Ֆարոսի փարոս Ալեքսանդրիայում. Ալեքսանդրյան փարոս. Աշխարհի հրաշքի համառոտ նկարագրությունը, թե որտեղ է այն գտնվում, հետաքրքիր փաստեր. Ժամանակակից Ֆարոսի փարոս

Աշխարհի յոթ հրաշալիքներից մեկը Ալեքսանդրիայի փարոսն է, կառույց, որը կառուցվել է Փարոս կղզում մ.թ.ա. III դարում: Շենքը գտնվում է հանրահայտ Ալեքսանդրիայի մոտ, ինչի պատճառով էլ ստացել է այս անունը։ Մեկ այլ տարբերակ կարող է լինել «Ֆարոսի փարոս» արտահայտությունը՝ կղզու անունից, որի վրա այն գտնվում է:

Նպատակը

Աշխարհի առաջին հրաշքը՝ Ալեքսանդրիայի փարոսը, ի սկզբանե նախատեսված էր օգնելու կորած նավաստիներին, ովքեր ցանկանում էին հասնել ափ՝ ապահով կերպով հաղթահարելով ստորջրյա խութերը: Գիշերը ճանապարհը լուսավորվում էր բոցերով և լույսի ազդանշանային ճառագայթներով, որոնք բխում էին հսկայական կրակից, իսկ ցերեկը ծխի սյուներով, որոնք բխում էին այս ծովային աշտարակի հենց վերևում գտնվող հրդեհից: Ալեքսանդրիայի փարոսը հավատարմորեն ծառայեց գրեթե հազար տարի, բայց 796 թվականին տեղի ունեցած երկրաշարժից շատ մեծ վնաս հասցվեց: Այս երկրաշարժից հետո պատմության մեջ գրանցվեցին ևս հինգ շատ հզոր և երկարատև ցնցումներ, որոնք վերջապես խափանեցին մարդկային ձեռքի այս հոյակապ ստեղծագործությունը: . Իհարկե, նրանք մեկ անգամ չէ, որ փորձել են վերակառուցել այն, բայց բոլոր փորձերը միայն հանգեցրել են նրան, որ դրանից մնացել է մի փոքրիկ ամրոց, որը կառուցել է սուլթան Քեյթ բեյը 15-րդ դարում: Հենց այս ամրոցն է, որ կարելի է տեսնել այսօր։ Նա այն ամենն է, ինչ մնում է մարդու այս հոյակապ ստեղծագործությունից:

Պատմություն

Եկեք մի փոքր խորանանք պատմության մեջ և պարզենք, թե ինչպես է կառուցվել աշխարհի այս հրաշքը, քանի որ այն իսկապես հետաքրքրաշարժ և հետաքրքիր է: Ինչքան բան է տեղի ունեցել, որո՞նք են շինարարության առանձնահատկությունները և դրա նպատակը. այս ամենի մասին մենք ձեզ կպատմենք ստորև, պարզապես մի ծույլ եղեք կարդալ:

Որտեղ է գտնվում Ալեքսանդրիայի փարոսը:

Փարոսը կառուցվել է Ֆարոս կոչվող փոքրիկ կղզու վրա, որը գտնվում է Ալեքսանդրիայի ափերի մոտ՝ Միջերկրական ծովում։ Այս փարոսի ողջ պատմությունն ի սկզբանե կապված է մեծ նվաճող Ալեքսանդր Մակեդոնացու անվան հետ։ Հենց նա է ստեղծել աշխարհի առաջին հրաշքը, մի բան, որով հպարտանում է ողջ մարդկությունը: Այս կղզում Ալեքսանդր Մակեդոնացին որոշեց մեծ նավահանգիստ հիմնել, ինչը նա իրականում արեց մ.թ.ա. 332 թվականին Եգիպտոս կատարած այցի ժամանակ։ Կառույցը ստացել է երկու անուն՝ առաջինը՝ ի պատիվ նրա, ով որոշել է կառուցել այն, երկրորդը՝ ի պատիվ այն կղզու անվան, որի վրա այն գտնվում է։ Նման հայտնի փարոսից բացի, նվաճողը որոշեց կառուցել համանուն քաղաք՝ Միջերկրական ծովի ամենամեծ նավահանգիստներից մեկը: Հարկ է նշել, որ Ալեքսանդր Մակեդոնացին իր ողջ կյանքի ընթացքում կառուցել է մոտ տասնութ քաղաքականություն «Ալեքսանդրիա» անունով, սակայն կոնկրետ այս մեկն անցել է պատմության մեջ և հայտնի է մինչ օրս: Սկզբում կառուցվեց քաղաքը, և միայն այնուհետև նրա հիմնական գրավչությունը: Ի սկզբանե փարոսի կառուցումը պետք է տեւեր 20 տարի, սակայն դա այդպես չէր։ Ամբողջ գործընթացը տևեց ընդամենը 5 տարի, բայց չնայած դրան, շինարարությունը աշխարհը տեսավ միայն մ.թ.ա. 283 թվականին, Ալեքսանդր Մակեդոնացու մահից հետո՝ Եգիպտոսի թագավոր Պտղոմեոս II-ի իշխանության օրոք:

Շինարարության առանձնահատկությունները

Որոշեցի շատ ուշադիր մոտենալ շինարարության հարցին։ Որոշ աղբյուրների համաձայն՝ նա երկու տարուց ավելի ծախսել է նավահանգիստ կառուցելու վայր ընտրելիս։ Նվաճողը չցանկացավ Նեղոսում քաղաք ստեղծել, որին շատ լավ փոխարինող գտավ։ Շինհրապարակը ստեղծվել է քսան մղոն դեպի հարավ՝ չորացող Մարեոտիս լճից ոչ հեռու։ Նախկինում եգիպտական ​​Ռակոտիս քաղաքի համար հարթակ կար, որն իր հերթին մի փոքր հեշտացրեց շինարարության ողջ գործընթացը։ Տեղադրության ողջ առավելությունն այն էր, որ նավահանգիստը կարողացավ նավեր ընդունել ինչպես Միջերկրական ծովից, այնպես էլ Նեղոս գետից, ինչը շատ շահավետ էր և դիվանագիտական: Սա ոչ միայն ավելացրեց նվաճողի շահույթը, այլև օգնեց նրան և իր հետևորդներին ամուր կապեր հաստատել ինչպես այն ժամանակվա վաճառականների, այնպես էլ նավաստիների հետ: Քաղաքը ստեղծվել է Մակեդոնիայի օրոք, սակայն Ալեքսանդրիայի փարոսը մշակվել է Պտղոմեոս առաջին Սոթերի կողմից։ Նա էր, ով վերջնական տեսքի բերեց դիզայնը և կյանքի կոչեց այն:

Ալեքսանդրյան փարոս. Լուսանկարը

Նայելով պատկերին՝ կտեսնենք, որ փարոսը բաղկացած է մի քանի «շերտից»։ Երեք մեծ մարմարե աշտարակներ կանգնած են հսկայական քարե բլոկների հիմքի վրա, որոնք ընդհանուր առմամբ կշռում են մի քանի հարյուր հազար տոննա: Առաջին աշտարակը հսկայական ուղղանկյունի տեսք ունի։ Ներսում կան սենյակներ, որոնք նախատեսված են զինվորների և նավահանգստի աշխատողների համար։ Վերևում ավելի փոքր ութանկյուն աշտարակ էր։ Պարուրաձև թեքահարթակը անցում էր դեպի վերին գլանաձև աշտարակը, որի ներսում մեծ հրդեհ էր, որը ծառայում էր որպես լույսի աղբյուր։ Ամբողջ կառույցը կշռում էր մի քանի միլիոն հազար տոննա՝ չհաշված դրա ներսում եղած զարդերն ու գործիքները։ Դրա պատճառով հողը սկսեց նստել, ինչը լուրջ խնդիրներ առաջացրեց և պահանջեց լրացուցիչ ամրացումներ և շինարարական աշխատանքներ։

Հրդեհի սկիզբ

Չնայած այն հանգամանքին, որ Փարոսի փարոսը կառուցվել է մ.թ.ա. 285 - 283 թվականներին, այն սկսել է գործել միայն մ.թ.ա. առաջին դարի սկզբին։ Հենց այդ ժամանակ մշակվեց ազդանշանային լույսերի ամբողջ համակարգը՝ աշխատելով մեծ բրոնզե սկավառակների շնորհիվ, որոնք լույսն ուղղում են դեպի ծով: Սրան զուգահեռ հորինվել է վառոդի մի կոմպոզիցիա, որը ահռելի քանակությամբ ծուխ է արտանետում՝ օրվա ընթացքում ճանապարհը ցույց տալու միջոց։

Ելքային լույսի բարձրությունը և միջակայքը

Ալեքսանդրիայի փարոսի ընդհանուր բարձրությունը 120-ից 140 մետր է (տարբերությունը գետնի բարձրության տարբերությունն է): Այս պայմանավորվածության շնորհիվ կրակի լույսը տեսանելի էր ավելի քան 60 կիլոմետր հեռավորության վրա՝ պայծառ եղանակին (կա ապացույց, որ հանգիստ եղանակին լույսը տեսանելի էր 100 կիլոմետր կամ ավելի) և մինչև 45-50 կիլոմետր՝ ամպրոպի ժամանակ։ . Ճառագայթների ուղղությունը պայմանավորված էր մի քանի շարքերում հատուկ գոյացությամբ։ Առաջին շարքը քառանիստ պրիզմա էր, որի բարձրությունը հասնում էր 60-65 մետրի, քառակուսի հիմքով՝ 900 քմ մակերեսով։ Այստեղ պահվում էին սարքավորումներ և այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է վառելիք մատակարարելու և «հավերժական» կրակը պահպանելու համար։ Միջին մասի համար հիմք է հանդիսացել մեծ հարթ կափարիչը, որի անկյունները զարդարված են տրիտոնների մեծ արձաններով։ Այս սենյակը ութանկյուն աշտարակ էր՝ պատրաստված 40 մետր բարձրությամբ սպիտակ մարմարից։ Փարոսի երրորդ մասը կառուցված է ութ սյուներից, դրանց գագաթին կա մի մեծ գմբեթ, որը զարդարված է Պոսեյդոնի մեծ ութ մետրանոց բրոնզե արձանով։ Արձանի մեկ այլ անուն է Զևս Փրկիչ:

«Հավերժական կրակ»

Հրդեհի պահպանումը բարդ խնդիր էր։ Ամեն օր ավելի քան մեկ տոննա վառելիք էր պահանջվում, որպեսզի կրակը այրվի անհրաժեշտ ուժով։ Փայտը, որը հիմնական նյութն էր, առաքվում էր հատուկ սարքավորված սայլերով պարուրաձև թեքահարթակի երկայնքով: Սայլերը քաշում էին ջորիներով, որոնց մեկ վերելակի համար հարյուրից ավելի էր պահանջվում։ Որպեսզի կրակի լույսը հնարավորինս տարածվի, բոցի ետևում՝ յուրաքանչյուր սյունակի ստորոտում, դրվում էին հսկայական բրոնզե թերթեր, որոնց օգնությամբ ուղղում էին լույսը։

Լրացուցիչ նպատակ

Ըստ որոշ ձեռագրերի և պահպանված փաստաթղթերի, Ալեքսանդրիայի փարոսը ծառայել է ոչ միայն որպես լույսի աղբյուր կորած նավաստիների համար: Զինվորների համար այն դարձել է դիտակետ, գիտնականների համար՝ աստղագիտական ​​աստղադիտարան։ Հաշիվները ասում են, որ այնտեղ եղել են մեծ քանակությամբ շատ հետաքրքիր տեխնիկական սարքավորումներ՝ բոլոր ձևերի և չափերի ժամացույցներ, եղանակի ցուցանակ, ինչպես նաև բազմաթիվ աստղագիտական ​​և աշխարհագրական գործիքներ: Այլ աղբյուրներ խոսում են հսկայական գրադարանի և դպրոցի առկայության մասին, որտեղ դասավանդվել են տարրական առարկաներ, բայց դա որևէ էական ապացույց չունի։

Մահ

Փարոսի մահը տեղի է ունեցել ոչ միայն մի քանի հզոր երկրաշարժերի պատճառով, այլև այն պատճառով, որ ծովածոցը գրեթե դադարել է օգտագործել, քանի որ այն շատ տիղմված էր: Այն բանից հետո, երբ նավահանգիստը դարձավ անօգտագործելի, բրոնզե թիթեղները, որոնք օգտագործվում էին լույսը դեպի ծով ուղղորդելու համար, հալվեցին մետաղադրամների և զարդերի մեջ: Բայց սա վերջը չէր։ Փարոսի ամբողջական ոչնչացումը տեղի է ունեցել 15-րդ դարում Միջերկրական ծովի ափերի մոտ երբևէ տեղի ունեցած ամենահզոր երկրաշարժերից մեկի ժամանակ։ Դրանից հետո մնացորդները մի քանի անգամ վերականգնվեցին և ծառայեցին որպես ամրոց, ինչպես նաև տուն կղզու մի քանի բնակիչների համար։

Ժամանակակից աշխարհում

Այսօր Ֆարոսի փարոսը, որի լուսանկարը շատ հեշտությամբ կարելի է գտնել, պատմության և ժամանակի մեջ կորած սակավաթիվ ճարտարապետական ​​հուշարձաններից է։ Սա դեռևս հետաքրքրում է ինչպես գիտնականներին, այնպես էլ հասարակ մարդկանց, ովքեր սիրում են դարավոր իրեր, քանի որ դրա հետ են կապված բազմաթիվ իրադարձություններ, գրական աշխատություններ և գիտական ​​հայտնագործություններ, որոնք կարևոր են աշխարհի ողջ զարգացման համար: Ավաղ, աշխարհի 7 հրաշալիքներից շատ բան չի մնացել։ Ալեքսանդրիայի փարոսը, ավելի ճիշտ՝ դրա միայն մի մասն է, այն շենքերից է, որով մարդկությունը կարող է հպարտանալ։ Ճիշտ է, դրանից մնում է միայն ստորին աստիճանը, որը ծառայել է որպես պահեստ և բնակության վայր զինվորականների և բանվորների համար։ Բազմաթիվ վերակառուցումների շնորհիվ կառույցն ամբողջությամբ չի ավերվել։ Այն վերածվել է փոքրիկ ամրոց-ամրոցի նման մի բանի, որի ներսում ապրում էին կղզու մնացած բնակիչները։ Սա հենց այն է, ինչ դուք կարող եք տեսնել, երբ այցելում եք Ֆարոս կղզի, որը բավականին տարածված է զբոսաշրջիկների շրջանում։ Ամբողջական շինարարությունից և կոսմետիկ վերանորոգումից հետո փարոսն ավելի ժամանակակից տեսք ունի՝ այն դարձնելով դարավոր պատմություն ունեցող ժամանակակից շինություն։

Ապագա պլաններ

Ալեքսանդրիայի փարոսը ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի կողմից պաշտպանված վայրերից է։ Դրա շնորհիվ ամեն տարի իրականացվում են տարբեր վերանորոգումներ՝ ամրոցը կործանումից պաշտպանելու նպատակով։ Կար անգամ, երբ խոսում էին նախկին տեսքն ամբողջությամբ վերականգնելու մասին, բայց դա այդպես էլ չարվեց, քանի որ այդ դեպքում փարոսը կկորցներ աշխարհի հրաշալիքներից մեկի կարգավիճակը։ Բայց դուք անպայման պետք է տեսնեք այն, եթե ձեզ հետաքրքրում է պատմությունը:

Աշխարհի յոթ հրաշալիքները հին աշխարհի ամենահայտնի տեսարժան վայրերի ցանկն է: Ալեքսանդրիայի փարոսը իրավացիորեն կոչվում է դրանցից մեկը, դա հնության դասական հրաշալիքներից վերջինն է: Հիմնական տեղեկություններ և հետաքրքիր փաստեր այս կառույցի, դրա ստեղծման, գործառույթների և տխուր ճակատագրի մասին կարելի է գտնել համացանցում (նաև վերստեղծված փարոսի լուսանկարները), սակայն սեփական աչքերով տեսած պատմական վայրի տպավորությունները ոչնչի հետ չեն կարող համեմատվել։ .

Փարոս կղզու փարոսի պատմությունը ամուր կապված է 332 թվականին հին աշխարհի ամենագեղեցիկ քաղաքներից մեկի՝ Ալեքսանդրիայի հիմնադրման հետ, որը կոչվում է մեծ նվաճող Ալեքսանդր Մակեդոնացու անունով: Իր արշավների ընթացքում նա կարողացավ հիմնել նույն անունով մոտ 17 քաղաք, բայց Եգիպտոսում միայն Ալեքսանդրիան կարողացավ գոյատևել մինչ օրս:

Ալեքսանդրիայի հիմնադրումը

Ալեքսանդր Մակեդոնացին չափազանց պատասխանատու մոտեցում է ցուցաբերել ապագա քաղաքի գտնվելու վայրի ընտրության հարցում: Նա չցանկացավ այն տեղակայել Նեղոսի դելտայում, ուստի որոշեց շինարարությունը սկսել մի փոքր ավելի հարավ՝ Մարեոտիս լճի մոտ։ Նախատեսվում էր, որ Ալեքսանդրիան կունենա երկու նավահանգիստ՝ մեկը Միջերկրական ծովից եկող առևտրական նավերի համար, մյուսը՝ Նեղոս գետից նավարկվող նավերի համար։

Մեծ Ալեքսանդրի մահից հետո քաղաքն անցել է այդ ժամանակաշրջանում իշխող Եգիպտոսի փարավոնի՝ Պտղոմեոս I Սոթերի իշխանության տակ։ Ալեքսանդրիայի համար սա բարգավաճման ժամանակաշրջան էր. այն դարձավ ամենամեծ նավահանգիստը: Ք.ա. 290 թվականին Պտղոմեոսը հրամայեց Փարոս կղզում կառուցել հսկայական փարոս, որը կհեշտացներ նավաստիների համար գիշերը և վատ եղանակին:

Ֆարոսի փարոսի կառուցում

Ալեքսանդրիայի փարոսի շինարարությունը սկսվել է մ.թ.ա 4-րդ դարում: Ենթադրվում է, որ ճարտարապետական ​​մտքի այս գլուխգործոցը կառուցել է Սոստրատոսը՝ բնիկ Կնիդիայից։ Շինարարական աշխատանքները շարունակվել են ավելի քան 20 տարի։ Ալեքսանդրիայի փարոսը իր տեսակի մեջ առաջին շենքն է աշխարհում և հնագույն աշխարհի ամենաբարձր կառույցը: Սա է այն հարցի պատասխանը, թե ինչու է Ֆարոսի փարոսը աշխարհի յոթ հրաշալիքներից մեկը։ Այս հոյակապ երկնաքերը ուժի և հզորության, բարգավաճման և մեծության խորհրդանիշն էր, ինչպես լույսը մթության մեջ:

Ալեքսանդրիայի փարոսի բարձրությունը կազմում է մոտ 600 ֆուտ կամ 135 մետր: Միևնույն ժամանակ, այն որոշ չափով տարբերվում էր այն ժամանակվա ճարտարապետական ​​հուշարձաններից։ Այն քառակուսի հիմքով եռաշերտ շինություն էր, որի պատերը կառուցված էին շաղախով իրար միացված մարմարե սալերից՝ կապարի ավելացումով։

Ձեր ուշադրությանն ենք ներկայացնում հետաքրքիր փաստեր աշխարհի յոթ հրաշալիքներից մեկի՝ Ալեքսանդրիայի փարոսի մասին։

• Փարոսի վերնամասում կրակ էր բռնկվել, որի արտացոլանքները հատուկ հղկված մետաղական թիթեղների միջոցով ուղղվել են դեպի ծով։
• Ալեքսանդրիայի լույսերի լույսը տեսանելի էր ավելի քան 60 կմ հեռավորության վրա։
• Ֆարոսի փարոսը նաև ծառայում էր որպես ֆորպոստ և դիտորդական աշտարակ. նրա բարձրությունը թույլ էր տալիս տեսնել թշնամու նավերը քաղաքին մոտենալուց շատ առաջ:
• Կառույցի վերին մասում, բացի մետաղական ռեֆլեկտիվ թիթեղներից, կային նաև այն ժամանակվա հետաքրքիր տեխնիկական սարքեր՝ ժամացույցի մեխանիզմներ, եղանակային թիակներ և շատ ավելին։
• Շինարարության ավարտից հետո Սոստրատ Կնիդոսացին իր անունը փորագրել է պատերից մեկի մեջ, այնուհետև այն ծածկել գիպսով և վրան գրել Պտղոմեոս I Սոթերի անունը։ Ճարտարապետը հիանալի հասկանում էր, որ սվաղը ժամանակի ընթացքում կմաշվի, բայց քարը դարերով կպահպանի փարոսի իրական ստեղծողի անունը։

Ալեքսանդրիայի փարոսը առավել ամբողջական նկարագրվել է շատ տարիներ անց՝ արդեն մ.թ. 1161 թվականին, արաբ ճանապարհորդ Աբու էլ-Անդալուսիի կողմից: Նա նշել է ամենանշանակալի փաստերը և նշել, որ փարոսը բացի իր հիմնական գործառույթից, ծառայել է նաև որպես շատ տեսանելի և սիրված տեսարժան վայր։

Ալեքսանդրիայի փարոսի ճակատագիրը

Ֆարոս կղզու փարոսը լուսավորել է նավաստիների ճանապարհը մեկուկես հազարամյակի ընթացքում։ Բայց, ցավոք, նա անզոր էր բնության ուժերի դեմ։ Մեր թվարկության 356, 956 և 1303 թվականների բավականին ուժեղ ցնցումները նրան լուրջ վնաս պատճառեցին, և 1326 թվականի երկրաշարժը վերջնականապես կործանեց աշխարհի յոթերորդ հրաշալիքը՝ Ալեքսանդրիայի փարոսը։ Նրա աճյունն ապամոնտաժվել է մուսուլմանների կողմից՝ իրենց ամրոցը կառուցելու համար: Դրանք հայտնաբերվել են շատ դարեր անց՝ 1994 թվականին, իսկ ավելի ուշ կառույցի պատկերը վերականգնվել է համակարգչային մոդելավորման միջոցով։ Բայց նման լուսանկարները դեռևս չեն կարողանում փոխանցել այն մեծությունն ու զորությունը, որ ուներ Ֆարոսի փարոսը։

Կործանումից հարյուր տարի անց Ալեքսանդրիայի փարոսի տեղում կառուցվեց հզոր ամրոց, որը պաշտպանում էր Ալեքսանդրիան ծովից։ Այն պահպանվել և գոյություն ունի մեր ժամանակներում՝ այժմ նրա ներսում է գտնվում Ալեքսանդրիայի պատմական թանգարանը։

Ալեքսանդրիայի փարոս - օգնություն ծովագնացներին, ծովային տարրերի մարտահրավեր: Աշխարհի այս յոթերորդ հրաշալիքը առաջացել է մարդկային հմուտ ձեռքերի շնորհիվ և մահացել բնության քմահաճույքների պատճառով: Ալեքսանդրիայի (Ֆարոս) փարոսը, որը 1,5 հազար տարի ծառայել է մարդկանց, ջախջախվել է մի շարք ցնցումների պատճառով։ Հոյակապ շենքը երկար ժամանակ չցանկացավ հանձնվել և պայքարեց մինչև վերջինը՝ դիմակայելով երեք երկրաշարժին, իսկ չորրորդի ժամանակ փլուզվեց։ Ահա թե ինչպես է կորել հին աշխարհի ամենաբարձր կառույցը։

Ֆարոս կղզին իդեալական վայր է Ալեքսանդրիայի փարոսի համար

Եգիպտոսի փառահեղ Ալեքսանդրիա քաղաքը Պտղոմեոս Սոթերի օրոք շատ արագ վերածվեց մեծ առևտրական քաղաքի: Նրան էին հասնում տարբեր ապրանքներով նավերի տողեր։ Բայց տեղական նավահանգիստ հասնելու համար նրանք պետք է մանևրեին դավաճանական խութերի միջև, որոնցից շատերը կային Ալեքսանդրիայի մոտեցման վրա: Վատ եղանակը մեծացրել է նավի խորտակման վտանգը.

Ալեքսանդրիայի փարոսը գտնվում էր Փարոս կղզում՝ Միջերկրական ծովի եգիպտական ​​ափի մոտ։

Սկզբում նրանք ցանկանում էին բարելավել նավաստիների տեսանելիությունը՝ կրակ վառելով ափին (ինչպես արեցին աթենացիները մ.թ.ա. 5-րդ դարում), բայց դա բավարար չէր ափից հեռու ճանապարհորդող նավերին ազդանշան տալու համար։ «Փարոս! Սա այն է, ինչ մեզ պետք է», - բացվեց Պտղոմեոսին անքուն գիշերներից մեկը:

Փարոսի փարոսը ուղենիշ էր Ալեքսանդրիայի նավահանգիստ մեկնող հին նավաստիների համար

Տիրակալի բախտը բերեց. ըստ քարտեզի, Միջերկրական ծովում Ալեքսանդրիայից մի փոքր ավելի քան մեկ կիլոմետր հեռավորության վրա կար Փարոս կղզին, և Աստված ինքը հրամայեց այնտեղ փարոս կառուցել: Ալեքսանդրիայի փարոսի շինարարությունը վստահվել է Կնիդիայի բնակիչ ինժեներ Սոստրատուսին։ Շինարարությունը սկսվեց անմիջապես, և նույնիսկ ամբարտակ կառուցվեց մայրցամաքի և կղզու միջև: Ֆարոսի փարոսի վրա աշխատանքները տևել են մոտավորապես 5-ից 20 տարի և ավարտվել 3-րդ դարի վերջին։ մ.թ.ա. Ճիշտ է, ազդանշանային լույսերի համակարգը ինքնին հայտնվեց միայն 100 տարի անց:

Ֆարոսի փարոսի ուժն ու գեղեցկությունը

Տարբեր աղբյուրների համաձայն, Ալեքսանդրիայի փարոսի բարձրությունը եղել է 115-ից 137 մետր: Գործնականության նկատառումներից ելնելով, այն կառուցվել է կապարե շաղախի հետ միասին պահած մարմարե բլոկներից։ Շինարարության մեջ ներգրավված են եղել Ալեքսանդրիայի լավագույն ճարտարապետներն ու գիտնականները. հենց նրանք են հորինել երեք մակարդակից բաղկացած փարոսի նախագիծը:

Ալեքսանդրիայի փարոսը բաղկացած էր երեք փուլից՝ բրգաձեւ, պրիզմատիկ եւ գլանաձեւ։

Ալեքսանդրիայի փարոսի առաջին մակարդակը բրգաձեւ տեսք ուներ 4 կարդինալ ուղղություններով կողմնորոշված ​​հարթություններով: Նրա ելուստները զարդարված էին տրիտոնների արձաններով։ Այս մակարդակի տարածքները նախատեսված էին աշխատողներին և զինվորներին տեղավորելու, սարքավորումների, վառելիքի և սննդի պահեստավորման համար:

Ֆարոսի փարոսի ներսում պարուրաձև թեքահարթակ է կառուցվել՝ վերևում վառելափայտ և նավթ հասցնելու համար

Ֆարոսի փարոսի երկրորդ փուլի ութ դեմքերը նախագծվել են հնագույն ճարտարապետների կողմից՝ ըստ քամու վարդի և զարդարված բրոնզե արձաններով։ Քանդակներից մի քանիսը շարժական էին և ծառայում էին որպես եղանակային երևակներ։ Կառույցի երրորդ աստիճանն ուներ գլանաձև ձև և ավարտվում էր գմբեթով, որի վրա կանգնեցված էր ծովերի տիրակալ Պոսեյդոնի 7 մետրանոց բրոնզաձույլ արձանը։ Բայց ասում են, որ իրականում Ֆարոսի փարոսի գմբեթի գագաթը զարդարված էր կնոջ արձանով՝ ծովագնացների խնամակալ Իսիս-Ֆարիայի։

Սոստրատոսը հարգելի պատճառով հպարտանում էր փարոսով

Այդ ժամանակ մարդկությունը դեռ չգիտեր էլեկտրիկներին, և նավաստիներին ազդանշան տալու համար Ալեքսանդրիայի փարոսի հենց վերևում հսկա կրակ վառվեց: Նրա լույսն ուժեղացավ, արտացոլվեց փայլեցված բրոնզե թիթեղներում և տեսանելի էր մինչև 100 կիլոմետր հեռավորության վրա: Հնագույն լեգենդներն ասում էին, որ Փարոսի փարոսից եկող շողքն ընդունակ էր այրել թշնամու նավերը նույնիսկ ափին մոտենալուց առաջ:

Փարոսի գմբեթում անընդհատ կրակ էր վառվում՝ գիշերը և ցերեկը վատ տեսանելիության պայմաններում լուսավորելով նավաստիների ճանապարհը։

Գիշերը նավերի ուղղությունը ցույց էին տալիս հզոր բոցի լեզուներով, ցերեկը՝ ծխի ամպերով։ Կրակը վառ պահելու համար հռոմեացիները վառելափայտի անխափան մատակարարում են հաստատել Ալեքսանդրիայի փարոսի գագաթին։ Նրանց դուրս քաշեցին ջորիների ու ձիերի կողմից քաշված սայլերի վրա։ Այդ նպատակով պարույրի տեսքով հարթ ճանապարհ է կառուցվել Ֆարոսի փարոսի ներսում՝ աշխարհի առաջին թեքահարթակներից մեկը: Թեև որոշ գիտնականներ պնդում են, որ վառելափայտը դեպի վեր է քաշվել՝ օգտագործելով բարձրացնող մեխանիզմներ։

Ֆարոսի փարոսի նկարը հնագետ Գ. Թիերշի կողմից (1909 թ.)

Հետաքրքիր է իմանալ. Ալեքսանդրիայի փարոսը շրջապատված էր սողանցքներով հզոր ցանկապատով, ուստի այն կարող էր ծառայել որպես ամրոց և դիտակետ։ Փարոսի գագաթից հնարավոր էր տեսնել թշնամու նավատորմը քաղաքին մոտենալուց շատ առաջ։ Կառույցի ստորգետնյա հատվածում պաշարման դեպքում պահպանվել են խմելու ջրի պաշարներ։

Ալեքսանդրիայի փարոսը նույնպես ամրոց էր և կարող էր դիմակայել երկարատև պաշարմանը

Սոստրատ Կնիդոսացին շատ հպարտ էր իր մտահղացմամբ: Նա զզվում էր այն մտքից, որ հետնորդները չեն իմանա Ալեքսանդրիայի փարոսի ստեղծողի անունը։ Հետևաբար, առաջին աստիճանի պատին ինժեները փորագրել է մակագրությունը. «Սոստրատ Կնիդացին, Դեքստիփանի որդի, նվիրված է փրկիչ աստվածներին՝ հանուն ծովագնացների»։ Բայց հավատարիմ հպատակը վախենում էր եգիպտական ​​տիրակալի զայրույթից, որը սովորաբար իր վրա է վերցնում ամբողջ վարկը, ուստի արտահայտությունը թաքցրեց գիպսի հաստ շերտի տակ, որի վրա քերեց սին Պտղոմեոս Սոթերի անունը։ Կավի կտորները շատ արագ թափվեցին, և նույնիսկ Ֆարոսի փարոսի կյանքի ընթացքում ճանապարհորդները կարող էին կարդալ դրա իսկական ստեղծողի անունը:

Ալեքսանդրիայի փարոսի անկումը և ոչնչացումը

Փարոսի փարոսի կործանման մասին տագնապալի ազդանշաններ սկսեցին հայտնվել Հռոմեական կայսրության անկման ժամանակ։ Այն չի պահպանվել պատշաճ վիճակում, և երբեմնի վեհաշուք կառույցը սկսել է քանդվել։ Հոսանքը ծոց բերեց տիղմ, նավերն այլևս չէին կարող մտնել Ալեքսանդրիա նավահանգիստ, իսկ Փարոս կղզում փարոսի կարիքն աստիճանաբար վերացավ։ Ժամանակի ընթացքում Ալեքսանդրիայի փարոսի բրոնզե հայելային թիթեղները գողացան և հալվեցին. ենթադրվում է, որ դրանք մետաղադրամների տեսքով «ցրվել» են ամբողջ աշխարհում և հայտնվել դրամագետների հավաքածուներում:

Միակ պատկերները, որոնք պատկերացում են տալիս Ֆարոսի փարոսի ճարտարապետության մասին, դաջված նմուշներն են հին հռոմեական մետաղադրամների վրա։

Երկրաշարժեր 365, 956 և 1303 թվականներին: զգալիորեն վնասել է շենքը. էպիկենտրոնները գտնվել են փարոսի կառուցման վայրից փոքր հեռավորության վրա։ Իսկ 1323 թվականին հզոր ցնցումներն արագացրին Ալեքսանդրիայի փարոսի կործանումը. կառույցից միայն ավերակներ են մնացել...

Ալեքսանդրիայի փարոսի շենքի ժամանակակից վերակառուցում

Ֆարոսոկոյի փարոսի ճարտարապետության տարբերակներից մեկը՝ պատրաստված ավազից

Ժամանակակից 3D վիզուալիզատորները տարբեր գաղափարներ են տալիս Ալեքսանդրիայի փարոսի տեսքի վերաբերյալ

14-րդ դարում մ.թ. Եգիպտոսը բնակեցրին ճարպիկ արաբները։ Առաջին բանը, որ նրանք արեցին, թևերը ծալեցին և փորձեցին վերականգնել Ալեքսանդրիայի փարոսը: Բայց նրանց եռանդը բավական էր միայն 30 մետրանոց կառույցին, հետո շինարարական աշխատանքները կանգ առան: Ինչու արաբները չշարունակեցին Ֆարոսի փարոսի վերականգնումը. պատմությունը լռում է. Եվ միայն 100 տարի անց, այն վայրում, որտեղ կանգնեցվել է Ֆարոսի փարոսը, Եգիպտոսի սուլթանը Քեյթ-բեյը կառուցեց մի ամրոց, այն դեռ կանգուն է այնտեղ ՝ ապահով գոյատևելով մինչ օրս: Այժմ կա եգիպտական ​​նավատորմի բազա։ Բուն Ալեքսանդրիայի փարոսից մնացել էր միայն հիմքը՝ ամբողջությամբ ներկառուցված բերդի մեջ։

Ֆարոսի փարոսը կվերակենդանանա։

Շատ դարեր Ալեքսանդրիայի փարոսը համարվում էր Երկրի ամենաբարձր շենքը: Հետևաբար այն դասակարգվում է որպես 7 աշխարհի հնագույն հրաշալիքները. Փարոսը, ավելի ճիշտ, այն ամենը, ինչ մնացել էր դրանից, հայտնաբերվել է 1994 թվականին. շենքի որոշ բեկորներ հայտնաբերվել են ծովի հատակում, հնագետները ուրախացել են պատմական անցյալի այս ուղերձով: Իսկ 2015-ի մայիսին Եգիպտոսի կառավարությունը որոշեց վերակառուցել Ֆարոսի փարոսը՝ այն նույն տեղում, որտեղ ժամանակին կառուցվել էր բնօրինակը:

Չինաստանի զբոսայգիներից մեկում ժամանցի և հանգստի համար կառուցվել է Ալեքսանդրիայի փարոսի ավելի փոքր շենքը։

Ֆարոսի փարոսի ծավալային վերակառուցումը մասշտաբով

Դեռ հայտնի չէ, թե երբ կսկսվի շինարարությունը։ Կառույցի ճշգրիտ պատճենը ստեղծելիս ամենամեծ դժվարությունը Ալեքսանդրիայի փարոսի «ցմահ» պատկերների բացակայությունն է, ուստի ճարտարապետները ստիպված կլինեն փչել՝ հենվելով միայն արաբական մի քանի գրավոր աղբյուրների նկարագրություններից և ավերակների լուսանկարներից։ . Ֆարոսի փարոսի տեսքը վերակառուցվել է համակարգչային մոդելավորման միջոցով. միայն ավերակները և հռոմեական մետաղադրամների վրա նրա պատկերները վկայում են աշխարհի յոթերորդ հրաշքի տեսքի մասին:

Ալեքսանդրիայի փարոսի ստվարաթղթե մոդելը, որը պատկերացում է տալիս շենքի հիմնական կառուցվածքային տարրերի մասին

Հետաքրքիր է իմանալ. Ապագա փարոսի նախագծի ստեղծման մեկ այլ հնարավոր հուշում կարող է լինել եգիպտական ​​Աբուսիր քաղաքում գտնվող գերեզմանը: Այն կառուցվել է Ալեքսանդրիայի փարոսի հետ նույն ժամանակաշրջանում։ Մարդիկ աշտարակն անգամ անվանում են Աբուսիր փարոս։ Պատմաբանները ենթադրում են, որ այն հատուկ կառուցվել է որպես Ֆարոսի փարոսի ավելի փոքր պատճեն։

Ալեքսանդրիայի փարոսը նկարագրվել է հին պատմաբանների և ճանապարհորդների կողմից, այդ թվում՝ «պատմության հայր» Հերոդոտոսի կողմից։ Ֆարոսի փարոսի ամենաամբողջական նկարագրությունը 1166 թվականին կազմել է հայտնի արաբ ճանապարհորդ Աբու էլ-Անդալուսին, ով հայտարարել է, որ փարոսը ոչ միայն օգտակար կառույց է, այլև Ալեքսանդրիայի արժանի զարդարանք։

Հին աշխարհի յոթ հրաշալիքներից մեկը բնական չափի լանդշաֆտի վրա (3D մոդելավորում)

• Ֆարոսի փարոսը այսօր մնում է Ալեքսանդրիա քաղաքի խորհրդանիշը: Նրա ոճավորված կերպարը զարդարում է քաղաքի դրոշը։ Ավելին, Ալեքսանդրիայի փարոսի գծանկարը հայտնվում է բազմաթիվ պետական ​​հաստատությունների, այդ թվում՝ տեղական համալսարանի կնիքների վրա։
• Իսլամական մզկիթների մինարեթների կառուցվածքը նույնական է Ալեքսանդրիայի փարոսի ճարտարապետությանը:
• Ֆարոսի փարոսի վերակառուցումները զարմանալիորեն նման են Նյու Յորքի Էմփայր Սթեյթ Բիլդինգ երկնաքերին:
• Ալեքսանդրիայի փարոսի կրկնօրինակը կառուցվել է չինական Window of the World զվարճանքների այգում:
• Ենթադրվում է, որ Երկրի շառավիղը որոշելու առաջին փորձերում հին հույն գիտնականներն օգտագործել են Ալեքսանդրիայի (Փարոս) փարոսը։

հետ շփման մեջ

Ալեքսանդրյան փարոս

Ֆարոսի (Ալեքսանդրիա) փարոսը` աշխարհի յոթ հրաշալիքներից մեկը, գտնվում էր Փարոս կղզու արևելյան ափին` Ալեքսանդրիայի սահմաններում և այն ժամանակ նման հսկա չափերի առաջին և միակ փարոսն էր: Այս կառույցի կառուցողը Սոստրատ Կնիդացին էր։

Վաղուց հայտնի է, որ Ֆարոսի տարածքում կան փարոսի մնացորդներ ջրի տակ։ Բայց այս վայրում ռազմածովային բազայի առկայությունը կանխեց որևէ հետազոտություն: Միայն 1961 թվականին Քեմալ Աբու էլ-Սադաթը ջրի մեջ հայտնաբերեց արձաններ, բլոկներ և մարմարե տուփեր։ Նրա նախաձեռնությամբ ջրից հանվել է Իսիդա աստվածուհու արձանը։ 1968 թվականին Եգիպտոսի կառավարությունը դիմեց ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ին՝ փորձաքննություն անցկացնելու խնդրանքով։ Մեծ Բրիտանիայից հրավիրվել է հնագետ, ով ներկայացրել է 1975 թվականին կատարված աշխատանքների հաշվետվությունը։ Այն պարունակում էր բոլոր գտածոների ցանկը: Այսպիսով, հաստատվեց այս տեղանքի նշանակությունը հնագետների համար։

1980 թվականին տարբեր երկրներից հնագետների խումբը Փարոսի տարածքում ծովի հատակում պեղումներ սկսեց։ Գիտնականների այս խումբը, բացի հնագետներից, ներառում էր ճարտարապետներ, տեղագրագետներ, եգիպտագետներ, նկարիչներ և վերականգնողներ, ինչպես նաև լուսանկարիչներ։ Արդյունքում 6–8 մետր խորության վրա հայտնաբերվել են փարոսի հարյուրավոր բեկորներ՝ զբաղեցնելով ավելի քան 2 հեկտար տարածք։ Բացի այդ, ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ ծովի հատակին կան փարոսից ավելի հին առարկաներ։ Ջրից դուրս են բերվել գրանիտից, մարմարից և կրաքարից պատրաստված բազմաթիվ սյուներ և խոյակներ՝ պատկանող տարբեր դարաշրջանների։

Գիտնականների համար առանձնահատուկ հետաքրքրություն էր ներկայացնում հայտնի օբելիսկների հայտնաբերումը, որոնք կոչվում էին «Կլեոպատրայի ասեղներ» և բերվեցին Ալեքսանդրիա Օկտավիանոս Օգոստոսի հրամանով մ.թ.ա. 13-ին: ե. Հետագայում գտածոներից շատերը վերականգնվեցին և ցուցադրվեցին տարբեր երկրների թանգարաններում։

Ալեքսանդրիան՝ հելլենիստական ​​Եգիպտոսի մայրաքաղաքը, հիմնադրվել է Նեղոսի դելտայում Ալեքսանդր Մակեդոնացու կողմից մ.թ.ա. 332–331 թթ. ե. Քաղաքը կառուցվել է ճարտարապետ Դինոհարի մշակած մեկ հատակագծի համաձայն և բաժանվել է լայն փողոցներով բլոկների։ Դրանցից երկու ամենալայնը (30 մետր լայնություն) հատվել են ուղիղ անկյան տակ։

Ալեքսանդրիայում էին գտնվում բազմաթիվ հոյակապ պալատներ և թագավորական դամբարաններ: Այստեղ թաղված է նաև Ալեքսանդր Մակեդոնացին, ում մարմինը բերվել է Բաբելոնից և թաղվել ոսկե սարկոֆագի մեջ՝ Պտղոմեոս Սոթեր թագավորի հրամանով, որը թաղվել է ոսկյա սարկոֆագում՝ հոյակապ դամբարանում, որը դրանով ցանկանում էր ընդգծել մեծ նվաճողի ավանդույթների շարունակականությունը։ Այն ժամանակ, երբ այլ զորավարներ կռվում էին միմյանց միջև և բաժանում Ալեքսանդրի հսկայական իշխանությունը, Պտղոմեոսը հաստատվեց Եգիպտոսում և Ալեքսանդրիան դարձրեց Հին աշխարհի ամենահարուստ և գեղեցիկ մայրաքաղաքներից մեկը:

Քաղաքի փառքին մեծապես նպաստել է Պտղոմեոսը Museion-ի («մուսաների բնակավայր») ստեղծումը, որտեղ թագավորը հրավիրել է իր ժամանակի նշանավոր գիտնականներին և բանաստեղծներին: Այստեղ նրանք կարող էին ապրել և զբաղվել գիտահետազոտական ​​աշխատանքով ամբողջությամբ պետության հաշվին։ Այսպիսով, Museion-ը դարձավ գիտությունների ակադեմիայի պես մի բան: Ներգրավվելով բարենպաստ պայմաններով՝ այստեղ էին հելլենիստական ​​աշխարհի տարբեր ծայրերից գիտնականներ հավաքվել։ Արքայական գանձարանից մեծահոգաբար միջոցներ են հատկացվել տարբեր փորձերի և գիտարշավների համար։

Գիտնականներին թանգարանը գրավել է նաև Ալեքսանդրիայի հոյակապ գրադարանը, որը հավաքել է մոտ 500 հազար մագաղաթ, ներառյալ Հունաստանի նշանավոր դրամատուրգներ Էսքիլոսի, Սոֆոկլեսի և Եվրիպիդեսի գործերը: Պտղոմեոս II թագավորը, իբր, որոշ ժամանակ խնդրել է աթենացիներից այդ ձեռագրերը, որպեսզի դպիրները կարողանան պատճենել դրանք։ Աթենացիները հսկայական ավանդ խնդրեցին։ Թագավորը վճարեց առանց բողոքի։ Բայց նա հրաժարվել է վերադարձնել ձեռագրերը։

Սովորաբար գրադարանի պահապան էր նշանակվում հայտնի գիտնականը կամ բանաստեղծը։ Երկար ժամանակ այս պաշտոնը զբաղեցնում էր իր ժամանակի ականավոր բանաստեղծ Կալիմակոսը։ Այնուհետեւ նրան փոխարինեց հայտնի աշխարհագրագետ եւ մաթեմատիկոս Էրատոստենեսը։ Նա կարողացավ հաշվարկել Երկրի տրամագիծն ու շառավիղը և թույլ տվեց ընդամենը 75 կիլոմետր աննշան սխալ, ինչը, հաշվի առնելով այն ժամանակ առկա հնարավորությունները, չի շեղում նրա արժանիքները։

Իհարկե, ցարը, գիտնականներին և բանաստեղծներին հյուրընկալելով և ֆինանսական աջակցություն ցուցաբերելով, հետապնդում էր իր նպատակները՝ բարձրացնել իր երկրի փառքը աշխարհում որպես գիտական ​​և մշակութային կենտրոն և դրանով իսկ իր սեփականը: Բացի այդ, պոետներից և փիլիսոփաներից ակնկալվում էր, որ գովաբանեն նրա առաքինությունները (իրական կամ երևակայական) իրենց ստեղծագործություններում:

Լայն զարգացում ունեցան բնական գիտությունները, մաթեմատիկան և մեխանիկան։ Ալեքսանդրիայում ապրել է հայտնի մաթեմատիկոս Էվկլիդեսը՝ երկրաչափության հիմնադիրը, ինչպես նաև ականավոր գյուտարար Հերոն Ալեքսանդրացին, ում աշխատանքը շատ առաջ էր իր ժամանակից։ Օրինակ, նա ստեղծեց մի սարք, որն իրականում առաջին գոլորշու շարժիչն էր: Բացի այդ, նա հորինեց բազմաթիվ տարբեր մեքենաներ, որոնք շարժվում էին գոլորշու կամ տաք օդի միջոցով: Բայց ստրկատիրական աշխատանքի համընդհանուր տարածման դարաշրջանում այս գյուտերը չէին կարողանում կիրառել և օգտագործվում էին միայն թագավորական արքունիքի զվարճանքի համար։

Սամոսի ամենափայլուն աստղագետ Արիստարքոսը Կոպեռնիկոսից շատ առաջ հայտարարել էր, որ Երկիրը գնդիկ է, որը պտտվում է իր առանցքի և Արեգակի շուրջը։ Նրա գաղափարները միայն ժպիտ էին առաջացրել իր ժամանակակիցների մոտ, բայց նա մնաց անհամոզված։

Ալեքսանդրիայի գիտնականների զարգացումները կիրառություն գտան իրական կյանքում։ Գիտության ակնառու նվաճումների օրինակ էր Ալեքսանդրիայի փարոսի ստեղծումը, որը հին ժամանակներում համարվում էր աշխարհի հրաշալիքներից մեկը։ 285 թվականին մ.թ.ա. ե. Կղզին ափին միացված էր պատնեշով՝ արհեստականորեն ձևավորված մզվածքով։ Իսկ հինգ տարի անց՝ մ.թ.ա. 280թ. ե., ավարտվեց փարոսի շինարարությունը։

Այն մոտ 120 մետր բարձրությամբ եռահարկ աշտարակ էր։ Ներքևի հարկը կառուցված էր քառակուսու տեսքով՝ չորս կողմերով, որոնցից յուրաքանչյուրի երկարությունը 30,5 մետր էր։ Հրապարակի եզրերը նայում էին չորս հիմնական ուղղություններին՝ հյուսիս, հարավ, արևելք, արևմուտք, և կրաքարից էին։ Երկրորդ հարկը կառուցվել է ութանկյուն աշտարակի տեսքով՝ երեսպատված մարմարե սալերով։ Նրա եզրերն ուղղված էին ութ քամիների ուղղությամբ։ Երրորդ հարկը՝ բուն լապտերը, պսակված էր գմբեթով՝ Պոսեյդոնի բրոնզե արձանով, որի բարձրությունը հասնում էր 7 մետրի։ Փարոսի գմբեթը հենվել է մարմարե սյուների վրա։ Վերև տանող պարույր սանդուղքն այնքան հարմար էր, որ բոլոր անհրաժեշտ նյութերը, այդ թվում՝ կրակի վառելիքը, տեղափոխվում էին էշերի վրա։ Մետաղական հայելիների բարդ համակարգը արտացոլում և ուժեղացնում էր փարոսի լույսը, և այն հստակ տեսանելի էր նավաստիներին հեռվից: Բացի այդ, նույն համակարգը հնարավորություն է տվել վերահսկել ծովը և հայտնաբերել թշնամու նավերը տեսադաշտում հայտնվելուց շատ առաջ։

Երկրորդ հարկը կազմող ութանկյուն աշտարակի վրա տեղադրվել են բրոնզե արձաններ։ Դրանցից մի քանիսը հագեցած էին հատուկ մեխանիզմներով, որոնք թույլ էին տալիս նրանց ծառայել որպես քամու ուղղությունը ցույց տվող եղանակային երթևեկելի երևակներ: Ճանապարհորդները խոսում էին արձանների հրաշագործ հատկությունների մասին։ Նրանցից մեկը, իբր, միշտ ցույց է տվել իր ձեռքը դեպի արևը՝ անցնելով նրա ուղին երկնքով և իջեցրել ձեռքը, երբ արևը մայր էր մտնում: Մյուսը ամբողջ օրվա ընթացքում զանգահարում էր ամեն ժամ: Ասացին, որ նույնիսկ արձան կա, որը թշնամու նավերի հայտնվելուն պես ցույց է տալիս ծովը և նախազգուշական ճիչ է հնչեցնում. Այս բոլոր պատմություններն այնքան էլ ֆանտաստիկ չեն թվում, եթե հիշենք Հերոն Ալեքսանդրացու գոլորշու ավտոմատները։ Միանգամայն հնարավոր է, որ գիտնականի ձեռքբերումները օգտագործվել են փարոսի կառուցման ժամանակ, և արձանները կարող էին որոշակի մեխանիկական շարժումներ և ձայներ առաջացնել, երբ ստացվում էր որոշակի ազդանշան:

Ի միջի այլոց, փարոսը նաև անառիկ ամրոց էր՝ հզոր կայազորով։ Ստորգետնյա հատվածում պաշարման դեպքում խմելու ջրով հսկայական տանկ է եղել։

Ֆարոսի փարոսը Հին աշխարհում նմանը չուներ ո՛չ չափերով, ո՛չ տեխնիկական տվյալներով։ Մինչ այս սովորական կրակները սովորաբար օգտագործվում էին որպես փարոս։ Զարմանալի չէ, որ Ալեքսանդրիայի փարոսը հայելիների իր բարդ համակարգով, հսկայական չափսերով և ֆանտաստիկ արձաններով բոլոր մարդկանց թվում էր իսկական հրաշք:

Այս հրաշքը կերտող Սոստրատ Կնիդացին փորագրել է մարմարե պատի վրա գրությունը. Նա այս արձանագրությունը ծածկել է գիպսի բարակ շերտով, որի վրա դրել է Պտղոմեոս Սոթեր թագավորի գովքը։ Երբ ժամանակի ընթացքում ծեփը թափվեց, շրջապատի աչքի առաջ հայտնվեց շքեղ փարոսը ստեղծող վարպետի անունը։

Ալեքսանդրյան փարոս

Թեև փարոսը գտնվում էր Փարոս կղզու արևելյան ափին, այն ավելի հաճախ կոչվում է Ալեքսանդրյան փարոս, քան Ֆարոսի փարոս։ Այս կղզին հիշատակվում է Հոմերոսի «Ոդիսական» պոեմում։ Հոմերոսի ժամանակ այն գտնվում էր Նեղոսի դելտայում՝ եգիպտական ​​փոքրիկ Ռակոտիս բնակավայրի դիմաց։ Բայց մինչ փարոսը կառուցվեց, ըստ հույն աշխարհագրագետ Ստրաբոնի, այն զգալիորեն մոտեցել էր Եգիպտոսի ափերին և Ալեքսանդրիայից մեկ օրվա ճանապարհ էր։ Շինարարության մեկնարկով կղզին միացվեց ափին` փաստացի այն կղզուց վերածելով թերակղզու: Այդ նպատակով արհեստականորեն կառուցվել է ամբարտակ, որը կոչվել է Հեպտաստադիոն, քանի որ դրա երկարությունը 7 աստիճան էր (բեմը հին հունական երկարության չափանիշն է, որը հավասար է 177,6 մետրի)։ Այսինքն, թարգմանված մեր սովորական չափման համակարգում, ամբարտակի երկարությունը մոտավորապես 750 մետր էր: Գլխավոր նավահանգիստը՝ Ալեքսանդրիայի Մեծ նավահանգիստը, գտնվում էր Փարոսի կողմում։ Այս նավահանգիստն այնքան խորն էր, որ մի մեծ նավ կարող էր խարսխվել ափից։

Աշտարակը ճանապարհը կորցրած նավաստիների օգնականն է։

Այստեղ գիշերը վառում եմ Պոսեյդոնի պայծառ կրակը։

Խուլ քամին քիչ էր մնում փլվեր,

Բայց Ամոնիոսը կրկին զորացրեց ինձ իր աշխատանքով։

Դաժան ալիքներից հետո նրանք ձեռքերն ինձ են մեկնում

Բոլոր նավաստիներ, պատիվ ձեզ, ով թափահարող երկիր:

Այնուամենայնիվ, փարոսը կանգուն է մնացել մինչև 14-րդ դարը և նույնիսկ կիսավեր վիճակում հասել է 30 մետր բարձրության՝ շարունակելով զարմացնել իր գեղեցկությամբ և վեհությամբ։ Աշխարհի այս նշանավոր հրաշքից մինչ օրս պահպանվել է միայն պատվանդանը, որը կառուցված է միջնադարյան ամրոցի մեջ։ Ուստի հնագետների կամ ճարտարապետների համար գործնականում հնարավորություններ չկան ուսումնասիրելու այս վիթխարի կառույցի մնացորդները։ Այժմ Փարոսի վրա եգիպտական ​​ռազմական նավահանգիստ կա։ Իսկ կղզու արևմտյան կողմում կա ևս մեկ փարոս, որը ոչ մի կերպ նման չէ իր մեծ նախորդին, բայց նաև շարունակում է ճանապարհ ցույց տալ նավերին։

Վեցերորդ հրաշքը. Ալեքսանդրիայի փարոս Դասական հրաշալիքներից վերջինը, որն այսպես թե այնպես կապված է Ալեքսանդր Մակեդոնացու անվան հետ, Ալեքսանդրիայի փարոսն է, որը հիմնադրվել է 332 թվականին, գտնվում է Նեղոսի դելտայում՝ եգիպտական ​​քաղաքի տեղում: Ռակոտիս. Սա մեկն էր

Ալեքսանդրիայի պատրիարք Ալեքսանդրիայի պատրիարքը կոչվել է միջնադարում և մինչ օրս կոչվում է «պապ» տիտղոսով (Թոյ 3, էջ 237): Ուստի Հին Հռոմի Պապ արտահայտությունը, որը հաճախ հանդիպում է միջնադարյան տեքստերում, կարող է նշանակել ոչ թե Իտալիայի Հռոմի եպիսկոպոսին, այլ.