ஸ்காண்டிநேவியா வழியாக புகைப்பட பயணம். ஸ்காண்டிநேவியாவைச் சுற்றி ஒரு பாதையைத் திட்டமிட சிறந்த வழி எது? ஸ்காண்டிநேவியா பயண வழிகாட்டி


மிகவும் சுவாரஸ்யமானது
3D உல்லாசப் பயணம்
தேர்ந்தெடு...

முழுமையாக படிக்கவும்

வடக்கு ஐரோப்பாவில், ஸ்காண்டிநேவியாவில், நீங்கள் தீண்டப்படாத இயற்கை தீவுகள், பிரகாசமான பச்சை புல்வெளிகள் மற்றும் நீல பனிப்பாறைகள் ஆகியவற்றைக் காணலாம். ஆனால் இந்த பிராந்தியங்களின் முக்கிய செல்வம் அவர்களின் அற்புதமான மக்கள் - பண்டைய வைக்கிங்ஸின் சந்ததியினர் - நவீன நோர்வேயர்கள், ஸ்வீடன்கள் மற்றும் ஃபின்ஸ்.
மிகவும் சுவாரஸ்யமானது
ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய பனிப்பாறை, ஜோஸ்டெடல்ஸ்ப்ரீன், நார்வேயின் வலிமைமிக்க ஃப்ஜோர்ட்ஸ், ஸ்வீடனில் உள்ள ஏரிகளின் தளம், மற்றும் மாறாக, கோட்லாண்டின் பரந்த சன்னி கடற்கரைகள். ஸ்டாக்ஹோமில் உள்ள அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் திரையரங்குகள், அத்துடன் சவோன்லின்னாவில் உள்ள பண்டைய கோட்டையின் முற்றத்தில் புகழ்பெற்ற ஓபரா திருவிழா.
3D உல்லாசப் பயணம்
வழிகாட்டியின் இந்த தனித்துவமான பிரிவில் நீங்கள் நாட்டின் முக்கிய இடங்களை இன்னும் நெருக்கமாகப் பெறலாம். வெளியீட்டின் பக்கங்களில் வழங்கப்பட்ட வடிவியல் 3D படத்தைப் பயன்படுத்தி, 800 இல் இருந்து அதிசயமாகப் பாதுகாக்கப்பட்ட வைக்கிங் லாங்ஷிப்பை நீங்கள் உன்னிப்பாக ஆராயலாம், மலாரன் ஏரியில் உள்ள புகழ்பெற்ற கிரிப்சோம் கோட்டையின் அரங்குகள் வழியாக உலாவலாம் அல்லது ஓஸ்பெர்க் கப்பலின் கட்டமைப்பைப் படிக்கலாம் - வைக்கிங். நீண்ட கப்பல், 834 இல் சடங்கு முறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டது.
உங்கள் வழியைத் தேர்வு செய்யவும்
54 விரிவான வரைபடங்கள், 267 வண்ணப் புகைப்படங்கள் ஸ்காண்டிநேவியா நாடுகளுக்குச் செல்ல உங்கள் சொந்த வழிகளை உருவாக்க உதவும்.
Baedeker ஐப் பின்தொடரவும்
பெரிய மற்றும் விரிவான வண்ண வரைபடத்துடன் கூடிய மிகவும் பிரபலமான முன் தொகுக்கப்பட்ட 4 வழித்தடங்கள், உண்மையில், மூன்று நாடுகளின் பிரதேசங்களில் சுற்றிப் பார்க்கும் சுற்றுப்பயணங்களாகும். பாதைகளில் ஒன்று லாப்லாண்டிற்கு செல்கிறது - சாண்டா கிளாஸின் குடியிருப்புக்கு.
நடைமுறை ஆலோசனை
எளிமையான விஷயங்களில் ஒரு கெளரவமான பணத்தை எவ்வாறு சேமிப்பது? எளிதாக. வழிகாட்டியின் இந்த அத்தியாயத்தில் பயணிகளுக்கான மிக முக்கியமான நடைமுறை உதவிக்குறிப்புகளைக் காண்பீர்கள். பொதுப் போக்குவரத்தில் பயணச் செலவு, ஹோட்டல்களின் சிறப்பியல்புகள், நகரங்களுக்கு இடையேயான சரியான தூரம், உணவகங்களில் உள்ள விலைகள் மற்றும் எவ்வளவு டிப்ஸ் செய்ய வேண்டும்.
ஹாய், ஹே, ஹெய்ஸ்காண்டிநேவியா! மினி சொற்றொடர் புத்தகம்
நீங்கள் ஆங்கிலத்தில் உள்ளூர்வாசிகளிடம் பாதுகாப்பாக உரையாடலாம். ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளில் இது அதன் சொந்த நாடுகளுக்கு அடுத்தபடியாக உள்ளது. ஆனால் நீங்கள் ஃபின்னிஷ் மொழியில் ஹாய், ஸ்வீடிஷ் மொழியில் ஹெஜ் அல்லது நார்வேஜியன் மொழியில் ஹெய் என்று சொன்னால், அதற்குப் பதிலாக நீங்கள் ஒரு நட்பு புன்னகையைப் பெற்று, மிகவும் வரவேற்கும் விருந்தினராக மாறுவீர்கள்.

மறை

இரண்டாம் நூற்றாண்டிற்கு தனித்துவமான பேடேக்கர் வழிகாட்டி புத்தகங்கள் உள்ளன: கார்ல் பேடேக்கர் தனது முதல் வழிகாட்டி புத்தகத்தை 1839 இல் எழுதினார். நம்பகத்தன்மை மற்றும் முழுமை ஆகியவை புதிய Baedeker வழிகாட்டிகள் இன்னும் உருவாக்கப்படும் முக்கிய கொள்கைகளாகும். பயணிகள் மற்றும் சாகச ஆர்வலர்கள், ஆர்வமுள்ள சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் விடுமுறைக்கு வருபவர்களுக்கு, "ஸ்காண்டிநேவியா" புத்தகம் ஒரு தவிர்க்க முடியாத உதவியாளராக மாறும்.

பலர் ஸ்காண்டிநேவியாவை விசித்திரக் கதைகள், தூய இயல்பு, ஸ்கை ரிசார்ட்ஸ் மற்றும் சாக்லேட் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புபடுத்துகிறார்கள். இருப்பினும், இந்த கருத்து அதிக அர்த்தத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பயணிகளுக்கு நடைபயிற்சி செய்வதை விட அதிகமாக கொடுக்க முடியும்.

ஸ்காண்டிநேவியா என்றால் என்ன

புவியியல் ரீதியாக, ஸ்காண்டிநேவியா நான்கு நாடுகளைக் கொண்ட ஒரு பகுதி. இந்த நாடுகள் அனைத்தும் வடக்கு ஐரோப்பாவைச் சேர்ந்தவை. அவை புவியியல் ரீதியாக மட்டுமல்ல, ஒத்த இன கலாச்சாரங்களையும் ஒத்த மொழிகளையும் கொண்டுள்ளன.

ஸ்காண்டிநேவியா

ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகள் மற்றும் அவற்றின் தலைநகரங்கள். உலக வரைபடத்தில் இடம்

ஸ்காண்டிநேவியாவில் ஸ்வீடன், நார்வே, டென்மார்க் மற்றும் ஐஸ்லாந்து ஆகியவை அடங்கும்.

புவியியல் ரீதியாக, ஸ்காண்டிநேவியா ஆர்க்டிக் வட்டத்திற்கு அப்பால் நீண்டுள்ளது, இருப்பினும், வளைகுடா நீரோடை, சூடான கடல் நீரோட்டம், இந்த பகுதியை வெப்பமாக்குகிறது மற்றும் வானிலை மென்மையாக்குகிறது. இந்த சூடான நீரோட்டத்திற்கு நன்றி, ஸ்காண்டிநேவிய மலைகள் அல்பைன் டன்ட்ரா காலநிலையைக் கொண்டுள்ளன. ஏரிகள் மற்றும் பண்டைய பனிப்பாறைகள் மூலம் இயற்கை பயணிகளை மகிழ்விக்கும்.

ஸ்காண்டிநேவியா ஸ்காண்டிநேவிய தீபகற்பம், ஜட்லாண்ட் தீபகற்பம் மற்றும் கோட்லாண்ட், ஜிலாந்து மற்றும் பிற தீவுகளை உள்ளடக்கியது.

