Kako putovati u Italiju automobilom. Putovanje po Italiji automobilom, šta treba da znate pre nego što krenete. Cijene u Italiji

Svake godine je sve manje praznih tačaka na mojoj mapi Italije. Mogu kreirati desetine zanimljivih ruta u svim regijama zemlje. Za ovaj materijal sam smislio nekoliko opcija koje će vas zanimati ako prvi put idete u Italiju.

Za vas sam napravio pet ruta do mjesta koja su među najpopularnijim u zemlji. Za svoje putovanje, molimo da odaberete ne ljetne mjesece i svakako ne avgust. Mnoge rute ne zahtijevaju iznajmljivanje automobila. Pisao sam više o putovanju po Italiji vozom.

Opcija 1. Rim.

Dolazak i odlazak - Rim. 7-10 dana.

Ako imate priliku da vidite samo jedan grad u Italiji, neka to bude Rim, veliki, višeznačan, istovremeno bučan i ugodan, prepoznatljiv i nedovoljno poznat. Ići ovdje na 2-3 dana ako prvi put putujete i u grad i na selo nije najbolja ideja. Sedmica je vrijeme koje se može smatrati adekvatnim.

Kada planirate svoje dane u gradu, ostavite dovoljno vremena da vidite ne samo Koloseum, Španske stepenice, Piazza Navona i budete zapanjeni ljepotom i brojem turista, već i da upoznate još jedno, rezidencijalno, mirno, ali ne manje lijep Rim. Govorim detaljno o jednoj od ovih oblasti.

Napustiti bučni i zaglušujući Rim na jedan dan i vidjeti drugačiju Italiju je odlična ideja. Znam da mnogi odlaze na more (nisam išao tamo), u Firencu (nije najbolja ideja - u Firenci treba prenoćiti). Lako možete putovati vozom - to je odličan kontrast. Ako ste automobilom, razmislite o odlasku u Orvieto (ovo je Umbrija, drugačija kuhinja i jedan od najljepših Duomo u Italiji) ili, na primjer, do Ariccia, o kojem mi je kuhar Christian Lorenzini sa zadovoljstvom pričao.

Korisni materijali na temu:

Opcija 2. Bolonja i okolina.

Dolazak i odlazak: Bologna. 7-10 dana.

Bolonja je standardni, moglo bi se reći, italijanski grad. Ni mala, ni velika, lepa, šarena, odmah prepoznatljiva kao Italija, zanimljiva, sa predivnim muzejima, restoranima i prodavnicama. Osim toga, Bologna je glavno željezničko čvorište, što olakšava dolazak do susjednih gradova. Sa zadovoljstvom ćete provesti nekoliko dana u šetnji pod bolonjskim arkadama, istražujući grad, posjećujući istorijske kafiće, a zatim se možete voziti vlakom za još jednu dozu ljepote do Ravenne, Parme, Ferrare, Modene i vratiti se isti dan. Dok sam živio u Bolonji, proputovao sam skoro pola zemlje na ovaj način.

Ova ruta će vam dati razumijevanje kako sami Italijani vide Italiju. Posjetit ćete gradove, od kojih je svaki remek-djelo, gdje lokalni život nije zasjenjen turističkom vrevom. Ovo je respektabilna, atraktivna, uređena Italija bez sirotinjskih četvrti, smeća i sa minimalnom količinom nepažnje.

Korisni materijali na temu:

I još mnogo toga o restoranima, prodavnicama, ulicama, ljudima u gradu

Obližnje gradove sam dobro opisao u nizu materijala za gazeta.ru: jedan, dva, tri.

Opcija 3. Rim, Firenca, Milano.

Dolazak - Rim, odlazak - Milano. 7-10 dana.

Ova tri grada su poznata, lijepa i zgodno povezana željeznicom. Provedite 3-4 dana u Rimu, odatle idite do Firence na 2-3 dana, a odatle, opet vozom, do Milana na nekoliko dana. Na ovaj način možete uporediti sjevernu i središnju Italiju, vidjeti mnoga glavna arhitektonska remek-djela u zemlji i dobiti ideju o različitim vrstama kuhinje i vina.

Iz Milana je lako otputovati do jezera Komo, na primjer, udahnuti jezersko-planinski zrak i pogledati vile aristokratije i poznatih ličnosti. Pisao sam o Comu.

Korisni materijali na temu:

Opcija 4. Venecija, Trst, Verona, jezero Garda.

Dolazak u Veneciju, odlazak iz Verone. 10-14 dana.

Venecija zaslužuje barem 4-5 dana u vašem rasporedu. Bio sam u gradu mnogo puta u razlicito vreme, dolazio sam na dan, dva, tri i vise dana, tako da mogu sa sigurnošću da kažem da za jedan dan jedino što ćeš uspeti je da mrziš grad, to nije uopste zasluzujuci. Veneciji je teško - u isto vrijeme ne može bez turista, a istovremeno ih ne voli. Pričao sam o tome zašto ne možete doći u Veneciju na jedan dan.

Nakon što ste proveli dovoljno vremena u Veneciji, možete otići na jednodnevni izlet vlakom do Trsta (pročitajte zašto volim Trst) kako biste se odmorili od turističke vreve i došli do daha.

