Az olasz Messina orosz angyalai. Földrengés San Franciscóban, Olaszországban

A messinai földrengés (vagy Messina és Reggio földrengése) 1908. december 28-án kora reggel történt Szicília és Calabria (Dél-Olaszország) régiókban. A földrengés magnitúdója 7,1 volt, vélhetően ez nem sok, de az intenzitást tekintve a földrengés katasztrofális volt, és a Mercalli-skálán 11 pontban határozzák meg az intenzitását. Szicília és Reggio di Calabria városa gyakorlatilag elpusztult, és 75-200 ezer ember halt meg.
Földrengés. 1908. december 28-án, helyi idő szerint hajnali 5 óra 20 perckor 7,1-es erősségű földrengés történt a szicíliai Messina város környékén. Az epicentrum nagyon közel van Messinához. A második érintett régió Reggio volt, amely az olasz szárazföldön található. A rengések 30-40 másodpercig tartottak, és a pusztítási zóna 300 kilométeres gyűrűben vette körül Messinát. Néhány perccel a földrengés után tizenkét méteres szökőár söpört végig a közeli partokon, ami még nagyobb pusztítást okozott. Messina városi építményeinek 91%-a megsemmisült, és a város lakosainak 70 ezren haltak meg.

A mentők hetekig kerestek embereket a romokban, később egész családokat ástak ki élve, de ezrek maradtak ott eltemetve. Az épületek ezen a területen instabilnak épültek, és nem bírták az erős ütéseket, szinte minden háznak nehéz volt a teteje és rossz az alapja és a fala.
Okoz. A földrengést a litoszféra lemezeinek mozgása okozta. Olaszország a kontinentális afrikai lemez határa mentén helyezkedik el, és ez a lemez a Földközi-tenger alatt ütközik a szintén kontinentális eurázsiai lemezzel, a lemezmozgás akár évi 25 mm-es sebességgel történik.
A Messinai cunami eredete még mindig megoldatlan geológiai probléma. Ez a régió természetesen egy nagy hasadékzóna, a calabriai ív hatása alatt áll, amelyet a Jón-tengerben az óceáni kéreg lassú mozgása alakít ki.
Az ilyen tektonikus viszonyokat a felfelé ívelő törések jelenléte jellemzi, amelyek bizonyos időszakokban szökőárokat okozhatnak. A mai napig nem fedeztek fel hibákat vagy mozgásokat a Messinai-szorosban vagy Szicília partjai mentén. Hiszen nagyon furcsa, hogy a szökőár 8-10 perccel a földrengés után következett be, ami aztán arra a következtetésre juttatta a kutatókat, hogy a szökőárnak nincs közvetlen köze a földrengéshez. Újabban felmerült, hogy a cunamit nem maga a földrengés, hanem egy hatalmas földcsuszamlás okozta a tengeren.

A tengerfenék tanulmányozása kimutatta, hogy a Földközi-tengeren meglehetősen gyakran fordulnak elő cunamik, ha geológiai időszakokat vesszük. Tizenkét, 4500 éves múltra visszatekintő réteget találtak az Augusta-öböl üledékeiben, amelyek mikroorganizmusokat, különösen foraminiferákat tartalmaztak, amelyek a sziget partjai mentén éltek. Ezek a rétegek egy szökőár után keletkezhettek, amikor az üledékeket lemosták a strandokról, és az áramlatok az öbölbe szállították.
A földrengés több ezer tüzhez is vezetett, amelyek tovább rombolták a házakat, és teljes romokká változtak.
Helyreállítás és segítségnyújtás. A katasztrófa híre olasz tengeralattjárókkal eljutott Nicoterába, ahol működtek a távíróvonalak, de az emberek csak másnap éjfélkor tudták elérni a távírót. A környéken a vasútvonalak megsemmisültek, gyakran állomásaikkal együtt.
Az olasz haditengerészet és hadsereg jött a segítségre, tengerészek és katonák megkezdték a romok eltakarítását, a sebesültek kezelését és a menekültek evakuálását (ahogyan minden hajó tette). A martalócokat és a banditákat lelőtték. Később III. Viktor Emmánuel király és a királynő megérkezett Messinába.
Világszerte bejelentették, hogy nemzetközi segítségre van szükség. A Vöröskereszt, valamint Oroszország és Anglia flottáinak tengerészei segítségével a sebesültek felkutatása és a város megtisztítása fokozódott és felgyorsult. A „Cesarevich” és „Slava” orosz hadihajók, az „Admiral Makarov” és „Bogatyr” cirkálók, az „Exmouth” brit csatahajó, valamint az „Eurialus”, „Minerva” és „Sutlej” cirkálók érkeztek Messinába, hogy segítséget nyújtsanak. az "Afonven" hajó Messinában volt a földrengés idején. A Justise és Vérité francia csatahajókat és három rombolót is Messinába küldték. Az amerikai "Nagy Fehér Flotta" és a "Celtic" és a "Culgoa" ellátó hajókat is küldik a lakosság megsegítésére.
Utórengések. Az ismétlődő, változó erősségű (6,3-ig) földrengések 1913-ig, azaz közel 5 évig folytatódtak.

Híres emberek, akik meghaltak a földrengés során
Luigi Carlo Invernizzi (1827-1908), garibaldi
Domimico Bosso (1827-1908), olasz hazafi
Placido Luca Trombetta (1828-1908), művész
Gaetano Micale (1828-1908), szobrász és metsző
Franceschi Perroni Paladini (1830-1908), ügyvéd, garibaldi
Giuseppe La Maestra (1831-1908), zenész és művész
Giacomo Macri (1831 – 1908), jogász és politikus, a Messinai Egyetem volt rektora
Raffaele Villari (1831-1908), író és művész
Gregoreo Zappala (1833 – 1908), szobrász
Giambatista da Francavigli atya (1836-1908), a messinai kapucinus szekta szerzetese.
Agostino da Messina atya (1838-1908), a messinai kapucinus szekta szerzetese
Raffaele Silvagni (1838-1908), ügyvéd, a fellebbviteli bíróság bírája.
Francesco Fisicella (1841-1908) pap, filozófus és jogász.
Nino de Leo (1843-1908), garibaldi és politikus
Placido di Bella (1843-1908), művész.
Crescenzo Grillo (1845-1908), a messinai király főügyésze
Giuseppe Galati (1846-1908), a messinai király helyettes ügyésze
Alessio Valori (1846-1908), költő és publicista
Gaetano Russo (1847-1908), szobrász
Salvatore Capalbo (1848 – 1908), a fellebbviteli bíróság bírája.
Gregorio Panebianco (1848-1908), művész, egyetemi tanár.
Raimondo San Martino de Spuccies Santo Stefano hercege (1850-1908), San Stefano nemes és polgármestere
Luigi Faccioli (1851-1908), orvos és professzor a Messinai Egyetemen
Daniel Stassi (1851-1908), korábban a messinai katolikus egyház tagja.
Giacomo Perroni Ferranti (1851-1908), jogász és ügyvéd, a Messinai Egyetem büntetőjog professzora
Ferdinando Puglia (1853-1908), jogász és ügyvéd, a Messinai Egyetem eljárásjog professzora
Amalia Elvira Mondio (1854 – 1908), nemesasszony, Michello Grisafuglio Mondio anyja, olasz politikus, Mussolini munkatársa
Nicolo Fulci (1857-1908), politikus és jogász, volt miniszterhelyettes
Paulo Carruso (? – 1908), Messina quaestora
Gioaccino Cinigo (1858-1908), költő és irodalomkritikus
Giuseppe Arigo (1858-1908), ügyvéd, Messina polgármestere 1897-től 1899-ig, parlamenti képviselő.
Giovanni Sesca (1858-1908), filozófus
Sottile Sebastiano (1858-1908), ügyvéd és politikus
Gaspare de Urso (1861-1908), orvos, akadémikus, a Messinai Egyetem Orvostudományi Karának dékánja
Giovanni Dandolo (1861-1908), professzor
Giovanni Cicala (1861-1908), pénzember
Nikola Petrina (1861-1908), politikus és szakszervezeti tag
Giuseppe Apenaprimo Baron de Lichtenberg (1862-1908), történész, költő
Giuseppe de Aguanno (1862–1908), jogász és szociológus, egyetemi tanár
Placido Cesareo (1862-1908), tudós és költő
Charles Bosfield Huleatt (1863 – 1908), az angol egyház lelkésze, a Messina Football Club edzője
Luigi Lombardo Pellegrino (1864-1908), mérnök, politikus és közéleti személyiség.
Arnoldo Sabbatini (1864-1908), a messinai egyetemi könyvtár igazgatója
Maria Teresa Bari (1864 – 1908), a messinai könyvtár igazgatója
Benedetto Craxi (? – 1908), bölcsészprofesszor
Eduardo Giacomo Boner (1866-1908), költő, író és újságíró.
Giovanni Noe (1866-1908), politikus
Carlo Ruffo (1866-1908), arisztokrata és művész
Filippo Re Capriata (1867 – 1908), fizikus, egyetemi tanár
Agatino Giovanni Barbera (1867-1908), orvos és tudós, egyetemi fiziológiai tanár
Gabriele Grasso (1867-1908), földrajztudós
Virgilio Saccia (1867-1908), író, újságíró, költő
Arthur Sanford Cheney (1869-1908), messinai amerikai konzul feleségével, Laurával (1870-1908) meghalt.
Maria Paterno Areppo (1869-1908), arisztokrata és emberbarát
Vincenzo Strazzuglia (1870 – 1908), régész
Angelo Gamba (1872 - 1908), a helyi színház tenorja, a földrengés előtti éjszakán elénekelte Radamis szerepét a színházban.
Alfredo De Medio (1875 – 1908), jogász, a római jog egyetemi tanára
Luigi Placanica (1876 – 1908), közigazgatási személy
Giuseppe Orioles (1878-1908), ügyvéd és helyettes
Angelo Toscano (1879-1908), költő
Walter Oates (1879 – 1908), angol vállalkozó és Messina labdarúgója
Frank John Carter (1879-1908), angol vállalkozó és Messina labdarúgója
Ricardo Casalaina (1881-1908), zeneszerző
Frank Wood (1889 – 1908), angol vállalkozó és Messina labdarúgója
Amalia Crisafugli Mondio (1890-1908), nemesasszony

