Скандинавия арқылы фотосаяхат. Скандинавия бойынша маршрутты жоспарлаудың ең жақсы жолы қандай? Скандинавия туристік гид

Ең қызығы
3D экскурсиялар
Таңдау...

Тек Еуропаның солтүстігінде, Скандинавияда табиғаты адам қолы тимеген аралдарды, ашық жасыл шалғындар мен көк мұздықтарды көруге болады. Бірақ бұл аймақтардың басты байлығы - олардың таңғажайып халқы - ежелгі викингтердің ұрпақтары - қазіргі норвегтер, шведтер және финдер.
Ең қызығы
Еуропадағы ең үлкен мұздық Йостедалсбрин, Норвегияның күшті фьордтары, Швециядағы көлдердің лабиринті және керісінше, Готландтың кең шуақты жағажайлары. Стокгольмдегі мұражайлар мен театрлар, сондай-ақ Савонлиннадағы ежелгі бекініс ауласындағы атақты опера фестивалі.
3D экскурсиялар
Гидтің осы бірегей бөлімінде сіз елдің басты көрікті жерлеріне одан да жақындай аласыз. Басылым беттерінде ұсынылған геометриялық 3D кескінді қолдана отырып, сіз 800-ден керемет түрде сақталған Викинг кемесін мұқият зерттей аласыз, Маларен көліндегі әйгілі Грипшольм сарайының залдарымен серуендеуге немесе Осеберг кемесі - Викингтің құрылымын зерттеуге болады. 834 жылы ритуалды түрде жерленген ұзақ кеме.
Жолыңызды таңдаңыз
54 егжей-тегжейлі карта, 267 түрлі-түсті фотосуреттер Скандинавия елдері бойынша саяхаттау үшін жеке маршруттарыңызды жасауға көмектеседі.
Баедекерге еріңіз
Үлкен және егжей-тегжейлі түсті картасы бар ең танымал алдын ала құрастырылған маршруттардың 4-і, шын мәнінде, үш елдің аумақтары бойынша экскурсиялық турлар. Маршруттардың бірі Лапландияға - Аяз Атаның резиденциясына апарады.
Практикалық кеңес
Ең қарапайым нәрселерге лайықты ақшаны қалай үнемдеуге болады? Оңай. Нұсқаулықтың осы тарауында сіз саяхатшыларға арналған ең маңызды практикалық кеңестерді таба аласыз. Қоғамдық көлікте жол жүру құны, қонақүйлердің сипаттамалары, қалалар арасындағы нақты қашықтық, мейрамханалардағы бағалар және қанша ақша беру керек.
Сәлем, Эй, ХейСкандинавия! Шағын тілашар
Сіз жергілікті тұрғындарға ағылшын тілінде қауіпсіз түрде хабарласа аласыз. Скандинавия елдерінде ол өзінің туған елінен кейін екінші орында. Бірақ егер сіз фин тілінде Сәлем, швед тілінде Hej немесе норвег тілінде Hei деп айтсаңыз, сіз оған мейірімді күлімсіреу аласыз және ең жақсы қонаққа айналасыз.

Бірегей Baedeker нұсқаулықтары екінші ғасырда бар: Карл Баедекер өзінің алғашқы нұсқаулық кітабын 1839 жылы жазды. Сенімділік пен толықтық жаңа Baedeker бағыттаушылары әлі де жасалатын негізгі принциптер болып табылады. Саяхатшылар мен приключения әуесқойлары, құмар туристер және жай демалушылар үшін «Скандинавия» кітабы таптырмас көмекші болады.

Көптеген адамдар Скандинавияны ертегілермен, таза табиғатпен, тау шаңғысы курорттарымен және шоколадпен байланыстырады. Дегенмен, бұл ұғым әлдеқайда көп мағынаны қамтиды және саяхатшыларға жай серуендеуден әлдеқайда көп нәрсені бере алады.

Скандинавия дегеніміз не

Географиялық тұрғыдан Скандинавия төрт елден тұратын аймақ. Бұл елдердің барлығы Солтүстік Еуропаға жатады. Олар тек географиялық тұрғыдан ғана байланысты емес, этникалық мәдениеттері мен тілдері ұқсас.

Скандинавия

Скандинавия елдері және олардың астаналары. Дүниежүзілік картадағы орны

Скандинавияға Швеция, Норвегия, Дания және Исландия кіреді.

Географиялық тұрғыдан Скандинавия Арктикалық шеңберден асып түседі, дегенмен Гольфстрим, жылы мұхит ағысы бұл аймақты жылытып, ауа райын жұмсартады. Дәл осы жылы ағыстың арқасында Скандинавия тауларында альпілік тундра климаты бар. Табиғат саяхатшыларды көлдермен және ежелгі мұздықтармен қуантады.

Скандинавия Скандинавия түбегін, Ютландия түбегін және оған жақын орналасқан Готландия, Зеландия және т.б. аралдарды қамтиды.

