აკვედუკი საფრანგეთში. ევროპის მრავალი სახე. საფრანგეთი. Pont du Gard. Pont du Gard-ის აკვედუკი: არქიტექტურული თავისებურებები და მისი დანიშნულება
Pont du Gard-ის აკვედუკი (საფრანგეთი) - აღწერა, ისტორია, მდებარეობა. ზუსტი მისამართი, ტელეფონის ნომერი, საიტი. ტურისტული მიმოხილვები, ფოტოები და ვიდეო.
- ბოლო წუთის ტურებიᲡაფრანგეთში
წინა ფოტო შემდეგი ფოტო
თუ გჭირდებათ ისტორიული და არქიტექტურული პარადოქსის ცოცხალი მაგალითი, მაშინ სამხრეთ საფრანგეთი ამისთვის იდეალურად შეეფერება: რომის იმპერიის ეპოქის ძეგლები აქ უფრო მრავალრიცხოვანია, ვიდრე თავად იტალიაში და კიდევ უფრო მეტია შემონახული. თეატრალური წარმოდგენები კვლავ იმართება ნიმის ამფითეატრში, ხოლო მსოფლიოში ყველაზე მაღალი რომაული აკვედუკი Pont du Gard გასული საუკუნის მეორე ნახევრამდე საგზაო ხიდადაც კი მსახურობდა.
ამ პარადოქსს აქვს ახსნა: პროვანსის და ლანგედოკის ტერიტორიები საკმაოდ დიდი ხნის წინ გახდა საფრანგეთის ნაწილი და შემდგომმა ისტორიულმა შტორმებმა გადალახეს ისინი - განსხვავებით იტალიისგან, რომელიც დაიშალა შიდა ომებით.
"... დამზადებულია რომის მონების მიერ"
Pont du Gard aqueduct-ის ზომებმა შეიძლება გააოცოს 21-ე საუკუნეშიც კი: სტრუქტურის სიგრძე 275 და სიმაღლე 49 მ (შედარებისთვის, ეს არის თანამედროვე 16-სართულიანი შენობის სიმაღლე!). რაც არ უნდა გრანდიოზული იყოს ამჟამინდელი ხიდი, სინამდვილეში ის მხოლოდ უძველესი წყალსადენის ნაწილია 50 კმ სიგრძისა. იგი ნახევარი ათასწლეულის განმავლობაში ამარაგებდა ნიმს წყლით და მისი სიმძლავრე საკმარისი იყო 50 ათასიანი ქალაქის თითოეული მაცხოვრებლისთვის დღეში 400 ლიტრამდე წყლის მოხმარებისთვის. წყლის მილსადენის საწყის და დამთავრებულ წერტილებს შორის სიმაღლის სხვაობა იყო მხოლოდ 17 მ (ანუ 34 სმ კილომეტრზე). როგორ მოახერხეს რომაელმა ინჟინრებმა ასეთი წარმოუდგენელი სიზუსტის მიღწევა, ჯერ კიდევ საიდუმლოა ისტორიკოსებისთვის.
რომაელები არ იტანჯებოდნენ გიგანტომანიით და არ ხარჯავდნენ რესურსებს ეგვიპტური პირამიდების მსგავსი სისულელეებისთვის: პრაქტიკული ფუნქციების გარდა, მათ შენობებს ჰქონდათ მკაფიო პოლიტიკური მიზანი - დაპყრობილ ხალხებში ჩაენერგათ იმპერიის ძალაუფლების შიში და განადგურება. კვირტი არის წინააღმდეგობის იდეა.
გარსკის ხიდის კიდევ ერთი საიდუმლო მის დიზაინში იმალება. იგი აშენდა ექვსტონიანი ქვის ბლოკების უბრალოდ ბოლომდე შეერთებით - შემკვრელი კომპონენტების გამოყენების გარეშე (თუმცა რომაელებმა კარგად იცოდნენ ბეტონის თვისებები - რადგან ისინი თავად გამოიგონეს). გასაკვირია, რომ ეს სტრუქტურა დგას ორი ათასწლეულის განმავლობაში, რადგან მდინარე გარდონის ხეობაში პირობები უკიდურესად რთულია: გაზაფხულზე და შემოდგომაზე, ხიდის საყრდენები განიცდის წყალდიდობას, ხოლო სამდონიანი სტრუქტურა მთლიანად ექვემდებარება ქარის ეროზიას. მთელი წლის განმავლობაში.
შესაძლებელია, რომ მთელი წყალმომარაგების სისტემა დღემდე გადარჩენილიყო, მაგრამ ის განადგურდა არა მშენებლების ჩხუბით ან ვანდალიზმით, არა ომებით ან სტიქიური უბედურებებით, არამედ ადგილობრივი წყლის თვისებებით - ის შეიცავს ძალიან ბევრ კირს. . იმპერიის დაშლის შემდეგ არავინ იყო წყალმომარაგების გაწმენდა ნალექისგან და ის უბრალოდ დაიბლოკა. ისედაც გამოუსადეგარი ნაგებობის ქვები სახლებისა და ციხესიმაგრეების ასაშენებლად გამოიყენეს, პონტ დუ გარდი კი გადარჩა, რადგან მას სხვა გამოყენება უპოვია - ხიდად.
Pont du Gard დღეს
ძველმა ხიდმა საბოლოოდ იპოვა თავისი დამსახურებული სიმშვიდე: მასზე მოძრაობა შეჩერებულია, 1985 წლიდან ის იუნესკოს მფარველობაშია და ახლა მხოლოდ ტურისტები სეირნობენ თაღოვანი სარდაფების ქვეშ. ხიდთან არის მუზეუმი, იქვე არის საბავშვო მოედნები, სუვენირების მაღაზიები და რესტორნები კაფეებით - ერთი სიტყვით, ყველაფერი, რაც გჭირდებათ რომის უნიკალური მემკვიდრეობის ნელა და კომფორტულად შესასწავლად - დიდებული Pont du Gard.
პრაქტიკული ინფორმაცია
GPS კოორდინატები: 43° 56" 50; 4° 32" 08.
Pont du Gard-ის პარკი ღიაა კვირაში 7 დღე მთელი წლის განმავლობაში. ბილეთის კატეგორია "მოკლე ექსკურსია" (Pont du Gard, მუზეუმი, კინო, სათამაშო ბიბლიოთეკა, მარშრუტი "გარიგის მეხსიერება", ექსპოზიციები) - 9.50 ევრო, ბილეთი "აკვედუკი": "მოკლე ექსკურსია" + ტური არხის გასწვრივ) - 14 ევრო. . საღამოს ბილეთი განათებისთვის (მხოლოდ ივნისში, ივლისში, აგვისტოში და სექტემბერში) - 5 ევრო. მუზეუმის გახსნის საათები დამოკიდებულია სეზონზე; ინფორმაცია რეგულარულად განახლდება ოფიციალურ ვებსაიტზე. ფასები გვერდზე მოცემულია 2019 წლის მარტის მდგომარეობით.
როგორ მივიდეთ იქ: მანქანით A9 მაგისტრალზე 23-ის გასასვლელად, შემდეგ მიჰყევით Pont du Gard-ის ნიშნებს. შეგიძლიათ ავტობუსებით A15 (ავინიონიდან) ან B21 (ნიმიდან) ავტობუსებით - ორივე შემთხვევაში მოგზაურობა დაახლოებით ნახევარ საათს მიიღებს.
1
„რომაელთა გეგმების სითამამესა და ოსტატობის მჭევრმეტყველი მტკიცებულება“, - წერს სახელმძღვანელოები აკვედუქის შესახებ ავინიონიდან 28 კილომეტრში. მინდა დავამატო, დიახ, ისინი საიმედოდ აშენდა იმ დღეებში, როდესაც instrumentum vocalis (მონა, მოლაპარაკე ინსტრუმენტი), პროფკავშირების ყოველგვარი შუამავლობის გარეშე, უმოწყალოდ სცემეს სიზარმაცის ოდნავი გამოვლინებისთვის. და შემდგომ. ამ შთამბეჭდავმა საინჟინრო ნაგებობამ მუშაობა შეწყვიტა უყურადღებობის გამო მხოლოდ მაშინ, როდესაც ყოფილმა ბარბაროსებმა რომი წაიღეს.
2
ხიდი მდინარე გარდზე საფრანგეთის გარდის დეპარტამენტში რემულანთან ახლოს.
პონტი-დუ-გარდ.აგვისტოში კაიკები სრიალებენ სუფთა, სუფთა ტენიანობას და ადგილობრივები და ტურისტები სიამოვნებით სრიალებენ პატარა კლდოვან პლაჟებზე ისეთივე დაუდევრობით, როგორც ჩვენი ზაფხულის მაცხოვრებლები მდინარე ისტრას გასწვრივ ზაფხულის მშვენიერ შაბათ-კვირას. მეც ვერ გავუძელი...
და ჩემი ელეგანტური შარვალი-კალთები, მაისში შეძენილი კონცეპტუალურ იტალიურ მაღაზიაში, ხელის ოდნავ მოძრაობით და მამაჩემის მხრიდან შორეული ბებიების იდეით, რომლებიც ივლისის მოსავლის აღებისას თაიგულებს ახვევდნენ კორვეში. არანაკლებ ელეგანტურ შორტებში გადაქცეული რიაზანის პროვინცია. იქვე მყოფი რუსი ქალები ეჭვიანობდნენ. და ვინ შეგიშალათ ძვირფასო ბურჟუაზიული კომპლექსების გადაგდებაში, როცა დასასვენებლად წახვედით, ისევ დომოდედოვოში?