Földrengés következtében lerombolt épületek
Minoriti atya háza, Boldogságos Szűz Mária Angyali üdvözlet temploma (Messina), Lelkek Purgatóriuma (Messina), Fekete Szent Fülöp templom (Messina), San Gregorio templom (Messina), Santa templom Maria della Scala (Messina), Santa Teresa-templom (Messina), Jezsuiták kollégiuma (Messina), Szent Ferenc kolostor (Messina), Hotel Trinacria, Giocomo Minutoli-palota, Aréna-palota, Avarna-palota, Brunaccini-palota, Törvényszéki palota , Del Appalto-palota, Kereskedelmi és Iparkamara, Grano-palota , Molo-palota, Messinai városháza, Pistorio Cassibile-palota, Messinai Királyi Palota, Messinai Polgári Kórház

Az orosz tengerészek megmentik az olaszokat

Olaszországot ismét földrengés érte.
Vlagyimir Putyin segítséget ajánlott az emberek megmentéséhez.

Az olvasó figyelmébe ajánlok egy, a földrengésről szóló fejezetet „A Gangut-győzelem és a bennszülött flotta tengerészeinek és hajóinak egyéb tettei” (Szentpétervár, Szuvorov Nyomda – „Új Idő”, 1914; szerzők – midshipman) című könyvből. A.S. Manstein és a 2. fokozatú A.V.

1908. december 15-én szörnyű katasztrófa érte a virágzó Olaszországot és Szicília szigetét. Hirtelen földrengés tört ki, egész városokat törölt el a föld színéről, és több százezer emberéletet követelt. Itt, egy tőlünk idegen nép szerencsétlenségében tengerészeink méltónak bizonyultak arra, hogy a megdicsőült katonai hősök sorába kerüljenek. Jótékonykodásuk és önzetlenségük híre az egész világon elterjedt. Az orosz nép is nagyra értékelte őket: megbocsátották a tengerészeknek katonai kudarcaikat, felismerték, hogy nem csak ők a hibásak, és visszaadták korábbi bizalmukat a flottának, az elveszett Messina romjain pedig a feltámadást. a háborúban elvesztett tengeri hatalmunk megtörtént.

A balti különítmény, amelyet téli tengerentúli útra osztottak ki a hajó parancsnokaival és altiszti növendékeivel, már egy hónapja tartózkodott a Földközi-tengeren. A Litvinov ellentengernagy parancsnoksága alatt álló különítmény október elején hagyta el Oroszországot, amely három hajóból állt: a Tsarevics és a Slava csatahajókból és a Bogatyr cirkálóból, november közepén pedig Bizerte-ben (a francia katonai kikötő Tunéziában) tartózkodott. A különítményhez csatlakozott a negyedik elvtárs, aki csak nemrég fejezte be, a Makarov Admiral cirkáló is.

A különítmény által a téli időszakban végzett kiképzési program igen kiterjedt volt, és az admirális jobbnak látta, ha az út első felét erre fordítja, hogy a második tartalék legyen arra az esetre, ha valami akadályba ütközne. Nem könnyű külföldön olyan helyet találni, ahol kényelmesen és diplomáciai gondok nélkül lehetne a tüzérségi kiképzést és az aknalövést végezni.

Minden körülötte békét, nyugalmat lehel, és úgy tűnik, semmi sem képes megzavarni ezt a békét. Csak az Etna füstöl erősen, szokatlanul, a füst és a gőz sűrű felhőkben szökik ki a kráterből, és szétterjed a hegy tetején, összeolvadva a mellette lebegő felhőkkel.

December 15-ről 16-ra virradó éjszaka minden nyugodt volt a különítményben. Egy fárasztó nap után pihent a csapat. A tisztek már rég elmentek a kabinjukba, és csak az őrködők voltak ébren. Csodálatos déli éjszaka lebegett Szicília felett, amit csak a Fekete-tengeren ismerünk.

Hirtelen három óra tájban távoli üvöltés és becsapódás hallatszott, mintha egy hatalmas akna robbant volna fel valahol a távolban; nem sokkal utána - a második, és utána - a harmadik. Egy idő után valami különleges halott hullám szállt be az öbölbe, megingatva a hajókat. Minden olyan furcsa és váratlan volt, hogy először nem tudták rájönni, mi történt. Világos volt, hogy valami szokatlan történt rövid távolságban; Az Etna biztosan készül valami meglepetéssel.

Reggel tisztázták a dolgot. Alkonzulunk, Makeev Cataniából megérkezett az admirálishoz, és szörnyű hírt hozott: szörnyű földrengés történt Dél-Olaszországban és Szicíliában. Messina, Reggio és sok más város nagyon szenvedett; sok halott volt; A helyi hatóságok tehetetlenek voltak, és admirálisunk segítségét kérték. A katasztrófa mértékét részben az ütések erejéből lehetett megítélni; valószínűleg óriási volt, és azonnali, széles körű segítségre volt szükség.

Az admirális azonnal összegyűjtötte a parancsnokokat, és bejelentette, hogy este a különítmény horgonyt mér, hogy hajnalra Messinában legyen. Ezt a döntést a bíróságok lelkesen üdvözölték. Nehéz leírni, milyen érzések töltöttek el mindenkit ezekben a pillanatokban. Egyszerre volt benne mélységes szánalom és őszinte vágy, hogy a lehető legjobban segítsünk a szerencsétlen olaszokon, akiknek a vendégszeretetét a különítmény most élvezte.

Estére kiderült a szerencsétlenség részletei. Kiderült, hogy Messina és néhány más város porig elpusztult, és szinte minden lakójuk a romok alá temetett. Ez a hír minden legsötétebb feltételezést felülmúlt.

Augusta kikötőjétől Messináig körülbelül 80 mérföld. A 11-12 csomós osztag hajnali négy óra körül érkezhetett a szoroshoz. Azon az éjszakán a szokatlan tevékenység a hajókon egészen éjfél utánig folytatódott; nem volt idő aludni. Az osztálytermekben a tisztek megbeszélték a munkarendet és a feladatok elosztását: csoportokra bontották a csapatot, kiosztottak számukra olyan beágyazott eszközöket, amelyek a háború után először szolgálhattak aktív szolgálatban, és általános cselekvési tervet készítettek.

A gyengélkedők javában zajlottak. Minden egészségügyi erőt „mozgósítottak”, kivonták „vésztartalékaikat”, borogatásokat, kötszereket, kenőcsöket, öblítőket készítettek, egyszóval minden rendű orvosok és asszisztenseik hadiállapotra álltak át, nagy és komoly munkára számítva.