Әлем картасындағы Скандинавия түбегі – Еуропаның солтүстік-батыс бөлігінде орналасқан

Кейде Скандинавия кеңірек ұғымда қарастырылады, соның ішінде Финляндия мен Солтүстік Атлантика аралдары, осылайша Скандинавия мен «Солтүстік Еуропа елдері» ұғымдарын біріктіреді. Бірақ бұл жағдайда Скандинавиядан гөрі Фенноскандия терминін қолданған дұрыс.

Тіл

Скандинавияға жататын елдердің тілдері бір-бірімен туыстас және өте ұқсас. Жергілікті халықтың көпшілігі қазіргі Дания жеріне қоныстанған эмигрант герман тайпаларының ата-бабаларынан тұрады.

Қай елдердің Скандинавияға жататыны туралы пікірлер әртүрлі. Кейбір ғалымдар бұл топқа Дания, Норвегия және Швецияны қосады. Дегенмен, Финляндия мен Исландияда бұл топқа басқа көздер қосылады. Мұндай одақ солтүстік елдер деп аталады.

Скандинавия термині

Терминнің өзі салыстырмалы түрде жақында, бірнеше жүз жыл бұрын пайда болды. Тарихшылардың пайымдауынша, дәл сол кезде бұл елдердің ортақ мұрасы бар деген идея қабылданған.

Бұл терминді саясаткерлер, ғалымдар және, әрине, туроператорлар Скандинавияны және оның әлем картасында орналасқан жерін белгілеу үшін пайдаланады. Скандинавия айтарлықтай үлкен аумаққа таралғандықтан, оның климаты өте әртүрлі. Туристер Скандинавияда тауларды, аңғарларды және архипелагтарды таба алады. Бұл аумақтың шығысында көлдер мен төбелер, ал оңтүстігінде ойпаттар мен өзен аңғарлары кездеседі. Батыста және солтүстікте таулы жерді тамашалауға болады.

Скандинавия

Солтүстікте де, батыста да климат мүлдем басқаша. Ол екі бағытта өзгереді. Егер Скандинавияның батыс бөлігінде климатты теңіздік деп атауға болатын болса, орталықта климат континенттік сипатқа ие болады. Солтүстікте субарктикалық климатты кездестіруге болады.

Осылайша, батыс жағалауында туристер салқын жаз мен жылы қысты кездестіреді, Скандинавияның орталығында жазы жылы және қысы суық болады, ал солтүстікте жаз іс жүзінде жоқ.

Скандинавияның көрікті жерлері

Чернан мұнарасы

Бұл ғимарат Швецияның Хельсингборг қаласында орналасқан және оның символы болып табылады. Қаланың өте бай және қызықты тарихы бар, бұл қала туралы ең көне жазбалар II мыңжылдықтың бірінші жүзіндегі жазбаларда кездеседі. Сөзбе-сөз аударғанда мұнара атауы өзек дегенді білдіреді. Құрылым кірпіштен тұрады, бұл мұнараның көлемі таңқаларлық: алты ондаған метр. Бұл көне құрылыстың биіктігі он бір қабаттан асады. Х ғасырда бұл мұнараның орнында ағаш құрылым болды, ал он бесінші ғасырда тас мұнара салынды.

Чернан мұнарасы

Бунде сарайы

Саяхаттауға тұрарлық екінші орын да Швецияда. Бунде сарайы - ықшам дизайны бар шағын ғимарат. Ашық түсті қабырғалар мен контраст төбесі - бұл ықшамдық пен жақсы дәмнің көрсеткіші Енді ол әділ шешім қабылдауға қызмет етеді, басқаша айтқанда, бұл Швецияның Жоғарғы сотының ғимараты. Бұл ғимаратта орналасқан ұйым азаматтық және қылмыстық істерді қараудағы ең жоғарғы орган болып табылады. Ғимараттың өзі XVIII ғасырда пайда болды. Ол ресми түрде 1989 жылы салынған. Жоғарғы соттың негізін қалаған Швеция билеушісі Густав III болды.

Бунде сарайы

Бұрын он екі судьядан тұратын. Дворяндар мен қарапайым азаматтар бірдей дәрежеде қызмет атқарды. Король соңғы болып дауыс бере алады және екеуіне дауыс бере алады. Он тоғызыншы ғасырда олар билердің қажетті санын он алтыға дейін арттырды және оларға қойылатын талаптарды сәл өзгертті, дәлірек айтсақ, енді билердің белгілі бір дәрежесі болуы керек болды. Дәл осы ғимаратта қазіргі әлем үшін өте үлкен оқиға болды. Осы ғасырдың басында-ақ әйел адам төраға болып сайланды.

Бунде сарайы

Whirlpool Saltstraumen

Бұл жердің сипаты табиғи, адам жасаған емес. Негізінде бұл аттракцион күшті толқынды ағыс болып табылады. Оның несі тартымды? Бұл ағысты адамзат планетадағы ең күшті деп таниды. Аттракционды көру үшін осы табиғат құбылысы пайда болған Буде қаласына келу керек. Бірнеше сағат сайын әдеттен тыс ағынды байқауға болады. Көріністің өзі таң қалдырады: төрт жүз миллион текше метр су сағатына төрт ондаған шақырымға дейін көтеріліп, бұғаз арқылы ағып жатыр. Соңғысын кең деп атауға болмайды, оның өлшемі бір жарым жүз метрді құрайды.

Whirlpool Saltstraumen

Дауылдар өте үлкен: диаметрі он метрден астам және тереңдігі жарты метрден асады. Бұғаз Шерстадфьорд пен Салтенфьордты теңізбен байланыстырады. Бұл аймаққа тек осы таңғажайып құбылыс үшін ғана емес, Норвегияның осы бөлігінде балық аулауға болады; Сонымен қатар, мұнда су туризмі өте дамыған. Мұнда дайвинг пен серфинг әуесқойлары ағылады. Егер сізді қызықты және танымдық демалыс қызықтырса, мұнда келу керек.

Whirlpool Saltstraumen

Бұл аттракцион Гетеборг қаласында орналасқан. Бір артықшылығы, бұл қала туристер арасында онша танымал емес, сондықтан көп адам жиналып, тыныш демалуға болмайды. Швед Шығыс Үндістан компаниясы XVIII ғасырда пайда болды. Ол теңізді пайдалана отырып, шығыс елдерімен сауда жасау мақсатында құрылған. Қазір Шығыс Үндістан компаниясының құрылысында мұражайлар бар. Кезінде бұл сауда компаниясы қаланың тез дамуына мүмкіндік берді. Оның қызметінің көмегімен қалаға шығыс елдерінен, атап айтқанда Үндістан мен Қытайдан өте сирек және қымбат тауарлар әкелінді.

Шығыс Үндістан сауда компаниясының үйі

Қала фарфорға, шайға және дәмдеуіштерге толы болды. Бұл тауарлар бірінші кезекте аукциондарда сатылды, бұл оларды жоғары бағамен сатуға мүмкіндік берді. Бұл аттракцион әрқашан бұл компанияға тиесілі емес. XVIII ғасырда ғимарат кеңсе ретінде қызмет етті. Оның ықпалының арқасында Ост-Индия компаниясы ұқсас компаниялар арасында сөзсіз монополист болды. Қазір ғимаратта екі мұражай бар: археологиялық және тарихи. Мұражайлардың өзі ХХ ғасырдың сексенінші жылдарынан бастап жұмыс істей бастады.

Кристианборг сарайы

Бұл әдемі құрылым Даниядағы Слотшолмен аралында орналасқан. Бұл қамалдың тарихы сегіз ғасыр бұрын басталды. Қазіргі уақытта қамал қайтыс болған патшаның резиденциясы болып табылады, ол әлі күнге дейін мемлекеттік маңызы бар қабылдаулар үшін қызмет етеді. Оның өмір сүрген уақытында қамал бірнеше рет қайта салынды. Кристианборгта алғаш рет барокко стилі болды, содан кейін өрт болды, содан кейін ғимарат классицизм стилінде салынды. Енді бұл белгі нео-барокко стилінің үлгісі болып табылады. Бұл аралдағы алғашқы ғимараттар он үшінші ғасырда салынған. Сарай ғимараты қазір бекініс орнында тұр. Соңғысын осы қаланың негізін қалаған епископ Абсалон салған. Арал адам әрекетімен жаратылған, ол табиғи емес. Адамдар түбекті құрлықтан бөліп тұрған канал қазғандықтан пайда болды.

Кристианборг сарайы

Қамал алғаш рет Любек армиясымен соғыс кезінде, қырық тоғызыншы жылдың он үшінші ғасырында өртенді. Қамал екінші рет шамамен бір ғасырдан кейін, он төртінші ғасырдың алпыс тоғызыншы жылы өртенді. Осы шайқастан кейін бекіністің бастапқы келбеті қалпына келтірілді. Ол Дэвид Хаузерді жобаның авторы етіп тағайындаған Алтыншы Кристиан патшаның арқасында салынды. Құлыптың бұл нұсқасы екі жүз жылдан астам уақыт бойы, он сегізінші ғасырдың қырық бесінші жылына дейін өмір сүрді. Сосын тағы да отқа оранған. Жаңа нұсқалардың сәулетшісі Хансен болды. Құрылысы ширек ғасырға созылды. Жарты жүз жылдан кейін қамал қайтадан өртенді.

Кристианборг сарайы

Құлыптың соңғы нұсқасын сәулетші Торвальд Йогенсон салған. Дизайн байқауы өтіп, ол жеңіп алды. Құрылыс жиырма жылға созылды. Бұл әдемі құрылымның төбесінде плиткалар болды, олар ақырында мыс парақтарымен ауыстырылды. Кристиансборг қаламен сегіз көпір арқылы байланысты. Сонымен қатар, қамал биіктігі жүз алты метрге жететін аралдағы ең биік мұнараны қамтиды. Қамалдың іші тұрғындар үшін маңызды оқиғаларды бейнелейтін гобелендермен безендірілген.

