Ֆոտո ճամփորդություն Սկանդինավիայում. Ո՞րն է Սկանդինավիայի շուրջ երթուղի պլանավորելու լավագույն միջոցը: Սկանդինավիա ճանապարհորդական ուղեցույց


Ամենահետաքրքիրը
3D էքսկուրսիաներ
Ընտրեք...

Կարդացեք ամբողջությամբ

Միայն հյուսիսային Եվրոպայում՝ Սկանդինավիայում, կարելի է տեսնել անձեռնմխելի բնության կղզիներ, վառ կանաչ մարգագետիններ և կապույտ սառցադաշտեր։ Բայց այս տարածաշրջանների հիմնական հարստությունը նրանց զարմանալի ժողովուրդն է՝ հին վիկինգների ժառանգները՝ ժամանակակից նորվեգացիները, շվեդները և ֆինները:
Ամենահետաքրքիրը
Եվրոպայի ամենամեծ սառցադաշտը՝ Յոստեդալսբրենը, Նորվեգիայի հզոր ֆյորդները, Շվեդիայի լճերի լաբիրինթոսը և ի տարբերություն Գոթլանդի լայն արևոտ լողափերը։ Ստոկհոլմի թանգարաններն ու թատրոնները, ինչպես նաև հայտնի օպերային փառատոնը Սավոնլինայի հնագույն ամրոցի բակում:
3D էքսկուրսիաներ
Ուղեցույցի այս եզակի բաժնում դուք կարող եք էլ ավելի մոտենալ երկրի գլխավոր տեսարժան վայրերին: Օգտագործելով հրապարակման էջերում ներկայացված երկրաչափական 3D պատկերը, դուք կարող եք ուշադիր ուսումնասիրել 800-ից հրաշքով պահպանված վիկինգների նավը, զբոսնել Մալարեն լճի հայտնի Գրիպսհոլմ ամրոցի սրահներով կամ ուսումնասիրել Oseberg նավի կառուցվածքը՝ Վիկինգը: երկնավեր, ծիսական թաղված 834 թ.
Ընտրեք ձեր երթուղին
54 մանրամասն քարտեզներ, 267 գունավոր լուսանկարներ կօգնեն ձեզ ստեղծել ձեր սեփական երթուղիները Սկանդինավիայի երկրներով ճանապարհորդելու համար:
Հետևեք Baedeker-ին
Ամենատարածված նախապես կազմված երթուղիներից 4-ը մեծ և մանրամասն գունավոր քարտեզով, ըստ էության, տեսարժան վայրեր են երեք երկրների տարածքներով: Երթուղիներից մեկը տանում է դեպի Լապլանդիա՝ Ձմեռ պապի նստավայր։
Գործնական խորհուրդներ
Ինչպե՞ս արժանապատիվ գումար խնայել ամենապարզ բաների վրա: Հեշտությամբ. Ուղեցույցի այս գլխում դուք կգտնեք ամենակարևոր գործնական խորհուրդները ճանապարհորդների համար: Հասարակական տրանսպորտով ճանապարհորդության արժեքը, հյուրանոցների բնութագրերը, քաղաքների միջև ճշգրիտ հեռավորությունները, ռեստորանների գները և թեյավճարի չափը:
Բարև, Հեյ, ՀեյՍկանդինավիա: Մինի արտահայտությունների գիրք
Դուք կարող եք ապահով կերպով դիմել տեղի բնակիչներին անգլերենով: Սկանդինավյան երկրներում այն ​​զիջում է միայն իր հարազատին։ Բայց եթե ֆիններեն ասում եք Hi, շվեդերեն Hej կամ նորվեգերեն Hei, ի պատասխան դուք ընկերական ժպիտ կստանաք և կդառնաք ամենաընդունելի հյուրը:

Թաքցնել

Բեդեկերի եզակի ուղեցույցները գոյություն են ունեցել երկրորդ դարում. Կարլ Բեդեկերն իր առաջին ուղեցույցը գրել է 1839 թվականին: Հուսալիությունը և ամբողջականությունը այն հիմնական սկզբունքներն են, որոնց հիման վրա դեռևս ստեղծվում են նոր Baedeker ուղեցույցները: Ճանապարհորդների և արկածների սիրահարների, մոլի զբոսաշրջիկների և պարզապես հանգստացողների համար «Սկանդինավիա» գիրքը կդառնա անփոխարինելի օգնական։

Շատերը Սկանդինավիան կապում են հեքիաթների, մաքուր բնության, լեռնադահուկային հանգստավայրերի և շոկոլադի հետ: Այնուամենայնիվ, այս հայեցակարգը շատ ավելի մեծ նշանակություն է պարունակում և կարող է ճանապարհորդներին տալ շատ ավելին, քան պարզապես քայլելը:

Ինչ է Սկանդինավիան

Աշխարհագրորեն Սկանդինավիան չորս երկրներից բաղկացած տարածաշրջան է։ Այս բոլոր երկրները պատկանում են Հյուսիսային Եվրոպային։ Նրանք կապված են ոչ միայն աշխարհագրորեն, այլ ունեն նմանատիպ էթնիկ մշակույթներ և նմանատիպ լեզուներ։

Սկանդինավիա

Սկանդինավյան երկրները և նրանց մայրաքաղաքները. Գտնվելու վայրը աշխարհի քարտեզի վրա

Սկանդինավիան ներառում է Շվեդիան, Նորվեգիան, Դանիան և Իսլանդիան։

Աշխարհագրորեն Սկանդինավիան տարածվում է Հյուսիսային Սառուցյալ շրջանից այն կողմ, սակայն Գոլֆստրիմը՝ տաք օվկիանոսային հոսանքը, տաքացնում է այս տարածքը և մեղմացնում եղանակը։ Հենց այս տաք հոսանքի շնորհիվ է, որ սկանդինավյան լեռներն ունեն ալպիական տունդրայի կլիմա։ Բնությունը կուրախացնի ճանապարհորդներին լճերով և հնագույն սառցադաշտերով:

Սկանդինավիան ընդգրկում է Սկանդինավյան թերակղզին, Յուտլանդական թերակղզին և հարակից Գոտլանդ, Զելանդիա և այլն:

Սկանդինավյան թերակղզի աշխարհի քարտեզի վրա – գտնվում է Եվրոպայի հյուսիս-արևմտյան մասում

Երբեմն Սկանդինավիան դիտարկվում է ավելի լայն հայեցակարգով, ներառյալ Ֆինլանդիան և Հյուսիսային Ատլանտյան կղզիները, դրանով իսկ միավորելով Սկանդինավիա և «Հյուսիսային Եվրոպայի երկրներ» հասկացությունները: Բայց այս դեպքում ավելի ճիշտ է օգտագործել Fennoscandia տերմինը, քան Սկանդինավիա:

Լեզու

Սկանդինավիային պատկանող երկրների լեզուները կապված են միմյանց հետ և շատ նման են։ Բնիկ բնակչության մեծ մասը բաղկացած է արտագաղթող գերմանական ցեղերի նախնիներից, որոնք բնակություն են հաստատել ներկայիս Դանիայի տարածքում։

Կարծիքները տարբեր են այն մասին, թե որ երկրներին են պատկանում Սկանդինավիան։ Որոշ գիտնականներ այս խմբում ներառում են Դանիան, Նորվեգիան և Շվեդիան: Այնուամենայնիվ, այս խմբին միանում են այլ աղբյուրներ Ֆինլանդիայում և Իսլանդիայում: Նման միությունը կոչվում է սկանդինավյան երկրներ:

Տերմին Սկանդինավիա

Տերմինն ինքնին հայտնվել է համեմատաբար վերջերս՝ ընդամենը մի քանի հարյուր տարի առաջ։ Հենց այդ ժամանակ էր, կարծում են պատմաբանները, այն միտքը, որ այս երկրներն ունեն մեկ ընդհանուր ժառանգություն։

Այս տերմինն օգտագործվում է քաղաքական գործիչների, գիտնականների և, իհարկե, տուրօպերատորների կողմից՝ նշելու Սկանդինավիան և որտեղ է այն գտնվում աշխարհի քարտեզի վրա: Շնորհիվ այն բանի, որ Սկանդինավիան տարածված է բավականին մեծ տարածքի վրա, նրա կլիման շատ բազմազան է։ Զբոսաշրջիկները կարող են գտնել լեռներ, հովիտներ և արշիպելագներ Սկանդինավիայում: Այս տարածքի արևելքում կարելի է գտնել լճեր և բլուրներ, իսկ հարավում՝ հարթավայրեր և գետահովիտներ։ Արևմուտքում և հյուսիսում կարող եք վայելել լեռնային տեղանքը:

Սկանդինավիա

Կլիման բոլորովին այլ է ինչպես հյուսիսում, այնպես էլ արևմուտքում։ Այն փոխվում է երկու ուղղությամբ. Եթե ​​Սկանդինավիայի արեւմտյան մասում կլիման կարելի է անվանել ծովային, ապա կենտրոնում կլիման ավելի մայրցամաքային բնույթ է ստանում։ Հյուսիսում դուք կարող եք գտնել ենթաբարկտիկական կլիմա:

Այսպիսով, արևմտյան ափին զբոսաշրջիկները կհանդիպեն զով ամառների և տաք ձմեռների, Սկանդինավիայի կենտրոնում կլինեն տաք ամառներ և ցուրտ ձմեռներ, մինչդեռ հյուսիսում գործնականում ամառ չկա:

Սկանդինավիայի տեսարժան վայրեր

Չերնան աշտարակ

Այս շենքը գտնվում է Շվեդիայի Հելսինգբորգ քաղաքում և հանդիսանում է նրա խորհրդանիշը։ Քաղաքը շատ հարուստ և հետաքրքիր պատմություն ունի. Բառացի թարգմանությամբ աշտարակի անունը նշանակում է միջուկ։ Կառույցը կազմված է աղյուսից, այս աշտարակի ծավալը զարմանալի է՝ վեց տասնյակ մետր։ Այս հնագույն կառույցի բարձրությունը տասնմեկ հարկից ավելի է։ Տասներորդ դարում այս աշտարակի տեղում փայտե կառույց է եղել, իսկ արդեն տասնհինգերորդ դարում կառուցվել է քարե աշտարակ։

Չերնան աշտարակ

Բունդե պալատ

Երկրորդ տեղը, որի համար արժե ճանապարհորդել, նույնպես Շվեդիան է։ Bunde Palace-ը լակոնիկ դիզայնով փոքրիկ շենք է։ Բաց գույնի պատերն ու հակապատկեր տանիքը լակոնիկության և լավ ճաշակի ցուցիչ են, այժմ այն ​​ծառայում է արդար որոշումներ կայացնելուն, այլ կերպ ասած՝ սա Շվեդիայի Գերագույն դատարանի շենքն է։ Այս շենքում տեղակայված կազմակերպությունը քաղաքացիական և քրեական գործերի քննության բարձրագույն մարմինն է։ Շենքն ինքնին հայտնվել է տասնութերորդ դարում։ Այն պաշտոնապես կանգնեցվել է 1989 թվականին։ Հենց Շվեդիայի կառավարիչ Գուստավ III-ն է հիմնել Գերագույն դատարանը։

Բունդե պալատ

Նախկինում այն ​​բաղկացած էր տասներկու դատավորից։ Նույնքան պաշտոններ են ստացել ազնվականներն ու շարքային քաղաքացիները։ Թագավորը կարող էր քվեարկել վերջինը և կարող էր քվեարկել երկուսի օգտին: Տասնիններորդ դարում նրանք ավելացրին դատավորների անհրաժեշտ թիվը մինչև տասնվեցի և մի փոքր փոխեցին նրանց պահանջները, այսինքն՝ այժմ դատավորները պետք է որոշակի կոչում ունենային։ Հենց այս շենքում տեղի ունեցավ ժամանակակից աշխարհի համար բավականին մեծ իրադարձություն. Մեր դարասկզբին ատենապետ ընտրվեց մի կին։

Բունդե պալատ

Whirlpool Saltstraumen

Այս վայրի բնավորությունը բնական է, մարդու կողմից ստեղծված չէ։ Ըստ էության, այս գրավչությունը ուժեղ մակընթացային հոսանք է: Ի՞նչն է գրավիչ նրա մեջ: Այս հոսանքը մարդկության կողմից ճանաչվել է մոլորակի վրա ամենաուժեղը։ Ատրակցիոնը տեսնելու համար պետք է գալ Բուդե քաղաք, որի մոտ հայտնվել է այս բնական երեւույթը։ Անսովոր հոսք կարելի է դիտել ամեն մի քանի ժամը մեկ։ Տեսարանն ինքնին հիացնում է. չորս հարյուր միլիոն խորանարդ մետր ջուր արագացնում է մինչև չորս տասնյակ կիլոմետր ժամում և հոսում նեղուցով: Վերջինս չի կարելի անվանել լայն, դրա չափը ընդամենը մեկուկես մետր է.

