Шапекоэнсе ұшағы апатқа ұшырады: мәліметтер, себептер, аман қалғандар. Колумбияда футболшылар мінген ұшақ апатқа ұшырады: барлық мәліметтер 56 Аман қалғандар туралы қайшылықты деректер
Бразилияда үш күндік, ал Санта-Катарина штатында 30 күндік қаралы күн жарияланды...
Қайғылы жағдайдан ұшақта болған 77 адамның алтауы аман қалды. Олардың арасында «Шапекоэнсенің» үш ойыншысы – қорғаушылар бар Алан РушельЖәне Гелио Сампьер Нетожәне қақпашы Джексон Воллман. Команданың қақпашысы Маркос Данилокөптеген жарақаттардың салдарынан ауруханада қайтыс болды.
Тірі қалғандар - экипаж мүшелері Химена СуаресЖәне Эрвин Тумирисонымен қатар журналист Рафаэль Вальморбида.
Колумбияда Бразилияның «Шапекоэнсе» футбол командасы мінген ұшақ апатқа ұшырап, 75 адам қаза тапты https://t.co/nqvAirHH09 pic.twitter.com/yHoQ64gZ1g
Апат болған жерге алғашқылардың бірі болып жеткен Reuters агенттігінің фотографы қирандылардың жанында ондаған дененің жатқанын көргенін айтты. Оның айтуынша, бұл уақытқа дейін 30-ға жуық құтқарушы, полиция және әскери өкілдер тірі қалғандарды іздеген. Ұшақ екі бөлікке бөлінген, тек мұрыны мен қанаты көрінетін, құйрығы толығымен жойылған.
Колумбиялық шенеуніктердің айтуынша, Шапекоэнсе мінген чартерлік рейс дүйсенбі күні түстен кейін (жергілікті уақыт бойынша 17:35-те) Сан-Паулудан ұшып, Боливияда тоқтап, содан кейін команда жергілікті «Атлетикомен» Либертадореспен Кубок финалында ойнауы керек еді Ұлттық.
Колумбияның екінші үлкен қаласына ұшқан British Aerospace 146 ұшағында футболшылар, футбол клубының басшылығы мен қызметкерлері, сондай-ақ журналистер болған.
Медельин әуежайы өкілдерінің айтуынша, сағат 22:00-де әуе лайнерінің ұшқыштары электр жабдықтарындағы ақаулар туралы хабарлаған, ал 15 минуттан кейін ұшақ радардан жоғалып, межелі жерден 30 миль қашықтықта орманды таулы аймаққа құлаған. Құтқару жұмыстарына қатты жаңбыр, тұман және қараңғылық кедергі келтірді.
«Қазіргі уақытта қайғылы оқиға Ла Юнион провинциясының Серро-Гордо қаласында болғаны белгілі», - деді билік өкілдері. Бортта 81 адам болған деп болжанған, бірақ кейінірек төрт жолаушы соңғы сәтте ұшпауға шешім қабылдағаны белгілі болды.
Дүйсенбіде Колумбияның азаматтық авиация агенттігі ұшақтың екі рейсті тіркеу құрылғысы «өте жақсы жағдайда» табылғанын хабарлады.
Flightradar24 соңғы ADS-B сигналын #LMI2933-тен 15 500 фут биіктікте алды - ~ 7 000 футта орналасқан MDE әуежайынан шамамен 30 км. pic.twitter.com/hGcyHc98EV
Аман қалған екі экипаж мүшесі - Симена Суарес пен Эрвин Тумири Риогранде ауруханасына жеткізілді.
Үш ойыншы – Алан Рушель, Хелио Сампьер Нето және Джексон Воллманн және журналист Рафаэль Вальморбида да ауруханаға жеткізілді. Олардың екеуі ауыр жарақат алған. Дәрігерлер апаттан аман қалған тағы бір Маркос Данилоның өмірі үшін бірнеше сағат бойы күресті...
Рушель аяқ-қолдардағы сезімді сақтайды және қозғалтқыш белсенділігін қалпына келтіре алады. Дәрігерлер 27 жастағы қорғаушының қолы мен аяғының көптеген сынықтары, омыртқасының сынуы деген диагноз қойды. Оған ота жасалып, басқа ауруханаға ауыстырылды.
Воллманның аяғы кесілген.
Қалғандары мен олардың жағдайы туралы әзірге мәліметтер жоқ.
Graças a Deus немесе Alan está no hospital, estado estável. Socorridos foram todos que ainda não foram socorridos, e força para todos os familiares. Күрделі жағдай, қиын. Сондықтан Deus para dar força mesmo. 🙏🏻 obrigada Deus
Нивалдо, 2006 жылдан бері Шапекоэнседе ойнаған және Колумбияға ұшпаған 42 жастағы қақпашы сейсенбі күні таңғы сағат 5-те досы ойыншының ұшақта бар-жоғын сұраған қоңыраудан кейін оянғанын айтты. Нивальдоның айтуынша, ол әріптестерінің бірімен хабарласпақ болған, бірақ ешкім жауап бермеген...
Құрбандардың арасында команданың бас бапкері Луис Карлос Сароли де бар Кайо Джуниор. Оның ұлы, Матеус Сароли, сонымен бірге Колумбияға ұшуы керек еді, бірақ үйде қалды, себебі... паспортымды жоғалтып алдым. «Бізге күш керек. Жанымызға тыныштық беруіңізді сұраймын, әсіресе анамды», – деп жазды ол Facebook парақшасында.
Алға Алехандро МартинуччоТағдырға алғыс айтуымыз керек – оның өмірі жарақаттан аман қалды, соның салдарынан ол командамен бірге Медельинге де ұшпады. «Мені құтқаруымның жалғыз себебі - жарақат алғаным. «Мен мұңайып отырмын... Мен сұрай алатын жалғыз нәрсе - борттағылар үшін дұға ету», - деді шабуылшы, сонымен қатар Вильярреал, Пенарол және Бразилияның Куритиба, Понте Прето, «Крузейро және Флуминенсе» клубтарында ойнауымен танымал.
Шапекоэнсенің үшінші қақпашысы Марсело кітабыМен командамен ұшпадым, себебі... туған күнімді тойлауға рұқсат алдым.
Бүгін Бразилияда қалғандардың барлығы құрбандарды еске алу үшін бірнеше күн бұрын Либертадорес кубогының финалына шыққанын тойлаған киім ауыстыратын бөлмеге келді.
Jogadores desolados for Vestiário da Chapecoense pic.twitter.com/SsulnjhJ0z
Шапекоэнсе мінген лайнер 17 жыл жұмыс істеді. Дәл осы ұшақ Аргентина құрамасын 2018 жылғы әлем чемпионатының іріктеу турнирінде Бразилиямен өткен ойынға (0:3) жеткізді.
Өйткені ұшақ Ұлыбританияда жасалған және әуе апаттарын тергеу бюросының (AAIB) үш сарапшы тобы апат орнына барды.
Апаттан кейін ұшақ өртенбегені белгілі, бірақ бұл жағдайдың неліктен болғаны әзірге белгісіз – не ұшқыштар әйтеуір қалған жанармайды төгіп тастады, не жай ғана таусылды.
Тағы бір айта кетерлігі, «Шапекоэнсе» ойыншылары (!) бұл рейспен мүлде ұшпауы керек еді – аттанар алдында Бразилияның азаматтық авиация басқармасы клубқа чартерлік рейспен Медельинге ұшуға тыйым салған, сондықтан команда сатып алуға мәжбүр болды. тұрақты коммерциялық рейске билеттер.
Бразилия президенті Мишель Темерүш күндік аза тұту жариялап, қаза болғандардың туыстары мен отбасыларына көңіл айтты. «Мен ондаған бразилиялық отбасы қайғылы оқиғадан зардап шеккен осы қайғылы уақытта ынтымақтастығымды білдіремін», - делінген саясаткердің Twitter-дегі ресми аккаунтында. «Біз отбасыларға кез келген көмек түрін ұсынамыз. Би-би-си мен Сыртқы істер министрлігі бұл мәселені зерттеп жатыр. «Үкімет бұл шығынның азабын жеңілдету үшін қолдан келгеннің бәрін жасайды».
(AI) Колумбиядағы авиациялық таныстар үшін федералды үкімет жоқ https://t.co/Kzyd7ibfI0 #ForçaChape
Темердің Колумбиядағы әріптесі Хуан Мануэль Сантоссонымен қатар қаза болғандардың отбасыларына көңіл айтты.
Бразилия футбол конфедерациясы (CBF) ұшақ апатына байланысты жеті күндік аза тұту жариялады, CBF қамқорлығымен өткізілетін барлық матчтар бір аптаға кейінге шегерілді. CBF шешіміне сәйкес, «Гремио» мен «Атлетико Минейро» арасындағы ел кубогының қарымта ойыны 7 желтоқсанда, Бразилия А сериясының финалдық кезеңі 11 желтоқсанда және 20 жасқа дейінгі Бразилия кубогының финалы Бахия арасында өтеді. және Сан-Паулу 8 желтоқсанда өтеді.
Қайғылы оқиғаға байланысты Оңтүстік Америка футбол конфедерациясы (КОНМЕБОЛ) да өз қамқорлығындағы барлық халықаралық жарыстарды тоқтатқанын хабарлады.
«Шапекоэнсе» Кубок финалында бірге ойнайтын «Атлетико Насьональ» өкілдері КОНМЕБОЛ-ға «апат құрбандарына қайтыс болғаннан кейінгі құрмет» ретінде кубоктағы бразилиялық клубтың жеңісін беруді ұсынды. «Біз үшін «Шапекоэнсе» турнирдің чемпионы», - деді Колумбия командасының басшылығы.
Дүние жүзіндегі ондаған және жүздеген клубтар Шапаға көмек көрсетті немесе беруге дайын. Бразилия мен Аргентина командалары Шапекоэнсеге футболшыларды беруге дайын екендіктерін мәлімдеген ресми үндеу жариялады.
Бразилиялық «Лестерге» қаржылық көмекті Лондонның «Арсенал» клубы, Криштиану Роналду және басқалар көрсетті. Қайғылы оқиғадан ешкім зардап шеккен жоқ. «Біз олардың орнында болар едік. Егер біз сол кезде жеңілмегенімізде, мүмкін Коритиба Меделлинге ұшып кетер еді. Шапекоэнсемен жақсы қарым-қатынаста болғанымыз үшін бәріміз қайғырдық. «Коритиба Санта-Катаринадағы бауырларымызға көмектесу үшін қолдан келгеннің бәрін жасайды», - деді Коритиба президенті. Роджер Бейлер.
Торсида да Шапекоэнсе мен Арена Конда! Gritos de homenagem aos jogadores que partram... pic.twitter.com/IkgyMuX7Tj
Қайғылы оқиғадан кейін «Шапекоэнсе» жанкүйерлері қаза тапқандарды еске алу үшін стадион сыртына жиналды. Жүздеген жанкүйерлер жалаулар мен гүлдер әкелді, содан кейін бірге дұға оқыды. «Қала енді ғана тоқтады. Өте қайғылы. Бұл бүкіл Бразилия футболы үшін үлкен жоғалту. Команда өзінің шыңында болды», - дейді қақпашы Нивальдо.
Manifestações de fé e carinho em um dos portões de intrada da Arena Condá. pic.twitter.com/KGx7DuTSAR
Шапекоэнсе тарихы - бразилиялық Золушканың тарихы. Сонау 2009 жылы команда D сериясында ойнап, банкроттықтың алдында тұрған болатын. Клубты жергілікті бизнесмендер сақтап қалды - олар ақша жинады, оның 30% қарыздарын өтеуге (жарты миллион долларға жуық), ал 70% одан әрі дамытуға жұмсалды.
2009 жылдың күзінде «Чейп» С сериясына кірді, бір жылдан кейін ол төмендеп кетуі мүмкін еді, бірақ Атлетико Ибирамның өз орнын алғысы келмеуіне байланысты үшінші дивизионда қалды. 2012 жылы ол В сериясына көтерілсе, 2014 жылы элитаға көтерілді. Төртінші лигадан Судамерика кубогының финалына дейінгі жол бар болғаны жеті жылға созылды.
Бразилия құрамасының соңғы суреті. #Шапекоэнсе pic.twitter.com/nmd7wvfawC
Либертадорес Кубогының финалына жеткеннен кейін киім ауыстыратын бөлмеде өте шулы болды - ән айту, би билеу, шампан. Команда өзінің шыңында болды. Жеңіске бір қадам қалды.
Бұл өте жақсы сурет болуы мүмкін.#ForçaChape pic.twitter.com/Q1ZxF5h4sV
Бірақ финал ойналмайды. Аспанда чемпиондар бар.
Одан кейін құтқарушылар қайғылы оқиға орнында Бразилияның «Шапекоэнсе» футбол командасымен бірге жұмыс істеп жатыр, билік оларға көмекке ел әскерін жіберді. Әскери тікұшақтар ұшақ апатынан аман қалғандарды шұғыл түрде ауруханаларға жеткізуге көмектесуде.
Қайғылы оқиға орнындағы құтқару жұмыстары ауа райының қолайсыздығынан және көру мүмкіндігінің өте нашарлығына байланысты қиындауда. Ұшу кезінде экипаж барлық дерлік отынды төгіп тастағаны туралы ақпарат бар - бұл барлық жолаушылардың өліміне мүмкіндік берді.
Сондай-ақ, «Шапекоэнсе» командасының бірнеше ойыншысы ойынға командамен бірге ұшпағандықтан, қайғылы жағдайдың алдын алды. Олардың қатарында жартылай қорғаушы Алехандро Мартинучкио, қорғаушы Рафаэль Рамос де Лима, жартылай қорғаушы Одайр Соуза (Ненем), қорғаушы Демерсон Бруно Коста, қақпашы Марсело Боек, жартылай қорғаушы Андрей Альба, жартылай қорғаушы Хиоран Далморо, жартылай қорғаушы Рибейро Сантос Де Лима, жартылай қорғаушы Рибейро Сантос Де Лима, Констанвал Нисес Моисес бар.
Қазіргі уақытта Колумбиядағы ұшақ апатынан аман қалған жолаушылардың тізімінде жамбасы сынған және басы ашық жарақат алған Алан Рушель, стюардесса Химена Суарес және ес-түссіз жатқан «Шапекоэнсе» қақпашысы Данило Маркос болғаны белгілі. туыстарымен телефон арқылы хабарласты.
Белгілі болғандай, Колумбиядағы ұшақ апатынан аман қалғандар, «Шапекоэнсе» футбол клубының қорғаушысы Алан Рушель мен қақпашы Маркос Данило ұшақ бортында қатар отырған.
Колумбияда апатқа ұшыраған лайнерден аман қалған жолаушылардың тізімінде «Шапекоэнсе» футбол клубының қақпашысы Джексон Воллман да бар.
Колумбияда жолаушылар ұшағы құлаған жерде жүргізілген іздестіру шарасы барысында тағы бір жолаушы құтқарылды. Журналист Рафаэль Энзел Колумбиядағы ұшақ апатынан аман қалғандар тізіміне қосылды. БАҚ өкілі шұғыл түрде ауруханаға жатқызылды - ол көптеген жарақаттар мен көгерген жерлерді алды, ал журналистке қабырғалары сынған деген диагноз қойылды.
Колумбия полициясы Колумбияда апатқа ұшыраған лайнерден 75 жолаушының қаза тапқанын растады. Колумбиядағы ұшақ апатынан аман қалғандардың ресми тізімінде қазір тек бес есім бар:
- Шапекоэнсе қорғаушысы Алан Рушель
- қақпашы Маркос Данило
- қақпашы Джексон Воллманн
- Стюарсерік Симена Суарес
- Бразилиялық журналист Рафаэль Энзел
Колумбиядағы ұшақ апатынан аман қалған «Шапекоэнсе» қорғаушысы Алан Рушель апатқа ұшыраған Lamia әуе компаниясының ұшағының салонынан бейнежазба көрсетті, онда ол ұшу сәттерін түсіріп, Колумбияда Кубок үшін алдағы финалдық матч туралы өз тәжірибесімен бөлісті. Судамерикан. Боливияда ұшақтың техникалық тоқтауы кезінде апатқа ұшыраған әуе лайнерінің бортынан түсірілген видео интернетте пайда болды.
Колумбиядағы ұшақ апатынан қаза тапқандар тізімінде тұрған бразилиялық «Шапекоэнсе» футбол клубының ойыншысы Филипп Хосе Мачадо да Lamia лайнерінің апатқа ұшырауының алдында салоннан видео жариялады.
Айта кетейік, бұған дейін Антиокия провинциясында апатқа ұшыраған ұшақта Колумбияның «Атлетико Национал» командасының ойыншылары мен Аргентина құрамасының спортшылары жеткізілген. Латын Америкасы БАҚ альбиселеста бұл ұшақты бірнеше рет пайдаланғанын айтады.
Бұл ретте британдық таблоид The Daily Mail бразилиялық «Шапекоэнсе» командасы Меделлинге басқа ұшақпен ұшатын болған деп мәлімдеген. Дереккөздің хабарлауынша, жергілікті авиация билігі соңғы сәтте спортшылар үшін ұшатын ұшақты өзгерткен.
Lamia әуе компаниясының ұшағы құлаған жерде іздеу-құтқару жұмыстары жалғасуда. Желіде қайғылы оқиға орнынан түсірілген соңғы видео пайда болды. Кадрларда төтенше жағдайлар қызметкерлері Колумбия армиясы өкілдерінің көмегімен нөсер жаңбырға қарамастан Колумбияда апатқа ұшыраған ұшақтың тірі қалғандары мен жолаушыларын іздеуді белсенді түрде жалғастырып жатқаны анық көрінеді.
Колумбияның азаматтық авиация басқармасының ресми парақшасында апатқа ұшыраған Lamia лайнерінің бортында ұшқан жолаушылардың тізімі пайда болды. Онда бразилиялық «Шапекоэнсе» клубының футболшылары мен олармен бірге жүрген 22 журналистің аты-жөні мен туған күндері жазылған.
Колумбияда апатқа ұшыраған Lamia Airlines ұшағының бортында ұшқан жолаушылардың жарияланған тізімінде ЦСКА-ның бұрынғы бапкерінің ұлы Андерсон Пайсау бар. Оның «Шапекоэнсе» футбол клубының штаб-пәтерінің бір бөлігі екені хабарланды.
Аргентиналық журналистердің хабарлауынша, Колумбиядағы ұшақ апатынан аман қалған жолаушылардың тізіміне «Шапекоэнсе» командасының қорғаушысы Хелио Зампье Нето қосылды. Ламия лайнерінің апатынан аман қалған алтыншы адам туралы ақпаратты колумбиялық Radio Caracol радиостанциясы да растады.
Шапекоэнсе қорғаушысы Хелио Зампье Нето | әлеуметтік желі
RT арнасының орыс тіліндегі соңғы ақпараты сенімді дереккөздерге сілтеме жасап хабарлағандай, Колумбиядағы ұшақ апатында зардап шеккен жолаушылардың бірі ауруханаға апарар жолда қайтыс болды. Бұл ақпаратты Колумбияның Медельин қаласы полициясының басшысы Хосе Асеведо растап, марқұмның атын атамаған.
Ақпарат жаңартылуда.
Спортшылар жиі ұшады - жарыстарға, оқу-жаттығу жиындарына және жаттығуларға. Ал командалық спорт түрлерінің өкілдері де бірге саяхаттайды. Сондықтан қазіргі заманғы спорт тарихынан бүкіл спорт командасы ұшақ апатынан қайтыс болған көптеген жағдайлар статистикалық тұрғыдан түсінікті. Бірақ бұл отбасының, достарының және жанкүйерлердің қайғысын ешбір жағдайда азайтпайды. Бүгін біз спорт тарихындағы ең қайғылы ұшақ апаттарын еске аламыз.
Ярославльдік «Локомотивтің» қайтыс болуы
Ярославльдік «Локомотив» бұрынғы бас бапкері Владимир Вуйтек 2003 жылы бұрынғы қарсыластары «Ақ Барс Қазан» командасынан жақсырақ ұсыныс алған соң командадан кеткен онжылдықта аз табысқа жетті. Алайда бұл командаға әр маусымды толық берілгендікпен бастауға кедергі болмады. 2011-12 маусымының басында команда Құрлықтық хоккей лигасының мүшесі сияқты бағытты ұстануға ниетті. Бірақ 2011 жылдың 7 қыркүйегінде маусымның бірінші ойынына Минскіге ұшқан кезде ұшақ апатынан бүкіл команда дерлік қайтыс болды. Ярославльдік «Локомотив» мінген Як-42 ұшағы Ярославль Туношна әуежайынан ұшып шыққаннан кейін бірнеше секундтан кейін апатқа ұшырады. Команданың жұлдызды ойыншыларының бірі Александр Галимов болды, оның күш-жігерінің арқасында команда маусым алдындағы матчтарда жеті жеңіс пен екі жеңіліске қол жеткізді. Ұшақ апатына дейін «Локомотив» ойындарында соңғы голды соққан да осы Ғалымов болатын. Ғалымов апаттан аман қалды, бірақ бес күннен кейін ауруханада қайтыс болды. Қалған ойыншылар, сондай-ақ команданың жаттықтырушылары мен техникалық қызметкерлері, экипаж инженері Александр Сизовті қоспағанда, қалған жолаушылар мен экипаж мүшелері оқиға орнында қаза тапты. Апаттың себебі экипаждың қателігі деп танылды, белгілі болғандай, мұндай үлгідегі машиналарда ұшуға жеткілікті дайын емес.
Күресті өзгерткен ұшақ апаты
Бұл ұшақ апаты зардап шеккендерге ауыр жарақат алып, екі мансабын аяқтады. Дегенмен, аман қалғандардың жарақаттары ауыр болса, бүкіл спорт және ойын-сауық индустриясы адам танымастай өзгерер еді. 1975 жылдың 4 қыркүйегінде Шарлоттадан Солтүстік Каролинаға Уилмингтонға баратын жеке Cessna 310 ұшағының бортында промоутер Дэвид Крокет және төрт балуан - Мистер Wrestling II, Бобби Брюгге, Джонни Валентин және Рик Флэр болды. Ұшақтың апатқа ұшырауы экипаждың жанармай мөлшерін дұрыс есептемеген қателігінің салдарынан болған. Тірі қалғандар мойындағандай, ұшақ құлай бастағанда, олар мұның соңы екеніне сенімді болды. Алайда, апат салдарынан тек ұшқыш қаза тапты, ол алған жарақаттарынан екі айдан кейін қайтыс болды. Валентин сал болып, мансабы аяқталды. Брюгге де жүру қабілетін сақтап қалғанымен, спорттан кетті. Неліктен бұл апат саланың келбетін өзгертуі мүмкін? Мәселе мынада, Флэр мен Валентин, аңыз бойынша, Күрес мырзамен жанжалдасып қалған «жаман жігіттер» болды, ал сала ұзақ уақыт бойы мистер Уреслингтің қатысуы туралы ешкімге айтпай, апат туралы шындықты жасыруға тырысты. сол рейс. Оның өзі, бақытымызға орай, мұқаба аңызын қолдап үлгерді - тірі және аман қалған Wrestling мырза рингке апаттан екі аптадан кейін шықты.
Гранд-Торино ұшағы апатқа ұшырады
Итальяндық, бәлкім, әлем футболы 1940-жылдары итальяндық «Торино» футбол клубының командасына берілген лақап ат «Гранд Торино» сияқты қарсыластарынан даусыз артықшылығы бар команданы бұрын-соңды білген емес. Команда қатарынан бес ел кубогын жеңіп алды және 1949 жылы 4 мамырда ұшақ апатына ұшырап, 18 ойыншы мен 13 команда қызметкерінің өмірін қиғанға дейін жеңіске жетуді жалғастырды. Гранд Торино таңдаулы команда болды: Торино клубының қожайыны Феррусио Ново спорт әлеміндегі таланттарды іздеуді кәсіби негізде бастаған алғашқы мамандардың бірі болды.
Туриндік клуб 1941 жылдан 1949 жылға дейін ұлттық чемпионат өткізілмеген 1945-45 жылдарды қоспағанда, лига титулдарын жеңіп алды. 1949 жылғы чемпионатта олар да Лиссабондағы жолдастық ойыннан ойыншылардың қайтып оралуы кезінде орын алған ұшақ апатына дейін сөзсіз фаворит саналды. Апатқа ауа райының қолайсыздығынан басқаруды жоғалтқан ұшқыштың қателігі себеп болған. Ұлттық футбол федерациясы ең жоғары әділеттіліктің белгісі ретінде командаға 1949 жылғы чемпиондық титулды беру туралы шешім қабылдады: егер бұл бақытсыз апат болмағанда, команда оны сөзсіз алатын еді.
Мюнхенде Busby Babes ұшағы апатқа ұшырады
Жасөспірімдер мектебінен үлкен футболға келген «Манчестер Юнайтедтің» бас бапкері Мэтт Басбидің шәкірттері «Басби Бэбс» өте жас еді - барлығы жиырмадан асқан еді. Дегенмен, бала кезінен бірге ойнаған Манчестердің жастар құрамасы бір-біріне жақын кәсіпқой команда болып, негізгі құрамға қосылғаннан кейін екі рет – 1955-56 және 1956-57 маусымдарында Англия чемпионатын жеңіп алды. Жанкүйерлер оларды тек талантымен ғана емес, сол кезде сәнге айналған басқа клубтардан сатып алған ойыншылар емес, барлығы да клубтың шәкірттері екені үшін де құрмет тұтатын. Өкінішке орай, олардың жетістігі 1958 жылы 6 ақпанда Мюнхенде болған ұшақ апатынан үзілді, онда сегіз негізгі команда ойыншысы қаза тауып, тағы екеуі ауыр жарақат алды. Қарлы боран кезінде ұшып кетпек болған ұшақ жерден әрең көтеріліп, көп ұзамай құлады. Табиғи апат британдықтарға қатты әсер еткені сонша, тіпті патшайымның өзі қаза болғандардың туыстары мен жақындарына ғана емес, жалпы Англия халқына жеке көңіл айтты.
Американың мәнерлеп сырғанау командасы ұшақ апатынан қаза тапты
1961 жылы мәнерлеп сырғанау АҚШ-та өзінің танымалдылығының шыңында болды. Мәнерлеп сырғанаудан ұлттық құраманың көшбасшысы Лоуренс Оуэн тіпті Прагада мәнерлеп сырғанаудан әлем чемпионаты қарсаңында танымал Sports Illustrated журналының мұқабасына шықты. Журнал жарияланғаннан кейін екі күннен кейін Оуэн мен ұлттық құраманың қалған мүшелері Брюссельдегі ұшақ апатында қайғылы түрде қаза тапты. Конькишілерді Еуропаға алып бара жатқан ұшақ нормадан тыс қону кезінде жарылған. Ұлттық құраманың спортшылары мен олардың отбасы мүшелерін қосқанда 72 жолаушының барлығы бірден көз жұмды. Жүк бөлімінде ұшқан ит жалғыз аман қалды. Мәнерлеп сырғанау әлемі таң қалды. Прагадағы әлем чемпионаты апат туралы хабардан кейін тоқтатылды, ал американдықтардың қатты таңғалғаны соншалық, олар ұзақ уақыт бойы мәнерлеп сырғанау спортына қызығушылықтарын жоғалтып, жаман естеліктерге нұқсан келтірді. Тіпті президент Кеннедидің де қатты таңғалғаны сонша, ағасы сенатор Роберт Кеннеди оның атынан халыққа көңіл айтып, сөз сөйледі.
«Ең күштінің» өлімі
Боливияның «Ең Күшті» командасының өз-өзіне сенімді аталуы бекер емес еді: ол ұлттық чемпионатта көп жылдар бойы жарқырап жүрді. 1969 жылдың қыркүйегінде команда жолдастық кездесуге Санта-Крусқа ұшып кетті. Ойыннан кейін «Ең күшті» футболшылар 1969 жылы 26 қыркүйекте DC-6 ұшағымен туған жері Ла-Пас қаласына ұшып кетті. Бірақ дәл осы күні елде әскери төңкеріс болды. Абыржыған кезде футболшылар мінген ұшақ радардан жұмбақ жағдайда жоғалып кетті және бір күннен кейін ғана Вилоко ауылының маңында құлаған кезде табылды. Барлық жолаушылар - 81 адам, оның ішінде 17 футболшы, команда жаттықтырушысы мен менеджері және техникалық қызметкер қаза тапты.
Маршалл университетінің американдық футбол командасының өлімі
Батыс Вирджиния штатындағы Хантингтон шағын қаласы үшін 1970 жыл жергілікті Маршалл университетінің американдық футбол командасының «Таңдауыш Ордасының» табысымен ерекшеленді. Жергілікті команда болғандықтан, Орда ұшақпен сирек сапар шекті және 1970 жылы 14 қарашада бірлескен рейс өз тәжірибесінде бірінші рет дерлік болды. Тергеу ұшақтың неліктен құлағанын ешқашан анықтай алмады. Бортта 37 команда мүшесі, оның ішінде 9 жаттықтырушы және бірқатар жанкүйерлер болған. Қайтыс болғандардың санын ескерсек, бұл апат американдық спорт тарихындағы ең үлкен трагедия болып саналады.
«Пахтакордың» өлімі
«Пахтакор» футбол командасының өлімі кеңестік спорт тарихындағы ең әйгілі трагедия болса керек. Ташкенттік «Пахтакор» КСРО-дағы ең табысты футбол командаларының бірі болды. 1979 жылы 11 тамызда команда Минсктің «Динамосымен» кездесуге ТУ-134 Минск ұшағымен ұшты. Диспетчер ұшақтың ауада басқа ТУ-134-ке қауіпті жақындап келе жатқанын кеш байқады. Ол ұшақтарға тарау пәрменін берді, бірақ командалар оны қабылдамады - ал ұшақтардың бірінің қанаты екіншісінің фюзеляжын тесіп өтті. Бұл екі көліктің де ауада жарылуына себеп болды. Екі рейстегі 178 жолаушы, оның ішінде 17 «Пахтакор» ойыншысы мен жаттықтырушы қаза тапты. Сыбыстарға қарағанда, сол күні Леонид Ильич Брежнев ұшты, бұл әуе жолдарында әбігершілік туғызды. Қайғылы жағдайға қарамастан, аман қалған «Пахтакор» ойыншылары қайғылы оқиғадан кейін небәрі 12 күннен кейін КСРО чемпионатында ойнауды жалғастыру үшін алаңға оралды, осылайша қаза тапқан жолдастарына құрмет көрсетті.
Эвансвилл баскетболшыларының өлімі
1977 жылы Эвансвилл университетінің баскетбол командасы маусымды қиын бастауға дайындалды. Команданың басты мәселесі командамен ұзақ жылдар жұмыс істеген бапкер Арад Маккатченнің кетуі болды. Маккатчон Эвансвиллде өте танымал болды: Time журналы тіпті оны жергілікті баскетбол командасының «мақтанышы мен құмарлығы» деп атады. Бірақ Күлгін Эйс маусым нашар басталғанымен, берілмек емес: бір жеңіске үш жеңіліс. Дегенмен, команда мүшелері 1977 жылы 3 желтоқсанда Орталық Теннесси университетіне ойнауға барған кезде анықталды. Ауа райының қолайсыздығына байланысты рейс бірнеше сағатқа кейінге қалдырылды. Ұшақ жерден көтерілген кезде, ол бір жарым минут қана ауада болды, содан кейін ол жерге құлады. Апат себептерінің арасында кейінірек аталды, атап айтқанда, жүк бөлігіне шамадан тыс жүк тиеу. Апат салдарынан 17 экипаж мүшесі қаза тапты. Кейінірек Эвансвилл университеті құрбандардың құрметіне «Жылаған баскетбол» мемориалын ашты.
Замбия құрамасының өлімі
1993 жылғы Замбия футбол командасы ел тарихындағы ең үздік деп саналды. Бұл африкалық елде футбол әрқашан танымал болды, әсіресе оның дамуына қаражатын аямаған президент Кеннет Каунданың билігі кезінде. Каунданы алып тастағаннан кейін ақша аз болды, бірақ ұлттық құрама кедейлікке қарамастан, Африкадағы үздіктердің бірі болып қала берді. Дегенмен, команда жол ақысын қоса алғанда, бәрін қысқартуға мәжбүр болды. Дакарда Сенегалға қарсы әлем чемпионатының іріктеу матчына ұшу үшін команда Замбия әуе күштерінің ұшағын жалға алуға мәжбүр болды. Әттең, ұлттық әуе күштерінің жағдайы мүшкіл еді. 1993 жылы 27 сәуірде ұшу кезінде ұшақтың қозғалтқыштарының бірі өртеніп кетті. Ұшқыш екінші қозғалтқышты өшіріп, өлімге әкелетін қателік жасады, содан кейін ұшақ басқаруды толығымен жоғалтып, апатқа ұшырады. Борттағы 18 ойыншының барлығы қаза тапты.
Америкалық бокс командасының ұшағы апатқа ұшырады
Өздеріңіз білесіздер, әлемнің 65 елі арасында АҚШ құрамасы Мәскеу Олимпиадасына-80 бойкот жариялады. Алайда, 1980 жылы 14 наурызда 14 спортшы мен 8 команда мүшесінің өмірін қиған қорқынышты ұшақ апатына байланысты АҚШ бокс командасы кез келген жағдайда Олимпиадаға қатыса алмас еді Польшадағы жарысқа бара жатқанда, олардың ұшағы Варшаваға жақындағанда апатқа ұшыраған. Апат салдарынан барлығы 87 жолаушы қаза тапты. Сарапшылар Панамерикандық ойындардың чемпионы Лемуэль Стиплзды апатқа ұшыраған спортшылардың ең жақсысы деп санайды.
«Он бір аламанның» өлімі
Суринамдықтардан шыққан бұл голландиялық футболшылар нағыз гуманитарлық адамдар болды: олар қайырымдылық матчтарында ойнады, осылайша әлеуметтік жағынан аз қамтылған аймақтардағы балалармен жұмыс істеуге қаражат жинады, оларды спортқа тартты және өмірде дұрыс жолды табуға көмектесті. Оларды «ал-түсті он бірінші» деп атады - бұл олардың ең кедей отбасы балаларының өміріне жарқын түстер әкелгенінің белгісі. Шын мәнінде, команда мүшелері көбірек болды - небәрі жиырмаға жуық адам. Олардың қатысуымен кезекті қайырымдылық матч Суринам астанасы Парамарибо қаласында өтуі тиіс еді. Бірақ ол болмады: 1989 жылы 7 маусымда Парамарибо қаласында Еуропадан Оңтүстік Америкаға ұшатын ұшақтың 176 жолаушысы мен экипаж мүшелерінің қаза болуынан команданың он бес ойыншысы қаза тапты. Команданың тағы екі мүшесі, оның ішінде голландиялық футболдың аңызға айналған ойыншысы Рууд Гуллит соңғы сәтте ұшуды тастап, құтқарылды. Кейін белгілі болғандай, апат Парамарибо әуежайына қону кезінде ұшақтың ағаштың басына тиіп кетуінен болған.
Hendrick Motosport командасы ұшақ апатынан қайтыс болды
Жолда жарысушының өлімі сирек болса да болады, бірақ ұшақ апатынан жарысшылардың қаза болуы ерекше жағдай. Бұл арада дәл 2004 жылдың 24 қазанында Hendrick Motorsport командасының 10 адамы, оның ішінде команда иесі Рик Хендриктің ұлы, NASCAR жүргізушісі Рикки Хендрик, оның үлкен ағасы мен жиендері ұшақ апатынан қайтыс болған кезде дәл солай болды. Бұл күні команда Мэрисвилл спидвейіндегі жарыстарға сәтті қатысты. 10 адамның өмірін қиған апат туралы хабарлама жүргізуші Джимми Джонсонның трассада жеңіске жеткені туралы хабардан бірнеше минут өткен соң келді. Кейінірек апаттың себебі ұшқыштың қателігі мен ұшуға қиын тұманды ауа-райының үйлесімімен байланысты болады.
Оклахома Ковбой ұшағы апатқа ұшырады
2011 жылдың қарашасында Оклахома әйелдер баскетбол командасы бас бапкер Курт Будке мен бапкердің көмекшісі Миранда Сернадан айырылды. Жаттықтырушы мен оның көмекшісі өз командасына жаңа ойыншыларды алу үшін сапардан үйге қайтып келе жатқанда, олар және тағы екі жолаушы шағын жеке ұшақ апатқа ұшырап, қаза тапты. Курт Будкені баскетбол құрамасының қыздары нағыз әке санайтын, ал оның көмекшісіне әпкесіндей қараған. Олардан басқа штат сенаторы Олин Бранстеттер мен оның әйелі Паула апатта қаза тапты. Ең қызығы, бес жылдан кейін апатты зерттеген комиссия оның себебін анықтай алмады. Сенатор Бранстеттер ұшақтың басқаруында болды және диспетчерлерге турбуленттілік немесе ауа-райына байланысты басқа мәселелер туралы хабарламады. Сенатор ауырып, көлікті басқара алмай қалды деген нұсқа да расталмады. Техникалық ақаулар да анықталған жоқ. Ұшақтың неліктен құлағаны әлі жұмбақ күйінде қалып отыр.
Оклахома Ковбойларының өлімі
Оклахома университетімен байланысты қайғылы оқиғалардың ұзақ тарихы 2001 жылдың қаңтарында университеттің баскетбол командасының 10 мүшесі шағын жеке ұшақ апатында қаза тапқан кезде басталды. Команда қайтадан жиналып, келесі ойындарына дайындалу үшін Колорадо Буффалосынан жеңілгеннен кейін үйіне оралды. Бірақ ұшақ ұшқышы қарлы боран кезінде бағдарынан адасып, ұшақ жерге құлады. Оклахома Ковбойс ойыншылары мен жанкүйерлері қаза тапқан ойыншылар мен жаттықтырушыларды әлі күнге дейін «Ондықты есте сақта» әнұранымен еске алады. Сондай-ақ, университет алаңында қаза болғандарды еске алу мақсатында мемориал орнатылып, жыл сайын қаза болғандарды еске алу мақсатында спорттық жарыстар өткізіліп тұрады.
Колумбияда апатқа ұшыраған жолаушылар лайнерінің бортында 81 адам мен экипаж мүшелері, оның ішінде бразилиялық футбол клубының ойыншылары болған. Іздестіру-құтқару операциясы кезінде тірі қалғандар табылды, бірақ нақты саны әзірге белгісіз.
Апаттан кейінгі алғашқы сағаттарда-ақ шыға бастаған хабарлар үміт берді. Аман қалғандар бар. Рас, ұзақ уақыт бойы олар нақты сандарды айта алмады. Кейінірек алғашқы есімдер пайда болды. Осылайша, Колумбиялық радиостанциялардың бірі аман қалғандар арасында «Шапекоэнсе» футбол командасының қорғаушысы Алан Рушельдің бар екенін хабарлады. Оның жамбас сүйегі сынған, бас жарақаты бар. Қақпашы Данило Падилла мен стюардессалардың бірі де аман қалды.
«Жақында дәрігерлер тірі қалған стюардессаны әкеледі, оның жағдайы тұрақты. Апат болған жерге жету өте қиын; қарапайым көліктер ол жерге жете алмайды. Аман қалғандар бар екені өте жақсы, олардың саны көп, бірақ нақты қанша екенін айта алмаймыз», - деді құтқарушылардың бірі.
Одан кейін тірі қалғандардың көптігі туралы ақпаратты билік теріске шығарды. Алтауы ғана ауруханаға жеткізілді. Ауруханада жатқан науқастардың бірі қайтыс болды. Бірақ бірнеше сағаттан кейін - Колумбия радиосынан тағы да шұғыл хабарлама: «Билік тағы бір тірі қалғанның табылғанын растайды». Бұл ретте олар бразилиялық футболшы Хелио Зампье Нето туралы айтып отырмыз дейді.
Ресми мәлімет бойынша 75 адам қаза тапты. Апатқа ұшыраған ұшақтың бортында барлығы 72 жолаушы мен тоғыз экипаж мүшесі болған.
Мұндағы бейнематериалда лайнердің радар экрандарынан қалай жоғалып кеткенін көруге болады. Ұшақ Колумбияның екінші ірі қаласы және өнеркәсіптік астанасы Меделлинге бет алған. «Шапекоэнсе» клубының ойыншылары жергілікті «Атлетико Насьональ» командасымен Америка Кубогында ойнау үшін сол жерге ұшты. Матч ертеңге жоспарланған болатын.
YouTube сайтында жарияланған кадрлар Боливияның Санта-Крус-де-ла-Сьерра қаласындағы ұшу әуежайында түсірілген. Олардың үстіне футболшылар қонуға дайындалуда. Тірі қалған Алан Рушель ұшақ ішінде түсірген кадрлар да пайда болды. Ол қасында отырған жолаушыларды көрсетеді. Бүгін команданың киім ауыстыратын бөлмесінде түсірілген суреті де бар. Онда Колумбиядағы ойынға ұшпаған үш футболшы бейнеленген.
