டூரிங் ஸ்கைஸிற்கான ஸ்கை பைண்டிங்ஸ். டூரிங் ஸ்கைஸிற்கான பைண்டிங்ஸ். எப்படி தேர்வு செய்வது? டூரிங் ஸ்கைஸிற்கான ஸ்கை பைண்டிங்குகளின் வகைகள்

உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படும் ஸ்கை பைண்டிங் மூலம், நீங்கள் அதிக நம்பிக்கையுடன் இருப்பீர்கள்! வர்த்தக நிறுவனமான "டுரின்" (மாஸ்கோ) ஆன்லைன் ஸ்டோர் மலிவாகவும் விரைவாகவும் உயர்தர மற்றும் நம்பகமான கேபிள் ஃபாஸ்டென்னிங் மற்றும் பல்வேறு வகையான பனிச்சறுக்குகளுக்கு மற்ற வகை ஃபாஸ்டென்சர்களை வாங்க வழங்குகிறது. தொழில்முறை விளையாட்டு உபகரணங்களின் விற்பனை எங்கள் பணியின் முக்கிய திசையாக இருப்பதால், எந்தவொரு பிரச்சினையிலும் உங்களுக்கு ஆலோசனை வழங்க நாங்கள் தயாராக உள்ளோம்.

ஸ்கை பைண்டிங்ஸ்: வகைகள் மற்றும் பண்புகள்

ஸ்கை பைண்டிங்குகள் ஒரு நோக்கத்தை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன: அவை ஸ்கீயருக்கு எளிதான கட்டுப்பாட்டையும் ஈர்க்கக்கூடிய சூழ்ச்சியையும் வழங்குகிறது. மவுண்ட் நிறுவப்பட்ட இடத்தில் ஸ்கை வலிமையைப் பற்றி சிந்திக்க நம்பகமான நிர்ணயம் உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட வகை சரிசெய்தலின் தேர்வு நேரடியாக ஸ்கை வகையைப் பொறுத்தது.

1. மிதக்கும் தளத்துடன் கூடிய ஒரு கேபிள் மவுண்ட் உலகளாவியதாகக் கருதப்படலாம், ஏனெனில் இது எந்த மர ஸ்கைஸுக்கும் ஏற்றது மற்றும் எந்த வகை ஷூவிற்கும் இணக்கமானது. நிர்ணயம் செய்யும் பகுதியை அதிக சுமை இல்லாமல் நடைபயிற்சி போது இது முழுமையான ஆறுதல் அளிக்கிறது. கட்டமைப்பு ரீதியாக, அத்தகைய fastenings நீண்ட கால சுமை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - கேபிள் அதன் வளைவு புள்ளியில் சிதைப்பது எதிராக இரட்டை பாதுகாப்பு உள்ளது. தடிமனான, சூடான கையுறைகளை அணிந்தாலும், இந்த வகை ஃபாஸ்டென்சரை எளிதாக அகற்றலாம் மற்றும் அணியலாம். அமெச்சூர் பனிச்சறுக்குக்கு இது ஒரு சிறந்த வழி (இது விலை மட்டுமல்ல, செயல்பாடும் கூட).

2. வேட்டையாடும் பனிச்சறுக்கு மவுண்ட்கள் பல வடிவமைப்பு வகைகளைக் கொண்டுள்ளன:

மென்மையானது - எளிமையானது, குதிகால் மேலே கால்களை உள்ளடக்கிய பெல்ட்டைக் கொண்ட ஒரு வளையத்தைக் கொண்டுள்ளது, இந்த வழியில் இணைக்கப்பட்ட ஸ்கை நழுவுவதைத் தடுக்கிறது. இத்தகைய கவ்விகள் நீடித்த தோல் அல்லது கேன்வாஸால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் பெரும்பாலும் மீன்பிடி ஸ்கைஸில் நிறுவப்படுகின்றன;

semi-rigid - வெப்பநிலை மாற்றங்களை எதிர்க்கும் ஒரு பிளாஸ்டிக் டெக், அதே போல் ஒரு ஜோடி திடமான ஃபிக்சிங் பட்டைகள் மற்றும் மற்றொரு ஹீல் ஸ்ட்ராப் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். திடமான பெல்ட்கள் சிறப்பு தாழ்ப்பாள்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை இறுக்க மற்றும் தளர்த்த இரண்டும் எளிதானவை. அத்தகைய தக்கவைப்பவர் அதன் மென்மையான எண்ணை விட மிகவும் வசதியானதாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் இது அதிக சூழ்ச்சியை வழங்குகிறது, ஈரமாகாது மற்றும் நீட்டிக்காது, அதன் அசல் வடிவத்தை பராமரிக்கிறது.

வேட்டையாடும் பனிச்சறுக்குகளுக்கான அனைத்து வகையான பிணைப்புகளுக்கும் சிறப்பு காலணிகள் தேவையில்லை மற்றும் மிகவும் மலிவு.

3. தொழில்முறை பனிச்சறுக்கு (அனைத்து வகைகளின் குறுக்கு நாடு பனிச்சறுக்குகள்) நாங்கள் ஃபாஸ்டினிங் சிஸ்டம்களை NNN (ROTTEFELLA), SNS (SALOMON) மற்றும் அவற்றின் சாத்தியமான அனைத்து மாற்றங்களையும் வழங்குகிறோம்.

கிளாம்பை நிறுவும் முறையைப் பொருட்படுத்தாமல், ஸ்கை கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்ய, ஸ்கை பூட் மற்றும் ஸ்கையின் விமானம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பின் போதுமான சூழ்ச்சி மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்ய இது மிக உயர்ந்த தரத்துடன் செய்யப்பட வேண்டும்.

இப்போதே எங்களிடமிருந்து ஆர்டர் செய்யுங்கள்!

எங்களிடமிருந்து குறுக்கு நாடு அல்லது மீன்பிடி பனிச்சறுக்குகளுக்கான ஃபாஸ்டினிங் அமைப்பை ஆர்டர் செய்வதன் மூலம், மிகவும் கடினமான நிலப்பரப்பு மற்றும் பாதுகாப்பில் கூட உங்களுக்கு அதிகபட்ச வசதியை உத்தரவாதம் செய்கிறீர்கள். அனைத்து தயாரிப்புகளும் சான்றளிக்கப்பட்டவை, மேலும் பிராண்டின் நற்பெயரால் தரம் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது. எங்களை அழைத்து சிறந்ததைத் தேர்ந்தெடுங்கள்!

டூரிங் பைண்டிங்குகள், தொடர்புடைய ஸ்கிஸ் போன்றவை, அவற்றின் மிகவும் பயனுள்ள பயன்பாட்டைத் தீர்மானிக்கும் பல குறிப்பிட்ட அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன.

மிகவும் பிரபலமானவை கடினமான மற்றும் அரை-கடினமான ஏற்றங்கள். இதையொட்டி, கடினமானவை குறுகிய நடைக்கு ஏற்றவை. பூட் டோவை இறுக்குவதன் மூலம் அவை இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த வகுப்பின் மாதிரிகள் பயன்படுத்த மிகவும் எளிதானது, மிகவும் நம்பகமான மற்றும் நடைமுறை

அரை-கடினமான fastenings பொறுத்தவரை, அவர்கள் பல்வேறு வகையான இருக்க முடியும் - கேபிள், வசந்த மற்றும் ஸ்விங்கிங் கன்னங்கள்.

பல மாதிரிகள் அவர்களுக்கான சிறப்பு காலணிகளின் தேர்வை மட்டுப்படுத்தவில்லை, ஏனெனில் ... நீண்ட பயணங்களில் நீங்கள் அடிக்கடி அவற்றை அகற்ற வேண்டும், அவற்றை மலையேறும் கிராம்பன்களால் மாற்ற வேண்டும் அல்லது அவை இல்லாமல் நகர வேண்டும்.

ஒரு வழி அல்லது வேறு, புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்களால் செய்யப்பட்ட எந்த ஹைகிங் மவுண்ட்களும் பின்வரும் பண்புகளால் வேறுபடுகின்றன:

• அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களின் பயன்பாடு மற்றும் நவீன தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் உயர் தரமான வேலைப்பாடு;
• நன்கு சிந்திக்கக்கூடிய வடிவமைப்பு ஸ்கை பூட்ஸின் பாதுகாப்பை ஆதரிக்கிறது, மேலும் அவற்றுக்கும் ஸ்கைக்கும் இடையே மிகவும் நீடித்த தொடர்பை ஊக்குவிக்கிறது, தள்ளும் சக்தியிலிருந்து அதிகபட்ச ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது;
• சுற்றுலா பிணைப்புகள் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் அதிக அளவு உடைகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில், தேவைப்பட்டால், சறுக்கு வீரர் எந்த நேரத்திலும் அவற்றை எளிதாக அவிழ்த்து அகற்றலாம்;
• சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட க்ரீப்ஸ் பனிச்சறுக்கு ஸ்திரத்தன்மை, உறுதிப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.

எப்படி தேர்வு செய்வது

நீங்கள் வாங்கும் டூரிங் ஸ்கை பைண்டிங்குகளின் தரத்தை உறுதி செய்ய, அவற்றை வாங்கவும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளருக்கும் கொள்முதல் செய்வதற்கான மிகச் சிறந்த நிலைமைகளை நாங்கள் மட்டுமே உருவாக்கியுள்ளோம்.

எங்கள் உத்தரவாதங்கள்:

• உயர் தரத்தை பூர்த்தி செய்யும் தயாரிப்புகளை வழங்குதல்;
• குறைந்த விலை நிலை;
• சாதகமான தள்ளுபடி அமைப்பு;
• பல்வேறு கட்டண முறைகள்;
• வாங்கிய பொருட்களை திருப்பி அனுப்பும் அல்லது பரிமாறிக்கொள்ளும் வாய்ப்பு.

இப்போது உங்கள் ஆர்டரை வைக்கவும்

எங்களுடன் ஒரு ஆர்டரை வைப்பதும் மிகவும் எளிதானது. பொருத்தமான ஏற்றத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து, வண்டியில் சேர்த்து, உங்கள் வாங்குதலை முடிக்கவும். அவ்வளவுதான்! எது எளிமையாக இருக்க முடியும்?

உங்கள் ஸ்கை பயணம் மிகவும் உற்சாகமாக இருக்க விரும்பினால், உயர்தர மற்றும் நம்பகமான உபகரணங்களை மட்டும் தேர்வு செய்யவும். மற்றும் பனிச்சறுக்கு பைண்டிங்குகள், எந்த நிலப்பரப்பும் மற்றும் மிகுந்த பாதுகாப்புடன் நிலப்பரப்பில் எளிதாக நகர்த்துவதை உங்களுக்கு வழங்கும்.

அதிகபட்ச நிலைத்தன்மை, கட்டுப்பாடு மற்றும் உணர்திறன் ஆகியவற்றை உறுதிசெய்து, நல்ல பிணைப்புகள் உங்கள் ஸ்கைஸுடன் உங்கள் பூட்ஸை பாதுகாப்பாக இணைக்கின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

வாடிக்கையாளர் விமர்சனம்

அனுபவம் வாய்ந்த சுற்றுலா சறுக்கு வீரரின் கருத்தில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், பிரபல உற்பத்தியாளரான பிஷ்ஷரின் பிணைப்புகளைப் பற்றி அவர்களில் ஒருவர் எழுதுவது இங்கே:

"என்னைப் பொறுத்தவரை, பனிச்சறுக்கு சுற்றுலா என்பது ஒரு பொழுதுபோக்கு மட்டுமல்ல, என் வாழ்நாள் முழுவதும் ஒருவர் சொல்லலாம். எனவே, எனது அடுத்த பயணத்திற்குத் தயாராகும் போது, ​​எனது அனைத்து உபகரணங்களையும் கவனமாக இருமுறை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மாற்றுவேன். ஆனால் தேர்வு செய்தவுடன், ஃபிஷர் பிசிஎக்ஸ் மேக்னம் பிளாக் டிராவல் மவுண்ட்கள் எனக்கு நீண்ட காலமாக சேவை செய்து வருகின்றன, மேலும் அவற்றின் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையுடன் தொடர்ந்து என்னை மகிழ்விக்கிறது. அவர்கள் ஒரு NNN நிறுவல் அமைப்பு மற்றும் ஒரு கைமுறை சரிசெய்தல் முறை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளனர். சிறப்பு வடிவமைப்பு காரணமாக, சிறந்த ஸ்திரத்தன்மை உறுதி செய்யப்படுகிறது, மேலும் ஸ்கை மற்றும் பூட் இடையே உள்ள சிறிய தூரம், இயக்கத்தை துல்லியமாக உணரவும், அதன் திசையை மிகவும் திறம்பட கட்டுப்படுத்தவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. இந்த மாதிரி அனுபவம் வாய்ந்த சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மட்டுமல்ல, ஆரம்பநிலைக்கு ஏற்றது.

முதல்முறையாக ஸ்கை பயணத்தைத் திட்டமிடுபவர்களுக்குத் தவிர்க்க முடியாமல் பல கேள்விகள் இருக்கும். சிலவற்றிற்கு பதிலளிக்க முயற்சிப்போம்.
ஸ்கை பயணம் சாத்தியமில்லாத உருப்படியுடன் தொடங்குவோம் - ஸ்கிஸ். எளிய வார இறுதி உயர்வுகளுக்கு (வகை உயர்வுகளுடன் நீங்கள் ஸ்கை சுற்றுலாவை உடனடியாகப் பற்றி தெரிந்துகொள்ளத் தொடங்கக்கூடாது) நீண்ட பாதை இல்லாமல், ஸ்கை டிராக்குகள் மற்றும் பனிப்புயல்களில் (ஸ்னோமொபைல் டிராக்குகள்), எந்தவொரு பைண்டிங் மற்றும் பூட்ஸுடனும் மிகவும் சாதாரணமான குறுக்கு நாடு பனிச்சறுக்குகள் மிகவும் பொருத்தமானவை. பொருத்தமானது. எனவே அத்தகைய தொகுப்பு பால்கனியில் கிடந்தால், அது PVD க்கு போதுமானது. ஆனால் சில சேர்த்தல்களுடன். ஒரு உயர்வு, 2 நாட்களுக்கு கூட, ஒரு உயர்வாகவே உள்ளது, மேலும் அது முழு நேரமும் ஸ்கை டிராக்கில் இருக்க வாய்ப்பில்லை. கூடுதலாக, ஓடும் பூட்ஸ் பொதுவாக ஒரு பனிச்சறுக்கு பனியில் 2-3 மணிநேரம் அல்ல, ஆனால் 2 நாட்கள் செலவழிக்கும் என்ற உண்மைக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை. எனவே, உங்கள் கால்களை ஈரமாக்காமல் பாதுகாப்பதற்கும், சூடான ட்ரெக்கிங் காலணிகளை மாற்றுவதும் மிகவும் பொருத்தமானது - நீங்கள் தொடங்கும் வழியில் மற்றும் வழியில் அவற்றை அணிவது மிகவும் நல்லது வீடு, அத்துடன் வாகன நிறுத்துமிடத்திலும். ஸ்கை பூட்ஸ் பனிச்சறுக்குக்கு மட்டுமே.

ஆனால் டூரிங் ஸ்கைஸைக் கண்டுபிடிப்பது, வாங்குவது அல்லது எப்படியாவது பெறுவது நல்லது. கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கிஸ் குறுகியது (பொதுவாக 4-5 செ.மீ) மற்றும் ஹைகிங் போது பனி ஆழமாக தோண்டி இருக்கும், மேலும் அவை நிலையற்றவை (மறக்க வேண்டாம் - உங்கள் முதுகில் ஒரு பையுடனும் நிலைத்தன்மையை சேர்க்காது). மேலும் பரந்த (6-7 செ.மீ) சுற்றுலாப்பயணிகள் ஸ்கை டிராக்குகளை அமைப்பதில் குறைந்த முயற்சியை செலவிடவும், சமநிலையை சிறப்பாக பராமரிக்கவும் அனுமதிக்கும், அதே நேரத்தில் அவை பனிச்சறுக்குக்கு ஏற்றது.

ஸ்கை பந்தய வீரர்கள் என்னை மன்னிக்கட்டும், ஆனால் பிளாஸ்டிக் ஸ்கைஸை குறிப்புகளுடன் எடுக்க பரிந்துரைக்கிறேன். நடுப்பகுதியில் உள்ள ஸ்கையின் நெகிழ் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு உச்சநிலை, சரக்கு பகுதியின் கீழ், கிக்பேக்கிலிருந்து பாதுகாக்கிறது - ஸ்கை பின்னோக்கி நழுவுகிறது. குறிப்புகள் இல்லாத ஸ்கைகளுக்கு, ஸ்கை மெழுகுகள், சறுக்குகள் மற்றும் கிரிப்கள் தேவைப்படும், மேலும் இந்த மெழுகுகள் மிகவும் குறுகிய வெப்பநிலை வரம்பில் வேலை செய்யும், மேலும் வெப்பமயமாதல் அல்லது குளிர்ந்த காலநிலை ஏற்பட்டால், நீங்கள் ஸ்கைஸை மீண்டும் கிரீஸ் செய்ய வேண்டும் அல்லது வர வேண்டும். ஸ்கைஸ் "போகாதே" என்ற உண்மையுடன் விதிமுறைகள். குறிப்புகள் கொண்ட பனிச்சறுக்குகளுக்கு இந்த சிக்கல் இல்லை - தனிப்பட்ட அனுபவத்திலிருந்து, அவை எப்போதும் பிளஸ் மற்றும் மைனஸ் இரண்டிலும், சரியாக skier தேவைப்படும் திசையில் செல்கின்றன, மேலும் எந்த களிம்புகளும் தேவையில்லை. அநேகமாக, குறிப்புகள் இல்லாமல் ஒழுங்காக உயவூட்டப்பட்ட ஸ்கைஸ் வேகமாக செல்கிறது, ஆனால் இன்னும் ஒன்று "ஆனால்" உள்ளது. இது பந்தயத்தைப் பற்றியது அல்ல, அது நடைபயணம் பற்றியது. மேலும் நடைபயணத்தின் போது, ​​அவர்கள் ஸ்கைஸில் ஓட மாட்டார்கள், ஆனால் நடக்கிறார்கள்.

ஸ்கைஸின் நீளம் பற்றி என்ன? பொதுவாக இது சறுக்கு வீரரின் உயரம் அல்லது 10-15 செ.மீ. நீளமான பனிச்சறுக்கு கனமான மக்களுக்கு பொருந்தும். ஸ்கைஸின் விறைப்பும் முக்கியமானது. நாட்ச் வேலை செய்ய, ஸ்கை ஸ்கைரின் எடையின் கீழ் வளைந்திருக்க வேண்டும், இதனால் உச்சநிலை ஸ்கை டிராக்கிற்கு அருகில் இருக்கும். ஆன்லைனில் அவர்கள் சொல்வது போல், உங்கள் ஸ்கைஸின் விறைப்பைச் சரிபார்க்க, உங்களுக்கு ஒரு தாள் மட்டுமே தேவை: உங்கள் ஸ்கைஸை தரையில் வைத்து அவற்றின் மீது நிற்கவும். நீங்கள் இரண்டு பனிச்சறுக்குகளில் நிற்கும்போது, ​​தாள் சரக்கு பகுதியின் கீழ் கடந்து செல்ல வேண்டும், மேலும் அனைத்து எடையும் ஒரு ஸ்கை மீது இருக்கும்போது, ​​ஸ்கை மற்றும் தரைக்கு இடையில் எந்த இடைவெளியும் இருக்கக்கூடாது. நான் ஒப்புக்கொள்கிறேன், இதை நானே செய்யவில்லை, நான் கொஞ்சம் உயரமான ஸ்கைஸை எடுத்தேன். அலுமினிய துருவங்களை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது, பெரிய (சுமார் 10 செ.மீ) விட்டம் கொண்ட மோதிர-அடி வளையங்களுடன், அவை பனியில் விழும் வாய்ப்பு குறைவு. இப்போது தயாரிக்கப்பட்ட பழைய சோவியத்து நல்லது, ஆனால் மதிப்புரைகளின்படி அவை பலவீனமாக உள்ளன. துருவங்களின் நீளம் பனிச்சறுக்கு உயரத்தை விட 30 செமீ குறைவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இப்போது பிணைப்புகள் மற்றும் பூட்ஸ் பற்றி. என் கருத்துப்படி, ஸ்கை பயணத்திற்கான சிறந்த விருப்பம் அரை-கடினமான கேபிள் பிணைப்புகள் ஆகும், இது யூரி விஸ்போரின் "வாலிபால் ஆன் ஸ்ரெடென்கா" பாடல் இருந்தபோதிலும், ஸ்கை சுற்றுலாவை விட்டு வெளியேறத் திட்டமிடவில்லை. இத்தகைய இணைப்புகள் உங்கள் ஸ்கைஸை வழக்கமான ட்ரெக்கிங் பூட்ஸுடன் இணைக்க அனுமதிக்கின்றன, மேலும் உங்கள் உயர்வுக்கு இரண்டாவது ஜோடி காலணிகள் தேவையில்லை. ஆனால் உங்களுக்குத் தேவையானது ஷூ கவர்கள் உங்கள் கால்களை சூடாகவும் உலர்வாகவும் வைத்திருக்கவும், ஃபாஸ்டென்களின் விளிம்புகளிலிருந்து உங்கள் பூட்ஸை சேதப்படுத்தாமல் பாதுகாக்கவும் உதவும் (இந்த விஷயத்தில் ஷூ கவர்கள், அவற்றின் மீது தைக்கப்பட்ட குழாய்களைக் கொண்ட ஓவர்ஷூக்கள், பூட்ஸின் மேல் வைத்து பாதுகாக்கவும். முழங்கால் வரை கால்கள்). இந்த வழக்கில், நீங்கள் முதலில் பூட்ஸைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும், பின்னர் அவற்றுடன் பொருந்தக்கூடிய ஷூ கவர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (பூட்ஸ் ஒரு பாயைப் பயன்படுத்தாமல் ஓவர்ஷூக்களுக்குள் பொருந்த வேண்டும், ஆனால் அவை ஓவர்ஷூஸில் தொங்கக்கூடாது), அதன் பிறகுதான் இந்த ஜோடிக்கான ஃபாஸ்டென்சிங் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. இது சிக்கலானதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் உண்மையில், பெரும்பான்மையான ஆண்கள் ஃபாஸ்டென்சிங் எண். 3 பொருத்தமானது, பெரிய கால்களைக் கொண்டவர்களுக்கு எண். 4, தடிமனான பூட்ஸுடன் முழுமையானது, பெரும்பாலான பெண்கள் மற்றும் சிறிய கால்களின் பிற உரிமையாளர்களுக்கு எண். 2 ஆகியவற்றைக் கண்டுபிடிப்பார்கள். அத்தகைய பிணைப்புகளின் மற்றொரு நன்மை அவற்றின் எளிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகும், அதே நேரத்தில் குறுக்கு நாடு பிணைப்புகள் (குறிப்பாக தானியங்கி) தவறான நேரத்தில் உறைந்து போகலாம், பின்னர் ஸ்கைஸை அகற்ற, நீங்கள் எப்படியாவது பிணைப்புகளை சூடேற்ற வேண்டும். கேபிள்கள் மூலம் இந்த சிக்கல் எழாது. ஒரு திருகு இறுக்கக்கூடிய ஒரு நபருக்கு ஃபாஸ்டென்சர்களை நிறுவுவது கடினம் அல்ல, வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.

நீங்கள் எப்படியாவது தொடக்கப் புள்ளி மற்றும் முடிவிலிருந்து வீட்டிற்குச் செல்ல வேண்டும், பெரும்பாலும் (உங்களிடம் தனிப்பட்ட ஹெலிகாப்டர் இல்லையென்றால்) ஒரு மின்சார ரயில் டிராப்-ஆஃப் பங்கேற்கும். மற்றும் போக்குவரத்து விதிகள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி கூறுகின்றன: skis ஒரு வழக்கில் இருக்க வேண்டும். இது, நிச்சயமாக, கூடுதல் எடை, ஆனால் அதிகம் இல்லை, மேலும் ஒரு வழக்கில் ஸ்கைஸை எடுத்துச் செல்வது அது இல்லாமல் விட மிகவும் வசதியானது. கட்டுப்படுத்திகளுடன் சாத்தியமான மோதல்களை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளாவிட்டால், ஸ்கைஸுடன் கூடிய ஒரு கவர் (கவர் இல்லாமல் ஸ்கைஸுக்கு மாறாக) மற்ற பயணிகளுக்கு சிக்கல்களை உருவாக்காது, இறுதியாக, இது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது. மேலும் நீண்ட தூர ரயிலில் உறையில்லாத பனிச்சறுக்குகளுடன் நீங்கள் அனுமதிக்கப்படாமல் இருக்கலாம். எடையைக் காப்பாற்ற, சறுக்கு வீரர்களின் குழு பெரிய அட்டைகளை எடுக்கலாம் - 2 அல்லது 3 ஜோடி பனிச்சறுக்குகளுக்கு. இன்னும் ஒரு நுணுக்கம் உள்ளது. ரயில்கள் மற்றும் மின்சார ரயில்களில் விளையாட்டு உபகரணங்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான விதிகள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பல முறை மாறிவிட்டன, தற்போதைய விதிகளின்படி - நீண்ட தூர ரயில்களில் ஸ்கைஸ் (ஒரு சந்தர்ப்பத்தில்) இலவசமாக எடுத்துச் செல்லப்பட்டால், மின்சார ரயில்களில் - இல்லை எல்லா இடங்களிலும். ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திற்கும் வெவ்வேறு விதிகள் உள்ளன, மற்றும் மத்திய பிராந்தியத்தில் - பனிச்சறுக்கு போக்குவரத்து மையத்தின் பாரம்பரியம் - பனிச்சறுக்கு போக்குவரத்துக்கு கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது! இது முட்டாள்தனம் என்று பலர் ஒப்புக்கொள்வார்கள் என்று நினைக்கிறேன் (லேசாகச் சொல்வதானால்), ஆனால் தற்போதைய விதிகளின்படி, அது அப்படித்தான். பனிச்சறுக்கு வீரர்களுக்கு பனிச்சறுக்குகளை எடுத்துச் சென்றதற்காக அபராதம் விதிக்கப்பட்ட வழக்குகள் உள்ளன (வெளிப்படையாக ஸ்கிஸ் சமூகத்திற்கு ஆபத்தானது)! கேஸ் இங்கேயும் உதவலாம், அது லக்கேஜ் ரேக்கில் கிடந்து அங்கேயே கிடக்கிறது, ஆனால் அதில் உள்ளவை கட்டுப்படுத்தியைப் பற்றி கவலைப்படுவதில்லை (என்ன இருக்கிறது? - மீன்பிடி கம்பிகள். ஆம், 30 துண்டுகள்.)

நீங்கள் குளிர்கால நடைபயணத்திற்கு ஸ்கைஸைத் தேர்வுசெய்தால், 486-கிலோமீட்டர் மூன்று வாரத்தில் எனது அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தலாம். சுகோட்காவை சுற்றி பயணம் செய்யுங்கள்மே 2015 இல் எனது நண்பர்களுடன் நான் செய்தேன்.

Ust-Belaya கிராமத்தில் இருந்து Elgygytgyn ஏரிக்கு பயணத்தின் முதல் பகுதி எப்போதும் எங்களுக்கு அடியில் கடுமையான பனி இருந்தது. சில சமயங்களில் சாஸ்திரி மற்றும் ஊதப்பட்ட கான்கிரீட் மேலோடு. தூள் (நான் எந்த தளர்வான பனி அர்த்தம்) இல்லை. சில நேரங்களில் வசந்த டன்ட்ராவில் பனி இல்லை! மதிய உணவுக்குப் பிறகு, சூரியனில் இருந்து பனி உருகியது மற்றும் பனிச்சறுக்குகள் அதில் 5 சென்டிமீட்டர் மூழ்கியது, எனவே எங்கள் சியஸ்டா சில நேரங்களில் குளிர்ச்சியடையும் வரை 3 மணி நேரம் இழுத்துச் சென்றது.

இலிர்னிஸ்கி ரிட்ஜ் வழியாக நடைபயணத்தின் மலைப் பகுதியில், திறந்த டன்ட்ராவை விட அதிக பனி இருந்தது. ஸ்கிஸ் அதற்குள் சுமார் 10 சென்டிமீட்டர் சென்றது, ஆனால் இது நகரும் போது எந்த சிரமத்தையும் உருவாக்கவில்லை. ஸ்கை இல்லாத கால் முழங்கால் அல்லது அதற்கு மேல் பனியில் சென்றது.

இணையத்தில் ஸ்கைஸ் பற்றி குறிப்பிட்ட தகவல்கள் எதுவும் இல்லாததால், கடையில் உள்ள விற்பனையாளர்கள் யாரும் ஸ்கைஸின் அளவைப் பற்றி புத்திசாலித்தனமாக எதுவும் சொல்ல முடியாது, நான் 204 செமீ நீளமுள்ள ஸ்கைஸை வாங்கினேன், இது 175 உயரம் கொண்டது. செமீ மற்றும் 67 கிலோ எடை! 1வது நாளிலேயே அவர்கள் நீண்ட காலமாக இருப்பதை உணர்ந்தேன். அதாவது, பனிச்சறுக்கு பற்றி அனைத்தையும் புரிந்து கொள்ள, ஒரு கடையில் உள்ள ஆலோசகருக்கு அந்த வழியில் ஒரு நாள் பயணம் மட்டுமே தேவை என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். நான் சங்கடமான பனிச்சறுக்கு மீது பல வாரங்கள் ஹைகிங் செய்தேன். இதன் விளைவாக, நான் ஐம்பது கிலோமீட்டருக்கு மேல் நடந்தேன்!

நீண்ட பனிச்சறுக்குகள் தளர்வான பனியில் மூழ்காது என்பது அனைவருக்கும் தெரியும். மேலும் இது பனிச்சறுக்கு விளையாட்டில் முக்கிய விஷயம் என்று நம்பப்படுகிறது. இது ஓரளவு உண்மை, ஆனால், அது மாறியது போல், எந்த ஸ்கை அகலமும் நீளமும் பொருட்படுத்தாமல் தூளில் மூழ்கிவிடும். தூளை விட அடிக்கடி, ஒரு மெல்லிய மேலோட்டத்தின் கீழ், பனிக்கட்டி பந்துகளைக் கொண்ட ஃபிர்ன் தளர்வான பனியை நாங்கள் சந்தித்தோம். மேல் மேலோடு பிடிக்கவில்லை என்றால், நாங்கள் வைத்திருந்த அனைத்து பனிச்சறுக்குகளும் சமமாக இந்த குழப்பத்திற்குச் சென்றன: பரந்த மற்றும் நீண்ட, குறுகிய மற்றும் குறுகிய. வெளிப்படையாக, ஒரு ஜோடி ஸ்னோபோர்டுகள் மட்டுமே நீரில் மூழ்குவதைத் தவிர்க்க உதவும். ஆனால் நீண்ட skis இருந்து hemorrhoids அவர்களின் unsinkability கற்பனை நன்மைகளை விட மிக அதிகமாக உள்ளது.

உங்கள் பேக் பேக்கிங் பயணத்திற்கு ஸ்கைஸைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய நீண்ட பனிச்சறுக்குகளில் பயணம் செய்யும் போது நான் கவனித்த முக்கிய காரணிகள் கீழே உள்ளன. அதே நேரத்தில், நான் டூரிங் ஸ்கைஸ் உற்பத்தி நிறுவனங்களில் கவனம் செலுத்த மாட்டேன், இது இயக்கத்தின் எளிமையில் அளவு செல்வாக்கைப் பற்றி மட்டுமே பேசுவேன்.

பனிச்சறுக்கு நீளமானது, பனிச்சறுக்கு வீரரின் நிலையான எடைக்கு கடினமாக இருக்கும். இதன் விளைவாக, உங்கள் எடையுடன் நீங்கள் ஸ்கையை அதிகம் தள்ள வேண்டாம், இது பிளாக்கின் கீழ் (மவுண்ட் கீழ்) பயன்படுத்தப்படும் ஆன்டி-ஸ்லிப் நாட்ச் அதன் பங்கை நிறைவேற்றத் தொடங்குகிறது. இந்த உயர்வு இழுவைகளை உள்ளடக்கியது, முதல் நாளில் என்னால் ஒரு அடி கூட எடுக்க முடியவில்லை: என் ஸ்கிஸ் பின்னோக்கி நழுவியது! அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ, நான் 8 கிலோகிராம் எடையுள்ள முதுகுப்பையைப் போடும்போது மட்டுமே சென்றேன், மற்ற இழுவைகளுக்கு அதே அளவைக் கொடுத்தேன்.

சிக்கல் இன்னும் முழுமையாக தீர்க்கப்படவில்லை: நான் என் ஸ்கைஸை சாதாரணமாக தள்ள முடியவில்லை, அதாவது, நான் என் ஸ்கைஸில் சறுக்கவில்லை, ஆனால் நடந்தேன், அவற்றை மறுசீரமைத்தேன். இது வேடிக்கையானது, ஆனால் ஸ்கையின் கீழ் வைக்கப்பட்ட காகிதத் தாளைப் பயன்படுத்தி ஸ்கை விறைப்புத்தன்மையின் வீட்டுச் சோதனை சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றது.

நீண்ட பனிச்சறுக்குகளில் உள்ள பெரிய பிரச்சனை என்னவென்றால், நீங்கள் அவற்றை இணையாக விட சற்று குறைவாக வைத்தால், அவற்றின் குறிப்புகள் ஒன்றோடு ஒன்று ஒட்டிக்கொள்கின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் அடியெடுத்து வைக்கும் போது, ​​மற்றும் தடைகளை கடக்கும்போது, ​​குறிப்பாக சஸ்ருகிகளுக்கு இடையில் சூழ்ச்சி செய்யும் போது இந்த தேவை அடிக்கடி நிகழ்கிறது; . நாங்கள் நன்கு தேய்ந்த பாதையில் நடக்கவில்லை, மேலும் பனிச்சறுக்குகள் இயக்கத்தை மிகவும் கடினமாக்குகின்றன, மேலும் விழும் அபாயத்தையும் உருவாக்குகின்றன.

நீங்கள் ஒரு தடையை நெருங்கிவிட்டீர்கள் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள், உங்கள் பனிச்சறுக்குகள் அதற்கு எதிராக கால்விரல்களை வைத்தன, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சாஸ்த்ருகி. அதைக் கடக்க, நிச்சயமாக, நீங்கள் உங்கள் கால்களையும் ஸ்கைஸையும் மாறி மாறி வைக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் முதலில் ஒரு ஸ்கையை முன்னோக்கி நகர்த்த வேண்டும், அதன் மீது ஒரு தடுப்புடன் நிற்க வேண்டும். உங்கள் காலில் நீண்ட பனிச்சறுக்குகள் இருக்கும்போது, ​​​​உங்கள் கால்களை ஸ்கையுடன் ஒரு மீட்டர் முன்னோக்கி நகர்த்தவும், அதை ஏற்றவும், பின்னர் இரண்டாவது ஸ்கையை மேலே இழுக்கவும் மிகவும் சிரமமாக இருக்கும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அது ஒரு நீட்டிக்கப்பட்ட நிலையில் உயர்த்தப்பட வேண்டும், அதனால் அதன் கால் ஒரு தடைக்கு எதிராக ஓய்வெடுக்காது. இவை அனைத்திற்கும், இழுவை துரோகமாக பின்வாங்குகிறது.

ஹெர்ரிங்போன் மேல்நோக்கி ஏறும் போது நீண்ட பனிச்சறுக்குகளின் சிரமம் ஏற்படுகிறது. ஏறுவதை எளிதாக்க ஸ்கைஸை அகலமாக பரப்புவது சாத்தியமில்லை, ஏனென்றால் இப்போது பனிச்சறுக்குகளின் முனைகள் ஒருவருக்கொருவர் குறுக்கிடுகின்றன! இதன் விளைவாக, நீங்கள் அரை மரத்தில் ஏற வேண்டும், இது மிகவும் கடினம். எடையுடன் ஏற்றப்படாத மற்றும் நன்றாக வேலை செய்யாத பிளாக்கில் உள்ள உச்சநிலையை இதனுடன் சேர்க்கவும்.

நீண்ட பனிச்சறுக்கு மீது தட்டையான பகுதிகளில் நகரும் போது, ​​பனிச்சறுக்குகள் தங்கள் கால்விரல்களால் ஒன்றோடொன்று மோதிக்கொள்ளும் என்ற உண்மையின் காரணமாக அதிக வேகத்தை பெறுவதற்கு சிரமமாக உள்ளது. சமநிலை இழக்கப்படுகிறது மற்றும் நீங்கள் விழும் அல்லது நம்பமுடியாத படிகளைச் செய்வதன் மூலம் அதை பராமரிக்க முயற்சி செய்யுங்கள். ஒருமுறை, வீழ்ச்சியின் விளைவாக, பனிச்சறுக்கு முற்றிலும் இயற்கைக்கு மாறான முறையில் மாறியது, துவக்கத்தில் கட்டுதல் மற்றும் அடைப்புக்குறியின் நேர்மைக்கு கூட நான் பயந்தேன். அதிர்ஷ்டவசமாக, எல்லாம் அப்படியே இருந்தது, ஆனால் இந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு நான் வேகத்தை எடுக்க மறுத்துவிட்டேன்.

பனிச்சறுக்கு மீது ஒரு உலோக விளிம்பு இருப்பது, மிகைப்படுத்தாமல், கடுமையான பனி உள்ள பகுதிகளில் தீவிரமாக உதவுகிறது, குறிப்பாக சரிவுகளில் பயணிக்கும் போது அல்லது ஹெர்ரிங்போன் வடிவத்தில் ஏறும் போது: விளிம்பு மேலோடு வெட்டப்பட்டு, ஸ்கை நழுவுவதைத் தடுக்கிறது.

கடினமான பனி மீது பனிச்சறுக்கு அகலம் ஒரு சிறப்பு பாத்திரத்தை வகிக்காது. ஆனால், பொதுவாக, ஹைகிங்கிற்கான அனைத்து ஸ்கைஸும் அகலமாக செய்யப்படுகின்றன, எனவே இங்கே விவரிக்க எதுவும் இல்லை. கீழே உள்ள புகைப்படத்தைப் பாருங்கள்: இடதுபுறத்தில் ஷென்யா சாதாரண குறுகலான கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கைஸ் அணிந்துள்ளார், மற்றும் லியோகா பரந்த ஹைகிங் ஸ்கைஸ் அணிந்துள்ளார், இருவரும் ஒரே ஆழத்தில் விழுகின்றனர். சொல்லப்போனால், இரு அரக்கர்களும் தங்கள் காலில் பல்வேறு வகையான பனிச்சறுக்குகள் இருந்தபோதிலும் இந்த வழியை முடித்தனர், எனவே இது உண்மையில் ஸ்கைஸைப் பற்றியது அல்ல!

எனவே, நான் மேலே விவரித்த அனைத்தையும் மீண்டும் மீண்டும் அனுபவித்த நான், பனி மூடிய சுகோட்கா வழியாக நடந்து, எனது சாலமன் XADV69 ஐப் பார்த்து, குறைந்தது 20 சென்டிமீட்டர் முன்பக்கத்திலிருந்து துண்டிக்கப்படலாம் என்பதை உணர்ந்தேன்! இதன் பொருள் நீங்கள் பின்புறத்தில் இருந்து மற்றொரு 10 செமீ துண்டிக்க முடியும், இதன் விளைவாக, அவர்கள் எனக்கு ஸ்கைஸை உகந்ததை விட 30 சென்டிமீட்டர் அதிகமாக விற்றார்கள்! கற்பனை செய்து பாருங்கள்: 5 அல்ல, 10 அல்ல, ஆனால் 30 சென்டிமீட்டர் வரை!
மூலம், அலெக்ஸி, 1.78 மீ உயரம் மற்றும் 74 கிலோ எடையுடன், ஃபிஷர் கிரவுன் E109 எக்ஸ்ட்ராலைட் பேக்கன்ட்ரி 198 செமீ ஸ்கிஸில் நன்றாக உணர்ந்தார்.

எனவே, என் கருத்துப்படி, சுற்றுலாவுக்கான பனிச்சறுக்கு நீளம் உங்கள் உயரத்திற்கு சமமாக இருக்க வேண்டும் அல்லது 5-10 செமீ நீளமாக இருக்க வேண்டும், இது பனியின் தன்மை மற்றும் பாதையில் உள்ள நிலப்பரப்பைப் பொறுத்து இருக்கும்.

::சுற்றுலா skis க்கான பைண்டிங் தேர்வு

2 வகையான ஸ்கை பைண்டிங்குகள் உள்ளன: ஃபிஷரிடமிருந்து NNN மற்றும் சாலமனில் இருந்து SNS. சுகோட்காவில் எங்கள் ஸ்கை பயணத்தில் இரு நிறுவனங்களும் பங்கேற்றன. வலுவூட்டப்பட்ட அகலமான மற்றும் தடிமனான ஷேக்கிள் கொண்ட ஹைகிங் துவக்கத்திற்கான கையேடு பிணைப்புகளைப் பற்றி நான் பேசுகிறேன் என்பதை நினைவில் கொள்க. ரன்னிங் பூட்ஸ் ஒரு சிறிய, குறுகலான கிளீட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் உங்கள் பூட்டை பைண்டிங்கில் செருகும்போது பிணைப்புகள் தானாகவே மூடப்படும். இத்தகைய இயந்திரங்கள் உறைபனிக்கு ஆளாகின்றன, இது அவற்றின் முக்கிய குறைபாடு: பொறிமுறையை வெப்பமாக்காமல் உங்கள் ஸ்கைஸில் இணைக்க முடியாது, அல்லது மாறாக, அவற்றை அகற்ற முடியாது. கையேடு fastenings போன்ற பிரச்சினைகள் இல்லை.

கடையில் இருந்தபோதும், முன்பு ஃபிஷர் நிறுவனத்தை நோக்கி சாய்ந்துகொண்டிருந்தபோது, ​​​​பின்வருவனவற்றின் அடிப்படையில் மட்டுமே நான் சாலமனைத் தேர்ந்தெடுத்தேன்: சாலமன் ஃபாஸ்டென்சர்கள் மிகவும் இயற்கையான வழியில் திறக்கப்படுகின்றன: அவை உங்களை நோக்கி இழுக்கப்பட வேண்டும், உங்களிடமிருந்து "முறுக்கப்படக்கூடாது".

மேலும் முக்கியமானது என்னவென்றால்: திறத்தல் பொறிமுறையை அழுத்துவதன் மூலம் சாலமன் மவுண்ட் ஒரு ஸ்கை கம்பத்தைப் பயன்படுத்தி மூடப்படலாம்; அவற்றை மூடுவதற்கு நீங்கள் குனியவோ அல்லது குந்தவோ வேண்டியதில்லை. நீங்கள் ஒரு பையை அணிந்திருந்தால், வாழ்க்கை மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.

இரண்டு வகையான ஃபாஸ்டென்சர்களின் வடிவமைப்பு, முறிவு ஏற்பட்டால், கிடைக்கக்கூடிய எந்த வழியையும் பயன்படுத்தி தாழ்ப்பாளை எப்படியாவது மூடவும், சரிசெய்யவும் மற்றும் திறக்கவும் அனுமதிக்கிறது. அதாவது, அவை சரிசெய்யக்கூடியவை, உடைக்க சிறப்பு எதுவும் இல்லை என்றாலும்: உலோகம் தடிமனாக இருக்கிறது, மூட்டுகள் நம்பகமானவை.
தனித்தனியாக, மாற்று இணைப்புகளைப் பற்றி நான் சொல்ல விரும்புகிறேன்: கேபிள் இணைப்புகள் மற்றும் போன்றவை. ஸ்கைஸ் மற்றும் இந்த பைண்டிங்ஸ் இரண்டையும் திருப்பியதால், அவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு எனக்குப் பிடிக்கவில்லை: அத்தகைய பிணைப்புகளின் வெளிப்புற துளைகள் ஸ்கைஸின் பக்கங்களுக்கு மிக நெருக்கமாக பொருந்துகின்றன, நீங்கள் மிகவும் பரந்த ஸ்கைஸைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். உலோகத்தின் தரமும் கேள்விக்குரியது: இணையத்தில் பல எதிர்மறையான விமர்சனங்கள் உள்ளன.

ஒவ்வொரு விஷயமும் அதன் பயன்பாட்டிற்காக உருவாக்கப்பட்டதாக நான் நம்புகிறேன், வரவிருக்கும் பயணத்திற்கு முன் என்னால் ஆபத்துக்களை எடுக்க முடியவில்லை, அதனால் நான் பிராண்டட் பேக் கன்ட்ரி பைண்டிங்ஸ் மற்றும் பூட்ஸில் குடியேறினேன், அதற்காக வருத்தப்படவில்லை.

::சுற்றுலா skis க்கான பூட்ஸ் தேர்வு

NNN மற்றும் SNS அமைப்புகள் ஒன்றுக்கொன்று இணக்கமாக இல்லாததால், பிணைப்புகளின் தேர்வு பூட்ஸின் தேர்வையும் தீர்மானிக்கிறது! ஆனால், சோதனை காட்டியது போல், சாலமன் பூட்ஸை ஃபிஷர் பைண்டிங்ஸில் இணைக்க முடியும், ஆனால் ஃபிஷர் பூட்ஸை சாலமன் பைண்டிங்ஸில் இணைக்க முடியாது: இது குதிகால் கீழ் உள்ள பட்டியைப் பற்றியது. அதன் கீழ் உள்ளங்காலில் ஒரு கட்அவுட் இருக்க வேண்டும், இது ஃபிஷர் பூட்ஸில் இல்லை (கீழே உள்ள புகைப்படத்தில், வலதுபுறத்தில் சாலமன் பூட்ஸில் இந்த நீளமான கட்அவுட்டைக் காணலாம்).

சாலமோனை விட கடையில் ஃபிஷர் பூட்ஸ் மிகப் பெரிய தேர்வு இருப்பது போல் உணர்கிறேன். டூரிங் ஸ்கை பூட்ஸ் நல்லது, ஏனென்றால் நீங்கள் மலைகளில் ஏறலாம் (நீங்கள் பிரேஸுடன் கவனமாக இருக்க வேண்டும்) மற்றும் தற்காலிகமாக செல்லலாம், அதாவது, உங்களுக்கு இரண்டாவது ஜோடி மலை பூட்ஸ் தேவையில்லை: ஒரே மற்றும் சக்திவாய்ந்த ஜாக்கிரதையைப் பாருங்கள்.

பிவோவாக்கில் நான் டவுனிக்ஸ் மற்றும் பாஸ்க் லெக்கின்ஸ் THL ஷூ கவர்கள் தடிமனான இன்சோலைப் பயன்படுத்தினேன். கொஞ்சம் வழுக்கும், ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக அது நன்றாக வேலை செய்தது: மாற்றத்திற்குப் பிறகு கால்கள் ஓய்வெடுக்கின்றன.

சாலமன் எக்ஸ்ஏடிவி 5 ஸ்கை பூட்ஸைப் பொறுத்தவரை, அவை சுற்றுலாவுக்காக அல்ல, ஆனால் ஆஃப்-பிஸ்டே பனிச்சறுக்கு (பின்நாடு) பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், அவை பனி ஒளிரும் விளக்குகளுடன் இணைந்து உயர்வைக் கச்சிதமாகத் தாங்கின. அவைகளில் சூடாகவும் இல்லை, குளிராகவும் இல்லை. முற்றிலும் சுற்றுலாவுக்காக, சாலமன் XADV 6 மற்றும் XADV 8 பூட்களை தயாரிக்கிறது.

ஃபிஷர் பிசிஎக்ஸ் 5 பூட்ஸ் பற்றி அலெக்ஸிக்கு எந்த புகாரும் இல்லை.

:: ஸ்கை கம்பங்களின் தேர்வு

என்னிடம் ஏற்கனவே 3 செட் தொலைநோக்கி துருவங்கள் இருப்பதால், சிறப்பு ஸ்கை துருவங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கூட நான் திட்டமிடவில்லை. நிச்சயமாக, ஒரு குறுக்குவெட்டு வழியாக நகரும் போது, ​​நீங்கள் துருவங்களின் நீளத்தை மாற்ற முடிந்தால் அது வசதியானது: நீங்கள் தட்டையான தரையில் நடக்கும்போது, ​​​​அவற்றை நீளமாக்குங்கள், நீங்கள் ஒரு மலையில் ஏறும்போது, ​​அவற்றைக் குறைக்கவும். துருவங்களின் நீளத்தை மாற்றுவது, அவர்கள் சோர்வாக இருந்தால், அவ்வப்போது வெவ்வேறு தசைகளை இறக்குவதற்கு உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஸ்கைஸில் சுற்றிச் செல்ல, வழக்கமான நடைபயணத்தை விட சற்று நீளமான துருவங்கள் உங்களுக்குத் தேவை, ஏனென்றால் நீங்களும் துருவத்துடன் தள்ளுங்கள், மேலும் அதன் மீது சாய்ந்துவிடாதீர்கள். கோட்பாட்டில், குச்சி அக்குள் அடைய வேண்டும். ஆனால் நான் மூன்று முழங்கால் ட்ரெக்கிங் கம்பத்தை அதன் அதிகபட்ச நீளத்திற்கு நீட்டித்த பிறகு, அது விளையாடத் தொடங்கியது, வசந்தம், மற்றும் இயக்கத்தின் செயல்திறன் குறைவதை நான் கவனித்தேன்.

ஹைகிங்கில் ஷென்யா இரட்டை-முழங்கால் பிளாக் டயமண்ட் ஃபர்ஸ்ட் ஸ்ட்ரைக் ட்ரெக்கிங் துருவங்களைக் கொண்டிருந்தார், ஸ்கை பயணங்களுக்கு அவை சிறந்த தேர்வாக நான் கருதுகிறேன்: அவை கடினமானதாகவும் நீளமானதாகவும் இருக்கும்.

நிச்சயமாக, குளிர்கால உயர்வுகள் மற்றும் பொதுவாக அனைத்து உயர்வுகளுக்கும் முன்னுரிமை, ஒரு கோலெட் கிளாம்ப் கொண்ட துருவங்களை விட ஒரு விசித்திரமான கவ்வியுடன் கொடுக்கப்பட வேண்டும், இது உறைந்து போய் வேலை செய்யாது.

டூரிஸ்ட் ஸ்கை பைண்டிங்குகள் பனிச்சறுக்குக்குப் பிறகு குளிர்கால ஹைகிங்கிற்கான உபகரணங்களின் பட்டியலில் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளன. பல வகையான ஸ்கை பிணைப்புகள் உள்ளன: கடினமான, அரை-கடினமான மற்றும் மென்மையானது. அவர்கள் மீனவர்கள் மற்றும் வேட்டைக்காரர்களால் விரும்பப்படுவதால், அவர்கள் சுற்றுலாவிற்கு ஏற்றதாக இல்லாததால், நாங்கள் மென்மையானவற்றில் தங்க மாட்டோம். அதிகரித்த சிரமத்தின் ஸ்கை பயணங்களுக்கு எந்த ஸ்கை பைண்டிங் சிறந்தது, மற்றும் வார இறுதி பயணங்களுக்கு எது பொருத்தமானது - இதைப் பற்றி எங்கள் ஆசிரியரின் உள்ளடக்கத்தில் பேசுவோம்.

டூரிங் ஸ்கைஸிற்கான ஸ்கை பைண்டிங்குகளின் வகைகள்

திடமான பிணைப்புகள், முதலில், இயங்கும் மற்றும் நடைபயிற்சி. அவர்கள் ஸ்கை பூட்ஸ் பயன்படுத்த வேண்டும். சுற்றுலாவில் அவை வார இறுதி ஸ்கை பயணங்களுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானவை. நடைபயிற்சி அல்லது சுற்றுலா வகையிலான கடினமான ஸ்கை பைண்டிங்ஸ் (துளைகளுக்கான ஊசிகளுடன் 75 மிமீ) இதற்கு ஏற்றது. அவர்கள் ஸ்கை பூட்டின் வெல்ட்டை இறுகப் பிடிக்கும் ஒரு ஷேக்கைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்.

அவர்கள் எளிய மற்றும் நம்பகமானவர்கள், காலில் ஸ்கை பாதையில் ஒரு குறுகிய அணுகுமுறை. நடைபயிற்சி போது அத்தகைய ஒரு பூட் சேதமடையாது, நீங்கள் பனி அல்லது ஒளிரும் விளக்குகள் (gaiters) இருந்து பூட் பாதுகாக்க மென்மையான ஷூ கவர்கள் பயன்படுத்தலாம். ஆனால் ஸ்கை பயணம் சிக்கலானது மற்றும் நீண்டது மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க நடைபயிற்சி பிரிவுகளை உள்ளடக்கியிருந்தால், இந்த பூட்ஸ் மிகவும் வசதியாக இருக்காது.

பயனுள்ள கட்டுரைகள்:

சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே மிகவும் பிரபலமான ஸ்கை பைண்டிங்குகள் அரை-கடினமானவை. இந்த நேரத்தில், அவற்றில் மூன்று வகைகளை நீங்கள் விற்பனைக்குக் காணலாம்:

நன்மைகள்:பட்ஜெட் - சரி. RUR 380, கன்னங்கள் எந்த அளவு மற்றும் துவக்க வடிவத்திற்கு ஏற்றவாறு விரிவடையும்.

குறைபாடுகள்:எந்த மலிவான தயாரிப்பு போல, பொருள் தரம் பாதிக்கப்படுகிறது - உலோக மென்மையான மற்றும் கன்னங்கள் வளைந்து, தவளை வசதியாக மற்றும் மெலிந்த இல்லை, சில நேரங்களில் இடத்தில் ஒடி கடினம். குறுகிய கேபிள் ஸ்பிரிங் காரணமாக பெரிய அளவிலான பூட்ஸுக்கும் அவை பொருந்தாது.

அவை மிகவும் வசதியானவை மற்றும் நம்பகமானவை, ஆனால் செலவு 850 - 930 ரூபிள் ஆகும். இரண்டு உற்பத்தியாளர்களால் தயாரிக்கப்பட்டது - கிரோவ், இது ஸ்கை பைண்டிங்ஸ் செங்குத்து சி மற்றும் நோவோசிபிர்ஸ்க் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அவரது படைப்பு அசிமுத் ஸ்கை பைண்டிங்காக விற்கப்படுகிறது. வடிவமைப்பு சோவியத் ஜம்பர்களை முழுமையாக நகலெடுக்கிறது. 3 அளவுகளில் கிடைக்கிறது: 2, 3, 4 (பட்டியலில் மட்டும் உள்ளது).

வீடு » கார்கள் மற்றும் ரயில்கள் » டூரிங் ஸ்கைஸிற்கான ஸ்கை பைண்டிங்ஸ். டூரிங் ஸ்கைஸிற்கான பைண்டிங்ஸ். எப்படி தேர்வு செய்வது? டூரிங் ஸ்கைஸிற்கான ஸ்கை பைண்டிங்குகளின் வகைகள்