பியாங்யாங் எந்த நாட்டின் வரைபடத்தின் தலைநகரம். பியோங்யாங்: அதிகம் பேசப்படாத தலைநகரம். அருங்காட்சியகங்கள். எவை பார்வையிடத் தகுந்தவை?

பியோங்யாங் - வட கொரியாவின் தலைநகரம் (டிபிஆர்கே) - உலகின் மிகவும் மர்மமான மற்றும் வெளிநாட்டவர்களுக்கு மூடப்பட்ட தலைநகரங்களில் ஒன்று, பெரிய கொரிய டேடாங் ஆற்றின் வளைவில் அமைந்துள்ளது, இது மேற்கு கொரிய வளைகுடா வழியாக பசிபிக் பெருங்கடலில் பாய்கிறது. கிழக்கு ஆசியாவில் கொரிய தீபகற்பத்தின் வடக்குப் பகுதியை இந்த நாடு ஆக்கிரமித்துள்ளது. அதன் நெருங்கிய அண்டை நாடுகள், தென் கொரியர்களைத் தவிர, சீனர்கள் மற்றும் ஜப்பானியர்கள். அவர்கள் இருவரும், அதே போல் மங்கோலியர்கள் மற்றும் மஞ்சுகள், பிரதேசத்தை அடிபணியச் செய்ய ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை முயன்றனர். வெளிநாட்டினர் நாட்டிற்குள் நுழைய முயன்றபோது, ​​கொரியாவின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள பியாங்யாங் என்ற கோட்டை நகரம் அவர்களுக்குத் தடையாக நின்றது. கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் 300 மீ உயரத்தில், வசதியான, சற்றே மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பில், 89 கிமீ தொலைவில் கடலில் பாயும் ஒரு பெரிய நதியின் வளைவில் அதன் இருப்பிடம், அதன் உரிமையாளர்களுக்கு மிக முக்கியமான மூலோபாய புள்ளியாக பியாங்யாங்கை மாற்றியது.

நகரத்தின் வரலாறு

பழங்காலப் பேரரசுகள் உருவாக்குவது கடினம் மற்றும் விரைவாக (வரலாற்று அளவில்) ஒன்றையொன்று மாற்றியது. கொரிய வரலாற்றில் இதுபோன்ற பல மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. க்ரோனிகல் ஆஃப் தி த்ரீ ராஜ்ஜியங்களின் படி (சாம்குக் யூசா, 13 ஆம் நூற்றாண்டில் பதிவுசெய்யப்பட்ட தேசிய புராணங்கள் மற்றும் புனைவுகளின் தொகுப்பு), கோஜோசனின் மூன்று ஆரம்ப நிலப்பிரபுத்துவ கொரிய ராஜ்யங்களில் முதல் நிறுவனர், அதாவது பண்டைய ஜோசோன் (கிமு 2333-108) ) .), டங்குன் வாங்கன் என்று கருதப்படுகிறது - பரலோக ஹ்வானூனின் மகன் மற்றும் ஒரு பெண்ணாக மாறிய கரடி. நிச்சயமாக, அனைத்து விஞ்ஞானிகளும் இந்த டேட்டிங்கை ஆதரிக்கவில்லை. வரலாற்றின் போக்கில் பல பெயர்களை மாற்றிய கொரியா ஜனநாயக மக்கள் குடியரசின் நவீன தலைநகரம் பிற்காலத்தில் தோன்றிய அதே இடத்தில்தான் டாங்குனின் தலைநகரம் இருந்தது.
எதிர்கால பியோங்யாங்கின் அதிகாரப்பூர்வ மூலதன வரலாறு 427-668 இல் தொடங்கியது. n இ. கிமு 37 முதல் இருந்த கோகுரியோ இராச்சியத்தில். இ. கிபி 668 இல் மூன்றாவது ஆரம்பகால கொரிய மாநிலமான சில்லாவுடன் ஒன்றிணைவதற்கு முன்பு. இ. சில்லாவின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, கோரியோ இராச்சியத்தின் தலைநகரம் (935-1392) மீண்டும் பியோங்யாங்காக இருந்தது - சோக்யோங் (சோடோ) என்ற பெயரில் இருந்தாலும். தீபகற்பத்தின் நவீன பெயர் "கொரியோ" (சுருக்கமாக கோகுரியோ) என்பதிலிருந்து வந்தது மற்றும் ஐரோப்பியர்கள் அறிந்த வட கொரியா மற்றும் தென் கொரியா மாநிலங்கள்.
1392 ஆம் ஆண்டில், கோரியோ வம்சத்திற்குப் பதிலாக கடைசி கொரிய அரச வம்சமான ஜோசன் 1897 வரை நாட்டை ஆட்சி செய்தார்.
கொரியர்கள் தங்கள் சுதந்திரத்தையும் தனித்துவமான கலாச்சாரத்தையும் நீண்ட காலமாக பராமரிக்க முடிந்தது. 16 முதல் 19 ஆம் நூற்றாண்டு வரை நாடு வேண்டுமென்றே பின்பற்றிய சுய-தனிமைக் கொள்கையால் இது எளிதாக்கப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில். சீனாவும் ஜப்பானும் கொரியப் பகுதிகளை உரிமை கொண்டாடத் தொடங்கின (1894-1895 போர்). 1899 ஆம் ஆண்டு முதல், பியாங்யாங் வெளிநாட்டினருடன் வர்த்தகம் செய்யத் திறந்தது, விவசாய மூலப்பொருட்களை பதப்படுத்துவதற்கான வெளிநாட்டு உற்பத்தி வசதிகள், பெரும்பாலான ஜப்பானியர்கள், நகரத்தில் தோன்றினர்.
1905 இல் சீனா மற்றும் ருஸ்ஸோ-ஜப்பானியப் போரைத் தோற்கடித்த பிறகு, ஜப்பான் கொரியாவை திறம்பட இணைத்தது. ஜோசன் மாளிகையின் 26வது தலைவர், பேரரசர் கோஜோங் (1852-1919) 1907 1910 இல் கொரியாவின் தேசிய சுதந்திரத்தைத் துறப்பதில் கையெழுத்திட்ட அவரது மகன் சன்ஜோங்கிற்கு (1874-1926) ஆதரவாக அரியணையைத் துறக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. 1910 ஆம் ஆண்டில், உத்தியோகபூர்வ இணைப்பிற்குப் பிறகு, கொரிய ஏகாதிபத்திய நீதிமன்றம் கெய்ஸுக்கு (நவீன சியோலின் பிரதேசம், பின்னர் ஜப்பானின் பிரதேசம்), சிம்மாசனத்தின் வாரிசு ஜப்பானிய இளவரசியை மணந்தார், மேலும் கொரியா ஜப்பானிய காலனியாக மாறியது (1910-1945) ) 1919 இல் கொஜோங்கின் இறுதிச் சடங்கின் போது, ​​பின்னர் 1926 இல் அவரது மகன் சன்ஜோங்கின் இறுதிச் சடங்கின் போது கொரியாவில் காலனித்துவ காலத்தின் மிகப் பெரிய ஜப்பானிய எதிர்ப்பு ஆர்ப்பாட்டங்கள் நடந்தன.
அடிக்கடி மூடுபனி மற்றும் கட்டிடங்களின் சாம்பல் நிறம், சோவியத் ஒன்றியத்தின் கட்டிடக்கலை பாணியை நினைவூட்டுகிறது, இந்த விசித்திரமான நகரத்திற்கு மூடிய நாட்டிற்குள் நுழைந்த சில சுற்றுலாப் பயணிகள் இதைப் பற்றிய புராணக்கதைகளை விட பெரிய மர்மத்தை அளிக்கிறது.
இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு கொரியாவே குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களைச் சந்தித்தது: அதன் வடக்குப் பகுதி சோவியத் ஒன்றியத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் வந்தது, அதன் தெற்குப் பகுதி அமெரிக்காவின் செல்வாக்கின் கீழ் வந்தது. 1948 ஆம் ஆண்டில், இந்த பிரிவு இறுதியாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது மற்றும் கொரியாவின் முதலாளித்துவ குடியரசு (தெற்கு) மற்றும் சோசலிச டிபிஆர்கே (வடக்கு) ஆகியவை உலக வரைபடத்தில் தோன்றின. பியோங்யாங் DPRK இன் தலைநகரம் மற்றும் ஒரு மாகாணத்திற்கு சமமான ஒரு சுயாதீனமான நிர்வாக அலகு ஆகும். அரசாங்கத்தின் அனைத்து முக்கிய ஆளும் குழுக்கள் மற்றும், நிச்சயமாக, ஜனாதிபதியின் இல்லம் இங்கு அமைந்துள்ளது. DPRK இன் "நித்திய ஜனாதிபதி" என்ற பட்டம் அதன் நிறுவனர் கிம் இல் சுங்கிற்கு (1912-1994) சொந்தமானது. பியோங்யாங்கில் (1954 இல் உருவாக்கப்பட்டது) அவரது பெயரிடப்பட்ட மிகப்பெரிய (75,000 மீ 2) நகர சதுக்கத்தைச் சுற்றி, தலைநகரின் அனைத்து மிக முக்கியமான கட்டடக்கலை கட்டமைப்புகளும் குவிந்துள்ளன: அரசாங்க கட்டிடங்கள், போல்ஷோய் தியேட்டர், தேசிய கலாச்சார அரண்மனை, விளையாட்டு அரண்மனை மற்றும் பியாங்யாங் மத்திய நூலகம், மத்திய வரலாற்று அருங்காட்சியகம் மற்றும் கொரியாவின் கலைக்கூடம். தலைவர்கள் அணிவகுப்புகளை பார்வையிட வசதியாக, சிறப்பு ஸ்டாண்டுகள் கட்டப்பட்டன. கிம் இல் சுங்கின் பெயருடன் பல நகர ஈர்ப்புகள் தொடர்புடையவை. எனவே, அவரது 49 வது பிறந்தநாளில், நகரம் ஒரு குறியீட்டு குதிரை நினைவுச்சின்னமான "சொல்லிம்" (உயரம் 46 மீ), அல்லது "ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஆயிரம் லி" பெற்றது, மேலும் நகரம் கிம் இல் சுங்கின் 70 வது ஆண்டு விழாவை ஆர்க் டி கட்டுமானத்துடன் கொண்டாடியது. ட்ரையம்பே (மொத்த உயரம் 60 மீ) மற்றும் ஜூச்சே ஐடியாஸ் நினைவுச்சின்னம் (உயரம் 170 மீ) - மார்க்சியத்தின் வட கொரிய பதிப்பு. இது கிம் இல் சுங் சதுக்கத்தில் இருந்து தெளிவாகத் தெரியும், ஆற்றின் மறுபுறத்தில் சற்று கீழே அமைந்துள்ளது, மேலும் அதனுடன் ஒரு குழுமத்தை உருவாக்குவது போல் தெரிகிறது. மேலும், மாலையில் ஒரு ஜோதியைப் பின்பற்றும் கிரானைட் நினைவுச்சின்னத்தின் உச்சியில் ஒளிரும், இது ஜூச் யோசனைகளின் வெற்றியைக் குறிக்கும். அவருக்கு முன்னால் ஒரு சிற்பக் குழு நிற்கிறது, இது சோவியத் நினைவுச்சின்னமான “தொழிலாளர் மற்றும் கூட்டுப் பண்ணை பெண்” போலல்லாமல், ஒரு சுத்தியல் கொண்ட ஒரு தொழிலாளி மற்றும் அரிவாளுடன் ஒரு விவசாயப் பெண்ணை மட்டுமல்ல, மூன்றாவது பாத்திரத்தையும் உள்ளடக்கியது - ஒரு தூரிகையுடன் ஒரு அறிவுஜீவி. . கட்சியின் யோசனைகளை மகிமைப்படுத்துதல், மாபெரும் நினைவுச்சின்னங்கள், நகரத்தின் மையக் குழுக்களுக்கு உத்தியோகபூர்வ மற்றும் கனமான குறிப்பைக் கொடுப்பது, குடியிருப்பாளர்களிடையே ஆளும் ஆட்சியின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் நிரந்தர உணர்வை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
பண்டைய கிழக்கு வாயில் டேடாங்முன் (III நூற்றாண்டு, 17 ஆம் நூற்றாண்டில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது, 1950 களில் மீட்டெடுக்கப்பட்டது), கொரியப் போரின் போது (1950-1953) அழிவுக்குப் பிறகு மீட்டெடுக்கப்பட்டது, மற்றும் மேற்கு வாயில் பொத்தோன்முன் (X நூற்றாண்டு, 17 ஆம் நூற்றாண்டில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது, மீட்டெடுக்கப்பட்டது. 1950 களில்) 15 ஆம் நூற்றாண்டில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது, 1956 இல் மீட்டமைக்கப்பட்டது, கண்காணிப்பு கோபுரம் (Yongwangjeong பெவிலியன், 1111, 17 ஆம் நூற்றாண்டில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது, 1950 களில் மீட்டெடுக்கப்பட்டது) மற்றும் பிறவற்றை நமக்கு நினைவூட்டுகிறது.
இந்த நகரம் முக்கியமாக நிலையான கட்டிடங்களுடன் (20-40 மாடிகள்) கட்டப்பட்டுள்ளது, இது தாமதமான சோவியத் குடியிருப்பு கட்டிடக்கலையை நினைவூட்டுகிறது. சோவியத் யூனியன் அதை மீட்டெடுக்க உதவியதால் இது ஆச்சரியமல்ல. நகரின் "பார்வைக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட" பகுதிகளின் ஒரு சிறப்பியல்பு அம்சம் ஆடம்பரமான பாணியில் ஏராளமான சிற்பங்கள் மற்றும் நீரூற்றுகள், மேலும் வெளிநாட்டினர் வெறுமனே "சுற்றுலாப் பாதைகளில்" இருந்து விலகி அமைந்துள்ள குடிசைப் பகுதிகளுக்கு அனுமதிக்கப்படுவதில்லை: விருந்தினர்களுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட வழிகள் நகரம் முழுவதும் சோதனைச் சாவடிகளின் வலையமைப்பால் சூழப்பட்டுள்ளது.
2000 ஆம் ஆண்டு முதல், எங்கள் நாடுகளுக்கு இடையே நட்பு உறவுகள் மீட்டெடுக்கப்பட்டன, அவை சிறப்பு "2005-2007 க்கான கலாச்சார மற்றும் அறிவியல் பரிமாற்றத்திற்கான திட்டம்" மூலம் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன. டிபிஆர்கே மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கங்களுக்கு இடையில்." 2009 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய கூட்டமைப்பு மற்றும் டிபிஆர்கே ஆகியவை துமங்கன்-ரஜின் ரயில்வேயின் புனரமைப்புக்கான கூட்டுப் பணிகளால் இணைக்கப்பட்டன. ரஷ்ய கூட்டமைப்பு அவ்வப்போது DPRK க்கு மனிதாபிமான உதவிகளை வழங்குகிறது. பியோங்யாங் மாஸ்கோவின் சகோதர நகரங்களில் ஒன்றாகும். பியோங்யாங் நாட்டின் நிர்வாக, கலாச்சார மற்றும் தொழில்துறை மையமாகும், மேலும் DPRK தனிமைப்படுத்தப்பட்டதன் காரணமாக சுற்றுலா பொதுவாக மிகவும் மோசமாக வளர்ச்சியடைந்துள்ளது.

பொதுவான செய்தி

முந்தைய தலைப்புகள்:வாங்கோம்சன், சோக்யோன் (சோடோ), ரியுக்யோன், ஹெய்ஜோ மற்றும் பலர்.

மாகாணத்திற்குள்:பியோனன்-நாம்-டோ.

நிர்வாக பிரிவு: 19 மாவட்டங்கள் மற்றும் 4 மாவட்டங்கள்.

இன அமைப்பு: 99% க்கும் அதிகமானோர் கொரியர்கள், 1% க்கும் குறைவானவர்கள் சீனர்கள்.
மதங்கள்: அதிகாரப்பூர்வமாக பாரம்பரிய மதங்கள் ஜூச் சித்தாந்தத்தால் மாற்றப்பட்டன; பௌத்தம் மற்றும் கன்பூசியனிசம்.

மொழி: கொரியன்.

நாணய அலகு:டிபிஆர்கே வென்றது.

மிக முக்கியமான நதி: டேடோங்கன் (டெடாங்).

மிக முக்கியமான துறைமுகம்: பியோங்யாங்.
மிக முக்கியமான விமான நிலையம்:சுனன் சர்வதேச விமான நிலையம்.

எண்கள்

பரப்பளவு: 1578 கிமீ2.

மக்கள் தொகை: 4,138,187 பேர் (2010)
மக்கள் தொகை அடர்த்தி: 2622.4 பேர்/கிமீ 2 .

காலநிலை மற்றும் வானிலை

சராசரி ஜனவரி வெப்பநிலை:-6°C.

ஜூலை மாதத்தில் சராசரி வெப்பநிலை:+24.3°C.

சராசரி ஆண்டு மழைப்பொழிவு: 940 மி.மீ.

பொருளாதாரம்

மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி: $40 பில்லியன் (2011) (வட கொரியா மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியைக் கணக்கிடுவதற்கான தரவை வழங்கவில்லை; இந்த எண்ணிக்கை வாங்கும் திறன் சமநிலையை (PPP) பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது.

தனிநபர் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி:$1.64 ஆயிரம் (2011)
நிலக்கரி படுகையின் மையம்.

தொழில்: இயந்திர பொறியியல், ஜவுளி, உணவு, மின் பொறியியல்.

சேவைத் துறை: நிதி, தகவல், போக்குவரத்து; சுற்றுலா மோசமாக வளர்ச்சியடைந்துள்ளது.

ஈர்ப்புகள்

ஆர்வமுள்ள உண்மைகள்

ஜூச்சே நாட்காட்டி என்பது டிபிஆர்கேயில் உள்ள காலவரிசையாகும், இது கிறிஸ்துவின் நேட்டிவிட்டியில் இருந்து காலவரிசையுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஜூச்சே நாட்காட்டியின் தொடக்கப் புள்ளி கிம் இல் சுங் பிறந்த ஆண்டு, 1912, இது முதல் ஆண்டாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது. ஜூசே நாட்காட்டியில் பூஜ்ஜிய ஆண்டு இல்லை. 1912க்கு முந்தைய நிகழ்வுகளுக்குப் பொருந்தாது.

பியோங்யாங்கில் இரண்டு மெட்ரோ பாதைகள் மட்டுமே உள்ளன (1973 முதல்) மொத்த நீளம் 22.5 கி.மீ. ஆனால் அனைத்து 16 நிலையங்களும் ஆடம்பரத்தால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன: மொசைக் ஓவியங்கள், சிற்ப உருவங்கள், சுவரோவியங்கள் மற்றும் நாட்டின் இயல்பு மற்றும் அதன் அன்றாட வாழ்க்கையின் காட்சிகளை சித்தரிக்கும் ஓவியங்கள், உண்மையான படிகத்தால் செய்யப்பட்ட சரவிளக்குகளால் ஒளிரும், அதன் ஒளி பளிங்கு நெடுவரிசைகள் மற்றும் தளங்களில் பிரதிபலிக்கிறது. விலைமதிப்பற்ற இயற்கை கற்கள். எஸ்கலேட்டரின் ஒளிரும் சுவர்களால் எஸ்கலேட்டர் தண்டுகள் ஒளிரும். சொகுசு மெட்ரோ ஒரு தங்குமிடம், குறிப்பாக அணு வெடிப்பு ஏற்பட்டால். நகரத்தில் தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் டிராம்கள் அமைப்பு உள்ளது. 1950களின் ஆரம்பம் வரை இருந்தது. டிராம் அமைப்பு 1991 இல் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. தனிப்பட்ட கார்கள் ஒரு பெரிய ஆடம்பரமாகும், எனவே இந்த தலைநகரம் போக்குவரத்து நெரிசல்களால் பாதிக்கப்படுவதில்லை.

அதன் நீண்ட வரலாற்றில், இந்த நகரம் பல பெயர்களை மாற்றியுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த வழியில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. உதாரணமாக, இடைக்கால கொரிய இலக்கியத்தில் பியோங்யாங்கின் உருவம் வில்லோ மரங்களின் மிகுதியுடன் தொடர்புடையது. அப்போதுதான் மிகவும் கவிதைப் பெயர்களில் ஒன்று பிறந்தது - Ryugyong, அதாவது "வில்லோ கேபிடல்". இப்போது இது பிரபலமான ஹோட்டலின் பெயர் - உலகின் மிக உயரமான கட்டிடங்களில் ஒன்று (105 மாடிகள், 330 மீ) மற்றும் பியோங்யாங்கில் மிக உயரமானது. ஜப்பானிய காலனித்துவ ஆட்சியின் போது (1905-1945) நகரம் ஹெய்ஜோ என்ற பெயரைக் கொண்டிருந்தது.

பியோங்யாங்கிலும் வடகொரியா முழுவதிலும், கிம் இல் சுங் அல்லது கிம் ஜாங் இல்லின் முழு உருவங்களும் சட்டத்தில் சேர்க்கப்படாவிட்டால், அவர்களின் படத்திற்கு முன்னால் படங்களை எடுப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. நினைவுச்சின்னத்தின் போஸை நகலெடுப்பதும் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது - இது நகைச்சுவைகளுக்கு ஒரு காரணம் அல்ல.

வட கொரியாவின் சாலைகளில் போக்குவரத்து ஆண் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பியோங்யாங்கில் மட்டுமே அவர்கள் ஒவ்வொரு 2 மணி நேரத்திற்கும் ஒருவரை ஒருவர் மாற்றிக் கொள்ளும் பெண்கள். ஒளிரும் LED விளக்குகள் சிறந்த பார்வைக்காக அவற்றின் வடிவத்தில் தைக்கப்படுகின்றன.

<

1945 ஆம் ஆண்டில், கொரியா சுதந்திரமடைந்தது மற்றும் பியாங்யாங் சோவியத் ஒன்றியத்தின் செல்வாக்கு மண்டலத்தில் விழுந்தது, கொரிய தீபகற்பத்தின் வடக்கில் உருவாக்கப்பட்ட DPRK மாநிலத்தின் தற்காலிக தலைநகராக மாறியது (நிரந்தர தலைநகரம் அப்போது சியோல், நாட்டிலிருந்து "தற்காலிகமாக" பிரிக்கப்பட்டது. ) கொரியப் போரின் போது, ​​அது வான்வழி குண்டுவீச்சினால் கடுமையாக சேதமடைந்தது மற்றும் அக்டோபர் முதல் டிசம்பர் 1950 வரை ஐநா துருப்புக்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. போருக்குப் பிறகு, அது விரைவாக மீட்டெடுக்கப்பட்டது.

வரலாற்றுப் பெயர்கள்

அதன் வரலாற்றில், பியோங்யாங் பல பெயர்களை மாற்றியுள்ளது. அவற்றில் ஒன்று Ryugyong (류경, 柳京) அல்லது "வில்லோ கேப்பிடல்", ஏனெனில் அந்த நேரத்தில் நகரம் முழுவதும் பல வில்லோ மரங்கள் இருந்தன, இது இடைக்கால கொரிய இலக்கியங்களில் பிரதிபலித்தது. இப்போதெல்லாம், நகரத்தில் பல வில்லோ மரங்களும் உள்ளன, மேலும் Ryugyong என்ற வார்த்தை நகரத்தின் வரைபடத்தில் அடிக்கடி தோன்றுகிறது (Ryugyong Hotel ஐப் பார்க்கவும்). வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் நகரத்தின் மற்ற பெயர்கள் கிசன், ஹ்வான்சியோங், நன்னன், சோக்யோங், சோடோ, ஹோகியோங், சானன். ஜப்பானிய காலனித்துவ ஆட்சியின் போது, ​​நகரம் ஹெய்ஜோ (பியோங்யாங்கின் ஹன்சா பெயரில் சீன எழுத்துக்கள் 平壌) ஜப்பானிய உச்சரிப்பு என்று அறியப்பட்டது.

நிர்வாக பிரிவு

பியோங்யாங் 19 மாவட்டங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது ( குயோக்பையன்") மற்றும் 1 மாவட்டம் ( குன், கூட்டு வார்த்தைகளில் இது உச்சரிக்கப்படுகிறது " காங்"). அவர்களின் ஹங்குல் மற்றும் ஹன்ஜே பெயர்களுடன் அவர்களின் ரஸ்ஸிஃபைட் பெயர்கள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

• காண்டோங்குன் (강동군, 江東郡)

பொருளாதாரம்

போக்குவரத்து

சுனன் விமான நிலையத்திலிருந்து பெய்ஜிங் (PEK), ஷென்யாங் (SHE), பாங்காக் (BKK) மற்றும் விளாடிவோஸ்டோக் (VVO) ஆகிய நகரங்களுக்கு விமானங்களை இயக்கும் அரசு நிறுவனமான Air Koryo உள்ளது. மக்காவ் (MFM), இஞ்சியோன் (ICN), யாங்யாங் (YNY) மற்றும் சில ஜப்பானிய நகரங்களுக்கு அவ்வப்போது சார்ட்டர் விமானங்களும் உள்ளன. Air Koryo பல உள்நாட்டு விமானங்களையும் இயக்குகிறது.

சர்வதேச இரயில் சேவைகள் பியோங்யாங் மற்றும் சீனா மற்றும் ரஷ்யாவின் தலைநகரங்கள் மற்றும் கபரோவ்ஸ்க் ஆகியவற்றுக்கு இடையே இயங்குகின்றன. பெய்ஜிங்கிற்கான பயணம் 25 மணிநேரம் 25 நிமிடங்கள் ஆகும் (பெய்ஜிங்-டான்டாங் பிரிவில் 2-3 நேரடி கார்கள் ரயில் K27/K28, Dandong-Pyongyang பிரிவில் வட கொரிய ரயிலுடன் திங்கள், புதன், வியாழன் மற்றும் சனிக்கிழமைகளில்); மாஸ்கோவிற்குச் செல்லும் சாலை 7 நாட்கள் ஆகும், 2011 முதல், ரஷ்யாவிற்கு ரயில் பயணம் ரஷ்யாவில் வேலைக்குச் செல்லும் DPRK குடிமக்களுக்கு மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது.

சுற்றுலா

உலகின் பிற பகுதிகளிலிருந்து நாடு முற்றிலும் தனிமைப்படுத்தப்பட்டதால், பியாங்யாங்கில் சுற்றுலா மோசமாக வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. பெரும்பாலான சுற்றுலா பயணிகள் சீனாவில் இருந்து வருகிறார்கள். DPRK க்கு விசாவைப் பெற, நீங்கள் புறப்படுவதற்கு 20 நாட்களுக்கு முன்னதாக ஒரு அதிகாரப்பூர்வ DPRK இராஜதந்திர அல்லது சுற்றுலா பணிக்கு விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். சிறப்பு சந்தர்ப்பங்களில், DPRK உடன் எல்லையில் ஒரு கடக்கும் இடத்தில் விசாவைப் பெறலாம். பொதுவாக, அமெரிக்கா மற்றும் தென் கொரியாவில் உள்ள பத்திரிகையாளர்கள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களைத் தவிர, எவரும் சுற்றுலா விசாவைப் பெறலாம்.

வட கொரியா மற்றும் தென் கொரியா பற்றிய இலக்கியங்கள் (DPRK இல் வெளியிடப்பட்டவை தவிர), ஆபாசப் படங்கள் மற்றும் பிரச்சார இலக்கியங்கள் வட கொரியாவிற்குள் இறக்குமதி செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இராணுவ நிறுவல்களை புகைப்படம் எடுப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, அதே போல் முறைசாரா ஆடைகளில் பெரும்பாலான இடங்களைப் பார்வையிடவும்.

சமீப காலம் வரை, வெளிநாட்டினருக்கான மொபைல் போன்களை இறக்குமதி செய்வது தடைசெய்யப்பட்டது, ஆனால் 2013 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்த தடை நீக்கப்பட்டது.

கலாச்சாரம்

பியோங்யாங் வட கொரியாவின் கலாச்சார தலைநகரம். நாட்டின் அனைத்து முன்னணி கலாச்சார நிறுவனங்களும் இங்கு அமைந்துள்ளன, மற்ற நாடுகளுடன் கலாச்சார பரிமாற்றம் இங்கிருந்து நடைபெறுகிறது. குறிப்பாக, நவம்பர் 2005 இல், பியோங்யாங்கில், வட கொரிய அரசாங்கத்தின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் ரஷ்ய தூதரகத்தின் பிரதிநிதிகள் "2005-2007 க்கான கலாச்சார மற்றும் அறிவியல் பரிமாற்றத்திற்கான திட்டத்தில்" கையெழுத்திட்டனர். டிபிஆர்கே மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கங்களுக்கு இடையில்." மக்களிடையே தேசிய கலாச்சாரம் மற்றும் கலை பற்றிய தீவிர பிரச்சாரம் உள்ளது. கொரிய தேசிய இசை மற்றும் நடன ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (NIIKNMH) கூட உருவாக்கப்பட்டது, இது பியாங்யாங் சர்வதேச கலாச்சார இல்லத்தில் அமைந்துள்ளது.

நகரத்தில் பல கலாச்சார நிறுவனங்கள் உள்ளன. அவற்றில்:

ஈர்ப்புகள்

ஏப்ரல் 15, 1961 அன்று, கிம் இல் சுங்கின் 49 வது பிறந்தநாளின் போது, ​​சோளிமா நினைவுச்சின்னம் (எழுத்தப்பட்டது. « சிற்பிகளின் திட்டத்தின் படி, சோசலிசத்தை கட்டியெழுப்புவதில் சகாப்த சாதனைகளை அடைய, "சொல்லிமாவின் வேகத்தில்" தங்கள் தாய்நாட்டின் செழிப்பை நோக்கி நகரும் மக்களின் விருப்பத்தை அடையாளப்படுத்துகிறது. . நினைவுச்சின்னத்தின் உயரம் 46 மீட்டர், சிற்பத்தின் உயரம் 14 மீட்டர். கொரியாவின் தொழிலாளர் கட்சியின் மத்திய கமிட்டியின் "சிவப்பு கடிதத்தை" கையில் வைத்திருந்த ஒரு தொழிலாளி மற்றும் ஒரு விவசாயப் பெண்ணால் குதிரைக்கு சேணம் போடப்பட்டது. குதிரையின் முன் குளம்புகள் வானத்தை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அதன் பின்னங்கால்களால் அது மேகங்களிலிருந்து விலகிச் செல்வது போல் தெரிகிறது.

கிம் இல்-சங்கின் 70வது பிறந்தநாளின் போது, ​​ஆர்க் டி ட்ரையம்ஃப் ஏப்ரல் 1982 இல் திறக்கப்பட்டது. வாயிலின் உயரம் 60 மீட்டர், அகலம் 52.5 மீட்டர். வளைவின் உயரம் 27 மீட்டர், அகலம் 18.6 மீட்டர். வாயிலில் "கமாண்டர் கிம் இல் சுங்கின் பாடல்கள்" மற்றும் "1925" மற்றும் "1945" தேதிகள் செதுக்கப்பட்டுள்ளன, இது "தாய்நாட்டை புதுப்பிக்கும் பாதையில் கிம் இல் சுங் நுழைந்த ஆண்டு" மற்றும் அவரது "வெற்றி ஆண்டு" ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. ஜப்பானியர்களிடமிருந்து விடுதலை பெற்ற பிறகு தாய்நாட்டிற்குத் திரும்பு (15 ஆகஸ்ட் 1945).

மேலும், கிம் இல் சுங்கின் 70வது ஆண்டு விழாவையொட்டி, டேடாங் ஆற்றின் கரையில் ஜூச்சே ஐடியா நினைவுச்சின்னம் (170 மீட்டர் உயரம்) திறக்கப்பட்டது. நினைவுச்சின்னத்தின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் "ஜூச்சே" என்ற வார்த்தையின் பொன் எழுத்துக்கள் உள்ளன. தூணின் உச்சியில் 20 மீட்டர் உயரம் கொண்ட ஒரு ஜோதி உள்ளது, இது "ஜூச்சே யோசனையின் மகத்தான மற்றும் மறையாத வெற்றியை" குறிக்கிறது. இருட்டில், பின்னொளியைப் பயன்படுத்தி நெருப்பு உருவகப்படுத்தப்படுகிறது. தூணின் முன் ஒரு 30 மீட்டர் சிற்பக் குழு நிற்கிறது: சுத்தியலுடன் ஒரு தொழிலாளி, அரிவாளுடன் ஒரு விவசாயப் பெண் மற்றும் தூரிகையுடன் ஒரு அறிவுஜீவி. குறுக்கு சுத்தியல், அரிவாள் மற்றும் தூரிகை ஆகியவை கொரியாவின் தொழிலாளர் கட்சியின் சின்னமாகும். பீடத்தின் பின்புறத்தில் உலகின் பல நாடுகளின் தலைவர்கள் மற்றும் பிரபல அரசியல் பிரமுகர்கள் அனுப்பிய இருநூறுக்கும் மேற்பட்ட பளிங்கு மற்றும் கிரானைட் அடுக்குகளிலிருந்து கூடிய சுவர் உள்ளது.

பியாங்யாங்கின் மிகவும் பிரபலமான இடங்களில் ஒன்று கிம் இல் சுங் சதுக்கம். கொரிய மக்கள் இராணுவத்தின் அணிவகுப்புகள், ஆர்ப்பாட்டங்கள் மற்றும் வெகுஜன ஜிம்னாஸ்டிக் மற்றும் நடன நிகழ்ச்சிகள் பொது விடுமுறை நாட்களில் இங்கு நடத்தப்படுகின்றன.

பியோங்யாங்கின் மையத்தில், மன்சு மலையில் (பியோங்யாங் கோட்டை அமைந்திருந்தது), ஒரு நினைவுச்சின்ன சிற்பக் குழுமம் உள்ளது, இது "பெரிய நினைவுச்சின்னம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது முதன்மையாக கிம் இல் சுங்கின் 70 மீட்டர் சிற்பத்திற்கு பிரபலமானது. தலைவரின் அறுபதாவது பிறந்தநாளை முன்னிட்டு ஏப்ரல் 1972 இல் திறக்கப்பட்டது. நிற்கும் கிம் இல் சுங் தனது கையால் "பிரகாசமான நாளை நோக்கி", தெற்கே, சியோலை நோக்கிச் செல்வது ஆர்வமாக உள்ளது. வெண்கல சிலைக்கு பின்னால் கொரிய புரட்சியின் அருங்காட்சியகம் உள்ளது, அதே ஆண்டு திறக்கப்பட்டது, அதன் சுவரில் பெக்டுசான் மலையின் ஒரு பெரிய மொசைக் பேனல் உள்ளது. அதன் நீளம் 70 மீட்டர், உயரம் - சுமார் 13. பேனல் புரட்சிகர மரபுகளை குறிக்கிறது, ஏனெனில் சீனாவின் எல்லையில் அமைந்துள்ள பைக்டு மலையில், புராணத்தின் படி, கிம் இல் சுங் வாழ்ந்த மற்றும் பணிபுரிந்த ஆண்டுகளில் ஒரு கட்டளை தலைமையகம் இருந்தது. ஜப்பானிய எதிர்ப்பு போராட்டம்.

2012 இல், "பெரிய நினைவுச்சின்னம்" ஒரு பெரிய மாற்றத்திற்கு உட்பட்டது. கிம் இல் சுங்கின் சிலை ஜாக்கெட் மற்றும் ஓவர் கோட்டிலிருந்து டை மற்றும் கோட்டுடன் ஒரு சூட்டில் "அணிந்து" இருந்தது, முகபாவனை அமைதியாக இருந்து புன்னகைக்கு மாற்றப்பட்டது, கண்ணாடிகள் தோன்றின. புதுப்பிக்கப்பட்ட நினைவுச்சின்னம் வயதான கிம் இல் சுங்கைக் குறிக்கிறது. கிம் இல் சுங்கின் சிலையின் இடதுபுறத்தில், ஒரு புதிய, சற்று சிறிய நினைவுச்சின்னம் தோன்றியது - அவரது மறைந்த மகன் கிம் ஜாங் இல்லின் நினைவுச்சின்னம், மேலும் மகிழ்ச்சியுடன் சிரித்தது. கிம் இல் சுங்கின் பிறந்தநாளுக்கு முன்னதாக ஏப்ரல் 13, 2012 அன்று பிரமாண்டமான திறப்பு நடைபெற்றது - இது DPRK இன் மிக முக்கியமான விடுமுறை நாட்களில் ஒன்றாகும்.

பியோங்யாங்கில் பல அழியாத கோபுரங்கள் உள்ளன, வட கொரியா மற்றும் அதற்கு அப்பால் கிம் இல்-சுங் மற்றும் கிம் ஜாங்-இல் ஆகியோரின் நினைவாக அமைக்கப்பட்ட தூபிகள். நினைவுச்சின்னங்கள் கும்சியோங், செயுங்னி, செசாலிம் மற்றும் குவாங்போக் தெருக்களில் அமைந்துள்ளன.

கல்வி

நாட்டின் பல முன்னணி பல்கலைக்கழகங்கள் பியாங்யாங்கில் அமைந்துள்ளன:

விளையாட்டு

பியோங்யாங்கின் விளையாட்டு வசதிகளில் உலகின் மிகப்பெரிய இரண்டு மைதானங்கள் உள்ளன - "கிம் இல் சுங் ஸ்டேடியம்" - 70,000 பார்வையாளர்கள், உலகின் 48 வது பெரிய கொள்ளளவு மற்றும் "மே டே ஸ்டேடியம்" - 150,000 கொள்ளளவு கொண்ட உலகின் மிகப்பெரியது. பார்வையாளர்கள்.

இரட்டை நகரங்கள்

கேலரி

Dprk pyongyang சினிமா ஸ்டுடியோ கிம் சிற்பம் 05.jpg

பியோங்யாங் திரைப்பட ஸ்டுடியோவில் உள்ள சிற்பக் குழு

Dprk பியாங்யாங் மெட்ரோ நிலையம் 05.jpg

Pukhyn மெட்ரோ நிலையம் (Vozrozhdenie)

"பியோங்யாங்" கட்டுரையைப் பற்றி ஒரு மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள்

குறிப்புகள்

மேலும் பார்க்கவும்

இலக்கியம்

• ஆண்ட்ரி லாங்கோவ்: வட கொரியா: நேற்றும் இன்றும்.கிழக்கு இலக்கியம், மாஸ்கோ, 1995
• கை டெலிஸ்லே: பியோங்யாங்: வட கொரியாவில் ஒரு பயணம்.டிரான் & காலாண்டு, 2005, ISBN 1-896597-89-0 (ஆங்கிலம்)
• கிறிஸ் ஸ்பிரிங்கர்: பியோங்யாங்: வட கொரிய தலைநகரின் மறைக்கப்பட்ட வரலாறு.சரண்டா புக்ஸ், 2003, ISBN 963-00-8104-0 (ஆங்கிலம்)
• ஆர்னோ மேயர்ப்ரூக்கர்: நோர்ட்கொரியா-ஹேண்ட்புச். அன்டர்வெக்ஸ் இன் எய்னெம் கெஹெய்ம்னிஸ்வோலன் லேண்ட்.டிரெஷர், பெர்லின், 2004, ISBN 3-89794-039-6 (ஜெர்மன்)

இணைப்புகள்

• (, )

பியோங்யாங்கைக் குறிக்கும் பகுதி

டிபிஆர்கே என்பது உலகின் பிற பகுதிகளிலிருந்து விலகி வாழும் ஒரு மாநிலம் என்பதிலிருந்து தொடங்குவோம். சித்தாந்தத்தின் முக்கியமான புள்ளிகளில் ஒன்று, ஒருவரின் சொந்த பலத்தை மட்டுமே நம்புவதாகும், மேலும் வட கொரியாவின் குறிக்கோள் "ஒரு சக்திவாய்ந்த மற்றும் வளமான சக்தி" போல் தெரிகிறது. நாட்டின் சகாப்த சாதனைகளுக்கான மக்களின் விருப்பத்தை சோளிமா நினைவுச்சின்னம் குறிக்கிறது, அதாவது "மணிக்கு ஆயிரம்" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. கொரியாவின் தொழிலாளர் கட்சியின் சின்னம் ஒரு குறுக்கு சுத்தியல், அரிவாள் மற்றும் தூரிகை ஆகியவற்றை சித்தரிக்கிறது.

முழு நாடும் இன்னும் அதன் தலைவர்களை வெறித்தனமாக மதிக்கிறது, மேலும் முக்கிய தலைவர்கள் கிம் குடும்பம். தந்தை - கிம் இல் சுங், அனைத்து மக்களுக்கும் அவர் ஒரு நம்பமுடியாத சிறந்த ஆளுமை. நாட்டு மக்கள் அவருக்கு இன்றுவரை நேர்மையான மரியாதையை அளித்து வருகின்றனர், மேலும் அவர் "நித்திய ஜனாதிபதி" என்று அறிவிக்கப்பட்டார். அவரது உருவங்கள் அனைத்து அரசாங்க கட்டிடங்களிலும் காணப்படுகின்றன, மேலும் அவர் வாழ்ந்த காலத்தில் அவருக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னம் அமைக்கப்பட்டது. தலைவரின் பெயரிடப்பட்ட சதுக்கம் இன்றுவரை பியாங்யாங்கில் மிகவும் பிரபலமானது; கிம் ஜாங் இல் வட கொரியாவின் "பெரிய தலைவராக" தனது தந்தையின் பணியைத் தொடர்கிறார்.

கிம் இல் சுங் கொரியாவின் நித்திய ஜனாதிபதி

தலைநகரம் அதன் தற்போதைய பெயரைப் பெறுவதற்கு முன்பு, அது பல "பெயர்களை" மாற்ற வேண்டியிருந்தது: கிசன், ஹ்வான்சியோங், நன்னன், சோக்யோங், சோடோ, ஹோகியோங், சானன் மற்றும் ஹெய்ஜோ. இருப்பினும், மிகவும் பிரபலமானது Ryugyong, அதாவது "வில்லோ கேபிடல்" என்று பொருள். வில்லோ மரங்கள் எல்லா இடங்களிலும் வளர்ந்த ஒரு நேரத்தில் நகரம் இந்த பெயரைப் பெற்றது. இப்போதும் கூட நகர வரைபடத்தில் Ryugyong என்ற சொல்லைக் காணலாம். உண்மையில், நகரத்தின் மிக உயரமான கட்டிடம் - நூற்றி ஐந்து மாடிகளைக் கொண்ட ஒரு ஹோட்டல் - அந்தப் பெயரைத் தாங்கி நிற்கிறது. பியோங்யாங் என்றால் "பரந்த நிலம்" அல்லது "வசதியான பகுதி" என்று பொருள்.

கொரியப் போரின் போது, ​​நகரம் முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டது, ஆனால் சோவியத் ஒன்றியத்தின் உதவியுடன் மீட்க முடிந்தது. மூலம், இந்த பங்கேற்பு அந்த ஆண்டுகளின் கட்டிடக்கலையில் எளிதில் கண்டறியப்படுகிறது. உதாரணமாக, பியோங்யாங்கின் நிலத்தடி போக்குவரத்து மாஸ்கோ மெட்ரோவின் மாதிரியாக இருந்தது என்று நாம் பாதுகாப்பாக சொல்லலாம். ஸ்ராலினிச பேரரசு பாணி கொரிய வடிவமைப்பாளர்களின் சுவைக்கு ஈர்க்கப்பட்டது. பியோங்யாங் குடியிருப்பாளர்கள், நிலத்தடி அரண்மனை என்று அழைப்பது போல், மெட்ரோவை உண்மையானதாக மாற்ற அனுமதித்தனர். பளிங்கு நெடுவரிசைகள், பூக்களின் வடிவத்தில் கண்ணாடி சரவிளக்குகள் மற்றும் பெரிய நாட்டுப்புற பேனல்கள் நிலவறையை கட்டிடத்தின் காட்சி பெட்டியாக மாற்றுகின்றன. உண்மை, இது மிகச் சிறியது - இரண்டு கோடுகள் மட்டுமே, ஒரு பரிமாற்ற புள்ளியுடன் சுமார் ஒரு டஜன் நிலையங்கள்.

நகரவாசிகள் பியாங்யாங்கில் உள்ள சுரங்கப்பாதையை நிலத்தடி அரண்மனையாக கருதுகின்றனர்

"கிம் இல் சுங் ஸ்டேடியம்" மற்றும் "மே டே ஸ்டேடியம்" - இரண்டு மைதானங்கள் நகரின் அடையாளமாக கருதப்படுகின்றன. இந்த இரண்டு விளையாட்டு வசதிகளும் உலகிலேயே மிகப் பெரியவை. ஜப்பானிய ஆக்கிரமிப்பிலிருந்து கொரிய சுதந்திரத்தின் சின்னமான Arc de Triomphe மற்றொரு ஈர்ப்பு ஆகும்.

கொரியாவின் தலைநகரில் போக்குவரத்து விளக்குகள் இல்லை

சுவாரஸ்யமாக, சுற்றுலாப் பயணிகள் நகரின் பெரும்பாலான வரலாற்று கட்டிடங்களுக்கு முறைசாரா ஆடைகளில் செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. அரசாங்கம் பார்வையாளர்களுக்காக சில வழிகளை உருவாக்குவது மட்டுமல்லாமல், அவர்களின் நடமாட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, ஆனால் இராணுவ நிறுவல்களையும், முழு அளவில் இல்லாத நினைவுச்சின்னங்களையும் புகைப்படம் எடுக்க அனுமதிக்காது. இயக்கம் கட்டுப்பாடு பற்றி பேசுகையில்: நகரத்தில் முற்றிலும் போக்குவரத்து விளக்குகள் இல்லை. தலைநகரில் உள்ள அனைத்து போக்குவரத்தும் போக்குவரத்து போலீஸ் பெண்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

DPRK ஆல் வெளியிடப்பட்டவை தவிர, நாட்டிற்கு இலக்கியங்களை இறக்குமதி செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. குடியரசிற்கு அதன் சொந்த இணையம் உள்ளது, அதில் தேவையான மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட தகவல்கள் மட்டுமே உள்ளன. தொலைக்காட்சி மற்றும் வானொலி பிரத்தியேகமாக அரசாங்க நிகழ்ச்சிகளை ஒளிபரப்புகிறது.

காலவரிசை

புராணத்தின் படி, பியாங்யாங் கிமு 2334 இல் வாங்கோம்சோங் என்ற பெயரில் நிறுவப்பட்டது. இது பண்டைய கொரிய மாநிலமான கோஜோசனின் தலைநகராக இருந்தது. இருப்பினும், இந்த தேதி சர்ச்சைக்குரியது மற்றும் பல வரலாற்றாசிரியர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை, இந்த நகரம் நமது சகாப்தத்தின் தொடக்கத்தில் நிறுவப்பட்டது என்று நம்புகிறார்கள்.

கிமு 108 இல். இ. ஹான் வம்சம் கோஜோசோனைக் கைப்பற்றியது, அதன் இடத்தில் பல இராணுவப் பகுதிகளை நிறுவியது. அவற்றில் ஒன்றான லோலன் கவுண்டியின் தலைநகரம் நவீன பியோங்யாங்கிற்கு அருகில் நிறுவப்பட்டது. 313 இல் வளர்ந்து வரும் கோகுரியோ மாநிலத்தால் கைப்பற்றப்படும் வரை லோலன் இப்பகுதியில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் சக்திகளில் ஒன்றாக இருந்தார்.

427 இல், வாங் கோகுரியோ மாநிலத்தின் தலைநகரை பியோங்யாங்கிற்கு மாற்றினார். 668 இல், கொரிய மாநிலமான சில்லா, சீன டாங் வம்சத்துடன் கூட்டு சேர்ந்து, கோகுரியோவைக் கைப்பற்றியது. நகரம் சில்லாவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, அதன் வடக்கு அண்டை நாடான பர்ஹே எல்லையில் உள்ளது. சில்லாவை கோரியோ வம்சம் மாற்றியது. இந்த காலகட்டத்தில், பியோங்யாங் அதன் செல்வாக்கை அதிகரித்தது மற்றும் சியோங்யாங் (서경; 西京; "மேற்கு தலைநகர்") என மறுபெயரிடப்பட்டது, இருப்பினும் பியோங்யாங் உண்மையில் கோரியோவின் தலைநகராக இல்லை. ஜோசன் வம்சத்தின் போது, ​​இது பியோங்கன் மாகாணத்தின் தலைநகராக இருந்தது, 1896 முதல் ஜப்பானிய ஆக்கிரமிப்பு முடியும் வரை, இது பியோங்கன் மாகாணத்தின் தலைநகராக இருந்தது.

1945 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பானிய ஆக்கிரமிப்பின் காலம் முடிந்து, பியோங்யாங் சோவியத் ஒன்றியத்தின் செல்வாக்கு மண்டலத்தில் விழுந்தது, கொரிய தீபகற்பத்தின் வடக்கில் உருவாக்கப்பட்ட டிபிஆர்கே மாநிலத்தின் தற்காலிக தலைநகராக மாறியது (சியோல், "தற்காலிகமாக" நாட்டிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டது, பின்னர் நிரந்தர தலைநகரமாக கருதப்பட்டது). கொரியப் போரின் போது, ​​அது வான்வழி குண்டுவீச்சினால் கடுமையாக சேதமடைந்தது மற்றும் அக்டோபர் முதல் டிசம்பர் 1950 வரை ஐநா துருப்புக்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. போருக்குப் பிறகு, சோவியத் ஒன்றியத்தின் உதவியுடன், நகரம் விரைவாக மீட்டெடுக்கப்பட்டது.

வரலாற்றுப் பெயர்கள்

அதன் வரலாற்றில், பியோங்யாங் பல பெயர்களை மாற்றியுள்ளது. அவற்றில் ஒன்று Ryugyong அல்லது "வில்லோ தலைநகரம்", அந்த நேரத்தில் நகரம் முழுவதும் பல வில்லோ மரங்கள் இருந்தன, இது இடைக்கால கொரிய இலக்கியத்தில் பிரதிபலித்தது. இப்போதெல்லாம், நகரத்தில் பல வில்லோ மரங்களும் உள்ளன, மேலும் Ryugyong என்ற வார்த்தை நகரத்தின் வரைபடத்தில் அடிக்கடி தோன்றுகிறது (Ryugyong Hotel ஐப் பார்க்கவும்). வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் நகரத்தின் பிற பெயர்கள் கிசன், ஹ்வான்சியோங், ரன்னன், சோக்யோங், சோடோ, ஹோகியோங், சானன். ஜப்பானிய காலனித்துவ ஆட்சியின் போது, ​​நகரம் ஹெய்ஜோ என அறியப்பட்டது (பியோங்யாங் என்ற பெயரில் சீன எழுத்துக்களின் ஜப்பானிய உச்சரிப்பு 平壌, ஹஞ்சாவைப் பயன்படுத்தி எழுதப்பட்டது).

நிலவியல்

மஞ்சள் கடலுடன் சங்கமிக்கும் இடத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் டேடாங் ஆற்றின் (டெடாங்) கரையில் அமைந்துள்ளது. ஒரு மாகாணத்தின் அந்தஸ்துடன் ஒரு தனி நிர்வாக அலகை உருவாக்குகிறது. இந்நகரின் வழியாகப் பாயும் மற்றொரு ஆறு பொத்தோங்கன் ஆகும்.

வெவ்வேறு பருவங்களின் கூர்மையான வெளிப்பாடு மற்றும் வறண்ட மற்றும் மழைக்காலங்களுக்கு இடையே தெளிவான வேறுபாட்டைக் கொண்ட காலநிலை பருவமழை ஆகும். கொரியா குறைந்த அட்சரேகைகளில் அமைந்திருந்தாலும், மூன்று பக்கங்களிலும் கடல் படுகைகளால் சூழப்பட்டிருந்தாலும், அதே அட்சரேகையில் அமைந்துள்ள பல நாடுகளை விட அதன் காலநிலை மிகவும் கடுமையானது. குளிர்காலத்தில், கண்டத்தின் உட்பகுதியிலிருந்து வரும் குளிர்ந்த, வறண்ட காற்றின் சக்திவாய்ந்த நீரோட்டங்கள் கொரிய தீபகற்பத்திற்கு வறண்ட, தெளிவான வானிலை மற்றும் குளிர் காலநிலையை கொண்டு வருகின்றன. கோடையில், நாட்டின் பிரதேசம் ஏராளமான வளிமண்டல ஈரப்பதத்தை கொண்டு வரும் கடல் காற்று வெகுஜனங்களின் செல்வாக்கின் கீழ் உள்ளது. மூன்று கோடை மாதங்களில், ஆண்டு மழைப்பொழிவில் 50-60% விழும். சராசரி ஆண்டு வெப்பநிலை +7.6 °C ஆகும். குளிரான மாதத்தின் (ஜனவரி) சராசரி வெப்பநிலை சுமார் −11 °C, வெப்பமான (ஆகஸ்ட்) வெப்பநிலை +23 °C ஆகும். ஆண்டுக்கு சராசரியாக 925 மில்லிமீட்டர் மழைப்பொழிவு (பெரும்பாலும் கோடையில்) விழுகிறது.

பொருளாதாரம்

நாட்டின் சிறப்புப் பகுதிகளுடன் (Sinuiju மற்றும் Kaesong) வட கொரியாவின் பொருளாதார மையமாக பியோங்யாங் உள்ளது.

போக்குவரத்து

பியாங்யாங் மெட்ரோ இரண்டு பாதைகளுடன் இயங்குகிறது, மொத்த நீளம் 22.5 கி.மீ. பியாங்யாங் மெட்ரோ செப்டம்பர் 5, 1973 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. நிலையங்கள் விசாலமானவை, நெடுவரிசைகள் பளிங்குகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் சுவர்களில் பெரிய மொசைக் ஓவியங்கள், ஓவியங்கள் மற்றும் கொரியாவில் வாழ்க்கை மற்றும் இயற்கையைக் காட்டும் நிவாரணப் படங்கள் உள்ளன. தற்போது இரண்டு கோடுகள் மற்றும் பதினாறு நிலையங்கள் உள்ளன. ஆழமான மெட்ரோ. சுரங்கப்பாதை கார்கள் பெரும்பாலும் ஜெர்மனியில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. பியாங்யாங் மெட்ரோவின் சிறப்பு அம்சம் என்னவென்றால், எஸ்கலேட்டர் தண்டுகள் சரவிளக்குகள் அல்லது செங்குத்து விளக்குகளால் அல்ல, ஆனால் ஒளிரும் எஸ்கலேட்டர் சுவர்களால் ஒளிரும். ஒவ்வொரு வண்டியின் முடிவிலும் கிம் இல் சுங் மற்றும் கிம் ஜாங் இல் ஆகியோரின் உருவப்படங்கள் உள்ளன.

நகரத்தில் தள்ளுவண்டி மற்றும் டிராம் போக்குவரத்து உள்ளது. டிராலிபஸ் சேவை ஏப்ரல் 30, 1962 இல் திறக்கப்பட்டது. 1950-1953 கொரியப் போர் வரை டிராம் சேவை இருந்தது, அதன் பிறகு டிராம் மீட்டெடுக்கப்படவில்லை. ப்யோங்யாங்கின் நவீன டிராம் அமைப்பு, டிராலிபஸ் தொடங்கப்பட்ட சுமார் மூன்று தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, ஏப்ரல் 12, 1991 இல் திறக்கப்பட்டது, இது உலக நடைமுறையில் அரிதான நிகழ்வாகும்.

பெரும்பாலான உலகத் தலைநகரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது தனியார் கார்களின் எண்ணிக்கை குறைவாகவே உள்ளது, இருப்பினும் அதிகாரிகள் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் லிமோசைன்களை அதிக அளவில் பயன்படுத்துகின்றனர்.

சுனன் விமான நிலையத்திலிருந்து பெய்ஜிங் (PEK), ஷென்யாங் (SHE), பாங்காக் (BKK) மற்றும் விளாடிவோஸ்டாக் (VVO) ஆகிய இடங்களுக்கு விமானங்களை இயக்கும் ஏர் கோரியோ என்ற அரசுக்குச் சொந்தமான விமான நிறுவனம் உள்ளது. மக்காவ் (MFM), இஞ்சியோன் (ICN), யாங்யாங் (YNY) மற்றும் சில ஜப்பானிய நகரங்களுக்கு அவ்வப்போது சார்ட்டர் விமானங்களும் உள்ளன. Air Koryo பல உள்நாட்டு விமானங்களையும் இயக்குகிறது.

சர்வதேச இரயில் சேவை பியோங்யாங் மற்றும் சீனா மற்றும் ரஷ்யாவின் தலைநகரங்கள் மற்றும் விளாடிவோஸ்டாக் இடையே செயல்படுகிறது. பெய்ஜிங்கிற்கான பயணம் 25 மணிநேரம் 25 நிமிடங்கள் ஆகும் (திங்கள், புதன், வியாழன் மற்றும் சனிக்கிழமைகளில் பியாங்யாங்கிலிருந்து பெய்ஜிங்கிலிருந்து K27 / K28 ரயில்); மாஸ்கோவிற்கு செல்லும் பாதை 7 நாட்கள் ஆகும்.

உலகின் பிற பகுதிகளிலிருந்து நாடு முற்றிலும் தனிமைப்படுத்தப்பட்டதால், பியாங்யாங்கில் சுற்றுலா மோசமாக வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. பெரும்பாலான சுற்றுலா பயணிகள் சீனாவில் இருந்து வருகிறார்கள். DPRK க்கு விசாவைப் பெற, நீங்கள் புறப்படுவதற்கு 20 நாட்களுக்கு முன்னதாக ஒரு அதிகாரப்பூர்வ DPRK இராஜதந்திர அல்லது சுற்றுலா பணிக்கு விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். சிறப்பு சந்தர்ப்பங்களில், DPRK உடன் எல்லையில் ஒரு கடக்கும் இடத்தில் விசாவைப் பெறலாம். பொதுவாக, அமெரிக்கா மற்றும் தென் கொரியாவில் உள்ள பத்திரிகையாளர்கள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களைத் தவிர, எவரும் சுற்றுலா விசாவைப் பெறலாம்.

வட கொரியா மற்றும் தென் கொரியா பற்றிய இலக்கியங்கள் (DPRK இல் வெளியிடப்பட்டவை தவிர), ஆபாச படங்கள், மொபைல் போன்கள் மற்றும் பிரச்சார இலக்கியங்களை வட கொரியாவிற்குள் இறக்குமதி செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இராணுவ நிறுவல்களை புகைப்படம் எடுப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, அதே போல் முறைசாரா ஆடைகளில் பெரும்பாலான இடங்களைப் பார்வையிடவும்.

நகரம் முழுவதும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் நடமாட்டத்தை அரசாங்கம் கட்டுப்படுத்துகிறது, சிறப்பு வழித்தடங்கள் மற்றும் பார்வையிடும் திட்டங்களை உருவாக்குகிறது.

ஈர்ப்புகள்

கொரியப் போரின் போது (1950-1953), நகரம் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டது, பின்னர் கிட்டத்தட்ட முழுமையாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது. புதிய தளவமைப்பு பரந்த தெருக்கள், ஏராளமான நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் நினைவுச்சின்ன கட்டமைப்புகளுக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளது.

நகரத்தின் மிக உயரமான கட்டிடம் 332 மீ (105 மாடிகள்) உயரம் கொண்ட Ryugyong ஹோட்டல் ஆகும், வளாகத்தின் மொத்த பரப்பளவு 360 ஆயிரம் m² ஆகும். 1987ஆம் ஆண்டு ஆரம்பிக்கப்பட்டு 90களில் இடைநிறுத்தப்பட்ட இந்த ஹோட்டலின் கட்டுமானப் பணி 2008ஆம் ஆண்டு முதல் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களின் பங்களிப்புடன் தொடர்கிறது. (Kiryanov O. வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள் வட கொரியாவில் மிகப்பெரிய நீண்ட கால கட்டுமானத் திட்டத்தை முடிக்க விரும்புகிறார்கள் // Rossiyskaya Gazeta. டிசம்பர் 12, 2008.)

ஏப்ரல் 15, 1961 அன்று, கிம் இல் சுங்கின் 49 வது ஆண்டு விழாவில், சிற்பிகளின் கூற்றுப்படி, சோலிமா நினைவுச்சின்னம் திறக்கப்பட்டது, இது சகாப்தத்தை உருவாக்குவதற்கான மக்களின் விருப்பத்தை குறிக்கிறது சோசலிசத்தை கட்டியெழுப்பும் துறையில் சாதனைகள், "சொல்லிமாவின் வேகத்தில்" தங்கள் தாயகத்தின் செழிப்புக்கு நகரும். நினைவுச்சின்னத்தின் உயரம் 46 மீட்டர், சிற்பத்தின் உயரம் 14 மீட்டர். கொரியாவின் தொழிலாளர் கட்சியின் மத்திய கமிட்டியின் "சிவப்பு கடிதத்தை" கையில் வைத்திருந்த ஒரு தொழிலாளி மற்றும் ஒரு விவசாயப் பெண் குதிரையில் சேணம் போட்டார். குதிரையின் முன் குளம்புகள் வானத்தை குறிவைத்து, அதன் பின்னங்கால்கள் மேகங்களைத் தள்ளுவது போல் தெரிகிறது.

ஏப்ரல் 1982 இல் கிம் இல் சுங்கின் 70வது பிறந்தநாளின் போது, ​​ஆர்க் டி ட்ரையம்ப் திறக்கப்பட்டது. வாயிலின் உயரம் 60 மீட்டர், அகலம் 52.5 மீட்டர். வளைவின் உயரம் 27 மீட்டர், அகலம் 18.6 மீட்டர். வாயிலில் "தளபதி கிம் இல் சுங்கின் பாடல்" மற்றும் "1925" மற்றும் "1945" தேதிகள் செதுக்கப்பட்டுள்ளன, இது "தாய்நாட்டை புதுப்பிக்கும் பாதையில் கிம் இல் சுங் நுழைந்த ஆண்டு" மற்றும் அவரது "வெற்றி ஆண்டு" ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. ஜப்பானியர்களிடமிருந்து விடுதலை பெற்ற பிறகு தாய்நாட்டிற்குத் திரும்பு (15 ஆகஸ்ட் 1945).

மேலும், கிம் இல் சுங்கின் 70வது ஆண்டு விழாவையொட்டி, டேடாங் ஆற்றின் கரையில் ஜூச்சே ஐடியா நினைவுச்சின்னம் (170 மீட்டர் உயரம்) திறக்கப்பட்டது. நினைவுச்சின்னத்தின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் "ஜூச்சே" என்ற வார்த்தையை உச்சரிக்கும் தங்க எழுத்துக்கள் உள்ளன. தூணின் உச்சியில் 20 மீட்டர் உயரம் கொண்ட ஒரு ஜோதி உள்ளது, இது "ஜூச்சே யோசனையின் மகத்தான மற்றும் மறையாத வெற்றியை" குறிக்கிறது. இருட்டில், பின்னொளியைப் பயன்படுத்தி நெருப்பு உருவகப்படுத்தப்படுகிறது. தூணின் முன் ஒரு 30 மீட்டர் சிற்பக் குழு நிற்கிறது: சுத்தியலுடன் ஒரு தொழிலாளி, அரிவாளுடன் ஒரு விவசாயப் பெண் மற்றும் தூரிகையுடன் ஒரு அறிவுஜீவி. குறுக்கு சுத்தியல், அரிவாள் மற்றும் தூரிகை ஆகியவை கொரியாவின் தொழிலாளர் கட்சியின் சின்னமாகும். பீடத்தின் பின்புறத்தில் உலகின் பல நாடுகளின் தலைவர்கள் மற்றும் பிரபல அரசியல் பிரமுகர்கள் அனுப்பிய இருநூறுக்கும் மேற்பட்ட பளிங்கு மற்றும் கிரானைட் அடுக்குகளிலிருந்து கூடிய சுவர் உள்ளது.

பியாங்யாங்கின் மிகவும் பிரபலமான இடங்களில் ஒன்று கிம் இல் சுங் சதுக்கம். கொரிய மக்கள் இராணுவ அணிவகுப்புகள், ஆர்ப்பாட்டங்கள் மற்றும் வெகுஜன ஜிம்னாஸ்டிக் மற்றும் நடன நிகழ்ச்சிகள் பொது விடுமுறை நாட்களில் இங்கு நடத்தப்படுகின்றன.

பியோங்யாங்கின் மையத்தில், மன்சு மலையில் (பியோங்யாங் கோட்டை இருந்த இடத்தில்) ஒரு நினைவுச்சின்ன சிற்பக் குழு உள்ளது, இது முதன்மையாக கிம் இல் சுங்கின் மிகப்பெரிய (சுமார் 70 மீட்டர் உயரம்) சிற்பத்திற்கு பிரபலமானது. ஏப்ரல் 1972 இல் அவரது அறுபதாவது பிறந்தநாளில் திறக்கப்பட்டது. நிற்கும் கிம் இல் சுங் தனது கையால் "பிரகாசமான நாளை நோக்கி", தெற்கே, சியோலை நோக்கிச் செல்வது ஆர்வமாக உள்ளது. வெண்கல சிலைக்கு பின்னால் கொரிய புரட்சியின் அருங்காட்சியகம் உள்ளது, அதே ஆண்டு திறக்கப்பட்டது, இது சுவரில் மவுண்ட் பெக்டுசானின் பெரிய மொசைக் பேனல் உள்ளது. அதன் நீளம் 70 மீட்டர், உயரம் - சுமார் 13. பேனல் புரட்சிகர மரபுகளை குறிக்கிறது, ஏனெனில் சீனாவின் எல்லையில் அமைந்துள்ள பைக்டு மலையில், புராணத்தின் படி, கிம் இல் சுங் வாழ்ந்த மற்றும் பணிபுரிந்த ஆண்டுகளில் ஒரு கட்டளை தலைமையகம் இருந்தது. ஜப்பானிய எதிர்ப்பு போராட்டம்.

பியோங்யாங்கின் மற்ற புகழ்பெற்ற கட்டிடக்கலை அடையாளங்கள் கொரியாவின் தொழிலாளர் கட்சி நிறுவப்பட்ட நினைவுச்சின்னம், இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு கட்டப்பட்ட விடுதலை நினைவுச்சின்னம், மறு ஒருங்கிணைப்பு வளைவு மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய இரண்டு அரங்கங்கள் - கிம் இல் சுங் ஸ்டேடியம் - 70,000 பார்வையாளர்கள், உலக அளவில் திறன் அடிப்படையில் 48- 1வது இடம் மற்றும் "மே டே ஸ்டேடியம்" 150,000 பார்வையாளர்களைக் கொண்ட உலகின் மிகப்பெரியது.

கலாச்சாரம்

பியோங்யாங் வட கொரியாவின் கலாச்சார தலைநகரம். நாட்டின் அனைத்து முன்னணி கலாச்சார நிறுவனங்களும் இங்கு அமைந்துள்ளன, மற்ற நாடுகளுடன் கலாச்சார பரிமாற்றம் இங்கிருந்து நடைபெறுகிறது. குறிப்பாக, நவம்பர் 2005 இல், பியோங்யாங்கில், வட கொரிய அரசாங்கத்தின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் ரஷ்ய தூதரகத்தின் பிரதிநிதிகள் "2005-2007 க்கான கலாச்சார மற்றும் அறிவியல் பரிமாற்றத்திற்கான திட்டத்தில்" கையெழுத்திட்டனர். டிபிஆர்கே மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கங்களுக்கு இடையில்." மக்களிடையே தேசிய கலாச்சாரம் மற்றும் கலை பற்றிய தீவிர பிரச்சாரம் உள்ளது. கொரிய தேசிய இசை மற்றும் நடன ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (NIIKNMH) கூட உருவாக்கப்பட்டது, இது பியாங்யாங் சர்வதேச கலாச்சார இல்லத்தில் அமைந்துள்ளது.

நகரத்தில் பல கலாச்சார நிறுவனங்கள் உள்ளன. அவற்றில்:
இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு நாட்டில் கட்டப்பட்ட முதல் திரையரங்கம் மோரன்பாங் தியேட்டர் ஆகும். டிசம்பர் 2004 இல், கிம் ஜாங் இல்லின் தனிப்பட்ட அறிவுறுத்தலின் பேரில், தியேட்டரின் புனரமைப்பு தொடங்கியது, 2005 இல் முடிவடைந்தது.
பியோங்யாங் கலாச்சார மற்றும் கண்காட்சி வளாகம் - 1998 இல் திறக்கப்பட்டது. கலைஞர்கள் மற்றும் புகைப்படக் கலைஞர்களின் கண்காட்சிகள் மற்றும் புதிய புத்தகங்கள், பண்டைய புத்த நூல்கள் முதல் கிம் இல் சுங் மற்றும் கிம் ஜாங் இல் ஆகியோரின் படைப்புகள் வரை உள்ளன. இந்த வளாகத்தில் கொரிய பயன்பாட்டு கலைகளின் கண்காட்சிகள் உள்ளன - மட்பாண்டங்கள், எம்பிராய்டரி, மொசைக்ஸ் போன்றவை.
கொரியாவின் மாநில சிம்பொனி இசைக்குழு - ஆகஸ்ட் 1946 இல் நிறுவப்பட்டது. திறனாய்வில் முக்கியமாக தேசிய படைப்புகள் (தேசபக்தி மற்றும் நாட்டின் தலைவர்களை மகிமைப்படுத்துதல்) மற்றும் ரஷ்ய ஓபரா மற்றும் பாலேவிலிருந்து கிளாசிக் ஆகியவை அடங்கும். மொத்தத்தில், ஆர்கெஸ்ட்ராவின் நிகழ்ச்சியில் 140 க்கும் மேற்பட்ட இசை படைப்புகள் உள்ளன.
மன்சுடே கலை அரங்கம்
கலாச்சார மாளிகை "ஏப்ரல் 25"
பியோங்யாங் கிராண்ட் தியேட்டர்
கிழக்கு பியோங்யாங் கிராண்ட் தியேட்டர்
மத்திய இளைஞர் இல்லம்
போங்வா ஆர்ட் தியேட்டர்
பியோங்யாங் சர்க்கஸ்
மக்கள் இராணுவ சர்க்கஸ்
கலாச்சாரத்தின் மக்கள் அரண்மனை
பியோங்யாங் சர்வதேச கலாச்சார இல்லம்
பியோங்யாங் சர்வதேச சினிமா
கொரிய புரட்சி அருங்காட்சியகம்
தேசபக்தி விடுதலைப் போரில் வெற்றியின் அருங்காட்சியகம்
மூன்று புரட்சிகளின் சாதனைகளின் கண்காட்சி
கிமிர்செங்வா மற்றும் கிம்ஜியோங்கிர்வா மலர் பெவிலியன்
கொரிய கலைக்கூடம்
கொரியா மத்திய வரலாற்று அருங்காட்சியகம்
கொரியாவின் எத்னோகிராஃபிக் மியூசியம்

கல்வி

பியாங்யாங்கில் நாட்டின் பல முன்னணி பல்கலைக்கழகங்கள் உள்ளன, இதில் மிகப்பெரிய கல்வி நிறுவனம் - கிம் இல் சுங் பல்கலைக்கழகம்.

பியோங்யாங்

கதை

காலவரிசை

புராணத்தின் படி, பியாங்யாங் கிமு 2334 இல் வாங்கோம்சோங் (கொரிய: 왕검성, 王儉城) என்ற பெயரில் நிறுவப்பட்டது. இது பண்டைய கொரிய மாநிலமான கோஜோசனின் தலைநகராக இருந்தது. இருப்பினும், இந்த தேதி சர்ச்சைக்குரியது மற்றும் பல வரலாற்றாசிரியர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை, இந்த நகரம் நமது சகாப்தத்தின் தொடக்கத்தில் நிறுவப்பட்டது என்று நம்புகிறார்கள்.

கிமு 108 இல். இ. ஹான் வம்சம் கோஜோசோனைக் கைப்பற்றியது, அதன் இடத்தில் பல இராணுவப் பகுதிகளை நிறுவியது. அவற்றில் ஒன்றான லோலன் கவுண்டியின் தலைநகரம் நவீன பியோங்யாங்கிற்கு அருகில் நிறுவப்பட்டது. 313 இல் வளர்ந்து வரும் கோகுரியோ மாநிலத்தால் கைப்பற்றப்படும் வரை லோலன் இப்பகுதியில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் சக்திகளில் ஒன்றாக இருந்தார்.

427 இல், வாங் கோகுரியோ மாநிலத்தின் தலைநகரை பியோங்யாங்கிற்கு மாற்றினார். 668 இல், கொரிய மாநிலமான சில்லா, சீன டாங் வம்சத்துடன் கூட்டு சேர்ந்து, கோகுரியோவைக் கைப்பற்றியது. நகரம் சில்லாவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, அதன் வடக்கு அண்டை நாடான பர்ஹேயின் எல்லையில் இருந்தது. சில்லாவை கோரியோ வம்சம் மாற்றியது. இந்த காலகட்டத்தில், பியோங்யாங் அதன் செல்வாக்கை அதிகரித்தது மற்றும் சியோங்யாங் (서경; 西京; "மேற்கு தலைநகர்") என மறுபெயரிடப்பட்டது, இருப்பினும் பியோங்யாங் உண்மையில் கோரியோவின் தலைநகராக இல்லை. ஜோசன் வம்சத்தின் போது, ​​இது பியோங்கன் மாகாணத்தின் தலைநகராக இருந்தது, 1896 முதல் ஜப்பானிய ஆக்கிரமிப்பு முடியும் வரை, இது பியோங்கன் மாகாணத்தின் தலைநகராக இருந்தது.

1945 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பானிய ஆக்கிரமிப்பின் காலம் முடிந்து, பியோங்யாங் சோவியத் ஒன்றியத்தின் செல்வாக்கு மண்டலத்தில் விழுந்தது, கொரிய தீபகற்பத்தின் வடக்கில் உருவாக்கப்பட்ட டிபிஆர்கே மாநிலத்தின் தற்காலிக தலைநகராக மாறியது (சியோல், "தற்காலிகமாக" நாட்டிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டது, பின்னர் நிரந்தர தலைநகரமாக கருதப்பட்டது). கொரியப் போரின் போது, ​​அது வான்வழி குண்டுவீச்சினால் கடுமையாக சேதமடைந்தது மற்றும் அக்டோபர் முதல் டிசம்பர் 1950 வரை ஐநா துருப்புக்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. போருக்குப் பிறகு, சோவியத் ஒன்றியத்தின் உதவியுடன், நகரம் விரைவாக மீட்டெடுக்கப்பட்டது.

வரலாற்றுப் பெயர்கள்

அதன் வரலாற்றில், பியோங்யாங் பல பெயர்களை மாற்றியுள்ளது. அவற்றில் ஒன்று Ryugyong (류경; 柳京) அல்லது "வில்லோ மூலதனம்", அந்த நேரத்தில் நகரம் முழுவதும் பல வில்லோ மரங்கள் இருந்தன, இது இடைக்கால கொரிய இலக்கியத்தில் பிரதிபலித்தது. இப்போதெல்லாம், நகரத்தில் பல வில்லோ மரங்களும் உள்ளன, மேலும் Ryugyong என்ற வார்த்தை நகரத்தின் வரைபடத்தில் அடிக்கடி தோன்றுகிறது (Ryugyong Hotel ஐப் பார்க்கவும்). வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் நகரத்தின் பிற பெயர்கள் கிசன், ஹ்வான்சியோங், ரன்னன், சோக்யோங், சோடோ, ஹோகியோங், சானன். ஜப்பானிய காலனித்துவ ஆட்சியின் போது, ​​நகரம் ஹெய்ஜோ என அறியப்பட்டது (பியோங்யாங் என்ற பெயரில் சீன எழுத்துக்களின் ஜப்பானிய உச்சரிப்பு 平壌, ஹஞ்சாவைப் பயன்படுத்தி எழுதப்பட்டது).

நிலவியல்

மஞ்சள் கடலுடன் சங்கமிக்கும் இடத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் டேடாங் ஆற்றின் (டெடாங்) கரையில் அமைந்துள்ளது. ஒரு மாகாணத்தின் அந்தஸ்துடன் ஒரு தனி நிர்வாக அலகை உருவாக்குகிறது. இந்நகரின் ஊடாகப் பாயும் மற்றொரு ஆறு பொத்தோங்கன் ஆகும்.

காலநிலை

வெவ்வேறு பருவங்களின் கூர்மையான வெளிப்பாடு மற்றும் வறண்ட மற்றும் மழைக்காலங்களுக்கு இடையே தெளிவான வேறுபாட்டைக் கொண்ட காலநிலை பருவமழை ஆகும். கொரியா குறைந்த அட்சரேகைகளில் அமைந்திருந்தாலும், மூன்று பக்கங்களிலும் கடல் படுகைகளால் சூழப்பட்டிருந்தாலும், அதே அட்சரேகையில் அமைந்துள்ள பல நாடுகளை விட அதன் காலநிலை மிகவும் கடுமையானது. குளிர்காலத்தில், கண்டத்தின் உட்பகுதியிலிருந்து வரும் குளிர்ந்த, வறண்ட காற்றின் சக்திவாய்ந்த நீரோட்டங்கள் கொரிய தீபகற்பத்திற்கு வறண்ட, தெளிவான வானிலை மற்றும் குளிர் காலநிலையை கொண்டு வருகின்றன. கோடையில், நாட்டின் பிரதேசம் ஏராளமான வளிமண்டல ஈரப்பதத்தை கொண்டு வரும் கடல் காற்று வெகுஜனங்களின் செல்வாக்கின் கீழ் உள்ளது. மூன்று கோடை மாதங்களில், ஆண்டு மழைப்பொழிவில் 50-60% விழும். சராசரி ஆண்டு வெப்பநிலை +7.6 °C ஆகும். குளிரான மாதத்தின் (ஜனவரி) சராசரி வெப்பநிலை சுமார் −11 °C, வெப்பமான (ஆகஸ்ட்) வெப்பநிலை +23 °C ஆகும். ஆண்டுக்கு சராசரியாக 925 மில்லிமீட்டர் மழைப்பொழிவு (பெரும்பாலும் கோடையில்) விழுகிறது.

நிர்வாக பிரிவு

பியோங்யாங் 19 மாவட்டங்களாகவும் (குயோக் அல்லது குயோக்) 4 மாவட்டங்களாகவும் (துப்பாக்கி அல்லது குன்) பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஹங்குல் மற்றும் ஹன்ஜாவில் உள்ள பெயர்களுடன் அவர்களின் ரஸ்ஸிஃபைட் பெயர்கள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

மாவட்டங்கள்: Mangyongdae-guyok (கொரியன்: 만경대구역, 萬景台區域)
மொரன்பாங்-குயோக் (모란봉구역, 牡丹峰區域)
பொத்தோங்கன்-குயோக் (보통강구역, 普通江區域)
பியோங்சியோன்-குயோக் (평천구역, 平川區域)
ரக்ரான்-குயோக் (락랑구역, 樂浪區域)
ரியோக்போ-குயோக் (력포구역, 樂浪區域)
Ryongseong-guyok (룡성구역, 龍城區域)
சடோங்-குயோக் (사동구역, 寺洞區域)
சம்சோக்-குயோக் (삼석구역, 三石區域)
சியோங்யோ-குயோக் (선교구역, 船橋區域) சோசோங்-கியோக் (서성구역, 西城區域)
சுனன்-குயோக் (순안구역, 順安區域)
சியுங்கோ-குயோக் (승호구역, 勝湖區域)
Dongdaewon-guyok (동대원구역, 東大院區域)
டேடோங்கன்-குயோக் (대동강구역, 大同江區域)
டேசாங்-குயோக் (대성구역, 大城區域)
ஹியோன்ஜேசன்-குயோக் (형제산구역, 兄弟山區域)
ஜங்கு-குயோக் (중구역, 中區域)
Eunjeong-guyok (은정구역, 恩情區域)

மாவட்டங்கள்: கேங்டாங்காங் (강동군, 江東郡)
கங்னம்குன் (강남군, 江南郡) சங்வோங்குங் (상원군, 祥原郡)
சுன்வாகுன் (중화군, 中和郡)

பொருளாதாரம்

நாட்டின் சிறப்புப் பகுதிகளுடன் (Sinuiju மற்றும் Kaesong) வட கொரியாவின் பொருளாதார மையமாக பியோங்யாங் உள்ளது.

போக்குவரத்து

பியாங்யாங் மெட்ரோ இரண்டு பாதைகளுடன் இயங்குகிறது, மொத்த நீளம் 22.5 கி.மீ. பியாங்யாங் மெட்ரோ செப்டம்பர் 5, 1973 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. நிலையங்கள் விசாலமானவை, நெடுவரிசைகள் பளிங்குகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் சுவர்களில் பெரிய மொசைக் ஓவியங்கள், ஓவியங்கள் மற்றும் கொரியாவில் வாழ்க்கை மற்றும் இயற்கையைக் காட்டும் நிவாரணப் படங்கள் உள்ளன. தற்போது இரண்டு கோடுகள் மற்றும் பதினாறு நிலையங்கள் உள்ளன. ஆழமான மெட்ரோ. சுரங்கப்பாதை கார்கள் பெரும்பாலும் ஜெர்மனியில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. பியாங்யாங் மெட்ரோவின் சிறப்பு அம்சம் என்னவென்றால், எஸ்கலேட்டர் தண்டுகள் சரவிளக்குகள் அல்லது செங்குத்து விளக்குகளால் அல்ல, ஆனால் ஒளிரும் எஸ்கலேட்டர் சுவர்களால் ஒளிரும். ஒவ்வொரு வண்டியின் முடிவிலும் கிம் இல் சுங் மற்றும் கிம் ஜாங் இல் ஆகியோரின் உருவப்படங்கள் உள்ளன.

நகரத்தில் தள்ளுவண்டி மற்றும் டிராம் போக்குவரத்து உள்ளது. டிராலிபஸ் சேவை ஏப்ரல் 30, 1962 () அன்று திறக்கப்பட்டது. 1950-1953 கொரியப் போர் வரை டிராம் போக்குவரத்து இருந்தது, அதன் பிறகு டிராம் மீட்டெடுக்கப்படவில்லை. ப்யோங்யாங்கின் நவீன டிராம் அமைப்பு, டிராலிபஸ் தொடங்கப்பட்ட சுமார் மூன்று தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, ஏப்ரல் 12, 1991 இல் திறக்கப்பட்டது (), இது உலக நடைமுறையில் அரிதான நிகழ்வாகும்.

பெரும்பாலான உலகத் தலைநகரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது தனியார் கார்களின் எண்ணிக்கை குறைவாகவே உள்ளது, இருப்பினும் அதிகாரிகள் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் லிமோசைன்களை அதிக அளவில் பயன்படுத்துகின்றனர்.

சுனன் விமான நிலையத்திலிருந்து பெய்ஜிங் (PEK), ஷென்யாங் (SHE), பாங்காக் (BKK) மற்றும் விளாடிவோஸ்டாக் (VVO) ஆகிய இடங்களுக்கு விமானங்களை இயக்கும் ஏர் கோரியோ என்ற அரசுக்குச் சொந்தமான விமான நிறுவனம் உள்ளது. மக்காவ் (MFM), இஞ்சியோன் (ICN), யாங்யாங் (YNY) மற்றும் சில ஜப்பானிய நகரங்களுக்கு அவ்வப்போது சார்ட்டர் விமானங்களும் உள்ளன. Air Koryo பல உள்நாட்டு விமானங்களையும் இயக்குகிறது.

சர்வதேச இரயில் சேவை பியோங்யாங் மற்றும் சீனா மற்றும் ரஷ்யாவின் தலைநகரங்கள் மற்றும் விளாடிவோஸ்டாக் இடையே செயல்படுகிறது. பெய்ஜிங்கிற்கான பயணம் 25 மணிநேரம் 25 நிமிடங்கள் ஆகும் (திங்கள், புதன், வியாழன் மற்றும் சனிக்கிழமைகளில் பியாங்யாங்கிலிருந்து பெய்ஜிங்கிலிருந்து K27 / K28 ரயில்); மாஸ்கோவிற்கு செல்லும் பாதை 7 நாட்கள் ஆகும்.

சுற்றுலா

உலகின் பிற பகுதிகளிலிருந்து நாடு முற்றிலும் தனிமைப்படுத்தப்பட்டதால், பியாங்யாங்கில் சுற்றுலா மோசமாக வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. பெரும்பாலான சுற்றுலா பயணிகள் சீனாவில் இருந்து வருகிறார்கள். DPRK க்கு விசாவைப் பெற, நீங்கள் புறப்படுவதற்கு 20 நாட்களுக்கு முன்னதாக ஒரு அதிகாரப்பூர்வ DPRK இராஜதந்திர அல்லது சுற்றுலா பணிக்கு விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். சிறப்பு சந்தர்ப்பங்களில், DPRK உடன் எல்லையில் ஒரு கடக்கும் இடத்தில் விசாவைப் பெறலாம். பொதுவாக, அமெரிக்கா மற்றும் தென் கொரியாவில் உள்ள பத்திரிகையாளர்கள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களைத் தவிர, எவரும் சுற்றுலா விசாவைப் பெறலாம்.

வட கொரியா மற்றும் தென் கொரியா பற்றிய இலக்கியங்கள் (DPRK இல் வெளியிடப்பட்டவை தவிர), ஆபாச படங்கள், மொபைல் போன்கள் மற்றும் பிரச்சார இலக்கியங்களை வட கொரியாவிற்குள் இறக்குமதி செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இராணுவ நிறுவல்களை புகைப்படம் எடுப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, அதே போல் முறைசாரா ஆடைகளில் பெரும்பாலான இடங்களைப் பார்வையிடவும்.

நகரம் முழுவதும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் நடமாட்டத்தை அரசாங்கம் கட்டுப்படுத்துகிறது, சிறப்பு வழித்தடங்கள் மற்றும் பார்வையிடும் திட்டங்களை உருவாக்குகிறது.

ஈர்ப்புகள்

கொரியப் போரின் போது (1950-1953), நகரம் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டது, பின்னர் கிட்டத்தட்ட முழுமையாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது. புதிய தளவமைப்பு பரந்த தெருக்கள், ஏராளமான நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் நினைவுச்சின்ன கட்டமைப்புகளுக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளது.

நகரத்தின் மிக உயரமான கட்டிடம் 332 மீ (105 மாடிகள்) உயரம் கொண்ட Ryugyong ஹோட்டல் ஆகும், வளாகத்தின் மொத்த பரப்பளவு 360 ஆயிரம் m² ஆகும். 1987ஆம் ஆண்டு ஆரம்பிக்கப்பட்டு 90களில் இடைநிறுத்தப்பட்ட இந்த ஹோட்டலின் கட்டுமானப் பணி 2008ஆம் ஆண்டு முதல் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களின் பங்களிப்புடன் தொடர்கிறது. (Kiryanov O. வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள் வட கொரியாவில் மிகப்பெரிய நீண்ட கால கட்டுமானத் திட்டத்தை முடிக்க விரும்புகிறார்கள் // Rossiyskaya Gazeta. டிசம்பர் 12, 2008.)

ஏப்ரல் 15, 1961 அன்று, கிம் இல் சுங்கின் 49 வது ஆண்டு விழாவில், சிற்பிகளின் கூற்றுப்படி, சோலிமா நினைவுச்சின்னம் திறக்கப்பட்டது, இது சகாப்தத்தை உருவாக்குவதற்கான மக்களின் விருப்பத்தை குறிக்கிறது சோசலிசத்தை கட்டியெழுப்பும் துறையில் சாதனைகள், "சொல்லிமாவின் வேகத்தில்" தங்கள் தாயகத்தின் செழிப்புக்கு நகரும். நினைவுச்சின்னத்தின் உயரம் 46 மீட்டர், சிற்பத்தின் உயரம் 14 மீட்டர். கொரியாவின் தொழிலாளர் கட்சியின் மத்திய கமிட்டியின் "சிவப்பு கடிதத்தை" கையில் வைத்திருந்த ஒரு தொழிலாளி மற்றும் ஒரு விவசாயப் பெண் குதிரையில் சேணம் போட்டார். குதிரையின் முன் குளம்புகள் வானத்தை குறிவைத்து, அதன் பின்னங்கால்கள் மேகங்களைத் தள்ளுவது போல் தெரிகிறது.

ஏப்ரல் 1982 இல் கிம் இல் சுங்கின் 70வது பிறந்தநாளின் போது, ​​ஆர்க் டி ட்ரையம்ப் திறக்கப்பட்டது. வாயிலின் உயரம் 60 மீட்டர், அகலம் 52.5 மீட்டர். வளைவின் உயரம் 27 மீட்டர், அகலம் 18.6 மீட்டர். வாயிலில் "தளபதி கிம் இல் சுங்கின் பாடல்" மற்றும் "1925" மற்றும் "1945" தேதிகள் செதுக்கப்பட்டுள்ளன, இது "தாய்நாட்டை புதுப்பிக்கும் பாதையில் கிம் இல் சுங் நுழைந்த ஆண்டு" மற்றும் அவரது "வெற்றி ஆண்டு" ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. ஜப்பானியர்களிடமிருந்து விடுதலை பெற்ற பிறகு தாய்நாட்டிற்குத் திரும்பு (15 ஆகஸ்ட் 1945).

மேலும், கிம் இல் சுங்கின் 70வது ஆண்டு விழாவையொட்டி, டேடாங் ஆற்றின் கரையில் ஜூச்சே ஐடியா நினைவுச்சின்னம் (170 மீட்டர் உயரம்) திறக்கப்பட்டது. நினைவுச்சின்னத்தின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் "ஜூச்சே" என்ற வார்த்தையை உச்சரிக்கும் தங்க எழுத்துக்கள் உள்ளன. தூணின் உச்சியில் 20 மீட்டர் உயரம் கொண்ட ஒரு ஜோதி உள்ளது, இது "ஜூச்சே யோசனையின் மகத்தான மற்றும் மறையாத வெற்றியை" குறிக்கிறது. இருட்டில், பின்னொளியைப் பயன்படுத்தி நெருப்பு உருவகப்படுத்தப்படுகிறது. தூணின் முன் ஒரு 30 மீட்டர் சிற்பக் குழு நிற்கிறது: சுத்தியலுடன் ஒரு தொழிலாளி, அரிவாளுடன் ஒரு விவசாயப் பெண் மற்றும் தூரிகையுடன் ஒரு அறிவுஜீவி. குறுக்கு சுத்தியல், அரிவாள் மற்றும் தூரிகை ஆகியவை கொரியாவின் தொழிலாளர் கட்சியின் சின்னமாகும். பீடத்தின் பின்புறத்தில் உலகின் பல நாடுகளின் தலைவர்கள் மற்றும் பிரபல அரசியல் பிரமுகர்கள் அனுப்பிய இருநூறுக்கும் மேற்பட்ட பளிங்கு மற்றும் கிரானைட் அடுக்குகளிலிருந்து கூடிய சுவர் உள்ளது.

கிம் இல் சுங் சதுக்கம்.

பியாங்யாங்கின் மிகவும் பிரபலமான இடங்களில் ஒன்று கிம் இல் சுங் சதுக்கம். கொரிய மக்கள் இராணுவ அணிவகுப்புகள், ஆர்ப்பாட்டங்கள் மற்றும் வெகுஜன ஜிம்னாஸ்டிக் மற்றும் நடன நிகழ்ச்சிகள் பொது விடுமுறை நாட்களில் இங்கு நடத்தப்படுகின்றன.

பியோங்யாங்கின் மையத்தில், மன்சு மலையில் (பியோங்யாங் கோட்டை இருந்த இடத்தில்) ஒரு நினைவுச்சின்ன சிற்பக் குழு உள்ளது, இது முதன்மையாக கிம் இல் சுங்கின் மிகப்பெரிய (சுமார் 70 மீட்டர் உயரம்) சிற்பத்திற்கு பிரபலமானது. ஏப்ரல் 1972 இல் அவரது அறுபதாவது பிறந்தநாளில் திறக்கப்பட்டது. நிற்கும் கிம் இல் சுங் தனது கையால் "பிரகாசமான நாளை நோக்கி", தெற்கே, சியோலை நோக்கிச் செல்வது ஆர்வமாக உள்ளது. வெண்கல சிலைக்கு பின்னால் கொரிய புரட்சியின் அருங்காட்சியகம் உள்ளது, அதே ஆண்டு திறக்கப்பட்டது, இது சுவரில் மவுண்ட் பெக்டுசானின் பெரிய மொசைக் பேனல் உள்ளது. அதன் நீளம் 70 மீட்டர், உயரம் - சுமார் 13. பேனல் புரட்சிகர மரபுகளை குறிக்கிறது, ஏனெனில் சீனாவின் எல்லையில் அமைந்துள்ள பைக்டு மலையில், புராணத்தின் படி, கிம் இல் சுங் வாழ்ந்த மற்றும் பணிபுரிந்த ஆண்டுகளில் ஒரு கட்டளை தலைமையகம் இருந்தது. ஜப்பானிய எதிர்ப்பு போராட்டம்.

பியோங்யாங்கின் மற்ற புகழ்பெற்ற கட்டிடக்கலை அடையாளங்கள் கொரியாவின் தொழிலாளர் கட்சி நிறுவப்பட்ட நினைவுச்சின்னம், இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு கட்டப்பட்ட விடுதலை நினைவுச்சின்னம், மறு ஒருங்கிணைப்பு வளைவு மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய இரண்டு அரங்கங்கள் - கிம் இல் சுங் ஸ்டேடியம் - 70,000 பார்வையாளர்கள், உலக அளவில் திறன் அடிப்படையில் 48- 1வது இடம் மற்றும் "மே டே ஸ்டேடியம்" 150,000 பார்வையாளர்களைக் கொண்ட உலகின் மிகப்பெரியது.

கலாச்சாரம்

பியோங்யாங் வட கொரியாவின் கலாச்சார தலைநகரம். நாட்டின் அனைத்து முன்னணி கலாச்சார நிறுவனங்களும் இங்கு அமைந்துள்ளன, மற்ற நாடுகளுடன் கலாச்சார பரிமாற்றம் இங்கிருந்து நடைபெறுகிறது. குறிப்பாக, நவம்பர் 2005 இல், பியோங்யாங்கில், வட கொரிய அரசாங்கத்தின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் ரஷ்ய தூதரகத்தின் பிரதிநிதிகள் "2005-2007 க்கான கலாச்சார மற்றும் அறிவியல் பரிமாற்றத்திற்கான திட்டத்தில்" கையெழுத்திட்டனர். டிபிஆர்கே மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கங்களுக்கு இடையில்." மக்களிடையே தேசிய கலாச்சாரம் மற்றும் கலை பற்றிய தீவிர பிரச்சாரம் உள்ளது. கொரிய தேசிய இசை மற்றும் நடன ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (NIIKNMH) கூட உருவாக்கப்பட்டது, இது பியாங்யாங் சர்வதேச கலாச்சார இல்லத்தில் அமைந்துள்ளது.

நகரத்தில் பல கலாச்சார நிறுவனங்கள் உள்ளன. அவற்றில்:
இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு நாட்டில் கட்டப்பட்ட முதல் திரையரங்கம் மோரன்பாங் தியேட்டர் ஆகும். டிசம்பர் 2004 இல், கிம் ஜாங் இல்லின் தனிப்பட்ட அறிவுறுத்தலின் பேரில், தியேட்டரின் புனரமைப்பு தொடங்கியது, 2005 இல் முடிவடைந்தது.
பியோங்யாங் கலாச்சார மற்றும் கண்காட்சி வளாகம் - 1998 இல் திறக்கப்பட்டது. கலைஞர்கள் மற்றும் புகைப்படக் கலைஞர்களின் கண்காட்சிகள் மற்றும் புதிய புத்தகங்கள், பண்டைய புத்த நூல்கள் முதல் கிம் இல் சுங் மற்றும் கிம் ஜாங் இல் ஆகியோரின் படைப்புகள் வரை உள்ளன. இந்த வளாகத்தில் கொரிய பயன்பாட்டு கலைகளின் கண்காட்சிகள் உள்ளன - மட்பாண்டங்கள், எம்பிராய்டரி, மொசைக்ஸ் போன்றவை.
கொரியாவின் மாநில சிம்பொனி இசைக்குழு ஆகஸ்ட் 1946 இல் நிறுவப்பட்டது. திறனாய்வில் முக்கியமாக தேசிய படைப்புகள் (தேசபக்தி மற்றும் நாட்டின் தலைவர்களை மகிமைப்படுத்துதல்) மற்றும் ரஷ்ய ஓபரா மற்றும் பாலே ஆகியவற்றிலிருந்து கிளாசிக் ஆகியவை அடங்கும். மொத்தத்தில், ஆர்கெஸ்ட்ராவின் நிகழ்ச்சியில் 140 க்கும் மேற்பட்ட இசை படைப்புகள் உள்ளன.
மன்சுடே கலை அரங்கம்
கலாச்சார மாளிகை "ஏப்ரல் 25"
பியோங்யாங் கிராண்ட் தியேட்டர்
கிழக்கு பியோங்யாங் கிராண்ட் தியேட்டர்
மத்திய இளைஞர் இல்லம்
போங்வா ஆர்ட் தியேட்டர்
பியோங்யாங் சர்க்கஸ்
மக்கள் இராணுவ சர்க்கஸ்
கலாச்சாரத்தின் மக்கள் அரண்மனை
பியோங்யாங் சர்வதேச கலாச்சார இல்லம்
பியோங்யாங் சர்வதேச சினிமா
கொரிய புரட்சி அருங்காட்சியகம்
தேசபக்தி விடுதலைப் போரில் வெற்றியின் அருங்காட்சியகம்
மூன்று புரட்சிகளின் சாதனைகளின் கண்காட்சி
கிமிர்செங்வா மற்றும் கிம்ஜியோங்கிர்வா மலர் பெவிலியன்
கொரிய கலைக்கூடம்
கொரியா மத்திய வரலாற்று அருங்காட்சியகம்
கொரியாவின் எத்னோகிராஃபிக் மியூசியம்

கல்வி

பியாங்யாங்கில் நாட்டின் பல முன்னணி பல்கலைக்கழகங்கள் உள்ளன, இதில் மிகப்பெரிய கல்வி நிறுவனம் - கிம் இல் சுங் பல்கலைக்கழகம்.

வீடு » கார்கள் மற்றும் ரயில்கள் » பியாங்யாங் எந்த நாட்டின் வரைபடத்தின் தலைநகரம். பியோங்யாங்: அதிகம் பேசப்படாத தலைநகரம். அருங்காட்சியகங்கள். எவை பார்வையிடத் தகுந்தவை?