Whirlpool Saltstraumen

Հողատարածքները պարզապես հսկայական են՝ ավելի քան տասը մետր տրամագծով և կիսով չափ խորությամբ: Նեղուցը կապում է Շերստադֆյորդը և Սալտենֆյորդը ծովի հետ։ Արժե գալ այս տարածք ոչ միայն Նորվեգիայի այս մասում ձկնորսության համար: Բացի այդ, այստեղ շատ զարգացած է ջրային զբոսաշրջությունը։ Այստեղ են հավաքվում սուզվելու և սերֆինգի սիրահարները: Եթե ​​հետաքրքրված եք հետաքրքիր և ուսուցողական արձակուրդով, ապա պետք է գալ այստեղ։

Whirlpool Saltstraumen

Այս ատրակցիոնը գտնվում է Գյոթեբորգ քաղաքում։ Պլյուսն այն է, որ այս քաղաքը այնքան էլ սիրված չէ զբոսաշրջիկների կողմից, այնպես որ դուք չեք կարող սպասել մեծ բազմության և հանգիստ հանգստանալ: Շվեդական Արևելյան Հնդկաստանի ընկերությունը հայտնվեց տասնութերորդ դարում: Ստեղծվել է ծովի օգտագործմամբ արևելյան երկրների հետ առևտուր հաստատելու նպատակով։ Այժմ Արևելյան հնդկական ընկերության շենքում կան թանգարաններ։ Ժամանակին այս առևտրային ընկերությունը թույլ տվեց քաղաքին արագ զարգանալ: Նրա ծառայությունների օգնությամբ քաղաք են բերվել շատ հազվագյուտ և թանկարժեք ապրանքներ արևելյան երկրներից՝ Հնդկաստանից և Չինաստանից։

Արևելյան Հնդկաստանի առևտրային ընկերության տուն

Քաղաքը լցված էր ճենապակով, թեյով և համեմունքներով։ Այս ապրանքները հիմնականում վաճառվել են աճուրդներով, ինչը թույլ է տվել դրանք վաճառել ավելի թանկ գնով։ Այս ատրակցիոնը միշտ չէ, որ պատկանում է այս ընկերությանը: Տասնութերորդ դարում շենքը ծառայել է որպես գրասենյակներ։ Իր ազդեցության շնորհիվ East India Company-ն դարձավ անվիճելի մենաշնորհատեր նմանատիպ ընկերությունների շրջանում։ Այժմ շենքում կա երկու թանգարան՝ հնագիտական ​​և պատմական: Թանգարաններն իրենք սկսեցին գործել 20-րդ դարի ութսունական թվականներին։

Քրիստիանբորգ պալատ

Այս գեղեցիկ կառույցը գտնվում է Դանիայի Սլոտշոլմեն կղզում։ Այս ամրոցի պատմությունը սկսվել է ութ դար առաջ։ Այս պահին ամրոցը հանգուցյալ թագավորի նստավայրն է, որը մինչ օրս ծառայում է պետական ​​նշանակության ընդունելություններին։ Իր գոյության ընթացքում ամրոցը մի քանի անգամ վերակառուցվել է։ Քրիստիանբորգն առաջին անգամ ունեցել է բարոկկո ոճ, հետո հրդեհ է բռնկվել, որից հետո շենքը կառուցվել է կլասիցիստական ​​ոճով։ Այժմ այս ուղենիշը նեոբարոկկո ոճի օրինակ է։ Այս կղզում առաջին շենքերը կառուցվել են դեռևս տասներեքերորդ դարում: Պալատի շենքն այժմ կանգնած է բերդի տեղում։ Վերջինս կառուցել է Աբսալոն եպիսկոպոսը, ով հիմնադրել է նաեւ այս քաղաքը։ Կղզին ստեղծվել է մարդկային արարքներով, այն անբնական է. Այն հայտնվել է այն պատճառով, որ մարդիկ ջրանցք են փորել, որը բաժանել է թերակղզին ցամաքից։

Քրիստիանբորգ պալատ

Առաջին անգամ ամրոցը այրվել է Լյուբեկի բանակի հետ պատերազմի ժամանակ՝ քառասունիններորդ տարվա տասներեքերորդ դարում։ Ամրոցը երկրորդ անգամ այրվել է գրեթե մեկ դար անց՝ տասնչորսերորդ դարի վաթսունիններորդ տարում։ Այս ճակատամարտից հետո բերդի նախնական տեսքը վերականգնվեց։ Այն կառուցվել է Քրիստիան Վեցերորդ թագավորի շնորհիվ, ով նախագծի հեղինակ նշանակեց Դեյվիդ Հաուզերին։ Ամրոցի այս տարբերակը գոյություն է ունեցել ավելի քան երկու հարյուր տարի՝ մինչև տասնութերորդ դարի քառասունհինգերորդ տարին։ Այնուհետև նա կրկին այրվել է: Նոր տարբերակների ճարտարապետը Հանսենն էր։ Շինարարությունը տևել է քառորդ դար։ Եվ նորից ամրոցը այրվեց՝ կես հարյուր տարի անց։

Քրիստիանբորգ պալատ

Ամրոցի վերջին տարբերակը կառուցել է ճարտարապետ Տորվալդ Յոգենսոնը։ Անցկացվել է դիզայնի մրցույթ, որը նա հաղթել է։ Շինարարությունը տևեց երկու տասնամյակ։ Այս գեղեցիկ կառույցը տանիքին սալիկներ ուներ, որոնք ի վերջո փոխարինվեցին պղնձե թիթեղներով։ Christiansborg-ը քաղաքի հետ կապված է ութ կամուրջներով։ Բացի այդ, ամրոցը ներառում է կղզու ամենաբարձր աշտարակը, որի բարձրությունը հասնում է հարյուր վեց մետրի։ Ամրոցի ինտերիերը զարդարված է գոբելեններով, որոնք պատկերում են բնակիչների համար կարևոր իրադարձություններ։

Որտեղ է Սկանդինավիան աշխարհի քարտեզի վրա

Սկանդինավյան երկրներ կարելի է հասնել մի քանի եղանակով՝ ընտրելով ամենահարմարը։ Օրինակ, Մոսկվայից Օսլո կարող եք թռչել ինքնաթիռով։ Կան ուղիղ չվերթներ և կան տրանսֆերների տարբերակներ։

Ես կանոնավոր ճանապարհորդում եմ: Տարեկան մոտ երեք ուղևորություն 10-15 օրով և բազմաթիվ 2 և 3 օր արշավներ:

Նման ճամփորդությանն անպայման պետք է մանրամասն ու նախապես պատրաստվել։ Մի բան է, երբ մենք խոսում ենք միայն Նորվեգիայի կամ Ֆինլանդիայի մասին՝ որպես առանձին պետություններ, բայց մեկ ուղևորության ընթացքում ուզում ես միանգամից մի քանի երկիր ծածկել։ Չնայած այն հանգամանքին, որ նրանց բոլորին միավորում է Սկանդինավիայի միասնական հայեցակարգը, նրանցից յուրաքանչյուրն ունի իր առանձնահատկությունները, որոնք պետք է հաշվի առնել ձեր ուղևորությունից առաջ:

Եթե ​​ամփոփենք նման ճանապարհորդության հետ կապված բոլոր նրբությունները, ապա ճամփորդությունից մի քանի ամիս առաջ անհրաժեշտ է ամրագրել կացարան և գնել տոմսեր։ Սկանդինավյան երկրներում տեղավորումը թանկ է, և բյուջետային զբոսաշրջիկները առաջինն են, ովքեր գնում են էժան հոսթելներ: Տեղում բյուջետային կացարաններ գտնելը շատ դժվար կլինի: Նույնը վերաբերում է ինքնաթիռի տոմսերին, բարեբախտաբար Սկանդինավիայում կան բավարար թվով էժան ավիաընկերություններ, որոնց թռիչքների արժեքը հաճախ ավելի էժան է, քան ավտոբուսով կամ գնացքով ճանապարհորդելը։ Բայց այս ամենը հիմնականում վերաբերում է տոմսերի նախօրոք ձեռքբերմանը։

Սկանդինավյան գրեթե բոլոր խոշոր քաղաքներում զբոսաշրջիկները հնարավորություն ունեն ձեռք բերել հատուկ քարտ, որը թույլ է տալիս խնայել տարբեր տեսարժան վայրեր այցելելու, տրանսպորտի, զեղչեր ստանալ սրճարաններում, ռեստորաններում և այլն: Նման քարտերի մասին տեղեկություններ կարող եք գտնել ինտերնետում և ցանկության դեպքում նույնիսկ գնել:

Ցանկացած ճամփորդության անբաժանելի մասն է սնունդը։ Եթե ​​Ֆինլանդիայում գները նույնիսկ քիչ թե շատ համարժեք են, ապա Նորվեգիայում և Շվեդիայում դրանք ոչ միայն բարձր են, այլև արգելող։ Մատչելի գներով սրճարան գտնելը շատ խնդրահարույց կլինի, ուստի հոսթել ընտրելիս ուշադրություն դարձրեք՝ արդյոք այն ունի կահավորված խոհանոց։ Այս դեպքում դուք հնարավորություն կունենաք պատրաստել ձեր սնունդը՝ մթերք գնելով շուկաներից և սուպերմարկետներից։ Իսկ մինչ ինչ-որ ժամանցի կենտրոն գնալը կամ պարզապես գաստրոնոմիական գնումների գնալը, խորհուրդ է տրվում ուտել, որպեսզի ավելորդ բան չգնեք։

Սկանդինավյան երկրները, հատկապես Նորվեգիան, արագորեն հեռանում են կանխիկ միջոցներից, ուստի խորհուրդ է տրվում ձեզ հետ ունենալ ոչ միայն «կանխիկ», այլ նաև մի քանի վարկային քարտեր։ Նախքան ձեր ուղևորությունը, խորհուրդ է տրվում ուսումնասիրել բանկերը կամ բանկերը, որտեղ դուք բիզնես եք անում և ծանոթանալ սկանդինավյան երկրներում անկանխիկ վճարումների բոլոր նրբություններին, որպեսզի միջնորդավճարը նվազագույն լինի: Հնարավոր է, որ այն երկրներում, որտեղ դուք նախատեսում եք այցելել, կան բանկեր, որոնք ներկայացված են նաև Ռուսաստանում կամ մեկ այլ երկրում, որտեղից դուք պլանավորում եք ձեր ճանապարհորդությունը:

Խոշոր քաղաքներում իմաստ ունի գնել ուղեցույցներ, որոնք էժան են, բայց կարող են շատ օգտակար լինել, քանի որ պարունակում են շատ հետաքրքիր տեղեկություններ, խորհուրդներ, որոնք կարող են օգնել ճիշտ պլանավորել ձեր ժամանակը և նույնիսկ գումար խնայել: Հավանաբար գիտեք, որ Եվրոպայում բազմաթիվ թանգարաններ և այլ տեսարժան վայրեր բացում են իրենց դռները ամիսը 1-2 անգամ բացարձակապես անվճար, և հաշվի առնելով այն փաստը, որ սկանդինավյան երկրներում թանգարաններ այցելելու միջին արժեքը սկսվում է 10 եվրոյից, նման տեղեկատվությունը կ հաստատ ավելորդ չլինի.

Սկանդինավյան տարածաշրջանը բնութագրվում է փոփոխական եղանակով, և ձեր ճանապարհորդության ժամանակ խորհուրդ է տրվում տարբեր հագուստներ վերցնել ձեզ հետ, քանի որ նույնիսկ տաք ժամանակ արևը կարող է տեղի տալ անձրևին և ջերմաստիճանի կտրուկ անկմանը: Անպայման վերցրեք հարմարավետ կոշիկներ և անջրանցիկ բաճկոն։

Ուրախ եմ ձեզ ներկայացնել իմ գիրք-ալբոմը՝ նվիրված Սկանդինավիային։ Անմիջապես ուզում եմ ասել, որ սա ուղեցույց չէ, կամ իրականում ուղեցույց չէ: Իհարկե, ես փորձեցի ներկայացնել ուղեցույցի որոշ տարրեր, բայց, այնուամենայնիվ, սա ավելի շուտ կարճ պատմություն կամ ֆոտոռեպորտաժ է իմ ճանապարհորդությունների մասին Սկանդինավիայի երկրներում: Լուսանկարների մեծ մասը նվիրված է նորվեգական ֆյորդների գեղեցկությանը: Նրանց համար, ովքեր սիրում են ոչ միայն դիտել, այլև կարդալ՝ ստանալով օգտակար տեղեկատվություն, ավելացրի մի տեքստ։ Ձեզանից շատերը դեռ չեն եղել այս երկրներից մի քանիսում, բայց պատրաստվում են այցելել դրանք: Շատերը տարբեր պատճառներով վարանում են գնալ։ Իմ խնդիրն է փորձել գիրքը դարձնել «վերջին կաթիլը»՝ հօգուտ ճանապարհորդության։ Իսկ նրանց համար, ովքեր արդեն այցելել են այս գեղատեսիլ վայրերը, մաղթում եմ ձեզ ևս մեկ անգամ հիշել Սկանդինավիա այցելության այդ զարմանալի տպավորությունները։

