பச்சை வரைபடம். வெளிநாட்டு பயணத்திற்கான கார் காப்பீடு: கிரீன் கார்டைப் பெறுவதற்கான அம்சங்கள்

ரஷ்யாவில் வெளிநாட்டு உரிமத் தகடுகளுடன் ஒரு காரை காப்பீடு செய்வது சட்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஒரு செயல்முறையாகும். நிறுவப்பட்ட விதிகளை அறிந்துகொள்வது எந்த தடைகளையும் தவிர்க்க உதவும்.

இந்த வகையான காப்பீடு யாருக்கு தேவை?

மிகவும் பொதுவான சூழ்நிலைகள் இங்கே.

• ஒரு குடியிருப்பாளர் ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் நீண்ட காலம் தங்கி வெளிநாட்டில் பதிவுசெய்யப்பட்ட காரைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளார்.
• மற்றொரு மாநிலத்தின் குடிமகன் தனது காரில் போக்குவரத்தில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தை கடக்கிறார்.
• ஒரு குடியிருப்பாளர் வெளிநாட்டில் ஒரு காரை வாங்கியுள்ளார் (தற்காலிக பயன்பாட்டிற்காக பெற்றார்), மேலும் அதன் "பதிவை" மாற்றாமல் காரைப் பயன்படுத்தப் போகிறார்.

இராஜதந்திர தூதரகங்கள் மற்றும் தூதரகங்களின் கார்களைத் தவிர, ரஷ்யாவிற்கு வெளியே பதிவுசெய்யப்பட்ட அனைத்து வாகனங்களுக்கும் காப்பீடு பெற வேண்டிய அவசியம் பொருந்தும்.

கார் காப்பீட்டுக்கான நடைமுறை என்ன?

1. முதல் இரண்டு நிகழ்வுகளில் (குடியிருப்பு இல்லாதவரால் எல்லையை கடப்பது), மூன்று மாதங்களுக்கு ஒரு காரின் தற்காலிக இறக்குமதியைப் பெறுவது அவசியம்.
2. கிரீன் கார்டை வாங்கவும், இது 15-365 நாட்களுக்கு செல்லுபடியாகும். இந்த காப்பீட்டை எந்த சுங்க முனையத்திலும் அல்லது எந்த காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் அலுவலகத்திலும் வாங்கலாம்.
3. குறுகிய கால கிரீன் கார்டுக்கு விண்ணப்பிக்கும்போது, ​​ஆனால் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் நீண்ட காலம் தங்கியிருக்கும் போது, ​​வெளிநாட்டில் பதிவுசெய்யப்பட்ட கார்களுக்கான MTPL கொள்கையை நீங்கள் வெளியிட வேண்டும்.

மாற்றுகள்

• சில ரஷ்ய காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் வெளிநாட்டில் பிரதிநிதி அலுவலகங்களைக் கொண்டுள்ளன. அவர்களைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம், நீங்கள் ரஷ்ய பாணி MTPL கொள்கையை எடுக்கலாம். இந்த வழக்கில், கிரீன் கார்டு தேவையில்லை.
• மோட்டார் வாகன காப்பீடு நேரடியாக எல்லையில் வழங்கப்படுகிறது, ஆனால் இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், காப்பீட்டு முகவர்கள் பெரும்பாலும் பாலிசியின் விலையை உயர்த்துகிறார்கள். சந்தேகத்திற்கிடமான "நிறுவனங்கள்" மூலம் பாலிசிகளை விற்பனை செய்த வழக்குகளும் அடிக்கடி உள்ளன, அவை மோசடி செய்பவர்களாக மாறுகின்றன.
• MTPL பாலிசியை வாங்குவதற்குப் பதிலாக, நீங்கள் மீண்டும் மாநில எல்லையைக் கடந்து புதிய கிரீன் கார்டைச் செயல்படுத்தலாம்.

கட்டாய மோட்டார் பொறுப்பு காப்பீட்டை பதிவு செய்வதற்கு தேவையான ஆவணங்கள்

• வாகன பதிவு ஆவணங்கள் மற்றும் அவற்றின் நோட்டரைஸ் செய்யப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பு.
• ஒரு வெளிநாட்டவரின் சர்வதேச பாஸ்போர்ட்.

மிகவும் அழுத்தமான கேள்வி: "நான் ஒரு தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கு உட்படுத்த வேண்டுமா?" தற்போதைய சட்டத்தின்படி, MTPL கொள்கையை வழங்குவதற்கான விதிகள் ரஷ்ய கார்களுக்கு மட்டுமல்ல, வெளிநாட்டில் பதிவு செய்யப்பட்டவர்களுக்கும் பொருந்தும்.

• கிரீன் கார்டை வாங்கும்போது அல்லது புதுப்பிக்கும்போது, ​​பராமரிப்பு கூப்பன் தேவையில்லை. சர்வதேச மோட்டார் வாகனக் கொள்கை காலாவதியானதும், நீங்கள் இந்தக் காப்பீட்டை நீட்டிக்கலாம். மற்றொரு விருப்பம் MTPL உடன்படிக்கையை நீண்ட காலத்திற்கு முடிக்க வேண்டும் (பராமரிப்பு கூப்பனை வழங்குவதன் மூலம்).
• 15-365 நாட்களுக்கு ஒரு MTPL கொள்கையை வழங்க, ரஷ்ய பாணி கண்டறியும் அட்டை அல்லது கார் பதிவு செய்யப்பட்ட மாநிலத்தின் பராமரிப்பு டிக்கெட் தேவை. கூப்பன் சரியாக ரஷ்ய மொழியில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டு சான்றளிக்கப்பட வேண்டும்.

வெளிநாட்டு கார்களுக்கான கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டுக் கொள்கையின் விலை எவ்வளவு?

MTPL கொள்கையின் விலை ஒவ்வொரு காருக்கும் தனித்தனியாக கணக்கிடப்படுகிறது மற்றும் அளவுருக்களின் தொகுப்பைப் பொறுத்தது. கணக்கீடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் சூத்திரம்:

அடிப்படை செலவு * கால * இயந்திர சக்தி

எனவே, உலகின் எந்த நாட்டிலும் பதிவுசெய்யப்பட்ட பயணிகள் காரின் அடிப்படை வருடாந்திர காப்பீட்டு விகிதம் 1,980 ரூபிள்.

மாற்றக்கூடிய அளவுருக்களுக்கு கூடுதலாக, நிலையானவை உள்ளன - பயன்பாட்டின் பிரதேசம் மற்றும் வாகனத்தை ஓட்ட அனுமதிக்கப்பட்ட நபர்களின் எண்ணிக்கை. செலவைக் கணக்கிட, நீங்கள் அடிப்படை கட்டணத்தை 1.7 ஆல் இரண்டு முறை பெருக்க வேண்டும்.

மொத்தம் - 5,722.20 ரூபிள்.

குறிப்பிடப்பட்ட அடிப்படை விலையானது B வகை கார்களுக்கு செல்லுபடியாகும். ஓட்டுனர்களின் எண்ணிக்கையில் எந்த கட்டுப்பாடுகளும் இல்லை. என்ஜின் சக்தி காரணிகள் மற்றும் காப்பீட்டு காலம் தவிர்த்து, சட்ட நிறுவனங்களுக்கான பாலிசியின் அடிப்படை செலவு 7,267.50 ரூபிள்.

தற்போதைய முரண்பாடுகள்

அட்டவணை 1. காப்பீட்டு காலம்.

அட்டவணை 2. இயந்திர சக்தி.

எடுத்துக்காட்டாக, 80 ஹெச்பி திறன் கொண்ட பயணிகள் காருக்கான MTPL கொள்கை. 16-30 நாட்களுக்கு செலவுகள்: 5 722,20 * 0,3 * 1 = 1 716,66 ரூபிள்

பாலிசியின் விலையைக் கணக்கிடும் போது:

• லாரிகளுக்கு, காப்பீட்டு காலம் மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச கர்ப் எடை ஆகியவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன (16 டன்கள் அல்லது 16 டன்களுக்கு மேல்);
• பேருந்துகளுக்கு, இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (20 இருக்கைகள் அல்லது 20 இடங்களுக்கு மேல்) மற்றும் அதன் நோக்கம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது;
• டிரெய்லர்களுக்கு - நோக்கம் (கார் அல்லது டிரக்கிற்கு).

ரஷ்ய கூட்டமைப்பிற்கு வெளியே உங்கள் சொந்த காரில் பயணிக்க, ஒரு வாகன ஓட்டிக்கு ஆவணங்களின் நிலையான தொகுப்பு தேவைப்படும்: பாஸ்போர்ட், விசா (தேவைப்பட்டால்), ஓட்டுநர் உரிமம், வாகன ஆவணங்கள் மற்றும் வெளிநாடு செல்வதற்கான கார் காப்பீடு. மேற்கு, கிழக்கு ஐரோப்பா மற்றும் ஆசிய நாடுகளில் நீங்கள் கிரீன் கார்டைப் பெற வேண்டும். இது OSAGO இன் சர்வதேச அனலாக் ஆகும், இது உலகின் பல நாடுகளில் இயங்குகிறது.

வெளிநாட்டில் பயணம் செய்யும் போது கார் காப்பீடு என்ன வழங்குகிறது?

வெளிநாட்டில் பயணம் செய்யும் போது கார் காப்பீடு ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் சந்திக்கும் பல பிரச்சனைகளை தீர்க்கிறது. பாலிசி காருக்காக வழங்கப்படுகிறது, அதன் உரிமையாளருக்கு அல்ல. எனவே, யார் காரை ஓட்டுவார்கள் என்பது முக்கியமல்ல, முக்கிய விஷயம் ஓட்டுநருக்கு ஓட்டுநர் உரிமம் உள்ளது.

சர்வதேச கார் இன்சூரன்ஸ் ஒப்பந்தத்தின் கீழ், சேதம் ஏற்பட்டால் இழப்பீடு பெறலாம்:

• ரஷ்ய சுற்றுலா பயணிகளின் காரால் வெளிநாட்டு காருக்கு சேதம்;
• விபத்தில் சிக்கிய இரு தரப்பினரின் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கு தீங்கு;
• மூன்றாம் தரப்பு சொத்து சேதம்.

வெளிநாட்டு நாடுகளின் பிராந்தியத்தில் ஒரு சர்வதேச மோட்டார் வாகன பொறுப்புக் கொள்கை 15 நாட்கள் முதல் 12 மாதங்கள் வரை வழங்கப்படுகிறது. வெளிநாட்டில் பயணம் செய்வதற்கான கார் காப்பீட்டு செலவு இதைப் பொறுத்தது:

• வாகன வகை;
• ஒப்பந்தத்தின் காலம்;
• நாடு அல்லது புரவலன் நாடுகள்.

ஒரு வாகனத்தை காப்பீடு செய்வதற்கான மலிவான வழி குறுகிய காலத்திற்கு பயணம் செய்யும் போது. ரஷியன் MTPL போலல்லாமல், வெளிநாட்டுக் காப்பீட்டுக் கொள்கையின் விலை ஓட்டுநர் அனுபவம், விபத்து இல்லாத ஓட்டுநர் விகிதம், இயந்திர சக்தி மற்றும் பிற அளவுருக்களால் பாதிக்கப்படாது.

பயணத்திற்கான கார் காப்பீட்டை எவ்வாறு பெறுவது

ஒரு வாகன ஓட்டுநர் ரஷ்யாவில் அல்லது ஏற்கனவே வெளிநாட்டில் பயணம் செய்வதற்கு கார் காப்பீட்டை வாங்கலாம். ஷெங்கன் விசாவைப் பெற, வாகனத்தின் உரிமையாளருக்கு நிச்சயமாக சர்வதேச MTPL தேவைப்படும். ரஷ்ய மோட்டார் வாகன பொறுப்புக் காப்பீட்டுக் கொள்கை மற்ற நாடுகளில் செல்லுபடியாகாது.

ஒரு ஒப்பந்தத்தை உருவாக்க, ரஷ்யாவிற்கு வெளியே பிரதிநிதி அலுவலகங்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு கூட்டாளர்களைக் கொண்ட ஒரு பெரிய நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மதிப்பு. வாகன காப்பீட்டு சேவைகளை வழங்கும் எந்த நிறுவனத்தையும் நீங்கள் தொடர்பு கொள்ளலாம். முன்கூட்டியே பதிவு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது - பயணத்தைத் திட்டமிடும் கட்டத்தில் கூட, நீங்கள் வெளிநாடு செல்லும் நேரத்தில், காப்பீடு ஏற்கனவே தயாராக இருக்கும்.

ஒரு ஒப்பந்தத்தை உருவாக்க, நீங்கள் பின்வரும் ஆவணங்களை வழங்க வேண்டும்:

• வாகனத்திற்கான தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட்;
• கார் உரிமையாளரின் பாஸ்போர்ட்;
• ஓட்டுநர் உரிமம்.

வெளிநாட்டில் CASCO

நிதி அபாயங்களைக் குறைக்க, தொலைதூர நாடுகளுக்கு சாலைப் பயணங்களை விரும்புவோர் தங்கள் காரை கிரீன் கார்டு மூலம் மட்டும் காப்பீடு செய்யலாம். கார் திருட்டு அல்லது திருட்டு வழக்கில் பணம் பெற CASCO கொள்கை உங்களை அனுமதிக்கும். சர்வதேச கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டின்படி, மூன்றாம் தரப்பினருக்கு சேதம் ஏற்பட்டால், வாகனத்தின் உரிமையாளர் தனது சொந்தப் பொறுப்பை மட்டுமே காப்பீடு செய்கிறார், CASCO டிரைவரின் திறன்களை விரிவுபடுத்துகிறது.

CASCO ஐத் தவிர, வாகன ஓட்டுநர் தனக்கும் பயணிகளுக்கும் பயணக் காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தையும் செலுத்த வேண்டும். அதில் "தொழில்நுட்ப உதவி" உருப்படியை நீங்கள் சேர்க்கலாம். இயந்திரம் செயலிழந்தால் அல்லது சேதம் ஏற்பட்டால் அல்லது வெளிநாட்டில் ஏற்படும் அவசர சூழ்நிலைகளில் இது உதவி.

கிரீன் கார்டு செல்லாத நாடுகளுக்கு கார் காப்பீடு

கிரீன் கார்டு அமைப்பில் சேர்க்கப்படாத மாநிலங்களுக்குச் செல்லும் போது, ​​சுற்றுலாப் பயணி மற்ற வகையான காப்பீட்டுக் கொள்கைகளை வாங்க வேண்டும். ஒரு விதியாக, ஆசியா அல்லது ஆப்பிரிக்காவிற்கு காப்பீட்டு ஒப்பந்தங்களை வரைவதற்கான தேவைகள் கிரீன் கார்டு அமைப்பில் பங்கேற்பாளர்களின் தரத்திலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுவதில்லை. ஆசிய நாடுகளுக்கு நீங்கள் "ஆரஞ்சு அட்டை", மத்திய ஆப்பிரிக்கா - ஒரு "பிங்க் கார்டு" போன்றவற்றைப் பெற வேண்டும்.

நீங்கள் வெளிநாடு செல்ல திட்டமிட்டுள்ள காருக்கான வசதியான காப்பீட்டுத் தயாரிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம், இலக்கு, பயணத்தின் நேரம் மற்றும் பிற விவரங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது. கட்டாய மோட்டார் காப்பீட்டின் சர்வதேச அனலாக் இல்லாதது வாகன ஓட்டியை கடுமையான அபராதத்துடன் அச்சுறுத்துகிறது. நீங்கள் ஒரு விபத்தில் சிக்கினால், சேதத்தை செலுத்துவதற்கும் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு சிகிச்சை அளிப்பதற்கும் குறிப்பிடத்தக்க செலவுகள் உள்ளன.

உங்கள் சொந்த காரில் வெளிநாடுகளுக்குச் செல்வது பயணிகளுக்கு அவர்கள் விரும்பும் சுதந்திரத்தை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, சாலைப் பயணம் கேரியர் சேவைகளுக்கான செலவைக் குறைக்கும். இருப்பினும், வெளிநாடுகளில் அடிக்கடி வாகன விபத்துக்கள் ஏற்படுகின்றன. சர்வதேச விதிகளுக்கு இணங்க, வெளிநாடு செல்ல கார் காப்பீடு இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், எல்லைக் கட்டுப்பாடு வாகனத்தை எல்லையை கடக்க அனுமதிக்காது.

வாகன உரிமையாளருக்கு கார் காப்பீடு என்ன வழங்குகிறது?

சர்வதேச ஆட்டோமொபைல் காப்பீட்டின் அடிப்படை அடிப்படையானது, காயமடைந்த தரப்பினருக்கு சேதமடைந்த வாகனத்தை பழுதுபார்ப்பதற்கான இழப்பீட்டை வழங்குகிறது. பாலிசி ஒரு குறிப்பிட்ட காருக்காக வழங்கப்படுகிறது, உரிமையாளருக்கு அல்ல. அதாவது, காப்பீட்டு படிவத்தை பூர்த்தி செய்த பிறகு, ஓட்டுநர் உரிமம் உள்ள எவரும் காரை ஓட்டலாம். காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வு நிகழும்போது, ​​சேதத்திற்கான இழப்பீடு பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் ஏற்படுகிறது:

1. ரஷ்ய குடிமகன் ஒரு விபத்தில் வெளிநாட்டு வாகனத்திற்கு சேதம் ஏற்பட்டது;
2. பரஸ்பர தவறு காரணமாக விபத்து ஏற்பட்டது;
3. இந்த விபத்தில் அருகில் இருந்தவர்கள் காயமடைந்தனர்.

சர்வதேச காப்பீட்டுக் கொள்கை ரஷ்ய MTPL ஐப் போலவே உள்ளது. இது குறைந்தபட்சம் 15 நாட்களுக்கு வழங்கப்படலாம், மேலும் வெளிநாட்டில் நீண்ட காலம் தங்குவது அவசியமானால், பதிவு 12 மாதங்கள் வரை கிடைக்கும். செல்லுபடியாகும் காலம் மாதாந்திர அதிகரிப்புகளில் அதிகரிக்கிறது. நீங்கள் 16 அல்லது 18 நாட்களுக்கு காப்பீடு வாங்க முடியாது. சேவை மட்டுமே கிடைக்கும்: 15 நாட்கள், ஒரு மாதம், இரண்டு மற்றும் பின்னர் அதிகரிக்கும் வரிசையில்.

குறைந்தபட்ச செல்லுபடியாகும் காலம் 15 நாட்கள் கொண்ட பாலிசியின் குறைந்த விலை. இந்த காப்பீட்டின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் என்னவென்றால், வாகனம் ஓட்டும் அனுபவம், ஓட்டுநர் வயது மற்றும் விபத்தில்லா ஓட்டுநர் விகிதம் ஆகியவற்றை முகவர் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை. மேலும், கார் இயந்திரத்தின் சக்தி கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை. உடல் சேதத்துடன் நீங்கள் எல்லையைக் கடக்கக்கூடாது; இது எல்லைக் கட்டுப்பாட்டிலிருந்து சந்தேகத்தை ஏற்படுத்தலாம். உள்ளூர் மக்கள் காவல்துறையுடன் ஒத்துழைக்கிறார்கள், மேலும் ரஷ்ய உரிமத் தகடுகளுடன் சேதமடைந்த காரை காவல் நிலையத்திற்கு புகாரளிப்பது பல நாடுகளில் பொதுவான நடைமுறையாகும்.

முன் ஜன்னல்களின் டின்டிங் 15% ஒளி பரிமாற்றத்தை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் கார் சர்வதேச யூரோ -3 சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். இல்லையெனில், உரிமையாளருக்கு காவல்துறையில் சிக்கல் இருக்கலாம்.

வெளிநாட்டு பயணத்திற்கான கார் காப்பீட்டு வகைகள்

கார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசியை பதிவு செய்வது வெளிநாடுகளுக்குச் செல்வதற்கு தேவையான ஆவணங்களின் தொகுப்பைத் தயாரிப்பதற்கான முக்கியமான நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாகும். இந்த செயல்முறைக்கு நீங்கள் மிகவும் கவனமாக கவனம் செலுத்த வேண்டும் மற்றும் வெளிநாடுகளுக்குச் செல்வதற்கான அனைத்து வகையான கார் காப்பீடுகளையும் நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். கார் இன்சூரன்ஸ் மற்றும் வெளிநாடுகளுக்குச் செல்லும் போது ஏற்படும் சேதங்களுக்கு இழப்பீடு வழங்கும் நடைமுறை மற்றும் காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுகள் பற்றி முடிந்தவரை விரிவாகச் சொல்ல ஏஜென்டிடம் கேட்பது மிகையாகாது. இரண்டு ஆவணங்களை வழங்குவதன் மூலம் உங்களுக்கும் உங்கள் காருக்கும் அதிகபட்ச சட்ட மற்றும் நிதி பாதுகாப்பை வழங்க முடியும்.

கொள்கை எண். 1

கிரீன் கார்டு (கிரீன் கார்டு), வாகன ஓட்டிகளின் சர்வதேச சிவில் பொறுப்பு ஒப்பந்தம், மாநிலங்களில் நிரந்தரமாக வசிப்பதற்காக வழங்கப்பட்ட அமெரிக்க கிரீன் கார்டு விசாவுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை. கொள்கை ஒப்பந்தம் "பசுமை அட்டை" என்ற பெயரை சர்வதேச அமைப்பின் "கவுன்சில் ஆஃப் பீரோ" மற்றும் படிவத்தின் நிறத்தில் இருந்து பெற்றது.

சாலை விபத்துகளுக்கான திருப்பிச் செலுத்துதல் பின்வரும் பிராந்தியங்களில் காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வின் நிகழ்வுக்குப் பிறகு ஏற்படுகிறது:

• ஐரோப்பா;
• ஆசியா;
• கிழக்குக்கு அருகில்.

மொத்தத்தில், இந்த ஒப்பந்தம் 2018 ஆம் ஆண்டிற்கான உலகின் 48 நாடுகளை உள்ளடக்கியது. ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து கூட மாநிலங்கள் உள்ளன. காப்பீட்டாளர்களின் ஒற்றைப் பொறுப்பு ஒப்பந்தம் 1949 இல் பிரஸ்ஸல்ஸில் நிறுவப்பட்டது. இந்த ஒப்பந்தம் ஜனவரி 1, 1953 முதல் நடைமுறைக்கு வந்தது. சர்வதேச மாநாட்டில் சேருபவர்களின் எண்ணிக்கை படிப்படியாக அதிகரித்தது. ரஷ்யா 2009 இல் ஒப்பந்தத்தில் நுழைந்தது.

வெளிநாட்டுப் பயணத்திற்கான சர்வதேச காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் கார் காப்பீடு வெளிநாட்டு பிரதேசத்தில் ஊக்குவிக்கப்படவில்லை. கார் உரிமையாளர் வாகனத்தை பதிவு செய்யும் இடத்தில் காப்பீடு செய்ய வேண்டும். தற்போது, ​​எட்டு காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் கிரீன் கார்டுகளை வழங்க அங்கீகாரம் பெற்றுள்ளன.

கொள்கை எண். 2

இந்த வகை கார் காப்பீட்டில் சர்வதேச CASCO பாலிசியும் அடங்கும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் வெளிநாடுகளுக்குச் செல்வதற்கு CASCO காப்பீட்டை அரிதாகவே வழங்குகின்றன. ஆனால் முழு சர்வதேச காப்பீட்டுக் கொள்கையை வெளியிடத் தயாராக இருக்கும் அந்த நிறுவனங்கள் அதற்கு அதிக விலையைக் கேட்கின்றன.

அத்தகைய ஒப்பந்தத்தின் குறைந்தபட்ச காலம் 30 நாட்கள். வெளிநாட்டில் உள்ள காப்பீட்டாளரின் இணைப்பு திட்டத்திற்கு குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், அதாவது பிரதிநிதிகளின் செயலில் உள்ள நெட்வொர்க்.

இந்த பார்ட்னர்கள் பழுதடைந்த காரில் உள்ள அனைத்து பிரச்சனைகளையும் கவனித்து அதை ரிப்பேர் செய்வதற்காக வெளிநாட்டு பணிமனைக்கு அனுப்புவார்கள். மிக மோசமான நிலையில், உபகரணங்கள் கொண்டு செல்லப்படாவிட்டாலும், கார் உரிமையாளர் காரை ரஷ்யாவிற்கு அனுப்ப வேண்டும்.

காப்பீடு பதிவு

வெளிநாடு செல்வதற்கு விசாவிற்கு விண்ணப்பிக்கும் போது கார் காப்பீடு தேவைப்படலாம். குடிமகன் தனிப்பட்ட கார் மூலம் நாடுகளுக்குச் செல்ல திட்டமிட்டுள்ளதாக கேள்வித்தாள் சுட்டிக்காட்டினால், சர்வதேச சுகாதார காப்பீட்டுக் கொள்கையுடன், அது அவசியம்.

கார் இன்சூரன்ஸ் சந்தையில் ஏஜெண்டுகள் என்ற போர்வையில் "சாம்பல்" காப்பீட்டுக் கொள்கைகளை விற்கும் மோசடி நிறுவனங்களால் நிரம்பியுள்ளது. பயன்படுத்தப்படும் படிவங்களின் தரம் உயர் மட்டத்தில் உள்ளது மற்றும் வாடிக்கையாளரால் அசலைப் போலியிலிருந்து வேறுபடுத்திப் பார்க்க முடியாது.

அத்தகைய பாலிசியை வாங்குவது ஒரு வெளிநாட்டு நாட்டின் பிரதேசத்தில் விபத்து ஏற்பட்டால் வாகன ஓட்டிக்கு பெரிய செலவுகளை ஏற்படுத்தலாம். நீங்கள் ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனத்தை கவனமாக தேர்வு செய்ய வேண்டும் மற்றும் சந்தேகத்திற்குரிய மொபைல் அலுவலகங்களில் பாலிசி எடுக்க வேண்டாம்.

ஷெங்கன் விசாவிற்கு நீங்களே எவ்வாறு விண்ணப்பிப்பது என்பது பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

வெளிநாட்டில் விபத்து ஏற்பட்டால் என்ன நடவடிக்கைகள் எடுக்க வேண்டும்?

ஒரு வெளிநாட்டின் பிரதேசத்தில் அவசரநிலை ஏற்பட்டால், பின்வரும் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்:

• சாலைவழியில் ஒரு எச்சரிக்கை முக்கோணத்தை நிறுவவும் (சில மாநிலங்களில் ஓட்டுனர்கள் பிரதிபலிப்பு உள்ளாடைகளை அணிய வேண்டும்);
• விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் இருந்தால், நீங்கள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட டிஸ்பாட்ச் சேவை எண் 112 ஐ டயல் செய்து காயமடைந்த நபர்களின் எண்ணிக்கையைப் புகாரளிக்க வேண்டும்;
• வாகனங்களுக்கு உயிரிழப்பு மற்றும் சிறிய சேதம் இல்லை என்றால், நீங்கள் விபத்து அறிவிப்பு படிவத்தை நிரப்ப வேண்டும் - விபத்து அறிக்கை, அல்லது அது அழைக்கப்படும் - ஐரோப்பிய நெறிமுறை;
• விபத்து மற்றும் காருக்கு சேதம் ஏற்பட்ட இடத்திலிருந்து பல புகைப்படங்களை எடுப்பது மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது;
• விபத்து குறித்து காவல் துறை புகார் தெரிவிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;
• பாலிசியின் பின்புறத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பல வரி தொலைபேசி எண்ணைப் பயன்படுத்தி, உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கோ அல்லது காப்பீட்டாளர்களின் ஒன்றியத்தின் ஆதரவு சேவைக்கோ விபத்து குறித்து புகாரளிக்கவும்.

வெளிநாட்டில் விபத்து ஏற்பட்டால் என்ன நடவடிக்கைகள் எடுக்கக்கூடாது?

• எந்தவொரு சூழ்நிலையிலும் நீங்கள் விபத்து நடந்த இடத்தை விட்டு வெளியேறவோ அல்லது விபத்துக்குப் பிறகு சேதமடைந்த வாகனங்களை நகர்த்தவோ கூடாது;
• எழுதப்பட்ட வெளிநாட்டு வார்த்தைகளின் பொருள் தெளிவாக இல்லை என்றால், சாலை விபத்து அறிவிப்பு படிவத்தில் (ஐரோப்பிய நெறிமுறை) கையொப்பமிட வேண்டாம். உரையை மொழிபெயர்க்கும் ஒரு மொழிபெயர்ப்பாளரைக் கண்டுபிடிப்பது நல்லது. இல்லையெனில், எளிய கவனக்குறைவு காரணமாக நீங்கள் குற்றவாளியாக முடியும்.

காப்பீட்டுக் கொள்கையில் பணத்தைச் சேமிப்பது, வெளிநாட்டவரின் வாகனத்தைப் பழுதுபார்ப்பதில் பெரும் செலவுகளை ஏற்படுத்தும். விபத்தின் குற்றவாளி தனது காரை பழுதுபார்ப்பதற்கும் பயணிகளுக்கு சிகிச்சையளிப்பதற்கான செலவுகளுக்கும் இழப்பீடு வழங்கப்படவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

காப்பீட்டு பாலிசி செலவு

ரஷ்ய கூட்டமைப்பில், கிரீன் கார்டு கொள்கைக்கு ஒற்றை கட்டணம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. விலைக் கொள்கையுடன் இணங்குவது ரஷ்ய காப்பீட்டு ஒன்றியம் மற்றும் நிதி அமைச்சகத்தால் கண்காணிக்கப்படுகிறது. கார் காப்பீடு வெவ்வேறு செலவுகளைக் கொண்டிருக்கலாம். வெளிநாடு செல்வதற்கு, காப்பீட்டு பிரீமியம் பின்வரும் அளவுருக்களின்படி கணக்கிடப்படுகிறது:

• வழங்கப்பட்ட வாகனத்தின் வகை;
• காப்பீட்டுக் கொள்கையின் செல்லுபடியாகும் காலம்;
• தனிப்பட்ட போக்குவரத்துடன் (EU அல்லது CIS நாடுகள்) சுற்றுலாப் பயணி தங்கும் பகுதி.

சர்வதேச கிரீன் கார்டு திட்டத்தின் கீழ் 15 நாட்களுக்குள் ஐரோப்பிய நாடுகளுக்குச் செல்வதற்கான சராசரி கார் காப்பீட்டு செலவு சுமார் 1,950 ரூபிள் ஆகும். வாடிக்கையாளர் CIS நாடுகளுக்கு (உக்ரைன், மால்டோவா, பெலாரஸ்) செல்ல திட்டமிட்டால், இந்த வழக்கில் செலவு 770 ரூபிள் ஆகும். சீரான கட்டணமானது காலாண்டு மாற்றத்திற்கு உட்பட்டது. இது ஒரு கட்டாய நடவடிக்கை மற்றும் ரூபிள்/யூரோ மாற்று விகிதத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களுடன் தொடர்புடையது.

கார் காப்பீடு மற்றும் அதன் செலவு பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

பயணம் நடக்கவில்லை என்றால் உங்கள் பணத்தை எவ்வாறு திரும்பப் பெறுவது

கார் காப்பீட்டுக் கொள்கை முன்கூட்டியே வழங்கப்பட்டிருந்தால், எடுத்துக்காட்டாக, திட்டமிடப்பட்ட பயணத்திற்கு பல மாதங்களுக்கு முன்பு, பணத்தைத் திரும்பப் பெறுவது சாத்தியமாகும். இருப்பினும், இந்த நடவடிக்கையை கட்டாய செலவுகள் என விளக்கி, காப்பீட்டு நிறுவனம் பாலிசியின் மொத்த செலவில் 30% வரை நிறுத்தி வைக்கும்.

காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் தலைவருக்கு எழுதப்பட்ட விண்ணப்பத்தை வரைவதே முதல் படி. வாடிக்கையாளரின் சூழ்நிலைகளை நிர்வாகம் தேவையான நடவடிக்கையாக ஏற்றுக்கொண்டால், காப்பீட்டு பிரீமியத்தின் தொகையானது முன்னர் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட சதவீதத்தை கழித்து அவருக்குத் திருப்பித் தரப்படும்.

காப்பீட்டுக் கொள்கை காலம் ஏற்கனவே வந்துவிட்டால், இந்த வழக்கில் வாடிக்கையாளரின் நிதி திரும்பப் பெறப்படாது.

வெளிநாட்டில் பயணிப்பவர்களுக்கான காப்பீடு (TZR) என்பது ஒரு பயணியை எல்லாவிதமான பிரச்சனைகளிலிருந்தும் பாதுகாக்கும் ஒரு உலகளாவிய கருவியாகும். பயணக் காப்பீட்டுக் கொள்கையை வைத்திருப்பதால், பயணத்தின் போது ஏற்படும் பல சிக்கல்களைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை - அவை எழுந்தால், காப்பீட்டு நிறுவனம் அவற்றைத் தீர்க்கும்.

• பயணக் காப்பீடு பற்றிய செய்திகள்

• வெளிநாடு செல்வோர் ஏன் இன்சூரன்ஸ் எடுக்க வேண்டும்?

  • ஷெங்கன் விசாவைப் பெறும்போது வெளிநாட்டுப் பயணத்திற்கான மருத்துவக் காப்பீடு கட்டாயத் தேவை.
  • நீங்கள் விசா இல்லாத நாட்டிற்குச் செல்ல திட்டமிட்டிருந்தாலும், நோய் அல்லது காயம் அல்லது விபத்து ஏற்பட்டால் பயண மருத்துவக் காப்பீடு கைக்கு வரும்.
  • தீவிர விளையாட்டு உட்பட, உங்கள் விடுமுறை சுறுசுறுப்பாக இருந்தால், வெளிநாடு செல்வதற்கான காப்பீட்டை வாங்குவது மிகவும் முக்கியம்.
  • பயணக் காப்பீடு ஆவணங்கள், லக்கேஜ்கள் அல்லது பயணத்தை ரத்து செய்தல் போன்றவற்றுக்கும் உதவும்.

• விசா காப்பீடு

  பயணக் காப்பீடு பொதுவாக மருத்துவக் காப்பீட்டைக் குறிக்கிறது, இது எந்தவொரு பயணத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். எனவே, விசா பெற தேவையான ஆவணங்களில் ஒன்று மருத்துவ காப்பீடு ஆகும். இந்த வகை ஆவணம் சேவை காப்பீட்டைக் குறிக்கிறது: ஒப்பந்தத்தின் கீழ், காப்பீடு செய்யப்பட்ட ஒரு நபர் காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வு ஏற்பட்டால் இலவச மருத்துவ சேவையைப் பெற முடியும். காப்பீட்டுக் கொள்கையை வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் திரும்பும் விமானம் தாமதமானாலோ அல்லது ரத்து செய்யப்பட்டாலோ காப்பீடு செய்யப்படாமல் இருக்க, உங்கள் விடுமுறையின் இறுதித் தேதியில் இரண்டு நாட்களைச் சேர்க்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்.

  நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஐரோப்பாவில் உள்ள பெரும்பாலான நாடுகளுக்குச் செல்ல நிலையான பயணக் காப்பீடு தேவை.

• பயண காப்பீடு

  உங்கள் விடுமுறையின் போது ஏற்படும் எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளைத் தணிக்க பயணக் காப்பீடு அவசியம். இது அவசர மருத்துவ பராமரிப்பு, மருந்துகளைப் பெறுதல், பாதிக்கப்பட்டவரை மருத்துவ மனைக்குக் கொண்டு செல்வது மற்றும் அவரது உறவினர்களை அவரிடம் கொண்டு செல்வது தொடர்பான செலவுகளை ஈடுகட்ட உதவுகிறது. கூடுதலாக, காப்பீட்டில் சேர்க்கப்படக்கூடிய பிற விருப்பங்களும் உள்ளன: சாமான்கள் காப்பீடு, விபத்து காப்பீடு, பயண இழப்பு காப்பீடு, சிவில் பொறுப்பு காப்பீடு, விசா காப்பீடு மற்றும் செயலில் உள்ள பொழுதுபோக்கு காப்பீடு.

  வெளிநாட்டில் மருத்துவ சேவைகளுக்கு நிறைய பணம் செலவாகும், மேலும் பாலிசி 300 ரூபிள்களில் இருந்து தொடங்குகிறது என்பதால், பயணம் செய்யும் போது பயணக் காப்பீடு அவசியம்.

• வெளிநாடு செல்வதற்கு நான் எங்கே காப்பீடு செய்யலாம்?

  பயணக் காப்பீடு பல பெரிய காப்பீட்டு நிறுவனங்களால் வழங்கப்படுகிறது, அவை ஒவ்வொன்றும் பயணக் காப்பீட்டுக் கொள்கைகளுக்கு அதன் சொந்த விதிகள் மற்றும் விலைகளை அமைக்கின்றன. நீங்கள் காப்பீட்டை வாங்க விரும்பும் போது எழும் முக்கிய பிரச்சனை, காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் அலுவலகத்திற்குச் சென்று, உகந்த பாலிசி விருப்பத்தைத் தேர்வுசெய்ய தகவலைத் தேட வேண்டிய நேரம் ஆகும்.

• வெளிநாடு செல்வதற்கான காப்பீடு ஆன்லைனில் வாங்க முடியுமா?

  இந்தச் சிக்கலுக்குத் தீர்வாக எங்கள் இணையதளத்தில் பாலிசியை ஆன்லைனில் வாங்கலாம். பயணக் காப்பீட்டை வாங்குவதற்கான வசதிக்கு கூடுதலாக, பல்வேறு காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் சேவைகளைப் பற்றிய முழுமையான தகவல்களும், சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கான தனிப்பட்ட காப்பீட்டின் நிபந்தனைகளை ஒப்பிடுவதற்கான வசதியான சேவையும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நன்மையாகும்.

  எங்கள் நன்மைகள்:

  • நிரூபிக்கப்பட்ட நற்பெயரைக் கொண்ட நம்பகமான காப்பீட்டு நிறுவனங்களுடன் மட்டுமே நாங்கள் ஒத்துழைக்கிறோம்.
  • அனைத்து முக்கிய காப்பீட்டு நிறுவனங்களுடனான கூட்டு எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் இலாபகரமான விருப்பங்களை வழங்க அனுமதிக்கிறது.
  • வெவ்வேறு நிறுவனங்களில் குடிமக்களின் காப்பீடு பற்றிய தகவல்கள் ஒரே இடத்தில் சேகரிக்கப்பட்டு வசதியான வடிவத்தில் வழங்கப்படுகின்றன.
  • பாதுகாப்பான ஆன்லைன் பணம் செலுத்துவதற்கான உத்தரவாதத்தை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

• வெளிநாடு செல்வதற்கு காப்பீட்டு பாலிசியை எப்படி தேர்வு செய்வது?

  பயணக் காப்பீட்டுக் கொள்கையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பயணத்தின் பிரத்தியேகங்கள் மற்றும் காப்பீட்டில் இருக்கக்கூடிய அபாயங்கள் ஆகியவற்றை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். பல்வேறு வகையான பயணக் காப்பீடுகள் உள்ளன, அவற்றின் செலவுகளும் மாறுபடும்.

  ஷெங்கன் விசாவைப் பெற, உங்களுக்கு 3 வகையான செலவுகளை உள்ளடக்கிய பயண மருத்துவக் காப்பீடு தேவை:

  • நோய் அல்லது காயம் கண்டறியப்பட்ட இடத்தில் மருத்துவ உதவி;
  • காப்பீட்டாளரை அவர் வசிக்கும் இடத்திற்கு கொண்டு செல்வது;
  • மரணம் ஏற்பட்டால் - உடலை திருப்பி அனுப்பும் சேவைகள்.

  காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் தொகுப்பில் கூடுதல் சேவைகளை சேர்க்கலாம்: மூன்றாம் தரப்பினரின் வருகை, குழந்தைகளை வெளியேற்றுதல் மற்றும் பிற விருப்பங்கள். சுறுசுறுப்பான விடுமுறையைத் திட்டமிடும் போது, ​​தடகள காப்பீட்டை வாங்குவது நல்லது, ஏனெனில் குறைந்த கவரேஜ் கொண்ட வழக்கமான பாலிசி நீங்கள் காயமடைந்தால் மருத்துவ சேவையை மறுக்கலாம். மேலும் முழுமையான பாதுகாப்பிற்காக, பேக்கேஜ் இழப்பு காப்பீடு மற்றும் பயண ரத்து காப்பீடு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய பாலிசியை நீங்கள் வாங்கலாம்.

  ஒரு பாலிசியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​சேவைகளின் பட்டியலைத் தவிர, காப்பீடு செய்யப்பட்ட தொகை (நிறுவனத்தின் பொறுப்பு வரம்பு) மற்றும் விலக்கு (காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வு நடந்தால், காப்பீடு செய்தவர் சுயாதீனமாக செலுத்த வேண்டிய தொகை) ஆகியவை முக்கியமான அளவுகோல்களாகும்.

இன்று, அடிக்கடி, எங்கள் தோழர்கள் காரில் பயணம் செய்கிறார்கள். இந்த பொழுது போக்கு, நிலையான உல்லாசப் பயணங்கள் மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்து அட்டவணையில் இருந்து இலவசமாக உலகில் எங்கும் செல்ல உங்களை அனுமதிக்கிறது. உங்கள் விடுமுறையை நீங்களே திட்டமிட உங்கள் சொந்த கார் ஒரு சிறந்த வழியாகும், விரும்பிய இடங்களைப் பார்ப்பதற்கு அதிகபட்ச நேரத்தை ஒதுக்குகிறது. இருப்பினும், அத்தகைய பயணம் சில ஆபத்துகளால் நிறைந்ததாக இருக்கலாம், ஏனென்றால் விபத்துக்கு எதிராக யாரும் காப்பீடு செய்யப்படவில்லை. ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும், குறிப்பாக வெளிநாடு செல்லும்போது, ​​கார் இன்சூரன்ஸ் எடுக்க வேண்டும். இந்த நடவடிக்கை உங்கள் வாகனத்தை வைத்திருக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, மேலும், போக்குவரத்து விபத்து ஏற்பட்டால், சேதமடைந்த காரை மீட்டெடுக்க ரொக்கப் பணத்தைப் பெறுங்கள்.

கார் காப்பீடு: வகைகள்

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தற்போதைய சட்டத்தின்படி, ஒரு மோட்டார் வாகனத்தின் ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் OSAGO காப்பீட்டுக் கொள்கையை வாங்க வேண்டும். இந்த தேவை ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குடியிருப்பாளர்களால் மட்டுமல்ல, தற்காலிகமாக மாநிலத்தின் பிரதேசத்தில் தங்கியிருக்கும் மற்றும் ஒரு காரை ஓட்டும் வெளிநாட்டு குடிமக்களால் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும்.

அதே தேவைகள் மற்ற நாடுகளின் சட்டத்தால் விதிக்கப்படுகின்றன. எனவே, நாட்டின் எல்லைகளை கடக்கும் முன், காப்பீட்டு சான்றிதழைப் பெறுவது அவசியம்.

வெளிநாடுகளுக்குச் செல்வதற்கான கார் காப்பீட்டை முன்கூட்டியே எடுத்துக்கொள்வது நல்லது, இது எல்லையைத் தாண்டும்போது விலை மிக அதிகமாக இருக்கும் என்பதே இதற்குக் காரணம்.

இன்று, ரஷ்ய கூட்டமைப்பிற்கு வெளியே பயணம் செய்வதற்கு ஏற்ற இரண்டு வகையான காப்பீட்டு சான்றிதழ்கள் உள்ளன:

• “கிரீன் கார்டு” - இந்த காப்பீட்டு பாலிசி, பாலிசிதாரர் போக்குவரத்து விபத்துக்கு குற்றவாளியாகிவிட்டால், காயமடைந்த தரப்பினருக்கு அனைத்து பண இழப்பீடுகளையும் காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் இழப்பில் வழங்க அனுமதிக்கிறது, பாலிசிதாரரின் இழப்பில் அல்ல. சொந்த நிதி. இந்த காப்பீட்டு சான்றிதழை நீங்கள் முன்கூட்டியே வாங்கவில்லை என்றால், கார் உரிமையாளர் அதை எல்லையில் வாங்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருப்பார் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், ஆனால் அதிக செலவில்;
• "காஸ்கோ" - தன்னார்வ காப்பீட்டுக் கொள்கைகள். போக்குவரத்து விபத்து ஏற்பட்டால், கிரீன் கார்டு போலல்லாமல், பாலிசிதாரரின் வாகனத்தை பழுதுபார்ப்பதற்காக பணம் செலுத்தப்படும். நீங்கள் நாட்டிற்கு வெளியே பயணம் செய்தால், சேவையின் விலை சற்று அதிகமாக இருக்கும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். கூடுதலாக, வெளிநாட்டு கூட்டாளர்களைக் கொண்ட ஒரு நிறுவனத்திற்கு முன்னுரிமை கொடுப்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. இல்லையெனில், கார் சேதமடைந்தால், அதை அதன் சொந்த நாட்டிற்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும், அதன் பிறகு மட்டுமே அதை சரிசெய்ய வேண்டும்.

தங்கள் நாட்டிற்கு வெளியே பயணம் செய்யும் எவரும் மேற்கண்ட காப்பீட்டுக் கொள்கைகளில் ஒன்றை எடுக்க வேண்டும். அத்தகைய சான்றிதழ் வழங்கப்படும் ஒரு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் நன்மை தீமைகளை கவனமாக எடைபோட வேண்டும். ஏனெனில் ஒரு தவறான முடிவு உங்கள் விடுமுறையையும் மனநிலையையும் கெடுத்துவிடும்.

காப்பீட்டு சான்றிதழின் பதிவு

காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன் நடத்தப்பட வேண்டும். கவர்ச்சிகரமான குறைந்த செலவு, காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வின் போது, ​​நீதிமன்றங்கள் மூலம் பண இழப்பீடு திரும்பப் பெறப்பட வேண்டும் என்ற உண்மைக்கு வழிவகுக்கும் போது அடிக்கடி வழக்குகள் உள்ளன. இடைத்தரகர்களின் சலுகைகள் குறித்தும் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில், தவறான காப்பீட்டு சான்றிதழ்களின் விற்பனையுடன் தொடர்புடைய மோசடி மிகவும் பொதுவானது. கூடுதலாக, பாலிசியின் இறுதி செலவு வாகனத்தின் அளவுருக்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு.

ஒரு குறிப்பிட்ட நபருடன் அந்தச் சான்றிதழ் இணைக்கப்படவில்லை என்பதை பாலிசிதாரர் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இதன் பொருள் விபத்து நேரத்தில் யார் வாகனம் ஓட்டுவார்கள் என்பது முக்கியமல்ல.

ஆவணப்படுத்தல்

ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட உடனேயே பாலிசி தொடங்கும் என்பதை பாலிசிதாரர் நினைவில் கொள்ள வேண்டும், ஆனால் அது வரையறுக்கப்பட்ட செல்லுபடியாகும் காலத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த காரணத்திற்காக, திட்டமிடப்பட்ட பயணத்திற்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு ஒரு சான்றிதழை வழங்குவது மதிப்பு, இல்லையெனில், நீங்கள் உங்கள் சொந்த நாட்டிற்கு வெளியே இருக்கும்போது வழங்கப்பட்ட ஆவணத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம் காலாவதியாகலாம்.

காருக்கான காப்பீட்டுச் சான்றிதழைப் பெற, விண்ணப்பதாரர் பின்வரும் ஆவணங்களின் தொகுப்பை வழங்க வேண்டும்:

• வாகனத்தின் உரிமையாளரின் பாஸ்போர்ட்;
• எல்லையை கடக்க பயன்படுத்தப்படும் காரின் பாஸ்போர்ட்;
• ஓட்டுநர் உரிமம்.

இந்த ஆவணங்களின் பட்டியல் கட்டாயமாகும். பாலிசிதாரரே காரின் உரிமையாளராக இருந்தால் மட்டுமே இது பொருந்தும். மற்றொரு நபர் வாகனத்திற்கான காப்பீட்டை எடுத்துக் கொண்டால், அவர் ஒரு நோட்டரி பவர் ஆஃப் அட்டர்னி மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நபரின் அடையாள ஆவணத்தை வழங்க வேண்டும்.

மற்றொரு நபர் வெளிப்படையாக காரை ஓட்டினால், வாகனத்தின் உரிமையாளர் அவரை வழக்கறிஞரின் அதிகாரத்தில் சேர்க்க கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.

வெளிநாட்டில் பயணம் செய்வதற்கு கார் காப்பீடு பெறுவதற்கான செலவு மற்றும் விதிமுறைகள் பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

விபத்து ஏற்பட்டால் நடைமுறை

எங்கள் நாட்டவர் வேறொரு நாட்டின் பிரதேசத்தில் போக்குவரத்து விபத்தில் சிக்கினால், அவர் சரியாகச் செயல்படத் தெரிந்திருக்க வேண்டும். அவரது தவறுகள் காப்பீட்டை ரத்து செய்யக்கூடும் என்பதால், நிர்வாக அல்லது குற்றவியல் அபராதங்களை அதிகரிக்கலாம்.

செயல்களின் சரியான வரிசை:

• வாகனத்தை நிறுத்துதல், எச்சரிக்கை பலகைகளை நிறுவுதல், அத்துடன் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் இருப்பை அடையாளம் காண சம்பவம் நடந்த இடத்தை முழுமையாக ஆய்வு செய்தல்;
• காவல்துறையை அழைத்து, காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் ஊழியரைத் தொடர்புகொண்டு, அவருக்கு நடந்த விபத்தை விளக்கவும்;
• வெளிநாட்டு ஓட்டுநருடன் சேர்ந்து, ஒரு ஐரோப்பிய நெறிமுறையை வரைந்து, விபத்து நடந்த இடத்தின் புகைப்படங்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், மேலும் விபத்து நடந்த இடத்திற்கு வந்த காவல்துறை அதிகாரியிடம் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட ஆவணத்தைக் காட்டுங்கள்.

செயல்களின் அடுத்த வரிசை காப்பீட்டாளரால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் நிறுவனத்திற்கு இந்த நாட்டில் ஒரு பிரதிநிதி அலுவலகம் இருந்தால், தேவையான பழுதுபார்க்கும் பணியை அந்த இடத்திலேயே மேற்கொள்ளலாம், இல்லையெனில் காரை உங்கள் சொந்த நாட்டிற்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும்.

போக்குவரத்து விபத்து நடந்த இடத்தை விட்டு வெளியேறுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது!

அத்தகைய நடத்தை ஒரு குற்றம் மற்றும் நிர்வாக அபராதம் மட்டுமல்ல, கிரிமினல் வழக்குத் தொடரவும் முடியும்.

இத்தகைய நடத்தை காப்பீட்டை ரத்து செய்வதற்கான அடிப்படையாகும். கூடுதலாக, ஒரு ரஷ்ய குடிமகன் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் அவர் தகுதியற்ற ஆவணங்களில் கையெழுத்திட மறுக்க வேண்டும். ஏனெனில் தவறான தாளில் கையொப்பமிடுவது உங்கள் காப்பீட்டுக் கொள்கையை ரத்து செய்வது மட்டுமல்லாமல், விபத்தை ஏற்படுத்தும் குற்றச்சாட்டுகளுக்கும் வழிவகுக்கும்.

மருத்துவக் காப்பீட்டுக் கொள்கையை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இந்த நடவடிக்கை அவசரநிலை ஏற்பட்டால் செலவினங்களை திருப்பிச் செலுத்துவதை எண்ணுவது மட்டுமல்லாமல், கார் உடைந்து போகும் சூழ்நிலையில் உதவி வழங்கவும் உங்களை அனுமதிக்கும்.

வெளிநாட்டுப் பயணத்தைத் திட்டமிடும் போது, ​​கார் உரிமையாளர் அல்லது சொந்த நாட்டிற்கு வெளியே வாகனத்தை ஓட்டும் நபர், தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும், கிரீன் கார்டு அல்லது காஸ்கோ கொள்கையையும் வைத்திருப்பதைக் கவனிக்க வேண்டும். எந்த ஆவணத்திற்கு முன்னுரிமை கொடுக்க வேண்டும் என்பதில் ஏதேனும் சந்தேகம் இருந்தால், கிரீன் கார்டு நிறுவப்பட்ட சர்வதேச தரங்களுடன் முழுமையாக இணங்குகிறது என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. மேலும், விபத்து ஏற்பட்டால், செயல்கள் தெளிவாகவும் சரியாகவும் இருக்க வேண்டும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.

வீடு » விலங்குகளின் போக்குவரத்து » பச்சை வரைபடம். வெளிநாட்டு பயணத்திற்கான கார் காப்பீடு: கிரீன் கார்டைப் பெறுவதற்கான அம்சங்கள்