1
ჩვენ რომ გვცოდნოდა, რომ ჩვენი არაკომპეტენტური მათხოვარი მეგზური ოლგა რევენკო, რომელმაც გულუბრყვილო ხალხი 15 ევროდ გაანადგურა, თავის „ექსკურსიას“ შემოიფარგლებოდა ხიდის ქვედა იარუსზე ჩქაროსნული სირბილით, შემდეგ კი ყველას აძლევდა გარუჯვას კიდევ ერთი საათის განმავლობაში. აკვედუკის ძირში, ალბათ, საცურაო კოსტიუმები გვექნებოდა. მაგრამ, სამწუხაროდ... ვუყურებდი გერმანულ ნაგაზს, რომელსაც ფრანგული მეტსახელი აფრქვევდა წყნარ ნაკადულში, ვცდილობდი შემევსო საინფორმაციო სამსახურში არსებული ხარვეზები ჩემი თანამგზავრებისთვის.
1
მაგრამ პირველი, გაფრთხილება! არქეოლოგიური ზონის რუკა შეგიძლიათ მიიღოთ ავტობუსის გაჩერებასთან არსებული ტურისტული ოფისიდან. არ არის საჭირო ბილეთების ყიდვა! შესვლა უფასოა ყველასთვის გამონაკლისის გარეშე. როგორც ჩანს, იუნესკოს საიტი (1985 წლიდან), რომელიც გამოსახულია ახალ 5 ევროიან კუპიურზე, ცხოვრობს საავტორო უფლებების გადახდით მისი გამოსახულების რეპლიკაციისთვის.
უბრალოდ ვხუმრობ, რა თქმა უნდა. იქ რამდენიმე ძვირადღირებული კიოსკი, კაფე და ტუალეტია განთავსებული, იმდენად ვრცელი, რომ ცნობისმოყვარე ჩინელი ავტობუსების ტურისტების მასობრივი ჩამოსვლის დროსაც კი პრაქტიკულად არ დგას რიგები.
კარგი, ახლა - საჭირო ინფორმაცია. გზასთან დარგული ზეთისხილის ხეები, როგორც ქვაზე ამოკვეთილი წარწერა ვთარგმნე, ძველი ბერძნული დროიდან არ არის. გასულ საუკუნეში ტერიტორიის „კულტურული განვითარების“ დროს აქ გადმოიტანეს და ხელახლა დარგეს. მაგრამ კვანძოვანი ტოტები იმდენად თვალწარმტაცია, რომ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ მოიტყუოთ - ეს არის იგივე ხე, რომლის წყალობითაც ათენამ მოიგო კამათი პოსეიდონთან აკროპოლისზე. სხვათა შორის, ქვაზე, სავარაუდოდ, თავად ზეთისხილის ხის სახელზეა ამოკვეთილი სიტყვები, რომ, როგორც ამბობენ, სასიხარულოა ასეთ ღირსშესანიშნავ ადგილას ყოფნა. ნაპოლეონ III-ის დროს, როდესაც ძეგლი მოწესრიგდა, კვლავ შემორჩა რომანტიზმის ფრაგმენტები რესტავრატორების მანერებში.
2
გახსოვთ, როგორ ვამბობთ, როდესაც აღფრთოვანებული ვართ ქიჟით და ხის არქიტექტურის სხვა შედევრებით? "ერთი ლურსმანის გარეშე." იგივე ძველი რომაული აკვედუკი, 275 მეტრი სიგრძისა და 47 მეტრის სიმაღლის, აშენდა თრაკიელი ტომის მონების სპარტაკის მიერ, ბერძენი ინჟინრების მონების დიზაინის მიხედვით... კირის გამოყენების გარეშე. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს არ არის კონკრეტული! ეს არის ერთმანეთზე აშკარად მორგებული უზარმაზარი ლოდები. რა თქმა უნდა, ეგვიპტეში, პირამიდების აგების ტექნოლოგია უფრო რთული აღმოჩნდა უდაბნოში სამშენებლო ადგილიდან კარიერების დაშორების გამო. აქ არის საკმარისი სამშენებლო მასალა პირდაპირ ცხვირის ქვეშ. დიდი რომის ჰიდრავლიკური სტრუქტურებიდან, რომლებიც დღემდე შემორჩა, ეს ყველაზე მაღალია. მონები ქვებით ამტვრევდნენ ტერფებს და თითების ფალანგებს უსვამდნენ არა მხოლოდ იმპერიული ესთეტიკის გულისთვის. იგივე მარკუს აგრიპა, რომლის დამსახურება რომში პანთეონის აშენების ინიციატივით ჩვ. სხვათა შორის, ნიმის ოქროს მონეტა ნიცაში მატისის მუზეუმში ვიყიდე.
სხვა ვერსიით, ბრძანების ავტორია აკვედუკის აშენება დიდ ქალაქ ნიმსში პატარა ჩრდილოეთიდან. უცეტიაეკუთვნის არა პირველი იმპერატორის ოქტავიანე ავგუსტუსის სიძეს, არამედ მის ერთ-ერთ გვიანდელ მემკვიდრეს, როგორც კომუნალური დაწესებულებების ხელმძღვანელს სახელმწიფო მასშტაბით. მოყვარულებს, რომლებიც ქორწილის შემდეგ ხიდის ქვებზე „არღვევენ“ განცალკევებას, რათქმაუნდა სიამოვნებით იცოდნენ, რომ მთავარი მშენებლობა შეიძლებოდა მომხდარიყო ჩვენს წელთაღრიცხვამდე პირველ საუკუნეში იმ მონების მიერ, რომლებმაც ფარულად გაცვალეს „თევზის“ ნიშანი. ”ერთმანეთთან, ანუ უკვე ქრისტიანები იყვნენ.
ახლა გავიხსენოთ რიცხვები და შევეცადოთ ვითამაშოთ ნუმეროლოგია... სამი იარუსი. ექვსი თაღი ბოლოში, 11 - შუაში, ზევით, სადაც მხოლოდ ადგილობრივი მასწავლებლები და სასკოლო ჯგუფები ხვდებიან, რათა გაკვეთილი ჩარევის გარეშე ჩაატარონ - 35. თუ მათი მოსმენა გსურთ, უნდა ახვიდეთ ზემოთ. როგორც კი შეხვალთ არქეოლოგიურ ზონაში და დატოვებთ ზეთისხილის ხეებს მარჯვნივ, ხოლო პარაპეტი მდინარესთან იქნება მარცხნივ. ყველაზე ფართო თაღები, როგორც ნებისმიერი სკოლის მოსწავლე გამოიცნობს, მდინარეში დგას. გემი კი გაივლის და წყალდიდობისგან ნაკლები ზიანი იქნება და... აბა, მომავალმა ფიზიკოსებმა და მათემატიკოსებმა, დაამატე მიზეზები?
1
წყალმომარაგებამ ფუნქციონალური დანიშნულება რომის დაცემის შემდეგ მალევე დაკარგა. რა თქმა უნდა, ლომბარდებსა და სხვა ველურებს არ მოსვლიათ აზრად, რომ წყალსადენის მოვლა სჭირდებოდა. ისევე, როგორც მერწყულები აკეთებდნენ მთელ იმპერიას. ისინი დარწმუნდნენ, რომ წყლის მილსადენში ნამსხვრევები არ დაგროვილიყო, მცოცავ მცენარეებს ფესვები ამოხეთქილიყვნენ და საჭიროებისამებრ მოაწყვეს ისინი. სხვათა შორის, ასე აღმოაჩინა ინჟინერმა პომპეუსმა მომავალი ამოფრქვევის ნიშნები ვეზუვის ფერდობზე, ასე რომ, ყველაზე მტკიცე მაცხოვრებლებმა (არა ბარგით ბარგი და არა ღარიბი ხალხი, რომლებიც არ იწუხებდნენ სასწრაფოდ შეტყობინებებს) გაქცევა შეძლეს. შორეული კარიბჭე. მაგრამ ახლა ამაზე არ ვსაუბრობთ...
1
მაგრამ მხოლოდ გაფრთხილება მენეჯერებისა და იურისტების თაობისთვის, რომლებიც აითვისებენ გაჯეტებს, რათა გაარკვიონ, რამდენია 56-ჯერ ოთხი, ან სად მდებარეობს ქალაქი ბლაგოვეშჩენსკი... ძვირფასო არაკომპეტენტურო! ზედნაშენი არ შეიძლება იყოს ძირზე სქელი! ინჟინრების გარეშე ყველა მოკვდებით. წყალი და საკვები არ იქნება. მაგალითი - აი.
გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, პონტ დუ გარდის გავლით მომხმარებელთაგან ნიმში მიმავალი წყლის მილი კვლავ წვეთობდა. მაგრამ ათი წლის შემდეგ, რადგან ბარბაროსებს არ შეუწუხებიათ ჩვეულებრივი სამედიცინო გამოკვლევა და სტრუქტურის ტექნიკური დათვალიერება, მათ არ იცოდნენ, რომ კირქვა საბადოების წარმოქმნას იწვევს... დიახ, უბრალოდ არ გარეცხეს, რისთვის სჭირდებათ ეს ყველაფერი. ? გამოჩენილი საინჟინრო ობიექტი გრძელი შუა საუკუნეების განმავლობაში გადაიქცა ჩვეულებრივ ხიდად ცხენებით გადაადგილებისთვის. ვირები, ბოსტნეული, მძღოლები. ხანდახან - მშვენიერი ქალბატონი, რომელიც ებრძვის უწმინდური სხეულის სუნს სუნამოთი, სპეციალური ჯოხით ნაკაწრისთვის. ხანდახან – ჯენტლმენი ფართოფარფლიან ქუდში. ასეთი მინდვრებით, რადგან რომაული ურბანული სტრუქტურის კანალიზაციისგან განსხვავებით, ევროპის ქრისტიანულ ქალაქებში ფანჯრებიდან პირდაპირ ქუჩებში ასხამდნენ ფერდობებს და კამერულ ქოთნებს. ერთ-ერთი პაპის დისშვილი სკაბით გარდაიცვალა. იზაბელა კასტილიელი ტრაბახობდა, რომ მან ცხოვრებაში მხოლოდ ორჯერ დაიბანა - დაბადებისას და ფერდინანდ არაგონელთან ქორწილამდე. და ჩვენ რუსები შაბათობით დავდიოდით აბანოში. და როგორ ბედავს ევროპამ ამის შემდეგ ბარბაროსები მოგვიწოდოს?
3
აქ ძალიან თვალწარმტაცი გამოქვაბულია და საუკუნეების მანძილზე გაპრიალებულ ქვებზე ხტუნვა სიამოვნებაა. ასე რომ, თუ გიდს არ გაუმართლა (როგორც მე და ოლგა რევენკო), თავისუფლად გადადით მეორე მხარეს, ახვიდეთ ტყის ბილიკებზე და მოძებნეთ წყლის მილის გაგრძელება. ღირს თაღები და გამოქვაბულები იქ.
მე კი, თუ შეიძლება, გითხარით, რას იხდის ყველა ორგანიზებული ტურისტი, მაგრამ ყოველთვის არ იღებს ხარისხიან მომსახურებას ინფორმაციის კუთხით. შემოდით მხოლოდ დასასვენებლად - დაჯექით სანაპიროზე და ისიამოვნეთ მზის ნაზი სხივებით, სინათლის ნაპერწკლებითა და მდინარე გარდის ხეობის საოცარი, კრისტალურად სუფთა ჰაერით. ამ უძველეს ადგილს ბევრი უნახავს. მაგრამ ჩვენ მიმართ კეთილია.
ნიმსი- უძველესი ქალაქი საფრანგეთის სამხრეთით ლანგედოკ-რუსიონის პროვინციაში, პროვანსის საზღვარზე. ოდესღაც იგი დაიპყრო ძველმა რომაელებმა, რომლებმაც, განსხვავებით თანამედროვე ახალგაზრდებისგან, რომლებიც კედლებზე წერენ "ვასია აქ იყო", პირველად ააშენეს სასახლეების, ამფითეატრების, აკვედუქების და სხვა არქიტექტურული ქმნილებების ეს კედლები, რომლებიც დღემდე შემორჩა. და მხოლოდ ამის შემდეგ დაწერა მათზე "კეისარი აქ იყო". ასე გრძელდება ხალხის მეხსიერება და ნიმი ამ მხრივ ტიპიური ძეგლი ქალაქია.
ტრადიციულად, მე დავიწყებ ჩემს ისტორიას ნიმის მონახულების შესახებ იმ ადამიანებთან ერთად, რომლებიც დაგვეხმარნენ იქ მისვლაში. ეს არის მშვენიერი ფრანგი წყვილი კაუჩსერფერი: ნატალი და ჩარლზი - მათ დაგვპატიჟეს ქალაქის ისტორიულ ცენტრში მდებარე თავიანთ ბინაში. ბინას აქვს მაღალი ჭერი შტუკით, უზარმაზარი ფანჯრები, რომელიც გადაჰყურებს ვიწრო საცალფეხო ქუჩებს და ბუხარი, რომელიც მორთულია ანტიკვარული მოპედით, რომელიც ჩარლზმა ბიძასგან მიიღო.
ნატალი და ჩარლზი 1960-იანი წლების საყვარლები არიან. ეს შესამჩნევია ბიჭების ტანსაცმლის სტილში, მათი სახლის ინტერიერში და მუსიკაში, რომელიც ავსებს მათ სახლს. მათი მანქანაც კი იმდროინდელია.
სამწუხაროდ, ჩარლზთან ერთად მხოლოდ ერთი საღამო გავატარეთ (მეორე დღეს ის მივლინებით გაემგზავრა პარიზში), მაგრამ მოვახერხეთ მის მიერ მომზადებული ლაზანია და უგემრიელესი დაშაქრული ფორთოხალი შოკოლადში. უნდა ითქვას, რომ ძალიან გემრიელად ამზადებს, ამიტომ საკუთარი კაფე, რომლის გახსნას ერთ წელიწადში გეგმავს, წარმატებისთვისაა განწირული.
ნატალი ყოფილი ოკეანოგრაფი და დამწყები მასწავლებელია, ჩვენ გვქონდა შესაძლებლობა, უფრო მეტად გვემყარებინა ურთიერთობა და ეს კომუნიკაცია ძალიან სასიამოვნო და ინფორმაციული იყო. მაგალითად, მისგან გავიგეთ, რომ რძეში და კვერცხში გაჟღენთილი და შემწვარი ტაფაში შემწვარი პურის ნაჭრები, რომელსაც დედაჩემი ხშირად ამზადებს, საფრანგეთშიც პოპულარულია. მათი სახელი ამ კერძისთვის ძალიან საეჭვოა რუსული ყურისთვის: "პან პერდუ". და ნატალიმ, იულიას წყალობით, სცადა კარელიური ვიკეტები.
სახლი, სადაც ბიჭები ცხოვრობენ, მხოლოდ იქ ფოტოსესიას ითხოვდნენ.
კარგად, ახლა მოდით გადავხედოთ ნიმის ძველ რომაულ და თანამედროვე ღირსშესანიშნაობებს. ერთ-ერთი მათგანია ამფითეატრიან არენა ნიმსიაშენდა ჩვენს წელთაღრიცხვამდე I საუკუნეში რომის კოლიზეუმის გამოსახულებითა და მსგავსებით. ისევე, როგორც რომში, აქაც იმართებოდა გლადიატორთა ბრძოლები გარეულ ცხოველებთან, ასევე ჩხუბი სიკვდილით დასჯილ პატიმრებს შორის. სისხლიანმა სპექტაკლებმა 25000-მდე მაყურებელი მიიზიდა. მოგვიანებით არენა ციხედ გამოიყენეს და მასში ბევრი საცხოვრებელი შენობა იყო. მხოლოდ მე-19 საუკუნეში დაუბრუნდა შენობას პირვანდელი იერსახე ყველა მაცხოვრებლის გამოსახლებით.
რომის იმპერიის კიდევ ერთი კვალი - ტაძარი Maison Carre(ფრანგულიდან - "კვადრატული სახლი"). ამჟამად აქ არის ძველი რომაული ხელოვნების გამოფენა.
მოკლედ გადავიდეთ ანტიკური ხელოვნებიდან თანამედროვე ხელოვნებაზე.
ნატალისა და ჩარლზის რჩევით გავედით სასეირნოდ
ბაღთან ხანდაზმული ფრანგები პეტანკს თამაშობენ. თამაში აუჩქარებელია, კაცები მშვიდად საუბრობენ. სოციალური თამაში - როგორც ჩვენი დომინოები ან ქალაქები ერთხელ.
ბაღები 1745 წელს გაშენდა და კარგად არის შემონახული. ოქროს თევზი და თევზი ხელოვნურ ტბაში მოსიარულეების ყურადღებას იპყრობს.
შადრევანი ბაღი შესანიშნავი ადგილია დასასვენებლად.
მარტინ-ტიგერი.
და საერთოდ, ნარინჯისფერი ჩვენი ოჯახის ფერია.
ბაღების ზემოთ ბორცვზე აღმართულია ძველი რომაული ცივილიზაციის კიდევ ერთი მტკიცებულება - მაგნის კოშკი. როგორი „კაცია“, იკითხავს ცნობისმოყვარე მკითხველი. "Tour Magne" - ფრანგული "დიდი კოშკიდან". სინამდვილეში, ის არც ისე დიდია - მხოლოდ 36 მეტრის სიმაღლეზე საუკეთესოდ, ახლა კი უფრო ნაკლები. 1601 წელს ადგილობრივმა მებაღემ ნოსტრადამუსის წინასწარმეტყველებებში აღმოაჩინა მტკიცებულება, რომ კოშკის ქვეშ იყო დამარხული განძი და მიიღო გათხრის ნებართვა. მათ გამო კოშკი განადგურდა და ნაწილობრივ ჩამოინგრა, რამაც რამდენიმე მეტრი სიმაღლე დაკარგა. უნდა ვთქვა, რომ საგანძური არასოდეს იპოვეს? დღეს რამდენიმე ევროს საფასურად შეგიძლიათ ახვიდეთ და დატკბეთ ნიმის ხედებით ზემოდან.
თუმცა, ხედი ბორცვიდან შესანიშნავია კოშკის გარეშე. ერთადერთი, რაც აფუჭებს, არის რამდენიმე უგემოვნო მაღალსართულიანი შენობა, რომელიც ქალაქის ცენტრშია აშენებული. აი, ვისაც არ ველოდი ფრანგებისგან მათი დახვეწილი გემოვნებით.
კიდევ ერთი არტეფაქტი: დიანას ტაძარი. ახლომდებარე აბრა ხუთ ენაზე წერია, რომ მასზე ასვლა მკაცრად აკრძალულია. როგორც ჩანს, იყო პრეცედენტები.
შადრევანი ბაღიდან შორს გადის ჟან ჟორეს გამზირი ლამაზი საცალფეხო ზონით.
მაგრამ ყველაზე შთამბეჭდავი ძველი რომაული სტრუქტურა ეჭვგარეშეა Pont du Gard aqueduct, მდებარეობს ნიმის ჩრდილო-აღმოსავლეთით 30 კმ-ში. ის გადის მდინარე გარდონზე (ადრე ეწოდებოდა გარდს), ხოლო სახელწოდება "Pont du Gard" ნიშნავს "ხიდს გარდზე". 50-კილომეტრიანი წყალსადენის ნაწილი, ის ემსახურებოდა ნიმის წყლით მომარაგებას. რომის იმპერიის დაცემის შემდეგ წყალმომარაგება შეწყდა და აკვედუკი დიდი ხნის განმავლობაში ხიდად გამოიყენებოდა.
წყალსადენის მიახლოება შესაძლებელია ორი მხრიდან. ვიზიტორების უმეტესობა იქიდან მოდის, სადაც ყველა ნიშანი მიდის. მდინარის მეორე მხარეს შესვლა ჩვეულებრივ უფრო თავისუფალია. მაგრამ ჩვენ იქ ვიყავით მარტის ბოლოს და საღამოსაც კი, ასე რომ, ტურისტები პრაქტიკულად არ იყვნენ და ჩვენ გვქონდა უნიკალური შანსი, გაგვევლო სრულიად ცარიელი აკვედუქით.
სულ რაღაც ორიოდე წლის წინ აქ შესვლა ფასიანი პარკინგი იყო მხოლოდ მთავარ შესასვლელთან. მაგრამ ახლა თქვენ უნდა გადაიხადოთ, არ აქვს მნიშვნელობა რომელი მიმართულებით მოდიხართ. მგონი 18 ევრო ღირს თითო მანქანა.
სხვათა შორის, ეს აკვედუკი 5 ევროიან ბანკნოტზეა გამოსახული.
საღამო საუკეთესო დროა Pont du Gard-ის მოსანახულებლად, არა მხოლოდ იმიტომ, რომ ბევრი ტურისტი არ არის, არამედ საუკეთესო ხედის გამო. ასე რომ, ჩვენი ჩასვლისთანავე, ცა, რომელიც მთელი დღე მოღრუბლული იყო, გაიწმინდა და წყალსადენი მზის ჩასვლის რბილ სხივებში გამოჩნდა.
მესამე იარუსზე წვდომა იკეტება გისოსებითა და კარით და ამ კუთხით ვერასოდეს გამოიცნობთ ამ სტრუქტურის მასიურობას.
მესამე იარუსის შესასვლელი მეორე მხარესაა.
მზე გაქრა, რაც ნიშნავს, რომ დროა გადავიდეთ...
Pont du Gard- ეს არის ყველაზე მაღალი რომაული აკვედუკი, რომელიც დღემდე შემორჩენილია და ერთ-ერთი მათგანი საფრანგეთში. ხიდს სახელი ეწოდა იმ მდინარის პატივსაცემად, რომელსაც იგი გადაკვეთს - გარდ. თუმცა ახლა მას ეწოდა მდინარე გარდონი. ხიდი მდებარეობს რაიონში ქალაქის მიმდებარედ, გარდ განყოფილებაში.
ეს ხიდი იყო 50 მეტრიანი წყალსადენის ნაწილი, რომელიც აშენდა უზეს წყაროებიდან ქალაქში წყლის გადასატანად. ითვლება, რომ ხიდის მშენებლობა ჩვენს წელთაღრიცხვამდე I საუკუნის შუა ხანებში დაიწყო. კლავდიუსის ან ნერონის მეფობის დროს. Pont du Gard-ის მშენებლობაზე 5 წლის განმავლობაში დაახლოებით ათასი ადამიანი მუშაობდა. ეს არის ანტიკურ ხანაში აშენებული უმაღლესი ხიდი.
ეს არის გრანდიოზული ნაგებობა, 275 მეტრი სიგრძისა და 47 მეტრი სიმაღლის, ნაშენი ქვებისგან კირის გამოყენების გარეშე. ხიდი შედგება სამი იარუსისგან: ქვედა იარუსში 6 თაღი, შუაში 11 თაღი და ზედა იარუსში 35 თაღი. რაც უფრო უახლოვდება ნაპირს, მით უფრო ვიწროვდება თაღები. ეს არის ძველი რომის ბოლო სამსაფეხურიანი ხიდები, რომლებიც დღემდე შემორჩა.
აკვედუკები ისე იყო აგებული, რომ წყალი სასურველ ადგილას მიედინებოდა გრავიტაციის გავლენით. ფაქტიურად ყველაზე პატარა ფერდობზე, რომელიც საშუალოდ მხოლოდ 25 სმ კილომეტრზეა, Pont du Gard-ი აძლევდა ნიმსს დღეში 30,000-დან 40,000 მ3-მდე გამდინარე წყალს, ამარაგებდა მრავალრიცხოვან აბანოებს, შადრევნებსა და წყლის მილებს მდიდარ სახლებში.
აკვედუქმა შეწყვიტა გამოყენება მისი აშენებიდან თითქმის 500 წლის შემდეგ, რომის იმპერიის დაცემიდან მალევე, თუმცა მრავალი საუკუნის განმავლობაში ის უბრალოდ ხიდის ფუნქციას ასრულებდა მდინარე გარზე. მე-18 საუკუნის შუა ხანებში იქვე აშენდა თანამედროვე ხიდი, რომელიც თანდათან დაიხურა მოძრაობისთვის. ხიდის პირველი რესტავრაცია ნაპოლეონ III-ის ბრძანებით განხორციელდა.
1985 წელს იგი დაემატა სიას.
ეწვიეთ Pont du Gard-ს
მხოლოდ ქვედა დონეა ღია წვდომისთვის. ზედა დახურულია უსაფრთხოების მიზეზების გამო.
Pont du Gard-ის ბილეთები:
შეგიძლიათ მოინახულოთ არა მხოლოდ ხიდი, არამედ მთელი Pont du Gard Park:
ბილეთი მოიცავს Pont du Gard კომპლექსის ყველა ატრაქციონს: (Pont du Gard, Museum, Ciné, Ludo, Mémoires de Garrigue ბილიკი):
- მოზრდილები: 9.50 €/ადამიანი
- შემცირებული ტარიფი*: 7€/ადამიანზე
- უფასოა 18 წლამდე
- გიდის ტური: +6€/ადამიანი
საღამოს განაკვეთი ივლისსა და აგვისტოში:
- მოზრდილები: 5 €
- შემცირებული ტარიფი*: 3€
- უფასოა 18 წლამდე
პარკინგი შედის ბილეთის ფასში და გათვალისწინებულია ექსკლუზიურად ვიზიტორებისთვის (ანუ მათთვის, ვინც ბილეთი შეიძინა).
ფასები მოქმედებს 2019 წლის 31 დეკემბრამდე.
Pont du Gard-ის ბილეთი მოიცავს:
- Pont du Gard-ის და აკვედუკის ელემენტების გაცნობა,
- სამუზეუმო კომპლექსების მონახულება: მუზეუმი, კინო, სათამაშო ბიბლიოთეკა, ექსპოზიცია, გარე მარშრუტი „გარიგას მეხსიერება“,
- უფასო კულტურული და გასართობი ღონისძიებები,
- 7 კილომეტრიანი მონიშნული და მოვლილი საფეხმავლო ბილიკების წვდომა,
- საპიკნიკე ადგილები,
- დაცული პარკინგი...
საღამოს, ადგილების დახურვის შემდეგ, მოქმედებს ერთიანი ტარიფი 10 € თითო მანქანაზე (5 ადამიანამდე). შეგიძლიათ მობრძანდეთ და აღფრთოვანდეთ ძეგლის განათებით!
Სამუშაო საათები: ყოველ დღე მთელი წლის განმავლობაში.
ზამთრის სეზონზე მარცხენა სანაპირო და მისი კულტურული ადგილები ღიაა.
მაღაზიები და კულტურული ობიექტები იხსნება დილის 9 საათზე და იხურება:
- ივნისსა და სექტემბერში 19.00 საათზე
- ივლისსა და აგვისტოში 20.00 საათზე
- ნოემბრიდან თებერვლის ჩათვლით 17.00 საათზე
- 18.00 საათზე მარტიდან მაისამდე და ოქტომბერში
ავტოსადგომზე არის სუვენირების მაღაზიები, ტუალეტები, კაფე, რესტორანი და კინოთეატრიც კი.
მიმართულებები Pont du Gard-მდე
შორის მდებარეობს Remulen (RN 100)და Vert-Pont-du-Gard (D 81), მიმდებარედ რამდენიმე დიდი პროვანსის ქალაქები:
- — 26 კმ, 30 წუთი მანქანით
- — 26 კმ, 34 წუთი
- — 38 კმ, 30 წუთი მანქანით
- — 40 კმ, 42 წუთი
- — 51 კმ, 50 წუთი
- — 72 კმ, 1:20.
- — 83 კმ, მგზავრობის დრო 1 საათი
- — 135 კმ, 1:21.
- — 136 კმ, 1:22
- — 152 კმ, 1,5 საათი.
- — 152 კმ, 1,5 საათი
Მანქანით
მაგისტრალი A9, გასასვლელი 23 საათზე რემულინები (gare de Remoulins - Pont-du-Gard), მიმართულება უზესკენ, შემდეგ მიჰყევით ნიშნებს მარჯვენა ან მარცხენა სანაპიროზე.
ხიდთან არის დაცული ხიდები, ღიაა დილის 7 საათიდან 1 საათამდე*, რომლის გადახდა შედის შესასვლელი ბილეთის ფასში. 18 ევრო თითო მანქანაზე.
* ვინაიდან ავტოსადგომები დაკეტილია ვიზიტორებისთვის დილის 1 საათიდან დილის 7 საათამდე, ამ პერიოდის განმავლობაში გაჩერებული თითოეული მანქანისთვის ფიქსირებული ფასია დაწესებული. 43 €.
