Légitársaság I Fly. Orosz charter légitársaság "i-fly" Fly One: foglalás és bejelentkezés a járatra

A TUI utazási társaságtól vettem jegyet egy charter járatra egy törökországi csomagos utazás keretében.

A bejelentkezés a járatra problémamentesen zajlott, a késésnek csak az az oka, hogy néhány utas nem akarta megérteni, hogy turistaosztályon 20 kilogramm a megengedett poggyász. Ezenkívül minden utasnak saját bőrönddel kell rendelkeznie, mert a szám nem adható össze, még akkor sem, ha egyedül repül a házastársával. Vagyis a norma továbbra is 20 kg lesz személyenként, és nem 40 kg. egy bőröndben kettőnek. Az érthetetlen utasok káromkodtak, és a sor várt.

A szabályokat nem azok alkotják, akik ellenőrzik az utasokat a járatra, így nincs értelme a negativitást ontani az emberekre a munkaköri leírásukat követve. Csak két lehetőség van: vagy visszaállítja a bőrönd súlyát a normál értékre, vagy külön fizet a súlyfeleslegért. A légitársaság honlapján feltüntetik a poggyász- és kézipoggyász megengedett mennyiségét, és ezt az információt bármikor ellenőrizheti utazásszervezőjénél.

A tömlőt nem szállították a folyosóra, az utasokat busszal vitték fel. Egy Boeing 757-essel repültünk.

A repülőgép utastere tiszta és rendezett. A székek kényelmesek, szélesek és szövet kárpitozottak. Az ülések közötti távolság nem elég. A 176-os magasságommal előttem lévő szék zsebében egy drót (merevítő borda) futott át, kicsit útban volt, a térdemen pihent, ha egyenesen tartottam a lábam. De általában nem kritikus.

A légiutas-kísérők és a steward barátságosak és segítőkészek. Folyamatosan kapcsolatban voltunk az utasokkal, segítettünk a csomagok elhelyezésében, megoldottuk az utasok között változatlanul előforduló kisebb konfliktushelyzeteket (valaki a teljes csomagtartót elfoglalta, valaki összekeverte az ülést, valaki evés közben hátradőlt, stb. stb.).

A hajó kapitánya időnként adásba lépett, és beszámolt a repülési információkról, a fedélzeten túli hőmérsékletről és az érkezési repülőtér időjárásáról, valamint figyelmeztetett a turbulencia területekre és a szél miatti enyhe ütések lehetőségére a megközelítés során. Hangszínéből és információ-előadási módjából az volt a magabiztosság, hogy minden ellenőrzés alatt áll, és nincs ok a félelemre. Mindenki, akivel találkoztunk, profi és barátságos volt.

Nem sokkal a felszállás után 3 féle Dobry gyümölcslével, édes és cukrozatlan szénsavas vízzel és szénsavmentes vízzel kínáltak bennünket.

Az étel a fedélzeten gyenge volt, de nem szörnyű, ahogy egyesek mondják. Az ebédlődoboz száraz adagokkal volt megtöltve, ami 1 sütiből (mint például Kurabye), egy zacskó sózott Shturval földimogyoróból, 1 Artek gofriból és 1 málnás gofriból állt. Ezen kívül teát/kávét, citromot/tejet, cukrot kínáltak.

Az étel miatt nem aggódtam különösebben, de a gyerekkel utazóknak vagy allergiásoknak teljesen alkalmatlan az étkezés (vagy inkább uzsonna), és jobb, ha jobban odafigyelnek az ételekre.

Természetesen megkérdeztük, hogy az I Fly járatain mindig ilyen rossz az étel? Amire azt mondták, hogy az ételt az utazásszervező rendeli meg, és a TUI chartereken általában pontosan ilyenek az ételek.

A repülés jól sikerült és a leszállás is jól sikerült. A legénység és a légiutas-kísérők személyzete kiváló munkát végzett. A szalon és a mellékhelyiségek tisztaak. Az étel meglehetősen gyenge, de úgy gondolom, hogy figyelembe véve a költségvetést, összességében ez egy meglehetősen tisztességes hordozó. Ha lehetőség adódik, újra igénybe veszem szolgáltatásaikat. Ajánlom.

Ez érdekelhet:

A turistaosztályon utazó utas legfeljebb 20 kg poggyász + 5 kg kézipoggyász súlyú poggyászt vihet fel (ide nem értve a mozgássérült utas és más fogyatékkal élő személyek által használt kerekesszék súlyát).

Ugyanazon járaton ugyanazon célrepülőtérre vagy repülőtéri megállóhelyre azonos céllal együtt utazó utasok (családtagok, együtt vagy üzleti úton utazó személyek) kérésére a Fuvarozó az ingyenes poggyász összegét alkalmazza. az egyes utasok súlya alapján juttatás. Az egységesítés csak az ingyenes poggyászra vonatkozik. A kombinált poggyász súlya nem haladhatja meg a 30 kg-ot, és szállításra külön díj felszámítása nélkül elfogadható. A poggyász kiadása minden utas számára külön történik.

Fizetett (többlet) és túlméretes poggyász

Az ingyenes poggyász mennyiséget meghaladó poggyász szállításáért az utas a Fuvarozó által megállapított és a fizetéskor érvényes díjszabás szerint köteles fizetni. Túlméretes poggyász, nehéz poggyász, szolgálati kutyák, háziállatok és madarak szállítása tényleges súlyuk alapján, a fuvarozó által megállapított poggyászdíjak szerint fizetendő, függetlenül az utas egyéb poggyászként szállított tárgyaitól, kivéve a vakvezető kutyákat, akik vizuálisan utaznak. mozgássérült utasok, valamint fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek által használt kerekes székek.

Ha az utas több poggyászt ad fel szállításra, mint amennyit a Fuvarozóval előzetesen megállapodott és kifizetett, akkor ekkora poggyász csak akkor fogadható el szállításra, ha a repülőgépen van szabad férőhely és az utas fizet érte.

A Fuvarozónak jogában áll korlátozni a fuvarozást vagy megtagadni az olyan utas poggyászának szállítását, amelynek súlya meghaladja a Fuvarozó által megállapított díjmentességet, kivéve, ha az ilyen fuvarozást a Fuvarozóval előzetesen egyeztették.

Ha az utas növeli az útvonalon szállított poggyász súlyát és/vagy darabszámát, köteles megfizetni azon poggyász szállítási költségét, amelynek súlya vagy méretei meghaladja a korábban kifizetett szállításra megállapított ingyenes poggyászkeretet. Ha az utas csökkenti az útvonalon felvitt poggyász súlyát, a Fuvarozó által korábban kifizetett poggyászdíj átszámítása nem történik meg.

Repülőgépen történő helyfoglalás vagy utasjegy vásárlásakor az utas köteles tájékoztatni a Fuvarozót (meghatalmazott) a túlméretes poggyász szállításáról.

Túlméretes poggyász– ez egy poggyász, amelynek egy darabjának mérete három méret összegében meghaladja a 203 cm-t.

Túlméretes poggyász szállítására csak akkor kerülhet sor, ha a repülőgép rakodónyílásai, valamint a csomag- és rakterek méretei lehetővé teszik a repülőgépre (le)rakásra (kirakodásra) és a repülőgép fedélzetére történő elhelyezésére. Ennek a poggyásznak rendelkeznie kell fogantyúkkal a szállításhoz és rögzítőberendezésekkel, amikor a repülőgépre, a repülőgépről és a repülőgép fedélzetén mozog.

A fuvarozónak jogában áll megtagadni a túlméretes poggyász szállításra történő átvételét.

Nyugta a többlet poggyász fizetéséről– igazolja, hogy az utas fizetett a Fuvarozó által megállapított normát meghaladó poggyász szállításáért.

Sílécek és snowboardok szállítása

Légitársaságunk Európába repülõ járatain (télen) egy személy egy síléc/sífelszerelést, egy pár sílécbõl és egy pár síbotból álló készletet, vagy egy snowboardot táskában és kiegészítõ felszereléssel (bakancs, sisak) vihet magával. , védőszemüveg, speciális ruházat és cipő) ingyenes, feltéve, hogy ennek a felszerelésnek a súlya nem haladja meg a 15 kg-ot. Egy tokban csak egy snowboard vagy egy pár síléc és bot szállítható.

A síléceket, snowboardokat és egy sor kiegészítő felszerelést kizárólag poggyászban szállítanak.

Ha a poggyász súlya a felszereléssel együtt meghaladja a 35 kg-ot, vagy ha van egy második felszerelés, a fizetés a többletpoggyászra vonatkozó szabályok szerint történik.

Nem sok olyan légi fuvarozó van, amely kizárólag charter járatokra szakosodott. Az „I Fly” légitársaság pontosan ilyen. A fuvarozó évről évre bővíti útvonalhálózatát, ennek eredményeként a turisták áramlása is folyamatosan növekszik.

Az I Fly Airlines nemzetközi járatokat üzemeltet a TEZ TOUR és a Tui utazásszervezők számára.

Székhelye a moszkvai Vnukovo repülőtér.

a cég története

Az "I Fly" légitársaságot 2009-ben alapították. A vezetőség azonnal úgy döntött, hogy charterjáratokat indít orosz utazásszervezők számára. A fő partner az 1994-ben alapított Tez Tour vezető orosz cég volt. Az úti célok nagyon különbözőek voltak: Törökországtól, Franciaországtól, Olaszországtól Thaiföldig, Vietnamig. Az I Fly légitársaság 2015 óta még Kínába, valamint afrikai országokba is üzemeltet járatokat. A legfontosabb repülőtér a moszkvai Vnukovo, bár más orosz városokból is indulnak járatok.

Légitársaságok útvonalai

Az I Fly Airlines körülbelül 20 oroszországi repülőtérrel és számos külföldi repülőtérrel működik együtt. Különféle repülési irányok:
A járatok Moszkvából ide:

• Róma
• Verona
• Barcelona
• Liege (Belgium)

• Antalya (Türkiye)
• Hurghada és Sharm el-Sheikh (Egyiptom)
• Phuket (Thaiföld)
• Xi'an, Taiyuan, Peking (Kína)

Szentpétervárról indulnak járatok Belgorodba, Szimferopolba, Antalyába és más városokba.

Türkiye mindig is népszerű volt. Antalyába repülhet Kazanyból, Ufából, Omszkból, Kemerovóból, Habarovszkból, Rostov-on-Donból.

A turisták áramlása évről évre nő. Például a 2011-2012 közötti időszakban 200 ezer fővel nőtt, és évi 600 ezer főt tett ki.

Mivel alapvetően minden úti cél charter, előre kell tájékozódnia, hogy elérhető-e a járat.

Az iFly légitársaságok népszerű úti céljai

Az I Fly légitársaság repülőgépei

2018 májusában az „I Fly” légitársaságnak csak 4 repülőgépe van. A flotta átlagéletkora 20 év.

Az üzemben lévő repülőgépek a Boeing 757-200, az Airbus A330-200/300 és az Airbus A319-100, amelyeket közepes és nagy távolságok megtételére terveztek, biztosítva az utasok kényelmét a fedélzeten a repülés során.

A cég repülőgépparkja:

• Airbus A319-100. Középtávú repülőgépek. Kapacitás - 156 utas. Repülési hatótáv - 6845 km.
• Airbus A330-200/300. Hosszú távú utasszállító repülőgépek. Kapacitás: 387 fő. Repülési hatótáv - 10 800 km.
• . Középtávú repülőgépek. 235 utas befogadására alkalmas. 7240 km-t tesz ki.

A cég flottája bővítését és új desztinációk megnyitását tervezi.

A flottát partnercégek tartják karban - Lufthansa Technik, Icelandair Technical Services (ITS), Sibir Technik LLC. Ezek a cégek gondoskodnak a flotta biztonságáról, és figyelemmel kísérik annak műszaki állapotát is. Minden vállalat elismert nemcsak Oroszországban, hanem külföldön is.

Sikerek és események

Minden légitársaságnak vannak hullámvölgyei a történetében. Ez alól az „I Fly” légitársaság sem kivétel.

Az I Fly légitársaságnak nem volt komolyabb incidense vagy baleset. Csupán 2013-ban kellett a cégnek nem tervezett megállást megtennie, mert egy utas rosszul lett egy pakisztáni repülőtéren. Ugyanebben az évben pedig egy halottat találtak az egyik repülőtér alvázában. A cég azonban nem tapasztalt balesetet vagy összeomlást.

Összességében az I Fly egy meglehetősen sikeres légitársaság. Az utasok száma évről évre nő. Ráadásul a céget többször jelölték az Oroszország szárnyai díjra. Az utasok véleménye szerint az I Fly egy gyorsan növekvő, biztonságos társaság, amely érdekes charter járatokat kínál.

Az I Fly légitársaság hivatalos honlapja

Az "I Fly" hivatalos webhelye minden szükséges információt tartalmaz a társaság szabályairól, és rendelkezik egy online szolgáltatással, amely lehetővé teszi:

• Jegyet venni.
• Válasszon egy helyet.
• Jelentkezzen be járatára online.
• Tekintse meg az érkezések és távozások online tábláját.
• Tanulmányozza az ütemtervet.

A leghasznosabb az online regisztráció, ennek a funkciónak köszönhetően nem kell túl korán megérkeznie a repülőtérre, hogy bejelentkezzen.

Poggyászszabályok

Az I Fly légitársaság honlapján minden poggyászszabályt megtudhat, hogy ne kelljen túlfizetnie a többletpoggyászért.

Tehát a vállalatnak két szolgáltatási osztálya van, ami azt jelenti, hogy minden osztálynak megvannak a sajátos szabályai.

• Turistaosztály. Az utasok ebben az osztályban legfeljebb 25 kilogramm súlyú poggyászt, valamint legfeljebb öt kilogramm súlyú kézipoggyászt vihetnek fel, méretei nem haladhatják meg az 55*40*20 cm-t.
• Business osztály. Ez egy elitebb osztály, ami azt jelenti, hogy a szolgáltatás jobb lesz. A poggyász súlya legfeljebb 30 kg, a kézipoggyász pedig 10 kg-ig terjedhet.

A normál kézipoggyászon kívül minden utas a következő tárgyakat viheti magával:

• Esernyő
• Női táska
• Kamera
• Laptop

• Felsőruházat
• Csokor virág
• Nád

Szállíthat állatot, de csak a légitársaság engedélyével. Összeszerelt babakocsit és sportfelszerelést is szállíthat tokban.

Online bejelentkezés egy iFly járatra

Vélemények az "I Fly" cégről

Az I Fly légitársaság kiváló charter fuvarozó, amely a legnépszerűbb turisztikai célpontokra viszi az utasokat. Az utasok a fedélzeti étkezések kivételével jó szolgáltatást tapasztalnak. A járatok késése rendkívül ritka. Ezért nem számít, melyik üdülőhelyre megy, az IFly gyorsan elviszi.

Utasértékelések:

• A férjemmel ezzel a légitársasággal repültünk Szamarából Antalyába és vissza. A repülés általában jól sikerült, incidens nélkül, bár egyértelmű, hogy a gép nem új. De tágas. Igaz, a székeken a képernyők nem működtek, de nekünk ez nem volt kritikus, volt nálunk laptop. Ételt és gyümölcsleveket kínáltak. Nem mondom, hogy az étlap éttermi, de enni lehet. A repülés nyugodt volt és többé-kevésbé kényelmes.
• 2018.04.21-én nem repültek, az ígért 18:00-tól 01:00-ig tartottak minket és hazaküldtek/szállodába, cseregép nem volt. Becstelennek tartom a légitársaság és tulajdonosa, a Tez Tour munkáját!
• 2018 májusában repültünk ezzel a légitársasággal a Kazan-Antalya-Kazan útvonalon, előre kiválasztottuk a helyünket a honlapon, a légiutas-kísérők kedvesek voltak, de maga a kabin nagyon szűk volt, valószínűleg további sorokat telepítettek a szám növelése érdekében. az ülőhelyek száma, az ebédek szerényebbek voltak, az italok nagyon keveset, még ha charterről van szó, de valahogy nagyon gazdaságos minden, de kézipoggyászt vihetünk magunkkal a kabinba.

I Fly elérhetőségei:

Adja meg az útvonalat, és válassza ki a legolcsóbb járatot az Aviasales.ru oldalon

Gyakorlatilag nem volt késés. A visszaúton a járat 20 percet késett – a vámhatóság különös előszeretettel ellenőrizte az utasok egy csoportját. Úgy döntöttek, hogy visznek magukkal valamit). De a panaszok itt nem a cég ellen szólnak.

A személyzet rendkívül udvarias és barátságos. Az étel véleményem szerint jó. Az ász pilóták nem dicsérhetők. Úgy tették le a gépet, mintha súlytalan lenne.

Általában véve a 10 órás repülés ezúttal sokkal kényelmesebb volt, mint legutóbb. Nagyon örültünk. ATP a cégnek és a legénységnek.

Charter járat 2018.09.26
i4 4104 Antalya-Vnukovo, a személyzetre nem lehet panasz. De vannak panaszok magával a légitársasággal kapcsolatban. Elvesztettük a csomagjainkat, 2018.09.30-án találtuk meg, 2018.10.01-én kellett volna házhoz szállítani, ahogy azt telefonon megígérték, a várakozás után. egész nap újra hívni kezdtük Vnukovót, amire azt mondták, hogy a poggyászt átadták a légitársaságnak. Akkor érti, a légitársaságokat nem érdekli az eredmény, hogy 2018. szeptember 26-án érkeztünk, magunknak kellett felvenni a csomagjainkat, vagyis csak 2018. október 4-én vettük fel. , ez általában komplett kuka, tészta és kolbász gyerekeknek, az étlap menet közben nem változik. Következtetés: nem repülök többet ezzel a légitársasággal.

Az IFly társasággal egy Antalyába tartó charterrepülésre emlékezett egy gyerek, aki végig vadul sikoltozott, senki sem tudta megnyugtatni, az anya pedig fejhallgatóval ült, és nem reagált a gyerekek sikolyaira vagy kéréseire; az utasokat és a személyzetet, hogy megnyugtassák ezt a démont. A többire nem is emlékeztem, mindenki számolta a perceket a landolásig. Kolbásszal és salátával etettünk tésztát, italokat pedig szódával vagy teával/kávéval kínáltak.

Az I-Fly társasággal repültünk Antalyába. A járat Szentpétervárról indult. Nem szeretek repülni, nem szeretem ezt az érzést a fülemben fel- és leszálláskor, de nem tehetek semmit, nyaralni akartam. Az ülések rendkívül kényelmesek voltak. Elégedett voltam az I-Fly repüléssel. A fedélzeten kínált étel egészen ehető volt, persze nem házi, de nem rossz, friss. Még aludnom is sikerült repülés közben.

Az i-fly-vel repültem a Novoszibirszk - Sanya útvonalon. A repülés menetrend szerint zajlott, az ülések kényelmesek voltak, de a repülés 7 órája alatt megetettek minket teával szendvicsekkel, igaz kétszer is. De mindenki éhes maradt.

itthon » Elektromos vonatok » Légitársaság I Fly. Orosz charter légitársaság "i-fly" Fly One: foglalás és bejelentkezés a járatra