A midshipmen szállásán is nagy volt az izgalom. Minden hétköznapi kellemetlenség és hivatali gond, amely gyakran elhomályosította e dicső fiatalság derűs hangulatát, egy időre feledésbe merült. A mindennapi érdekek háttérbe szorultak, helyet adva egy érzésnek, a fiatalos türelmetlenség érzésének és a jótékonyság nagy ügye felé irányuló lendületnek.

Hajnalban megnyíltak a Messinai-szoros partjai, amelyet még reggeli köd borított. Még kiváló tengeri távcsővel sem lehet bármit is kivenni a szárazföldön. De a tenger már jóval korábban megerősítette az este kapott táviratokban közölt borzalmakat.

Távcsövön keresztül néhol már bedőlt tető vagy fal, vagy rozoga harangtorony is látszik.

Minél közelebb érsz Messinához, annál baljóslatúbb látvány tárul a szemed elé. Az olasz tengerparton fekszik Reggio városa. A nap még nem bújt elő a calabriai hegyek mögül, és a város árnyékba fullad. A pusztulás azonban már érezhető benne; valódi romok látszanak, bár még homályosan.

Előtte, Messina felett, füstoszlopok úsznak a magasban a levegőben. Maga a város még mindig a fok mögött rejtőzik.

Milyen szörnyű kontrasztot mutatott be a jelenlegi Messina a korábban ismerttel!

Távolról még mindig nehéz volt teljesen megítélni, mi történt a várossal; a töltésen lévő paloták homlokzata szinte mind ép volt, néhol csak azt lehetett észrevenni, hogy a házakról eltűntek a tetők, és egy helyen, a töltés kellős közepén egy épület helyett egy hatalmas formátlan halom valami szürke. Minél közelebb értünk, annál nyilvánvalóbbá vált, hogy a katasztrófa valóban nagy volt; Leomlott falak, kidőlt templomkupolák, bedőlt tetők és összedőlt egész házak kezdtek megjelenni, mint korábban a falvakban. Egyes helyeken lángokban állt a város.

A töltésen itt-ott kisebb embercsoportokat lehetett látni, akik valahogy furcsán a parthoz közel húzódtak össze. A kikötőben több gőzhajó is volt. Az egyiket biztosan a falra dobták; kiszállt a vízből és erősen megdőlt.

Kísérteties csend honolt a kikötőben és a városban.

A különítmény lassan közeledett a diszpozíció által kijelölt helyekhez. Úgy tűnt, a város csendje átterjedt a hajókra: még a szokásos parancsokat és a tisztek közötti csöveket sem lehetett hallani - mindent halk hangon mondtak el, és némán hajtottak végre; még a mélységet kiáltó telek is valahogy különösen komolyan verte a mélységüket. Sokan levették a sapkát és keresztet vetettek; érezhető volt, hogy sok embernek, aki csak tegnap élvezte az élet áldásait, ma már csak az utolsó imára van szüksége lelkük megnyugtatására.

Most a lehorgonyzás után az első bulik kimentek a partra, oda, ahol embereket lehetett látni.

A tenger felől ez a század része volt annak, amit a parton láttunk; teljes pusztulás volt. A rakparton található paloták és szállodák, amelyek messziről nézve teljesen megőrzöttnek tűntek, valójában teljesen megsemmisültek: csak a homlokzatok álltak, a többi - tetők, mennyezetek, padlók és a fal egy része - minden összeomlott és egy halom iszonyatos formátlan törmelék belül, mely alá mindenkit eltemettek, akit házaikban elkapott a földrengés.

Az utcákat kövekkel és teljes falakkal zárták el, amelyek átdőltek. Sok ház szürke szeméthalommá változott, amelyekből szarufák, gerendák és bútorok töredékei nyúltak ki. Néhány épületben az egyik fal leszakadt, de a másik három, valamint a padló és a mennyezet egy része megmaradt, így a három és négy emeleti szobák teljes berendezése látható volt, akár egy színház színpadán.

A töltés melletti katedrális kettéhasadt: a kupola egy része bedőlt, a másik pedig állva maradt, percenként lezuhanással fenyegetve.

Egy másik helyen, egy szűk sikátorban két összedőlni készülő ház falai egymásnak dőltek, ívet alkotva a sikátor fölött, készen arra, hogy a legkisebb döbbenetre lezuhanjanak, és eltemessenek mindenkit, aki átmerészkedik alatta.

Senki sem látszott ezek között az összefüggő romok között; mindenki, aki mozogni tudott, kiszállt belőlük és feltorlódott a töltésre. Fájdalmas volt nézni ezeket a szerencsétlen embereket. Valamennyien bármibe fel voltak öltözve: az első dolog, amit megragadtak, miközben kirohantak a házakból, bennmaradtak.

A legtöbb ember arcára a borzalom és a szenvedés, vagy a kétségbeesés kifejezése volt írva. Mások mintha megkövültek volna, mozdulatlan, értelmetlen arccal ültek vagy álltak egy helyben. Néhányan, láthatóan eszüket vesztve, motyogtak valamit, gesztikuláltak, és felváltva zokogtak és nevettek. Kevesen voltak, akik megőrizték elméjük jelenlétét, és megpróbáltak segíteni a legtehetetlenebbeken.

Mindez már az első percben megakadt a szememben, de azonnal feledésbe merült – nem volt idő rágódni.

Különítményünk érkezett elsőként Messinába, és elsőként segített az élve eltemetett szerencsétlen embereken, és a túlélők is önellátásra szorultak.

Nyikolaj Szologubovszkij publikálásra készítette elő

Messina. Az orosz tengerészek bravúrja

Dokumentumfilm forgatókönyvének benyújtása
"Messina. Az orosz tengerészek bravúrja"