Әлем картасында Скандинавия қайда орналасқан

Сіз Скандинавия елдеріне ең қолайлысын таңдай отырып, бірнеше жолмен жете аласыз. Мысалы, Мәскеуден Ослоға ұшақпен ұшуға болады. Тікелей рейстер бар және трансфері бар нұсқалар бар.

Мен үнемі саяхаттаймын. Жылына шамамен үш рет 10-15 күндік және көптеген 2 және 3 күндік жорықтар.

Мұндай сапарға міндетті түрде егжей-тегжейлі және алдын ала дайындалу керек. Біз жеке мемлекеттер ретінде Норвегия немесе Финляндия туралы айтатын болсақ, бұл бір нәрсе, бірақ бір сапарда сіз бірден бірнеше елді қамтығыңыз келеді. Олардың барлығын Скандинавияның біртұтас тұжырымдамасы біріктіретініне қарамастан, олардың әрқайсысында сапар алдында ескеру қажет өзіндік ерекшеліктері бар.

Егер біз осындай сапармен байланысты барлық нюанстарды қорытындылайтын болсақ, сапарға дейін бірнеше ай бұрын тұру және билеттерді сатып алу керек. Скандинавия елдерінде тұру қымбат және бюджеттік туристер бірінші болып қымбат емес хостелдерді сатып алады. Жергілікті жерде бюджеттік баспана табу өте қиын болады. Бұл ұшақ билеттеріне де қатысты, бақытымызға орай, Скандинавияда арзан авиакомпаниялардың жеткілікті саны бар, олардың рейстерінің құны көбінесе автобуспен немесе пойызбен жүруге қарағанда арзанырақ. Бірақ мұның бәрі негізінен билеттерді алдын ала сатып алуға қатысты.

Скандинавияның әрбір ірі қалаларында туристер әртүрлі көрікті жерлерге баруды, көлікті үнемдеуге, кафелерде, мейрамханаларда және т.б. жеңілдіктер алуға мүмкіндік беретін арнайы карта сатып алу мүмкіндігіне ие. Сіз Интернеттен мұндай карталар туралы ақпаратты таба аласыз, тіпті қаласаңыз, оны сатып ала аласыз.

Кез келген сапардың ажырамас бөлігі - тамақ. Егер Финляндияда бағалар азды-көпті адекватты болса, Норвегия мен Швецияда олар жай ғана жоғары емес, сонымен қатар тыйым салады. Қолжетімді бағамен кафе табу өте қиын болады, сондықтан жатақхананы таңдағанда, оның жабдықталған асханасы бар-жоғына назар аударыңыз. Бұл жағдайда базарлар мен супермаркеттерден азық-түлік сатып алу арқылы өз тағамыңызды дайындау мүмкіндігіне ие боласыз. Қандай да бір ойын-сауық орталығына немесе жай ғана гастрономиялық дүкендерге барар алдында, қажетсіз ештеңе сатып алмас үшін тамақтанған жөн.

Скандинавия елдері, әсіресе Норвегия, қолма-қол ақшадан тез бас тартады, сондықтан сізде тек «қолма-қол ақша» ғана емес, сонымен қатар бірнеше несие карталары болғаны жөн. Сапар алдында сіз бизнес жүргізіп жатқан банктерді немесе банктерді қарап шығып, комиссия деңгейі минималды болуы үшін Скандинавия елдеріндегі қолма-қол ақшасыз төлемдердің барлық нюанстары туралы біліп алғаныңыз жөн. Сіз баруды жоспарлап отырған елдерде Ресейде немесе сапарыңызды жоспарлап отырған басқа елде өкілдік ететін банктер болуы мүмкін.

Ірі қалаларда қымбат емес, бірақ өте пайдалы болуы мүмкін нұсқаулықтарды сатып алу мағынасы бар, өйткені оларда көптеген қызықты ақпараттар, уақытты дұрыс жоспарлауға және тіпті ақшаны үнемдеуге көмектесетін кеңестер бар. Сіз Еуропада көптеген мұражайлар мен басқа да көрікті жерлер айына 1-2 рет есігін мүлдем тегін ашатынын білетін шығарсыз және Скандинавия елдеріндегі мұражайларға барудың орташа құны 10 еуродан басталатынын ескере отырып, мұндай ақпарат міндетті түрде артық болмайды.

Скандинавия аймағы ауа-райының құбылмалылығымен сипатталады және сапарға өзіңізбен бірге әртүрлі киімдер алған жөн, өйткені жылы уақытта да күн жаңбырға және температураның күрт төмендеуіне жол беруі мүмкін. Ыңғайлы аяқ киім мен су өткізбейтін куртка алып келуді ұмытпаңыз.

Саяхатымыздың аңызында біз Финляндияның қазіргі астанасы – Хельсинкиден қайтып келе жатқанда кетіп бара жатырмыз. Сондықтан біз Финляндияның ескі астанасы – Туркудан жолға шығамыз. Бұл қаланы шартты түрде Финляндияның астанасы деп атауға болады, өйткені Финляндия 1917 жылдың 6 желтоқсанына дейін тәуелсіз мемлекет болған жоқ.