Մեր ճամփորդության լեգենդն այնպիսին է, որ մենք հետդարձի ճանապարհին լքում ենք Ֆինլանդիայի ժամանակակից մայրաքաղաք Հելսինկին: Ուստի մենք նավարկելու ենք Ֆինլանդիայի հին մայրաքաղաքից՝ Տուրկուից։ Այս քաղաքը պայմանականորեն կարելի է անվանել Ֆինլանդիայի մայրաքաղաք, քանի որ Ֆինլանդիան անկախ պետություն չի դարձել մինչև 1917 թվականի դեկտեմբերի 6-ը։

Այդ ընկերությունների նավերի բանաստեղծական անվանումները (մինչև մոտ անցյալ) ականջին գոհացնում են, այնպես չէ՞։ Այսպիսով, քանի որ մենք ընտրել ենք Viking Line լաստանավը, եկեք ծանոթանանք հենց ընկերությանն ու նավի հնարավորություններին: Ընկերությունը հիմնադրվել է Ալանդյան արշիպելագի մի խումբ գործարարների կողմից, ովքեր 1959 թվականին ստեղծել են Rederi Ab Vikinglinjen ընկերությունը և գնել SS Dinard լաստանավը Անգլիայից և այն վերանվանել SS Viking։ Ընկերությունում տարաձայնություններ եղան արդեն 1962 թվականին, ինչի արդյունքում հայտնվեցին երեք ընկերություններ, բայց կարճատև ծովում առանձին «կախվելուց» հետո ընկերությունները որոշեցին միասին աշխատել։ 1963 թվականին հայտնվեց Viking Line-ը։ Հատկանշական գույնը փոխառված է Alandspilen ծառայության մենեջերի կնոջ սիրելի շրթներկից։

Ֆիններեն Ստոկհոլմը Տուխոլմա է։ Քաղաքի մի մասը դեռ կոչվում է պարզապես Շտադշոլմեն, այսինքն՝ «քաղաք կղզիների վրա»։ Եվ վերջ, պարզ և պարզ: Այն իրականում գտնվում է 14 կղզիների վրա։ Դրա մասին առաջին հիշատակումը վերաբերում է 1252 թվականին, սակայն քաղաքն այնտեղ հայտնվում է ոչ թե որպես Ստոկհոլմ, այլ որպես Ագնաֆիտ ավան՝ Ագնե թագավորի անունով։ Լեգենդն ասում է, որ նրան կախել է գրիվնայից (վզնոց, օղակ) իր իսկ հարսնացուի կողմից (իհարկե, ծառաների օգնությամբ):

Արդեն 15 տարեկանում Հարոլդը փորձառու մարտիկ էր և վիրավորվեց Ստիկլաստադիրի ճակատամարտում (Տրոնհեյմի (Նիդարոս) մոտ), երբ պաշտպանում էր թագավոր Օլաֆ II-ին։ Բայց թագավորը մահացավ, և Հարոլդ III-ը ստիպված եղավ փախչել Գարդարիկա (Ռուսաստան) և 1031 թվականին ծառայության հասավ Յարոսլավ Իմաստունին։ Հարոլդ III-ը գիտեր, որ Յարոսլավն ուներ Օլաֆ II-ի փոքր որդի Մագնուս I-ին, որին Յարոսլավը որդեգրեց հոր մահից անմիջապես հետո:

Սկսենք, թերեւս, սրանից՝ այն տարածքների անուններից, որոնցով անցնում ենք։ Մասնավորապես՝ Հարդանգերվիդայի լեռնային սարահարթը, Յոտունհայմենը (Ջոտունների երկիրը), Տրոլհայմենը (տրոլների երկիրը) և հայտնի Դովր լեռը։ Դուք կարող եք այդքան բարձր չգնալ, բայց այս անուններն օգնում են բացատրել տրոլների ծագումը: Նորվեգացիները վստահ են, որ դեռ այստեղ են ապրում։ Իհարկե, ամբողջ Երկիր մոլորակի առասպելներում և լեգենդներում կային հսկաներ, բայց միայն տրոլներն էին այդքան «համառ» և, հավանաբար, նրանց հեռավոր ազգականները Յեթին: Ջոտունները հսկաներ են։ Առաջին Ջոտունը Յմիրն էր։ Աստված Օդինը և նրա եղբայրները սպանեցին Յմիրին և ստեղծեցին աշխարհը նրա մարմնի առանձին մասերից:

Էլ ի՞նչ հետաքրքիր կարող եք պատմել նրանց մասին։ Նրանք տանել չեն կարողանում զանգերի ղողանջին, իսկ երբ գյուղում ինչ-որ մեկն անհետանում է, բոլոր զանգերը հնչեցնում են, իսկ եթե դա չի օգնում, զանգը տանում են սարերն ու հնչեցնում այնտեղ։ Իսկ ընդհանրապես, տրոլները ատում են քրիստոնեության հետ կապված ամեն ինչ, հատկապես խաչերը։ Շատ նման չէ՞ վամպիրներին։

Նորվեգիան դրախտ է նկարիչների և լուսանկարիչների համար: Ցավոք սրտի, ես երբեք չեմ կարողանում «ժամանակս խլել», քանի որ ես միշտ ճանապարհորդում եմ ընտանիքիս հետ, և նրանք արագ հոգնում են ամեն երկու կիլոմետրը կանգ առնելուց և սպասելուց, որ մարտկոցներս «սպառվեն»: Հետևաբար, դուք պետք է «ուղղեք» ճանապարհը և սուզվեք թունելների մեջ, և Նորվեգիայում դրանք շատ են։

Նորվեգացիներն իրենց համարում են մոլորակի ամենախելացին ու ամենաճիշտը, թերևս դրա համար են այդպես կարծում նաև «սպիտակ» ամերիկացիները, քանի որ վիկինգները 1000 տարի առաջ «պատահաբար պատահաբար պատահել են» հեռավոր մայրցամաքի վրա և կարողացել են լրջորեն «ժառանգել» այն այնտեղ։ Ինչ էլ որ լինի, վիկինգների 250 տարվա պատմությունից հետո նրանց արշավները հանկարծակի ավարտվում են: Ինչո՞ւ։ Միգուցե քրիստոնեության գալուստով, կամ գուցե սա գործոնների համալիր է: Սակայն նորվեգացիները չդադարեցին լինել ճանապարհորդներ ու հայտնագործողներ։ Աշխարհին հայտնի են այնպիսի անուններ, ինչպիսիք են Ֆրիտյոֆ Նանսենը, Ռոալդ Ամունդսենը, Թոր Հեյերդալը և այլք։ Վիկինգների դարաշրջանից հետո Նորվեգիան կախվածություն ունեցավ իր հարեւան Դանիայից և Շվեդիայից մինչև 1905 թվականը, երբ Նորվեգիան անկախացավ։

