நகரத்தின் நவீன பெயர் மெமல். மெமல் என்பது பிரஷியாவில் உள்ள ஒரு நகரம். லிதுவேனியா மைனரின் வரலாற்றின் அருங்காட்சியகம்

கிளைபேடா(ரஷியன் க்ளைபெடா, லிட். கிளாபேடா, முன்னாள் ஜெர்மன் மெமல், ஜெர்மன் மெமல்) தலைநகர் வில்னியஸ் மற்றும் கௌனாஸுக்குப் பிறகு நவீன லிதுவேனியாவில் (முன்னர் லிதுவேனியன் SSR ஆகவும் இருந்தது) மூன்றாவது பெரிய நகரமாகும். இது அதன் மேற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது, அங்கு பால்டிக் கடல் குரோனியன் தடாகத்தை சந்திக்கிறது. கிளைபேடா மாவட்டத்தின் நிர்வாக மையம். அதன் ஒப்பீட்டளவில் தெற்கு இடம் காரணமாக, கிளாபெடா லிதுவேனியாவின் மிகப்பெரிய துறைமுகமாகும், ரஷ்ய கலினின்கிராட் போன்றது, பால்டிக் கடல் மற்றும் குரோனியன் லகூன் கரையில் உள்ள மிகப்பெரிய பனி இல்லாத துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும். சோவியத் காலத்தில் இந்த நகரம் பிரபலமான ரிசார்ட்டாக புகழ் பெற்றது. க்ளைபெடா மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகள் லித்துவேனியாவின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து வேறுபட்ட ஒரு சிறப்பு வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளன. நமது சகாப்தத்தின் முதல் நூற்றாண்டுகளில் லிதுவேனியர்களின் மூதாதையர்கள் - பால்ட்ஸ் - வாழ்ந்ததாக தொல்பொருள் ஆராய்ச்சி சுட்டிக்காட்டுகிறது. 1525 வரை இது டியூடோனிக் வரிசையின் மாவீரர்களுக்கு சொந்தமானது. 1923 வரை - ஜெர்மனி, இந்த பால்டிக் முத்து கட்டிடக்கலை தோற்றத்தில் பிரதிபலித்தது. அதன் வரலாற்றின் காரணமாக, நகரத்தின் இன மற்றும் மொழி தோற்றம் பன்னாட்டு இயல்புடையதாக இருந்தது. லிதுவேனியர்களைத் தவிர, கணிசமான எண்ணிக்கையிலான ரஷ்யர்கள், போலந்துகள், பெலாரசியர்கள் மற்றும் பலர் அதில் வாழ்கின்றனர்.

சிறு கதை

இடைக்காலம்

நகரத்தின் தற்போதைய பிரதேசத்தில் உள்ள குரோனியர்களின் குடியேற்றங்கள் கி.பி முதல் நூற்றாண்டுகளில் அறியப்படுகின்றன. இ. 1252 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மன் (லிவோனியன்) ஆணை மாவீரர்கள் மெமல்பர்க் கோட்டையைக் கட்டினர், பின்னர் நகரத்தை நிறுவினர் (1252-53). முதல் ஆவணம் ஜூலை 29, 1252 அன்று மாஸ்டர் ஆஃப் தி ஜெர்மன் (லிவோனியன்) ஆர்டர் எபர்ஹார்ட் வான் சைன் மற்றும் அதே வரிசையின் பிஷப் ஹென்ரிச் வான் குர்லாண்ட் (ஹென்றி ஆஃப் கோர்லாண்ட்), லக்சம்பேர்க்கிலிருந்து கவுண்ட் வான் லுட்செல்பர்க் ஆகியோரால் கோட்டையின் அடித்தளத்தை விவரிக்கிறது. 1384 ஆம் ஆண்டில், மெமல் கோனிக்ஸ்பெர்க்கில் (கலினின்கிராட்) மையத்துடன் டியூடோனிக் ஒழுங்கை இணைத்தார். 1525 முதல் க்ளைபெடா பிரஷ்யாவின் அதிபராகவும், 1629-35 முதல் ஸ்வீடனுக்கும், 1701 முதல் பிரஷ்யா இராச்சியத்திற்கும் சொந்தமானது. ஏழாண்டுப் போரின்போது நகரம் ரஷ்யப் பேரரசுக்குச் சொந்தமானது (1757-62). 1762-1871 இல் அது மீண்டும் பிரஷ்யாவிடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. 1871 முதல் ஜெர்மன் பேரரசின் ஒரு பகுதியாக.

புதிய நேரம்

வெர்சாய்ஸ் உடன்படிக்கையின் (1919) படி, 1920 இல் மெமல் பகுதி என்டென்டே நாடுகளின் கூட்டுக் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் மாற்றப்பட்டது. ஒரு பிரெஞ்சு ஆளுநரின் மேலாதிக்கத்தின் கீழ், இப்பகுதி முக்கியமாக ஜெர்மானியர்களைக் கொண்ட ஒரு கோப்பகத்தால் நிர்வகிக்கப்பட்டது. நகரத்தில் ஒரு பிரெஞ்சு காரிஸன் நிறுத்தப்பட்டது. 1922 இல் நடைபெற்ற வாக்கெடுப்பில், மெமல் பிராந்தியத்தின் சுமார் 90% மக்கள் டான்சிக்கைப் போலவே மெமலையும் "இலவச நகரம்" என்று அறிவிக்க ஆதரவாகப் பேசினர்.

ஜனவரி 1923 இல், லிதுவேனியாவில் இருந்து வந்த 1,500 போராளிகளுடன், மாறுவேடமிட்ட போலீஸ்காரர்கள், வழக்கமான இராணுவ வீரர்கள் மற்றும் சவலிஸ் துணை ராணுவ அமைப்பின் உறுப்பினர்கள் ஆகியோருடன் லிதுவேனியன் அதிகாரிகள் ஒரு எழுச்சியை நடத்தினர். இந்த நடவடிக்கைக்கு லிதுவேனிய எதிர் புலனாய்வு மேஜர் ஜோனாஸ் புட்ரிஸ்-பொலோவின்ஸ்காஸ் தலைமை தாங்கினார்.

லிதுவேனியர்களை 200 பிரெஞ்சு ஆல்பைன் ரைபிள்மேன்கள் எதிர்த்தனர் (ஜெர்மன் போலீஸ் எந்த எதிர்ப்பையும் வழங்கவில்லை), நகரத்திற்கான போர் ஐந்து நாட்கள் நீடித்தது, மேலும் தாக்குதலின் போது 12 லிதுவேனியர்கள், இரண்டு பிரெஞ்சு மற்றும் ஒரு ஜெர்மன் போலீஸ்காரர் கொல்லப்பட்டனர். சோவியத் ஒன்றியம் போலந்தின் எல்லையில் தனது படைகளை ஆர்ப்பாட்டமாக குவிப்பதன் மூலம் மோதலில் போலந்து தலையீட்டைத் தவிர்க்க உதவியது.

பிரான்ஸ் ஒரு இராணுவப் படையை மெமலுக்கு அனுப்பியது. பிரிட்டனும் மெமலுக்கு கலிடான் என்ற கப்பல் அனுப்பியது. லிதுவேனியன் கிளர்ச்சியாளர்களுடன் ஜனவரி 25 அன்று தொடங்கிய பேச்சுவார்த்தை தோல்வியடைந்தது. கிளர்ச்சிக் குழு நகரத்தை பிரெஞ்சுக்காரர்களிடம் ஒப்படைக்க மறுத்தது, மேலும் கரைக்குச் சென்ற ரோந்துப் படையினர் சுடப்பட்டு தங்கள் கப்பல்களுக்குத் திரும்பினர். பின்னர் பிரெஞ்சு கட்டளை ஆங்கிலேயர்களின் ஆதரவுடன் மெமலை ஆயுதமேந்தியபடி கைப்பற்றுவதற்கான திட்டத்தை உருவாக்கியது. பிப்ரவரி 2 அன்று, மெமல் காரிஸனை உருவாக்கிய பிரெஞ்சு காலாட்படை பட்டாலியனுடன் தொடர்புகொள்வதற்காக பிரிட்டிஷ் கப்பல் தரையிறங்கியது. அதே நேரத்தில், மெமல் பிராந்தியத்தை என்டென்டேயின் உயர் ஸ்தானிகரின் கைகளுக்குத் திரும்பக் கோரும் ஒரு இறுதி எச்சரிக்கை லிதுவேனியாவுக்கு முன்வைக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், இறுதி எச்சரிக்கை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், மெமல் பகுதி லிதுவேனியாவுக்கு மாற்றப்படும் என்று என்டென்ட் உறுதியளித்தார்.

பின்னர், லிதுவேனியா இறுதி எச்சரிக்கையை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு, பிப்ரவரி 16 அன்று, தூதர்களின் என்டென்ட் கவுன்சில் மெமல் பிராந்தியத்தை லிதுவேனியாவுக்கு மாற்ற முடிவு செய்தது. இந்த முடிவு லிதுவேனியா பின்வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் நிபந்தனைக்கு உட்பட்டது: 1) பிராந்திய சுயாட்சி; 2) போலந்தின் மெமல் துறைமுகத்தின் போக்குவரத்து மற்றும் பயன்பாடு சுதந்திரம்; 3) பிராந்தியத்திற்கான ஒரு சட்டத்தை உருவாக்குதல் மற்றும் ஒரு சிறப்பு மாநாட்டின் முடிவு; 4) ஜெர்மன் மற்றும் லிதுவேனியன் மொழிகளுக்கான பிராந்தியத்தில் உரிமைகளின் சமத்துவம்; 5) வெளிநாட்டினர் மற்றும் தன்னாட்சி குடியிருப்பாளர்களின் சிவில் மற்றும் வணிக உரிமைகளை சமப்படுத்துதல். கூடுதலாக, அதிகாரப்பூர்வமற்ற மட்டத்தில் மெமலை லிதுவேனியாவுக்கு மாற்றுவது வில்னா பிராந்தியத்தின் இழப்புக்கு ஒரு வகையான இழப்பீடு என்று வலியுறுத்தப்பட்டது.

இந்த நிபந்தனைகள் ஜனவரி 8, 1924 இல் லிதுவேனியா மற்றும் நேச நாடுகளுக்கு (இங்கிலாந்து, பிரான்ஸ், இத்தாலி மற்றும் ஜப்பான்) இடையே கையெழுத்திடப்பட்ட மாநாட்டில் பொறிக்கப்பட்டன, அதனுடன் "மெமல் சட்டம்" இணைக்கப்பட்டது, இது அதன் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். அதே நேரத்தில், 1924 ஆம் ஆண்டில், லிதுவேனியாவின் இறையாண்மையின் கீழ் மெமலின் உண்மையான பரிமாற்றம் நடந்தது (அதற்கு முன்பு அது தூதர்கள் கவுன்சிலால் நியமிக்கப்பட்ட கோப்பகத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது).

ஜனவரி 20, 1925 மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, வாக்களிக்கும் உரிமை பெற்ற 141,645 குடியிருப்பாளர்களில், 59,315 (41.88%) பேர் தங்களை ஜெர்மானியர்கள் என்றும், 37,626 (26.56%) பேர் தங்களை ஜெர்மானியர்கள் என்றும், லிதுவேனியா லிதுவேனியன் மொழியைத் திணிக்கும் கொள்கையைப் பின்பற்றியது. மற்றும் 34,337 (24.24%) - Memelanders க்கு.

டிசம்பர் 1926 இல் லிதுவேனியாவில் வலதுசாரி ஆட்சிக்கவிழ்ப்புக்குப் பிறகு, இப்பகுதியில் இராணுவச் சட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஜெர்மன் கட்சிகள் தடைசெய்யப்பட்டன மற்றும் உள்ளூர் பாராளுமன்றம் கலைக்கப்பட்டது, இது மெமல் சட்டத்தை முற்றிலும் மீறுவதாகும். லீக் ஆஃப் நேஷன்ஸின் வேண்டுகோளின் பேரில், லிதுவேனிய அதிகாரிகள் மெமல் பிராந்தியத்தில் புதிய தேர்தல்களை அழைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, இது ஜெர்மன் கட்சிகளுக்கு பெரும்பான்மையை வழங்கியது (29 இல் 25 இடங்கள்). இருப்பினும், ஏற்கனவே 1932 இல், மெமலின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஜெர்மன் அதிகாரிகள் கைது செய்யப்பட்டனர். இதன் விளைவாக, லீக் ஆஃப் நேஷன்ஸின் சர்வதேச நீதிமன்றத்திற்கு மெமல் மாநாட்டின் உத்தரவாத அதிகாரங்கள் மேல்முறையீடு செய்யப்பட்டது, இது லிதுவேனியா மெமல் பாராளுமன்றத்தின் உரிமைகளை மீட்டெடுக்க வேண்டும் என்று கோரியது.

நவம்பர் 1938 இல், மெமலில் இராணுவச் சட்டம் நீக்கப்பட்டது. அதே ஆண்டு டிசம்பரில் நடந்த Memel பாராளுமன்றத்திற்கு (Sejmik) நடந்த தேர்தலில், 87% வாக்குகள் ஜெர்மன் கட்சிகளின் ஒற்றைப் பட்டியலுக்கு அளிக்கப்பட்டன. மார்ச் 22, 1939 அன்று, ஜெர்மனி லிதுவேனியாவுக்கு கிளாபெடா பிராந்தியத்தைத் திரும்பக் கோரும் இறுதி எச்சரிக்கையை வழங்கியது, அதை லிதுவேனியா ஏற்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இந்த சந்தர்ப்பத்தில், அடால்ஃப் ஹிட்லர் கடற்படைக் கப்பல்களின் படைப்பிரிவுடன் மெமலுக்கு வந்தார், மார்ச் 23 அன்று அவர் நகர தியேட்டரின் பால்கனியில் இருந்து குடியிருப்பாளர்களிடம் உரை நிகழ்த்தினார்.

1945—1950

ஜனவரி 28, 1945 அன்று, கிளாபெடா செம்படையால் விடுவிக்கப்பட்டது. 1944-45 இல் நகரம் பெரிதும் அழிக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1945 இல், மூன்று பெரிய சக்திகளின் பெர்லின் (போட்ஸ்டாம்) மாநாடு கிழக்கு பிரஷியாவின் ஒரு பகுதியை சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு மாற்ற ஒப்புதல் அளித்தது. மெமல் பகுதி உண்மையில் சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. ஏப்ரல் 1948 இல், குடியரசின் நிர்வாக-பிராந்தியப் பிரிவின் மீது ஒரு சட்டம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, இதில் கிளைபேடா பகுதி முதலில் லிதுவேனியன் SSR இன் ஒரு பகுதியாக குறிப்பிடப்பட்டது. ஜனவரி 28, 1948 இல் சோவியத் ஒன்றியத்தின் உச்ச சோவியத்தின் ஆணைப்படி, மார்ச் 22, 1939 க்கு முன்னர் லிதுவேனியன் குடிமக்களாக இருந்த லிதுவேனியன் தேசத்தின் கிளைபேடாவில் வசிப்பவர்கள் அனைவரும் சோவியத் குடியுரிமையைப் பெற்றனர். கிளாபீடாவைச் சேர்ந்த ஜேர்மனியர்கள் தனிப்பட்ட அடிப்படையில் சோவியத் ஒன்றிய குடியுரிமைக்கு விண்ணப்பிக்கலாம்.

1950க்குப் பிறகு

மே 20, 1950 இல், சோவியத் ஒன்றியத்தின் உச்ச சோவியத்தின் பிரீசிடியம் ஒரு ஆணையை வெளியிட்டது, அதன்படி லிதுவேனியன் எஸ்எஸ்ஆருக்குள் கிளைபேடா பகுதி உட்பட பல பகுதிகள் உருவாக்கப்பட்டன. கிளைபேடா பகுதி "கலினின்கிராட் பகுதியிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டது" என்ற கூற்று தவறானது. இந்த அறிக்கையின் பொய்யானது 1946 இல் Königsberg பகுதியில் நடத்தப்பட்ட தேர்தல்களால் காட்டப்படுகிறது, இது கிளைபேடா பகுதியை உள்ளடக்கியது.

கிளைபேடாவின் தொழில்துறை, குறிப்பாக அதன் துறைமுகம் மீட்டெடுக்கப்பட்டு புனரமைக்கப்பட்டது. சோவியத் ஆண்டுகளில், நிலையான மாஸ்டர் திட்டங்களின்படி நகரம் கட்டப்பட்டது. கிளைபேடா பல்கலைக்கழகம் 1991 இல் நிறுவப்பட்டது.

இடப்பெயர்

கிளைபேடா அதன் பெயரை பலமுறை மாற்றியுள்ளது. ஜெர்மன் மாவீரர்களால் நிறுவப்பட்ட கோட்டை, ஜெர்மன் பெயரான நெமுனாஸின் பெயரால் மெமல் என்று அழைக்கப்பட்டது. ஜெர்மன் கோட்டைக்கு அருகில் "கிளைபெடா" என்ற குரோனியன் கிராமம் இருந்தது. தற்போது, ​​இந்த கிராமம் மற்றும் கோட்டை மலைக்கோட்டை இரண்டும் நகரின் வரலாற்று மையமாக உள்ளது. லிதுவேனியன் அரசு 1923-39 இல் நகரத்திற்கு க்ளைபெடா என்று மறுபெயரிட்டது. நாஜி ஜெர்மனியால் மீண்டும் இணைக்கப்பட்ட பிறகு, நகரம் 1939-45 இல் மெமலுக்குத் திரும்பியது. லிதுவேனியன் "கிளைபேடா", அல்லது இன்னும் துல்லியமாக கலோய்பேட், 15 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து சுற்றியுள்ள பகுதியைக் குறிக்க வழக்கமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். (முதலில் 1413 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது) உள்ளூர் இடப்பெயர் முதன்மையாக குரோனியன் பெயர்களை பிரதிபலிக்கிறது - மெல்ன்ரேஜ் (லேட்வியனில் இருந்து மெல்ன்ரேஜ் - பிளாக் ஹார்ன் / பிளாக் கேப்), எனவே கலோய்பீட் என்ற பண்டைய பெயர் பெரும்பாலும் குரோனிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்தது. உள்ளூர் வரைபடங்களின் ஜெர்மன் தொகுப்பாளர்கள், ஒரு விதியாக, வழக்கமாக மறுபெயரிடவில்லை, மாறாக ஜெர்மன்மயமாக்கப்பட்ட உள்ளூர் பெயர்கள். உதாரணமாக, Pogegen, Pilsaten, Akmonischken, இதில், சிரமத்துடன் இருந்தாலும், பண்டைய குரோனியன் மற்றும் லிதுவேனியன் பெயர்களைக் கண்டறிய முடியும். பழங்கால லிதுவேனியர்களால் ஆற்றின் கீழ் பகுதிகளின் ஈரநிலங்களை விவரிக்க Memele என்ற பெயர் பயன்படுத்தப்பட்டது. நேமன். "பேகன் நிலங்களுக்கு" டியூடோனிக் ஒழுங்கின் முதல் பிரச்சாரத்தை விவரிக்கும் ஒரு பண்டைய ஆவணம், பற்றின்மை மெமெல் ஆற்றின் வலது கரையில் நீண்ட நேரம் நடந்து, அதன் வாயை அடைய விரும்புவதைக் குறிக்கிறது. துல்லியமான வரைபடங்கள் இல்லாமல், நேமன் குரோனியன் தடாகத்தில் பாய்கிறது என்பது அவர்களுக்குத் தெரியாது (வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்). வளைகுடாவின் வலது கரையில் தங்கள் நடைபயணத்தைத் தொடர்ந்த அவர்கள், அது கடலில் பாயும் இடத்திற்கு வந்தனர், இன்னும் அவர்களுக்கு முன்னால் நேமனின் வாய் இருப்பதாக நினைத்தார்கள். அதன்படி, நிறுவப்பட்ட கோட்டை மெமல்பர்க் என்று அழைக்கப்பட்டது. பின்னர், ஜேர்மன் மாநிலங்களின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள நகரமாக ஜேர்மன் தேசிய கீதத்தில் ("தாஸ் லீட் டெர் டாய்ச்சன்") பெயர் குறிப்பிடப்பட்டது: "வான் டெர் மாஸ் பிஸ் அன் டை மெமல்" ("மியூஸிலிருந்து மெமல் வரை").

காலநிலை

இங்குள்ள காலநிலை மிதமானது மற்றும் கடல் சார்ந்தது. இதற்கு கடல் அருகாமையே காரணம். கிளைபெடாவின் காலநிலை வடக்கு ஜெர்மனி, தெற்கு ஸ்காண்டிநேவியா, ஹாலந்து, பிரிட்டன் ஆகியவற்றின் காலநிலைக்கு அருகில் உள்ளது மற்றும் வலுவான வானிலை மாறுபாடு, மழை, குளிர் கோடை மற்றும் மாறாக சூடான, பனிமூட்டமான குளிர்காலம் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. கிளாபீடாவில் மிகவும் வலுவான காற்று உள்ளது, இது அடிக்கடி புயல்கள், மணல் புயல்கள் மற்றும் பொருளாதாரத்திற்கு கணிசமான சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

குடியிருப்பாளர்களும், நகரத்திற்கு வருபவர்களும் எப்போதும் ஒரு குடையை கையில் வைத்திருப்பது நல்லது - அவர்களுக்கு எந்த நேரத்திலும் அது தேவைப்படலாம். நிலையற்ற வானிலை சில நேரங்களில் ஆச்சரியமான ஆச்சரியங்களைக் கொண்டுவருகிறது, உதாரணமாக, பிப்ரவரியில் மரங்கள் பூக்கக்கூடும் மற்றும் புல் பச்சை நிறமாக மாறும். இது, நிச்சயமாக, அரிதானது, ஆனால் இந்த உண்மை உள்ளூர் காலநிலை பற்றிய கருத்துக்களை உருவாக்குவதற்கு அதன் சொந்த மாற்றங்களைச் செய்கிறது.

மக்கள் தொகை

கிளாபீடாவின் மக்கள்தொகை பெரும்பாலும் இந்த நகரத்தின் கொந்தளிப்பான வரலாற்றை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் தொடர்ந்து பிரதிபலிக்கிறது, குறிப்பாக ஐரோப்பிய மோதல்களின் போது அதன் கைகளை மாற்றியது. மெமல் லிதுவேனியர்களின் (Zhmud அல்லது Samogit பழங்குடியினர்) சிறிய குடியிருப்பு இடங்களில் நிறுவப்பட்டதால், லிதுவேனியன் மாநிலத்திற்கு அருகாமையில், தொடர்புடைய பிரஷ்யர்களைப் போலல்லாமல், மெமெல்லேண்டின் லிதுவேனியர்கள் இப்பகுதியில் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்படவில்லை, இருப்பினும் அவர்களின் பங்கு படிப்படியாகக் குறைந்தது. சக்திவாய்ந்த ஜெர்மன்மயமாக்கல் காரணமாக. 1910 ஆம் ஆண்டின் ஜெர்மன் மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, லிதுவேனியன் கடற்கரையின் மக்கள் தொகை 149,766 பேர், அவர்களில் 67,345 பேர் லிதுவேனிய மொழியை தங்கள் சொந்த மொழியாகக் கருதினர் (45.0%). ஆனால் லிதுவேனியர்கள் கரையோரத்திலிருந்து தொலைவில் உள்ள கிராமப்புற மாவட்டங்களில் மட்டுமே ஆதிக்கம் செலுத்தினர். மேலும், அதே மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, 82 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள் (55%) ஜெர்மன் மொழியை தங்கள் சொந்த மொழியாக அங்கீகரித்தனர். க்ளைபெடாவில் ஜேர்மன் மக்கள் முற்றிலும் ஆதிக்கம் செலுத்தினர். லிதுவேனியர்களின் பங்கு சிறியது மற்றும் தொடர்ந்து குறைந்து வந்தது. இருப்பினும், நகரமே, ஜெர்மன் அதிகாரிகளின் உதவியுடன், லத்தீன் எழுத்துக்களில் லிதுவேனியன் மொழியில் ஒரு பெரிய வெளியீட்டு மையமாக மாறியது, அதன் பிறகு ரஷ்ய லிதுவேனியாவின் அண்டைப் பகுதிகளுக்கு புத்தகங்கள் கடத்தப்பட்டன, அங்கு சிரிலிக் எழுத்துக்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன மற்றும் லத்தீன் எழுத்துக்கள் தடைசெய்யப்பட்டது.

1920 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, 140,746 மக்கள் மெமல் பகுதியில் வாழ்ந்தனர், அவர்களில் பெரும்பான்மையானவர்கள் ஜேர்மனியர்கள் - 71,156, மற்றும் லிதுவேனியர்கள் - 67,269 பேர். உண்மையில், பிராந்தியத்தின் தேசிய அமைப்பு பின்வருமாறு: 41.9% - ஜேர்மனியர்கள்; 26.6% லிதுவேனியர்கள், மற்றும் 24.2% பேர் "மெமெல்லண்டர்ஸ்-கிளைபேடா" என்று அழைக்கப்படுபவர்கள், ஜெர்மானியர்களுக்கு இன ரீதியாக நெருக்கமானவர்கள்; 7.3% பேர் பிற தேசிய இனங்களின் பிரதிநிதிகள். 21 ஆயிரத்திற்கும் அதிகமான மக்கள் வசிக்கும் மெமல் நகரத்திலேயே (1910 இல் 21.5 ஆயிரம்), ஜெர்மன் ஆதிக்கம் அதிகமாக இருந்தது.

1944 ஆம் ஆண்டில் இது சண்டையின் போது பெரிதும் சேதமடைந்தது, 1945 க்குப் பிறகு, இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு ஜேர்மனியர்கள் பெருமளவில் நாடுகடத்தப்பட்டபோது, ​​அது பழுதடைந்தது. 1946-53 இல். குடியேறியவர்களின் புதிய அலைகள் நகரத்திற்கு வருகின்றன - ஆரம்பத்தில் சோவியத் ஒன்றியத்தின் குடியரசுகளில் இருந்து ரஷ்ய மற்றும் ரஷ்ய மொழி பேசும் தொழிலாளர்கள், தொழில்துறையை மீட்டெடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர். முதலில் (60 களின் இறுதி வரை), ரஷ்ய மொழி பேசும் மக்கள் நகரத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்தினர், அரசு உட்பட, இது பால்டிக் மாநிலங்களில் ஒரு முக்கியமான ரஷ்ய நகரமான கலினின்கிராட்டின் அருகாமையால் எளிதாக்கப்பட்டது. 70 களின் முற்பகுதியில், நகரங்களுக்கு லிதுவேனியன் விவசாயிகள் பெருமளவில் இடம்பெயர்ந்தபோது, ​​நகரத்தின் வரலாற்றில் முதன்முறையாக லிதுவேனியர்கள் முக்கிய குழுவாக ஆனார்கள். இருப்பினும், நகரம் பெரும்பாலும் அதன் பல இன, இருமொழித் தன்மையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. வில்னியஸ் மற்றும் விசாகினாஸுடன் இணைந்து ரஷ்ய மொழி பேசும் லிதுவேனியாவின் தலைநகரான கிளாபீடாவை முக்கிய மையங்களில் ஒன்றாகக் கருதலாம். 2001 இல் சமீபத்திய லிதுவேனியன் மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, ரஷ்யர்கள் மற்றும் ரஷ்ய மொழி பேசும் மக்கள் நகரத்தின் மக்கள்தொகையில் 33.2% ஆக உள்ளனர்.

இருப்பினும், ஒட்டுமொத்த மக்கள்தொகை இயக்கவியல் ஏமாற்றமளிக்கிறது. சோவியத்திற்குப் பிந்தைய காலங்களில், எதிர்மறையான இயற்கை அதிகரிப்பு மட்டுமல்ல, லிதுவேனியா ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் அனுமதிக்கப்பட்ட பிறகு, அண்டை நாடான கலினின்கிராட்க்கு மாறாக, மக்கள்தொகையில் தீவிர இடம்பெயர்வு சரிவு.

தேசிய அமைப்பு

லிதுவேனியன் மற்றும் ரஷ்ய மொழிகள் நகரத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ரஷ்ய மொழி பேசும் மக்கள் மழலையர் பள்ளிகள், பள்ளிகள் மற்றும் வானொலி நிலையங்கள் (ரேடியோ ஸ்டேஷன் ராடுகா) ரஷ்ய மொழியில் நெட்வொர்க்கைக் கொண்டுள்ளனர். இருப்பினும், உள்ளூர் ரஷ்ய மொழி செய்தித்தாள் சமீபத்தில் மூடப்பட்டது. மெமலின் முன்னாள் நாடுகடத்தப்பட்ட ஜெர்மன் குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் அவர்களின் சந்ததியினர் Memelanders என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள், நவீன ஜெர்மனியின் பிரதேசத்தில் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ கச்சிதமாக வாழ்கிறார்கள், memelland-adm.de என்ற போர்ட்டலில் தங்கள் தாய்நாட்டின் வரலாற்றை ஆதரிக்கிறார்கள்.

ஈர்ப்புகள்

1854 ஆம் ஆண்டின் பெரும் தீ (இதில் 40% கட்டிடங்கள் அழிக்கப்பட்டன) மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது நகரம் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டது, அதன் பிறகு 60% பழங்கால கட்டிடங்கள் மற்றும் அனைத்து பத்து தேவாலயங்களும் இழந்தன. குரோனியன் ஸ்பிட்டில் உள்ள ஒரு கோட்டையின் எச்சங்கள் (19 ஆம் நூற்றாண்டு), பழைய நகரத்தில் உள்ள ஒரு கோட்டை (15-19 ஆம் நூற்றாண்டுகள்), மற்றும் பல கோட்டை கோட்டைகள் இன்றுவரை எஞ்சியுள்ளன. 13-15 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் இங்கு உருவாக்கப்பட்ட தெருக்களின் வழக்கமான வலையமைப்பும் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது. (சதுரங்கப் பலகையைப் போன்றது). நகரத்தின் சிறப்பியல்பு கல் கிடங்குகளின் தொகுதிகள் ஆகும், அவற்றில் பழமையானது 18 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தது, அத்துடன் மாஜிஸ்திரேட் (1770 கள்), தியேட்டர் (1870 கள்) மற்றும் நியோ-கோதிக் தபால் அலுவலகம் (1904) ஆகியவற்றின் கட்டிடங்கள். பழைய க்ளைபீடாவில் அரை-மர பாணியில் சுமார் 20 கட்டிடங்கள் உள்ளன, மேலும் சில தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கட்டிடங்கள் உள்ளன. நகரத்தில் 9 தொழில்முறை மற்றும் அமெச்சூர் தியேட்டர்கள் உள்ளன (இசை, நாடகம், கோட்டை போன்றவை), 10 க்கும் மேற்பட்ட கண்காட்சி அரங்குகள் மற்றும் காட்சியகங்கள் திறக்கப்பட்டுள்ளன, 9 பாடகர்கள், 11 இசைக்குழுக்கள், 47 இசைக் குழுக்கள், ஒரு ஜாஸ் கிளப் மற்றும் பல கலாச்சாரங்கள் உள்ளன. மையங்கள் மற்றும் ஸ்டுடியோக்கள்.

க்ளைபீடாவில் தனித்துவமான அருங்காட்சியகங்கள் உள்ளன - கடல்சார் அருங்காட்சியகம் மற்றும் டால்பின் ஷோ, கடிகார அருங்காட்சியகம் மற்றும் பிளாக்ஸ்மித் அருங்காட்சியகம் மற்றும் ஒரு கலைக்கூடம். லிதுவேனியா மைனர் மற்றும் கிளைபெடா கோட்டையின் வரலாற்று அருங்காட்சியகத்தில் உள்ள கண்காட்சிகள் வரலாற்றின் மாறுபாடுகளைப் பற்றி கூறுகின்றன. நகரத்தில் உள்ள பல உணவகங்கள் மற்றும் கஃபேக்களில் நீங்கள் பாரம்பரிய லிதுவேனியன் மற்றும் ஐரோப்பிய உணவு வகைகளையும், உள்ளூர் பீர் வகைகளையும் சுவைக்கலாம்.

லிதுவேனியன் கடல்சார் அருங்காட்சியகம்

லிதுவேனியன் கடல்சார் அருங்காட்சியகம் கோப்காலிஸின் பழைய கோட்டையில் அமைந்துள்ளது மற்றும் அதன் விரிவான கண்காட்சி மூலம் வேறுபடுகிறது, இது கடல் இயல்பு, வழிசெலுத்தலின் வரலாறு, பண்டைய மற்றும் நவீன மீன்வளம், கடல் அறிவியல் மற்றும் மாசு கட்டுப்பாடு மற்றும் பரந்த, பன்முக வரம்பைப் பற்றி பேசுகிறது. மனிதனுக்கும் கடலுக்கும் இடையிலான உறவுகள். அருங்காட்சியகம் கிட்டத்தட்ட இருபது ஆண்டுகளாக உள்ளது.

லிதுவேனியாவின் அண்டை நாடுகளில் உள்ள மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த கடல்சார் அருங்காட்சியகங்களிலிருந்து அருங்காட்சியகத்தை வேறுபடுத்துவது இந்த பன்முகத்தன்மைதான். கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தின் மற்றொரு தனித்துவமான அம்சம் பல்வேறு கண்காட்சிகள் ஆகும். பார்வையாளர்களின் கவனத்தை ஈர்க்கும் முதல் விஷயம், வாழும் கண்காட்சிகள்: மீன், கடல் பாலூட்டிகள், பறவைகள். பவளப்பாறைகள் மற்றும் குண்டுகள் நிறைந்த சேகரிப்புகள், சுமார் 20,000 பொருட்கள் மற்றும் உயர் அறிவியல் மதிப்பு கொண்டவை, வழங்கப்பட்ட கடல் விலங்கினங்களின் கண்காட்சியில் கண்ணை மகிழ்விக்கின்றன. கப்பல்களில் ஆர்வமுள்ளவர்கள் வெவ்வேறு காலங்களிலிருந்து கப்பல்களின் மாதிரிகளைக் காணலாம், மேலும் வெளிப்புற கண்காட்சி உண்மையான கப்பல்கள் மற்றும் வெவ்வேறு நங்கூர வடிவமைப்புகளை உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தும். அருங்காட்சியகம் கடல் மற்றும் அழகான இயற்கையால் சூழப்பட்டுள்ளது. குரோனியன் தடாகத்தின் கரையில் உள்ள இனவரைவியல் மீனவர் வீடு 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ஒரு மீனவ கிராமத்தின் வாழ்க்கையின் கதையைச் சொல்கிறது.

அருங்காட்சியகத்திற்குச் செல்லும் வழியில், கிளைபேடா மீனவர் ஜின்டாராஸ் பாலியோனிஸ் (1945-94) கட்டிய கப்பலைப் பார்க்க மறக்காதீர்கள். ஒரு தொழில்முறை மாலுமி அல்ல, ஆனால் கடலின் உண்மையான வெறித்தனமான காதலராக இருந்த அவர், நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் கப்பல்களின் பண்டைய வரைபடங்களின் அடிப்படையில் அதை சுயாதீனமாக கட்டினார். ஜூன் 28, 1994 அன்று, அவர் ஒரு பண்டைய கப்பலில் பால்டிக் கடலைக் கடந்த முதல் லிதுவேனியன் என்ற நம்பிக்கையில் கிளாபெடாவிலிருந்து புறப்பட்டார், ஜூலை 14 அன்று அவர் ஸ்வீடனின் கரையை அடைந்தார், அதன் பிறகு, அவர் வெற்றியில் பெருமிதம் கொண்டார். அதே வழியில் திரும்பினார். ஆனால் அக்டோபர் 5, 1994 அன்று, அவரது சிறிய படகின் எச்சங்கள் நிடா கரையில் கழுவப்பட்டன. பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு அந்த வீரனின் உடல் கண்டெடுக்கப்பட்டது. அவரது மரணத்திற்கு காரணம் புயல் என்று நம்பப்படுகிறது, இது எஸ்டோனியா படகில் 800 க்கும் மேற்பட்ட பயணிகளின் உயிரைக் கொன்றது.

அருங்காட்சியகம் மீன்வளம்

ஒரு பழைய கோட்டையில் கட்டப்பட்ட இந்த மீன்வளத்தில் பெங்குவின், கடல் சிங்கங்கள் மற்றும் முத்திரைகள் உள்ளன. கருங்கடல் டால்பின்கள் மற்றும் கடல் சிங்கங்கள் பங்கேற்கும் நீர் நிகழ்ச்சிகளை இங்கே பார்க்கலாம். லிதுவேனிய மொழியில் வழிகாட்டப்பட்ட சுற்றுப்பயணங்களுக்கு 20 லிட்டாக்கள், பிற மொழிகளில் (ரஷ்யன், ஆங்கிலம், ஜெர்மன்) - 40 லிட்டாக்கள்.

இப்போது மீன்வளையில் நீங்கள் பால்டிக் கடலில் இருந்து நன்னீர் மீன் மற்றும் மீன்களை மட்டுமல்ல, சாம்பல் முத்திரைகள் போன்ற அரிய விலங்குகளையும் காணலாம். அருங்காட்சியகம்-அக்வாரியம் வல்லுநர்கள் பல ஆண்டுகளாக அவற்றை இனப்பெருக்கம் செய்து, பின்னர் அவற்றை அவற்றின் சொந்த கடல் சூழலில் விடுவித்தனர். தொலைதூர தெற்கில் இருந்து கவர்ச்சியான பெங்குவின் மற்றும் முன்னோடியில்லாத பவளப்பாறை மீன்கள் வெப்பமண்டல கடல்களில் கூட அரிதாகவே காணப்படுகின்றன. கோடையில், அருங்காட்சியகத்தின் பின்புறத்தில் வட கடல் முத்திரைகளின் வேடிக்கையான நிகழ்ச்சிகள் நடைபெறுகின்றன.

டால்பினேரியம் லிதுவேனியாவில் வசிப்பவர்களிடையே மட்டுமல்லாமல், முழு பால்டிக் பிராந்தியத்தின் மக்களிடையேயும் தகுதியான ஆர்வத்தைத் தூண்டுகிறது. பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகள் தங்கள் பங்கேற்புடன் ஒரு நாடக நிகழ்ச்சியைப் பார்ப்பதன் மூலம் கருங்கடலின் டால்பின்களைப் பற்றி நிறைய கற்றுக்கொள்ளலாம்.

டியூஸ்பர்க்கில் (ஜெர்மனி) உள்ள விலங்கியல் பூங்காவில் வளர்க்கப்பட்ட ஒரு ஜோடி கலிபோர்னியா முத்திரைகளையும் இந்த நிகழ்ச்சியில் கொண்டுள்ளது. இன்று கடல் அறிவியல் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, ஏனெனில் அவர்களின் உதவியுடன் மட்டுமே ஒரு நபர் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதன் முக்கியத்துவத்தைப் புரிந்துகொண்டு அதைக் கவனித்துக் கொள்ள முடியும். லிதுவேனியன் கடல்சார் அருங்காட்சியகம் முழு பால்டிக் கடற்கரையிலும் அதன் செயல்பாடுகளை ஒன்றிணைக்கிறது. மற்றொன்று, அருங்காட்சியகத்தின் செயல்பாடுகளில் குறைவான சுவாரஸ்யமான பக்கமானது ஊனமுற்ற குழந்தைகளுக்கான டால்பின் சிகிச்சை ஆகும்.

கடிகார அருங்காட்சியகம்

1984 இல் திறக்கப்பட்டது, 19 ஆம் நூற்றாண்டின் அழகான மாளிகையில் அமைந்துள்ளது. வெவ்வேறு வரலாற்று காலங்களில் மக்கள் நேரத்தை அளவிட முயற்சித்த பல்வேறு வகையான சாதனங்களை இங்கே நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம். இந்த அருங்காட்சியகத்தில் சூரியன், நட்சத்திரம், நெருப்பு, நீர் மற்றும் மணிநேர கண்ணாடிகள் காட்சிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. 16-19 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் இயந்திர கடிகாரங்களின் தனித்துவமான தொகுப்பு உள்ளது. இந்த அருங்காட்சியகத்தில் நவீன கடிகாரங்களும் உள்ளன - எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல், மின்காந்த, மின்னணு மற்றும் குவார்ட்ஸ், அத்துடன் பண்டைய சந்திர மற்றும் சந்திர நாட்காட்டிகளின் தொகுப்பு. அனைத்து கண்காட்சிகளின் கீழும் கூடுதல் தகவல்கள் உள்ளன - வேலைப்பாடு, வரைபடம் மற்றும் விளக்க நூல்கள். அருங்காட்சியகத்தின் முற்றம் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, கோடையில் நீங்கள் அதில் ஒரு மலர் கடிகாரத்தைக் காணலாம், இது பல்வேறு நகர நிகழ்வுகளுக்கும், அருகிலுள்ள கிளைபெடா கரிலோனின் இசை நிகழ்ச்சிகளைக் கேட்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முகவரி: ஸ்டம்ப். லிபு, 12.

பிரணாஸ் டோம்சைடிஸ் கலைக்கூடம்

ஜூன் 1, 1973 இல் திறக்கப்பட்டது. நகரின் மிக அழகான தெருக்களில் ஒன்றான கிளைபேடாவின் வரலாற்றுப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது, இது 19-20 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் கட்டிடங்களின் வளாகத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது. கேலரியின் கண்காட்சியில் மேற்கு ஐரோப்பா, லிதுவேனியா, லாட்வியா, ரஷ்யா, சிற்பம் மற்றும் கிராபிக்ஸ் ஆகியவற்றின் ஓவியங்கள் உள்ளன. 2001 ஆம் ஆண்டு முதல், ஐரோப்பிய அளவிலான பிரனாஸ் டோமாயிடிஸ் (1880-1965) லிதுவேனியன் வெளிப்பாடு கலைஞரின் நிரந்தர கண்காட்சி (சுமார் 600 படைப்புகள்) மற்றும் அவரது பெயரிடப்பட்ட ஒரு கலாச்சார மையம், பல்வேறு நிகழ்வுகள் தொடர்ந்து ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன. முகவரி: ஸ்டம்ப். லீபு, 31-35.

பிளாக்ஸ்மித் மியூசியம்

1992 இல் நகரத்தின் ஆண்டுவிழாவிற்காக திறக்கப்பட்டது. இந்த அருங்காட்சியகத்தின் கண்காட்சியில் திறந்தவெளி சிலுவைகள், வேலிகள், லிதுவேனியா மைனரின் பொதுவான வாயில்கள், கொல்லரின் கருவிகள் மற்றும் போலி வீட்டுப் பாத்திரங்கள் ஆகியவை அடங்கும். கண்காட்சியின் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பகுதி கல்லறை சிலுவைகள், வேலிகள், லிதுவேனியா மைனரிலிருந்து வாயில்கள் மற்றும் கிளைபெடா உலோக மீட்டமைப்பாளர் டியோனிசாஸ் வர்கலிஸால் சேகரிக்கப்பட்ட பழைய கல்லறைகள், அத்துடன் துறைமுக நகரத்தின் சிறப்பியல்பு பழைய வானிலை வேன்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வேலை செய்யும், மீட்டெடுக்கப்பட்ட ஃபோர்ஜில், கறுப்புக் கலையின் அசல் எடுத்துக்காட்டுகளை நீங்கள் வாங்கலாம். 19 ஆம் நூற்றாண்டில், க்ளைபெடா பகுதி முழுவதும் புகழ்பெற்ற மாஸ்டர் குஸ்டாவ் கட்ஸ்கேயின் ஃபோர்ஜ் இருந்தது. முகவரி: Šaltkalvių g-ve. 2 (Šaltkalviu str. 2).

லிதுவேனியா மைனரின் வரலாற்றின் அருங்காட்சியகம்

18 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த ஒரு கட்டிடத்தில் பழைய நகரத்தில் அமைந்துள்ளது. கண்காட்சி லிதுவேனியன் மக்களின் வாழ்க்கை, ஜெர்மன்-லிதுவேனியன் உறவுகளின் வரலாறு ஆகியவற்றை அறிமுகப்படுத்துகிறது, அதில் நீங்கள் தொல்பொருள் கண்டுபிடிப்புகள், பழைய வரைபடங்கள், புகைப்படங்கள் ஆகியவற்றைக் காண்பீர்கள். முகவரி: டிட்ஜியோஜி வாண்டன்ஸ் ஜி. 6 (Djoji Vandians St., 6).

கிளைபேடா கோட்டை அருங்காட்சியகம்

1968 ஆம் ஆண்டு கிளாபீடா கோட்டையின் தளத்தில் தொல்பொருள் அகழ்வாராய்ச்சி தொடங்கியது. சோவியத் காலத்தில், ஒரு கப்பல் பழுதுபார்க்கும் ஆலை அதன் பிரதேசத்தில் அமைந்திருந்ததால், கோட்டை பொது மக்களுக்கு அணுக முடியாததாக இருந்தது. இன்று, கோட்டை சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் இடமாக மாறி வருகிறது, இது அருங்காட்சியகத்தின் சுவாரஸ்யமான கண்காட்சியால் எளிதாக்கப்படுகிறது.

சிற்ப பூங்கா

"சிவப்பு பயங்கரவாதம் உயிருள்ளவர்களை மட்டுமல்ல, இறந்தவர்களையும் அழித்தது, அது க்ளைபெடா கல்லறையில் நிறுத்தப்படவில்லை ..." லிதுவேனிய மொழியில் உள்ள இந்த கல்வெட்டு, 1977 வரை இங்கு ஒரு கல்லறை இருந்தது, அங்கு ஜெர்மானியர்கள் மற்றும் மெமலெண்டர்கள் புதைக்கப்பட்டனர் என்பதை நினைவூட்டுகிறது. அந்த நேரத்தில் சோவியத் ஒன்றியத்தின் அரசாங்க கட்டமைப்புகளில் பணியாற்றிய லிதுவேனியர்களின் உத்தரவின் பேரில் கல்லறைகள் தரைமட்டமாக்கப்பட்டன. கல்லறையின் வடகிழக்கு மூலையில் உள்ள பல கல்லறைகள் இன்றுவரை எஞ்சியிருக்கின்றன. அந்த ஆண்டுகளில், கொள்ளையர்கள் அழிக்கப்பட்ட கல்லறையிலிருந்து தனித்துவமான இரும்பு சிலுவைகளை அகற்றி அவற்றைப் பாதுகாக்க முடிந்தது, அவை குடியரசு சுதந்திரம் பெற்ற பிறகு, மாநிலத்திற்குத் திரும்பி, கறுப்பர்கள் அருங்காட்சியகத்தில் அமைந்துள்ளன. நிதிப் பற்றாக்குறையால் மயானத்தை சீரமைக்கும் எண்ணம் ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளது. இப்போது இது நடைபயிற்சிக்கு ஒரு இனிமையான இடமாகும், அங்கு நவீன சிற்பங்களில் எதுவும் முன்னாள் கல்லறையின் இந்த இடத்தின் வரலாற்றை அறிந்திராத ஒரு சுற்றுலாப் பயணியை நினைவூட்டாது.

1977 முதல், ரயில்வே மற்றும் பேருந்து நிலையங்களுக்கு அருகில் உள்ள பழைய நகர மயானத்தின் இடத்தில் ஒரு சிற்ப பூங்கா வளர்ந்துள்ளது. பூங்காவின் வடகிழக்கு பகுதியில் பல கல்லறைகள் உள்ளன.

உள்ளூர் மரபுகள்

ஜூலை கடைசி வார இறுதியில், க்ளைபெடா மிகவும் சத்தமில்லாத நகரமாக மாறுகிறது. ஏராளமான மக்கள் தெருக்களில் நடக்கிறார்கள் மற்றும் நாடக நிகழ்ச்சிகள் உள்ளன. இது ஒரு மகிழ்ச்சியான கடல் திருவிழாவின் தொடக்கமாகும், இது 1934 முதல் ஜூலை கடைசி வார இறுதியில் கிளைபேடாவில் ஆண்டுதோறும் நடத்தப்படுகிறது. சில நேரங்களில் கடல் திருவிழா ஆகஸ்ட் 1 அன்று கொண்டாடப்படுகிறது மற்றும் 1252 முதல் நகரத்தின் பிறந்தநாளுடன் ஒத்துப்போகிறது. விடுமுறையின் முக்கிய கதாபாத்திரம் நெப்டியூன், அவர் டானா ஆற்றின் குறுக்கே ஒரு பழைய கப்பலில் பயணம் செய்கிறார். இந்த நாட்களில் பல கலாச்சார நிகழ்வுகள், கண்காட்சிகள், இசை நிகழ்ச்சிகள், படகு பந்தயங்கள் மற்றும் மீன்பிடி போட்டிகள் உள்ளன. கடலில் இறந்த மாலுமிகளின் நினைவு மரியாதைக்குரியது. திருவிழா சுமார் அரை மில்லியன் பங்கேற்பாளர்களை ஈர்க்கிறது. அதே நேரத்தில், படகோட்டம் ரெகாட்டா "பால்டிக் சேல்ஸ்" நடைபெறுகிறது.
"Poezijos pavasaris" ("கவிதை வசந்தம்")

முக்கியஸ்தர்கள்

பல பிரபலமானவர்கள் கிளைபேடாவில் பிறந்து வளர்ந்தவர்கள். அவர்கள் தங்கள் சொந்த ஊரை மட்டுமல்ல, லிதுவேனியா முழுவதையும் மகிமைப்படுத்தினர்.

கிளாபீடா பல பிரபலமான கூடைப்பந்து வீரர்களை உருவாக்கியுள்ளார். அவர்களில் அர்விதாஸ் மசிஜாஸ்காஸ் (பிறப்பு 1980), ஒரு கூடைப்பந்து வீரர், அவர் தனது விளையாட்டின் மூலம் முழு ஐரோப்பாவையும் ஆச்சரியப்படுத்துகிறார். கூடைப்பந்து வீரர்கள் Valdas Vasilius (1983), Eurelijus Žukauskas, Saulius Štombergas (இருவரும் 1973 இல் பிறந்தார்) மற்றும் Arturas Karnišovas (1971), அதே போல் சைக்கிள் ஓட்டுநர், ஒலிம்பிக் சாம்பியன், உலக சாதனை படைத்த Gintautas Umaras (19) பிறந்தார் மற்றும் இங்கே வளர்ந்தார்.

பிரபல எழுத்தாளர் ஈவா சிமோனைட் கிளாபீடாவில் வசித்து வந்தார். லிதுவேனியா மைனர் மற்றும் அதன் மக்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பல படைப்புகளை அவர் எழுதினார். பொது நூலகம் மற்றும் நகர வீதிகளில் ஒன்று எழுத்தாளரின் பெயரைக் கொண்டுள்ளது.

மற்றொரு பிரபலம் கிளைபேடா மீனவர் ஜின்டாராஸ் பாலியோனிஸ் (1945-94). ஒரு தொழில்முறை மாலுமி அல்ல, அவர் நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் கப்பல்களின் பண்டைய வரைபடங்களைப் பயன்படுத்தி கப்பலை தானே உருவாக்கினார். 1994-ல் இந்தக் கப்பலில் பால்டிக் கடலைக் கடந்து ஸ்வீடனின் கரையை அடைந்தார். அவர் திரும்பி வருவதற்கு விதிக்கப்படவில்லை. அவரது மரணத்திற்கு காரணம் ஒரு புயல், இது எஸ்டோனியா படகில் பயணிகளின் உயிரையும் பறித்தது. அவரது கப்பலின் எச்சங்கள் கரையில் கழுவப்பட்டு, பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு அவரது உடல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

ரஷ்ய ஒத்த சொற்களின் கிளைபேடா அகராதி. memel பெயர்ச்சொல், ஒத்த சொற்களின் எண்ணிக்கை: 1 Klaipeda (3) ASIS ஒத்த சொற்களின் அகராதி. வி.என். த்ரிஷின். 2013… ஒத்த அகராதி

மெமல்- 1923 வரை கிளைபெடா நகரத்தின் அதிகாரப்பூர்வ பெயர் (இப்போது லிதுவேனியாவில் உள்ளது) பெரிய கலைக்களஞ்சிய அகராதி

மெமல்- 1) ஆர். நேமன் பார்க்கவும் 2) நகரம் பார்க்க க்ளைபெடா, மெமல்ஸ்பர்க் உலகின் புவியியல் பெயர்கள்: இடப்பெயர் அகராதி. மாஸ்ட். போஸ்பெலோவ் ஈ.எம். 2001... புவியியல் கலைக்களஞ்சியம்

மெமல்- MEMEL, மாவட்டம் மலைகள் பிரஷ்யன் தெற்கில் உள்ள கோனிக்ஸ்பெர்க் மாகாணங்கள். பால்டிக் கடற்கரை. கடல், கிழக்கில். பிரஷியா, ஹாலை விட்டு வெளியே வந்ததும். குரிஷ்காஃப்; வணிக துறைமுகம் மற்றும் கடற்கரை. பலப்படுத்தப்பட்டது வடக்கு நோக்கி gr CE ஜெர்மனி, 10 ver இல். ரஷ்ய மொழியில் இருந்து gr cy. இணைக்கப்பட்டது டி. இராணுவ கலைக்களஞ்சியம்

மெமல்- 1923 வரை கிளைபெடா நகரத்தின் அதிகாரப்பூர்வ பெயர் (இப்போது லிதுவேனியாவில் உள்ளது) Memel, டியூடோனிக் மாவீரர்கள் (பார்க்க TEUTONIC ஆர்டர்) கிழக்கில் உள்ள பிரதேசம் என்று அழைக்கப்படுகிறது... ... கலைக்களஞ்சிய அகராதி

மெமல்- (மெமல்) லிதுவேனியன் SSR இல் உள்ள க்ளைபெடா நகரத்தின் முன்னாள் பெயர் ... கிரேட் சோவியத் என்சைக்ளோபீடியா

மெமல்- அல்லது நெமனெக் ஆர். கோவ்னோ மற்றும் கோர்லாண்ட் மாகாணங்கள், ஆற்றின் ஒரு பகுதியாகும். ஆ (பார்க்க). இது நோவோலெக்ஸாண்ட்ரோவ்ஸ்கி மாவட்டத்தில் உருவாகிறது, வடமேற்கு நோக்கி பாய்கிறது, அதன் போக்கின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை கோவ்னோ மற்றும் கோர்லாண்ட் மாகாணங்களுக்கு இடையிலான எல்லையை உருவாக்குகிறது: இது மலைகளில் இணைகிறது ... ... கலைக்களஞ்சிய அகராதி F.A. Brockhaus மற்றும் I.A. எஃப்ரான்

மெமல்- புவியியல் (ஜெர்மன் பெயர்) நேமன்... I. மோஸ்டிட்ஸ்கியின் உலகளாவிய கூடுதல் நடைமுறை விளக்க அகராதி

மெமல்- 1) ஆர். நேமன் பார்க்கவும் 2) நகரம் பார்க்க க்ளைபெடா, மெமல்ஸ்பர்க் ... இடப்பெயர் அகராதி

மெமல்- (மெமல்)மெமல், 1)முன்னாள். பெயர் லிதுவேனியாவின் பகுதி (மெமல் பகுதி), பால்டிக் கடலின் கடற்கரையில், நேமன் ஆற்றின் வடக்கே. லீக் ஆஃப் நேஷன்ஸ் நிதியுதவியுடன் பிரெஞ்சு நிர்வாகத்தின் கீழ் வரும் வரை இது 1919 வரை கிழக்கு பிரஷியாவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. IN…… உலக நாடுகள். அகராதி

புத்தகங்கள்

  • வெர்சாய்ஸ் ஒப்பந்தம், எஸ்.டபிள்யூ. க்ளூச்னிகோவ். வெர்சாய்ஸ் சமாதான உடன்படிக்கையானது வெற்றிகரமான சக்திகளுக்கு ஆதரவாக முதலாளித்துவ உலகின் மறுபகிர்வை ஒருங்கிணைக்கும் நோக்கம் கொண்டது. அதன் படி, ஜெர்மனி அல்சேஸ்-லோரெய்னை பிரான்சுக்கு திருப்பி அனுப்பியது (1870 எல்லைக்குள்);...

பிரஷியாவில் உள்ள மெமல் நகரம் (மெமல்) என்பது பிரஸ்சியாவில் உள்ள ஒரு நகரம், ஜெர்மனியின் வடக்கே, ரஷ்ய எல்லைக்கு அருகில், குரிஷ்-காஃப் அருகே உள்ளது. 19,282 மக்கள் (1890). பெரிய, கிட்டத்தட்ட எப்போதும் பனி இல்லாத துறைமுகம், நுழைவாயிலில் 5-6 மீ ஆழம்; இரண்டு கலங்கரை விளக்கங்கள், கோட்டை. கப்பல் கட்டும் தளங்கள், சோப்பு தொழிற்சாலைகள், இரும்பு தொழிற்சாலைகள். பலகைகளில் வர்த்தகம் (ரஷ்ய காட்டில் இருந்து), தானியங்கள், நிலக்கரி, ஹெர்ரிங். 1894 இல், இறக்குமதி 24.5 மில்லியன் மதிப்பெண்கள், ஏற்றுமதி 23.5 மில்லியன் மதிப்பெண்கள் (மரம் - இந்த தொகையில் பாதிக்கும் மேல்). இந்த நகரம் 13 ஆம் நூற்றாண்டில் மெமல்பர்க் என்ற பெயரில் நிறுவப்பட்டது; ஹன்சாவில் சேர்ந்தார், முதலில் லிவோனியனுக்குச் சொந்தமானவர், பின்னர் பிரஷியன் ஆணைக்கு சொந்தமானவர். லிதுவேனியா மற்றும் போலந்துடனான போர்களிலும், 30 ஆண்டுகாலப் போரிலும் அவர் மிகவும் துன்பப்பட்டார். 1813 இல் அது ரஷ்யர்களால் முற்றுகையிடப்பட்டது.

கலைக்களஞ்சிய அகராதி F.A. Brockhaus மற்றும் I.A. எஃப்ரான். - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்: Brockhaus-Efron. 1890-1907 .

பிற அகராதிகளில் "மெமல் என்பது பிரஸ்ஸியாவில் உள்ள ஒரு நகரம்" என்பதைப் பார்க்கவும்:

    - (மெமல்) பிரஷியாவில் உள்ள ஒரு நகரம், ஜெர்மனியின் வடக்கே, ரஷ்ய எல்லைக்கு அருகில், குரிஷ் காஃப் அருகே உள்ளது. 19,282 மக்கள் (1890). பெரிய, கிட்டத்தட்ட எப்போதும் பனி இல்லாத துறைமுகம், நுழைவாயிலில் 5-6 மீ ஆழம்; இரண்டு கலங்கரை விளக்கங்கள், கோட்டை. கப்பல் கட்டும் தளங்கள், சோப்பு தொழிற்சாலைகள், இரும்பு தொழிற்சாலைகள்... ... கலைக்களஞ்சிய அகராதி F.A. Brockhaus மற்றும் I.A. எஃப்ரான்

    1923 வரை கிளைபெடா நகரத்தின் அதிகாரப்பூர்வ பெயர் (இப்போது லிதுவேனியாவில் உள்ளது) 1923 வரை. Memel, டியூடோனிக் மாவீரர்கள் (பார்க்க TEUTONIC ஆர்டர்) கிழக்கில் உள்ள பிரதேசம் என்று அழைக்கப்படுகிறது... ... கலைக்களஞ்சிய அகராதி

    நேமன் நகரம் அமைதியாக இருக்கிறது. ராக்னிட் கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸ் ... விக்கிபீடியா

    இந்த வார்த்தைக்கு வேறு அர்த்தங்கள் உள்ளன, நேமன் (அர்த்தங்கள்) பார்க்கவும். நேமன் நகரம் அமைதியாக இருக்கிறது. ராக்னிட் கோட் ஆப் ஆர்ம்ஸ் ... விக்கிபீடியா

    டாரேஜ் நகரம் எரிகிறது. Tauragė ... விக்கிபீடியா

    நகரம், லிதுவேனியா. லிதுவேனியா நவீன தளத்தில் குடியேற்றம் 7 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து இந்த நகரம் உள்ளது. 13 ஆம் நூற்றாண்டில். இங்கே லிதுவேனியா இருந்தது. கிளைபேடா கோட்டை; கிளைபெஜஸ் அல்லது க்ளைபெடைடிஸ் வில்-கால், கிளப்ஃபுட் என்ற மானுடப்பெயரில் இருந்து பெயர். 1252 இல் அதே இடத்தில் லிவோனியன் ஆணை கட்டப்பட்டது ... ... புவியியல் கலைக்களஞ்சியம்

ஜூலை 29 மற்றும் ஆகஸ்ட் 1, 1252 தேதியிட்ட இரண்டு ஆவணங்கள் இன்றுவரை எஞ்சியுள்ளன மற்றும் டியூடோனிக் ஒழுங்கின் பெரிய தளபதி எபர்ஹார்ட் வான் சீன் மற்றும் கோர்லாண்ட் பிஷப் ஹென்ரிச் வான் லுட்செல்பர்க் ஆகியோரால் கையொப்பமிடப்பட்டது. அவர்களின் கூற்றுப்படி, ஆணை டேன் ஆற்றின் இடது கரையில் ஒரு சதுப்பு நிலத்தில் ஒரு கோட்டையை நிறுவியது, இது மெமெல்பர்க் என்று அழைக்கப்படுகிறது (மெமல் என்பது நேமனின் ஜெர்மன் பெயர்). இந்த கோட்டையைச் சுற்றி, முதலில் மரத்தாலான, ஒரு குடியேற்றம் மிக விரைவாக வளர்ந்தது, இது ஏற்கனவே 1254 அல்லது 1258 இல் லூபெக் உரிமைகளைப் பெற்றது (பிற ஆதாரங்களின்படி). 1923 வரை (மற்றும் 1939-45 இல்) போர் இடைப்பட்ட காலத்தில் மெமல் வடக்கே ஜெர்மன் நகரமாக இருந்தது மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில் இந்த நகரம் க்ளைபெடா என்று அறியப்பட்டது.
பழைய நகரமான கிளைபெடா-மெமல் இப்போது சிறியதாக உள்ளது, இருப்பினும் அது அப்படியே உள்ளது. 1854 ஆம் ஆண்டின் பெரும் தீ மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அதன் கட்டிடங்களில் சுமார் 60% அழிக்கப்பட்டன, ஆனால் இன்னும் எஞ்சியிருப்பது பழைய மெமலின் வளிமண்டலத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, இது லிதுவேனியனை விட அதிக வட ஜெர்மன் நகரமாகும்.

மலையின் இடதுபுறத்தில் (நகரக் கொடியுடன்) மெமல்பர்க் கோட்டை நின்ற இடம் (சிறிய எண்ணிக்கையிலான இடிபாடுகள் உள்ளன), வலதுபுறத்தில் ஏற்கனவே பழக்கமான கே-டவர் மற்றும் டி-டவர் உள்ளன.


அதன் கல் வடிவத்தில், கோட்டை இப்படி இருந்தது.


டேன் கரையின் வளர்ச்சி. வலதுபுறத்தில் (கபாப் கடைக்கு அருகில்) குரோனியன் ஸ்பிட்டிற்கான படகு டிக்கெட் அலுவலகத்தைக் காணலாம்.


கோட்டை மலை மூன்று பக்கங்களிலும் ஒரு விரிகுடாவால் சூழப்பட்டுள்ளது, அங்கு பலவிதமான சொகுசு படகுகள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.




அணைக்கும் கப்பல் முனையத்திற்கும் இடையில் பல சிறிய வீடுகள் உள்ளன, அவை இப்போது ஹோட்டல்கள் மற்றும் படகு மற்றும் படகு உரிமையாளர்களுக்கு சேவை செய்யும் கடைகள் உள்ளன.


அவற்றில் நவீன கட்டிடக்கலைக்கான சுவாரஸ்யமான எடுத்துக்காட்டுகளும் உள்ளன. பழைய போர்ட் ஹோட்டல் உயர் தொழில்நுட்பம் மற்றும் அரை-மரக் கட்டிடக்கலையை அற்புதமாக ஒருங்கிணைக்கிறது. இது உயர்-வேலை அல்லது ஃபா-டெக் மாறிவிடும்.

பாரம்பரிய அரை-மர கட்டமைப்புகள் நிச்சயமாக உள்ளன.


க்ளைபெடா தியேட்டர் சதுக்கம், பழைய நகரத்தில் மிகப் பெரியது. மையத்தில் கிளைபேடா நாடக அரங்கின் கட்டிடம் (1775), இடதுபுறத்தில் அதன் நவீன விரிவாக்கம் உள்ளது. இங்கு சுற்றுலாப்பயணிகள் பொதுவாக அம்பர் கொண்டு தர்றாங்க.


சதுரத்தின் தெற்குப் பக்கத்தின் வளர்ச்சி.




தியேட்டர் சதுக்கத்தின் அக்கம். இது எனக்குப் பின்னால் உள்ளது, டி-டவர் இடதுபுறத்தில் தெரியும், பழைய ஹன்சா உணவகம் வலதுபுறத்தில் உள்ளது. பொதுவாக, கிளைபீடாவில் பல உணவகங்கள் உள்ளன, அவை பெயர்களால் மட்டுமே செல்ல விரும்பினேன்: "ஓல்ட் ஹன்சா", "லிவோனியா", "மெமெலிஸ்". பிந்தையது ஒரு மதுபானமாக மாறியது, இது அதன் ஆதரவாக தேர்வை முன்னரே தீர்மானித்தது.


நான் மீண்டும் சொல்கிறேன், கிளைபேடாவில் உள்ள பழைய நகரம் மிகவும் ஒருங்கிணைந்ததாகும், இருப்பினும் சில தாமதமான சேர்க்கைகள் இருந்தன. டேன் அணைக்கட்டுக்கு அருகில், நவீன கட்டிடங்களின் முழுத் தொகுதியும் வளர்ந்து வருகிறது, ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக அவை எவ்வளவு சாதுர்யமாக இருக்கின்றன. இங்கு வசிக்கும் மக்களையோ சுற்றுலாப் பயணிகளையோ யாரும் ஏமாற்ற முயற்சிக்கவில்லை. புதிய கட்டிடக்கலை சரியாக புதியதாக தோன்றுகிறது, மேலும் இடைக்காலத்தை டம்மிகளுடன் பின்பற்ற முயற்சிக்கவில்லை, ஆனால் அதே நேரத்தில் இது ஒரு வரலாற்று சூழலில் உயர் தொழில்நுட்பமாக உள்ளது, மேலும் அது இங்கே இடமில்லாமல் தெரிகிறது, நகரத்தை பொருத்தமானதாக ஆக்குகிறது.


வழக்கமான ஸ்ராலினிஸ்டுகளும் வருகிறார்கள், அவர்களுடன் நிலைமை மோசமாக உள்ளது. சரி, குறைந்தபட்சம் அவர்கள் அதை ஓடுகளால் மூடினார்கள். மார்க்கெட் தெரு (Turgaus gatve) தொலைதூர குழாய் நோக்கி ஓடுகிறது, இது தியேட்டர் சதுக்கம் ஒரு காலத்தில் சந்தை இடமாக இருந்தது என்பதை நினைவூட்டுகிறது.


இப்போது மார்க்கெட் சதுக்கம் பழைய நகரத்தின் தெற்கு புறநகரில் அமைந்துள்ளது, இப்போது பெயர்கள் கூட நினைவில் இல்லாத தெருக்களில் நான் அங்கு சென்றேன்.


கொடிகள் கொண்ட கட்டிடத்தில் லிதுவேனியா மைனரின் வரலாற்று அருங்காட்சியகம் உள்ளது.

பழைய மெமலின் எச்சங்கள்.



மேல் தெரு (Aukstoji gatve). இடதுபுறத்தில் உள்ள கட்டிடத்தில் ஒரு பழைய தபால் அலுவலகம் உள்ளது, நீங்கள் உங்கள் தாயகத்திற்கு ஒரு அஞ்சல் அட்டையை அனுப்பலாம்.

பெலாரசியர்களுக்கு மட்டுமே. ஜியானனின் பாதுகாப்பான வீடு.


கோட்டை தெருவில் (பிலீஸ் கேட்வ்) ஒரு நினைவுச்சின்ன ஸ்ராலினிச கட்டிடம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இப்போது பால்டியா கப்பல் கட்டும் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானது. கோபுரத்தில், அநேகமாக சோவியத் காலங்களில், ஒரு லாரல் மாலையில் ஒரு பாரம்பரிய நட்சத்திரம் இருந்தது.



இறுதியாக நாங்கள் புதிய சந்தை சதுக்கத்திற்கு வருகிறோம், இது நிச்சயமாக புதியதல்ல, ஆனால் இன்னும் சந்தை சதுரமாக உள்ளது. இது காசில் தெரு மற்றும் மீரா அவென்யூ (டைகோஸ் ப்ரோஸ்பெக்டாஸ்) இடையே ஒரு பெரிய பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது.


பழைய நகரம் சந்தை சதுக்கத்தில் முடிவடைகிறது, இந்த புகைப்படம் தெளிவாக நிரூபிக்கிறது.


நாய்க்கு மேலே "பழைய டவுன் வாட்ச்மேன்" (அல்லது அது போன்ற ஏதாவது) கல்வெட்டு உள்ளது.

எங்கள் விநியோக வலையமைப்பின் கூடாரங்கள் கிளைபேடாவை கூட அடைந்துள்ளன.

இந்த சதுக்கத்தில், மீரா அவென்யூ முடிவடைகிறது, இது நகரத்தின் குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. இடதுபுறத்தில் மரங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள தூரத்தில் சந்தை சதுக்கம் உள்ளது, முன்னால் பழைய நகரம் உள்ளது.


இந்த இடம் எனக்கு மூன்று விஷயங்களுக்காக தனித்து நின்றது. முதலில், ஒரு பழைய புத்தகக் கடை அடையாளம். லிதுவேனியாவில் கிட்டத்தட்ட அப்படி எதுவும் இல்லை.


இரண்டாவதாக, கப்பல்களையும் மாலுமிகளையும் காப்பாற்றிய ஒரு பெரிய பெரிய அத்தையான நெரிங்காவின் சிலை, இதற்காக குரோனியன் ஸ்பிட்டை ஊற்றியது.

சரி, நெரிங்காவுக்குப் பின்னால் உள்ள கட்டிடம் ஸ்விடூரிஸ் மதுபானம் (ரஷ்ய மொழியில், "கலங்கரை விளக்கம்" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது), லிதுவேனியாவில் உள்ள மிகப்பெரிய ஒன்று, எங்கள் "அலிவாரியா" இன் சகோதரி. ஆச்சரியப்படும் விதமாக, மதுக்கடையில் பீர் பார் இல்லை (அதன் இடத்தை ஏதோ ஒரு பயங்கரமான சீன உணவகம் எடுத்துக்கொண்டது);


இங்கிருந்து மோஸ்டோவயா தெருவில் (டில்டோ கேட்வே) நான் எதிர் திசையில், வடக்கே டானாவுக்கு திரும்பினேன். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த முறை நகரத்தின் தெற்கில் சோவியத் கிளாபீடாவைப் பார்க்க முடியவில்லை. நான் இன்னும் குரோனியன் ஸ்பிட்டிற்கு, கடலுக்குச் செல்ல விரும்பினேன்.


ஜேர்மனியர்கள் 1939 இல் மீமலுக்குத் திரும்பினர்.

"இலவச நகரத்தின்" வரலாறு ("இலவசம்" என்ற சொல் சட்டப்பூர்வ அர்த்தத்தில் பயன்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் கருத்தியல் ரீதியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. முறையாக, மெமல் என்டென்ட் பவர்ஸின் கட்டுப்பாட்டில் இருந்தது) மெமல், இது இன்று வரைபடங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளது நன்கு அறியப்பட்ட லிதுவேனியன் பெயர் க்ளைபெடா, இணைகள், ஒப்புமைகள் மற்றும் பொதுவாக, "அறிவொளி பெற்ற மேற்கு"™ மற்றும் அனைவரின் எல்லையில் உள்ள "சுதந்திர நகரம்" பற்றிய யோசனையின் பார்வையில் இருந்து படிக்க சுவாரஸ்யமானது. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் தலைப்பு பொருத்தமானது, ஏனெனில் "சுதந்திர நகரம்" என்ற யோசனையை நாங்கள் ஆதரிப்பவர்கள். கிளைபேடாவின் அனுபவத்தின் அடிப்படையில் அத்தகைய சூழ்நிலைக்கான வாய்ப்புகளைப் பார்க்க பின்வரும் உரை ஒரு வாய்ப்பை வழங்குகிறது. அடைப்புக்குறிக்குள், க்ளைபெடா, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் போலல்லாமல், பனி இல்லாத துறைமுகம் என்பதை மறந்துவிடக் கூடாது.
வீதியில் இறங்குவோம்!
பல நூற்றாண்டுகளின் இருளில் ஆழமாக ஆராயாமல், நகரத்துடன் தொடர்புடைய சிலுவைப்போர், ஸ்வீடன்கள் மற்றும் சமோஜித்தியர்களைப் பற்றி சாதாரணமாகக் குறிப்பிடாமல், 1914-1918 முதல் உலகப் போரின் முடிவில் மெமலைப் பார்க்கிறோம். பிரஷியாவின் வடக்கே துறைமுக நகரமாக பட்டியலிடப்பட்டது. கெய்சரின் ஜெர்மனியின் சரிவு, வெற்றிகரமான சக்திகள், ஜேர்மனியர்களுக்கு பிரஸ்ஸியா என்ன அர்த்தம் என்பதை நினைவில் வைத்துக் கொண்டு, ஹெய்மட்லாண்டிலிருந்து நகரத்தை கிழிக்க முடிவு செய்தனர், பால்டிக் கடலில் ஜேர்மன் செல்வாக்கை பலவீனப்படுத்துவது பற்றி சரியாக யோசித்து, என்றென்றும் இல்லாவிட்டாலும், ஒரு நீண்ட நேரம்.
ஒரு இளம், விடாமுயற்சியான போலந்து தோன்றியது, பிரான்ஸ் ஜெர்மனிக்கு எதிர் எடையாகக் கண்டது, மேலும் பால்டிக் கடலில் விரிவாக்கத் திட்டங்களையும் கொண்டிருந்தது. ஆஹா, என்ன திட்டங்கள்! பல நூற்றாண்டுகளாக தாவரங்களுக்கு தங்களைச் சுற்றியுள்ளவர்களுக்கு "நன்றியுடன்", துருவங்கள் முழு பால்டிக் கடற்படையையும் ரஷ்யர்களிடமிருந்து கைப்பற்றி கடல்களை தாங்களே ஆள விரும்பினர். அவை அனைத்தும் நிச்சயமாக இல்லை, ஆனால் நிச்சயமாக டேனிஷ் ஜலசந்தி வரை. இந்த திட்டங்களில், கிழக்கு எல்லைகளில் ஜெர்மன் மெமலுக்கு தெளிவாக இடம் இல்லை. மெமல் பிராந்தியத்தின் மறுபக்கத்திலிருந்து, புதிதாக உருவான லிதுவேனியா ஒரு பரு போல வெளியே குதித்தது (அப்போது வில்னியஸ் இல்லாமல்), இது இலவச ஏற்றுமதி/இறக்குமதி மூலம் நீண்ட மற்றும் மகிழ்ச்சியான சுதந்திரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க பால்டிக் மீது ஒரு துறைமுகம் மிகவும் தேவைப்பட்டது. கடல் மார்க்கமாக.

கனவுகள் எங்கு வழிநடத்துகின்றன

வரலாற்றில் ஆர்வம் உலகில் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால் என்ன செய்வது. ஒரு புத்திசாலி நபருக்கு அன்றாட வாழ்க்கையில் இது ஏன் தேவைப்படுகிறது, சில சமயங்களில் ஒரு சிறிய அறியப்பட்ட உண்மையை நினைவில் வைத்துக் கொண்டு ஒரு நிறுவனத்தில் பிரகாசிக்க வேண்டும்? இந்த சம்பவம் ஒரு வரலாற்றுக் கதையாக மாறினாலும் பரவாயில்லை, ஆனால் அது கதை சொல்பவரின் பார்வையில் அவருக்கு சாதகமாக இருக்கும். குறிப்பாக கண்கள் பெண்ணாக இருந்தால். இது இயற்பியல் சார்ந்த விஷயம். நீங்கள் விமானத்தில் உட்கார்ந்து, எளிய கணக்கீடுகளைப் பயன்படுத்தி, வருகை நேரத்தைக் கணிக்கவும். அல்லது, இங்கே, வடிவியல். நீங்கள் ஒரு அறையின் திட்டத்தை வரைந்து ஒரு அலமாரியில் கட்டலாம். ஒரு நகரவாசியின் பிஸியான வாழ்க்கையில் விண்ணப்பத்தைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் என்று அனைத்து வரலாற்று பாடப்புத்தகங்களையும் அலமாரியில் வைக்கவும்.

இதற்கிடையில், உங்கள் நாடு மற்றும் அதன் நெருங்கிய அண்டை நாடுகளின் வரலாற்றில் முக்கியமான தருணங்களை அறிந்திருப்பது என்ன நடந்தது, நடக்கிறது மற்றும் நட்சத்திரங்கள் ஒரு வரிசையில் அல்லது மற்றொரு வரிசையில் இணைந்தால் நம்மைச் சுற்றி நடக்கும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்கு பெரும் உதவியாக இருக்கும். சரியான தருணத்தில், எடுத்துக்காட்டாக, தேவையான பொருட்களை அலமாரியில் இருந்து சூட்கேஸ்களுக்கு மாற்றவும், குழந்தைகளைப் பிடித்து, அவர்கள் பறக்கும் போது வரவிருக்கும் பேரழிவிலிருந்து விரைவாக விமானத்தில் ஏற வேண்டிய நேரம் இது என்று பரிந்துரைக்கலாம்.
இங்கே உக்ரேனியர்கள் வாழ்கிறார்கள், தொந்தரவு செய்யவில்லை, திடீரென்று, பாம், போர். "நீலத்திற்கு வெளியே," வகையான. ஆனால் உண்மையில் - “இதிலிருந்து” மற்றும் “இதிலிருந்து”.

ஆனால் இன்று அவர்களைப் பற்றியது அல்ல, ஆனால் ஒரு நிகழ்வாக "சுதந்திர நகரத்தின்" தலைவிதியைப் பற்றியது.
ஒரு காலத்தில், கிழக்கிற்கான தனது பயணத்தின் தொடக்கத்தில், ஃபூரர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கு இதேபோன்ற ஒன்றைத் திட்டமிட்டார். ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக அது பலனளிக்கவில்லை. இங்கே சிலர் அதை துரதிர்ஷ்டவசமாக நினைக்கிறார்கள். மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் நோக்கி ரீச்சின் இயக்கம் துல்லியமாக அங்கு தொடங்கியது - Memel 1938-39 இல்.
ஆனால் முதல் விஷயங்கள் முதலில். எனவே, இரண்டு உலகப் போர்களுக்கு இடையில் மெமல்: அனைவருக்கும் தேவையான ஒரு நகரம், அதே நேரத்தில் யாருக்கும் இல்லை.

அவர் யார்? அவர் யாரும் இல்லை!


இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு ஜெர்மனியின் பிராந்திய இழப்புகள். Memelland மிகவும் வடகிழக்கு பகுதி.

உலகப் போரின் சால்வோஸ் இறந்துவிட்டது. ஐரோப்பா அதன் இறந்ததைப் புதைத்து, நெருப்பின் புகையின் மூலம் எதிர்காலத்தைப் பார்க்க அதன் கண்களைச் சுருக்கியது. வெற்றி பெற்ற சக்திகள் ஒரு உலக ஒழுங்கை உருவாக்கத் தொடங்கின, தோல்வியுற்ற பேரரசுகளின் துண்டுகளை சேகரித்து அவற்றை ஐரோப்பிய இல்லத்தின் புதிய கலைடோஸ்கோப்பில் ஒன்றாக இணைத்தனர். இந்த துண்டுகளில், மெமல் கொடுக்க யாரும் இல்லாத நகரமாக மாறியது. லீக் ஆஃப் நேஷன்ஸ் ஆணையின் கீழ் அதை விட்டுவிட முடிவு செய்யப்பட்டது. 1920 ஆம் ஆண்டில், இது என்டென்டே நாடுகளின் கூட்டு நிர்வாகத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. ஒரு சிறிய பிரெஞ்சு காரிஸன் இருந்தது. சுய-அரசு உள்ளூர் ஜேர்மனியர்களால் நடத்தப்பட்டது, அவர்கள் மெமெல் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதியின் பொருளாதார ரீதியாக சுறுசுறுப்பான மக்களில் பெரும்பான்மையாக இருந்தனர், இது மெமெல்லேண்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் லிதுவேனியன் அண்டை நாடுகளை "கால்நடை" என்று கருதினாலும், வரலாறு அமைதியாக இருக்கிறது. இது இல்லாமல் இல்லை, நான் நினைக்கிறேன்.

மெமலில் பிரெஞ்சு நிர்வாகம், 1920

விதியின்படி, மெமல் டான்சிக் போன்ற ஒரு "சுதந்திர நகரமாக" மாற வேண்டும், இது ஜேர்மனியை விட்டுவிட முடியாது, ஆனால் போலந்து எதிர்காலமும் அதற்கு முரணாக இருந்தது. சரி, நாம் அதை ஸ்வீடன்களுக்குக் கொடுக்கக்கூடாதா? ஏன் பூமியில்? சோவியத் ரஷ்யா ஒரு "சுதந்திர நகரம்" என்ற யோசனைக்கு எதிராக இருந்தது மற்றும் பனி இல்லாத துறைமுகத்தின் தலைவிதியில் அதன் நலன்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் என்று கோரியது. அடிமை நாடு, அதிலிருந்து நாம் என்ன எடுக்க முடியும்? அவரால் சுதந்திரம் தாங்க முடியாது. அவளுக்கு ஆர்வங்கள் உள்ளன, நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்கள். ஒவ்வொரு ஆண்டும் நவம்பர் முதல் மே வரை பின்லாந்து வளைகுடாவின் பனியில் அவளது ஆர்வங்கள் உறைந்து போகட்டும்.
"தங்கள்" பிரெஞ்சு உதவியுடன் நகரம் அதன் கைகளில் விழும் என்று போலந்து நம்பியது, அவருடன் அவர்கள் கிட்டத்தட்ட ஒரு உடன்பாட்டை எட்டியுள்ளனர். பிரான்ஸ், மெமல் பிராந்தியத்தை போலந்திற்கு மாற்ற திட்டமிட்டுள்ளது, நிச்சயமாக மிக்கிவிச் மீதான அன்பால் அல்லது போலந்து அழகிகளுக்கான ஏக்கத்தால் வழிநடத்தப்படவில்லை, ஆனால் எதிர்காலத்தில் துறைமுகம் ஜெர்மனிக்கு செல்லாது என்று நம்பியது, இது திடீரென்று முழங்காலில் இருந்து உயர்ந்தது. அவர்கள் தண்ணீருக்குள் எப்படி பார்த்தார்கள்.

புதிய போட்டியாளர்

பின்னர் லிதுவேனியா காட்சியில் தோன்றும். "நியாயமாக" தனக்குச் சொந்தமான பிரதேசங்களை விரும்பும் ஒரு சிறிய ஆனால் பெருமைமிக்க நாடு. லிதுவேனியாவின் ஸ்தாபக சீமாஸ் தன்னாட்சியின் அடிப்படையில் க்ளைபெடாவை லிதுவேனியாவுடன் இணைப்பதற்காக அடக்கமாகப் பேசினார்.
இப்பகுதியில் தீவிர பெரும்பான்மையாக இருந்த மெமல் ஜெர்மானியர்கள், காற்று எந்த திசையில் வீசுகிறது என்பதை விரைவாக உணர்ந்தனர் மற்றும் 1921 ஆம் ஆண்டு வாக்கெடுப்பின் போது, ​​"மெமல் சுதந்திர மாநிலத்திற்கான சொசைட்டியின் பணிக்குழு" ("Arbeitsgemeinschaft für" ஏற்பாடு செய்திருந்தது. den Freistaat Memel”), 54,429 பேர் (வாக்களிக்கும் உரிமை பெற்ற குடிமக்களில் 75, 75%) ஒரு சுதந்திர அரசுக்கு எதிராகவும் லிதுவேனியாவுடனான ஒன்றியத்திற்கு எதிராகவும் வாக்களித்தனர். நாங்கள் ஒருபோதும் சகோதரர்களாக இருக்க மாட்டோம்!©
லிதுவேனியர்கள் தங்கள் ஆய்வுகளை முன்வைத்தனர், இது லிதுவேனியன் மொழிக்கு இரண்டாவது மொழியின் அதிகாரப்பூர்வ அந்தஸ்து வழங்கப்பட வேண்டும் என்பதைக் காட்டியது, 1922 இல் ஒரு கணக்கெடுப்பின் போது 93% மக்கள் தங்களை நகரத்தில் உள்ள ஜெர்மானியர்கள் என்று அறிவித்தனர். Memel மற்றும் 63% பேர் Memelland பிரதேசத்தில் Memellanders என்று தங்களை அறிவித்துக் கொண்டனர்.

டிசம்பர் 18, 1922 இல், லிதுவேனியா மைனரின் இரட்சிப்புக்கான உச்சக் குழு (லிதுவேனியர்கள் மெமல் பிராந்தியம் என்று அழைக்கப்படுவது), ஜெர்மனியில் "டைரெக்டோரியம் டெர் லிட்டாவர்" என்று அழைக்கப்பட்டது, மெமலில் தோன்றியது. இந்த குழுவின் உத்தியோகபூர்வ நோக்கம் மெமல் பிராந்தியத்தில் வசிப்பவர்களை ஒரு முழு சமுதாயமாக ஒழுங்கமைப்பதாகும், இது லிதுவேனியாவின் ஒரு பகுதியாக மாற இருந்தது. அவர்கள் லிதுவேனியா மைனரில் லிதுவேனியர்களின் மொழியியல், தேசிய மற்றும் கலாச்சார நடவடிக்கைகளை ஆதரித்தனர். லிதுவேனியா மற்றும் உலகின் பிற நாடுகளில் வசிக்கும் தங்கள் சகோதரர்களின் ஆதரவைப் பெறவும் அவர்கள் விரும்பினர்.
யின் தோன்றியவுடன், யாங் அருகில் எங்காவது தோன்ற வேண்டும். "ஜெர்மன்-லிதுவேனியன் ஃபாதர்லேண்ட் யூனியன்" ("Deutsch-Litauischer Heimatbund") என்ற அமைப்பு "Free State of Memel" ("Arbeitsgemeinschaft für den Freistaat Memel") உடன் இணைந்து ஒரு "ஃப்ரீ ஸ்டேட் ஆஃப் மெமெல்லேண்ட்", இது ஜெர்மனிக்கும் நிச்சயமாக இணைகிறது.

ஆயுதங்கள், பிலிச்சியாய்!

1923 இன் கிளாபீடா எழுச்சியின் போது லிதுவேனிய "கிளர்ச்சியாளர்கள்" (பொதுமக்கள் சிப்பாய்கள் போல் உடையணிந்து)

துருவங்களுக்கும் லிதுவேனியர்களுக்கும் இடையில் ஜேர்மனியர்கள் புத்திசாலித்தனமாக பிந்தையதைத் தேர்ந்தெடுக்கும் வகையில் நிலைமை வளர்ந்தது. போலந்துக்கு எதிராக லிதுவேனிய எதிர்ப்புப் படைகளை வலுப்படுத்த ஜெர்மனி ஒப்புதல் அளித்தது. Memel Riflemen's Union (Memeler Schützenbund) ஜெர்மனியில் 1,500 துப்பாக்கிகள், 5 இலகுரக இயந்திர துப்பாக்கிகள் மற்றும் வெடிமருந்துகளை வாங்கியது, இரகசிய நிதியிலிருந்து பணம் செலுத்தியது, இதில் முக்கிய முதலீட்டாளர்கள் லிதுவேனியன் குடியேறியவர்கள், முக்கியமாக அமெரிக்காவில் வாழ்ந்தவர்கள். லிதுவேனியர்களுக்கான ஆயுதங்கள் ரீச்ஸ்வேரின் தலைமைத் தளபதி ஹான்ஸ் வான் சீக்ட்டிடமிருந்து வாங்கப்பட்டன. இராணுவத்தின் சார்பாக, லிதுவேனியாவின் தலையீட்டில் ஜேர்மனியர்கள் தலையிட மாட்டார்கள் என்று அவர் லிதுவேனியாவுக்கு உறுதியளித்தார்.
நாடகத்தின் தொடக்கத்தில் தொங்கவிடப்பட்ட துப்பாக்கி நாடகத்தின் கடைசிச் செயல் வரை தொங்கவில்லை, உடனடியாகச் சுடப்பட்டது. நேரம் பணம்!

ஆட்சிக்கவிழ்ப்பு ஜனவரி 9, 1923 இல் தொடங்கியது. லிதுவேனியா மைனரின் இரட்சிப்புக்கான உச்சக் குழு பிராந்தியத்தில் உள்ள பிரெஞ்சு வீரர்களுக்கு ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, அதில் அவர்கள் தலையிட வேண்டாம் என்று படையினரைக் கேட்டுக் கொண்டனர். கிளர்ச்சியாளர்கள் செய்ய வேண்டியவை: கண்ணியமாக இருக்க வேண்டும் (ஓ!), கொள்ளையடிக்க வேண்டாம், மது பானங்கள் குடிக்க வேண்டாம், அரசியல் உரையாடல்களில் பங்கேற்க வேண்டாம், லிதுவேனியன் ஆவணங்களை எடுத்துச் செல்ல வேண்டாம், லிதுவேனியன் அடையாளக் கல்வெட்டுகளுடன் புகையிலை மற்றும் தீப்பெட்டிகளை எடுத்துச் செல்ல வேண்டாம்.
அதே நாளில், லிதுவேனியாவைச் சேர்ந்த தன்னார்வலர்கள் பிராந்தியத்தின் எல்லையைத் தாண்டினர் (அவர்கள் சிவில் உடையில் இருந்தனர், அவர்கள் ரயிலில் மாற்றப்பட்டனர், ஆனால் அடையாளத்திற்காக அவர்கள் "எம்.எல்.எஸ்" என்ற எழுத்துக்களுடன் கவசங்களை அணிந்தனர்). இப்பகுதியில் உள்ள பல லிதுவேனியன் குடியிருப்பாளர்கள் கிளர்ச்சியாளர்களுக்கு உணவு வழங்குவதன் மூலம் ஆதரவளித்தனர்.

1923 ஆம் ஆண்டு மெமலில் நடந்த கிளர்ச்சியின் போது கொல்லப்பட்ட பிரெஞ்சு வீரர்களின் இறுதிச் சடங்கு

துறைமுகம் பிரெஞ்சு வீரர்களால் பாதுகாக்கப்பட்டதால், மெமலை அமைதியாக ஆக்கிரமிக்க முடியவில்லை. "கண்ணியமான" கிளர்ச்சியாளர்கள் ஜனவரி 15 அன்று 01:00 மணிக்கு தங்கள் தாக்குதலைத் தொடங்கினர். பல பிரெஞ்சு அதிகாரிகள் மற்றும் வீரர்கள், ஒரு போலீஸ்காரர் மற்றும் ஜெர்மன் தன்னார்வலர்கள் கைப்பற்றப்பட்டனர். 05:00 வாக்கில் மெமல் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது மற்றும் பிரெஞ்சு வீரர்கள் பின்வாங்கி சிறிது நேரம் கழித்து சரணடைந்தனர். யாரும் இறக்க விரும்பவில்லை என்பது தெளிவாகிறது, ஏன் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. மொத்த உயிரிழப்புகள் குறைவாக இருந்தன: 20 கிளர்ச்சியாளர்கள் மற்றும் 2 பிரெஞ்சு வீரர்கள் கொல்லப்பட்டனர்.
இந்த நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு, லிதுவேனியா மைனரின் இரட்சிப்புக்கான உச்சக் குழுவின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் மெமல் பிராந்தியத்தின் பிரதேசம் முழுமையாக எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது.

மக்கள் எழுச்சியின் நாட்களில் எதிர்பார்த்தது போலவே கைசர் வில்ஹெல்மின் நினைவுச்சின்னம் அதன் பீடத்திலிருந்து தட்டி கொல்லைப்புறத்திற்கு இழுக்கப்பட்டது.

ஜனவரி 16 அன்று, ஒரு சிறிய போலந்து போர்க்கப்பலான "கோமெண்டன்ட் பில்சுட்ஸ்கி" (முன்னர் ஃபின்னிஷ் "கர்ஜாலா", மற்றும் அதற்கு முந்தைய ரஷ்ய "லுன்") கிளைபெடா துறைமுகத்திற்குள் நுழைந்தது. அதில் பயணித்தவர்களில் ஒருவரான ட்ரூசன், போலந்தில் உள்ள பிரஞ்சு தூதுவர். அவரது பணி சதியை அடக்குவதாகும், ஆனால் மெமல் பகுதி ஏற்கனவே ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளதையும், பிரெஞ்சு துருப்புக்கள் நடைமுறையில் சிறையில் அடைக்கப்பட்டதையும் பார்த்து, கப்பல் புறப்பட்டது. துருவங்கள் தாமதமாக வந்தன.

போலந்து ஆயுதப்படைகள் நிலைமையில் தலையிட்டிருக்கலாம். இருப்பினும், சாம்பல் காடுகளுக்குப் பின்னால் இருந்து, தோழர் ட்ரொட்ஸ்கியின் அச்சுறுத்தும் சுயவிவரம் தோன்றியது மற்றும் சோவியத் அலகுகளின் பயோனெட்டுகள் போலந்து எல்லையில் கவனம் செலுத்தத் தொடங்கின. புதிய சோவியத்-போலந்து போர் வார்சாவில் சிரிக்கவில்லை, "விஸ்டுலாவில் அதிசயம்" நடந்த போதிலும். இவ்வாறு, சோவியத் ஒன்றியம் மறைமுகமாக லிதுவேனியா க்ளைபெடாவை எடுக்க உதவியது.

சரி, நாங்கள் லிதுவேனியாவில் இருக்கிறோம்
ஜனவரி 19 அன்று, கிளைபேடா பிராந்தியத்தின் டைரக்டரி லிதுவேனியாவை ஒரு தனி பாராளுமன்றம் மற்றும் அரசாங்கத்துடன் தன்னாட்சி பிரதேசமாக அனுமதித்தது, இரண்டு அதிகாரப்பூர்வ மொழிகள், வரி மற்றும் கடமைகளை நிர்வகிக்கும் உரிமை, கலாச்சார மற்றும் மத விவகாரங்களை சுயாதீனமாக நடத்துதல், உள்ளூர் சட்ட அமைப்பை மேற்பார்வையிடுதல் , விவசாயம், வனவியல் மற்றும் சமூக பாதுகாப்பு அமைப்பு.

தருணத்தை எடுத்துக் கொள்ள ஒரு கணம் நிறுத்துவோம். லிதுவேனியா ஜனநாயக நடைமுறைகள், பெரும்பான்மை மக்களால் வெளிப்படுத்தப்பட்ட கருத்து, வேறொருவரின் பிராந்திய ஒருமைப்பாடு மற்றும் லீக் ஆஃப் நேஷன்ஸின் முடிவுகள் ஆகியவற்றில் "கீழே வைத்துள்ளது"! ஒரு வாரம் பழமையான ஒரு சிறிய குடியரசிற்கு மோசமானதல்ல. வரலாற்றை இப்படித்தான் உருவாக்க வேண்டும், நீங்கள்: "தடைகள், தடைகள்...".

"சுதந்திர நகரம்" என்ற நிலைக்கு மேற்கு ஏன் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது?
ஜனவரி 10 அன்று, பிரெஞ்சு மற்றும் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கங்கள், இராஜதந்திர வழிகள் மூலம், மக்கள் மற்றும் சொத்துக்கள் மீதான தாக்குதல்கள் அங்கு நிகழாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய "அதன் அனைத்து முயற்சிகளையும் பயன்படுத்த" லிதுவேனியாவைக் கேட்டுக்கொண்டன. லிதுவேனியாவில் இருந்து எழுச்சிக்கான ஆதரவையும் அவர்கள் கண்டித்தனர்.

1923. எழுச்சி. துறைமுகத்தில் பிரிட்டிஷ் லைட் க்ரூஸர் எச்எம்எஸ் "கலேடன்" வருகை, மெமல் தெருக்களில் இறப்புகள், பிரெஞ்சு அழிப்பாளர்களின் வருகை.

பிரான்ஸ் விரைவில் மெமலுக்கு ஒரு சிறிய படையை அனுப்பியது. கிரேட் பிரிட்டனும் எச்எம்எஸ் கலிடான் என்ற குரூஸரை அனுப்புவதன் மூலம் தனது முத்திரையைப் பதித்தது. லிதுவேனியன் கிளர்ச்சியாளர்களுடன் ஜனவரி 25 அன்று தொடங்கிய பேச்சுவார்த்தை தோல்வியடைந்தது. கிளர்ச்சிக் குழு நகரத்தை பிரெஞ்சுக்காரர்களிடம் ஒப்படைக்க மறுத்தது, மேலும் கரைக்குச் சென்ற ரோந்துப் படையினர் சுடப்பட்டு தங்கள் கப்பல்களுக்குத் திரும்பினர். பின்னர் பிரெஞ்சு கட்டளை ஆங்கிலேயர்களின் ஆதரவுடன் மெமலை ஆயுதமேந்தியபடி கைப்பற்றுவதற்கான திட்டத்தை உருவாக்கியது. பிப்ரவரி 2 அன்று (தயாரிப்பதற்கு நீண்ட நேரம் எடுத்தது!) மெமல் காரிஸனை உருவாக்கிய பிரெஞ்சு காலாட்படை பட்டாலியனுடன் தொடர்புகொள்வதற்காக பிரிட்டிஷ் கப்பல் தரையிறங்கும் கட்சியை கரையில் தரையிறக்கியது. அதே நேரத்தில், மெமல் பிராந்தியத்தை என்டென்டேயின் உயர் ஸ்தானிகரின் கைகளுக்குத் திரும்பக் கோரும் ஒரு இறுதி எச்சரிக்கை லிதுவேனியாவுக்கு முன்வைக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், இறுதி எச்சரிக்கை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், மெமல் பகுதி லிதுவேனியாவுக்கு மாற்றப்படும் என்று என்டென்ட் உறுதியளித்தார்.
லிதுவேனியா இறுதி எச்சரிக்கையை ஏற்றுக்கொண்டது, அதன் பிறகு பிப்ரவரி 16 அன்று, மெமல் பிராந்தியத்தை லிதுவேனியாவுக்கு மாற்ற தூதர்களின் கவுன்சில் முடிவு செய்தது. இந்த முடிவு லிதுவேனியா பின்வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் நிபந்தனைக்கு உட்பட்டது:
- பிராந்தியத்தின் சுயாட்சி;
- போலந்தின் மெமல் துறைமுகத்தின் போக்குவரத்து மற்றும் பயன்பாட்டின் சுதந்திரம்;
- பிராந்தியத்தின் நிலையை மேம்படுத்துதல் மற்றும் ஒரு சிறப்பு மாநாட்டின் முடிவு;
- ஜெர்மன் மற்றும் லிதுவேனியன் மொழிகளுக்கான பிராந்தியத்தில் உரிமைகளின் சமத்துவம்;
- வெளிநாட்டினர் மற்றும் சுயாட்சி குடியிருப்பாளர்களின் சிவில் மற்றும் வணிக உரிமைகளை சமப்படுத்துதல்.

கூடுதலாக, அதிகாரப்பூர்வமற்ற மட்டத்தில், மெமலை லிதுவேனியாவுக்கு மாற்றுவது போலந்து முன்பு கைப்பற்றிய வில்னா பிராந்தியத்தின் (வில்னியஸ்) இழப்புக்கு ஒரு வகையான இழப்பீடு என்று வலியுறுத்தப்பட்டது. 1924 இல், லிதுவேனியாவின் இறையாண்மையின் கீழ் மெமலின் உண்மையான பரிமாற்றம் நடந்தது.

லிதுவேனியா, இப்பகுதியில் குடியேறியதால், புதிய பிரதேசங்களை "டி-ஜெர்மனிஸ்" செய்யத் தொடங்கியது. ஜனவரி 20, 1925 மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பின்படி, வாக்களிக்கும் உரிமை பெற்ற 141,645 குடியிருப்பாளர்களில், 59,315 (41.88%) பேர் தங்களை ஜெர்மானியர்கள் என்றும், 37,626 (26.56%) பேர் லிதுவேனியன் மொழியைத் திணிக்கும் கொள்கை பின்பற்றப்பட்டது. மற்றும் 34 337 (24.24%) - Memelanders க்கு.
1926 இல், லிதுவேனியாவில் இராணுவப் புரட்சி நடந்தது. டிசம்பர் 1926 ஆட்சிக் கவிழ்ப்புக்குப் பிறகு, கிளாபீடா பகுதியில் இராணுவச் சட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது (இது 1938 வரை நீடித்தது), ஜேர்மன் கட்சிகள் தடை செய்யப்பட்டன மற்றும் உள்ளூர் பாராளுமன்றம் கலைக்கப்பட்டது, இது மெமல் சட்டத்தை முற்றிலும் மீறுவதாகும். லீக் ஆஃப் நேஷன்ஸின் வேண்டுகோளின் பேரில், லிதுவேனிய அதிகாரிகள் மெமல் பிராந்தியத்தில் புதிய தேர்தல்களை அழைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, இது ஜெர்மன் கட்சிகளுக்கு பெரும்பான்மையை வழங்கியது (29 இல் 25 இடங்கள்). இருப்பினும், ஏற்கனவே 1932 இல், மெமலின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஜெர்மன் அதிகாரிகள் கைது செய்யப்பட்டனர். இதன் விளைவாக, லீக் ஆஃப் நேஷன்ஸின் சர்வதேச நீதிமன்றத்திற்கு மெமல் மாநாட்டின் உத்தரவாத அதிகாரங்கள் மேல்முறையீடு செய்யப்பட்டது, இது லிதுவேனியா மெமல் பாராளுமன்றத்தின் உரிமைகளை மீட்டெடுக்க வேண்டும் என்று கோரியது.


போர்களுக்கு இடையே கிளைபேடா தெருக்களில். ஜெர்மன் மொழியில் அறிகுறிகள்

லிதுவேனியன் துறைமுகமான கிளைபேடா தீவிரமாக வளர்ந்து வருகிறது. புதிய கட்டமைப்புகள் கட்டப்பட்டன, புதிய ரயில் பாதை அமைக்கப்பட்டது, நியாயமான பாதை இரட்டிப்பாக்கப்பட்டது. லிதுவேனியாவின் வெளிநாட்டு வர்த்தக வருவாயில் 80 சதவீதம் வரை முன்னாள் மெமல் வழியாக சென்றது. 1924 இல் 694 கப்பல்கள் இங்கு விஜயம் செய்திருந்தால், 1935 இல் ஏற்கனவே 1225 இருந்தன. சோவியத் ரஷ்யாவும் தனது வர்த்தக நலன்களைப் பாதுகாத்து கிளைபேடா துறைமுகம் வழியாக வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தை தீவிரமாக நடத்தியது.

எதுவும் நித்தியம் இல்லை

ஹெவி க்ரூஸர் "Deutschland", ஜெர்மனி மீமெல்லேண்ட் திரும்பும் ஹீரோவுடன் லைஃப் பத்திரிகையின் அட்டைப்படம்

ஆனால், உலகச் சண்டைகள் என்ற போர்வையில், கடலுக்கான அணுகலைத் துண்டித்த சிறிய மாநிலத்தின் மகிழ்ச்சி நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை. பிராந்தியங்கள் உண்மையில் "உண்மையில் தேவைப்படுபவர்களுக்கு" செல்ல வேண்டும். ஜெர்மனி தோல்வியிலிருந்து மீண்டு, அதன் தசைகளை வளர்த்து, "தங்கள்" நிலங்கள் குறிக்கப்பட்ட ஒரு வரைபடத்தை விரித்தது, இது ஒரு அபத்தமான தவறான புரிதலால், முன்பு ஐரோப்பாவில் கண்ணியமான வீடுகளில் அனுமதிக்கப்படாதவர்களுக்கு சொந்தமானது.
விரைவில் கிளாபீடாவின் அடிவானத்தில் ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய படைப்பிரிவின் புகை தோன்றியது, இதன் முதன்மையானது அடையாளமாக கனரக கப்பல் (பாக்கெட் போர்க்கப்பல்) டாய்ச்லேண்ட் ஆகும், இது பழைய கைசர் கடற்படையின் மூழ்கிய கப்பல்களை மாற்றுவதற்காக கட்டப்பட்டது. அதன் பாலத்தில், கடற்புலியை வெறுத்து, ஜெர்மனியின் அதிபரான அடால்ஃப் ஹிட்லரே இருந்தார். தனிப்பட்ட முறையில்.

தொடரும்