Меделлин мэрі Федерико Гутьеррес бүгін қаза тапқандардың туыстары мен жақындарына көңіл айтты.
«Мұндай ақпаратты растау өте өкінішті. Енді дәрігерлер мен құтқарушылардың жұмысына көмектесу ғана. Бұл шынымен трагедия. Елестету қиын. Біз Бразилиядан қайтыс болған футболшылардың отбасыларына қолдау білдіргіміз келеді», - деді әкім.
Жергілікті ақпарат құралдары апат болған жерде ауа райының қолайсыз болғанын айтады. Ұшақ ұшып бара жатқан әуежай әкімшілігінің хабарлауынша, экипаж төтенше жағдай туралы жергілікті уақыт бойынша кешкі онда хабарлаған. Ол кезде Мәскеуде таңғы алты болатын. Экипаж электр жабдықтарындағы ақаулар туралы хабарлады.
Не болды?
Колумбияда, Медельиннен алыс емес жерде 72 жолаушы мінген ұшақ апатқа ұшырады, олардың арасында Колумбияның «Атлетико Насьонал» командасына қарсы Америка кубогының бірінші финалдық ойынына қатысатын бразилиялық «Шапекоэнсе» клубының футболшылары да бар.
Дәл қазір 25 адамның қайтыс болғаны белгілі. Бортқа мінген адамдардың толық тізімі белгілі – футболшылар мен ұшақ экипажынан (9 экипаж мүшесі болған) басқа, «Шапекоэнсе» басшылары, жаттықтырушылар құрамы, техникалық қызметкерлер, журналистер мен құрметті қонақтар болды.
Қай команда апатқа ұшырады?
«Шапекоэнсе» - бұл Ресейде танымал емес команда. 2014 жылы Шапекоэнсе 1970 жылдардан бері алғаш рет Бразилияның А сериясына кірді. Осы күзде клуб тарихта алғаш рет Оңтүстік Америкадағы Еуропа лигасының баламасы болып табылатын Судамерикана кубогының финалына шықты.
Бұл қалай болды?
Колумбиялық ақпарат көздеріне сілтеме жасаған Бразилияның Globo газеті ұшақтың түн ортасынан кейін жермен байланысын үзіп, жоспарланған ұшып келуге аз уақыт қалғанда құлағанын жазды. Ұшақ Ла Сеха және Аберхорраль қалаларының үстінен ұшып бара жатқанда, диспетчерлер ұшқыштармен байланысын үзген. Жоғалған ұшақ жергілікті уақыт бойынша 15:35-те Сан-Паулудан ұшып, Шығыс Боливияға, Санта-Крус-де-ла-Сьерраға қонды.
Оқиға орнынан алғашқы фотосуреттер түсіп үлгерді.
Неліктен бұл болды?
Ла-Сеха қаласының мэрі Элкин Оспина ұшақ апатына жанармай тапшылығы себеп болғанын айтты. Авиация билігінің ресми мәлімдемесінде тағы бір нұсқада ұшақтың электр тогының ақауы салдарынан апатқа ұшырағаны айтылған.
Команда немен ұшты?
Шапекоэнсе CP-2933 чартерлік ұшағымен ұшатын. Айдың басында Аргентина құрамасы ұшты.
Әуе күштерінің полковнигі ұшақтың құлау кезінде жарылмағанына сендіреді, бұл аман қалғандарды табуға үміт береді. Сонымен бірге, расталмаған ақпарат бойынша, ұшақ құлаған кезде екіге бөлінген.
Олар оқиға орнында не дейді?
Меделлин әуежайындағы құтқару жұмыстарына жақын маңдағы Ла Юнион, Рионегро, Эль-Кармен де Виброаль және Ла Сеха қалаларынан 90-нан астам құтқарушы жұмыс істеп жатыр. Толассыз жауған жаңбыр жағдайды қиындатады. Қалада төтенше жағдай жарияланды, әуе күштерінің тікұшақтары аман қалған жолаушыларды іздеуде. «Тірі қалғандарды табу қиын, өйткені бұл орманды аймақ», - деді Уго Ботеро Лопес, Ла Юнион мэрі.
«Шапекоэнсе ұшағында болған төтенше жағдайға байланысты біз жергілікті билікпен жұмыс істеп жатырмыз», - деп жазды әуежай твиттерде.
Олар Бразилияда не жазады?
Шапекоэнсе өзінің ресми Facebook парақшасында қысқаша хабарлама жариялады: «Шапекоэнсе ойыншылары мінген ұшақтың апатқа ұшырауына қатысты әртүрлі журналистік көздерден келген қайшылықты хабарларды ескере отырып, біз түсініктеме беруден аулақпыз және Колумбияның әуе билігінің ресми мәлімдемелерін күтеміз. Спортшыларымызға, басшыларымызға, журналистерімізге және басқа да делегация мүшелеріне Алла жар болсын».
Аман қалғандар бар ма?
Иә. Ұшақ сынықтарынан құтқарылған қорғаушы Алан Рускел қазірдің өзінде Ла Сеха ауруханасына жеткізілді. Айтуынша, Аланның көптеген сүйектері, жамбастары сынған және басы жыртылған. Екінші аман қалған – «Шапекоэнсе» қақпашысы Данило Падилла. Ұшу алдында Раскель Instagram-да Даниломен бірге түскен суретін жариялағаны таңқаларлық. Джексон Воллман ауруханаға жеткізілді.
Ауруханаға жеткізілген тағы бір аман қалған адам - стюардесса Химена Суарес.
«Шапекоэнсенің» 23-ші ойыншысы бортта болуы керек еді, бірақ соңғы сәтте оны құрамнан шығарып тастады. Оның есімі әлі жарияланған жоқ.
Ақпарат жаңартылады.
