Ռուսական կղզի Ալյասկայում. Ալյասկայի բնիկները Ալյասկայի ափին գտնվող կղզու անուն

Ալյասկա նահանգ

Ալյասկան համարվում է վերջին ամերիկյան սահմանը։ Այն մեծությամբ ամենամեծ նահանգն է, թեև բնակչության թվով (ավելի քան կես միլիոն մարդ) զբաղեցնում է երկրորդ տեղը։ Մոտավոր հաշվարկներով՝ նահանգի բնակչին բաժին է ընկնում 2,6 քառակուսի կիլոմետր տարածք։

Իրենց նահանգի մասին խոսելիս Ալյասկայի բնակիչները հաճախ օգտագործում են «ամենա» բառը. Ալյասկայի լեռնաշղթայի ՄակՔինլի լեռը Հյուսիսային Ամերիկայի ամենաբարձր գագաթն է (6194 մետր), Յուկոն գետը, 2879 կիլոմետր երկարությամբ, ամենաերկար ջրային ուղիներից մեկն է: ամբողջ Հյուսիսային Ամերիկայում Մալասպինա սառցադաշտը, որի երկարությունը 110 կիլոմետր է, ավելի մեծ է, քան Ռոդ Այլենդի ամբողջ նահանգը (սառցադաշտի տարածքը 3880 քառակուսի կիլոմետր է): Ալյասկայի տարածքն այնքան մեծ է (1,530,693 քառակուսի կիլոմետր), որ դրա ձեռքբերումը մեկ հինգերորդով ավելացրեց Միացյալ Նահանգների չափը:

Ալյասկայում ապրում են շատ հազվագյուտ թռչուններ և կենդանիներ՝ ճաղատ և ոսկե արծիվներ, բազեներ, բուեր, մորթյա փոկեր ապրում են Պրիբիլոֆ կղզիներում, իսկ ծովային ջրասամույրները, փոկերը և կետերը ապրում են ծովում: Այստեղ դուք կարող եք տեսնել գրիզլիներ, շագանակագույն և բևեռային արջեր, կարիբուներ, մոզեր և բիզոններ: Կոդիակ կղզում ապրում է աշխարհի ամենամեծ Կոդիակ արջը: Ալյասկա նահանգը լայնորեն հայտնի է որսորդների և ձկնորսների շրջանում, ուստի այստեղ են հոսում սպորտային ձկնորսության և որսի սիրահարները:

Ալյասկան ամենաանսպասելի հակադրությունների երկիր է: Այստեղ դուք կարող եք տեսնել գոլորշու հրաբուխներ և սառը տունդրա, տաք աղբյուրներ և սառցադաշտեր, որոնք դուրս են հորդում գետնից, կուսական անտառներ և հսկայական բաց տարածքներ:

«Ալյասկա» անվանումը առաջացել է ալեութական alaxsxaq բառից, որը բառացի նշանակում է «ցամաք, որի վրա ծովը շտապում է», այսինքն՝ «մայրցամաք»:

Այն, որ Ալյասկան ժամանակին ռուսական էր, այժմ հիշեցնում են ռուսական այնպիսի տեղանուններ, ինչպիսիք են Շելիխովի նեղուցը, Չիրիկովի կղզին, Շումագին կղզիները, Պավլովա հրաբուխը, Վենիամինովա լեռը, Շիշալդինի հրաբուխը, Բոչարովա լիճը, Մակուշինա հրաբուխը, Բարանովա կղզին: Ալյասկայի զարգացումն իսկապես կապված է առաջին հերթին Ռուսաստանի հետ։ 1724 թվականին Պետրոս I-ը հրամայեց կապիտան Վիտուս Բերինգին (1681–1741) ուսումնասիրել Սիբիրից արևելք ընկած հողերն ու ջրերը։ 1741 թվականին իր երկրորդ ճանապարհորդության ժամանակ Բերինգը հայտնվեց Ալյասկայում և այն հայտարարեց որպես Ռուսաստանի տարածք: Ռուսաստան վերադառնալու ճանապարհին Բերինգը մահացավ, բայց արշավախմբի մնացած մասը հասավ Ռուսաստան, և ճանապարհորդների պատմությունները այս տարածաշրջանի հարստության, այնտեղ մորթիների առատության մասին ոգեշնչեցին ռուս վաճառականներին ուսումնասիրելու այս հեռավոր երկիրը: Այդպիսի ձեռներեցներից մեկը՝ Ալեքսանդր Անդրեևիչ Բարանովը (1746–1819), ապրել է Ալյասկայում 1790-1818 թվականներին՝ ծառայելով որպես ռուս-ամերիկյան ընկերության տնօրեն, որը գոյություն է ունեցել 1799-1818 թվականներին։ Բարանովի անունը հավերժացել է Ջունո քաղաքից 140 կիլոմետր հարավ գտնվող Բարանով մեծ կղզու անունով։ Կղզու վրա կառուցվել է Նովոարխանգելսկ քաղաքը, որն այժմ կոչվում է Սիտկա։ Սիտկա քաղաքը Ալյասկայի մայրաքաղաքն էր 1867-1906 թվականներին, բայց սկզբում ռուս հետախույզները, առևտրականները և այլ առևտրական մարդիկ իրենց առևտրի կենտրոն դարձրին Կոդիակ կղզու Երեք Սրբերի ծոցի մոտ:

Մորթու առևտուրից արագ շահույթ ստանալու հնարավորությունը հանգեցրեց մորթատու կենդանիների ոչնչացմանը այնպիսի քանակությամբ, որ շատ ցեղատեսակներ, օրինակ՝ ծովային ջրասամույրը, անհետացման եզրին էին։ Կենդանիների նման անխիղճ ոչնչացումը դադարեց 1799 թվականին, երբ Ռուսաստանի կայսր Պողոս I-ը հրամայեց հիմնել ռուս-ամերիկյան ընկերությունը՝ նպատակային կերպով բնակեցնելու և զարգացնելու Ալյասկայի տարածքը: Ընկերության տնօրենը Ալեքսանդր Բարանովն էր, ով 19 տարի ղեկավարել է «Ռուսական Ամերիկան»՝ որպես ռուս կայսրի փոխարքա և ստեղծել է 15 ռուսական բնակավայր այս մայրցամաքում, այդ թվում՝ Կալիֆորնիայի Ֆորտ Ռոսսը։ Ռուսական Ալյասկայի հետախուզման պատմությունը բավականին դրամատիկ է. այն հիշում է տեղի բնակչության՝ էսկիմոսների, ալեուտների և հնդկացիների հետ բախումները, ինչպես նաև հակամարտությունները ամերիկյան մորթի առևտրականների հետ: Այսպիսով, 1802 թվականին մի խումբ թլինգիթ հնդկացիներ ավերեցին ռուսական Միխայլովսկ բնակավայրը։ Ի պատասխան՝ ռուս գաղութարարները որոշեցին պատժել հնդկացիներին և 1804 թվականին ավերեցին հնդկական գյուղը՝ ստեղծելով մոտակա Նովոարխանգելսկ քաղաքը, որը հետագայում դարձավ ոչ միայն ռուսական գաղութի մայրաքաղաքը, այլև ռուս-ամերիկյան համատեղ ընկերության կենտրոնը։ 1812 թվականին ռուս և ամերիկացի վաճառականները համաձայնագիր կնքեցին միմյանց միջև, որը նշանավորեց Ռուսաստանի և ԱՄՆ-ի միջև առևտրի և լավ հարաբերությունների զարգացման սկիզբը։ Ժամանակին Նովոարխանգելսկը կոչվում էր «Խաղաղօվկիանոսյան Փարիզ», քաղաքը, որը ղեկավարում էր Ալեքսանդր Բարանովը, այնքան տպավորիչ տեսք ուներ: Սիտկայում պահպանված ռուսական եկեղեցիները մեզ հիշեցնում են Ալյասկայի հետազոտության փառավոր ժամանակները։

Ռուսաստանը առաջին անգամ փորձեց վաճառել Ալյասկան 1855 թվականին։ Այդ ժամանակ ԱՄՆ-ի և Մեծ Բրիտանիայի ռազմաքաղաքական մրցակցությունը ռուս-ամերիկյան ընկերության գործունեությունը դարձրեց ռիսկային և նույնիսկ անշահավետ, իսկ Ռուսաստանի մասնակցությունը Ղրիմի պատերազմին Ալյասկայի գաղութը վերածեց անպաշտպան և խոցելի վայրի։ Տարածքը ձեռք բերելու շուրջ բանակցությունները սկսվել են 1867 թվականին Նախագահ Էնդրյու Ջոնսոնի (1808–1875) օրոք՝ պետքարտուղար Ուիլյամ Սյուարդի հորդորով։ ԱՄՆ-ն Ալյասկայի համար Ռուսաստանին վճարել է 7 մլն 200 հազար դոլար (11 մլն թագավորական ռուբլի)։ Այն օրը, երբ Ալյասկան հայտնվեց ԱՄՆ իրավասության ներքո՝ 1867 թվականի հոկտեմբերի 18-ը, այժմ նշվում է որպես Ալյասկայի օր: Ժամանակի թերահավատներն իրենց խելքով խելամտորեն խելամտորեն էին տրամադրված՝ մակագրելով ցուրտ տարածքը հեռավոր հյուսիս-արևելքում՝ Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսի ափերին, ինչպիսիք են «Սևարդ սառցադաշտը», «Բևեռային արջի ապաստարանը» կամ «Ֆրիգիդիական երկիրը»: Այնուամենայնիվ, նահանգի իրական մականունը կեսգիշերային արևի երկիր էր: Բացի այդ, պետական կարգախոսը՝ «Հյուսիս, դեպի ապագա», կոչված է փարատելու գործարքի օգտակարության վերաբերյալ կասկածները և համոզելու թերահավատներին, որ Ալյասկան ԱՄՆ-ի վերջին վայրը չէ։

