Nyissa meg a bal oldali menüt La Rochelle. A bal oldali menü megnyitása La Rochelle La Rochelle egy város Franciaországban

Hol van: Poitou-Charentes régió, Charente-Maritime megye, Párizs távolsága hozzávetőlegesen 480 km.
Hogyan juthatunk el oda:
- vonattal: A La Rochelle vasútállomás a bd Joffre címen található. Párizsból a TGV vonatok naponta 5-ször indulnak a Gare Montparnasse-tól. Az utazási idő 3 óra, a jegy ára 75 euró. Austerlitz vasútállomásról (Gare d’Austerlitz) naponta 2 alkalommal. Az utazási idő 5 óra, a jegy ára 55 euró.
A vonatok naponta ötször indulnak Nantes-ból. Utazási idő 1 óra 45 perc.
Poitiers-ből: napi 9 alkalommal, 30 perc, 22 euró.
Bordeaux-ból: napi 6 alkalommal, 2 óra, 27 euró.

A város története

La Rochelle város és kikötő a Vizcayai-öböl partján, a Charente-Maritime megye közigazgatási központja, az ősi Onis tartomány fővárosa. Ez egy nyüzsgő hely, gyakran látogatják a művészek. Megőrizte a titokzatosság enyhe auráját, amely annyira jellemző Franciaország azon városaira, amelyek a klasszikus kánonok szerint épültek.

La Rochelle a római korban.

A 10. században alapították egy sziklás fennsíkon a mocsarak között, egy halászfaluban, amely a hangulatos „Little Rock” nevet viselte. La Rochelle hamarosan fontos kikötővé és erőddé vált, amely az Aiguyon-öblöt irányította. Ezt elősegítette a város földrajzi elhelyezkedése: az öböl, amelyben található, mocsaras volt, és megbízhatóan védte a nyugati szelektől Re sziklás szigete. Azonban fokozatosan, a sóbányászat, a borászat fejlődésével és az Alienore Aquitaine királynő által nyújtott adókedvezményekkel La Rochelle erős kereskedelmi állomássá vált az Atlanti-óceánon.

A 12. és 13. században fontos város volt a templomos lovagok hálózatában, akik nagy kikötőt építettek benne. La Rochelle-ben a mai napig van egy rue des Templiers, a templomosok utcája.

A tudósok még mindig tanácstalanok azzal kapcsolatban, hogy mire használták a templomosok hajóit. Az Angliával való kapcsolattartáshoz valóban elegendőek voltak a Rend tulajdonában lévő kikötők a La Manche közelében, különösen azért, mert sokkal közelebb helyezkedtek el a fővároshoz. A Portugáliával való kommunikációhoz a szárazföldi útvonal megbízhatóbb volt, különösen a templomosok számára, akik az ebbe az államba vezető főbb főutakat ellenőrzésük alatt tartották. Ennek ellenére a templomosok egyik legnagyobb rezidenciája La Rochelle-ben volt, a kikötővárosban összefutó hét „templomos út” pedig az ország minden szegletéből vezetett ide, gyors és kényelmes megközelítést biztosítva hirtelen szükség esetén. A Párizsból kivezető főutat megfelelően védték, és speciális pontokkal látták el a lovak gyors cseréjét. Úgy tűnt, a templomosok trükköt várnak a hatóságoktól, és megtették a megfelelő óvintézkedéseket. És mint emlékszünk, nem hiába. Amikor 1308. október 13-án Szép Fülöp példátlan vadászatot indított a rend lovagjaira, a templomosoknak itt, La Rochelle-ben sikerült elszállítaniuk kincseiket. Itt már hajók vártak rájuk, minden pillanatban készen arra, hogy kihajózzanak Franciaország barátságtalan partjairól. Ami nagyon hamar meg is történt.

A 15. századig a város Franciaország legnagyobb kikötője maradt az Atlanti-óceán partján. Az évszázados, szinte állandó angol uralom alatt a sót és a bort a kikötőn keresztül exportálták.

La Rochelle az egyik első hely Franciaországban, ahol a reformáció eszméi behatoltak: az elképzeléseket nyíltan elfogadva a város a hugenották fellegvára, az „atlanti Genf” lett. 1570-ben, a harmadik vallásháború végén a város (az ország négyének egyike) erődítményt kapott, amelyben protestánsok letelepedhettek. Itt biztosították számukra a vallásszabadságot, ami a városnak egy rövid boldogulási és békés időszakot adott. Az 1572-es Szent Bertalan-éj után La Rochelle a protestáns ellenállás központjává vált. 1573-ban Anjou hercege ostrom alá vette a várost, de nem sikerült bevennie, mivel a Montgomery parancsnoksága alatt álló angol flotta elfoglalta Belle-Ile-t. Végül La Rochelle becsülettel megadta magát.

A nantes-i ediktum aláírása több évtizedes békés életet hozott La Rochelle-ben. Azonban a városlakók protestantizmus iránti elkötelezettsége, szoros kereskedelmi és kulturális kapcsolatai a britekkel (Buckingham hercege megerősített tábort állított fel Re szigetén), valamint azután, hogy La Rochelle katonái szeptember 10-én harcba vonultak a francia királyi csapatok ellen. , 1627, XIII. Lajos király elrendelte La Rochelle ostromát. Richelieu bíboros személyesen felügyelte a műveletet.

Henri Motte "Richelieu bíboros La Rochelle ostrománál", 1881

A várost blokádgyűrűbe helyezték, amelyhez 12 km hosszú erődítményeket emeltek minden szárazföldi határa mentén, és egy gátat építettek a tengerbe (Meteso építész), amely elzárta a kikötő bejáratát. Tizenöt hónapig tartó fájdalmas éhínség kénytelen volt megadni a várost. Richelieu 1628. október 30-án lépett be La Rochelle-be, és két nappal később XIII. Lajos jelent meg ott. 23 000 ember halt meg az ostrom során. 5000 túlélőt megkíméltek, bár a lázadók vezetői, köztük Jean Guiton polgármester, több hónapra kénytelenek voltak elhagyni a várost. A kikötő kereskedelme megsemmisült, az erődítményeket lerombolták.

Megkezdődött a hugenották új üldözése, amely XIV. Lajos nantes-i ediktumának hatályon kívül helyezésével tetőzött. Sok hugenotta elmenekült az országból, és 1689-ben megalapította New Rochelle városát Észak-Amerikában.

Jan Luiken (1649-1712) "300 protestáns család menekülése La Rochelle-ből 1661 novemberében"

Mint minden ősi kikötőváros, La Rochelle is híres kapitányairól, felfedezőiről és úttörőiről. A 15. században innen hajók telepesekkel indultak Kanadába, Jean de Betancourt pedig elindult felfedezni a Kanári-szigeteket. A La Rochelle-i születésű Delasalle 1681-ben volt az első európai, aki elsétált a Mississippi forrásától a Mexikói-öbölig. Itt élt R. Gallier, az első európai, aki élve tért vissza Timbuktuból.

A La Rochelle-i hajótulajdonosok nagy nyereségre tettek szert Kanadával és Louisianával, és leginkább Nyugat-Indiával. Vagyonukat egy háromirányú kereskedelemből szerezték meg, amely magában foglalta ruhák eladását és rabszolgák vásárlását Nyugat-Afrikában, rabszolgák szállítását és eladását Amerikába, valamint nyereséges hazatérést a gyarmati áruk nagy rakományával.

1890-ben La Pallisában új mélytengeri kikötő épült, melynek működése nem függött az árapály mértékétől.

A második világháború idején a németek tengeralattjáró-bázist hoztak létre La Rochelle-ben, amelyet a szövetségesek gyakran bombáztak. A légitámadások következtében a város súlyosan megrongálódott. 1945. május 8-án szabadult fel, miután az utolsó francia város, Németország feladta.

Város körül

A város gazdag történelmi örökségének részét képezik középkori favázas házai, gazdag kőhomlokzatai a 16-17. századi szoborfaragványokkal, valamint a 18. századi hajótulajdonosok szigorú és nemesi kúriái. Még zuhogó esőben is nyugodtan sétálhatunk végig az ősi sétálóutcákon, anélkül, hogy félnénk az eláztatástól – sokat árkádok borítottak, amelyek egykor az utcai árusokat védték az időjárástól.

La Rochelle-ben több kikötő található: a Régi kikötő (Vieux Port), amelyet Aquitaine Alienora alapított; a 20. század végén épült mélytengeri kereskedelmi kikötő; Minim turisztikai kikötője, amely a legnagyobb az Atlanti-óceán partján 3000 sétahajóval; halászkikötő.

Van egy világítótorony a Quai Velin a régi kikötőben. Az Old Port Bay nyugati fokának hajóútja meglehetősen keskeny, ezért a 14. században a kikötő védelmére külön tornyokat emeltek a kikötő két oldalán: a nyugati falon - La Chaine (Tour de la Chaine, Lánc) és a keleti falon - Saint-Nicolas (Tour St -Nicolas).

A Saint-Nicolas-torony jellegzetes lejtős. Ennek oka a cölöptámaszokban van, amelyeken ez a terjedelmes szerkezet támaszkodik: az elmúlt évszázadok során kissé megereszkedtek, ami kissé ledöntötte a tornyot. A hatalmas, nyolcszögletű Lánctoronyban felvonóhíd volt, amely lehetővé tette a lánc meghosszabbítását a Saint-Nicolas-toronytól, elzárva a kikötő bejáratát. Azt mondják, hogy Gargantuát ezekkel a láncokkal tartották a bölcsőben. A La Chene torony földszintjén ma a helyi protestáns közösség történetét bemutató kis kiállítás található, a tetőn pedig egy kilátó található.

Fel lehet mászni a Saint-Nicolas ötszögletű tornyába is, amelyet félelmetes megjelenése és erős falai miatt erődítménynek neveznek.

A La Chene toronytól nyugatra húzódó erődfal egy másik toronyhoz vezet - a legmagasabb (70 m) Lanterne-toronyhoz (Tour de la Lanterne, Mayakovaya), amelyet a 15. században építettek rikító gótikus stílusban.

Egykor világítótorony szerepét töltötte be: az elektromosság megjelenése előtt a piramis tornyának tetején lévő üveglámpásban hatalmas gyertyákat gyújtottak, hogy utat mutassanak a kikötőhöz közeledő hajóknak. Aztán a világítótorony börtönné változott - a 17-19. században spanyol és angol tengerészek nyüzsögtek itt, akik feliratokat és rajzokat hagytak a falakon, amelyek bővelkednek a börtön helyiségeiben. Tours Latern-t a Négy Őrmester (Tours des Quatre Sergents) tornyának is nevezik: 1822-ben itt végezték ki azokat a helyőrségi őrmestereket, akik az újonnan helyreállított monarchia megdöntésére készültek.

Mindhárom torony és az Orbigny-Bernon Múzeum egy jeggyel látogatható, amelyet a La Chêne és a La Lanterne tornyokban árulnak.

A gótikus Grosse-Horloge torony (Tour de la Grosse-Horloge, Óramű) alapját a 14. század óta őrizték.

Miután áthaladtunk a toronykapukon, a rue de Palais-n találjuk magunkat - La Rochelle fő bevásárlóutcáján. Tőle keletre párhuzamosan fut a rue des Merciers. E két utca között megmaradt a hagyományos kikötővárosi beépítés. Középkori házak pala ereszekkel és árkádokkal az eső ellen, reneszánsz kúriák, 18. századi kőépületek, vízköpő formájú ereszcsatornák.

A régi kikötő keleti kikötőjét a Le Gabu negyed foglalja el. Délről a Flot kikötővel (Bassin a Flot) szomszédos, amely Chalutiers kikötőjévé (Bassin des Chalutiers) fordul át, ahol Jacques-Yves Cousteau "Calypso" kutatóhajója van állandóan elhelyezve.

Ahogy az Franciaországban gyakran megesik, az ókor itt is könnyen együtt él az ultramodern épületekkel. A tenger és a történelmi városközpont között egy teljesen új város nőtt fel, amely fejlett technológiákat testesít meg. Fő témája az „Ember, tenger és víz”.

La Rochelle partja mentén számos modern üdülőhelyi létesítményekkel felszerelt strand található, beleértve a balneológiai strandokat is.

La Rochelle-ből egy áttört 3 kilométeres hídon (fizetős) keresztül juthatunk el Re (Ile de Re) szigetére.

A lapos, bonyolultan tagolt sziget lakóinak hajdanán a halászat és a sóbányászat volt a fő foglalkozása. A sziget fehérre meszelt halászfalvaival varázsol el, melyek szűk utcáit mályva benőtték, homokos strandok alacsony dűnék lábánál és hagyományos kikötők elegáns sétahajókkal.

Események

La Rochelle lakosai kreatív emberek, és a város gyakran ad otthont kulturális eseményeknek és ünnepségeknek. Júniusban nemzetközi filmfesztivált, júliusban pedig a francia „Francofolia” dalfesztivált rendezik itt. Szeptemberben a helyi lakosokat és a városba látogatókat Európa legnagyobb tengeri bemutatója, a Gran Pavois szórakoztatja. Ez a város ad otthont a tengeri témájú filmek és festmények nemzetközi fesztiváljának is.

La Rochelle a művészetben

A város híres Alexandre Dumas A három testőr című regényéről, amelynek szereplői részt vesznek La Rochelle ostromában (IX. fejezet). A szovjet filmadaptációban a Khotyn városában (Ukrán SSR) lévő erődöt „forgatták” La Rochelle szerepében.

La Rochelle kikötője volt Wolfgang Petersen Das Boot és Steven Spielberg Az elveszett bárka fosztogatói című filmjének forgatása.

Georges Simenon „És mégis kizöldül a mogyorófa” című regényének cselekménye La Rochelle-ben játszódik.

La Rochelle ostromát Prosper Merimee „IX. Károly idők krónikája” című története is leírja.

La Rochelle-ről én is, mint sokan mások, csak azt tudtam, hogy d’Artagnan és muskétás barátai részt vettek ennek a városnak az ostromában. Igaz, nem nagyon mélyedtem el abban, hogy kit ostromolnak ott...

Rue Fleuriau

A várost a X. században alapították. BAN BEN Reneszánsz La Rochelle nyíltan elfogadta a reformáció eszméit, és 1568-tól a hugenották központja lett. IV. Henrik király, aki maga is hugenotta volt, még mindig népszerű itt.

Rue Saint-Sauveur (RueSaint-Sauveur)

Ekkor azonban XIII. Lajos lett Franciaország királya, és a vallásháborúk tovább folytatódtak. 1627 szeptemberében a királyi csapatok ostrom alá vették La Rochelle-t. Az ostromot Richelieu bíboros személyesen irányította. 1628. október 28-án a város kapitulált.

Rue Dupaty

Így d'Artagnan és a muskétások irodalmi ellenségük, Richelieu oldalán harcoltak, de George Villiers (Buckingham hercege) éppen ellenkezőleg, katonai segítséget nyújtott La Rochelle-nek Anne osztrák herceg és királynő, de minden okkal feltételezhető, hogy Buckingham szerelmi kapcsolatban állt I. Jakab angol királlyal.

Rue du Temple

Jean Guiton (1585-1654) polgármester vezetése alatt a város 14 hónapig védekezett. Az ostrom során a katonai veszteségek, az éhezés és a betegségek miatt a város lakossága 27 ezerről 5 ezer főre csökkent.

Jean Guiton (Jean Guiton)

A Saint-Louis-székesegyház építése 1742-ben kezdődött a lerombolt Szent Bertalan-székesegyház helyén. Az építkezés időnként megszakadt, és 1857-ben fejeződött be.

Szent Lajos székesegyház (Cathédrale Saint-Louis)

A két oldalsó harangtornyot azonban soha nem építették meg.

Szent Lajos székesegyház (Cathédrale Saint-Louis)

Az ólomüveg ablakok a 19. század végén készültek.

Szent Lajos székesegyház (Cathédrale Saint-Louis)

Mivel a tornyokat nem tudták megépíteni, a székesegyház harangtornya a 15. századból maradt fenn. Szent Bertalan-torony.

Szent Bertalan harangtornya ( Le clocher Saint-Barthélémy)

A városháza különösen érdekes, mert... 1298-ban jelent meg itt, és így Franciaország legrégebbi aktív városháza.

Városháza

A komplexum több, különböző korokban és stílusban épült pavilonból áll.

Városháza

Az elmúlt években a városháza épületeinek aktív helyreállítása zajlott.

Városháza

A város egyik híres szülötte a művész, a romantika képviselője, Eugene Fromentin (1820-76). A mellszobor mellett egy arab lovas helyezkedett el, mert... a művész a Maghreb Fantasy témájú festményeivel vált híressé.

Eugene Fromentin ( Eugene Fromentin)

A régi kikötő a Gros Horloge kapun keresztül érhető el.

nagy óra (Grosse Horloge)

Ezek a városkapuk a 12. században jelentek meg, és 1478-ban egy harangtornyot építettek hozzá. 1746-ban a teljes felső részt átépítették.

nagy óra (Grosse Horloge)

A régi kikötő La Rochelle névjegykártyája. Ennek a kikötőnek köszönhetően a város a százéves háború, majd Amerika felfedezésének korszakában nyerte el hírnevét és jelentőségét.

Horgony

A XVII-XVIII. században. Az Új-Franciaországba (észak-amerikai birtokok) érkező gyarmati forgalom több mint fele La Rochelle régi kikötőjén keresztül haladt, és most ez a hely sok turistát vonz.

Borospince

Valójában 3 úszómedencéből áll a jachtok számára kialakított kikötőhelyekkel.

Régi kikötő (Vieux-Port)

A kikötő bejárata nagyon szűk hely.

Jacht

A kikötőt két nagy torony őrzi.

Szent Miklós tornya (Tour Saint-Nicolas)

Az első a Szent Miklós-torony. 1345-76-ban épült. Az elmúlt években az extrém búvárversenyek színterévé vált.

Szent Miklós tornya (Tour Saint-Nicolas)

A második pedig a Lánctorony. 1382-90-ben épült, nevét a kikötő bejáratát elzáró láncról kapta.

Lánctorony (Tour de la Chaine)

Az erődtornyok nem nagyon hasonlítanak azokhoz, amelyeket a muskétásokról szóló klasszikus filmünkben láthatunk. La Rochelle ostromának jeleneteit az ukrajnai Khotyn erődben forgatták.

Szent Miklós tornya (Tour Saint-Nicolas)

Az erőd falain különféle zászlók vannak kifüggesztve, amelyek jelentése nem teljesen világos. Itt van például Quebec tartomány zászlaja.

Zászló

Kicsit oldalt található az 55 méteres Lámpás torony (1468), amely világítótoronyként szolgált. Néha „négy őrmester tornyának” is nevezik, mert... 1822-ben 4 őrmestert rabosítottak itt, akiket a monarchia megdöntésének kísérletével vádoltak.

Lámpás torony (Tour de la Lanterne)

1990-ben a „Fort Boyar” című műsor megjelent Franciaországban, és már 1992-ben elkezdték bemutatni az orosz televízióban, és a program itt nagyon népszerűvé vált. Korábban azt hittem, hogy az erőd a La Manche csatornában található Normandia partjainál, de kiderült, hogy Boyard itt található, La Rochelle-től délre. Innen mini körutakat szerveznek.

Kikötő

A régi kikötő kerülete mentén számos tenger gyümölcseit kínáló étterem található.

Az óváros legmagasabb épülete a Szent Megváltó-templom 42 méteres harangtornya. A 15. század óta őrzik, magát a templomot pedig sokszor átépítették (utolsó 1708-1818).

A Szent Megváltó temploma (Église Saint-Sauveur)

La Rochelle-ben van egy emlékmű a Charente-i katonáknak és tengerészeknek, akik a hazájukért haltak meg. Érdekesség, hogy még a világháborúk előtt, 1913-ban rendezték.

Emlékmű a Charente-Maritime katonáknak és tengerészeknek ( Mémorial des soldats et marins de la Charente-Inférieure)

La Rochelle jelenleg a Poitou-Charentes régió része, és pontosan Charente-Maritime fővárosa. A város lakossága 75 ezer lakos.

Quai Duperre

A városi buszok eredeti kialakításúak. A kerekeik annyira el vannak rejtve, hogy a képről nehéz megállapítani, hogy buszról vagy villamosról van-e szó.

Busz

A program neve

Ár

-

A képzés időtartama 3-4 év. Az alábbiakban felsoroljuk a választható specialitásokat:

• Nemzetközi üzleti tanulmányok (Nemzetközi Üzlet). Két nyelven (francia és angol) zajlik, és 4 évig tart. A hallgatók 2 év tanulmányi időt szánnak az egyetemi tanulmányokra, egy év gyakorlatot külföldi cégeknél (mindegyikben hat hónap gyakorlat), és egy évet külföldi partneregyetemen (az egyetem összesen 26 egyetemmel működik együtt a környéken). világ). Lehetőség partneregyetemen kettős diploma megszerzésére a kettős diploma keretében (14 egyetem a világ különböző országaiban: Anglia, Németország, Finnország, Spanyolország, Kína stb.) 4. évfolyamon választható szakirányok: o Marketing ( angol) o Nemzetközi menedzsment (angol) o Ellátás és logisztika (angol) o Pénzügy és költségellenőrzés (francia vagy angol) Tandíj: 9750 euró 1 évre. A programba való felvétel: a középiskola sikeres elvégzése (középiskolai végzettség bizonyítványa).

• Turisztikai tanulmányok (Nemzetközi turizmus). Két nyelven (francia és angol) zajlik, 3 évig tart (a képzési időszak 5 hónap gyakorlati képzést tartalmaz). Az utolsó évfolyam a teljes hallgatói áramlást szakirányok szerint osztja fel: szálloda, üdülő vagy rendezvényszervezés.
  A La Rochelle Tourism Business School az egyetlen turisztikai iskola Franciaországban, amely megkapta az ENSZ Turisztikai Tanácsának nemzetközi tanúsítványát oktatási programjainak magas színvonaláért - TedQual. Tagadhatatlan előnyt jelent a diákok számára, hogy egy olyan turisztikai városban tanulhatnak, mint La Rochelle.
  Kezdés - 2016. január és 2016. szeptember. Lehetőség kettős diploma megszerzésére egy partneregyetemen a kettős szakon. 3. évfolyamon választható szakirányok: o Menedzsment a turizmus területén (angol) o Menedzsment vendéglátás, szállodamenedzsment területen (angol vagy francia) o Menedzsment rendezvényszervezés területén (francia) o Menedzsment szakterületen sportturizmus (francia) o étteremvezetés (francia). Kettős diploma a Ferrandi Restaurant of Restaurant Management (Párizs) iskolájában.
  • Kikapcsolódás és szórakozás (angol vagy francia) – csak közvetlenül a 3. évfolyamra felvett hallgatóknak. Az első félévben La Rochelle-ben, a második félévben a floridai Delaware Egyetemen tanul. A következő gyakorlat a floridai Disneyworldben.
  Tandíj: 8100 euró 1 évre. A programba való felvétel: a középiskola sikeres elvégzése (középiskolai végzettség bizonyítványa).

• Üzleti tanulmányok (az üzlet elmélete és gyakorlata). Kizárólag franciául tanítják. A kurzus 3 éves tanulásra készült, lehetséges Franciaországban vagy külföldön, partner oktatási intézményekben.
  Kezdés – 2016. szeptember Szakirányok a 3. évben, amelyek közül választhat:
  o Kommunikációs menedzsment
  o Vállalkozás
  o Menedzsment a banki és pénzügyi területen
  o Ingatlankezelés
  o Kapcsolati marketing
  o Menedzsment a műszaki területen
  o HR menedzsment
  o Web Marketing
  o Borok és szeszes italok
  o Menedzsment az audiovizuális területen
  o Pénzügyi menedzsment
  o Nemzetközi üzlet (angol vagy spanyol nyelven) stb.
  Tandíj: 8100 euró 1 évre.
  A programba való felvétel: a középiskola sikeres elvégzése (középiskolai végzettség bizonyítványa).

A képzés minden programon szeptemberben kezdődik, de a jelentkezés február 15-én zárul, így a szükséges dokumentumok csomagját előre kell intézni.

A pályázókkal szemben támasztott követelmények:

• Középfokú végzettséget igazoló iskolai bizonyítvány vagy IB diploma
• Elkészült jelentkezés
• Motivációs levél.

-

A képzés időtartama 1-2 év, a hallgatók a tanfolyamból körülbelül 5 hónapot töltenek gyakorlati és gyakorlati képzésen Franciaországban vagy más országban.

Tanulmányozható szakterületek:

• Menedzsment (ESC Program). Angolul és franciául tanított. Az időtartam 3 év, amely magában foglal egy éves szakmai gyakorlatot (Franciaországban vagy külföldön).
• Audit menedzsment és tanácsadás (audit és tanácsadás). Franciául tanított.
• Fenntartható Fejlődési Stratégia. Franciául tanított.
• Ipari menedzsment. Franciául tanított.
• Nemzetközi Stratégiai Politika Menedzsment. Angolul és franciául tanított.
• Nemzetközi logisztika és ellátási lánc menedzsment (Nemzetközi logisztika és ellátási lánc menedzsment). Franciául tanított.
• Rendezvényszervezés. Franciául tanított.
• Turizmus Menedzsment (Nemzetközi Turizmus). Angolul és franciául oktatva lehet mesterfokozatot vagy MBA-t szerezni.

A képzési programok októberben kezdődnek. Ez alól kivételt képez a Nemzetközi Stratégiai Politika Menedzsment (januárban kezdődik) és az Idegenforgalmi Menedzsment (két kezdési dátum: január és október). Felhívjuk figyelmét, hogy a jelentkezéseket csak február 15-ig lehet benyújtani, ezért a szükséges dokumentumokról előzetesen gondoskodni kell.

A program költsége az egészségbiztosítást nem tartalmazza. Felár fizetendő még az internetezésért, a multimédiás könyvtárért és az ISC diákigazolványért = 410 euró/év.

A pályázókkal szemben támasztott követelmények:

• Főiskolai diploma
• Magas szintű angol/francia nyelvtudást igazoló bizonyítvány (meg kell felelnie annak a nyelvnek, amelyen tanulni kíván – nézze meg a fenti programleírásokat)
• Elkészült jelentkezés
• Motivációs levél
• Az MBA programra jelentkezők számára - legalább 2 év munka a választott tanulmányi területnek megfelelő szakterületen.

 Egész évben

Az iskolában működik az Institute of French Studies (IEF), amelynek tanárai nagy tapasztalattal rendelkeznek a külföldi diákok oktatásában. A French Studies Institute 1931 óta működik La Rochelle-ben, és rendelkezik a French Idegennyelvi Minőségi Label (FLE) tanúsításával.

A Francia Nyelvi Intézetben a következő tanfolyamokon vehetsz részt:

francia tábornok

Üzleti szókincs

Speciális szókincs

Továbbképzés francia nyelvtanároknak

A tanfolyamok egész évben tartanak

A hetek minimális száma - 2 hét júniusban és júliusban

A hetek minimális száma – 4 hét az év többi részében

Minimális életkor - 17 évtől

Felkészülés a DELF és DALF tesztekre

TEF (francia értékelő teszt) tesztközpont

Az iskola speciális továbbképzéseket is kínál francia nyelvtanárok számára.

-

Üzleti Alapítvány programja

Az iskola felkészítő programot kínál, amely 1 vagy 2 féléven keresztül tanítható. A program célja a francia nyelv ismerete javítása, az akadémiai kifejezések francia nyelvű tanulmányozása, valamint az üzleti életbe való bevezető órákat is biztosít.

Ezenkívül a program keretében történő tanulás segít alkalmazkodni a franciaországi tanuláshoz és élethez.

Félév kezdete: szeptember, január.

-

Nyári menedzsment tanfolyam (NyárIskola)

BAN BEN üzleti iskolaLaRochelle Vállalkozás és menedzsment tanfolyamon választhat szakirányt. A tanfolyam időtartama: 3 hét. Az oktatás nyelve: angol.

A tanfolyam tananyaga tartalmazza:

• 36 óra óra az egyik szakirányon:
• Luxuscikkek és luxusruházat márkamenedzsmentje / Luxus- és divatmárkamenedzsment
• Vezető szerep a globális világban és üzleti tevékenység a nemzetközi piacokon / Global Leadership and International Business
• Idegenforgalmi és Vendéglátás Menedzsment
• 9 óra francia óra
• Céglátogatás, szakértőkkel való találkozás és üzleti ügy kidolgozása.

• Tanterv szerinti képzés, oktatási anyagok
• Szállás stúdió apartmanban diákotthonban vagy fogadó családnál
• Üdvözlő koktél
• Kirándulás angol nyelvű idegenvezetővel
• Hétvége Párizsban

A tanfolyam ára 2550 euró. Az iskola partneregyetemeinek hallgatói 10% kedvezményt kapnak a tanfolyam árából.

 Egész évben

Az MBA szak szakirányai a második tanulmányi évben:

1. Nemzetközi üzlet („nemzetközi üzleti stratégia”, „prémium üzleti szegmens marketingje”, „ellátási és ellátási lánc menedzsment”) - angol nyelvű program.

2. Sport és turizmus („menedzsment a vendéglátás és rendezvényszervezés területén”) - angol nyelvű program.

3. Pénzügy („audit and management control”, „management, bank and ingatlan”) - francia nyelvű program.

4. Fenntartható fejlődés ("fenntartható fejlődési stratégiák") - program franciául.

Az MBA program jellemzői

Időtartam - 1 vagy 2 év.

A csoport létszáma 20-25 fő.

Az oktatás nyelve: angol, francia.

A képzés kezdete szeptemberben.

A képzés jellemzői:

1. évfolyam: szeptember közepétől áprilisig (gyakorlat májustól szeptemberig).

2. évfolyam: 1. félév - októbertől decemberig (gyakorlat januártól június közepéig), 2. félév - június közepétől július végéig.

Felvételi feltételek

az útlevél másolata;

Felsőfokú végzettséget igazoló oklevél másolata (bachelor);

Motivációs levél;

Személyes interjú angol/francia nyelven (25 perc);

Angol/francia nyelvismeret szóbeli vizsga;

Angol nyelvtudást igazoló nemzetközi bizonyítvány: TOEFL 70-től; IELTS 6.0-tól; TOEIC 725-től; CAE 52-től; CPE - C osztály. Vagy a francia nyelvtudás vizsgaeredményei: CERF - B2; DELF - DELF 2; TEF - 541-698;

A GMAT, CAT, GRE, PAT vizsgaeredmények vagy megfelelőik elérhetősége;

Tapasztalat 2 évtől.

Az oktatás költsége:

2 éves program - 25 000 €.

1 éves program - 14 500 €.

A hajó nem a város közelében áll meg, hanem körülbelül 10 kilométerre tőle.
Ingyenes transzfer közlekedik a hajóról a városba. Még mindig nem értem, hogy ki biztosítja és fizeti ezeket a transzfereket, pl. egyes kikötőkben napi 15 dollárba kerülnek, máshol pedig ingyenesek. Tehát itt La Rochelle-ben, bár ezek a buszok ingyenesek voltak, minden sokkal jobban meg volt szervezve, mint máshol! Nos, egyszerűen csodálatosan megszervezve!
Először is, minden lány – a hajóra való felszálláskor és a városban is segítő kalauz – egyenruhát viselt – nyilvánvaló volt, hogy kitől kérjen várostérképet vagy a busz indulási idejét. És még angolul is beszéltek))). A városban mindig a shuttle parkoló közelében volt az egyik busz - pl. Amíg vársz, állás helyett ülhetsz (sok idős ember van a hajón, nem is beszélve arról, hogy mindenki fáradtnak érzi magát, miután több órát sétál a városban). Nos, egymás után távoztak – így lényegében nem kellett várni. Aztán, amikor a hajó elindult, ezek a lánykalauzok, körülbelül 10-12-en, a mólón álltak és a zsebkendőikkel hadonásztak)))...
Egyébként nem lennék meglepve, ha a város fizetne ezért a szolgáltatásért - a tengerjáró turistákat nagyon előnyösnek tartják a város gazdasága szempontjából)))

És most - a város.

A város nagyon-nagyon kellemes benyomást tett.
Nos, először is, nekem valahogy valóságosnak tűnt, nem zsúfolásig tele turistákkal. Nem, nem volt üres, egyáltalán nem - sok ember volt az éttermekben és az üzletekben, de egyértelműen francia származásúak voltak, ami nagyon kellemes)))...
Tetszettek a helyi utcák is - olyan tiszta és hangulatos - sok étterem van mindenhol, ami igazán feldobja turistatestvérünk életét - lehet ülni ide, aztán oda)))...

La Rochelle városának meglehetősen érdekes története van.
Ezúttal szinte semmit nem olvastam utazás nélkül, bár találtam néhány információt, és ki is nyomtattam. De most olvastam - ez így történik...

Ez a két toronyból álló citadella egykor elzárta a város, a belső kikötő bejáratát (a hajók számára).
A Saint-Nicolas-torony jellegzetes lejtős. Ennek oka a cölöptámaszokban van, amelyeken ez a szerkezet támaszkodik: az elmúlt évszázadok során kissé megereszkedtek, ami kissé megnyomorította a tornyot. A hatalmas, nyolcszögletű Lánctoronyban felvonóhíd volt, amely lehetővé tette a lánc meghosszabbítását a Saint-Nicolas-toronytól, elzárva a kikötő bejáratát. Azt mondják, hogy Gargantuát ezekkel a láncokkal tartották a bölcsőben. A La Chene torony földszintjén ma a helyi protestáns közösség történetét bemutató kis kiállítás található, a tetőn pedig egy kilátó található.

A város meglehetősen hosszú ideig Franciaország fő atlanti-óceáni kikötője volt - ezt elősegítette kedvező földrajzi fekvése - különösen a nyugati szelek elleni védelem Re szigete által.
Sós és boros hajók indultak innen. A sót valószínűleg főleg Re szigetén bányászták.
Legalábbis a helyi boltokban sok van belőle...

És onnan (Re szigetéről) sok drága burgonyát adnak el.
Először nem értettem, milyen ára van a krumpliért, de aztán eszembe jutott, hogy az ottani krumpli valahogy különleges és nagyon értékes. Valahogy még mindig kétlem, hogy én személy szerint éreztem a különbséget, hmm... Nos, krumpli és krumpli)))...

Így.
Térjünk vissza a történelemhez).
Azok. Csak néhány idézetet teszek fel ide).
«... a templomosok egyik legnagyobb rezidenciája La Rochelle-ben volt, a kikötővárosban összefutó hét „templomos út” vezetett ide az ország minden szegletéből, gyors és kényelmes hozzáférést biztosítva hirtelen szükség esetén. A Párizsból kivezető főutat megfelelően védték, és speciális pontokkal látták el a lovak gyors cseréjét. ... Amikor Szép Fülöp 1308. október 13-án vadászni kezdett a rend lovagjaira, a templomosoknak itt, La Rochelle-ben sikerült elszállítaniuk kincseiket. Itt már hajók vártak rájuk, minden pillanatban készen arra, hogy kihajózzanak Franciaország barátságtalan partjairól. Ami nagyon hamar történt.»

És tovább...
„La Rochelle az egyik első hely Franciaországban, ahol a reformáció eszméi behatoltak: az elképzelések nyílt elfogadásával a város a hugenották fellegvára, az „atlanti Genf” lett. 1570-ben, a harmadik vallásháború végén a város (az ország négyének egyike) erődítményt kapott, amelyben protestánsok letelepedhettek. Itt biztosították számukra a vallásszabadságot, ami a városnak egy rövid boldogulási és békés időszakot adott. Az 1572-es Szent Bertalan-éj után La Rochelle a protestáns ellenállás központjává vált. 1573-ban Anjou hercege ostrom alá vette a várost, de nem sikerült bevennie, mivel a Montgomery parancsnoksága alatt álló angol flotta elfoglalta Belle-Ile-t. Végül La Rochelle becsülettel megadta magát.
A nantes-i ediktum aláírása több évtizedes békés életet hozott La Rochelle-ben. Azonban a városlakók protestantizmus iránti elkötelezettsége, szoros kereskedelmi és kulturális kapcsolatai a britekkel (Buckingham hercege megerősített tábort állított fel Re szigetén), valamint azután, hogy La Rochelle katonái szeptember 10-én harcba vonultak a francia királyi csapatok ellen. , 1627, XIII. Lajos király elrendelte La Rochelle ostromát. Richelieu bíboros személyesen felügyelte a műveletet.
A várost blokádgyűrűbe helyezték, amelyhez 12 km hosszú erődítményeket emeltek minden szárazföldi határa mentén, és egy gátat építettek a tengerbe (Meteso építész), amely elzárta a kikötő bejáratát. Tizenöt hónapig tartó fájdalmas éhínség kénytelen volt megadni a várost. Richelieu 1628. október 30-án lépett be La Rochelle-be, és két nappal később XIII. Lajos jelent meg ott. 23 000 ember halt meg az ostrom során. 5000 túlélőt megkíméltek, bár a lázadók vezetői, köztük Jean Guiton polgármester, több hónapra kénytelenek voltak elhagyni a várost. A kikötő kereskedelme megsemmisült, az erődítményeket lerombolták.

Megkezdődött a hugenották új üldözése, amely XIV. Lajos nantes-i ediktumának hatályon kívül helyezésével tetőzött. Sok hugenotta elmenekült az országból, és 1689-ben megalapította New Rochelle városát Észak-Amerikában.
Mint minden ősi kikötőváros, La Rochelle is híres kapitányairól, felfedezőiről és úttörőiről. A 15. században innen hajók telepesekkel indultak Kanadába, Jean de Betancourt pedig elindult felfedezni a Kanári-szigeteket. A La Rochelle-i születésű Delasalle 1681-ben volt az első európai, aki elsétált a Mississippi forrásától a Mexikói-öbölig. Itt élt R. Gallier, az első európai, aki élve tért vissza Timbuktuból.
A La Rochelle-i hajótulajdonosok nagy nyereségre tettek szert Kanadával és Louisianával, és leginkább Nyugat-Indiával. Vagyonukat egy háromirányú kereskedelemből szerezték meg, amely magában foglalta ruhák eladását és rabszolgák vásárlását Nyugat-Afrikában, rabszolgák szállítását és eladását Amerikába, valamint nyereséges hazatérést a gyarmati áruk nagy rakományával.
1890-ben új mélytengeri kikötő épült La Pallisban, melynek működése nem függött az árapály mértékétől.”

Őszintén szólva nem is emlékszem, honnan vettem az idézeteket, így nem tudok linket adni, de a szerzőséget sem magamnak tulajdonítom)))...

Tehát, amint láthatja, ez nem egy teljesen egyszerű város - történetében is vannak érdekes pillanatok.

Amúgy az utolsó kijelentéssel kapcsolatban - hogy „mélyebbre” tették a portot... Hmm...
Hihetetlen apályok és apályok vannak ott. Ezt vettük észre Re szigetén, és itt is.
Sőt, meglehetősen rövid időn belül a víz vagy eltűnik, vagy újra megjelenik.
Nézz ide.
Először ez a fotó.
csupa olyan víz...

Még halak is úsznak...

Most nézz ide!

A képen látható különbség pedig csak pár óra...
És tudod. Egy kérdés nagyon érdekelt - hova mennek a halak apály idején??? A helyzet az, hogy néztük az árapályt Re szigetén, és láttuk, hogy halak nyüzsögnek a sekély vízben, és olyan érzés volt, mintha „kimásznának a sárból”. Nos, nem lehetett látni őket a vízzel együtt lebegni!!! Nem is tudom, mit gondoljak - talán vannak különleges halak?
És ott is mindenféle kagyló, osztriga, csigák ragadtak a falakra... Azok is valahogy alkalmazkodtak, és nem halnak meg víz nélkül...

És az osztrigákról és más hüllőkről)))...
Ott elmentünk a helyi piacra.
Itt vannak az áraik, hátha valakit érdekel (vagy releváns).

Nézd, milyen jó árak vannak itt))).

És még a piacról...

Láttam ott egy érdekes virágot - nagyon hasonlít egy rózsára, de nem rózsa...

De úgy tűnik, ez a Nagy Óratorony.
„Egykor a város kapujaként szolgált, és része volt a régi kikötőt a várostól elválasztó erődfalnak. A tornyot eredetileg a 12. század elején építették – egy időben, amikor a középkori várost az első erődfal vette körül. Akkor Parrónak vagy Perrónak hívták, hiszen mögötte volt egy ilyen nevű negyed. A középkorban a toronykapu két íves nyílásból állt: a nagyobbik a szekerek és a kocsik áthaladására szolgált, a kisebb pedig a gyalogosok számára. Már a 17. század második felében egy nagy ívbe egyesítették, amit most is láthatunk.

1478-ban a toronyhoz egy harangtornyot építettek órával, amiben óránként kongott egy harang. Ez a harangtorony több évszázadon át állt, és 1746-ban váltotta fel a jelenlegi elegáns, XV. Lajos stílusú építmény, amelyet pilaszterekkel, matricákkal és puttit alátámasztó drapériákkal díszítettek. A jelenleg a toronyban lévő harang az egyik legnehezebb harang a régióban, több mint két tonnát nyom.

A toronykapu alatt elhaladva a rue de Palais-n találja magát - La Rochelle fő bevásárlóutcáján. Itt és a szomszédos utcákban sok érdekes középkori ház található. Igazán érezhető rajtuk, hogy gazdag múltja volt a városnak - a járdák ma is tökéletes rendben vannak, csak az évek során fényesre csiszolták...

És sok ív!
Szuper srácok ezek - a melegben az árnyékban el lehet sétálni alattuk, rossz időben pedig az eső elől!!!
Miért nem ezt építik minden városban???!!!

Különféle üzletekbe mentünk ott - egyébként vannak érdekesek is)...
Volt itt finom nugát (bár kicsit drágának tűnt, de azért vettük).

Csodálatos pezsgő szappant is vettem ott magamnak, kellemes tengeri illattal!
(ilyen hülyeségeket általában nem veszek)))))

Meglepődtek, sokadik alkalommal az övék volt, franciák!!! szardíniakonzerv-függőség!
Az árak pedig nekik persze valami finomság, hee hee...
Hát hol láttál ilyen szaküzleteket halkonzervekkel???
Én személy szerint - BÁRHOL máshol!)))

És még ezek az üzletek is találkoznak - ezt soha nem fogom megérteni, ki vásárol ezekben az üzletekben? Ez a dán mastodon már minden városban és országban elterjedt és a kereskedésük egyébként nagyon virágzik! A válság különös hatással volt erre az esetre – az emberek láthatóan elkezdtek olcsóbban vásárolni... És nem érdekli őket a minőség (((...

És még egy torony közelebb...

La Rochelle (Franciaország) - a legrészletesebb információ a városról fotókkal. La Rochelle fő látnivalói leírásokkal, útmutatókkal és térképekkel.

La Rochelle városa (Franciaország)

La Rochelle egy város Nyugat-Franciaországban, az Új-Aquitaine régióban. Ez egy régi kikötő festői kikötővel, amelyet még mindig középkori erődítmények és impozáns tornyok vesznek körül. La Rochelle egy gyönyörű óváros, telített sós tengeri levegővel. Bájos történelmi központja tele van régi épületekkel. Egy séta La Rochelle régi utcáin egy utazás különböző történelmi korszakokon, a középkortól a modern korig.

Földrajz és éghajlat

La Rochelle a Vizcayai-öböl partján, az Atlanti-óceánon található. A város a francia Atlanti-óceán közepén, az ország délnyugati részén található. La Rochelle mérsékelt tengeri (óceáni) éghajlatú, hűvös nyarak és enyhe telek.

Gyakorlati információk

1. Népesség - 75,7 ezer ember.
2. Terület - 28,43 km².
3. Pénznem - euró.
4. Nyelv - francia.
5. Vízum – Schengen.
6. Az idő közép-európai UTC +1.
7. La Rochelle gasztronómiája kiváló hal- és tengeri ételeiről híres. A régi kikötő (Vieux Port) közelében számos halétterem található, ahol megkóstolhatja a helyi konyhát (például fehérboros kagylót és tejszínes hagymaszószt).
8. La Rochelle bárjaiban és éttermeiben megkóstolhat egy érdekes koktélt - fehérbort gyümölcssziruppal.

Sztori

La Rochelle-t a 10. században alapították. A 12. és 13. században a város a templomosok bázisa volt, akik nagy kikötőt építettek itt. A 15. századig La Rochelle volt a francia királyság legnagyobb kikötője. A reformáció idején a város támogatta a hugenottákat. A jólét rövid időszaka fél évszázadig tartott. A helyi flottát ekkor Lotharingiai Károly megsemmisítette. 1628-ban a királyi csapatok elfoglalták La Rochelle-t, és a hugenottáknak el kellett hagyniuk.

La Rochelle fontos kikötő volt a gyarmati korszakban. A második világháború idején német haditengerészeti támaszpont épült itt.

Látnivalók

La Rochelle bájos óvárosa, ahol számos csodálatos ókori épület található a középkortól a modern korig. A történelmi központ szívében található a városháza, amelyet a 13. században alapítottak. Épülete a gótikus és reneszánsz építészet szembetűnő példája. La Rochelle városháza Franciaország egyik legrégebbi városháza. A jelenlegi épület a 15. és 19. század között épült.

A városházától nem messze, a kis Bis Rue des Augustins utcában található egy 16. századi fényűző kúria, amely nyitva áll a nagyközönség számára.

Kicsit északabbra található a gyönyörű régi Grand Rue des Merciers utca, ahol középkori favázas házakat láthatunk.

A régi kikötő a város legrégebbi és legfestőibb része. Az itt található épületek, építmények többsége több száz éves, de még mindig nagyon jó állapotban vannak. A szűk utcák és a világos kőházak mediterrán varázst kölcsönöznek ennek a helynek.

A régi kikötőt a 13. században alapították. A fennmaradt tornyok a 14. és 15. századból származnak. A legmagasabb a Szent Miklós tornya. Védőerődnek tervezték. Az erős és kerek tornyot Lánctoronynak hívják. A középkorban ehhez a toronyhoz láncot erősítettek, amely elzárta a kikötő torkolatát.

A világítótorony (Tour de la Lanternay) kissé távolabb található a kikötő bejáratától. A 15. században épült, pompás középkori építmény magas tornyal, melynek tetejére egy masszív fáklyát helyeztek el. A reformáció idején a tornyot a hugenották börtöneként használták. A 17. században itt börtönöztek be kalózokat (korzárokat). A tornyot a 20. század elejéig helyőrségi börtönként használták. Ma történelmi emlékmű.

A kíváncsiskodók számára érdekes hely az Akvárium, amely mintegy 600 különféle élőlényfajt tartalmaz az Atlanti-, az Indiai- és a Csendes-óceánból, valamint a Földközi-tengerből és a Karib-tengerből.

Az óratorony (Great Clock) egy kapu, amely a régi kikötőt választotta el a várostól. A 12. században épültek az első középkori falak építésekor. Kezdetben ez az építmény két árkáddal rendelkezett a gyalogosok és a szekerek áthaladására, de 1672-ben ezeket egyesítették. A 15. században a kapu tetején harangtorony állt. Ez a kialakítás 1746 után nyerte el jelenlegi formáját.

Egy 15. századi gótikus harangtorony, amely a Szent Bertalan-templomhoz tartozott, ahol minden évben megválasztották a város polgármesterét. A templom 1568-ban a vallásháborúk során elpusztult.

A Notre-Dame-de-Cougnes egy katolikus templom magas gótikus harangtoronnyal. A 12. században alapították kis kápolnának. A reformáció idején a templom elpusztult és 1653-ban újjáépítették.

A Szent Lajos-székesegyház La Rochelle városának fő katolikus temploma. Lenyűgöző épület a klasszicista építészet stílusában. A templom építése 1752-ben kezdődött, és csak 115 évvel később fejeződött be.

A Saint-Sauveur-templom egy impozáns vallási építmény a XIII. Lajos építészeti stílusában, amely a 17. század végén épült középkori templomok alapjaira.

• A Természettudományi Múzeum egy lenyűgöző múzeum, amelyet a 18. században építettek. Ez az egyik legjobb hely Franciaországban, ahol felfedezheti a természettörténet világát. 2300 nm-es területen. m. egy elképesztő gyűjtemény közel 10 000 tárgyat, amelyeket természettudósok és néprajzkutatók találtak a világ minden tájáról.
• Az Újvilág Múzeum, egy 18. századi kastélyban. Csodálatos kiállításokat tartalmaz, amelyek bemutatják a hajótulajdonosok világát és hatalmas gazdagságukat.
• Szépművészeti Múzeum, amely mintegy 900 festményt és rajzot mutat be a 15-20. századból.
• Tengerészeti Múzeum a dokkban. Nyolc hajóból álló flottával rendelkezik, amelyet a látogatók bejárhatnak.
• A Protestáns Múzeum - a hugenotta harcokról szóló történelmi információk gazdag gyűjteménye a reformáció idejére nyúlik vissza.

itthon » Információ » Nyissa meg a bal oldali menüt La Rochelle. A bal oldali menü megnyitása La Rochelle La Rochelle egy város Franciaországban