Kako putovati u Italiju automobilom. Putovanje Italijom automobilom, što trebate znati prije polaska. Cijene u Italiji

Svake godine sve je manje praznih točaka na mojoj karti Italije. Mogu kreirati desetke zanimljivih ruta u svim regijama zemlje. Za ovaj materijal osmislio sam nekoliko opcija koje će vas zanimati ako prvi put idete u Italiju.

Za vas sam napravio pet ruta do mjesta koja su među najpopularnijima u zemlji. Molimo vas da za svoje putovanje ne odaberete ljetne mjesece i nikako ne kolovoz. Mnoge rute ne zahtijevaju iznajmljivanje automobila. Napisao sam više o putovanju po Italiji vlakom.

Opcija 1. Rim.

Dolazak i odlazak – Rim. 7-10 dana.

Ako imate priliku vidjeti samo jedan grad u Italiji, onda neka to bude Rim, velik, višestruk, u isto vrijeme bučan i udoban, prepoznatljiv i nedovoljno poznat. Otići ovdje na 2-3 dana ako prvi put putujete u grad i na selo nije najbolja ideja. Tjedan je vrijeme koje se može smatrati odgovarajućim.

Kada planirate svoje dane u gradu, odvojite dovoljno vremena da vidite ne samo Koloseum, Španjolske stube, Piazzu Navonu i ostanete zapanjeni ljepotom i brojem turista, već i da upoznate još jedan, rezidencijalni, miran, ali ne manje lijep Rim. Govorim detaljno o jednom od ovih područja.

Napustiti bučni i zaglušujući Rim na jedan dan kako biste vidjeli drugačiju Italiju odlična je ideja. Znam da mnogi idu na more (ja nisam išla tamo), u Firencu (nije najbolja ideja - morate prespavati u Firenci). Vlakom možete lako putovati - bit će to veliki kontrast. Ako idete autom, razmislite o tome da dođete do Orvieta (ovo je Umbrija, drugačija kuhinja i jedan od najljepših Duoma u Italiji) ili, na primjer, do Ariccija, o kojem mi je kuhar Christian Lorenzini sa zadovoljstvom pričao.

Korisni materijali na temu:

Opcija 2. Bologna i okolica.

Dolazak i odlazak: Bologna. 7-10 dana.

Bologna je standardni, reklo bi se, talijanski grad. Ni mala, ni velika, lijepa, šarena, odmah prepoznatljiva kao Italija, zanimljiva, s prekrasnim muzejima, restoranima i trgovinama. Osim toga, Bologna je glavno željezničko čvorište, što olakšava dolazak do susjednih gradova. Nekoliko dana s užitkom ćete provesti u šetnji ispod bolonjskih arkada, istražujući grad, posjećujući povijesne kafiće, a zatim možete otputovati vlakom po još jednu dozu ljepote u Ravennu, Parmu, Ferraru, Modenu i vratiti se isti dan. Dok sam živio u Bologni, proputovao sam skoro pola zemlje na ovaj način.

Ova ruta će vam dati uvid u to kako sami Talijani vide Italiju. Posjetit ćete gradove, od kojih je svaki remek-djelo, u kojima lokalni život nije zasjenjen turističkom vrevom. Ovo je respektabilna, atraktivna, uređena Italija bez slamova, smeća i s minimalnom dozom nemara.

Korisni materijali na temu:

I još puno toga o restoranima, trgovinama, ulicama, ljudima u gradu

Obližnje gradove dobro sam opisao u nizu materijala za gazeta.ru: jedan, dva, tri.

Opcija 3. Rim, Firenca, Milano.

Dolazak - Rim, odlazak - Milano. 7-10 dana.

Ova su tri grada poznata, lijepa i zgodno povezana željeznicom. Provedite 3-4 dana u Rimu, odatle idite u Firencu na 2-3 dana, a odatle opet vlakom u Milano na nekoliko dana. Na taj način možete usporediti sjevernu i središnju Italiju, vidjeti mnoga glavna arhitektonska remek-djela zemlje i steći predodžbu o različitim vrstama kuhinje i vina.

Iz Milana je lako otputovati na primjer do jezera Como, udahnuti jezersko-planinski zrak i pogledati vile aristokracije i slavnih osoba. Pisao sam o Comu.

Korisni materijali na temu:

Opcija 4. Venecija, Trst, Verona, jezero Garda.

Dolazak Venecija, odlazak Verona. 10-14 dana.

Venecija zaslužuje barem 4-5 dana u vašem rasporedu. Bio sam u gradu mnogo puta u različito vrijeme, dolazio sam na dan, dva, tri i više dana, tako da sa sigurnošću mogu reći da ćete u jednom danu uspjeti jedino mrziti grad, to nije uopće zaslužuje. Veneciji je teško - istovremeno ne može živjeti bez turista, a istovremeno ih ne voli. Govorio sam o tome zašto ne možete doći u Veneciju na jedan dan.

Nakon što provedete dovoljno vremena u Veneciji, možete otići na jednodnevni izlet vlakom do Trsta (pročitajte zašto volim Trst) kako biste se odmorili od turističke vreve i uhvatili dah.

