மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர் எங்கே? உலகின் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர் ஹாங்காங்கில் உள்ள மிட்-லெவல் எஸ்கலேட்டர் ஆகும். மிகவும் வளைந்த நிலையம்

எஸ்கலேட்டர்களின் கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாடு. தூக்கும் செயல்திறன். எஸ்கலேட்டர் நிறுவல் விருப்பங்கள். எஸ்கலேட்டர் கட்டுப்பாடு. போக்குவரத்து கட்டமைப்புகளில் எஸ்கலேட்டர்கள். 30° முதல் 35° வரை சாய்வு கொண்ட எஸ்கலேட்டர்களின் பரிமாணங்கள் மற்றும் செயல்திறன். 1 மணி நேரத்தில் எஸ்கலேட்டரில் ஏறும் நபர்களின் எண்ணிக்கை. தேவையான சக்தி.

வணிக மற்றும் நிர்வாக கட்டிடங்களுக்கான எஸ்கலேட்டர்கள். எஸ்கலேட்டர்களின் கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாடு தொடர்புடைய அறிவுறுத்தல்களின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

எஸ்கலேட்டர்கள் (படம் 1) மக்களின் தொடர்ச்சியான மற்றும் தீவிரமான ஓட்டத்திற்கு ஏற்றது. எஸ்கலேட்டர்கள் தீயில் இருந்து தப்பிக்கும் வழிகளாக கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை.

சாய்ந்த கோணம்- 30 மற்றும் 35 °; படி அகலம் 0.4 மீ; எஸ்கலேட்டரின் அகலம் 0.6 - 1.1 மீ, வழக்கமாக 0.8 மீ. படிகளின் அகலம் 1 மீட்டரைத் தாண்டினால், வரவிருக்கும் போக்குவரத்தில் குறுக்கிடாமல் முந்திச் செல்லலாம். எஸ்கலேட்டரை அணுகும் மற்றும் வெளியேறும் இடங்களில் குறைந்தபட்சம் 2.5 மீ அகலத்திற்கு ஒரு தளம் இருக்க வேண்டும்.

பொதுவாக, அனைத்து நாடுகளிலும், எஸ்கலேட்டர் பெல்ட்டின் வேகம் தோராயமாக 0.5 மீ/வி ஆகும்; அதிகபட்ச வேகம் 0.75 மீ/வி; சாய்வு கோணம் 30°க்கு மேல், கீழ்நோக்கிய வேகம் 0.5 மீ/வி.

கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் ஆற்றல் பொத்தான் மேலே அல்லது கூடுதலாக கீழே அமைந்துள்ளது. ஒரு கடிகாரம் அல்லது நிரல் பொறிமுறையால் கட்டுப்பாட்டை தானாக மேற்கொள்ளலாம்.

கைமுறை கட்டுப்பாடு மிகவும் நம்பகமானது. எஸ்கலேட்டர்கள் 3 மீ உயரத்திற்கு தோராயமாக 2.5 மீ அகலம் கொண்ட தொகுப்பாக வழங்கப்படுகின்றன.

கட்டமைப்பை நீட்டிப்பதன் மூலம் உயரத்தை சரிசெய்ய முடியும். எஸ்கலேட்டர்களின் பரிமாணங்கள் மற்றும் செயல்திறன் படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 1 மற்றும் அட்டவணையில். 1.

திட்ட நீளம்:

30° சாய்வுடன் = தரை உயரம் x 1.732.

35° சாய்வுடன் = தரை உயரம் x 1.428.

எடுத்துக்காட்டாக, 4.5 மீ உயரம் மற்றும் 30 ° சாய்வு, திட்ட நீளம் 4.5 x 1.732 = 7.794 மீ, மேல் மற்றும் கீழ் தரையிறக்கங்கள் உட்பட, சுமார் 9 மீ ஒருவருக்கொருவர் பின்னால் நின்று சுமார் 20 பேர் ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்துவார்கள்.

தூக்கும் செயல்திறன்:

M = (Q1v) /T 3600,

இதில் Q1 என்பது படியில் உள்ளவர்களின் எண்ணிக்கை; டி - படி அகலம், மீ; v - பெல்ட் வேகம், m/s.

நடைமுறையில், உற்பத்தித்திறன் M இன் 75 - 78% ஆகும், ஏனெனில் பெரும்பாலும் எஸ்கலேட்டர் முழுமையாக ஏற்றப்படுவதில்லை. ≥ 6 மீ உயரத்தை தூக்குவதற்கு, ஒரு இடைநிலை ஆதரவு அடிக்கடி தேவைப்படுகிறது.

போக்குவரத்து வசதிகளில் எஸ்கலேட்டர்கள் BOSTRAB அறிவுறுத்தல்களின்படி மேற்கொள்ளப்படுகின்றன:

அவர்கள் அதிக கோரிக்கைகளுக்கு உட்பட்டவர்கள் (நோக்கம், வடிவமைப்பு, பாதுகாப்பு); சாய்வு கோணம் 27° 18" மற்றும் 30°. படம் 1 மற்றும் அட்டவணையின் படி பரிமாணங்கள் மற்றும் செயல்திறன் படம் 2. படிக்கட்டு கட்டமைப்புகள் மற்றும் உயரமான கட்டிடங்கள் மற்றும் அலுவலக கட்டிடங்களில் செங்குத்து போக்குவரத்து, கட்டுரை பார்க்கவும் "உயரமான அலுவலக கட்டிடங்கள் ”, பல்பொருள் அங்காடிகளில் - கட்டுரை "டிபார்ட்மென்ட் ஸ்டோர்கள்."

1. எஸ்கலேட்டரின் நீளமான (a) மற்றும் குறுக்கு (b) பிரிவுகள். அடித்தளத் திட்டம் (c). சாய்வு 30° முதல் 35° (27° 18′). பரிமாணங்கள் மற்றும் திறனுக்கு, அட்டவணையைப் பார்க்கவும்.
2. எஸ்கலேட்டர்களை நிறுவுவதற்கான விருப்பங்கள். ஒரு - ஒரு பக்க இணை; b - ஒரு பக்க தொடர்ச்சியான; c - இரட்டை பக்க சிலுவை வடிவம்.

அட்டவணை 1. 30° முதல் 35° வரை சாய்வு கொண்ட எஸ்கலேட்டர்களின் பரிமாணங்கள் மற்றும் செயல்திறன்(27° 18′).

- க்சேனியா குசகோவா

சாந்தி டவுனில் 1 எஸ்கலேட்டர் - ஒரு கனவு நனவாகும்!

2011 ஆம் ஆண்டில், கொலம்பியாவின் இரண்டாவது பெரிய நகரமான மெடலின் ஏழ்மையான சுற்றுப்புறங்களில் ஒன்றில் ஒரு மாபெரும் தெரு எஸ்கலேட்டர் கட்டப்பட்டது.

இப்பகுதியின் பன்னிரண்டாயிரம் மக்கள்தொகையின் முழு தலைமுறையினருக்கும், செங்குத்தான மலைப்பகுதியில் ஒட்டிக்கொண்டு, நூற்றுக்கணக்கான அகலமான படிகளில் தினசரி வலிமிகுந்த பயணம் கடவுளின் முழுமையான தண்டனையாகும், இது ஏறக்குறைய இருபத்தி எட்டாவது மாடி படிக்கட்டுகளில் ஏறுவதற்கு சமமானதாகும்.

எஸ்கலேட்டரின் வருகையால், பயண நேரம் முப்பத்தைந்து நிமிடங்களில் இருந்து வெறும் ஆறாகக் குறைந்தது! நன்றியுள்ள குடியிருப்பாளர்கள் கூறுகிறார்கள்: "கனவு நனவாகிவிட்டது." “கனவு நனவாகும்” மொத்த நீளம் 384 மீட்டர், ஆனால் சாலை ஆறு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் சாய்வில் உள்ள அனைத்து தெருக்களிலும் வசிப்பவர்கள் அதைப் பயன்படுத்தலாம்.

2 சைக்கிள் எஸ்கலேட்டர்

நார்வேயில், குறிப்பாக ட்ரொன்ட்ஹெய்ம் நகரில் மிதிவண்டிகள் மிகவும் பிரபலமான போக்குவரத்து வழிமுறையாகும். இருப்பினும், சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தடையாக பிரைபக்கன் மலையின் செங்குத்தான சரிவு உள்ளது, அவர்களில் பெரும்பாலோர் வெறுமனே கடக்க முடியவில்லை.

எனவே, சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு லிஃப்ட் கட்டிய உலகின் முதல் நகரமாக ட்ரொன்ட்ஹெய்ம் ஆனது. முதல் முன்மாதிரி 1993 இல் மீண்டும் நிறுவப்பட்டது. அப்போதிருந்து, எஸ்கலேட்டர் மிகவும் பிரபலமான சுற்றுலா அம்சமாக மாறியுள்ளது, இது ஏற்கனவே இரண்டு இலட்சத்திற்கும் அதிகமான மனித-சைக்கிள்களை 130 மீட்டர் உயரத்திற்கு ஒரு விபத்து இல்லாமல் உயர்த்தியுள்ளது.

இருப்பினும், 2012 ஆம் ஆண்டில், பழைய நிரூபிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு அகற்றப்பட்டு, மேம்பட்ட பாதுகாப்புத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்யும் நவீன, மேம்பட்ட சைக்ளோகேபிள் அமைப்புடன் மாற்றப்பட்டது.

3. முதல் நீருக்கடியில் எஸ்கலேட்டர்

தைவானில் உள்ள Hualien Farglory Ocean Park க்கு வருபவர்கள், சுறாக்கள், கதிர்கள் மற்றும் ஆழ்கடலில் வசிப்பவர்களின் தலைக்கு மேல் பல மீட்டர்கள் உயரத்தில் நீந்துவதைப் பார்த்து, நீருக்கடியில் சீல் செய்யப்பட்ட எஸ்கலேட்டரில் பிரதான மீன்வளத்தின் வழியாக ஒரு குறுகிய பயணத்தை மேற்கொள்ளலாம்.

இன்னும் ஆச்சரியமான உண்மை: ஒரு சிறப்பு ஜிக்ஜாக் வடிவமைப்பு காரணமாக, பயணிகள் அதே எஸ்கலேட்டர் படியில் இருக்கும் போது, ​​மீன்வளத்தின் அடிப்பகுதிக்கு உயர்ந்து விழலாம்.

4 உலகின் மிகக் குறுகிய எஸ்கலேட்டர்

உலகின் மிகக் குறுகிய எஸ்கலேட்டர் ஜப்பானின் கவாசாகியில் உள்ள மோர்ஸ் டிபார்ட்மென்ட் ஸ்டோரின் நிலத்தடியில் அமைந்துள்ளது. ஐந்து படிகளை மட்டுமே கொண்ட இந்த எஸ்கலேட்டர் அதன் பயணிகளை 83.4 சென்டிமீட்டர் மட்டுமே தூக்குகிறது. இருப்பினும், இது 1989 இல் கின்னஸ் புத்தகத்தில் பட்டியலிடப்பட்டது, எனவே இன்னும் குறுகிய மற்றும் பயனற்ற ஒன்று அதன் பின்னர் எங்காவது தோன்றியிருக்கலாம்.

5 உலகின் மிக நீளமான தெரு எஸ்கலேட்டர்

ஹாங்காங்கின் நாகரீகமான பகுதிகளில் ஒன்றில், உள்ளூர் தரநிலைகளின்படி கூட விலையுயர்ந்த வீடுகளுடன் கட்டப்பட்ட, நடுத்தர நிலைகள் என்று அழைக்கப்படும், மக்கள் அசாதாரணமான போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர் - இது உலகின் மிக நீளமான தெரு எஸ்கலேட்டர் அமைப்பு.

இந்த அமைப்பு எண்ணூறு மீட்டர் நீளம் கொண்டது மற்றும் கீழே இருந்து மேல் நோக்கி சுமார் 135 மீட்டர் உயரம் கொண்டது. இது இருபது எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் மூன்று நகரும் நடைபாதைகள், பாதசாரிகள் நடைபாதைகள் மற்றும் பதினான்கு நுழைவாயில்கள் மற்றும் வெளியேறும் வழிகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

முழு பாதை சுமார் இருபது நிமிடங்கள் ஆகும். ஹாங்காங் தீவின் மத்திய மற்றும் மேற்குப் பகுதிகளைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளுக்கு இடையே போக்குவரத்து இணைப்புகளை மேம்படுத்துவதற்காக 1993 இல் இந்த அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது.

6 உலகின் பழமையான எஸ்கலேட்டர்

நியூயார்க்கில் உள்ள மன்ஹாட்டனில் உள்ள மாபெரும் Macy's Herald Square ஷாப்பிங் சென்டர், இரண்டு இலட்சம் சதுர மீட்டருக்கும் அதிகமான பரப்பளவு கொண்டது, 2009 ஆம் ஆண்டு வரை உலகின் மிகப்பெரிய கடையாக இருந்தது, இது தென் கொரிய சங்கிலி ஷின்சேகாவால் திறக்கப்படும் வரை, திறக்கப்பட்டது. பூசானில் அதன் சூப்பர்-ஜெயண்ட்.

Macy's Herald Square ஆனது உலகின் முதல் இயந்திர லிஃப்ட் பொருத்தப்பட்ட கட்டிடமாகும். இன்று, அவற்றில் பெரும்பாலானவை மாற்றப்பட்டுள்ளன, ஆனால் இன்றும் நீங்கள் மர எஸ்கலேட்டரில் சவாரி செய்யலாம்.

7 மிக அழகான "கிராசிங்" எஸ்கலேட்டர்

மாஸ்கோவில் உள்ள Evropeisky ஷாப்பிங் சென்டரில் ஒரு எஸ்கலேட்டர் நீல ஒளியுடன் மின்னும். வெட்டும் வடிவமைப்பு, எஸ்கலேட்டர்களை ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக ஒரே திசையில் நகர்த்துவதன் மூலம் கால்தடத்தை குறைக்கிறது, இது பெரும்பாலும் கடைகள் மற்றும் ஷாப்பிங் மையங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

8 ஸ்பைரல் எஸ்கலேட்டர்

பிரபல டோக்கியோ பதிவர் மிஹா தமுரா, நகரப் போக்குவரத்தின் ஆதிக்கத்திலிருந்து எஸ்கலேட்டரைப் பாதுகாப்பதையே தனது பணியாகக் கருதுகிறார். டோக்கியோ எஸ்கலேட்டர் என்ற அவரது இணையதளத்தில், தமுரா இந்த பழக்கமான போக்குவரத்து வழிமுறையின் அற்புதமான அம்சங்களை விளம்பரப்படுத்துகிறார்.

அத்தகைய ஒரு சாதாரண பெயர் இருந்தபோதிலும், இந்த தளம் ஜப்பான் மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள பிற நாடுகளில் உள்ள கட்டிடங்களில் அமைந்துள்ள ஏராளமான அழகான எஸ்கலேட்டர்களைக் காட்டுகிறது. இந்தப் புகைப்படம் ஒசாகாவில் உள்ள ஒரு தனித்துவமான ஸ்பைரல் எஸ்கலேட்டரைக் காட்டுகிறது.

9 ஐரோப்பாவின் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர்

மாஸ்கோ மெட்ரோவின் ஆழமான நிலையம், விக்டரி பார்க், மேற்பரப்பில் இருந்து எண்பத்தி நான்கு மீட்டர் ஆழத்தில் (28 மாடி கட்டிடத்தின் உயரம்) அமைந்துள்ளது, இது உலகின் ஆழமான நிலையங்களில் ஒன்றாகும்.

இங்கு நீங்கள் ஐரோப்பாவின் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர்களைக் காணலாம், ஒவ்வொன்றும் சுமார் 126 மீட்டர் நீளமும், 740 படிகளும் உள்ளன. மேற்பரப்பிற்கு ஏறுவதற்கு சுமார் மூன்று நிமிடங்கள் ஆகும். கீழே நின்று பார்த்தால், பாதையின் மேல் புள்ளியைப் பார்க்க முடியாது.

10 திறந்தவெளி எஸ்கலேட்டர்

ஃபோர்ட் கேனிங் பூங்காவில் சிங்கப்பூர் தேசிய அருங்காட்சியகத்திற்கு அருகில் திறந்த பகுதியில் இந்த எஸ்கலேட்டர் கட்டப்பட்டது.

ஒவ்வொரு நாளும், சுரங்கப்பாதையில் செல்லும்போது, ​​​​ஷாப்பிங் சென்டர்களுக்குள் நுழையும்போது அல்லது வணிக கட்டிடங்களில் ஒரு கூட்டத்திற்குச் செல்லும்போது, ​​​​நாங்கள் ஒரு எஸ்கலேட்டரில் காலடி எடுத்து வைப்போம், மேலும் நம்மை மேலே அல்லது கீழே அழைத்துச் செல்லும் அமைப்பு எவ்வளவு அசாதாரணமானது என்பதைப் பற்றி கூட யோசிப்பதில்லை.

அன்றாட வாழ்க்கையில் வழக்கத்திற்கு மாறானவற்றைப் பார்க்கும் பழக்கமுள்ளவர்களுக்காக, உலகின் முதல் ஐந்து எஸ்கலேட்டர்களை நாங்கள் தொகுத்துள்ளோம்.

உலகின் பழமையான எஸ்கலேட்டர்

உலகின் மிகப் பழமையான எஸ்கலேட்டர் நியூயார்க்கில் உள்ளது, இது 1927 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் ஒரு டஜன் பெரிய சீரமைப்புகளுக்கு உட்பட்டிருந்தாலும், இன்றும் செயல்பட்டு வருகிறது.

மூலம், லண்டன் மற்றொரு பழங்கால எஸ்கலேட்டரைப் பற்றி பெருமை கொள்ளலாம், அல்லது மாறாக, கிரீன்ஃபோர்ட் மெட்ரோ நிலையம், அங்கு எஸ்கலேட்டர் படிகள் மரத்தால் ஆனவை, மேலும் அதன் வேகம் அரச ஆணையால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

உலகின் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர்

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மெட்ரோ அசாதாரணமான தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிலையங்களை மட்டுமல்ல, உலகின் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டரையும் கொண்டுள்ளது. இது Admiralteyskaya மெட்ரோ நிலையத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் 137.4 மீட்டர் நீளம் கொண்டது, மக்களை 68.7 மீட்டர் உயரத்திற்கு உயர்த்துகிறது.

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் வசிப்பவர்கள், அவர்களது வீடுகள் மற்றும் அலுவலகங்கள் அட்மிரால்டெய்ஸ்காயாவுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளன, அவர்கள் வேலைக்குச் செல்லும் வழியில் எஸ்கலேட்டரில் "சில நிமிடங்கள் தூங்குவதற்கு" நேரம் இருப்பதாகக் கூறுகின்றனர். மூலம், ஒரு நபர் எஸ்கலேட்டரில் நடப்பதை நீங்கள் ஒருபோதும் பார்க்க மாட்டீர்கள் - ஏறுதல் மிக நீண்டது.

உலகின் மிகக் குறுகிய எஸ்கலேட்டர்

ஆனால் ஜப்பானியர்கள் மீண்டும் கவாசாகி நகரில் மிகக் குறுகிய எஸ்கலேட்டரை உருவாக்கி அனைவரையும் ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளனர். அதன் நீளம் 83 சென்டிமீட்டர் மட்டுமே, இது கின்னஸ் புத்தகத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது.

அதன் செயல்பாடு கேள்விக்குரியது, ஆனால் சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் நகரவாசிகள் தங்கள் "குழந்தையை" மிகவும் விரும்புகிறார்கள் மற்றும் அதைப் பற்றி பெருமிதம் கொள்கிறார்கள், ஒரு வரிசையில் பல முறை அதைப் பயன்படுத்த முயற்சி செய்கிறார்கள்.

உலகின் மிகவும் அசாதாரண எஸ்கலேட்டர்

ஸ்பைரல் எஸ்கலேட்டரின் யோசனை 1906 இல் பிரிட்டிஷ் மனதில் வந்தது. இது உருவாக்கப்பட்டது, தொடங்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு நாள் மட்டுமே வேலை செய்ய முடிந்தது. இது பயந்துபோன பயணிகளின் மயக்கத்தால் ஏற்பட்டதா அல்லது கணக்கீடுகளில் ஏற்பட்ட பிழையா என்று இப்போது யாரும் சொல்ல மாட்டார்கள், ஆனால் முதல் சுழல் எஸ்கலேட்டரில் எஞ்சியிருப்பது ஒரு நிலப்பரப்பில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு ஒரு அருங்காட்சியகத்தில் சேமிக்கப்பட்டது.

ஆனால் 1985 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பானிய நிறுவனமான மிட்சுபிஷி மீண்டும் இந்த யோசனைக்குத் திரும்பியது, நீண்ட கால வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, முதல் இயக்க சுழல் எஸ்கலேட்டரை உருவாக்கியது. இப்போது இவற்றைப் பார்ப்பது அரிதாக இருந்தாலும், இன்னும் ஒரு நிறுவனம் மட்டுமே அவற்றைத் தயாரித்தாலும், அது இன்னும் சாத்தியம்.

உலகின் மிக உயரமான எஸ்கலேட்டர்

எங்கள் தரவரிசையில் மேலும் ஒரு இடம் ஜப்பானியர்களுக்கு செல்கிறது, அவர் 170 மீட்டர் உயரத்தில் எஸ்கலேட்டரைக் கட்டினார். இரண்டு உயரமான கட்டிடங்களைக் கொண்ட உமேடா ஸ்கை கட்டிட வளாகத்தில், கூரையின் கீழ் கட்டிடங்களை ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் எஸ்கலேட்டர் உள்ளது. கண்ணாடி மற்றும் எஃகு மூலம் செய்யப்பட்ட ஒரு விசாலமான சுரங்கப்பாதையில் மூடப்பட்டிருக்கும், இது ஒரு வகையான ஈர்ப்பாகவும், நரம்பு மண்டலத்திற்கு மிகவும் சோதனையாகவும் மாறும்.

நிச்சயமாக, ஒவ்வொரு நாட்டிலும், கண்டத்திலும், அரைக்கோளத்திலும் இதேபோன்ற பட்டியல் உள்ளது, மேலும் பல மெகாசிட்டிகளில் வசிப்பவர்கள் தங்கள் சாதனைகள் உலகளாவிய சாதனைகளை விட முன்னால் இருப்பதாக நம்புகிறார்கள். எனவே, ஐந்து எடுத்துக்காட்டுகள் உங்களுக்குப் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், நகரும் படிக்கட்டுகளில் நீங்கள் சிறப்பு கவனம் செலுத்தத் தொடங்கலாம், யாருக்குத் தெரியும், உங்களுடைய தனித்துவமான எஸ்கலேட்டரைக் கண்டறியவும்.

எந்தவொரு பெரிய நகரத்திலும் வசிக்கும் ஒவ்வொருவரும் தங்கள் வாழ்க்கையில் ஒரு முறையாவது எஸ்கலேட்டரை ஓட்டியுள்ளனர், சிலர் ஒவ்வொரு நாளும் அதைச் செய்கிறார்கள். பெரும்பாலும், நகரும் படிக்கட்டு வழியாக சவாரி செய்வதற்கான வாய்ப்பு சுரங்கப்பாதையில், ஒரு ரயில் நிலையத்தில், விமான நிலையத்தில் அல்லது ஒரு பெரிய ஷாப்பிங் அல்லது வணிக மையத்தில் வழங்கப்படுகிறது.

எஸ்கலேட்டர்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்கள் நகர்வதை எளிதாக்குகின்றன, அவை அதிக செயல்திறன் கொண்டவை, மேலும் பழுதடைந்தால் அவை படிக்கட்டுகளாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். எஸ்கலேட்டர்களில், தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தின் மற்ற சாதனைகளைப் போலவே, சாதனை படைத்தவர்கள் உள்ளனர்.

உலகின் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர்

உலகின் முதல் எஸ்கலேட்டர் 120 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அமெரிக்கர்களால் உருவாக்கப்பட்டது. இது நடந்தது 1894ல். இது நியூயார்க்கின் கோனி தீவு பூங்காவில் ஒரு ஈர்ப்பாக தொடங்கப்பட்டது. மற்றும் சுரங்கப்பாதையில் முதல் எஸ்கலேட்டர் 1911 இல் ஏர்ல்ஸ் கோர்ட் ஸ்டேஷனில் நிறுவப்பட்டது, அது காலப்போக்கில், எஸ்கலேட்டர்கள் கைப்பிடிகளை கொண்டிருக்க ஆரம்பித்தன. நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், "எஸ்கலேட்டர்" என்று அழைக்கப்படும் ஆசாரம் பிறந்தது: இடதுபுறத்தில் நடப்பவர்களைக் கடந்து செல்ல நீங்கள் வலது பக்கத்தில் நிற்க வேண்டும்.

இப்போது வெளியில் நிறுவப்பட்ட உலகின் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர் ஹாங்காங்கில் நகரும் நடைபாதையாக (படிகள் இல்லாமல்) அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது "சென்ட்ரல்-மிட்-லெவல்ஸ் எஸ்கலேட்டர்". இது 1993 இல் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் அதன் நீளம் 800 மீ. குறைந்த புள்ளியில் இருந்து 135 மீ உயரத்திற்கு உயரும், இது ஒரு அமைப்பு அல்ல, பாதைகள் மாற்றங்களுடன் 20 பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. நீங்கள் அதை இலவசமாக சவாரி செய்யலாம், ஆனால் நிறுவப்பட்ட இயக்க நேரங்களை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்: காலை 6 மணி முதல் 10:30 மணி வரை, தடங்கள் இறங்குவதற்கு மட்டுமே திறந்திருக்கும், மற்றும் காலை 10:30 முதல் 12 மணி வரை - ஏறுவதற்கு.

இரண்டாவது நீளமான தெரு எஸ்கலேட்டர் சீனாவில் என்ஷி (ஹூபே மாகாணம்) நகருக்கு அருகில் நிறுவப்பட்டது. இதன் நீளம் 688 மீ மற்றும் அதன் கொள்ளளவு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 7,300 பேர். இது பள்ளத்தாக்கின் சரிவில் அமைந்துள்ளது. பயணம் செய்ய 20 யுவான் செலுத்த வேண்டும். திறப்பு விழா 2016 ஆம் ஆண்டு சீன மக்கள் குடியரசின் நிறுவன நாளில் - அக்டோபர் 1 அன்று நடந்தது.

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர் ப்ராக் (செக் குடியரசு) இல் "நமேஸ்டி மீரா" நிலையத்தில் அமைந்துள்ளது. இதன் நீளம் 87 மீ, மற்றும் அதன் தூக்கும் உயரம் 43.5 மீ. அமெரிக்காவில், வாஷிங்டன் மெட்ரோவில் உள்ள வீட்டன் நிலையத்தில் நீங்கள் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டரை சவாரி செய்யலாம். அதன் தூக்கும் உயரம் 35 மீ, அதன் நீளம் 70 மீ.

மிக நீண்ட எஸ்கலேட்டருடன் உலகின் ஆழமான மெட்ரோ நிலையத்தின் தலைப்பு கியேவ் மெட்ரோவின் அர்செனல்னாயா நிலையத்திற்கு சொந்தமானது. இதன் ஆழம் 105.5 மீ., திறப்பு விழா நவம்பர் 6, 1960 அன்று நடந்தது.

ஜப்பானியர்களும் எஸ்கலேட்டரின் நீளத்தால் தங்களை வேறுபடுத்திக் கொள்ள முடிவு செய்து, 83 செ.மீ உயரமுள்ள சிறிய ஒன்றை நிறுவினர்! இது நடைமுறை நன்மைக்காக அல்ல, மாறாக கவனத்தை ஈர்ப்பதற்காகவும், கின்னஸ் புத்தகத்தில் இடம் பெறுவதற்கான வாய்ப்பிற்காகவும் செய்யப்பட்டது. இந்த நகரும் மினி ஏணி கவாசாகி பல்பொருள் அங்காடி ஒன்றில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. கடைக்கு வரும் ஒவ்வொரு இரண்டாவது பார்வையாளரும் அதை சவாரி செய்வதைப் பொருட்படுத்த மாட்டார்கள் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

ரஷ்யாவின் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர்கள்

சோவியத் காலத்தில் நம் நாட்டின் பிரதேசத்தில் முதல் எஸ்கலேட்டர்கள் தோன்றின. அவை மாஸ்கோ மெட்ரோவில் நான்கு ஆழமான நிலையங்களில் நிறுவப்பட்டன: க்ராஸ்னி வோரோட்டா, சிஸ்டியே ப்ரூடி, லுபியங்கா மற்றும் ஓகோட்னி ரியாட். ஒரு பொது கட்டிடத்தில் முதல் படிக்கட்டு மத்திய குழந்தைகள் உலக கடையில் நிறுவப்பட்டது.

உலகிலும் ரஷ்யாவிலும் உள்ள மிக நீளமான மெட்ரோ எஸ்கலேட்டர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள அட்மிரல்டெய்ஸ்காயா நிலையத்தில் நிறுவப்பட்ட எஸ்கலேட்டர் ஆகும். அதன் மொத்த நீளம் 137.4 மீ, அதன் ஆழம் 68.7 மீ உயரம் வரை 729 படிகள் தேவை. திறப்பு விழா டிசம்பர் 28, 2011 அன்று நடந்தது. ஆனால் அட்மிரால்டீஸ்காயாவில் உள்ள எஸ்கலேட்டரில் ஒரு அடுக்கு சாதனம் உள்ளது மற்றும் ஒரு சிறிய மாற்றத்தால் குறுக்கிடப்படுகிறது என்பதை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். நீளமான பகுதி 125 மீ.

Admiralteyskaya க்கு முன், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மெட்ரோ நிலையங்களான Ploshchad Lenina மற்றும் Chernyshevsky ஆகிய இடங்களில் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர்கள் இருந்தன. ஒவ்வொன்றின் நீளம் 131.6 மீ, மற்றும் தூக்கும் உயரம் 65.8 மீ. படிகளின் எண்ணிக்கை 755 ஆகும்.

2016 ஆம் ஆண்டில், தலைநகரில் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர் மாஸ்கோவில் திறக்கப்பட்டது. இந்த நகரும் ராட்சத பார்க் போபேடி மெட்ரோ நிலையத்தில் அமைந்துள்ளது. அதன் தொடர்ச்சியான நீளம் 130 மீ, அதன் ஆழம் 68 மீ, அதன் மீது ஏற, பயணிகள் சுமார் 5 நிமிடங்கள் சாலையில் செலவிடுவார்கள். மூலம், மாஸ்கோ மெட்ரோவின் முந்தைய சாதனை படைத்தவர் அதே நிலையத்தில் இருந்தார், அதன் நீளம் 127 மீ.

விரைவில், 2020 க்குள், மாஸ்கோ மெட்ரோ மிக நீளமான பாதையில் சாதனை படைத்தவராக மாறக்கூடும் - மூன்றாவது வளையம் ("மூன்றாவது இன்டர்சேஞ்ச் சர்க்யூட்") 60 கிமீ நீளம் கொண்டது, இது 30 நிலையங்களுக்கு இடமளிக்கும். ரஷ்யாவின் பழமையான சுரங்கப்பாதை எஸ்கலேட்டர் 1944 இல் நிறுவப்பட்டது. மாஸ்கோ மெட்ரோ நிலையத்தில் "Baumanskaya". இருப்பினும், 2015 இல் இது புதியதாக மாற்றப்பட்டது.

எஸ்கலேட்டர்கள் மிகவும் விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள், ஆனால் அதே நேரத்தில் மிகவும் அவசியமான மற்றும் பயனுள்ளவை. ஒவ்வொரு ஆண்டும் உலகம் முழுவதும் புதிய மெட்ரோ ரயில் நிலையங்கள் கட்டப்படுவதால், இன்றைய சாதனைகள் முறியடிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.

இது ஒரு தனித்துவமான கட்டமைப்பாகும், இது பல உலக சாதனைகளைக் கொண்டுள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு நாளைக்கு 8 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் பயணிக்கும் மிகப்பெரிய பயணிகள் போக்குவரத்து. கடந்த ஆண்டு இறுதியில், அதாவது டிசம்பர் 28 அன்று, மாஸ்கோ மெட்ரோவின் சொத்துக்களில் மற்றொரு உலக சாதனை சேர்க்கப்பட்டது - இது உலகின் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர் ஆகும், இது பார்க் போபேடி நிலையத்தில் அமைந்துள்ளது. கீழே உள்ள உலகளாவிய மற்றும் பிற சாதனைகள் பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

மாஸ்கோ மெட்ரோ பதிவுகள்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, மாஸ்கோ மெட்ரோ ஒரு தனித்துவமான அமைப்பு. பல வல்லுநர்கள் உலகப் போட்டியாளர்களிடையே மிகவும் அழகாக அழைக்கிறார்கள். உலகின் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர் எங்குள்ளது என்பதைப் பற்றி பேசுவதற்கு முன், உள் பதிவுகளாக இருந்தாலும் வேறு சில பதிவுகளை சுட்டிக்காட்டுவது மதிப்பு.

மிக நீளமான நிலையம்

"ஸ்பாரோ ஹில்ஸ்", அனைத்து ரயில் நிலையங்களிலும் மிக நீளமானது. இந்த நிலையத்தின் முழு நீளம் 282 மீட்டர், இதன் காரணமாக நீங்கள் முடிவில் இருந்து இறுதி வரை நடக்க கிட்டத்தட்ட 5 நிமிடங்கள் செலவிட வேண்டும். வோரோபியோவி கோரி உலகின் முதல் ஆற்றுப் பாலத்தின் மீது கட்டப்பட்ட நிலையமாகவும் அறியப்படுகிறது.

ஆழமான மற்றும் ஆழமற்ற நிலையங்கள்

மாஸ்கோ மெட்ரோவின் ஆழமான நிலைய அமைப்பு விக்டரி பார்க் ஆகும், அதன் ஆழம் 84 மீட்டர், மாஸ்கோ நிலையங்களின் சராசரி ஆழம் 24 மீட்டர். இந்த சராசரியை ஆழமற்ற நிலையத்துடன் ஒப்பிடலாம் - பெச்சட்னிகோவின் கீழ் நிலை 5 மீட்டர் தூரத்தில் மட்டுமே தரையில் செல்கிறது, இதன் காரணமாக நிலைய கூரையின் ஒரு பகுதி பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு மேலே உள்ளது, பூமியால் மூடப்பட்டிருந்தாலும்.

மிகவும் வளைந்த நிலையம்

"அலெக்ஸாண்ட்ரோவ்ஸ்கி கார்டன்", மிகவும் வளைந்த வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, 700 மீட்டருக்கும் அதிகமான வளைவு ஆரம் கொண்டது. அதனால்தான், ஒரு ரயில் புறப்படும்போது, ​​​​ஒரு விதி உள்ளது: பிளாட்பாரத்தின் மையத்தில் நிற்கும் ஸ்டேஷன் அட்டென்டனிடம் இருந்து முன்னோக்கி செல்வதற்காக டிரைவர் காத்திருக்கிறார், ஏனெனில் தண்டவாளத்தின் வளைவு காரணமாக, அவர் (ஓட்டுனர்) இல்லை. ரயிலின் முடிவில் என்ன நடக்கிறது என்று பாருங்கள்.

மீண்டும் முக்கிய தலைப்புக்கு வருவோம். மெட்ரோவில் உலகின் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர் எது? பார்க் போபேடி நிலையத்தில் நிறுவப்பட்ட இந்த கட்டமைப்பின் நீளம் 130 மீட்டர். இந்த எண்ணிக்கை கின்னஸ் சாதனை புத்தகத்தில் இடம் பெறுவதற்கு இந்த கட்டிடத்தை அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, இந்த எஸ்கலேட்டரில் 4 பாதைகள் உள்ளன, ஒவ்வொரு திசையிலும் ஒரு ஜோடி, இது பார்க் போபேடி நிலையத்திலிருந்து கலினின்ஸ்கோ-சோல்ன்ட்செவ்ஸ்காயா பாதையில் அதே பெயரில் உள்ள நிலையத்திற்கு பயணிகளை மிகவும் எளிதாக்குகிறது. ஒரே நேரத்தில் 800 பேர் வரை இந்த தூக்கும் மற்றும் இறக்கும் கட்டமைப்பில் இருக்க முடியும், செங்குத்து விமானத்தில் 68 மீட்டர்களை உள்ளடக்கியது. இந்த அமைப்பு அமைக்கப்பட்ட காலக்கெடுவும் ஒரு சாதனை என்று சொல்ல வேண்டும் - 2 மாதங்கள், 6 க்கு மாறாக, வழக்கமாக தேவைப்படும்.

இந்த திட்டத்தை வழிநடத்திய விட்டலி ஷாட்டின் கூற்றுப்படி, எஸ்கலேட்டரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை அவசரகால நிறுத்தம் மற்றும் மென்மையான தொடக்கம் உட்பட அனைத்து சர்வதேச பாதுகாப்பு தரங்களையும் பூர்த்தி செய்கிறது. அனைத்து லிப்ட் பாதைகளின் செயல்பாட்டின் மீதான கட்டுப்பாடு மீரா அவென்யூவில் அமைந்துள்ள அனுப்புபவர்களின் அறையில் இருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது. உண்மையில், இது அதே பெயரில் உள்ள அர்பாட்ஸ்கோ-போக்ரோவ்ஸ்கயா லைன் ஸ்டேஷனில் இதேபோன்ற கட்டமைப்பின் இரட்டை, 2 மீட்டர் நீளம் மட்டுமே. வடிவமைப்பு வேலையில் ஒற்றுமை பிரதிபலிக்கிறது - அதே 92 ஃப்ளோரசன்ட் விளக்குகள் அலங்காரம்.

மற்ற "எஸ்கலேட்டர்" பதிவுகள்

எஸ்கலேட்டரின் நீளம் மட்டுமல்ல, உலகில் பல பதிவுகள் உள்ளன. இதற்கு நன்றி, சில கின்னஸ் புத்தகத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. உதாரணமாக, உலகின் மிகச்சிறிய எஸ்கலேட்டர் ஜப்பானிய நகரமான கவாசாகியில் உள்ள ஷாப்பிங் சென்டர் ஒன்றில் அமைந்துள்ளது. இந்த சிறியவரின் உயரம் 80 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் தான். மேலும், இந்த படைப்பை நிறுவுவதற்கு படைப்பாளிகளை சரியாகத் தூண்டியது எது என்பது தெரியவில்லை (செயல்பாட்டுத் தன்மைக்கும் இதற்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை என்பது தெளிவாகிறது), ஆனால் இது மிகவும் பிரபலமானது. புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஒரு ஷாப்பிங் சென்டருக்கு 50% க்கும் அதிகமான பார்வையாளர்கள் நிச்சயமாக ஒரு முறையாவது அதை ஓட்டுகிறார்கள்.

அவர்களின் பாரம்பரிய இடங்களில், அதாவது மெட்ரோ அல்லது ஷாப்பிங் கட்டிடங்களில் நிறுவப்பட்ட எஸ்கலேட்டர்களுக்கு கூடுதலாக, தரமற்ற நிலைகளில் அல்லது தரமற்ற வடிவமைப்பைக் கொண்ட லிஃப்ட்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, கொலம்பியாவின் மெடெல்லின் நகரில் ஒரு பெரிய எஸ்கலேட்டர். இந்த கட்டிடத்தின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், இது மிகவும் ஏழ்மையான பகுதிகளில் ஒன்று கட்டப்பட்டது. அப்பகுதியின் இருப்பிடத்தின் அடிப்படையில் நகர நிர்வாகத்தால் அதைக் கட்டுவதற்கான முடிவு எடுக்கப்பட்டது - மிகவும் செங்குத்தான மலைச் சரிவில், இது ஏறி இறங்குவதில் உள்ள சிரமம் குறித்து குடியிருப்பாளர்களிடமிருந்து பல புகார்களை ஏற்படுத்தியது. இந்த எஸ்கலேட்டரின் 6 பிரிவுகளின் மொத்த நீளம் 380 மீட்டருக்கும் அதிகமாகும்.

ஒரு சுவாரஸ்யமான அமைப்பு தைவான் மீன்வளத்தில் நிறுவப்பட்ட சீல் செய்யப்பட்ட நீருக்கடியில் எஸ்கலேட்டர் ஆகும். அதன் மீது "நடந்து", "நீருக்கடியில் இராச்சியத்தில்" வசிப்பவர்களை அவர்களின் இயற்கையான வாழ்விடங்களில் நீங்கள் அவதானிக்கலாம், மிக முக்கியமாக, பாதுகாப்பைக் கவனிக்கலாம். இந்த பொறியியலின் உருவாக்கத்தின் வடிவமைப்பும் சுவாரஸ்யமானது - ஒரு ஜிக்ஜாக் வடிவத்தில், இது ஒரு படியில் இருக்கும்போது, ​​​​ஓசியனேரியத்தின் வெவ்வேறு ஆழங்களைப் பார்வையிட அனுமதிக்கிறது.

வீடு » மாண்டினீக்ரோ » மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர் எங்கே? உலகின் மிக நீளமான எஸ்கலேட்டர் ஹாங்காங்கில் உள்ள மிட்-லெவல் எஸ்கலேட்டர் ஆகும். மிகவும் வளைந்த நிலையம்