Vrijedi provesti 2-3 dana u Veroni - ovo je prekrasan i veličanstven talijanski grad, čija slava nije ograničena samo na ljubavnu priču o Romeu i Juliji.

Od Verone, vaš put će se logično nastaviti u smjeru sjevera - južni dio jezera Garda lako možete zanemariti, jer ljepota njegovog sjevernog dijela znatno nadmašuje ljepotu južnog. Vaša baza može biti prelijepi gradić Riva del Garda, odakle možete uzeti čamac za jednodnevne izlete oko jezera i vidjeti šarmantne gradove Limone i Malcesine. Završite svoje putovanje putovanjem u Trento, grad sa freskama koji je jedan od mojih omiljenih u Italiji.

Danas mnogi turisti sve više preferiraju putovati po Italiji vlastitim ili iznajmljenim automobilom. Po mom mišljenju, ova opcija putovanja pruža priliku da dublje upoznate zemlju, da vidite drevne gradove i planinska sela, koja su obično vrlo lijepa i jedinstvene arhitekture, ali se vrlo rijetko uključuju u turističke rute.

Ako se odlučite putovati po Italiji automobilom, savjetujem vam da unaprijed isplanirate rutu.

Za putovanje će vam trebati:

  • međunarodni pasoš sa važećom vizom;
  • potvrda o registraciji vozila;
  • međunarodna vozačka dozvola;
  • putno osiguranje;
  • osiguranje automobila;
  • navigator;
  • poznavanje stranog jezika (engleskog ili italijanskog).

Putno osiguranje za Italiju

Obavezni korak u dobijanju vize za Italiju je kupovina osiguranja. Ovih dana možete dobiti osiguranje putem interneta bez trošenja puno vremena ili novca. .

Savjet: koristite navigator za putovanje po Italiji Tom Tom, koji sadrži detaljne karte Italije, uz pomoć ovog navigatora možete lako pronaći hotele, parkinge, benzinske pumpe i restorane.

Rent a car u Italiji

Ako se odlučite za iznajmljivanje automobila direktno u Italiji, onda ćete morati uzeti u obzir da neke agencije daju automobile samo vozačima s određenim iskustvom, onda ne biste trebali brinuti o tome. Također savjetujem da preplatite i sklopite puno osiguranje koje pokriva čak i manja oštećenja na automobilu (ogrebotine, mala udubljenja). .

Saobraćajni zakoni

Saobraćajna pravila u Italiji se praktički ne razlikuju od drugih zemalja, a glavna razlika je kultura vožnje i ljubazan odnos prema pješacima. Želeo bih to da primetim u sjevernoj Italiji vozači su disciplinovaniji, iako je ovo subjektivno mišljenje.

A na jugu, posebno u Napulju, preporučljivo je uopće ne ostavljati automobil bez nadzora na duže vrijeme, jer grad ima reputaciju najkriminalnijeg u Italiji.

Maksimalna dozvoljena brzina na autoputevima je 130 km/h, u naseljenim mestima - 50 km/h, van grada - 90 km/h

Kada putujete po Italiji automobilom, morate znati i da policija ne prima mito, vjerovatno zato što već imaju dobre plate, a ne nose uniforme. Pradošije, pa možete biti uhapšeni zbog davanja mita.

Saobraćajni prekršaji se snimaju posebnim radarima sa kamerom, nakon čega se kazna šalje poštom. Inače, u velikim gradovima nalaze se gotovo na svakom koraku, a na autoputevima možete pronaći sisteme za mjerenje brzine Učitelj ili Autovelox. Koriste se za sigurnost, a ne za naplatu kazni. Stoga se lokacija ovih kamera može pronaći na službenoj web stranici www.autostrade.it

Kontrola brzine u Italiji vrši se pomoću automatiziranih kamera: za mjerenje brzine - autovelox i sistemi za merenje prosečne brzine - učitelj

Vrlo čest prizor na seoskim putevima su policajci sa radarom. Stoga, kada putujete po Italiji automobilom, pridržavajte se saobraćajnih pravila. Još jedna zanimljivost koja me je jako iznenadila je da i ovdje “trepću” farovima kako bi upozorili da policija stoji ispred. Naravno, to se retko dešava, a video sam samo na jugu Italije.

Benzinske pumpe i mreža Autogrill kompleksa

Vozeći se brzim putevima naići ćete na komplekse - .

Autogrill S.p.A. je italijanska kompanija koja posluje u ugostiteljstvu i maloprodaji

Ovdje možete ručati, dopuniti svoj mobilni račun (samo talijanski operateri), oprati prozore i pronaći puno korisnih i zanimljivih stvari (mape puta, punjači, suveniri, knjige i još mnogo toga). Ali cijene su ovdje mnogo više nego u redovnim trgovinama. Stoga, upućeni talijanski vozači, ako je moguće, radije silaze s autoputa u gradove gdje će doručak ili ručak koštati mnogo manje. Takođe u kompleksima Tu su besplatni toaleti i benzinske pumpe.

Ako često dolazite u Italiju sa svojim automobilom, onda vam preporučujem da nabavite karticu za primanje bonusa za svako punjenje goriva, koje onda možete potrošiti na nešto korisno.

