Թռիչքներ դեպի Սան Ֆրանցիսկո. Հուշանվերներ. Ինչ բերել որպես նվեր

Հետո նմանատիպ տեքստ մեկ անգամ չէ, որ անհրաժեշտ էր։ Գրական մեգամոնստերիզմի գագաթնակետը եկավ, երբ ես և Օլգան նրան և ծնողներիս հրավիրեցինք այցելել. Մոսկվայից Սան Ֆրանցիսկո հասնելու տեքստը ևս երկու անգամ վերաշարադրվեց այն մարդկանց համար, ովքեր սահուն անգլերեն չեն խոսում կամ անգլերեն չգիտեն: բոլորը . Բացի այդ, որոշ բաներ, օրինակ, թե ինչպես հասնել երկաթուղային կայարանից Շերեմետևո-2 օդանավակայան սահմանափակ ժամանակային պայմաններում, հետաքրքրություն են ներկայացնում նույնիսկ անկախ լեզուների տարբերությունից։

Քանի որ ես մասնագիտությամբ ծրագրավորող եմ, տասներորդ անգամ վերջապես արագ հասկացա, որ կարող եմ օպտիմիզացիա անել առանց նույն տեքստը տասն անգամ գրելու։ Դուք կարող եք գրել այն միայն մեկ անգամ, այնուհետև տրամադրել դրա հղումները: Այս հայտնագործությունը տպավորեց Օլգային, ով զարմացավ իմ հնարամտությամբ և ուրախացավ ինձ հետ այս հայտնագործությունից։

Ինչպես հասնել Սան Ֆրանցիսկո

Ինքնաթիռի տոմսեր

SVO - «բաստարդ» բառից - նշանակում է «Շերեմետևո-2» օդանավակայանը: ATL-ը Ատլանտա է: JFK-ն Նյու Յորք է (John Fitzgerald Kennedy Airport, J-F-K): SFO-ն Սան Ֆրանցիսկո է:

Քանի որ Մոսկվա-Սան Ֆրանցիսկո ուղիղ չվերթը չեղարկվել է շատ տարիներ առաջ, չվերթը ուղիղ չէ (SVO-SFO), բայց ճանապարհին կլինի առնվազն մեկ փոխանցում։ Վիճակագրորեն, ամենայն հավանականությամբ, Ատլանտայում կամ Նյու Յորքում:

Ուղեբեռ

Որքա՞ն կանխիկ գումար վերցնել ճանապարհին

Հետդարձի համար էլ ավելի քիչ գումար կբավականացնի՝ երեք հարյուր ռուբլին կբավականացնի գնացք հասնելու համար, այնտեղ կա համապատասխան միկրոավտոբուս։ Կամ նույն երկու հազար տաքսիով կայարան։

Ընդհանուր առմամբ, որոշակի պահուստով բավարար կլինի 2350-4050 կանխիկ ռուբլի:

Նահանգներում քարտերի հետ կապված չնախատեսված իրավիճակի դեպքում արժե վերցնել ևս 30-50 դոլար։ Հանկարծ բանկը կարգելափակի այն՝ տեսնելով քարտերի համար անսովոր արտասահմանյան գործունեությունը. շատ հավանական է, որ սա առաջին անգամն է, որ քարտը թռչում է արտերկիր:

Ճանապարհ դեպի Շերեմետևո-2

Համաձայն պայմանավորվածությունների՝ մեկնելուց մեկուկես ժամ առաջ (T-90) պետք է գտնվեք օդանավակայանի գրանցման վաճառասեղանին: Գործնականում ավելի լավ է լինել մեկնելուց ոչ ուշ, քան մեկ ժամ առաջ (T-60): Եթե ​​դուք գալիս եք խցանման պատճառով կես ժամմեկնելուց առաջ (T-30), կարող եք հրաժեշտ տալ ձեր ուղեբեռին. այն չի ընդունվի. և գրանցման վաճառասեղանները փակվում են մոտավորապես նույն ժամանակ: Բայց հուսով եմ, որ դուք, այնուամենայնիվ, ուղեբեռ չունեք։

Հետևաբար, մենք առաջնորդվում ենք նրանով, որ դուք պետք է լինեք Շերեմետևո-2 շենքում մեկնելուց մոտ մեկ ժամ առաջ:

Այսպիսով, օրինակ, դուք գտնվում եք Ուլյանովսկ-Մոսկվա գնացքում: Գնացքը հասնում է ինը երեսունին։ Ինքնաթիռը Շերեմետևոյից մեկնում է 12։55-ին կամ ավելի ուշ։ Մեկնելուց մեկ ժամ առաջ հանում ենք - ստանում ենք կեսօր (12:00): Ժամը 9:30-ից մինչև 12:00-ը մոտավորապես երկուսուկես ժամ, որից երեք-չորսը կարող եք անցկացնել խցանումների մեջ, եթե առանձնապես անհաջողակ եք:

Հետևաբար, գնացքի և ինքնաթիռի միջև երկուսուկես ժամը Մոսկվայում բավականին քիչ է, ուստի շուրջը նայելու շատ ժամանակ չկա:

Ինքնաթիռ նստելը

Գրատախտակի վրա գրված է Ատլանտա 12:55 (կամ Նյու Յորք 12:55)՝ ձեր երթուղու երկրորդ կետը: Իսկ կողքին գրություն է՝ ինչ ընդունարանայս թռիչքը սպասարկվում է, իսկ սլաքը →, մոտավորապես այսպես.

Նյու Յորք 12:55 8-14 → (ընդունելության սեղաններ ութից տասնչորս):

Ահա թե որտեղ է ցույց տալիս այս սլաքը, և դա այն ուղղությունն է, որով դուք գնում եք: Մեկնման սրահում կան երկու շարք գրանցման հաշվիչներ՝ սրահի ձախ և աջ կողմում, և սլաքը օգնում է տեսողականորեն հասկանալ դա, ինչը կարևոր է, երբ ժամանակի ճնշում է առաջանում:

Նահանգներ տանող ճանապարհին խոչընդոտների գտնվելու վայրը.

Դուք հայտնվում եք «անմաքս առևտրի» գոտում։ Սա այն վայրի անվանումն է, որտեղ ապրանքները վաճառվում են սուպեր մակնշմամբ:

(Ոմանք կարող են պնդել, որ մետաղական դետեկտոր և ռենտգեն հետոանմաքս գոտիներ, և ոչ դրանից առաջ։ Բայց սա ճիշտ չէ արդեն վեց ամիս. նրանք այնպես են փոխել, որ դուք գնում եք առանց մաքսատուրքի արդեն սկանավորված, և ստիպված չեք լինի շտապել դարպասի մոտ՝ մետաղ դետեկտորների մոտ հերթ կանգնելու վախից:)

Անցեք խանութների կողքով. դուք պետք է փնտրեք Դարպասը (օրինակ, Դարպաս 21), որը գրված է գրանցման վաճառասեղանին տրված նստեցման կտրոնի վրա: Ուղիղ գնացեք և նայեք ապակե պատերի թվերին, ինչ-որ տեղ ձեր դարպասը պետք է լինի: Որպես կանոն, մարդկանց թույլատրվում է ամերիկյան թռիչքներ կատարել երկար շրջանով, ուստի ձեռքի ուղեբեռով դարպաս հասնելու համար բավական երկար ժամանակ կպահանջվի։

Հենց որ հասնեք դարպասին և տեսնեք, թե ինչպես է ամբոխը բարձրանում ձեր թռիչքը, նայեք ձեր ժամացույցին, զարթուցիչը դրեք դրա վրա մեկնման ժամից տասնհինգ րոպե շուտ և կարող եք վերադառնալ խանութներ, սրճարաններ, կրպակներ և հրուշակեղենի խանութներ, եթե. դուք ունեք ժամանակ կա և համապատասխան ցանկություն կա:

Մեկնումից տասը րոպե առաջ դուք պետք է լինեք հենց Դարպասի մոտ: Նստելու համար առաջինը եղեք (այդ մասին կհայտարարեն մեկնման ժամից 20-30 րոպե առաջ), մի շտապեք, դեռ պետք է օդ բարձրանալուց կես ժամ նստեք ինքնաթիռում և տասնմեկ ժամ նստեք ինքնաթիռում։ Ուստի իմաստ ունի որքան հնարավոր է շատ ժամանակ անցկացնել ինքնաթիռից դուրս։

Ինքնաթիռ բարձրանալուց հետո կատարեք հետևյալը.

1. Լցրեք ձեր ձեռքի ուղեբեռը վերևի կուպեներում:
2. Անջատեք օդափոխությունը:Դա արվում է օդափոխման վարդակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ պտտելով: Դուք պետք է ամբողջությամբ անջատեք այն: Եթե ​​չանջատեք այն, դուք գրեթե երաշխավորված եք, որ արդեն նշանակման օդանավակայանում կծկված կլինեք. տնակում օդը պտտվում է երեք հարյուր մահկանացու մարմինների միջև, իսկ օդափոխման վարդակը, որը տասնմեկ ժամ փչում է ձեր քթի մեջ, ոչ մի կերպ չի գործում: նպաստել առողջ վիրուսաբանական իրավիճակին.

Բոլորը. Դուք կարող եք հանգստանալ:

Թռիչք

Ժամանցի միջև կլինեն հյութեր, ջուր և սնունդ: SVO → (ATL,JFK) չվերթում՝ երկու անգամ՝ թռիչքից մեկ ժամ հետո և վայրէջքից երկու ժամ առաջ: Թռիչքում (ATL, JFK) → SFO, նրանք, ամենայն հավանականությամբ, անվճար սնունդ չեն տանի, այլ ձեզ կառաջարկեն $5-9 դոլարով; վարկային քարտեր ընդունել.

Հիմնական ժամանցը, սակայն, քունն է։ Շատերը չեն կարողանում քնել ինքնաթիռներում, բայց ես դեռ խորհուրդ եմ տալիս փորձել:

Օդանավի խցիկում ծխելն արգելվում է ցանկացած պարագայում։

Ներգաղթի վերահսկում

Կապույտ թուղթը մաքսային/համաճարակաբանական թուղթ է, որտեղ նշված է, որ ես չեմ բերում սերմեր, միս, ձուկ և այլն։

Սպիտակ թղթի կտորը այն հիմքերի մասին է, որոնցով դուք մուտք եք գործում նահանգներ: Դրա համար ձեզ անհրաժեշտ են տվյալներ ձեր նստեցման կտրոնից (թռիչքի համարը, SFO→(ATL,JFK), օրինակ՝ DL41), ձեր անձնագրից (անձնագրի համարը և որոշ տվյալներ ձեր վիզայից, օրինակ, որտեղ այն տրվել է (Մոսկվա)) , և բնակության հասցեն նահանգներում։

(Նրանց համար, ովքեր հատուկ գալիս են մեզ մոտ, գրեք իմ հասցեն, դուք դա գիտեք):

Ստանալուց անմիջապես հետո լրացրեք փաստաթղթերը և թաքցրեք այն ձեր անձնագրով:

Հենց ինքնաթիռը վայրէջք կատարի, ամբոխը կթափվի մոտավորապես մեկ ուղղությամբ՝ դեպի ներգաղթի վերահսկողություն: Ատլանտայում երկար ժամանակ է պահանջվում այս ուղղությամբ կտրելու համար՝ մոտ հինգ րոպե: Երբ մոտենում եք վաճառասեղաններին, կանգնեք «Վիզա ունեցողներ» տողում: Այնտեղ կան մի քանի հաշվիչներ, որոնցից մի քանիսը «ԱՄՆ անձնագիր և մշտական ​​բնակության/Գրին քարտի սեփականատերեր են», իսկ մյուս մասը՝ «Վիզա ունեցողներ/Այցելուներ»։ Երկրորդը ձեզ համար է։

Երկու-տասը րոպե հերթ կանգնելուց հետո ներգաղթի սպայի հետ կբարձրանաք պատուհանի մոտ և կտաք ձեր անձնագիրն ու ինքնաթիռում լցված սպիտակ ու կապույտ թղթերը։ Նա կվերցնի ձեր մատնահետքերը և դիմանկարը: Եթե ​​դուք չեք հասկանում նրա անգլերենը, նա թարգմանիչ կկանչի։
Հարցեր, որոնք նա կարող է տալ.
- Ո՞րն է Ձեր այցելության նպատակը։
- Ճամփորդություն/Տեսարժան վայրեր/Գործնական հանդիպումներ/և այլն:
-Որտե՞ղ ես մնում:
- Մնում եմ հարազատի մոտ(հարազատների համար) կամ Հյուրանոցում եմ մնում. Ավելին, եթե դուք բնակվում եք հյուրանոցում, բայց չգիտեք, թե որն է, բայց գիտեք գոնե որոշ հասցե, գրեք այն սպիտակ թղթի վրա, նույնիսկ եթե դա ձեր ղեկավարի տան հասցեն է և ոչ թե հյուրանոցը: Սա դասընթացի համարժեք է:

Նրանք ձեզանից կվերցնեն սպիտակ թուղթը (դրա մի մասը կեռով կպցվի ձեր անձնագրին), իսկ կապույտ թղթի կտորը ձեզ կտրվի։

Հաջորդը, դուք պետք է ստանաք ձեր ուղեբեռը, եթե ունեք: Ուղեբեռով կարուսելները պտտվում են հենց ներգաղթի հսկողության հետևում, այնպես որ հսկողությունը անցնելուց հետո դուք պետք է տախտակի վրա գտնեք այն թռիչքը, որով ժամանել եք, գնացեք համապատասխան կարուսել (դրանք մի քանիսն են) և սպասեք ձեր ուղեբեռին:

Հաջորդ դասընթացը մաքսային հսկողությունն է: Ստացված ուղեբեռի հետ միասին, եթե այդպիսիք կան, և կապույտ թղթի հետ միասին հետևեք ամբոխին դեպի մարդը։ Դուք տալիս եք թղթի կտորը (և այն կնշվի Ոչ/Ոչ/Ոչ/Ոչ/Ոչ և այլն) այն սպային, ով դա խնդրում է, և առաջ շարժվում:

Ուղեբեռը (ոչ ձեռքի ուղեբեռը), կապույտ թուղթը վերցրած անձից գրեթե անմիջապես հետո, հանձնվում է փոխակրիչին, որը ուղեբեռը (ըստ իրեն կցված ուղեբեռի պիտակի) կտանի իր նպատակակետը։ Այնտեղ որևէ բան ներկայացնելու կարիք չկա, պարզապես ձեր ուղեբեռը գցեք այն գոտու վրա, որտեղ բոլորը նետում են այն: Եթե ​​չգտնեք փոխակրիչ, կարող եք ավելի ուշ ստուգել ձեր ուղեբեռը (կարիք չկա ցավագին որոնել այն, ժապավենը. պարզապես գնացեք և գնացեք):

Որոնել «միացնող թռիչք»

Ընդ որում, դա, որպես կանոն, նույնիսկ չի համապատասխանում տերմինալ. Այսինքն, եթե գրված է Gate Ե 12-ը, որպես Մոսկվայի չվերթի գրանցման ժամանակ տրված նստեցման կտրոնի դարպաս, ապա թռիչքը կարող է լինել. Բ 16. Եվ այդպես էլ կստացվի, վստահեցնում եմ։ Եվ ավելին, այն տերմինալը, որտեղ դուք վայրէջք եք կատարել, մեկ այլ տերմինալ է, որը դա չի անում Եեւ ոչ Բ.

