Kus on pikim eskalaator? Maailma pikim eskalaator on Hongkongis asuv Mid-Levels Escalator. Kõige kumeram jaam

Eskalaatorite ehitus ja käitamine. Tõstejõudlus. Eskalaatori paigaldamise võimalused. Eskalaatori juhtimine. Eskalaatorid transpordistruktuurides. 30° kuni 35° kaldega eskalaatorite mõõtmed ja jõudlus. Inimeste arv, kes sõidavad eskalaatoriga 1 tunni jooksul. Nõutav võimsus.

Eskalaatorid äri- ja administratiivhoonetele. Eskalaatorite ehitamine ja käitamine toimub vastavalt vastavatele juhistele.

Eskalaatorid (joonis 1) sobivad pidevaks ja intensiivseks inimeste liikumiseks. Eskalaatoreid ei võeta tuletõrjeteedena arvesse.

Kaldenurk- 30 ja 35°; astme laius 0,4 m; eskalaatori laius on 0,6 - 1,1 m, tavaliselt 0,8 m Kui astmete laius ületab 1 m, on möödasõit võimalik ilma vastutulevat liiklust segamata. Eskalaatorile lähenemise ja sealt väljumise kohtades peab olema vähemalt 2,5 m laiune platvorm.

Tavaliselt on kõikides riikides eskalaatori lindi kiirus ligikaudu 0,5 m/s; maksimaalne kiirus 0,75 m/s; kaldenurk üle 30°, kiirus allapoole 0,5 m/s.

Juhtnupud ja toitenupp asuvad ülaosas või lisaks allosas. Juhtimine võib toimuda automaatselt kella või programmmehhanismi abil.

Käsitsi juhtimine on usaldusväärsem. Eskalaatorid tarnitakse komplektina laiusega umbes 2,5 m ja kõrgusega 3 m.

Kõrgust on võimalik reguleerida konstruktsiooni pikendamisega. Eskalaatorite mõõtmed ja jõudlus on näidatud joonisel fig. 1 ja tabelis. 1.

Plaani pikkus:

30° kaldega = põranda kõrgus x 1,732.

35° kaldega = põranda kõrgus x 1,428.

Näiteks põranda kõrgusega 4,5 m ja kaldega 30° on plaani pikkus 4,5 x 1,732 = 7,794 m. Kogupikkus koos ülemise ja alumise trepiga on seega umbes 9 m neid saab kasutada samaaegselt ligikaudu 20 üksteise taga seisvat inimest.

Tõstejõudlus:

M = (Q1v) /T 3600,

kus Q1 on inimeste arv astmel; T - astme laius, m; v - rihma kiirus, m/s.

Praktikas on tootlikkus 75–78% M-st, kuna enamasti ei ole eskalaator täielikult koormatud. Tõstekõrguse puhul ≥ 6 m on sageli vaja vahetuge.

Transpordirajatiste eskalaatorid on valmistatud vastavalt BOSTRAB-i juhistele:

Neile kehtivad kõrged nõuded (otstarve, disain, ohutus); kaldenurk 27° 18" ja 30°. Mõõtmed ja jõudlus vastavalt joonisele 1 ja tabelile joonisele 2. Trepikonstruktsioonide ehitamine ja vertikaalne transport kõrghoonetes ja büroohoonetes, vt artiklit “Kõrgkorruselised büroohooned ”, kaubamajades - artikkel "Kaubamajad."

1. Eskalaatori pikisuunalised (a) ja põikisuunalised (b) lõigud. Vundamendi plaan (c). Kalle 30° kuni 35° (27° 18′). Mõõdud ja mahutavus vaata tabelist.
2. Eskalaatorite paigaldamise võimalused. a – ühepoolne paralleel; b – ühepoolne pidev; c – kahepoolne ristikujuline.

Tabel 1. 30° kuni 35° kaldega eskalaatorite mõõtmed ja jõudlus(27° 18′).

- Ksenia Gusakova

1 eskalaator Shanti linnas – unistuse täitumine!

2011. aastal ehitati Colombia suuruselt teise linna Medellini ühte vaeseimasse linnaosasse hiiglaslik tänavaeskalaator.

Selle piirkonna kaheteistkümne tuhande elaniku tervete põlvkondade jaoks, kes klammerduvad järsu mäekülje külge, oli Jumala absoluutseks karistuseks igapäevane piinarikas teekond sadade laiade astmete vahel, mis võrdub ligikaudu kahekümne kaheksandale korrusele ronimisega.

Eskalaatori tulekuga vähenes reisiaeg kolmekümne viielt minutilt kuuele! Tänulikud elanikud ütlevad: "unistus on saanud reaalsuseks." “Unistuste täitumise” kogupikkus on 384 meetrit, kuid tee on jagatud kuueks lõiguks, et seda saaks kasutada kõigi nõlvaäärsete tänavate elanikud.

2 Jalgratta eskalaator

Jalgrattad on Norras, eriti Trondheimi linnas, väga populaarne transpordivahend. Märkimisväärseks takistuseks ratturitele on aga Brybakkeni mäe järsk nõlv, millest enamik lihtsalt ei suuda ületada.

Seetõttu sai Trondheimist esimene linn maailmas, mis ehitas jalgratturitele lifti. Esimene prototüüp paigaldati 1993. aastal. Sellest ajast alates on eskalaatorist saanud väga populaarne turismiatraktsioon, mis on ilma ühegi õnnetuseta tõstnud juba üle kahesaja tuhande jalgratast 130 meetri kõrgusele.

Kuid 2012. aastal võeti vana end tõestanud disain lahti ja asendati kaasaegsema, täiustatud CycloCable süsteemiga, mis vastab kõrgendatud ohutusstandarditele.

3. Esimene veealune eskalaator

Taiwani Hualien Farglory ookeanipargi külastajad saavad veealuses suletud lainekujulises eskalaatoris teha lühikese reisi läbi peaakvaariumi, imetledes mitu meetrit nende pea kohal ujuvaid haisid, raide ja muid süvamere eksootilisi elanikke.

Veelgi hämmastavam fakt: tänu spetsiaalsele siksakilisele kujundusele võivad reisijad tõusta ja kukkuda akvaariumi põhja, jäädes samal ajal eskalaatori astmele.

4 Maailma lühim eskalaator

Maailma lühim eskalaator asub Jaapanis Kawasakis More's kaubamaja maa-alusel korrusel. Vaid viiest astmest koosnev eskalaator tõstab reisijaid vaid 83,4 sentimeetrit. Guinnessi rekordite raamatusse kanti see aga juba 1989. aastal, nii et võib-olla on sellest ajast kusagilt ilmunud veel lühem ja kasutu.

5 Maailma pikim tänavaeskalaator

Hongkongi ühes moodsas piirkonnas, mis on ehitatud isegi kohalike standardite järgi kallite eluasemetega, mida nimetatakse kesktasemeks, kasutab elanikkond ebatavalist transpordiviisi - maailma pikimat tänavaeskalaatorite süsteemi.

Süsteem on kaheksasada meetrit pikk ja selle tõstekõrgus on alt üles umbes 135 meetrit. See koosneb kahekümnest eskalaatorist ja kolmest liikuvast kõnniteest, mida ühendavad jalakäijate kõnniteed ning neliteist sisse- ja väljapääsu.

Kogu marsruut kestab umbes kakskümmend minutit. Süsteem ehitati 1993. aastal, et parandada transpordiühendusi Hongkongi saare kesk- ja läänepiirkondade ümbritsevate piirkondade vahel.

6 Maailma vanim töötav eskalaator

New Yorgis Manhattanil asuv hiiglaslik Macy's Herald Square kaubanduskeskus, mille pindala on üle kahesaja tuhande ruutmeetri, oli kuni 2009. aastani maailma suurim pood, kuni selle edestas avanud Lõuna-Korea kett Shinsegae. selle superhiiglane Busanis.

Macy's Herald Square oli esimene hoone maailmas, mis oli varustatud mehaanilise liftiga. Tänaseks on enamik neist välja vahetatud, kuid Puidust eskalaatoriga saab siin sõita ka täna.

7 Kõige ilusam "ületav" eskalaator

Moskvas Evropeisky kaubanduskeskuses sinise valgusega värelev eskalaator. Ristuv disain minimeerib jalajälge, ladates samas suunas liikuvad eskalaatorid, mida sageli kasutatakse kauplustes ja kaubanduskeskustes.

8 Spiraalne eskalaator

Kuulus Tokyo blogija Miha Tamura näeb oma missiooniks eskalaatori kaitsmist linnaliikluse domineerimise eest. Tamura tutvustab oma veebisaidil The Tokyo Escalator selle tuttava transpordivahendi hämmastavaid omadusi.

Vaatamata sellisele igapäevasele nimele on saidil eksponeeritud arvukalt kauneid eskalaatoreid, mis asuvad hoonetes Jaapanis ja teistes riikides üle maailma. Sellel fotol on ainulaadne spiraaleskalaator Osakas.

9 Euroopa pikim eskalaator

Moskva metroo sügavaim jaam, Victory Park, mis asub maapinnast kaheksakümne nelja meetri sügavusel (28-korruselise hoone kõrgus), on üks maailma sügavamaid jaamu.

Siin näete Euroopa pikimaid eskalaatoreid, millest igaüks on umbes 126 meetrit pikk ja 740 trepiastmega. Pinnale tõus võtab aega umbes kolm minutit. All seistes on võimatu näha tee ülemist punkti.

10 Vabaõhu eskalaator

See eskalaator ehitati Fort Canning Parki Singapuri rahvusmuuseumi lähedale avatud alale.

Iga päev, minnes metroost alla, sisenedes kaubanduskeskustesse või minnes ärihoonetes koosolekutele, astume eskalaatorile ega mõtle isegi sellele, kui ebatavaline on struktuur, mis meid üles või alla viib.

Neile, kes on harjunud nägema igapäevaelus ebatavalist, oleme koostanud viis parimat eskalaatorit üle maailma.

Maailma vanim eskalaator

Maailma vanim eskalaator asub New Yorgis, Macy's Herald Square'i kaubamajas. See paigaldati 1927. aastal ja töötab tänaseni, kuigi on läbinud tosin suuremat uuenduskuuri.

Muide, London võib uhkustada veel ühe iidse eskalaatoriga või õigemini Greenfordi metroojaamaga, kus eskalaatori astmed on puidust ja selle kiirust reguleeritakse kuningliku dekreediga.

Maailma pikim eskalaator

Peterburi metroo uhkeldab mitte ainult ebatavaliste eraldatud jaamadega, vaid ka maailma pikima eskalaatoriga. See asub Admiralteyskaya metroojaamas ja selle pikkus on 137,4 meetrit, tõstes inimesi 68,7 meetri kõrgusele.

Peterburi elanikud, kelle kodud ja kontorid asuvad Admiralteiskaja lähedal, väidavad, et neil on teel tööle aega eskalaatoril “paar minutit magada”. Muide, siin ei näe te peaaegu kunagi eskalaatorist üles kõndivat inimest - ronimine on liiga pikk.

Maailma lühim eskalaator

Kuid jaapanlased üllatasid taaskord kõiki, luues Kawasaki linna lühima eskalaatori. Selle pikkus on vaid 83 sentimeetrit ja see on kantud Guinnessi rekordite raamatusse.

Selle funktsionaalsus on küsitav, kuid turistid ja linnaelanikud armastavad oma “beebit” väga ja on selle üle uhked, proovides seda mitu korda järjest kasutada.

Maailma kõige ebatavalisem eskalaator

Spiraaleskalaatori idee tuli brittide pähe juba 1906. aastal. See loodi, käivitati ja suutis töötada vaid ühe päeva. Nüüd ei ütle keegi, kas selle põhjustas hirmunud reisijate peapööritus või viga arvutustes, kuid esimesest spiraaleskalaatorist jäi alles vaid prügimäelt leitud ja muuseumis hoitud tükk.

Kuid 1985. aastal pöördus Jaapani ettevõte Mitsubishi selle idee juurde uuesti tagasi ja lõi pärast pikka arendusperioodi esimese töötava spiraaleskalaatori. Kuigi neid on praegu harva näha, on see siiski võimalik, kuigi ainult üks ettevõte toodab neid endiselt.

Maailma kõrgeim eskalaator

Ja veel ühe koha meie edetabelis saavad jaapanlased, kes ehitasid 170 meetri kõrgusele eskalaatori. Kahest kõrghoonest koosnevas Umeda Sky Building kompleksis on päris katuse all hooneid omavahel ühendav eskalaator. Avarasse klaasist ja terasest tunnelisse suletuna muutub see omamoodi atraktsiooniks ja parajalt proovile närvisüsteemile.

Muidugi on sarnane nimekiri igas riigis, mandril ja poolkeral ning paljude megalinnade elanikud on kindlad, et nende saavutused on ülemaailmsetest ees. Seega, kui viiest näitest teile ei piisa, võite hakata pöörama erilist tähelepanu liikuvatele treppidele ja kes teab, leida oma unikaalne eskalaator.

Peaaegu iga suure linna elanik on vähemalt korra elus sõitnud eskalaatoriga ja mõni teeb seda iga päev. Kõige sagedamini antakse võimalus sõita mööda liikuvat treppi metroos, rongijaamas, lennujaamas või suures kaubandus- või ärikeskuses.

Eskalaatorid hõlbustavad suure hulga inimeste liikumist, neil on suur läbilaskevõime ja rikke korral saab neid kasutada trepina. Eskalaatorite hulgas, nagu kõigi teiste tehnoloogilise progressi saavutuste hulgas, on rekordiomanikke.

Maailma pikim eskalaator

Maailma esimese eskalaatori lõid ameeriklased enam kui 120 aastat tagasi. See juhtus 1894. aastal. See käivitati New Yorgi Coney Islandi pargis atraktsioonina. Ja esimene eskalaator metroos paigaldati 1911. aastal Londonis Earl's Courti jaamas. Tõsi, see oli sirge, ilma astmeteta käigutee. sajandi alguses tekkis nn "eskalaatori" etikett: tuleb seista paremal küljel, et vasakul kõndijad läbi lasta.

Nüüd on maailma pikim õue paigaldatud eskalaator tunnistatud Hongkongis liikuvaks kõnniteeks (ilma astmeteta). See on "kesk-keskmise taseme eskalaator". See lasti välja 1993. aastal ja selle pikkus on kokku 800 m. Madalaimast kohast tõuseb see 135 m kõrgusele. Sõita saab tasuta, kuid arvestada tuleks kehtestatud tööaegadega: kell 6-10.30 on rajad avatud ainult laskumiseks ja 10.30-12 tõusmiseks.

Pikimalt teine ​​tänavaeskalaator paigaldati Hiinas Enshi linna lähedale (Hubei provints). Selle pikkus on 688 m ja võimsus 7300 inimest tunnis. See asub kanjoni nõlval. Reisi tegemiseks peate maksma 20 jüaani. Avamine toimus 2016. aastal Hiina Rahvavabariigi asutamispäeval – 1. oktoobril.

Euroopa Liidu pikim eskalaator asub Prahas (Tšehhi Vabariigis) Namesti Mira jaamas. Selle pikkus on 87 m, tõstekõrgus 43,5 m USA-s saab sõita pikima eskalaatoriga Washingtoni metroo Wheatoni jaamas. Selle tõstekõrgus on 35 m ja pikkus 70 m.

Maailma sügavaima ja väga pika eskalaatoriga metroojaama tiitel kuulub Kiievi metroo Arsenalnaja jaamale. Selle sügavus on 105,5 m Avamine toimus 6. novembril 1960. aastal.

Jaapanlased otsustasid end eristada ka eskalaatori pikkuse järgi ja paigaldasid kõige väiksema, vaid 83 cm kõrguse! Seda ei tehtud praktilise kasu pärast, vaid pigem tähelepanu tõmbamiseks ja võimaluseks pääseda Guinnessi rekordite raamatusse. See liikuv miniredel on paigaldatud ühte Kawasaki supermarketisse. Märgiti, et iga teine ​​poekülastaja ei viitsi sellega sõita.

Venemaa pikimad eskalaatorid

Esimesed eskalaatorid ilmusid meie riigi territooriumile nõukogude ajal. Need paigaldati Moskva metroo nelja sügavasse jaama: Krasnõje Vorota, Chistye Prudy, Lubjanka ja Okhotny Ryad. Ja Kesklinna Lastemaailma kauplusesse paigaldati esimene avaliku hoone eskalaator.

Maailma ja Venemaa pikim metroo eskalaator on Peterburis Admiralteiskaja jaama paigaldatud eskalaator. Selle kogupikkus on 137,4 m ja selle kõrgus on 86,7 meetrit. Avamine toimus 28. detsembril 2011. aastal. Kuid peate arvestama, et Admiralteyskaya eskalaatoril on kaskaadseade ja see katkestatakse väikese üleminekuga. Pikim osa on 125 m.

Enne Admiralteiskajat olid kõige pikemad eskalaatorid Peterburi metroojaamades Ploštšad Lenina ja Tšernõševski. Mõlema pikkus on 131,6 m ja tõstekõrgus 65,8 m. Astmete arv on 755.

2016. aastal avati Moskvas pealinna pikim eskalaator. See liikuv hiiglane asub Park Pobedy metroojaamas. Selle pidev pikkus on 130 m ja sügavus 68 m. Sellele ronimiseks kulub reisijal teel umbes 5 minutit. Muide, samas jaamas oli ka Moskva metroo eelmine rekordiomanik, selle pikkus oli 127 m.

Peagi, aastaks 2020, võib Moskva metroost saada ka pikima liini rekordiomanik – tööle peaks hakkama saama kolmas ring ("Kolmas vahetusring") pikkusega 60 km, mis mahutab 30 jaama. Venemaa vanim tunneli eskalaator paigaldati 1944. aastal. Moskva metroojaamas "Baumanskaja". 2015. aastal aga asendati see uuega.

Eskalaatorid on väga kallid seadmed, kuid samas väga vajalikud ja kasulikud. Kuna üle maailma ehitatakse igal aastal uusi metroojaamu, on täiesti võimalik, et purustatakse tänased rekordid.

See on ainulaadne ehitiste kompleks, millel on mitu maailmarekordit, näiteks suurim reisijatevedu, enam kui 8 miljonit inimest päevas. Eelmise aasta lõpus, nimelt 28. detsembril lisandus Moskva metroo varadele veel üks maailma saavutus - see on maailma pikim eskalaator, mis asub Park Pobedy jaamas. Lisateavet ülemaailmsete ja muude saavutuste kohta leiate altpoolt.

Moskva metroo rekordid

Nagu eespool mainitud, on Moskva metroo ainulaadne struktuur. Paljud eksperdid nimetavad seda maailma konkurentide seas kõige ilusamaks. Ja enne kui räägime sellest, kus asub maailma pikim eskalaator, tasub välja tuua veel mõned rekordid, ehkki sisemised.

Pikim jaam

"Sparrow Hills" asuv jaam on kõigist pikim. Selle jaama absoluutpikkus on 282 meetrit, mille tõttu peate otsast lõpuni kõndimiseks kulutama peaaegu 5 minutit. Vorobjovy Gory on kuulus ka selle poolest, et on esimene jõesillale ehitatud jaam maailmas.

Kõige sügavamad ja madalaimad jaamad

Moskva metroo sügavaim jaama struktuur on Võidu park, mille sügavus on 84 meetrit, Moskva jaamade keskmine sügavus on 24 meetrit. Seda keskmist saab võrrelda madalaima jaamaga - Petšatnikovi alumine tase läheb maasse vaid 5 meetri kaugusel, mistõttu osa jaama katusest on maapinnast kõrgemal, ehkki kaetud maapinnaga.

Kõige kumeram jaam

"Aleksandrovski aed", mis asub, on kõige kõverama kujuga, mille kõverusraadius on üle 700 meetri. Sellepärast kehtibki rongi väljumisel reegel: juht ootab perrooni keskel seisva jaamateenindaja luba, kuna rööbaste kõveruse tõttu ta (juht) seda ei tee. vaata, mis rongi lõpus toimub.

Tuleme tagasi põhiteema juurde. Mis on maailma pikim eskalaator metroos? Selle Park Pobedy jaama paigaldatud konstruktsiooni pikkus on 130 meetrit. See arv võimaldab sellel hoonel kvalifitseeruda Guinnessi rekordite raamatusse. Lisaks on sellel eskalaatoril 4 rada, igas suunas paar, mis lihtsustab oluliselt reisijate liikumist Park Pobedy jaamast samanimelisesse jaama Kalininsko-Solntsevskaja liinil. Sellel tõste- ja langetuskonstruktsioonil võib korraga viibida kuni 800 inimest, mis katavad vertikaaltasandil 68 meetrit. Peab ütlema, et ka selle konstruktsiooni püstitamise aeg oli rekordiline - 2 kuud, erinevalt 6-st, mida tavaliselt nõutakse.

Seda projekti juhtinud Vitali Shoti sõnul vastab eskalaatori tööpõhimõte kõigile rahvusvahelistele ohutusstandarditele, sealhulgas hädaseiskamisele ja pehmele käivitamisele. Kontroll kõikide liftiradade töö üle toimub Mira avenüül asuvast dispetšerite ruumist. Tegelikult on see sarnase struktuuriga kaksik samanimelises Arbatsko-Pokrovskaja liinijaamas, ainult 2 meetrit pikem. Sarnasus kajastub kujundustöös - kaunistuseks samad 92 luminofoorlampi.

Muud "eskalaatori" kirjed

Maailmas on palju muid rekordeid, mis ei ole seotud ainult eskalaatori pikkusega. Tänu sellele on mõned kantud Guinnessi rekordite raamatusse. Näiteks Jaapani linna Kawasaki ühes kaubanduskeskuses asub maailma väikseim eskalaator. Selle pisikese kõrgus on veidi üle 80 sentimeetri. Pealegi pole teada, mis täpselt ajendas loojaid seda loomingut installima (funktsionaalsusel pole sellega ilmselgelt midagi pistmist), kuid see on tõesti populaarne. Statistika järgi sõidab üle 50% kaubanduskeskuse külastajatest sellest kindlasti vähemalt korra läbi.

Lisaks traditsioonilistesse kohtadesse ehk metroo- või kaubandushoonetesse paigaldatud eskalaatoritele on olemas mittestandardsetes tingimustes ehitatud või ebastandardse disainiga liftid. Näiteks tohutu eskalaator Medellini linnas Colombias. Selle hoone eripära on see, et see on ehitatud ühte vaeseimasse piirkonda. Otsuse selle rajamiseks tegi linnavalitsus lähtuvalt piirkonna asukohast - üsna järsul mäe nõlval, mis tekitas elanikelt arvukalt kaebusi üles-alla mineku raskuse kohta. Selle eskalaatori 6 sektsiooni kogupikkus on üle 380 meetri.

Huvitav konstruktsioon on Taiwani akvaariumi paigaldatud suletud veealune eskalaator. Sellel "kõndides" saate jälgida "veealuse kuningriigi" elanikke nende looduslikus elupaigas ja, mis kõige tähtsam, turvaliselt jälgida. Huvitav on ka selle inseneriloomingu kujundus - siksaki kujul, mis võimaldab ühel sammul külastada okeanaariumi erinevaid sügavusi.

Kodu » Montenegro » Kus on pikim eskalaator? Maailma pikim eskalaator on Hongkongis asuv Mid-Levels Escalator. Kõige kumeram jaam