2016. december 28-án lesz száznyolc éve, hogy az Orosz Haditengerészet balti-tengerészei és hadihajósai a calabriai és szicíliai földrengés során (1908. december 15-16.) az olaszokat teljesen elpusztították. Messina városa. Olaszország más városait is érintette.
Messina lakóinak megmentése a huszadik század legnagyobb nemzetközi humanitárius hadműveletévé fajult. Elsőként a balti csapat négy hadihajójának orosz tengerészei vettek részt rajta, amelyek aztán Szicília partjainál találták magukat.
A mentési műveletekben 113 tiszt, 164 középhajós, 42 kalauz, 2599 alsóbb rendfokozatú tiszt hagyta el a hajókat, további 20 tiszt, 4 karmester és 260 alsóbb rendfokozatú pedig a kicsit később érkezett "Gilyak" és "Koreyets" ágyús csónakokból érkezett. . Az első napon orosz tengerészek nyitottak kórházat a szabad ég alatt, ahol elsősegélyt nyújtottak a sérült olaszoknak. A súlyos sebesülteket hajókra helyezték, majd Nápolyba szállították. Így a "Slava" és az "Admiral Makarov" orosz hadihajók több mint kétezer embert szállítottak. Nem volt elég orvos és ápoló, a tiszteknek és tengerészeknek maguknak kellett ellátniuk a sebesülteket.
A mentőakciók során az orosz tengerészek olyan lelkesedéssel, a veszély figyelmen kívül hagyásával dolgoztak, hogy az érintett lakosok örökre emlékeztek rájuk. Meséltek leszármazottaiknak az orosz tengerészek elhivatottságáról, akik megőrizték ezeket a történeteket, és nemzedékről nemzedékre adták tovább. (A forgatókönyv szerzőjének videofelvételei vannak az olaszokkal 2008 decemberében Messinában készült interjúkról).
Az orosz tengerészek között volt Alekszandr Szergejevics Manstein középhajós, aki társaival 1914-ben kiadta „A gangut-győzelem és a bennszülött flotta tengerészeinek és hajóinak egyéb bravúrjai” című könyvet. Ebben részletesen leírják az átélt eseményeket, és beszélnek arról, hogyan mentették meg az orosz tengerészek a messinieket. (Aleksander Szergejevics könyvének szövegei a forgatókönyvíró kezében vannak).
Lánya, Anastasia Aleksandrovna Manstein Bizertében élt, Tunézia északi részén, egy kőhajításnyira Szicíliától. (A forgatókönyv szerzőjének videófelvételei vannak a vele való találkozásokról, amelyek során felidézi, mit mondott neki apja az orosz tengerészek messinai bravúrjáról).
Javasoljuk, hogy a forgatókönyvíró által birtokolt földrengésről és mentési munkálatokról készült film- és fényképfelvételeket Alekszandr Manstein, Makszim Gorkij, Alekszandr Blok, Szergej Csakhotin könyveiből származó idézetekkel kísérjék. Más középhajósok és tisztek tanúvallomásai is vannak írásukkal kapcsolatban, amelyek felhasználhatók a filmben. (Ezek a könyvek a forgatókönyvíró birtokában vannak.)
A két vezető film a katasztrófával kapcsolatos nyilatkozatokat, véleményeket olvas fel: egy orosz tengerésztiszt és egy olasz lány. Messinában találkoznak, történeteiket Messinában rögzítik és idézik.
Már videokazettára forgatták (2008 decemberében Messinában):
Színházi előadás "Messina halála"
A földrengés századik évfordulójára szentelt ünnepségek
Messina és műemlékei és látnivalói.
Vannak szicíliai zenei felvételek, amelyeket egy olasz zeneszerző szíves rendelkezésére bocsátott.
Vannak videók és fotók, amelyek Messináról készült fényképekről és festményekről készültek a földrengés előtt és után.
Javasoljuk a modern Messina forgatásának befejezését. A jelenlegi "nagy Messinában" új területek vannak, mindegyikben van egy utca, amelyet az orosz tengerészek emlékének szenteltek. Mindegyiknek „orosz” neve van: „1908 orosz tengerész hőseinek utcája”, „orosz tengerészek utcája”, „baltikumi osztag orosz tengerészeinek utcája”. Új emlékművet avattak az orosz tengerészeknek.
Javasoljuk, hogy a filmben kortársakkal, orosz és olasz történészekkel, orosz és olasz haditengerészeti tisztekkel készült interjúk szerepeljenek az orosz tengerészek bravúrjairól alkotott véleményükkel.
Híradós felvételek, Alekszandr Szergejevics Manstein és más hadihajósok, tisztek és tengerészek, történészek emlékei kísérjék a Szentpétervári Távirati Ügynökség táviratainak sorát, amelyek azonnal beszámoltak az olaszországi eseményekről és az orosz tengerészek segítségéről.
Azt is javasolják, hogy az olasz sajtó bizonyítékait is beépítsék a filmbe.
Íme az egyik közülük: „Láttad őket, amint életüket nem kímélve rohannak a legveszélyesebb helyekre, hogy minden további nélkül megmentsék mások életét, az őket körülvevő borzalom ellenére. Emlékszel a kivételes bátorság példáira a pusztulás és a halál közepette. A legszívélyesebb üdvözlettel fordulunk a bátor orosz tengerészekhez, akikkel a szerencsétlenség oly közel hozott bennünket, ünnepélyesen megerősítve, hogy hálánk és elismerésünk azoknak, akik az emberi szolidaritás és testvériség nagyszerű példáit mutatták, elsőként jöttek segítségünkre, örökkévalóak.”
A szentpétervári haditengerészeti hadtest orosz hajókon tartózkodó középhajósainak 1908-as érettségije a „Messin-diploma” nevet kapta.
Javasoljuk, hogy az epizódokat Szentpéterváron a haditengerészet középhajósaival vegyék fel, akik folytatják az orosz haditengerészet dicsőséges hagyományait (este az orosz tengerészek-messiniek emlékére).
Vannak érdekes tények, amelyek kiemelésre kerülnek a filmben. adok belőlük néhányat.
A Finn-öböl hazai vizeit 1908 szeptemberében elhagyó midshipman különítményt II. Miklós császár látogatásával tisztelték meg. A császár beszédében felhívta a hajó parancsnokait, ne feledjék, hogy amikor távoli tengerentúli országokba látogatnak, ők Oroszország képviselői: „Viselkedjetek méltóságteljesen annak érdekében, hogy megőrizzék az orosz név tiszteletét azon országok népei között látogatás."
Az olasz király és az olasz kormány 1910-ben a mentés minden résztvevőjét díjazta. V. I. Litvinov ellentengernagy az olasz korona nagykeresztjét, a hajóparancsnokok és az orvosok parancsnoki kereszteket kaptak. Az összes középhajós, beleértve Alexander Mansteint is, ezüst „emlékérmet kapott a calabriai-szicíliai földrengésért 1908. december 28-án”.
Maxim Gorkij orosz író vett részt a mentésben. A „Gorkij a Messinán” című cikkében Blok ezt írja: „Csak lelkileg vaknak kell lenned, nem érdekelt a kozmosz élete, és érzéketlennek kell lenned a mindennapokra. Alexander Blok 1908. december 30-án a Vallási és Filozófiai Társaságban beszél az „Elemek és kultúra” című jelentésével, amelyet a szicíliai messinai földrengés ihletett, és amelyet Blok a grandiózus szociokulturális megrázkódtatások előhírnökeként fog fel.
A földrengés sújtotta Szergej Csahotint, a Messinában dolgozó orosz tudóst és családját. „Egy élve eltemetett története” című naplókönyve a forgatókönyvíró birtokában van.
Az 1908-as katasztrofális földrengés örökre bevésődött Messina város lakóinak emlékezetébe, csakúgy, mint az orosz tengerészek elhivatottsága és hősiessége, akik elsőként érkeztek megmentésre, és életüket kockáztatva megmentették az embereket. Az orosz tengerészek bravúrja tiszteletreméltó oldal lett az orosz haditengerészet történetében.
A film két változatban készült: orosz és olasz nyelven.
N. Sologubovsky, forgatókönyvíró és operatőr
https://www.

Messina város és kikötő Olaszországban, Szicília szigetén található. Messina tartomány közigazgatási központja. A város negyede az Appennin-félsziget és a sziget között folyó, azonos nevű Messinai-szoros mentén húzódik a part mentén. Szicília. Hossza 33 km, szélessége 3-22 km. A hajózható rész mélysége 72-1220m. A szoros az árulásáról és örvényeiről ismert - Scylla és Charybdis. Messinát ie 730 körül alapították. Zankla néven - a görög gyarmatosítók.

Jelenleg több mint 500 ezer ember él a városban. A fő iparág a hajógyártás és -javítás, elsősorban a közepes vízkiszorítású hajók esetében. Itt található az olasz haditengerészet haditengerészeti bázisa is, bár a kikötési front hossza elenyésző. A mélység a kikötőhelyeknél 9 m, a kikötő bejáratánál pedig, melynek szélessége 457 m, 8 m.

Az 1908. december 28-i katasztrofális földrengés örökre bevésődött Messina város lakóinak emlékezetébe és szívébe, csakúgy, mint a megmentő orosz tengerészek elhivatottsága és hősiessége. Ez a bravúr megtisztelő lapja lett az orosz haditengerészet történetének. A tragédia minden referenciakönyvben szerepel az emberiség történetének egyik legnagyobb tragédiájaként, amely óriási áldozatokat követelt.

De mindez csak egy kis része volt a tragikus történetnek. A házak egész családokat temettek el, lakóik várostömbjeit. Az összeomlott Santelia-laktanya alvó katonák életét oltotta ki, és hozzájárult a tragédiához. A rendőrfőnök és a legtöbb városi tisztviselő otthonában halt meg. A földrengés következtében 750 fogoly szabadult ki a cappuccini börtönben. Szétszóródtak az utcákon, és rablásokkal, gyilkosságokkal további veszélyt jelentettek a városlakókra.

Amikor a rengések végül megszűntek, 147 ezer lakosból 65 ezer maradt életben. A többi meghalt. Volt, akit az összedőlt épületek romjai zúztak össze, volt, amelyik megégett a megsérült gázvezetékek okozta tüzekben, néhány pedig a kiömlött városi tározók vizébe fulladt. A parti sáv lakóit sújtotta a cunami. Teljes káosz uralkodott mindenhol, ami kezdett őrültek házává alakulni. Hogy ékszereket távolítsanak el a halottakról, a rablók levágták az ujjaikat. A lepusztult raktárakban féléhes tömegek verték agyon egymást egy darab kenyér miatt. Úgy tűnt, nincs olyan erő, amely képes ellenállni a tomboló elemeknek, a pániknak és a fosztogatásnak.

A kikötőbe belépve a tengerészek látták, hogy a város gyakorlatilag nem létezik. Körös-körül romhalmok, füst- és porfelhők borítják. A túlélő emberek, többségük félmeztelenül és őrülten sürgős orvosi ellátásra, élelemre és fűtésre szorult. De az első feladat az épületek romjai közé temetett emberek megmentése volt.

