Një aeroplan me një ekip brazilian të futbollit është rrëzuar në Kolumbi. Një aeroplan me futbollistë brazilianë u rrëzua në Kolumbi (foto, video) Çfarë lloj avioni u rrëzua në Kolumbi

Një aeroplan me një ekip brazilian është rrëzuar në Kolumbi. Kryesor

Match TV përmbledh të gjithë informacionin që dihet aktualisht.

Shkurtimisht

Një aeroplan me 77 persona, përfshirë lojtarë të klubit brazilian të futbollit Chapecoense, u rrëzua në Kolumbi. Katër pasagjerë anuluan fluturimin në minutën e fundit.

Gjashtë persona mbijetuan.

Para rrëzimit, pilotët raportuan probleme elektrike dhe "shpallën një emergjencë".

Detajet

Dje në orën 21:56 me orën lokale në Kolumbi, në zonën La Ceja (rreth 30 kilometra në juglindje të qytetit të Medellin), një avion RJ-85 me lojtarë dhe staf stërvitor të ekipit Chapecoense u zhduk nga radarët. Në bord ndodheshin 72 pasagjerë dhe 8 anëtarë të ekuipazhit.

Në avion, përveç lojtarëve dhe trajnerëve, ishin drejtues të klubit, tre të ftuar dhe 21 gazetarë.

Avioni po shkonte për në Medellin, ku skuadra duhej të luante në ndeshjen e parë finale të Copa Sudamericana kundër Atlético Nacional vendas.

Të mbijetuarit

Ekipet e shpëtimit nuk gjetën gjurmë zjarri në vendin e përplasjes. Mungesa e një shpërthimi dhe ndezje kontribuoi në faktin se jo të gjithë vdiqën në fatkeqësi.

Fillimisht nuk kishte asnjë informacion të qartë për viktimat. Sipas AFP, 25 persona u gjetën menjëherë. U raportuan 5 të mbijetuar.

Sipas gazetarit Pablo Medina Uribe, tre lojtarë u dërguan në spital. Këta janë mbrojtësi Alan Ruschel (ai ka të ngjarë të jetë i paralizuar nga beli e poshtë) dhe portierët Marcos Danilo dhe Jackson Folman (këmbë i amputuar).

Alan Ruschel

Marcos Danilo

Në vendin e fatkeqësisë punuan 90 ekipe shpëtimi. Për shkak të reshjeve të dendura të shiut, puna është ndërprerë deri në agim.

Më vonë u shfaqën informacione të konfirmuara zyrtarisht.

Mes të vdekurve është edhe djali i ish-trajnerit të stërvitjes fizike të CSKA-s, Paulo Paixao Anderson.

Portieri Danilo i mbijetoi përplasjes, por vdiq nga plagët e marra në spital. Para vdekjes, ai arriti të takonte gruan e tij.

Janë bërë të njohur emrat e të gjithë të mbijetuarve: lojtarët Elihu Neto, Jackson Folman, Alan Ruschel, gazetari Rafael Hensel, stjuardesa Ximena Suarez (më pak e plagosur nga të gjithë, gjendja e saj është e qëndrueshme) dhe tekniku i avionëve Erwin Tumeri.

Cfare ndodhi

Në orën 22:00 (4 minuta pasi avioni u zhduk nga radarët), ekuipazhi i avionit "shpall emergjencë" dhe raportoi "probleme elektrike". Kjo ndodhi teksa avioni po zbriste dhe po përgatitej të ulej në Medellin. Më pas humbi kontakti me aeroplanin. Ekipet e shpëtimit fluturuan në vendin e aksidentit të supozuar, por mjegulla e rëndë e ndërlikoi kërkimin për vendin e rrëzimit.

Sipas Flightradar, avioni pushtoi një model mbajtjeje mbi një zonë malore përpara se të ulej dhe qarkulloi dy herë, me gjasë për shkak të problemeve teknike, në një lartësi prej 21,000 këmbësh (6.4 kilometra). RJ-85 më pas u largua nga zona e mbajtjes dhe filloi të zbriste. Të dhënat më të fundit u regjistruan nga shërbimi Flightradar kur avioni ishte në një lartësi prej 15,550 këmbësh (4.7 km).

Në Kolumbi, jo shumë larg Medellinit, u rrëzua një aeroplan me 72 pasagjerë, mes të cilëve edhe futbollistë të klubit brazilian Chapecoense, të cilët do të merrnin pjesë në ndeshjen e parë finale të Copa Sudamericana kundër Atlético Nacional kolumbian.

Për momentin dihet se kanë vdekur 75 persona. Lista e plotë e personave që hipën në bord dihet - përveç futbollistëve dhe ekuipazhit të avionit (ishin 9 anëtarë të ekuipazhit), kishte edhe drejtues të Chapecoense, stafin stërvitor, stafin teknik, gazetarë dhe të ftuar të nderuar. Në mesin e pasagjerëve ishte djali i Paulo Paixao, një ish trajner i stërvitjes fizike të CSKA.

Cili ekip u rrëzua?

Chapecoense është një ekip pak i njohur në Rusi, ai nuk ka lojtarë të njohur për tifozët tanë. Chapecoense qëndroi në fund të Serisë D për një kohë të gjatë, u largua nga ajo në vitin 2009 dhe në 7 vjet arriti në finalen e Copa Sudamericana. Këtë vjeshtë, Chapecoense arriti një pikë kaq të lartë për herë të parë në histori. Ndeshja në Kolumbi duhej të ishte më e rëndësishmja në historinë e klubit...

Si ndodhi kjo?

Duke cituar burime kolumbiane, gazeta braziliane Globo raportoi se avioni humbi kontaktin me tokën pak pas mesnate dhe u rrëzua 30 km përpara mbërritjes së planifikuar. Kontrollorët e trafikut ajror humbën kontaktet me pilotët ndërsa avioni fluturoi mbi qytetet La Ceja dhe Aberhorral. Avioni i zhdukur u ngrit në orën 15:35 me orën lokale nga Sao Paulo dhe u ul në Bolivinë Lindore, në Santa Cruz de la Sierra. Avioni u rrëzua në qytetin La Union, 30 km nga Medellin.

Ai nuk shpërtheu, kryesisht falë përpjekjeve të ekuipazhit - pilotët e dinin që aeroplanit po i mbaronte karburanti dhe qarkulluan mbi zonë. Nëse jo për këtë, një shpërthim do të ishte i pashmangshëm.

Nga vendi i ngjarjes tashmë janë marrë fotografitë e para.

Pse ndodhi kjo?

Kryebashkiak i La Cejas Elkin Ospina deklaroi se shkaku i rrëzimit të avionit ishte mungesa e karburantit. Një version tjetër, në njoftimin zyrtar të autoriteteve të aviacionit, thotë se avioni është rrëzuar për shkak të një defekti elektronik.

Me çfarë po fluturonte skuadra?

Chapecoense po fluturonte me një avion çarter CP-2933. Në fillim të muajit, kombëtarja e Argjentinës fluturoi mbi të.

Gjatë rënies, avioni u nda në gjysmë. Është e rëndësishme që SR-2933 tashmë ka pësuar 10 përplasje avioni, shumica e tyre gjatë uljes.

Çfarë thonë ata në vendngjarje?

Operacioni i shpëtimit në aeroportin Medellin po kryhet nga më shumë se 90 shpëtimtarë nga qytetet e afërta të La Union, Rionegro, El Carmen de Vibroal dhe La Ceja. Shiu i dendur e komplikon situatën. Në qytet është shpallur gjendja e jashtëzakonshme dhe helikopterët e Forcave Ajrore janë në kërkim të pasagjerëve të mbijetuar. “Është e vështirë të gjesh të mbijetuar, është një zonë e pyllëzuar,” thotë ai Hugo Botero Lopez, Kryetar i Bashkisë së La Union.

“Ne po punojmë me autoritetet lokale në lidhje me situatën emergjente që ndodhi me avionin Chapecoense”, shkroi aeroporti në Twitter.

Çfarë shkruajnë ata në Brazil?

Chapecoense ka postuar një mesazh të shkurtër në faqen e tyre zyrtare në Facebook: “Duke pasur parasysh raportet kontradiktore që vijnë nga burime të ndryshme gazetareske në lidhje me rrëzimin e avionit me lojtarët e Chapecoense, ne përmbahemi nga komentet dhe presim deklaratat zyrtare nga autoritetet ajrore kolumbiane. Zoti qoftë me sportistët tanë, drejtuesit, gazetarët dhe anëtarët e tjerë të delegacionit.”
Llogaria zyrtare e Flamengo në Twitter shtoi logon e Chapecoense në avatarin e saj dhe shkroi: "I gjithë kombi është me ju".

A ka ndonjë të mbijetuar?

Po. Mbrojtësi u dërgua në spitalin La Ceja Alan Ruschel, u shpëtua nga rrënojat e avionit. Është raportuar se Alan ka shumë kocka të thyera, ije dhe çarje në kokë. Në spital, ai u kërkoi mjekëve t'i mbanin unazën e martesës dhe u interesua për gjendjen e të dashurve të tij. Gruaja e tij, Amanda Ruschel, shkroi në Instagram: “Faleminderit Zotit Alan është në spital në një gjendje të qëndrueshme”.

I mbijetuari i dytë është portieri i Chapecoense. Danilo Padilla. Është për t'u habitur që para fluturimit, Rushel postoi një foto të tij në Instagram - vetëm me Danilon. E treta - Jackson Vollmann. Mbrojtësi Neto u shtrua në spital me një dëmtim të rëndë në kokë.

Një tjetër e mbijetuar e dërguar tashmë në spital është një stjuardesë. Jimena Suarez.

9 lojtarë të tjerë të Chapecoense, sipas Globo Esporte, nuk kanë fluturuar në ndeshje dhe kanë shmangur një përplasje avioni.

Cfare ndodhi?

Në Kolumbi, jo shumë larg Medellinit, u rrëzua një aeroplan me 72 pasagjerë, mes të cilëve edhe futbollistë të klubit brazilian Chapecoense, të cilët do të merrnin pjesë në ndeshjen e parë finale të Copa Sudamericana kundër Atlético Nacional kolumbian.

Për momentin dihet se kanë vdekur 25 persona. Lista e plotë e personave që hipën në bord dihet - përveç futbollistëve dhe ekuipazhit të avionit (ishin 9 anëtarë të ekuipazhit), kishte drejtues të Chapecoense, stafin stërvitor, stafin teknik, gazetarët dhe të ftuar të nderuar.

Cili ekip u rrëzua?

Chapecoense është një ekip pak i njohur në Rusi, njerëzit e njohur për tifozët tanë nuk luajnë për të. Në vitin 2014, Chapecoense hyri në Serinë A braziliane për herë të parë që nga vitet 1970. Këtë vjeshtë, për herë të parë në histori, klubi arriti në finalen e Copa Sudamericana, që është ekuivalenti i Europa League në Amerikën e Jugut.

Si ndodhi kjo?

Duke cituar burime kolumbiane, braziliani Globo shkruan se avioni ka humbur kontaktin me tokën pak pas mesnate dhe është rrëzuar pak para mbërritjes së planifikuar. Kontrollorët e trafikut ajror humbën kontaktet me pilotët ndërsa avioni fluturoi mbi qytetet La Ceja dhe Aberhorral. Avioni i zhdukur u ngrit në orën 15:35 me orën lokale nga Sao Paulo dhe u ul në Bolivinë Lindore, në Santa Cruz de la Sierra.

Nga vendi i ngjarjes tashmë janë marrë fotografitë e para.

Pse ndodhi kjo?

Kryebashkiaku i qytetit të La Cejas, Elkin Ospina tha se shkaku i rrëzimit të avionit ishte mungesa e karburantit. Një version tjetër, në një njoftim zyrtar nga autoritetet e aviacionit, thotë se avioni është rrëzuar për shkak të një defekti elektrik.

Me çfarë po fluturonte skuadra?

Chapecoense po fluturonte me një avion çarter CP-2933. Në fillim të muajit, kombëtarja e Argjentinës fluturoi mbi të.

Një kolonel i Forcave Ajrore siguron se avioni nuk shpërtheu gjatë rënies, gjë që jep shpresë për gjetjen e më shumë të mbijetuarve. Në të njëjtën kohë, sipas informacioneve të pakonfirmuara, avioni u nda në gjysmë kur u rrëzua.

Çfarë thonë ata në vendngjarje?

Më shumë se 90 shpëtimtarë nga qytetet përreth La Union, Rionegro, El Carmen de Vibroal dhe La Ceja janë duke punuar në operacionin e shpëtimit në aeroportin Medellin. Shiu i dendur e komplikon situatën. Në qytet është shpallur gjendja e jashtëzakonshme dhe helikopterët e Forcave Ajrore janë në kërkim të pasagjerëve të mbijetuar. “Është e vështirë të gjesh të mbijetuar sepse është një zonë e pyllëzuar”, tha Hugo Botero Lopez, kryebashkiaku i La Union.

“Ne po punojmë me autoritetet lokale në lidhje me situatën emergjente që ndodhi me aeroplanin Chapecoense”, shkroi aeroporti në Twitter.

Çfarë shkruajnë ata në Brazil?

Chapecoense ka postuar një mesazh të shkurtër në faqen e tyre zyrtare në Facebook: “Duke pasur parasysh raportet kontradiktore që vijnë nga burime të ndryshme gazetareske në lidhje me rrëzimin e avionit me lojtarët e Chapecoense, ne përmbahemi nga komentet dhe presim deklaratat zyrtare nga autoritetet ajrore kolumbiane. Zoti qoftë me sportistët tanë, drejtuesit, gazetarët dhe anëtarët e tjerë të delegacionit.”

A ka ndonjë të mbijetuar?

Po. Mbrojtësi Alan Ruskel, i shpëtuar nga rrënojat e avionit, tashmë është dërguar në spitalin La Ceja. Është raportuar se Alan ka shumë kocka të thyera, ije dhe çarje në kokë. I mbijetuari i dytë është portieri i Chapecoense, Danilo Padilla. Është për t'u habitur që para fluturimit, Ruskel postoi një foto të tij në Instagram - vetëm me Danilo. Jackson Vollmann u dërgua në spital.

Një tjetër e mbijetuar që tashmë është dërguar në spital është stjuardesa Jimena Suarez.

Lojtari i 23-të i Chapecoense duhej të ishte në bord, por në momentin e fundit ai u shkëput nga skuadra. Emri i tij ende nuk është bërë i ditur.

Informacioni do të përditësohet.

Natën e 29 nëntorit, një aeroplan rajonal që transportonte futbollistë të klubit brazilian Chapecoense u rrëzua në Kolumbi. Në bord ishin edhe punonjës të klubit dhe gazetarë. 76 persona humbën jetën, pesë të tjerë u dërguan në spital nga ekipet e shpëtimit.

Avioni u rrëzua për një arsye të panjohur para se të arrinte 30 kilometra nga aeroporti Medellin në Kolumbi.

Aeroplani LMI2933 u ngrit nga boliviani Santa Cruz de la Sierra në orën 18:18 pasdite më 28 nëntor me orën lokale (1:18 me orën e Moskës). Në pesë orë (6:00 me orën e Moskës) pilotët raportuar dispeçerët për problemet në bord në lidhje me furnizimin me energji elektrike. Sipas të dhënave të FlightRadar24, aeroporti pastroi pistën për një ulje emergjente dhe avioni filloi të fluturonte në rrathë për të mbetur pa karburant.

15 minuta më vonë avioni u rrëzua pranë qytetit të La Union. Ajo u nda në dy pjesë kur u përplas në tokë. Nuk dihet saktësisht se çfarë e shkaktoi katastrofën. Ekipet e shpëtimit nuk i kanë gjetur ende regjistruesit e fluturimit; Kërkimet janë ndërprerë për shkak të shiut të dendur. Ka mundësi që aeroplanit të ketë mbetur pa karburant.

Pothuajse i gjithë ekipi i futbollit Chapecoense vdiq në katastrofë.

Klubi brazilian po fluturonte për në Medellin për ndeshjen finale të Copa Sudamericana, në të cilën Chapecoense do të takohej me Atlético Nacional kolumbian. Në aeroplan ishin 22 futbollistë. Përveç kësaj, në bord kishte edhe 25 përfaqësues të tjerë të klubit (trajnerë, mjekë, menaxherë), si dhe të dhëna Caracol Radio, tre “miqtë e klubit”. 22 gazetarë fluturuan me Chapecoense në ndeshje. Sipas të dhënave të fundit, 76 persona kanë humbur jetën.

Pesë persona mbijetuan

Ekipet e shpëtimit dërguan katër pasagjerë dhe një stjuardesë në spital. Gjendja e dy viktimave vlerësohet e qëndrueshme, futbollisti i mbijetuar Alan Ruschel është në vetëdije. Përveç Ruschel, nga përplasja i mbijetuan portierët Marcos Danilo dhe Jackson Folman. Edhe gazetari brazilian Rafael Hensel ka arritur të arratiset. E vetmja e mbijetuar e ekuipazhit ishte stjuardesa Ximena Suarez.

Autoriteti i Aviacionit Civil gjithashtu raportuar se inxhinieri i fluturimit Erwin Tumiri i mbijetoi përplasjes. Mediat lokale i mesuar se edhe mbrojtësi Elio Neto mund t'i kishte mbijetuar rënies. Zyrtarisht, policia njoftoi se vetëm pesë persona mbijetuan, ndërsa një tjetër viktimë ndërroi jetë rrugës për në spital.

Skuadra nuk duhet të ishte në këtë fluturim

Sipas El Tiempo, pak para nisjes, Autoriteti i Aviacionit Civil brazilian e ndaloi Chapecoense të çarteronte në Medellin, duke e detyruar ekipin të rezervonte një fluturim komercial.

Klubet e futbollit në mbarë botën i shprehën ngushëllimet e tyre ekipit brazilian

Një nga të parët për solidaritetin i shpallur në Atlético Nacional, me të cilin Chapecoense po fluturonte në një ndeshje. Fjalë ngushëllimi erdhën nga klube dhe lojtarë të tjerë, duke përfshirë ruse. Konfederata e Futbollit të Amerikës së Jugut (CONMEBOL) ka njoftuar tashmë se të gjitha ndeshjet do të pezullohen për momentin.

Mendimet e Manchester United janë me Chapecoense dhe ata të prekur nga tragjedia në Kolumbi.

Përditësuar:

Gjenden kutitë e zeza nga avioni i rrëzuar në Kolumbi

Në Kolumbi janë gjetur regjistruesit e fluturimit të avionit që u rrëzua më 29 nëntor, 30 kilometra larg aeroportit Medellin. Kjo është bërë e ditur nga Autoriteti i Aviacionit Civil Kolumbian.

Kutitë e zeza janë në gjendje të mirë, tha departamenti.

Avioni që u rrëzua në Kolumbi kërkoi ulje për shkak të mungesës së karburantit

Përpara katastrofës, piloti i fluturimit LMI2933 që u rrëzua në Kolumbi, Miguel Quiroga, u kërkoi me zë të lartë kontrollorëve të trafikut ajror të ulen për shkak të mungesës së karburantit. Për këtë kanë thënë burime të gazetës El Tiempo.

Në momentin e rënies, avioni po bënte tashmë rrethin e tretë të pritjes pranë aeroportit, pasi përparësia e uljes iu caktua një fluturimi tjetër nga Bogota, i cili kishte raportuar më parë probleme me instrumentet e tij.

Për mungesën e karburantit foli edhe stjuardesa e mbijetuar Jimena Suarez. Megjithatë, në raportin zyrtar paraprak për përplasjen, autoritetet kolumbiane deklaruan se piloti u raportoi dispeçerëve vetëm për problemet me elektronikën.

Ekipet e shpëtimit më në fund përcaktuan edhe numrin e viktimave të katastrofës. Në bord kishte vetëm 68 pasagjerë, jo 72 siç ishte raportuar më parë. Katër persona humbën fluturimin e tyre. Nga 77 pasagjerë dhe anëtarë të ekuipazhit, shtatë i mbijetuan katastrofës, një i mbijetuar më pas vdiq në spital.

Burimet thonë se piloti i fluturimit të LaMia, Miguel Alejandro Quiroga Murakami, vazhdimisht ka ngritur zërin dhe ka kërkuar të ulej për shkak të mungesës së karburantit dhe më pas ka drejtuar avionin drejt aeroportit (spanjoll).EL TIEMPO

Një aeroplan civil me anëtarë të ekipit brazilian të futbollit Chapecoense u rrëzua në Kolumbi. Ekspert ushtarak, pilot instruktor Andrey Krasnoperov i tha korrespondentit Agjencia Federale e Lajmeve për shkaqet e mundshme të rrëzimit të avionit.

Sipas informacioneve paraprake, avioni civil (modeli dhe numri janë ende të panjohur - shënimi i redaktorit) ishte nisur nga Bolivia në Medellin dhe u zhduk nga ekranet e radarëve në zonën e qytetit kolumbian të Rionegro.

Gjatë fluturimit, komandanti i avionit informoi dispeçerët në aeroportin aty pranë Medellin Cordoba për një mungesë akute të karburantit. Avionit iu dha përparësi për ulje, por ai kurrë nuk mundi të arrinte në portin ajror.

“Për të filluar, ne vërejmë se avioni që fluturon nga Bolivia mund të mos ketë pësuar riparime të mëdha për një kohë të gjatë për shkak të ngarkesës së tij të madhe të punës. Përveç kësaj, ne nuk e dimë se si është mirëmbajtur avioni, kështu që një lloj mosfunksionimi teknik mund të ketë luajtur një rol. Por situata me karburantin është më reale këtu. Nëse avioni do të ngrihej me minimumin e mbetur, mund të mos kishte arritur. Sasia e karburantit duhet të llogaritet nga navigatori, dhe nëse mendoni se nuk ka të tillë në aeroplan tani, ka vetëm një pilot të majtë dhe një pilot të djathtë, dhe rolin e navigatorit e kryen një kompjuter, situata bëhet të mundshme. Mbaj mend që kishte një rast kur një skuadron avionësh Tu-22 po fluturonte, dhe gjatë fluturimit navigatori mendoi se mund të mos kishte karburant të mjaftueshëm - ata thjesht u ulën. Kështu duhet të ishte edhe këtu”, theksoi Krasnoperov.

Fillimisht u raportua se të gjithë në bord vdiqën gjatë përplasjes. Sidoqoftë, më vonë, Radio 360 shpërndau informacione se disa arritën të mbijetonin - shpëtimtarët gjetën të paktën gjashtë të mbijetuar në skenën e katastrofës. Duhet theksuar se në Medellin skuadra e Chapecoense duhej të luante në ndeshjen e parë të finales së Copa Sudamericana kundër Atlético Nacional kolumbian. Ndeshja ishte planifikuar të zhvillohej në mbrëmjen e 30 nëntorit.

“Nëse komandanti i anijes raportonte se kishte mungesë karburanti, ai, natyrisht, duhej të merrte një vendim dhe të ulej në aeroportin më të afërt, por me sa duket ata donin të mbanin, faktorin njerëzor. Pothuajse e njëjta gjë ndodhi pranë Smolensk, kur presidenti polak u rrëzua - ne gjithashtu duhej të fluturonim në një fushë ajrore alternative. Dhe këtu kemi atë që kemi. Në këtë rast, faktori i nxitimit hyri në lojë - atletët, futbollistët kishin një lojë, trajneri tha "të arrijmë atje me çdo mjet". Ulja në një fushë tjetër ajrore nuk lejohej, përndryshe planet do të prisheshin dhe gjithçka tjetër. Epo, momente të tilla ndodhin në praktikën e fluturimit. Kur komanda “duhet” mbizotëron mbi sigurinë e fluturimit”, përfundoi eksperti.

Kujtojmë se klubi brazilian i futbollit Chapecoense luan në divizionin e lartë të kampionatit brazilian. Kapiteni i ekipit është një mesfushor Kleber Santana, i cili luajti, në veçanti, për Atletico Madrid.

shtëpi » Trenat » Një aeroplan me një ekip brazilian të futbollit është rrëzuar në Kolumbi. Një aeroplan me futbollistë brazilianë u rrëzua në Kolumbi (foto, video) Çfarë lloj avioni u rrëzua në Kolumbi