(Ծանոթագրություն. տերմինալը սրճարաններով և դարպասներով շենք է: Սովորաբար տերմինալները նույնականացվում են լատինական այբուբենի տառերով՝ A, B, C, ... կամ արաբական թվերով: Դարպասները համարակալված են ելքերը դեպի օդանավ, տերմինալի ներսում: Անցնել N-ից դեպի N+1 դարպասը հազվադեպ է տևում ավելի քան երեսուն վայրկյան:

Հետևաբար, առաջին բանը, որ դուք անում եք՝ տալով կապույտ թղթի կտորը «ում որ դա պետք է» և (ուղեբեռդ գոտին հանձնելով), նայեք տախտակին. ուր եք ուզում գնալ: Փնտրեք Սան Ֆրանցիսկոյի չվերթ այնտեղ՝ ցանկալի մեկնման ժամանակով: Ինչպես պարզեցինք, դուք պետք է ձեր աշխարհագրական դիրքը համապատասխանեցնեք ցուցադրման տախտակին:

Կախված իրավիճակի ծանրությունից, տերմինալը, որը գրված է գրատախտակին, կարող է պահանջել գնացքով գնալ այնտեղ: Ատլանտայում այն ​​ստորգետնյա է, ինչպես մետրոն, իսկ Նյու Յորքում՝ բարձրացված։ Ավելին, Նյու Յորքում սովորաբար գնացք նստելուց առաջ պետք է դուրս գալ փողոց և անցնել ճանապարհը։

1. Նայեք վերևի տախտակին և ցուցանակներին. գնացքը կոչվում է Air Train, այնտեղ պետք է գնալ (եթե տերմինալները տարբեր են):
2. Մոտեցեք օդանավակայանի ցանկացած աշխատակցի և հարցրեք «Ինչպե՞ս հասնել B16»: (որտեղ B16-ն այն է, ինչ կարդացվել է ցուցատախտակից): Նա դա ձեզ կբացատրի մատներով։ Եթե ​​լսում եք օդային գնացք, փնտրեք օդային գնացք՝ օգտագործելով ցուցանակները վերևում, կամ ամեն քսան մետրը մեկ հարցրեք անցորդներին. «Օդագնացք»:
3. Նախքան գնացք նստելը, նայեք մոտակայքում գտնվող երթեւեկության գծապատկերին: Նյու Յորքում, եթե սխալ ուղղություն եք ընտրում (հակառակ ուղղություններով գնում են երկու գնացք), կարող եք գնալ տունդրայի վայրի բնություն քսան րոպեով, դարպասների միջև 2 րոպե ցատկի փոխարեն:

Այսպիսով, դուք ճիշտ տերմինալում եք: Անցեք անվտանգության միջով (մերկանաք, դրեք ձեր նոութբուքերը ռենտգեն սարքի վրա, բաճկոններ, կոշիկներ, գոտիների ճարմանդներ, բջջային հեռախոսներ, բանալիներ) և գնացեք դեպի դարպասը:

Դարպասի մոտ նայեք, թե երբ է թռիչքը մեկնում (այն կլինի դարպասի տախտակի վրա, եթե չհասնեք մեկնումից երկու ժամ առաջ), և համոզվեք, որ դարպասի մոտ լինեք մեկնելուց ոչ ուշ, քան տասնհինգ րոպե առաջ:

Եվ դու գնում ես տերմինալը ուսումնասիրելու կամ ուտելու բան վերցրու:

Նահանգներում կարող եք խորտիկ ուտել նույնիսկ առանց անգլերեն իմանալու: Դուք պարզապես ձեր մատով ցույց եք տալիս այն, ինչ ձեզ դուր է գալիս և ասում «սա»: Իսկ դու փող ես տալիս։ Կամ տվեք ինձ քարտ: Նրանք կարող են հարցնել «Դեբետ, թե կրեդիտ»: (կամ «բանկոմատ, թե՞ վարկ»), որին պետք է պատասխանեք «Ապառիկ» կամ «Բանկոմատ», կախված քարտի վրա գրվածից:

Խորհուրդ եմ տալիս խորտիկ ունենալ, քանի որ ինքնաթիռում (ATL, JFK) → SFO անվճար սնունդ չեն տրամադրի։

Այնուհետև նստեք Սան Ֆրանցիսկո ինքնաթիռ, ժամանեք, իջեք և հետևեք ամբոխին: Նա, ով կհանդիպի քեզ, թույլ չի տա քեզ անցնել։ Ուղեբեռը (եթե այդպիսիք կան) պետք է հավաքել դիմավորողների հետ հանդիպումից անմիջապես հետո:

Հարցե՞ր: Լրացուցիչ.

Չոնկի առողջարան. Բուժում և հանգիստ

Ինչպես Մոսկվայից հասնել Չենկիի առողջարան

Թիվ 085 Մոսկվա-Կլիմովո գնացքը ամեն օր վազում է՝ անցնելով Նովոզիբկով քաղաքով։ Գնացքի մեկնում 19:57-ին Մոսկվա (Կիևի կայարան), ժամանումը 7:05 Նովոզիբկով: Ճանապարհորդության ժամանակը 11 ժամ 10 րոպե է: Տոմսերի արժեքը՝ ամրագրված նստատեղ ~ 1500 ռուբլի, կուպե ~ 2500 ռուբլի։

Նովոզիբկովից այն կողմ (ավտոկայանից, որը գտնվում է երկաթուղային կայարանի կողքին) մինչև Գոմել (ավտոկայան), ավտոբուսները և միկրոավտոբուսները անընդհատ աշխատում են: Հեռավորությունը Գոմելից 74 կմ է։ Ճանապարհորդության ժամանակը երկու ժամից պակաս է: Տոմսերի գները սկսվում են 150 ռուբլուց: (ավտոբուս, միկրոավտոբուս) մինչև 500 ռուբ. (Տաքսի): Նույն երթուղով կարող եք վերադառնալ Գոմելից Մոսկվա:

Միակողմանի խնայողությունները տատանվում են 2000 ռուբլիից մեկ անձի համար: Երկու ուղղություններով՝ Մոսկվա-Գոմել, Գոմել-Մոսկվա նշված երթուղու երկայնքով, խնայողություն 4000 ռուբլուց:

Մենք ուրախ ենք, որ մեր տեղեկատվությունը օգնեց ձեզ: Սպասում ենք Ձեզ «Չենկի» առողջարանում։

Ավիատոմսեր Մոսկվայից Սան Ֆրանցիսկո - փնտրեք, ընտրեք և ամրագրեք ավիատոմսեր դեպի Սան Ֆրանցիսկո լավագույն գներով: Գներ և հատուկ առաջարկներ ավիաընկերություններից դեպի Սան Ֆրանցիսկո թռիչքների համար:

Սան Ֆրանցիսկոն համարվում է Ամերիկայի ամենազարմանալի քաղաքներից մեկը։ Գտնվելով տարբեր բարձրությունների և զառիթափերի 48 բլուրների վրա՝ այն պարծենում է Կալիֆորնիա նահանգին ոչ այնքան բնորոշ կլիմայով. այստեղ բավականին ցուրտ է նույնիսկ ամառային սեզոնի ամենաբարձր պահին, բայց ամեն ճաշակի համար կա զվարճանքի առատություն և բյուջեն։ Զարմանալի չէ, որ Ֆրիսկոն, ինչպես տեղացիներն են անվանում, ամեն տարի հազարավոր զբոսաշրջիկների է գրավում իր պատերի մոտ (որոնք, ըստ էության, ծովածոցի ջրերն են, որոնք շրջապատում են քաղաքը բոլոր կողմերից):

Մոսկվայից Սան Ֆրանցիսկո հասնելու ամենահարմար տարբերակը օդային ճանապարհն է։ Քաղաքին ամենամոտ օդանավակայանը կլինի սեփական միջազգային օդանավակայանը, որը դասվում է ԱՄՆ-ի 10 խոշորագույնների շարքում: Մի փոքր ավելի հեռու կան ևս երկու օդանավակայաններ՝ Օքլենդում և Սան Խոսեում: Սան Ֆրանցիսկոյի օդանավակայանը ամեն տարի սպասարկում է ավելի քան 40 միլիոն մարդու և հանդիսանում է ամերիկյան շատ ավիաընկերությունների կենտրոն:

Մոսկվայից Սան Ֆրանցիսկո հեռավորությունը բավականին տպավորիչ է՝ մոտավորապես 9,5 հազար կմ, իսկ թռիչքն ինքնին տևում է մոտ 16-18 ժամ։

Ավիատոմսեր Մոսկվա - Սան Ֆրանցիսկո

Մոսկվայից Սան Ֆրանցիսկո հեռավորությունը բավականին տպավորիչ է՝ մոտ 9,5 հազար կմ, իսկ թռիչքն ինքնին տևում է մոտ 16-18 ժամ։ Մի բան լավ է. սա ուղիղ չվերթ չէ, այլ տեղափոխումով թռիչք, այնպես որ դուք ինքնաթիռում չեք ծախսի երթուղու անդորրագրի վրա նշված ամբողջ ճանապարհորդության ժամանակը: Այս երթուղիով թռիչքներ իրականացնող ավիաընկերություններն են՝ Aeroflot, Air France American Airlines, Singapore Airlines, Lufthansa, British Airways, S7 և մի քանի այլ ընկերություններ: Թռիչքների ընթացքում միմյանց կապող քաղաքները կլինեն Նյու Յորքը, Փարիզը, Ամստերդամը, Ֆրանկֆուրտը և Մյունխենը։

Ավիատոմսերը պետք է նախօրոք պատվիրել, կամ ավելի լավ է՝ միանգամից հետադարձ տոմս վերցնել, քանի որ այն շատ ավելի քիչ կարժենա։

Ինչպես հասնել քաղաքի կենտրոն

Սան Ֆրանցիսկոյի օդանավակայանը մոտավորապես 20 կմ հեռավորության վրա է գտնվում քաղաքի կենտրոնական բիզնես թաղամասերից: Այնտեղից կենտրոն հասնելը հեշտ է։ Դա կարելի է անել նաև ավտոբուսով (կամ միկրոավտոբուսով), բայց ավելի հարմար (և խցանումներից անկախ) տրանսպորտը կլինի մետրոն: Մետրոյի կայարանը գտնվում է հենց օդանավակայանում՝ մարդատար տերմինալում։ Ուղեվարձը կլինի ամենացածրը՝ մոտ 12 ԱՄՆ դոլար, ավտոբուսի համար կվճարեք 22 ԱՄՆ դոլար։ Հեշտ և հարմարավետ ճանապարհորդությունը տաքսիով կարժենա կոկիկ գումար՝ մոտ 60-85 ԱՄՆ դոլար:

Էջի գները նախատեսված են 2018 թվականի հոկտեմբերի համար:

Իսպանիայում Սան Սեբաստիանը համարվում է էլիտար առողջարանային քաղաք։ Ֆրանսիան ունի Նիցան, Իսպանիան՝ Սան Սեբաստիանը։ Թեև, թերևս, ավելի ճիշտ կլինի համեմատել ոչ թե Նիցցայի, այլ Բիարիցի հետ. երկուսն էլ գտնվում են Բիսկայական ծոցի ափին, միմյանցից 50 կմ հեռավորության վրա։

Ե՛վ Իսպանիայի թագավորները, և՛ բռնապետ Ֆրանկոն սիրում էին հանգստանալ Սան Սեբաստիանում։ Իսկ թագուհի Իզաբելլա II-ը «բացեց» այն 19-րդ դարի կեսերին բարդ հասարակության համար: Այն ժամանակ այստեղ զինվորական ամրոց կար, նրա հետ էլ՝ ձկնորսական գյուղ։

Իրոք, վայրը իդեալական էր հանգստավայրի համար. հանգիստ, մեկուսի, կիսաշրջանաձև ծովածոց երկու կողմից ավազոտ լողափերի լայն շերտով, որը վերջանում է ծովածոցի մեջտեղում, Սանտա Կլարա ժայռոտ կղզին բարձրացել է ջրից այն բաց ջրից։

Շուտով թագուհի Մարիա Քրիստինան այստեղ կառուցեց իր նստավայրը, և քաղաքը սկսեց լցվել արիստոկրատ հանդիսատեսներով: Զինվորական ձկնորսական ավանի տեղում կառուցվել է շքեղ առողջարանային քաղաք։ Քաղաքի տեղանունում հաճախ կհանդիպեք «Մարիա Քրիստինա» անունը՝ ի հիշատակ թագուհու, որի տակ, փաստորեն, քաղաքն առաջացել է իր ներկայիս դերում։

Սան Սեբաստիանը շատ արագ դարձավ նորաձեւ։ Եվ դա դրանից դուրս չի գալիս մինչ օրս:

Սան Սեբաստիանը անցյալ դարասկզբին

Սան Սեբաստիանը գտնվում է Ատլանտյան օվկիանոսում, ք Բասկերի երկիր, իսպանա-ֆրանսիական սահմանից 14 կմ հեռավորության վրա, ունի կրկնակի բասկա-իսպանական անվանում՝ Դոնոստիա-Սան Սեբաստիան։