Бұл компаниялардың кемелерінің поэтикалық атаулары (жақында өткенге дейін) құлаққа ұнайды, солай емес пе? Сонымен, біз Viking Line паромын таңдағандықтан, компанияның өзімен және борттағы мүмкіндіктерімен танысайық. Компанияны 1959 жылы Rederi Ab Vikinglinjen компаниясын құрған және Англиядан SS Dinard паромын сатып алып, оның атын SS Viking деп өзгерткен Аланд архипелагының бір топ кәсіпкерлері бастады. Компаниядағы келіспеушіліктер 1962 жылы болды, нәтижесінде үш компания пайда болды, бірақ теңізде қысқаша «ілулінгеннен» кейін компаниялар бірлесіп жұмыс істеуге шешім қабылдады. 1963 жылы Викинг желісі пайда болды. Ерекше түсі Alandspilen сервисінің менеджері әйелінің сүйікті ерін далабысынан алынған.

Фин тілінде Стокгольм - Тухолма. Қаланың бір бөлігі әлі күнге дейін жай Стадшольмен, яғни «аралдардағы қала» деп аталады. Міне, қарапайым және түсінікті. Ол іс жүзінде 14 аралда орналасқан. Бұл туралы алғашқы ескерту 1252 жылдан басталады, бірақ қала ол жерде Стокгольм ретінде емес, Агне патшаның атымен аталған Агнафит елді мекені ретінде көрінеді. Аңыз бойынша оны гривенге (алқа, құрсау) өз қалыңдығы (әрине, қызметшілердің көмегімен) іліп қойған.

Гарольд 15 жасында тәжірибелі жауынгер болды және Стикластадир шайқасында (Тронхейм (Нидарос) маңында) король Олаф II-ні қорғау кезінде жараланды. Бірақ патша қайтыс болды, ал Гарольд III Гардарикаға (Ресей) қашуға мәжбүр болды және 1031 жылы Ярослав Дана қызметіне келді. Гарольд III Ярославтың әкесі қайтыс болғаннан кейін бірден Ярослав асырап алған Олаф II-нің кішкентай ұлы Магнус I бар екенін білді.

Бәлкім, біз өтіп жатқан аумақтардың атауларынан бастайық. Атап айтқанда, Хардангервидда таулы үстірті, Йотунхеймен (Иотундар елі), Тролхаймен (тролльдер елі) және әйгілі Довре тауы. Сіз соншалықты жоғары емес шығарсыз, бірақ бұл атаулар тролльдердің шығу тегін түсіндіруге көмектеседі. Норвегиялықтар әлі де осында тұратындарына сенімді. Әрине, бүкіл Жер планетасының мифтері мен аңыздарында алыптар болған, бірақ тек тролльдер соншалықты «қажырлы» болып шықты, мүмкін олардың алыс туыстары Йети. Жотундар - алыптар. Бірінші Джотун Ймир болды. Құдай Один мен оның бауырлары Ймирді өлтіріп, оның денесінің жекелеген бөліктерінен әлемді жаратты.

Олар туралы тағы не қызықты айта аласыз? Қоңырау соғуына шыдамай, ауылда біреу жоғалып кетсе, барлық қоңырауларды соғады, егер бұл көмектеспесе, қоңырауды тауға апарып, сол жерде соғады. Жалпы алғанда, тролльдер христиандыққа қатысты барлық нәрсені, әсіресе кресттерді жек көреді. Бұл вампирлерге өте ұқсас емес пе?

Норвегия суретшілер мен фотографтар үшін жұмақ. Өкінішке орай, мен ешқашан «уақытымды ала алмаймын», өйткені мен әрқашан отбасыммен саяхаттаймын, олар әр екі шақырым сайын тоқтап, батареяларымның «таусылғанын» күтуден тез шаршайды. Сондықтан жолды «түзетіп», туннельдерге сүңгу керек, Норвегияда олардың көпшілігі бар.

Норвегиялықтар өздерін планетадағы ең ақылды және ең дұрыс деп санайды, мүмкін сондықтан «ақ» американдықтар да солай ойлайды, өйткені викингтер 1000 жыл бұрын алыс континентке «кездейсоқ кездесіп» және оны сол жерде байыпты түрде «мұраға» алды. Қалай болғанда да, Викингтердің 250 жылдық тарихынан кейін олардың жорықтары кенеттен аяқталады. Неліктен? Мүмкін христиандықтың пайда болуымен немесе мүмкін бұл факторлар кешені. Дегенмен, норвегиялықтар саяхатшылар мен ашушылар болуды тоқтатқан жоқ. Әлем Фридтёф Нансен, Роалд Амундсен, Тор Хейердал және басқалары сияқты есімдерді біледі. Викинг дәуірінен кейін Норвегия 1905 жылға дейін, Норвегия тәуелсіздік алғанға дейін көршілері Дания мен Швецияға тәуелді болды.