Kada putujete automobilom u Italiju, morate znati da se gorivo puni za određenu količinu, odnosno kažete: “10 eura, 20 eura, 50 eura...”, ili pun rezervoar (pieno). Nakon što ste prišli pumpi sa natpisom “fai da te” sami ćete napuniti gorivo, odabirom količine na ploči nakon dopunjavanja goriva, ne zaboravite da platite na kasi. A ako dođete do pumpe sa natpisom „servito“, onda će radnik benzinske pumpe sve uraditi umesto vas, samo treba da platite i idete ponovo.

Benzinske pumpe rade 24 sata dnevno, ali noću na benzinskoj pumpi nema nikoga, pa ćete morati sami da sipate gorivo. Da biste to uradili, potrebno je da na kontrolnoj tabli izaberete količinu (za koju želite da sipate gorivo), zatim ubacite novčanicu u prihvatnik računa i pritisnete broj kolone iz koje ćete točiti gorivo, i napunite svoj automobil.

Autoput

Autoputevi u Italiji su putevi sa naplatom putarine. Ali dionica puta od grada Salerna do Sicilije i dalje je slobodna, jer su građevinski radovi još uvijek u toku. Plaćanje putarine na autoputevima vrši se putem elektronskog sistema Telepass.

Telepass je elektronski sistem plaćanja koji se koristi za naplatu putarine na autoputevima u Italiji

Prilikom ulaska na naplatni put prolazite Telepass gde dobijate kartu. Zatim, pri izlasku sa autoputa, ponovo u Telepass predočite svoju kartu i platite kartu, ovisno o udaljenosti koju ste prešli. Plaćanje se može izvršiti u gotovini ili kreditnom karticom.

Kamion za vuču automobila

Usluge vuče za putničke automobile koštaće 95-125 € plus 3-4 € po kilometru, prema zvaničnoj tarifi ANCSA. Detaljnije informacije možete pronaći na web stranici www.ancsa.it.

Parking u Italiji

Mjesta za plaćeni i besplatni parking u Italiji, obložena određenim bojama. Plava boja se plaća, bela je besplatna. U blizini parking mjesta mora biti postavljena tabla sa tarifom za 1 sat i vrijeme, a ako se radi o plaćenom parkingu, mora postojati i poseban parking u kojem možete kupiti kartu. Mašina prikazuje informacije o tarifama i uslovima parkiranja.

Obično je minimalno vrijeme parkiranja 1 sat.

Nakon što je automobil parkiran, parkirna karta se ostavlja ispod vjetrobranskog stakla na instrument tabli. Isto važi i za besplatno parkiranje, samo umjesto karte stavljate parking disk (disco orario) na kojem naznačite vrijeme početka parkiranja.

I u velikim gradovima i u blizini aerodroma postoje podzemni parkingi, ali je ovdje način plaćanja malo drugačiji. Prilikom ulaska na takvo parkiralište potrebno je sa automata uzeti kartu na kojoj će biti naznačeno vrijeme vašeg ulaska (mašina se obično nalazi u blizini barijere na ulazu). Zatim, prilikom odlaska, morate platiti parking kartom. Troškovi parkiranja će se razlikovati ovisno o vremenu.

Većina turista preferira italijansku obalu, skijališta ili velike gradove, sa svojim muzejima i arhitektonskim remek-djelima. Za one koji žele vidjeti planinske vrhove i alpske livade, limunske gajeve i vinograde Toskane, antičke gradove i srednjovjekovne dvorce, savjetujemo da iznajmite automobil i krenete jednom od sljedećih ruta.

1. Cesta S163 duž obale Amalfi: more, mirne uvale i planinska serpentina

Fotografija: @stepcar73 / @emianofficial / Instagram.com

Obala Amalfi nalazi se u jugozapadnoj Italiji, u blizini Napulja, na poluotoku Sorrentino. 1997. godine svih 40 kilometara obale uvršteno je na UNESCO-ov popis svjetske baštine. Autoput S163, koji je više puta nazivan najljepšom cestom u Italiji, prolazi planinskom serpentinom kroz limunske gajeve i drevne gradove, pored plaža, uvala i vinograda. Gradovi i ribarska sela na obali su posebni - oni su, poput ptičjih gnijezda, pričvršćeni za gotovo okomite litice i vise nad morem.

S163 prolazi kroz šest (Pirano, Amalfi, Minori, Maggiori, Cetara i Vietri sul Mare) od šesnaest obalnih zajednica. Preostalih deset se nalazi nekoliko kilometara od puta. Ako je moguće, preporučujemo da ih posjetite sve, jer je svaki od njih jedinstven: Amalfi ima katedralu rijetkog normansko-vizantijskog stila i drevni arsenal, Minori ima odlične restorane i poslastičarnice, kao i pješčane plaže. Ravello leži više od drugih gradova, sa njegovih vidikovaca se vidi cijela obala, a Conca dei Marini ima ogromnu pećinu sa stalaktitima, srednjovjekovnim kulama, samostanom i crkvama.

