அனைத்து பேருந்து வழித்தடங்களும். பொதுப் போக்குவரத்து வழித்தடங்களுக்கு எண்கள் எவ்வாறு ஒதுக்கப்படுகின்றன? டிக்கெட் விலை

நீங்கள் ஒரு வரைபடம், பென்சில் மற்றும் ஆட்சியாளர் ஆகியவற்றைக் கொண்டு கைமுறையாக பாதையை திட்டமிடலாம். ஆனால் பாதை திட்டமிடுபவர் பக்கத்தில் நீங்கள் இருப்பதைக் கண்டால், மற்றொரு, பெரும்பாலும் மிகவும் வசதியான விருப்பம் சாத்தியமாகும் - ஆன்லைனில் ஒரு வழியைத் திட்டமிடுங்கள், அவற்றில் ஒன்று எங்கள் தளத்தில் உங்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது.

பாதை திட்டமிடலில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: கையேடு மற்றும் தானியங்கி.

  • கைமுறையாக இடும்போது, ​​தன்னிச்சையான பாதையை உருவாக்கும் பல புள்ளிகளை வரைபடத்தில் வைக்கிறீர்கள்.
  • தானியங்கி தொகுத்தல் மூலம், நீங்கள் தொடக்க மற்றும் இறுதி புள்ளிகளைக் குறிப்பிட வேண்டும், மேலும் எங்கள் சேவையானது போக்குவரத்து விதிகள் மற்றும் தற்போதைய போக்குவரத்து நிலைமையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு குறுகிய பாதையை கணக்கிடும் உகந்த வழியை திட்டமிடும்.

தொகுக்கப்பட்ட பாதையில் நீங்கள் அனைத்து சாலைகள் மற்றும் அருகிலுள்ள சந்திப்புகளைக் காண்பீர்கள், இது வாகன ஓட்டிகள் மற்றும் பயணிகளுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மாஸ்கோ நகரத்தில் ஒரு பாதையுடன் கூடிய வரைபடம் உங்கள் வழியைத் திட்டமிடவும், அறிமுகமில்லாத இடத்தில் தொலைந்து போவதைத் தடுக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கும்.

மாஸ்கோ நகரத்தின் வரைபடத்தில் ஒரு வழியை உருவாக்க, கீழே வழங்கப்பட்ட படிவத்தின் முதல் புலத்தில் தொடக்கப் புள்ளியையும் மூன்றாவது புலத்தில் முடிவுப் புள்ளியையும் உள்ளிடவும். பொருத்தமான பொத்தானைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம் உங்கள் இறுதி இலக்குக்கு நீங்கள் எவ்வாறு பயணிப்பீர்கள் என்பதைக் குறிக்கவும் - "கார்", "கால்" அல்லது பொதுப் போக்குவரத்து."

மாஸ்கோ, நிச்சயமாக, ஒரு பெரிய நகரம். இங்கு நிறைய பேர் வசிக்கிறார்கள் - பற்றி 12,380,664 (2017 இன் படி) மக்கள். மேலும் இந்த எண்ணிக்கை ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிகரித்து வருகிறது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தலைநகரம் நிச்சயமாக, நம் நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள ஏராளமான மக்களுக்கு கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கிறது. மற்றும் நிச்சயமாக பல பார்வையாளர்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்புகிறார்கள்மாஸ்கோவில் எத்தனை நேரம் வரை பேருந்துகள் இயங்கும்?

தலைநகரில் பொது போக்குவரத்து வகைகள்

நிச்சயமாக, பெரும்பாலான பார்வையாளர்கள் நிலத்தடி போக்குவரத்து மூலம் தலைநகரை சுற்றி பயணம் செய்ய விரும்புகிறார்கள். மாஸ்கோ மெட்ரோ மிகவும் வசதியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நகரின் எந்தப் பகுதிக்கும் செல்ல இதைப் பயன்படுத்தலாம். தலைநகரில் மெட்ரோ ரயில் இயக்கப்படுகிறதுசாதாரண நாட்களில் காலை 5:30 மணி முதல். நிலையங்கள் அதிகாலை ஒரு மணிக்கு மூடப்படும். இது, நிச்சயமாக, வசதியானது. ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, மெட்ரோ மூலம் மாஸ்கோவில் சரியான இடத்திற்குச் செல்வது எப்போதும் சாத்தியமில்லை. தலைநகரின் பார்வையாளர்கள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்கள் அடிக்கடி தரைவழி போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

மெட்ரோ மூலம் உங்கள் இலக்கை நேரடியாகப் பெற முடியாவிட்டால், பயணிகள் பின்வருவனவற்றைச் செய்யலாம்:

    தள்ளுவண்டி;

    டிராம்;

    பேருந்து;

    மினிபஸ்;

    தொடர்வண்டி.

நிச்சயமாக, பெரும்பாலும் தலைநகரின் விருந்தினர்கள் மினிபஸ்கள் மற்றும் பேருந்துகள் போன்ற பொது போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர். உங்கள் இலக்கை அடைவதற்கான விரைவான வழி அவை. மேலும், துரதிர்ஷ்டவசமாக, தலைநகரில் பல டிராம்கள் இல்லை.

மாஸ்கோ பேருந்து நிலையங்கள்

தலைநகரில் மினிபஸ்கள் மற்றும் நகர விமானங்களுக்கு பல புறப்படும் புள்ளிகள் உள்ளன. ஆனால் மாஸ்கோவில் உள்ள உண்மையான பேருந்து நிலையங்கள்இரண்டு மட்டும்:

    மத்திய (அதிகாரப்பூர்வமற்ற பெயர் "ஷெல்கோவ்ஸ்கி"), அதே பெயரில் நெடுஞ்சாலையில், வீடு எண் 75 இல் அமைந்துள்ளது.