Vrijedi provesti 2-3 dana u Veroni - ovo je lijep i veličanstven talijanski grad, čija slava nije ograničena na ljubavnu priču Romea i Julije.

Iz Verone će se vaš put logično nastaviti u smjeru sjevera – južni dio Gardskog jezera lako možete zanemariti, jer ljepota njegovog sjevernog dijela znatno nadmašuje ljepotu južnog. Vaša baza može biti prekrasan gradić Riva del Garda, odakle možete uzeti brod za jednodnevne izlete oko jezera i vidjeti šarmantne gradove Limone i Malcesine. Završite svoje putovanje izletom u Trento, grad s freskama koji mi je jedan od najdražih u Italiji.

Danas mnogi turisti sve više preferiraju putovati po Italiji vlastitim ili unajmljenim automobilom. Po mom mišljenju, ova opcija putovanja pruža priliku da se dublje upozna zemlja, da se vide drevni gradovi i planinska sela, koja su obično vrlo lijepa i imaju jedinstvenu arhitekturu, ali koja su vrlo rijetko uključena u turističke rute.

Ako se odlučite putovati po Italiji automobilom, savjetujem vam da unaprijed isplanirate rutu.

Za putovanje će vam trebati:

  • međunarodna putovnica s važećom vizom;
  • potvrda o registraciji vozila;
  • međunarodna vozačka dozvola;
  • putno osiguranje;
  • Auto osiguranje;
  • navigator;
  • poznavanje stranog jezika (engleski ili talijanski).

Putno osiguranje za Italiju

Obavezan korak u dobivanju vize za Italiju je kupnja osiguranja. Ovih dana osiguranje možete dobiti putem interneta bez trošenja puno vremena ili novca. .

Savjet: koristite navigator za putovanje po Italiji Tom Tom, koji sadrži detaljne karte Italije, uz pomoć ovog navigatora možete lako pronaći hotele, parkirališta, benzinske postaje i restorane.

Rent a car u Italiji

Ako se odlučite unajmiti automobil izravno u Italiji, morat ćete uzeti u obzir da neke agencije daju automobile samo vozačima s određenim iskustvom; ako je vaše iskustvo 5 godina, ne biste se trebali brinuti oko toga. Također vam savjetujem da preplatite i uzmete puno osiguranje, koje pokriva čak i manje štete na automobilu (ogrebotine, mala udubljenja). .

Prometni zakoni

Prometna pravila u Italiji se praktički ne razlikuju od drugih zemalja; glavna razlika je kultura vožnje i pristojno ponašanje prema pješacima. Htio bih to primijetiti u sjevernoj Italiji vozači su discipliniraniji, iako je ovo subjektivno mišljenje.

A na jugu, posebice u Napulju, preporučljivo je uopće ne ostavljati automobil bez nadzora dulje vrijeme, jer grad slovi kao najkriminalniji grad u Italiji.

Najveća dopuštena brzina na autocestama je 130 km/h, u naseljenim mjestima 50 km/h, izvan grada 90 km/h

Kad putujete automobilom po Italiji, također morate znati da policija ne prima mito, vjerojatno zato što već ima dobre plaće, a i ne nosi uniforme. Pradošije, pa te mogu uhititi za davanje mita.

Prometni prekršaji snimaju posebni radari s kamerom, nakon čega se kazna šalje poštom. Usput, u velikim gradovima nalaze se gotovo na svakom koraku, a na autocestama možete pronaći sustave za mjerenje brzine Tutor ili Autovelox. Služe za sigurnost, a ne za naplatu kazni. Stoga se lokacija ovih kamera može pronaći na službenoj web stranici www.autostrade.it

Kontrola brzine u Italiji provodi se pomoću automatiziranih kamera: za mjerenje brzine - autovelox i sustavi za mjerenje prosječne brzine - tutor

Vrlo čest prizor na seoskim cestama su policajci s radarima. Stoga, kada putujete Italijom automobilom, pridržavajte se prometnih pravila. Još jedna zanimljiva činjenica koja me jako iznenadila je da i ovdje "žmirkaju" farovima kako bi upozorili na policiju koja stoji ispred. Naravno, to se rijetko događa, a to sam vidio samo na jugu Italije.

Benzinske postaje i mreža Autogrill kompleksa

Vozeći se brzim cestama naići ćete na komplekse - .

Autogrill S.p.A. je talijanska tvrtka koja djeluje u ugostiteljstvu i maloprodaji

Ovdje možete ručati, nadopuniti mobilni račun (samo talijanski operateri), oprati prozore i pronaći puno korisnih i zanimljivih stvari (auto karte, punjače, suvenire, knjige i još mnogo toga). Ali cijene su ovdje puno više nego u običnim trgovinama. Stoga, iskusni talijanski vozači, ako je moguće, radije silaze s autoceste u gradove gdje će doručak ili ručak koštati mnogo manje. Također u kompleksima Postoje besplatni toaleti i benzinske postaje.

Ako često dolazite u Italiju svojim automobilom, preporučujem da nabavite karticu za primanje bonusa za svako točenje goriva, koje zatim možete potrošiti na nešto korisno.

Kada putujete automobilom po Italiji, morate znati da se gorivo toči za određeni iznos, odnosno kažete: “10 eura, 20 eura, 50 eura...”, ili pun rezervoar (pieno). Približivši se pumpi s natpisom "fai da te", sami ćete natočiti gorivo, odabirom količine na ploči nakon punjenja, ne zaboravite platiti na blagajni. A ako se dovezete do pumpe s natpisom „servito“, onda će djelatnik benzinske postaje učiniti sve za vas, samo trebate platiti i ići opet.

Benzinske postaje otvorene su 24 sata dnevno, ali noću nema nikoga na benzinskoj postaji pa ćete morati sami natočiti gorivo u automobil. Za to je potrebno na upravljačkoj ploči odabrati iznos (za koji želite natočiti gorivo), zatim ubaciti novčanicu u novčanik i pritisnuti broj stupca iz kojeg ćete natočiti gorivo, te natočiti gorivo u svoj automobil.

Autocesta

Autoceste u Italiji su ceste s naplatom cestarine. No, dionica ceste od grada Salerna do Sicilije još je slobodna, jer ovdje još traju građevinski radovi. Plaćanje cestarina na autocestama provodi se elektroničkim sustavom Telepass.

Telepass je elektronički sustav plaćanja koji se koristi za naplatu cestarina na autocestama u Italiji

Pri ulasku na naplatnu cestu prolazite Telepass gdje ćete dobiti kartu. Zatim, na izlazu s autoceste, ponovno na Telepass predočite kartu i platite kartu, ovisno o udaljenosti koju ste putovali. Plaćanje je moguće izvršiti gotovinom ili kreditnom karticom.

Kamion za vuču automobila

Usluge vuče osobnih automobila koštat će 95-125 € plus 3-4 € po kilometru, prema službenoj tarifi ANCSA. Detaljnije informacije možete pronaći na web stranici www.ancsa.it.

Parking u Italiji

Mjesta za plaćeno i besplatno parkiranje u Italiji, obložene određenim bojama. Plava boja se plaća, bijela je besplatna. U blizini parkirnih mjesta mora postojati tabla s oznakom tarife za 1 sat i vrijeme, a ako se radi o plaćenom parkiranju mora postojati i poseban parkirni automat u kojem se može kupiti karta. Uređaj prikazuje informacije o tarifama i uvjetima parkiranja.

Obično je minimalno vrijeme parkiranja 1 sat.

Nakon što je automobil parkiran, parkirna karta se ostavlja ispod vjetrobranskog stakla na instrument ploči. Isto vrijedi i za besplatno parkiranje, ali umjesto karte stavljate parkirni disk (disco orario) na kojem označavate vrijeme početka parkiranja.

I u velikim gradovima i u blizini zračnih luka postoje podzemna parkirališta, ali ovdje je način plaćanja malo drugačiji. Prilikom ulaska na takvo parkiralište potrebno je uzeti kartu iz automata na kojoj će biti naznačeno vrijeme vašeg ulaska (automat se obično nalazi blizu barijere na ulazu). Tada ćete prilikom odlaska morati platiti parking kartom. Troškovi parkiranja variraju ovisno o vremenu.

Većina turista preferira talijansku obalu, skijališta ili velike gradove, s njihovim muzejima i arhitektonskim remek-djelima. Za one koji žele vidjeti planinske vrhove i alpske livade, nasade limuna i vinograde Toskane, drevne gradove i srednjovjekovne dvorce, savjetujemo da unajme automobil i krenu jednom od sljedećih ruta.

1. Cesta S163 duž Amalfijske obale: more, mirne uvale i planinska serpentina

Fotografija: @stepcar73 / @emianofficial / Instagram.com

Obala Amalfi nalazi se u jugozapadnoj Italiji, u blizini Napulja, na poluotoku Sorrentino. Godine 1997. svih 40 kilometara obale uvršteno je na UNESCO-ov popis svjetske baštine. Autocesta S163, koja je više puta prozvana najljepšom cestom u Italiji, prolazi planinskom serpentinom kroz nasade limuna i drevne gradove, pored plaža, uvala i vinograda. Posebni su gradovi i ribarska mjesta na obali - oni su, poput ptičjih gnijezda, pričvršćeni za gotovo okomite litice i vise nad morem.

S163 prolazi kroz šest (Pirano, Amalfi, Minori, Maggiori, Cetara i Vietri sul Mare) od šesnaest obalnih zajednica. Preostalih deset nalazi se nekoliko kilometara od ceste. Ako je moguće, preporučamo da ih sve posjetite, jer je svaki od njih jedinstven: Amalfi ima katedralu rijetkog normansko-bizantskog stila i drevni arsenal, Minori ima odlične restorane i slastičarne, kao i pješčane plaže. Ravello se nalazi više od drugih gradova, s njegovih vidikovca možete vidjeti cijelu obalu, a Conca dei Marini ima ogromnu špilju sa stalaktitima, srednjovjekovnim tornjevima, samostanom i crkvama.