Ալյասկայի կառավարումը հաջորդաբար ստանձնեցին ԱՄՆ բանակը, ֆինանսների նախարարությունը և ռազմածովային ուժերը: Քաղաքացիական կառավարում չկար, և մինչև 1884 թվականը Ալյասկան ապրում էր Օրեգոն նահանգի օրենքներով։ Ալյասկայի պատմության մեջ դրամատիկ և հուզիչ նոր ժամանակաշրջան սկսվեց ոսկու հայտնաբերմամբ Քլոնդայքում, Կանադայի հյուսիս-արևմուտքում, 1896 թվականին: Հարյուրավոր ոսկի արդյունահանողներ շտապել են դեպի Կլոնդայկ տանող հարմար երթուղի փնտրելու. պարզվեց, որ դրանցից մեկը Ալյասկայի հարավ-արևելքում գտնվող Սկագուեյ քաղաքով անցնող երթուղին էր: Նույնիսկ նախքան Klondike-ի ոսկու բումը մի փոքր մարել էր, նոր ոգևորություն կար Սևարդ թերակղզու Նոմի տարածքում ոսկու հայտնաբերման վերաբերյալ: Այս պահին ԱՄՆ-ի և Կանադայի միջև տարաձայնություն առաջացավ երկու երկրների սահմանի հարավային հատվածի շուրջ: 1867 թվականի պայմանագրով, որով Միացյալ Նահանգները Ռուսաստանից ձեռք բերեց Ալյասկան, Միացյալ Նահանգների և Կանադայի միջև սահմանը հաստատվեց ափի երկայնքով մոտավորապես 55-րդ և 60-րդ զուգահեռների միջև, ափից 48 կիլոմետր հեռավորության վրա: Մուտքը դեպի Klondike կատարվում էր Լիննի ջրանցք կոչվող ծովածոցի միջով: Կանադան հավակնում էր այս ալիքին իր համար: Այս վեճը լուծվել է համատեղ արբիտրաժային հանձնաժողովի կողմից, որը ներառում էր ԱՄՆ-ը, Կանադան և Մեծ Բրիտանիան։ 1903 թվականին որոշում է կայացվել պահպանել սահմանը ափի երկայնքով և Լինի ջրանցքը թողնել Միացյալ Նահանգներին։ 1912 թվականին նախագահ Ուիլյամ Հովարդ Թաֆթը (1857–1930) ստորագրեց Ալյասկան որպես տարածք սահմանող օրենսդրություն։

1942 թվականին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ ճապոնացիները գրավեցին Կիսկա և Ատտու կղզիները Ալեուտյան շղթայում։ 1943 թվականի ամռանը այս կղզիները վերադարձվեցին ԱՄՆ-ին, և իրենց հաղթանակն ամրապնդելու համար ամերիկացիները սկսեցին հապճեպ զարգացնել տարածքը։ Նրանց առաջին քայլը Տրանս-Ալյասկայի մայրուղու ստեղծումն էր: Միաժամանակ սկսեց զարգանալ տարածքի հզորացման ռազմական ծրագիր։

Ավելի քան 40 տարի Ալյասկան պայքարում է պետություն դառնալու համար։ Դա տեղի ունեցավ միայն 1958 թվականին, երբ Սենատը քվեարկեց Ալյասկան որպես նահանգ ընդունելու օգտին, իսկ 1959 թվականի հունվարի 3-ին նախագահ Դուայթ Էյզենհաուերը ստորագրեց օրենք, որով Ալյասկան պաշտոնապես դարձավ 49-րդ նահանգը։

Եթե նայեք Հյուսիսային Ամերիկայի քարտեզին, Ալյասկան կթվա հսկայական թերակղզի: Իրականում Ալյասկայի թերակղզին պետության միայն մի մասն է, որը գտնվում է Հյուսիսային Ամերիկա մայրցամաքի այս ծայրամասի հարավ-արևմուտքում: Ամբողջ նահանգը կոչվում է թերակղզու անունով։ Ալյասկայի թերակղզու երկարությունը Նանեկ լճից մինչև արևմտյան ծայրը մոտավորապես 800 կիլոմետր է: Թերակղզին հիմնականում լեռնային է, այստեղ և Ալեուտյան կղզիներում գրեթե 50 հրաբխային գագաթներ կան: Թերակղզու կլիման զով է՝ ձմռանը միջինը -7 °C, իսկ ամռանը սնդիկը +10 °C-ից չի բարձրանում։ Ալյասկայի թերակղզուց 1900 կիլոմետր հարավ-արևմուտք ձգվող հրաբխային ալեուտյան լեռնաշղթան բաղկացած է տասնչորս մեծ և ավելի քան հարյուր փոքր կղզիներից: Ալեուտյան կղզիները հիմնականում անմարդաբնակ են, բացառությամբ մոտ 6 հազարանոց Ալեութի փոքր բնակավայրերի և ռազմական օբյեկտներին սպասարկող անձնակազմի։ Ալեուտյան կղզիներում, որոնք գրեթե ծառեր չունեն, սովորական երևույթ է քամին և մառախուղը:

Հարավ-արևելքում Ալյասկան սահմանակից է Կանադայի Բրիտանական Կոլումբիա նահանգին, իսկ արևելքում՝ կանադական Յուկոն տարածքին։ Ալյասկայի ամենահյուսիսային կետը, որը նաև ԱՄՆ-ի ամենահյուսիսային կետն է, Քեյփ Բարոուն է Սառուցյալ օվկիանոսի ափին։ Ալյասկայի տարածքի մոտավորապես մեկ երրորդը գտնվում է Արկտիկական շրջանի վերևում:

Արևելքում Ալյասկան ողողվում է Բերինգի ծովով՝ Սիբիրը բաժանելով Հյուսիսային Ամերիկայից։ Սիբիրում գտնվող Դեժնև հրվանդանի և Ալյասկայի Սևարդ թերակղզու ամենաարևելյան կետի միջև ամենակարճ հեռավորությունը ընդամենը 85 կիլոմետր է: Սա Բերինգի նեղուցն է, որում գտնվում են Մեծ և Փոքր Դիոմեդ կղզիները, որոնք պատկանում են համապատասխանաբար Ռուսաստանին և ԱՄՆ-ին։ Նրանց միջեւ անցնում է ամենօրյա ժամանակի միջազգային սահմանազատման գիծը։

Բերինգի ծովը համարվում է նավարկության առումով ամենադժվարներից մեկը, այնտեղ փչում են շատ ուժեղ քամիներ, հաճախակի փոթորիկներ են լինում, սնդիկը երբեմն իջնում է մինչև -45 °C, ինչը հանգեցնում է նավերի սաստիկ սառցակալման, իսկ ալիքները կարող են. հասնել 12 մետր բարձրության: Ծովում բախվում են Սառուցյալ օվկիանոսից եկող սառը հոսանքները և Խաղաղ օվկիանոսի տաք հոսանքները, ինչը հանգեցնում է հաճախակի մառախուղի և փոթորիկների։ Ալյասկայի մեկ վեցերորդը, որը ծածկված է տունդրայով, ունի բևեռային կլիմա, ինչը նշանակում է, որ ձմեռը տևում է մոտավորապես 280 օր: Այնուամենայնիվ, կարճ բևեռային ամառվա ընթացքում արևը փայլում է գրեթե ամբողջ օրը, գետինը մի փոքր հալեցնում է, և մամուռը դառնում է կանաչ և ծաղկում հյուսիսային պայծառ ծաղիկները:

Նահանգի հյուսիսային մասը զբաղեցնում է Բրուքս լեռնաշղթան, որը ձգվում է 960 կիլոմետր և իրենից ներկայացնում է ձյան ու սառույցի ամայի թագավորություն։ Այս լեռնաշղթայի որոշ գագաթներ հասնում են ավելի քան երկու հազար մետր բարձրության: Բրուքս լեռնաշղթայի հարավային նախալեռները անտառապատ են։

Բրուքս լեռնաշղթայից հարավ գտնվում է Ներքին սարահարթը, բարձրադիր տարածք, որի երկայնքով հոսում են Կուսոկվիմ և Յուկոն գետերը և նրանց վտակները։ Այս տարածքը զբաղեցնում են անտառները, ճահիճները և լճերը։ Լանջերը ծածկված են փշատերեւ անտառներով։ Այս տարածքի կլիման կտրուկ ցամաքային է։ Ներքին սարահարթի վրա ջերմաստիճանը տատանվում է -48 °C-ից ձմռանը մինչև +38 °C ամռանը:

Ալյասկայի հարավում գտնվող տարածքը, ավելի մոտ Խաղաղ օվկիանոսին, զբաղեցնում են լեռները։ Այստեղ կլիման ծովային է, որը չափավորվում է օվկիանոսի տաք հոսանքներով, ինչպես նաև Ասիայից շարժվող տաք օդային զանգվածներով։

Ալյասկայի հարավ-արևելքում, 55-րդ և 60-րդ զուգահեռների միջև, հյուսիսից հարավ 500 կիլոմետր երկարությամբ ձգվում է ափամերձ նեղ շերտ, որը արևմուտքից սահմանափակվում է Խաղաղ օվկիանոսով, իսկ արևելքից՝ Կանադայի սահմանով: Այս տարածքում ափամերձ լեռները կտրուկ բարձրանում են ջրից։ Նահանգի այս հատվածում է գտնվում Ալեքսանդրա արշիպելագը։ Համարվում է, որ Ալյասկա հասնելու ամենահիշարժան միջոցը ծովով ճանապարհորդելն է այս արշիպելագի ավելի քան հազար կղզիներով: Ափամերձ լեռների լանջերը խիտ անտառածածկ են, որտեղ եղևնի, հեմի և մայրի հավաքում են տեղական փայտանյութի արդյունաբերության համար։ Առափնյա լեռների որոշ գագաթների բարձրությունը հասնում է երեք հազար մետրի, իսկ հյուսիսում, որտեղ ափը թեքվում է դեպի արևմուտք, գտնվում է Սուրբ Եղիա լեռը՝ 5488 մետր բարձրությամբ։ Սառցադաշտերը սահում են լեռից ներքև, ձևավորում են ամբողջ հովիտներ, որոնցից ամենամեծը Մալասպինա սառցադաշտի հովիտն է։ Մեկ այլ հայտնի սառցադաշտ՝ Մուիր սառցադաշտը, գտնվում է Ալյասկայի ազգային սառցադաշտային արգելոցում։ Լեռներով սահող սառցադաշտերը խորացնում են գետերի հովիտները և այդ վայրերը դարձնում նորվեգական ֆյորդների տեսք։

Ալյասկայի մայրցամաքից հարավ գտնվում է Կոդիակ կղզին, որտեղ կան սաղմոնի ֆերմաներ և ԱՄՆ առափնյա պահպանության բազա: Այս կղզու Կոդիակ քաղաքը ԱՄՆ-ի ամենամեծ ձկնորսական նավահանգիստներից մեկն է:

Ալյասկան, անկասկած, մեծ ռազմավարական նշանակություն ունի ԱՄՆ զինված ուժերի պլաններում։ Այստեղ են գտնվում Պենտագոնի կողմից շահագործվող բազմաթիվ օբյեկտներ։ Ռազմական սպառնալիքի դեպքում Ալյասկային ԱՄՆ ընդունելու մասին օրենքի համաձայն՝ Ալյասկայի և Ալեուտյան կղզիների ամբողջ տարածքը անցնում է դաշնային վերահսկողության տակ։ 1954-1957 թվականներին Ալյասկայում կառուցվել է ռադիոտեղորոշիչ սարքերի շղթա, որը սպասարկում է ամբողջ Հյուսիսային Ամերիկան: Անքորիջ քաղաքը պաշտպանության նախարարության հյուսիսարևմտյան շտաբն է։ Անքորիջում է գտնվում Էլմենդորֆ ռազմաօդային բազան, որն ունի աշխարհի ամենամեծ ռազմական օդանավակայաններից մեկը: Այն նաև գտնվում է Ֆորտ Ռիչարդսոնի ռազմաբազայի և բանակի հրամանատարական կենտրոնի համար: Eielson և Fort Wainwright ռազմաօդային ուժերի բազաները գտնվում են Fairbanks-ի մոտ: Պենտագոնն ավանդաբար զորավարժություններ է անցկացնում Ալյասկայում՝ զարգացնելով ռազմական գործողություններ վարելու հմտություններ հյուսիսի, մասնավորապես Սիբիրի, Ուրալի և Ռուսաստանի Արկտիկայի պայմաններին մոտ պայմաններում։ Դրա համար օգտագործվում է Fort Greeley-ն, որը գտնվում է Delta Junction քաղաքի մոտ: Ալյասկայում տեղակայված են նաև հակաօդային պաշտպանության համալիրներ՝ ենթադրյալ հակառակորդի մոտենալու վաղ նախազգուշացման համակարգերով։

1964 թվականի մարտի 27-ին Հարավային Ալյասկայում հզոր երկրաշարժ է տեղի ունեցել, որը ավերել է Անքորիջն ու շրջակա քաղաքները, զոհվել 100 մարդ։ Իսկ 1989 թվականին Ալյասկայի ափերի մոտ վթարի ենթարկվեց Exxon Valdez նավթատարը, և ավելի քան 37 միլիոն 850 հազար լիտր նավթ լցվեց արքայազն Ուիլյամ Բեյի ջրերը։ Այս վթարը լրջորեն խաթարեց էկոլոգիական իրավիճակը նահանգի ափին և մեծ վնաս հասցրեց վայրի բնությանը և ձկնորսությանը։

Ալյասկայի եկամտի հիմնական աղբյուրը ձկնորսությունն է։ Որոշ տարիների ընթացքում այստեղ արտադրվում էր ԱՄՆ-ի ձկան ամբողջ արտադրության կեսը: Ձկան և ծովամթերքի հիմնական տեսակներն են՝ սաղմոնը, հալիբուտը, ծովատառեխը, խեցգետինը, ծովախեցգետինը և խեցեմորթները։ Որսը հիմնականում սառեցվում է Ճապոնիա և Արևմտյան Եվրոպա արտահանելու նպատակով։ Որսի մեկ երրորդը վերամշակվում է պահածոների գործարաններում, որի հիմնական նախապատվությունը վարդագույն սաղմոնն է:

Հանքարդյունաբերությունը նահանգի տնտեսության մեջ երկրորդ կարևոր արդյունաբերությունն է։ Ալյասկան հիմնականում հայտնի է որպես ոսկի կրող տարածաշրջան։ Բացի ոսկուց, նահանգում արդյունահանվում են նաև այլ մետաղներ։ Սակայն երկրի այլ արդյունաբերական կենտրոններից պետության հեռավորության և չափազանց թանկ տրանսպորտի պատճառով հանքարդյունաբերության զարգացումը բավականին դանդաղ է ընթանում։ Երկու խոշոր արտադրական տարածքներ սկսեցին զարգանալ 1989 և 1990 թվականներին՝ հարավ-արևելքում՝ Գրինս Քրիքում (Ջունոյի մոտ) և հյուսիս-արևմուտքում՝ Ռեդ Դոգում (Կոտզեբուեի մոտ): Այստեղ արդյունահանվող օգտակար հանածոները հիմնականում այն հանքանյութերն են, որոնք պակասում են պետությունից դուրս և առանց որոնց չեն կարող անել այլ արդյունաբերություններ՝ ոսկի, պլատին, քրոմ, սնդիկ, արծաթ, մոլիբդեն, ցինկ, պղինձ, կապար և նիկել:

1957 թվականին Քենայ թերակղզում սկսվեց նավթի առևտրային արդյունահանումը, իսկ 1968 թվականից նավթի արդյունահանման հարթակները սկսեցին գործել Փրուդհո ծովածոցում, որը համարվում է Հյուսիսային Ամերիկայի ամենամեծ նավթահանքը։ Նավթը հյուսիսից հարավ փոխադրելու համար 1977 թվականին կառուցվել է 1280 կիլոմետր երկարությամբ նավթամուղ, որը տանում է դեպի Վալդեզ առանց սառույցի նավահանգիստ։ Ալյասկան նաև արտադրում է բնական գազ, ավազ, մանրախիճ և ածուխ։

Ալյասկայի հեռավորությունը մնացած Միացյալ Նահանգներից, նրա հյուսիսային էկզոտիկության աուրան, նրա անսովոր լանդշաֆտը, բնությունն ու կլիման նահանգը չափազանց գրավիչ են դարձնում զբոսաշրջության և վայրի բնության մեջ հանգստի սիրահարների համար: Զբոսաշրջությունը նահանգի երրորդ խոշոր տնտեսական ոլորտն է։ Զբոսաշրջիկների մեծ մասը Ալյասկա է ժամանում լաստանավով, սակայն ավելի ու ավելի շատ զբոսաշրջիկներ ճանապարհորդում են մեքենայով և ավտոբուսով Տրանս-Ալյասկայի մայրուղու երկայնքով: Սա Ալյասկան Կանադայի և ամերիկյան «ստորին» նահանգների հետ կապող միակ ցամաքային ճանապարհն է։ Մայրուղու մեծ մասն անցնում է Կանադայով։ Այն սկսվում է Բրիտանական Կոլումբիայի Դոուսոն Կրիկ քաղաքից և ձգվում է երկու հազար կիլոմետր: Ճանապարհը կառուցվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին՝ ռազմական օդանավակայանները միացնելու նպատակով։ Մեր օրերում Տրանս-Ալյասկայի մայրուղին դարձել է անմոռանալի զբոսաշրջային երթուղի։ Անցնում է անտառներով, լճերի միջով, սառցադաշտային հովիտներով և քամիներով՝ գեղատեսիլ լեռներով։

Զբոսաշրջիկների կողմից ամենաշատ այցելվող վայրերից են Դենալի ազգային պարկը և վայրի բնության ապաստարանը, որտեղ որսն արգելված է, բայց կարելի է ճամբարել և ձուկ բռնել։

Ալյասկայի տարածքի մեկ երրորդը զբաղեցնում են անտառները, որոնցում աճում են կեչի, բարդի և կաղամախի, բայց նահանգում անտառահատումն իրականացվում է աննշան մասշտաբով, հատկապես՝ համեմատած այնպիսի անտառային ոլորտի առաջատարների հետ, ինչպիսիք են Վաշինգտոնն ու Օրեգոն նահանգները: Փայտանյութը լողում է հարավային և հարավարևելյան ափերի երկայնքով գետերով դեպի խոր ծովային նավահանգիստներ: Արդյունաբերական հատումների են ենթարկվում հեմլոկը և եղևնին, ինչպես նաև կարմիր և դեղին մայրին: Փայտամշակման հիմնական գործարանները գտնվում են Կետչիկան և Սիտկա քաղաքներում։

Ալյասկայի բնական պայմանների պատճառով գյուղատնտեսությունը թերզարգացած է։ Գյուղատնտեսական արտադրանքի և սննդամթերքի 90 տոկոսը ներկրվում է դրսից։ Գյուղատնտեսության համար պիտանի տարածքները հիմնականում անտառապատ են և դժվար զարգացնելուն: Ալյասկայում գյուղատնտեսական սեզոնը անսովոր կարճ է, բայց մշակովի բույսերը լավ են աճում, քանի որ բևեռային օրը բավականին երկար է: Գյուղատնտեսության համար ամենահարմար հողը գտնվում է Մատանուսկա հովտում, Անքորիջից 80 կիլոմետր հյուսիս-արևելք, ինչպես նաև Ֆերբենքսի մոտ գտնվող Տանանա գետի հովտում, Կենայի թերակղզու ցածրադիր վայրերում և հարավ-արևելյան ափի մի քանի շրջաններում: Ալյասկայում աճեցնում են այն, ինչ գնում է անմիջապես սեղանին: Մրգերը, կարտոֆիլը, գազարը, ջերմոցային բանջարեղենը, հսկայական կաղամբը, հատապտուղները, ինչպես նաև կաթն ու ձուն մեծ պահանջարկ ունեն, քանի որ, ի տարբերություն Միացյալ Նահանգների շատ այլ շրջանների, դրանք չեն ներմուծվում, չեն պարունակում կոնսերվանտներ և ամենակարևորը՝ դրանք։ թարմ են.

Մորթի արտադրությունը Ալյասկայի մեկ այլ կարևոր արդյունաբերություն է: Այդ նպատակով այստեղ ակտիվորեն բուծում են ջրաքիս, որսում են կաղնու, կզաքիս, լուսան, կոյոտ, ջրասամույր և մուշկրատ։

Ալյասկայի բնակչությունը կազմում է ավելի քան 0,5 միլիոն մարդ, որից մոտավորապես 85 հազարը էսկիմոսներ, ալեուտներ և հնդիկներ են, այսինքն՝ նահանգի բնիկ բնակչությունը: Այլ ազգությունների ներկայացուցիչներից առավել տարածված են ռուսները, ֆիլիպինցիները, ճապոնացիները, չինացիները և Սկանդինավիայի բնակիչները։

Թեև բնիկ մարդկանց մեծ մասը գրավում է սեփական մշակույթը և զբաղվում ավանդական արհեստներով և արհեստներով, նրանցից շատերը տեղափոխվում են քաղաքներ: Տեղական էսկիմոսներն ապրում են հիմնականում Բերինգի ծովի և Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսի ափերի երկայնքով և Յուկոն և Կուսոկվիմ գետերի դելտաներում։ Զբաղվում են ձկնորսությամբ, որսորդությամբ և մորթու մշակությամբ։

Հնդկացիները, որոնք հիմնականում պատկանում են Թլինգիթ ցեղին, ապրում են նահանգի հարավում գտնվող կղզիներում։ Զբաղվում են ձկնորսությամբ, որսորդությամբ և ավանդական արհեստներով՝ փայտի և ոսկորների փորագրությամբ, ինչպես նաև աշխատում են ձկան պահածոների գործարաններում։

Նահանգի բնակիչների երկու երրորդն ապրում է քաղաքներում և ավաններում: Չնայած Ալյասկայի քաղաքները նույնքան ժամանակակից տեսք ունեն, որքան Միացյալ Նահանգների մյուս քաղաքները, դրանք միմյանցից բաժանված են մեծ հեռավորություններով: Շատ դեպքերում նրանց միջեւ հաղորդակցությունն իրականացվում է միայն ջրով կամ օդով։

Անքորիջը, որն ունի 230,000 բնակչություն և Ալյասկայի ամենամեծ քաղաքը, հիմնադրվել է 1914 թվականին Cook Inlet-ի մոտ՝ որպես Ալյասկայի երկաթուղային վարչության կենտրոնակայան և վերակառուցվել է 1964 թվականի երկրաշարժից հետո: Նա նահանգի գլխավոր առևտրային, տրանսպորտային և ռազմական կենտրոնն է։ Անքորիջը արագորեն աճեց 1970-ականներին: Այնտեղ է գտնվում խոշոր միջազգային օդանավակայանը, որը կոչվում է «աշխարհի օդային խաչմերուկ», որը սպասարկում է միլիոնավոր ուղևորների, որոնք թռչում են Միացյալ Նահանգների, Կանադայի և Արևելյան Ասիայի միջև: Քաղաքն ունի ամեն ինչ, որն անհրաժեշտ է ժամանակակից խոշոր կենտրոն կոչվելու համար՝ թատրոններ, երաժշտական խմբեր, պատմության և արվեստի թանգարան՝ տեղական ժողովրդական արհեստների գլուխգործոցների հավաքածուով, բնական պատմության թանգարան և կենդանաբանական այգի:

Ֆեյրբենքսը՝ Ալյասկայի մեծությամբ երկրորդ քաղաքը՝ ավելի քան 30 հազար մարդ, հիմնադրվել է ոսկու հանքագործների կողմից 1902 թվականին նահանգի կենտրոնում՝ Յուկոն գետի վտակ Չենա գետի վրա։ Ոսկին շարունակում է արդյունահանվել այս վայրում, սակայն Fairbanks-ի հիմնական նշանակությունը կայանում է նրանում, որ նա ունի տրանսպորտային հանգույց: Այս քաղաքը Ալյասկայի երկաթուղու վերջին կայարանն է։ Այստեղ ավարտվում է Տրանս-Ալյասկայի մայրուղին: Քաղաքի մոտ տեղակայված են կարևոր պաշտպանական օբյեկտներ, այդ թվում՝ արբանյակային հետախուզման կայանը։