    லெனின்கிராட்ஸ்கி ப்ரோஸ்பெக்டில் உள்ள சிட்டி ஏர் டெர்மினல், இதிலிருந்து இன்டர்சிட்டி பஸ்கள் புறப்படுகின்றன.

தலைநகரில் உள்ள சிறிய பேருந்து நிலையங்கள் பொதுவாக மெட்ரோ நுழைவாயில்கள்/வெளியேறும் இடத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளன. பேருந்துகள் மற்றும் மினிபஸ்களுக்கு புறப்படும் புள்ளிகள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, "வைகினோ", "துஷின்ஸ்காயா", "ஓரெகோவோ", "டெப்லி ஸ்டான்", "க்ராஸ்னோக்வார்டெஸ்காயா", "செர்கிசோவ்ஸ்கயா" போன்ற நிலையங்களில், கசான்ஸ்கி மற்றும் பாவெலெட்ஸ்கிக்கு அருகில் இதுபோன்ற முனைகள் உள்ளன. ரயில் நிலையங்கள்.

வடக்கு புடோவோவில் ஒரு நிலையமும் உள்ளது. இங்கிருந்துஎடுத்துக்காட்டாக, விமானம் 858 ஷெர்பிங்கிக்கு புறப்படுகிறது. தலைநகரின் சில விருந்தினர்கள் அறிய விரும்புகிறார்கள்பேருந்து எண் 858 "மாஸ்கோ" எவ்வளவு நேரம் இயங்கும்?- ஷெர்பிங்கி." இந்த வழித்தடத்தில் வார நாட்களில் முதல் விமானம் 05:20 மணிக்கு (வார இறுதி நாட்களில் 05:35) புறப்படும். கடைசி விமானம்02:21 மணிக்கு புடோவோவை வந்தடைகிறது.

மாஸ்கோவில் எந்த நேரத்திலிருந்து எந்த நேரம் வரை பேருந்துகள் இயங்குகின்றன?

நிச்சயமாக, தலைநகரின் நிர்வாகம் அதன் குடியிருப்பாளர்களுக்கும் விருந்தினர்களுக்கும் முடிந்தவரை வசதியாக நகரத்தை சுற்றி வருவதற்கு சாத்தியமான அனைத்தையும் செய்கிறது. காலையில், பெரும்பாலான பேருந்துகள் நிலையங்கள் மற்றும் ரயில் நிலையங்களில் இருந்து அதிகாலை 5 மணிக்கு புறப்படும். சாதாரண நாட்களில், தலைநகரில் இந்த வகை போக்குவரத்து பெரும்பாலும் அதிகாலை 1.30 மணிக்கு தனது வேலையை முடிக்கிறது. ஆனால், நிச்சயமாக, இந்த விதிக்கு பல விதிவிலக்குகள் உள்ளன.

எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, மின்சார ரயில்களால் நகல் செய்யப்பட்ட வழித்தடங்கள் 23:00 மணிக்கு முடிவடையும்.மேலும் இது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது. தாமதமாக வரும் பயணிகள் ரயில் மூலம் தங்கள் இலக்கை எளிதில் அடைய முடியும்.சில குறிப்பிடத்தக்க விமானங்கள் தலைநகரில் 1.30க்குப் பிறகும் இயக்கப்படுகின்றன. நகரத்தின் பல விருந்தினர்கள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்கள் அறிய விரும்புவார்கள், எடுத்துக்காட்டாக,பேருந்து எண் 851 "மாஸ்கோ - எவ்வளவு நேரம்Sheremetyevo." இந்த விமானம் 1:50 மணிக்கு முடிவடைகிறது.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், மாஸ்கோ மினிபஸ்கள் சற்று வித்தியாசமான அட்டவணையில் இயங்குகின்றன. அவர்கள் பெரும்பாலும் 21:00-22:00 மணிக்கு நிலையத்திற்குச் செல்கிறார்கள்.

புத்தாண்டு அட்டவணை

நிச்சயமாக, நகரத்தின் பல விருந்தினர்கள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்கள் மற்றவற்றுடன் தெரிந்து கொள்ள விரும்புகிறார்கள்,மாஸ்கோவில் எத்தனை நேரம் வரை பேருந்துகள் இயங்கும்?விடுமுறை நாட்களில்.INஇதுபோன்ற நாட்களில், தலைநகரின் பேருந்து நிலையங்கள் பெரும்பாலும் வழக்கம் போல் செயல்படும். ஆனால், நிச்சயமாக, இந்த விஷயத்தில் விதிவிலக்குகள் உள்ளன. உதாரணமாக, புத்தாண்டுக்கான தரைவழி வாகனங்களின் அட்டவணையை நகர நிர்வாகம் மாற்றுகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த நாளில் இரவில் தெருக்களில்தலை நகரங்கள்நிறைய பேர் சுற்றி வருகிறார்கள். உதாரணமாக, 2017 இல் மத்திய நிர்வாக மாவட்டத்தில், பேருந்து சேவை 3:00 மணி நேரம் நீட்டிக்கப்பட்டது.

மாஸ்கோவில் பேருந்துகள் எவ்வளவு நேரம் இயங்குகின்றன: இரவு விமானங்கள்

அதனால், சாதாரண நாட்களில் தலைநகரின் பேருந்துகள் 1.30 வரை மட்டுமே இயக்கப்படும். இருப்பினும், தங்கள் விமானத்தைத் தவறவிட்ட பயணிகள் விரக்தியடைய வேண்டாம். மாஸ்கோ ஒரு பெரிய நகரம், இங்கு வாழ்க்கை இரவில் முழு வீச்சில் உள்ளது. எனவே, தலைநகரம் இந்த நேரத்தில் நகரத்தை சுற்றி பறக்கும் விமானங்களையும் வழங்குகிறது.அவை வழக்கமாக அதிகாலை 1 மணி முதல் 5:30 மணி வரை இயங்கும்.