Қай жерде болсаңыз да, айналаңызда су бар. Жол бойымен келе жатырсың, жақын маңда өзен бар, тасқа көз саласың, сарқырама бар, аңғарға қарайсың, сонда алақандағы сызықтар сияқты өзендер мен бұлақтар жайылып жатыр. Адамның ыдыстарынан қан ағып, оны қуатқа толтыратыны сияқты, бұл өзендер айналаның бәрін өмірге толтырады. Су ақпаратты ең жоғарыдан ең төменге дейін жеткізеді, фьордтар мен көлдерде жиналады, осылайша күн оны қайтадан көтереді. Бұл миллиондаған жылдар бойы жалғасып келеді және адамдар бұл процеске тым көп араласпағанша, дәл осындай уақыт ішінде, мүмкін одан да көп уақыт бойы осылай жалғаса береді.

Сіз Норвегияға тез үйреніп кетесіз, ал одан кететін уақыт келгенде, «тезірек қайта келсем екен» деп ойлайсыз, өйткені бізде көруге және істеуге уақыт болмады. Кем дегенде, балық аулауға келіңіз. Норвегиядағыдай балық аулау үшін тіпті балық ауламайтын адам да осы спорттың, діннің немесе аурудың жанкүйеріне айналады. Норвегия - шаңғы тебудің отаны, сондықтан мұнда адамдар шаңғы тебу үшін әлемнің түкпір-түкпірінен келеді. Бірақ сіз бұл қонақжай елде тағы не істей алатыныңызды ешқашан білмейсіз, егер компания мейірімді және ауа-райы жағымды болса, қалғаны ілеседі. Және кез келген жағдайда естеліктер көп болады.

Бүгінгі таңда Берген ірі порт болып табылады. Оның ортағасырлық серуендеу жолы ЮНЕСКО-ның мұралар тізіміне енгізілген. Дәл осыдан 1000 жыл бұрынғыдай, кемелер Англияға, Исландияға және Данияға кетеді. Су арқылы фьордтардың көрікті жерлері мен сұлулығына баратын ең қызықты маршруттардың 80 пайызы Бергеннен басталады. Өкінішке орай, Бергендегі ауа райы сирек шуақты.

Ольборг 1342 жылы Данияның құрметті королі, елді біріктірген король Вальдемар IV кезінде өзінің атауы мен қала мәртебесін алды. Бұған дейін Олборг Алабу деп аталды және 1040 жылы белгілі болды. Бұл қалада не қызық? Мысалы, 1516 жылы бұл қала майшабақ саудасына монополия алды. Біздің заманымызда осындай нәрсені елестетіп көріңіз. Санкт-Петербург осындай артықшылыққа ие болды деп есептейік. Елорда Мәскеуден алыстап, президенттердің туған жеріне оралуына қанша уақыт керек?

Тағы бірнеше қызықты байқаулар. 1427 жылдан бастап барлығында 20 бар! Патшалар Фредерик немесе Христиан деп аталды, біреуінен басқа - Ганс. Соборда Фредерик I мен Кристиан IIден басқасының бәрі жерленген. Бұл тізімдегі соңғы Фредерик IX болды. Ұлдары болмағандықтан, ол үлкен қызы Маргрет II-ні өзінің мұрагері деп жариялады (1953 жылы тақ мұрагері туралы заң өзгерді; оған дейін Фредериктің кіші інісі ханзада Кануте мұрагер болды). Соңғы король Фредерик IX және оның әйелі Ингридтің өсиетімен собор қабырғаларының сыртында оларға кесене тұрғызылды.

2011 жылдың ақпанында Данияның Жоғарғы соты Кристиания кварталы туралы шешім қабылдады (Осломен шатастырмау керек), барлығына үйден шығаруға рұқсат берді. Бұл қандай квартал? Бұл Люк Бессонның 13-ші тоқсанына ұқсас па? Сондықтан оны бұзбай тұрып, сонда барып көріңіз.

Амалиенборг ансамблінің жанында мәрмәр шіркеуі немесе Фредерик шіркеуі болып табылады, оның құрылысын 1749 жылы король Фредерик V бастады. Оны Амалиенборг сияқты сәулетші - Николай Эйтвед, Фредериксберг сарайында бағбан ретінде бастаған ең ірі дат сәулетшісі жобалаған.

Ресейдің жақындығы және тұрақты қақтығыстар Швецияны 1748 жылы Хельсинкиге жақын бірнеше аралдарда Свеаборг бекінісін - «Швед бекінісін» (сол кезде Суоминлинна - «Фин бекінісін») салуды бастауға мәжбүр етті. Бұл қаланың дамуына айтарлықтай серпін берді.

Біз, Маша мен Тимур, бірнеше жыл бойы бос уақытымызда отандық автокөлікпен, 2002 жылғы ВАЗ 2114 280 000 км жүріспен саяхаттап, 24 елде болдық. Біз сәбиімізді «Еуротаз» деп атаймыз, өйткені туған елде мыңдаған шақырым жүргеннен кейін Еуропаның ең жақын елдеріне ауыстық.

Бір аптадан бір айға дейін созылатын сапарларда біз ЕО-дағы ең танымал бағыттарды араладық, ал Скандинавия әрқашан біз өзіміз шешкіміз келетін жұмбақ болып қала берді. Саяхатымызды Германия астанасынан бастап, Ресейдің мәдени астанасы – Санкт-Петербургте скандинавиялық сапарымызды төрт аптадан кейін 8000 шақырым жүріп өтіп аяқтадық. Жолда бізде саяхатшыларға пайдалы болуы мүмкін бірнеше кеңестер бар.

Табиғатқа қолжетімділік туралы заң

Шатырды Норвегияда, Швецияда және Финляндияда кез келген жерде (жеке аумақтан басқа) тігуге болады, сондықтан тұрғын үйге жұмсалатын шығындарды шығыстар қатарынан дереу алып тастауға болады. Жол бойында дәретханалар мен демалыс орындары бар жақсы ұсталған автотұрақтар, суға түсетін көптеген жерлер және көлігіңіз бен тұрақыңызды оңай жүргізуге болатын әдемі жерлер бар.

Бензин

Скандинавия елдерінде біз 92 маркалы бензинді таппай, үнемі 95 маркалы бензинмен құйып отырдық. Сондай-ақ бензиннің тұрақты бағасы жоқ, әр жанармай құю бекетінің өзіндік құны бар, сондықтан абай болыңыз. Айналаңда 3-5 жанармай құю бекеттері болса, жақсы мәміле іздеп, олардың бәрін айналып өткен жөн.

Норвегияда жанармай құюдың ең арзан уақыты демалыс күндері және дүйсенбі күні таңертең. Кейбір аймақтарда бейсенбіде жеңілдіктер бар, бірақ айтарлықтай емес. Неғұрлым солтүстікке қарай жүрсеңіз, бензин құны соғұрлым жоғары болады. Норвегияда біз бензин бағасын 12,5–16,8 крон (литріне 90–120 рубль) аралығында кездестірдік.

Паромдар

Картаны мұқият зерттеп, маршрутыңызды жоспарлаңыз, өйткені Норвегияда паромдар көп. Кейбір жағдайларда оларды жол арқылы айналып өту ыңғайлы, оңай және арзанырақ, бірақ кейде паром сізге уақыт пен бензинге жұмсаған ақшаңызды үнемдейді. Бағасы қашықтық пен жол жүру уақытына байланысты және жүргізуші мен бір жолаушы бар көлікке 100-ден 1000 кронға (700–7000 рубль) дейін өзгереді.

Сапар барысында біз паромдарға 10 рет мініп, оларға 12 000 рубль жұмсадық. Әрбір паром мөлшері бойынша әртүрлі және әдетте фьордтардың көріністерін тамашалау үшін ішінде кафе және ашық палуба бар. Сумен тасымалдау әдісінің арқасында біз фьордтар бойындағы қалаларға қосымша экскурсия жасауды ойламадық.

Төлем

Әрбір Скандинавия елінің өз валютасы бар, сондықтан төлемнің әмбебап тәсілі картаны пайдалану болып табылады. Сіз өзіңіздің картаңызды паромдарға, Даниядағы ақылы көпірлерге, азық-түлік өнімдеріне және тіпті кәдесыйларға төлеу үшін пайдалана аласыз.

Мысалы, бізде мүлде қолма-қол ақша болмады және оны ұлттық валютаға айырбастамадық. Жанармай құю бекеттерінің барлығында дерлік төлем терминал арқылы картамен жүзеге асырылады. Алдымен картаны енгізу керек, одан 800–1500 CZK (5600–11 000 рубль) депозит алынады. Көлікті толтырып, мылтықты іліп қойғаннан кейін қалған сома банкіңізге байланысты 2 минут немесе бірнеше күн ішінде картаңызға қайтарылады.

Егер картаңызда қажетті сома болмаса, сіз жанармай құя алмайсыз. Сізге қажетті соманы төлей алатын дүкені мен кассирі бар жанармай құю станциясын іздеуге тура келеді. Жексенбі және түнде тек карточкалық төлем терминалдары жұмыс істейді.

Ұлттық туристік маршруттар

Норвегияда олар жол саяхатшыларына қамқорлық жасап, ерекше әдемі көріністері бар 14 маршрут картасын құрастырды. Бұл жолдар дәретханалар, үстелдер, демалыс орындары және бақылау алаңдары бар ыңғайлы автотұрақтармен жабдықталған.

Visit Norway қолданбасын жүктеп алып, ел бойынша маршрутты, соның ішінде көрікті жерлерді құруға болады. Әр бағыт бойынша баруға тұрарлық орындардың таңдауы бар. Барлық орындар карталарда өздері белгіленеді және арнайы таңбалы қоңыр белгілер сізге жолда көмектеседі.

Жолдар мен саятшылықтар

Тауда серуендеуді ұнататындар үшін белгілі бір сомаға түнеуге болатын саятшылықтарды байланыстыратын жолдар желісі де бар. Саятшылықтарды күндіз де пайдалануға болады, біз үшін олар әрқашан соқпақтағы әдемі көріністің бағдары болды.