Նահանգի հարավ-արևելքում է գտնվում Ջունոն՝ Ալյասկայի մայրաքաղաքը, քաղաք, որտեղ բնակվում է մոտ 27 հազար մարդ։ Քաղաքն իր անունը ստացել է ոսկու հանքափոր Ջո Ջունոյից, ով ոսկի է հայտնաբերել այս հատվածներում 1880 թվականին։ Այստեղ հիմնադրված բնակավայրը դարձել է հանքարդյունաբերության կենտրոնը, իսկ 1900 թվականին քաղաքը դարձել է տարածքի մայրաքաղաքը, չնայած բոլոր վարչական հաստատությունները Սիտկայից այստեղ են տեղափոխվել միայն 1906 թվականին։ 1976-ին Ալյասկայի բնակիչները հարցում անցկացրին նահանգի մայրաքաղաքը Անքորիջից հյուսիս գտնվող Ուիլոու տեղափոխման վերաբերյալ, քանի որ Ջունոյի տնտեսությունը անկում ապրեց: Այնուամենայնիվ, ժամանակի ընթացքում Ջունոն ձեռք բերեց տնտեսական հզորություն, հիմնականում զբոսաշրջության և հանքարդյունաբերության շնորհիվ, ուստի 1982 թվականին տեղի ունեցած վերաքվեարկությունը պահպանեց քաղաքի կարգավիճակը որպես մայրաքաղաք:

Ջունոյին կարելի է հասնել միայն ինքնաթիռով կամ նավով: Քաղաքի տնտեսության հիմնական ոլորտներն են զբոսաշրջությունը, հանքարդյունաբերությունը և ձկնորսական արդյունաբերությունը։ Ջունոյի մոտ է գտնվում Գրինս Քրիքի հանքավայրը, որը ԱՄՆ-ի ամենամեծ արծաթի հանքավայրերից մեկն է: Ջունոն գեղատեսիլ կերպով գտնվում է Գաստինո ջրանցքի վրա, որը հիշեցնում է նորվեգական ֆյորդ: Ջրանցքի վրայով կամուրջը կապում է քաղաքի բիզնես հատվածը Դուգլաս կղզու հետ, որտեղ գտնվում են բնակելի թաղամասերը։ Ջունոն մի փոքր նման է Սան Ֆրանցիսկոյին. երկու քաղաքների տները մարդաշատ են ոլորապտույտ փողոցներով և բարձրանում են բլուրներով: Ջունո նավահանգիստը սառույցից ազատ նավահանգիստ է: Քաղաքից հյուսիս սկսվում է Լին ջրանցքը, որը տանում է դեպի Հեյնս և Սկագուեյ քաղաքները։ Լաստանավային ծառայությունները կապում են այս քաղաքները Վաշինգտոնի Սիեթլի և Կանադայի Բրիտանական Կոլումբիայի նահանգի արքայազն Ռուպերտի հետ: Ջունոյի տեսարժան վայրերը ներառում են Ալյասկայի թանգարանը, որն ունի հյուսիսային ավանդական արվեստի հիանալի հավաքածու: Քաղաքում է գտնվում Ալյասկայի համալսարանը և մեծ գրադարանը։

Սիտկան՝ Բարանովա կղզու նախկին Նովոարխանգելսկ քաղաքը, այժմ ապրում է մոտ 10 հազար մարդ։ Այն նավահանգստային քաղաք է, որը հայտնի է ձկան պահածոների գործարաններով և փայտամշակման արդյունաբերության կենտրոն։ Սիտկան «Ռուսական Ամերիկայի» խոշորագույն կենտրոններից մեկն է՝ «ռուսական թաղամասով»։ Քաղաքում է գտնվում ազգային պատմական պարկը, որը ստեղծվել է ճակատամարտի վայրում, որտեղ ռուսական զորքերը ջախջախել են թլինգիթ հնդկացիներին։

Կետչիկանը, Ալյասկայի Պանհանդլում, որը քարտեզի վրա ունի հարավային ելուստ, որը հիշեցնում է դույլի բռնակի, նավահանգիստ քաղաք է, որտեղ գտնվում են նահանգի ամենամեծ փայտանյութի գործարանները և Ալյասկայի ամենամեծ ձկնորսական նավատորմը:

100 մեծ աշխարհագրական հայտնագործություններ գրքից հեղինակ Բալանդին Ռուդոլֆ Կոնստանտինովիչ

Էսսե ոսկու գրքից հեղինակ Մաքսիմով Միխայիլ Մարկովիչ

Ալյասկա (վերջին դասական ոսկու տենդ) Ալյասկայի ոսկեբեր շրջանը տարածվում է ԱՄՆ համանուն նահանգի սահմաններից դուրս՝ մինչև Կանադա և իրականում գտնվում է գետի միջին և ստորին հոսանքում: Յուկոն. Ալյասկան հայտնաբերվել է 1741 թվականին ռուսների կողմից, այսինքն՝ սա վերջինն է