აეროპორტის აღნიშვნები ელექტრონულ ბილეთებზე. ავიაბილეთი - სასარგებლო ინფორმაცია. ელექტრონული ბილეთი - ზოგადი მონაცემები

თანამედროვე ტექნოლოგიები ჩუმად შემოვიდა ადამიანების ცხოვრების თითქმის ყველა სფეროში. ჩვენ ვერ წარმოვიდგენთ ჩვენს არსებობას მრავალი სიახლის გარეშე და ზოგიერთი გვაძლევს გაუგებრობის უცნაურ განცდას. მსგავსი განცდა ექმნებათ იმ ადამიანებს, რომლებიც პირველად ყიდულობენ ბილეთებს ინტერნეტით და ცდილობენ გაარკვიონ, რა უნდა გააკეთონ იმ დოკუმენტთან, რომელიც მათ ელფოსტით მოდის გადახდის შემდეგ. განსაკუთრებით ხშირად, ასეთ გამოუცდელ მოგზაურებს აწუხებთ კითხვა, სად იპოვონ PNR ნომერი ელექტრონულ ბილეთზე და როგორ გამოიყენონ იგი გამგზავრების დეტალების შესამოწმებლად. თუ თქვენც პირველად მოგიწიათ მარშრუტის ქვითართან დაკავშირება და ვერ წაიკითხავთ, მაშინ ჩვენი სტატია თქვენთვის ღვთის საჩუქარია. ჩვენ დიდ ყურადღებას მივაქცევთ იმის გარკვევას, თუ რა არის ეს იდუმალი PNR ელექტრონულ ბილეთში და რატომ არის ის ჯერ კიდევ საჭირო.

ბილეთების ონლაინ შეძენა

დღეს ინტერნეტით ბილეთების ყიდვა არა მხოლოდ მოსახერხებელი და მოდურია, არამედ ეკონომიკურადაც შესაძლებელი. ამ სერვისის წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ უმოკლესი მარშრუტი ყველაზე ხელმისაწვდომ ფასად. გარდა ამისა, მგზავრი იღებს შესაძლებლობას სახლიდან გაუსვლელად განახორციელოს გადახდა, რაც მნიშვნელოვნად აჩქარებს ამ პროცესს.

გამოცდილი მოგზაურები დიდი ხანია ენდობიან შუამავლებს, რომელთა მეშვეობითაც ყიდულობენ და მათ პატიოსნებაში ეჭვი არ ეპარებათ. მაგრამ ახალწვეულები ემუქრებიან თაღლითების ხელში ჩავარდნისა და შვებულების გაფუჭების რისკს. ამასთან, ელექტრონულ ბილეთში PNR კოდი სამაშველოში მოვა. ასოებისა და ციფრების ეს მარტივი კომბინაცია გვხვდება ყველა მარშრუტის ქვითარზე, რომელიც გაგზავნილია ელექტრონული ფოსტით და შეიცავს უამრავ სასარგებლო ინფორმაციას.

ამიტომ, თუ საიტზე პირველად იყიდეთ ბილეთები და ეჭვი გეპარებათ მათ ავთენტურობაში, მაშინ გახსენით წერილი ავიაკომპანიიდან და მოდით, შევისწავლოთ თქვენთვის გამოგზავნილი დოკუმენტი.

მარშრუტის ქვითარი: რა არის ეს?

გახსოვდეთ, რომ თითოეულმა ავიაკომპანიამ უნდა გასცეს მარშრუტის ქვითარი მგზავრისთვის. ინტერნეტის საშუალებით ბილეთის შეძენისას იგი დგება თითქმის მყისიერად (გადახდის შემდეგ) და ავტომატურად გენერირდება სისტემის მიერ. ეს დოკუმენტი შემდეგ იგზავნება კლიენტის ელ.ფოსტაზე. ჩვეულებრივ, ათი წუთიც არ გადის გადახდიდან ბილეთის მიღებამდე.

მარშრუტის ქვითარი შეიცავს ყველა ინფორმაციას მგზავრისა და მისი ფრენის შესახებ, ხოლო მისი გარეგნობა არანაირად არ რეგულირდება. თითოეულ კომპანიას აქვს საკუთარი წესები, რომლის მიხედვითაც მონაცემები განლაგებულია და დაჯგუფებულია ბილეთზე. ამიტომ, არ გაგიკვირდეთ, თუ სხვადასხვა სერვისით შეძენილ მარშრუტზე სრულიად განსხვავებულ ქვითრებს ნახავთ.

გთხოვთ, გაითვალისწინოთ, რომ თქვენ შეგიძლიათ დაბეჭდოთ თქვენი ელექტრონული ბილეთი ფრენის ჩასვლამდე, მაგრამ ეს არ არის აუცილებელი, რადგან ყველა თქვენი ინფორმაცია უკვე შეყვანილია ავიაკომპანიის მონაცემთა ბაზაში. თუ კვლავ გსურთ დოკუმენტის დაბეჭდვა, გააკეთეთ ეს ჩვეულებრივ ფურცელზე. ამ ფორმითაც კი, ეს არის ოფიციალური დოკუმენტი, რომელიც შესაფერისია თქვენი კომპანიისა და სხვა ორგანიზაციების ბუღალტრული აღრიცხვის განყოფილებაში მკაცრი ანგარიშგებისთვის.

ელექტრონული ბილეთის მახასიათებლები

ბევრი ხანდაზმული რუსი მაინც ამჯობინებს ბილეთების შეძენას სალაროებში, რათა გადახდის შემდეგ ხელში დაიჭირონ და აუცილებლად არ ინერვიულონ რაიმე წვრილმანზე. თუმცა, ელექტრონს აქვს ბევრი თავისი უპირატესობა და მახასიათებელი, რაც მინდა აღვნიშნო:

  • ელექტრონულ ბილეთს არ აქვს ბლანკი და მისი შეხება შეუძლებელია;
  • მისი დაკარგვა არ შეიძლება;
  • მარშრუტის ქვითარი არ შეიძლება გაყალბდეს;
  • ელექტრონული ბილეთის მოპარვა შეუძლებელია;
  • ონლაინ შეძენილი ბილეთით, შეგიძლიათ თქვენი ფრენის შემოწმება ინტერნეტის საშუალებით;
  • მგზავრს აეროპორტში ჩამოსვლა შეუძლია მხოლოდ პასპორტით ხელში.

როგორც ხედავთ, ელექტრონულ ბილეთს უამრავი უპირატესობა აქვს. ამიტომ, არ უნდა შეგეშინდეთ მისი ინტერნეტით შეძენის, უბრალოდ უნდა იყოთ ძალიან ფრთხილად და გესმოდეთ, რა სახის დოკუმენტი მიიღეთ ტრანზაქციის შემდეგ.

ბილეთის კითხვა

თუ პირველად გიჭირავთ ხელში ელექტრონული ბილეთი, მაშინ უნდა ისწავლოთ მისი წაკითხვა. მასზე ინფორმაციის უმეტესობა ინგლისურად წერია.

უპირველეს ყოვლისა, იპოვნეთ თქვენი სახელი და გვარი ფორმაში. იმ შემთხვევებში, როდესაც გეგმავთ მოგზაურობას საზღვარგარეთ, შეამოწმეთ მათი მართლწერა თქვენი საერთაშორისო პასპორტის მონაცემებით. თუ ისინი არ ემთხვევა, მაშინ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შეძლებთ თვითმფრინავში ასვლას. ამიტომ, დაუკავშირდით ავიაკომპანიას და შეიტანეთ ნებისმიერი საჭირო ცვლილება, სანამ ძალიან გვიან არ არის.

მარშრუტის ქვითრის ზედა ნაწილში არის თქვენი ბილეთის ნომერი და ორგანიზაციის დასახელება, რომლის მეშვეობითაც განხორციელდა შესყიდვა. საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ შეამოწმოთ ბილეთის ავთენტურობა მის ვებგვერდზე.

ასევე დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ გამგზავრების თარიღი და დრო, ასევე ჩამოსვლისა და გამგზავრების აეროპორტები თქვენს ქვითარზე. ეს ინფორმაცია ჩვეულებრივ მითითებულია ბილეთის შუა ნაწილში. აქ ასევე იბეჭდება ფრენის ნომერი და ავიაკომპანია, რომელიც განახორციელებს მას.

მარშრუტის ქვითრის ყველა ჩამოთვლილი კომპონენტის გარდა, ის აუცილებლად შეიცავს თქვენი პასპორტის დეტალებს, ბილეთის გაცემის დღეს, ფრენის კლასს და მოგზაურობისთვის გადახდილ თანხას.

რა არის PNR კოდი ელექტრონულ ბილეთზე?

ამ კოდის ამოცნობა საკმაოდ მარტივია – ეს არის ხუთი ლათინური ასოებისა და რიცხვების კომბინაცია. ისინი შეიცავს უამრავ ინფორმაციას მოგზაურისა და ფრენის შესახებ. გარდა ამისა, ეს კოდი საშუალებას გაძლევთ გაარკვიოთ რამდენად გულწრფელი იყო შუამავალი თქვენთან. თუ მან მართლაც გააკეთა დაჯავშნა, მაშინ ამის შემოწმება შეგიძლიათ მის ვებსაიტზე გადასვლით. გადამოწმების ამ მეთოდზე ცოტა მოგვიანებით ვისაუბრებთ.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ზოგიერთ ქვითრზე კოდი არის ექვსი ალფანუმერული სიმბოლო. ეს ვარიანტი ასევე სწორად ითვლება და არ არის შეცდომა.

სად მდებარეობს PNR ელექტრონულ ბილეთზე?

ეს კოდი ჩვეულებრივ მდებარეობს მარშრუტის ქვითრის ზედა ნაწილში. უფრო მეტიც, მისი გამოყენება შესაძლებელია როგორც მარჯვნივ, ასევე მარცხნივ. ის ხშირად ჯგუფდება შეკვეთის ნომრით ან მარშრუტიზაციის ქვითრით.

მაგალითად, ვნახოთ სად არის PNR Onur Air-ის ელექტრონულ ბილეთში. თუ აიღებთ ამ ავიაკომპანიის მარშრუტის ქვითარს, დაინახავთ ექვსნიშნა ინდივიდუალურ კოდს. Onur Air არის ზუსტად ის გადამზიდავი, რომელიც ბეჭდავს ექვსნიშნა კოდს. ის განთავსდება ბილეთის მარცხენა მხარეს ავიაკომპანიის შემდეგ და ფრენის ნომრისა და აეროპორტის ინფორმაციამდე.

რატომ არის საჭირო ალფანუმერული კოდი?

ჩვენ უკვე ვიცით სად არის PNR ნომერი ელექტრონულ ბილეთში, მაგრამ ახლა უნდა გავარკვიოთ ზუსტად როგორ გამოვიყენოთ იგი და რატომ ეძლევათ ის პირველ რიგში მგზავრებს. ჩვენ უკვე აღვნიშნეთ, რომ ლათინური ასოებისა და რიცხვების ეს კომბინაცია შეიცავს ყველა ინფორმაციას მოგზაურისა და ფრენის შესახებ. გარდა ამისა, კოდის წყალობით, შეგიძლიათ გაიგოთ, რამდენად გულწრფელია შუამავალი თქვენთან და მართლა გასცა თუ არა ბილეთი თქვენს სახელზე. ჩვენ გირჩევთ ასეთი შემოწმების გაკეთებას იმ შემთხვევებშიც კი, როდესაც ბილეთები შეძენილია დროში შემოწმებულ საიტებზე.

შესამოწმებლად დაგჭირდებათ დაჯავშნის სისტემის დასახელება, რომლის მეშვეობითაც გაიცა თქვენი მარშრუტის ქვითარი. ჩვეულებრივ, ის მდებარეობს PNR კოდის ზემოთ ან მის გვერდით. შემდეგი, გადადით მითითებული სისტემის ვებსაიტზე და შეიყვანეთ თქვენი ინდივიდუალური კოდი და თქვენი გვარი მთავარ გვერდზე. ძიების დაწყებიდან რამდენიმე წამში უნდა ნახოთ დეტალური ინფორმაცია თქვენი ბილეთისა და ფრენის შესახებ. უფრო მეტიც, მისი სტატუსი უნდა იყოს მითითებული. ეს შეიძლება იყოს სიტყვები "გაცემული" ან "გაცემული".

თუ ინფორმაცია არ ჩანს კომპიუტერის ეკრანზე, მაშინ ამ სიტუაციის მხოლოდ ორი მიზეზი შეიძლება იყოს. პირველი ის არის, რომ თქვენ ახლახან გასცეს ბილეთი და ის ჯერ არ არის შესული მონაცემთა ბაზაში. ამიტომ, ღირს რამდენიმე დღეში ხელახლა ცდა. მაგრამ მეორე მიზეზი ყველაზე უსიამოვნოა - თქვენ თაღლითები დაეცათ და დროა დაიწყოთ განგაშის ხმა.

ექვსნიშნა კოდი: ამ ვარიანტის უპირატესობები

ექვსსიმბოლოიანი კოდი მგზავრს მეტ სარგებელს აძლევს, რადგან ის საშუალებას აძლევს ბილეთის ავთენტურობას გადაამოწმოს საერთაშორისო მონაცემთა ბაზაში. გადამოწმების ალგორითმი იდენტურია, რაც უკვე აღვწერეთ წინა ნაწილში.


თვითმფრინავის ელექტრონული ბილეთები საბოლოოდ 2008 წელს შევიდა ყოველდღიურ ცხოვრებაში. ზაფხულში, საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციის წევრი ყველა ავიაკომპანია გადავიდა ამ ფორმატის ავიაბილეთების გაცემაზე. S7 (ციმბირი) და Sky Express ავიახაზები იყვნენ პირველი, ვინც რუსეთში ინოვაციას დაუჭირეს მხარი. ახლა თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ელექტრონული ავიაბილეთი უპრობლემოდ საჰაერო ტრანსპორტით ჩართული ორგანიზაციების აბსოლუტური უმრავლესობისგან.

დაბეჭდილი დოკუმენტი არის ჩვეულებრივი A4 ფურცელი და ეწოდება მარშრუტის ქვითარი ან მარშრუტის ქვითარი. სინამდვილეში, თქვენ არ გჭირდებათ ქაღალდის დახარჯვა ფრენის ბილეთის დაბეჭდვაზე, რადგან ონლაინ დაჯავშნისას ყველა მგზავრი მიდის ავიაკომპანიის მონაცემთა ბაზაში, სადაც თანამშრომელი ხედავს გადახდის დადასტურებას შემოწმების დროს. მთავარია გქონდეთ პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი ჩვენი ქვეყნის მაცხოვრებლებისთვის, ეს არის რუსეთის ფედერაციის მოქალაქის პასპორტი.

მოგზაურებს, რომლებიც იშვიათად სარგებლობენ ავიაკომპანიის მომსახურებით, რეგულარულად უჩნდებათ შეკითხვები საჭირო ხაზების შევსების შესახებ, რომლებიც უნდა იყოს მითითებული ავიაბილეთის დაჯავშნისას. სინამდვილეში, აქ არაფერია რთული, თქვენ უბრალოდ უნდა გაიგოთ ინფორმაციის ერთხელ შეყვანის წესები.

მგზავრის პირველი, გვარი და პატრონიმი ყოველთვის იბეჭდება დასაწყისში, ეს უკანასკნელი, თუ ეს შესაძლებელია, ვრცელდება მხოლოდ შიდა ფრენებზე. ამ მონაცემების შეყვანისას აუცილებელია ლათინური ანბანის გამოყენება, რადგან ის არის მიღებული კლიენტის შესახებ ინფორმაციის შესავსებად. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ საერთაშორისო ფრენისას, სახელი და გვარის მართლწერა უნდა შეესაბამებოდეს უცხოურ პასპორტში მითითებულს.

  • MR - ბატონო.
  • MRS - ქალბატონი.
  • MISS – 12 წლამდე მდედრობითი სქესის ბავშვი;
  • MSTR არის მამრობითი სქესის ბავშვი 12 წლამდე.

მომდევნო აბზაცში მითითებულია გამგზავრების და ჩამოსვლის ქალაქები და აეროპორტის კოდი, რომელიც მითითებულია ლათინური დიდი ასოებით. ამის შემოწმება შეგიძლიათ ინტერნეტში შესაბამისი საჰაერო ნავსადგურის ვებსაიტზე ან ფრენის განმახორციელებელი ავიაკომპანიის თანამშრომლის დარეკვით.

ტრანზიტული ფრენის შემთხვევაში, Stopover ასევე უნდა იყოს შეყვანილი სპეციალურ ხაზში, რომელიც მიუთითებს დამაკავშირებელ ჰაბზე ლოდინის ხანგრძლივობაზე. ნიშანი "O" ან ცარიელი სვეტი იდება, თუ კავშირის დრო აღემატება 24 საათს, თუ ლოდინი დაგეგმილია 24 საათი ან ნაკლები. მეორე შემთხვევაში, ავიაბილეთის ფასი შემცირდება, ვინაიდან აეროპორტების მიერ დაწესებული ტარიფები ღირებულებით იცვლება დღემდე და დღეზე მეტ ხანს.

შემდეგი, სვეტში "გადამზიდავი" ჩვეულებრივ არის ავიაკომპანიის სახელი, რომლის ავიახაზებიც ახორციელებენ ფრენას. საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაცია თითოეულ ავიაკომპანიას ანიჭებს უნიკალურ ინდივიდუალურ კოდს, რომელიც შედგება ორი ასოსგან. იქ ასევე შეგიძლიათ იხილოთ ფრენის შემსრულებელი თვითმფრინავის სახელი და მოდელი. Nearby არის ალფანუმერული კომბინაცია, რომელიც მიუთითებს დაჯავშნილი ფრენის რაოდენობაზე.

ფრენის ინფორმაციის შემდეგ, ავიაკომპანიის მიხედვით, მოყვება არჩეული კლასი, რომელიც მითითებულია სრულად ან მხოლოდ დიდი ასოებით ლათინური კოდირებით. ყველა კლასი იყოფა სამ ჯგუფად სხვადასხვა დონის კეთილმოწყობით. თითოეული ჯგუფი ასევე იყოფა რეგულარულ საფასურ ფრენად გაზრდილი კომფორტით:

ავიაბილეთის ყველაზე ძვირი ფასი პირველი კლასის სალონშია.

ადგილებია:

  • P – სპეციალური VIP სტატუსის მქონე კლიენტებისთვის, რომლებსაც აქვთ უფლება ისარგებლონ სატელიტური კომუნიკაციებით ავიაკომპანიის მიერ მოწოდებული ტელეფონებით, ინდივიდუალური მონიტორებით და სპეციალური საძილე ადგილებით;
  • F არის სტანდარტული პირველი კლასის ვარიანტი, რომელიც, როგორც წესი, არ არის ფასდაკლებული, და მგზავრობის ღირებულება მოიცავს საკვებისა და სასმელების ბევრად უფრო ფართო ასორტიმენტს, უმაღლესი სავარძლებს, მეტ ადგილს თითოეული მგზავრისთვის და სხვა კეთილმოწყობას;
  • A – ფრენა პირველი კლასის სალონში შეღავათიან ფასად. როგორც წესი, ასეთი ავიაბილეთების შეძენა შესაძლებელია მხოლოდ ფრენებზე დაბალი მოთხოვნის პერიოდში, რათა ავიახაზები მაქსიმალურად გაივსოს.

ბიზნეს კლასის სალონი საშუალო და უფრო პოპულარულია:

  • J – ბიზნეს კლასი სერვისების გაფართოებული პაკეტით და უფრო კომფორტული სავარძლებით, რაც საშუალებას გაძლევთ მშვიდად გაუძლოთ ხანგრძლივ ფრენას;
  • C – რეგულარული ტარიფი, სტანდარტული სერვისის ჩათვლით, რომელიც, მიუხედავად ამისა, ძალიან მიმზიდველია მოგზაურთათვის, რომლებიც აფასებენ კომფორტს;
  • D – ბიზნეს კლასის ფრენის ავიაბილეთის ფასდაკლებული ფასი, რომელიც არ იძლევა დამატებით მომსახურებას, გარდა რეალური ფრენისა შესაბამის სალონში.

ყველაზე საბიუჯეტო ვარიანტი ეკონომიკის კლასში ფრენისთვის, რომელიც პოპულარულია ტურისტების უმეტესობაში. ფრენების ავიაბილეთების ფასი საკმაოდ გონივრულია მრავალი მგზავრისთვის, ვისაც სურს დაზოგოს მგზავრობის ხარჯები.

ასოების აღნიშვნები შემდეგია:

  • K და S მიუთითებს ეკონომ კლასის ბილეთს ფიქსირებული ფასით, რომელიც არ ექვემდებარება რყევას სარეკლამო ფასდაკლებით;
  • Y – ეკონომ კლასის ფრენა შეღავათიან ფასად, რომელსაც ხშირად იყენებენ დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები და მოიცავს მხოლოდ თავად ფრენას კვებისა და ბარგის გარეშე. ეს ასევე ზოგჯერ მოიცავს ფრენებს ჯგუფებში, რომლებიც მითითებულია ასო "G".

აღსანიშნავია, რომ პრემიუმ კლასებში (პირველი და ბიზნეს) ავიაბილეთის მაღალი ფასი გამართლებულია შემოთავაზებული სერვისების სპექტრით. მგზავრებს ემსახურება ინდივიდუალურად პრიორიტეტული პრინციპით. კერძებისა და სასმელების ასორტიმენტი ითვალისწინებს თითოეული კონკრეტული კლიენტის გემოვნებას და ძალიან მრავალფეროვანია. ალკოჰოლური სასმელები უზრუნველყოფილია შეზღუდვების გარეშე.

ჯერ საბუთების და ბარგის შემოწმება და დამუშავება ხდება, პირველი კლასის კლიენტებისთვის კი ყველა პროცედურას აეროპორტის და ავიაკომპანიის პერსონალი ახორციელებს.

გამგზავრების თარიღი ყოველთვის მითითებულია ავიაკომპანიის ბილეთზე, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც თვითმფრინავის ბილეთი ღიაა - მაშინ თარიღისა და დღის ნაცვლად ჩანს სიტყვა "ღია". თვითმფრინავის გამგზავრების და ჩამოსვლის დრო უნდა შეესაბამებოდეს გაფრენისა და ჩამოსვლის წერტილებს. მაგალითად, მოსკოვიდან ფრენისას მოგზაურს მოუწევს ფოკუსირება დედაქალაქის დროზე, ხოლო თუ საბოლოო დანიშნულება არის ვლადივოსტოკი, მაშინ ჩამოსვლის საათი იქნება ვლადივოსტოკი.

დაჯავშნისთვის მინიჭებულ სტატუსის სვეტში მგზავრს შეუძლია წაიკითხოს ინფორმაცია ადგილის ნომრის შესახებ, ასეთის არსებობის შემთხვევაში:

  • ასო OK იდება მაშინ, როდესაც შესაძლებელია ადგილის წინასწარ დაჯავშნა და მგზავრმა ისარგებლა ამით, რასაც მოჰყვება თავად ნომერი;
  • NS კოდი გამოიყენება, თუ თვითმფრინავის ბორტზე 2 წლამდე ასაკის ბავშვები არიან, რომლებიც მოგზაურობენ სპეციალური ფასდაკლებით, რომელიც არ შეიცავს ცალკე ადგილს;
  • თუ ადგილის დაჯავშნა შესაძლებელია მხოლოდ შემოწმების პროცედურის დროს, მგზავრი დაინახავს ასო RQ-ს ბილეთზე.

საფასურის საბაზისო ხაზი ელექტრონულ ავიაბილეთში მიუთითებს, რომელ თარიღზე მოდის გამგზავრების დღე, თუ გამგზავრების თარიღის არჩევანი გათვალისწინებულია სატარიფო გეგმაში:

  • NVB და NVA აბრევიატურების გვერდით არის თარიღები, რომელთა ჩათვლით ნებადართულია ფრენა;
  • თუ სვეტი ცარიელია, მაშინ მგზავრს შეუძლია მგზავრობა ბილეთის შეძენის დასრულებიდან 12 თვის განმავლობაში;
  • ხაზი ასევე შეიძლება იყოს გამგზავრების თარიღის მსგავსი, რომელიც ჩვეულებრივ მითითებულია ეკონომიკის კლასის ბილეთებში, სადაც დაფიქსირებულია გამგზავრების და ჩამოსვლის დღეები.

ელექტრონულ ავიაბილეთში შეგიძლიათ გაშიფროთ ინფორმაცია იმ თანხების შესახებ, რომლებიც ავიაბილეთის მთლიან ფასს შეადგენს. თავად ტარიფი იყოფა ყველა საკომისიო და საკომისიო და მითითებულია ქვეყანაში მიღებულ ვალუტაში. ზოგჯერ ფასი მითითებულია დოლარში. არჩეული ინდივიდუალური ტარიფი შეიცავს ასოებს IT, FORFAIT ან ტირე. TOTAL პუნქტი შეიცავს ფრენის საბოლოო ღირებულებას, გადასახადების, მოსაკრებლების და სხვა ხარჯების ჩათვლით და მითითებულია ავიაკომპანიის ვალუტის გამოყენებით.

შეიძლება შეიქმნას სიტუაცია, როდესაც ყიდულობთ ბილეთს ერთი ქვეყნიდან ავიაკომპანიიდან და იფრინავთ მეორედან. ამ შემთხვევაში სატარიფო გეგმის ექვივალენტი იქნება იმ ქვეყნის ვალუტა, სადაც თვითმფრინავის ბილეთი შეიძინა. ამ სვეტების გვერდით იბეჭდება აეროპორტის გადასახადის ღირებულებაც. ქვემოთ შეგიძლიათ იხილოთ ინფორმაცია გადახდის მეთოდის შესახებ:

  • ნაღდი ფულით ბილეთების ოფისში - ნაღდი ფული;
  • უნაღდო ანგარიშსწორება ინვოისზე, რომელიც მოითხოვს ინვოისის მიღებას (INV, ინვოისი);
  • საბანკო ბარათის გამოყენებით - CC.

გამგზავრებისა და ჩამოსვლის პუნქტები მითითებულია აბრევიატურებით, რომლებიც გამოყოფილია "/"-ით. შემდეგი სტრიქონი შეიცავს ყველაზე მნიშვნელოვან ინფორმაციას - დაჯავშნის კოდს ან „PNR კოდს“, რომელიც შემთხვევით წარმოიქმნება ლათინური ანბანის რიცხვებიდან და ასოებიდან ბილეთების გაყიდვის პროცედურის დროს. შემდეგი არის ავიაკომპანიის მიერ განზრახული სვეტების შევსება, თუ საჭიროა ცვლილებების, შენიშვნების, კორექტირებისა და შეზღუდვების შეტანა.

თუ ავიაბილეთი შეიცვალა, მაშინ სტრიქონში „გაცემულია სანაცვლოდ“ უნდა ჩაიწეროს წარმოდგენილი დოკუმენტის ნომერი. ზოგჯერ ასეთი ვარიანტები შესაძლებელია, როდესაც მგზავრი ცვლის დანიშნულების ადგილს. ავიაკომპანიის თანამშრომელს უფლება აქვს განახორციელოს ასეთი გაცვლა მგზავრის მიერ არჩეული საფასურის პირობების დაცვით.

თუ მგზავრთა ჯგუფი დაფრინავს, მათ შეუძლიათ გასცენ ერთი საერთო ავიაბილეთი, მათ შორის ხაზის „შეერთების ბილეთები“, რომელშიც შეგიძლიათ ნახოთ თითოეული კლიენტის თვითმფრინავის ინდივიდუალური ბილეთების ყველა ნომერი. ქვემოთ მოცემულია სატარიფო გეგმით მიღებული დამატებითი პირობები და შეზღუდვები. მახლობლად არის ადგილი ავიაკომპანიის ვალიდატორის ნიშნისთვის, რომელიც შეიცავს მოკლე ინფორმაციას ავიაკომპანიის, აეროპორტისა და ფრენის შესახებ.

ასევე საკმაოდ მარტივია ელექტრონულ ბილეთზე მითითებული დამატებითი ინფორმაციის გაშიფვრა ლათინური ასოებით და სხვადასხვა სიმბოლოებით, ეს ეხება მიწოდებულ კვებას და სხვა სერვისებს;

  • მგზავრს შეუძლია საუზმის იმედი ჰქონდეს, თუ დაინახავს ფირფიტის ხატულას ან ასო "B"-ს;
  • თუ არის ასო „L“ ან ჩანგლით გადაჯვარედინებული დანაა დახატული, მომსახურებაში შედის ცხელი ლანჩი;
  • დახატული ფუნთუშა, მხოლოდ ჩანგალი და დანა იქვე, ასო "S" აღნიშნავს მხოლოდ საჭმლის მიწოდებას;
  • ასო "X" მიუთითებს ცხელ კერძებზე არაერთხელ ფრენაზე;
  • ასო "M" და "F" ნიშნავს, რომ ფილმის ჩვენება მოხდება ბორტზე.

უპირველეს ყოვლისა, ინტერნეტით გაცემული თვითმფრინავის ბილეთი აბსოლუტური საიმედოობისა და კონფიდენციალურობის გარანტიას იძლევა. დაჯავშნის დადასტურების შემდეგ, ავიაკომპანია იღებს მგზავრის ყველა დეტალს, ამიტომ ქაღალდის ბილეთი საჭირო არ არის. თქვენ არ დაგჭირდებათ მისი ყიდვა მესამე მხარის მეშვეობით, გაყალბების ან დაკარგვის რისკის ქვეშ.

ელექტრონული ავიაბილეთები უზარმაზარ დროს და ძალისხმევას ზოგავს მგზავრისთვის, რადგან ისინი ყიდულობენ პირდაპირ სახლიდან. გარდა ამისა, ისინი ჩვეულებრივ იაფია, ვიდრე ჩვეულებრივი ფრენის ბილეთები, რომლებიც იყიდება ოფისებში, რადგან ისინი არ საჭიროებენ რესურსების დახარჯვას მენეჯერების გადახდაზე. მიუხედავად იმისა, რომ ბოლო დროს, ავიაბილეთები ელექტრონული ფორმატით გამოიყენება თითქმის ყველა ბილეთების ოფისში, რადგან მათი გამოყენება და გაცემა უფრო ადვილია. ერთი ავიაბილეთის გაშიფვრის შემდეგ, შემდგომი ბილეთის გაშიფვრა რთული არ იქნება.

როგორ გამოიყურება ელექტრონული ბილეთი?

შეძენილ ავიაბილეთზე ყოველთვის არის წარწერები უცხო ენაზე, რომელიც გაუგებარია ადამიანისთვის, განსაკუთრებით თუ ის არ იცნობს მას. ჩვენ ვეცდებით დაგეხმაროთ ამ საკითხში.

მგზავრის სახელიინგლისურიდან თარგმნილი ნიშნავს მგზავრის სახელს. უფრო მეტიც, მონაცემები იწერება ყველა ქვეყნისთვის მისაღები ფორმით - ლათინური ტრანსკრიფციით, ზუსტად ისე, როგორც მითითებულია პასპორტში. გვარის შემდეგ არის ხაზი, შემდეგ კი მითითებულია სახელის პირველი ასო, ან მთელი სახელი. იქ ასევე მითითებულია პირის სქესი: MR, რაც მიუთითებს, რომ მგზავრი მამაკაცია და MRS/MSS არის ქალი. საერთაშორისო მოთხოვნების თანახმად, 3 შეცდომაა დაშვებული ჩანაწერებში, რომლებიც აკმაყოფილებენ ამ ველს, თუ ისინი არ იმოქმედებენ აუდიოს საერთო ხარისხზე.

Დან - მდე- აღნიშნავს მარშრუტს, რომლითაც მოძრაობს მოგზაური. ფრენის კუპონის გამგზავრების წერტილი მითითებულია სპეციალურ ფერთა ველზე. ჩანაწერი ასევე შესრულებულია ლათინური ტრანსკრიფციით. შემდეგი ჩანაწერი მიუთითებს ჩამოსვლის წერტილს. თუ ქალაქში რამდენიმე აეროპორტია, სადაც მოგზაური ჩამოდის, მაშინ ჯერ ქალაქის სახელია მითითებული, შემდეგ კი აეროპორტის კოდი, რომელიც შედგება სამი ასოსგან.

გაჩერებააღნიშნავს სპეციალურ „შეჩერების“ ინდიკატორს. როგორც წესი, შეიცავს წარწერას X/O, რაც ნიშნავს დიახ ან არას. თავის არსში, ეს ნიშნავს დროებით გაჩერებას მარშრუტის გასწვრივ. თუ ის 24 საათზე მეტხანს გაგრძელდება, მაშინ ველი ცარიელი რჩება ან ასო O არის მითითებული, როგორც სატრანზიტო წერტილი, მაშინ ასო X-ის არსებობა გარკვეულწილად მოქმედებს ავიაბილეთის ღირებულება, რადგან არსებობს აეროპორტის გადასახადები და ტრანზიტის გაჩერებების არარსებობის შემთხვევაში, ასეთი გადახდები არ არის გადახდილი.

გადამზიდავიმიუთითებს ვინ არის დაკავებული საჰაერო ტრანსპორტით. აქ არის შეყვანილი ავიაკომპანიის ავიაკომპანიის კოდი, რომელსაც აქვს მხოლოდ ორი ასო, საერთაშორისო საჰაერო გადამზიდავების ასოციაციის სტანდარტების მიხედვით. ზოგიერთი მათგანი შეიძლება საკმაოდ აშკარა იყოს უბრალო პიონერისთვის. მაგალითად, SU ნიშნავს აეროფლოტს, ხოლო ასოები, როგორიცაა LH ნიშნავს Lufthansa-ს. ასოები AF მიუთითებს გადამზიდველ Air France-ზე, ხოლო BA მიუთითებს British Airways-ზე. ასევე არის მნიშვნელობები, რომლებიც ბოლომდე არ არის გასაგები. მაგალითად, AY, რომელიც მიუთითებს გადამზიდავ Finnair-ზე, ასევე UN, Transaero-ს მითითებით და ა.შ.

Ფრენამიუთითეთ ფრენის ნომერი, ხოლო Class - მიუთითებს დაჯავშნის კლასს. უფრო მეტიც, ლათინური ასო ყოველთვის აღნიშნავს ადგილების გარკვეულ კვოტას. ყველაზე ხშირად გამოყენებული აღნიშვნაა R, რომელიც ნიშნავს Supersonic-ს, რომელიც გამოიყენება კონკორდის ფრენებზე. ასოები, როგორიცაა F, P, A ყოველთვის ნიშნავს პირველ კლასს. ასოები J, C, D, I, Z მიუთითებს, რომ ბილეთი ეკუთვნის ბიზნეს კლასის მგზავრს. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - ყოველთვის მიუთითეთ ეკონომიკური კლასი.

თარიღიმიუთითებს გამგზავრების თარიღს, ხოლო დრო - ზუსტ დროს (მხოლოდ მითითებულია იმ წერტილის ადგილობრივი დრო, საიდანაც ხდება გამგზავრება).

სტატუსითავისი მნიშვნელობით მიუთითებს დაჯავშნის სტატუსს. როგორც წესი, უმეტეს შემთხვევაში დადასტურებული სტატუსი არის „OK“. ბილეთების მხოლოდ მცირე ნაწილს აქვს "RQ" სტატუსი, რაც მიუთითებს ადგილის მოთხოვნაზე შემოწმების დროს. თუ ადამიანი 2 წელზე ნაკლები ასაკის ბავშვთან ერთად მოგზაურობს, მაშინ ბილეთზე მითითებულია „NS“, რომელიც მიუთითებს უადგილო ბილეთზე.

საფასურის საფუძველიმიუთითებს რა ტიპის მგზავრობა გამოიყენება ავიაბილეთის შეძენისას. კუპონზე ტარიფი მითითებულია ასოებითა და ციფრებით. მაგალითად, აღნიშვნა NVB/NVA აღნიშნავს ისეთ ცნებებს, როგორიცაა Not valid ადრე/Not valid after. შესაბამისად, თარიღები, რომლებიც არის კუპონში მითითებულ მონაცემებამდე ან მის შემდეგ, არ არის განკუთვნილი ფრენისთვის. უმეტეს შემთხვევაში, ფასდაკლების ავიაბილეთის კუპონებზე, ორივე თარიღი მთლიანად ემთხვევა გამგზავრების თარიღს. ცარიელი სვეტები მიუთითებს, რომ ბილეთი მოქმედებს ერთი წლის განმავლობაში.

ტარიფის გაანგარიშებაყოველთვის აღნიშნავს ტარიფის გაანგარიშებას. აქ მოცემულია ტარიფის დეტალური გაანგარიშება, რომელიც განსაზღვრავს ბილეთის ღირებულებას. გამოთვლაში დიდი მნიშვნელობა აქვს ქალაქებს, რომლებიც მითითებულია სამასოიანი კოდით, მატარებლები, რომლებიც მითითებულია ორასოიანი კოდით, ასევე სატარიფო კომპონენტები NUC-ში, ანუ ნეიტრალურ ერთეულებში. გაანგარიშების. ამ პუნქტში ასევე მითითებულია აეროპორტის გადასახადი. სხვა საკითხებთან ერთად, ელემენტი ასევე შეიძლება შეიცავდეს NUC კონვერტაციის კოეფიციენტს, ასევე სხვადასხვა შეზღუდვებს.

ტარიფიაღნიშნავს ტარიფს ვალუტაში ტრანსპორტირების დაწყების დროს. გასაგებად, მარტივი მაგალითი. თუ ბილეთი შეძენილია ლონდონი-მოსკოვის ფრენისთვის და გამგზავრება ხდება ლონდონიდან, მაშინ საფასური მითითებულია ფუნტებში. ქვეყნები, რომელთა ვალუტა ითვლება "რბილად" მიბმული არიან აშშ დოლართან. ასევე არსებობს ისეთი რამ, როგორიცაა კონფიდენციალური ტარიფი, მაშინ ეს სვეტი არ არის შევსებული. და ხატი "IT" უბრალოდ მითითებულია, ან სხვა არის "Forfait".
ველი Total, როგორც წესი, აღნიშნავს ყველაფერს, მათ შორის ავიაბილეთის სრულ ღირებულებას. იგი მიუთითებს იმ პუნქტის ვალუტაზე, სადაც ბილეთი გაიცა. რუსეთში ეს შეიძლება იყოს რუბლი ან დოლარი. კონფიდენციალური ტარიფი მოითხოვს სვეტის ცარიელი დატოვებას ან ტარიფის ხაზის ასოების მითითებას.

ველში მითითებულია ტარიფის ეკვივალენტი Equiv/Fare PD. ვალუტა შეესაბამება იმ ვალუტას, სადაც ამონაწერი გამოიცა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ამონაწერის პუნქტების ვალუტა და ტრანსპორტირების დაწყება განსხვავდება ერთმანეთისგან.

IN დაჩის ველიორ ასოიანი წარწერა მიუთითებს აეროპორტის გადასახადის ოდენობაზე.

ველი სახელის ქვეშ საღებავის ფორმაგადახდის ფორმას აქვს მნიშვნელობა. მითითებულია ისეთ ვარიანტებში, როგორიცაა:

ნაღდი ფული, თუ პირი იხდის ნაღდი ანგარიშსწორებით;
- ინვოისი ან INV - თუ უნაღდო;
- CC - მიუთითებს, რომ გადახდა განხორციელდა მყიდველის საკრედიტო ბარათიდან. საკრედიტო ბარათის ნომერიც იქ წერია.

ველში შეყვანილია გამგზავრების ან დანიშნულების ადგილები წარმოშობა/დანიშნულება. მთელი მარშრუტი მითითებულია სამი ასოს გამოყენებით (გასვლის წერტილი და ჩამოსვლის წერტილი). კერძოდ, ეს მოიცავს წარწერებს, როგორიცაა SITI, SOTO და სხვა.
არსებობს ცალკე ავიაკომპანიის მონაცემების სვეტი ავიაკომპანიის მარკირებისთვის.

შეყვანილია დაჯავშნის ნომერი, რომელიც შედგება ასოებისა და რიცხვებისგან PNR კოდი.

ნებისმიერი შეზღუდვა ან მოწონება მითითებულია სვეტში დამტკიცებები/შეზღუდვები. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, რაიმე შეზღუდვა გარკვეული ნივთებისა და ობიექტების ტრანსპორტირებაზე, ასევე სხვა გადამზიდველის გამოყენების შესაძლებლობაზე. მაგალითად, თუ წერია "SU/KL ONLY", ეს ნიშნავს, რომ ეს ბილეთი განკუთვნილია გადამზიდავი Aeroflot-ისა და KLM-ის ფრენებზე გამოსაყენებლად. ბილეთის პირობების მიხედვით, მგზავრს შეუძლია ნებისმიერ დროს ისარგებლოს ერთი გადამზიდველის მომსახურებით, უარი თქვას მეორის მომსახურებაზე. ცვლილებები შეინიშნება ტარიფის მიხედვით. მაგალითად, წარწერა „RES CHG USD50“ შეიძლება ნიშნავდეს, რომ ჯავშნის ნებისმიერი ცვლილება შესაძლებელია მხოლოდ 50 დოლარიანი ჯარიმის გადახდის შემდეგ.

როგორც წესი, ფასდაკლებულ ბილეთებს აქვთ შემდეგი შაბლონები: „XX ONLY/NON REF/NO CHG/NO REROUT“ - ეს ნიშნავს, რომ ბილეთი მოქმედებს მხოლოდ XX გადამზიდველზე, ან ბილეთი ვერ დაბრუნდება, ან ბილეთზე მითითებული თარიღები არ შეიძლება. შეიცვლება, ან მარშრუტი ვერ შეიცვლება ამ ბილეთზე.

ნებისმიერი სერვისის ინფორმაცია ასევე ნაჩვენებია ამ სვეტში.
წარწერა "გაცემულია სანაცვლოდ"მიუთითებს, რომ ბილეთი მეორეს სანაცვლოდ იყო გაცემული. ამ შემთხვევაში აქ მითითებულია ორიგინალური ბილეთის ნომერი. ასეთი „კორესპონდენციის“ არსი შეიძლება გავიგოთ შემდეგი მაგალითიდან. პირმა შეიძინა ბილეთი მოსკოვი-ლონდონი-მოსკოვის მარშრუტით. ლონდონში ჩასვლა იყო დაგეგმილი. შემდეგ, რატომღაც, კაცმა გადაწყვიტა შეეცვალა მარშრუტი ლონდონი-სანკტ-პეტერბურგში. ამ შემთხვევაში, მარშრუტის ღირებულება ხელახლა გამოითვლება და ჩამოიჭრება „ძველი“ ბილეთის ღირებულება. თუ ახალი ბილეთი უფრო ძვირია, ვიდრე წინა, მაშინ ადამიანს გარკვეული თანხის გადახდა მოუწევს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, აგენტი გასცემს ქვითარს, რომლითაც შეგიძლიათ მიიღოთ დარჩენილი თანხა მოსკოვში, სადაც შეძენილია ბილეთი და ამის დასტური იქნება "ძველი" ბილეთის ნომერი, რომელიც მითითებულია ახალზე.
დამატებითი ბილეთის ნომერი მითითებულია Conjunction ბილეთების ხაზში. თუ ფრენების რაოდენობა აღემატება ფრენის კუპონის სვეტს, მაშინ ასეთი ბილეთი უნდა შეიყვანოთ რამდენიმე ფორმაში, სადაც მითითებულია სხვა ბილეთების ნომრების ჯვარედინი მითითებები.

მოგზაურმა უნდა იცოდეს, რომ ეს რამდენიმე ფორმა წარმოადგენს ერთ ბილეთს, ამიტომ არ უნდა დაკარგოთ ან გადააგდოთ ერთი მათგანი მოგზაურობის დასრულებამდე.
ყველა დამატებითი შეზღუდვა შეტანილია დამატებითი რეკომენდაციების/შეზღუდვების სვეტში. ეს შეიცავს ყველა ინფორმაციას, რომელიც არ ჯდება დამტკიცების/შეზღუდვების სვეტში.

ველში მითითებულია ტურის კოდი, რომელიც გამოიყენება კონფიდენციალური და სპეციალური ტარიფებისთვის ტურის კოდი.
მინდორში იდება იმ სააგენტოს ბეჭედი, რომელმაც ბილეთი მიჰყიდა პირს დამადასტურებელი ადგილი. იგი შეიცავს სააგენტოს სრულ სახელს, მისამართს, ოფისის ნომერს, ასევე IATA ნომერს ან აეროფლოტის კოდს, აგენტის მითითებას, რომელიც შედგება ასოებისა და ნომრებისგან, რომელმაც გასცა ბილეთი, ასევე თარიღი, როდესაც ბილეთი გაიცა.

ბილეთი არის მთავარი დოკუმენტი, რომელიც განსაზღვრავს ურთიერთობას ავიაკომპანიასა და მგზავრს შორის. ის აუცილებლად მოიცავს რამდენიმე გვერდს, სადაც აღწერილია ტრანსპორტირების პირობები. მათგან, მაგალითად, ირკვევა, რომ ავიაკომპანია არ არის პასუხისმგებელი მგზავრთა გადაყვანის დროზე. მისი ამოცანაა გადაგიყვანოთ ერთი წერტილიდან მეორეზე, მაგრამ როდის არის სხვა კითხვა.

"გადამზიდავი იღებს ვალდებულებას მიიღოს ყველა ზომა მისი უფლებამოსილების ფარგლებში, რათა გადაიტანოს მგზავრი და ბარგი გონივრულ ვადაში. განრიგში და სხვა დოკუმენტებში მითითებული დრო არ არის გარანტირებული და არ წარმოადგენს ამ შეთანხმების განუყოფელ ნაწილს. ბილეთი, საჭიროების შემთხვევაში, განრიგი შეიძლება შეიცვალოს მგზავრის გაფრთხილების გარეშე.

და ეს არ არღვევს ტრანსპორტირების პირობებს ვარშავის კონვენციის შესაბამისად, რომელიც ადგენს ყველა ავიაკომპანიის მიერ საერთაშორისო გადაზიდვის პირობებს.

ამრიგად, შეიძლება შეიქმნას სიტუაცია, როდესაც Boeing 747-ით დაპირებული ბიზნეს კლასის ფრენის ნაცვლად, თქვენ გამოგიგზავნით ეკონომ კლასის TU-154 თვითმფრინავით ერთი დღით დაგვიანებით. ფორმალურად, ავიაკომპანია მგზავრს თავის პირობებს შეასრულებს.

რა თქმა უნდა, როდესაც ასეთი სიტუაციები წარმოიქმნება, ავიაკომპანია ცდილობს მგზავრებს გამოასწოროს სხვადასხვა ბონუსები ან კომპენსაციები, რომელთა ოდენობა ბილეთში არ არის მითითებული.

ბილეთის ფორმა და შინაარსი

ტრანსპორტირების პირობებით აღნიშნული გვერდების გარდა, ბილეთში შედის ფრენის კუპონები, რომელთაგან თითოეული გამოიყენება ფრენის ერთ-ერთ სეგმენტზე, როგორც წესი, ავიაბილეთის გაცემისას გამოიყენება 2 ან 4 კუპონი კუპონები ერთდროულად ივსება, რადგან მათ აქვთ ასლის ფენა წითელი ავიაბილეთის გაცემის შემდეგ აგენტის მიერ დაუყოვნებლივ ამოღებულია ორი საკონტროლო კუპონი და ბილეთში რჩება მხოლოდ ფრენის კუპონები.

ყველა კუპონი ერთნაირად გამოიყურება, მაგრამ ფრენის კონკრეტულ სეგმენტთან დაკავშირებული ხაზი განსხვავებული ფერით არის მონიშნული.

მთელი ბილეთი ყოველთვის ივსება ლათინური შრიფტით (საერთაშორისო წესების მიხედვით) და მასში ყოველთვის არის უამრავი აბრევიატურა, ვნახოთ, რას ნიშნავს ავიაბილეთის ყველა აბრევიატურა, რაც დაგეხმარებათ სწორად წაიკითხოთ მითითებული ინფორმაცია. ბილეთი.

1.კარგია გამოკვეთილ წერტილებს შორის გადასასვლელად.

ყველაფერი ძალიან მარტივია. სვეტი "From" მიუთითებს გამგზავრების წერტილზე, ხოლო "to" მიუთითებს ჩამოსვლის წერტილს, თუ ფრენა შედგება რამდენიმე სეგმენტისგან, მიეთითება რამდენიმე წერტილი სამი ასოიანი აეროპორტის კოდით, მაგალითად:

მინსკი (MSQ)-ფრანკფურტი(FRA)-მილანი(MXP)-ვენა(VIE)-მინსკი(MSQ).

2.გადამზიდავი/Carrier.

ამ სვეტში მითითებულია ავიაკომპანიის საერთაშორისო ორასოიანი კოდი.

მაგალითად: SU (აეროფლოტი) ან LH (Lufthansa).

3.ფრენა/ფრენა.

ამ სვეტს კომენტარი არ სჭირდება, აქ მითითებულია ავიაკომპანიის კოდთან ერთად დაფაზე, თუმცა, ბილეთის შეძენისას უნდა იცოდეთ კიდევ ერთი დეტალი აეროფლოტის რეისისთვის მოსკოვი-პარიზი, საერთოდ არ ნიშნავს იმას, რომ თქვენ იფრინავთ აეროფლოტის თვითმფრინავით. ბევრი გადამზიდავი ერთმანეთში ეთანხმება ერთობლივი ფრენის განხორციელებას („კოდის გაზიარება“ და ამ შემთხვევაში, აეროფლოტის ბილეთების ოფისებში ბილეთების შეძენისას, თქვენს ბილეთზე მოგეცემათ ფრენის ნომერი SU კოდით და თუ იყიდით). იგივე ფრენის ბილეთი Air France-ის ბილეთების ოფისში, თქვენი ფრენა თქვენს ბილეთზე იქნება მითითებული AF კოდით. და არ ინერვიულოთ, როდესაც აეროპორტის ბორტზე დაინახავთ ფრენის ნომერს ორმაგი კოდით SU/AF, ეს ნიშნავს, რომ ეს არის საერთო ფრენა, ხოლო ავიაკომპანიის კოდი, რომელიც მოდის პირველ რიგში, ნიშნავს, რომ ფრენას ახორციელებს აეროფლოტის თვითმფრინავი. .

მგზავრისთვის, პრინციპში, არავითარი მნიშვნელობა არ უნდა ჰქონდეს მას რეალურად ვინ ატარებს: კომპანიები ცდილობენ გააერთიანონ სერვისი ბორტზე, თუმცა „კოდის გაზიარებას“ ახლავს გარკვეული შეზღუდვები. თუ ფრენისთვის უფრო მეტი ბილეთი გაიყიდა, ვიდრე თვითმფრინავში ადგილები (საკმაოდ გავრცელებული პრაქტიკა: ამას ჰქვია „გადაჯავშნა“), მაშინ კომპანია, რომელიც რეალურად ახორციელებს ფრენას, შეეცდება მასზე „თავისი“ მგზავრები დააყენოს დანარჩენი დაელოდება შემდეგ რეისს და, როგორც წესი, მათთვის, ვინც არ ჯდება რეისზე, ავიაკომპანია ცდილობს გადაიხადოს სასტუმროში ან უხერხულობა ანაზღაუროს ნაღდი ფულით: ყველაფერი ინდივიდუალურად წყდება.

4.კლასი/კლასი.

ეს სვეტი არ მიუთითებს მომსახურების კლასს, მაგრამ საფასურის კლასს აქვს მნიშვნელოვნად მეტი კლასები, ვიდრე მომსახურების კლასები: ბილეთები ორ მეზობელზე შეიძლება გაიყიდოს სხვადასხვა ფასად სხვა ფრენის თარიღების ბილეთი ფრენამდე, ხოლო მეორე მგზავრი მკაცრად არის ვალდებული გამგზავრების თარიღებზე, შეძენილი ბილეთის მიხედვით.

როგორც წესი, თვითმფრინავს აქვს ორი ან სამი კლასის მომსახურება: "პირველი", "ბიზნესი", "ეკონომიკა", თითოეული კომპანია იყენებს თავის აღნიშვნებს მგზავრობის კლასებისთვის, ჩვეულებრივ ასოები F, A, P გამოიყენება "პირველი" კლასის აღსანიშნავად. მომსახურებისთვის, ხოლო „ბიზნეს“ კლასის სერვისებისთვის გამოიყენეთ ასოები C, D, J, დანარჩენი ასოები გამოიყენება „ეკონომიკური“ კლასის აღსანიშნავად.

კლასს არ აქვს მნიშვნელობა მხოლოდ თვითმფრინავის ბორტზე. პირველი და ბიზნეს კლასის მგზავრებს აქვთ ცალკე გამშვები პუნქტები აეროპორტში და ამ კლასების მგზავრებს უფლება აქვთ გაატარონ დრო გამგზავრებამდე სპეციალურ ლაუნჯში უფასო საჭმელებით და სასმელებით.

5.თარიღი/თარიღი და გამგზავრების დრო/დრო.

ფრენის დრო ლოკალურია. გამგზავრების დრო ითვლება არა ასაფრენი ბილიკიდან ჩამოსვლისას, თუმცა ეს არ არის მნიშვნელოვანი მგზავრისთვის: მთავარია შემოწმება და ჩასხდომა დასრულების დრო, როგორც წესი, თვითმფრინავის გაფრენამდე 40 წუთია. მაგრამ ზოგიერთი ავიაკომპანია ადგენს საკუთარ სტანდარტებს, ამიტომ ბილეთის შეძენისას უნდა შეამოწმოთ შემოწმების დახურვის დრო.

6.სტატუსი / სტატუსი.

სვეტი მიუთითებს ჯავშნის სტატუსზე, თუ ის წერია OK, თქვენი ადგილი გარანტირებულია, თუ გადახდის დროს არ არის ასეთი დადასტურება, ამ შემთხვევაში, მგზავრს შეიძლება მოუწიოს ლოდინი შემოწმება სრულდება იმის გასარკვევად, დარჩა თუ არა მისთვის ბორტზე ადგილი.

თუმცა, OK სტატუსიც კი ყოველთვის არ იძლევა გარანტიას გადაყიდვის გამო პრობლემების არარსებობის შესახებ. თითოეული ავიაკომპანია ცდილობს მაქსიმალურად გაზარდოს დატვირთვა თავის ფრენებზე და, თუ არსებობს მოთხოვნა, ისინი აშკარად ყიდიან ბილეთებს 5% -ით მეტ ბილეთებს, ვიდრე სალონში. მგზავრებზე, რომლებიც არ გამოცხადდებიან რეისზე, თუ ისინი ჩამოდიან, მაშინ რეგისტრირებისას უპირატესობა მიენიჭებათ მათ, ვინც ადრე გაიარა რეგისტრაცია და, რა თქმა უნდა, ძვირადღირებული კლასის მგზავრებს.

7. ტარიფის ტიპი / ტარიფის საფუძველი.

ეს სვეტი შეიცავს ავიაბილეთის ალფანუმერულ კოდს, რომლითაც გაიყიდა ავიაბილეთი, მითითებული კოდით გათვალისწინებულია ავიაბილეთის ხელახალი დაჯავშნის, ფასდაკლების გამოყენების ყველა პირობა აგენტი, რომელმაც ბილეთი გასცა, ყოველთვის გაგაცნობთ შეძენილი ავიაბილეთის ყველა წესს.

მაგრამ გრაფიკებში " ადრე არ არის მოქმედი" და "არ მოქმედებს შემდეგ"

მითითებული თარიღები გეტყვით, შეგიძლიათ თუ არა რაიმეს შეცვლა ბილეთზე თქვენი ფრენის კუპონების გამოყენებით და როდემდე.

8.ბარგის შემწეობა / Allow.

ამ სვეტში ნაჩვენებია მომსახურების კლასის შესაბამისი ბარგის უფასო შემწეობა: "პირველი" კლასი - 40 კგ, "ბიზნესი" კლასი - 30 კგ, "ეკონომიური" კლასი - 20 კგ, 8-10 კგ. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ავიაკომპანიის წესებზე ავიაბილეთის შეძენისას ჰკითხეთ თქვენს აგენტს. და დაიმახსოვრეთ, თქვენ მოგთხოვთ დამატებით გადაიხადოთ ზედმეტი ბარგი რეგისტრაციისას.

9.მგზავრის დასახელება.

ავიაბილეთების 3 კლასია: ეკონომიური, ბიზნესი და პირველი. Რა არის განსხვავება? სავარძლების კომფორტი და შეთავაზებული საკვები.

ეკონომ კლასის ფრენები

ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ბაზარზე, რადგან ისინი ყველაზე საბიუჯეტო ვარიანტია. ხშირად გიწევთ ზედმეტი გადახდა ბარგში. 1 საათზე მეტი ფრენის დროს მგზავრებს სთავაზობენ კვებას კონკრეტული ავიაკომპანიის გადაწყვეტილებით. ავტობუსი მგზავრებს თვითმფრინავში მიჰყავს. ბილეთების დაბრუნება ან გაცვლა ბილეთების ოფისებში შეუძლებელია.

ეკონომ კლასი შეესაბამება შემდეგ ასოებს:

  • W – პრემია;
  • S, Y – რეგულარული ეკონომ კლასი (კომფორტის სხვადასხვა დონე);
  • B, H - ფასდაკლებით (სხვადასხვა სახის ფასდაკლებით);
  • K, L - იაფი კლასი (ეკონომიკა ფასდაკლებით);
  • M – ტურისტი;
  • N, Q, T, X, O - სხვადასხვა სახის ფასდაკლებები;
  • V - ფასდაკლებით (ახალგაზრდული კლასი);
  • G - ჯგუფი (დაჯავშნა გარკვეული პირობებით).

ბიზნეს კლასის ფრენები

ამ კლასის ბილეთები მოქალაქეებს საშუალებას აძლევს დაიკავონ უფრო კომფორტული ადგილები და გადაიტანონ ბარგი უფასოდ. რეისზე შემოწმება ხდება რიგის გარეშე. მგზავრები თვითმფრინავს ცალკე მოსაცდელ ოთახში ელოდებიან. გთავაზობთ მრავალფეროვან საკვებს, ალკოჰოლური და უალკოჰოლო სასმელები უფასოა.

შემდეგი ასოების აღნიშვნები შეესაბამება ბიზნეს კლასს:

  • J – პრემია;
  • C – ნორმალური;
  • D, Z, I – ფასდაკლებით (ფასდაკლების სხვადასხვა სისტემები, რომლებზეც შესაძლოა დამოკიდებული იყოს ბიზნეს კლასის ავიაბილეთის ღირებულება).

პირველი კლასის ავიაბილეთები

ბილეთები ყველაზე ძვირი და პრესტიჟულია. ღირებულება მნიშვნელოვნად აღემატება ყველა სხვა ბილეთის კლასს. მგზავრები იღებენ VIP მკურნალობას. კომფორტული ადგილები, გემრიელი კერძები და პრემიუმ სასმელები. თითოეული მგზავრი თვითმფრინავში მიემგზავრება სპეციალური ტრანსპორტით, ყველაზე ხშირად პრემიუმ მანქანით. მგზავრებს შეუძლიათ გადაიტანონ დიდი ზომის ბარგი.

დაჯავშნამდე უნდა წაიკითხოთ ტარიფის წესები, რადგან სხვადასხვა ავიაკომპანია ავითარებს ინდივიდუალურ ტარიფებს.

ავიაბილეთის განმარტება:

- პირველი კლასი, გაუმჯობესებული. მგზავრებს უზრუნველყოფილი აქვთ სატელიტური ტელეფონები, ინდივიდუალური მონიტორები და საძილე ადგილები. ხელმისაწვდომია სხვადასხვა Airbus და Boeing თვითმფრინავებზე

- პირველი კლასი.

- პირველი კლასი ფასდაკლებით. ამ ტიპის ბილეთებისთვის ავიაკომპანიები სთავაზობენ საბაზისო ტარიფებს მათ მიერ განხორციელებული ფრენებისთვის, რაც მათ შეუძლიათ შეამცირონ, თუ ეს მათთვის მომგებიანია ნებისმიერ დროს (სეზონური ფასდაკლებები).

— ბიზნეს კლასი, გაუმჯობესებული. მგზავრს ეძლევა ადგილი სალონში უფრო ფართო სავარძლებით, ვიდრე ჩვეულებრივ ბიზნეს კლასში, მენიუში არის კერძების დიდი არჩევანი და გართობა (მაგალითად, კომპიუტერული თამაშები).

თან- ბიზნეს კლასი.

— ბიზნეს კლასი ფასდაკლებით. ამ ტიპის ბილეთებისთვის ავიაკომპანიები სთავაზობენ საბაზისო ტარიფებს მათ მიერ განხორციელებულ ფრენებზე, რაც მათ შეუძლიათ შეამცირონ, თუ ეს მათთვის მომგებიანია ნებისმიერ დროს (სეზონური ფასდაკლებები).

— ეკონომ კლასი, გაუმჯობესებული. რიგებს შორის მანძილი ოდნავ მეტია, ვიდრე ჩვეულებრივ ეკონომ კლასში.

კ, ს— ეკონომ კლასი ფიქსირებული ტარიფებით. ასეთ ბილეთებზე ფასდაკლება არ არის.

B, H, L, M, Q, T, V, Y- ჩვეულებრივ, ეს არის ეკონომიკის კლასი. ასოები მიუთითებს ავიაკომპანიის საფასურზე. ამ ტიპის ბილეთებისთვის ავიაკომპანიები სთავაზობენ საბაზისო ტარიფებს მათ მიერ განხორციელებულ ფრენებზე, რაც მათ შეუძლიათ შეამცირონ, თუ ეს მათთვის მომგებიანია ნებისმიერ დროს (სეზონური ფასდაკლებები).

ავიაკომპანიებმა შეიძლება დააწესონ სხვადასხვა შეზღუდვები ბილეთების დაჯავშნაზე. ყველაზე გავრცელებული შეზღუდვებია შეკვეთის დრო და ბილეთების რაოდენობა. ამ შემთხვევაში გამოიყენება კოდი G ზოგიერთი ავიაკომპანია მოკლე მანძილიდან ფრენებზე „შატლის“ მომსახურებას ეკონომ კლასის მიხედვით, რომელიც მითითებულია ასოებით E (ჯავშნა არ ხდება, ადგილი დასტურდება შემოწმებისას) ან U. (ჯავშნა არ არის საჭირო, ადგილი გარანტირებულია).

ზოგადი სიმბოლოები ავიაბილეთზე

მგზავრის სახელი- მგზავრის სახელი. მითითებულია მხოლოდ ლათინურ ტრანსკრიფციაში (როგორც უცხოურ პასპორტში). გვარს მოსდევს (დახაზული) სახელის პირველი ასო ან სრული სახელი, ასევე სქესი (MR - ბატონი, MRS/MSS - მის ან ქალბატონი). საერთაშორისო სტანდარტების მიხედვით, ეს ველი იძლევა 3-მდე შეცდომას ხმის დამახინჯების გარეშე.

Დან - მდე- ფრენის მარშრუტი. მონიშნული ველი მიუთითებს ამ ფრენის კუპონის გამგზავრების წერტილს ლათინური ტრანსკრიფციით. ქვემოთ არის დანიშნულების ადგილი. თუ მოცემულ ქალაქში რამდენიმე აეროპორტია, სახელს მოჰყვება სამასოიანი აეროპორტის კოდი.

მოსკოვის აეროპორტის კოდები:
VNK(UKO) - ვნუკოვო
DMD (DME) - დომოდედოვო
ShRM (SVO) - შერემეტევო

გაჩერება- გაჩერების მაჩვენებელი. X/O (არა/დიახ). თუ ამ დროს მარშრუტის გასწვრივ გაჩერება 24 საათზე მეტია („შეჩერება“), მაშინ ეს ველი ცარიელია ან „O“. თუ ეს წერტილი არის სატრანზიტო წერტილი, მაშინ ამ წერტილის საპირისპიროდ არის "X". გაჩერების გამოყენება აისახება ბილეთის ჯამურ ღირებულებაში აეროპორტის გადასახადების ხარჯზე, ვინაიდან გაჩერების არარსებობის შემთხვევაში ზოგიერთი გადასახადი არ არის გადახდილი, რაც ბილეთს იაფდება.

გადამზიდავი- გადამზიდავი. გადამზიდველის ორასოიანი ავიაკომპანიის კოდი. კოდები სტანდარტიზებულია საერთაშორისო საჰაერო გადამზიდავი ასოციაციის (IATA) მიერ და შეიძლება იყოს საკმაოდ აშკარა: SU - Aeroflot, LH - Lufthansa, AF - Air France, BA - British Airways, ან არც ისე აშკარა: AY - Finnair, UN - Transaero , AZ - ალიტალია.

Ფრენა- რეისის ნომერი.

Კლასი- კლასის დაჯავშნა. ლათინური ასო, რომელიც მიუთითებს თვითმფრინავში ადგილების გარკვეულ კვოტაზე. როგორც წესი: R "Supersonic" (კონკორდის ფრენებზე). F, P, A - პირველი კლასი. J, C, D, I, Z - ბიზნეს კლასი. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - ეკონომ კლასი. წაიკითხეთ მეტი სერვისის კლასების შესახებ ქვემოთ.

თარიღი- ამ კუპონის გამგზავრების თარიღი.

დრო- გამგზავრების დრო. ყოველთვის ადგილობრივი დრო გამგზავრების წერტილი.

სტატუსი- დაჯავშნის სტატუსი. ჩვეულებრივ, ბილეთი გაიცემა დადასტურებული სტატუსით - "OK". ზოგიერთი მგზავრობისთვის შესაძლებელია ბილეთების გაცემა სტატუსით "RQ" (ადგილის მოთხოვნა შემოწმების დროს). ბილეთი ჩვილებისთვის (2 წლამდე), რომლებიც მფრინავენ უადგილოდ, მიუთითებს სტატუსზე „NS“.

საფასურის საფუძველი- ტარიფის ტიპი. ამ კუპონის ტარიფის ალფანუმერული აღნიშვნა: NVB/NVA (არ მოქმედებს ადრე/არ მოქმედებს შემდეგ) - არ მოქმედებს ადრე/არ მოქმედებს შემდეგ. თარიღი უფრო ადრე და უფრო გვიან, რომელზედაც, შესაბამისად, თქვენ არ შეგიძლიათ ფრენა ამ ავიაბილეთით (თუ ტარიფის წესები იძლევა თარიღის შეცვლას). უმეტეს "რთულ" ფასდაკლებულ ბილეთებზე, ორივე თარიღი ემთხვევა ავიაბილეთის გამგზავრების თარიღს. თუ სვეტები ცარიელია, ეს ნიშნავს, რომ ეს ბილეთი მოქმედებს მინიმუმ ერთი წლის განმავლობაში.

ტარიფის გაანგარიშება- ტარიფის გაანგარიშება. ამ სვეტში მოცემულია ბილეთის მთლიანი ბილეთის დეტალური გაანგარიშება. ბილინგი შედგება სამი ასოიანი ქალაქის კოდებისგან, ორსიმბოლოიანი ოპერატორის კოდებისგან და NUC-ში (ანგარიშის ნეიტრალური ერთეული) ტარიფის კომპონენტებისგან. აქ ასევე გაშიფრულია კომბინირებული გადასახადი (აეროპორტის გადასახადები). სვეტი შეიძლება შეიცავდეს სერვისის ინფორმაციას: კონვერტაციის განაკვეთები ნეიტრალური ერთეულებისთვის, ვალუტები და სხვადასხვა შემზღუდველი.

ტარიფი- ტარიფი. ტარიფი ტრანსპორტირების დაწყების ვალუტაში. მაგალითად, თუ ბილეთი გაიცემა მარშრუტზე ლონდონი - მოსკოვი, მაშინ საფასური მითითებული იქნება ფუნტებში (GBP). „რბილი“ ვალუტის მქონე ქვეყნებს (რუსეთის ჩათვლით) აქვთ ტარიფები გამოქვეყნებული აშშ დოლარში. თუ ბილეთი გაიცემა კონფიდენციალური ტარიფით, მგზავრობის ტარიფი შეიძლება არ იყოს მითითებული ამ სვეტში (ჩანაცვლებულია "IT" ან "Forfait" ხატულაზე).

სულ- სულ. ბილეთის სრული ღირებულება (მგზავრობა პლუს აეროპორტის გადასახადი) ბილეთის გაცემის პუნქტის ვალუტაში. რუსეთში, სხვადასხვა ავიაკომპანიისთვის ეს შეიძლება იყოს რუსული რუბლი ან აშშ დოლარი. თუ ბილეთი გაიცემა კონფიდენციალური ტარიფით, თანხა შეიძლება არ იყოს მითითებული ამ სვეტში (შეიცვალა „IT“ ან „Forfait“ ხატულა).

Equiv/Fare PD- ტარიფის ექვივალენტი. ტარიფის ეკვივალენტი გამოშვების წერტილის ვალუტაში (თუ გამოშვების წერტილის ვალუტა განსხვავდება ტრანსპორტირების საწყისი წერტილის ვალუტისგან).

გადასახადი- დაჩშუნდი. ორასოიანი აღნიშვნა და აეროპორტის გადასახადის ოდენობა გამშვები პუნქტის ვალუტაში.

საღებავის ფორმა- გადახდის ფორმა. არსებობს შემდეგი პარამეტრები:
ნაღდი - ნაღდი ფული
ინვოისი ან INV - უნაღდო ანგარიშსწორება
CC - გადახდა საკრედიტო ბარათით. არის საკრედიტო ბარათის ნომერი.

წარმოშობა/დანიშნულება- გამგზავრების/დანიშნულების ადგილი. სამასოიანი აღნიშვნა გამგზავრების პუნქტისა და, დახრილობის შემდეგ, ჩამოსვლის წერტილი მთელ მარშრუტზე. ასევე არსებობს აღნიშვნები SITI, SOTO და ა.შ.

ავიაკომპანიის მონაცემები- ავიაკომპანიის ნიშნებისთვის.

PNR კოდი- ალფანუმერული დაჯავშნის ნომერი.

დამტკიცებები/შეზღუდვები— დამტკიცება/შეზღუდვები. ეს სვეტი მიუთითებს ამ ბილეთზე ტრანსპორტირების სხვადასხვა შეზღუდვაზე, ასევე მგზავრის სხვა გადამზიდველზე „გადაცემის“ (ინდოსამენტის) შესაძლებლობაზე. მაგალითად, თუ სვეტში მითითებულია „მხოლოდ SU/KL“, ეს ნიშნავს, რომ ეს ბილეთი მოქმედებს აეროფლოტის (SU) და KLM (KL) ფრენებზე და თუ ტარიფის პირობები საშუალებას იძლევა შეიცვალოს ბილეთი, მაშინ თუნდაც უკვე გაცემული. ბილეთი, შეგიძლიათ „შეცვალოთ“ ერთი კომპანიისგან მეორეზე. თუ ტარიფი, რომლითაც გაიცა ბილეთი, იძლევა რაიმე ცვლილებას, მაშინ ეს შესაძლებლობა უნდა აისახოს ამ სვეტში.

მაგალითად, „RES CHG USD50“ ან „ONE INBOUND REB FREE“ ნიშნავს: „ჯავშნის შეცვლა 50 აშშ დოლარის ჯარიმით“ ან „ერთი დაბრუნების თარიღის შეცვლა უფასოდ“.

როგორც წესი, ყველაზე შეღავათიანი („მძიმე“) ტარიფებისთვის გავრცელებულია შემდეგი შაბლონი: „XX ONLY/NON REF/NO CHG/NO REROUT“ - „ბილეთი მოქმედებს მხოლოდ XX გადამზიდველზე/ბილეთი უკან არ ბრუნდება/ ბილეთზე თარიღების შეცვლა შეუძლებელია/მარშრუტის შეცვლა აკრძალულია“.
ამ სვეტს ასევე შეუძლია სერვისის ინფორმაციის ჩვენება.

სანაცვლოდ გაცემული- გაცემულია სანაცვლოდ. თუ ბილეთი გაიცემა მეორის სანაცვლოდ (ე.წ. „კორესპონდენცია“), მაშინ ამ სვეტში შეიტანება ორიგინალური ბილეთის ნომერი.

შეერთების ბილეთები— დამატებითი (დაკავშირებული) ბილეთი. თუ მარშრუტი მოიცავს იმაზე მეტ ფრენას, ვიდრე ფრენის კუპონებია ფორმაში, ასეთი ბილეთი გაიცემა რამდენიმე ფორმაზე და აქ კეთდება ჯვარედინი მითითებები ბილეთების სხვა ნომრებზე. გასათვალისწინებელია, რომ ეს რამდენიმე ფორმა წარმოადგენს ერთ ბილეთს და მაშინაც კი, თუ თქვენ მთლიანად გაიარეთ მარშრუტი ერთი მათგანის გამოყენებით, არავითარ შემთხვევაში არ გადააგდოთ იგი მთელი მოგზაურობის დასრულებამდე. კიდევ ერთი გავრცელებული შემთხვევაა, როდესაც სვეტი შეიცავს დამატებითი ბილეთის ნომერს (ჯგუფური მოგზაურობისთვის).

დამატებითი მოწონებები/შეზღუდვები- დამატებითი შეზღუდვები. შეიცავს ინფორმაციას, რომელიც არ ჯდება დამტკიცების/შეზღუდვების სვეტში.

ტურის კოდი- ტურის კოდი. სიმბოლო, რომელიც გამოიყენება კონფიდენციალური და სპეციალური ტარიფების გაცემისას.

დამადასტურებელი ადგილი- ვალიდატორის ველი. სააგენტოს ბეჭედი, რომელმაც გაყიდა ბილეთი. უნდა შეიცავდეს სააგენტოს სახელს, მის მოკლე მისამართს, ოფისის უნიკალურ ნომერს, ანუ IATA ნომერს ან აეროფლოტის კოდს. ბილეთის გამცემი აგენტის ალფანუმერული მითითება. ბილეთის გაცემის თარიღი.

სხვა სიმბოლოები ავიაბილეთზე


B ან ჭიქა - საუზმე
L, D ან ჯვარედინი ჩანგალი და დანა - ცხელი სადილი ან ვახშამი
S ან ფუნთუშა, ან დანა და ჩანგალი - ცივი მადა
X - მრავალჯერადი კვება.
M გრაფიკით - ფრენის დროს მგზავრებს უჩვენებენ სრულმეტრაჟიან ფილმს
განრიგში F არის მოკლემეტრაჟიანი ფილმი.