Miért az a gép, ahol a brazil focisták repültek. Nem sikerült nekik: miért zuhant le egy brazil focistákat szállító repülőgép Kolumbiában. 44 A mentési munkákat felfüggesztették

Lezuhant egy brazil csapatot szállító repülőgép Kolumbiában. Fő

A Match TV összefoglalja az összes jelenleg ismert információt.

Röviden

Lezuhant egy repülőgép, amelyen 77 ember utazott, köztük a brazil Chapecoense futballklub játékosai is Kolumbiában. Négy utas az utolsó pillanatban törölte a járatot.

Hat ember életben maradt.

A baleset előtt a pilóták elektromos problémákat jelentettek, és „vészhelyzetet hirdettek”.

Részletek

Tegnap helyi idő szerint 21:56-kor Kolumbiában, a La Ceja térségben (Medellin városától körülbelül 30 kilométerre délkeletre) eltűnt a radarról egy RJ-85-ös repülőgép a Chapecoense csapat játékosaival és edzői stábjával. A fedélzeten 72 utas és 8 fős személyzet tartózkodott.

A gépen a játékosokon és az edzőkön kívül klubvezetők, három vendég és 21 újságíró tartózkodott.

A gép Medellínbe tartott, ahol a csapatnak a Copa Sudamericana első döntőjében kellett volna játszania a helyi Atlético Nacional ellen.

Túlélők

A mentők nem találtak tűz nyomát a baleset helyszínén. A robbanás és a gyulladás hiánya hozzájárult ahhoz, hogy nem mindenki halt meg a katasztrófában.

Az áldozatokról kezdetben nem volt egyértelmű információ. Az AFP szerint 25 embert azonnal megtaláltak. 5 túlélőt jelentettek.

Pablo Medina Uribe újságíró szerint, három játékost kórházba szállítottak. Ők a védő Alan Ruschel (valószínűleg deréktól lefelé lebénul) és a kapusok, Marcos Danilo és Jackson Folman (lábamputált).

Alan Ruschel

https://twitter.com/EcuSport/status/803495075342909440?ref_src=twsrc^tfw

Marcos Danilo

https://twitter.com/ImpactoFutbol/status/803500991240880128?ref_src=twsrc^tfw

A katasztrófa helyszínén 90 mentő dolgozott. A heves esőzés miatt hajnalig szünetelt a munka.

https://twitter.com/MiOriente/status/803509380922609664?ref_src=twsrc^tfw

Később hivatalosan megerősített információk jelentek meg.

A halottak között van Paulo Paixao Anderson, a CSZKA korábbi fizikai edzőjének fia.

Danilo kapus túlélte a balesetet, de a kórházban belehalt sérüléseibe. Halála előtt sikerült találkoznia feleségével.

Az összes túlélő neve ismertté vált: játékosok Elihu Neto, Jackson Folman, Alan Ruschel, Rafael Hensel újságíró, Ximena Suarez légiutas-kísérő (a legkevésbé sérült, állapota stabil) és Erwin Tumeri repülőgép-technikus.

https://twitter.com/martinmazur/status/803536051373568002?ref_src=twsrc%5Etfw

Mi történt

22 órakor (4 perccel azután, hogy a gép eltűnt a radarról) a gép személyzete "vészhelyzetet hirdetett" és "elektromos problémákat" jelentett. Ez akkor történt, amikor a gép leereszkedett, és leszállásra készült Medellínben. Ekkor megszakadt a kapcsolat a géppel. A mentők a feltételezett baleset helyszínére repültek, de az erős köd megnehezítette a baleset helyszínének felkutatását.

A Flightradar szerint a gép leszállás előtt egy hegyvidéki terület feletti tartási mintát foglalt el, és kétszer megkerülte, valószínűleg műszaki problémák miatt, 6,4 kilométeres magasságban. Az RJ-85 ezután elhagyta a várterületet és ereszkedni kezdett. A legfrissebb adatokat a Flightradar szolgálat rögzítette, amikor a gép 15 550 láb (4,7 km) magasságban volt.

Moszkvai idő szerint hétfőről keddre virradó éjszaka repülőgép-szerencsétlenség történt Kolumbiában a Medellín repülőtér közelében. A utasszállító fedélzetén egy brazil csapat tartózkodott "Chapecoense" a Copa Sudamericana utolsó meccsére repülve Kolumbiával Atlético Nacional. A „SE” a tragédia főbb tényeit ismerteti.

A gép helyi idő szerint 22.15-kor tűnt el a radarképernyőkről. Később kiderült, hogy a gép Kolumbiában, Antioquia tartományban zuhant le. A repülőszemélyzet értesítette a Medellin Cordoba repülőtér diszpécsereit az üzemanyag hiányáról. A járat kényszerleszállási elsőbbséget kapott, de nem tudott leszállni.

A gép fedélzetén volt 81 fő - 72 utas és 9 fős személyzet. Az utasok között volt a brazil Chapecoense csapat, amely a Copa Sudamericana döntőjére repült a kolumbiai Atlético Nacionallal, az edzői stáb, a technikai stáb és az újságírók.

A hivatalos adatok szerint felfedezték 6 túlélő, köztük három futballista - védő Nem, kapus Jacksonés védő Alana Ruschela.

A repülőgép-szerencsétlenség egyik lehetséges oka az üzemanyaghiány.

Foci Klub "Chapecoense"(a név szó szerinti fordítása - Chapeco város Labdarúgó Szövetsége) 1973. május 10-én alakult, amikor a klubok egyesültek. "Atlético Chapecoense"És "független", ötszörös Santa Catarina állam bajnok (1977, 1996, 2007, 2011, 2016), kétszeres Santa Catarina State Kupa-győztes (1979, 2006), Serie B ezüstérmes (2013), Serie C bronzérmes (2012), bronzérmes D sorozat (2009).

Az Avro RJ-85 egy kereskedelmi, közepes méretű sugárhajtású repülőgép, amelyet a British Aerospace (UK) gyártott 1983 és 2003 között. A Chapecoense-t szállító bélés 17 évig működött. Azt is közölték, hogy ugyanez a gép szállította az argentin válogatottat a 2018-as világbajnoki selejtezőtornán a Brazíliával vívott mérkőzésre (0:3).

Brazíliában háromnapos, Santa Catarina államban pedig 30 napos gyászt hirdettek. A karácsony és az újév megünneplése kérdéses.

A mentők felfedezték a lezuhant gép "fekete dobozát".

A túlélők állapotát súlyosnak minősítik.

Labdarúgás - "Külföldről igazolvány"

A CSKA volt mentora Zico A Medellin melletti mai katasztrófa áldozatai előtt egy fekete négyzet közzétételével tisztelgett Instagramján. A legendás futballista üzenete a következő mondattal kezdődött: „Soha nem veszítettem el ennyi barátot”.

Labdarúgás - "Külföldről igazolvány"

Az Atlético Nacional vezetőedzője Reynaldo Rueda azt mondta, hogy csapata hatszor repült a ma lezuhant géppel.

Mélyen sajnálom az összes utas elvesztését, beleértve a Chapecoense-t is. Különösen sajnálom a legénység halálát, akiket jól ismertünk. Hatszor repültünk velük. Ezzel a géppel utoljára november 3-án repültünk Asuncionból, a Cerro Porteñoval vívott meccsről visszatérve. Mindezt nagyon nehéz elfogadni.

Labdarúgás - "Külföldről igazolvány"

A kolumbiai polgári repülési minisztérium hivatalos közleményt adott ki a brazil Chapecoense-t szállító repülőgép haláláról. Jelenleg 75 halottról és hat túlélőről tudunk. Mindannyiukat kórházba szállították.

A holttestek 70%-át a törzsben, a túlélők 30%-át a repülőgép közelében találták meg. A keresési akcióban 150 ember vett részt. A fekete dobozt még nem fedezték fel.

Labdarúgás - "A saját kapudban"

Terek részvétét fejezte ki.

Labdarúgás - "Külföldről igazolvány"

Fiatal Chapecoense rajongó.

Menino fica sozinho na arquibancada da arena Condá em Chapecó (SC) durante tributo aos jogadores da Chapecoense mortos em acidente aéreo na Colômbia Veja mais fotos ==> http://glo.bo/2gsk2Rk #G1 #Forçaenragedse #Chapecóto #acidenteaéreo #quedadeaivão #Colômbia

A repülőgép, amelynek fedélzetén többek között az utasok is tartózkodtak Brazil Chapecoense labdarúgócsapat november 29-én lezuhant. A futballisták Medellín városába tartottak, ahol a Copa Sudamericana döntőjének kellett volna az Atlético Nacional ellen sorra kerülnie. A legfrissebb adatok szerint a fedélzeten tartózkodó 72 utasból és 9 fős személyzetből hatan élték túl. Az interneten olyan fotók és videók jelennek meg, amelyek indulás előtt és a gép utasterében készültek.

A tragédia a La Union régióbeli Anticoia tartományban történt, 50 kilométerre Medellín városától. Miután kiderült, hogy repülőgép-szerencsétlenség történt, segítséget küldtek a szerencsétlenség helyszínére. A baleset helyszínére való bejutás és a mentési művelet a kedvezőtlen időjárási viszonyok – heves esőzések – miatt nehezítette meg. A helyszínen hat túlélőt találtak.

Az előzetes adatok szerint a gép vagy üzemanyaghiány, vagy elektromos berendezési problémák miatt zuhant le. A szakértők megjegyzik, hogy a gép minden üzemanyagát elhasználta, ezért nem robbant fel, és voltak túlélők. A szakértők azt is javasolják, hogy a gép személyzete szándékosan körözött a terület felett, és elhasználta az összes üzemanyagot, hogy a gép ne robbanjon fel esés közben. A repülőgép két részre tört. A földet érve 75 ember halt meg. Sajtóértesülések szerint a légiutas-kísérő, Ximena Suarez, Rafael Enzel újságíró, valamint négy Chapecoense-játékos maradt életben: Alan Ruschel védő, Marcos Danilo és Jackson Folman kapusok, valamint egy meg nem nevezett futballista. Később olyan információk jelentek meg a médiában, hogy egy másik élő játékost találtak - Netót, a csapat védőjét.

A tragédia után Brazília elnöke háromnapos gyászt hirdetett. Chapeco városában a gyász 30 napig tart.

Videó a kolumbiai repülőbalesetről 2016. november 29-én


Repülőbaleset brazil focistákkal Kolumbiában 2016.11.29. fotó

Lezuhant egy brazil futballcsapatot szállító repülőgép Kolumbiában: vannak túlélők

Több mint 80 ember volt a fedélzeten [videó]

Mentőcsapatok érkeztek a helyszínre Fotó: Weboldal képernyőképe

Lezuhant egy utasszállító repülőgép Kolumbiában 81 emberrel a fedélzetén. Az ezzel kapcsolatos információkat a helyi hatóságok megerősítették.

A baleset az ország északnyugati részén található La Union régióban, Antioquia tartományban történt.

A baleset az ország északnyugati részén található La Union régióban, Antioquia tartományban történt Fotó: Weboldal képernyőképe

A Lamia bolíviai légitársaság tulajdonában lévő gép charter járaton volt Medellínbe, ahol november 30-ra tűzték ki a Copa Sudamericana döntőjének első mérkőzését. A fedélzeten kilenc fős személyzet és 72 utas tartózkodott. Utóbbiak között van 27 futballista, a Chapeco város brazil Chapecoense csapatának tagja, köztük a csapatkapitány, a középpályás Kleber Santana. A sportolóknak a kolumbiai Atlético Nacional ellen kellett volna pályára lépniük.

Az első videó a kolumbiai repülőgép-szerencsétlenség helyszínéről

Azt is tudni, hogy a gép fedélzetén újságírók is tartózkodtak – írja a 360 Radio Colombia.

A brazil Chapecoense csapat fedélzetén szereplő játékosainak listája

Az eset körülményeit jelenleg vizsgálják. Az előzetes adatok szerint a gép a hegyekbe zuhant. Mentőcsapatok érkeztek a helyszínre. Megjegyzendő azonban, hogy a katasztrófa helyszínére a rossz időjárási viszonyok miatt csak szárazföldön lehet eljutni.

A Chapecoense csapata a tervek szerint november 30-án játszotta volna a Copa Sudamericana döntőjének első mérkőzését. Fotó: REUTERS

Brazil futballisták a repülőtéren a baleset előtt

Később információk jelentek meg a repülőgép-szerencsétlenség áldozatairól. Ismertté vált, hogy az incidens következtében több mint 20 ember halt meg.

A csapatkapitány a középpályás Kleber Santana, aki elsősorban az Atlético Madridban játszott.

Megjelentek az első képek a kolumbiai repülőgép-szerencsétlenség helyszínérőlFotó: Twitter.com

Brazil futballisták videóztak egy lezuhant repülőgép kabinjában

Videóra került a brazil futballistákkal történt repülőgép-szerencsétlenség pillanata

KÖZBEN

Megjelent az interneten azoknak a focistáknak a listája, akik a Kolumbiában lezuhant repülőgép fedélzetén voltak.

Több mint 40 ember van ezen a listán - ezek a brazil labdarúgóklub Chapecoense alkalmazottai és maguk a játékosok

KÖZBEN

A Kolumbiában lezuhant gép pilótája riadót fújt.

A hajó parancsnoka közölte, hogy a repülőgép üzemanyagszintje túl alacsony volt ahhoz, hogy sikeresen repüljön Sao Paulóból Medellinbe.

Lezuhant egy polgári repülőgép, amely a brazil labdarúgócsapat, a Chapecoense tagjait szállította Kolumbiában. Katonai szakértő, oktató pilóta Andrej Krasznoperov– mondta a tudósítónak Szövetségi Hírügynökség a repülőszerencsétlenség lehetséges okairól.

Az előzetes információk szerint a polgári repülőgép (modell és szám egyelőre ismeretlen - a szerkesztő megjegyzése) Bolíviából Medellin felé tartott, és a kolumbiai Rionegro város környékén tűnt el a radarképernyőkről.

A repülés során a repülőgép parancsnoka értesítette a közeli Medellin Cordoba repülőtér diszpécsereit akut üzemanyaghiányról. A gép elsőbbséget kapott a leszálláshoz, de soha nem tudta elérni a légikikötőt.

„Először is megjegyezzük, hogy a Bolíviából induló gépen a nagy munkaterhelés miatt már rég nem esett át komolyabb javítás. Ráadásul nem tudjuk, hogyan karbantartották a gépet, így valamiféle műszaki meghibásodás is közrejátszhatott. De az üzemanyaggal való helyzet itt sokkal valóságosabb. Ha a gép a minimális hátralévő idővel száll fel, lehet, hogy nem jutott volna fel. Az üzemanyag mennyiségét a navigátornak kell kiszámolnia, és ha belegondolunk, hogy a gépeken most nincs ilyen, csak bal és jobb pilóta van, a navigátor szerepét pedig egy számítógép tölti be, akkor a helyzet lehetséges. Emlékszem, volt olyan eset, amikor egy Tu-22-es század repült, és repülés közben a navigátor arra gondolt, hogy talán nincs elég üzemanyag - csak leültek. Itt is így kellett volna lennie” – hangsúlyozta Krasznoperov.

Az első hírek szerint a fedélzeten mindenki meghalt a balesetben. Később azonban a Radio 360 olyan információkat terjesztett, amelyek szerint néhányuknak sikerült túlélniük – a mentők legalább hat túlélőt találtak a katasztrófa helyszínén. Megjegyzendő, hogy Medellínben a Chapecoense csapatának a Copa Sudamericana döntőjének első mérkőzésén kellett volna játszania a kolumbiai Atlético Nacional ellen. A mérkőzést november 30-án este rendezték.

„Ha a hajó parancsnoka tüzelőanyaghiányt jelentett, természetesen döntenie kellett, és le kellett szállnia a legközelebbi repülőtéren, de láthatóan ki akarták tartani az emberi tényezőt. Körülbelül ugyanez történt Szmolenszk közelében, amikor a lengyel elnök lezuhant – nekünk is egy alternatív repülőtérre kellett repülnünk. És itt van, amink van. Ebben az esetben a rohanás faktora jött szóba – a sportolóknak, a futballistáknak volt egy meccsük, az edző azt mondta, hogy „oda mindenképp el kell jutni”. Más repülőtéren nem volt szabad leszállni, különben a tervek megzavarnának, és minden más. Nos, ilyen pillanatok előfordulnak a repülési gyakorlatban. Amikor a „kötelező” parancs érvényesül a repülésbiztonság felett” – összegezte a szakértő.

Emlékeztetünk arra, hogy a brazil labdarúgóklub, a Chapecoense a brazil bajnokság legfelsőbb osztályában játszik. A csapatkapitány középpályás Kleber Santana, aki különösen az Atletico Madridban játszott.