2. Chianti Road u Toskani: vinogradi, katedrale, dvorci i brda

Foto: @allie.blaire / @walre037

Chianti je najpoznatije italijansko vino i proizvodi se od grožđa Sangiovese u Toskani. Ovaj region je poznat po odličnom vinu i kuhinji, neverovatnoj prirodi i bogatom kulturnom nasleđu. Možete posjetiti rezervate prirode i srednjovjekovne gradove, kušati najbolja vina i vidjeti drevne dvorce i manastire tako što ćete krenuti Chianti cestom (Via Chiantigiana) S222, koja povezuje Sienu i Firencu.

Talijanski vodiči savjetuju da napustite Firencu i, prolazeći pored žitnih polja, vinograda i maslinika, polako vozite od jednog srednjovjekovnog grada do drugog. Impruneta ima drevne vinarije i preše za ulje, renesansnu katedralu i vilu Medici koju je oslikao Giovanni Manozzi. Greve in Chianti je poznat po svojim vinskim podrumima sa najvrednijom sortom Chianti - Chianti Classico, starim freskama, dvorcima i tavernama ukrašenim terakotom. Panzano je okružen čempresima i maslinicima, a u centru grada nalazi se srednjovjekovni dvorac.

3. Put kroz Dolomite u sjeveroistočnoj Italiji: jezera, ružičaste planine i srednjovjekovni zamkovi

Foto: Shutterstock.com

Dolomiti su jedan od najljepših planinskih lanaca u Evropi, uvršten na UNESCO-ov popis svjetske prirodne baštine. Ove planine imaju neverovatnu boju - tokom dana su skoro bele, a pri zalasku sunca dobijaju stotine nijansi crvene i ružičaste. Le Corbusier, jedan od najpoznatijih arhitekata 20. stoljeća, nazvao ih je najljepšom arhitektonskom tvorevinom na svijetu. Put od Bolzana do Cortine d'Ampezzo dug 110 kilometara, nazvan Veliki dolomitski put (Grande Strada delle Dolomiti), prolazi uz najviše vrhove, jezera i vodopade, kroz alpske livade i drevne gradove.

Put počinje u Južnom Tirolu, u gradu Bolzano, gdje se nalaze srednjovjekovni dvorci i romaničko-gotička katedrala, a u arheološkom muzeju se nalazi mumija Ötzija, tirolskog ledenog čovjeka, koji je živio u planinama prije oko 5.300 godina. Dalje put vodi kroz jezero Carezza, čije vode svjetlucaju u različitim bojama, i planinski lanac Catenaccio, koji se naziva „kapija u Dolomite“. Dalje staza leži krivudavim planinskim putevima, kroz skijališta, borove šume i pored drevnog dvorca Andraž. Ubrzo nakon zamka, put se spušta u dolinu Ampeco, do odmarališta Cortina d'Ampezzo, gdje su održane Zimske olimpijske igre 1956. godine.

4. Tri puta antičke Sicilije: more, vulkan, starogrčke ruševine i bujni barok

Fotografija: @nikko1983 / @akselz / Instagram.com

Sicilija je oprana od tri mora, ima najčistije plaže, odličnu kuhinju i nevjerovatnu arhitekturu. Starogrčki i ranokršćanski spomenici koegzistiraju s baroknim crkvama, sumornim katakombama i modernim novim zgradama. A evo i jedinog aktivnog vulkana u Evropi. Kroz najljepša mjesta i glavne atrakcije otoka prolaze tri ceste: S114, S115, S113.

S114 prolazi duž istočne obale, povezujući Messinu i Sirakuzu. Put prati obalu i ravnice, pored planine Etna, kroz srednjovjekovnu Taorminu na vrhu brda i lučki grad Kataniju, sa svojim baroknim katedralama, mermernim fontanama i kućama od crnog vulkanskog kamena.

Autoput S115 vodi od Sirakuze do Trapanija na zapadu ostrva, kroz mirna sela i šume, duž obale i dolina sa ruševinama drevnih gradova. U Val di Notu, cesta prolazi kroz barokne gradove Ragusu i Noto do obale, skreće do srednjovjekovnog grada Agrigenta i zatim vodi do Doline hramova - najpoznatijih starogrčkih ruševina na ostrvu.

S113 povezuje dvije morske luke - Trapani na sjeverozapadu Sicilije i Messinu na sjeveroistoku, prolazeći kroz planine i sjevernu obalu kroz Palermo, glavni grad ostrva, i Tindari, miran gradić sa starorimskim ruševinama i srednjovjekovnim samostanima, okružena plažama i pećinama.

5. Put oko jezera Komo u Lombardiji: Alpi, dvorci, parkovi i vile kraljeva

Foto: Shutterstock.com

Jezero Komo je jedno od najlepših jezera u Evropi, nalazi se 40 kilometara od Milana, u severozapadnoj Italiji. Vekovima su evropski aristokrati dolazili ovde da se opuste, a danas su njihove vile sa ogromnim baštama, parkovima i luksuznim enterijerom popularne atrakcije u regionu. Jezero je okruženo Alpama, na njegovim obalama se nalaze luksuzne vile iz 18.-20. stoljeća, parkovi, srednjovjekovne crkve, muzeji, antički zamkovi i bedem. Como ima rijedak izduženi oblik, u kojem neki vide obrnuto Y, dok drugi vide siluetu čovjeka koji trči. Dužina puta uz obale i okolna područja je 140 kilometara.

