Ավտոբուս Բելոյար - Փրկչի երկրորդ գալուստը!!! Պատմությունը նկարազարդումներում Երբ խաչեցին Բելոյարի ուլունքները

Ո՞վ է BUS BELOYAR-ը: (բլոգներից)
" Առաջին անգամ Ամենակարողը մարմնավորվեց Երկրի վրա որպես Կրիշնի, երկրորդ անգամ որպես Կոլյադա և երրորդ անգամ որպես Բուս Բելոյար»:

Եվ Բուսը ծնվել է ճիշտ այնպես, ինչպես Կոլյադան և Կրիշենը (և ինչպես Հիսուս Քրիստոսը): Նրա ծննդյան ժամանակ հայտնվեց նաև գիսաստղի նոր աստղ։ Այս մասին նշվում է 4-րդ դարի հնագույն սլավոնական «Բոյանովի օրհներգը» ձեռագրում, որը պատմում է Չիգիրի-օձաձկան աստղի (Հալլի գիսաստղ) մասին, ըստ որի, արքայազնի ծննդյան ժամանակ աստղագուշակները կանխատեսել են նրա մեծ ապագան։

Բոյան հիմնում նշված գիսաստղի հիման վրա որոշվել է Բուս Բելոյարի ծննդյան տարեթիվը։ Ավտոբուսը ծնվել է 295 թվականի ապրիլի 20-ին։ Եվ ըստ տարբեր նշանների, որոնք տեղի են ունեցել Բուս Բելոյարի ծննդյան ժամանակ, իմաստունները կանխատեսել են, որ Բուս Բելոյարը կավարտի Սվարոգի շրջանը:

Կովկասյան լեգենդներն ասում են, որ Բուսը ավագ որդին էր։ Բացի այդ, նրա հայրն ուներ ևս յոթ որդի և մեկ դուստր։ Եղբայրներից մեկի անունը մենք գտնում ենք «Բոյան օրհներգում»՝ սա կամ (կախարդ-շաման) Զլատոգորն է, որն անվանվել է Ալաթիրի Ոսկե լեռան անունով: Իսկ Բուսայի քրոջ անունը Սվան Սվա է (նա նաև Սվանհիլդ է սկանդինավյան սագաներում), նա այդպես է անվանվել՝ ի հիշատակ նախահայր Թռչուն Սվայի:

Իսկ Բուսը, նրա եղբայրներն ու քույրը ծնվել են սուրբ Կիյար քաղաքում՝ Կիև Անցկի (Սարգրադ) Էլբրուսի մոտ: Իսկ Բուսը Ռուսկոլանի-Անտիայի գահաժառանգն էր։

Բուս Բելոյարի նախնիների իշխանությունը տարածվում էր Ալթայից, Զագրոսից մինչև Կովկաս։ Ավտոբուսը Սակա և սլավոնական իշխանների գահի անվանումն էր։ Բուս Բելոյարի հայտնի նախահայրը Բակտրիայի Բուսն էր, որը մ.թ.ա. 4-րդ դարում։ եղել է Պարսկաստանի Բակտրիայի և Սոգդիանա գավառների տիրակալը։

Բուսների դինաստիան արյունով կապված էր աշխարհի բազմաթիվ թագավորական տների հետ՝ կելտական ​​Եվրոպայում՝ Արթուր թագավորի թագավորական տան հետ, ֆրանկների մոտ՝ մերովինգների, սկանդինավների շրջանում՝ ինգլինգների հետ։ Փոքր Ասիայում՝ Դավիթ թագավորի (այդ թվում՝ Հիսուս Քրիստոսի) հետնորդների հետ։ Հնդկաստանում արևային դինաստիայի թագավորների հետ (ներառյալ Ռամա և Շաքյամոնի Բուդդան): Զրադաշտի հետ ազգակցական կապ են ունեցել նաև Բուս տոհմից եկած իշխանները (մարգարեի հետնորդները իշխել են Բակտրիայում, նրանք ազգակցական են դարձել Քեյանիների հետ)։

Եվ բոլոր այդ կրոնական շարժումները, որոնց հիմնադիրներն էին Ռաման, Կրիշնան, Բուդդան, Զրադաշտան, Քրիստոսը, մրջյունների իշխանների համար թանկ էին նույնքան թանկ, որքան Կրիշնիի, Կոլյադայի և Վելեսի ուսմունքը։

Ավտոբուսը, նրա եղբայրներն ու քույրն իրենց մանկությունն անցկացրել են սուրբ Կիև քաղաքում՝ Անցկիում։ Մոգերը Բուսային և եղբայրներին սովորեցնում էին մրջյունների իմաստությունը սուրբ գրքերից, որոնք պահվում էին հին տաճարներում: Ըստ լեգենդի՝ այս տաճարները կառուցել են հազարավոր տարիներ առաջ կախարդ Կիտովրասը (որը կելտերին հայտնի էր նաև Մերլին անունով) և Գամայուն՝ Արևի Աստծո հրամանով։

Նախաձեռնվել են ավտոբուսը և եղբայրները։ Սկզբում նրանք քայլեցին Գիտելիքի ճանապարհով, սկսնակ ու ուսանող էին։ Անցնելով այս ճանապարհը՝ նրանք դարձան վհուկներ, այսինքն՝ վեդաները կատարելապես իմացողների պատասխանատուները։ Բուս և Զլատոգոր եղբայրները բարձրացան մինչև Պոբուդ (Բուդայ) աստիճանը, այսինքն՝ արթնացած և արթնացող, աստվածների կամքի հոգևոր ուսուցիչ և ավետարանիչ։

Նախ և առաջ Բուսը սկսեց հաստատել վեդայական հավատքը։ Նա մարդկանց ուսուցում տվեց կանոնների ուղու մասին: «Վելեսի գիրքը» (Ավտոբուս 1, 2:1) ասում է այս մասին. «Ճիշտ մարդը բարձրացավ Ամվեն և խոսեց այն մասին, թե ինչպես պետք է քայլել Կանոնակարգի ճանապարհով: Եվ նրա խոսքերը համընկնում էին իր գործերի հետ։ Իսկ նրա մասին, Հին ավտոբուսի մասին ասում էին, որ նա ծեսեր է կատարել ու քանդակվել, ինչպես մեր պապերը»։ Կանոնների ուղու վարդապետությունը դրված է ուլունքների տարածման մեջ, որտեղ տրված են տիեզերագիտությունը և փիլիսոփայությունը (Կանոն, Բացահայտում և Նավի վարդապետություն, Կեցության երկու կողմերի մասին): Ավտոբուսը ասաց. «Իրականությունը հոսանքն է, որը ստեղծվում է Կանոնով։ Նավը նրա հետևից է, իսկ նրա առաջ՝ Նավը։ Իսկ Կանոնում կա Իրականություն»։ Այն նաև ասում է, որ մենք պետք է փառավորենք Տիրոջ անունը, ինչպես նաև պատվենք մեր նախնիներին:

Ավտոբուսը նաև ամրապնդեց Ռուսաստանը, որը պատերազմներ էր մղում Յագա ցեղերի հետ: Ավտոբուսը կռվել է հոների հետ. «Վելեսի գիրքը» (Ավտոբուս 1, 4) ասում է, որ Հունների նկատմամբ տարած հաղթանակից հետո Բուսը Նեպրա գետի մոտ (Դնեպր) հիմնել է Ռուսկոլանը։ Ավտոբուսը կռվել է նաև գոթերի (հին գերմանացիների) հետ։

Արքայազն Բուսը ոչ միայն պաշտպանել է Ռուսկոլանին, այլև շարունակել է խաղաղ առևտրային հարաբերությունների երկարամյա ավանդույթը հարևան ժողովուրդների և այն ժամանակվա մեծ քաղաքակրթությունների հետ։

Բուսան այն ժամանակ զբաղված էր ոչ միայն պետական ​​գործերով։ Այդ նույն տարիներին նա և Եվլիսիան որդի ունեցան, ով մի քանի տարի անց, նախաձեռնվելուց հետո, վերցրեց հին երգիչ Բոյանի անունը, քանի որ նա հավասարը չուներ երգելու և տավիղ նվագելու մեջ։ Մարդիկ հավատում էին, որ Հին Բոյանի հոգին, ով երգում էր Բարձրյալի թռչունից՝ Գամայունից հնչած երգերը, մարմնավորվել է Յանգ Բոյանի մեջ։

Բայց այն ժամանակ Արքայազն Բուս Բելոյարի գլխավոր մտահոգությունը պատերազմասեր գերմանական գոթերի կողմից բխող վտանգն էր։

Արքայազն Բուսայի ժառանգությունը չի սահմանափակվում միայն նվաճված հողերով։ Արքայազն-մագի մշակութային մեծ արարքը օրացույցի բարեփոխումն ու արդիականացումն էր։

Մենք դեռ ապրում ենք Բուսայի օրացույցով։ Սա ստուգելը դժվար չէ։ Եկեք ուշադրություն դարձնենք ներկայիս ուղղափառ ժողովրդական օրացույցին: Բաց մտածող մարդը գիտի, որ անցյալում շատ քրիստոնեական տոներ վեդայական նշանակություն են ունեցել: Այսպիսով, Ռուսաստանի քրիստոնեացումից հետո Եղիա մարգարեի օրը փոխարինեց Պերունի օրը, իսկ Մարիամ Աստվածածնի ծննդյան օրը՝ Ոսկե Մայայի ծննդյան օրը, Սուրբ Նիկոլայ Վեշնիի օրը՝ Յարիլինի օրը և այլն։ վրա.

Նոր իմաստ տալով հին տոներին՝ քրիստոնյաները չփոխեցին սկզբնական տարեթվերը։ Եվ այս սկզբնական ամսաթվերն ակնհայտ աստղագիտական ​​բովանդակություն ունեին։ Դրանք կապված էին հիմնական միջօրեականով ամենապայծառ աստղերի անցման ամսաթվերի հետ (ուղղություն դեպի հյուսիս):

Բոլոր բնական երևույթները, եղանակների փոփոխությունը, եղանակի սեզոնային փոփոխությունները բացատրվում էին ըստ Բուսովի օրացույցի Յավիում արտացոլմամբ, թե ինչ էր կատարվում Նավիում, աստվածների և հոգիների աշխարհում: Օրինակ, ձմռան վերջը և գարնան սկիզբը կապված էին այն փաստի հետ, որ Դաժբոգը հրաժարվեց ձմռան աստվածուհի Մարայից և հոսեց գարնան աստվածուհի Ժիվայի մոտ:

Բայց չպետք է կարծել, որ մինչ Արքայազն ավտոբուսը օրացույց չի եղել։ Ավտոբուսը բարելավեց արդեն գոյություն ունեցող օրացույցը՝ հիմնվելով «Կոլյադայի աստղային գրքի» վրա։

Կոլյադայի ուսմունքի համաձայն՝ երկնքի ամենապայծառ աստղերը աստվածների կառավարած աշխարհներն են։ Altair (Ալֆա Արծիվ) - Կոլյադա, Սպիկա (Ալֆա Կույս) - Մայա, Ռեգուլուս (Ալֆա Առյուծ) - Պերուն և Դաժբոգ, Կաստորի վրա (Ալֆա Երկվորյակ) - Կոստրոմա, Բեթելգեյզեի վրա (Ալֆա Օրիոն) - Յարիլա, Ալդեբարանի վրա ( Ալֆա Ցուլ) - Ամենաբարձր գարունը (Բարձրյալի գարնանային կողմը):

ԱՎՏՈԲՈՒՍ ԲԵԼՈՅԱՐԻ ԽԱՉԵԼՈՒՄ ԵՎ ՀԱՐՈՒԹՅՈՒՆ

«Եվ հետո Ռուսաստանը կրկին պարտություն կրեց: Եվ Բուս աստվածը և յոթանասուն այլ իշխաններ խաչվեցին խաչերի վրա: Եվ Ռուսաստանում մեծ իրարանցում եղավ Ամալ Վենդից։ Եվ հետո Սլավենը հավաքեց Ռուսաստանին և առաջնորդեց այն: Եվ այդ անգամ գոթերը պարտություն կրեցին։ Եվ մենք թույլ չտվեցինք, որ Սթինգը ոչ մի տեղ հոսի։ Եվ ամեն ինչ ստացվեց: Իսկ մեր Դաժբոգ պապը ցնծում էր ու բարևում մարտիկներին՝ հաղթանակներ տարած մեր հայրերից շատերին։ Եվ չկային անախորժություններ և շատ հոգսեր, և այսպես, գոթական երկիրը դարձավ մերը: Եվ այդպես կմնա մինչեւ վերջ»։ «Վելեսի գիրքը», ավտոբուս I, 6:2 - 3.

Երկնային շրջանը շրջվեց, և եկավ Սվարոգի գիշերը, Ձկների կատաղի դարաշրջանը, ըստ սլավոնական աստղային օրացույցի: Եվ հիմա օտարերկրացիների ալիքը ալիքի հետևից է գալիս դեպի Ռուսաստան՝ գոթեր, հոներ, հերուլներ, յազիգներ, հելլեներ, հռոմեացիներ:

Եվ եկավ Ամալ Վինիտարիուսը։ Եղել է Գերմանարեխի իրավահաջորդը։ Վինտարը պատկանում էր Ամալների գերմանա-վենդական թագավորական ընտանիքին։ Ըստ Հորդանանի՝ սլավոնա-անտիական հողերը ներխուժած Ամալ Վինիտարիուսը պարտություն կրեց առաջին ճակատամարտում։ Բայց հետո նա «սկսեց ավելի վճռականորեն գործել»։ Եվ դա պայմանավորված էր նրանով, որ, ըստ սլավոնական աստղագիտական ​​ուսմունքի, եկավ Սվարոգի կեսգիշերը՝ 367 թվականի 31 լուտեն (368 թվականի մարտի 21):

Հինը կանգ առավ, և Սվարոգի Նոր Կոլո-ն սկսեց պտտվել: Իսկ գոթերը Ամալ Վինիտարի գլխավորությամբ հաղթեցին անտերին։ Եվ խաչերի վրա խաչեցին սլավոնական իշխաններին ու երեցներին, որոնք այդ օրը չկարողացան դիմադրել նրանց։

Ըստ կովկասյան լեգենդի՝ մրջյունները պարտվել են, քանի որ Բուսը չի մասնակցել ընդհանուր աղոթքին։ Բայց նա դա չարեց, քանի որ հասկանում էր պարտության անխուսափելիությունը։ Քանի որ եկել է Սվարոգի գիշերը, աստվածները լքել են Ռուսաստանը: Եվ դրա համար էլ ավտոբուսը խաչվեց, և դրա համար էլ «արևը նետերից չես տեսնի»...

Նույն գիշերը, երբ ավտոբուսը խաչվեց, տեղի ունեցավ լուսնի ամբողջական խավարում: Նաև հրեշավոր երկրաշարժը ցնցեց երկիրը (սև ծովի ամբողջ ափը ցնցվեց, ավերածություններ եղան Կոստանդնուպոլսում և Նիկիայում):

Ավտոբուսի խաչելությունը քննարկվել է նաև Հռոմում։ Հռոմի հեթանոսները Բուս Բելոյարին տեսնում էին որպես խաչված Պրոմեթևս, իսկ վաղ քրիստոնյաները Բուս Բելոյարին ճանաչում էին որպես Մեսիա՝ նոր եկած Փրկիչ:

Ավետարանական Քրիստոսի կերպարի և Բուս Բելոյարի կապն այսքանով չի ավարտվում.

Ըստ երևույթին, խաչի խորհրդանիշն ինքնին քրիստոնեական ավանդույթ է մտել Բուս Բելոյարի խաչելությունից հետո:

Բուսա Բելոյարը և 70 այլ արքայազներ խաչվեցին 368 թվականի մարտի 20/21-ի հինգշաբթի լույս ուրբաթ գիշերը։ Խավարումը տեւել է կեսգիշերից մինչեւ մարտի 21-ի ժամը երեքը։ Եվ սրանք Սվարոգի Նոր օրվա առաջին ժամերն էին։ Բուսի և այլ արքայազների մարմինները խաչերից հանվել են ուրբաթ օրը։ Հետո նրանց տարել են հայրենիք։ Ըստ կովկասյան ավանդության՝ ութ զույգ եզներ Բուսի և այլ իշխանների մարմինը բերել են իրենց հայրենիք։ Ավտոբուսի կինը հրամայեց Էտոկո գետի ափին (Պոդկումկայի վտակ) իրենց գերեզմանի վրա թմբ կառուցել և հույն արհեստավորների կողմից պատրաստված հողաթմբի վրա հուշարձան կանգնեցնել («թեև հուշարձանն իրենից ցածր է, բայց դրա նմանությունը. սիրտս խայթեց...»,- երգեց նա, ըստ լեգենդի): Նա, Բուսայի հիշատակը հավերժացնելու համար, հրամայեց Ալթուդ գետը վերանվանել Բաքսան (Բուսա գետ):

Ավտոբուսը, ինչպես Հիսուսը, հարություն առավ երրորդ օրը՝ կիրակի։ Եվ քառասուներորդ օրը նա բարձրացավ Ֆաֆ լեռը: Եվ այսպես, Բուս Բելոյարը, ինչպես Կրիշենը և Կոլյադան, դարձավ Ռուսաստանի Աստվածը և նստեց Բարձրյալի գահին:

Շատ տարիներ անց Ավտոբուսը կրկին հայտնվեց Ռուսկոլանիում։ Նա ներս թռավ մի գեղեցիկ թռչնի վրա, որի վրա բարձրացավ նաև Եվլիսիան (ինչպես Ռադունիցայի առաջ)։ Եվ դրանից հետո Ավտոբուսն ու Եվլիսիան միասին թռան Ալաթիր լեռ։ Եվ հիմա նրանք Իրիայում են՝ Երկնային արքայությունում՝ Բարձրյալի գահին:

Գետնի վրա Էուլիսիայի կողմից կանգնեցված հուշարձանը մնաց Բուսի հուշարձան։ Եվ այն երկար տարիներ կանգնած էր Էտոկո գետի վրա գտնվող հնագույն հողաթմբի վրա, և անցորդները կարող էին կարդալ դրա վրա եղած հնագույն արձանագրությունը, մինչև մոռացվեցին հնագույն լեզուն և հին գիրը.

O-oh haie! Սպասե՛ք։ Սար!
Հավատա՛ Սար Յար ավտոբուս - Աստվածների ավտոբուս:
Ավտոբուս - Աստված օրհնի Ռուսաստանին: —
Աստծո ավտոբուս! Յար ավտոբուս!
5875, 31 լյութ.

Այս հուշարձանն այժմ գտնվում է Մոսկվայի Պատմական թանգարանի պահեստներում, և այժմ ոչ ոք չի ասում, որ այն պատկանում է Bus-ին (չնայած շատ հայտնի գիտնականներ այս մասին խոսում էին անցյալ դարում)։ Ոչ ոք ռիսկ չի անում թարգմանել ռունիկ մակագրությունը, թեև այն այնքան էլ բարդ չէ:

Եվ հիմա միայն նրանք, ովքեր ուշադիր կարդում են «Իգորի արշավի հեքիաթը» հավանաբար կհիշեն, որ այնտեղ հիշատակվում է Բուսովոյի վաղուց անցած ժամանակը...

Առաջին անգամ Ամենակարողը մարմնավորվեց Երկրի վրա որպես Կրիշնի, երկրորդ անգամ որպես Կոլյադա և երրորդ անգամ որպես Բուս Բելոյար:

Եվ Բուսը ծնվել է ճիշտ այնպես, ինչպես Կոլյադան և Կրիշենը (և ինչպես Հիսուս Քրիստոսը): Նրա ծննդյան ժամանակ հայտնվեց նաև գիսաստղի նոր աստղ։ Այս մասին նշվում է 4-րդ դարի հնագույն սլավոնական «Բոյանովի օրհներգում» ձեռագրում, որը պատմում է Չիգիր-օձաձկան աստղի (Հալեյի գիսաստղ) մասին, ըստ որի, արքայազնի ծննդյան ժամանակ աստղագուշակները կանխատեսել են նրա մեծ ապագան։

Բոյան հիմնում նշված գիսաստղի հիման վրա որոշվել է Բուս Բելոյարի ծննդյան տարեթիվը։ Ավտոբուսը ծնվել է 295 թվականի ապրիլի 20-ին։

Եվ ըստ տարբեր նշանների, որոնք տեղի են ունեցել Բուս Բելոյարի ծննդյան ժամանակ, իմաստունները կանխատեսել են, որ Բուս Բելոյարը կավարտի Սվարոգի շրջանը:

Կովկասյան լեգենդներն ասում են, որ Բուսը ավագ որդին էր։ Բացի այդ, նրա հայրն ուներ ևս յոթ որդի և մեկ դուստր։ Եղբայրներից մեկի անունը գտնում ենք «Բոյան օրհներգում»՝ կամ (կախարդ-շաման) Զլատոգորը, որն անվանվել է Ոսկե լեռան Ալաթիրի անունով: Իսկ Բուսայի քրոջ անունը Սվան Սվա է (սկանդինավյան սագաներում հայտնի է նաև որպես Սվանհիլդ), որն անվանվել է ի հիշատակ նախահայր Թռչուն Սվայի:

Իսկ Բուսը, նրա եղբայրներն ու քույրը ծնվել են սուրբ Կիյար քաղաքում՝ Կիև Անցկի (Կապ-գրադ) Էլբրուսի մոտ: Իսկ Բուսը Ռուսկոլանի թագաժառանգն էր՝ Անտիան։

Բելոյարների կլանը ծագել է Բելոգորովների կլանի միությունից, որը հնագույն ժամանակներից ապրել է Սպիտակ լեռան մոտ, և Արիյա Օսեդնյա կլանը (Յար կլան) Բելոյարի դարաշրջանի հենց սկզբում:

Բուս Բելոյարի նախնիների իշխանությունը տարածվում էր Ալթայից, Զագրոսից մինչև Կովկաս։ Ավտոբուսը Սակա և սլավոնական իշխանների գահի անվանումն էր։

Ավտոբուսը, նրա եղբայրներն ու քույրը, իրենց մանկությունն անցկացրել են սուրբ Կիև քաղաքում՝ Անցկիում։ Մոգերը Բուսային և եղբայրներին սովորեցնում էին մրջյունների իմաստությունը սուրբ գրքերից, որոնք պահվում էին հին տաճարներում: Ըստ լեգենդի՝ այս տաճարները կառուցել են հազարավոր տարիներ առաջ կախարդ Կիտովրասը (որը կելտերին հայտնի էր նաև Մերլին անունով) և Գամայուն՝ Արևի Աստծո հրամանով։

Նախաձեռնվել են ավտոբուսը և եղբայրները։ Սկզբում նրանք քայլեցին Գիտելիքի ճանապարհով, նրանք հնազանդ ուսանողներ էին։ Անցնելով այս ճանապարհը՝ նրանք դարձան կախարդներ, այսինքն՝ պատասխանատուներ, նրանք, ովքեր հիանալի գիտեն վեդան։ Բուս և Զլատոգոր եղբայրները բարձրացան մինչև Պոբուդի (Բուդայ) աստիճանը, այսինքն՝ արթնացածն ու զարթոնքը, աստվածների կամքի հոգևոր ուսուցիչը և ավետարանիչը։

Ավտոբուսը, Կրիշնիի և Կոլյադայի նոր ծագումը, հիմնականում պետք է կրկներ նրանց գործերը: Հին ռուսական առասպելների համաձայն՝ Կրիշենը և Կոլյադան նավարկեցին դեպի Արևի կղզի և ամուսնացան Արևի դուստրերի՝ Ռադայի և Ռադունիցայի հետ։ Ավտոբուսը կարողացավ նաև նավարկել դեպի Հռոդոս կղզի (Հելիոսի դուստր Ռոդայի նիմֆայի կղզի) և այնտեղ գտավ նաև իր կնոջը՝ արքայադուստր Եվլիսիային։

Եվ Բուսը, այս ճանապարհորդությունը կատարելիս, չկարողացավ խուսափել այն կրքերից, որոնք այդ ժամանակ մոլեգնում էին Հռոմեական (Բյուզանդական) կայսրությունում՝ Կոստանդին կայսեր քրիստոնեական կրոնական բարեփոխումը, Նիկիայի ժողովը 325 թ. Ավելի ուշ վերադառնալով Ռուսկոլան, Բուս Բելոյարը սկսեց հովանավորել քրիստոնյաներին, և նա ինքն սկսեց քարոզել ուսմունքը Կանոնակարգի Ուղու, Ուղղափառության, Հիսուս Քրիստոսի Ուղու մասին:

Դատելով հին լեգենդների հետքերից (Բուսի կյանքը և նրա հարաբերությունները քրիստոնեության հետ արձագանք ունեն Հովասաֆի կամ Բուդասաֆի կյանքում, հին վրացական և հունական պատմություններից), նրա հովանավորությունը քրիստոնյաներին և քրիստոնեության քարոզչությունը թյուրիմացություն է առաջացրել մարդկանց վրա։ իր հոր՝ արքայազն Դաժինի (Դաուո) մի մասը։

Եվ դա կարելի է հասկանալ, քանի որ արքայազն Դաժինը գիտեր, թե ինչի հանգեցրեց քրիստոնեության ընդունումը Հայաստանում, որտեղ ավերվեցին Բելոյարների սրբավայրերը (Արիուսի և Կիսեկի արձանները), փակվեցին նաև վեդայական տաճարները, իսկ քահանաներն ու նախարարները մահապատժի ենթարկվեցին կամ բռնի ուժով։ դարձի եկավ դեպի նոր հավատք: Եվ նա այդ մասին գիտեր ոչ թե խոսակցություններով, այլ իր աչքով տեսավ, նա հանդիպեց սուրբ Գրիգորին.

Այնուամենայնիվ, Բուսը գիտեր, որ ցանկացած ուսմունք կարող է վերածվել չարիքի: Նա այլ բան էր քարոզում. Իսկ արքայազն Դաժինը ստիպված էր հաշտվել։ Բայց նա չցանկացավ ապրել որդու կողքին, ով իր կամքին հակառակ գնաց։ Եվ հետո Ռուսկոլանը բաժանվեց, արևմուտքում՝ Դնեպրի մարզում, տրվեցին Բուսին թագավորելու հողեր, իսկ արևելքում սկսեց թագավորել Դաժինը։ Դաժինի մահից հետո Բուսի իշխանությունն անցավ նրա հոր հողերին։

Ավտոբուսի քարոզչությունը Ամենակարողի մասին ըստ էության և՛ քրիստոնեական, և՛ վեդական ավանդույթների շարունակությունն էր: Ավտոբուսը սկսեց հաստատել և մաքրել վեդայական հավատքը: Նա մարդկանց ուսուցում տվեց կանոնների ուղու մասին: «Վելեսի գրքում» (Ավտոբուս I, 2:1) ասվում է խոսեց նրա մասին, հին ավտոբուսի մասին, որ նա ծեսեր էր անում և քանդակված էր, ինչպես մեր պապերը»:

Կանոնների ուղու վարդապետությունը դրված է ուլունքների տարածման մեջ, որտեղ տրված են տիեզերագիտությունը և փիլիսոփայությունը (Կանոն, Բացահայտում և Նավի վարդապետություն, Կեցության երկու կողմերի մասին): Ավտոբուսը ասաց. «Իրականությունը հոսանքն է, այն, ինչ ստեղծվում է Կանոնով, դրանից հետո է, իսկ դրանից առաջ կա Նավ»: Այստեղ նաև ասվում է, որ մենք պետք է փառաբանենք Տիրոջ անունը, ինչպես նաև մեր նախնիներին հարգելու մասին.

Ավտոբուսը նաև ամրապնդեց Ռուսաստանը, որը պատերազմներ էր մղում հեթանոսական ցեղերի հետ։ Այսինքն՝ նա հեթանոսությունը (Ամենակարողի ժխտումը) համարում էր Ռուսաստանի և բուն վեդայական հավատքի հիմնական վտանգներից մեկը (Ավտոբուս I, 3: 1-2):

Ավտոբուսը նույնպես կռվել է հոների հետ։ Վելեսի գրքում (Ավտոբուս-1, 4) ասվում է, որ Հունների նկատմամբ տարած հաղթանակից հետո Բուսը հիմնել է Ռուսկոլան Նեպրա գետի մոտ։ Ավտոբուսը կռվել է նաև գոթերի (հին գերմանացիների) հետ։

Արքայազն Բուսը ոչ միայն պաշտպանել է Ռուսկոլանին, այլև շարունակել է խաղաղ առևտրային հարաբերությունների երկարամյա ավանդույթը հարևան ժողովուրդների և այն ժամանակվա մեծ քաղաքակրթությունների հետ։ «Վելեսի գիրքը», օրինակ, պահպանեց վկայություններ Չինաստանի և Բյուզանդիայի հետ Անտեսի առևտրի մասին (Ֆրյագս)։ I 9 պլանշետը (Ավտոբուս I, 3) պատմում է, թե ինչպես է Բելոյար կլանի ամուսինը (Բուսի հետնորդներից մեկը) պաշտպանում ֆրագեր գնացող չինացի վաճառականներին հոների և գոթերի հարձակումներից: Դրա համար Մեծ Մետաքսի ճանապարհով ճանապարհորդող վաճառականները առատաձեռնորեն վճարեցին.

«Եվ Բելոյարների ընտանիքի ամուսինն անցավ Ռարեկայի մյուս կողմը և այնտեղ կանխեց Սին (չինական) վաճառականները, որոնք գնում էին Ֆրյաժենյանների մոտ, քանի որ հոները իրենց կղզում սպասում էին հյուրերին ՝ վաճառականներին և կողոպտում էին նրանց Ալդորեհից մեկ դար առաջ (այսինքն՝ 480-ական թվականներին Եվ նույնիսկ ավելի վաղ՝ հին ժամանակներում (այսինքն՝ Բուսի ժամանակ - 4-րդ դար), Բելոյարների ընտանիքը ուժեղ էր, և վաճառականները թաքնվում էին հոներից բելոյարների հետևում։ և ասացին, որ նրանք արծաթ և երկու ձի ոսկի են տալիս, որպեսզի խուսափեն Հունական սպառնալիքից, և այսպես անցեք գոթերի կողքով, որոնք նույնպես դաժան էին ճակատամարտում, և հասան Նեպրա գետին։

Բուսան այն ժամանակ զբաղված էր ոչ միայն պետական ​​գործերով։ Այդ նույն տարիներին նա և Եվլիսիան որդի ունեցան, ով մի քանի տարի անց, նախաձեռնվելուց հետո, վերցրեց հին երգիչ Բոյանի անունը, քանի որ նա հավասարը չուներ երգելու և տավիղ նվագելու մեջ։ Մարդիկ հավատում էին, որ Հին Բոյանի հոգին, ով երգում էր Բարձրյալի թռչունից՝ Գամայունից հնչած երգերը, մարմնավորվել է Յանգ Բոյանի մեջ։

Ա.Ի. Ասով «Սուրբ ռուսական վեդաներ. Վելեսի գիրք»

Ամենակարողը մարմնավորվել է Երկրի վրա Կրիշնիի, Կոլյադայի և Բուս Բելոյարի կողմից:

Եվ Բուսը ծնվել է ճիշտ այնպես, ինչպես Կոլյադան և Կրիշենը (և ինչպես Հիսուս Քրիստոսը): Նրա ծննդյան ժամանակ հայտնվեց նաև գիսաստղի նոր աստղ։ Այս մասին նշվում է 4-րդ դարի հնագույն սլավոնական «Բոյանովի օրհներգում» ձեռագրում, որը պատմում է Չիգիր-օձաձկան աստղի (Հալեյի գիսաստղ) մասին, ըստ որի, արքայազնի ծննդյան ժամանակ աստղագուշակները կանխատեսել են նրա մեծ ապագան։

Բոյան հիմնում նշված գիսաստղի հիման վրա որոշվել է Բուս Բելոյարի ծննդյան տարեթիվը։ Ավտոբուսը ծնվել է 295 թվականի ապրիլի 20-ին։

Բուս-Բելոյարը Ռուսկոլանի ամենահայտնի արքան էր։ Նա հայտնի էր Եվրասիայի հսկայական տարածքներում: Նրա տեսքը նպաստեց արիական քրիստոնեության անարյուն տարածմանը։ Նրա ուսմունքը կոչվում է Արիան, քանի որ Բուսը եղել է ամենաազդեցիկ արիական տոհմից՝ Յարովներից: Արիան = Արիական. Բայց Bus-ը հայտնի էր ոչ միայն իր նախնիների շնորհիվ. Նրա կյանքն ինքնին լի էր մեծ ձեռքբերումներով ու սխրանքներով։

Բելոյարների տոհմը ծագել է Բելոյարների կլանի համակցությունից, որը հնագույն ժամանակներից ապրել է Սպիտակ լեռան մոտ, և Արիյա Օսեդնյա կլանի (Յար կլան) Բելոյարների դարաշրջանի հենց սկզբում։

Ավտոբուսը, նրա եղբայրներն ու քույրը ծնվել են Կիարա սուրբ քաղաքում՝ Կիև Անցկի (Սարգրադ) Էլբրուսի մոտ, որը հիմնադրվել է Ռուսկոլանիի անկումից 1300 տարի առաջ: Մոգերը Բուսային և եղբայրներին սովորեցնում էին մրջյունների իմաստությունը սուրբ գրքերից, որոնք պահվում էին հին տաճարներում: Ըստ լեգենդի՝ այս տաճարները կառուցել են հազարավոր տարիներ առաջ կախարդ Կիտովրասը (որը կելտերին հայտնի էր նաև Մերլին անունով) և Գամայուն՝ Արևի Աստծո հրամանով։ Նախաձեռնվել են ավտոբուսը և եղբայրները։ Սկզբում նրանք քայլեցին Գիտելիքի ճանապարհով, սկսնակ ու ուսանող էին։ Անցնելով այս ճանապարհը՝ նրանք դարձան կախարդներ, այսինքն՝ պատասխանատուներ, նրանք, ովքեր հիանալի գիտեն վեդան։ Ավտոբուսը և նրա եղբայր Զլատոգորը՝ Ալաթիրի Ոսկե լեռան անունով, բարձրացել են ամենաբարձր աստիճանին՝ Պոբուդի (Բուդայ), այսինքն՝ արթնացած և արթնացող, աստվածների կամքի հոգևոր ուսուցիչ և ավետարանիչ։

Արքայազն Բուսը ոչ միայն պաշտպանեց Ռուսկոլանին, այլև շարունակեց խաղաղ առևտրային հարաբերությունների հինավուրց ավանդույթը հարևան ժողովուրդների և այն ժամանակվա մեծ քաղաքակրթությունների հետ։

Ավտոբուսը մեծ ժառանգություն է թողել ռուս ժողովրդին. Սրանք այն ժամանակ պաշտպանված ռուսական հողերն են, սա ավտոբուսի օրացույցն է, սրանք Բուսի որդու՝ Բոյանի և նրա եղբոր՝ Զլատոգորի երգերն են, որոնք մեզ հասել են որպես ժողովրդական երգեր և էպոսներ։ Այս ավանդույթից է առաջացել «Իգորի արշավի հեքիաթը»:

Ավտոբուսը դրեց ռուսական ազգային ոգու հիմքը. Նա մեզ թողեց ժառանգություն Ռուսաստանից՝ երկրային և երկնային:

Ավտոբուս Բելոյարը ճանապարհորդեց դեպի Հռոդոս կղզի և վերադառնալուն պես սկսեց քարոզել Կանոնակարգի ուղու վարդապետությունը: Նա ցանկանում էր համադրել քրիստոնեության նոր գաղափարները կանոնների ուղու ուսմունքի հետ։

Դատելով հին լեգենդների հետքերից (Բուսի կյանքը և քրիստոնեության հետ նրա հարաբերությունները արձագանք են գտել Հովասաֆի կամ Բուդասաֆի կյանքում՝ հին վրացական և հունական պատմություններից), նրա հովանավորությունը քրիստոնյաներին և քրիստոնեության քարոզչությունը թյուրիմացություն է առաջացրել մարդկանց վրա։ իր հոր՝ արքայազն Դաժինի (Դաուո) մի մասը։

Եվ դա կարելի է հասկանալ, քանի որ արքայազն Դաժինը գիտեր, թե ինչի հանգեցրեց քրիստոնեության ընդունումը Հայաստանում, որտեղ ավերվեցին Բելոյարների սրբավայրերը (Արիուսի և Կիսեկի արձանները), փակվեցին նաև վեդայական տաճարները, իսկ քահանաներն ու նախարարները մահապատժի ենթարկվեցին կամ բռնի ուժով։ դարձի եկավ դեպի նոր հավատք: Եվ նա այդ մասին գիտեր ոչ թե խոսակցություններով, այլ իր աչքով տեսավ, նա հանդիպեց սուրբ Գրիգորին.

Այնուամենայնիվ, Բուսը գիտեր, որ ցանկացած ուսմունք կարող է վերածվել չարիքի: Նա այլ բան էր քարոզում. Իսկ արքայազն Դաժինը ստիպված էր հաշտվել։ Բայց նա չցանկացավ ապրել որդու կողքին, ով իր կամքին հակառակ գնաց։

Եվ հետո Ռուսկոլանը բաժանվեց, արևմուտքում՝ Դնեպրի մարզում, տրվեցին Բուսին թագավորելու հողեր, իսկ արևելքում սկսեց թագավորել Դաժինը։ Դաժինի մահից հետո Բուսի իշխանությունն անցավ նրա հոր հողերին։

Ավտոբուսի քարոզչությունը Ամենակարողի մասին ըստ էության և՛ քրիստոնեական, և՛ վեդական ավանդույթների շարունակությունն էր: Ավտոբուսը սկսեց հաստատել և մաքրել վեդայական հավատքը: Նա մարդկանց տվեց կանոնների ուղու մասին ուսմունքը:

«Վելեսի գրքում» (Ավտոբուս I, 2:1) ասվում է խոսեց նրա մասին, հին ավտոբուսի մասին, որ նա ծեսեր էր կատարում և քանդակված էր, ինչպես մեր պապերը»:

Կանոնների ուղու վարդապետությունը դրված է ուլունքների տարածման մեջ, որտեղ տրված են տիեզերագիտությունը և փիլիսոփայությունը (Կանոն, Բացահայտում և Նավի վարդապետություն, Կեցության երկու կողմերի մասին): Ավտոբուսն ասաց. «Իրականությունը հոսանքն է, այն, ինչ ստեղծվում է «Նավ»-ով, դրանից հետո է, իսկ դրանից առաջ՝ «Նավ»-ը: Այստեղ նաև ասվում է, որ մենք պետք է փառաբանենք Տիրոջ անունը, ինչպես նաև մեր նախնիներին հարգելու մասին.

Ավտոբուսը նույնպես կռվել է հոների հետ։ Վելեսի գրքում (Ավտոբուս-1, 4) ասվում է, որ Հունների նկատմամբ տարած հաղթանակից հետո Բուսը հիմնել է Ռուսկոլան Նեպրա գետի մոտ։ Ավտոբուսը կռվել է նաև գոթերի (հին գերմանացիների) հետ։

Ավտոբուսը և նրա եղբայր Զլատոգորը պատերազմ են մղել Գերմանարեխի հետ, որում հաղթել են նրան և ազատագրել Թմուտարականը (Թաման) և Թաուրիդան (Ղրիմ):

Բուսան այն ժամանակ զբաղված էր ոչ միայն պետական ​​գործերով։ Այդ նույն տարիներին նա և Եվլիսիան որդի ունեցան, ով մի քանի տարի անց, նախաձեռնվելուց հետո, վերցրեց հին երգիչ Բոյանի անունը, քանի որ նա հավասարը չուներ երգելու և տավիղ նվագելու մեջ։ Մարդիկ հավատում էին, որ Հին Բոյանի հոգին, ով երգում էր Բարձրյալի թռչունից՝ Գամայունից հնչած երգերը, մարմնավորվել է Յանգ Բոյանի մեջ։

Արքայազն-մագի մշակութային մեծ արարքը օրացույցի բարեփոխումն ու արդիականացումն էր։ Մենք դեռ ապրում ենք Բուսայի օրացույցով։ Սա ստուգելը դժվար չէ։ Եկեք ուշադրություն դարձնենք ներկայիս ուղղափառ ժողովրդական օրացույցին: Բաց մտածող մարդը գիտի, որ անցյալում շատ քրիստոնեական տոներ վեդայական նշանակություն են ունեցել: Այսպիսով, Ռուսաստանի քրիստոնեացումից հետո Եղիա մարգարեի օրը փոխարինեց Պերունի օրը, իսկ Մարիամ Աստվածածնի ծննդյան օրը՝ Ոսկե Մայայի ծննդյան օրը, Սուրբ Նիկոլաս Վեշնիի օրը՝ Յարիլինի օրը և այլն։ վրա.

Նոր իմաստ տալով հին տոներին՝ քրիստոնյաները չփոխեցին սկզբնական տարեթվերը։ Եվ այս սկզբնական ամսաթվերը ակնհայտ աստղագիտական ​​բովանդակություն ունեին։ Դրանք կապված էին հիմնական միջօրեականով ամենապայծառ աստղերի անցման ամսաթվերի հետ:

Արևմուտքում այս օրացույցին առաջին անգամ մոտեցել են Հուլիոս Կեսարի օրոք: Այնուհետև օրացույցը կազմել են եգիպտացի քահանաները՝ հիմնվելով հիպերբորեյան օրացույցի վրա։ Այնուհետև Գրիգոր պապի օրոք դարձյալ հեռացում կատարվեց սիդերալ օրացույցից։ Ճիշտ է, արեգակնային առեղծվածը մնում է նոր օրացույցում։

368 թվականը շատ հստակ աստղագիտական ​​նշանակություն ունի։ Սա նշաձող է: Բելոյարի (Խոյ) դարաշրջանի ավարտը, Ռոդի (Ձկների) դարաշրջանի սկիզբը։ Ավարտվել է Սվարոգի մեծ օրը, որը նաև կոչվում է Սվարոգի տարի, որը տևել է 27 հազար տարի (ավարտվել են տրոյական դարերը, հաշված Տրոյանի՝ Ռուս պատրիարքի պապի ժամանակներից):

Եկավ Սվարոգի գիշերը (Սվարոգի ձմեռը): Իսկ դա նշանակում է, որ մարդիկ հեռանում են աստվածներից։ Վիշնյաի մարմնավորումը՝ Կրիշենը, կամ Դաժբոգը, պետք է խաչել (Վիշնյա-Դաժբոգ աստվածը ամեն տարի խաչվում է Կատաղի ամսում, որն անցնում է Ձկների նշանի տակ): Եվ ուժը դարաշրջանի սկզբում անցնում է Սև Աստծուն:

«Վելեսի գրքի» հնագույն տեքստերը լցված են այս օրվա ակնկալիքով, երբ նոր Սվարոգ անիվը սկսում է պտտվել, սկսվում է ժամանակի նոր հետհաշվարկը Սա այն ժամանակն է, երբ պտտվում են Սվարոժի անիվները: Սա ժամանակն է, ըստ Մայր Սվայի երգի» (Տրոյան III, 3:2):

Բայց հետո Երկնային շրջանը շրջվեց, և եկավ Սվարոգի գիշերը, Ձկների կատաղի դարաշրջանը, ըստ սլավոնական աստղային օրացույցի: Եվ հիմա օտարերկրացիների ալիքը ալիքի հետևից է գալիս դեպի Ռուսաստան՝ գոթեր, հոներ, հերուլներ, յազիգներ, հելլեներ, հռոմեացիներ: Եկավ Սվարոգի գիշերը (Սվարոգի ձմեռը): Վիշնյա-Կրիշեն կամ Դաժբոգ կոչումը պետք է խաչվի: Եվ իշխանությունը դարաշրջանի սկզբում անցնում է Սև Աստծուն (Չեռնոբոգ):

Ձկների դարաշրջանում կամ Ռոդի դարաշրջանում (ըստ երգերի՝ վերածվելով Ձկների) տեղի է ունենում հին աշխարհի փլուզումն ու նորի ծնունդը։ Ջրհոսի դարաշրջանում, որը մեզ սպասում է առջևում, Տանիքը Երկրի վրա է թափում Վեդայական Գիտելիքը Սուրյա մեղրով լցված ամանի միջից: Մարդիկ վերադառնում են իրենց արմատներին, իրենց նախնիների հավատքին։

Եվ եկավ Ամալ Վինիտարիուսը։ Եղել է Գերմանարեխի իրավահաջորդը։ Գինեղենը պատկանում էր Ամալների գերմանա-վենդական թագավորական ընտանիքին

Ավտոբուսի Բելոյարի մահը

Ըստ Հորդանանի՝ սլավոնա-անտյան հողերը ներխուժած Ամալ Վինիտարիուսը (Ամալ Վենդ) առաջին ճակատամարտում պարտություն է կրել։ Բայց հետո նա «սկսեց ավելի վճռականորեն գործել»։ Եվ դա պայմանավորված էր նրանով, որ, ըստ սլավոնական աստղագիտական ​​ուսմունքի, եկավ Սվարոգի կեսգիշերը՝ 367 թվականի 31 լուտեն (368 թվականի մարտի 21):

Հինը կանգ առավ, և Սվարոգի Նոր Կոլո-ն սկսեց պտտվել: Իսկ գոթերը Ամալ Վինիտարիուսի գլխավորությամբ հաղթեցին անտերին։ Եվ խաչերի վրա խաչեցին սլավոնական իշխաններին ու երեցներին, որոնք այդ օրը չկարողացան դիմադրել նրանց։

Այս խաչելության մասին երեք հնագույն վկայություններ են պահպանվել.

Առաջինը «Վելեսի գրքից» (Ավտոբուս I, 6:2-3). Ամալա Վենդը, իսկ հետո Սլովենը հավաքեց Ռուսաստանին, և այն ժամանակ գոթերը պարտվեցին:

Նույն գիշերը, երբ ավտոբուսը խաչվեց, տեղի ունեցավ լիակատար խավարում: Երկիրը ցնցվեց նաև հրեշավոր երկրաշարժից (սև ծովի ամբողջ ափը ցնցվեց, ավերածություններ եղան Կոստանդնուպոլսում և Նիկիայում):

Նույն թվականին պալատական ​​բանաստեղծ և կայսեր որդու մանկավարժ Դեցիլլուս Մագնուս Աուսոնիուսը գրել է հետևյալ բանաստեղծությունները.

Սկյութական ժայռերի միջև

Թռչունների համար չոր խաչ կար,

Որից Պրոմեթևսի մարմնից

Արյունոտ ցողը հոսեց:

Սա միայն բանաստեղծական տեսիլք չէ, որը կապում է խաչն ու Ավտոբուսի, Քրիստոսի և Պրոմեթևսի պատկերները։ Սա մի հետք է այն բանի, որ այդ տարիներին խոսում էին Հռոմում ավտոբուսի խաչելության մասին։ Այսինքն՝ Հռոմի հեթանոսները Բուս Բելոյարում տեսան խաչված Պրոմեթևսին, իսկ Բուս Բելոյարում վաղ քրիստոնյաները ճանաչեցին Մեսիան՝ նոր եկած Փրկիչը, Մխիթարիչը և Ճշմարտության Հոգին:

Այն ժամանակվա մարդկանց մտքերում Պրոմեթևսի, Ավտոբուսի և Քրիստոսի կերպարները միավորվել են մեկ ամբողջության մեջ։

Մարդիկ նրա մեջ տեսան Քրիստոս Փրկչի նոր մարմնավորումը, որը, ինչպես Հիսուսը, հարություն առավ կիրակի օրը: Ավտոբուսի հարության տարեթիվը համարվում է 368 թվականի մարտի 23-ը։

Սլավոնները, ովքեր հավատարիմ մնացին իրենց նախնիների հնագույն Ավանդույթին, Բուսայում տեսան Ամենակարողի երրորդ վայրէջքը երկիր.

Օվսեն-Տաուզենը հարթեց կամուրջը,

ոչ մի պարզ կամուրջ վանդակապատերով,

աստղային կամուրջ իրականության և նավյուի միջև.

Երեք Վիշնյա կքշի

կամրջի աստղերի մեջ.

Առաջինը տանիքի Աստվածն է,

իսկ երկրորդը Կոլյադան է,

Երրորդը կլինի Բուս Բելոյարը։

«Կոլյադայի գիրքը», X դ

Ըստ երևույթին, խաչի խորհրդանիշն ինքը քրիստոնեական ավանդույթ է մտել ավտոբուսի խաչելությունից հետո: Ավետարանների կանոնը ստեղծվել է 4-րդ դարից հետո և հիմնվել է ներառյալ. և բանավոր ավանդույթների մասին, որոնք այն ժամանակ շրջանառվում էին քրիստոնեական համայնքներում, ներառյալ. և սկյութական. Այդ լեգենդներում Քրիստոսի և Բուս Բելոյարի կերպարներն արդեն միախառնվել էին։

Այսպիսով, կանոնական Ավետարաններում ոչ մի տեղ չի ասվում, որ Քրիստոսը խաչվեց խաչի վրա: «Խաչ» (քրիստ) բառի փոխարեն այնտեղ օգտագործվում է «ստավրոս» բառը, որը նշանակում է սյուն, և խոսքը ոչ թե խաչելության, այլ սյունի մասին է (ավելին, «Գործք Առաքյալների» 10.39-ում. ասում են, որ Քրիստոսը «կախվել է» ծառից»): «Խաչ» և «խաչելություն» բառերը հանդիպում են միայն հունարենից թարգմանություններում։ Ա.Ի. Ասովը վստահ է, որ հենց սլավոնա-սկյութական ավանդույթն է ազդել թարգմանության ընթացքում բնօրինակ տեքստերի աղավաղման վրա, այնուհետև պատկերագրության վրա (քանի որ վաղ քրիստոնեական խաչելություններ չկան): Բնօրինակ հունարեն տեքստի իմաստը լավ հայտնի էր հենց Հունաստանում (Բյուզանդիա), սակայն ժամանակակից հունարենում համապատասխան բարեփոխումներից հետո, ի տարբերություն նախորդ սովորության, «ստավրոս» բառը, բացի «սյուն» իմաստից, ստացավ. նաև «խաչ» իմաստը (այս մասին ավելին կարող եք կարդալ Ա.Ի. Ասովի «Վելեսի գրքի» մեկնաբանություններում):

Բուսի և այլ արքայազների մարմինները խաչերից հանվել են ուրբաթ օրը։ Հետո նրանց տարել են հայրենիք։ Ըստ կովկասյան ավանդության՝ ութ զույգ եզներ Բուսի և այլ իշխանների մարմինը բերել են իրենց հայրենիք։ Ավտոբուսի կինը հրամայեց բլուր կառուցել իրենց գերեզմանի վրա Էտոկո գետի ափին, որը Պոդկումկայի վտակն է (Պյատիգորսկից 30 կիլոմետր հեռավորության վրա) և հողաթմբի վրա կանգնեցրեց հույն արհեստավորների կողմից պատրաստված հուշարձանը։ Այն, որ ժամանակին Պյատիգորսկի շրջանում մեծ քաղաք է եղել, վկայում են երկու հազար թմբերը և Բեշտաու լեռան ստորոտում գտնվող տաճարների մնացորդները։ Հուշարձանը հայտնաբերվել է 18-րդ դարում, իսկ դեռևս 19-րդ դարում թմբի վրա կարելի էր տեսնել ավտոբուսի արձանը, որի վրա գրված էին հնագույն բառեր.

O-oh haie! Սպասե՛ք։ Սար!

Հավատա՛ Սար Յար ավտոբուս - Աստվածների ավտոբուս:

Ավտոբուս - Աստծո Ռուսաստանը կգա: -

Աստծո ավտոբուս! Յար ավտոբուս!

5875, 31 լյութ.

Այժմ արձանը գտնվում է Մոսկվայի Պատմական թանգարանի պահեստներում, և այժմ ոչ ոք չի ասում, որ այն պատկանում է Bus-ին (չնայած շատ գիտնականներ այս մասին խոսում էին անցյալ դարում)։ Ոչ ոք չի վտանգի ռունիկ մակագրություն թարգմանել...

Քրիստոսը, նախքան երկինք համբարձվելը, ասաց. «Եկել է ժամանակը, որ ես գնամ իմ հոր թագավորությունը, բայց ժամանակ կանցնի, և քեզ մխիթարիչ կհայտնվի։ Թագավոր, ով ազգերին կհաղթի ոչ թե սրով, այլ բարի խոսքով»։ Հիմա պատկերացնենք, թե ինչպիսին է եղել քրիստոնեական հավատքը 3-րդ դարի վերջին։ Այն ժամանակ քրիստոնեական խորհրդանիշներ կամ ծեսեր չկային: Չկային ավետարաններ, ինչպես մենք գիտենք դրանք: Նրանց կանոնը հաստատվել է հաջորդ դարում։ Խաչը օգտագործվել է որպես արևային ավանդույթի սկզբնավորման խորհրդանիշ: Արիների մեջ դա սվաստիկան է՝ արևի նշանը; եգիպտացիների շրջանում խաչը Հորուս աստծո անխն է (գավազանը). Զարոստրիացիների մոտ այն Սաոշյատայի խորհրդանիշն է։ Լոգիաները տարածվում էին քրիստոնեական համայնքներում՝ Քրիստոսի խոսքերը և Առաքյալների Գործերը: Հռոմեական կայսրությունը շարունակում էր ընդարձակվել դեպի արևելք և հյուսիս։ Կովկասում ազդեցության համար անընդհատ պատերազմներ էին ընթանում։ Այս կաթսայում հազվագյուտ օր անցավ առանց մարտերի։ Եվ հետո ժողովրդի մեջ սկսեց լուրեր պտտվել, թե ցարը մխիթարիչ է, որ Քրիստոսը խոստացել է, նա պատրաստվում է հայտնվել։ Այդ շրջանի ամենահարգված թագավորը Դաժեն Յարն էր՝ Ռուսկոլանիի տիրակալը և Բուս Բելոյարի հայրը։ Նրա մայրը Մելիդան է Վոլգայի Բերենդեյից: Նահանգի սահմանները տարածվում էին Կարպատներից մինչև Ալթայ: Ժողովուրդը հարգում ու սիրում էր նրան։ Նրա դատավարությունն արդար էր, նա մեծարում էր իր նախնիներին, իսկ որպես հրամանատար՝ հաջողակ։ Դաժեն Յարի մահից հետո Բուսը ստանձնեց Ռուսկոլանիայի կառավարումը։ Հոր մահից հետո միակը, ով արժանի էր Ցար-Մխիթարիչի անվանը՝ Փրկչի անունը, Բելոյար ուլունքն էր։

Ավտոբուս Բելոյարը ղեկավարել է 328 -368 թթ.

Բուսի խաչելությունից 13 տարի անց Կոստանդնուպոլսում հավաքվեց Եկեղեցու Տիեզերական ժողովը (381թ. այս ժողովում քննարկվեցին 40 Ավետարաններ): 36-ն արգելվել է, և միայն 4-ն են ներառվել սուրբ գրություններում: Այսպես հաստատվեցին քրիստոնեության կանոններն ու դոգմաները։ Եվ քանի որ վերջին իրադարձությունները դեռ թարմ էին հիշողության մեջ, ամենայն հավանականությամբ, Քրիստոսի և Բուսի կյանքի մեծ մասը շփոթված էր: Բայց ոչ ոքի պետք չէր Բելոյարի ժողովրդականությունը: Ո՛չ Արևմտյան Հռոմեական կայսրությունը։ Ո՛չ արևելյան Բյուզանդիան։ Ինչո՞ւ, որովհետեւ դա կուժեղացներ արիական հավատքը։ Դա կմիավորեր արիական ժողովուրդներին։ Պատկերացնու՞մ եք, թե ինչ ուժ է դա՝ Եվրոպայի ամբողջ հյուսիսը, Կովկասը և ԱնդրՈւրալը։ Հետևաբար, Bus-ի գործերն ու ուխտերը ապահով կերպով մոռացվեցին: Թերեւս այս ուժերն այսօր էլ գործում են։ Ռուսկոլանիի պատմությունը չգիտես ինչու այդքան համառորեն անտեսվում է։

Bus Beloyar-ի հուշարձան.

Արքայազն ավտոբուսի արձանը պատկերում է Բերենդեյի կամ կազակ թափառականի համար ավանդական հագուստով տղամարդու:

Նրանք կրում էին կաշվե զրահներ, որոնք գծերով կարված էին նմանատիպ ձևով, առնվազն 13-րդ դարից, իսկ այժմ կարելի է ասել, որ նույնիսկ ավելի վաղ՝ 4-րդ դարից։ Գլուխը սափրված է, ինչպես միշտ ընդունված է եղել կազակների մեջ։

Սա կապված է մազերի զոհաբերության հնագույն վեդայական ծեսի հետ. այս մազից, ըստ լեգենդի, կառուցվում է կամուրջ, որի երկայնքով մարդիկ մահից հետո անցնելու են անդրշիրիմյան կյանք։ Կազակները, հետևելով նույն սովորույթին, իրենց գլխին թողել են մի կողպեք, որով Աստված մահից հետո հանում է հոգին։

Բուսայի արձանի վրա ավանդական առջևի կողպեքը չի երևում կլոր սաղավարտի տակ։ Նույն տեսակի սաղավարտները, ինչ արձանի վրա, ծառայում էին թափառականների, պոլովցիների և Չեռնիգովյան իշխանությունների մարտիկների հետ:

Ավտոբուսը աջ ձեռքում բռնում է եղջյուր մեղրով Սուրյայով։ Աջ կողմում նա ունի նետերով կապարակ, ձախում՝ աղեղն ու ենթակետը։

Ավտոբուս Բելոյար.«Եվ Օվսենը կամուրջը կդնի։ Եվ առաջինը, որ քայլում էր նրա երկայնքով, Կրիշենն էր, իսկ երկրորդը՝ Կոլյադան, իսկ երրորդը՝ Բուսը... Եվ դրա համար էլ երեխային անվանեցին գրվածի համաձայն՝ Բուս։ Եվ նրան կոչեցին Բելոյար, քանի որ նա ծնվել է Բելոյար ամսվա վերջին օրը, Սվարոգի օրը մայրամուտին»։ («Ավտոբուսի հեքիաթից»)

«...Ավտոբուսը սլավոնական աշխարհի համար Աստծո Ռուսաստանի էությունն էր և սկզբից մինչև վերջ կրկնում էր Հիսուս Քրիստոսի Ուղին: Պոբուդա – արթնացած, աստվածների կամքի հոգեւոր Ուսուցիչ և ավետարանիչ: Հիսուսն ինքը կանխագուշակեց իր երկրորդ հայտնվելը Երկրի վրա և խաչելությունը չորս հարյուր տարի անց: Եզրասի III գիրք, գլ. 7։28–29. «Որովհետև իմ Որդի Հիսուսը կհայտնվի նրանց, ովքեր նրա հետ են, և նրանք, ովքեր կմնան, կվայելեն 400 տարի։ Եվ այս տարիներից հետո իմ Որդին Քրիստոսը կմեռնի…»: Հիսուս Քրիստոսն ինքն ասաց իր աշակերտներին. ում աշխարհը չի կարող ընդունել, որովհետև չի տեսնում Նրան, և դուք ճանաչում եք Նրան, որովհետև Նա ձեզ հետ է և կլինի ձեր մեջ: Ես ձեզ որբ չեմ թողնի, կգամ ձեզ մոտ»։ (Հովհաննես 14:16)

Եվ նաև այս Մխիթարիչի մասին Հիսուսն ասաց. «Այն գործերը, որ ես անում եմ, նա էլ կանի, և դրանցից ավելի մեծ գործեր կանի, որովհետև ես գնում եմ իմ Հոր մոտ»: (Հովհաննես 14։12)։ Այստեղ Հիսուսը խոսում է Իր Երկրորդ Գալուստի մասին, բայց ոչ այն մասին, որը տեղի կունենա աշխարհի վերջի ժամանակ, այլ այն մասին, որին «աշխարհը չի կարող ընդունել» և «չի տեսնի», քանի որ այն կհայտնվի միայն ընտրյալները.

Ավտոբուսի ծնունդն ազդարարվել է գիսաստղի նոր աստղի կողմից, ինչպես ասվում է չորրորդ դարի հնագույն սլավոնական «Բոյանի օրհներգում» ձեռագրում, որը պատմում է Չիգիր-օձաձուկի (Հալլի գիսաստղ) աստղի մասին, որտեղից աստղագուշակները գուշակել են մեծ ապագան և առաքելությունը։ Ավտոբուս. Ավտոբուսը խաչվեց, և նրա խաչելության գիշերը տեղի ունեցավ լուսնի ամբողջական խավարում, և սարսափելի երկրաշարժը ցնցեց երկիրը: Սա ճշմարիտ Խաչելությունն էր, որը հետագայում դարձավ Հիսուս Նազովրեցի մահապատժի նախատիպը, ով իրականում մահապատժի է ենթարկվել կախվելու միջոցով: Կանոնական Ավետարաններում ոչ մի տեղ չի ասվում, որ Քրիստոսը խաչվեց Խաչի վրա: «Խաչ» (քրիստ) բառի փոխարեն այնտեղ օգտագործվում է «ստավրոս» բառը, որը նշանակում է «սյուն», և խոսքը ոչ թե խաչելության, այլ սյունի մասին է (Գործք Առաքյալների 10.39 ասում է, որ Քրիստոսը « կախված ծառից»): Խաչը, որպես Փրկչի խաչելության և նահատակության խորհրդանիշ, իր էությունը ձեռք բերեց միայն այն բանից հետո, երբ նրա վրա Բուս Բելոյարը խաչվեց երիտասարդ Ռուսաստանի օրոք:

Հռոմի կայսրի որդու՝ Դեկիլլուս Մագնուս Աուսոնիուսի պալատական ​​բանաստեղծը և դաստիարակը վկայում է Բուսուսի խաչելության մասին.

Սկյութական ժայռերի միջև

Թռչունների համար չոր խաչ կար

Որից Պրոմեթեևի մարմնից

Արյունոտ ցող է հոսել...

Բայց սա խոսում է այն մասին, որ նույնիսկ Հռոմում Մեսիայի հայտնվելու էությունը ճանաչվել է Բուս Բելոյարի կերպարանքով, որի կյանքի ուղին նույնացվել է Պրոմեթևսի առաքելության հետ, որը Երկիր բերեց Կյանքի կրակը... Ավտոբուսը եկավ ավարտին։ Սվարոգի անիվի պտույտը և մահանալ մարդկանց մեջ, այնուհետև հարություն առնել և բարձրանալ Բարձրյալի գահին: Այսպես է ասում հին սլավոնական լեգենդը. Ավտոբուսը Բելոյարը ռուսներին ուսուցում տվեց կանոնների ուղու մասին. «Ահա, ռուս, OUM! OOM! Մեծ և աստվածապաշտ:

Վելեսի գրքում (Ավտոբուս 1.2:1) ասվում է. «Ճիշտ մարդը բարձրացավ Ամվեն և խոսեց այն մասին, թե ինչպես պետք է հետևել Կանոնակարգի Ուղին: Եվ նրա խոսքերը համընկնում էին իր գործերի հետ։ Իսկ նրա մասին, հին Ավտոբուսի մասին ասացին, որ նա ծեսեր է կատարել և քանդակվել է այնպես, ինչպես մեր պապերը»։ Ավտոբուսը դարձավ Սլավոնական ընտանիքի հոգևոր հայրը, որը վերածվեց Մեծ Ռուսաստանի: Հետևաբար, Բուս Բելոյարն իսկապես ռուս ժողովրդի նախահայրն է, որի միավորումը նա սկսել է Կիևյան Ռուսիայի առաջացումից շատ առաջ՝ սկզբում ստեղծելով Ռուսկոլան պետությունը»։ (Rikl-ի «Milestones of the Fiery Accomplishment» գրքից, հատոր 4, էջ 294):

«Հրեական ավանդության մեջ, որն ամենամոտն է քրիստոնեականին, հաստատվում է նաև Հիսուսին կախելու ավանդույթը։ Մեր դարաշրջանի առաջին դարերում գրված է հրեական «Կախված մարդու հեքիաթը», որը մանրամասն նկարագրում է Հիսուսին կախաղանի միջոցով մահապատժի ենթարկելը։ Իսկ Թալմուդում երկու պատմություն կա Հիսուս Քրիստոսի մահապատժի մասին. Ըստ մեկի (Տոս. Սանգ. 11; Սանգ. 67ա) Հիսուսին քարկոծեցին ոչ թե Երուսաղեմում, այլ Ղուդ. Ըստ մեկ այլ պատմության, ի դեպ, հանված Թալմուդի հետագա հրատարակություններից (Երգ. 43ա), նրանք նախ ուզում էին քարկոծել Հիսուսին, բայց քանի որ նա թագավորական ընտանիքից էր, այս մահապատիժը փոխարինվեց կախաղանով. «Պասեքի նախօրեին. Նրանք կախեցին Հիսուսին, և 40 օր հետո հայտարարվեց, որ նա պետք է քարկոծվի կախարդությամբ զբաղվելու համար Զատիկի նախօրեին Ուլան ասաց. բայց նա հերետիկոսություն է հրահրում, և Թորան ասում է. «Մի խնայիր նրան և մի ծածկիր նրան»: Հիսուսն ուրիշ է՝ նա մոտ էր թագավորական արքունիքին»։

Ոչ միայն Մերձավոր Արևելքում հավատացյալ հրեաների մեջ ընդունված է հավատալ, որ Հիսուսին կախել են, այլ ողջ մահմեդական աշխարհում: Ղուրանը, հիմնվելով վաղ քրիստոնեական ավանդույթների վրա, անիծում է հրեա-քրիստոնյաներին, ովքեր պնդում են, որ Իսան (Հիսուսը) մարգարե և Մեսիա չէր, այլ Ինքը՝ Ալլահը (Աստված), ինչպես նաև հերքում է խաչելությունը: Ուստի մուսուլմանները, հարգելով Հիսուսին, մերժում են խաչի խորհրդանիշը, քանի որ կարծում են, որ Եսա մարգարեի խաչելությունը տեղի չի ունեցել։

«Եվ քանի որ նրանք (հուդա-քրիստոնյաները) խախտեցին Ուխտը (...), Ալլահը կնիք դրեց նրանց վրա, և նրանց անհավատության պատճառով, և որովհետև նրանք մեծ սուտ ասեցին Մարիամի դեմ (նկատի ունի Մարիամի մայրը ճանաչելը. Աստված – Ա Նրանք, ովքեր անհամաձայն են դրա մասին, - կասկածում են նրանից, որ նրանք չեն սպանել նրան, հավանաբար, ոչ, Ալլահը մեծացրել է իրեն: 4: 154-156): Իրանական ավանդական մանրանկարներում (Ղուրանի նկարազարդումներ) ընդունված է պատկերել Հիսուսին կախված։ Եվ սա նույնպես արիական ավանդույթ է, որն, իհարկե, համընկել է սլավոնա-արիականի հետ։ Հիսուսի կախվելը (մահապատժի մեթոդը) չի ժխտում ո՛չ Համբարձումը, ո՛չ Հիսուս Քրիստոսի Պայծառակերպությունը։ Քրիստոսի Պայծառակերպությունը նույնպես պետք է ուղեկցվեր մեծ նշաններով, ինչպես Կրիշնայի հեռանալը, որն ուղեկցվում է երկրաշարժով, ինչպես նաև Բուս Բելոյարի կերպարանափոխությունը: Կարծում եմ, որ 4-րդ դարի Ավետարանների խմբագիրները, հիմնվելով այս մտքերի վրա, Քրիստոսի մահապատժի մասին տեքստի մեջ մտցրել են տեղեկություններ վերջերս տեղի ունեցած խավարման և երկրաշարժի մասին։ Ավելին, նախաձեռնողները գիտեին, որ Ավտոբուսն այն Մխիթարիչն էր, որի մասին Հիսուս Քրիստոսը զգուշացրել էր և խոսվում էր Եզրասի III գրքում:

Մարկոսի Ավետարանը (15:33) և Մատթեոսի Ավետարանը (27:45) ասում են, որ Քրիստոսը կրքոտ տանջանք է կրել գարնանային լիալուսնի վրա Ավագ հինգշաբթիից մինչև Ավագ ուրբաթ, և որ այն ժամանակ խավարում է եղել «վեցերորդից մինչև իններորդ ժամ»։ Լիալուսնի ժամանակ արևի խավարումներ չեն լինում։ Իսկ արեգակնային խավարումները, ի տարբերություն լուսնի խավարումների, երեք ժամ չեն տևում։ Բացի այդ, վեցերորդ պաղեստինյան ժամը ժամանակակից ժամանակի համաձայն կեսգիշեր է: Խոսքն այստեղ լուսնի խավարման մասին է։

Դժվար չէ հաստատել, որ մեր դարաշրջանի առաջին դարերում լուսնի խավարումներ նշված կամ նույնիսկ մոտ ժամկետներում չեն եղել: Այս խավարումը ճշգրտորեն ցույց է տալիս միայն մեկ ամսաթիվ՝ 368 թվականի մարտի 20-21-ի գիշերը: (սա բացարձակապես ճշգրիտ աստղագիտական ​​հաշվարկ է): Իսկ Ավետարանի այս տեքստերում խոսքը միայն մեկ իրադարձության մասին է՝ Քրիստոսի մահապատժի (կախվելու) մասին, որը նմանեցվել է Բուս Բելոյարի խաչելությանը։ Սա, իհարկե, պետք է արմատապես փոխի մեր պատկերացումները սլավոնական և հռոմեական-բյուզանդական քաղաքակրթությունների կապերի մասին մեր դարաշրջանի առաջին դարերում:

Բուսա Բելոյարը և 70 այլ արքայազներ խաչվեցին 368 թվականի մարտի 20/21-ի հինգշաբթի լույս ուրբաթ գիշերը։ Խավարումը տեւել է կեսգիշերից մինչեւ մարտի 21-ի ժամը երեքը։ Եվ սրանք Սվարոգի Նոր օրվա առաջին ժամերն էին։

Բուսի և այլ արքայազների մարմինները խաչերից հանվել են ուրբաթ օրը։ Հետո նրանց տարել են հայրենիք։ Ըստ կովկասյան ավանդության՝ ութ զույգ եզներ Բուսի և այլ իշխանների մարմինը բերել են իրենց հայրենիք։ Ավտոբուսի կինը հրամայեց Էտոկո գետի ափին (Պոդկումկայի վտակ) իրենց գերեզմանի վրա թմբ կառուցել և հույն արհեստավորների պատրաստած թմբի վրա հուշարձան կանգնեցնել («թեև հուշարձանը դրանից ցածր է, բայց դրա նմանությունը. սիրտս խայթեց...»,- երգեց նա, ըստ լեգենդի): Նա, Բուսայի հիշատակը հավերժացնելու համար, հրամայեց Ալթուդ գետը վերանվանել Բաքսան (Բուսա գետ):

1 - Մեջբերված գրքից՝ Ա.Բ. Ռանովիչ. Վաղ քրիստոնեության պատմության սկզբնաղբյուրներ. Մ., 1990։

2 - Մենք կարող ենք գտնել նաև այն փաստի հետքերը, որ այն ժամանակ տեղի է ունեցել լուսնի խավարում, Պետրոսի ապոկրիֆ Ավետարանում: Այն նաև ասում է, որ այդ ժամանակ արևի խավարում է եղել։ Բայց անմիջապես ավելացվեց, որ մարդիկ կարծում էին, որ այդ գիշերը եկել է և հանգիստ արձագանքեցին դրան (և սա կեսօրին էր). Նման վարքագիծը շատ դժվար է պատկերացնել արևի խավարման ժամանակ (կեսօրին), քանի որ սովորաբար այս երևույթը մարդկանց սարսափի մեջ էր գցում։ Շատ ավելի հեշտ է ենթադրել, որ Պետրոսի Ավետարանի խմբագիրն այս խոսքերով ցանկանում էր հաշտեցնել գիշերվա մասին անհայտ, հեղինակավոր սկզբնաղբյուրի խոսքերը, վառվող լամպերի և քնելու մարդկանց մասին, այլ Ավետարանների տեղեկությունների հետ, որ մահապատիժը տեղի է ունեցել օրվա ընթացքում։

3 - Հենց գիտնական-աստղագետ Ն. Մորոզովն է առաջինը նկատել, որ Ավետարանը «Քրիստոս» գրքում տալիս է խաչելության ճշգրիտ ամսաթիվը (խավարում, որը տեղի է ունեցել Զատիկին): Տարեթիվը, պարզվեց, պատկանում է ոչ թե 1-ին, այլ 4-րդ դարին (368 թ. մարտի 21)։ Դա այնքան շփոթեցրեց Ն.Մորոզովին, որ նա ստեղծեց պատմության իր հայեցակարգը, ըստ որի՝ մինչև 4-րդ դարը ողջ հին պատմությունը հորինված էր կեղծարարների կողմից։ Չնայած ակնհայտ անհեթեթությանը, այս հայեցակարգը դեռ ունի կողմնակիցներ։

4 - Կա նաև մի խումբ լեգենդներ Հարություն առած ավտոբուսի Բելոյարի մասին: Այս լեգենդները պնդում են, որ Բուսը ապրեց ևս 72 տարի, նա թողեց Ռուսկոլանի երկիրը և գնաց Հյուսիսային Հնդկաստան, որի հետ Սեմիրեչենսկ Ռուսկոլանին այն ժամանակ սահմաններ չուներ, այնտեղ նա դարձավ ռաջա, որը հայտնի էր որպես Վիկրամադիտյա (թագավորել 375-413): իրականացրեց նաև օրացուցային բարեփոխում (Հնդկաստանը դեռ ապրում է դրանով)։ Թագավորության սահմաններում նա հաղթեց հոներին և փրկեց վեդական քաղաքակրթության վերջին հենակետը։ Մինչ օրս հինդուները հարգում են Վիկրամադիտային, կան անթիվ լեգենդներ և հեքիաթներ այս մեծ տիրակալի մասին նրա կախարդական օգնական Գանդարվայի մասին, որոնք շատ առումներով նման են Բուս Բելոյարի և Կիտովրասի մասին սլավոնական լեգենդներին:

Ռուսկոլան. Ավտոբուս Բելոյար. III–IV դդ

Այս հին սլավոնական պետությունը հայտնի է միայն Վելեսի գրքից:

Հյուսիսային Կովկասի Վոլգայի, Դոնի և Կուբանի տափաստաններում և նախալեռներում մոտ մ.թ.ա. 6-րդ դարից։ ե. (և ըստ «Վելեսի գրքի» մ.թ.ա. 4-րդ հազարամյակի) գտնվում էր դիցաբանական վաղ սլավոնական թագավորությունը. Ռուսկոլան, Մեծ Սկյութիայի միացյալ սկյութական պետության մաս, որտեղ իշխում էր Հորդանանի հիշատակած տիրակալը։ Արիանտա թագավոր «Դիրից 1500 տարի առաջ»(կառավարել է մ.թ.ա. 864–876 թթ.), այսինքն՝ մ.թ.ա. 6-րդ դարում։ ե.

Այդ ժամանակ սկսվեցին առաջին բախումները հույների հետ, որոնք իրենց գաղութներով ծածկեցին Սև և Ազովի ծովերի գրեթե ողջ ափերը, իսկ ավելի ուշ՝ Ղրիմի հարավային ափերը։ Շատ դարեր շարունակ Ղրիմի կարևոր առևտրային քաղաքներին տիրապետելու համար պատերազմ էր ընթանում նախասլավոնների, տաուրո-սկյութների և հույների միջև: 437 թվականին մ.թ.ա. ե. Աթենացի հրամանատար Պերիկլեսը, մեծ նավատորմի գլխավորությամբ, գրավեց Ղրիմի քաղաքները և ավերեց Սուրոժի ամրությունները։ Մոտ 5-րդ դարում մ.թ.ա. ե., «Վելեսի գրքի» համաձայն, հույների կողմից Տավրիայից վտարված սլավոնները Դնեպրի վրա հիմնել են Գոլուն (Կոլուն) մեծ քաղաքը, որը կոչվել է Կոլո-գրադի անունով Արկաիմում գտնվող Ուրալյան նախնիների տանը: Գոլուն կամ Կոլուն - ըստ հնագետների, սա Բելսկի բնակավայրն է - սկյութական դարաշրջանի բնակավայր մ.թ.ա. 8-րդ դարի վերջից մինչև 3-րդ դարի սկիզբը: ե. գետի վրա Վորսկլան՝ Դնեպրի վտակը, նշեց Հերոդոտոսինչպես Գելոն քաղաքը Բուդինների երկրում։

3-րդ դարից մ.թ.ա. ե. Սևծովյան տարածաշրջանում սարմատները սկսում են ներխուժել՝ գրավելով սկյութներին ենթակա ողջ տարածքի վրա։ Սարմատների ճնշումը սլավոնական ցեղերին ստիպում է խորանալ անտառային գոտի՝ անհասանելի տափաստանների հորդաների համար։ Նոր դարաշրջանի սկզբին Արևելյան Եվրոպայի հարավում հաստատվեց բնակեցված և քոչվոր ցեղերի հավասարակշռություն և ի հայտ եկավ համեմատաբար հանգիստ զարգացման հնարավորություն։ Սակայն 2-3-րդ դարերում գոթերի բազմաթիվ ցեղեր ներխուժեցին տարածաշրջան։

Համաձայն ՀորդանանԳոթերն իրենց առաջնորդ Ֆիլիմերոյի հետ մոտ 230 թվականին հասել են Մեոտիդա, այսինքն՝ Ռուսկոլանի սահմանները։ 3–4-րդ դդ Ռուսկոլանիղեկավարում էր Բուս Բելոյարը, որը տարբեր աղբյուրներում կոչվում էր նաև Բուզ, Բոզ և Բոժ։ Ըստ «Վելեսի գրքի» տեքստի, Բուս Բելոյարը ծնվել է Էլբրուսի մոտ գտնվող սուրբ քաղաքում՝ Կիյար (Կիև-Անցկի): Ըստ «Բոյան հիմնում» հիշատակված գիսաստղի (Չիգիր-աստղ) Բուս Բելոյարի ծննդյան տարեթիվը 295 թվականի ապրիլի 20-ն է։ ե. Կովկասյան լեգենդներն ասում են, որ Բուսը ավագ որդին էր։ Նա ուներ եղբայր Զլատոգոր և քույր Սվա (սկանդինավյան սագաներում՝ Սվանհիլդ)։

Բելոյարների տոհմը ծագել է Բելոգորովների կլանի համակցությունից, որը հնագույն ժամանակներից ապրում էր Սպիտակ լեռան մոտ, և Բելոյարների դարաշրջանի հենց սկզբում Արիա Օսեդնյա կլանի միացումից։ Բուսը Ռուսկոլանի-Անտիայի գահաժառանգն էր։ Նրա նախնիների իշխանությունը տարածվում էր Ալթայից մինչև Կովկաս։ Ավտոբուսը Սակա և սլավոնական իշխանների գահի անվանումն էր։ Ավտոբուսը Բելոյարը հետևեց իր կնոջը՝ արքայադուստր Եվլիսիային, Հունաստան՝ Հռոդոս կղզում և վերադառնալուց հետո դարձավ քրիստոնյաների հովանավոր սուրբը, ինչը տարաձայնություններ առաջացրեց նրա հոր՝ արքայազն Դաժինի հետ: Ռուսկոլանբաժանված էր որդու և հոր միջև. Ավտոբուս Բելոյարը սկսեց թագավորել Դոնի մարզում, իսկ Դաժինը` Կուբանում: Հոր մահից հետո Բուսը ստացավ ամբողջ իշխանությունը։ Վելեսի գիրքը գոհունակությամբ հայտնում է, որ արքայազն Ռուսկոլանին Ավտոբուս Բելոյար 4-րդ դարում n. ե. ավարտվեց սլավոնների թափառումների դարաշրջանը, ինչը նպաստեց Ռուսաստանի ծնունդը. Ռուսկոլանիում բոլոր տոհմերը կազմում էին մեկ ժողովուրդ շիկահեր ալաններ.

Գոթերի գալուց հետո սլավոնները միացան գոթերին և դարձան նրանց դաշնակիցները սարմատների դեմ պայքարում։ Միացյալ գոթա-սլավոնական Օստրոգոթիա պետությունը հաջողությամբ կռվել է սարմատների դեմ և գրավել ամբողջ սևծովյան տափաստանները Դոնից մինչև Դանուբ։ Գոթերի և սլավոնների միջև դաշնակցային հարաբերությունները տևեցին մոտ երկու դար։

4-րդ դարի կեսերին գոթական թագավոր Գերմանորեխը սկսեց նվաճել աշխարհը։ (Տարբեր հեղինակներ տալիս են գոթերի առաջնորդի անվան տարբեր ուղղագրություններ): Ըստ հայտարարության Հորդանաննրան համեմատում էին Ալեքսանդր Մակեդոնացու հետ։ Երկար պատերազմներից հետո Գերմանորեխը գրավեց գրեթե ողջ Արևելյան Եվրոպան, կռվեց Անդրկովկասում, Վոլգայով մինչև Կասպից ծով և Սև ծովի ափին։ Նա հայտնվել է Ազովի շրջանում Ռուսկոլանի սահմանի մոտ։Այս պահից սլավոնների համար գլխավոր վտանգը գոթերն էին։

Մրջյունների սլավոնական ցեղերը փորձեցին կանխել պատերազմը գոթերի հետ Բուսի քրոջ՝ Բելոյար (Աստված) Լեբեդիի տոհմական ամուսնության միջոցով գոթերի տարեց առաջնորդ Գերմանորեխի հետ։ Բայց նրա որդին՝ Ռենդվերը, որոշեց Սվանի հետ փախչել հորից։ Դրա համար Գերմանորեխը մահապատժի է ենթարկել որդուն, իսկ Սվանը նրան ձիերով պատառոտել է։ Սա դարձավ սլավոնա-գոթական պատերազմի պատճառը, որի ժամանակ բոլոր սլավոնները զենք վերցրին Գերմանորեխի դեմ (Անտեսները գլխավորում էր Բուսը, իսկ սլովենները՝ արքայազն Սլովենը)։ Իսկ դաշնակից տոհմերը 375 թվականին ջախջախեցին Գերմանորեհին։ Ռոսոմոնների կողմից մահացու վիրավորվելով (ըստ Հորդանանի նույնացվում էր ռոսերի կամ ռոքսոլանների հետ), 110-ամյա Գերմանորեհը մահացավ։

Գոթերի ղեկավար Վիտիմիրը (Վինիտար, Վինիտարիուս) հաղթեց անտերին և խաչեց նրանց առաջնորդ Աստծուն։

Հորդանանայս մասին գրել է. «Վինիթարը, հավաքելով իր ուժերը, ինքը հարված հասցրեց նրանց, և նրանց առաջնորդ «Բոժը» կամ «Բոզը» (Բոզ, լատ.) խաչվեց նրա կողմից 70 այլ Անտիացի առաջնորդների հետ միասին»:

Այս «Աստվածին» կամ «Ավտոբուսին», իբր, հիշել են գոթական աղջիկները «Իգորի արշավի հեքիաթում»՝ վանկարկելով «Բուսովոյի ժամանակը», այսինքն՝ փառաբանելով գոթերի առաջնորդ Վինիտարային: Բոժը կամ Բուսը կոչվում էր արևելյան սլավոնների նախահայր։

Բուսի խաչելության գիշերը, ըստ լեգենդի, տեղի է ունեցել լուսնի խավարում, որը, ըստ աստղագիտության, տեղի է ունեցել 368 թվականի մարտի 20-21-ի գիշերը։ Բուս Բելոյարի հիշատակին կառուցվել է հուշարձան, որը կանգնած է Ստավրոպոլի երկրամասի ժամանակակից Պրեդգորնի թաղամասում Էտոկա գետի վրա գտնվող հնագույն հողաթմբի վրա: Այժմ ռունիկ մակագրությամբ այս մոռացված հուշարձանը գտնվում է Մոսկվայի Պատմական թանգարանի պահեստներում։

Շախմատովը, Դ. Ս. Լիխաչովը, Բ. «Բուսովի ժամանակը».երբ անտերը հայտնվեցին նեղության մեջ և ընկան հոների տիրապետության տակ։ ԱկադեմիկոսՄ.Ն.Տիխոմիրովը Բոժի անունը համեմատեց Բուժանների ցեղային անվան հետ, որոնք ապրում էին Արևմտյան Բուգի երկայնքով և ունեին այդ օրերին հայտնի Բուժսկ քաղաքը։ Բայց սա բավականին հեռու է Կուբանում և Հյուսիսային Կովկասում տեղայնացված Ռուսկոլանի եզակի «Վելեսի գրքից», ինչպես նաև Բուս Բելոյարի մահվան վայրից, որը նշված է հնագույն հուշարձանով:

Աստծո մահվան հետ կապված իրադարձությունների նկարագրությունը (Bus Beloyar), ինչպես նաև գոթական առաջնորդների անունները Ամմիանուս Մարցելինուսի կողմից ԱԵվ Հորդանանորոշ չափով տարբերվում են: 375 թվականին Գերմանորեխի մահվան ժամանակագրական հաջորդականության խախտումը և 368 թվականին Գերմանորեխի իրավահաջորդի կողմից Բուսի խաչելությունը կարելի է տրամաբանորեն բացատրել միայն ժամանակագրության տարբեր համակարգերով։ Սա կթողնենք պատմաբանների բացահայտմանը:

Բայց Ամմիանուս Մարցելինուսը և Հորդանաներկուսն էլ վկայում են 70 երեցների հետ Աստծո խաչելության փաստի մասին, ինչը հաստատված է նաև կովկասյան և հայկական լեգենդներում։ Բուսայի խաչելությունը հայտնի էր նաև Հռոմում։ Կայսեր պալատական ​​բանաստեղծ Decyl Magnus Ausoniumգրել է բանաստեղծություններ, որոնցում նա միավորել է Բուսը, Պրոմեթևսը և Քրիստոսը բանաստեղծական կերպարի մեջ.

Սկյութական ժայռերի միջև

Թռչունների համար չորացած խաչ կար,

Որից Պրոմեթևսի մարմնից

Արյունոտ ցող է հոսել...

370 թվականին հոները հայտնվում են Վոլգայից այն կողմ։ Գոթերը չկարողացան հետ պահել իրենց գերադաս թշնամուն և նրա ճնշման տակ սկսեցին հետ գլորվել դեպի արևմուտք։ 372 թվականին հոները ներխուժեցին Ազովի և Կիսկովկասյան շրջաններում գտնվող ալանների կալվածքները, ջախջախեցին նրանց և ավերեցին Ալանիան և սլավոնական թագավորությունը։ Կուբան Ռուսկոլան. Վելեսի գրքում նկարագրված է նաև հոների պարտությունը Ռուսկոլանին Կուբանում.Ռուսկոլանը կործանած հոների հետ պատերազմն ավարտվեց խաղաղությամբ, իսկ սլավոնները միավորվեցին հոների հետ գոթերի դեմ։ Հունների կողմում էին և՛ մրջյունները, և՛ իլմեն սլովենները՝ նրանց իշխան Սլովենի գլխավորությամբ։ 376 թվականին Կուբանի Էրակ գետի վրա գոթերի հետ միավորված հուն-անտո-սլովենական բանակի ճակատամարտում գոթերի առաջնորդը զոհվել է, գոթերը ջախջախիչ պարտություն են կրել և փախել Դանուբ։ Վերջ տրվեց գոթերի գերիշխանությանը սեւծովյան տարածաշրջանում։ Գոթերի դեմ տարած հաղթանակից հետո հիմնադրվել է Ռուսկոլան Դնեպրի վրա, որտեղ ռուս–ալանները եկել են Էլբրուսի շրջանից և Կուբանից։

Bus Beloyar-ը կապված է սլավոնական օրացույցի բարեփոխման և արդիականացման հետ, ըստ որի ուղղափառ քրիստոնյաները ապրում են մինչ օրս: Վեդայական տոները հետագայում դարձան ուղղափառ և այսօր էլ պահպանվում են՝ պահպանելով իրենց վեդական բովանդակությունը։ Հին վեդայական տոներին նոր նշանակություն տալով՝ քրիստոնյաները փոխեցին իրենց անունները, բայց չփոխեցին սկզբնական ամսաթվերը, որոնք ակնհայտ աստղագիտական ​​նշանակություն ունեին և կապված էին եղանակների փոփոխության և աստղագիտական ​​երևույթների ամսաթվերի հետ։ Օրացույցի բարեփոխման փաստը հաստատվում է «Համաշխարհային շրջանի» պատկերով, այսինքն՝ «Սվարոգի ցցի» օրացույցը Բուսով Կուրգանից (մ.թ. IV դար) Բուսով Կուրգանից (մ.թ. IV դար) արձանի պատվանդանի պատվանդանին: Էտոկա գետը (Պոդկումոկ գետի վտակը)։