2. Cesta Chianti u Toskani: vinogradi, katedrale, dvorci i brda

Fotografija: @allie.blaire / @walre037

Chianti je najpoznatije talijansko vino i proizvodi se od grožđa Sangiovese u Toskani. Ova regija poznata je po izvrsnom vinu i kuhinji, prekrasnoj prirodi i bogatoj kulturnoj baštini. Možete posjetiti prirodne rezervate i srednjovjekovne gradove, kušati najbolja vina i razgledati drevne dvorce i samostane tako da krenete cestom Chianti (Via Chiantigiana) S222 koja povezuje Sienu i Firencu.

Talijanski vodiči savjetuju da napustite Firencu i, prolazeći pokraj žitnih polja, vinograda i maslinika, lagano vozite od jednog do drugog srednjovjekovnog grada. Impruneta ima stare vinarije i preše za ulje, renesansnu katedralu i vilu Medici koju je oslikao Giovanni Manozzi. Greve in Chianti poznat je po vinskim podrumima s najvrednijom sortom Chiantija - Chianti Classico, starim freskama, dvorcima i tavernama ukrašenim terakotom. Panzano je okružen čempresima i maslinicima, au središtu mjesta nalazi se srednjovjekovni dvorac.

3. Put kroz Dolomite u sjeveroistočnoj Italiji: jezera, ružičaste planine i srednjovjekovni dvorci

Fotografija: Shutterstock.com

Dolomiti su jedan od najljepših planinskih lanaca u Europi, uvršteni na UNESCO-ov popis svjetske prirodne baštine. Ove planine imaju nevjerojatnu boju - danju su gotovo bijele, a pri zalasku sunca poprimaju stotine nijansi crvene i ružičaste. Le Corbusier, jedan od najpoznatijih arhitekata 20. stoljeća, nazvao ih je najljepšom arhitektonskom kreacijom na svijetu. 110 kilometara duga cesta od Bolzana do Cortine d'Ampezzo, nazvana Velika dolomitska cesta (Grande Strada delle Dolomiti), vodi uz najviše vrhove, jezera i vodopade, kroz alpske livade i drevne gradove.

Cesta počinje u Južnom Tirolu, u gradu Bolzano, gdje se nalaze srednjovjekovni dvorci i romaničko-gotička katedrala, au arheološkom muzeju nalazi se mumija Ötzija, tirolskog ledenog čovjeka, koji je živio u planinama prije otprilike 5300 godina. Dalje put vodi kroz jezero Carezza, čije vode svjetlucaju u različitim bojama, i planinski lanac Catenaccio, koji se naziva "vratima u Dolomite". Dalje staza vodi vijugavim planinskim cestama, kroz skijališta, borove šume i pokraj drevnog dvorca Andraž. Ubrzo nakon dvorca, cesta se spušta u dolinu Ampezzo, do ljetovališta Cortina d'Ampezzo, gdje su 1956. održane Zimske olimpijske igre.

4. Tri puta drevne Sicilije: more, vulkan, starogrčke ruševine i bujni barok

Fotografija: @nikko1983 / @akselz / Instagram.com

Sicilija je oprana s tri mora, ima najčišće plaže, odličnu kuhinju i nevjerojatnu arhitekturu. Starogrčki i ranokršćanski spomenici koegzistiraju s baroknim crkvama, sumornim katakombama i modernim novim zgradama. I ovdje se nalazi jedini aktivni vulkan u Europi. Kroz najljepša mjesta i glavne atrakcije otoka prolaze tri ceste: S114, S115, S113.

S114 prolazi duž istočne obale, povezujući Messinu i Syracuse. Cesta prati obalu i ravnice, pored Etne, kroz srednjovjekovnu Taorminu na brežuljku i lučki grad Cataniju, sa svojim baroknim katedralama, mramornim fontanama i kućama od crnog vulkanskog kamena.

Autocesta S115 vodi od Syracuse do Trapanija na zapadu otoka, kroz mirna sela i šume, uz obalu i doline s ruševinama drevnih gradova. U dolini Val di Noto, cesta vodi kroz barokne gradove Ragusa i Noto do obale, skreće do srednjovjekovnog grada Agrigenta i potom vodi do Doline hramova - najpoznatijih starogrčkih ruševina na otoku.

S113 povezuje dvije morske luke - Trapani na sjeverozapadu Sicilije i Messinu na sjeveroistoku, prolazeći kroz planine i sjevernu obalu kroz Palermo, glavni grad otoka, i Tindari, miran grad s drevnim rimskim ruševinama i srednjovjekovnim samostanima, okružena plažama i špiljama.

5. Cesta oko jezera Como u Lombardiji: Alpe, dvorci, parkovi i vile kraljeva

Fotografija: Shutterstock.com

Jezero Como jedno je od najljepših jezera u Europi, nalazi se 40 kilometara od Milana, u sjeverozapadnoj Italiji. Stoljećima su europski aristokrati dolazili ovdje na odmor, a danas su njihove vile s ogromnim vrtovima, parkovima i luksuznim interijerima popularne atrakcije u regiji. Jezero je okruženo Alpama, na njegovim obalama nalaze se luksuzne vile 18.-20. stoljeća, parkovi, srednjovjekovne crkve, muzeji, drevni dvorci i bedem. Como ima rijedak izduženi oblik, u kojem neki vide obrnuto Y, dok drugi vide siluetu čovjeka koji trči. Duljina ceste uz obale i okolna područja je 140 kilometara.

Rutu možete započeti u bilo kojem gradu na obali jezera. Ukoliko želite, možete ne obilaziti jezero u krug, već koristiti trajekt koji povezuje 4 grada (Varenna, Bellagio, Menaggio, Cadenabbia) na različitim krajevima jezera. Preporučujemo da posjetite sljedeća mjesta: Castello di Vezio, odakle možete vidjeti cijelo jezero iz ptičje perspektive, i vidikovac u Bellagiu, s kojeg se, prema mještanima, pruža najbolji pogled na Como. Jedna od epizoda Ratova zvijezda snimana je u Villi Balbianello u Lennu, engleski kraljevi živjeli su u Villi d'Este u Cernobbiu, a Villa Carlotta u Tremezzu poznata je po parku i slikarskim remek-djelima. Najljepši gradovi na ruti su Como i Lecco, sa srednjovjekovnim katedralama, gradskim vijećnicama, kućama i prekrasnim nasipima.

o autoru

Živim u Marseilleu, studiram za ilustratora i stalno putujem. Volim otkrivati ​​nova mjesta i dijeliti načine kako putovanje učiniti jeftinijim i ugodnijim, neobične rute koje su promijenile način na koji gledam na svijet i za koje se nadam da će inspirirati druge da putuju.

A imamo i mi


Nakon našeg prvog uspješnog izleta u Prag tijekom novogodišnjih praznika 2012.-2013., osjećajući nalet optimizma i samopouzdanja, krenuli smo prema našem starom snu - posjetiti Veneciju bez pomoći turističkih agencija, navodi naš vlastiti scenarij. I ne samo da su nanišanili, nego i obišli. I ne samo u Italiji, nego u još šest zemalja. Ovo je možda naš najupečatljiviji europski dvotjedni odmor na kotačima.

Može li se u Italiju automobilom iz Moskve?

I sami putnički agenti, po dolasku iz Praga, počeli smo pažljivo promišljati i razvijati nadolazeću ljetnu rutu od Moskve do Italije automobilom . Prekopali smo hrpu informacija na internetu, recenzije iskusnih ljudi i pitanja početnika poput nas. Kao rezultat toga, rođena je ova ruta...

Ruta: Moskva - Rimini

  1. Moskva – Brest (granični prijelaz „Domačevo“) – Krakow (Poljska – noćenje) – 1500 km;
  2. Krakow - Beč (Austrija - noćenje) - 500 km;
  3. Beč - Mödling - Graz - Bled (Slovenija - noćenje) - 420 km;
  4. Bled - Postojna - Venecija (Italija - noćenje) - 300 km;
  5. Venecija - Rimini (Italija - 5 noćenja) - 270 km.

Ruta: Rimini - Moskva

  1. Rimini (Italija) - Torbole (Italija - noćenje) - 330 km;
  2. Torbole - Innsbruck (Austrija - noćenje) - 230 km;
  3. Innsbruck - St. Pölten (Austrija - noćenje) - 420 km;
  4. St. Pölten - Voskreznice (Poljska - noćenje) - 940 km.
  5. Voskreznitsa - Brest (granični prijelaz "Brest Bridge") - Moskva - 1100 km.

Imali smo: dva tjedna legalnog godišnjeg odmora u srpnju, vjernog prijatelja na četiri kotača korejske proizvodnje, budžet od oko 120.000 rubalja za dvoje (tečaj eura 2014. bio je oko 50 rubalja) i želju da vidimo Europu u njezinoj punoj veličini. slava duž cijele rute. Pritom je glavni uvjet bio provesti pet dana na moru i ništa si ne uskratiti.

Gledajući unaprijed, reći ću da smo ovo uspjeli: dok smo putovali Austrijom, svratili smo u simpatični provincijski gradić, rodni grad Arnolda Schwarzeneggera - Graz, u Sloveniji smo posjetili grad Postojnu, divili se srednjovjekovnom dvorcu u kojem je poznati Jackie Chan je snimio svoj film “Armor of God”.

U Veneciji smo uspjeli jahati dalje. A iz Riminija smo otišli u republiku.

Ni put kući nije bio dosadan. Usput smo šetali okolo. Zaustavljanje u Innsbrucku pružilo je djeci zadovoljstvo posjeta jedinstvenom mjestu. Putem smo neočekivano stali na jezeru Mondsee i gradu Melku. Općenito, putovanje je bilo vrlo sadržajno, ali ne i naporno.

Ako nešto jako želite i pokažete maksimalnu domišljatost, trud i strpljenje... Ništa nije nemoguće. I u dogovoreno vrijeme, bez prekidanja, sjedili smo na nasipu u Veneciji, jeli nevjerojatan talijanski sladoled i divili se zalasku sunca.

Put do Italije na karti

Odakle krenuti i što je najvažnije kada putujete automobilom u Europu

Naše pripreme za dugo putovanje Europom automobilom izgledaju otprilike ovako:

1. Prije svega, za put u Europu trebate. Ukupno smo u Italiji ostali najviše dana, tako da je viza izdana u Talijanskom viznom centru. Talijani su velikodušni s godišnjim vizama.

Za dobivanje schengenske vize (ako u Europu putujete vlastitim automobilom) trebat će vam cijela hrpa dokumenata. Ali nije tako strašno, neke od njih možete dobiti bez napuštanja doma. Internet vlada... Konkretno,

  • detaljne i hotelske rezervacije na ruti. Rezervacija mora biti za svaku noć boravka u zoni Europske unije.

Stoga, temeljito i ozbiljno pristupite planiranju svoje rute i... Na primjer, nastojimo da putovanje od zemlje do zemlje ne bude duže od 500 km. Inače, sve će kulturno-povijesne značajke ostati samo izvan prozora automobila. A vozač (a mi imamo samo jednog) uskoro će izgledati kao "konj satjeran u kut".

I tako, ostaje dovoljno vremena da se usput zaustavite na nekim zanimljivim mjestima, razgledate glavne atrakcije na mjestu gdje ćete prenoćiti te se dobro odmorite i navečer večerate uz čašu ili dvije domaćeg piva.

  • Medicinsko osiguranje (Detaljne upute za online kupnju osiguranja).
  • IRL je također jedan od potrebnih dokumenata za dobivanje schengenske vize.

Budući da putujemo automobilom, moramo imati IDP (). Postoji mnogo mišljenja i rasprava o ovoj temi na raznim tematskim forumima, ali bolje je, kako kažu, igrati na sigurno. Ovo nije tako velika financijska investicija, ali ako se dogodi hitna situacija na cesti, uštedjet ćete puno više živaca.

  • Također, kada putujete automobilom, potrebno je “” - međunarodno osiguranje. Naravno, polica autoodgovornosti ne funkcionira u Europskoj uniji.

Što se tiče dokumenata, morate se pobrinuti i za potreban pribor za prelazak granice, standardni popis.

Ako već imate otvorenu schengensku vizu, ne zaboravite na putno zdravstveno osiguranje. Da biste ga kupili, ne morate gubiti vrijeme na odlazak u osiguravajuće društvo. Možete usporediti cijene osiguranja i kupiti najisplativije bez napuštanja računala, koristeći jednu od usluga, na primjer Cherehapa.ru:

2. Vrlo je važno pravilno planirati rutu, rasporediti udaljenosti i vrijeme odmora. Ovo oduzima jako puno vremena. Želim vidjeti puno, prošetati različitim gradovima, zagrliti neizmjernost. Ali ovdje je glavna stvar izbjeći fanatizam, tako da nema osjećaja "galopira Europom".

Iako će toga još biti ☺, toliko je zanimljivih stvari na putu, a vremena uvijek katastrofalno nedostaje.
Usput se u pravilu ruta prilagođava iz raznih razloga - neplaniranih gužvi, lošeg vremena, umora, raspoloženja... svega. Nikada nismo imali sreće vidjeti neke od znamenitosti. Nije to ništa, jer češće, jednako neplanirano, uspijete posjetiti sasvim neočekivana mjesta i vidjeti nešto zanimljivo za što niste ni znali. Zato je samostalno putovanje automobilom dobro.

3. Budući da ruta od Moskve do Italije prolazi kroz teritorije različitih zemalja, proučavamo informacije o prometnim pravilima u različitim zemljama duž rute i sve vrste specifičnih. A također i pravila na cestama, jer se iu susjednim zemljama mogu razlikovati i lako možete upasti u nevolju. Zašto su nam potrebni nepotrebni problemi i frustracije? Tko je unaprijed upozoren, unaprijed je naoružan.

Osobno, uvijek pronalazimo mnogo relevantnih informacija vezanih uz vožnju automobila u inozemstvu na web stranici: autotraveler.ru (cijena benzina, inovacije u prometnim pravilima i kazne za njihovo kršenje, ograničenja brzine, što morate imati u automobilu i što je zabranjeno koristiti i mnoge druge korisne ažurne informacije). Odvojite vrijeme za proučavanje ovih pitanja. Neke sam čak isprintao i ponio sa sobom na putovanje. Na primjer, u kojim zemljama trebate kupiti vinjetu i gdje je pravilno zalijepiti. Da, da, sve piše na vinjeti, ali to je mirnije i brže.

4. Unaprijed ažuriramo karte u navigatorima (obično ih ima dvije, za svaki slučaj: nezamjenjivi "i go" i mobilni "Google navigator s trenutnim prometnim gužvama").

5. Unaprijed se brinemo o mobilnom Internetu koji funkcionira kada se krećete iz zemlje u zemlju. Ovo je uvijek spas. Odbili smo Goodline Internet SIM karticu (ima puno grešaka i podrška ostavlja mnogo za željeti.

Testirali smo međunarodnu SIM karticu Dreamsim, bili smo zadovoljni, preporučujemo. O tome ću sigurno još pisati.

Što olakšava život na putovanju i štedi dragocjeno vrijeme

Iz osobnog iskustva - korisno za pravilnu organizaciju putovanja...

  • Ako imate Google račun (ako nemate, registracija je jednostavna, postupak registracije je standardan).

Kada su poznati ruta putovanja i gradovi za noćenje, proučavam glavne atrakcije u blizini, kao i restorane i kafiće u kojima možete ukusno i jeftino jesti. Zatim ih označim zvjezdicom na Google Maps. Spremljeni su na moj račun i uvijek su mi pri ruci ako postoji internet ili wi-fi. Vrlo je udoban. Pomogao mi je više puta. Uostalom, osim adrese, u Google kartama se brzo mogu pronaći i aktualni podaci o objektu (radno vrijeme, adresa službene stranice, jelovnik restorana i sl.).

Tako, kada sam u nepoznatom gradu, uvijek znam što moram posjetiti i gdje ću ručati ili večerati. Štedi se ogromna količina vremena. Što se tiče restorana i kafića, bio sam uvjeren da je mnogo zgodnije birati ih kod kuće. Možete unaprijed pogledati jelovnik pomoću prevoditelja, saznati prosječnu cijenu večere, odabrati ustanovu s tradicionalnom domaćom kuhinjom, a također pročitati recenzije posjetitelja.

  • Također, prije puta obavezno u navigator unesem koordinate svih važnih objekata (graničnih prijelaza, adresa hotela, važnih atrakcija), a na putu mi preostaje samo u nekoliko klikova odabrati željenu destinaciju.

Dakle, svi pripremni napori oko pripreme za putovanje Moskva-Italija vlastitim automobilom su gotovi. Idemo sutra. Prva destinacija je grad Krakow.

Nastavit će se…

Mnogi turisti više vole biti neovisni o javnom prijevozu i zrakoplovima. Stoga putuju isključivo osobnim ili unajmljenim automobilom. Ovaj članak će raspravljati o nekim nijansama kretanja po Italiji automobilom.

Kada samostalno putujete Italijom, prije svega biste trebali proučiti značajke klasifikacije ruta:

  • simbol "A" označava autoceste;
  • "SS" označava superstrade;
  • "SR" - regionalne ceste;
  • "SP" - pokrajinske ceste.

Po Italiji autom

Bilješka! Bez obzira na klasu, sve se ceste razlikuju po kvaliteti i prisutnosti prometnih znakova. Stoga će putovanje Italijom automobilom biti zajamčeno udobno.

Besplatne su samo posljednje dvije klase cesta pa se na nekim dionicama mora platiti putovanje, a plaćaju se i neki tuneli. Tarifa se izračunava na temelju marke automobila i udaljenosti, ali može biti fiksna. Plaćanje je moguće na licu mjesta, gotovinom ili virmanom.

Putovanje slobodnim cestama je manje udobno i ograničenje brzine je puno niže, ali su idealne za ležerno putovanje automobilom po Italiji. Kada krećete na dulje putovanje, rezervoar treba napuniti do kraja, jer je u Italiji zabranjeno korištenje limenki, ali kod nas s točenjem nema problema. Ali bolje je znati za zabranu kanistera, inače možete dobiti novčanu kaznu.

Ulazak u tunel

Bilješka! U nekim gradovima Italije zabranjen je ulazak u centar bez posebne dozvole.

Takvi gradovi su Rim, Siena, Firenca i niz drugih. Stoga, ako turist živi u centru, mora unaprijed voditi računa o dostupnosti parkirnog mjesta, inače će morati pješačiti kući. Ali takve sitnice ne bi trebale odvratiti pažnju od glavne stvari - putovanja po zemlji, pa je vrijeme da prijeđemo na najbolje rute.

Putovanje po Italiji automobilom

Za putovanje po Italiji automobilom, 25 najboljih ruta možete vidjeti na karti ispod. Ali prva tri najčudesnija ne mogu ostati bez opisa:

  • Prva ruta automobilom uključuje posjete Napulju, Ischiji, Capriju, Pompejima i Sorrentu. Nakon što ste letjeli iz Moskve u Rim, možete doći do Napulja vlakom. Nakon što unajmite sobu s pogledom na more, opustite se i popijete šalicu aromatične kave, možete otići na Capri - otok prekrasnih krajolika, azurnog mora i kabriolet taksija. To je dobro mjesto za odmor od gradske vreve. Ischia mami termalnim parkovima, ribom na žaru i prekrasnim pogledom na more s terasa kafića. Svaki turist koji posjeti Pompeje kao da je uronjen u doba Rimske republike, jer je kobni incident zakopao ovaj grad. A ovo putovanje po Italiji završava u najljepšem mjestu u zemlji – Sorrentu;

Napomena! Ostale rute mogu se birati zahvaljujući karti, a sada je vrijeme za razgovor o nekim od neizbježnih troškova koji čekaju vozača na putu.

  • sljedeća zanimljiva ruta je Rim-Alberobello s posjetima Bariju, Monopoliju i Lecceu. Grad Monopoli posebno je zanimljiv na ovom putovanju. U okolici se nalaze prekrasne plaže i mnoga zanimljiva mjesta. Ali ne biste trebali proći ni pokraj Barija, jer ovdje se nalaze mošti svetog Nikole Čudotvorca. Dijete će vrlo rado posjetiti Alierobello - izgleda kao bajkovito selo hobita ili patuljaka. Sve zahvaljujući kućama Trull;
  • Ne možete zanemariti sjever Italije. Ali ovdje ne govorimo o očitom putovanju do gradova kao što su Genova, Torino, Milano i Venecija. Postoji jednako uzbudljiva ruta od Firence do Montepulciana iz Siene i Volterre. Nakon što ste stigli u Firencu, bolje je ostati jedan dan i istražiti grad ujutro ili navečer, kada prođe glavni val turista. Dalje - u Italiji autom, najbolje je stati u Sieni. Odavde je prikladno doći do Lucce i Voltairea, gdje je za izlete bolje koristiti usluge vodiča, posebno kada posjećujete vinarije.

