Mida teha, kui kohver on lennujaamas kadunud. Mida teha, kui lennufirma kaotas teie pagasi. Kuidas hüvitada pagasi ootel tekkinud kahju

Iga reisija elus tuleb hetk, mil ta jääb üksi tühja pagasilindi lähedale, ilma pagasita ja ilma võimaluseta kaastundeks. Mida teha, kui pagas on kadunud? Tegevuste järjekord ja võimalikud valikud äraantava pagasis olevate asjade kaotsimineku korral.

Kui jääte ilma pagasita, siis kõigepealt ärge sattuge paanikasse. On kaks võimalust, üks hea, teine ​​mitte nii hea. On veel kolmas variant, väga halb – aga ma loodan, et seda ei juhtu.

1. PAGAS TRANSPORTIS HILINEB

Võib-olla ei olnud teie pagasit lennujaamaühenduses lihtsalt aega lennukisse laadida. See juhtub siis, kui lühiühendus tekib samaaegselt viivitusega. Sul õnnestub istet vahetada, aga pagas mitte. See juhtum juhtub kõige sagedamini.

Sel juhul saabub teie pagas järgmisel lennul või järgmisel päeval ja toimetatakse teie hotelli lennufirma kulul.

See juhtus meiega Istanbuli lennujaamas ühendust võttes, saabusime Kiievist ja lendasime edasi Hongkongi. Ümberistumisaeg oli poolteist tundi, kuid lend hilines umbes tund aega ja saime Istanbuli lennujaamas sõna otseses mõttes lennukilt lennukile joosta. Hongkongis me pagasit ei näinud, leidsime kohe saabumissaalist pagasi sildi, täitsime ametniku väljastatud lühikese kviitungi ja märkisime paberile selle hotelli aadressi, kus me ööbime. Pagas saabus järgmisel päeval.

2. PAGAS ON KADUNUD

Pagas läks kaduma ja ei jõudnud ei järgmisel päeval ega ka mitu päeva hiljem. Teine levinum variant, mida meie kodumaal juhtus varem üsna sageli Borõspili lennujaam.

Näitena toon teile juhtumi, mis juhtus mu sõpradega, kes lendasid Aerofloti lennuga Los Angelesest Moskva kaudu Kiievisse. Enne Borõspili lennujaamühe pagas ei jõudnudki kohale, seda ei leitud ja järgmisel päeval lendasid sõbrad koju Lvivi ilma ühe kohvrita. Täidetud otsingurakenduses tegid nad pagasi kirjelduse - ligikaudse asjade nimekirja ja aadressi, kuhu selle Lvivis toimetada sai. Kolm päeva hiljem toimetasid lennufirma esindajad oma pagasi nimetatud aadressile, kuid hüvitist nad ei saanud.

3. PAGAS ON PÕHJUSTULT KAOTAMALT

Kui pagasit ei leita 5 päeva jooksul, mis on äärmiselt haruldane, kaasatakse vedaja lennufirma otsingusse veel 21 päeva. Kui pagasit ei leita pärast kolmenädalast otsimist, loetakse see kadunuks ja võite loota lennufirmalt hüvitisele. Tavaliselt on see 20 dollarit 1 kg kohta, kui te ei kontrollinud oma pagasit enne lendu.

MIDA TEHA PAGASI HILINEMISE VÕI KAOTUSE KORRAL

Toimingute jada on järgmine:

Otsime lennujaama saabumissaali silti, millel on kirjas “Pagasi otsing”, “Kadunud ja leitud pagas” või “Kadunud pagas” “Pagasiteenindus”

Võtame ühendust selle teenuse töötajaga; kui see juhtus välismaal, piisab, kui öelda - Vabandage mind. Olen kaotanud oma pagasi, palun aidake mind.

Näitame pagasi kviitung, mis on lisatud pardakaardile - BaggageTag ja pass.

Täidame pagasi jälgimise teenuse töötaja antud vormi; märkige pagasi kättetoimetamise aadress – näiteks hotell või kodune aadress. Kui aadress on teadmata, saab pagasi kätte lennujaamas.

Ärge kunagi kaotage oma pagasi kviitungit! Ilma selleta tekivad täiendavad probleemid ja viivitused, loodan, et on selge, miks.

Mul pole ühtegi näidet, et pagas oleks hilinenud kauem kui 5 päeva, sellised juhtumid on üsna haruldased. Oma kogemusest võin soovitada, et kui lendate koos puhkusele, võtke kaks kohvrit, lihtsalt ärge pange asju põhimõttel "igal inimesel on oma asjad oma kohvrisse". Jaotage need mõlemas ühtlaselt ära, kui üks kaotsi läheb, on kõik vajalik juba esimesel korral olemas.

Enne väljumist saate pildistada oma pagasit ja pagasi sisu. No kui kaasas on midagi eriti väärtuslikku, siis paigalda kohvrisse mikrokiip või GPS-navigaator, siis on pagasit lihtsam leida, kuigi see on minu jaoks juba paralleelreaalsusest.

Põhifoto http://mikeduran.comMUUD MATERJALID SELLEL TEEMAL:

Põhjused võivad olla väga erinevad: skanneri-sorteerija veast inimfaktorini (ei jõudnud lennukisse laadida, laaditi valesse). Kõige sagedamini tekivad vead ümberistumisega lendude ajal.

Rahvusvahelise pagasijälgimissüsteemi WorldTraceri statistika kohaselt läks 2016. aastal kaduma 23,1 miljonit kohvrit ja kotti. Number tundub hirmutav. Kui aga lähemalt uurida, siis selgub, et vaid 6,5 kohvrit 1000-st ei jõudnud õigel ajal omanikuni.

Mida teha, kui vööl pole pagasit

Ära paanitse! Kas te ei leidnud kohvrit või suuri esemeid, nagu lapsevanker või spordivarustus? Kui viimane, siis on kõik hästi. Mittestandardne pagas väljastatakse alati eraldi aknas, et see transportimisel kogemata kahjustada ei saaks.

Kui teil on kohver puudu, minge kadunud ja leitud pagasiletti, mida mõnikord nimetatakse reisijateteeninduseks. Reeglina asub see teenus pagasi vastuvõtuala väljapääsu juures. Kui sellist loendurit pole, küsige igalt lennujaama töötajalt, kuhu minna.

Ärge lahkuge terminalist enne, kui olete oma kadunud pagasiga hakkama saanud!

Lost & Foundi töötajad paluvad teil näidata oma pagasi kupongi ja proovivad esmalt teie kohvrid koos teiega läbi otsida. Kui need otsingud midagi ei vii, palutakse teil täita spetsiaalne vararikkumise aruande (PIR) vorm kahes eksemplaris: ühe annate ja teise jätate endale.

Vormis peate esitama andmed enda kohta, lennuandmed ja kirjeldama üksikasjalikult oma kohvrit. Lennujaama töötajad sisestavad selle teabe rahvusvahelisse pagasi jälgimise süsteemi WorldTracer. Ja saate registreerimisnumbri, mille abil saate iseseisvalt kontrollida, kas teie kohver on leitud.

Registreerimisnumber on kombinatsioon kolmekohalisest lennujaama koodist, kahekohalisest lennufirma koodist ja teie pagasi viiekohalisest koodist. Näiteks LEDLH15123 tähendab, et Lufthansa kaotas kotid Peterburi lennujaamas.

Pärast registreerimisnumbri saamist saate terminalist lahkuda. Peate vaid ootama, kuni teie asjad leitakse. Muide, teie pagasi ärarebitav silt jääb teie kätte. Salvestage see kindlasti. See võimaldab teil tulevikus kohvri hankida.

Lost & Found letis võidakse teile pakkuda raha hädavajalike asjade ostmiseks. See ei ole lennufirma vastutus, vaid tema hea tahe.

Iga vedaja kehtestab selle olukorra jaoks oma reeglid ja summad. Lisateavet leiate Lost & Found letist või lennufirma veebisaidilt.

Kui ootamatult makseid ei esitata, salvestage kõik hädavajalike kaupade ostude kviitungid. Seejärel saate selle summa eest hüvitist taotleda lennufirma veebisaidil.

Millal pagas tagastatakse?

Kui teie kohvrid ei jõudnud ühenduse ajal teiega kaasa sõita, võetakse need järgmisele sarnast lendu opereerivale lennukile ja toimetatakse teie hotelli tasuta.

Hilinenud pagasi tasuta kohaletoimetamine on lennufirma vastutusel.

WorldTracer jälgib pagasit 100 päeva. Pärast seda loetakse see kadunuks.

Vastavalt Vene Föderatsiooni õigusaktidele Venemaa transpordiministeeriumi 28. juuni 2007 korraldus nr 82, art. 154, loetakse pagas hilinenuks 21 päeva. Pärast seda saab see kaotatud staatuse. 22. päeval peate kirjutama lennufirmale hüvitisenõude. Pretensioon on kirjutatud vabas vormis, selle saab esitada kas isiklikult lennufirma kontoris või veebilehe kaudu. Ärge unustage märkida oma täisnime, kontaktandmeid ja lisada dokumentide koopiaid: pagas ja pardakaardid, pagasi kadumise aruanne, WorldTraceri registreerimisnumber.

Mida teha, kui teie kohver on kahjustatud

Kohver saabus ikka kaasa, kuid sai transpordi käigus selgelt kannatada: on sügavad laastud, rattad või käepide on katki. Sel juhul aitab Lost & Found teeninduspersonal teid uuesti. Nad peavad registreerima pagasi kahjustumise fakti ja koostama kahjuprotokolli kahes eksemplaris, millest üks jääb lennujaama ja teine ​​antakse teile.

Seejärel leidke lennujaamahoonest oma lennufirma esindajad. Kui te ei leia seda ise, võtke ühendust lennujaama töötajatega: nad aitavad teid.

Peate täitma lennufirma esindajaga nõudevormi. Lisaks standardsele täisnimele, postiaadressile ning telefoni- ja lennunumbritele peaks olema pagasi kahju ja nõutava summa üksikasjalik kirjeldus.

Seda summat aitab kinnitada kohvri ostutšekk. Selle koopia saab hiljem lennufirmale saata.

Lennufirma esindaja teeb teie nõudest, pardaleminekudokumentidest ja pagasi kahjuraportist koopiad, mille lennujaama töötaja teile varem esitas. Nüüd peate olema kannatlik ja ootama otsust.

Tulevikus võib lennufirma paluda teil esitada kohvri remondi eest tasumiseks kviitung või tõend remondi võimatuse kohta. Akt on kirjutatud vabas vormis; selle võib välja anda iga töökoda.

Kui palju nad maksavad kadunud või kahjustatud pagasi eest?

Seadust ei huvita, kas teie kohver läks kaduma või sai lihtsalt kahjustada. Maksimaalsed summad on samad.

Tasud rahvusvaheliste lendude eest

Rohkem kui 120 riiki (nende hulgas on ka Vene Föderatsioon) on ühinenud Montreali lennutranspordireeglite ühtlustamise konventsiooniga. Rahvusvahelise õhuveo teatavate reeglite ühtlustamise konventsioon, mis määrab hüvitise suuruse.

Hüvitise suurus arvutatakse kunstlikes maksevahendites – laenueriõiguses (SDR). Nende kurss põhineb viiest valuutast koosneval korvil: dollar, euro, jeen, Hiina jüaan ja naelsterling – ning see muutub iga päev. 1 SDRi maksumust saab vaadata Rahvusvahelise Valuutafondi veebisaidilt või kasutada veebikalkulaatorit.

Pagasi kaotsimineku, hilinemise või kahjustumise korral on lennufirma kohustatud tasuma kuni 1000 SDR.

Maksimaalne summa, mida saate, on umbes 83 000 rubla. Peate mõistma, et lennufirma püüab seda summat võimalikult palju vähendada. Konventsiooni klausel “kuni 1000 SDRi” annab talle selle õiguse.

Maksed siselendude eest

Kui kohver läheb Vene Föderatsiooni piires lennu ajal kaotsi või saab kahjustada, määrab hüvitise suuruse lennuseadustik Vene Föderatsiooni lennuseadustik, art. 119. Summad on palju tagasihoidlikumad ja sõltuvad kaotatud kohvri kaalust. Iga pagasi kilogrammi eest saate 600 rubla ja käsipagasi kahjustumise või kaotsimineku eest kuni 11 000 rubla.

Pagas deklareeritud väärtusega

Need reeglid ei kehti deklareeritud väärtusega pagasi kohta. Väärtust saab deklareerida nii rahvusvahelistel kui ka siselendudel. Selle eest peate maksma (iga vedaja määrab tasu suuruse iseseisvalt). Kuid kui teie kotid lähevad kaotsi või saavad kahjustada, saate registreerimisel märgitud summa.

Ükski lennufirma ei tagasta raha kallite seadmete, ehete ega pagasina registreeritud väärtpaberite eest. Transpordireeglite kohaselt peavad need esemed reisima käsipagasis.

  1. Vanade siltidega riputatud kohvrid näevad äärmiselt romantilised välja. Kui aga tahad lindil pagasit näha, aita skannereid ja koori vanad vöötkoodid ära.
  2. Ostke pagasilipik, kui teie kohvris pole seda sisseehitatud, ja võtke selle täitmiseks aega. See vähendab oluliselt teie pagasi leidmiseks kuluvat aega.
  3. Kui lendad äriüritusele, pane käsipagasisse korralik jope ja püksid (kuidas seda teha ilma, et asjad kortsu läheks, Lifehacker). Isegi kui teie kohver hilineb, on teil varuriideid ja te ei pea oma partnerite ees punastama, et pidžaama välja näha.
  4. Pildistage asju, mida kohvrisse panite. See kiirendab puuduva vara inventuuri koostamist.
  5. Tee kohver nähtavamaks, et seda kogemata vöölt ära ei võetaks. Siin on abiks hele vöö või spetsiaalne ümbris.
  6. Saabuge varakult lennujaama. See säästab teie vaeva ja närve registreerimisel ning annab pagasikäitlejatele lisaaega, kui äkki selgub, et teie pagas saadeti valesse lennukisse.
  7. Lennule registreerides pange pagasi silt pileti tagaküljele, kui lennujaama töötaja pole seda enne teid teinud.

Kas olete kunagi oma pagasi kaotanud? Kui palju sul õnnestus saada? Või eelistate reisida kergelt ja leppida käsipagasiga? Räägi meile sellest kommentaarides!

Pagasi äraandmise rida on tühi, kõik on lahkunud, kuid teie kohver on kadunud. Ärge heitke meelt, kõik pole veel kadunud!

Statistika järgi on pagasi kaotsimineku üheks peamiseks põhjuseks inimfaktor: lennujaama töötajad võivad pagasikonteinereid segi ajada, transiitpagasi laadimisega hiljaks jääda või isegi konteinereid teisele lennukile laadida.

Tänud tegijatele nõuannete eest Aviakassa– tasuta rakendus piletite ostmiseks. Üks väheseid, mis näitab kasumlik hartad. JA hindu ei paisuta kavalate algoritmide järgi.

Kelle poole peaksin pöörduma, kui mu pagas läheb lennujaamas kaduma?

Kui te oma kohvrit pagasikarussellilt ei leia, võtke ühendust spetsiaalse pagasiotsingu teenusega (Lost & Found). Selle teenuse filiaalid on paljudes suuremates lennujaamades.

Kui lennujaamas Lost & Foundi ei ole, peate võtma ühendust selle lennufirma esindajaga, kelle lennuga te reisisite. Lõppude lõpuks on see Lennuettevõtja vastutab oma reisijate pagasi eest.

Pole tähtis, millal saabusid – päeval või öösel. Enne saabumisterminalist lahkumist peate oma pagasi kadumisest teavitama vastavaid teenuseid.

Pärast kandideerimist palutakse teil täita spetsiaalne otsinguaruanne, milles peate kirjeldama oma kadunud kohvri välimust ja omadusi. Mitte unusta kontaktnumbrid vahetada töötajatega, et olla otsinguprotsessiga kursis.

Levinud pagasi kaotsimineku põhjus on see, et registreerimisel pagasi külge kinnitatud identifitseerimissilt on ära tulnud. Kui pagasil ei ole identifitseerimismärki, kantakse see koheselt Lost & Found teenusesse, kuni omanik selle välja võtab.

Kui pagasit ei leita 3 nädala jooksul, loetakse see varatuks või kadunuks. Võite loota hüvitisele 20 dollarit 1 kilogrammi kadunud pagasi eest, vastavalt Genfi konventsioonile.

Kui pagasit ei ole kaalutud, siis loetakse selle vaikimisi kaaluks 35 kg ning hüvitise suurus arvutatakse selle arvu järgi. Sinu pagasi sisu ei huvita kedagi, seega võta käsipagasisse ehted ja varustus.

Mis siis, kui mu käsipagas kaob?

Juhtub, et ohutuse huvides stjuardessid viivad käsipagasi teise lahtrisse, Küsi neilt. Kui oled juba lennukist väljunud ja alles siis avastasid, et see on kadunud, jookse Lost&Found teenindusse. Sinna jäetakse käsipagasi läbiotsimise akt ja esitatakse päring lennumeeskonnale või väljumislennuväljale.

Kui käsipagas kaob lennu ajal, siis see hüvitatakse 400 dollarit olenemata kaalust. Käsipagasi vedamise reeglite kohaselt on salongi soovitatav kaasa võtta raha, dokumendid, väärisesemed ja kergesti purunevad asjad, kuid lennuettevõtja ei vastuta nende ohutuse ega kahjude eest.

Mõned asjad olid pagasist kadunud. Mida teha?

Kohvri lukk ei ole ideaalne kaitse. Parem on see kilega mähkida.

Saite oma kohvri kahjustatud ja teie pagasist on kadunud kõige väärtuslikumad esemed. Sellise juhtumi eest vastutab ka lennufirma. Lennufirma esindajaga ühendust võttes tuleb esitada pilet, pagasikviitung ja varastatud vara detailne kirjeldus.

Kahjustatud lukkudega või sisselõigetega kohver on asitõend, mis tuleb esitada ka vedajale. Seejärel koostatakse edasiseks uurimiseks ja hüvitise suuruse otsustamiseks vargusprotokoll.

Kui teie kohver sõidab saabudes mööda vööd nagu oleks veskikivide vahel olnud – käepidemed on ära rebitud, lukud kahjustatud ja kere kahjustatud –, esitage kaebus lennufirma esindajale. Uue kohvri ostu või kahjustatud kohvri remondi eest on hüvitamine olenevalt kahjustuse astmest garanteeritud.

Pagasist üksikute esemete varguse ja kohvri enda kahjustamise korral jääb hüvitise suurus lennufirma otsustada, kuid tavaliselt maksavad mainekad lennuettevõtjad, kes hindavad oma mainet, tekitatud kahjule vastavaid summasid.

Mis siis, kui võtaksite ootamatult kogemata kellegi teise pagasi?

Kui võtate lennujaamas kellegi teise kohvri järgi, peate selle võimalikult kiiresti tagastama lendu korraldanud vedaja esindusse.

Kui teie kohvrid on segamini, võite oma pagasi leida ka lennufirma kontorist või esitada pagasi kaotsimineku kohta avaldus. Läbiotsimise koorem langeb lennuettevõtja õlgadele.

  • Valige kõige vähemate ümberistumistega marsruudid;
  • Täitke kaardid isikuandmetega (perenimi, eesnimi, telefoninumber, e-posti aadress), mida leidub peaaegu igas kohvris;
  • Kleepige pagasikviitungid oma pagasile;
  • Püüdke mitte kontrollida oma pagasis olevaid väärisesemeid;
  • Kindlusta oma pagas;
  • Registreerige oma pagas koos väärtuse deklaratsiooniga (tasu eest);
  • Et vältida kohvri eelmisse puhkusekohta saatmist, eemaldage eelmiste reiside vanad pagasisildid (kviitungid);
  • Pakkige oma pagas kilepakendisse, see vähendab mingil määral ohtu, et teie kohver avatakse ebaseaduslikult ja asjad kaovad.

P.S.


foto Artemi Lebedevi blogist

Tavaliselt kleebitakse pagasilipiku väljastamisel kohvri eri kohtadele kaks kleebist koos sellelt pärineva vöötkoodiga, kuna automaatses sorteerimissüsteemis peavad laserid kohvri seejärel üles leidma ja õiges suunas saatma. Seetõttu soovitab neiu tavaliselt pagasit registreerides eemaldada kõik varasemad kleebised, et pagas ei lendaks teise maailma otsa. Ja siin kutt mitte ainult ei koori neid kleebiseid maha, vaid, lits, ta kogub neid. See on väljakutse süsteemile, ma saan sellest aru.
- Artemi Lebedev


Lennureisijatele hüvitatakse siselendudel pagasi kaotsiminek peamiselt Vene Föderatsiooni lennuseadustikuga, rahvusvahelistel lendudel aga rahvusvaheliste lepingutega. Lennufirma vastutab iga reisija pagasi kaotsimineku eest - nii selle eest, kes ostis pileti otse vedajalt (lennufirmalt), kui ka selle eest, kes ostis pileti tšarterlennule (näiteks reisikorraldajalt). ).

Vastavalt kehtivale seadusandlusele vastutab vedaja pagasi eest alates pagasi vedamiseks vastuvõtmisest kuni selle saajale (reisijale endale või muule tema määratud isikule) väljastamise hetkeni. Sel juhul vabaneb vedaja vastutusest pagasi kaotsimineku või kahjustumise eest üksnes juhul, kui ta tõendab, et võttis kahju ärahoidmiseks kasutusele kõik abinõud või neid meetmeid oli põhimõtteliselt võimatu võtta. See on reisijale väga kasulik, kuna ta ei pea tõendama oma pagasi kaotsimineku põhjuseid.

Lennufirma ei vastuta mitte ainult nende asjade ohutuse eest, mis on registreeritud pagasina, vaid ka isikliku pagasi ohutuse eest – asjad, mida reisija kannab salongis. Vedaja vabaneb vastutusest, kui ta suudab tõendada, et pagas läks kaotsi või sai kahjustada reisija enda tahtluse tõttu või vedajast mitteolenevatel asjaoludel, mida ta ei saanud ära hoida ja kõrvaldada.

1. Millele reisija enne väljalendu mõtlema peaks.

  • ära pane pagasisse passe, muid olulisi dokumente, raha, maksekaarte ega asju, mis võivad lennu ajal kahjustada saada (kaamerad, sülearvutid jne);
  • Uurige pagasireegleid lennufirmade ja lennujaamade veebisaitidel. Mõelge välja, mida saate salongi kaasa võtta ja mida peate pagasina registreerima. Pöörake erilist tähelepanu asjade nimekirjale, mida ei saa lennukis kaasas kanda;
  • Kui kannate pagasis eriti väärtuslikke esemeid, peaksite seda tegema mõtle kindlustatud transpordi peale. Sellise transpordi eest tuleb maksta lisatasu. Kuid pagasi kaotsimineku korral hüvitatakse teile kogu deklareeritud väärtus;
  • Lennule registreerides ja pagasit registreerides võtke kindlasti kaasa ja salvestage pagasi kviitungid, sildid ja pardakaardid.

2. Reisija esimesed toimingud kadunud pagasi avastamisel.

Võtke ühendust lennujaama eriteenistusega, mis tegeleb kaotsiläinud pagasiga. Teil on vaja passi, lennupiletit, pardakaarte, pagasi silte ja kviitungeid. Täitma spetsiaalne rakendus pagasi otsimiseks. Selle avalduse alusel on vedaja kohustatud alustama viivitamatult teie pagasi otsimist. Otsing hõlmab päringute saatmist lähtelennujaama ja teistesse lennujaamadesse, kus pagas võis ekslikult leitud, ning taotlust pagas uuesti saata, kui see leitakse. Lennufirma peab teie pagasi leidma 21 päeva jooksul. Pagasi kohaletoimetamine teie aadressile toimub lennufirma kulul.

Nii et selles etapis peate saama:

  • avaldus pagasi mittesaabumise kohta / pagasi otsimise avaldus;
  • tõend lennu hilinemise kohta (juhul kui lennuk hilineb);
  • säilitage ka dokumendid, mis kinnitavad teie selle olukorra lahendamisega seotud kahjusid.

3. Kui teie pagasit ei leitud 21 päeva jooksul, kirjutage lennuettevõtjale ametlik kaebus.

Nõue tuleb esitada kirjalikult ja saata lennufirmale tähitud kirjaga või väärtusliku kirjaga koos sisu loetelu ja kättetoimetamise kinnitusega. Siselennul pagasi kaotsimineku kohta saab pretensiooni esitada 6 kuu jooksul, rahvusvahelisel lennul kaotsi läinud pagasi puhul 18 kuu jooksul. Pretensiooni läbivaatamise tähtaeg on 30 päeva. Palun lisage oma nõudele tõendavate dokumentide koopiad, sealhulgas:

  • lennupilet;
  • pagasi kviitung;
  • pagasisildid;
  • andmed kaotsiläinud pagasi hüvitamise ülekandmiseks;
  • kadunud esemete väärtuse kinnitus (kviitungid, lepingud, ostuarved või keskmise väärtuse tõendid);
  • pagasi või reisija kohaletoimetamise hilinemist kinnitavad dokumendid (lennujaama sertifikaat, pagasi kohale toimetanud kullerteenuse arve vms).

Mida saate lennufirmalt küsida, kui teie pagas on kadunud või kahjustatud:

1) Hüvitis kadunud pagasi eest.

A) Kui pagasit veeti deklareeritud väärtusega lisatasu eest, makstakse hüvitist deklareeritud väärtuse ulatuses (nii sise- kui ka rahvusvahelistel lendudel).

b) Kui siselennul kaob deklareeritud väärtuseta pagas, makstakse hüvitist kadunud, kahjustatud, kadunud esemete maksumuse ulatuses, maksimaalselt kuni 600 rubla ühe kilogrammi pagasi kohta. Kui te ei suuda kuidagi tõestada, millised konkreetsed asjad said kahjustada, küsige iga kaotatud kilogrammi eest 600 rubla.

Kaotatud pagasi või eseme maksumus määratakse müüja arve või asja ostulepingu alusel. Kui selliseid dokumente pole, peate hankima tõendi eseme keskmise maksumuse kohta päeval, mil pagasi pidi väljastama.

V) Kui kaotate oma isikliku pagasi siselennul, on teil õigus saada hüvitist kadunud, kahjustatud esemete maksumuse ulatuses või kuni 11 tuhat rubla, kui maksumust ei ole võimalik kindlaks määrata;

G) Puuetega inimeste liikumisabivahendite (sh ratastooli) kadumise või kahjustumise eest makstakse hüvitist nende väärtuse ulatuses.

e) Hüvitis deklareeritud väärtuseta pagasi kaotsimineku eest rahvusvahelistel lendudel.

Lennud, mille siht- ja väljumiskohad asuvad erinevate riikide territooriumil, loetakse rahvusvahelisteks. Või lennud, mille siht- ja lähtepunkt asuvad Vene Föderatsiooni territooriumil, kuid vähemalt üks maandumispunkt oli teise riigi territooriumil.