உலக வரைபடத்தில் ஸ்காண்டிநேவிய தீபகற்பம் - ஐரோப்பாவின் வடமேற்கு பகுதியில் அமைந்துள்ளது

சில நேரங்களில் ஸ்காண்டிநேவியா பின்லாந்து மற்றும் வடக்கு அட்லாண்டிக் தீவுகள் உட்பட ஒரு பரந்த கருத்தில் கருதப்படுகிறது, இதன் மூலம் ஸ்காண்டிநேவியா மற்றும் "வடக்கு ஐரோப்பிய நாடுகள்" என்ற கருத்துகளை ஒன்றிணைக்கிறது. ஆனால் இந்த விஷயத்தில் ஸ்காண்டிநேவியாவை விட ஃபெனோஸ்காண்டியா என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் சரியானது.

மொழி

ஸ்காண்டிநேவியாவைச் சேர்ந்த நாடுகளின் மொழிகள் ஒன்றோடொன்று தொடர்புடையவை மற்றும் மிகவும் ஒத்தவை. பெரும்பாலான பழங்குடியின மக்கள், இப்போது டென்மார்க்கில் குடியேறிய புலம்பெயர்ந்த ஜெர்மானிய பழங்குடியினரின் மூதாதையர்களைக் கொண்டுள்ளனர்.

எந்த நாடுகள் ஸ்காண்டிநேவியாவைச் சேர்ந்தவை என்பது பற்றிய கருத்துக்கள் வேறுபடுகின்றன. சில விஞ்ஞானிகள் இந்த குழுவில் டென்மார்க், நார்வே மற்றும் ஸ்வீடன் உள்ளனர். இருப்பினும், பிற ஆதாரங்கள் பின்லாந்து மற்றும் ஐஸ்லாந்தில் இந்த குழுவில் இணைகின்றன. அத்தகைய ஒன்றியம் நார்டிக் நாடுகள் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஸ்காண்டிநேவியா என்ற சொல்

இந்த சொல் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் தோன்றியது, சில நூறு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு. அந்த நேரத்தில், வரலாற்றாசிரியர்கள் நம்புகிறார்கள், இந்த நாடுகளுக்கு ஒரு பொதுவான பாரம்பரியம் உள்ளது என்ற கருத்து ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

ஸ்காண்டிநேவியா மற்றும் உலக வரைபடத்தில் அது அமைந்துள்ள இடத்தைக் குறிப்பிட அரசியல்வாதிகள், விஞ்ஞானிகள் மற்றும் சுற்றுலா நடத்துபவர்களால் இந்த வார்த்தை பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்காண்டிநேவியா ஒரு பெரிய பரப்பளவில் பரவியிருப்பதால், அதன் காலநிலை மிகவும் மாறுபட்டது. சுற்றுலாப் பயணிகள் ஸ்காண்டிநேவியாவில் மலைகள், பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் தீவுக்கூட்டங்களைக் காணலாம். இந்த பிரதேசத்தின் கிழக்கில் நீங்கள் ஏரிகள் மற்றும் மலைகளைக் காணலாம், தெற்கில் தாழ்நிலங்கள் மற்றும் நதி பள்ளத்தாக்குகள் உள்ளன. மேற்கு மற்றும் வடக்கில் நீங்கள் மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பை அனுபவிக்க முடியும்.

ஸ்காண்டிநேவியா

வடக்கிலும் மேற்கிலும் காலநிலை முற்றிலும் வேறுபட்டது. இது இரண்டு திசைகளில் மாறுகிறது. ஸ்காண்டிநேவியாவின் மேற்குப் பகுதியில் காலநிலை கடல் என்று அழைக்கப்பட்டால், மையத்தில் காலநிலை மிகவும் கண்ட தன்மையைப் பெறுகிறது. வடக்கில் நீங்கள் சபார்க்டிக் காலநிலையைக் காணலாம்.

எனவே, மேற்கு கடற்கரையில் சுற்றுலாப் பயணிகள் குளிர் கோடை மற்றும் சூடான குளிர்காலத்தை சந்திப்பார்கள், ஸ்காண்டிநேவியாவின் மையத்தில் சூடான கோடை மற்றும் குளிர் குளிர்காலம் இருக்கும், வடக்கில் நடைமுறையில் கோடை இல்லை.

ஸ்காண்டிநேவியாவின் காட்சிகள்

செர்னன் டவர்

இந்த கட்டிடம் ஸ்வீடிஷ் நகரமான ஹெல்சிங்போர்க்கில் அமைந்துள்ளது மற்றும் அதன் சின்னமாகும். இந்த நகரம் மிகவும் பணக்கார மற்றும் சுவாரஸ்யமான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. உண்மையில் மொழிபெயர்க்கப்பட்ட, கோபுரத்தின் பெயர் கோர் என்று பொருள். கட்டமைப்பு செங்கல் கொண்டது, இந்த கோபுரத்தின் அளவு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது: ஆறு பத்து மீட்டர். இந்த பழங்கால கட்டிடத்தின் உயரம் பதினொரு மாடிகளுக்கு மேல். பத்தாம் நூற்றாண்டில், இந்த கோபுரத்தின் தளத்தில் ஒரு மர அமைப்பு இருந்தது, ஏற்கனவே பதினைந்தாம் நூற்றாண்டில் ஒரு கல் கோபுரம் கட்டப்பட்டது.

செர்னன் டவர்

பண்டே அரண்மனை

பயணிக்க வேண்டிய இரண்டாவது இடமும் ஸ்வீடனில் உள்ளது. பண்டே அரண்மனை ஒரு சிறிய கட்டிடம், இது லாகோனிக் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. வெளிர் நிற சுவர்கள் மற்றும் மாறுபட்ட கூரையானது சுருக்கமான மற்றும் நல்ல ரசனையின் ஒரு குறிகாட்டியாகும், இப்போது அது நியாயமான முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது, வேறுவிதமாகக் கூறினால், இது ஸ்வீடனின் உச்ச நீதிமன்றத்தின் கட்டிடம். இந்த கட்டிடத்தில் அமைந்துள்ள அமைப்பு சிவில் மற்றும் கிரிமினல் வழக்குகளை கருத்தில் கொள்வதில் மிக உயர்ந்த அதிகாரமாகும். இந்த கட்டிடம் பதினெட்டாம் நூற்றாண்டில் தோன்றியது. இது அதிகாரப்பூர்வமாக 1989 இல் நிறுவப்பட்டது. சுவீடனின் ஆட்சியாளரான மூன்றாம் குஸ்டாவ் தான் உச்ச நீதிமன்றத்தை நிறுவினார்.

பண்டே அரண்மனை

முன்பு இது பன்னிரண்டு நீதிபதிகளைக் கொண்டிருந்தது. பிரபுக்களும் சாதாரண குடிமக்களும் ஒரே எண்ணிக்கையிலான பதவிகளைப் பெற்றனர். ராஜா கடைசியாக வாக்களிக்கலாம் மற்றும் இருவருக்கு வாக்களிக்கலாம். பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில், அவர்கள் தேவையான நீதிபதிகளின் எண்ணிக்கையை பதினாறாக உயர்த்தினர் மற்றும் அவர்களுக்கான தேவைகளை சிறிது மாற்றினர், அதாவது இப்போது நீதிபதிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட பதவியில் இருக்க வேண்டும். இந்த கட்டிடத்தில் தான் நவீன உலகிற்கு ஒரு பெரிய நிகழ்வு நடந்தது. எங்கள் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், ஒரு பெண் தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.

பண்டே அரண்மனை

வேர்ல்பூல் சால்ட்ஸ்ட்ராமென்

இந்த இடத்தின் தன்மை இயற்கையானது, மனிதனால் உருவாக்கப்படவில்லை. அடிப்படையில், இந்த ஈர்ப்பு ஒரு வலுவான அலை மின்னோட்டமாகும். அவரைப் பற்றி என்ன கவர்ச்சியானது? இந்த மின்னோட்டம் மனிதகுலத்தால் கிரகத்தின் வலிமையானதாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஈர்ப்பைக் காண, நீங்கள் புடே நகரத்திற்கு வர வேண்டும், அதன் அருகே இந்த இயற்கை நிகழ்வு தோன்றியது. ஒவ்வொரு சில மணிநேரங்களுக்கும் ஒரு அசாதாரண ஓட்டம் காணப்படுகிறது. இந்தக் காட்சியே மெய்சிலிர்க்க வைக்கிறது: நானூறு மில்லியன் கன மீட்டர் நீர் ஒரு மணி நேரத்திற்கு நான்கு பத்து கிலோமீட்டர் வேகத்தில் சென்று ஜலசந்தி வழியாக பாய்கிறது. பிந்தையதை அகலம் என்று அழைக்க முடியாது; அதன் அளவு ஒன்றரை நூறு மீட்டர் மட்டுமே.

வேர்ல்பூல் சால்ட்ஸ்ட்ராமென்

சுழல்கள் வெறுமனே பெரியவை: பத்து மீட்டருக்கும் அதிகமான விட்டம் மற்றும் பாதி அளவு ஆழம். இந்த ஜலசந்தி ஷெர்ஸ்டாட்ஃப்ஜோர்டு மற்றும் சால்டென்ஃப்ஜோர்டை கடலுடன் இணைக்கிறது. இந்த அற்புதமான நிகழ்வுக்காக மட்டும் இந்த பகுதிக்கு வருவது மதிப்புக்குரியது நோர்வேயின் இந்த பகுதியில் நீங்கள் மீன்பிடிக்க செல்லலாம்; கூடுதலாக, நீர் சுற்றுலா இங்கு மிகவும் வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. டைவிங் மற்றும் சர்ஃபிங் ஆர்வலர்கள் இங்கு குவிகின்றனர். நீங்கள் ஒரு சுவாரஸ்யமான மற்றும் கல்வி விடுமுறையில் ஆர்வமாக இருந்தால், நீங்கள் இங்கு வர வேண்டும்.

வேர்ல்பூல் சால்ட்ஸ்ட்ராமென்

இந்த ஈர்ப்பு கோதன்பர்க் நகரில் அமைந்துள்ளது. ஒரு பிளஸ் என்னவென்றால், இந்த நகரம் சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே மிகவும் பிரபலமாக இல்லை, எனவே நீங்கள் நிறைய கூட்டத்தை எதிர்பார்க்க முடியாது மற்றும் அமைதியாக ஓய்வெடுக்க முடியாது. ஸ்வீடிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனி பதினெட்டாம் நூற்றாண்டில் தோன்றியது. கடலைப் பயன்படுத்தி கிழக்கு நாடுகளுடன் வர்த்தகத்தை நிறுவுவதற்காக இது உருவாக்கப்பட்டது. இப்போது கிழக்கிந்திய நிறுவனம் அருங்காட்சியகங்களை கட்டுகிறது. ஒரு காலத்தில், இந்த வர்த்தக நிறுவனம் நகரத்தை விரைவாக உருவாக்க அனுமதித்தது. அவரது சேவைகளின் உதவியுடன், இந்தியா மற்றும் சீனா போன்ற கிழக்கு நாடுகளில் இருந்து மிகவும் அரிதான மற்றும் விலையுயர்ந்த பொருட்கள் நகரத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டன.

கிழக்கு இந்திய வர்த்தக நிறுவனத்தின் வீடு

நகரம் பீங்கான், தேநீர் மற்றும் மசாலாப் பொருட்களால் நிரப்பப்பட்டது. இந்த பொருட்கள் முதன்மையாக ஏலத்தில் விற்கப்பட்டன, இது அதிக விலைக்கு விற்க அனுமதித்தது. இந்த ஈர்ப்பு எப்போதும் இந்த நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானது அல்ல. பதினெட்டாம் நூற்றாண்டில் கட்டிடம் அலுவலகமாக செயல்பட்டது. அதன் செல்வாக்கிற்கு நன்றி, கிழக்கிந்திய கம்பெனி ஒத்த நிறுவனங்களில் மறுக்கமுடியாத ஏகபோகமாக மாறியது. இப்போது கட்டிடத்தில் இரண்டு அருங்காட்சியகங்கள் உள்ளன: தொல்பொருள் மற்றும் வரலாற்று. அருங்காட்சியகங்கள் இருபதாம் நூற்றாண்டின் எண்பதுகளில் செயல்படத் தொடங்கின.

கிறிஸ்டியன்போர்க் அரண்மனை

இந்த அழகான அமைப்பு டென்மார்க்கில் உள்ள ஸ்லாட்ஷோல்மென் தீவில் அமைந்துள்ளது. இந்த கோட்டையின் வரலாறு எட்டு நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்பு தொடங்கியது. இந்த நேரத்தில், கோட்டை இறந்த ராஜாவின் வசிப்பிடமாகும், இது இன்னும் மாநில முக்கியத்துவம் வாய்ந்த வரவேற்புகளுக்கு உதவுகிறது. அதன் இருப்பு காலத்தில், கோட்டை பல முறை மீண்டும் கட்டப்பட்டது. முதல் முறையாக, கிறிஸ்டியன்போர்க் ஒரு பரோக் பாணியைக் கொண்டிருந்தார், பின்னர் ஒரு தீ ஏற்பட்டது, அதன் பிறகு கட்டிடம் கிளாசிக் பாணியில் கட்டப்பட்டது. இப்போது இந்த மைல்கல் நவ-பரோக் பாணிக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. இந்த தீவின் முதல் கட்டிடங்கள் பதின்மூன்றாம் நூற்றாண்டில் மீண்டும் கட்டப்பட்டன. அரண்மனை கட்டிடம் இப்போது கோட்டையின் இடத்தில் உள்ளது. இந்த நகரத்தை நிறுவிய பிஷப் அப்சலோனால் பிந்தையது கட்டப்பட்டது. தீவு மனித செயல்களால் உருவாக்கப்பட்டது, அது இயற்கைக்கு மாறானது. தீபகற்பத்தை நிலத்திலிருந்து பிரிக்கும் கால்வாயை மக்கள் தோண்டியதால் இது தோன்றியது.

கிறிஸ்டியன்போர்க் அரண்மனை

நாற்பத்தொன்பதாம் ஆண்டின் பதின்மூன்றாம் நூற்றாண்டில், லூபெக்கின் இராணுவத்துடனான போரின் போது முதன்முறையாக கோட்டை எரிக்கப்பட்டது. கிட்டத்தட்ட ஒரு நூற்றாண்டுக்குப் பிறகு, பதினான்காம் நூற்றாண்டின் அறுபத்தொன்பதாம் ஆண்டில் கோட்டை இரண்டாவது முறையாக எரிக்கப்பட்டது. இந்த போருக்குப் பிறகு, கோட்டையின் அசல் தோற்றம் மீட்டெடுக்கப்பட்டது. இது டேவிட் ஹவுசரை திட்டத்தின் ஆசிரியராக நியமித்த கிங் கிறிஸ்டியன் ஆறாவதுக்கு நன்றி செலுத்தப்பட்டது. கோட்டையின் இந்த பதிப்பு பதினெட்டாம் நூற்றாண்டின் நாற்பத்தி ஐந்தாம் ஆண்டு வரை இருநூறு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இருந்தது. அப்போது அவர் மீண்டும் தீயால் தாக்கப்பட்டார். புதிய பதிப்புகளை உருவாக்கியவர் ஹேன்சன். கட்டுமானம் கால் நூற்றாண்டு நீடித்தது. அரை நூறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மீண்டும் கோட்டை எரிக்கப்பட்டது.

கிறிஸ்டியன்போர்க் அரண்மனை

கோட்டையின் சமீபத்திய பதிப்பு கட்டிடக் கலைஞர் டொர்வால்ட் ஜோஜென்சன் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. ஒரு வடிவமைப்பு போட்டி நடத்தப்பட்டது, அதில் அவர் வென்றார். கட்டுமானம் இரண்டு தசாப்தங்களாக நீடித்தது. இந்த அழகான அமைப்பில் கூரையில் ஓடுகள் இருந்தன, அவை இறுதியில் செப்புத் தாள்களால் மாற்றப்பட்டன. கிறிஸ்டியன்ஸ்போர்க் நகரத்துடன் எட்டு பாலங்கள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, கோட்டையில் தீவின் மிக உயரமான கோபுரம் அடங்கும், இது நூற்று ஆறு மீட்டர் உயரத்தை எட்டும். கோட்டையின் உட்புறம் குடியிருப்பாளர்களுக்கு முக்கியமான நிகழ்வுகளை சித்தரிக்கும் நாடாக்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது.

உலக வரைபடத்தில் ஸ்காண்டிநேவியா எங்கே

நீங்கள் பல வழிகளில் ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளுக்குச் செல்லலாம், மிகவும் வசதியான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். உதாரணமாக, நீங்கள் மாஸ்கோவிலிருந்து ஒஸ்லோவுக்கு விமானம் மூலம் பறக்கலாம். நேரடி விமானங்கள் உள்ளன மற்றும் இடமாற்றங்களுடன் விருப்பங்கள் உள்ளன.

நான் தவறாமல் பயணம் செய்கிறேன். 10-15 நாட்களுக்கு ஒரு வருடத்திற்கு மூன்று பயணங்கள் மற்றும் பல 2 மற்றும் 3 நாள் உயர்வுகள்.

அத்தகைய பயணத்திற்கு நீங்கள் நிச்சயமாக விரிவாகவும் முன்கூட்டியே தயாராக வேண்டும். நாங்கள் நோர்வே அல்லது பின்லாந்தைப் பற்றி மட்டுமே தனிப்பட்ட மாநிலங்களாகப் பேசும்போது இது ஒரு விஷயம், ஆனால் ஒரு பயணத்தில் நீங்கள் பல நாடுகளை ஒரே நேரத்தில் பார்வையிட விரும்புகிறீர்கள். ஸ்காண்டிநேவியாவின் ஒற்றைக் கருத்துடன் அவர்கள் அனைவரும் ஒன்றுபட்டிருந்தாலும், அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை உங்கள் பயணத்திற்கு முன் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

அத்தகைய பயணத்துடன் தொடர்புடைய அனைத்து நுணுக்கங்களையும் நாங்கள் சுருக்கமாகக் கூறினால், பயணத்திற்கு சில மாதங்களுக்கு முன்பு நீங்கள் தங்குமிடத்தை முன்பதிவு செய்து டிக்கெட்டுகளை வாங்க வேண்டும். ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளில் தங்குமிடம் விலை உயர்ந்தது மற்றும் பட்ஜெட் சுற்றுலாப் பயணிகள் முதலில் மலிவான தங்கும் விடுதிகளை வாங்குகிறார்கள். உள்நாட்டில் பட்ஜெட் தங்குமிடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். விமான டிக்கெட்டுகளுக்கும் இது பொருந்தும், அதிர்ஷ்டவசமாக ஸ்காண்டிநேவியாவில் போதுமான எண்ணிக்கையிலான குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனங்கள் உள்ளன, அவற்றின் விமானங்களின் விலை பெரும்பாலும் பஸ் அல்லது ரயிலில் பயணம் செய்வதை விட மலிவானது. ஆனால் இவை அனைத்தும் முக்கியமாக டிக்கெட்டுகளை முன்கூட்டியே வாங்குவதைப் பற்றியது.

ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு பெரிய ஸ்காண்டிநேவிய நகரத்திலும், சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஒரு சிறப்பு அட்டையை வாங்குவதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது, இது பல்வேறு இடங்களைப் பார்வையிடவும், போக்குவரத்து, கஃபேக்கள், உணவகங்கள் போன்றவற்றில் தள்ளுபடியைப் பெறவும் அனுமதிக்கிறது. அத்தகைய அட்டைகளைப் பற்றிய தகவல்களை நீங்கள் இணையத்தில் காணலாம் மற்றும் நீங்கள் விரும்பினால் அதை வாங்கலாம்.

எந்தவொரு பயணத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதி உணவு. பின்லாந்தில் விலைகள் இன்னும் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ போதுமானதாக இருந்தால், நார்வே மற்றும் ஸ்வீடனில் அவை அதிகமாக இல்லை, ஆனால் தடைசெய்யப்படுகின்றன. மலிவு விலையில் ஒரு ஓட்டலைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் சிக்கலாக இருக்கும், எனவே ஒரு விடுதியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அது ஒரு பொருத்தப்பட்ட சமையலறை உள்ளதா என்பதைக் கவனியுங்கள். இந்த வழக்கில், சந்தைகள் மற்றும் பல்பொருள் அங்காடிகளில் உணவை வாங்குவதன் மூலம் உங்கள் சொந்த உணவைத் தயாரிக்க உங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைக்கும். சில பொழுதுபோக்கு மையங்களுக்குச் செல்வதற்கு முன் அல்லது காஸ்ட்ரோனமிக் ஷாப்பிங்கிற்குச் செல்வதற்கு முன், தேவையற்ற எதையும் வாங்காதபடி சாப்பிடுவது நல்லது.

ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகள், குறிப்பாக நோர்வே, விரைவாக பணத்திலிருந்து விலகிச் செல்கின்றன, எனவே உங்களுடன் "பணம்" மட்டுமல்ல, பல கிரெடிட் கார்டுகளையும் வைத்திருப்பது நல்லது. உங்கள் பயணத்திற்கு முன், நீங்கள் வணிகம் செய்யும் வங்கிகள் அல்லது வங்கிகளைப் பார்த்து, ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளில் பணமில்லாத கொடுப்பனவுகளின் அனைத்து நுணுக்கங்களையும் அறிந்து கொள்வது நல்லது, இதனால் கமிஷன் அளவு குறைவாக இருக்கும். நீங்கள் பார்வையிடத் திட்டமிடும் நாடுகளில், ரஷ்யா அல்லது உங்கள் பயணத்தைத் திட்டமிடும் மற்றொரு நாட்டிலும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படும் வங்கிகள் இருக்கலாம்.

பெரிய நகரங்களில், வழிகாட்டி புத்தகங்களை வாங்குவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது, அவை மலிவானவை, ஆனால் அவை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஏனெனில் அவற்றில் நிறைய சுவாரஸ்யமான தகவல்கள் உள்ளன, உங்கள் நேரத்தை சரியாக திட்டமிடவும் பணத்தை மிச்சப்படுத்தவும் உதவும் உதவிக்குறிப்புகள். ஐரோப்பாவில் உள்ள பல அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் பிற இடங்கள் மாதத்திற்கு 1-2 முறை முற்றிலும் இலவசமாக கதவுகளைத் திறக்கின்றன என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்கலாம், மேலும் ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளில் உள்ள அருங்காட்சியகங்களைப் பார்வையிடுவதற்கான சராசரி செலவு 10 யூரோக்களிலிருந்து தொடங்குகிறது என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது. நிச்சயமாக மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது.

ஸ்காண்டிநேவியப் பகுதி மாறக்கூடிய வானிலையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் உங்கள் பயணத்தில் உங்களுடன் வெவ்வேறு ஆடைகளை எடுத்துச் செல்வது நல்லது, ஏனெனில் சூடான காலங்களில் கூட சூரியன் மழை மற்றும் வெப்பநிலையில் கூர்மையான வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும். வசதியான காலணிகள் மற்றும் நீர்ப்புகா ஜாக்கெட்டைக் கொண்டு வருவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

ஸ்காண்டிநேவியாவிற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட எனது புத்தக ஆல்பத்தை உங்களுக்கு வழங்குவதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன். இது ஒரு வழிகாட்டி புத்தகம் அல்ல அல்லது உண்மையில் ஒரு வழிகாட்டி புத்தகம் அல்ல என்பதை இப்போதே சொல்ல விரும்புகிறேன். நிச்சயமாக, நான் வழிகாட்டி புத்தகத்தின் சில கூறுகளை அறிமுகப்படுத்த முயற்சித்தேன், ஆனால் இது ஸ்காண்டிநேவியா நாடுகளில் நான் மேற்கொண்ட பயணங்களைப் பற்றிய ஒரு சிறுகதை அல்லது புகைப்பட அறிக்கை. பெரும்பாலான புகைப்படங்கள் நோர்வே ஃபிஜோர்டுகளின் அழகுக்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்டவை. பார்ப்பதற்கு மட்டுமல்ல, படிக்கவும், பயனுள்ள தகவல்களைப் பெறவும் விரும்புபவர்களுக்காக, சில உரைகளைச் சேர்த்துள்ளேன். உங்களில் பலர் இன்னும் இந்த நாடுகளில் சிலவற்றிற்குச் செல்லவில்லை, ஆனால் அவற்றைப் பார்வையிட திட்டமிட்டுள்ளனர். பலர் பல்வேறு காரணங்களுக்காக செல்ல தயங்குகிறார்கள். பயணத்திற்கு ஆதரவாக புத்தகத்தை "கடைசி வைக்கோல்" செய்ய முயற்சிப்பதே எனது பணி. இந்த அழகான இடங்களை ஏற்கனவே பார்வையிட்டவர்களுக்கு, ஸ்காண்டிநேவியாவுக்குச் சென்றதிலிருந்து அந்த அற்புதமான பதிவுகளை நீங்கள் மீண்டும் நினைவில் கொள்ள விரும்புகிறேன்.

எங்கள் பயணத்தின் புராணக்கதை என்னவென்றால், பின்லாந்தின் நவீன தலைநகரான ஹெல்சின்கியை - திரும்பும் வழியில் விட்டுவிடுகிறோம். எனவே, நாங்கள் பின்லாந்தின் பழைய தலைநகரான துர்குவிலிருந்து புறப்படுவோம். டிசம்பர் 6, 1917 வரை பின்லாந்து ஒரு சுதந்திர நாடாக மாறாததால், இந்த நகரத்தை பின்லாந்தின் தலைநகரம் என்று நிபந்தனையுடன் அழைக்கலாம்.

இந்த நிறுவனங்களின் கப்பல்களின் கவிதைப் பெயர்கள் (சமீப காலம் வரை) காதை மகிழ்விக்கின்றன, இல்லையா? எனவே, நாங்கள் வைக்கிங் லைன் படகு ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளதால், நிறுவனத்தைப் பற்றியும், அதில் உள்ள திறன்களைப் பற்றியும் தெரிந்து கொள்வோம். நிறுவனம் ஆலண்ட் தீவுக்கூட்டத்தைச் சேர்ந்த வணிகர்கள் குழுவால் தொடங்கப்பட்டது, அவர்கள் 1959 இல் ரெடெரி அப் விக்கிங்லின்ஜென் நிறுவனத்தை உருவாக்கினர் மற்றும் இங்கிலாந்தில் இருந்து எஸ்எஸ் டினார்ட் படகுகளை வாங்கி அதற்கு எஸ்எஸ் வைக்கிங் என்று மறுபெயரிட்டனர். நிறுவனத்தில் கருத்து வேறுபாடுகள் ஏற்கனவே 1962 இல் நிகழ்ந்தன, இதன் விளைவாக மூன்று நிறுவனங்கள் தோன்றின, ஆனால் சுருக்கமாக கடலில் தனித்தனியாக "ஹேங்அவுட்" செய்த பிறகு, நிறுவனங்கள் ஒன்றாக வேலை செய்ய முடிவு செய்தன. 1963 இல், வைக்கிங் லைன் தோன்றியது. அலாண்ட்ஸ்பைலன் சேவையின் மேலாளரின் மனைவியின் விருப்பமான உதட்டுச்சாயத்திலிருந்து தனித்துவமான நிறம் கடன் வாங்கப்பட்டது.

ஃபின்னிஷ் மொழியில், ஸ்டாக்ஹோம் துகோல்மா ஆகும். நகரத்தின் ஒரு பகுதி இன்னும் வெறுமனே ஸ்டாட்ஷோல்மென் என்று அழைக்கப்படுகிறது, அதாவது "தீவுகளில் உள்ள நகரம்". அவ்வளவுதான், எளிமையானது மற்றும் தெளிவானது. இது உண்மையில் 14 தீவுகளில் அமைந்துள்ளது. அதன் முதல் குறிப்பு 1252 ஆம் ஆண்டிற்கு முந்தையது, ஆனால் நகரம் அங்கு ஸ்டாக்ஹோம் அல்ல, ஆனால் அக்னாஃபிட்டின் குடியேற்றமாகத் தோன்றுகிறது, இது மன்னர் அக்னேவின் பெயரிடப்பட்டது. அவர் தனது சொந்த மணமகளால் (நிச்சயமாக வேலையாட்களின் உதவியுடன்) ஹ்ரிவ்னியாவில் (நெக்லஸ், ஹூப்) தூக்கிலிடப்பட்டார் என்று புராணக்கதை கூறுகிறது.

ஏற்கனவே 15 வயதில், ஹரோல்ட் ஒரு அனுபவமிக்க போராளியாக இருந்தார், மேலும் இரண்டாம் ஓலாஃப் மன்னரைப் பாதுகாக்கும் போது ஸ்டிக்லாஸ்டாடிர் போரில் (டிராண்ட்ஹெய்ம் (நிடாரோஸ்) அருகில்) காயமடைந்தார். ஆனால் ராஜா இறந்தார், மேலும் ஹரோல்ட் III கார்டாரிகா (ரஸ்) க்கு தப்பி ஓட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது மற்றும் 1031 இல் யாரோஸ்லாவ் தி வைஸ் சேவைக்கு வந்தார். ஹரோல்ட் III யாரோஸ்லாவ், ஓலாஃப் II இன் இளம் மகன், மேக்னஸ் I, அவரது தந்தையின் மரணத்திற்குப் பிறகு உடனடியாக யாரோஸ்லாவால் தத்தெடுக்கப்பட்டார் என்பதை அறிந்திருந்தார்.

ஒருவேளை, இதனுடன் - நாம் கடந்து செல்லும் பிரதேசங்களின் பெயர்களுடன் ஆரம்பிக்கலாம். அதாவது ஹர்டாங்கர்விட்டாவின் மலை பீடபூமி, ஜோதுன்ஹெய்மென் (ஜோடன்களின் நிலம்), ட்ரோல்ஹெய்மென் (ட்ரோல்களின் நிலம்) மற்றும் புகழ்பெற்ற மவுண்ட் டோவ்ரே. நீங்கள் அவ்வளவு உயரத்திற்குச் செல்லாமல் இருக்கலாம், ஆனால் இந்தப் பெயர்கள் ட்ரோல்களின் தோற்றத்தை விளக்க உதவுகின்றன. நோர்வேஜியர்கள் அவர்கள் இன்னும் இங்கு வாழ்கிறார்கள் என்பதில் உறுதியாக உள்ளனர். நிச்சயமாக, பூமியின் முழு கிரகத்தின் தொன்மங்கள் மற்றும் புனைவுகளில் ராட்சதர்கள் இருந்தனர், ஆனால் பூதங்கள் மட்டுமே மிகவும் "பிடிவாதமாக" மாறியது, மற்றும், ஒருவேளை, அவர்களின் தொலைதூர உறவினர்கள் எட்டி. ஜோதுன்கள் ராட்சதர்கள். முதல் ஜோதுன் யிமிர். கடவுள் ஒடின் மற்றும் அவரது சகோதரர்கள் யிமிரைக் கொன்றனர் மற்றும் அவரது உடலின் தனிப்பட்ட பாகங்களிலிருந்து உலகைப் படைத்தனர்.

அவர்களைப் பற்றி வேறு என்ன சுவாரஸ்யமாக சொல்ல முடியும்? அவர்களால் மணி அடிப்பதைத் தாங்க முடியாது, கிராமத்தில் யாராவது காணாமல் போனால், அவர்கள் எல்லா மணிகளையும் அடிக்கிறார்கள், இது உதவவில்லை என்றால், அவர்கள் மணியை மலைகளுக்கு எடுத்துச் சென்று அங்கு ஒலிக்கிறார்கள். பொதுவாக, ட்ரோல்கள் கிறிஸ்தவம் தொடர்பான அனைத்தையும் வெறுக்கின்றன, குறிப்பாக சிலுவைகள். இது காட்டேரிகளுக்கு மிகவும் ஒத்ததாக இல்லையா?

நார்வே கலைஞர்கள் மற்றும் புகைப்படக் கலைஞர்களின் சொர்க்கமாகும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, நான் எப்போதும் எனது குடும்பத்தினருடன் பயணிப்பதால், என்னால் ஒருபோதும் "எனது நேரத்தை" எடுக்க முடியாது, மேலும் ஒவ்வொரு இரண்டு கிலோமீட்டர்களையும் நிறுத்திவிட்டு எனது பேட்டரிகள் "தீர்ந்துவிடும்" வரை காத்திருப்பதில் அவர்கள் விரைவாக சோர்வடைகிறார்கள். எனவே, நீங்கள் சாலையை "நேராக்க" மற்றும் சுரங்கப்பாதைகளில் டைவ் செய்ய வேண்டும், மேலும் அவற்றில் பல நோர்வேயில் உள்ளன.

நோர்வேஜியர்கள் தங்களை இந்த கிரகத்தில் புத்திசாலிகள் மற்றும் சரியானவர்கள் என்று கருதுகின்றனர், ஒருவேளை அதனால்தான் "வெள்ளை" அமெரிக்கர்களும் அப்படி நினைக்கிறார்கள், ஏனென்றால் வைக்கிங்ஸ் 1000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தொலைதூர கண்டத்தில் "தற்செயலாக தடுமாறி" அதை தீவிரமாக "மரபுரிமை" செய்ய முடிந்தது. அது எப்படியிருந்தாலும், வைக்கிங் வரலாற்றின் 250 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர்களின் பிரச்சாரங்கள் திடீரென்று முடிவடைகின்றன. ஏன்? ஒருவேளை கிறிஸ்தவத்தின் வருகையுடன், அல்லது இது காரணிகளின் சிக்கலானதாக இருக்கலாம். இருப்பினும், நோர்வேஜியர்கள் பயணிகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர்களாக இருப்பதை நிறுத்தவில்லை. Fridtjof Nansen, Roald Amundsen, Thor Heyerdahl மற்றும் பலர் போன்ற பெயர்களை உலகம் அறிந்திருக்கிறது. வைக்கிங் காலத்திற்குப் பிறகு, நார்வே சுதந்திரம் பெறும் வரை 1905 வரை அதன் அண்டை நாடுகளான டென்மார்க் மற்றும் ஸ்வீடனை நம்பியிருந்தது.

நீங்கள் எங்கிருந்தாலும் உங்களைச் சுற்றி தண்ணீர் இருக்கிறது. நீங்கள் சாலையில் ஓட்டுகிறீர்கள், அருகில் ஒரு நதி இருக்கிறது, நீங்கள் ஒரு பாறையைப் பார்க்கிறீர்கள், ஒரு நீர்வீழ்ச்சி இருக்கிறது, நீங்கள் பள்ளத்தாக்கைப் பார்க்கிறீர்கள், அங்கே, உங்கள் உள்ளங்கையில் கோடுகள் போல, ஆறுகள் மற்றும் நீரோடைகள் பரவுகின்றன. ஒரு நபரின் பாத்திரங்களில் இரத்தம் ஓடி, அவருக்கு ஆற்றலை நிரப்புவது போல, இந்த ஆறுகள் சுற்றியுள்ள அனைத்தையும் உயிரால் நிரப்புகின்றன. நீர் தகவல்களை மேலிருந்து மிகக் கீழே கொண்டு செல்கிறது, ஃபிஜோர்டுகள் மற்றும் ஏரிகளில் குவிந்து, சூரியன் அதை மீண்டும் மேலே கொண்டு செல்கிறது. இது மில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகளாக நடந்து வருகிறது, மக்கள் இந்தச் செயல்பாட்டில் அதிகம் தலையிடாத வரையில், அதே நேரத்திற்கும், இன்னும் நீண்ட காலத்திற்கும் இது தொடரும்.

நீங்கள் நோர்வேயுடன் விரைவாகப் பழகுவீர்கள், அதை விட்டு வெளியேறும் நேரம் வரும்போது, ​​"நான் விரைவில் மீண்டும் வர விரும்புகிறேன்" என்று உங்களைப் பிடித்துக் கொள்கிறீர்கள், ஏனென்றால் பார்க்கவும் செய்யவும் எங்களுக்கு நேரம் இல்லை. குறைந்த பட்சம் மீன்பிடிக்க மட்டும் வாருங்கள். நோர்வேயில் மீன்பிடிப்பதற்காக, மீனவரல்லாதவர் கூட இந்த விளையாட்டின் தீவிர ரசிகராக மாறுவார், அல்லது மதம் அல்லது நோய், நீங்கள் விரும்பியபடி. பனிச்சறுக்கு விளையாட்டின் பிறப்பிடமாக நோர்வே உள்ளது, எனவே உலகம் முழுவதிலுமிருந்து மக்கள் பனிச்சறுக்குக்கு வருகிறார்கள். ஆனால் இந்த விருந்தோம்பல் நாட்டில் நீங்கள் வேறு என்ன செய்ய முடியும் என்று உங்களுக்குத் தெரியாது, நிறுவனம் நட்பாகவும் வானிலை இனிமையாகவும் இருக்கும் வரை, மீதமுள்ளவை பின்பற்றப்படும். எந்த விஷயத்திலும் நிறைய நினைவுகள் இருக்கும்.

இன்று பெர்கன் ஒரு பெரிய துறைமுகம். அதன் இடைக்கால உலாவும் யுனெஸ்கோ பாரம்பரிய பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. 1000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு போலவே, இங்கிருந்து இங்கிலாந்து, ஐஸ்லாந்து மற்றும் டென்மார்க் ஆகிய நாடுகளுக்கு கப்பல்கள் புறப்படுகின்றன. நீர் வழியாக ஃப்ஜோர்டுகளின் காட்சிகள் மற்றும் அழகைப் பார்வையிடும் மிகவும் சுவாரஸ்யமான வழிகளில் 80 சதவீதம் பேர்கனில் இருந்து தொடங்குகின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, பெர்கனில் வானிலை அரிதாகவே வெயிலாக இருக்கும்.

அல்போர்க் அதன் பெயரையும் நகர அந்தஸ்தையும் 1342 ஆம் ஆண்டில் டென்மார்க்கின் மதிப்பிற்குரிய மன்னர் வால்டெமர் IV இன் கீழ் பெற்றார், அவர் நாட்டை ஒருங்கிணைத்தார். இதற்கு முன், அல்போர்க் அலபு என்று அழைக்கப்பட்டார் மற்றும் 1040 இல் அறியப்பட்டார். இந்த நகரத்தில் சுவாரஸ்யமானது என்ன? உதாரணமாக, 1516 இல் இந்த நகரம் ஹெர்ரிங் வர்த்தகத்தில் ஏகபோகத்தைப் பெற்றது. நம் காலத்தில் இதுபோன்ற ஒன்றை கற்பனை செய்து பாருங்கள். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் அத்தகைய பாக்கியத்தைப் பெற்றதாக வைத்துக் கொள்வோம். தலைநகர் மாஸ்கோவிலிருந்து நகர்வதற்கு எவ்வளவு காலம் எடுக்கும், ஜனாதிபதிகள் இறுதியாக தங்கள் சொந்த நிலத்திற்குத் திரும்புவதற்கு ஒரு நல்ல காரணம் இருக்கிறதா?

இன்னும் சில சுவாரஸ்யமான அவதானிப்புகள். 1427 முதல், அனைவருக்கும் 20 உள்ளது! அரசர்கள் ஃபிரடெரிக் அல்லது கிறிஸ்டியன் என்று அழைக்கப்பட்டனர், ஒருவரைத் தவிர - ஹான்ஸ். அவரைத் தவிர, ஃபிரடெரிக் I மற்றும் கிறிஸ்டியன் II கதீட்ரலில் அடக்கம் செய்யப்பட்டனர். இந்தப் பட்டியலில் கடைசியாக இருந்தவர் ஃபிரடெரிக் IX. மகன்கள் இல்லாததால், அவர் தனது மூத்த மகள் மார்கிரேத் II ஐ தனது வாரிசாக அறிவித்தார் (1953 இல் அரியணைக்கு வாரிசு சட்டம் மாற்றப்பட்டது; அதற்கு முன், ஃபிரடெரிக்கின் இளைய சகோதரர் இளவரசர் கானுட் வாரிசாக இருந்தார்). கடைசி மன்னர், ஃபிரடெரிக் IX மற்றும் அவரது மனைவி இங்க்ரிட் ஆகியோரின் விருப்பப்படி, கதீட்ரலின் சுவர்களுக்கு வெளியே அவர்களுக்காக ஒரு கல்லறை அமைக்கப்பட்டது.

பிப்ரவரி 2011 இல், டென்மார்க்கில் உள்ள உச்ச நீதிமன்றம் கிறிஸ்டினியா காலாண்டில் (ஒஸ்லோவுடன் குழப்பமடையக்கூடாது) ஒரு முடிவை எடுத்தது, அனைவரையும் வெளியேற்ற அனுமதித்தது. இது என்ன மாதிரியான காலாண்டு? இது லூக் பெசனின் 13வது காலாண்டைப் போன்றதா? எனவே, அதை இடிக்க முன், அங்கு சென்று பார்க்க முயற்சி.

அமலியன்போர்க் குழுமத்திற்கு அடுத்ததாக மார்பிள் தேவாலயம் அல்லது ஃபிரடெரிக் தேவாலயம் உள்ளது, இது 1749 ஆம் ஆண்டில் கிங் ஃபிரடெரிக் V ஆல் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது. இது அமலியன்போர்க் - நிகோலாய் ஈட்வெட் போன்ற அதே கட்டிடக் கலைஞரால் வடிவமைக்கப்பட்டது, அவர் ஃபிரடெரிக்ஸ்பெர்க் அரண்மனையில் தோட்டக்காரராகத் தொடங்கிய மிகப்பெரிய டேனிஷ் கட்டிடக் கலைஞர்.

ரஷ்யாவின் அருகாமை மற்றும் தொடர்ச்சியான மோதல்கள் 1748 இல் ஸ்வீடனை ஹெல்சின்கிக்கு அருகிலுள்ள பல தீவுகளில் ஸ்வீடிஷ் கோட்டை - "ஸ்வீடிஷ் கோட்டை" (பின்னர் சுவோமின்லின்னா - "பின்னிஷ் கோட்டை") கட்டத் தொடங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இது நகரின் வளர்ச்சிக்கு மிகவும் தீவிரமான உத்வேகத்தை அளித்தது.

நாங்கள், மாஷா மற்றும் தைமூர், 2002 VAZ 2114 என்ற உள்நாட்டு காரில் 280,000 கிமீ மைலேஜ் கொண்ட எங்கள் ஓய்வு நேரத்தில் பல ஆண்டுகளாக பயணம் செய்து 24 நாடுகளுக்குச் சென்றுள்ளோம். நாங்கள் எங்கள் குழந்தையை "யூரோடாஸ்" என்று அழைக்கிறோம், ஏனென்றால் எங்கள் சொந்த நாட்டில் ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு நாங்கள் அருகிலுள்ள ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு மாறினோம்.

ஒரு வாரம் முதல் ஒரு மாதம் வரையிலான பயணங்களில், நாங்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் மிகவும் பிரபலமான இடங்களுக்குச் சென்றோம், மேலும் ஸ்காண்டிநேவியா எப்போதுமே நமக்கு நாமே தீர்க்க விரும்பும் ஒரு மர்மமாகவே இருந்தது. நாங்கள் ஜெர்மனியின் தலைநகரில் இருந்து எங்கள் பயணத்தைத் தொடங்கி, ரஷ்யாவின் கலாச்சார தலைநகரான செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் எங்கள் ஸ்காண்டிநேவிய பயணத்தை முடித்தோம் - நான்கு வாரங்களுக்குப் பிறகு, 8,000 கி.மீ. வழியில், பயணிகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் சில குறிப்புகள் எங்களிடம் உள்ளன.

இயற்கை அணுகல் சட்டம்

நார்வே, ஸ்வீடன் மற்றும் ஃபின்லாந்தில் எங்கு வேண்டுமானாலும் (தனியார் பிரதேசத்தைத் தவிர) ஒரு கூடாரம் அமைக்கப்படலாம், எனவே வீட்டுவசதிக்கான செலவினங்களை செலவின வரியிலிருந்து உடனடியாக அகற்றலாம். வழியில் கழிப்பறைகள் மற்றும் ஓய்வு பகுதிகளுடன் நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட வாகன நிறுத்துமிடங்கள், தண்ணீருக்கு பல இறங்குகள் மற்றும் உங்கள் காரை எளிதாக ஓட்டி நிறுத்தக்கூடிய அழகான இடங்கள் உள்ளன.

பெட்ரோல்

ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளில் நாங்கள் 92-கிரேடு பெட்ரோலைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை, எப்போதும் 95-கிரேடு பெட்ரோலுடன் எரிபொருள் நிரப்புகிறோம். பெட்ரோலுக்கு நிலையான விலையும் இல்லை, ஒவ்வொரு எரிவாயு நிலையமும் அதன் சொந்தமாக உள்ளது, எனவே கவனமாக இருங்கள். உங்களைச் சுற்றி 3-5 எரிவாயு நிலையங்கள் இருந்தால், அவற்றைச் சுற்றி ஒரு சிறந்த ஒப்பந்தத்தைத் தேடுவது நல்லது.

நார்வேயில், வார இறுதி நாட்களிலும் திங்கள் காலையிலும் எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான மலிவான நேரம். சில பிராந்தியங்களில் வியாழக்கிழமைகளில் தள்ளுபடிகள் உள்ளன, ஆனால் அவ்வளவு குறிப்பிடத்தக்கவை அல்ல. நீங்கள் வடக்கே செல்லும்போது, ​​பெட்ரோலின் விலை அதிகமாகும். நார்வேயில் பெட்ரோல் விலை 12.5–16.8 க்ரூன்கள் (லிட்டருக்கு 90–120 ரூபிள்) வரம்பில் உள்ளது.

படகுகள்

நார்வேயில் நிறைய படகுகள் இருப்பதால் வரைபடத்தை கவனமாகப் படித்து உங்கள் வழியைத் திட்டமிடுங்கள். சில சந்தர்ப்பங்களில், சாலை வழியாக அவர்களைச் சுற்றிச் செல்வது மிகவும் வசதியானது, எளிதானது மற்றும் மலிவானது, ஆனால் சில நேரங்களில் படகு உங்களுக்கு பெட்ரோலுக்காக செலவழித்த நேரத்தையும் பணத்தையும் சேமிக்கிறது. விலையானது தூரம் மற்றும் பயண நேரத்தைப் பொறுத்தது மற்றும் ஒரு ஓட்டுநர் மற்றும் ஒரு பயணியுடன் ஒரு காருக்கு 100 முதல் 1,000 CZK (700–7,000 ரூபிள்) வரை மாறுபடும்.

பயணத்தின் போது, ​​நாங்கள் 10 முறை படகுகளில் சவாரி செய்து, 12,000 ரூபிள் செலவழித்தோம். ஒவ்வொரு படகும் அளவு வித்தியாசமானது மற்றும் வழக்கமாக உள்ளே ஒரு கஃபே மற்றும் ஃப்ஜோர்டுகளின் காட்சிகளை அனுபவிக்க ஒரு திறந்த தளம் உள்ளது. நீர் போக்குவரத்து முறைக்கு நன்றி, ஃபிஜோர்டுகளில் உள்ள நகரங்களில் கூடுதல் உல்லாசப் பயணம் எடுப்பது பற்றி நாங்கள் நினைக்கவில்லை.

பணம் செலுத்துதல்

ஒவ்வொரு ஸ்காண்டிநேவிய நாட்டிற்கும் அதன் சொந்த நாணயம் உள்ளது, எனவே ஒரு உலகளாவிய கட்டண அணுகுமுறை ஒரு அட்டையைப் பயன்படுத்துவதாகும். படகுகள், டென்மார்க்கில் உள்ள சுங்கச்சாவடிகள், மளிகைப் பொருட்கள் மற்றும் நினைவுப் பொருட்களுக்கு பணம் செலுத்த உங்கள் கார்டைப் பயன்படுத்தலாம்.

எடுத்துக்காட்டாக, எங்களிடம் பணம் எதுவும் இல்லை மற்றும் உள்ளூர் நாணயத்திற்கு மாற்றவில்லை. கிட்டத்தட்ட அனைத்து எரிவாயு நிலையங்களிலும், டெர்மினல் மூலம் அட்டை மூலம் பணம் செலுத்தப்படுகிறது. முதலில் நீங்கள் ஒரு அட்டையைச் செருக வேண்டும், அதிலிருந்து 800–1,500 CZK (5,600–11,000 ரூபிள்) வைப்புத்தொகை எடுக்கப்படும். நீங்கள் காரை நிரப்பி, துப்பாக்கியைத் தொங்கவிட்ட பிறகு, மீதமுள்ள தொகை உங்கள் வங்கியைப் பொறுத்து 2 நிமிடங்கள் அல்லது பல நாட்களுக்குள் உங்கள் கார்டுக்குத் திருப்பித் தரப்படும்.

உங்கள் கார்டில் தேவையான தொகை இல்லை என்றால், நீங்கள் எரிபொருள் நிரப்ப முடியாது. உங்களுக்குத் தேவையான தொகையைச் செலுத்தக்கூடிய ஒரு கடை மற்றும் காசாளருடன் கூடிய எரிவாயு நிலையத்தை நீங்கள் தேட வேண்டும். ஞாயிறு மற்றும் இரவு நேரங்களில், கார்டு பேமெண்ட் டெர்மினல்கள் மட்டுமே திறந்திருக்கும்.

தேசிய சுற்றுலா வழிகள்

நார்வேயில், அவர்கள் சாலைப் பயணிகளைக் கவனித்து, குறிப்பாக அழகான காட்சிகளுடன் 14 வழிகளின் வரைபடத்தைத் தொகுத்தனர். இந்த சாலைகள் கழிப்பறைகள், மேஜைகள், ஓய்வு பகுதிகள் மற்றும் பார்க்கும் தளங்களுடன் வசதியான வாகன நிறுத்துமிடங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

விசிட் நார்வே செயலியைப் பதிவிறக்கம் செய்து, சுற்றிப் பார்க்கும் சாலைகள் உட்பட, நாடு முழுவதும் ஒரு வழியை உருவாக்கலாம். ஒவ்வொரு பாதையிலும் பார்க்க வேண்டிய இடங்களின் தேர்வு உள்ளது. எல்லா இடங்களும் வரைபடங்களில் குறிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒரு சிறப்பு சின்னத்துடன் பழுப்பு நிற அடையாளங்கள் உங்களுக்கு உதவும்.

பாதைகள் மற்றும் குடிசைகள்

மலைகளில் நடக்க விரும்புவோருக்கு, குறிப்பிட்ட தொகைக்கு இரவைக் கழிக்கக்கூடிய குடிசைகளை இணைக்கும் பாதைகளின் வலையமைப்பும் உள்ளது. குடிசைகள் பகலில் கூட பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் அவை எப்போதும் பாதையில் ஒரு அழகான காட்சிக்கு ஒரு அடையாளமாக உள்ளன.

அனைத்து பாதசாரி பாதைகளும் ஒரு பெரிய சிவப்பு "டி" உடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே நீங்கள் தொலைந்து போக வாய்ப்பில்லை. மலைகளில் வானிலை மாறுகிறது மற்றும் உங்களுடன் சூடான ஆடைகளை வைத்திருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. மழைக்குப் பிறகு, பாதைகள் நீரோடைகளாக மாறும், எனவே உங்கள் காலணிகளை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்.

ஊட்டச்சத்து

ஸ்காண்டிநேவியாவில் உணவு விலைகள் ஊக்கமளிக்கவில்லை, குறிப்பாக நார்வேயில். நாங்கள் எங்களுடன் ஒரு பர்னர் மற்றும் எரிவாயு உருளைகள், தானியங்கள் மற்றும் பதிவு செய்யப்பட்ட உணவுகள், பருப்புகள் மற்றும் உலர்ந்த பழங்கள், காபி மற்றும் தானியங்களுக்கான தூள் பால் ஆகியவற்றை எங்களுடன் எடுத்துச் சென்றோம், எனவே நாங்கள் பெரும்பாலும் ஆர்வத்துடன் கடைகளுக்குச் சென்றோம்.

காலாவதி தேதியைக் கடந்த தயாரிப்புகள் 30-50% தள்ளுபடியில் விற்கப்படுகின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, நாங்கள் தள்ளுபடியில் சிவப்பு மீனைப் பார்த்ததில்லை, ஆனால் நாங்கள் அதை தள்ளுபடி இல்லாமல் பல முறை வாங்கினோம். மிகவும் பட்ஜெட் கடை REMA1000 ஆகும். அங்கு நாங்கள் புகைபிடித்த சால்மன், வறுக்க/சுடுவதற்கு பச்சையாகவும், சல்மா சாஷிமிக்கு பச்சையாகவும் எடுத்தோம். நீங்கள் நார்வேயில் இருந்தால், சிவப்பு மீனை முயற்சிக்கவும்! பெரும்பாலான மளிகைக் கடைகள் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் மூடப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்க.

ஸ்வீடன், டென்மார்க் மற்றும் பின்லாந்தில், உணவு விலைகள் பொதுவாக நோர்வேயை விட குறைவாக இருக்கும், மேலும் ரஷ்யாவுடன் ஒப்பிடும்போது தேர்வு மிகப்பெரியது. இன்னும் லாபகரமாக ஏதாவது வாங்கலாம். உதாரணமாக, பின்லாந்தில், நாங்கள் மென்மையான மொஸரெல்லாவை அனுபவித்தோம்.

கட்டணச்சாலைகள்

ஸ்காண்டிநேவியாவில் சாலைகள் பொதுவாக இலவசம், ஆனால் சில சிறிய ஆபத்துகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

டென்மார்க்கில், சாலைகள் இலவசம், ஆனால் பாலங்கள் மற்றும் படகுகளுக்கு கட்டணம் விதிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் டென்மார்க்கிலிருந்து ஸ்வீடனுக்குச் செல்ல விரும்பினால், நீங்கள் 56 யூரோக்களுக்கு பாலத்தில் சவாரி செய்யலாம் அல்லது அதே தொகையில் ஒரு படகில் செல்லலாம், ஆனால் பாலம் உங்களுக்கு நிறைய நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும், மேலும் படகுகளை அனுபவிக்க உங்களுக்கு நேரம் கிடைக்கும். நார்வே.

ஸ்வீடனில் ஸ்டாக்ஹோம் மற்றும் கோதன்பர்க்கைச் சுற்றி டோல் மண்டலங்கள் உள்ளன. நோர்வேயில், ஒஸ்லோவில், சில பிரிவுகளும் செலுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் கட்டணம் தரமற்ற முறையில் நிகழ்கிறது. உங்கள் எண்கள் கேமரா மூலம் படிக்கப்பட்டு, சிறிது நேரம் கழித்து நீங்கள் வசிக்கும் நாட்டில் உள்ள உங்கள் வீட்டு முகவரிக்கு மொத்தத் தொகை அனுப்பப்படும். ரஷ்யாவில் யாரும் ரசீதுகளைப் பெறவில்லை என்று அவர்கள் மன்றங்களில் எழுதுகிறார்கள், ஆனால் நாமே இன்னும் காத்திருக்கிறோம்.

வானிலை

ஸ்காண்டிநேவியாவின் வானிலை கணிக்க முடியாதது, எனவே நீங்கள் முழுமையாக தயாராக இருக்க வேண்டும். நாங்கள் நம்பமுடியாத அதிர்ஷ்டசாலிகள்: கிட்டத்தட்ட முழு பயணத்திலும் சூரியன் பிரகாசித்தது. பனிக்கட்டி கடல் நீர் மற்றும் மலை ஏரிகளில் சூரிய குளியல் மற்றும் நீந்த முடிந்தது. ஆனால் பனிக்காற்று உங்கள் காலடியில் இருந்து விழுந்து, கோடையின் நடுவில் குளிரில் இருந்து கண்ணீர் வழிந்த நாட்கள் இருந்தன.

பயணத்திற்கு வசதியான காற்று புகாத மற்றும் நீர்ப்புகா ஆடைகள் மற்றும் காலணிகளை தயார் செய்ய வேண்டும், குறிப்பாக நீங்கள் மலைகளில் ஏற திட்டமிட்டால். ஒருவர் ஈரமாகிவிட்டால், லேசான செருப்புகளையும், குறைந்தது இரண்டு வசதியான மூடிய ஜோடி காலணிகளையும் கொண்டு வாருங்கள். ஒரு குடை உங்களுக்கு உதவ வாய்ப்பில்லை: மழை பெய்தால், பலத்த காற்று அதனுடன் வீசும். எனவே, உங்களுடன் ஒரு ரெயின்கோட் வைத்திருப்பது சிறந்தது.

முடிவுரை

நீங்கள் இந்த உதவிக்குறிப்புகளை எடுத்து, அவற்றைப் பார்க்க வெளியே செல்வீர்கள் என்று நம்புகிறேன், பின்னர் அவர்களுக்கு நன்றி சொல்லலாம். எந்தவொரு கார் ஆர்வலர்களும் எந்த காரிலும் செல்லக்கூடிய புதிய பயணங்களைப் பற்றி நாங்கள் யோசித்து வருகிறோம், இதன் மூலம் எங்கள் கண்டுபிடிப்புகளை நாங்கள் தொடர்ந்து பகிர்ந்து கொள்ளலாம் (#eurotaz என்ற ஹேஷ்டேக்கைப் பயன்படுத்தி சமூக வலைப்பின்னல்களில் உங்கள் பயணங்களைப் பின்தொடரலாம்).

மற்றும் மிக முக்கியமான ஆலோசனை: பயப்பட வேண்டாம். உங்களுடன் ஒரு கூடாரமும் உணவும் உங்கள் பயணத்தை பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்றதாக மாற்றும், ஏனென்றால் நடைமுறையில் பெட்ரோல் மட்டுமே செலவாகும். பயணத்தின் உணர்ச்சிகளை வெளிப்படுத்தவும் வாங்கவும் முடியாது, பின்னர் சிறிது நேரம் கழித்து தூசி சேகரிக்க ஒரு அலமாரியில் வைக்கவும். உங்கள் நினைவுகள் எப்போதும் உங்களுடன் இருக்கும், மேலும் புதிய இலக்குகள் புதிய கண்டுபிடிப்புகளுக்கு உங்கள் கண்களில் நெருப்பை ஏற்றும்!