A mentési műveletekben 113 tiszt, 164 középhajós, 42 kalauz, 2599 alsóbb rendfokozatú tiszt hagyta el a hajókat, további 20 tiszt, 4 karmester és 260 alsóbb rendfokozatú pedig a kicsit később érkezett "Gilyak" és "Koreyets" ágyús csónakokból érkezett. .

Az első napon orosz tengerészek nyitottak egy kórházat a szabadban, ahol elsősegélyt nyújtottak. A súlyos sebesülteket hajókra helyezték, majd Nápolyba vitték. Tehát "Slava" és "Makarov admirális" több mint kétezer embert szállított. Ráadásul nem volt elég orvos vagy ápoló, a tiszteknek és tengerészeknek maguknak kellett ellátniuk a sebesülteket. Talán a legnehezebb munka fizikailag és lelkileg is a romok elbontása volt. A bűz, a holtszag, a halottak megcsonkított testei... de már az első napon több mint száz embert sikerült megmenteni. Kézzel ástak ki, és a romok közül a folyamatos rengések mellett a veszély szinte egyformán fenyegette a mentőket és a mentőket. De a matrózok eljutottak oda, ahová lehetetlennek látszott behatolni. A csapatok megtagadták az élelmet és a pihenést – parancs erejével hajókra kellett küldeni őket. Öt nap alatt az orosz főhadiszállás hozzávetőleges számítása szerint mintegy 2400 embert mentettek meg csapataink, sőt, valószínűleg többen voltak. Senki nem készített statisztikát. Délben megérkezett az angol század. Brit tengerészek tábori konyhákat telepítettek, és segítettek helyreállítani a rendet a rablók és fosztogatók elleni küzdelemben.

E sorokhoz csak annyit kell hozzátenni, hogy az orosz tengerészek hősiességének és elhivatottságának sok eleven bizonyítékát tartalmazza A.M. kevéssé ismert könyve. Gorkij "Földrengés Calabriában és Szicíliában" megjelent 1909-ben Szentpéterváron. Gorkij, aki akkor Capriban élt, nem sokkal a földrengés után Messinába ment, több napot töltött ott, és feljegyezte a szemtanúk történeteit.

Az olasz kormány 1910-ben a mentés minden résztvevőjét kitüntetésben részesítette. V. I. Litvinov ellentengernagy az olasz korona nagykeresztjét, a hajóparancsnokok és az orvosok parancsnoki kereszteket kaptak. És kivétel nélkül mindenki megkapta az 1908. december 28-i calabriai-szicíliai földrengés emlékérmet.

1911 februárjában az "Aurora" cirkáló (annyira ismerős) kiképző utat tett a Földközi-tengeren, melynek során Messinába érkezett, hogy kitüntetéseket és ajándékokat vegyen át a mentőeposz résztvevőinek. Az önkormányzat egy emléklapot is átadott a cirkálónak, amely később a szentpétervári haditengerészeti múzeum gyűjteményeibe került. A messini események után Olaszország lakossága még nagyobb tisztelettel kezdett bánni az orosz tengerészekkel. A meglátogatott olasz tengerparti városok lakói mély hálájukat fejezték ki nekik. Az "Oleg" cirkáló parancsnoka, amely 1913-14-ben a Földközi-tengeren tartózkodott. jelentésében azt írta, hogy a legénység „a legszívélyesebb és legfigyelmesebb hozzáállással találkozott az olasz kikötőkben...

Emlékeznek-e Messina jelenlegi lakói az orosz tengerészek önzetlen segítségére? Emlékezik! A mai „nagy-Messinában” (mint minden városban) vannak új területek, amelyek korábban külterületi falvak voltak, amelyeket az egész városhoz hasonlóan szintén teljesen elpusztított a földrengés. Tehát ezeken a területeken mindegyikben van egy utca, amelyet az orosz tengerészek emlékének szenteltek. Mindegyiknek hasonló a neve: „1908-as orosz tengerész hősök utcája”, „Orosz tengerészek utcája”, „Balti osztag orosz tengerészeinek utcája”. A következő években a helyi városi hatóságok ismételten meghívták tengerészeinket látogatásra. Így tehát 1930 januárjában először jártak itt szovjet tengerészek – a balti tengerészek, akik a „Paris Commune” csatahajó és a „Profintern” cirkáló részeként vonultak át Kronstadtból Szevasztopolba L. M. Galler vezetésével, majd októberben. a fekete-tengeri flotta hajóinak különítménye, beleértve a "Chervona Ukraine" cirkálót, a "Nezamozhnik" és a "Shaumyan" rombolókat Yu.V. parancsnoksága alatt. Sheltinga. Messinában az olaszok a Vörös Haditengerészettel folytatott beszélgetésekben, hála érzésével ismét felidézték az orosz tengerészek önzetlen cselekedeteit 1908-ban, és köszönetüket fejezték ki a szovjet népnek, amely 1928-ban aktívan részt vett a tengerészgyalogság felkutatásában. az "Italia" léghajó legénysége, amely lezuhant az Északi-sarkon. Abban a januárban A. M. Gorkij meglátogatta a hajókat. Az amatőr esten részt vett, és rövid beszámolót tartott alkotómunkájáról.

Valahogy a pilótafülkében töltött szolgálatom alatt szó esett a látogatásokról, és akkoriban rengeteg volt, hivatalos és üzleti is. Mind tartalmilag, mind hozzánk - szovjet katonai tengerészekhez - viszonyítva különböztek. Emlékszem, a kirendelt őrmester mesélt nekünk legutóbbi olaszországi látogatásáról.

Említette az olaszok szokatlanul meleg fogadtatását és szívélyességét. Őszintén szólva nem egészen hittem. És ezért. Ezekben az években a hidegháború zajlott, és Olaszország a NATO tagja volt. Nem, nehéz volt elhinni, de kiderült, hogy tényleg tévedtem. Abban az évben, 1973-ban, negyven év szünet után újraindultak a Szovjetunió és Olaszország hadihajói közötti kölcsönös látogatások. Szeptember második felében egy olasz hadihajó-különítmény látogatott Szevasztopolba és Odesszába, október 15. és 22. között pedig szovjet hajók tettek viszonzási látogatást, az Ushakov admirális cirkálóból és a L. Ya ellentengernagy parancsnoksága alatt álló BOD Brave csapatból. Vasyukov. Először Taranto kikötőjét, majd Messinát látogatták meg. Itt tartózkodásuk nagy esemény volt az olasz lakosok számára.

65 év telt el az 1908-as messinai tragédia óta, de az orosz tengerészek olaszországi bravúrját nem felejtették el. Nemzedékről nemzedékre az orosz század matrózainak nemességéről szóló történetet örökös messiniánusok családjai továbbítják. „Ők voltak az elsők, akik a segítségünkre voltak” – ez volt a cím, amely alatt a helyi újságban a hajóink látogatása előtti levelezés jelent meg. Látogatásuk során a szovjet tengerészeket meglátogatta Almeido Attillo, aki arról beszélt, hogy őt, egy 11 éves fiút orosz tengerészek mentették ki a romokból.

Három évvel később, 1976-ban, szeptember 17. és 22. között a szovjet hajók egy másik különítménye, amely a Zsdanov irányítócirkálóból és a Smely nagy tengeralattjáró-elhárító hajóból állt, meglátogatta Messina kikötőjét. Ekkor a hajók már négy hónapja harci szolgálatban voltak a Földközi-tengeren. A látogatást az 5. század parancsnoka, V. I. Akimov admirális vezette.

Erre emlékszik az eseményről Vlagyimir Patosin 1. tartalékos tiszt, aki a cirkálón szolgált a Warhead 5 első gépházában. „Csodálatos a naplemente a fogadtatás melegét és a hely szépségét tekintve. A legcsodálatosabb az, hogy a város még mindig emlékezik és tiszteli az 1908-as eseményeket a pilótafülkét rendbe hozták a cirkáló meglátogatásához, a látogatás napjai alatt meglátogattuk a hajót. Messiniek ezreinek sikerült 1-2 alkalommal kirándulniuk a városba, volt, aki meglátogatta Taormina városát és máshol is.

	fotó: V. Patosin

És íme, amit Szergej Filippovszkij, aki az RTS-ben szolgált, ír ezekről a napokról. „Én, mint talán mások is, emlékszem a messinaiak vendégszeretetére, nyitottságukra. Mindezt a taorminói és a szerakuszai buszos kirándulások, a város körüli túrák és a hajókon való találkozások alkalmával is megéreztem pillanat, ami megtörtént A látogatás első perceiben cirkálónk elsőként közelítette meg a mólót. A kikötés befejezése után a zászlót áthelyezték a gaffról a faron lévő zászlórúdra. Ekkor a BOD "Bold". kikötött mellettünk „Bold” szinte rosszul számolta ki a sebességet, aminek következtében a BOD a szárával a zászlóval ellátott zászlórúdra kezdett dőlni, több száz messinai és a teljes legénységünk előtt a zászló leesett. Leírhatatlan másodpercek voltak, rémület, szégyen és neheztelés támadt... Gyorsan letéptek egy fogantyút egy felmosóról, és az egyiket a zászlórúd helyére álltak. Nos, a formáció után javították a sérülést.

