Vi skal til Tsjekkia med bil. Hva er funksjonene ved å reise til Tsjekkia med bil? Til Tsjekkia med bil. Reise leksjoner

Å reise med bil til Europa og faktisk til Tsjekkia er ikke så vanskelig som det ser ut til, og har mange fordeler fremfor andre typer reiser. Det viktigste er at du planlegger ruten din selv, og stopper der du vil i ønsket antall dager. Ved å flytte på denne måten kan du besøke et stort antall byer og se mange attraksjoner. Og samtidig vil det være imponerende å spare penger sammenlignet med andre transportformer.

I vårt tilfelle, når du flytter fra Russland til den tsjekkiske byen Nepomuk, kan du samtidig nyte en tur gjennom Polen og Tsjekkia. Etter å ha nådd din destinasjon og bo på Green Tree Hotel, vil du motta utmerket service og utmerkede rom for lite penger. I tillegg ligger Nepomuk veldig praktisk til mellom to byer du må se i Tsjekkia, mellom Praha og Karlovy Vary. Begge byene er omtrent 120 km i forskjellige retninger. 36 km fra Nepomuk ligger byen Pilsen - ølets verdenshovedstad, med sitt berømte bryggeri "Pilsen Prazdroj" (PLZENSKY PRAZDROJ, a. s.), hvor de mest kjente tsjekkiske ølmerkene har blitt brygget siden 1842. I Pilsen kan du ta en omvisning i selve bryggeriet og Bryggeriets historiske museum. Også kjente slott og kirker vil være plassert i nærheten av deg (se avsnittet om utflukter). Når du reiser med bil, kan du enkelt besøke alt dette.

La oss se nærmere på hva som trengs for å reise til Tsjekkia med bil:

Dokumenter for reisende. Du må ha utenlandske pass med åpne visum. Ved polske tollvesen er de tillatt strengt fra den dagen visumet ble åpnet. Du vil vente til og med 40 minutter til neste dag kommer. I Polen er tiden forskjellig fra Moskva - den er 2 timer bak om sommeren og 3 timer om vinteren.

Dokumenter for bilen. Du må ha registreringsbevis for kjøretøy (teknisk pass), førerkort for alle som skal kjøre og bilforsikring, det såkalte "Green Card", en analog av vår OSAGO. Du kan kjøpe det i Russland fra flere forsikringsselskaper, for eksempel RESO-Garantiya, AlfaStrakhovanie, ZHASO Insurance Company, Alliance, etc. "Green Card" indikerer i hvilke land det er gyldig (prisen avhenger av dette), men det mest populære alternativet er designet for alle land som er inkludert i systemet. For første halvdel av 2012 er prisen på et grønt kort i 15 dager, gyldig for alle land, 1550 rubler. (kan variere litt avhengig av forsikringsselskap).

Bilens tekniske tilstand skal samsvare med den lange reisen. Avstanden til hotellet vårt i Tsjekkia i Nepomuk fra Moskva er ca. 2100 - 2150 km, avhengig av ruten. Hvis du bygger en rute fra en annen by, gjør det på en slik måte at du ikke trenger å krysse unødvendige grenser. Fra territorier som ligger øst for Moskva, vil i de fleste tilfeller den mest praktiske ruten passere gjennom Moskva.

I Europa er det en negativ holdning til toning av sidevinduer foran og foran. Derfor bør du ikke kjøre fulltonet bil. Kjører du om vinteren, så skal hjulene være vinterlige, men ikke piggkledde. Eller du må rive ut tornene med tang nær grensen for å kjøre videre.

Du bør ha førstehjelpsskrin, varseltrekant, brannslukningsapparat og refleksvest. Vesten kan kjøpes i hvilken som helst arbeidstøybutikk, med refleksstriper. Det er billig.

Kjøretøyet skal ha RUS-klistremerke. Som regel er det ingen som sjekker det, men det er bedre å ha det for eksempel i hanskerommet, og det kan raskt limes på. Du kan kjøpe klistremerket i bildelebutikker.

Nå om selve turen. Ruten kan skreddersys etter din smak; vi vil gi et eksempel på en velprøvd rute fra Moskva, som går gjennom følgende bosetninger: Moskva - Brest - Warszawa - Brno - Praha - Nepomuk.

Den mest praktiske måten er å reise en avstand i dagslys som ikke plager deg og stoppe for natten. Vanligvis er dette 1000-1200 km. Når du derfor forlater Moskva tidlig om morgenen, sent på kvelden eller om natten, krysser du den hviterussisk-polske grensen og stopper for natten i Polen, ikke langt fra grensen. Det er mange hoteller der, alle er rimelige og veldig greie, vanligvis med frokost. Her er koordinatene til et av disse hotellene: Byen Biala Podlaska, ca. 30 km fra grensen. Hotel Dukat, st. Warszawska 129 ligger rett ved hovedveien til Warszawa. Du kan bestille et nummer ved å skrive en e-post eller ringe. En kupong vil bli sendt til deg som bekreftelse på bestillingen din. Prisen for overnatting vil være ca. 40 EUR per firemannsrom per natt med morgenfrokost

Forlater du Biala Podlaska tidlig om morgenen og følger ruten angitt ovenfor, mot natten vil du finne deg selv i byen Nepomuk i Tsjekkia på hotellet U Zeleneho Stromu (grønt tre).

I Polen er tilstanden på veiene god, men mange veier er under reparasjon, så trafikken på dem er samlet. Noen veier går gjennom landsbyer der det er fartsgrense. Det er politipatruljer med radarer.

Før grensen til Tsjekkia, eller umiddelbart etter å ha krysset den, på en bensinstasjon må du kjøpe en "Vignett" - en betaling for å kjøre på de tsjekkiske autobahnene og feste den til frontruten. Vignetten koster 12-15 EUR for to uker. Du må kjøpe og feste den, ellers får du en bot på minst 200 EUR.

I Tsjekkia går ruten hovedsakelig langs autobahn og hastigheten er høy, men overhold fartsgrensen, fordi... de har politifolk også.

Etter å ha ankommet hotellet vårt og uthvilt, kan du neste dag velge turer til Praha, Karlovy Vary eller Pilsen med deres attraksjoner, besøke kjente slott eller velge en av de ferdige utfluktene som er oppført på nettsiden vår. Når du reiser rundt i Tsjekkia med bil, har du muligheten til å kjøre disse rutene på egenhånd

Vi ønsker deg lykke til og nye funn!

Å reise med bil til EU-landene er en spesiell type ferie. Hvis du er eventyrlysten og har en eventyrtørst, så er denne turen akkurat det du trenger. Det vil gi deg fullstendig tilfredsstillelse og glede fra reisen din. Selvfølgelig, for at en tur skal bli vellykket, må du forberede deg nøye på den, som for enhver viktig begivenhet. Hvis du planlegger å reise Moskva-Praha-ruten med bil, er det verdt å samle så mye materiale som mulig om byene og landene du skal reise gjennom. Finn ut hvilke regler, prosedyrer, skikker og tradisjoner som er etablert der slik at det ikke oppstår uforutsette situasjoner. Før turen må du nøye forberede bilen din, dokumenter og tenke gjennom ruten innvendig og utvendig.

Utarbeidelse av dokumenter

Hvis du planlegger en reise med bil til Praha fra Moskva, må du først og fremst kontakte den tsjekkiske ambassaden for å få Schengen-visum. Et annet alternativ er å besøke et visumsenter. For at tsjekkerne skal være rolige over at du ikke blir stående i landet uten tak over hodet, vil de garantert kreve faksbekreftelse fra deg på at et rom på et av hotellene er bestilt. For øvrig vil ikke bekreftelse på epost passe dem, så bestill rom på forhånd og vent på bekreftelse på operasjonen derfra. Dette er ganske enkelt å gjøre på hvilken som helst av nettstedene, ta deretter kontakt med hotellet og diskuter tidspunktet for mottak av faksen. Kontoutskriftene dine vil også kreves. Du må bevise soliditeten din; minst 50 euro per person per dag.

For å reise ruten Moskva - Praha med bil, trenger du også følgende dokumenter:

• Internasjonale pass.
• Teknisk pass for kjøretøyet.
• Førerkort - bedre, selvfølgelig, internasjonalt.
• Utstedt grønt kort.
• Bilforsikring.
• Forsikring for alle passasjerer, som dekker minst 30 tusen euro for hver.

Klargjøring av bilen

Før du starter en tur Moskva - Praha med bil, må du ta vare på den tekniske tilstanden til kjøretøyet ditt. Gå gjennom deler, elektrikere og monter bilen din etter sesongen. Sjekk utløpsdatoene for alle medisiner i førstehjelpsutstyret og om brannslukningsapparatet er i orden. Det er påbudt å ha nødstoppskilt og slepetau, reparasjonssett og ekstra splitter kan være nødvendig. Reservehjulet må være i god stand. Refleksvester og et RUS-klistremerke vil komme godt med.

Rutevalg

Vær oppmerksom på at dersom du velger ruten Moskva - Praha, vil avstanden med bil uansett måtte tilbakelegges gjennom Hviterussland og Polen. Mange bruker Google maps-tjenesten når de planlegger ruten. Når start- og sluttpunktene er inkludert i rutevalget, og dette er Moskva - Praha, vil tjenesten tilby deg flere ruter å velge mellom. Hvor lang tid tar det å reise fra Moskva til Praha med bil? Hvis du ikke stopper for å hvile i Polen, kan du dekke ruten på omtrent en dag.

Så du kan velge to måter:

• Moskva - Brest - Warszawa - Wroclaw - Praha. Denne ruta er på ca 1950 kilometer, men faktisk tar det lengre tid å komme dit, siden veien er lagt gjennom mange bygder, hvor fartsgrensen er 50 km/t, og enda mindre i fjellpartiet.
• Moskva - Brest - Warszawa - Katowice - Brno - Praha. Hvis du bestemmer deg for å ta denne ruten, er det bare ett minus - du vil ikke beundre skjønnheten i fjellandskapet. Generelt er denne veien lengre, avstanden vil være to tusen kilometer. Men gjennom hele reisen kan du kjøre med en gjennomsnittshastighet på 100 km/t, og i en ideell hastighet.Mange deler av veien her er avgiftsbelagte.

Så før du bestemmer deg for ruten, studer hvilke byer du skal bevege deg gjennom, hvilke interessante ting du kan se der, hvor du kan slappe av og spise.

Passerer grensen og tollen

Så etter å ha reist langs ruten Moskva - Praha med bil, må du komme deg ut og dristig kjøre rett frem. Banen er ganske bra, og noen steder er den rett og slett utmerket. Etter å ha forlatt Moskva, omtrent fem timer senere kommer du til grensen til republikken Hviterussland. Du må betale transportavgiften og ta vare på kvitteringen til reisens slutt. Reis rundt republikkens territorium i omtrent 600 km; om kvelden vil du finne deg selv i Brest. Det er bedre å overnatte her og krysse grensen til Polen om morgenen. Herfra er det fem minutters gange.

Før du krysser den polske grensen må du betale Flyttingen utføres enten ved Brest - Terespol-punktet, eller lenger sør, til Domachevo. Bilen må skiftes til eventuelle piggfrie sko, også om vinteren. Ta under ingen omstendigheter med deg radardetektorer, de er forbudt i EU! Hvis de oppdages, kan det oppstå alvorlige problemer. Varer er tillatt å transporteres i et beløp som ikke overstiger halvannet tusen euro. Hvis det ikke er noe problem med dette, vil du bli henvist til CD-korridoren, linjen dit beveger seg raskt.

Reiser rundt i Polen

Ruten fra den polske grensen til Praha vil ikke være mer enn tre hundre kilometer. Du må definitivt kjøpe en vignett, det gir deg rett til å bevege deg fritt på lokale motorveier. Du vil ikke lenger se noen grensepost, kun skilt vil fortelle deg at du allerede er i Tsjekkia. Når du kjører gjennom Polen, ikke gå glipp av muligheten til å besøke lokale attraksjoner, fordi dette landet regnes som et av de vakreste i Europa. Når du planlegger en reise Moskva - Praha med bil, inkluderer Warszawa i ruten. Hotellrommet kan bestilles på forhånd via Internett. Ta en dag og besøk de mest interessante stedene her.

Severdigheter i Warszawa

Warszawa har vært Polens hovedstad siden 1596. Mange sammenligner byen med Phoenix-fuglen, for etter nazistenes nederlag var det praktisk talt ingenting verdifullt igjen her. Men gjennom innsatsen fra folket ble de viktigste historiske arkitektoniske monumentene restaurert ved å bruke de overlevende tegningene, fragmentene, tegningene. Nå er Warszawa en av de ti vakreste europeiske byene.

Gamlebyen regnes som et historisk sted her - lokalbefolkningen kaller det Stare Miasto. Hvert hus her har sin egen stamtavle. På Slottsplassen kan du ta et unikt bilde i nærheten av søylen.Denne kongen styrte landet i 44 år. Alle kroningene fant sted i St. John's Cathedral. Det kongelige slott ble restaurert frem til 1970; selv i dag kjøper kunsthistorikere opp verdisaker som ble tatt fra det under krigen. Nowe Miasto, som ligger i nord, presenterer en hel rekke palasser som konkurrerer med hverandre i skjønnhet. Presidentpalasset ligger i Krakow Przedmieście, som forbinder sentrum og gamlebyen. Det har vært i drift siden det syttende århundre. I nærheten kan du beundre St. Anne-kirken og Basilica of the Holy Cross.

tsjekkisk

Vi går tilbake til ruten Moskva - Praha. Avstanden med bil fra Warszawa kan tilbakelegges på bare noen få timer. Du vil bare vite at du allerede er i Tsjekkia, i Praha, ved å lese skiltene. Tsjekkisk snakkes i landet, og unge snakker engelsk ganske bra. Kvaliteten på veiene her varierer, det er steder med ideell dekning, og det er også nødsituasjoner. Ikke glem å kjøpe en vignett, her er det bompenger på motorveiene. Vignetten må være skikkelig festet til frontruten, ellers kan du få bot. På bensinstasjoner kan du raskt betale med kort, først etter at du har fylt bensin.

Parkering

Så vi tilbakela alle kilometerne fra Moskva til Praha med bil, og vi endte opp i byen. Hvordan er parkering her? Parkeringsplasser er ganske dyre, men å bryte dem vil bli enda dyrere. Prisen per sete varierer avhengig av sonen. Det er flere av dem, de er forskjellige i farger. Den blå sonen er spesielt for byens innbyggere, den grønne sonen er 6-timers, den oransje sonen er 2-timers. Vi så et parkeringsskilt og en hvit strek – det var en parkeringsmåler i nærheten. Les parkeringsforholdene nøye, veldig ofte er det gratis. Det er mye vanskeligere å parkere i sentrum, så mange velger steder i nærheten av hoteller eller kjøpesentre. Hvis du kommer til Praha i lang tid, er det bedre å la bilen stå på P+R-parkeringen og reise med offentlig transport.

Hovedtelefonnumre i Praha

I nødstilfeller bør du ringe telefonnumrene nedenfor, husk å lagre dem før reisen.

• Politiet - 158.
• Ambulanse - 155.
• Brannmenn - 150.
• Teknisk nødhjelp - 1230 eller 124.
• Russisk ambassade - (2) 333-741-00 eller 333-715-48 eller 333-715-49.

Trafikkregler i Tsjekkia

• Ved alle fotgjengeroverganger har fotgjengeren forkjørsrett, så vær ekstremt forsiktig.
• Hastighet. I et befolket område er fartsgrensen 50 km/t, utenfor - 90 km/t; hvis du er på motorveien er fartsgrensen 130 km/t. Det er installert radarer overalt, usynlige for øyet, så hvis du etter å ha kjørt fort plutselig finner en bil som kjører forbi deg med skiltet "følg meg", forvent en bot.
• Alkohol er strengt forbudt.
• Nærlys er nødvendig både om natten og på dagtid. Tåkelys er kun tillatt ved dårlig sikt og tåke.
• Sikkerhetsbelter skal festes, også i baksetene. Barn under 12 år og personer som er kortere enn 150 centimeter høye har forbud mot å sitte foran.
• Det er forbudt å bruke mobiltelefoner uten en håndfri enhet.
• Betaling av boten kan gjøres direkte fra politiet, nesten alle kort aksepteres.

Hovedattraksjonene i Praha

Hva husket de som reiste med bil til Praha fra Moskva? 2016 går mot slutten, alle som besøkte der i år fikk mange uutslettelige inntrykk og drømmer om å komme tilbake hit igjen neste år. Hvilke steder liker turister best å besøke i Praha?

En fantastisk by hvor modernitet kombineres med historie. I det fjerne 8. århundre begynte byggingen av festningene Vysehrad og Praha slott her. Sistnevnte er fortsatt hovedrelikvien fra Praha. Alle som ankommer byen må besøke dette stedet.

Dette hovedfestningsensemblet huser boligene til konger, tidligere keisere og moderne presidenter. Æresvakten er postet ved hovedporten, som ligger på siden av Hradcan-plassen. Skiftet skifter hver time, og hundrevis av turister samles på denne tiden for å se på dette storslåtte skuespillet.

Inne i festningsensemblet er det Praha slott, en nydelig fontene, "Æresretten", Allehelgenskirken, St. Georgs kirke og St. Peters kapell. Der det en gang var staller, er det nå bygget et kunstgalleri, hvor de sjeldneste utstillingene av kunst er plassert. Den syngende fontenen pryder inngangen til Slottet.

En spesiell attraksjon her er katedralen St. Vitus. Byggingen begynte tilbake i 1344, fortsatte med jevne mellomrom i flere århundrer, og ble fullført først i 1929. Nå bor erkebiskopen av Praha her. Palasshagene, som ligger i bakkene, er også en attraktiv attraksjon.

Funksjoner på turen

Med tanke på ruten Moskva - Praha, hvor lang tid det tar å reise med bil, fant vi ut. Omtrent et døgn, hvis uten natthvil, er avstanden omtrent 2000 km. Hvilke trekk ved denne turen vil du legge merke til?

• Fullstendig uavhengighet og bevegelsesfrihet.
• Utmerket kvalitet på europeiske veier.
• Vær forsiktig, følg trafikkreglene, ellers slipper du ikke bøter!
• Ikke glem å kjøpe en vignett i Tsjekkia.
• Langs ruten kan du se mange vakre steder og stoppe når som helst.
• Du kan tilbringe en dag i Polen og nyte arkitekturen.

Moskva - Praha med bil (2016): reiseanmeldelser

Praha fascinerer alle elskere av antikken med sin unike arkitektur, og det er grunnen til at hundrevis av mennesker strømmer hit. Noen flyr med fly, andre reiser med tog. De som har reist ruten Moskva - Praha med bil, legger igjen de mest entusiastiske anmeldelsene.

Nygifte som drar på bryllupsreise i bilen tilbringer tiden som i et eventyr. De slår seg ned på hoteller med vinduer med utsikt over det gamle slottet; de vil fortelle barna og barnebarna om inntrykkene deres.

Unge barnefamilier som besøkte Praha drømmer om å komme tilbake hit igjen, for ikke bare voksne, men også barn i alle aldre kan finne mye underholdning her. Mange kafeer er utstyrt med lekerom for barn, det er animatører, dette gir foreldre muligheten til å slappe av og barna til å ha det gøy på samme tid.

Aktive pensjonister finner også mye overraskende og fascinerende å se i Praha, og når de kommer hjem, råder de alle vennene sine til å besøke dette historiske sentrum.

I veldig lang tid drømte jeg om å reise til Europa med bil. Jeg hørte på historiene til vennene mine, misunnet motet deres og trodde ikke at jeg skulle våge å gjøre dette selv.

Forord og forberedelse

For å gjøre drømmen til virkelighet, krevde det: en bestevenn med uttrykket "Jeg vil reise til Tsjekkia på nyttår", forståelsesfulle og kjærlige ektemenn, og for fullstendig lykke, et visumsenter i byen vår Smolensk.

Fire av oss bestemte oss for å reise til Tsjekkia med bil i løpet av januarferien i 2017. Spørsmålet om visum begynte å bli behandlet på forhånd. I oktober 2016 bestilte vi et hotell gjennom Booking.com (vi valgte det basert på anmeldelser fra venner). For å være på den sikre siden ba vi direkte fra hotellet om en kupong for overnatting for hver person personlig, fordi... Vi søkte selv om visum for første gang.

Før turen leste vi nok en gang anmeldelser av turister og flere reiserapporter:

Forsikring ble tegnet av et forsikringsselskap. Prisen er 1 euro for hver dag du er i utlandet. Dekningsbeløpet er 30.000 euro, som er akkurat nok for Schengen. Fingeravtrykk ble levert på visumsenteret i elektronisk form (som vil tillate deg å søke om visum til andre EU-land i 5 år uten personlig tilstedeværelse ved ambassaden). Vi betalte konsulatet og serviceavgiftene der og fullførte søknaden selv. Alle krav og prøver er tilgjengelige på ambassadens nettsider. Vi ga dokumenter for bilen vi skal gå i, og førerkortene til de som skal kjøre (russiske lisenser er egnet hvis det er duplisering på engelsk). Vi ga dem passene våre og noen uker senere fikk vi alle fire visa.

Vi bestemte oss for å gå i en venns bil. De har en Reno Laguna, det er mye plass bak, veldig behagelig. Det er diesel, 1,5 liters motor, drivstofforbruket er ca 5 liter. 100 km, og vinterdekkene er bare uten pigger. Datoene ble planlagt som følger: avreise natt 1. til 2. januar, overnatting i Polen natt 2. til 3. januar, innsjekking på hotell i Praha 3. januar, hvile i Praha 4. og 5. januar, avgang fra Praha 6. januar, overnatting i Hviterussland umiddelbart etter grensepassering natt til 6.-7. januar, om kvelden 7. januar hjemme. Vi reiser alltid med Maps.me-applikasjonen - den fungerer uten Internett, viser ikke bare veien, men også infrastrukturen (kafeer, hoteller, bensinstasjoner, etc.).

Bensinstasjoner

Vi fylte diesel på avreisedagen i Russland for 1 791 rubler, i Hviterussland for 1 371 rubler, i Tsjekkia ved ankomst for 4 115 rubler. Det ble turer i Praha, så bilen ble parkert. Ved retur fylte vi bensin i Polen to ganger for 784 rubler. og 754 rubler, og deretter i Hviterussland to ganger for 1221 rubler. og 381 gni. Totalt ble 10 417 rubler brukt på drivstoff. Ja, slik nøyaktighet i beregninger =)

Når du kjører dieselbil om vinteren, må du huske at diesel fryser ved lave temperaturer. Ta med deg tilsetningsstoffer og fyll dem på forhånd. Europeisk diesel er ikke designet for kaldt vær - vi sparte oss med hviterussisk drivstoff "Arktika" (en type diesel for temperaturer ned til ca. -30 grader).

Penger

Vi tok med oss ​​euro og byttet dem i Praha. Gå først til nærmeste vekslingskontor i nærheten av hotellet for å betale for små utgifter. Deretter ble hoveddelen endret i sentrum. Den mest gunstige prisen er i tyrkiske vekslere, pluss at den er ganske pålitelig der. Vi har hørt historier om hvordan turister, når de vekslet penger på gaten, ble gitt penger tatt ut av sirkulasjon eller andre lands valuta i stedet for tsjekkiske kroner.

Resten betalte vi med kort. I europeiske land, ta MasterCard, fordi... Valutakonvertering skjer i henhold til rubel-euro-lokal valutaordning. Og med Visa, rubler-dollar-euro-lokal valuta. Det var ingen problemer med å betale med kort. Overalt, bortsett fra gateboder med suvenirer, er det terminaler.

Veien fra Smolensk til første overnatting i Polen

Vi sjekket tilgjengelighet og dro dit. Bilen sto på den underjordiske parkeringsplassen, og ved betaling om morgenen fremviste de en kvittering for overnatting på vandrerhjemmet og fikk en grei rabatt. De betalte nesten 600 rubler for parkering. Før de sjekket inn på vandrerhjemmet, ba de om å få vise rommet. Vi ble fortalt at separate rom er mye dyrere og ligger i en nabobygning (de har et nettverk og et andre hostel, kalt Amnezja Hostel), så vi dro for å se hva som var i Absynt Hostel. Rommet for fire lå i øverste etasje, vi gikk opp med heis. Vi ble positivt overrasket, fordi... Rommet viste seg å være et toroms familierom, kun ett rom gjennom. Rent, koselig, i engelsk stil.

For fire betalte de bare rundt 2000 rubler. (hotell koster 5-7 tusen). Ved siden av på gulvet er det to dusjer og to toaletter. Alt er også veldig rent. Det var mest ungdom på vandrerhjemmet, men det var lite folk i vår etasje, det var stille og rolig. Store håndklær ble tatt som et depositum på 1 euro.

Etter å ha sjekket inn gikk vi ned og valgte en to-etasjers kafé med snøhvit interiør ikke langt fra hostellet, tok gløgg, øl og pølser. Ingen husket hva slags øl vi tok, noe vi endte opp med å angre på, siden det til vår store overraskelse var det deiligste ølet på hele turen. Gutta husker det fortsatt og sier at ingen andre øl kan måle seg. Senere viste det seg at alle vennene våre som var i Tsjekkia var skuffet over ølet sitt. Råd: handle i Polen for fremtidig bruk. Vi betalte rundt 2000 rubler til kafeen. for alle.

Om morgenen gikk vi ned i andre etasje på hostellet til kjøkkenet, der var alt vi trengte for å lage frokost.

Det var et bakeri ikke langt fra vandrerhjemmet hvor vi fikk ferske croissanter. Selgerjenta, da hun fant ut at vi var fra Russland, begynte å spørre om våre harde vintre. Jeg måtte forklare henne at været vårt nå er omtrent det samme som deres (den gang var det ca -5 grader). Forresten, vi gikk i varme vinterklær, noe vi ikke angret på i det hele tatt, siden vi tok med oss ​​vinteren til Europa. Det ble kaldere til -10-15 grader.

Gaten der Absynt Hostel ligger

Wroclaw, nær Absynt Hostel

Mens vi var i Polen så vi flere ganger hvordan biler berørte hverandre og rolig kjørte videre (det ser ikke ut til at de tar vare på bilene der).

Veien fra Polen til Praha

Veien til den tsjekkiske grensen er en landlig sti som snor seg gjennom landsbyer. Vi måtte krysse grensen i byen Mytiny, på vei mot den nye verden. Navigatøren viste at vi snart var ved grensen, men vi kjørte og kjørte, men hun var fortsatt ikke der. Det viser seg at vi bare ikke la merke til henne. Grensen er helt vilkårlig og går gjennom en landsby, i midten av denne er det et beskjedent skilt som indikerer at vi er i Tsjekkia. Her er det vanlige skiltet med fartsgrense på veiene deres.

Neste oppgave er å kjøpe en vignett. Dette er et klistremerke på frontruten som gir deg rett til å kjøre på bomveier. Vi prøvde å kjøpe det i den første butikken, men den kinesiske selgeren (hvis det er innbyggere i de tidligere CIS-landene overalt i våre butikker og markeder, så er det kinesere overalt på slike steder) visste ikke engang et slikt ord. Vi dro til en bensinstasjon, men det var ingen vignetter i perioden vi trengte - vi ble enten i en kortere eller i en lengre, som er dyrere.

Så vi var tre biler av russere som vandret rundt på tsjekkiske bensinstasjoner på jakt etter vignetter i en uke. På en fjerde, større bensinstasjon ble vignetten funnet. Pris - 750 rubler. Selger avklarte hvilke byer vi skal være i. Vignetten skal fylles ut og limes på frontruten i henhold til instruksjonene som er angitt på den. Ha avrivningsdelen med deg.

Bare på den tsjekkiske republikkens territorium ble det merkbart at vi var i utlandet: vakker arkitektur, noen ganger slott og gamle eiendommer kunne til og med sees i det fjerne. Utenfor byen gikk ruten gjennom snødekte fjell og tette skoger.

Endelig kom vi til B&B Hotel Prague-City (Prvního pluku 29, 186 00 Praha 8), her er deres hjemmeside http://www.hotelbb.cz/en/portal. Dette er et av de rimeligste hotellene, men samtidig er det veldig anstendig, rent, friskt, med hvite laken, men uten tøfler og hårføner. For to rom i tre netter betalte vi rundt 19 000 rubler. (i oktober, ved bestilling, var utvalget av hoteller mindre, og prisene var allerede høyere)

Det viste seg at hotellet ikke mottok vår forespørsel om garasjeplass (hotellet har egen underjordisk parkering for et lite antall biler). Så når du bestiller, for å være på den sikre siden, dupliser parkeringsforespørselen din direkte til hotellets e-post. Betjeningen i resepsjonen var høflig og hjalp til med å løse problemet (vi tok også opp andre spørsmål uten problemer).

På gaten er steder nær fortauet delt med fargede striper. Blå - steder for beboere i nærliggende hus, hvit - betalt. Faktisk er alle plasser der betalt. Det er en maskin i nærheten av hver parkeringsplass: du velger et språk, slår bilnummeret, setter inn mynter eller sedler (det gir ikke vekslepenger), og terminalen setter inn tidspunktet som parkeringsavgiften er betalt til. Fra 20.00 til 8.00 er det gratis, så vi betalte kun for noen timer, og om morgenen fikk vi plass i garasjen. For to netter betalte vi rundt 1700 rubler.

Etter å ha sjekket inn dro vi inn til byen. Vi fulgte navigatøren mot sentrum på leting etter en kafé med nasjonale retter. Underveis kom vi over kun dyre steder, for det meste med standardkjøkken (ofte er menyen lagt opp i vinduer eller ligger under glass ved inngangen). I en av gatene fant vi endelig det vi lette etter. Dessverre husket vi ikke navnet, men kvinnen som serverte oss snakket russisk. Utvalget av øl i kafeen er svært beskjedent. Vi prøvde Krusovice, naturligvis, vi bestilte knoke - heldigvis ble vi overtalt til å ta en porsjon for to - og forretter. Knoken var veldig stor, vi fullførte den ikke. De serverte den med søt, varm surkål og... den viste seg å være ganske velsmakende.

Øl Krusovice

Appetittvekkende knoke

Vi tok med oss ​​litt av snacks. Det er ikke noe kjøleskap på rommet, så jeg måtte bruke vettet og sende lett bedervelige matvarer utenfor vinduet for å puste inn den kalde vinterluften.

Vårt provisoriske kjøleskap

I Tsjekkia er det en slik funksjon - ofte legges en pakke nøtter eller annen snacks på bordet på en kafé når du dekker bordet. Nei, dette er ikke et kompliment fra etablissementet i det hele tatt - det er betalt.

Første dag i Praha

Frokost på hotellet er en anstendig og mettende buffé. Vi kjente igjen landsmennene våre på smørbrødene deres i flere lag og store kopper med tredoble kaffeporsjoner.

God frokost

Vi gikk en tur igjen. Fra hotellet til sentrum er det 1,8 km, ca 15 minutters gange (men du kan bruke transport, det er trikke- og metrostopp i nærheten).

På høyre side av elven Vltava ligger gamlebyen. Det sentrale punktet er Gamlebytorget (metro: Staroměstská, trikk: stopp: Staroměstská, på dagtid: 2, 17, 18; om natten: 53, adresse: Staroměstské náměstí, Praha 1).

Det var bildet av et stort nyttårstre midt på et julemarked som forfulgte meg i mange år. Og her er jeg, alt er som på bildet! Grantre, telt med suvenirer og godsaker, fantastisk atmosfære.

Suvenirer på torget er dyre; det er et stort antall mer budsjettvennlige butikker i første etasje i bygninger som ligger litt lenger fra torget og på vei til Karlsbroen. På torget selges det gløgg og stekte pølser. Sørg for å prøve de tsjekkiske vridde Trdelnik-bollene. Også på torget er det et imponerende monument over tenkeren og predikanten Jan Hus.

Gamlebytorget: dag og kveld

Den astronomiske klokken, som ligger på torget, regnes med rette som Prahas perle. Denne klokken er 600 år gammel og er et sant teknisk vidunder. Fra dem kan du finne ut alt: tiden på dagen, dyrekretsen til månen og solen, antall dager i året, gjeldende dato, ukedag og til og med helligdager. Hver time fra 08.00 til 20.00 har du mulighet til å se vinduene på klokken åpne og bevegelige helgenfigurer dukke opp. Men denne handlingen levde ikke opp til våre forventninger, alt var veldig, veldig beskjedent. Ropet om "Er det alt?" lød masse gjennom folkemengden.

Astronomisk klokke

Vår neste oppgave var å skaffe tsjekkiske granatsmykker. Vi studerte anmeldelsene og fant ut at det kun er tre merkevarebutikker fra Turnov-anlegget i Praha, her er nettsiden. Et ekte tsjekkisk granateple kan bare være lite i størrelse. Disse tre butikkene gir sertifikater for produkter med tsjekkisk granat. Det er også Granateplemuseet, men dette er ikke et museum i det hele tatt, men den samme butikken, bare med høyere priser (vi vet ikke om de gir sertifikater).

Vi gikk gjennom alle de tre butikkene, den største og mest vellykkede var den som ligger ved siden av torget (Dlouhá 28, 110 00 Praha 1, åpningstider: man-søn, 9-19). Min mor og svigermor studerte produktkatalogen på Internett på forhånd og valgte gaver til seg selv. I det virkelige liv ser selvfølgelig ikke alt like bra ut som på bildet, men vi valgte to verdige sett i sølv.

Alt var vakkert pakket inn, hver boks fikk et enkelt sertifikat, sjekken, på vår forespørsel, ble utstedt i skjemaet for Tax-free og lagt i en konvolutt fra Global Blue, som returnerer penger (selskapet er stort og anerkjent, de jobbe effektivt). Så dro vi til kjøpesenteret Palladium, som ligger mellom hotellet og sentrum, fant Global Blue-disken, ga oss pass og kvittering. De hjalp oss med å fylle den ut, betalte den ned og ga oss penger i lokal valuta (ca. 11 % av kjøpet), som vi kjøpte en ring med i den andre butikken (det var billig og dette beløpet var ikke nok for en skatt- gratis refusjon, så vi kjøpte den uten å behandle returer ).

Ved utreise fra Polen skal sjekken stemples av tollen. Du kan ikke pakke ut kjøpene dine, de kan sjekke det. I teorien skulle det være en boks i tollen hvor du kan legge en konvolutt (gratis uten ekstra frimerker), men vi fant ikke en Global Blue-boks, og vi var redde for å legge den i en vanlig (selv om nå jeg tror det var mulig). Hjemme tok vi kopier av dokumentene og sendte hele pakken med vanlig post med rekommandert post til adressen på konvolutten, med informasjon om våre data på russisk og engelsk. Fraktprisen er omtrent 160 rubler. Sporingsnummeret ble brukt for å sikre at brevet kom i tide (sjekken må returneres innen omtrent en måned)

Det er en annen måte å returnere på; foreldrene våre prøvde den om sommeren. Du tar en sjekk og en konvolutt, setter et stempel i tollen, sender et brev fra Russland som indikerer i sjekken at det kreves refusjon på kortet. Vi bestemte oss for at kortnummeret på sjekken ikke ville være nok og tok et ark fra banken med detaljene på kortet vårt for å motta penger fra utlandet. Pengene kom på kortet i løpet av 3-4 uker, også fra Global Blue.

Om morgenen, på vei til sentrum, gikk vi til den lokale gamle baren (vi valgte den basert på anmeldelser) "Prague Beer Museum" og bestilte bord for kvelden. Fredag ​​og lørdag etter kl. 20.00 er det ikke mulig å reservere bord, andre tider kan du reservere bord på telefon: +420 777 679 767. Nettside: praguebeermuseum.com, åpningstider: 12:00 - 03:00. Jeg leste at i vår flyttet baren til adressen Smetanovo nábřeží 205/22 (håper lokalene har blitt større). Denne baren har det største utvalget av øl, rundt 30 typer (Matushka, Žatec, Krakonoš, Demon, Ferdinand, Rogozec, Cerna Gora, Rykhtar og andre). Vi tok smakesett, prøvde nesten alle variantene og ble litt skuffet – alt var ikke riktig. Men det er verdt et besøk om bare for atmosfæren og stekt ost.

Andre dag i Praha

Om morgenen gikk vi igjen til sentrum, og deretter langs trange gater med vakker arkitektur til Karlsbroen (bokstavelig talt noen minutter fra Gamlebytorget).

Men det er tre trikkeholdeplasser i nærheten av broen: Karlovy lázně - 2, 17, 18, 53 trikk. (Stare Mesto, høyre bredd), Staroměstská - 2, 17, 18, 53 trikk. (Stare Mesto, høyre bredd), Malostranské náměstí - 1, 12, 15, 20, 22, 25, 57 trikk. (Mala Strana, venstre bredd) og Staroměstská t-banestasjon (linje A) på den ene siden av elven, og Malostranská t-banestasjon (linje A) på den andre siden.

Stopp og torg nær Karlsbroen

Karlsbroen er over 600 år gammel. Det er mange mennesker når som helst på året. Fra broen kan du se venstre bredd av Vltava-elven: til høyre for motsatt ende av broen er St. Vitus-katedralen, til venstre er Petrin Hill. På broen kommer folk med ønsker fra en rekke statuer.

Karlsbroen: dag og kveld

På den andre siden begynner den andre delen av Praha – den lille siden. Du kan mate svanene nær kysten. Dessverre hadde vi ikke tid og dro umiddelbart til Museum of Ghosts and Legends (adresse: Mostecká 46/18, Praha1, nettstedet muzeumpovesti.cz, åpningstider: 10:00 - 22:00), i forventning om å se den mystiske fortiden av Praha. Men museet viste seg ikke å være skummelt i det hele tatt, det var heller designet for barn. Inngang koster omtrent 400 rubler. for voksne.

Gaten der museet ligger

Museum of Ghosts and Legends - Utstilling

Etter museet, oppover gaten dro vi til festningen Praha slott (kongenes residens).

Inne er det et ensemble av et stort antall attraksjoner. Billettprisen avhenger av settet med steder du ønsker å besøke (det er turnstiles ved inngangene og billettstrekkoden leses). Vi kjøpte billetter til liten sirkel B, prisen er omtrent 700 rubler. Det inkluderer store attraksjoner som katedralen St. Vita, det gamle kongelige palasset, basilikaen St. George, Golden Street og Daliborka Tower.

St. Vitus-katedralen er en majestetisk bygning og er absolutt verdt et besøk. Hele komplekset er verdig oppmerksomhet. Det er også et observasjonsdekk med vakker utsikt over byen.

Plassen inne i Praha slott

Deretter gikk vi til fots til Ferdinand-kafeen, som vi igjen valgte ut fra anmeldelser. De har også en fantastisk animert nettside http://www.ferdinanda.cz. Trikkeholdeplass - Hellichova (nr. 12, 20, 22) og gå deretter opp eller Malostranské náměstí (nr. 12,20,22-) og gå deretter ned.

Dette stedet er høyt verdsatt av lokalbefolkningen og turister for muligheten til å prøve nasjonale retter. Menyen er ganske variert, prisene er rimelige, ølet er eksklusivt merket - Ferdinand. Den er fantastisk, spesielt den mørke. Ingen av oss liker mørkt øl, men dette var guddommelig - det beste vi har hatt i Tsjekkia.

Her kjøpte vi nydelig innpakkede ølgavesett med tre små flasker av forskjellige typer (de lager sett kun av lettøl). Vi prøvde også dumplings - noe som ligner på brød, bare det er kokt og spist med kjøtt og saus. I prinsippet er det verdt å prøve, en veldig interessant rett. Etter min mening er Ferdinand en av de beste kafeene i Praha, spesielt med tanke på forholdet mellom pris og kvalitet.

Vi bestemte oss for å avslutte vår siste dag i Praha med å gå opp Petrin Hill med taubane. Det er mer underholdning enn transport, selv om innbyggerne kjører på det med vanlige reisekort. Vi kjøpte dem ved å gå ned på en av t-banestasjonene vi gikk forbi. Vi taklet ikke billettautomater, så vi kjøpte dem i en kiosk. Vi kjøpte enkeltbilletter for all transport for en dag. Driftstider for taubanen: daglig fra 9.00 til 22.20 (november-mars). Tidsintervall: om vinteren (oktober til april) avgang hvert 15. minutt.

Kabelbane

Fløibanen gjør bare ett stopp. Jeg leste at om sommeren kan du spasere gjennom de vakre hagene der. Men det var allerede mørkt, og vi kjørte til toppen av bakken og beundret nattbyen fra vinduene. På bakken er det en prototype av Eiffeltårnet med en høyde på 60 m, men det kalles Petrintårnet.

Vi kom tilbake med offentlig transport; billetter ble kjøpt foran taubanen. Vi gikk ombord på trikken på nærmeste holdeplass, krysset broen på den og gikk over til t-banen. Vi ordnet opp i alt uten problemer. MAPS.ME-applikasjonen skuffet ikke.

Hjemkomst

Om morgenen spiste vi frokost, kjøpte litt mat i butikken (tsjekkisk pølse, camembertost og øl), pakket alt, sjekket ut av hotellet og dro på veien. Veien tilbake virket mye raskere. Om kvelden nådde vi den polske grensen, denne gangen passerte vi Terespol-Brest-posten. De polske serviceansatte sjekket bagasjerommet vårt uten noen spesiell skjevhet, de var av liten interesse for de eksporterte produktene. Der noterte vi oss også Tax free-sjekken.

Men det var mer komplisert å komme inn på Hviterusslands territorium. Så vidt vi har lest, har kjøttprodukter laget av svin nylig blitt forbudt å importeres til Hviterussland (heldigvis var pølsen vår laget av storfekjøtt). Det var ikke noe forbud mot oster. De visste med sikkerhet at det var strenge restriksjoner på import av alkohol, til og med øl (ikke mer enn 3 liter per person). Og vi tok bare med øl til alle vennene våre for å prøve. De undersøkte ham og slapp oss gjennom. Alt var normalt.

Vel fremme i Hviterussland begynte vi å lete etter overnatting for natten. Hotellet var ikke forhåndsbestilt på grunn av tollen, så vi sto overfor problemet at alle hotellene i nærheten var okkupert av de som i likhet med oss ​​bestemte seg for å krysse grensen om natten slik at det skulle bli færre mennesker. Og vi var slitne og ville sove. Vi hadde problemer med å finne et ledig rom på omtrent det femte hotellet på rad, og betalte 10 euro for hvert (rommet var delt). Om morgenen spiste vi frokost i kafeen deres, dro og var allerede hjemme om kvelden.

Det er mange minner, bilder og følelser igjen fra turen. Det var en fantastisk ferie, veldig begivenhetsrik og nyttårs fabelaktig.

1. Personer ikke yngre enn 18 år. Barn får sitte i forsetene fra fra 12 år.
2. Bruk setebelter alle passasjerer i bilen må.
3. Etter trafikkreglene promille må være lik NULL.
4. På Tsjekkias territorium følgende fartsgrenser på veiene:
   • i befolkede områder - 50 km/t
   • utenfor befolkede områder - 90 km/t
   • på motorveier - 130 km/t
   • for kjøretøy med tilhengere og lastebiler utenfor tettsteder og på motorveier - 80 km/t
5. Fra 1. april til 31. oktober nærlys slår seg på når sikten er lav, men fra 1. november og frem til 31. mars er sjåførene pålagt å kjøre med nærlys på.
6. Når du venter ved en jernbaneovergang, er det kun parkeringslys.
7. I henhold til tsjekkiske trafikkregler lydsignal kan kun brukes til å varsle om fare.
8. I det sentrale området av Praha forbudt lydsignaler fra 9.00 til 17.00 i perioden 15. mars til 15. oktober, og fra 8.00 til 18.00 i den resterende perioden.
9. Hvis sjåføren hørte sirene ambulanse, politi eller andre . , er han forpliktet til å bremse ned og svinge til side for å la kjøretøyet passere.
10. Trikk går bare rundt til høyre.

Bomveier

De fleste motorveier i Tsjekkia er bomveier. Du må kjøpe en vignett (reisekort). Prisen på en vignett avhenger av kjøretøyets kategori og brukstidspunktet for motorveiene. Alle frie veier er merket med et skilt som leser "BEZ POPLATKU". Boten for kjøring på bomveier i Tsjekkia uten en vignett (eller med en utløpt en) eller til og med med en feil festet vignett er fra 5 000 CZK (~192 €) hvis det betales på stedet og opptil 100 000 CZK hvis tilfellet går til retten.

Vignettkostnad

For personbiler som veier opptil 3,5 tonn er:

• 10 dager - 310 CZK (~12 €) Gyldig i 10 kalenderdager, fra datoen du velger.
• 1 måned - 440 CZK (~17 €) Gyldig til slutten av neste måned fra datoen du velger.
• 1 år - 1500 CZK (~58 €) Gyldig fra 1. desember til 31. januar året etter, faktisk 14 måneder.

Motorsykler er fritatt for betaling.

Hvor kan man kjøpe en vignett

Vignetten selges på spesielle steder når man krysser grensen (åpen 24 timer i døgnet), men uansett hvor mange ganger jeg kom inn i Tsjekkia fra Polen og Østerrike, kom jeg ikke over dem. Derfor er den sikreste måten å kjøpe en vignett på den nærmeste bensinstasjonen. Du kan også kjøpe den på postkontoret. Hvis du er det, finn ut om en vignett er inkludert i leieprisen. Oftest er alt inkludert. Steder hvor det selges vignetter er merket.

Hvordan feste en vignett

Dette er et veldig viktig poeng, siden kjøp av en vignett ikke vil spare deg for bot dersom du ikke sikrer den riktig. Før du begynner, vennligst les instruksjonene på baksiden av vignetten. Sørg for å skrive inn statsnummeret ditt på begge sider av vignetten. Hoveddelen av vignetten er festet eksternt til nedre høyre hjørne av frontruten, for ikke å forstyrre sjåførens sikt! Den andre delen må du lagre og ha med deg ved befaring.

Bøter i Tsjekkia

Politimannen har rett og kan bøtelegge sjåføren med et beløp som ikke overstiger 2000 CZK. Dersom sjåføren bryter reglene for et stort beløp, får han en bot som skal betales via bankkonto. Maksimal bot er 15 000 CZK.
En ting å tenke på er det faktum at politiet er strenge på strenge brudd som promille. Hvis sjåføren brøt litt med reglene (forsinket betaling for parkering, for eksempel), kan du regne med en bot på ikke mer enn 500 CZK (i gjennomsnitt varierer boten fra 300-500 CZK) Men, som de sier, det er bedre å ikke bryte, men å følge reglene trafikk.

Hvordan parkere en bil i Praha?

Det er tre gateparkeringssoner i Praha:

• oransje - 2 timers parkering, koster opptil 40 CZK per time
• grønn - 6 timers parkering, koster opptil 30 CZK per time
• blå - kun for byboere og offisielle kjøretøy
• hvit - fra 18.00 til 8.00 gratis, på dagtid betales parkering, du må betale via automater langs parkeringsplassen, tidsbegrenset, vanligvis maks 2-3 timer.

Det er veldig vanskelig å finne parkeringsplasser i sentrum, det er mulig å finne parkering i nærheten av store supermarkeder, de gir vanligvis 2 timer gratis parkering. I utkanten av Praha er det Park & ​​Ride-parkeringsplasser, for det meste i nærheten av metrostasjoner. Parkeringsplassene er bevoktet, koster fra 10 CZK per dag, åpne til ca kl. 01.00; hvis du er for sent, kan du hente bilen bare om morgenen. Høydepunkter ved parkering i Praha:

1. Parkering av bil er kun tillatt på høyre side av kjørebanen. Dette gjelder imidlertid ikke for enveiskjørte veier.
2. Dersom det er en avstand på mindre enn 3-5 meter mellom det parkerte kjøretøyet og trikkeskinnene, er det forbudt å parkere langs trikkeskinnene
3. Parkering er forbudt i en avstand på inntil 5 meter fra kryss, fotgjengerfelt og kollektivholdeplass.
4. Det er to typer parkeringsbetalingsautomater i Praha: 6-timers (merket med en grønn sirkel) og 2-timers (merket med en oransje sirkel).
5. Bilutleiebyråer tilbyr vanligvis en spesiell parkeringsordning i sentrum av Praha, slik at du kan parkere bilen på en betalt parkeringsplass uten problemer.
6. Og nå den mest ubehagelige delen. Hvis bilen ble parkert feil, har politiet rett til å sperre bilen eller til og med ta bilen til en spesiell parkeringsplass, hvor en svært hyggelig overraskelse vil vente deg. Ikke bare vil du måtte betale en bot for ulovlig parkering, du må også betale for bruksdagen av parkeringen, som er omtrent 3000-5000 CZK. Så, kjære venner, parker bilen riktig!

Det er steder hvor parkering er tillatt. Hvis du ikke er lat og ser gjennom gatene i tilknytning til hotellet på forhånd (i Google Maps), kan du spare mye penger.

Om førerkortet

Hvis du er EU-borger, trenger du bare å ha et innenlands førerkort, men hvis ikke, må du i henhold til loven i Tsjekkia ha et internasjonalt førerkort.

Bensinstasjoner i Praha

Hvis du kjører bil, må du før eller siden fylle drivstoff. Det er verdt å vurdere det faktum at det er svært få bensinstasjoner i byen, noe som betyr at de vil være ganske vanskelige å finne (men de er merket på kartet). De fleste bensinstasjoner ligger ved avkjørsler fra byer eller på internasjonale motorveier, og de opererer hele døgnet. Eiere av LPG-biler bør bekymre seg på forhånd og se etter bensinstasjoner på kartet; i Tsjekkia er de sjeldne, spesielt på motorveien; du kan kjøre 100-150 km og ikke se en eneste bensinstasjon. Tilgjengelig på bensinstasjoner:

• bensin 95 og 98 ( naturlig)
• diesel drivstoff ( nafta)
• gass ​​( autoplyn/LPG).

En dunk kan ikke bære mer enn 10 liter drivstoff. En kort video av en tsjekkisk motorvei. (2013, mai)

Prisen på bensin i Tsjekkia

I dag er drivstoffprisene i Tsjekkia lavere enn i andre EU-land. Men denne situasjonen har oppstått nylig, fordi landet for bare et år siden holdt seg fast et sted midt på listen. Men i år, takket være handlingene til nasjonalbanken og svekkelsen av den nasjonale valutaen, den tsjekkiske kronen, har kostnadene for bensin redusert betydelig.

Typer bensin

Naturlig bensin er tilgjengelig for salg i landet - dette er blyfri bensin med en oktantall på 91, 95 og 98 - og nafta diesel. Det er ingen blyholdig bensin i Tsjekkia.

Drivstoffpris

Bensinprisene i Tsjekkia, så vel som i alle land i verden, avhenger henholdsvis av oktantallet, jo høyere det er, jo dyrere er bensinen. For eksempel er kostnaden for Natural 95 bensin 1 euro 25 cent, og kostnaden for Natural 98 bensin er 1 euro 41 cent. Men i Tsjekkia, når du setter prisen på drivstoff, er det en viss nyanse - det er veldig lite bensin med en oktantall på 91, så ofte på små bensinstasjoner kan dette drivstoffet koste mer enn andre typer.
Det er også verdt å være oppmerksom på det faktum at kostnadene for bensin og diesel varierer avhengig av region, og er også forskjellig på hver bensinstasjon. Den dyreste bensinen i Praha og Sør-Mähren. Prisen på bensin er også høy på Agip, Shell, Benzina og ÖMV bensinstasjoner, og lavest er prisen på små bensinstasjoner vest i Tsjekkia.

hjem » Transport av dyr » Vi skal til Tsjekkia med bil. Hva er funksjonene ved å reise til Tsjekkia med bil? Til Tsjekkia med bil. Reise leksjoner