இரவுபேருந்துதலைநகரில் மட்டுமே வழிகள் உள்ளன11 - இவை எண். N1-H6, எண். 308, எண். 63Tமற்றும் சிலர்விமானங்கள். இந்த நேரத்தில் போக்குவரத்து முக்கியமாக குறிப்பிடத்தக்க வழிகளில் இயங்குகிறது.

தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் டிராம்கள்

இவ்வாறு, நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம்மாஸ்கோவில் எத்தனை நேரம் வரை பேருந்துகள் இயங்கும்? 611விமானம்"மாஸ்கோ - Vnukovo" விமான நிலையத்திலிருந்து கடைசியாக 1:22 மணிக்கு புறப்படுகிறது. பேருந்து 1:50 மணிக்கு Sheremetyevo புறப்படுகிறது. பெரும்பாலான வழிகள் பூங்காவிற்கு 1:30 மணிக்கு புறப்படும்.

வேலை நேரம்தலைநகரில் மற்ற வகையான தரைவழி போக்குவரத்து சற்று வித்தியாசமானது. எனவே, மாஸ்கோவில் அவர்கள் பெரும்பாலும் இரவு 12 மணி வரை மட்டுமே செல்கிறார்கள். சில விமானங்கள் 1:00 அல்லது 22:00 வரை பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லலாம். தலைநகரில் பல இரவு தள்ளுவண்டிகளும் உள்ளன. அவை வழக்கமாக ஒரு மணி நேர இடைவெளியில் இரயில் நிலையங்கள் அல்லது பிற குறிப்பிடத்தக்க இடங்களுக்கு ஓடுகின்றன.

தலைநகரில் உள்ள டிராம்கள் வழக்கமாக காலை ஆறு மணிக்கு நகரத் தொடங்கும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அவர்கள் தங்கள் வேலையை 00:35 மணிக்கு முடிக்கிறார்கள். தலைநகரில் ஒரே ஒரு இரவு டிராம் மட்டுமே உள்ளது - எண். 3. தெருவில் இருந்து முழு மத்திய நிர்வாக மாவட்டம் வழியாக இது செல்கிறது. அகாடெமிகா யாங்கெலியா முதல் சிஸ்டியே ப்ருடி மெட்ரோ நிலையம் வரை.

ஜாவாஸ்கிரிப்ட் முடக்கப்பட்ட நிலையில், உங்களால் தேடலைப் பயன்படுத்த முடியாது. இந்தப் பக்கம் சரியாகச் செயல்பட ஸ்கிரிப்டிங் ஆதரவு தேவை.

இதை எப்படி சமாளிப்பது?

இரண்டாவது வழி, இந்த தேடல் பக்கத்தின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பதிப்பைப் பயன்படுத்துவது, பழைய, எளிமைப்படுத்தப்பட்ட அல்லது தவறாக உள்ளமைக்கப்பட்ட உலாவிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வழக்கில், சில செயல்பாடுகள் கிடைக்காது. தேடுபொறியின் இந்த பதிப்பை நீங்கள் காணலாம்.

மன்னிக்கவும், ஆனால் என்னிடம் ஜாவாஸ்கிரிப்ட் இயக்கப்பட்டுள்ளது!

ஜாவாஸ்கிரிப்ட் உங்கள் உலாவியால் ஆதரிக்கப்பட்டு, தற்போது இந்தத் தளத்திற்கு அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பினால், இந்தச் செய்தியை நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள் என்றால், சிக்கலைத் தீர்க்க பின்வருவனவற்றைப் பரிந்துரைக்கலாம்:

  • எதுவும் செய்யாதே. தேடல் வேலை செய்தால், இந்த செய்தியை நீங்கள் பொறுத்துக்கொள்ளலாம், இல்லையா?
  • நம்பகமான உலாவியைப் பயன்படுத்தவும். உங்களிடம் தரமற்ற உலாவி இருந்தால், நாங்கள் சோதனை செய்தவற்றில் ஒன்றைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம். இந்த தேடுபொறியானது Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera மற்றும் Konqueror ஆகிய உலாவிகளின் கீழ் சோதிக்கப்பட்டது, இவை அனைத்தும் முழு செயல்பாட்டைக் காட்டியது.

பல ஆண்டுகளாக, ஒரு நினைவு படம் இணையத்தில் பரவி வருகிறது - மாஸ்கோவிலிருந்து ஒரு மாகாணத்தின் உணர்ச்சிகரமான, ஆபாசமான பதிவுகள். அவற்றில் ஒரு சொற்றொடர் உள்ளது: "பஸ் 483, இது ஒரு மோசமான எண்!" நகர்ப்புற போக்குவரத்தின் எண்ணிக்கையின் பின்னணியில் உள்ள தர்க்கம் உண்மையில் எப்போதும் தெளிவாக இல்லை. பேருந்துகள், தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் டிராம்களுக்கு எந்த அடிப்படையில் எண்கள் ஒதுக்கப்படுகின்றன என்பதை கிராமம் கண்டறிந்தது.

ஸ்டேட் யூனிட்டரி எண்டர்பிரைஸ் பத்திரிகை சேவை "மோஸ்கோர்ட்ரான்ஸ்"

தலைநகரில் உள்ள நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்தின் அனைத்து வழிகளிலும் ஒற்றை இலக்க, இரண்டு இலக்க மற்றும் மூன்று இலக்க எண்கள் உள்ளன. இந்த எண் வரலாற்று ரீதியாக வளர்ந்தது மற்றும் மாறாது. புதிய வழித்தடங்களில், வாகனங்களுக்கு புதிய எண்கள் அல்லது முன்பு ரத்து செய்யப்பட்ட வழித்தடங்களின் எண்கள் ஒதுக்கப்படுகின்றன. அனைத்து எண்களும் தனிப்பட்டவை, ஆனால் தற்செயல்களும் உள்ளன: வெவ்வேறு போக்குவரத்து முறைகளின் வழிகள் ஒரே வழியில் நியமிக்கப்படலாம். எனவே, டிராம் எண். 3, டிராலிபஸ் எண். 3 மற்றும் பஸ் எண். 3 நகரத்தை சுற்றி பயணிக்கிறது, ஆனால் அவை அனைத்தும் வெவ்வேறு வழிகளைப் பின்பற்றுகின்றன.

புதிய வழித்தடங்களுக்கு இன்னும் நான்கு இலக்க எண்களை ஒதுக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை. எவ்வாறாயினும், பேருந்து வழித்தடங்கள் எண். 1001, 1002 மற்றும் 1004 ஆகியவை முன்பு வணிக கேரியர்களுக்கு சொந்தமானவை. 2013 ஆம் ஆண்டில், பயணிகளின் வசதிக்காக அவர்கள் மோஸ்கோர்ட்ரான்ஸ் நிர்வாகத்திற்கு மாற்றப்பட்டனர், எண்கள் மாற்றப்படவில்லை.

சில நேரங்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட பாதையின் பிரத்தியேகங்கள் எண்ணும் போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன. உதாரணமாக, மாஸ்கோவில் இயக்கத்தின் பல "சமூக" திசைகள் உள்ளன, அவை கல்வி, மருத்துவம் மற்றும் சமூக பாதுகாப்பு நிறுவனங்களை உள்ளடக்கியது. அத்தகைய வழிகளின் எண்கள் C: C1, C2 மற்றும் பலவற்றுடன் தொடங்குகின்றன. தரைவழி நகர்ப்புற போக்குவரத்தின் இரவு வழிகளும் உள்ளன, இவை பேருந்துகள் எண். H1, H2, H3. சுருக்கப்பட்ட விமானங்களுக்கும் கடிதங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: அவை பாதையின் பரபரப்பான பகுதிகளை நகலெடுக்கின்றன. பயணிகள் எளிதாக செல்ல, அத்தகைய பாதையில் நுழையும் போது, ​​"k" (குறுகிய) எழுத்து முக்கிய எண்ணில் சேர்க்கப்படும். எடுத்துக்காட்டாக, ஓரிகோவோ மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து காஷிர்ஸ்காயா மெட்ரோ நிலையத்திற்கு செல்லும் பேருந்து வழித்தட எண். 709 உள்ளது, மேலும் ஓரெகோவோ மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து மொஸ்க்வொரேச்சி பிளாட்பார்ம் வரை செல்லும் எண். 709k உள்ளது.

கான்ஸ்டான்டின் ட்ரோபிமென்கோ

உயர்நிலைப் பொருளாதாரப் பள்ளியில் மெகாசிட்டிகளின் போக்குவரத்துச் சிக்கல்கள் குறித்த ஆராய்ச்சி மையத்தின் இயக்குநர்

மாஸ்கோவில் சிறப்பு போக்குவரத்து எண் அமைப்பு எதுவும் இல்லை - இது நூறு ஆண்டுகளுக்கு முந்தைய பாதை எண்கள், ஸ்டாலின், ப்ரெஷ்நேவ் மற்றும் 1990 களில் இருந்து எண்களுக்கு இடையே ஒரு காட்டு கலவையாகும். அவை அனைத்தும் ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக அடுக்கப்பட்டன.

எழுத்துக்களைப் பயன்படுத்தி நியமிக்கப்பட்ட பாதைகளும் உள்ளன. போக்குவரத்து பாதை ஒரு காலத்தில் இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டதன் விளைவாக இது இருக்கலாம். பாதை கிளைக்கிறது: வாகனம் வழியைப் பின்தொடர்கிறது, பின்னர் அதன் பதிப்பு, அதன் எண்ணில் A என்ற எழுத்து சேர்க்கப்பட்டு, வலதுபுறம் திரும்புகிறது. அத்தகைய கடிதம் இல்லாத விருப்பம் நேரடியாகப் பின்தொடர்கிறது. இவை அனைத்தும், நிச்சயமாக, குழப்பத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. நகர வழிசெலுத்தல் முற்றிலும் பயனர் நட்பு இல்லை. ஒரு நபர் இந்த தலைப்பில் நிபுணத்துவம் பெறவில்லை என்றால், அவருக்குத் தேவையான வழிகளைத் தவிர வேறு எந்த வழிகளையும் அவர் அறிந்திருக்க வாய்ப்பில்லை.

சோவியத் காலங்களில், நகர்ப்புற போக்குவரத்து முறையை மேம்படுத்துவதற்கான பணிகள் தொடர்ந்து மேற்கொள்ளப்பட்டன. அவர்கள் 90 களில் இதைச் செய்வதை நிறுத்தினர், ஆனால் இப்போது முயற்சிகள் மீண்டும் தொடங்கப்படுகின்றன. கடந்த ஆண்டு, போக்குவரத்து எண்கள் பிரச்சனை மட்டுமல்ல, சில வழித்தடங்கள் தேவை என்ற கேள்வியும் எழுப்பப்பட்டது. அவர்கள் பொருத்தத்தை இழக்கிறார்கள்: எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பஸ் இருந்தது, அது மக்களை தொழிற்சாலைக்கு அழைத்துச் சென்றது. நிறுவனம் மூடப்பட்டது மற்றும் மக்கள் அங்கு செல்வதை நிறுத்தினர், ஆனால் பாதை தொடர்ந்து செயல்படுகிறது. ஊருக்கு இது தேவையா? ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, இதுவரை இந்த வேலை நேர்மறையான முடிவுக்கு வழிவகுக்கவில்லை.

விளக்கம்:நாஸ்தியா கிரிகோரிவா

மாஸ்கோ பொது போக்குவரத்து என்பது தலைநகர் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்தின் மிகவும் விரிவான மற்றும் வளர்ந்த நெட்வொர்க் ஆகும்.

மாஸ்கோ ஒரு அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்ட பெருநகரமாகும், எனவே அனைத்து வகையான பொது போக்குவரத்துகளும் இங்கு குறிப்பிடப்படுகின்றன. நன்கு அறியப்பட்ட மாஸ்கோ மெட்ரோவைத் தவிர, ஏராளமான பேருந்துகள், தள்ளுவண்டிகள், டிராம்கள், மினிபஸ்கள் மற்றும் மின்சார ரயில்கள் நகரத்தைச் சுற்றி இயங்குகின்றன.

மோட்டார் கப்பல்கள் மற்றும் இன்பப் படகுகளால் குறிப்பிடப்படும் நதி போக்குவரத்தும் உள்ளது, முக்கியமாக சுற்றுலாப் பயணிகளால் பார்வையிடும் பயணங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தலைநகரில் உள்ள அனைத்து பொது போக்குவரமும் Mosgortrans ஆல் நிர்வகிக்கப்படுகிறது - http://www.mosgortrans.ru/. கட்டுரையில் ஒவ்வொரு வகை பொது போக்குவரத்து, அட்டவணைகள் மற்றும் டிக்கெட் விலைகள் மற்றும் எந்த பொது போக்குவரத்தை தேர்வு செய்வது சிறந்தது என்பதைப் பற்றி விரிவாகப் பேசுவோம், எடுத்துக்காட்டாக காலையில்.

உடன் தொடர்பில் உள்ளது

மெட்ரோ

மஸ்கோவியர்கள் மற்றும் தலைநகரின் விருந்தினர்களிடையே மெட்ரோ மிகவும் பிரபலமான போக்குவரத்து முறையாகும்.

மொத்த தினசரி பயணிகள் போக்குவரத்தில் பாதி ஒவ்வொரு நாளும் அதன் வழியாக செல்கிறது.

கட்டமைப்புகளின் தரம், கட்டடக்கலை குழுமத்தின் வெளிப்பாடு, தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள், செயல்பாட்டு பண்புகள் மற்றும் ஆறுதல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், தலைநகரின் மெட்ரோ வெளிநாட்டு சுரங்கப்பாதைகளை விட கணிசமாக உயர்ந்தது.

ஒவ்வொரு நிலையமும் தனித்துவமானது மற்றும் அழகான மொசைக்குகள், பெரிய சரவிளக்குகள், அடிப்படை நிவாரணங்கள் மற்றும் நெடுவரிசைகளுடன் ஒரு அருங்காட்சியகம் போல் தெரிகிறது.

இது கவனிக்கத்தக்கது:மெட்ரோவில் இலவச வைஃபை கிடைப்பது ஒரு பெரிய பிளஸ்.

மெட்ரோ வரைபடம்

மாஸ்கோ மெட்ரோ சுமை தீவிரத்தின் அடிப்படையில் ஐரோப்பாவில் முதலிடத்தில் உள்ளது. மொத்தத்தில், மெட்ரோவில் முந்நூறு கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம் கொண்ட 12 கோடுகள் மற்றும் 207 நிலையங்கள் உள்ளன.

முதலில், ஒரு புதியவர் மெட்ரோ கோடுகளின் இடைவெளியில் குழப்பமடையலாம், ஆனால் அவை அனைத்தும் ஒரு ரிங் லைன் மூலம் ஒன்றிணைக்கப்படுகின்றன. பயணிகளின் வசதிக்காக, நிலையத்தின் சுவர்கள், தரை மற்றும் கூரையில் ரஷ்ய மற்றும் ஆங்கிலத்தில் பலகைகள் உள்ளன.

தொடக்க நேரம்

அனைத்து மெட்ரோ நிலையங்களும் மதிய உணவு மற்றும் வார இறுதி நாட்களில் இடைவேளையின்றி 06.00 முதல் 01.00 வரை திறந்திருக்கும்.மூடிய பிறகு, கடைசி ரயில் இறுதி நிலையத்திற்குச் செல்கிறது.

கட்டணம்

தற்போது, ​​பல வகையான மெட்ரோ டிக்கெட்டுகள் உள்ளன:

  1. "ஒற்றை டிக்கெட்" அட்டை என்பது அனைத்து வகையான பொதுப் போக்குவரத்திற்கும் உலகளாவிய எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பயண டிக்கெட் ஆகும். ஒரு பயணத்திற்கு முறையே 55 ரூபிள் செலவாகும், இரண்டுக்கு 110 ரூபிள் செலவாகும்.
  2. ஒன்று அல்லது இரண்டு பயணங்களுக்கான வரம்பு ஐந்து நாட்களுக்கு செல்லுபடியாகும், இருபது அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பயணங்களுக்கு இது மூன்று மாதங்களுக்கு செல்லுபடியாகும். அதிக பயண வரம்பு, குறைந்த கட்டணம். 20 பயணங்களுக்கான ஒரு பாஸ் 720 ரூபிள் செலவாகும், 40 - 1440, 60 - 1700. இவ்வாறு, 20 பயணங்களுக்கு ஒரு அட்டையில் ஒரு பாதை 36 ரூபிள் செலவாகும். இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மாஸ்கோவில் ஒரு வாரம் அல்லது அதற்கு மேல் தங்க திட்டமிட்டுள்ளவர்களுக்கு ஒரு இனிமையான போனஸ் ஆகும்.
  3. 90 நிமிட அட்டை. இந்த அட்டை 90 நிமிடங்களுக்கு செல்லுபடியாகும். ஒரு பயணத்திற்கு 65 ரூபிள் செலவாகும், இரண்டு - 130 ரூபிள். 60 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பயணங்களுக்கான பாஸ் 2,650 ரூபிள் செலவாகும்.
  4. மின்னணு அட்டைகள் "ஸ்ட்ரெல்கா" மற்றும் "ட்ரொய்கா". பொதுப் போக்குவரத்தில் பயணத்திற்கான கட்டணம் செலுத்த அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். அவற்றைப் பெற்றவுடன், நீங்கள் பாக்ஸ் ஆபிஸில் 50 ரூபிள் வைப்புத்தொகையை விட வேண்டும். எந்த டெர்மினலில் இருந்தும் அல்லது சிறப்பு மாஸ்கோ மெட்ரோ மொபைல் அப்ளிகேஷனைப் பயன்படுத்தி உங்கள் கார்டில் இருப்புத்தொகையை டாப் அப் செய்யலாம். ட்ரொய்கா கார்டுடன் மெட்ரோ, மோனோரயில் மற்றும் தரைவழி போக்குவரத்தில் ஒரு பயணத்தின் விலை 36 ரூபிள் மட்டுமே. அட்டை ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு செல்லுபடியாகும்.
  5. மாணவர்கள், முஸ்கோவியர்கள் மற்றும் ஓய்வூதியம் பெறுவோர் ஆகியோருக்கான சமூக பாஸ்களும் உள்ளன. பல்வேறு ஆண்டுவிழாக்கள் மற்றும் விடுமுறை நாட்களில் பல பயண டிக்கெட்டுகள் வழங்கப்பட்டன. எடுத்துக்காட்டாக, சேகரிப்பாளர்கள் சங்கம் நிறுவப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து ஒரு பயண அட்டை.

முதல்முறையாக சுரங்கப்பாதையில் செல்பவர்களுக்கு சில பரிந்துரைகள்:

  1. நிலையங்களில் நகரத்திற்கு நான்கு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வெளியேறும் வழிகள் உள்ளன, மேலும் நேரத்தை வீணாக்காமல் இருக்க, நீங்கள் காரின் மையம், ஆரம்பம், முடிவு ஆகியவற்றிற்கு முன்கூட்டியே செல்ல வேண்டும்.
  2. மேலும், நேரத்தை மிச்சப்படுத்த, எஸ்கலேட்டருக்கு அருகில் நிற்கும் கார்களின் எண்களை நினைவில் வைத்துக் கொள்ள வேண்டும்.
  3. அவசரத் தேவை இல்லாவிட்டால், அதிகாலை (07.00 - 09.00) மற்றும் மாலை (17.00 - 20.00) வேளைகளில் ஏற்படும் நெரிசல் நேரங்களில் சுரங்கப்பாதையில் நுழையாமல் இருப்பது நல்லது, ஏனெனில் மக்கள் அதிக அளவில் வருவதால், ஒரு தொடக்கக்காரருக்கு விண்வெளியில் செல்ல எளிதாக இருக்கும்.
  4. மையத்திற்கு நகரும் போது நிலையங்கள் ஒரு ஆணின் குரலால், எதிர் திசையில் - பெண்களால் அறிவிக்கப்படுகின்றன. வட்டக் கோட்டில்: நிலையங்கள் கடிகார திசையில் ஒரு ஆணின் குரலிலும், எதிரெதிர் திசையில் பெண்ணின் குரலிலும் அறிவிக்கப்படுகின்றன.

தரைவழி போக்குவரத்து

பேருந்துகள், தள்ளுவண்டிகள், டிராம்கள் ஆகியவை மஸ்கோவியர்களிடையே குறைவான பிரபலமான தரை நகராட்சி போக்குவரத்து வகைகளாகும். நகர பேருந்துகளின் பாதை நெட்வொர்க் தலைநகரின் பிரதேசத்தை மட்டுமல்ல, அருகிலுள்ள குடியிருப்புகளையும் உள்ளடக்கியது.

ஸ்டேட் யூனிட்டரி எண்டர்பிரைஸ் மோஸ்கோர்ட்ரான்ஸ் என்பது பஸ் வழித்தடங்களை பராமரிக்கும் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பான ஒரு அமைப்பாகும்.

சமீபத்தில், அரை-எக்ஸ்பிரஸ் பாதை எண் 911 தொடங்கப்பட்டது (Vnukovo விமான நிலையம் - Salaryevo மெட்ரோ நிலையம்) அதன் செயல்பாட்டின் போது, ​​சுமார் அரை மில்லியன் மக்கள் அதைப் பயன்படுத்தினர். மஸ்கோவியர்கள் இந்த பாதையை அதன் வேகம் மற்றும் வசதிக்காக பாராட்டுகிறார்கள்.

ஒவ்வொரு நாளும், அரை-விரைவு பேருந்துகள் சுமார் 150 ஆயிரம் பேரை அவர்களது இடங்களுக்கு வழங்குகின்றன.கூடுதல் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பாதைகளுக்கு நன்றி, பஸ் வேகம் அதிகரிக்கிறது.

டிக்கெட் விலை

ஒரு பயணத்திற்கான ஒரு பஸ் டிக்கெட்டின் விலை 55 ரூபிள் ஆகும்.நீங்கள் அதை பஸ் டிரைவரிடமிருந்து வாங்கலாம் அல்லது மெட்ரோ டிக்கெட் அலுவலகத்தில் அல்லது பஸ் நிறுத்தத்தில் உள்ள டிக்கெட் அலுவலகத்தில் விற்கப்படும் "யுனிஃபைட்" பாஸைப் பயன்படுத்தலாம்.

"யுனிஃபைட்" தவிர, "TAT" பயண அட்டை (டிராலிபஸ்/பஸ்/டிராம்) மற்றும் "A" பஸ் பாஸ் உள்ளது.

TAT பாஸின் விலை

பயண அட்டையின் விலை "A"

இரவில் பாதைகள்

தலைநகரில் இரவில் தரைவழி போக்குவரத்துக்கு பதினொரு வழிகள் உள்ளன.

இரவு நேர டிராலிபஸ்கள் (Bk, Bchr) கார்டன் ரிங் தெருக்களில் ஒரு வட்ட பாதையை இயக்குகின்றன. அவர்களின் பாதை Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, அத்துடன் Basmanny, Tagansky, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky மாவட்டங்கள் வழியாக அமைந்துள்ளது.

இயக்க இடைவெளி: ஒவ்வொரு 15 நிமிடங்களுக்கும், மற்ற டிராலிபஸ்கள் அரை மணி நேர இடைவெளியில் இயங்கும்.

இரவு டிராம் எண். 3 Chistye Prudy மெட்ரோ பாதையில் இயங்குகிறது - ஸ்டம்ப். கல்வியாளர் யாங்கல். ரூட் டாக்ஸி எண் 308 டோமோடெடோவ்ஸ்காயா மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து அதே பெயரில் விமான நிலையத்திற்கு செல்கிறது, இடைவெளி 40 நிமிடங்கள் ஆகும். இரவில் டிக்கெட் விலை பகலில் இருக்கும்.

குறிப்பு எடுக்க: Mosgortrans வலைத்தளமான http://www.mosgortrans.ru இல் நீங்கள் கேள்விகளுக்கான பதில்களைக் காணலாம்: இரவில் பேருந்துகள் எந்த நேரத்தில் இயங்கத் தொடங்குகின்றன? அங்கு நீங்கள் தரைவழி போக்குவரத்து அட்டவணைகளையும் தேடலாம், டிராலிபஸ்கள், டிராம்கள் மற்றும் பேருந்துகள் எவ்வளவு நேரம் ஓடுகின்றன என்பதைக் கண்டறியலாம்.

இரவு போக்குவரத்து எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்? இரவு போக்குவரத்துக்கான தொடக்க நேரம்: 23:30. நிறுத்த நேரம்: காலை 05:30 மணி. சில நேரங்களில் இயக்கம் குறுக்கீடு இல்லாமல், கடிகாரத்தை சுற்றி ஏற்படுகிறது.

இரவில் மாஸ்கோ இன்ட்ராசிட்டி போக்குவரத்தின் இயக்கத்தின் வரைபடம் கீழே உள்ளது.

குறிப்பு:மொபைல் ஃபோன் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தி “யாண்டெக்ஸ். போக்குவரத்து" தரைவழிப் போக்குவரத்து அட்டவணைகளைத் தேடுவதற்கு பெரிதும் உதவுகிறது. இணையத்தில் தளங்கள் உள்ளன - கோப்பகங்கள், அதன் உதவியுடன் நீங்கள் ஒரு வழியை உருவாக்கலாம்.

பாதை டாக்சிகள்

மார்ஷ்ருட்கா, இந்த டாக்சிகள் பிரபலமாக அழைக்கப்படுவதால், நிச்சயமாக மிகவும் வசதியான மற்றும் குறைவான நெரிசலான நகர்ப்புற போக்குவரத்து ஆகும்.

டிக்கெட் விலை 25-35 ரூபிள் இடையே மாறுபடும், இயற்கையாகவே, இரண்டு மடங்கு அதிகமாக செலவாகும்.

தலைநகரில் வணிக மினிபஸ்கள் நிறைய உள்ளன. சாலைகள் முக்கியமாக பழைய கெஸல் கார்கள் மற்றும் நவீன ஃபோர்டு கார்களால் இயக்கப்படுகின்றன.

மினிபஸ்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் முழுமையான பட்டியல் மற்றும் அட்டவணையை இணையத்தில் http://gorod-moskva.ru/transport/mtaxi.php இல் காணலாம். மினிபஸ் டாக்சிகள் தினமும் 6:00 முதல் 24:00 வரை இயங்கும்.

நகர நிறுத்தங்களில் பொது போக்குவரத்து, வழி மற்றும் இடைவெளியின் எண்ணிக்கையைக் காண்பிக்கும் சிறப்பு பலகைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இது பயணிகளுக்கு மிகவும் வசதியாக உள்ளது.

மோனோரயில்

மாஸ்கோ மோனோரெயில் என்பது ஒரு சோதனையான பயணிகள் போக்குவரத்து முறையாகும், இது ஒரு பாதையைக் கொண்டுள்ளது, மெட்ரோ மற்றும் VDNKh இடையே ஒரு மேம்பாலத்தில் இயங்குகிறது.

இது VDNKh இன் அடையாளமாகும், இது முக்கியமாக உல்லாசப் பயண நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

திறக்கும் நேரம்: 6:30 - 23:30.

நீங்கள் "யுனைடெட்", "ட்ரொய்கா" அட்டை மற்றும் பிற அனைத்து பயண டிக்கெட்டுகளுடன் பயணத்திற்கு பணம் செலுத்தலாம்.

மின்சார ரயில்கள்

மற்றொரு பிரபலமான ரயில் தரைவழி போக்குவரத்து மின்சார ரயில் ஆகும்.

தினமும் காலை 05.00 மணி முதல் 01.00 மணி வரை மின்சார ரயில்கள் இயங்கும்.

மாணவர்களுக்கு ஒரு நல்ல போனஸ் பயணத்தில் தள்ளுபடி (பெரியவர்களுக்கான டிக்கெட் விலையில் பாதி).

டிக்கெட் பரிசோதகரிடம் அல்லது நிலைய டிக்கெட் அலுவலகத்தில் அடுத்த ரயில் விமானத்திற்கான டிக்கெட்டை வாங்கலாம். டிக்கெட் நாள் முழுவதும் வழங்கப்படுகிறது.

மேடைக்கு வெளியேறும் பாதை ஒரு டர்ன்ஸ்டைலால் தடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு தளத்திலும் புறப்படும் நேரம் மற்றும் வரும் நிலையத்தைக் குறிக்கும் மின்னணு பலகைகள் வடிவில் பலகைகள் உள்ளன. நிலையங்களின் பெயர்கள் தொடர்ந்து அறிவிக்கப்படுகின்றன.

மின்சார ரயில்கள் பின்வரும் திசைகளில் இயக்கப்படுகின்றன:

  • பெலோருசியன்;
  • கோர்கோவ்ஸ்கோ;
  • கசான்ஸ்கோயே;
  • கீவ்;
  • மோதிரம்;
  • குர்ஸ்க்;
  • லெனின்கிராட்ஸ்கோ;
  • மாஸ்கோ மத்திய வட்டம்;
  • Paveletskoe;
  • Rizhskoe;
  • Savelovskoe;
  • யாரோஸ்லாவ்ஸ்கோ.

ரயில் அட்டவணையை https://www.tutu.ru/msk/ என்ற இணையதளத்தில் பார்க்கலாம்.

மாஸ்கோ ரயில் நிலையங்களுக்குள் ஒரு டிக்கெட்டின் விலை நாள் 34 ரூபிள் ஆகும். (ஒரு மாதத்திற்கு - 1570 ரூபிள், பத்து பயணங்களுக்கு - 340 ரூபிள்), பயனாளிகளுக்கு - 17 ரூபிள், சிறார்களுக்கு - 8.5 ரூபிள்.

நீர் போக்குவரத்து

சமீபத்தில், நதி டிராம்கள் முக்கியமாக சுற்றுலா நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் உள்ளூர் மக்களுக்கு, ஒரு நதி பஸ்ஸில் மாஸ்கோ ஆற்றின் குறுக்கே நடப்பது மிகவும் சுவாரஸ்யமான செயலாகும்: பலகையில் இருந்து காட்சிகள் மற்றும் அழகிய இடங்களின் அற்புதமான காட்சிகள் உள்ளன.

கப்பல்கள் ஏப்ரல் நடுப்பகுதியிலிருந்து அக்டோபர் இறுதி வரை ஒரு நிலையான பாதையில் இயங்குகின்றன.

பல கப்பல் நிறுவனங்கள் நகரத்தில் படகு பயணங்களை வழங்குகின்றன: Rechflot, Stolichnaya, Vodokhod, Megaflot. ஒவ்வொரு கப்பல் தொழிலுக்கும் அதன் சொந்த பாதை உள்ளது. அட்டவணையை இங்கே பார்க்கலாம் http://transport.mos.ru/river/.

ரிவர்போர்ட் பாக்ஸ் ஆபிஸில் டிக்கெட்டுகளை வாங்கலாம்.

கேபிடல் ஷிப்பிங் கம்பெனியின் தோராயமான அட்டவணை இங்கே:

பாதை கால அட்டவணை
கீவ் ரயில் நிலையம் - கியேவ் ரயில் நிலையம் 11.00 — 19.30
கியேவ் ரயில் நிலையம் - நோவோஸ்பாஸ்கி பாலம் 11.00 – 21.00
கோர்க்கி பார்க் - நோவோஸ்பாஸ்கி பாலம் - கோர்க்கி பார்க் 11.00 – 21.00
வோரோபியோவி கோரி - கோட்டெல்னிசெஸ்கயா அணை - வோரோபியோவி கோரி 11.15 – 20.15
Tretyakovsky - Tretyakovsky 11.00 — 20.00
கோலோமென்ஸ்கோயே - கோலோமென்ஸ்கோயே 11.00 — 20.00
நோவோஸ்பாஸ்கி பாலம் - வோரோபியோவி கோரி 11.15 — 20.15
Frunzenskaya அணை - கிரிமியன் பாலம் 12.30 — 21.30

சுவாரசியமான உல்லாசப் பயணங்கள், விருந்துகள், நடனம் போன்ற பொழுதுபோக்கு நிகழ்ச்சிகள் உள்ளன. நகரவாசிகள் பிறந்தநாள் மற்றும் திருமணங்களை "நீரின் மேற்பரப்பில்" கொண்டாட விரும்புகிறார்கள்.

தோராயமான டிக்கெட் விலை:

  1. பெரியவர்களுக்கு கப்பலுக்கு ஒரு வழி நடை - 550 ரூபிள், குழந்தைகளுக்கு (ஆறு வயது முதல்) - 400 ரூபிள்;
  2. பெரியவர்களுக்கு வழியில் அனைத்து நிறுத்தங்களுடன் ஒரு முழு நாள் நடை - 900 ரூபிள், குழந்தைகளுக்கு (ஆறு வயது முதல்) - 500 ரூபிள்;
  3. ரிங் ரூட் க்ய்வ் நிலையம் - பெரியவர்களுக்கு க்ய்வ் நிலையம் - 650 ரூபிள், குழந்தைகளுக்கு (ஆறு வயது முதல்) - 450 ரூபிள்.

ஆறு வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கு பயணம் இலவசம். நடையின் காலம்: 1 மணி நேரம் - 1 மணி நேரம் 45 நிமிடங்கள்.

முடிவுரை

மேற்கூறியவற்றின் அடிப்படையில், பட்டியலிடப்பட்ட போக்குவரத்து வகைகளில் ஏதேனும் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் நகரத்தை சுற்றி செல்லலாம். இந்த தகவலின் அடிப்படையில், ரஷ்ய தலைநகரின் அனைத்து விரும்பிய இடங்களையும் பார்வையிட அனைவரும் முன்கூட்டியே பயண வழியை திட்டமிடலாம்.

மாஸ்கோவில் பயணம் செய்வது சுவாரஸ்யமானது மற்றும் உற்சாகமானது! மேலும், நன்கு செயல்படும் மற்றும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட இன்ட்ராசிட்டி போக்குவரத்து அமைப்புக்கு நன்றி, இது வசதியானது.