A látogatás egy másik résztvevője, Valerij Dmitrijenko, aki a Zsdanovban, a 4-es robbanófej első hadosztályában szolgált, ezt mondja: „1976 szeptemberének második tíz napjában a század főhadiszállása a leningrádi hajóelhárító rakétarendszerbe költözött.” A cirkáló legénysége megkezdte a hivatalos látogatást Olaszországban, a Messina kikötőben. Hadosztályunk jelzőőrei URH-kapcsolatot létesítettek az olaszokkal A harci kommunikációs egység parancsnoka, Feshchuk An.A. kapitány Hamarosan fenséges panoráma tárult elénk az öbölre, a városra és környékére, úgymond kikötve a város központja, és ahogy az olaszok elmondták, pontosan azon a helyen, ahol a balti század hajói kikötöttek.

Jól fogadtak minket. Egy napon ünnepélyes koszorúzásra került sor. Részt vett hajóink díszőrsége, valamint a Szovjetunió olaszországi katonai attaséja, a cirkáló parancsnoka, Shakun An.M. 1. rangú kapitány, a Bold parancsnoka, a haditengerészeti bázis parancsnoka. és más tisztviselők.

A hajókat a Szovjetunió haditengerészetéről rendezték meg a cirkáló fedélzetén és számos városlakó, tengerész és tiszt látogatott el a hajókon. Messina meleg napsütése alatt ezeken a találkozókon gyakran volt nevetés, mosoly az arcokon, és természetesen élénk szuvenírcsere. Főleg a haditengerészeti kellékekből. Hajóink legénységét buszokkal látták el, amelyekkel a szomszédos városokba, például Siracusába és Taorminába utaztunk. Érdekesnek és informatívnak bizonyultak. Egyet mondhatok, hogy ezek a benyomások egy életre megmaradnak!

fotó Valerij Dmitrijenko albumából

fotó Alexey Kurdanin albumából

Messina 1978-ban ünnepelte a tragikus események hetvenedik évfordulóját. Ezzel kapcsolatban megjelent Rosa Maria Palermo di Stefano és Vittorio di Paolo könyve. "1908. Orosz tengerészek Messinában." Ebben az évben emléktáblát helyeztek el a városi önkormányzat épületén. A felirat a következő: „A „Bogatyr”, „Cesarevich”, „Makarov”, „Slava” orosz hadihajók legénysége által a decemberi földrengést elszenvedett Messina lakóinak nyújtott nagylelkű segítség emlékére. 1908. 28. Egy önkormányzat, amely nagyra értékeli az emberi szolidaritás gesztusát és a legnagyobb hősiességet, a szovjet képviselők üdvözlő látogatása alkalmából helyezte el ezt a márványtáblát Messina városának az oroszokkal való örök emlékének és testvéri barátságának bizonyítékaként. emberek."

Megtisztelt vendégként Messina ekkor fogadta a nagy tengeralattjáró-elhárító "Resolute" hajót, amely látogatásra érkezett. Ezt a dátumot a Szovjetunióban is ünnepelték. Így például kiadták ezt a postabélyeget.

Újabb húsz év telt el, amikor Messina önkormányzatának meghívására a BOD "Kerch" odament, hogy részt vegyen a messinai földrengés 90. évfordulója alkalmából és az orosz tengerészek hősies segítségében. A látogatást a Fekete-tengeri Flotta parancsnok-helyettese, A. Kovshar ellentengernagy vezette.

Repülnek az évek. De teljes a bizalom abban, hogy amíg a Messiniek hálás Emléke él, az orosz Szent András zászló többször is lobogni fog ennek a csodálatos kikötővárosnak a kikötőjében!

Orosz tengerészek emlékműve Messinában

Messinai földrengés vagy orosz békés partraszállás Olaszországban

Földrengés Messinában

Messina egy nagyon ősi város, amely története során többször is átélt virágzás és hanyatlás időszakait. Történetének egyik legrosszabb katasztrófája egy erős földrengés volt, amely 1908. december 28-án reggel történt. Az orosz flotta tengerészei, akiknek hajói szerencsére nem voltak messze a szörnyű tragédia helyszínétől, aktívan részt vettek Messina és lakóinak több ezer életének megmentésében.

Midshipman különítmény

Az orosz-japán háború (1904-1905) befejezése után az orosz haditengerészet újjáélesztésének kérdése élessé vált. A hajók építésével párhuzamosan a személyzet és a leendő flottaparancsnokok képzésére is sor került. Ebből a célból 1906 májusában a Balti-tengeren létrehoztak egy különleges hajókülönítményt, amelyet a hajó középső tiszteivel való hajózásra terveztek, amelybe a Tsesarevich és a Slava csatahajók, az Admiral Makarov és a Bogatyr cirkálók tartoztak. A formációt ellentengernagy irányította Vlagyimir Ivanovics Litvinov.

1908. december 15-én (28-án) a különítmény a közös navigáció gyakorlása és a tüzérségi gyakorlatok végrehajtása után horgonyzott Augusta kikötőjében (Szicília keleti partja, Messinától 70 mérföldre délre). Az éjszaka közepén hirtelen erős dübörgés hallatszott. A hajók teste remegni kezdett, mintha egy jókora ütővel verték volna meg őket. Berobban az öbölbe hatalmas hullám 360 fokkal elfordította a lehorgonyzott hajókat.

Néhány perc múlva a zümmögés abbamaradt, bár az izgalom még egy ideig tartott. Harci riadót adtak a különítménynek, de miután megbizonyosodtak arról, hogy a hajók rendben vannak, és nincsenek veszélyben, tisztán hangoztatták.

Este Cataniából megérkezett a kikötő kapitánya és A. Makeev orosz alkonzul a cári zászlót tartó különítmény parancsnokához. Beszámoltak arról, hogy tegnap erős földrengés történt Olaszország délnyugati részén, epicentruma a Messinai-szorosban volt. A kikötő parancsnoka átadta Litvinovnak a szirakúzai prefektus táviratát, amelyben arra kérte „a baráti nemzetet, hogy ne tagadja meg a lakosság segítségét”.

A különítményparancsnok táviratban közölte Szentpétervárral a történteket, és választ sem várva utasította a hajókat, hogy készüljenek fel a hadjáratra.

Szörnyű katasztrófa

Az átállás során rendkívüli előkészületeket tettek a mentési munkálatokhoz. A parton való leszálláshoz a hajó legénységét műszakokra osztották. Mentőcsapatokat hoztak létre, amelyeket betápláló eszközökkel, vízzel és élelemmel láttak el. A sebesültek fogadóállomásait a hajó gyengélkedőiben alakították ki, kötszerekkel és gyógyszerekkel ellátva. Ezt a különítmény zászlóshajó orvosa vezette A. Bunge, korábban híres sarkkutató.

Másnap reggel a hajók megérkeztek a messinai útra. Szörnyű kép tárult a tengerészek szeme elé. Az egykor virágzó és virágzó, több mint 160 ezer lakosú városból csak füstölgő romok maradtak. Sok helyen égtek a tüzek. A hullámok által elmosott kishajók a parton hevertek, a töltés és a kikötői létesítmények megsemmisültek.

Amit a tengerészek a parton láttak, az felülmúlta a legkomorabb előrejelzéseket. A romok alól a sebesültek nyögése és kiáltozása hallatszott, és félig öltözött városlakók ezrei zsúfolódtak össze a bánattól és fájdalomtól a vízparton. Ahogy a tragédia egyik szemtanúja felidézte: „Kézüket nyújtották felénk, anyák nevelték gyermekeiket, üdvösségért imádkozva...”.

Nem vesztegetve az időt, a tengerészek megkezdték a romok eltakarítását és a töltéshez legközelebbi házakban eltemetett emberek kimentését. Azonnal megszervezték az öltözőállomásokat, ahová megkezdték a sebesültek átszállítását. Egy idő után az orosz tengerészekhez csatlakoztak az angol század hajóinak legénységei, amelyek szerencsére szintén nem messze voltak a bajba jutott várostól.

Az orosz tengerészek bravúrja

Az ásatásokat maguk a mentők nagy veszélyben végezték. Időről időre remegés volt érezhető, ami az épületek további összeomlásával fenyegetett. A csapatváltás hat óra után megtörtént, de sokan nem voltak hajlandók a megérdemelt pihenőt elvenni. Az olaszok azt mondták az orosz tengerészekről: – Maga az ég küldte őket hozzánk, nem a tenger!.

Az orosz hajók 400-500 áldozatot vittek a fedélzetre, és vitték őket Siracusába, Nápolyba és Palermóba. A „Slava” csatahajó 550 sebesülttel, nőkkel és gyerekekkel a fedélzetén Nápolyba indult azzal a paranccsal, hogy az emberek átszállítása után azonnal térjenek vissza Messinába, csak fertőtlenítőszert, kötszert és friss élelmiszert vásároljanak.

Később olasz orvosok írták az orosz haditengerészeti miniszternek:

„Nem tudjuk leírni Excellenciádnak azt a több mint testvéri törődést, amellyel körülvett minket... Az orosz tengerészek aranybetűkkel írták fel nevüket egész Olaszország örök hálájára... Éljen Oroszország!!!”

Fokozatosan viszonylagos rend alakult ki az érintett városban. Itt több mint 6 ezer katona, 40 hadihajó koncentrálódott, és akár 300 orvos gyűlt össze. A különítmény parancsnokának arra a kérdésére, hogy szükség van-e még orosz tengerészek segítségére, az olasz haditengerészeti miniszter úgy válaszolt, mély köszönetét fejezte ki honfitársainknak, hogy az olasz hatóságok most maguktól boldogulnak. 1909. január 3-án (16-án) a „Slava” és a „Tsesarevich” csatahajók Augustába indultak, majd két nappal később a különítmény Alexandriába költözött.

Az orosz hajókat az Egyiptomban élő olaszok lelkesedéssel fogadták. Amikor a különítmény megérkezett, itt kiadtak egy szórólapot, amelyen ez állt: Dicsőség az orosz tiszteknek és tengerészeknek, akik nem kímélték magukat Messinában az emberiség nevében!.

A hivatalos adatok szerint orosz tengerészek tértek vissza a romokból és több mint 2 ezer embert mentett meg. Az olasz kormány olasz rendekkel jutalmazta az orvosokat és a hajóparancsnokokat. Litvinov ellentengernagy aranyérmet és az Olasz Korona Nagykeresztjét, a hajóparancsnokok és orvosok nagy ezüstérmeket és parancsnoki kereszteket vehettek át. Ezenkívül kivétel nélkül minden tengerész kis ezüstérmet kapott „A Nemzetközösség emlékére”.

Hálás Szicília

Két évvel a katasztrófa után a Messina Áldozatait Segélyező Olasz Bizottság pénzt gyűjtött egy arany emlékérem öntésére, Pietro Cuferele szobrász pedig egy nagyon kifejező szoborkompozíciót készített, amely orosz tengerészeket ábrázol, amint kimentik Messina lakóit a földrengés romjai közül. áldozatok.

Elhatározták, hogy aranyérmet adományoznak az orosz haditengerészetnek, és nagy ezüstérmekkel az orosz hajók legénységét, akik kitüntették magukat a sújtott város lakóinak megmentésében.

1910. március 1-jén (14-én) az Aurora cirkáló egy zenekar hangjaira lépett be Messina kikötőjébe. Mindenütt orosz és olasz zászlók lobogtak. A rakpart megtelt ujjongó emberekkel. A városi hatóságok képviselői megérkeztek a hajó fedélzetére. Átadták a parancsnokot egy arany emlékéremmel, a hosszútűrő Messina lakóit megmentő orosz tengerészeket ábrázoló tablóval és köszönőbeszéddel. A következő sorokat tartalmazta:

„Neked, egy nemes föld dicsőséges fiai, akiknek hősiessége a történelembe vonul, akik elsőként sietnek azoknak a segítségére, akiket biztos halál fenyeget az elemek dühe…”

A város lakói a mai napig gondosan őrzik az orosz tengerészek hőstettének emlékét. A mai Messinában új területek vannak, amelyek egykor külvárosi falvak voltak, és teljesen elpusztultak, akárcsak a város egy szörnyű földrengés során. Szinte mindegyik területen vannak utcák, amelyeket az orosz tengerészek hőstettének tiszteletére neveztek el. A nevük hasonló, és nagyjából egyforma hangzású: „Orosz tengerészek utcája”, „1908-as orosz tengerészek-hősök utcája”, „Balti osztag orosz tengerészeinek utcája”...

1978-ban emléktáblát helyeztek el Messina önkormányzatának épületére a következő felirattal: „Az orosz hadihajók legénysége által a december 28-i földrengést elszenvedett messinai lakosoknak nyújtott nagylelkű segítség emlékére, 1908."

Videó a messinai emlékmű megnyitásáról - http://www.1tv.ru/news/world/209227

Források illusztrációkkal

Az emberiség történelmének legerősebb földrengései óriási anyagi károkat okoztak, és rengeteg áldozatot követeltek a lakosság körében. A rengések első említése ie 2000-ből származik.
A modern tudomány vívmányai és a technológia fejlődése ellenére még mindig senki sem tudja megjósolni az elemek becsapódásának pontos idejét, így az emberek gyors és időben történő evakuálása gyakran lehetetlenné válik.

A földrengések olyan természeti katasztrófák, amelyek a legtöbb ember halálát okozzák, sokkal többet, mint például a hurrikánok vagy tájfunok.
Ebben az értékelésben az emberiség történetének 12 legerősebb és legpusztítóbb földrengéséről fogunk beszélni.

12. Lisszabon

1755. november 1-jén erős földrengés történt Portugália fővárosában, Lisszabon városában, amelyet később Nagy Lisszaboni Földrengésnek neveztek. Szörnyű egybeesés volt, hogy november 1-jén, mindenszentek napján lakosok ezrei gyűltek össze a lisszaboni templomokban. Ezek a templomok, akárcsak a város többi épülete, nem tudták ellenállni az erős rázkódásoknak, összedőltek, szerencsétlenek ezreit temetve romjai alá.

Ekkor egy 6 méteres cunamihullám zúdult a városba, eltakarva a pánikszerűen rohanó túlélőket a lerombolt Lisszabon utcáin. A pusztítás és az életek elvesztése óriási volt! A legfeljebb 6 percig tartó földrengés, az általa okozott szökőár és a várost elárasztó számos tűzvész következtében a portugál fővárosban legalább 80 000 lakos halt meg.

Számos híres alak és filozófus érintette műveiben ezt a halálos földrengést, például Immanuel Kant, aki megpróbált tudományos magyarázatot találni egy ilyen nagyszabású tragédiára.

11. San Francisco

1906. április 18-án, hajnali 5 óra 12 perckor erős rengések rázták meg az alvó San Franciscót. A rengések ereje 7,9 pont volt, és a város legerősebb földrengése következtében az épületek 80%-a megsemmisült.

A halottak első összeszámlálása után a hatóságok 400 áldozatról számoltak be, később azonban számuk 3000 főre emelkedett. A város fő kárát azonban nem maga a földrengés, hanem az általa okozott szörnyű tűz okozta. Ennek eredményeként San Francisco-szerte több mint 28 000 épület semmisült meg, az anyagi kár akkori árfolyamon számolva több mint 400 millió dollárt tett ki.
Sok lakos maga gyújtotta fel romos házát, amely tűz ellen biztosított volt, de földrengés ellen nem.

10. Messina

Európa legnagyobb földrengése a szicíliai és dél-olaszországi földrengés volt, amikor 1908. december 28-án a Richter-skála szerint 7,5-ös erősségű rengések következtében különböző szakértők szerint 120-200 ezer ember halt meg.
A katasztrófa epicentruma az Appenninek-félsziget és Szicília között fekvő Messinai-szoros volt, ahol gyakorlatilag egyetlen épület sem maradt fenn. Rengeteg pusztítást okozott a rengések okozta és egy víz alatti földcsuszamlás által felerősített hatalmas cunamihullám is.

Dokumentált tény: a mentők 18 nappal a katasztrófa bekövetkezte után két kimerült, kiszáradt, de életben lévő gyereket tudtak kiemelni a romok közül! A számos és kiterjedt pusztítást elsősorban Messinában és Szicília más részein az épületek rossz minősége okozta.

A birodalmi haditengerészet orosz tengerészei felbecsülhetetlen értékű segítséget nyújtottak Messina lakóinak. A hajók a kiképzőcsoport részeként a Földközi-tengeren hajóztak, és a tragédia napján a szicíliai Augusta kikötőben kötöttek ki. Közvetlenül a rengések után a tengerészek mentőakciót szerveztek, és bátor cselekedeteiknek köszönhetően több ezer lakost sikerült megmenteni.

9. Haiyuan

Az emberiség történetének egyik legpusztítóbb földrengése volt az a pusztító földrengés, amely a Gansu tartományhoz tartozó Haiyuan megyét sújtotta 1920. december 16-án.
A történészek becslése szerint legalább 230 000 ember halt meg azon a napon. A rengések olyan erejűek voltak, hogy egész falvak tűntek el a földkéreg hibáiban, és olyan nagyvárosok, mint Xi'an, Taiyuan és Lanzhou, súlyosan megsérültek. Hihetetlen módon erős hullámok alakultak ki a katasztrófa után még Norvégiában is.

A modern kutatók úgy vélik, hogy a halálos áldozatok száma sokkal magasabb volt, és legalább 270 000 ember volt. Ez akkoriban Haiyuan megye lakosságának 59%-a volt. Több tízezer ember halt meg a hidegben, miután otthonaikat lerombolták az elemek.

8. Chile

Az 1960. május 22-i chilei földrengés, amelyet a szeizmológia történetének legerősebb földrengésének tartanak, a Richter-skála szerint 9,5-ös mértéket mértek. A földrengés olyan erős volt, hogy több mint 10 méter magas szökőárhullámokat okozott, amelyek nemcsak Chile partjait borították be, hanem a hawaii Hilo városában is óriási károkat okoztak, és a hullámok egy része elérte Japán partjait és a Fülöp-szigetek.

Több mint 6000 ember halt meg, többségüket sújtotta a cunami, a pusztítás pedig elképzelhetetlen volt. 2 millió ember maradt hajléktalan, a kár pedig több mint 500 millió dollár. Chile egyes részein a szökőár hulláma olyan erős volt, hogy sok ház 3 km-re a szárazföld belsejébe került.

7. Alaszka

1964. március 27-én Alaszkában történt az amerikai történelem legerősebb földrengése. A Richter-skála szerint 9,2-es erősségű földrengés volt a legerősebb az 1960-as Chilét sújtó katasztrófa óta.
129-en haltak meg, ebből 6-an a rengések áldozatai voltak, a többit egy hatalmas cunamihullám sodorta el. A katasztrófa Anchorage-ban okozta a legnagyobb pusztítást, és az Egyesült Államok 47 államában jegyeztek fel rengést.

6. Kobe

Az 1995. január 16-i kobei földrengés Japánban a történelem egyik legpusztítóbb földrengése volt. A 7,3-as erősségű rengések helyi idő szerint 05:46-kor kezdődtek és több napig tartottak. Ennek eredményeként több mint 6000 ember halt meg, és 26 ezren megsérültek.

A város infrastruktúrájában okozott kár egyszerűen óriási volt. Több mint 200 000 épület pusztult el, a kobei kikötő 150 kikötőhelyéből 120 megsemmisült, és több napig nem volt áramellátás. A katasztrófa teljes kára körülbelül 200 milliárd dollár volt, ami akkoriban Japán teljes GDP-jének 2,5%-a volt.

Nemcsak a kormányzati szervek siettek az érintett lakosok segítségére, hanem a japán maffia – a Yakuza – is, amelynek tagjai vizet és élelmiszert szállítottak a katasztrófa által érintetteknek.

5. Szumátra

2004. december 26-án Thaiföld, Indonézia, Srí Lanka és más országok partjait sújtó hatalmas szökőárt a Richter-skála szerint 9,1-es erősségű földrengés okozott. A rengések epicentruma az Indiai-óceánon volt, Szumátra északnyugati partjainál, Simeulue sziget közelében. A földrengés szokatlanul nagy volt, a földkéreg 1200 km távolságra elmozdult.

A szökőárhullámok magassága elérte a 15-30 métert, és különböző becslések szerint 230-300 ezer ember lett a katasztrófa áldozata, bár a halálos áldozatok pontos számát nem lehet kiszámítani. Sok embert egyszerűen belemostak az óceánba.
Az áldozatok számának egyik oka az volt, hogy az Indiai-óceánon nem működött a korai figyelmeztető rendszer, amellyel tájékoztatni lehetett a helyi lakosságot a közelgő szökőárról.

4. Kasmír

2005. október 8-án az elmúlt évszázad legrosszabb földrengése Dél-Ázsiát sújtotta a pakisztániak által ellenőrzött Kasmír régióban. A rengések erőssége 7,6 volt a Richter-skála szerint, ami az 1906-os San Francisco-i földrengéshez hasonlítható.
A katasztrófa következtében a hivatalos adatok szerint 84 ezren, nem hivatalos adatok szerint több mint 200 ezren haltak meg. A mentési erőfeszítéseket hátráltatta a Pakisztán és India közötti katonai konfliktus a térségben. Sok falut teljesen letöröltek a föld színéről, és a pakisztáni Balakot városát teljesen elpusztították. Indiában 1300 ember lett a földrengés áldozata.

3. Haiti

2010. január 12-én a Richter-skála szerinti 7,0-es erősségű földrengés volt Haitin. A fő csapás az állam fővárosára - Port-au-Prince városára - esett. A következmények szörnyűek voltak: csaknem 3 millió ember maradt hajléktalan, minden kórház és több ezer lakóépület megsemmisült. Az áldozatok száma egyszerűen óriási volt, különféle becslések szerint 160-230 000 ember.

A városba özönlöttek a bûnözõk, akik megszöktek az elemek által elpusztított börtönbõl, a fosztogatások, rablások és rablások az utcákon. A földrengés anyagi kárát 5,6 milliárd dollárra becsülik.

Annak ellenére, hogy sok ország - Oroszország, Franciaország, Spanyolország, Ukrajna, az USA, Kanada és több tucat másik ország - minden segítséget megadtak a haiti katasztrófa következményeinek felszámolásában, több mint öt évvel a földrengés után több mint 80 000 ember még mindig menekülttáborokban élnek.
Haiti a nyugati félteke legszegényebb országa, és ez a természeti katasztrófa helyrehozhatatlan csapást mért polgárai gazdaságára és életszínvonalára.

2. Földrengés Japánban

2011. március 11-én a japán történelem legerősebb földrengése volt a Tohoku régióban. Az epicentrum Honshu szigetétől keletre helyezkedett el, és a rengések erőssége 9,1 volt a Richter-skála szerint.
A katasztrófa következtében Fukusima városában az atomerőmű súlyosan megsérült, és az 1., 2. és 3. reaktor erőművi blokkjai megsemmisültek a radioaktív sugárzás következtében.

A víz alatti rengések után hatalmas szökőár hullám borította be a partot, és több ezer közigazgatási és lakóépületet semmisített meg. Több mint 16 000 ember halt meg, 2500-at még mindig eltűntnek tekintenek.

Az anyagi kár is kolosszális volt – több mint 100 milliárd dollár. Tekintettel arra, hogy az elpusztult infrastruktúra teljes helyreállítása akár évekig is eltarthat, a károk mértéke többszörösére nőhet.

1. Spitak és Leninakan

A Szovjetunió történetének számos tragikus dátuma van, és az egyik leghíresebb az Örmény Szovjetuniót 1988. december 7-én megrázó földrengés. Az erős rengések alig fél perc alatt szinte teljesen elpusztították a köztársaság északi részét, elfoglalva azt a területet, ahol több mint 1 millió lakos élt.

A katasztrófa következményei szörnyűek voltak: Spitak városát szinte teljesen letörölték a Föld színéről, Leninakan súlyosan megsérült, több mint 300 falu pusztult el, és a köztársaság ipari kapacitásának 40%-a megsemmisült. Több mint 500 ezer örmény maradt hajléktalan, különböző becslések szerint 25-170 ezer lakos halt meg, 17 ezer polgár maradt rokkant.
A Szovjetunió 111 állama és valamennyi köztársasága nyújtott segítséget a lerombolt Örményország helyreállításában.

itthon » Ciprus » Az olasz Messina orosz angyalai. Földrengés San Franciscóban, Olaszországban