Odmor u Firenci

Približni troškovi putovanja automobilom u Italiji

Ceste s naplatom cestarine u Italiji vrlo su popularne. Ovdje se teško izgubiti, pogotovo ako koristite navigator u Italiji. Osim toga, na cestama s naplatom cestarine dopuštena brzina je puno veća, prometuju sedam dana u tjednu, a plaćanje je prilično povoljno.

Bilješka! Dvije glavne autoceste prolaze od sjevera prema jugu duž cijele zemlje. Cijena karte na istočnoj obali je 60 eura*, a na sjevernoj obali 70 eura.*

Sada je vrijeme da razmislite kako se plaća vožnja na cestama:

  • Prilikom ulaska na autocestu potrebno je pritisnuti crveno dugme u automatu i podići kartu. Ponekad je već tu, pa ga samo treba otkinuti;
  • Prilikom odlaska morate umetnuti ovu kartu u automat i platiti iznos koji je tamo naveden. U nekim slučajevima postoji separe u kojem osoba sjedi. U tom slučaju kartu možete dati njemu i platiti u gotovini ili bankovnom karticom.

Bilješka! Automati ne prihvaćaju uvijek papirnate novčanice, a ni u kabini nema uvijek djelatnika pa je bolje imati kovanice sa sobom. Usput, izlaz "Telepass" je samo za one koji ga imaju. Za ostale je izlaz “Biglietto” otvoren.

Naknade za parkiranje

Parkiranje u Italiji je vrlo velika tema koja se ne može pokriti u nekoliko paragrafa, ali postoje glavni aspekti koje biste trebali znati. Dakle, najbolje je iznajmiti hotelsku sobu koja ima vlastiti parking i besplatan parking. Na ovaj način nećete morati platiti dodatni novac. Ako to nije moguće, zapamtite:

  • parkirališta označena bijelom crtom su besplatna. Auto iza plave, žute ili crvene linije možete ostaviti samo uz karte;
  • Prilikom parkiranja automobila u sjevernoj Italiji možete vidjeti tamnoputog “djelatnika” koji će vam na sve moguće načine “pomoći” pri parkiranju, a onda za uslugu tražiti i par eura. To je ilegalac, hoće li mu platiti ili ne, svatko odlučuje za sebe;
  • Na plaćenim parkiralištima toga nema. Plaćanje za napušteni automobil vrši se na automatima - sat u prosjeku 2 eura, dan - oko 18 eura.*

Ali prije nego što parkirate automobil, morate doći do parkirališta. To može biti teško učiniti, a razlozi za to bit će objašnjeni u nastavku.

Parking u Italiji

Značajke prometnih pravila u Italiji

Ako ruski vozač može dokučiti pruge i oznake na cesti dok je u Italiji, onda se poteškoće mogu pojaviti u drugim aspektima. Dakle, glavne nijanse vožnje na talijanskim autocestama:

  • u gradovima maksimalna brzina je 50 km/h. Na cestama treba paziti na upute na prometnim znakovima;
  • svi putnici moraju nositi sigurnosne pojaseve, uključujući i one na stražnjem sjedalu;
  • djeca mlađa od 12 godina mogu se voziti samo u posebnom sjedalu postavljenom na stražnjem sjedalu;
  • Mobilnim telefonom možete razgovarati samo dok se krećete kroz “hands free” slušalice;
  • Na kružnim raskrižjima vozači u kružnim raskrižjima imaju prednost u odnosu na ostale;

Važno! Kada idete na put u Italiju automobilom, prilično je teško izračunati sve troškove. To je jasan nedostatak; štoviše, trebate pronaći parkiralište i proučiti pravila parkiranja u Italiji.

  • na autocestama postoje posebni "džepovi" s natpisom "SOS" za zaustavljanje;
  • Talijani vole kršiti pravila, ali bolje je ne slijediti njihov primjer. Čak i manja prekoračenja brzine rezultirat će kaznom od 200 eura.* Ali vožnja ispod ograničenja brzine izazvat će nezadovoljstvo među lokalnim vozačima. Za vožnju u pijanom stanju vozač može biti kažnjen novčanom i zatvorskom kaznom.

Kada tražite prikladnu rutu do mjesta koja vrijedi posjetiti, morate uzeti u obzir troškove cestarina u Italiji kojima ćete morati putovati. Sve ovo može izgledati prilično komplicirano, ali nakon prvog putovanja strahovi će nestati, a zamijenit će ih zadovoljstvo putovanja kvalitetnim europskim cestama i mogućnost da sami odaberete put.

*Cijene su važeće od listopada 2018.