Այստեղ շատ ռուս զբոսաշրջիկներ չկան՝ ի տարբերություն Իսպանիայի միջերկրածովյան ափի, որը վաղուց մանրակրկիտ մշակվել է մեր հայրենակիցների կողմից: Ես չեմ տեսել որևէ փաթեթային շրջագայություն դեպի Սան Սեբաստիան: Այո, ընդհանուր առմամբ, դա հազիվ թե ասոցացվում է ավանդական ծովափնյա հանգստավայրի հետ, որտեղ ծովափին նայող պատշգամբներով հյուրանոցները ձգվում են ափի երկայնքով, որտեղ լողափերը շարված են արևապաշտպաններով, իսկ սրճարանները՝ խառնված բուտիկներով:

Սան Սեբաստիանը ամուր քաղաք է, ոճով բավականին միատարր, հիմնականում 5-6 հարկ բարձրությամբ, որն իր ներկայիս տեսքը ձեռք է բերել Արտ Նովոյի դարաշրջանում և հետագայում հարմարվել տվյալ ոճին: Կենտրոնի և Հին քաղաքի շենքերի մեծ մասը կառուցված է տեղական բաց դեղին քարից։

Շենքի բնորոշ գույնը

Մի քանի անգամ հանդիպել եմ այն ​​կարծիքին, որ Սան Սեբաստիանը իբր նման է Փարիզին։ Այն նման է Փարիզին այնպես, ինչպես 19-րդ դարում ստեղծված ցանկացած եվրոպական քաղաք հիշեցնում է նույն ժամանակի մեկ այլ եվրոպական քաղաք (ինչպես գիտենք, Փարիզը արմատապես վերակառուցվել է 19-րդ դարում բարոն Հաուսմանի կողմից): Իմ կարծիքով, Սան Սեբաստիանն ավելի շատ նման է Մադրիդին կամ. Փարիզի հետ համեմատությունն այստեղ իրականում չի վերաբերում։

Միանգամայն մադրիդյան ոգով, այնպես չէ՞:

Ինչպես հասնել Սան Սեբաստիան

1.Սան Սեբաստիանն ունի իր սեփական օդանավակայանը գյուղի մոտ Մոնրիբիա(Հոնդարիբիա), բայց ես Մոսկվայից ուղիղ չվերթի չեմ հանդիպել: Սովորաբար տրանսֆերը Մադրիդում ավելացվում է։ Նման թռիչքների արժեքը կազմում է շուրջ 25 հազար ռուբլի։ Թռիչքներն իրականացնում է Iberia Airlines-ը:

2. Թռիչք դեպի Բիարից(50 կմ Սան Սեբաստիանից):

3. Լավ տարբերակ է թռչել դեպի Բիլբաո. Ավիատոմսեր՝ մոտ 17-18 հազար ռուբլի։ Բիլբաոն ունի մեծ միջազգային օդանավակայան։ Հեռավորությունը Սան Սեբաստիան – 100 կմ:

Բիլբաոյից Սան Սեբաստիան կարող եք ճանապարհորդել տեղական գնացքով: Տեսեք ժամանակացույցը Euskotren կայքում (ձեր ժամանման կետն ընտրելիս փնտրեք Դոնոստիա - Սան Սեբաստիան): Էլեկտրական գնացքները Բիլբաոյից մեկնում են ամեն ժամը մեկ և 2 ժամ 40 րոպեում Դոնոստիա հասնելու համար: Ուղեվարձը՝ 6,30 եվրո։

Այս դեպքում նախընտրելի կլինի ավտոբուսը (չվացուցակը` alsa.es-ում): Այն գնում է 1-ից մինչև 1,15 և արժե 6,50 եվրո:

Pesa ավտոբուսները ուղիղ Բիլբաոյի օդանավակայանից շարժվում են Դոնոստիա: Ժամանակացույցը գտնվում է Pesa կայքում: Ավտոբուսը մեկնում է 1.15, տոմսի արժեքը 12 եվրո է։

4. Շատերը նախընտրում են թռչել դեպի Բարսելոնա(տոմսերը՝ շուրջ 15 հազ.)։ Բարսելոնայից Սան Սեբաստիան – 400 կմ: Դրանք կարելի է հաղթահարել կա՛մ վարձակալած մեքենայով, կա՛մ գնացքով, կա՛մ ավտոբուսով։

Գնացքների չվացուցակներն ու ուղեվարձը կարելի է գտնել renfe.com կայքում:

Բարսելոնայից Սան Սեբաստիան գնացքը տևում է 5 ու կես ժամից մինչև 7 ու կես (կախված տեսակից): Օրական մի քանի գնացքների ուղեվարձը տատանվում է 35-ից 48 եվրո:

Alsa ավտոբուսները (alsa.es) Սան Սեբաստիան են հասնում 8 ժամում: Ուղեվարձն արժե 38 եվրո։

5. Գնացքների և ավտոբուսների գները սկսած Մադրիդդեպի Սան Սեբաստիան։ Եվ մոտավորապես նույն ժամանակ:

Բիլբաոյից, Մադրիդից կամ Բարսելոնայից Սան Սեբաստիան հասնելու լավագույն տարբերակը ընտրելու համար օգտագործեք կայքը: Տոմսերը կարող եք առցանց գնել նույն կայքում։

Օգտվելով գների օրացույցից՝ կարող եք տեսնել, թե որ ամիսներն ու օրերն են ավիատոմսի լավագույն գները, և համեմատել դեպի Մադրիդ, Բարսելոնա և Բիլբաո թռիչքների գները:

Զուրիոլա և Կուրսաալ լողափ

Նախ, եկեք նայենք Սան Սեբաստիանին նրա ամենաշահավետ կողմից. եկեք քայլենք ափի երկայնքով: Գնանք արևելքից արևմուտք։

Քաղաքն ունի երեք ավազոտ լողափ և երկու բլուր՝ դիտահարթակներով։

Առաջին լողափը՝ Զուրիոլան, զբաղեցնում են սերֆինգիստները։ Առավոտից երեկո մոտակա փողոցներում կարելի է հանդիպել մարդկանց՝ թեւերի տակ տախտակներով, ովքեր շտապում են դեպի օվկիանոս կամ վերադառնում այնտեղից։

Այնուամենայնիվ, սովորական մարդիկ նույնպես լողում են ծովածոցի եզրերով: Քանի որ մենք ապրում էինք Զուրիոլայից մի քայլ հեռավորության վրա, մենք լողացինք այստեղ։

Սև սալիկներով երեսպատված թմբի վրա կան սև քարից պատրաստված քանդակներ։ Քանդակներով ամբարտակը համընկնում է մոտակա Կուրսաալի Կոնգրեսի պալատի և հանդիսասրահի հետ, որը բարդ ձևի ժամանակակից շենք է, որը կառուցվել է տարբեր մշակութային միջոցառումներ անցկացնելու համար: Մասնավորապես, այստեղ ամեն տարի անցկացվում են կինոփառատոներ, ջազային փառատոներ։

Կուրսաալը կանգնած է ինչպես օվկիանոսի, այնպես էլ գետի վրա, որտեղ Ուրումե գետը թափվում է Ատլանտյան օվկիանոս:

Ուրումե գետը քաղաքը բաժանում է երկու մասի։ Գետի երկայնքով միմյանց դեմ շարված են Սան Սեբաստիանի ամենաներկայացուցիչ շենքերը։

Դեղին տուն գմբեթով - Hotel Maria Cristina

Վիկտորիա Եվգենիա թատրոնի դիմաց

Գետի վրայով կան գեղեցիկ կամուրջներ։

Մարիա Քրիստինա կամուրջ

Մենք անցնում ենք գետը Կուրսաալի կամրջով և հայտնվում կանաչ և ընդարձակ Դոնոստիա բուլվարում։ Մենք գնում ենք զբոսաշրջության գրասենյակ և վերցնում ենք քաղաքի քարտեզը։

Հին քաղաք և Ուրգուլ բլուր

Դոնոստիա բուլվարը անցնում է օվկիանոս ձգված թերակղզու մզկիթի երկայնքով։

Դոնոստիա բուլվար

Թերակղզին ավարտվում է Ուրգուլ բլուրով։ Բլրի և Դոնոստիա բուլվարի միջև ընկած է Հին քաղաքը:

Սան Սեբաստիանում շատ տեսարժան վայրեր չկան։ Իսկ Հին քաղաքը կարելի է «հին» անվանել մեծ ձգվածությամբ։

Նապոլեոնի արշավանքից հետո այստեղ քիչ բան է մնացել՝ երկու եկեղեցի և մոտ երեսուն տուն։ Ենթադրենք, Սան Վիսենտեի այս գոթական եկեղեցին 16-րդ դարի է։

Իսկ մոտակայքում գտնվող Սանտա Մարիա դել Կորո եկեղեցին 18-ին է։

Հոյակապ բարոկկո պորտալ

Նրանց արանքում՝ տների խորքում, թաքնված է ուղղանկյուն Պլազա դե լա Կոնստիտուտի՝ Հին քաղաքի գլխավոր հրապարակը, որտեղ ժամանակին ցլամարտեր էին անցկացվում։

Իսկ ահա հին տներից մեկը

Սան Սեբաստիանի մեկ այլ գրավչություն Սան Թելմո արվեստի թանգարանն է, որը գտնվում է նախկին վանքի շենքում։

Սան Թելմո թանգարանի մոտ սկսվում է Ուրգուլ բլրի վերելքը: Բլրի գագաթ բարձրանալու մի քանի տարբերակներ կան, մասնավորապես դրանցից մեկը գտնվում է Սանտա Մարիա դել Կորո եկեղեցու հետևում։

Մենք բարձրանում ենք եկեղեցու զանգերի մակարդակին

Ուրգուլ բլուրը ծածկված է անտառով, իսկ անտառի միջով կան ճանապարհներ։

Ճանապարհներից մեկը տանում է դեպի անգլիացի նավաստիների համեստ գերեզմանատուն (նրանք պաշտպանում էին բերդը Նապոլեոնյան զինվորներից)

Վերևում անգլիական նախկին ամրոցն է՝ թնդանոթներով։ Բերդում կա փոքրիկ թանգարան։ Անվճար է, բայց երբ քայլում ես թանգարանով, աշխատակիցը հարցնում է, թե որ երկրից ես և նշում է դա (ըստ երևույթին, վիճակագրության համար):

Թանգարանում տեղադրված է քաղաքի և բերդի պատմությանը նվիրված ցուցահանդես։ Հրացանների, զինվորական համազգեստի նմուշներ, գծապատկերներ.

Լուսանկարները թանգարանում

Լողազգեստներ անցյալ դարասկզբի

Թանգարանից սանդուղքը տանում է դեպի դիտահրապարակ՝ դեպի Քրիստոսի արձանի ստորոտը։ Այս արձանը կարելի է տեսնել քաղաքի բազմաթիվ կետերից։

Դիտորդական հարթակից բացվում է հիանալի տեսարան դեպի քաղաք։

Բուոն հովիվ եկեղեցի

Դուք կարող եք տեսնել կորացած ծովածոց դեղին լողափերի շերտով, որը հարում է մեկ այլ բլրի՝ Իգելդոյին:

Մենք իջնում ​​ենք բլրի մյուս կողմը և հայտնվում ենք տեղի Ակվարիումի և ծովային թանգարանի մոտ: Մի քիչ այն կողմ նավահանգիստն է։

Սան Սեբաստիան Լա Կոնչայի և Օնդորետայի լողափերը

Անցնելով նավահանգիստը՝ հասնում ենք Սան Սեբաստիանի ամենաուշագրավ շենքը, որը դարձել է նրա այցեքարտը՝ քաղաքապետարանը։ Նախկինում այնտեղ գործում էր կազինո: (Սան Սեբաստիանում դեռ կա խաղատուն, բայց այն գտնվում է այլ վայրում):

Քաղաքապետարան, կամ Ayuntamiento

Քաղաքապետարանի դիմաց կա գեղեցիկ այգի։ Ընդհանրապես քաղաքի այս հատվածն ամենահաճելին է։ Այստեղից է սկսվում լայն ու ընդարձակ Լա Կոնչա («Կեղև») լողափը, իսկ քաղաքապետարանից լողափի երկայնքով ձգվում է զբոսավայր։

Հիսուսի արձանը քաղաքապետարանի աշտարակների միջև. Դիտորդական տախտակամածում տեսանելի են մարդիկ

Լա Կոնչա լողափ

Ժամացույց ամբարտակի վրա

Այս նրբագեղ տաղավարում տեղակայված էին թագավորական բաղնիքները:

Հյուրանոցները գտնվում են ձախ կողմում:

Concha Beach- ը հենվում է ժայռոտ ելքի վրա: Ժայռի մեջ թունել է կտրվել.

Այս հրվանդանի վերևում Միրամար ամրոցն է՝ Մարիա Քրիստինա թագուհու նախկին թագավորական նստավայրը, որը կառուցվել է 1893 թվականին անգլիական ոճով։

Այժմ ամրոցը բաց է հանրության համար։ Ներսում ամեն ինչ բավականին պարզ է, առանց ծալքերի: Բնակավայրը «զարդարված» է ժամանակակից սարքավորումներով։

Ծաղկանոցներ ամրոցի դիմաց

Ժայռերի ետևում սկսվում է Օնդարետա լողափը:

Օնդարետա լողափ

Իսկ դրա դիմաց ընկած է մասնավոր վիլլաների թաղամաս։

Օնդարետա լողափն ունի 600 մետր երկարություն և ավարտվում է Իգելդո բլրի վրա։

Բլուրը կարող եք բարձրանալ ճոպանուղով (1,75 եվրոյով)։ Այնուամենայնիվ, երկար ժամանակ չի պահանջվի ինքնուրույն հասնել այնտեղ: Ճոպանուղով բարձրացանք ու հետ իջանք։

Իգելդոն ավելի բարձր է, քան Ուրգուլ բլուրը։ Ներքևում հայտնվում է Քրիստոսի արձանը։

Ծոցի կենտրոնում գտնվող Իգելդո և Ուրգուլ բլուրների միջև ջրից դուրս է գալիս Սուրբ Կլարա փոքրիկ կղզին, որը հանրաճանաչորեն կոչվում է «Կրիա»: Ասում են՝ վրան էլ մի փոքրիկ լողափ կա։

Իգելդոյի գագաթին կա սրճարան և զվարճանքի այգի։ Նրանք նույնիսկ գետ են կառուցել, որի երկայնքով կարելի է լողալ նավով, և այս ամենը անդունդի եզրին:

Ինչպե՞ս եք սիրում զբոսնել նման գնացքով: Կարծում եմ, որ երեխաները շատ տպավորված կլինեն:

Օվկիանոսի երկայնքով զբոսնելը քաղաքի մի ծայրից մյուսը կարող է տևել մոտ երկու ժամ:

Քաղաքի կենտրոնում. Բուոն հովվի տաճար

Սան Սեբաստիանի լողափերն ու զբոսավայրերը քաղաքի ամենագրավիչ մասն են: Այնուամենայնիվ, հաճելի է զբոսնել նաև քաղաքի թաղամասերի ներսում։

Քաղաքը, ինչպես արդեն նշեցի, կառուցվել է Art Nouveau ոճով։ Այս ոճը բնութագրվում է հարթ կոր գծերով, ծաղկային նախշերով և հոսունությամբ: Թափառելով Սան Սեբաստիանում՝ ամեն քայլափոխի կհանդիպեք արտահայտիչ մանրամասների։ Նրանց նայելը հաճույք է։

Կան բազմաթիվ այգիներ, շատրվաններ, հրապարակներ։

Գիպուզկոա Պլազա - զբոսայգի թաղամաս

Քաղաքի այս հատվածի (տարածքը կոչվում է Ամարա) գերիշխող հատկանիշը Բարի հովվի տաճարն է՝ Բուոն հովիվը։ Տաճարը կառուցվել է նեոգոթական ոճով 1897 թվականին, բոլորը նույն թագուհի Մարիա Քրիստինայի օրոք։ Ասում են, որ ճարտարապետ Էխավեն իր նախագիծն արել է Քյոլնի տաճարի վրա աչքով։

Արևի լույսը, որը վիտրաժներով ներթափանցում է տաճար, գունավորում է եկեղեցու ինտերիերը:

Մայր տաճարի շուրջ քաղաքային կյանքը եռում է, կարելի է ասել, որ այն քաղաքի սիրտն է:

Բուոն Պաստորի տաճարից սկսվում է խանութներով լցված լայն Լոյոլա Կալեան։

Մայր տաճարի հետևում կա մշակութային կենտրոնի շենք։ Իսկ դրա հետևում ձգվում է հետիոտնային փողոց՝ ռեստորաններով։ Եվ այստեղ մենք սահուն անցնում ենք հաջորդ բաժնին:

Սնունդ և խմիչքներ. Պինչոս, տապաս, Պաչարան

Տեղական սննդի հիմքը պինտքսոներն ու տապասներն են: Նրանց միջև գիծը փխրուն է, բայց կա:

Տապասը խորտիկ է մեկ ատամի համար՝ tartlet, ձիթապտուղով վարդ, ընկույզ: Հաճախ դրանց արժեքը ներառված է պատվիրված խմիչքի գնի մեջ։ Այսպիսով, բարում, երբ մի բաժակ գարեջուր պատվիրում էին, ինձ ափսե տվեցին՝ թակած ջեմոնի կտորներով։ «Տապասը» թարգմանվում է որպես «կափարիչներ». պատմականորեն, մի բաժակ գինին ծածկված էր կափարիչի պես փոքրիկ սենդվիչով:

Տապաս բարում

Եթե ​​տապասը համաիսպանական ֆենոմեն է, ապա պինտքսոն հորինվել է Սան Սեբաստիանում։ «Pintxos» բասկերեն նշանակում է «շամփուրներ» կամ «կեռիկներ»: Օրինակ՝ սրանք շամփուրի վրա պարած ուտելիքի կտորներ են։ Բայց հաճախ սովորական ուտեստների մինի մասերը նույնպես դասակարգվում են որպես pintxos: Այսպիսով, փորձելով պարզել ճաշացանկը, ես տեսա նույն անունները ինչպես հիմնական ուտեստների բաժնում, այնպես էլ pintxos բաժնում: Միայն հիմնական ճաշատեսակն արժե մոտ 12 եվրո, իսկ նույն անունով պինտքսոն՝ մոտ 3: Այսպիսով, հիանալի հնարավորություն կա ոչ թե «խոզը ծակել», այլ փորձել այս «կատվի» մինի բաժինը:
Pintxos-ի արժեքը 2-3 եվրո է։ Ամբողջական ճաշի համար բավարար է 3-4 կտոր։ Այսպիսով, առաջին երեկոյան ես պատվիրեցի 4 պինտքսո: Նրանք ինձ բերեցին մի կտոր շոգեխաշած տավարի միս, երկու մեծ միդիա՝ խմորով, մի քանի այլ միս և սագի լյարդով սենդվիչ։ Ֆուա-գրան ամենաքնքուշն էր, և հետագայում ես միշտ երբեմն նման պինկտոսներ էի ընդունում: Ճիշտ է, առաջին սրճարանում այն ​​ամենահամեղն է ստացվել։

Ինչպես ամբողջ Իսպանիայում, այստեղ էլ օգտագործվում է օրվա ճաշացանկը. մենյու դել դիա«. Այն ներառում է առաջին և երկրորդ ճաշատեսակ (ընտրությունը 3-5 ապրանքից), գինի, աղանդեր և երբեմն սուրճ։ Ստացվում է շահավետ։ Օրվա այս ճաշացանկն արժե 9-15 եվրո։

Դե, և, իհարկե, Սան Սեբաստիանում պետք է ուտել ձուկ և ծովամթերք («Pescados y mariscos»): Նման ցուցանակներով բազմաթիվ ռեստորաններ կան նավահանգստի տարածքում՝ ծովային թանգարանի և Ակվարիումի կողքին։ Որոշ ճաշացանկ կա ռուսերենով:

Բասկերի երկրում գինեգործությունը երկար ավանդույթ ունի, ուստի ես հատուկ առաջարկություններ չեմ տա: Կարծում եմ՝ տեղական գինիներից որևէ մեկը հիասթափություն չի առաջացնի։ Ես կասեմ միայն այնպիսի տեղական խմիչքների մասին, ինչպիսիք են չակոլին և պապարանը։
Txacoli («txacoli») կանաչավուն երանգով երիտասարդ, թեթևակի գազավորված գինի է, համով շատ հաճելի: Պաչարան («patxaran») անիսոնի թուրմի սիմբիոզ է սլոե լիկյորի հետ: Ինձ թվում էր, որ դա շատ քաղցր է, բայց շատերը սիրում են pacharan:

Ինչպես ամբողջ Իսպանիայում, Բասկերի երկրում նույնպես սրբորեն պահպանվում է սիեստան: Փորձեք չհետաձգել ճաշը. ռեստորանները սովորաբար փակվում են 15:00-ին:

Ես երեք անգամ եղել եմ Սան Սեբաստիանում՝ երկու անգամ օգոստոսին և մեկ անգամ՝ ամանորյա տոներին։ Ամռանը երկու անգամ էլ օվկիանոսը տաք էր և հանգիստ (ի տարբերություն Պորտուգալիայի և): Զարմացա, որ ձմռանը այստեղ նույնպես բավականին շատ մարդ կա։ Հանգստացողները զբոսնում էին թմբի երկայնքով, նայում էին խանութներին և նստում սրճարաններում։ Թեև, իհարկե, հունվարի երեկոն Սան Սեբաստիանը բավականին տխուր տեսք ուներ, ինչպես ցանկացած առողջարանային քաղաք ոչ սեզոնային շրջանում:

Բայց ամռանը այստեղ հաճելի է: Այսպիսով, եթե ցանկանում եք այցելել օվկիանոս, ապա Սան Սեբաստիանը ամենևին էլ վատ տարբերակ չէ։ Զարմանալի չէ, որ իսպանացի թագավորներն այդքան շատ էին սիրում նրան։

Հետևյալ պատմություններում կարդացեք, թե ինչ կարող եք տեսնել (մասնավորապես՝ և

Հեծանիվների, սկուտերների, ATV-ների և մոտոցիկլետների վարձույթ -
Եթե ​​ցանկանում եք ստանալ ծանուցումներ, երբ կայքում հայտնվում են նոր պատմություններ, կարող եք բաժանորդագրվել:

Սան Մարինոն մանրանկարչական հանրապետություն է, որը գրավում է զբոսաշրջիկներին, ովքեր նախընտրում են հանգստացնող հանգիստ՝ հեռու քաղաքի աղմուկից: Զբոսաշրջիկների մեծ մասը եվրոպացիներ են, բայց ամեն տարի ավելանում է ռուսաստանցիների թիվը, ովքեր ցանկանում են իմանալ, թե ինչպես հասնել այնտեղ:

Ռուսաստանից Սան Մարինո

Սան Մարինոն չունի իր սեփական օդանավակայանը, այնպես որ դուք պետք է տոմս գնեք դեպի Իտալիայի ցանկացած քաղաք, որը գտնվում է հանրապետությանը մոտ: Ձեր ընտրությունը - Հռոմ; Ռիմինի; Բոլոնիա; .

Ռուս զբոսաշրջիկները սովորաբար օգտվում են օդանավակայանից։ Քաղաքից կանոնավոր թռիչքներ են իրականացնում այնպիսի փոխադրողների ինքնաթիռները, ինչպիսիք են S7-ը, Lufthansa-ն, Condor-ը, Aeroflot-ը և Rossiya-ն: Եթե ​​ցանկանում եք արագ հասնել Ռիմինի, ապա պատրաստ եղեք վճարել առնվազն 150,000 ռուբլի մեկ անձի համար այս ուղղությամբ տոմսի համար: Թռիչքի վրա դուք կանցկացնեք 13-ից 15 ժամ, ինչը միանգամայն ընդունելի է՝ հաշվի առնելով երկար հեռավորությունը: Այլ տարբերակները ներառում են միացումներ օդանավակայաններում և.

Ինչ վերաբերում է գնացքի միացմանը, ապա այս ճանապարհով Սան Մարինո հասնելը միանգամայն հնարավոր է։ Այնուամենայնիվ, այս ուղղությամբ գնացքով ճանապարհորդելը հնարավոր է միայն կամ. Մոսկվայի «Բելոռուսկի» կայարանից կանոնավոր կերպով մեկնում են մի քանի գնացքներ, որոնց վերջնակետն է։ Ուղևորության ընթացքում դուք կփոխեք գնացքները կամ. Հռոմում գտնվելուց հետո ցանկացած տրանսպորտով հեշտությամբ կարող եք հասնել Ռիմինի:

Ռուսաստանի մայրաքաղաքի Կուրսկի կայարանից գործում է 013M համարի արագընթաց գնացքը, որը ձեզ Մոսկվա կհասցնի 20 ժամում։ Այս քաղաքից գնացքներ են շարժվում դեպի Ռիմինի և Սան Մարինո։

Ինչպես հասնել Սան Մարինո Ռիմինիից

Ժամանելով Ռիմինի, դուք պետք է որոշեք, թե ինչ տեսակի տրանսպորտ եք օգտագործելու Սան Մարինո հասնելու համար: Հարկ է նշել նաև, որ հանրապետության լեռնային տեղանքը թույլ չի տալիս իր տարածքում երկաթուղիներ կառուցել։ Ուստի ամենահասանելի տրանսպորտը համարվում է ավտոբուսը կամ մեքենան։

Ռիմինիում կազմակերպվում են էքսկուրսիոն ավտոբուսներ Սան Մարինոյի կենտրոնական հրապարակ այցելող զբոսաշրջիկների համար, որը կոչվում է Piazzale Calcigni։ Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել ավտոկայարանի տոմսարկղից կամ քաղաքի ցանկացած տուրիստական ​​գործակալությունից: Ավտոբուսներն ունեն ամեն ինչ, որպեսզի ձեզ հնարավորինս հարմարավետ զգաք։ Ռիմինիի և Սան Մարինոյի միջև հեռավորությունը ընդամենը 25 կիլոմետր է, որը դուք կանցնեք 40-50 րոպեում՝ ներառյալ կանգառները։

• Համոզվեք, որ ձեր ուղևորության ընթացքում վերցրեք միջազգային վարորդական իրավունք.
• մի գերազանցեք մայրուղու վրա սահմանված արագությունը, քանի որ Իտալիայի ճանապարհներին ամենուր տեղադրված են ռադարներ՝ մեքենա վարելու արագությունը գրանցելու համար.
• Վարձակալելուց առաջ ստուգեք մեքենան տեսանելի վնասների համար.
• վերադարձնել մեքենան ճիշտ ժամանակին;
• ուշադիր դիտարկեք երթուղին բոլոր կանգառներով:

Ինչպես Հռոմից հասնել Սան Մարինո

Իտալիայի մայրաքաղաք կարող եք հասնել ինքնաթիռով կամ գնացքով։ Ժամանելով Հռոմ՝ դուք ընտրում եք ավելի ուշ ճանապարհորդել ավտոբուսով, մեքենայով կամ գնացքով: Հռոմից Ռիմինի գնացքները շատ են, իսկ տոմսերը միշտ կարելի է գնել կենտրոնական կայարանի տոմսարկղից։ Գնացքների վերջնական նպատակակետը Ռիմինին է՝ պայմանավորված այն հանգամանքով, որ Սան Մարինոն չունի սեփական երկաթգիծ։ Ճանապարհին կանցկացնեք մոտավորապես 4-6 ժամ։

Հռոմից Ռիմինի ավտոբուսների չվացուցակը հասանելի է մասնագիտացված կայքերում և ավտոկայանում: Ուղևորության ընդհանուր տևողությունը կկազմի 5 ժամ։ Ավտոբուսը մեկ փոփոխություն է կատարում Ռիմինիում, այնուհետև գնում է Սան Մարինո: Թերևս սա Իտալիայի մայրաքաղաքից Սան Մարինո հասնելու ամենահարմար տարբերակն է։

Կարող եք օգտվել նաև մեքենաների վարձույթով զբաղվող ընկերությունների ծառայություններից։ Սան Մարինոյի և Հռոմի միջև հեռավորությունը 350 կմ է 3,5 - 4 ժամում։ Ուղևորության տևողությունը ուղղակիորեն կախված է կանգառների քանակից, մեքենայի սարքավորումներից և եղանակային պայմաններից։

Ինչ մեթոդ էլ որ օգտագործեք, հիշեք, որ Սան Մարինո տանող բոլոր ճանապարհները, որպես կանոն, տանում են Ռիմինիով և Իտալիայի այլ քաղաքներով:

տուն » Գնացքներ » Թռիչքներ դեպի Սան Ֆրանցիսկո. Հուշանվերներ. Ինչ բերել որպես նվեր