Ուր էլ որ լինես, շուրջդ ջուր է։ Քշում ես ճանապարհով, մոտակայքում գետ կա, հայացք ես նետում ժայռի վրա, այնտեղ ջրվեժ է, նայում ես ներքև՝ դեպի ձորը, և այնտեղ, ափիդ գծերի պես, գետեր ու առուներ են փռված։ Ինչպես արյունը հոսում է մարդու անոթների միջով և լցնում նրան էներգիայով, այնպես էլ այս գետերը շրջապատում են ամեն ինչ կյանքով: Ջուրը տեղեկատվություն է տեղափոխում վերևից մինչև ներքև՝ կուտակվելով ֆյորդներում և լճերում, այնպես որ արևը նորից վեր է տանում այն: Սա շարունակվում է միլիոնավոր տարիներ և կշարունակվի նույնքան ժամանակ, և գուցե ավելի երկար, քանի դեռ մարդիկ շատ չեն միջամտում այս գործընթացին:

Դու արագ ընտելանում ես Նորվեգիային, և երբ գալիս է այն լքելու ժամանակը, քեզ բռնում ես «երանի շուտով նորից գամ», որովհետև այնքան շատ բան կար, որ մենք ժամանակ չունեինք տեսնելու և անելու: Եկեք գոնե միայն ձկնորսության համար: Հանուն Նորվեգիայի պես ձկնորսության, նույնիսկ ոչ ձկնորսը կդառնա այս սպորտաձևի, կրոնի կամ հիվանդության ջերմեռանդ սիրահար, ինչպես ուզում եք: Նորվեգիան դահուկային սպորտի ծննդավայրն է, ուստի մարդիկ այստեղ են գալիս աշխարհի տարբեր ծայրերից դահուկներ սահելու: Բայց երբեք չգիտես, թե ուրիշ ինչ կարող ես անել այս հյուրընկալ երկրում, քանի դեռ ընկերությունը ընկերական է, իսկ եղանակը հաճելի է, մնացածը կհետևեն: Եվ ամեն դեպքում հիշողությունները շատ կլինեն։

Այսօր Բերգենը խոշոր նավահանգիստ է: Նրա միջնադարյան զբոսավայրը ներառված է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի ժառանգության ցանկում։ Ինչպես 1000 տարի առաջ, այստեղից նավեր են մեկնում Անգլիա, Իսլանդիա և Դանիա: Ֆյորդների տեսարժան վայրերն ու գեղեցկությունը ջրով այցելող ամենահետաքրքիր երթուղիների 80 տոկոսը սկսվում է Բերգենից: Ցավոք, Բերգենում հազվադեպ է արևոտ եղանակ:

Օլբորգը ստացել է իր անվանումը և քաղաքի կարգավիճակը 1342 թվականին Վալդեմար IV թագավորի օրոք՝ Դանիայում հարգված թագավորը, որը միավորեց երկիրը։ Մինչ այս Ալբորգը կոչվում էր Ալաբու և հայտնի էր դեռ 1040 թվականին։ Ի՞նչն է հետաքրքիր այս քաղաքում: Օրինակ՝ 1516 թվականին այս քաղաքը մենաշնորհ ստացավ ծովատառեխի առևտրի վրա։ Պատկերացրեք այսպիսի բան մեր ժամանակներում. Ենթադրենք, որ նման արտոնություն է ստացել Սանկտ Պետերբուրգը։ Որքա՞ն ժամանակ կպահանջվի մինչև մայրաքաղաքը հեռանա Մոսկվայից, և նախագահները վերջապես լավ պատճառ ունենան հայրենիք վերադառնալու համար:

Եվս մի երկու հետաքրքիր դիտարկում. 1427 թվականից սկսած բոլորն ունեն 20: թագավորներին անվանել են Ֆրեդերիկ կամ քրիստոնյա, բացառությամբ մեկի՝ Հանսի։ Բոլորը, բացի նրանից, Ֆրիդրիխ I-ը և Քրիստիան II-ը թաղված են Մայր տաճարում: Այս ցուցակում վերջինը Ֆրեդերիկ IX-ն էր։ Չունենալով որդիներ՝ նա իր իրավահաջորդ հայտարարեց իր ավագ դստերը՝ Մարգրետե II-ին (1953-ին գահի իրավահաջորդության մասին օրենքը փոխվեց, մինչ այդ ժառանգորդն էր Ֆրեդերիկի կրտսեր եղբայրը՝ արքայազն Կանուտը)։ Վերջին թագավորի՝ Ֆրիդրիխ IX-ի և նրա կնոջ՝ Ինգրիդի կամքով տաճարի պատերից դուրս նրանց համար դամբարան է կանգնեցվել։

2011 թվականի փետրվարին Դանիայի Գերագույն դատարանը որոշում կայացրեց Քրիստիանիա թաղամասի վերաբերյալ (չշփոթել Օսլոյի հետ)՝ թույլ տալով բոլորին վտարել։ Ինչպիսի՞ քառորդ է սա: Արդյո՞ք այն նման է Լյուկ Բեսոնի 13-րդ քառորդին: Այսպիսով, մինչ այն քանդելը, փորձեք այցելել այնտեղ։

Ամալիենբորգ անսամբլի կողքին գտնվում է Մարմարե եկեղեցին կամ Ֆրեդերիկի եկեղեցին, որը սկսել է շինարարությունը 1749 թվականին Ֆրեդերիկ V թագավորի կողմից: Այն նախագծվել է նույն ճարտարապետի կողմից, ինչ Ամալիենբորգը՝ Նիկոլայ Էիտվեդը, դանիացի ամենամեծ ճարտարապետը, ով սկսել է որպես այգեպան Ֆրեդերիկսբերգ պալատում:

Ռուսաստանի հարևանությունը և մշտական ​​հակամարտությունները ստիպեցին Շվեդիային 1748 թվականին սկսել Սվեաբորգ ամրոցի շինարարությունը՝ «Շվեդական ամրոց» (այնուհետև՝ Սուոմինլիննա՝ «Ֆիննական ամրոց») Հելսինկիին մոտ գտնվող մի քանի կղզիներում: Սա բավականին լուրջ խթան հաղորդեց քաղաքի զարգացմանը։