Барлық жаяу жүргіншілер жолдары үлкен қызыл «T» белгісімен белгіленген, сондықтан адасып кетуіңіз екіталай. Таудағы ауа-райы өзгеретінін және сізбен бірге жылы киімдер болуы керек екенін ескеріңіз. Жаңбырдан кейін соқпақтар ағынға айналуы мүмкін, сондықтан аяқ киіміңізге қамқорлық жасаңыз.

Тамақтану

Скандинавиядағы азық-түлік бағасы, әсіресе Норвегияда көңіл көншітпейді. Біз оттық пен газ баллондарын, жарма мен консервілерді, жаңғақтар мен кептірілген жемістерді, кофе мен жармаға ұнтақталған сүтті алып кеттік, сондықтан біз көбінесе дүкендерге қызығушылықпен баратынбыз.

Жарамдылық мерзімі өтіп кеткен өнімдер 30-50% жеңілдікпен сатылады. Өкінішке орай, қызыл балықты ешқашан жеңілдікпен көрмегенбіз, бірақ бірнеше рет жеңілдіксіз сатып алдық. Ең бюджеттік дүкен - REMA1000. Онда біз қуыруға/бұқтыруға шикі және SALMA сашимиге шикі ысталған лосось алдық. Егер сіз Норвегияда болсаңыз, қызыл балықты жеп көріңіз! Азық-түлік дүкендерінің көпшілігі жексенбі күндері жабық екенін есте сақтаңыз.

Швецияда, Данияда және Финляндияда азық-түлік бағасы Норвегияға қарағанда әдетте төмен, ал Ресеймен салыстырғанда таңдау өте үлкен. Бір нәрсені одан да тиімдірек сатып алуға болады. Мысалы, Финляндияда біз нәзік моцарелла жейтінбіз.

Ақылы жолдар

Скандинавияда жолдар әдетте тегін, бірақ ескеру қажет кейбір ұсақ қателіктер бар.

Данияда жолдар тегін, бірақ көпірлер мен паромдар ақылы. Егер сіз Даниядан Швецияға барғыңыз келсе, көпірге 56 еуроға мінуге немесе шамамен бірдей сомаға паромға мінуге болады, бірақ көпір сізге көп уақытты үнемдейді және сізде паромдарда ләззат алуға уақыт болады. Норвегия.

Швецияда Стокгольм мен Гетеборгтың айналасында ақылы аймақтар бар. Ал Норвегияда, Ослода кейбір бөлімдер де төленеді, бірақ төлем стандартты емес жолмен жүреді. Сіздің нөмірлеріңізді камера оқиды және біраз уақыттан кейін жалпы сома тұратын елдегі үй мекенжайыңызға жіберіледі. Олар форумдарда Ресейде ешкім түбіртек алмағанын жазады, бірақ біз өзіміз әлі күтіп отырмыз.

Ауа райы

Скандинавиядағы ауа-райын болжау мүмкін емес, сондықтан сіз толық дайындықпен баруыңыз керек. Біздің жолымыз керемет болды: күн бүкіл сапар бойы жарқырап тұрды. Мұзды теңіз суы мен тау көлдерінде күнге күйіп, жүзіп үлгердік. Бірақ, мұзды жел аяғыңнан қағып, жаздың ортасында суықтан жас ағып кеткен күндер де болды.

Сапарға ыңғайлы жел және су өткізбейтін киім мен аяқ киім дайындаңыз, әсіресе тауға шығуды жоспарласаңыз. Ылғалданған жағдайда жеңіл сандалдар мен кем дегенде екі ыңғайлы жабық аяқ киім әкеліңіз. Қолшатырдың сізге көмектесуі екіталай: жаңбыр жауса, онымен бірге қатты жел соғуы мүмкін. Сондықтан жаныңда пальто болғаны дұрыс.

Қорытынды

Сіз бұл кеңестерді қабылдап, оларды тексеріп шығуға барасыз және кейін оларға рахмет айтасыз деп үміттенемін. Біз ашқан жаңалықтарымызбен бөлісуді жалғастыру үшін (сіз #eurotaz хэштегі арқылы саяхаттарыңызды әлеуметтік желілерде бақылай аласыз) кез келген автокөлік әуесқойлары кез келген көлікпен жете алатын жаңа саяхаттар туралы ойлаймыз.

Және ең маңызды кеңес: қорықпа. Шатыр және сізбен бірге азық-түлік сіздің сапарыңызды кез келген жерде бюджетке тиімді етеді, өйткені іс жүзінде жалғыз шығын бабы - бензин. Саяхаттағы эмоцияларды жеткізу және сатып алу мүмкін емес, содан кейін біраз уақыттан кейін шаң жинау үшін сөреге қойыңыз. Сіздің естеліктеріңіз әрқашан сізбен бірге, ал жаңа мақсаттар сіздің көзіңізге жаңа ашылулар үшін от жағады!

үй » Билет сатып алу » Скандинавия арқылы фотосаяхат. Скандинавия бойынша маршрутты жоспарлаудың ең жақсы жолы қандай? Скандинавия туристік гид