Rutu možete započeti u bilo kojem od gradova na obali jezera. Ako želite, ne možete obilaziti jezero u krug, već koristite trajekt koji povezuje 4 grada (Varenna, Bellagio, Menaggio, Cadenabbia) na različitim krajevima jezera. Preporučujemo da posjetite sljedeća mjesta: Castello di Vezio, odakle možete vidjeti cijelo jezero iz ptičje perspektive, te osmatračnicu u Bellagiu, s koje se, prema riječima lokalnog stanovništva, pruža najbolji pogled na Como. Jedna od epizoda Ratova zvijezda snimljena je u vili Balbianello u Lennu, engleski kraljevi su živjeli u Villa d'Este u Cernobbiou, a Villa Carlotta u Tremezzu poznata je po parku i slikarskim remek-djelima. Najljepši gradovi na ruti su Como i Lecco, sa srednjovjekovnim katedralama, gradskim vijećnicama, kućama i prekrasnim nasipima.

o autoru

Živim u Marseju, učim za ilustratora i stalno putujem. Volim otkrivati ​​nova mjesta i dijeliti načine da putovanje učinim jeftinijim i ugodnijim, neobične rute koje su promijenile način na koji gledam na svijet i za koje se nadam da će inspirisati druge da putuju.

I imamo


Nakon našeg prvog uspješnog putovanja u Prag tokom novogodišnjih praznika 2012-2013., osjećajući nalet optimizma i samopouzdanja, usmjerili smo se na stari san – posjetiti Veneciju bez pomoći turističkih agencija, prema našim sopstveni scenario. I ne samo da su nišanili, već su i posjetili. I to ne samo u Italiji, već u šest drugih zemalja. Ovo je možda naš najupečatljiviji evropski dvonedeljni odmor na točkovima.

Da li se iz Moskve može ići automobilom u Italiju?

I sami putnički agenti, po dolasku iz Praga, počeli smo pažljivo smišljati i razvijati nadolazeću ljetnu rutu od Moskve do Italije automobilom . Prekopali smo gomilu informacija na internetu, kritike iskusnih ljudi i pitanja početnika poput nas. Kao rezultat, ova ruta je nastala...

Ruta: Moskva - Rimini

  1. Moskva - Brest (granični prelaz "Domačevo") - Krakov (Poljska - noćenje) - 1500 km;
  2. Krakov - Beč (Austrija - noćenje) - 500 km;
  3. Beč - Mödling - Graz - Bled (Slovenija - noćenje) - 420 km;
  4. Bled - Postojna - Venecija (Italija - noćenje) - 300 km;
  5. Venecija - Rimini (Italija - 5 noćenja) - 270 km.

Ruta: Rimini - Moskva

  1. Rimini (Italija) - Torbole (Italija - noćenje) - 330 km;
  2. Torbole - Innsbruck (Austrija - noćenje) - 230 km;
  3. Innsbruck - St. Pölten (Austrija - noćenje) - 420 km;
  4. St. Pölten - Voskreznice (Poljska - noćenje) - 940 km.
  5. Voskreznica - Brest (granični prelaz "Brest most") - Moskva - 1100 km.

Imali smo: dve nedelje legalnog odmora u julu, vernog prijatelja na četiri točka korejske proizvodnje, budžet od oko 120.000 rubalja za dvoje (kurs evra u 2014. je bio oko 50 rubalja) i želju da vidimo Evropu u svoj njenoj slava na cijeloj ruti. Istovremeno, glavni uslov je bio da provedete pet dana na moru i ništa sebi ne uskraćujete.

Gledajući unaprijed, reći ću da nam je to pošlo za rukom: putujući Austrijom, svratili smo u simpatičan provincijski gradić, rodni grad Arnolda Schwarzeneggera - Graz, u Sloveniji smo posjetili grad Postojnu, divili se srednjovjekovnom dvorcu u kojem je čuveni Jackie Chan je snimio svoj film "Božji oklop".

U Veneciji smo uspjeli jahati dalje. I iz Riminija smo otišli u republiku.

Ni put kući nije bio dosadan. Na putu smo hodali okolo. Zaustavljanje u Innsbrucku pružilo je djeci užitak posjete jedinstvenom mjestu. Na putu smo neočekivano stali kod jezera Mondsee i grada Melka. Općenito, putovanje je bilo vrlo sadržajno, ali ne i naporno.

Ako nešto zaista želite i pokažete maksimum domišljatosti, truda i strpljenja... Ništa nije nemoguće. I u dogovoreno vrijeme, bez trunke, sjeli smo na nasip u Veneciji, jeli fantastičan italijanski sladoled i divili se zalasku sunca.

Ruta za Italiju na mapi

Odakle početi i šta je najvažnije kada putujete automobilom u Evropu

Naše pripreme za dugo putovanje u Evropu automobilom izgledaju otprilike ovako:

1. Prije svega, za putovanje u Evropu vam je potrebno. Ukupno smo u Italiji boravili najveći broj dana, pa je viza izdata u Italijanskom viznom centru. Italijani su velikodušni sa svojim godišnjim vizama.

Da biste dobili šengensku vizu (ako putujete u Evropu vlastitim automobilom) trebat će vam čitav niz dokumenata. Ali nije tako strašno, neke od njih možete dobiti bez napuštanja kuće. Internet vlada... Posebno,

  • detaljne i hotelske rezervacije duž rute. Rezervacija mora biti za svaku noć boravka u zoni Evropske unije.

Stoga, temeljno i ozbiljno pristupite planiranju svoje rute i... Na primjer, trudimo se da putovanje od zemlje do zemlje ne bude više od 500 km. Inače, sve je kulturno-istorijska obeležja ostaće samo izvan prozora automobila. A vozač (a imamo samo jednog) će uskoro izgledati kao "konj satjeran u ćošak".

I tako, ima dovoljno vremena da se usput zaustavite na nekim zanimljivim mjestima, razgledate glavne atrakcije na mjestu gdje ćete prenoćiti i dobro se odmoriti i večerati uveče uz čašicu ili dvije domaćeg piva.

  • Medicinsko osiguranje (korak po korak uputstva za kupovinu osiguranja putem interneta).
  • IRL je takođe jedan od neophodnih dokumenata za dobijanje šengenske vize.

Pošto putujemo automobilom, moramo imati IRL (). Mnogo je mišljenja i rasprava o ovoj temi na raznim tematskim forumima, ali bolje je, kako kažu, igrati na sigurno. Ovo nije tako velika finansijska investicija, ali ako dođe do vanredne situacije na putu, uštedjet ćete mnogo više živaca.

  • Također, kada putujete automobilom, potrebno je “” - međunarodno osiguranje. Naravno, politika autoodgovornosti ne funkcioniše u Evropskoj uniji.

Što se tiče dokumenata, takođe morate voditi računa o potrebnom kompletu za prelazak granice, standardnoj listi.

Ako već imate otvorenu šengensku vizu, ne zaboravite na putno zdravstveno osiguranje. Da biste ga kupili, ne morate gubiti vrijeme na odlazak u osiguravajuće društvo. Možete uporediti cijene osiguranja i kupiti najprofitabilnije bez napuštanja računala, koristeći jednu od usluga, na primjer Cherehapa.ru:

2. Vrlo je važno pravilno isplanirati rutu, rasporediti udaljenosti i vrijeme odmora. Ovo zahtijeva ogromnu količinu vremena. Želim puno vidjeti, prošetati različitim gradovima, zagrliti neizmjernost. Ali ovdje je najvažnije izbjeći fanatizam, kako ne bi bilo osjećaja „galopa po Evropi“.

Iako će ih još biti ☺, toliko je zanimljivih stvari na tom putu i uvijek katastrofalno nedostaje vremena.
Usput se, po pravilu, trasa prilagođava iz raznih razloga - neplaniranih gužvi, lošeg vremena, umora, raspoloženja... bilo čega. Nikada nismo imali sreće da vidimo neke od znamenitosti. Ovo nije ništa, jer sve češće, isto tako neplanirano, uspete da posetite potpuno neočekivana mesta i vidite nešto zanimljivo za šta niste ni znali. Zbog toga je dobro samostalno putovanje automobilom.

3. Budući da ruta od Moskve do Italije prolazi kroz teritorije različitih zemalja, proučavamo informacije o saobraćajnim pravilima u različitim zemljama duž rute i sve vrste specifičnih. A i pravila na putevima, jer se i u susjednim zemljama mogu razlikovati i lako možete upasti u nevolje. Zašto su nam potrebni nepotrebni problemi i frustracije? Onaj ko je unapred upozoren je naoružan.

Osobno, na web stranici: autotraveler.ru uvijek nalazimo puno relevantnih informacija vezanih za vožnju automobila u inostranstvu (trošak benzina, inovacije u prometnim pravilima i kazne za njihovo kršenje, ograničenja brzine, ono što morate imati u automobilu i šta je zabranjeno koristiti i mnoge druge korisne ažurne informacije). Odvojite vrijeme da proučite ova pitanja. Čak sam neke odštampao i ponio sa sobom na put. Na primjer, u kojim zemljama treba kupiti vinjetu i gdje je ispravno zalijepiti. Da, da, sve piše na vinjeti, ali je mirnije i brže.

4. Unaprijed ažuriramo karte u navigatorima (obično ih ima dvije, za svaki slučaj: nezamjenjivi “i go” i mobilni “Google navigator sa trenutnim gužvama”).

5. Unaprijed vodimo računa o mobilnom Internetu koji funkcioniše pri selidbi iz zemlje u zemlju. Ovo je uvek spas. Odbili smo Goodline Internet SIM karticu (postoji mnogo grešaka i podrška ostavlja mnogo da se poželi.

Testirali smo međunarodnu SIM karticu Dreamsim, zadovoljni smo, preporučujemo. Definitivno ću pisati više o tome.

Ono što olakšava život na putovanju i štedi dragocjeno vrijeme

Iz ličnog iskustva - korisno za pravilno organizovanje putovanja...

  • Ako imate Google nalog (ako ne, onda je registracija laka, procedura registracije je standardna).

Kada se zna ruta putovanja i gradovi za noćenje, proučavam glavne atrakcije u blizini, kao i restorane i kafiće u kojima možete ukusno i jeftino jesti. Zatim ih označim zvjezdicom na Google mapama. Sačuvani su na mom nalogu i uvek su pri ruci ako postoji internet ili wi-fi. Veoma je udoban. Pomogao mi je više puta. Zaista, osim adrese, u Google mapama možete brzo pronaći ažurne informacije o objektu (radno vrijeme, adresa zvanične web stranice, meni restorana itd.).

Tako, kada sam u nepoznatom gradu, uvek znam šta treba da posetim i gde ću ručati ili večerati. Štedi se ogromna količina vremena. Što se tiče restorana i kafića, uvjerio sam se da je mnogo zgodnije birati ih kod kuće. Možete unaprijed pogledati jelovnik pomoću prevoditelja, saznati prosječnu cijenu večere, odabrati ustanovu s tradicionalnom lokalnom kuhinjom, a također pročitati recenzije posjetitelja.

  • Također, prije puta obavezno unesem koordinate svih bitnih objekata u navigator (granični prijelazi, adrese hotela, bitne atrakcije) i na putu ostaje samo da u samo nekoliko klikova odaberem željenu destinaciju.

Dakle, svi pripremni napori za pripremu za putovanje Moskva-Italija vlastitim automobilom su završeni. Idemo sutra. Prva destinacija je grad Krakov.

Nastavlja se…

Mnogi turisti više vole da budu nezavisni od javnog prevoza i aviona. Stoga putuju isključivo ličnim ili iznajmljenim automobilom. Ovaj članak će raspravljati o nekim nijansama kretanja po Italiji automobilom.

Kada samostalno putujete u Italiju, prije svega trebate proučiti karakteristike klasifikacije ruta:

  • simbol "A" označava autoputeve;
  • "SS" označava superstrade;
  • "SR" - regionalni putevi;
  • "SP" - pokrajinski putevi.

Po Italiji autom

Bilješka! Bez obzira na klasu, svi putevi se odlikuju kvalitetom i prisustvom putokaza. Stoga će putovanje po Italiji automobilom biti zajamčeno udobno.

Samo zadnje dvije klase puteva su besplatne, tako da ćete na nekim dionicama morati platiti putovanje, a neki tuneli se također plaćaju. Tarifa se obračunava na osnovu marke automobila i udaljenosti, ali može biti fiksna. Plaćanje je moguće na licu mjesta, gotovinom ili bankovnim transferom.

Putovanje slobodnim putevima je manje udobno i ograničenje brzine je mnogo niže, ali su idealni za opušteno putovanje automobilom po Italiji. Kada krećete na dugo putovanje, rezervoar treba napuniti do kraja, jer je upotreba limenki zabranjena u Italiji, ali ovde nema problema sa punjenjem goriva. Ali bolje je znati za zabranu kanistera, inače možete dobiti kaznu.

Ulazak u tunel

Bilješka! U nekim gradovima Italije zabranjen je ulazak u centar bez posebne dozvole.

Takvi gradovi su Rim, Sijena, Firenca i niz drugih. Stoga, ako turist živi u centru, mora se unaprijed pobrinuti za dostupnost parking mjesta, inače će morati pješačiti kući. Ali takve sitnice ne bi trebale odvratiti pažnju od glavne stvari - putovanja po zemlji, pa je vrijeme da pređete na najbolje rute.

Putovanje po Italiji automobilom

Za putovanje po Italiji automobilom, 25 najboljih ruta možete vidjeti na mapi ispod. Ali prva tri najnevjerovatnija ne mogu ostati bez opisa:

  • Prva ruta automobilom uključuje posjete Napulju, Iskiji, Kapriju, Pompejima i Sorentu. Nakon što ste letjeli iz Moskve za Rim, možete doći do Napulja vlakom. Nakon što iznajmite sobu sa pogledom na more, opustite se i popijete šoljicu aromatične kafe, možete otići na Capri - ostrvo sa prekrasnim pejzažima, plavim morem i kabriolet taksijima. To je dobro mjesto za odmor od gradske vreve. Ischia mami termalnim parkovima, ribom na žaru i prekrasnim pogledom na more sa terasa kafića. Svaki turista koji posjeti Pompeje kao da je uronjen u doba Rimske republike, jer je jedan kobni incident živ zakopao ovaj grad. A ovo putovanje po Italiji završava se u najljepšem mjestu u zemlji – Sorentu;

Napomenu! Druge rute se mogu birati zahvaljujući mapi, a sada je vrijeme da pričamo o nekim od neizbježnih troškova koji vozača čekaju na putu.

  • sljedeća zanimljiva ruta je Rim-Alberobello sa posjetama Bariju, Monopoliju i Lecceu. Grad Monopoli je posebno zanimljiv na ovom putovanju. U okolini se nalaze prekrasne plaže i mnoga zanimljiva mjesta. Ali ne treba se voziti ni pored Barija, jer ovdje se nalaze mošti Svetog Nikole Čudotvorca. Dijete će biti izuzetno rado posjetiti Alierobello - izgleda kao selo iz bajke hobita ili patuljaka. Sve zahvaljujući Trull kućama;
  • Ne možete zanemariti sjever Italije. Ali ovdje ne govorimo o očiglednom putovanju do gradova kao što su Đenova, Torino, Milano i Venecija. Postoji jednako uzbudljiva ruta od Firence do Montepulciana od Siene i Volterre. Po dolasku u Firencu, bolje je ostati jedan dan i istražiti grad ujutro ili uveče, kada je glavni val turista prošao. Dalje - u Italiji automobilom, najbolje je stati u Sieni. Odavde je zgodno doći do Lucce i Voltairea, gdje je za izlete bolje koristiti usluge vodiča, posebno kada posjećujete vinarije.

Odmor u Firenci

Okvirni troškovi za putovanje automobilom u Italiju

Ceste sa naplatom putarine u Italiji su veoma popularne. Ovdje se teško izgubiti, pogotovo ako koristite navigator u Italiji. Osim toga, na cestama s naplatom putarine dozvoljena je brzina mnogo veća, rade sedam dana u sedmici, a plaćanje karte je prilično zgodno.

Bilješka! Od sjevera prema jugu duž cijele zemlje prolaze dva glavna autoputa. Cijena karte na istočnoj obali je 60 eura*, a na sjevernoj 70 eura.*

Sada je vrijeme da razmislite o tome kako se plaća putovanje na cestama:

  • Prilikom ulaska na autoput potrebno je da pritisnete crveno dugme na mašini i podignete kartu. Ponekad je već tu, pa ga samo morate otkinuti;
  • Prilikom odlaska potrebno je da ovu kartu ubacite u automat i uplatite iznos koji je tamo naznačen. U nekim slučajevima postoji i separe u kojima osoba sjedi. U tom slučaju mu možete dati kartu i platiti gotovinom ili bankovnom karticom.

Bilješka! Mašine ne primaju uvijek papirne novčanice, a ni u kabini nema uvijek zaposlenog, pa je bolje imati kovanice sa sobom. Inače, izlaz “Telepass” je samo za one koji ga imaju. Za ostale je otvoren izlaz “Biglietto”.

Parking takse

Parkiranje u Italiji je veoma velika tema koja se ne može pokriti u nekoliko pasusa, ali postoje glavni aspekti koje biste trebali znati. Dakle, najbolje je iznajmiti hotelsku sobu koja ima svoj parking i besplatan parking. Na ovaj način nećete morati da plaćate dodatni novac. Ako to nije moguće, zapamtite:

  • Parkirne površine označene bijelom linijom su besplatne. Auto možete ostaviti iza plave, žute ili crvene linije samo uz karte;
  • Prilikom parkiranja automobila u sjevernoj Italiji možete vidjeti tamnoputog “zaposlenog” koji će vam na sve moguće načine “pomoći” da se parkirate, a zatim zatražite nekoliko eura za uslugu. To je ilegalac, da li da ga plati ili ne, svako odlučuje za sebe;
  • Toga nema na plaćenim parkiralištima. Plaćanje napuštenog automobila se vrši na mašinama - sat u proseku 2 evra, dan - oko 18 evra.*

Ali prije nego što parkirate automobil, morate doći do parkinga. To može biti teško izvodljivo, a razlozi za to će biti razmotreni u nastavku.

Parking u Italiji

Karakteristike saobraćajnih pravila u Italiji

Ako ruski vozač može shvatiti pruge i oznake na cesti dok je u Italiji, tada mogu nastati poteškoće u drugim aspektima. Dakle, glavne nijanse vožnje italijanskim autoputevima:

  • u gradovima maksimalna brzina je 50 km/h. Na cestama treba obratiti pažnju na upute na putokazima;
  • svi putnici moraju vezati sigurnosne pojaseve, uključujući i one na zadnjem sjedištu;
  • djeca mlađa od 12 godina mogu se voziti samo na posebnom sjedištu postavljenom na zadnjem sjedištu;
  • Kada se krećete, možete razgovarati na mobilnom telefonu samo preko “hands free” slušalica;
  • Na kružnim raskrsnicama, vozači u kružnim raskrsnicama imaju prednost u odnosu na druge;

Bitan! Kada idete na put u Italiju automobilom, prilično je teško izračunati sve troškove. Štaviše, ovo je jasan nedostatak, morate pronaći parking i proučiti pravila parkiranja u Italiji.

  • na autoputevima postoje posebni "džepovi" sa natpisom "SOS" za zaustavljanje;
  • Italijani vole da krše pravila, ali bolje je ne slijediti njihov primjer. Čak i manje prekoračenje brzine će rezultirati kaznom od 200 eura.* Ali vožnja ispod dozvoljene brzine će izazvati nezadovoljstvo lokalnih vozača. Za vožnju u pijanom stanju vozač može biti osuđen na novčanu kaznu i kaznu zatvora.

Kada tražite pogodnu rutu do mjesta koja vrijedi posjetiti, morate uzeti u obzir troškove cestarina u Italiji kojima ćete morati putovati. Sve ovo može izgledati prilično komplicirano, ali nakon prvog putovanja strahovi će nestati, a zamijenit će ih zadovoljstvo putovanja kvalitetnim evropskim cestama i mogućnost da sami odaberete put.

*Cijene su važeće od oktobra 2018.