Մենք՝ Մաշան և Թիմուրը, մի քանի տարի ազատ ժամանակ ճամփորդում ենք կենցաղային մեքենայով՝ 2002 թվականի արտադրության ВАЗ 2114, 280 000 կմ վազքով և եղել ենք 24 երկրներում։ Մենք մեր փոքրիկին «Եվրոտազ» ենք անվանում, քանի որ մեր հայրենի երկրում հազարավոր կիլոմետրեր անցնելուց հետո մենք անցանք մոտակա եվրոպական երկրներ:

Մեկ շաբաթից մինչև մեկ ամիս տևողությամբ ուղևորությունների ընթացքում մենք այցելում էինք ԵՄ-ի ամենահայտնի ուղղությունները, և Սկանդինավիան միշտ մնում էր առեղծված, որը մենք ցանկանում էինք ինքնուրույն լուծել: Մենք սկսեցինք մեր ճանապարհորդությունը Գերմանիայի մայրաքաղաքից և ավարտեցինք մեր սկանդինավյան ճանապարհորդությունը Ռուսաստանի մշակութային մայրաքաղաք Սանկտ Պետերբուրգում չորս շաբաթ անց՝ անցնելով 8000 կմ: Ճանապարհին մենք ունենք որոշ խորհուրդներ, որոնք կարող են օգտակար լինել ճանապարհորդներին:

Բնության մատչելիության մասին օրենք

Նորվեգիայում, Շվեդիայում և Ֆինլանդիայում վրան կարելի է խփել ցանկացած վայրում (բացառությամբ մասնավոր տարածքի), ուստի բնակարանային ծախսերը կարող են անմիջապես հանվել ծախսերի գծից: Ճանապարհին կան բազմաթիվ բարեկարգ ավտոկայանատեղեր՝ զուգարաններով և հանգստի գոտիներով, բազմաթիվ վայրէջքներ դեպի ջուր և գեղեցիկ վայրեր, որտեղ կարող եք հեշտությամբ վարել ձեր մեքենան և կայանել:

Բենզին

Սկանդինավյան երկրներում մենք չենք գտել 92 կարգի բենզին և միշտ լիցքավորվել ենք 95 կարգի բենզինով։ Բենզինի համար նույնպես ֆիքսված գին չկա, յուրաքանչյուր գազալցակայան ունի իր սեփականը, այնպես որ զգույշ եղեք։ Եթե ​​ձեր շուրջը 3-5 բենզալցակայան կա, ապա ավելի լավ է շրջել բոլորը` ավելի լավ գործարք փնտրելու համար:

Նորվեգիայում վառելիքը լիցքավորելու ամենաէժան ժամանակը հանգստյան օրերին և երկուշաբթի առավոտյան է: Որոշ մարզերում հինգշաբթի օրերին գործում են զեղչեր, բայց ոչ այնքան էական։ Որքան բարձր եք գնում դեպի հյուսիս, այնքան բարձր է բենզինի արժեքը: Մենք Նորվեգիայում հանդիպել ենք բենզինի գների 12,5–16,8 կրոնի (90–120 ռուբլի մեկ լիտրի համար) սահմաններում։

Լաստանավեր

Ուշադիր ուսումնասիրեք քարտեզը և պլանավորեք ձեր երթուղին, քանի որ Նորվեգիայում շատ լաստանավեր կան: Որոշ դեպքերում դրանց շուրջ ճանապարհով շրջելը ավելի հարմարավետ, հեշտ և էժան է, բայց երբեմն լաստանավը ձեզ խնայում է և՛ ժամանակ, և՛ գումար, որը դուք կծախսեիք բենզինի վրա: Գինը կախված է հեռավորությունից և ճանապարհորդության ժամանակից և տատանվում է 100-ից մինչև 1000 CZK (700–7000 ռուբլի) մեկ մեքենայի համար՝ վարորդով և մեկ ուղևորով:

Ճանապարհորդության ընթացքում մենք 10 անգամ լաստանավ ենք նստել և դրանց վրա ծախսել ենք 12000 ռուբլի։ Յուրաքանչյուր լաստանավ ունի տարբեր չափսեր և սովորաբար ունի սրճարան ներսում և բաց տախտակամած՝ վայելելու ֆյորդների տեսարանները: Ջրային փոխադրման մեթոդի շնորհիվ մենք չէինք էլ մտածում լրացուցիչ էքսկուրսիա կատարել ֆիորդների երկայնքով գտնվող քաղաքներում։

Վճարում

Սկանդինավյան յուրաքանչյուր երկիր ունի իր արժույթը, ուստի վճարման համընդհանուր մոտեցումը քարտի օգտագործումն է: Դուք կարող եք օգտագործել ձեր քարտը՝ Դանիայում լաստանավերի, վճարովի կամուրջների, մթերային ապրանքների և նույնիսկ հուշանվերների համար վճարելու համար:

Օրինակ՝ մենք ընդհանրապես կանխիկ գումար չենք ունեցել մեզ հետ և չենք փոխանակել այն տեղական արժույթով։ Գրեթե բոլոր գազալցակայաններում վճարումը կատարվում է քարտով տերմինալի միջոցով։ Նախ անհրաժեշտ է քարտ տեղադրել, որից 800–1500 CZK (5600–11000 ռուբլի) ավանդ կվերցվի։ Մեքենան լիցքավորելուց և ատրճանակը կախելուց հետո մնացած գումարը կվերադարձվի ձեր քարտին 2 րոպեի կամ մի քանի օրվա ընթացքում՝ կախված ձեր բանկից:

Եթե ​​ձեր քարտի վրա չկա պահանջվող գումարը, ապա չեք կարողանա լիցքավորել: Դուք պետք է փնտրեք բենզալցակայան, որտեղ կա խանութ և գանձապահ, որտեղ կարող եք վճարել ձեզ անհրաժեշտ գումարը: Կիրակի և գիշերը բաց են միայն քարտային վճարումների տերմինալները։

Ազգային զբոսաշրջային երթուղիներ

Նորվեգիայում նրանք խնամել են ճանապարհորդներին և կազմել 14 երթուղիների քարտեզ՝ հատկապես գեղեցիկ տեսարաններով։ Այս ճանապարհները հագեցած են հարմար կայանման վայրերով՝ զուգարաններով, սեղաններով, հանգստի գոտիներով և դիտահարթակներով։

Դուք կարող եք ներբեռնել Visit Norway հավելվածը և ստեղծել երթուղի ամբողջ երկրում, ներառյալ տեսարժան վայրերը ճանապարհները: Յուրաքանչյուր երթուղու երկայնքով կա մի շարք վայրեր, որոնք արժե այցելել: Բոլոր վայրերը նշված են հենց քարտեզների վրա, իսկ ճանապարհին ձեզ կօգնեն հատուկ խորհրդանիշով շագանակագույն նշաններ:

Արահետներ և խրճիթներ

Նրանց համար, ովքեր սիրում են զբոսնել լեռներում, կա նաև արահետների ցանց, որոնք միացնում են տնակները, որտեղ կարող եք գիշերել որոշակի գումարի դիմաց: Տնակները կարելի է օգտագործել նաև ցերեկային ժամերին, իսկ մեզ համար դրանք միշտ եղել են արահետով գեղեցիկ տեսարան բացելու ուղենիշ։

Բոլոր հետիոտնային ուղիները նշված են մեծ կարմիր «T»-ով, ուստի դժվար թե մոլորվեք: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ լեռներում եղանակը փոխվում է, և դուք պետք է տաք հագուստ ունենաք ձեզ հետ: Անձրևներից հետո արահետները կարող են վերածվել առուների, այնպես որ հոգ տարեք ձեր կոշիկների մասին:

Սնուցում

Սկանդինավիայում սննդամթերքի գները հուսադրող չեն, հատկապես Նորվեգիայում։ Մեզ հետ վերցրել էինք այրիչ և գազի բալոններ, հացահատիկային և պահածոներ, ընկույզներ և չրեր, սուրճի կաթի փոշի և հացահատիկային ապրանքներ, ուստի հիմնականում հետաքրքրությունից ելնելով գնում էինք խանութներ։

Ապրանքները, որոնց ժամկետը լրացել է, վաճառվում են 30-50% զեղչով: Ցավոք, մենք երբեք զեղչով կարմիր ձուկ չենք տեսել, բայց մի քանի անգամ գնել ենք առանց զեղչի։ Ամենաբյուջետային խանութը REMA1000-ն է։ Այնտեղ մենք վերցրեցինք ապխտած սաղմոն՝ հում տապակելու/շոգեխաշելու համար և հում SALMA սաշիմիի համար։ Եթե ​​Նորվեգիայում եք, անպայման փորձեք կարմիր ձուկը: Հիշեք, որ մթերային խանութների մեծ մասը փակ են կիրակի օրերին:

Շվեդիայում, Դանիայում և Ֆինլանդիայում սննդամթերքի գները հիմնականում ավելի ցածր են, քան Նորվեգիայում, և ընտրությունը հսկայական է Ռուսաստանի համեմատ։ Ինչ-որ բան կարելի է գնել նույնիսկ ավելի շահավետ: Ֆինլանդիայում, օրինակ, մենք վայելում էինք քնքուշ մոցարելլա։

Վճարովի ճանապարհներ

Սկանդինավիայում ճանապարհները հիմնականում ազատ են, սակայն կան որոշ փոքր որոգայթներ, որոնք պետք է հաշվի առնել:

Դանիայում ճանապարհներն անվճար են, բայց կամուրջներն ու լաստանավերը վճարովի են։ Եթե ​​ցանկանում եք Դանիայից հասնել Շվեդիա, կարող եք կամրջով նստել 56 եվրոյով կամ լաստանավ նստել մոտավորապես նույն գումարով, սակայն կամուրջը ձեզ շատ ժամանակ կխնայի, և դուք ժամանակ կունենաք վայելելու լաստանավերը։ Նորվեգիա.

Շվեդիայում կան վճարովի գոտիներ Ստոկհոլմի և Գյոթեբորգի շրջակայքում: Իսկ Նորվեգիայում՝ Օսլոյում, որոշ հատվածներ նույնպես վճարովի են, բայց վճարումը տեղի է ունենում ոչ ստանդարտ եղանակով։ Ձեր համարները կարդում են տեսախցիկը, և որոշ ժամանակ անց ընդհանուր գումարն ուղարկվում է ձեր բնակության երկրի տան հասցեին: Նրանք ֆորումներում գրում են, որ Ռուսաստանում ոչ ոք անդորրագրեր չի ստացել, բայց մենք ինքներս դեռ սպասում ենք։

Եղանակ

Սկանդինավիայում եղանակը անկանխատեսելի է, ուստի պետք է գնալ լիովին պատրաստված: Մենք ուղղակի աներևակայելի բախտավոր էինք. արևը շողում էր գրեթե ամբողջ ճանապարհորդության ընթացքում: Մեզ հաջողվեց արևային լոգանք ընդունել և լողալ ծովի սառցե ջրերում և լեռնային լճերում։ Բայց կային օրեր, երբ սառցե քամին քեզ ոտքից հանում էր, իսկ ամառվա կեսին ցրտից արցունքներ էին հոսում։

Ճամփորդության համար անպայման պատրաստեք հարմարավետ հողմակայուն և անջրանցիկ հագուստ և կոշիկներ, հատկապես, եթե պլանավորում եք լեռներ բարձրանալ: Բերեք թեթև սանդալներ և առնվազն երկու հարմարավետ փակ զույգ կոշիկ, եթե մեկը թրջվի: Հովանոցը դժվար թե օգնի ձեզ. եթե անձրև է գալիս, ամենայն հավանականությամբ դրա հետ միասին ուժեղ քամի կփչի: Ուստի ամենալավն այն է, որ ձեզ հետ լինի անձրեւանոց:

Եզրակացություն

Հուսով եմ, որ դուք կընդունեք այս խորհուրդները և կգնաք դրանք ստուգելու, և գուցե հետո շնորհակալություն հայտնեք: Մենք մտածում ենք նոր ճամփորդությունների մասին, որտեղ ցանկացած ավտոմեքենայի սիրահար կարող է հասնել ցանկացած մեքենայով, որպեսզի շարունակենք կիսվել մեր բացահայտումներով (դուք կարող եք հետևել ձեր ճանապարհորդություններին սոցիալական ցանցերում՝ օգտագործելով #eurotaz հեշթեգը):

Եվ ամենակարևոր խորհուրդը՝ մի՛ վախեցեք։ Վրանն ու սնունդը ձեզ հետ կդարձնեն ձեր ճանապարհորդությունը ցանկացած վայրում բյուջետային, քանի որ գործնականում միակ ծախսը բենզինն է: Ճանապարհորդությունից առաջացած էմոցիաները հնարավոր չէ փոխանցել ու գնել, իսկ հետո որոշ ժամանակ անց դարակի վրա դնել՝ փոշի հավաքելու համար։ Ձեր հիշողությունները միշտ ձեզ հետ են, և նոր նպատակները ձեր աչքերում կրակը կվառեն նոր բացահայտումների համար: