Ուղևորություն Բելառուս. Ինչ դուք պետք է իմանաք Բելառուս ուղևորության նախապատրաստվելիս. Պետական ​​սահմանը հատելը

Արձակուրդի ժամանակը եկել է, և շատերը ցանկանում են իրենց մեքենայով գնալ ոչ միայն հանգստանալու, այլև ծով կամ ձկնորսության, բայց մենք ճանապարհորդության գնացինք Բելառուսի շուրջ:

Մեքենայով ճանապարհորդելը ինձ միշտ հուզում է, դա նոր փորձառություններ և արկածներ է: Այս գրառման մեջ ես կփորձեմ ձեզ պատմել ճամփորդության մասին։ Ես սիրում եմ ճանապարհորդել մեքենայով: Ես ինքս կարող եմ կառավարել մեկնման ժամանակը, կանգառները և երթուղին, ես չեմ անհանգստանում ինձ հետ տանող իրերի քանակի համար))

Նախապատրաստում

Ուղևորությունից առաջ ես ևս մեկ անգամ կարդացի բոլոր ակնարկները ճանապարհների, Բելառուսի իրավիճակի մասին և թերթեցի երթևեկության կանոնները՝ ամեն դեպքում: Համոզվելու համար ստուգեցի մեքենայի տեխնիկական վիճակը։

Հետո հարց առաջացավ ապահովագրության հետ կապված. Ավտոմեքենայով եվրոպական երկրներ այցելելու համար, այդ թվում՝ Բելառուսի, Ուկրաինայի և Մոլդովայի տարածքները, անհրաժեշտ է գրին քարտ։ Սա ապահովագրական քաղաքականություն է (մեր ԱՊՊԱ-ի նման մի բան): Եթե ​​դուք շրջում եք Բելառուսի տարածքում առանց տեղական պարտադիր ԱՊՊԱ-ի կամ կանաչ քարտի մեքենայով, դա կարող է հանգեցնել վարչական պատասխանատվության՝ տուգանքի տեսքով: Բելառուսի տարածքում ապահովագրության արժեքը բելառուսական ապահովագրական ընկերություններում մի փոքր ավելի բարձր է, քան Ռուսաստանում, ուստի ավելի խելամիտ է նախօրոք կանաչ քարտ տրամադրել մեքենայի համար սահմանը հատելուց առաջ:

Նախկինում ես միշտ կապվում էի Soglasie ապահովագրական ընկերության հետ, բայց այս անգամ այնտեղ ձևաթղթեր չկային, ես ստիպված էի գնալ Reso-Garantia և լրացնել այն: Քաղաքականության վավերականության նվազագույն ժամկետը 15 օր է, ավելի կարճ ժամկետով քաղաքականություն թողարկել հնարավոր չի լինի: Ես գնել եմ ապահովագրություն մեկ ամիս ժամկետով: Քանի որ բոլոր ռուսական ապահովագրական ընկերություններում Գրին քարտի արժեքը նույնն է, անիմաստ է ժամանակ վատնել՝ այս հարցն ուսումնասիրելու համար: Դա ինձ արժեցավ 940 ռուբլի (2011 թվականին ապահովագրությունը արժեր 640 ռուբլի):

Հետո երեխաների մոտ հարց ծագեց. Ինչպե՞ս զվարճացնել նրանց վարելիս: Նրանք ճամփորդության ընթացքում վերցրել են մի փունջ գաջեթներ, որոնք պայծառացրել են նրանց ճանապարհորդությունը: Ճանապարհին ուտելիքի համար մենք վերցրինք հյութեր, ջուր, խնձոր, լոլիկ, վարունգ, ապխտած նրբերշիկ։ Ապրանքները եղել են մեքենայի սառեցման տոպրակի մեջ։

Խորհուրդ եմ տալիս ավելի շատ ջուր խմել: Անձնական հիգիենայի համար մեզ պետք էին թաց անձեռոցիկներ և անձեռոցիկներ։ Մեծահասակ դուստրը ճամփորդում էր ամրագոտիով (FEST), իսկ կրտսերը՝ մեքենայի նստատեղի վրա։

Երթուղի

Եթե ​​նախկինում ես առանց հանգստի քշում էի 1500 կմ (կարող եք կարդալ այս տարի մեքենայով Բելառուս կատարած ուղևորությունների մասին զեկույցներ), այս անգամ մենք որոշեցինք գիշերել Ժուկովսկի քաղաքում հարազատների հետ: Երեխաները մեծացել են, և ես «Ա» կետից «B» կետ քշելու իմաստ չեմ տեսնում: Ճանապարհին դուք կարող եք կանգ առնել և ծանոթանալ նոր քաղաքների և նրանց տեսարժան վայրերի հետ: Ժուկովսկիում մենք նույնիսկ նավով զբոսնեցինք և կերակրեցինք բադերին

Մենք պետք է ճամփորդեինք հետևյալ երթուղով՝ Չեբոկսարի-Յադրին-Վորոտինեց-Նիժնի Նովգորոդ-Վլադիմիր-Վյազնիկի-Նոգինսկ-Ժուկովսկի Կի-Մոսկվա (ՄԿԱԴ)-Կուբինկա-Վյազմա-Սաֆոնովո-Յարցևո-Սմ Օլենսկ-Արխիբիտյան-սահման. Շումիլինո-Պոլոտսկ - Խոր.

Չեբոկսարից Ժուկովսկի ճանապարհը տևել է 10 ժամ։ Հուլիսի 7-ին առավոտյան ժամը 7.20-ին մեկնելով՝ արդեն 17.24-ին այնտեղ էինք։ Ճանապարհի մասին առանձնահատուկ բան չկա ասելու, շատ տեղերում վերանորոգում են անում, ժամանակ առ ժամանակ ստիպված ես լինում բեռնատարների հետևից երթևեկել։ Քշեցինք 663 կմ, վառելիքի ընդհանուր ծախսը 34 լիտր էր։

Գիշերելուց հետո հուլիսի 8-ին ժամը 9.35-ին մենք հեռացանք Ժուկովսկուց։ Պետք էր մեքենայով գնալ ՄԿԱԴ-ՀԱՐԱՎ և հասնել Մոժայսկ մայրուղի (M1 մայրուղու վրա): Մեկնելուց առաջ հատուկ նայեցի Yandex-ի խցանումները՝ հույսով, որ խցանումներ չեն լինի։ Ցավոք սրտի, խցանումները բավականին շատ էին ((որոշ տեղերում նույնիսկ ստիպված էի երկրորդ արագությամբ վարել 12 կմ/ժ արագությամբ

Ընդհանրապես երկու ժամ հետո հասանք Մոժայսկի մայրուղի)) Հետո Մոժայսկի մայրուղին միաձուլվում է M1 մայրուղու հետ, որը Մինսկ հասնելու ամենաարագ ճանապարհն է։ Մենք միշտ ուղիղ ենք պահում ընթացքը:

Մինսկ տանող ճանապարհը հեշտ է, ոչ ոք չպետք է դժվարանա այն հաղթահարել։ Մինսկի մայրուղին համարվում է լավագույն դաշնային մայրուղիներից մեկը։ Լավ ճանապարհի մակերես և մի քանի գոտիներ մեկ ուղղությամբ: Ռուսաստանում նման ուղիները քիչ են, իսկ վարելը հաճույք է։

Այդպիսի ճանապարհին դուք ցանկանում եք «սուզվել» ամբողջությամբ։ Բայց զգույշ եղեք, քանի որ... Մայրուղու վրա ամենուր տեսախցիկներ են։ Այնտեղ դրանք շատ են, տեսախցիկների հիմնական կենտրոնացումը Մոսկվայի մարզում է, Սմոլենսկի շրջանում դրանք շատ ավելի քիչ են։ Բայց այնտեղ նման խաբեություններ կան, զգույշ եղեք։

Ռուսաստանի և Բելառուսի միջև սահման չկա, որպես այդպիսին (ինչպես չկա միութենական պետություն): Դուք կարող եք կռահել, որ հեռանում եք Ռուսաստանից և մտնում Բելառուսի տարածք՝ նայելով ճանապարհային նշաններին։

Ստուգման համար կանգնեցված են միայն բեռնատարները։ Բելառուսի Հանրապետություն մուտք գործելու համար օտարերկրյա անձնագիր և/կամ վիզա չի պահանջվում: Ձեզ հետ պետք է ունենալ միայն Ռուսաստանի քաղաքացու անձնագիր։ Նույնը վերաբերում է վարորդական իրավունքին:

Ռուսաստանի հետ սահմանից 320 կմ պետք է անցնենք։ Ճանապարհները լավն են, պարբերաբար փորձում էի արագացնել՝ ուշադրություն չդարձնելով ռադարներին (հուսով եմ, որ դեռևս ճանապարհային ոստիկանության մեկ բազա չունեն)։ Եթե ​​ԴԱԻ դարանակալներ կային (մեր ՃՈ-ի նմանակը), հանդիպակաց մեքենաները իրենց լուսարձակներով ձայն էին տալիս։ Վերջին կիլոմետրերը ամենադժվարն են ստացվել։

Չորս ժամ հետո մենք տուն էինք։

Վիճակագրություն

Ճանապարհորդության ընդհանուր ժամանակը կազմել է 20 ժամ: Մենք քշեցինք 1493 կմ։ Վառելիքի միջին սպառումը 5,4 լիտր է։ Վառելիք եմ լիցքավորել միայն «Լուկօյլի» բենզալցակայաններում։ Ձերժինսկում լցրել եմ 35 լիտր դիզվառելիք «Էկտո» 1231,65 ռուբլու չափով։ (լիտրը արժե 35,19 ռուբլի): Հաջորդ բենզալցակայանը Սմոլենսկում էր, լցրի 45 լիտր 1566,90 ռուբլի գումարով։ (լիտրը արժե 34,82 ռուբլի): Ընդհանուր սպառումը կազմել է 80 լիտր, որը դրամական արտահայտությամբ կազմել է 2798,55 ռուբլի։

Բելառուսը Ռուսաստանի նկատմամբ ամենաբարյաց երկրներից մեկն է։ Չնայած Ուկրաինայում ստեղծված բարդ իրավիճակին, ԵՄ պատժամիջոցներին և համաշխարհային քաղաքականության այլ սուր պահերին, Բելառուսի հետ հարաբերությունները մնում են անփոփոխ։ Սա նշանակում է, որ փոփոխություններ չեն մտցվել։ Ռուսների համար այս երկրի տարածք մուտք գործելը գրեթե նույնն է, ինչ իրենց ներսում.

Ռուսաստանի Դաշնության այն քաղաքացիներին, ովքեր ունեն ռուսական անձնագիր, թույլատրվում է այցելել Բելառուս՝ առանց որևէ այլ փաստաթղթի: Ձեզ անհրաժեշտ չէ վիզա, ձեզ հարկավոր չէ լրացնել միգրացիոն քարտ կամ ունենալ օտարերկրյա անձնագիր: Մուտքի կանոնները շատ չեն տարբերվում Ռուսաստանի քաղաքներով ճանապարհորդելուց: Ավիատոմս կամ գնացքի տոմս գնելիս անհրաժեշտ է անձը հաստատող փաստաթուղթ: Այնուհետև ուղեկցորդը տոմսի հետ միասին նայում է անձնագրին, եթե ճանապարհորդությունը գնացքով է:

Սահմանային անցակետում վագոնում հայտնվում են մաքսավորները։ Նրանք կարող են խնդրել տեսնել ռուսական անձնագիր: Նրանք կարող են հարցնել ճամփորդության նպատակը կամ տեսնել բաներ: Բայց ստուգումը միշտ չէ, որ հաջող է լինում։ Որպես կանոն, դրանք մի քանի անհատներ են, որոնք կասկածներ են հարուցում։ Եթե ​​ինչ-ինչ պատճառներով բացակայում է Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացու անձնագիրը, անհրաժեշտ չէ փոխադրել ուղևորությունը. ռուսներին թույլատրվում է մուտք գործել օտարերկրյա անձնագրով:

Ի՞նչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ Բելառուս մեկնելու համար:

2016 թվականին, ինչպես նախկինում, վիզա չի պահանջվում հարեւան երկիր մեկնելու համար։ Ձեզ հետ պետք է ունենաք միայն քաղաքացիական կամ օտարերկրյա անձնագիր։ Սա վերաբերում է հասարակական տրանսպորտով սահմանը հատող չափահասներին: Այլ նրբերանգներ կքննարկվեն ստորև:

Եթե ​​երեխա եք վերցնում ձեզ հետ, նա պետք է ունենա ծննդյան վկայական կամ անձնագիր. Եթե ​​մեկ կամ երկու ծնող բացակայում է ճանապարհորդության ժամանակ, ապա անհրաժեշտ է ունենալ նոտարի կողմից վավերացված լիազորագիր՝ անչափահաս երեխային սահմանով տեղափոխելու համաձայնություն։

Եթե ​​պլանավորում եք ձեր սեփական մեքենայով մեկնել Բելառուս, ապա պատրաստ եղեք տրամադրել հետևյալ փաստաթղթերը՝ վարորդական իրավունք, ավտոմեքենայի ապահովագրություն և տրանսպորտային միջոցի գրանցման վկայական: Դուք նաև պետք է ձեռք բերեք կանաչ ապահովագրություն ձեր մեքենայի համար: Դա կարելի է անել տանը՝ կամ սահմանին, կամ Բելառուսի տարածքում։

Հետևաբար, չկան լավ պատճառներ՝ չայցելելու հարազատներին, ընկերներին կամ պարզապես որպես զբոսաշրջիկներ Բելառուս: Այս հյուրընկալ երկիրը միշտ ընդունում է ռուս հյուրերին և սիրալիր կողջունի ձեզ։

Հնարավո՞ր է Բելառուսում վճարել ռուսական ռուբլով:

Բելառուսի ներկայիս արժույթը բելառուսական ռուբլին է (նաև կոչվում է նապաստակ): Հենց այս գումարն է վճարվում հանրապետության բազմաթիվ մանրածախ առևտրի կետերում, հյուրանոցներում և ռեստորաններում։ Ծառայությունների/ապրանքների համար այլ արժույթներով վճարելը համարվում է անօրինական: Որոշ հաստատություններ ունեն հատուկ թույլտվություն ապրանքների/ծառայությունների համար վճարելու ռուսական ռուբլով, սակայն այս մեթոդը ձեռնտու չէ ռուսների համար:

Հանրապետությունում կան բավարար թվով տարադրամի փոխանակման կետեր, որտեղ արտասահմանյան փողերը փոխանակվում են տեղական արժույթով։ Փորձագետները խորհուրդ են տալիս նման գործողություններ իրականացնել Բելառուսում։ Փոխանակումն իրականացնելու համար անհրաժեշտ է անձնագիր։

Մինսկ-Մոսկվա բանկը պարծենում է ամենաբարենպաստ փոխարժեքով, Belarusbank-ը մեծ տոկոս է վերցնում փոխանակման համար:

Դուք կարող եք նաև գումար հանել Բելառուսի բանկոմատից: Այստեղ դուք կարող եք առանց հապաղելու ստանալ ամերիկյան դոլար, եվրո և բելառուսական ռուբլի։

Բելառուսում Visa և MasterCard պլաստիկ քարտերով հնարավոր է վճարել ռեստորաններում, հյուրանոցներում, խանութներում և այլն։ Մետրոյի ծառայություններից օգտվելու համար անհրաժեշտ է ձեռք բերել նշան կամ ճանապարհորդական քարտ:

Բելառուսի հետ սահմանը հատե՞լ եք մեքենայով.

Բելառուս մուտք գործելու համար վարորդը պետք է ունենա երեք փաստաթուղթ՝ վարորդական իրավունք, ապահովագրական քաղաքականություն և մեքենայի գրանցման վկայական: 30 օրից պակաս երկրում գտնվելու համար գրանցումը պարտադիր չէ:. Ձեզ նույնպես պետք չէ պարտադիր բժշկական ապահովագրության քաղաքականություն վերցնել:

Տրանսպորտային միջոցներով արտասահման մեկնելիս պետք է հոգ տանել գրին քարտ ստանալու մասին. Սա հատուկ ապահովագրական քաղաքականություն է, որը նման է ԱՊՊԱ-ին, սակայն գործում է այլ պետություններում: Քարտը անհրաժեշտ է վթարի դեպքում վարորդին պաշտպանելու համար. սեփականատերը փոխհատուցում է ստանում գույքային վնասի և առողջությանը հասցված վնասվածքի համար։ Գրին քարտ չստանալը պատժվում է 200 դոլար տուգանքով.

Քարտը հնարավոր է տրամադրել և՛ սահմանին, և՛ մինչև ուղևորությունը։ Ավելի ձեռնտու է նախապես հոգալ դրա մասին, քանի որ փաստաթուղթը սահմանին ավելի թանկ կարժենա։ Եթե ​​Բելառուսը միայն տարանցիկ կետ է դեպի այլ երկրներ, ապա պետք է իմանաք, որ նման ճանապարհորդության ժամանակ անհրաժեշտ է ամբողջական ծածկույթով քարտեզ։ ԱՊՀ երկրներում գործող փաստաթուղթն արժե գրեթե երեք անգամ ավելի քիչ, քան Եվրոպա մեկնելու համար գնված գրին քարտը.

Հայտնի է, որ մեր երկրների սահմանը բաց է, ուստի ստուգումները չափազանց հազվադեպ են։ Այնուամենայնիվ, դուք պետք է ուսումնասիրեք արգելված իրերի ցանկը, որպեսզի անփութության պատճառով մաքսանենգ չդառնաք։ Մուտք գործելուց հետո ձեզանից կպահանջվի լրացնել մաքսային հայտարարագիր: Կարևոր է պահպանել այն մինչև երկրից դուրս գալը:

ՕՐ 1. ՄԻՆՍԿ
Մենք հասանք Մինսկ մայիսյան անձրևոտ առավոտյան և անմիջապես շարժվեցինք դեպի VIVA հյուրանոց՝ թողնելու մեր իրերը: Հոսթելի հսկայական պլյուսն այն է, որ այն գտնվում է կայարանից քայլելու հեռավորության վրա, բավականին հարմար վայրում։ Մենք նախապես ամրագրել ենք տեղերը, քանի որ մայիսյան տոներին սովորաբար ամեն ինչ զբաղված է։ Արժեքը կազմում է մոտ 600 ռուբլի մեկ անձի համար չորս տեղանոց սենյակում:

Եթե ​​գրանցվեք մինչև ժամը 12-ը, կարող եք ձեր ուղեբեռը թողնել ուղեբեռի սենյակում:
Հոսթելի հիմնական թերությունը շատ քիչ տարածք է։ Առանձին խոհանոց չկա, սառնարանը և միկրոալիքային վառարանը գտնվում են հենց միջանցքում, և դուք պետք է նախաճաշեք մուտքի և ընդունարանի մոտ գտնվող ցածր, անհարմար սուրճի սեղանների մոտ։

Երկհարկանի մահճակալները շատ ցածր են, առաջին հարկում չեք կարող նստել, կարող եք միայն պառկել։ Ամբողջ հանրակացարանում կա ընդամենը երկու ցնցուղ՝ զուգարանների հետ համատեղ, ուստի առավոտյան զուգարան հասնելը բավականին դժվար է։ Պլյուսները շատ լավ հարմարավետ ներքնակներն են և բարեհամբույր անձնակազմը:
Անցյալ տարի ես նույնպես Մինսկում էի, բայց մնացինք Jazz Hostel-ում։ Ջազն ունի շատ ավելի տարածք, ընդարձակ, հարմարավետ խոհանոց, իսկ արժեքը մոտ 350 ռուբլի էր։ մեկ անձի համար 9 տեղանոց սենյակում (սեզոնը չէր, և մենք ապրում էինք մենակ 9 տեղանոց սենյակում): Բայց կա մեկ էական թերություն, որը գերազանցում է բոլոր առավելությունները՝ այն շատ հեռու է կենտրոնից։ Նախ պետք է տրամվայով 20-30 րոպե գնալ մինչև վերջնական կայարան, ապա մասնավոր հատվածով քայլել ևս 10-15 րոպե։

Մեր իրերը թողած՝ Զմիցերի հետ գնացինք զբոսնելու քաղաքում։ Նա պարզապես հիանալի մարդ է և հիանալի ուղեցույց, ով գրեթե ամեն ինչ գիտի Բելառուսի մասին։ Զմիցերը (կամ ռուսերեն՝ Դիմա) սովորում է Բելառուսի պետական ​​համալսարանում՝ Բելառուսի պատմություն մասնագիտությամբ, գիտի բոլոր ամենահետաքրքիր վայրերը, կարող է պատասխանել Բելառուսի մասին ցանկացած հարցի և այնքան է սիրում իր երկիրը, որ վարակում է իր շրջապատին դրանով. Նա էր, ով ինձ հրավիրեց տեսնել Բելառուսը անցյալ տարի (այն ժամանակ մենք գնացինք Մինսկ-Գոմել-Պոլոցկ-Վիտեբսկ երթուղին), և ինձ այն այնքան դուր եկավ, որ ես ցանկացա վերադառնալ այս տարի: Ահա նրա էջի հղումը՝ http://by.holiday.by/gid/111

Քանի որ մեր ճամփորդության առաջին օրը անձրև էր գալիս, Դիման առաջարկեց երթուղի, որը հնարավորին չափ կանցնի փակ տարածքներում:
Երկաթուղային կայարանից դուրս գալով Մինսկի դարպասները և թեքվելով ձախ՝ հայտնվեցինք Բելառուսի պետական ​​համալսարանում՝ Միջազգային հարաբերությունների ֆակուլտետում։ Բելառուսի բոլոր բուհերի մուտքն անվճար է, և մենք հանգիստ բարձրացանք ամենավերջին հարկ (կարծում եմ՝ 12-րդ), որտեղ բացվում է Կայարանի հրապարակի հիանալի համայնապատկերը (աջ կողմում երկաթուղային կայարանն է, ձախում՝ Մինսկի դարպասը։ ):

Իսկ ներքևից Մինսկի դարպասներն այսպիսի տեսք ունեն.

Դարպասը կառուցվել է 1954 թվականին, յուրաքանչյուր աշտարակի վրա կա 4 քանդակ՝ բանվոր, կոլեկտիվ ֆերմեր, ինժեներ և զինվոր (քանդակներն ապամոնտաժվել են 70-ականներին)

Դարպասից հարմար է քայլել դեպի քաղաքի գլխավոր հրապարակ՝ Նեզալեժնոստի (Անկախության) հրապարակ։ Հրապարակում են Կառավարության տունը, Բելառուսի պետական ​​մանկավարժական համալսարանը, Լենինը (ինչ կանեինք առանց նրա), Գլխավոր փոստը, Կարմիր եկեղեցին և ստորգետնյա Ստոլիցա առևտրի կենտրոնը, որը շատ է հիշեցնում Մոսկվայի Օխոտնի Ռյադը:
ԲՊՀ շենք.

Մինսկի անսովոր վայրերից մեկը Բելառուսի ազգային գրադարանն է։ Ըստ «Ուրախության գյուղ» կայքի, որը գնահատում է աշխարհի ամենազարմանալի, հետաքրքիր, ֆանտաստիկ և անհասկանալի իրերը, Մինսկի ազգային գրադարանը մտել է աշխարհի ամենաանսովոր շինությունների ԹՈՓ 50-ը և զբաղեցրել 24-րդ տեղը։ Իսկ ըստ ամերիկյան ամսագրիTravel + Leisure գրադարանը ներառվել է աշխարհի ամենատգեղ շենքերի ցանկում։

Գրադարանի ներսում գրքերը շարժվում են առաստաղի տակ գտնվող փոքրիկ գնացքների տուփերով: Երբ ներս ես մտնում, նույնիսկ չես կարող հավատալ, որ գրադարանում ես: Ճանապարհորդները պետք է ստանան մեկանգամյա անցագիր՝ օգտագործելով իրենց անձնագիրը: Շենքում տեղի են ունենում բազմաթիվ ցուցահանդեսներ, ինչպես նաև էքսկուրսիաներ դեպի դիտահարթակ: Բայց այնտեղ առանձնահատուկ բան չկա տեսնելու՝ շենքը գտնվում է ծայրամասում (մետրոյի «Վոստոկ» կայարան), շուրջը միայն մոխրագույն բնակելի թաղամասեր կան։ Բայց ցուցահանդեսները կարող են բավականին հետաքրքիր լինել։ Այժմ Բելառուսում ընթանում է խնայողության տարին, ուստի. ամենուր կախված են հետևյալ պաստառները.

Երեկոյան գրադարանի շենքը բավականին անսովոր տեսք ունի՝ ասես ամանորյա մեծ խաղալիք լինի.

ՕՐ 2. ՄԻՆՍԿ
Հիանալի է շրջել Մինսկի կենտրոնում. ուր էլ որ շրջվեք, ամենուր հետաքրքիր բան կգտնեք:

Հատկապես հետաքրքիր է շրջել Տրինիթի արվարձանում՝ Մինսկի պատմական կենտրոնում։ Ու թեև այստեղ բոլոր տները վերականգնված են և հին տպավորություն չեն թողնում, այնուամենայնիվ մթնոլորտը ինչ-որ կերպ առանձնահատուկ է, ոչ նույնը, ինչ քաղաքի մյուս մասերում.

Երրորդություն արվարձանի մոտ դուք կարող եք կատամարան քշել Սվիսլոչ գետի վրա, դա էժան է, սակայն կան սահմանափակումներ, թե որտեղ կարող եք նավարկել, և որտեղ ոչ: Եվ երբ մենք սկսեցինք ուսումնասիրել երթուղին, պարզվեց, որ գործնականում անհնար է նավարկել որևէ տեղ, բացի Արցունքների կղզուց:

Բադերը հետևում էին մեզ այն հույսով, որ մենք նրանց ինչ-որ բանով կվերաբերվենք։

Իսկ ձկնորսներն ուրախ էին լուսանկարվել

Մենք հասանք Զատիկին

Մինսկում ուղղափառ եկեղեցիները գոյակցում են կաթոլիկների հետ, թվում է, թե կաթոլիկներն ու ուղղափառները մոտավորապես հավասար են, թեև Բելառուսի պաշտոնական տվյալներով 80%-ը ուղղափառ է, իսկ 14%-ը՝ կաթոլիկ։

Նեմիգայի առևտրի կենտրոնում (Նեմիգան ստորգետնյա գետ է) դեռ խորհրդային մթնոլորտ է, ասես մանկուց։ Բայց գնումներ կատարելու համար, իմ կարծիքով, Բելառուսը լավագույն վայրը չէ։ Եվ չնայած ընդհանուր առմամբ ընդունված է, որ բելառուսական իրերը բավականին բարձր որակի են (սա իսկապես ճիշտ է), մոդելները ամենից հաճախ ինչ-որ կերպ հնացած են, կարծես Խորհրդային Միությունից, և բավականին դժվար է իսկապես գեղեցիկ բան գտնել (բայց եթե դուք այդպիսի նպատակ դրեք ինքներդ ձեզ համար, դա հնարավոր է):

Արևելքի և Արևմուտքի մեզ ամենամոտ հանգույցը գրավում է զարմանալի հակադրություններով: Երկիրը մինչ օրս մնում է սոցիալիզմի մի տեսակ պահպանում՝ խորհրդային ժամանակներից ի վեր քիչ փոխված զինանշանով և դրոշով, գրեթե բոլոր քաղաքում Լենինի հուշարձաններով, խորհրդային ժամանակներից ի վեր անփոփոխ փողոցների անուններով և նույնիսկ... կոլտնտեսություններով: Միևնույն ժամանակ, Բելառուսում կա շատ պարկեշտ և էժան սպասարկում, անսովոր մաքրություն փողոցներում և նույնիսկ բակերում, չաղտոտված բնություն, արևմտաեվրոպական ոճով լավ ճանապարհներ և բարեկիրթ վարորդներ: Իսկ Բելառուսը թանգարանների երկիր է՝ տարբեր, երբեմն անսպասելի ուղղություններով և դարաշրջաններով:

Ինչպես գնալ և որտեղ ապրել

Բելառուս մեկնելու համար ռուսներին նույնիսկ օտարերկրյա անձնագիր պետք չէ. Միակ բանը, որ դուք պետք է ավելացնեք, մեքենայի ապահովագրությունն է՝ կանաչ քարտը, որը կարող եք գնել սահմանից անմիջապես առաջ։ Ի դեպ, Ռուսաստանի և Բելառուսի միջև սահման, որպես այդպիսին, գոյություն չունի։ Ճիշտ է, արդեն որոշ ժամանակ է՝ Ռուսաստան մտնելիս բոլոր մեքենաները կանգնեցնում են՝ ստուգելու ռուսական անձնագրերի առկայությունը։ Բելառուսը բացել է իր սահմանները բազմաթիվ երկրների համար։ Այնուամենայնիվ, նման վերահսկողությունը պահանջում է նվազագույն ժամանակ և նյարդեր: Պետք չէ անգամ մեքենայից իջնել։

Մոսկվայից Մինսկ և Բրեստ մենք գնում ենք ուղիղ M-1 մայրուղով: Մենք անցնում ենք սահմանը և զգում Եվրոպայի որոշակի շունչ։ Բելառուսի տարածքում մայրուղու մեծ հատվածներում, ի տարբերություն Ռուսաստանի, կա լայն բաժանարար գոտի։ Մարդատար ավտոմեքենայի համար թույլատրելի արագությունը 120 կմ/ժ է։ Դուք չպետք է գերազանցեք այն շատ, և դուք պետք է ուշադիր հետևեք նշաններին, հատկապես բնակեցված վայրերում: Մեքենայի պոչը նկարող բազմաթիվ տեսախցիկներ կան, և նույնիսկ մի քանի օր հանրապետությունով մեկ շրջելուց հետո ձեզ կարող են կանգնեցնել, որպես խախտման ապացույց ներկայացնել լուսանկար և քաղաքավարի կերպով խնդրել տուգանք վճարել։ Բայց նրանք ձեզ չեն կանգնեցնի առանց պատճառի: Իսկ Բելառուսի իրավապահները կաշառք չեն վերցնում։ Ճանապարհները՝ նույնիսկ տեղական, նեղ, գավառական, միշտ զարմանալիորեն լավ վիճակում են։

Բենզինի արժեքը մոտավորապես նույնն է, ինչ Ռուսաստանում։ մի քանի օրվա ընթացքում դուք պետք է որոշ գումար փոխեք տեղական արժույթով: Ժամանակները, երբ շատ վայրեր, հատկապես գազալցակայանները, ընդունում էին մեր ռուբլին, եվրոն, նույնիսկ դոլարը, վաղուց անցել են։ Այնուամենայնիվ, քարտերը ընդունվում են գրեթե ամենուր:

Ցանկացած քաղաքում հյուրանոց գտնելը խնդիր չէ: Հաճախ հյուրանոցներն ունեն «սովետականության» որոշակի երանգ, բայց ամեն ինչ մաքուր է և անմխիթար: Ոմանց համար մի տեսակ հուզմունք կա անցյալ նման վերադարձի մեջ:

Մեծ քաղաքներում երեք աստղանի հյուրանոցում երկտեղանոց համարը օրական արժե մոտավորապես 4500 ռուբլի, չորս աստղանի հյուրանոցներում՝ 5500–6000 ռուբլի: Որոշ հյուրանոցների մոտ կան վճարովի ավտոկայանատեղեր, բայց գներն այնպիսին են, որ ոչ մեկին չեն փչացնի։

Բելառուսում սնունդը էժան է, հագեցնող և համեղ։ Բավականին պարկեշտ ընթրիքը բավականին պարկեշտ ռեստորանում կարժենա 700 ռուբլի մեկ անձի համար: Ի դեպ, տեղական արտադրանքը ոչ միայն համեղ է, այլեւ զարմանալիորեն էժան։ Ես գիտեմ մի սիրողականի, ով կանոնավոր կերպով շրջում է Բելառուսով և անընդհատ հետ է բերում կաթնամթերք և շոգեխաշած միս, որի արժեքը կիսով չափ թանկ է, քան Մոսկվայում:

Ի՞նչ դիտել:

Բելառուսը հայտնի

Իհարկե, նույնիսկ նրանք, ովքեր երբևէ չեն եղել Բելառուսում, գիտեն՝ երկիրը հսկայական տուժել է պատերազմի ժամանակ և լավ է հիշում դա։ Ուստի այստեղ հատկապես շատ ու հարգված են Հայրենական մեծ պատերազմին առնչվող պատմական հուշարձանները։

Ամենահայտնին, իհարկե, Բրեստի ամրոցն է՝ Խատին գյուղի հուշահամալիրը, որը այրվել է Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ, և Բույնիչեսկոե դաշտը Մոգիլևի մատույցներում, որտեղ քաղաքի պաշտպանները երեքից ավելի ետ են պահել գերմանական տանկերը։ շաբաթներ 1941 թվականի ամռանը։ Ի դեպ, սա նաև գրական և կինոյի վայր է։ Հենց այս մարտերն են նկարագրվել Կոնստանտին Սիմոնովի «Ապրողներն ու մահացածները» ֆիլմում, իսկ հետո վերարտադրվել Ալեքսանդր Ստոլպերի համանուն ֆիլմում։

Ավելի քիչ հայտնի, տարօրինակ կերպով, երկրորդ համաշխարհային պատերազմի Մինսկի հրաշալի, շատ հետաքրքիր թանգարանն է: Ի դեպ, կա նաև հատուկ, անսովոր ցուցանմուշ. Երբ բարձրանում ես երկրորդ հարկ ու տեսնում այն, սկզբում զարմանում ես՝ ինչպե՞ս են քաշել։ Եվ ոչ բոլորը, և, իհարկե, ոչ անմիջապես հասկանում են, որ բաքը գեղեցիկ պատրաստված պատճեն է... փրփուր պլաստիկից:

Մինսկի թանգարաններից, ի դեպ, շատ լավն է, և գեղարվեստականը՝ ռուսական և արևմտյան նկարների հետաքրքիր հավաքածուով։

Ի ուրախություն տեխնոլոգիայի սիրահարների՝ 5-ից 60 տարեկան, Մինսկի մերձակայքում կա խորհրդային ինքնաթիռների մեծ հավաքածու: Ի դեպ, ցանկացողներն այստեղ կկարողանան վարել նաև սպորտային Յակ-52։ Ճիշտ է, միայն լավ եղանակին:

Բելառուսի հայտնի խորհրդանիշը Բելովեժսկայա Պուշչան է։ Շատերն են լսել այդ մասին, բայց ոչ բոլորն են եղել այնտեղ: Սա ժամանակակից Եվրոպայի ամենամեծ և ամենահին անտառներից մեկն է: Բացի Պուշչայի գլխավոր «հերոսներից», ինչպես նաև երկրի խորհրդանիշներից՝ բիզոններից, այստեղ կան շատ այլ հետաքրքիր կենդանիներ: Ի դեպ, Բելովեժսկայա Պուշչայի մոտ մեկ այլ «մասունք» է ապրում՝ բելառուս պապիկ Ֆրոստը:

Բելառուսը անհայտ է

Բելառուսը և պատերազմի հուշարձանները՝ հասկանալի. Բայց ոչ բոլորն են հանրապետությունը կապում պալատների ու ամրոցների հետ։ Բայց ժամանակակից Բելառուսի տարածքում, հինգ դար առաջ, լիտվացի և լեհ ազնվականները, այնուհետև արդյունաբերողները, շքեղ պալատներ և կալվածքներ կառուցեցին, դրանք շրջապատեցին արևմտաեվրոպական ոճով սովորական այգիներով, սովորաբար «Ագլից» ոճով: Այսօր ամրոցների մեծ մասը, իհարկե, վերածվել են թանգարանների ու պատմամշակութային համալիրների կենտրոնների։ Ահա ամենահետաքրքիրներից ընդամենը մի քանիսը:

Գրոդնոյի շրջանում՝ Մինսկից 100 կմ հեռավորության վրա՝ Միր գյուղում, կա ամրոցային համալիր, որի ակունքները հասնում են 1520-ական թվականներին։ Նրանք այն կառուցեցին որպես ամրոց՝ պաշտպանվելու համար թաթարների (և նրանք նույնիսկ վազեցին այստեղ) և անբարյացակամ հարևանների արշավանքներից: Բացի այդ, Սուրբ Հռոմեական կայսրության կոմսի կոչում ստանալու համար պետք էր ունենալ քարե ամրոց։

Նեսվիժի պալատը և այգին ստեղծվել են երկու դարերի ընթացքում՝ սկսած 16-րդ դարից։ Հետեւաբար, տարբեր ճարտարապետական ​​ոճեր այստեղ բարդ կերպով համակցված են: Այս ամբողջ հարստությունը պատկանում էր ոչ թե որևէ մեկին, այլ Ռադցիվիլների հայտնի լեհ ընտանիքին: Այժմ այստեղ՝ Մինսկից Բրեստ 112 կմ հեռավորության վրա, կա ազգային պատմամշակութային արգելոց՝ թանգարանով, հյուրանոցով և այլ զբոսաշրջային հիացմունքներով:

Հսկայական Ռուժանի ամրոցը, որը ժամանակին պատկանել է Լիտվայի կանցլեր Լև Սապիեխայի ընտանիքին, մինչ օրս հիմնականում ավերակ է։ Վերականգնումը, փաստորեն, նոր է սկսվել։ Առաջին հրդեհը տեղի է ունեցել Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ, երբ այստեղ արդեն ջուլհակի գործարան կար, իսկ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը ավերել է երբեմնի շքեղ պալատը։ Բայց նման ավերակներն ինքնին արժե նայել։ Այո, և այստեղ կա թանգարան։

Լավ օր! Իսկ մենք երեկ նոր վերադարձանք կարճատև ճամփորդությունից։ Մենք աշնանային ճամփորդություն ունեցանք դեպի Բելառուս, և դա ինքնաբուխ էր և նախատեսված չէր: Բանն այն է, որ ընկերուհիս՝ Նատալյան, եկել է Մոսկվա արձակուրդի և առաջարկել է միասին ինչ-որ տեղ գնալ։ Դե, նման բանի համար ինձ երկար աղերսելու կարիք չկա, ուստի մենք միասին որոշեցինք, որ գնալու ենք Բելառուս։ Դեռ գարնանը մտածում էի մայիսյան արձակուրդներին այնտեղ գնալու մասին, բայց այդ անգամ չստացվեց։ Ընդհանրապես, մեկ շաբաթ անց մենք նստած էինք Սանկտ Պետերբուրգ-Մինսկ գնացքում և գնում էինք դեպի նոր տպավորություններ։

Ինչ դուք պետք է իմանաք Բելառուս մեկնելուց առաջ

1. Փաստաթղթեր.Դուք կարող եք ապահով ճանապարհորդել Բելառուս՝ մեծահասակների համար ռուսական անձնագրով և անչափահաս երեխայի համար՝ Ռուսաստանի ծննդյան վկայականով: Եթե ​​ինչ-ինչ պատճառներով այդ փաստաթղթերը չեն կարող օգտագործվել, ապա միջազգային անձնագրերը կանեն: Բայց նկատի ունեցեք, որ եթե ինքնաթիռի կամ գնացքի տոմսերը ձեռք են բերվել ռուսական անձնագրով, ապա դուք ստիպված կլինեք ճանապարհորդել դրանով:

2. Վիզա.Ռուսաստանցիների համար Բելառուսի վիզա չի պահանջվում։ Ընդհանուր առմամբ, գնացք նստելիս փաստաթղթերը ստուգելուց հետո մեր փաստաթղթերի հետ կապված հետագա գործողություններ չեն իրականացվել: Սահմանը հատելիս սահմանապահները մեզ չեն անհանգստացրել. Ճիշտն ասած, մենք չհասկացանք, թե երբ ենք հատել հենց այս սահմանը :)

3. Ապահովագրություն.Բելոռուս մեկնելու համար ապահովագրություն կնքե՞լ, թե՞ ոչ, դուք պետք է որոշեք, սա պարտադիր կետ չէ: Բայց ընդհանուր առմամբ ճանապարհորդական ապահովագրությունն անհրաժեշտ բան է։ Մենք սովորաբար ապահովագրություն ենք վերցնում ից, քանի որ դուք պետք չէ որևէ տեղ գնալ, և կարող եք համեմատել տարբեր ապահովագրական ընկերությունների գները և առցանց քաղաքականություն գնել:

4. Բնակարանային.Ինչպես հասկանում եք, սահմանը հատելիս ոչ ոքի մտքով անգամ չի անցնում ստուգել, ​​թե արդյոք ունեք ամրագրված հյուրանոց կամ նման բան։ Համապատասխանաբար, կացարան ամրագրելը, թե ոչ՝ ձեր ռիսկով է: Մենք նախօրոք կացարան ենք պատվիրել, բնակարան Մինսկում Airbnb.ru-ում, իսկ Բրեստում բնակարան Booking.com-ում:

5. Համացանց.Քանի որ դուք ճանապարհորդում եք արտասահման, մի մոռացեք միացնել ռոումինգը: Նախ, անվճար Wi-Fi ցանցերին միանալու համար անհրաժեշտ է մուտքագրել ձեր հեռախոսահամարը, որը կստանա SMS կոդով, որը պետք է մուտքագրեք: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է ինտերնետ ցանկացած վայրում, իմաստ ունի միացնել տեղական SIM քարտը: Առանց գրանցման օտարերկրյա քաղաքացիների համար հասանելի են միայն հյուրի սակագնային պլանները: Անձամբ մենք ընտրել ենք «3G կյանք:) Մոդեմ» սակագնային փաթեթը, որը ներառում է 9 ԳԲ ինտերնետ, որը գործում է ողջ հանրապետությունում։ Զանգեր անելու համար պարզապես անհրաժեշտ է վճարել չնչին գումար՝ ընդամենը մի քանի զանգի համար։ Այս սակագնի արժեքը 5 բելառուսական ռուբլի է, անհրաժեշտ է ներկայացնել անձնագիր (հնարավոր է ներքին ռուսական)։

6. Փող.Ինչ վերաբերում է փողին՝ 1 բելառուսական ռուբլի = մոտավորապես 30 ռուսական ռուբլի։ Հնարավոր է ինչպես փոխանակման կետերում փոխանակել ռուսական փողերը, այնպես էլ բանկոմատներից հանել։ Կրկին ձեզ անհրաժեշտ կլինի ռոումինգ, եթե ձեր քարտի հետ ինչ-որ բան պատահի, և դուք պետք է հաստատման գաղտնաբառ ստանաք:

Հուսով եմ, որ այս մի քանի կետերը ձեզ օգտակար կլինեն Բելառուս ձեր ուղևորությունը պլանավորելիս:

Բելառուսի մասին ավելի շատ հոդվածներ.

Ծառայություններ, որոնք մենք օգտագործում ենք մեր անկախ ճանապարհորդությունների ժամանակ.

Ավիատոմսերի որոնում և գնում
Aviasales-ը մեզ համար թիվ 1-ն է բոլոր որոնման համակարգերում, մենք օգտագործում ենք միայն այն, քանի որ այն հարմար է և հուսալի, առանց որևէ թակարդի:
Մեկ երկու Ուղևորություն! - զարմանալիորեն հարմար որոնման համակարգ, որում կարող եք գտնել և գնել ոչ միայն ավիատոմսեր, այլև երկաթուղային տոմսեր: Բացի այդ, այնտեղ հեշտ է նաև հյուրանոց կամ հյուրանոց պատվիրել: Սեղմելով մեր հղմանը, դուք կստանաք հավելյալ 500 ռուբլի զեղչ ավիատոմսի գնման համար:

Որոնեք և ամրագրեք կացարան

  1. - աշխարհահռչակ որոնողական համակարգ, որտեղ դուք կարող եք գտնել և ամրագրել կացարաններ՝ հյուրատներից մինչև շքեղ վիլլաներ: Օգտագործել եմ այն ​​բազմիցս և խորհուրդ եմ տալիս:
  2. Hotellook-ը Aviasales-ի ստեղծողների կողմից բնակարան փնտրելու և ամրագրելու ծառայություն է:
  3. Airbnb - բնակարանների, սենյակների, տների ամրագրում և վարձակալում տեղի բնակիչներից: Փորձված ինքներս մեզ վրա, ամեն ինչ ազնիվ է, խորհուրդ ենք տալիս: Մեր հղումով ամրագրելիս դուք կստանաք 2100 RUB բոնուս, որը կարող եք օգտագործել ձեր բնակության համար վճարելու համար: Դա անելու համար դուք պետք է ստեղծեք ձեր AirBnB հաշիվը:
Մեքենաների վարձույթ
- Ռուսաստանի տարածքով միջքաղաքային ավտոբուսներով և գնացքներով ճանապարհորդելու հիանալի այլընտրանք: Գները հաճախ ավելի ցածր են, քան հասարակական տրանսպորտը, իսկ հարմարավետությունը զգալիորեն բարձր է:

Ծառայությունների ագրեգատոր մեքենաների վարձույթի համար տեղական վարձակալող ընկերություններից: Մեքենան ընտրում ես իբր տեղական վարձակալության, բայց ծառայության միջոցով՝ ամրագրում բանկային քարտով, որից գանձվում է արժեքի միայն 15%-ը։ Երաշխավորը MyRentacar-ն է։ Դուք կարող եք ընտրել ոչ միայն մեքենայի դասը, այլ նաև հատուկ մեքենա՝ մինչև թափքի գույնը և ռադիոյի տեսակը: Բայց ամենակարևորը, այս ծառայության գները նույնն են, ինչ եթե դուք ինքներդ գնացիք ձեր տեղական վարձակալության ընկերություն: