Hogyan juthatunk el az Ai Petri-hegyhez? Krími hegyek
Mindenki, aki a Krím-félszigetre, de még inkább Jaltába érkezik nyaralni, csodálkozik, és ugyanolyan élénk vágya van, hogy meglátogassa Krím egyik legmagasabb pontját, nevezetesen az Ai-Petri-hegyet, de mindig felmerül a kérdés, hogyan juthat el Ai-ba. Petri Jaltából, vagy más nagyvárosból: Szevasztopol, Szimferopol vagy Alushta.
A hegy magassága 1234 méter tengerszint feletti magasságban, de nem állandó, és három szintre oszlik: a fő 1234 méter magasra, valamint a nyugati és keleti 1100 méter magasra.
A hegy Alupka városa és Koreiz faluja felett található.
Azonban a városi övezet részét képező Ai-Petri hegyről származik.
Érdekesség, hogy a déli parton van egy még magasabb fekvésű hegy, ez pedig az 1545 méteres tengerszint feletti magasságban fekvő Roman-Kosh-hegy.
A legendák szerint, ha ezen a hegyen tartózkodik éjszaka, és minden időjárási körülmény egybeesik, beleértve a jó látási viszonyokat is, akkor láthatja Törökország mecseteinek fényeit a Fekete-tenger túlsó partján.
Jaltából ezt felvonóval lehet megtenni.
Érdekes módon ez a felvonó rendelkezik a leghosszabb és legbiztonságosabb repülési vonallal Európában.
Az útvonal Miskhor faluból indul, amely Jaltától 10 kilométerre található, és Miskhor falun, Sosnovy Boron keresztül vezet tovább ai-Petribe:
- Az első legalacsonyabb pont Miskhor falu, amely mindössze 86 méteres tengerszint feletti magasságban található
- A második a Sosnovy Bor már 304 méteres magasságban van
- A végállomás a hegy teteje 1152 méteres magasságban.
Az utazási idő mindössze 15 perc.
Ez a leggyorsabb és leglenyűgözőbb mászás a csúcsra.
A felvonó kabinja maximum 40 fő befogadására alkalmas.
A Krím-félszigeten nemcsak a magaslatokat, hanem a sztyeppék szépségét is élvezheti, például iszaptavak, melyek gyógyító tulajdonságai legendásak.
videón: felmászás az Ai-Petri tetejére.
Költség és üzemidő
Az egyirányú utazás felnőtteknek 300 rubel, gyermeknek 200 rubel (14 éves korig az utazás egy útra ingyenes).
Nyitvatartási idő 09:00-17:00 között emelkedik és 09:00-18:00 ereszkedés.
Fontos: télen csak a felvonóval lehet feljutni a hegyre, mivel a magas tengerszint feletti magasság miatt minden hegyi utat és ösvényt nagyon hó borít.
A hegymászás egyéb módjai
Autóval
A hegyet autóval is fel lehet mászni, de csak olyan időszakban, amikor nincs hó, de szinte az egész téli időszakban hó fekszik a dombon. Néhány vakmerő láncot rak a kerekekre, és megrohamozza a sorompót, de ez a hegy magasságát tekintve nagyon veszélyes tevékenység.
Ahhoz, hogy autóval eljusson a hegyre, a Szimferopol-Jalta autópálya mentén kell haladnia Bakhchisarai városába. Az úton egy tábla jelzi, hogy merre kell kanyarodni.
Nagyon nehéz elhaladni.
videón: Ai-Petri megmászása autóval.
Az út az Uchan-Su vízesést fogja követni.
A hegyet a régi Bakhchisarai autópálya mentén is megmászhatja, Sokolinoe falutól Vinogradnoye faluig. Nyáron azonban a nagy tűzveszély miatt az utat lezárják.
Gyalog
Közvetlenül az Uchan-Su vízeséstől indul egy sétaút a létrán, amelyen végig lehet követni a 100 évvel ezelőtti ösvényeket. Bármely pálya csak nyáron és kora ősszel alkalmas. Télen nem ajánlott feltárni őket.
Üdvözlet! Egy extrém hegymászós kirándulást készítettem neked. Nem minden sofőr dönt úgy, hogy autóval mászik meg az Ai-Petri fennsíkot, vannak olyanok is, akiknek az utazás szórakoztatóvá válik. Kétségtelen, hogy az útvonal emlékezetes és festői - minél magasabbra mássz, annál jobban megcsodálod a Krím déli partjának panorámáját.
Kedves olvasóink! A cikk már régen íródott, de még mindig keresett, ezért folyamatosan frissítem, és releváns információkat adok hozzá. Frissítve 2019.04.01
Az Ai-Petri megmászásának négy módja van: gyalog, saját autóval, felvonóval vagy szállítókkal ( a szolgáltatók listája 2019 januárjában a VK-ban: https://vk.com/ai.petri?w=page-1728944_54122784). Mindegyik lehetőségnek megvannak az előnyei és hátrányai, de mindenképpen használjon legalább egyet. Az interneten vannak diagramok a gyalogos útvonalakhoz.
A krími üdülőhelyek hóhiánya miatt 2019 január elején az Ai-Petri fennsík lett a legnépszerűbb szabadtéri tevékenységek helyszíne. Turisták százai posztolták ki képeiket a közösségi oldalakon a behavazott hegyről: ki szánkón, ki sílécen, ki pedig egy kilométeres dugóban.
2019. január 2 az Ai-Petri fennsíkon megbénult a forgalom, voltak furcsaságok, akik nyári gumikon kapaszkodtak fel (ki kellett őket húzni);
fotó a VK csoportból: „Weather on Ai-Petri”.
Kedves emberek, utazásuk előtt tájékozódjanak az interneten a téli időjárási viszonyokról! Ha nem törődsz magaddal, gondolj a gyerekeidre! A mentőszolgálatok bizonyos területeket nem tudnak elérni.
Számolja ki autója képességeit: 4x4, tüskék vagy láncok, tele tank.
Aktuális időjárási információk Ai-Petriben: https://ru.snow-forecast.com/resorts/Ay-Petri/6day/mid vagy a VK megadott csoportjában.
2019. január 4-én 6 lavina történt, a szállító nem tudott magától kijutni, nehézgépeket, fúrókat hívtak be az elakadt emberekhez. A lavinák sok járművet borítottak el.
Korábban egy kimondatlan szabály volt az Ai-Petri meglátogatásakor: 12 óra előtt egy keskeny szerpentin úton kell felmenni a fennsíkra, déli 12 óra után leereszkedni. Az autósok most figyelmen kívül hagyják ezt a szabályt, és problémákat okoznak maguknak, másoknak és a mentőszolgálatoknak.
Ai-Petri utunk március közepén volt, szerencsénk volt az úttal - csak az északi lejtőn találkoztunk hótorlódással.
A fennsíkra vezető hegyi szerpentin a leghosszabb és legkanyargósabb a Krím-félszigeten. Az időjárási viszonyoktól függően előfordulhat, hogy egyes szakaszok vagy az egész út lezárásra kerül, erre az út elején elhelyezett tábla vagy őrök figyelmeztetnek. Itt földcsuszamlások, földcsuszamlások és lavinák vannak.
A T 0117-es út az Ai-Petri fennsíkra vezet, majd az északi lejtőn, a Krím Grand Canyonon át a Bahcsisaráj régióba. A második név a régi jaltai autópálya.
Az útvonal mentén források, érdekes sziklák és Krím leghíresebb vízesései találhatók: (a déli lejtőn) és Ezüst-patakok (az északi lejtőn).
Bátran kijelenthetjük, hogy az Ai-Petri felé vezető út az egyik legveszélyesebb út a Krím-félszigeten, így a fáradt vezetőknek és kezdőknek nincs mit tenniük ott!
Délután a jaltai rakparton tett séta után az Ai-Petri tetejére vettük az irányt. Hideg szél fújt a tenger felől, és féltem, hogy a tetején teljesen megfagyunk, de ennek az ellenkezője lett.
Azok számára, akik nem tudják, hogyan néz ki az Ai-Petri szerpentines útja, itt egy térkép az útvonalunkról.
Nagyobb Térkép Megtekintése
A második szakasz, közelebb a fennsíkhoz, egy igazi hullámvasút 180°-os fordulatokkal.
Ahogy már mondtam, az utazás kora tavasszal történt, így nem volt levél a fákon. Az útvonal felénél megálltunk pár fotót készíteni, az útvonal jellegéből adódóan tovább nem volt lehetőségünk. Vannak „zsebek”, de jobb, ha nem foglalod el, sosem tudhatod, ki esik a fejedre...
A VKontakte csoport „Weather on Ai-Petri” fotói 2018. december 2-án készültek. Bakhchisaraitól sokkal rosszabb az út Ai-Petri felé, sok a kátyú.
Az interneten olyan információ jelent meg, hogy 2019 telén nem zárják le az Ai-Petri felé vezető utat.
Ebben az évben a Krymavtodor szakemberei a szabály megváltoztatása mellett döntöttek. A hegy megközelítésein meteorológiai állomásokat telepítenek, amelyek előrejelzik az időjárást és az útburkolat állapotát. Ez lehetővé teszi, hogy az útmunkások időben reagáljanak, feldolgozzák az utat, és működőképes állapotba hozzák.
Márciusban egész hóvirág tisztások voltak az erdőben, de az „ó, micsoda virágok, álljunk meg” kifejezés egyértelműen nem volt helyénvaló, ezért lefotóztam, ami az út mellett nőtt.
Egyes területeken egyáltalán nem volt kerítés. De a kérdésemre: "Miért nincsenek megállók?", barátom azt válaszolta: "Ha lerepülünk, nem segítenek rajtunk." Köszönöm, megnyugtattam...
Csak meg kellett várnunk, amíg megmásztuk az Ai-Petrit. Gondolatban elképzeltem, hogyan néz ki a fennsík, mert utoljára évekkel… húsz éve jártam ott. Miután felhajtottunk a hegyre, az autókat a meteorológiai állomás adminisztrációja melletti szabad területen hagytuk.
Az úgynevezett megfigyelő fedélzetről tiszta terület tárult fel - a Fekete-tenger tengerfelszínébe temetett azúrkék türkizkék égbolt. Örökzöld bokrok és fák keretezték Alupkát és Koreizt bozótosaikkal.
Csend és béke lebegett a levegőben, mígnem üveg csörgött a lábam alatt.
Általában jobb, ha nem néz le, és nem érinti meg a „néző” terület kerítését. Csak később jöttem rá, hogy a turisták örömére van egy egészen más kilátó, ez pedig csak úgy, hátha...
Íme maga a kerítés díszes dísszel. Kár, hogy még egy kicsit, és a szakadékba repül. Hogy maradhat kerítés nélkül a kilátó...
Jobbra a távolban jól láthatóak az Ai-Petri fogai, itt található a felvonó felső állomása, az 1234 m-es legmagasabb pont és a Háromszem-barlang.
Ha egyenesen mész, leszámolásba kerülsz.
Ez az „építészeti” struktúra, amely valaki felosztása után maradt meg. 2011-ig egy síklub működött ezen az oldalon. Úgy tűnik, most ezek a romok építményül szolgálnak majd az utódok számára.
Ami ezután történt, az teljesen szomorú volt. „Kávézók” sorai és kereskedelmi sátrak furcsa ajándéktárgyakkal, amelyeknek semmi közük a krími kézművesek termékeihez. A nemzeti konyha különleges ízét sem vettem észre, így nem mentem sehova ebédelni, és nem tudom értékelni a kínált ételeket.
Elhanyagoltság és káosz uralkodik körülötte. Magánházak, istállók, kávézók, shalmanok, építkezések. Már 15 perc múlva elfelejted, hogy milyen ördögért jöttél ide.
Minden városban tartanak takarítási napokat, és a Krím leghíresebb hegye, nehéz mászása miatt, távol marad a civilizációtól. Még a legközönségesebb kukák sem léteznek.
A „felvidékiek” nem akarják feljavítani a területet a rendezetlen földkérdések miatt. A környezetvédők kongatják a vészharangot, és a gazdasági tevékenység leállítását és az ökoturizmus fejlesztése érdekében a teherbíró képesség korlátozását kérik Ai-Petri területén. De túl későn vettük észre: sok vállalkozó évtizedek óta dolgozik itt. A kör bezárult, és most minden remény az új kormányban rejlik, amely racionális döntést hoz, hogy „a farkasok jóllakjanak, a birkák biztonságban legyenek”….
Van egy másik „építészeti nevezetesség” a szikla szélén. Nagy léptékben építették úgy, hogy az összes ablakból látszottak a hegyek, a tenger és a nap.
A kifakult feliraton ez áll: Jolly Roger Cafe, a keleti konyha legjobb receptjei.
A „keleti konyha” mellett van egy másik kilátó.
Itt lehet fordulni a tenger felé és elmenekülni a valóság elől, de csak egy irányba, mert a másik oldalon a fennsík minden szépségét eltakarják az építkezések és a magánházak.
A dombormű sajátossága miatt Ai-Petri-t yayla - nyári legelőnek nevezik. A fennsíkon ősidők óta épültek települések, de a legnagyobb „hozzájárulást” a homo sapiens tette.
Még 2014-ben a média arról számolt be, hogy az Ai-Petri fennsíkot rendbe hozták, minden építési hulladékot elszállítottak, és nincsenek illegális épületek. Még érdekesebb volt...
Talán az egyetlen tárgy, amely a helyén van, a Nagy Honvédő Háború krími partizánjainak emlékműve, akik 1941 decemberében haltak meg csatában.
Az Ai-Petribe vezető út fontos volt a második világháború idején. Ezen az útvonalon vitték át a nácik csapatokat és felszereléseket Szevasztopol felé. A partizánoknak sikerült felrobbantani az út egy szakaszát, és megakadályozni az ellenség terveit, de mindannyian meghaltak egy egyenlőtlen csatában.
Hihetetlen erőfeszítések árán a katonák meg tudták védeni a földjüket, nemzedékről nemzedékre örökíthetik meg emléküket, és nem tűnnek el az állványok alatt.
Visszatérve a parkolóba, autóval elindultunk a fennsík teljes síkságán.
Minél északabbra mentél, annál több lett a hó. Az alföldön, ahol még nem olvadt el a hó, snowboardosok száguldoztak a lejtőkön. Az első hó októberben esik le Ai-Petrire, és december közepétől március-áprilisig stabil réteg marad.
És hosszú ereszkedés várt ránk a hegyi szerpentinen a Bakhchisary kerület felé. Az út elején hó és jég nyoma volt.
Korábban a személygépkocsik számára rossz időjárási körülmények esetén az Ai-Petri felé vezető utat Jaltából és Bahcsisarájból is elzárták. A közlekedési rendőrök mindenhol szolgálatot teljesítettek. Az Ai-Petri-t felvonóval vagy közlekedést biztosító közlekedési eszközzel lehet megmászni.
Azok, akik az Ai-Petribe szeretnének eljutni, könnyen megtalálhatják a fuvarozó elérhetőségeit (link fent) a közösségi hálózatokon. Kényelmes közlekedés indul naponta Jaltából.
Az átszállásszervezők nem titkolják, hogy az útvonal valóban le van zárva. Azt ugyanakkor nem lehetett kideríteni, hogy a fuvarozók pontosan hogyan „törnek át” a közlekedési rendőri posztokon: „Különböző lépéseink vannak. Mindegy hogyan, eljutunk oda."
Körülbelül 35 km-re Ai-Petri tetejétől van egy parkoló és egy túraútvonal a Krími Grand Canyonhoz. Jelentésemben már beszéltem erről az útvonalról.
Persze ott márciusban nem olyan érdekes, mint októberben.
A márciusi utazásunk Ai-Petribe véget ért. A benyomások vegyesek maradtak.
Mi történik az Ai-Petriben 2018 júniusában.
Verseny folyik a „felvidékiek” és a felvonó tulajdonosai között ügyfelükért. Kíváncsi vagyok, mivel lep meg az Ai-Petri felvonó legfelső állomása. Az idő eldönti, hogyan alakulnak az események. A cikk folyamatosan frissül.
Szállodák Krímben foglaláskor. A foglalási űrlapon feltétlenül jelölje be a „Munka miatt utazom” négyzetet, a szankciók miatt a Booking letiltotta a Krím-félszigeten található szállodák keresését.
Köszönöm a figyelmet!
Üdvözlet! Egy extrém hegymászós kirándulást készítettem neked. Nem minden sofőr dönt úgy, hogy autóval mászik meg az Ai-Petri fennsíkot, vannak olyanok is, akiknek az utazás szórakoztatóvá válik. Kétségtelen, hogy az útvonal emlékezetes és festői - minél magasabbra mássz, annál jobban megcsodálod a Krím déli partjának panorámáját.
Kedves olvasóink! A cikk már régen íródott, de még mindig keresett, ezért folyamatosan frissítem, és releváns információkat adok hozzá. Frissítve 2019.04.01
Az Ai-Petri megmászásának négy módja van: gyalog, saját autóval, felvonóval vagy szállítókkal ( a szolgáltatók listája 2019 januárjában a VK-ban: https://vk.com/ai.petri?w=page-1728944_54122784). Mindegyik lehetőségnek megvannak az előnyei és hátrányai, de mindenképpen használjon legalább egyet. Az interneten vannak diagramok a gyalogos útvonalakhoz.
A krími üdülőhelyek hóhiánya miatt 2019 január elején az Ai-Petri fennsík lett a legnépszerűbb szabadtéri tevékenységek helyszíne. Turisták százai posztolták ki képeiket a közösségi oldalakon a behavazott hegyről: ki szánkón, ki sílécen, ki pedig egy kilométeres dugóban.
2019. január 2 az Ai-Petri fennsíkon megbénult a forgalom, voltak furcsaságok, akik nyári gumikon kapaszkodtak fel (ki kellett őket húzni);
fotó a VK csoportból: „Weather on Ai-Petri”.
Kedves emberek, utazásuk előtt tájékozódjanak az interneten a téli időjárási viszonyokról! Ha nem törődsz magaddal, gondolj a gyerekeidre! A mentőszolgálatok bizonyos területeket nem tudnak elérni.
Számolja ki autója képességeit: 4x4, tüskék vagy láncok, tele tank.
Aktuális időjárási információk Ai-Petriben: https://ru.snow-forecast.com/resorts/Ay-Petri/6day/mid vagy a VK megadott csoportjában.
2019. január 4-én 6 lavina történt, a szállító nem tudott magától kijutni, nehézgépeket, fúrókat hívtak be az elakadt emberekhez. A lavinák sok járművet borítottak el.
Korábban egy kimondatlan szabály volt az Ai-Petri meglátogatásakor: 12 óra előtt egy keskeny szerpentin úton kell felmenni a fennsíkra, déli 12 óra után leereszkedni. Az autósok most figyelmen kívül hagyják ezt a szabályt, és problémákat okoznak maguknak, másoknak és a mentőszolgálatoknak.
Ai-Petri utunk március közepén volt, szerencsénk volt az úttal - csak az északi lejtőn találkoztunk hótorlódással.
A fennsíkra vezető hegyi szerpentin a leghosszabb és legkanyargósabb a Krím-félszigeten. Az időjárási viszonyoktól függően előfordulhat, hogy egyes szakaszok vagy az egész út lezárásra kerül, erre az út elején elhelyezett tábla vagy őrök figyelmeztetnek. Itt földcsuszamlások, földcsuszamlások és lavinák vannak.
A T 0117-es út az Ai-Petri fennsíkra vezet, majd az északi lejtőn, a Krím Grand Canyonon át a Bahcsisaráj régióba. A második név a régi jaltai autópálya.
Az útvonal mentén források, érdekes sziklák és Krím leghíresebb vízesései találhatók: (a déli lejtőn) és Ezüst-patakok (az északi lejtőn).
Bátran kijelenthetjük, hogy az Ai-Petri felé vezető út az egyik legveszélyesebb út a Krím-félszigeten, így a fáradt vezetőknek és kezdőknek nincs mit tenniük ott!
Délután a jaltai rakparton tett séta után az Ai-Petri tetejére vettük az irányt. Hideg szél fújt a tenger felől, és féltem, hogy a tetején teljesen megfagyunk, de ennek az ellenkezője lett.
Azok számára, akik nem tudják, hogyan néz ki az Ai-Petri szerpentines útja, itt egy térkép az útvonalunkról.
Nagyobb Térkép Megtekintése
A második szakasz, közelebb a fennsíkhoz, egy igazi hullámvasút 180°-os fordulatokkal.
Ahogy már mondtam, az utazás kora tavasszal történt, így nem volt levél a fákon. Az útvonal felénél megálltunk pár fotót készíteni, az útvonal jellegéből adódóan tovább nem volt lehetőségünk. Vannak „zsebek”, de jobb, ha nem foglalod el, sosem tudhatod, ki esik a fejedre...
A VKontakte csoport „Weather on Ai-Petri” fotói 2018. december 2-án készültek. Bakhchisaraitól sokkal rosszabb az út Ai-Petri felé, sok a kátyú.
Az interneten olyan információ jelent meg, hogy 2019 telén nem zárják le az Ai-Petri felé vezető utat.
Ebben az évben a Krymavtodor szakemberei a szabály megváltoztatása mellett döntöttek. A hegy megközelítésein meteorológiai állomásokat telepítenek, amelyek előrejelzik az időjárást és az útburkolat állapotát. Ez lehetővé teszi, hogy az útmunkások időben reagáljanak, feldolgozzák az utat, és működőképes állapotba hozzák.
Márciusban egész hóvirág tisztások voltak az erdőben, de az „ó, micsoda virágok, álljunk meg” kifejezés egyértelműen nem volt helyénvaló, ezért lefotóztam, ami az út mellett nőtt.
Egyes területeken egyáltalán nem volt kerítés. De a kérdésemre: "Miért nincsenek megállók?", barátom azt válaszolta: "Ha lerepülünk, nem segítenek rajtunk." Köszönöm, megnyugtattam...
Csak meg kellett várnunk, amíg megmásztuk az Ai-Petrit. Gondolatban elképzeltem, hogyan néz ki a fennsík, mert utoljára évekkel… húsz éve jártam ott. Miután felhajtottunk a hegyre, az autókat a meteorológiai állomás adminisztrációja melletti szabad területen hagytuk.
Az úgynevezett megfigyelő fedélzetről tiszta terület tárult fel - a Fekete-tenger tengerfelszínébe temetett azúrkék türkizkék égbolt. Örökzöld bokrok és fák keretezték Alupkát és Koreizt bozótosaikkal.
Csend és béke lebegett a levegőben, mígnem üveg csörgött a lábam alatt.
Általában jobb, ha nem néz le, és nem érinti meg a „néző” terület kerítését. Csak később jöttem rá, hogy a turisták örömére van egy egészen más kilátó, ez pedig csak úgy, hátha...
Íme maga a kerítés díszes dísszel. Kár, hogy még egy kicsit, és a szakadékba repül. Hogy maradhat kerítés nélkül a kilátó...
Jobbra a távolban jól láthatóak az Ai-Petri fogai, itt található a felvonó felső állomása, az 1234 m-es legmagasabb pont és a Háromszem-barlang.
Ha egyenesen mész, leszámolásba kerülsz.
Ez az „építészeti” struktúra, amely valaki felosztása után maradt meg. 2011-ig egy síklub működött ezen az oldalon. Úgy tűnik, most ezek a romok építményül szolgálnak majd az utódok számára.
Ami ezután történt, az teljesen szomorú volt. „Kávézók” sorai és kereskedelmi sátrak furcsa ajándéktárgyakkal, amelyeknek semmi közük a krími kézművesek termékeihez. A nemzeti konyha különleges ízét sem vettem észre, így nem mentem sehova ebédelni, és nem tudom értékelni a kínált ételeket.
Elhanyagoltság és káosz uralkodik körülötte. Magánházak, istállók, kávézók, shalmanok, építkezések. Már 15 perc múlva elfelejted, hogy milyen ördögért jöttél ide.
Minden városban tartanak takarítási napokat, és a Krím leghíresebb hegye, nehéz mászása miatt, távol marad a civilizációtól. Még a legközönségesebb kukák sem léteznek.
A „felvidékiek” nem akarják feljavítani a területet a rendezetlen földkérdések miatt. A környezetvédők kongatják a vészharangot, és a gazdasági tevékenység leállítását és az ökoturizmus fejlesztése érdekében a teherbíró képesség korlátozását kérik Ai-Petri területén. De túl későn vettük észre: sok vállalkozó évtizedek óta dolgozik itt. A kör bezárult, és most minden remény az új kormányban rejlik, amely racionális döntést hoz, hogy „a farkasok jóllakjanak, a birkák biztonságban legyenek”….
Van egy másik „építészeti nevezetesség” a szikla szélén. Nagy léptékben építették úgy, hogy az összes ablakból látszottak a hegyek, a tenger és a nap.
A kifakult feliraton ez áll: Jolly Roger Cafe, a keleti konyha legjobb receptjei.
A „keleti konyha” mellett van egy másik kilátó.
Itt lehet fordulni a tenger felé és elmenekülni a valóság elől, de csak egy irányba, mert a másik oldalon a fennsík minden szépségét eltakarják az építkezések és a magánházak.
A dombormű sajátossága miatt Ai-Petri-t yayla - nyári legelőnek nevezik. A fennsíkon ősidők óta épültek települések, de a legnagyobb „hozzájárulást” a homo sapiens tette.
Még 2014-ben a média arról számolt be, hogy az Ai-Petri fennsíkot rendbe hozták, minden építési hulladékot elszállítottak, és nincsenek illegális épületek. Még érdekesebb volt...
Talán az egyetlen tárgy, amely a helyén van, a Nagy Honvédő Háború krími partizánjainak emlékműve, akik 1941 decemberében haltak meg csatában.
Az Ai-Petribe vezető út fontos volt a második világháború idején. Ezen az útvonalon vitték át a nácik csapatokat és felszereléseket Szevasztopol felé. A partizánoknak sikerült felrobbantani az út egy szakaszát, és megakadályozni az ellenség terveit, de mindannyian meghaltak egy egyenlőtlen csatában.
Hihetetlen erőfeszítések árán a katonák meg tudták védeni a földjüket, nemzedékről nemzedékre örökíthetik meg emléküket, és nem tűnnek el az állványok alatt.
Visszatérve a parkolóba, autóval elindultunk a fennsík teljes síkságán.
Minél északabbra mentél, annál több lett a hó. Az alföldön, ahol még nem olvadt el a hó, snowboardosok száguldoztak a lejtőkön. Az első hó októberben esik le Ai-Petrire, és december közepétől március-áprilisig stabil réteg marad.
És hosszú ereszkedés várt ránk a hegyi szerpentinen a Bakhchisary kerület felé. Az út elején hó és jég nyoma volt.
Korábban a személygépkocsik számára rossz időjárási körülmények esetén az Ai-Petri felé vezető utat Jaltából és Bahcsisarájból is elzárták. A közlekedési rendőrök mindenhol szolgálatot teljesítettek. Az Ai-Petri-t felvonóval vagy közlekedést biztosító közlekedési eszközzel lehet megmászni.
Azok, akik az Ai-Petribe szeretnének eljutni, könnyen megtalálhatják a fuvarozó elérhetőségeit (link fent) a közösségi hálózatokon. Kényelmes közlekedés indul naponta Jaltából.
Az átszállásszervezők nem titkolják, hogy az útvonal valóban le van zárva. Azt ugyanakkor nem lehetett kideríteni, hogy a fuvarozók pontosan hogyan „törnek át” a közlekedési rendőri posztokon: „Különböző lépéseink vannak. Mindegy hogyan, eljutunk oda."
Körülbelül 35 km-re Ai-Petri tetejétől van egy parkoló és egy túraútvonal a Krími Grand Canyonhoz. Jelentésemben már beszéltem erről az útvonalról.
Persze ott márciusban nem olyan érdekes, mint októberben.
A márciusi utazásunk Ai-Petribe véget ért. A benyomások vegyesek maradtak.
Mi történik az Ai-Petriben 2018 júniusában.
Verseny folyik a „felvidékiek” és a felvonó tulajdonosai között ügyfelükért. Kíváncsi vagyok, mivel lep meg az Ai-Petri felvonó legfelső állomása. Az idő eldönti, hogyan alakulnak az események. A cikk folyamatosan frissül.
Szállodák Krímben foglaláskor. A foglalási űrlapon feltétlenül jelölje be a „Munka miatt utazom” négyzetet, a szankciók miatt a Booking letiltotta a Krím-félszigeten található szállodák keresését.
Köszönöm a figyelmet!
Az Ai-Petri a Krím legnépszerűbb hegye, és a Krím egyik hívókártyájának tartják.
Ha felmászunk az Ai-Petri tetejére, felülről láthatjuk Nagy-Jalta kilátását és a tenger végtelen kiterjedését. Azok számára, akik nem akarnak felmászni a hegyekre, van egy jó ajánlat: pihenjen a Krím-félsziget panzióiban és szanatóriumaiban, kilátással a fenséges Ai-Petri bástyára.
Fotó: Ai-Petri:
Ez érdekes:
- 1234 méter - a masszívum magassága;
- A fennsíkra évente 1052 mm csapadék hullik. Ez másfélszer több, mint Jaltában;
- 50 m/s - ilyen erővel fújnak a szelek a fennsíkon;
- 40-50 m - mind a négy nagy fog magassága.
Ai-Petri: történelmi kirándulás
A hegy a „Szent Péter” nevet kapta az ókori görögöktől. A tetején egy kolostor volt. Régen nagyon szerettek nehezen megközelíthető helyekre templomot építeni. A tudósok bebizonyították, hogy az Ai-Petri hegység egy tipikus korallzátony eredetű. Évezredek teltek el, és a sziklák mállása következtében kialakultak a híres fogak. Az egyik tetejét zászlórúd koronázza meg, a Grant kapitány gyermekei című film forgatása után fakereszt maradt. Misztikus megjelenést kölcsönöz a területnek.
A Jalta-Alushta autópálya közelében van egy meteorológiai állomás, az egyik legrégebbi a Krím-félszigeten, 1895-ben épült. A huszadik század elején K. F. Lewandowski vezetésével kutatásokat végeztek itt a szélrózsa és a légköri elektromosság tanulmányozására. Emellett az állomás komolyan vette a természettudományok területén végzett munkát: talajtan, biológia, asztrofizika.
Lehetőségek Ai-Petri megismerésére
Az Ai-Petri-fennsík egy hosszú sávban húzódik Jalta és Foros között. A hegyláncot csúcsainak szokatlan szerkezete jellemzi: fogaik élessége kiemelkedik a félsziget többi részéből. Ez a hely egyedülálló és festői. Minden nyaraló választhat a maga számára a fennsík felfedezéséhez. Mit szeretsz jobban: megcsodálni a krími hegyek szépségét a tengerről, felvonóval felmenni, vagy egyedül elérni a csúcsokat? Mindegyik módszer megtalálja a csodálóit.
- A csúcsok teljes dicsőségükben jelennek meg a Jalta-Alushta autópálya mentén tett utazás során. Ha Miskhorban vagy Koreizben tartózkodik, bérelhet egy apartmant, kilátással a hegyekre, és az ablakból vagy a verandáról megcsodálhatja az oszlopsorokat.
- A festői Miskhor faluban egy felvonó indul, amely egészen az Ai-Petri bástyáig visz. Alig száz méteres tengerszint feletti magasságból a felfelé vezető út első része egy kis kabinban kezdődik. 391 méteres magasságban az utasok átszállnak a felső szakasz kocsijaiba, és leküzdik Európa leghosszabb, 1670 méteres szakaszát. Az út 15 percet vesz igénybe. Lélegzetelállító! A part látványa Gurzuftól Forosig varázslatos.
- Az igazi turisták gyalog mászzák meg a fennsíkot. Jól jelzett túraútvonalak vezetnek felfelé Miskhor faluból. A független emelkedés 2-4 órát vesz igénybe. A gondatlan nyaralók számára a helyi lakosok felajánlják, hogy ésszerű díj ellenében terepjárókkal másznak fel.
Jegyzet:
az ormák északkeleti részén egy reliktum tiszafa ligetben sétálhatunk át. A legidősebb fa, a bogyós tiszafa több mint 1000 éves. Egy igazi óriás!
Videó áttekintése:
A felvonó üzemideje
A felvonó minden nap 10 órakor indul. A turisták 16-00 óráig mehetnek fel, a leszállást 17-00-ig szervezik. Egy-egy, inkább villamoskocsira emlékeztető kabinban egyszerre akár 30 ember is elfér. Érdemes észben tartani, hogy jobb a nap első felében érkezni, mindig sokan vannak, akik fel akarnak menni.
Jegyárak:
- felnőtt - 350 rubel;
- kedvezményes és gyermek - 250 rubel. A nagy turistaáradat idején az árak emelkedhetnek.
Tanácsok tapasztalt turistáktól:
Még nyáron is vigyen magával meleg ruhát, széldzsekit, nadrágot és tornacipőt az Ai-Petriben. A szél tetején nagyon erős lehet.
Szórakozás és kikapcsolódás
A fennsíkon számos felszerelt kávézó és pihenőhely található. A látogatók a krími tatár konyha ételeit kínálják: belyashi, kebab, shurpa, ochpochmak.
Kényelmes megtekintési platformok állnak rendelkezésre fotózásokhoz és szelfikhez. A legjobb felvételek az egyik nagy oromfal előtti felfüggesztett sétányon készülnek.
Az érdeklődőket lovaglással és terepjáróval várja. Professzionális idegenvezetők készen állnak arra, hogy elvigyék a környező területet, és érdekes történeteket meséljenek el Ai-Petriről.
Vannak extrémebb szórakozások is. Az adrenalin szerelmeseinek a csúcson van egy attrakció: egy védőháló segítségével sétáljatok végig egy függőhídon a bástyák közötti szakadékon!
A barlangkutatók felmásznak a fennsíkra, hogy meglátogassák a barlangokat. Hárman vannak a közelben: Jalta, Geofizikov, Trekhglazka. Ez utóbbit három bejárati nyílása miatt nevezték így el. Belül óriási kalcit növedékekre, cseppkövekre, korcsolyapályára és hatalmas hótorlaszra számíthatnak a turisták. A barlangokban még a legmelegebb júliusi napokon is +4°C marad a hőmérséklet.
Hogyan juthatunk el Ai-Petribe a Krím-félszigeten
Jalta üdülővárosából kényelmesen megközelíthető Ai-Petri. A 27-es vagy 32-es buszjárattal kell eljutni a „Ropeway” megállóig.
Autóval Jaltából Miskhor irányába utazik a felvonó állomása a falu központjában. Sétálva fizetős parkolóban parkolhatja le autóját.
Ai-Petri Krím térképén
GPS koordináták: N 44 26,831 E 34 03,107 Szélesség/hosszúság
Ha megkérdezi az oroszokat, hogy mihez kötik a Krímet, sokan először azt válaszolják: Ai-Petri. Jómagam imádom ezt a hegyet, és sok tekintetben a Krím-félszigetet társítom hozzá és fennsíkjához. Ez a látványosság minden Krím-félszigetre vezető túra állandó borítójává vált, és jogosan vezeti a sok kötelező látogatást. Ai-Petri fogai ritka szépségükkel vonzzák a tekintetet, és ellenállhatatlanul hívogatják őket. Jómagam is bámulhatom a hegyet, hiszen Jaltában szinte bárhonnan látható.
A havas télen jártam először a hegyen és azonnal beleszerettem, mert egyszerűen nem lehet másképp bánni vele!
Ha egyenesen a hegyekre néz, amikor a déli parti autópályán halad Jaltából Szevasztopol felé, vagy visszanéz, amikor Jalta strandjain fekszik, három fogazatú sziklát fog látni. Ez a híres Ai-Petri teteje.
Az Ai-Petri annyira népszerű, hogy a turisták a Krím legmagasabb pontjának tartják. De ez egy téves vélemény. A legmagasabb pont a Roman-Kosh-hegy (1547 m). Az Ai-Petri magassága 1234 m.
Legendák
A nagy turistaforgalmú helyekre jellemzően sok romantikus legenda kering róla. De mint mindig, most is van egy igaz és racionális magyarázat: Ai-Petri görögül fordítva „Szent Pétert” jelent: a hegyen volt a Szentek kolostora, amelyet az ókori görögök építettek. Romjainak maradványai a mai napig megmaradtak.
A romantikus legendák előkerültek egy Petya nevű fiatalemberrel, aki levetette magát az Aj-Petrinsky szikláról, mert a szülei nem helyeselték menyasszonyválasztását, aki viszont felkiáltott: „Igen, Péter!”, látva, hogyan zuhant le kedvese a sziklák.
Beszélnek egy másik Péterről is, akinek sikerült legyőznie az erős szelet, amely változatlanul tombolt Ai-Petriben, ingét a szélben tartotta és rajta repült, ezáltal tengerre alkalmas vitorlákat talált ki, amelyek sokkal könnyebbé tették a görög tengerészek életét, amiért ő volt. általuk szentté avatták.
Időjárás
Ai-Petri a Krím legszelesebb helye. Télen és nyáron is hosszú és erős szelek fújnak. Nos, mint tudod, a hegyekben nagyon változékony tud lenni az idő, hirtelen esni, vagy havazni lehet, aztán egy felhő sincs az égen, és süt a nap. Ezért fel kell készülni a változékony időjárásra, és legyen meleg pulóver tartalék zoknival és napszemüveg sapkával. No és persze egy széldzsekit.
Télen Ai-Petri megdönti a csapadékrekordokat: sok hó esik és erős hóviharok vannak. Az Ai-Petriben tett téli látogatás alkalmával különösen melegítse fel magát, vegyen néhány pár kesztyűt és egy maszkot vagy balaklavát az arcára. És persze napszemüveg. Napsütéses napokon a hó a hegyekben nagyon vakító.
Hogyan juthatunk el oda
A felvonón
A Miskhor-Ai-Petri felvonó inkább látványosság, mint közlekedési eszköz. A mintegy 3 kilométeres levegőben tett utazás lélegzetelállító kilátással gyakran jobban vonzza a turistákat, mint maga a végállomás - Ai-Petri.
Az út két részből áll: az első nyílás a Sosnovy Bor középső állomásig 1310 méter, a második az Ai-Petri állomásig 1670 m (amely az egyik leghosszabb támaszték nélküli nyílás Európában). Az utazási idő 15 perc. A felvonó egész évben üzemel. Az útvonal utolsó szakaszán a kábelek lejtése eléri a 46 fokot, így a fültorlódás csökkentése érdekében ragadj egy kis nyalókát. 1000 m feletti magasságban való szívleállás ellen nem tudok ajánlani semmit :)
Miskhor alsó állomására a jaltai buszpályaudvar felső peronjáról a 102-es kisbusszal, vagy a ruhapiacról induló 132-es kisbusszal lehet eljutni (nem ajánlom: körbejárja a várost és gyűjtöget az összes forgalmi dugó és közlekedési lámpa, ellentétben a 102-vel, amely azonnal az autópályára lép).
Az utazás költsége a felvonón körülbelül 300 rubel egy irányba.
Indulás előtt azt javaslom, hogy látogass el a honlapjukra és nézd meg az üzemeltetési menetrendet (és egyben a költségeket is) - előfordul, hogy az időjárási viszonyok miatt nem működik a felvonó.
Autóval
A legjobb, ha autóval utazik Ai-Petribe csak száraz, hómentes évszakban. Ha esik a hó, nincs mit tenni, ha nincs lánc a kerekeken. És ha lavinák vannak, akkor még lánccal sem fogsz nagyon jól haladni a meredek hegyi szerpentinen. Ezért télen, amikor rossz az idő, a közlekedési rendőrök járművei szolgálatban állnak az Ai-Petri felé vezető autópályán, és mindenkit elfordítanak, aki a hegyi levegőt akarja szívni. De igyekeznek megtisztítani és karbantartani az Ai-Petribe vezető utat, így van esély az átjutásra, különösen a síelés iránt szenvedélyes síelőknek.
Jaltából a déli parti autópályán kell haladnia Szevasztopol felé, egészen a Bahcsisarai kanyarig. Nem hagyhatja ki – van egy Ai-Petri tábla, amely értesíti, hogy ma nyitva van-e az út. Ez az út Bakhchisaraiba az Ai-Petri fennsíkon keresztül vezet. Végig kell vezetni, óvatosan váltva. A sofőrök azt állítják, hogy 600-700 rubelt tankolnak egy ereszkedésért és emelkedésért.
A festői szépségű erdei út és a hegyi szerpentin felejthetetlen élmény és jó kikapcsolódás.
Kisbusszal
Azok számára, akik lusták és nem akarnak térképekkel és egyéb logisztikával bajlódni, van egy nagyon egyszerű lehetőség. A főszezonban a jaltai buszpályaudvar alsó peronján speciális kisbuszos taxisok dolgoznak, akik az egész buszpályaudvaron kiabálnak: „Ai-Petri, megyünk Ai-Petribe”. Lehetetlen nem észrevenni őket még minden vágy ellenére sem. Ugrálsz hozzájuk, fizetsz fejenként 300 rubelt, és nyugodtan indulsz tovább, gyönyörködsz a tájban, és nem aggódsz, hogy lemaradsz a megállóról. Körülbelül egy óra kemény vezetés, és egy fennsíkon vagy. Sétáltam egyet, ott teljesítettem minden hegyi álmomat, és ugyanabban a kisbuszban vissza. Az Ön feladata csak a jaltai buszpályaudvar elérése. Egyszerű és ízléses. De télen nem találsz ilyen taxisokat.
Gyalog
A trekking szerelmesei sem maradnak figyelem nélkül. Egy csomó különböző nehézségű és hosszúságú túraútvonal vezet Ai-Petribe Jaltából, Bahcsisaraiból és más környező falvakból. A navigátorok leírásai és nyomvonalai a felhasználói elektronikus térképfájl-tárhely szolgáltatásain találhatók. Mesélek a két leghíresebbről, amelyeken magam jártam.
- Miskhor (koreai) ösvény
A jaltai buszpályaudvarról a 142-es vagy a 115-ös minibusszal kell eljutnia a Koreiz és Gaspra felé kanyarodó megállóhoz.
Amikor leszáll a kisbuszról, és háttal áll Jaltának, egy földes erdei utat fog látni a jobb oldalon. Ez a Miskhor-ösvény kezdete. Egyes helyeken meg van jelölve és általában jól látható, így nem fog eltévedni. Az ösvény hossza 11 kilométer. Útközben két forrás lesz, amelyeket napellenzők és padok jelölnek a közelben. Az ösvény a Malyi Ai-Petri tetején halad át, ahonnan csodálatos kilátás nyílik az erdőre és a tengerre. A fennsík megközelítésénél van egy kis meredek szakasz, és ha van rá lehetőség, hozzon magával túrabotokat - ezek megkönnyítik a mászást. A fennsíkra érve egy nagy kilátón találja magát, ahonnan természetesen gyönyörű kilátás nyílik a krími szépségekre, a hegymászás nehézségeinek leküzdése jutalmaként. A helyszín mögött pedig azonnal kezdődik az Ai-Petrinsky városka.
- Taraktash ösvény
A Taraktash ösvény egyedülállóan gyönyörű hely a hatalmas, mállott, furcsa formájú sziklamaradványok miatt. Az ösvény az Usan-Su vízeséstől indul. Elolvashatod, hogyan juthatsz el oda.
A Taraktash ösvény a vízeséstől indul, és egyenesen az Ai-Petrinskaya yayla felé tart.
A nyomvonal ki van jelölve. A fákon piros jelek voltak. A diagramon szereplő nyomvonal színe megfelel a jelölés színének. Az ösvényen a lényeg, hogy ne hagyd ki a fennsíkra vezető kanyart. Az útvonal egy része (körülbelül 2 km) egybeesik a Shtangeevskaya nyomvonallal, és csak egy figyelemre méltó, régi fém kerítéssel körülvett padon válnak el egymástól - Shtangeevskaya egyenesen továbbmegy a sziklák szélén, és Taraktasskaya felmegy balra. Nincs ott más pad, nem lehet kihagyni. Csak magától a padtól kell 90 fokkal balra fordulnia, és fel kell lépnie.
Maga az ösvény hossza az elágazástól a fennsíkig mindössze 3,5 kilométer, mivel megfelelő magasságban kezdődik. A felvonó állomásához azonban egy kicsit tovább kell sétálnia a fennsíkon, követve a fennsíkra vezető út kijáratánál található jelzést.
Ez az ösvény sokkal népszerűbb, mint a Miskhorskaya, mert maga nagyon festői és két további látnivalót is megragad: az Uchan-Su vízesést és a híres Shtangeevskaya ösvény egy darabját. Ha hirtelen eltéved, vagy elveszíti jelzéseit, mindig megkérdezheti az érkező turistákat, akikből a meleg évszakban mindig sok van. De csak egy út van, jól járható, és nincsenek megtévesztő tiszta elágazások, így minimális az eltévedés esélye. De télen óvatosnak kell lennie - a hó beborítja az utakat, és nagyon mély lehet, ami bonyolítja és lelassítja a mozgást. Ebben az üzemmódban a fáradtság nagyon gyorsan jelentkezik, és magát az utat nem lehet megkülönböztetni. A fennsíkon lehetetlen megkülönböztetni az utakat - télen havas végtelen sivataggá változik, és nagyon könnyű eltévedni, különösen hóviharban és ködben, ami télen nem ritka az Ai-Petriben.
Ezért a meleg, hómentes évszakban a túrázás a legbiztonságosabb és legélvezetesebb lehetőség. Télen jobb a felvonót vagy autót használni. Nos, vagy egy helyi tapasztalt idegenvezető szolgáltatásai, ha a kalandvágy ellenállhatatlan.
tennivalók
- Először is menj el sétálni! Sétáljon az Ai-Petrinskaya yayla mentén, gyönyörködjön a tenger és Nagy-Jalta csodálatos kilátásában, vagy a végtelen fennsík látványában (tényleg hatalmas, több kilométer hosszú és széles), csodálja meg a furcsa virágokat, a hosszú tűlevelű krími fenyőket és élvezze a Krím leggazdagabb természeti övezetét sétálva.
- Ügyeljen arra, hogy a függőhidak mentén sétáljon el az egyik oromzathoz. A hidak imbolyognak és nyikorognak a szélben, és 1200 méter van a lábad alatt. Félelmetes, de a fogaskerékről nyíló kilátás megéri. Egy kis emelvényen állsz, és minden oldalról nyitott, hatalmas tér vesz körül. Leírhatatlan érzések, jobb, ha magad élvezed. A felvonó állomásától jól kitaposott ösvények vezetnek a gyaloghídhoz, és vannak táblák, hogy ne tévedj el. Csak kövesse a polgárok fő áramlását – minden újonnan érkező mindig ott követi.
- Látogassa meg a barlangokat. Az Ai-Petriben három karsztbarlang található, amelyek nyitva állnak a turisták előtt: Trekhglazka, Jalta és Geofizicheskaya. A barlangok felé mutató tábla szintén a felvonó állomás közelében található. Önálló barlangkeresés nem olyan nehéz, nyáron pedig ismételten kirándulási és idegenvezetői szolgáltatásokat kínálnak majd közvetlenül a felvonónál - a helyi idegenvezetők elviszik a fennsíkon bárhová, nem csak a barlangokhoz, és elkísérik az utat. történetek, történelmi és földrajzi információk széles választékával.
A barlangokban érdekes cseppköveket, sztalagmitokat, denevéreket és egyéb bizarr földalatti világot nézegetni, nyáron pedig jó a fülledt hőség után a barlang hűvösében lenni. A barlangok bejárata fizetős, ára 300 rubel A barlangokba való leereszkedés lépcsőkkel van felszerelve.
- Tegyen egy sétát a sátoros mezővárosban. A piacot néha tatár piacnak is nevezik, mert főként itt árulják a tatárok autentikus finomságaikat és termékeiket. De a ritka ajándéktárgyak mellett, amelyeket nem lehet megvásárolni a tengerparti piacokon, itt vásárolhat túrákat a fennsíkon lóháton és ATV-n, sárkányrepülést, sziklamászást és sok más extrém hegyi tevékenységet. Ezt mindenképpen megér egy próbát, ha a Krím leghíresebb csúcsán találja magát.
Ai-Petri télen
Télen az Ai-Petri még mesésebb. Fehér pihe-puha hóbuckák, fagyos fenyőtűk, örvénylő, napon szikrázó hó, hófödte hegycsúcsok. És ami a legfontosabb, az északi szemnek meglepő kombináció: hó és tenger. Jó látási viszonyok között (ha nincs köd, magas felhők vagy sűrű hóvihar) Ai-Petri felől jól látható Nagy-Jalta és a tenger. És ez egy szinte valószerűtlen kombináció - fehér, fehér hó és alatta azúrkék tenger. Ha télen Jaltában találja magát, akkor Ai-Petri mindenképpen megér egy látogatást - ritka, hogy egy órás autóútra ilyen irreális kilátásban gyönyörködjön.
Sípálya
Teljesen igaz az az állítás, hogy a Krímben minden megvan. Még egy sípálya is van ott. Egyedi és pontosan az Ai-Petri-n. Autóval a már leírt Jalta-Bakhchisarai hegyi úton (télen rendszeresen takarítják) vagy a felvonó állomásától motorosszán taxival lehet eljutni. Az ottani lejtők nagyon érdekesek és hosszúak, de a kötélvonók használatához komoly jártasság szükséges. Ezek nem olyan kényelmes fülkék vagy tabletek, amelyeket megszoktunk. Ez egy hurkos kábel, amely alacsony, de mégis sebességgel mozog, amelyhez magának kell rögzítenie a járom fémkampóját - egy kis fa ülést egy kötélen, amely valójában az Ön felvonója. Tapasztalatlanság miatt a kabátok, kesztyűk felszakadtak a kábelen, sőt sérülések is történtek. Ezért, ha még nem használta ezt az özönvíz előtti szovjet rendszert, akkor saját biztonsága érdekében vegyen részt egy fiatal vadásztanfolyamon oktatóktól. Ezen kívül a síközpontban bagelt, motoros szánokat és ATV-ket bérelhet, és kipróbálhatja a síjoringot (kötelet rögzíteni egy dzsipre, és sílécen vagy snowboardon lovagolni mögötte egy fennsíkon). Nagyon jó, hogy van egy életmentő állomás a fennsíkon. Nagyon tapasztalt és felelősségteljes srácok (ezt tekintéllyel mondom, hiszen ők a barátaim), felügyeletükkel nyugodtan hódolhatsz a téli szórakozásnak.
A pályákról, árakról és a síelés egyéb jellemzőiről részletesebb információk a honlapjukon találhatók.
Étel
Az éhségtől nem kell félni az Ai-Petriben. A fennsíkon található felvonó közelében egy egész város található - számos kávézó, kereskedelmi standok, szállodák és egyéb szórakoztató szolgáltatások. Itt sokféle gasztronómiai érdeklődést kielégíthet, és mindent megtalálhat: a főtt kukoricától és péksüteménytől az osztrigáig és lazackrémlevesig. De természetesen a krími tatár konyha kávézói dominálnak - pilafok, lagmanok és dolmák minden ízléshez.
Személy szerint a kedvencem az Ai-Petri kávézó (nem meglepő, hogy így hívják). Nyilvánvalóan nem ez az egyetlen ilyen név a fennsíkon. Közvetlenül egy sziklán található, és a panorámaablakokból jól láthatóak a falak, a siklófelvonók, a tenger és az erdő messze alul egészen a padlóig. Lélegzetelállító. Itt található: ha elhagyja a felvonó állomását és háttal áll neki, akkor balra kell mennie, el kell sétálnia a kilátóhoz, szembe kell néznie a tengerrel, megcsodálni a tájat, és jobbra, jobbra a a szirtre, ott lesz egy üvegkávézó, ahová fekete vaslépcső vezet. Ez az. A kiszolgálás és maguk az ételek is egy szinten vannak. Az árak pedig több mint megfizethetőek Jaltában és az 1234 m tengerszint feletti magasságban. Egy jó ebéd 2 fogásból és egy cseburek ára 600 rubel. Ott is rendelhet vízipiát és kóstolhat meg krími házi bort, széles fonott székekben, puha párnákkal körülvéve. És mindezt gyönyörű kilátással a Krím szépségére!
Ház
Ha egy nap nem elég, hogy mindent megcsináljon, amit szeretne, akkor maradhat a hegyen éjszakára, vagy akár többre is. Közvetlenül a fennsíkon számos szálloda és hostel kínál szállást különböző feltételekkel és eltérő áron. Még sátrat és hálózsákot is bérelve aludhat a friss levegőn, és megcsodálhatja az éjszakai csillagok szétszóródását. Azt tanácsolom, hogy csak sétáljon egyet ebben a hegyi faluban, kérdezzen körül, és nézze meg, mit kínálnak pontosan, és válassza ki az Ön ízlésének megfelelőt. Mindenképpen megéri ott maradni néhány napot. Lakhat házakban a felvonó közelében, egy menedékben az időjárás-állomásnál, a Kichkine turisztikai központban a sípálya mellett, Okhotnichye faluban, amely a Jalta-Bakhchisaray autópályán található, a felvonó felett. A hegyen a lakásárak meglehetősen magasak. A szállodai szobák ára megtudható, a privát apartmanok esetében pedig -. Tudva, hogy Ai-Petri nagyon népszerű a turisták körében, a krímiek nem haboznak emelni az ottani árakat. Változatos komfortfokozatú házakban lakhat, a lakókocsitól a szép, stilizált erdei kunyhókig. Ezért az árak éjszakánként 500 rubeltől 5000-ig változnak. Mindkettőben azonban nincs csatorna, és problémák vannak a vízzel. Sehol nem találsz ott lelket.
Végül
Ha a Krím-félszigeten jár, feltétlenül látogassa meg Ai-Petrit. Ez a hegy egyedülálló és gyönyörű. A természet hihetetlen szépsége, a sziklák pompája, a barlangok misztériuma, a hegyi levegő és még sok más finomság rajta csak pozitív érzelmeket és jó gondolatokat vált ki. Feltétlenül mássz fel erre a hegyre, és lefogadom, hogy őrülten beleszeretsz, ahogy én tettem.
