Ең ұзын эскалатор қайда? Әлемдегі ең ұзын эскалатор - Гонконгтағы Mid-Levels эскалаторы. Ең қисық станция

Эскалаторлардың құрылысы және жұмысы. Көтеру өнімділігі. Эскалатор орнату нұсқалары. Эскалаторды басқару. Көлік құрылымдарындағы эскалаторлар. 30°-тан 35°-қа дейінгі еңісі бар эскалаторлардың өлшемдері мен өнімділігі. 1 сағатта эскалатормен көтерілетін адамдар саны. Қажетті қуат.

Сауда және әкімшілік ғимараттарға арналған эскалаторлар. Эскалаторларды салу және пайдалану тиісті нұсқаулықтарға сәйкес жүзеге асырылады.

Эскалаторлар (1-сурет) адамдардың үздіксіз және қарқынды қозғалысы үшін қолайлы. Өрт сөндіру жолдары ретінде эскалаторлар есепке алынбайды.

Еңкейту бұрышы- 30 және 35°; қадам ені 0,4 м; эскалатордың ені 0,6 - 1,1 м, әдетте 0,8 м қадамдардың ені 1 м-ден асатын кезде, келе жатқан қозғалысқа кедергі келтірмей басып озу мүмкін. Эскалаторға жақындау және одан шығу орындарында ені кемінде 2,5 м платформа болуы керек.

Әдетте, барлық елдерде эскалатор белдеуінің жылдамдығы шамамен 0,5 м/с құрайды; максималды жылдамдығы 0,75 м/с; көлбеу бұрышы 30°-тан жоғары, төмен қарай жылдамдығы 0,5 м/с.

Басқару элементтері мен қуат түймесі жоғарғы жағында немесе қосымша төменгі жағында орналасқан. Басқару сағат немесе бағдарлама механизмі арқылы автоматты түрде жүзеге асырылуы мүмкін.

Қолмен басқару сенімдірек. Эскалаторлар ені шамамен 2,5 м, биіктігі 3 м болатын жинақ түрінде жеткізіледі.

Құрылымды ұзарту арқылы биіктікті реттеуге болады. Эскалаторлардың өлшемдері мен өнімділігі суретте көрсетілген. 1 және кестеде. 1.

Жоспар ұзақтығы:

30° еңісі = еден биіктігі x 1,732.

еңісі 35° = еден биіктігі x 1,428.

Мысалы, еденнің биіктігі 4,5 м және еңісі 30 °, жоспардың ұзындығы 4,5 х 1,732 = 7,794 м, жоғарғы және төменгі қонуды қоса алғанда, эскалатор шамамен 9 м болады бір уақытта бір-бірінің артында тұрған шамамен 20 адам қолдана алады.

Көтеру өнімділігі:

M = (Q1v) /T 3600,

мұндағы Q1 – баспалдақтағы адамдар саны; T - қадам ені, м; v - белдік жылдамдығы, м/с.

Іс жүзінде өнімділік М 75 - 78% құрайды, өйткені көбінесе эскалатор толық жүктелмейді. ≥ 6 м биіктіктегі көтеру үшін жиі аралық тірек қажет.

Көлік нысандарындағы эскалаторлар BOSTRAB нұсқауларына сәйкес жүзеге асырылады:

Оларға жоғары талаптар қойылады (мақсат, дизайн, қауіпсіздік); көлбеу бұрышы 27° 18" және 30°. Өлшемдері мен өнімділігі 1-суретке және кесте 2-суретке сәйкес. Биік ғимараттарда және әкімшілік ғимараттарда баспалдақ құрылымдарын және тік көлікті салу, «Көп қабатты кеңсе ғимараттары» мақаласын қараңыз. », әмбебап дүкендерде - мақала «Универмаг.

1. Эскалатордың бойлық (а) және көлденең (б) учаскелері. Негізгі жоспар (c). Көлбеу 30° - 35° (27° 18′). Өлшемдері мен сыйымдылығы үшін кестені қараңыз.


2. Эскалаторларды орнату нұсқалары. а – бір жақты параллель; b – бір жақты үздіксіз; в – екі жақты крест тәрізді.

1-кесте. 30°-тан 35°-қа дейінгі еңісі бар эскалаторлардың өлшемдері мен өнімділігі(27° 18′).

– Ксения Гусакова

Шанти қаласындағы 1 эскалатор – орындалған арман!

2011 жылы Колумбияның екінші үлкен қаласы Меделлиннің ең кедей аудандарының бірінде алып көше эскалаторы салынды.

Тік таудың баурайына жабысқан осы өңірдің он екі мың халқының бүкіл ұрпақтары үшін Құдайдың абсолютті жазасы күнделікті жүздеген кең баспалдақпен көтерілу болды, бұл шамамен баспалдақтың жиырма сегізінші қабатына көтерілумен тең.

Эскалатордың пайда болуымен жол жүру уақыты отыз бес минуттан алты минутқа дейін қысқарды! Алғыс білдірген тұрғындар: «Арман орындалды» дейді. «Арманның орындалғанының» жалпы ұзындығы 384 метрді құрайды, бірақ жол баурайындағы барлық көшелердің тұрғындары пайдалана алатындай етіп алты бөлікке бөлінген.

2 Велосипед эскалаторы

Велосипедтер Норвегияда, әсіресе Тронхейм қаласында өте танымал көлік болып табылады. Дегенмен, велосипедшілер үшін айтарлықтай кедергі Брибаккен төбесінің тік еңісі болып табылады, олардың көпшілігі оны жеңе алмайды.

Осылайша, Тронхейм әлемдегі велосипедшілерге арналған лифт салған бірінші қала болды. Алғашқы прототип 1993 жылы орнатылды. Содан бері эскалатор екі жүз мыңнан астам адам-велосипедті бірде-бір апатсыз 130 метр биіктікке көтерген өте танымал туристік нысанға айналды.

Дегенмен, 2012 жылы дәлелденген ескі дизайн бөлшектеліп, оның орнына қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келетін заманауи, жетілдірілген CycloCable жүйесі ауыстырылды.

3. Бірінші су астындағы эскалатор

Тайваньдағы Хуалиен Фарглори мұхит саябағына келушілер акулаларға, сәулелерге және бастарынан бірнеше метр биіктікте жүзіп жүрген терең теңіздің басқа да экзотикалық тұрғындарына тамсана отырып, толқын тәрізді пішіні бар су астындағы герметикалық эскалаторда негізгі аквариум арқылы қысқа саяхат жасай алады.

Одан да таңғаларлық факт: арнайы ирек дизайнының арқасында жолаушылар сол эскалатор сатысында тұрып, аквариумның түбіне дейін көтеріліп, құлай алады.

4 Әлемдегі ең қысқа эскалатор

Әлемдегі ең қысқа эскалатор Жапонияның Кавасаки қаласындағы More's әмбебап дүкенінің жерасты қабатында орналасқан. Небәрі бес сатыдан тұратын бұл эскалатор жолаушыларын небәрі 83,4 сантиметрге көтереді. Дегенмен, ол 1989 жылы Гиннестің рекордтар кітабына енгізілген, сондықтан одан да қысқа әрі пайдасызы содан бері бір жерде пайда болған шығар.

5 Дүние жүзіндегі ең ұзын көше эскалаторы

Гонконгтың орташа деңгейлер деп аталатын, тіпті жергілікті стандарттар бойынша қымбат тұрғын үйлері бар сәнді аудандарының бірінде тұрғындар әдеттен тыс көлік түрін - әлемдегі көшедегі ең ұзын эскалаторлар жүйесін пайдаланады.

Жүйенің ұзындығы сегіз жүз метр және төменнен жоғарыға дейін шамамен 135 метр көтеру биіктігі бар. Ол жиырма эскалатордан және үш жылжымалы тротуардан тұрады, олар жаяу жүргіншілер жолымен және он төрт кіретін және шығатын жолдармен біріктірілген.

Толық жол шамамен жиырма минутты алады. Жүйе 1993 жылы Гонконг аралының орталық және батыс аймақтарының маңындағы аудандар арасындағы көлік байланысын жақсарту үшін салынған.

6 Әлемдегі ең көне жұмыс істейтін эскалатор

Нью-Йорктегі Манхэттендегі екі жүз мың шаршы метрден асатын алып Macy's Herald Square сауда орталығы 2009 жылға дейін әлемдегі ең үлкен дүкен болды, оны ашылған Оңтүстік Кореяның Shinsegae желісі басып озды. оның Пусандағы супер-гиганты.

Macy's Herald Square әлемдегі механикалық лифтпен жабдықталған бірінші ғимарат болды. Бүгінде олардың көпшілігі ауыстырылды, бірақ бүгін де осында ағаш эскалатормен жүруге болады.

7 «Өтетін» ең әдемі эскалатор

Мәскеудегі «Европейский» сауда орталығында көгілдір жарықпен жыпылықтап тұрған эскалатор. Қиылысатын дизайн дүкендер мен сауда орталықтарында жиі қолданылатын эскалаторларды бір бағытта бір-бірінің үстіне «қабаттау» арқылы аяқтың ізін азайтады.

8 Спиральды эскалатор

Токиолық танымал блогер Миха Тамура өзінің миссиясын эскалаторды қаладағы көлік қозғалысының басымдығынан қорғау деп санайды. Тамура өзінің Tokyo Escalator веб-сайтында осы таныс көлік құралының таңғажайып ерекшеліктерін насихаттайды.

Осындай қарапайым атауға қарамастан, бұл сайт Жапониядағы және әлемнің басқа елдеріндегі ғимараттарда орналасқан көптеген әдемі эскалаторларды көрсетеді. Бұл фотода Осакадағы бірегей спиральды эскалатор көрсетілген.

9 Еуропадағы ең ұзын эскалатор

Мәскеу метросының ең терең станциясы, жер бетінен сексен төрт метр тереңдікте орналасқан Жеңіс саябағы (28 қабатты ғимараттың биіктігі) әлемдегі ең терең станциялардың бірі болып табылады.

Мұнда Еуропадағы ең ұзын эскалаторларды көруге болады, олардың әрқайсысының ұзындығы шамамен 126 метр және 740 сатысы бар. Жер бетіне көтерілу шамамен үш минутты алады. Төменде тұрып, жолдың жоғарғы нүктесін көру мүмкін емес.

10 Ашық эскалатор

Бұл эскалатор Форт-Кеннинг саябағындағы Сингапур ұлттық мұражайының жанындағы ашық алаңда салынған.

Күн сайын метромен түсіп, сауда орталықтарына кіргенде немесе бизнес ғимараттарындағы кездесуге бара жатып, біз эскалаторға басамыз және бізді жоғары немесе төмен түсіретін құрылымның қаншалықты ерекше екендігі туралы ойламаймыз.

Күнделікті әдеттен тыс нәрсені көруге дағдыланғандар үшін біз әлемдегі ең жақсы бес эскалаторды құрастырдық.

Әлемдегі ең көне эскалатор

Әлемдегі ең көне эскалатор Нью-Йоркте, Macy's Herald Square әмбебап дүкенінде орналасқан.

Айтпақшы, Лондон тағы бір көне эскалатормен, дәлірек айтсақ, эскалатордың баспалдақтары ағаштан жасалған, оның жылдамдығы король жарлығымен реттелетін Гринфорд метро станциясымен мақтана алады.

Әлемдегі ең ұзын эскалатор

Санкт-Петербург метросы ерекше оқшауланған станциялармен ғана емес, сонымен қатар әлемдегі ең ұзын эскалатормен де мақтана алады. Ол «Адмиралтейская» метро станциясында орналасқан және ұзындығы 137,4 метр, адамдарды 68,7 метр биіктікке көтереді.

Үйлері мен кеңселері Адмиральтейская маңында орналасқан Санкт-Петербург тұрғындары жұмысқа бара жатқанда эскалаторда «бірнеше минут ұйықтауға» уақытымыз бар деп мәлімдейді. Айтпақшы, мұнда сіз эскалатормен келе жатқан адамды ешқашан көрмейсіз - көтерілу тым ұзақ.

Әлемдегі ең қысқа эскалатор

Бірақ жапондықтар Кавасаки қаласында ең қысқа эскалатор жасап, тағы да жұртты таң қалдырды. Оның ұзындығы небәрі 83 сантиметрді құрайды және Гиннестің рекордтар кітабына енген.

Оның функционалдығы күмәнді, бірақ туристер мен қала тұрғындары «баласын» өте жақсы көреді және оны бірнеше рет қатарынан қолдануға тырысады.

Әлемдегі ең ерекше эскалатор

Спиральды эскалатор идеясы британдықтардың санасына 1906 жылы келді. Ол құрылды, іске қосылды және бір күн ғана жұмыс істей алды. Бұған қорқып кеткен жолаушылардың бас айналуынан ба, әлде есептеудегі қателіктен болды ма, оны ешкім айта алмайды, бірақ бірінші спиральды эскалатордан қалғаны полигоннан табылып, мұражайда сақтаулы тұрған кесек.

Бірақ 1985 жылы жапондық Mitsubishi компаниясы бұл идеяға қайта оралды және ұзақ даму кезеңінен кейін бірінші жұмыс істейтін спиральды эскалаторды жасады. Қазір бұларды сирек кездестіруге болады, бірақ әлі де бір ғана компания оларды шығарады.

Әлемдегі ең биік эскалатор

Ал біздің рейтингте тағы бір орын 170 метр биіктікте эскалатор құрастырған жапондықтарға тиесілі. Екі көпқабатты үйден тұратын Umeda Sky Building кешенінде дәл шатырдың астында ғимараттарды бір-бірімен байланыстыратын эскалатор бар. Шыны мен болаттан жасалған кең туннельмен қоршалған ол жүйке жүйесі үшін тартымдылыққа және айтарлықтай сынаққа айналады.

Әрине, мұндай тізім әр елде, құрлықта және жарты шарда бар және көптеген мегаполистердің тұрғындары өз жетістіктерінің жаһандық жетістіктерден алда екеніне сенімді. Сондықтан, егер сіз үшін бес мысал жеткіліксіз болса, сіз баспалдақтарды жылжытуға ерекше назар аудара бастай аласыз және кім біледі, өзіңіздің бірегей эскалаторыңызды таба аласыз.

Кез келген ірі қаланың әрбір дерлік тұрғыны өмірінде кем дегенде бір рет эскалаторға мінген, ал кейбіреулер оны күнде жасайды. Көбінесе жылжымалы баспалдақпен жүру мүмкіндігі метрода, вокзалда, әуежайда немесе ірі сауда немесе бизнес орталығында беріледі.

Эскалаторлар көп адамдардың қозғалуын жеңілдетеді, олардың өткізу қабілеті жоғары, ал бұзылған жағдайда баспалдақ ретінде пайдалануға болады. Технологиялық прогрестің басқа жетістіктері сияқты эскалаторлар арасында рекордшылар бар.

Әлемдегі ең ұзын эскалатор

Әлемдегі алғашқы эскалаторды 120 жылдан астам уақыт бұрын американдықтар жасаған. Бұл 1894 жылы болды. Ол Нью-Йорктегі Кони-Айленд саябағында аттракцион ретінде іске қосылды. Ал метродағы алғашқы эскалатор 1911 жылы Лондонда Эрл корт станциясында орнатылған болатын. Рас, ол баспалдақсыз жүретін жол болды, бірақ уақыт өте келе эскалаторлар өздерінің заманауи келбетін 1921 жылы ала бастады. ғасырдың басында «эскалатор» деп аталатын этикет пайда болды: сол жақта жүргендерге жол беру үшін оң жақта тұру керек.


Кони-Айленд саябағындағы эскалатор аттракционы

Енді ашық ауада орнатылған әлемдегі ең ұзын эскалатор Гонконгта жылжымалы (басқышсыз) жол ретінде танылды. Бұл «Орталық-Орта деңгейлі эскалатор». Ол 1993 жылы іске қосылды, оның жалпы ұзындығы 800 м ең төменгі нүктеден 135 м биіктікке дейін көтеріледі. Сіз оны тегін айдай аласыз, бірақ белгіленген жұмыс уақытын ескеру қажет: таңғы сағат 6-дан 10:30-ға дейін, жолдар тек түсу үшін ашық, ал 10:30-дан 12:00-ге дейін көтерілу үшін.


Көшедегі ең ұзын екінші эскалатор Қытайда Энши қаласына жақын жерде (Хубэй провинциясы) орнатылды. Оның ұзындығы 688 м, өнімділігі сағатына 7300 адамды құрайды. Ол шатқалдың баурайында орналасқан. Жол жүру үшін 20 юань төлеу керек. Ашылу 2016 жылы Қытай Халық Республикасының құрылған күні – 1 қазанда өтті.


Еуропалық Одақтағы ең ұзын эскалатор Прагада (Чехия) «Намести Мира» станциясында орналасқан. Оның ұзындығы 87 м, ал көтеру биіктігі 43,5 м АҚШ-та Вашингтон метросындағы Уитон станциясындағы ең ұзын эскалатормен жүруге болады. Оның көтеру биіктігі 35 м, ал ұзындығы 70 м.


Әлемдегі өте ұзын эскалаторы бар ең терең метро станциясының атауы Киев метросының Арсеналная станциясына тиесілі. Оның тереңдігі 105,5 м 1960 жылы 6 қарашада ашылды.


Жапондықтар да эскалатордың ұзындығымен ерекшеленуді ұйғарды және ең кішісін, биіктігі небәрі 83 см орнатты! Бұл практикалық пайда үшін емес, керісінше назар аудару және Гиннестің рекордтар кітабына кіру мүмкіндігі үшін жасалды. Бұл жылжымалы шағын баспалдақ Kawasaki супермаркеттерінің бірінде орнатылған. Дүкенге келген әрбір екінші келуші оны мінуге қарсы болмайтыны атап өтілді.

Ресейдегі ең ұзын эскалаторлар

Еліміздің аумағында алғашқы эскалаторлар Кеңес Одағы кезінде пайда болды. Олар Мәскеу метросының төрт терең станциясында орнатылды: Красные Ворота, Чистые Пруды, Лубянка және Охотный Ряд. Ал қоғамдық ғимараттағы алғашқы эскалатор «Орталық балалар әлемі» дүкенінде орнатылды.


Әлемдегі және Ресейдегі ең ұзын метро эскалаторы Санкт-Петербургтегі «Адмиралтейская» станциясында орнатылған эскалатор болып табылады. Оның жалпы ұзындығы 137,4 м, тереңдігі 68,7 м биіктікке дейін көтерілу үшін 729 қадам қажет. Ашылу 2011 жылдың 28 желтоқсанында өтті. Бірақ сіз Admiralteyskaya-дағы эскалатордың каскадты құрылғысы бар екенін және шағын ауысумен үзілгенін ескеруіңіз керек. Ең ұзын бөлігі 125 м.


Адмиральтейскаяға дейін ең ұзын эскалаторлар Санкт-Петербург метросының «Площадь Ленина» және «Чернышевский» станцияларында болған. Әрқайсысының ұзындығы 131,6 м, ал көтеру биіктігі 65,8 м.


2016 жылы Мәскеуде елордадағы ең ұзын эскалатор ашылды. Бұл қозғалатын алып «Парк Победы» метро станциясында орналасқан. Оның үздіксіз ұзындығы - 130 м, ал тереңдігі - 68 м, оған көтерілу үшін жолаушы жолда шамамен 5 минут жұмсайды. Айтпақшы, Мәскеу метросының бұрынғы рекордшысы дәл осы станцияда болды, оның ұзындығы 127 м болды.


Көп ұзамай, 2020 жылға қарай Мәскеу метросы да ең ұзын желі бойынша рекордсмен болуы мүмкін – ұзындығы 60 км болатын үшінші сақина («Үшінші ауысу тізбегі») 30 станцияны сыйдыра алады. Ресейдегі ең көне туннельдік эскалатор 1944 жылы орнатылған. Мәскеу метросының «Бауманская» станциясында. Алайда 2015 жылы ол жаңасына ауыстырылды.

Эскалаторлар өте қымбат жабдық, бірақ сонымен бірге өте қажет және пайдалы. Жыл сайын дүние жүзінде жаңа метро станциялары салынып жатқандықтан, бүгінгі рекордтардың жаңаруы әбден мүмкін.

Бұл бірнеше әлемдік рекордтарға ие құрылымдардың бірегей кешені, мысалы, тәулігіне 8 миллионнан астам жолаушы ағыны. Өткен жылдың соңында, дәлірек айтсақ, 28 желтоқсанда Мәскеу метросының активтеріне тағы бір әлемдік жетістік қосылды - бұл Парк Победы станциясында орналасқан әлемдегі ең ұзын эскалатор. Жаһандық және басқа да жетістіктер туралы төменде оқыңыз.

Мәскеу метросының рекордтары

Жоғарыда айтылғандай, Мәскеу метросы - бірегей құрылым. Көптеген сарапшылар оны әлемдік бәсекелестер арасындағы ең әдемі деп атайды. Әлемдегі ең ұзын эскалатордың қай жерде орналасқаны туралы айтпас бұрын, ішкі болса да, басқа да жазбаларды атап өткен жөн.

Ең ұзын станция

«Торғай төбелері» станциясы ең ұзыны болып табылады. Бұл станцияның абсолютті ұзындығы 282 метрді құрайды, соның арқасында басынан аяғына дейін жаяу жүру үшін шамамен 5 минут жұмсауға тура келеді. Воробьевый Горы өзен көпірінде салынған әлемдегі алғашқы станция ретінде де танымал.

Ең терең және ең таяз станциялар

Мәскеу метросындағы ең терең вокзал құрылымы - Жеңіс саябағы, оның тереңдігі 84 метр, Мәскеу станцияларының орташа тереңдігі 24 метр. Бұл орташа көрсеткішті ең таяз станциямен салыстыруға болады - Печатниковтың төменгі деңгейі бар болғаны 5 метр қашықтықта жерге түседі, соның арқасында станция төбесінің бір бөлігі жермен жабылған болса да, жер бетінен жоғары.

Ең қисық станция

«Александровский бағы» орналасқан, ең қисық пішінді, қисықтық радиусы 700 метрден астам. Сондықтан пойыз жөнелтілетін кезде мынадай ереже бар: машинист перронның ортасында тұрған станция кезекшісінен жол жүруді күтеді, өйткені жолдардың қисаюына байланысты ол (машинист) жол жүруге болмайды. пойыздың соңында не болып жатқанын қараңыз.

Негізгі тақырыпқа оралайық. Метродағы әлемдегі ең ұзын эскалатор қандай? Парк Победы станциясында орнатылған бұл құрылымның ұзындығы 130 метрді құрайды. Бұл көрсеткіш бұл ғимаратқа Гиннестің рекордтар кітабына кіруге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, бұл эскалаторда 4 жолақ, әр бағытта жұп бар, бұл жолаушылардың «Парк Победы» станциясынан Калининско-Солнцевская желісі бойынша аттас станцияға дейін өтуін айтарлықтай жеңілдетеді. Бұл көтеру және түсіру құрылымында бір уақытта 68 метр тік жазықтықта 800 адамға дейін болуы мүмкін. Айта кету керек, бұл құрылымның тұрғызылған уақыты да рекордтық болды - әдетте талап етілетін 6 айға қарағанда 2 ай.

Бұл жобаны басқарған Виталий Шоттың айтуынша, эскалатордың жұмыс принципі апаттық тоқтату мен жұмсақ іске қосуды қоса алғанда, барлық халықаралық қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келеді. Барлық көтергіш жолдардың жұмысын бақылау Мира даңғылында орналасқан диспетчерлер бөлмесінен жүзеге асырылады. Шын мәнінде, бұл Арбатско-Покровская аттас стансадағы ұқсас құрылымның егізі, небәрі 2 метрге ұзағырақ. Ұқсастық дизайн жұмысында көрінеді - декорация сияқты бірдей 92 люминесцентті шамдар.

Басқа «эскалатор» жазбалары

Әлемде тек эскалатордың ұзындығына қатысты басқа да көптеген рекордтар бар. Соның арқасында кейбірі Гиннестің рекордтар кітабына енген. Мысалы, әлемдегі ең кішкентай эскалатор Жапонияның Кавасаки қаласындағы сауда орталықтарының бірінде орналасқан. Бұл кішкентайдың бойы 80 сантиметрден сәл асады. Оның үстіне, жасаушыларды бұл туындыны орнатуға нақты не түрткі болғаны белгісіз (функционалдылықтың оған ешқандай қатысы жоқ), бірақ ол шынымен танымал. Статистикаға сәйкес, сауда орталығына келушілердің 50% -дан астамы міндетті түрде ол жерден кемінде бір рет өтеді.

Өздерінің дәстүрлі орындарында, яғни метрополитенде немесе сауда ғимараттарында орнатылған эскалаторлардан басқа, стандартты емес жағдайларда салынған немесе стандартты емес дизайны бар көтергіштер бар. Мысалы, Колумбияның Меделлин қаласындағы алып эскалатор. Бұл ғимараттың ерекшелігі кедей аудандардың бірінде салынған. Оны салу туралы шешімді қала әкімдігі ауданның орналасқан жеріне – таудың біршама тік беткейіне қарап, көтеріліп-төмен жүрудің қиындығы туралы тұрғындардың көптеген шағымдарын тудырған. Бұл эскалатордың 6 секциясының жалпы ұзындығы 380 метрден асады.

Қызықты құрылым Тайвань аквариумында орнатылған герметикалық су астындағы эскалатор болып табылады. Оның үстінде «жаяу» сіз «су асты патшалығының» тұрғындарын олардың табиғи мекендеу орындарында бақылай аласыз және ең бастысы, қауіпсіздікте бақылай аласыз. Бұл инженерия туындысының дизайны да қызықты - ирек түрінде, ол бір қадаммен океанариумның әртүрлі тереңдігіне баруға мүмкіндік береді.