Электрондық билеттердегі әуежай белгілері. әуе билеті - пайдалы ақпарат. Электрондық билет – жалпы мәліметтер

Заманауи технологиялар адамдар өмірінің барлық дерлік салаларына тыныш кірді. Біз өз өмірімізді көптеген инновацияларсыз елестете алмаймыз, ал кейбіреулері бізге біртүрлі түсінбеушілік сезімін береді. Ұқсас сезімді бірінші рет онлайн билеттерді сатып алған және төлем жасағаннан кейін электрондық пошта арқылы келген құжатпен не істеу керектігін анықтауға тырысатын адамдар кездестіреді. Әсіресе, мұндай тәжірибесіз саяхатшыларды электронды билеттегі PNR нөмірін қайдан табуға болады және олардың кету мәліметтерін тексеру үшін оны қалай пайдалануға болады деген сұрақ қиналады. Егер сіз де маршруттық түбіртекпен бірінші рет айналысып, оны оқи алмасаңыз, онда біздің мақала сіз үшін құдайдың сыйы. Біз электронды билеттегі бұл жұмбақ PNR не екенін және оның әлі де не үшін қажет екенін білуге ​​мұқият боламыз.

Билеттерді онлайн сатып алу

Бүгінгі таңда интернет арқылы билеттерді сатып алу ыңғайлы және сәнді ғана емес, сонымен қатар экономикалық тұрғыдан да тиімді. Осы қызметтің арқасында сіз ең қолжетімді бағамен ең қысқа жолды таңдай аласыз. Сонымен қатар, жолаушы үйден шықпай-ақ төлем жасау мүмкіндігіне ие болады, бұл бұл процесті айтарлықтай жылдамдатады.

Тәжірибелі саяхатшылардың көптен бері сенімді делдалдары бар, олар арқылы олар сатып алады және олардың адалдығына күмәнданбайды. Бірақ жаңадан келгендер алаяқтардың қолына түсіп, демалысын бұзу қаупі бар. Дегенмен, электронды билеттегі PNR коды көмекке келеді. Әріптер мен сандардың қарапайым тіркесімі электрондық пошта арқылы жіберілген әрбір маршруттық түбіртектен табылған және көптеген пайдалы ақпаратты қамтиды.

Сондықтан, егер сіз билеттерді сайттан бірінші рет сатып алсаңыз және олардың түпнұсқалығына күмәндансаңыз, әуе компаниясының хатын ашып, сізге жіберілген құжатты зерттеп көрейік.

Маршрут түбіртегі: бұл не?

Әрбір авиакомпания жолаушыға маршруттық түбіртек беруі керек екенін есте сақтаңыз. Интернет арқылы билетті сатып алғанда, ол бірден дерлік құрастырылады (төлемнен кейін) және жүйе автоматты түрде жасайды. Содан кейін бұл құжат клиенттің электрондық поштасына жіберіледі. Әдетте төлемнен билетті алуға он минут та өтпейді.

Маршруттық түбіртек жолаушы және оның рейсі туралы барлық ақпаратты қамтиды, ал оның сыртқы түрі ешқандай түрде реттелмейді. Әрбір компанияның өз ережелері бар, соған сәйкес деректер билетте орналасқан және топтастырылған. Сондықтан, әртүрлі қызметтер арқылы сатып алынған мүлдем басқа маршруттық түбіртектерді көрсеңіз, таң қалмаңыз.

Ұшуға отырар алдында электрондық билетті басып шығаруға болатынын есте сақтаңыз, бірақ бұл қажет емес, өйткені сіздің барлық ақпаратыңыз авиакомпанияның дерекқорына енгізілген. Егер сіз әлі де құжатты басып шығарғыңыз келсе, оны кәдімгі парақта орындаңыз. Бұл пішінде де бұл сіздің компанияңыздың және басқа ұйымдардың бухгалтериясында қатаң есеп беруге жарамды ресми құжат.

Электрондық билеттің ерекшеліктері

Көптеген егде жастағы ресейліктер әлі де билеттерді кассадан сатып алуды жөн көреді, осылайша төлемнен кейін олар оны қолдарында ұстай алады және кез-келген ұсақ-түйекке алаңдамайды. Дегенмен, электрониканың көптеген артықшылықтары мен ерекшеліктері бар, мен оларды атап өткім келеді:

  • электрондық билеттің бланкі жоқ және оны ұстауға болмайды;
  • оны жоғалтуға болмайды;
  • маршруттық чекті бұрмалауға болмайды;
  • электрондық билетті ұрлауға болмайды;
  • Онлайн сатып алынған билет арқылы сіз рейсіңізді Интернет арқылы тіркей аласыз;
  • жолаушы әуежайға қолында төлқұжатымен ғана келе алады.

Көріп отырғаныңыздай, электронды билетте көптеген артықшылықтар бар. Сондықтан оны Интернет арқылы сатып алудан қорықпау керек, тек өте мұқият болу керек және транзакциядан кейін қандай құжатты алғаныңызды түсіну керек.

Билет оқу

Егер сіз электронды билетті бірінші рет ұстасаңыз, оны оқуды үйренуіңіз керек. Онда ақпараттың көпшілігі ағылшын тілінде жазылған.

Біріншіден, пішінде аты-жөніңізді табыңыз. Шетелге сапар шегуді жоспарлаған жағдайда, олардың емлесін халықаралық төлқұжатыңыздағы деректермен тексеріңіз. Егер олар сәйкес келмесе, онда сіздің ұшаққа отыруыңыз екіталай. Сондықтан, әуе компаниясына хабарласып, тым кеш болмай тұрып қажетті өзгерістерді енгізіңіз.

Маршрут түбіртегінің жоғарғы жағында билет нөмірі және сатып алу жүзеге асырылған ұйымның атауы көрсетіледі. Қажет болса, оның сайтында билеттің түпнұсқалығын тексеруге болады.

Сондай-ақ түбіртектегі ұшу күні мен уақытын, сондай-ақ келу және кету әуежайларын тексеруді ұмытпаңыз. Бұл ақпарат әдетте билеттің ортаңғы бөлігінде көрсетіледі. Мұнда рейс нөмірі мен оны жүзеге асыратын авиакомпания да басылған.

Маршрут түбіртегінің барлық аталған құрамдас бөліктерінен басқа, онда міндетті түрде төлқұжат мәліметтері, билет берілген күн, рейс класы және сапарға төленген сома болады.

Электрондық билеттегі PNR коды дегеніміз не?

Бұл кодты тану өте оңай - бұл бес латын әріптері мен сандарының тіркесімі. Олар саяхатшы мен рейс туралы ақпараттың үлкен көлемін қамтиды. Сонымен қатар, бұл код делдалдың сізбен қаншалықты адал болғанын білуге ​​мүмкіндік береді. Егер ол шынымен брондау жасаса, оны оның веб-сайтына өту арқылы оңай тексеруге болады. Бұл тексеру әдісі туралы сәл кейінірек айтатын боламыз.

Кейбір түбіртектерде код алты әріптік-цифрлық таңбадан тұратынын ескеріңіз. Бұл опция да дұрыс деп саналады және қате емес.

Электрондық билетте PNR қай жерде орналасқан?

Бұл код әдетте маршрут түбіртегінің жоғарғы жағында орналасады. Сонымен қатар, оны оңға да, солға да қолдануға болады. Ол көбінесе тапсырыс нөмірімен немесе маршруттық түбіртекпен топтастырылады.

Мысалы, Onur Air электронды билетінде PNR қай жерде екенін қарастырайық. Егер сіз осы авиакомпанияның маршруттық түбіртегін алсаңыз, алты таңбалы жеке кодты көресіз. Onur Air - дәл алты таңбалы кодты басып шығаратын тасымалдаушы. Ол билеттің сол жағында авиакомпаниядан кейін және рейс нөмірі мен әуежай туралы ақпарат алдында орналасады.

Неліктен әріптік-цифрлық код қажет?

Электрондық билетте PNR нөмірі қай жерде тұрғанын біз қазірдің өзінде білеміз, бірақ енді оны қалай пайдалану керектігін және оның бірінші кезекте жолаушыларға не үшін берілетінін анықтау керек. Латын әріптері мен сандарының бұл тіркесімі саяхатшы мен рейс туралы барлық ақпаратты қамтитынын жоғарыда айттық. Сонымен қатар, кодтың арқасында сіз делдалдың сізбен қаншалықты адал екенін және ол шынымен сіздің атыңызға билет шығарғанын біле аласыз. Билеттер уақыт тексерілген сайттарда сатып алынған жағдайда да мұндай тексеруді ұсынамыз.

Тексеру үшін сізге маршруттық түбіртек берілген брондау жүйесінің атауы қажет. Әдетте ол PNR кодының үстінде немесе оның жанында орналасады. Әрі қарай, көрсетілген жүйенің веб-сайтына өтіп, негізгі бетте жеке код пен фамилияңызды енгізіңіз. Іздеуді бастағаннан кейін бірнеше секундтан кейін сіз билет пен рейс туралы толық ақпаратты көресіз. Сонымен қатар, оның мәртебесі көрсетілуі керек. Бұл «берілген» немесе «берілген» деген сөздер болуы мүмкін.

Егер ақпарат компьютер экранында пайда болмаса, онда бұл жағдайдың екі себебі болуы мүмкін. Біріншісі, сіз жаңа ғана билет бердіңіз және ол әлі базаға енген жоқ. Сондықтан бірнеше күннен кейін қайталап көруге тұрарлық. Бірақ екінші себеп - ең жағымсыз - сіз алаяқтарға түсіп қалдыңыз және дабыл қағудың уақыты келді.

Алты таңбалы код: бұл опцияның артықшылықтары

Алты таңбалы код жолаушыға көбірек артықшылықтар береді, себебі билеттің түпнұсқалығын халықаралық дерекқорда тексеруге мүмкіндік береді. Тексеру алгоритмі алдыңғы бөлімде сипатталған алгоритммен бірдей.


Электрондық ұшақ билеттері күнделікті өмірге 2008 жылы енді. Жазда Халықаралық әуе көлігі қауымдастығына кіретін барлық авиакомпаниялар осы форматтағы әуе билеттерін шығаруға көшті. Ресейдегі инновацияны бірінші болып S7 (Сібір) және Sky Express авиакомпаниялары қолдады. Енді электронды әуе билетін әуе тасымалымен айналысатын ұйымдардың басым көпшілігінен еш қиындықсыз сатып алуға болады.

Басып шығарылған құжат кәдімгі А4 парағы болып табылады және маршруттық түбіртек немесе Маршруттық түбіртек деп аталады. Шын мәнінде, рейс билетін басып шығару үшін қағазды ысырап етудің қажеті жоқ, өйткені онлайн брондау кезінде барлық жолаушылар авиакомпанияның дерекқорына кіреді, онда қызметкер тіркеу кезінде төлемнің расталғанын көреді. Ең бастысы, біздің еліміздің тұрғындары үшін жеке басын куәландыратын құжат болуы керек, бұл Ресей Федерациясы азаматының төлқұжаты;

Әуе қызметтерін сирек пайдаланатын саяхатшыларда әуе билетін брондау кезінде көрсетілуі тиіс қажетті жолдарды толтыру туралы сұрақтар туындайды. Шын мәнінде, мұнда күрделі ештеңе жоқ, тек бір рет ақпаратты енгізу ережелерін мұқият түсіну керек.

Жолаушының аты, тегі және әкесінің аты әрқашан басында жазылады, егер бар болса, тек ішкі рейстерге қатысты. Бұл деректерді енгізу кезінде латын әліпбиін пайдалану қажет, өйткені ол клиент туралы ақпаратты толтыру үшін қабылданған. Халықаралық ұшатын кезде аты-жөнінің емлесі шетелдік төлқұжатта көрсетілгендерге сәйкес келуі керек екенін есте ұстаған жөн.

  • MR - мырза
  • MRS - ханым
  • МИСС – 12 жасқа дейінгі қыз бала;
  • MSTR - 12 жасқа толмаған ер бала.

Келесі абзацта латынның бас әріптерімен көрсетілген ұшу және ұшып келу қалалары және әуежай коды көрсетіледі. Оны Интернетте сәйкес әуе айлағындағы веб-сайттан немесе рейсті орындайтын авиакомпанияның қызметкеріне қоңырау шалу арқылы тексеруге болады.

Транзиттік рейс жағдайында, қосылатын торапта күту ұзақтығын көрсете отырып, арнайы жолға Stopover да енгізілуі керек. Қосылу уақыты 24 сағаттан асса, «O» белгісі немесе бос баған қойылады, егер күту 24 сағат немесе одан аз болуы жоспарланған болса, «X» белгісі көрсетіледі. Екінші жағдайда, әуе билетінің бағасы төмендейді, өйткені әуежайлар белгілеген алымдар құны бір күнге дейін және бір күннен көп өзгереді.

Әрі қарай, «Тасымалдаушы» бағанында әдетте лайнерлері рейсті орындайтын авиакомпанияның атауы көрсетіледі. Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы әрбір әуе тасымалдаушысына екі әріптен тұратын бірегей жеке код тағайындайды. Ол жерден ұшуды орындайтын ұшақтың атауы мен үлгісін де көруге болады. Жақын жерде брондалған рейстің нөмірін көрсететін әріптік-цифрлық комбинация бар.

Ұшу туралы ақпараттан кейін әуе компаниясына байланысты таңдалған класс толық немесе латын кодтауында тек бас әріптермен көрсетіледі. Барлық сыныптар әр түрлі деңгейдегі ыңғайлылығы бар үш топқа бөлінген. Әрбір топ сонымен қатар ыңғайлылығы жоғары тұрақты рейске бөлінеді:

Әуе билетінің ең қымбат бағасы бірінші класс салонында.

Орындары мыналар:

  • P – авиатасымалдаушы ұсынған телефондар, жеке мониторлар және арнайы ұйықтау орындары арқылы спутниктік байланысты пайдалануға құқығы бар арнайы VIP мәртебесі бар клиенттер үшін;
  • F – бірінші класты стандартты опция, әдетте жеңілдіктер қарастырылмайды және тарифке тамақ пен сусындардың анағұрлым кең ассортименті, жоғары орындықтар, әрбір жолаушыға көбірек орын және басқа да ыңғайлылық кіреді;
  • A – бірінші класс салонында жеңілдетілген бағамен ұшу. Әдетте, мұндай әуе билеттерін әуе лайнерін барынша толтыру үшін рейстерге сұраныс төмен кезеңде ғана сатып алуға болады.

Бизнес-класс кабинасы орташа және танымал:

  • J – ұзақ рейске тыныш төтеп беруге мүмкіндік беретін кеңейтілген қызметтер пакеті және ыңғайлырақ орындықтары бар бизнес класс;
  • C – стандартты қызметті қоса алғанда, тұрақты тариф, соған қарамастан ыңғайлылықты бағалайтын саяхатшылар үшін өте тартымды;
  • D – тиісті салондағы нақты рейстен басқа қосымша қызметтерді ұсынбайтын бизнес-класс рейсі үшін әуе билеттерінің жеңілдетілген бағасы.

Көптеген туристер арасында танымал эконом-класта ұшудың ең бюджеттік нұсқасы. Ұшу билеттерінің бағасы жол жүру шығындарын үнемдегісі келетін көптеген жолаушылар үшін өте қолайлы.

Әріптердің белгілері келесідей:

  • K және S тұрақты бағасы бар эконом класты тарифті көрсетеді, мұндай тарифтерге жарнамалық жеңілдіктер қолданылмайды;
  • Y – арзандатылған бағадағы эконом-кластағы рейс, көбінесе арзан авиакомпаниялар пайдаланады және тамақсыз және багажсыз тек рейсті қамтиды. Бұған кейде «G» әрпімен белгіленген топтардағы рейстер де кіреді.

Айта кетейік, премиум-кластардағы (бірінші және бизнес) әуе билетінің жоғары бағасы ұсынылатын қызметтердің ауқымымен негізделген. Жолаушыларға бірінші кезекте жеке қызмет көрсетіледі. Ыдыс-аяқ пен сусынның ассортименті әрбір нақты клиенттің талғамын ескереді және өте алуан түрлі. Алкогольді сусындар шектеусіз беріледі.

Құжаттар мен багажды тіркеу және өңдеу бірінші кезекте жүзеге асырылады, ал бірінші дәрежелі клиенттер үшін барлық процедураларды әуежай мен авиакомпания қызметкерлері жүзеге асырады.

Ұшақ билеті ашық болған жағдайларды қоспағанда, ұшу күні әрқашан әуе билетінде көрсетіледі - онда күн мен күннің орнына «Ашық» сөзін көруге болады. Әуе кемесінің жөнелту және келу уақыты жөнелту және ұшып келу пункттеріне сәйкес келуі керек. Мысалы, Мәскеуден ұшқан кезде саяхатшы астананың уақытына назар аударуы керек, ал егер соңғы баратын жер Владивосток болса, онда келу сағаты Владивосток болады.

Брондау үшін тағайындалған күй бағанында жолаушы орын нөмірі туралы ақпаратты оқи алады, егер бар болса:

  • ОК әріптері орынды алдын ала брондау мүмкін болған кезде қойылады және жолаушы оны пайдаланды, содан кейін нөмірдің өзі;
  • NS коды әуе кемесінің бортында бөлек орынды қамтымайтын арнайы жеңілдікті тариф бойынша ұшатын 2 жасқа дейінгі балалар болған жағдайда қолданылады;
  • Тіркеу процедурасы кезінде ғана орынды брондау мүмкін болса, жолаушы билетте RQ әріптерін көреді.

Электрондық авиабилеттегі Тарифтің базистік жолы, егер тарифтік жоспарда ұшу күнін таңдау қарастырылған болса, ұшу күні қай күнге келетінін көрсетеді:

  • NVB және NVA аббревиатураларының жанында ұшуға рұқсат етілген күндерді қоса алғанда;
  • егер баған бос болса, онда жолаушы билетті сатып алуды аяқтағаннан кейін 12 ай ішінде жүре алады;
  • жол, әдетте, жөнелту және келу күндері белгіленетін эконом-класс билеттерінде көрсетілген кету күніне ұқсас болуы мүмкін.

Электрондық авиабилетте авиабилеттің жалпы бағасын құрайтын сомалар туралы ақпаратты шешуге болады. Тарифтің өзі барлық алымдар мен комиссияларға бөлінген және елде қабылданған валютада көрсетілген. Кейде баға доллармен көрсетіледі. Таңдалған жеке тарифте IT, FORFAIT әріптері немесе сызықша болады. ЖАЛПЫ тармақта салықтарды, баждарды және басқа да шығыстарды қоса алғанда, рейстің соңғы құны көрсетіледі және авиакомпанияның валютасы арқылы көрсетіледі.

Бір елдегі авиакомпаниядан билет сатып алып, басқа елден ұшатын жағдай орын алуы мүмкін. Бұл ретте тарифтік жоспардың баламасы ұшақ билеті сатып алынған елдің валютасы болады. Әуежай салықтарының құны да осы бағандардың жанында басылған. Төменде төлем әдісі туралы ақпаратты таба аласыз:

  • кассадағы қолма-қол ақшамен – қолма-қол ақшамен;
  • шот-фактураны (INV, шот-фактура) алуды талап ететін шот-фактура бойынша қолма-қол ақшасыз төлем;
  • банк картасын пайдалану - CC.

Шығу және келу нүктелері «/» қиғаш сызықпен бөлінген аббревиатуралармен белгіленеді. Келесі жолда ең маңызды ақпарат бар - билетті сату процедурасы кезінде латын әліпбиінің сандары мен әріптерінен кездейсоқ құрылған брондау коды немесе «PNR коды». Әрі қарай өзгертулер, ескертулер, түзетулер мен шектеулер енгізу қажет болған жағдайда авиакомпания толтыруға арналған бағандар.

Егер әуе билеті өзгертілген болса, онда ұсынылған құжаттың нөмірі «Айырбасқа берілген» жолына енгізілуі керек. Кейде мұндай опциялар жолаушы баратын жерін өзгерткен кезде мүмкін болады. Әуе компаниясының қызметкері жолаушы таңдаған тариф шарттарын сақтай отырып, мұндай алмасуды жасауға құқылы.

Егер жолаушылар тобы ұшатын болса, олар бір жалпы әуе билетін бере алады, оның ішінде әрбір клиенттің ұшағы үшін жеке билеттердің барлық нөмірлерін көруге болатын «Біріктіру билеттері» жолы. Төменде тарифтік жоспар бойынша қабылданған қосымша шарттар мен шектеулер берілген. Жақын жерде авиакомпания, әуежай және рейс туралы қысқаша ақпаратты қамтитын авиакомпанияның валидатор белгісіне арналған орын бар.

Электрондық билетте көрсетілген қосымша ақпаратты латын әріптерімен және әртүрлі белгілермен шешу өте оңай, ол ұсынылатын тағамдарға және басқа қызметтерге қатысты:

  • жолаушы тәрелке белгішесін немесе «В» әрпін көрсе, таңғы асқа сене алады;
  • егер «L» әрпі болса немесе шанышқымен кесілген пышақ тартылса, қызметке ыстық түскі ас кіреді;
  • тартылған тоқаш, қасында тек шанышқы мен пышақ, «S» әрпі тек жеңіл тағамдар беруді білдіреді;
  • «Х» әрпі бір рейске бір реттен артық ыстық тамақты білдіреді;
  • «M» және «F» әріптері фильмнің бортта көрсетілетінін білдіреді.

Ең алдымен, интернет арқылы шығарылған ұшақ билеті абсолютті сенімділік пен құпиялылыққа кепілдік береді. Брондау расталғаннан кейін авиакомпания жолаушының барлық мәліметтерін алады, сондықтан қағаз билет талап етілмейді. Сізге оны үшінші тараптар арқылы сатып алудың қажеті жоқ, контрафактілікке айналу немесе оны жоғалту қаупі бар.

Электрондық әуе билеттері жолаушыға көп уақыт пен күш-жігерді үнемдейді, өйткені олар тікелей үйден сатып алынады. Бұған қоса, олар әдетте кеңселерде сатылатын қарапайым авиабилеттерге қарағанда арзанырақ, өйткені олар менеджерлерге ақша төлеуге қаражат жұмсауды талап етпейді. Жақында болса да электронды форматтағы әуе билеттері барлық дерлік кассаларда қолданылады, өйткені оларды пайдалану және шығару оңайырақ. Бір әуе билетінің шифрын шешкеннен кейін, келесілерін шешу қиын болмайды.

Электрондық билет неге ұқсайды?

Сатып алынған әуе билетінде әрқашан адамға түсініксіз, әсіресе ол онымен таныс болмаса, шет тілінде жазулар болады. Біз сізге бұл мәселеде көмектесуге тырысамыз.

Жолаушының аты-жөніағылшын тілінен аударғанда жолаушының атын білдіреді. Сонымен қатар, деректер барлық елдер үшін қолайлы пішінде - латын транскрипциясында, дәл төлқұжатта көрсетілгендей жазылған. Фамилиядан кейін қиғаш сызық қойылады, содан кейін не есімнің бірінші әрпі, не бүкіл есім көрсетіледі. Ол жерде адамның жынысы да көрсетіледі: MR, бұл жолаушының ер, ал MRS/MSS әйел екенін көрсетеді. Халықаралық талаптарға сәйкес, бұл өріске сәйкес келетін жазбаларда жалпы дыбыс сапасына ешқандай әсер етпейтін 3 қатеге рұқсат етіледі.

Қайдан/Кімге- саяхатшы қозғалатын жолды білдіреді. Ұшу купонының жөнелту нүктесі арнайы түсті өрісте көрсетілген. Жазба да латын транскрипциясымен жасалған. Келесі жазба келу нүктесін көрсетеді. Егер саяхатшы келетін қалада бірнеше әуежай болса, онда алдымен қаланың атауы, содан кейін үш әріптен тұратын әуежай коды көрсетіледі.

Тоқтауарнайы «тоқтату» көрсеткішін білдіреді. Әдетте, онда иә немесе жоқ дегенді білдіретін X/O жазуы бар. Негізінен бұл маршрут бойындағы уақытша аялдаманы білдіреді. Егер ол 24 сағаттан астам уақытқа созылса, онда өріс бос қалады немесе О әрпі көрсетіледі әуе билетінің құны, өйткені әуежай салығы бар, ал транзиттік аялдамалар болмаған жағдайда мұндай төлемдер төленбейді.

Тасымалдаушыәуе тасымалымен кім айналысатынын көрсетеді. Мұнда халықаралық әуе тасымалдаушылары қауымдастығының стандарттарына сәйкес екі әріптен тұратын тасымалдаушының авиакомпаниясының коды енгізіледі. Олардың кейбіреулері қарапайым ізашар үшін өте айқын болуы мүмкін. Мысалы, SU Aeroflot дегенді білдіреді, ал LH сияқты әріптер Lufthansa дегенді білдіреді. AF әріптері Air France тасымалдаушысын, ал BA British Airways компаниясын көрсетеді. Толық түсініксіз мағыналары да бар. Мысалы, Finnair тасымалдаушысын көрсететін AY, сондай-ақ Трансаэро көрсететін БҰҰ және т.б.

Ұшурейс нөмірін, ал Class - брондау класын көрсетеді. Сонымен қатар, латын әрпі әрқашан орындардың белгілі бір квотасын білдіреді. Ең жиі қолданылатын белгі R, ол Supersonic дегенді білдіреді, Конкорд рейстерінде қолданылады. F, P, A сияқты әріптер әрқашан бірінші сыныпты білдіреді. J, C, D, I, Z әріптері билеттің бизнес-класс жолаушысына тиесілі екенін көрсетеді. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - әрқашан экономикалық классты көрсетеді.

Күнжөнелту күнін, ал Уақыт - нақты уақытты көрсетеді (тек жөнелтілетін нүктенің жергілікті уақыты көрсетіледі).

Күйөз мағынасында бронь мәртебесін көрсетеді. Әдетте, көп жағдайда расталған күй «Жарайды». Билеттердің аз ғана бөлігінде «RQ» мәртебесі бар, бұл тіркеу кезінде орын сұрағанын көрсетеді. Егер адам 2 жасқа толмаған баласымен саяхаттаса, онда билетте «NS» көрсетіледі, ол орынсыз билетті көрсетеді.

Тариф негізіәуе билетін сатып алу кезінде тарифтің қандай түрі қолданылатынын көрсетеді. Купондағы тариф әріптер мен сандар арқылы көрсетіледі. Мысалы, NVB/NVA белгісі бұрын жарамды емес/Кейін жарамсыз сияқты ұғымдарды білдіреді. Тиісінше, купондағы көрсетілген деректерге дейін немесе одан кейінгі күндер рейске арналмаған. Көбінесе жеңілдік купондарында екі күн де ​​ұшу күнімен толық сәйкес келеді. Бос бағандар билеттің бір жылға жарамды екенін көрсетеді.

Тарифті есептеуәрқашан тарифтік есептеуді білдіреді. Мұнда билеттің құнын анықтайтын тарифтің егжей-тегжейлі есебі берілген. Есептеуде мыналар үлкен маңызға ие: үш әріпті кодпен белгіленген қалалар, екі әріпті кодпен белгіленетін тасымалдаушылар, сондай-ақ NUC-тағы тарифтік құрамдас бөліктер немесе басқаша айтқанда бейтарап бірліктерде. есептеу. Бұл тармақта әуежай салығы да көрсетіледі. Басқа нәрселермен қатар, элементте NUC түрлендіру жылдамдығы, сондай-ақ әртүрлі шектеулер болуы мүмкін.

Тарифтасымалдауды бастаған кездегі валютадағы тарифті білдіреді. Түсінікті болу үшін қарапайым мысал. Егер билет Лондон-Мәскеу рейсіне сатып алынса және жөнелту Лондоннан жүзеге асса, онда жол жүру құны фунтпен көрсетіледі. Валюталары «жұмсақ» деп саналатын елдер АҚШ долларына бекітіледі. Сондай-ақ құпия тариф деген бар, онда бұл баған толтырылмайды. Ал «IT» белгішесі жай ғана көрсетілген немесе екіншісі «Форфайт».
Жалпы өріс, әдетте, барлық нәрсені, соның ішінде әуе билетінің толық құнын білдіреді. Ол билет берілген нүктенің валютасын көрсетеді. Ресейде ол рубль немесе доллар болуы мүмкін. Құпия тариф бағанды ​​бос қалдыруды немесе Тариф жолының әріптерін көрсетуді талап етеді.

Жолда тарифтік баламасы көрсетілген Эквив/Тариф PD. Валюта есеп айырысу нүктелерінің валютасы мен тасымалдаудың басталуы бір-бірінен өзгеше болған жағдайда ғана көшірме берілген валютаға сәйкес келеді.

IN Дахшунд өрісіЕкі әріптен тұратын жазу әуежай салығының сомасын көрсетеді.

Атау астындағы өріс Бояу формасыТөлем нысаны маңызды. Мынадай опцияларда көрсетілген:

Қолма-қол ақша, егер адам қолма-қол ақшамен төлесе;
- шот-фактура немесе INV - қолма-қол ақшасыз болса;
- CC - төлем сатып алушының несие картасынан жасалғанын көрсетеді. Несие картасының нөмірі де сонда жазылған.

Жолда жөнелту немесе межелі орындар енгізіледі Шығу орны/тағайындау орны. Бүкіл маршрут үш әріппен көрсетіледі (жөнелту нүктесі және келу нүктесі). Атап айтқанда, бұл SITI, SOTO және басқалары сияқты жазуларды қамтиды.
Әуе компаниясын таңбалау үшін жеке авиакомпания деректер бағанасы бар.

Әріптер мен сандардан тұратын брондау нөмірі енгізіледі PNR коды.

Кез келген шектеулер немесе растаулар бағанда көрсетіледі Мақұлдаулар/Шектеулер. Басқаша айтқанда, белгілі бір заттар мен заттарды тасымалдауға кез келген шектеулер, сондай-ақ басқа тасымалдаушыны пайдалану мүмкіндігі. Мысалы, «ТЕК SU/KL» деп жазылса, бұл билеттің Aeroflot және KLM тасымалдаушыларының рейстерінде пайдалануға арналғанын білдіреді. Билет шарты бойынша жолаушы кез келген уақытта бір тасымалдаушының қызметінен бас тартып, екіншісінің қызметінен бас тарта алады. Өзгерістер тарифке сәйкес белгіленеді. Мысалы, «RES CHG USD50» жазуы брондаудағы кез келген өзгертулер $50 айыппұл төлегеннен кейін ғана мүмкін болатынын білдіруі мүмкін.

Әдетте, жеңілдік билеттерінің келесі үлгілері болады: «XX ONLY/NO REF/NO CHG/NO REROUT» - бұл билет тек XX тасымалдаушы үшін жарамды немесе билетті қайтару мүмкін емес немесе билеттегі күндер мүмкін емес дегенді білдіреді. өзгертілуі мүмкін немесе бұл билетте бағытты өзгерту мүмкін емес.

Кез келген қызмет ақпараты да осы бағанда көрсетіледі.
Жазу «айырбасқа шығарылған»билеттің басқасына айырбасталғанын көрсетеді. Бұл жағдайда мұнда бастапқы билеттің нөмірі көрсетіледі. Мұндай «сәйкестіктің» мәнін келесі мысалдан түсінуге болады. Бір адам Мәскеу-Лондон-Мәскеу бағытын қамтитын билет сатып алды. Лондонға келу кестеге сай болды. Содан кейін ол қандай да бір себептермен Лондон-Санкт-Петербург бағытын өзгертуге шешім қабылдады. Бұл жағдайда маршрут құны қайта есептеледі және «ескі» билет құнынан шегеріледі. Егер жаңа билет бұрынғыдан қымбат болса, онда адам белгілі бір соманы төлеуі керек. Әйтпесе, агент билетті сатып алған Мәскеуде қалған соманы алуға болатын түбіртек береді және оның дәлелі жаңа билетте көрсетілген «ескі» билеттің нөмірі болады.
Қосымша билет нөмірі Conjunction билеттері жолында көрсетілген. Егер ұшулар саны рейс купонындағы бағаннан көп болса, онда мұндай билет бірнеше бланкіге енгізілуі керек, онда басқа билет нөмірлеріне айқас сілтемелер көрсетіледі.

Саяхатшы бұл бірнеше бланкілер бір билетті құрайтынын білуі керек, сондықтан сапардың соңына дейін олардың біреуін жоғалтпау немесе лақтырып тастау керек.
Барлық қосымша шектеулер Қосымша мақұлдаулар/шектеулер бағанында енгізіледі. Бұл мақұлдаулар/шектеулер бағанына сәйкес келмейтін барлық ақпаратты қамтиды.

Жолда құпия және арнайы тарифтер үшін пайдаланылатын тур коды көрсетіледі Тур коды.
Жолда адамға билетті сатқан агенттіктің мөрі қойылады Валидатор орны. Онда агенттіктің толық атауы, мекен-жайы, кеңсе нөмірі, сондай-ақ IATA нөмірі немесе Аэрофлот коды, билетті берген әріптер мен сандардан тұратын агенттің анықтамасы, сондай-ақ берілген күні көрсетіледі. билет берілді.

Билет – авиакомпания мен жолаушы арасындағы қарым-қатынасты анықтайтын негізгі құжат. Ол міндетті түрде тасымалдау шарттарын сипаттайтын бірнеше беттерді қамтиды. Олардан, мысалы, авиакомпания жолаушыларды тасымалдау мерзіміне ешқандай жауапкершілік көтермейтіні шығады. Оның міндеті - сізді бір нүктеден екіншісіне апару, бірақ қашан басқа сұрақ.

"Тасымалдаушы жолаушы мен багажды ақылға қонымды мерзімде беру үшін өз құзыреті шегінде барлық шараларды қабылдауға міндеттенеді. Кестеде және басқа құжаттарда көрсетілген уақытқа кепілдік берілмейді және осы шарттың ажырамас бөлігі болып табылмайды. Тасымалдаушы ескертусіз жолаушыны басқа тасымалдаушыға беруге, әуе кемесін ауыстыруға, қонуды өзгертуге немесе жоюға құқылы. билет, егер қажет болса, кесте жолаушыға ескертусіз өзгертілуі мүмкін.

Және бұл Варшава конвенциясына сәйкес тасымалдау шарттарын бұзбайды, онда барлық авиакомпаниялардың халықаралық тасымалдау шарттарын қарастырады.

Осылайша, Boeing 747 ұшағында уәде етілген бизнес-класс рейсінің орнына ТУ-154 ұшағында эконом-класпен бір тәулікке кешігіп жіберілетін жағдай туындауы мүмкін. Ресми түрде авиакомпания жолаушыға өз шарттарын орындайды.

Әрине, мұндай жағдайлар орын алған кезде әуе компаниясы билетте мөлшері көрсетілмеген түрлі бонустар немесе өтемақылар арқылы жолаушыларға өтемақы жасауға тырысады.

Билеттің нысаны мен мазмұны

Тасымалдау шарттары бар аталған беттерге қосымша билетте ұшу купондары бар, олардың әрқайсысы рейс сегменттерінің біріне пайдаланылады купондар бір уақытта толтырылады, өйткені оларда көшіру қабаты қызыл түсті болады, әуе билетін бергеннен кейін агент екі бақылау купонын алып тастайды және билетте тек ұшу купондары қалады.

Барлық купондар бірдей көрінеді, бірақ белгілі бір ұшу сегментіне қатысты сызық басқа түспен бөлектелген.

Бүкіл билет әрқашан латын қарпімен толтырылады (халықаралық ережелерге сәйкес) және онда әрдайым көптеген қысқартулар бар, әуе билетіндегі барлық аббревиатуралар нені білдіретінін көрейік, бұл сізге көрсетілген ақпаратты дұрыс оқуға көмектеседі. билет.

1. Белгіленген нүктелер арасында өту үшін жақсы.

Барлығы өте қарапайым. «Кімнен» бағаны жөнелту нүктесін, ал «кейін» ұшып келу нүктесін көрсетеді.

Минск (MSQ)-Франкфурт(FRA)-Милан(MXP)-Вена(VIE)-Минск(MSQ).

2.Тасымалдаушы/Тасымалдаушы.

Бұл бағанда авиакомпанияның халықаралық екі әріптік коды көрсетіледі.

Мысалы: SU (Aeroflot) немесе LH (Lufthansa).

3.Ұшу/Ұшу.

Бұл бағанға ешқандай түсініктеме қажет емес, бұл жерде авиакомпанияның коды бар, ол әуежайда тіркелу кезінде көрсетіледі, бірақ сіз билетті сатып алған кезде тағы бір шағын мәліметтерді білуіңіз керек Аэрофлоттың Мәскеу-Париж рейсі үшін бұл сіздің Аэрофлот ұшағында ұшатыныңызды білдірмейді. Көптеген тасымалдаушылар бір-бірімен бірлескен рейсті орындауға келіседі («код бөлісу») Және бұл жағдайда Аэрофлот кассаларында билеттерді сатып алған кезде сізге билетте SU коды бойынша рейс нөмірі беріледі, ал егер сіз сатып алсаңыз. сол рейске билетті Air France кассасында алса, рейс билетіңізде AF коды бойынша көрсетіледі. Әуежай бортында SU/AF қос коды бар рейс нөмірін көргенде, алаңдамаңыз, бұл бұл ортақ рейс, ал әуе компаниясының коды бірінші орында рейсті Аэрофлот ұшағы орындайтынын білдіреді. .

Жолаушы үшін, негізінен, оны кім алып жүргені ешқандай айырмашылықты тудырмауы керек: компаниялар борттағы қызметті біріктіруге тырысады, алайда «кодты бөлісу» кейбір шектеулермен бірге жүреді. Ұшақтағы орындардан көбірек билет сатылса (бұл өте кең таралған тәжірибе: бұл «артық брондау» деп аталады), онда рейсті жүзеге асыратын компания бірінші кезекте «өз» жолаушыларын отырғызуға тырысады демалыс келесі рейсті күтеді және әдетте, рейске отырмағандар үшін әуе компаниясы қонақүйге төлеуге немесе қолайсыздықты өтеуге тырысады: барлығы жеке шешіледі.

4.Class/Class.

Бұл бағана қызмет көрсету класын көрсетпейді, бірақ тариф класы қызмет көрсету класына қарағанда әлдеқайда көп: эконом-кластағы екі көршіге билеттерді бір жолаушы оңай айырбастауға мүмкіндік береді рейс алдындағы басқа рейс күндеріне билет, ал басқа жолаушы сатып алынған билетке сәйкес жөнелту күндеріне қатаң түрде байланысты.

Әдетте, ұшақта екі немесе үш қызмет класы бар: «бірінші», «бизнес», «эконом» Әрбір компания тариф класстары үшін өз белгілерін пайдаланады, әдетте «бірінші» классты белгілеу үшін F, A, P әріптері қолданылады. қызмет көрсету, ал «бизнес» класындағы қызметтер үшін C, D, J әріптері пайдаланылады, қалған әріптер «эконом» сыныбын белгілеу үшін пайдаланылады.

Класс тек ұшақ бортында ғана маңызды емес. Бірінші және бизнес-класс жолаушыларының әуежайда жеке тіркелу пункттері бар, ал бұл сыныптардағы жолаушылар жөнелту алдында тегін тағамдар мен сусындар бар арнайы залда уақыт өткізуге құқылы.

5.Күні/Күні және Ұшу уақыты/Уақыты.

Ұшудың жөнелту уақыты ұшақтың ұшу-қону жолағынан шыққан кезі болып есептелмейді, бірақ жолаушы үшін бұл маңызды емес: тіркелу және отырғызу Тіркеудің аяқталу уақыты, әдетте, ұшақтың ұшуына 40 минут қалғанда. Бірақ кейбір авиакомпаниялар өздерінің стандарттарын белгілейді, сондықтан билетті сатып алғанда, тіркеудің жабылу уақытын тексеру керек.

6. Күй / Күй.

Баған брондаудың күйін көрсетеді. Егер ол OK деп жазылса, онда төлем кезінде мұндай растау болмаса, жолаушыға дейін күту қажет болуы мүмкін оның бортында орын қалған-қалмағанын білу үшін тіркеу аяқталады.

Дегенмен, тіпті OK күйі қайта сатуға байланысты проблемалардың болмауына әрқашан кепілдік бермейді. Әрбір авиакомпания өз рейстеріндегі жүктемені барынша арттыруға тырысады және сұраныс болса, олар әуе кемесінің салонындағы орындарға қарағанда 5% көп билеттерді сатады. рейске келмейтін жолаушылар туралы Егер олар келсе, онда тіркеуден ертерек өткендерге және, әрине, қымбат тұратын жолаушыларға артықшылық беріледі.

7.Тарифтің түрі/Тариф негізі.

Бұл бағанда әуе билеті сатылған тарифтің әріптік-цифрлық коды көрсетілген код бойынша қайта брондау, әуе билетін қайтару және бар болса, жеңілдіктер қолданудың барлық шарттары қарастырылған билетті берген агент әрқашан сатып алынған әуе билетінің барлық ережелері туралы нұсқау береді.

Бірақ графиктерде « Бұрын жарамсыз» және «Кейін жарамсыз»

көрсетілген күндер сізге рейс купондары арқылы билеттегі кез келген нәрсені өзгертуге болатын-болмайтынын және қашанға дейін айтып береді.

8.Жүк рұқсаты / рұқсат.

Бұл бағанда қызмет көрсету сыныбына сәйкес келетін тегін багаж мөлшері көрсетіледі: «бірінші» класс - 40 кг, «бизнес» класс - 30 кг, «эконом» класы - 20 кг, қол жүгі 5 кг, 8-10 кг, Мұның бәрі әуе билетін сатып алғанда, агенттен сұраңыз. Есіңізде болсын, тіркеу кезінде артық жүк үшін қосымша ақы сұралады.

9. Жолаушының аты-жөні.

Әуе билеттерінің 3 класы бар: экономика, бизнес және бірінші. Айырмашылығы неде? Орындардың жайлылығы мен ұсынылатын тағам.

Эконом класстағы рейстер

Нарықтағы ең танымалдардың бірі, өйткені олар ең бюджеттік нұсқа болып табылады. Көбінесе багаж үшін қосымша ақы төлеуге тура келеді. Ұзақтығы 1 сағаттан асатын рейстерге тамақ арнайы авиакомпанияның шешімі негізінде жолаушыларға ұсынылады. Автобус жолаушыларды ұшаққа жеткізеді. Билеттерді кассаларда қайтаруға немесе айырбастауға болмайды.

Эконом класс келесі әріптік белгілерге сәйкес келеді:

  • W – премиум;
  • S, Y – кәдімгі эконом-клас (әртүрлі жайлылық деңгейлері);
  • B, H - жеңілдікпен (әртүрлі жеңілдік түрлері);
  • K, L - арзан класс (жеңілдікпен үнемді);
  • М – туристік;
  • N, Q, T, X, O - әр түрлі жеңілдіктер;
  • V - жеңілдікпен (жастар сыныбы);
  • G - топ (белгілі бір шарттарда резервтеу).

Бизнес класстағы рейстер

Бұл класс билеттері азаматтарға ыңғайлы орындарды алып, багажды тегін тасымалдауға мүмкіндік береді. Ұшуды тіркеу кезексіз жүзеге асырылады. Жолаушылар ұшақты бөлек күту залында күтіп отыр. Түрлі тағамдар ұсынылады, алкогольді және алкогольсіз сусындар тегін.

Келесі әріптік белгілер бизнес класына сәйкес келеді:

  • J – премиум;
  • C – қалыпты;
  • D, Z, I – жеңілдікпен (бизнес-кластағы әуе билеттерінің құны тәуелді болуы мүмкін әртүрлі жеңілдіктер жүйесі).

Бірінші класты әуе билеттері

Билеттер ең қымбат және беделді. Құны барлық басқа билет кластарынан айтарлықтай асып түседі. Жолаушылар VIP ем алады. Ыңғайлы отыру, дәмді тағамдар және премиум сусындар. Әрбір жолаушы ұшаққа арнайы көлікпен, көбінесе премиум-класс көлігімен барады. Жолаушылар үлкен көлемдегі багажды тасымалдай алады.

Брондау алдында тариф ережелерімен танысу керек, өйткені әртүрлі авиакомпаниялар жеке тарифтерді әзірлейді.

Әуе билетінің түсіндірмесі:

Р— бірінші класс, жақсартылған. Жолаушылар спутниктік телефондармен, жеке мониторлармен және жатын орынмен қамтамасыз етілген. Түрлі Airbus және Boeing ұшақтарында қол жетімді

Ф- бірінші сынып.

А— жеңілдікпен бірінші класс. Билеттердің бұл түрлері үшін авиакомпаниялар өздері орындайтын рейстерге негізгі тарифтерді ұсынады, егер олар кез келген уақытта олар үшін тиімді болса (маусымдық жеңілдіктер) төмендете алады.

Дж— бизнес-класс, жақсартылған. Жолаушы кәдімгі бизнес-класқа қарағанда кеңірек орындықтары бар салонда орынмен қамтамасыз етілген, ас мәзірінде тағамдардың үлкен таңдауы бар, ойын-сауық (мысалы, компьютерлік ойындар) қарастырылған.

МЕН- Бизнес класс.

D— жеңілдікпен бизнес-класс. Билеттердің осы түрлері үшін авиакомпаниялар өздері орындайтын рейстерге негізгі тарифтерді ұсынады, егер олар кез келген уақытта олар үшін тиімді болса (маусымдық жеңілдіктер) төмендете алады.

В— эконом класс, жақсартылған. Жолдар арасындағы қашықтық қарапайым эконом-класқа қарағанда сәл үлкен.

Қ, С— белгіленген тарифтері бар эконом класс. Мұндай билеттерге жеңілдіктер жоқ.

B, H, L, M, Q, T, V, Y- әдетте бұл эконом класс. Әріптер авиакомпанияның тарифін көрсетеді. Билеттердің осы түрлері үшін авиакомпаниялар өздері орындайтын рейстерге негізгі тарифтерді ұсынады, егер олар кез келген уақытта олар үшін тиімді болса (маусымдық жеңілдіктер) төмендете алады.

Әуе компаниялары билеттерді брондау кезінде әртүрлі шектеулер қоюы мүмкін. Ең көп таралған шектеулер тапсырыс беру уақыты мен билеттер санына байланысты. Бұл жағдайда қысқа мерзімді рейстерде кейбір әуе тасымалдаушылары E (брондау жасалмаған, тіркелу кезінде орын расталған) эконом-класта «шаттл» қызметін көрсетеді. (брондау қажет емес, орынға кепілдік беріледі).

Әуе билетіндегі жалпы белгілер

Жолаушының аты-жөні- жолаушының аты-жөні. Тек латын транскрипциясында (шетелдік төлқұжаттағыдай) көрсетілген. Фамилиядан кейін (қиғаш сызық арқылы) атының бірінші әрпі немесе толық аты-жөні, сондай-ақ жынысы (MR – Мистер, MRS/MSS – Мисс немесе Миссис) жазылады. Халықаралық стандарттарға сәйкес бұл өріс дыбысты бұрмалаусыз 3 қатеге дейін рұқсат береді.

Қайдан/Кімге— ұшу бағыты. Бөлектелген өріс латын транскрипциясында осы рейс купонының жөнелту нүктесін көрсетеді. Төменде тағайындалған жер. Егер белгілі бір қалада бірнеше әуежай болса, атаудан кейін үш әріптен тұратын әуежай коды көрсетіледі.

Мәскеу әуежайының кодтары:
ВНК(УКО) - Внуково
DMD (DME) - Домодедово
ShRM(SVO) — Шереметьево

Тоқтау— тоқтау көрсеткіші. X/O (жоқ/иә). Егер осы сәтте маршрут бойымен 24 сағаттан астам аялдама болса («тоқтау»), онда бұл өріс бос немесе «O» болады. Егер бұл нүкте транзиттік нүкте болса, онда осы нүктеге қарама-қарсы «Х» болады. Аялдаманы пайдалану әуежай салығы есебінен билеттің жалпы құнында көрсетіледі, өйткені аялдама болмаған кезде кейбір салықтар төленбейді, бұл билетті арзанырақ етеді.

Тасымалдаушы- тасымалдаушы. Тасымалдаушының екі әріптік авиакомпания коды. Кодтар Халықаралық әуе тасымалдаушылары қауымдастығымен (IATA) стандартталған және өте айқын болуы мүмкін: SU - Aeroflot, LH - Lufthansa, AF - Air France, BA - British Airways немесе анық емес: AY - Finnair, UN - Transaero , AZ - Alitalia.

Ұшу- рейс нөмірі.

Сынып— брондау сыныбы. Ұшақтағы орындардың белгілі бір квотасын көрсететін латын әрпі. Әдетте: R "Supersonic" (Конкорд рейстерінде). F, P, A - бірінші сынып. J, C, D, I, Z - бизнес класс. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - эконом класс. Төменде қызмет көрсету сабақтары туралы толығырақ оқыңыз.

Күн— осы купонның шығу күні.

Уақыт- кету уақыты. Әрқашан жөнелту нүктесінің жергілікті уақыты.

Күй— брондау күйі. Әдетте билет расталған мәртебемен шығарылады - «Жарайды». Кейбір тарифтер үшін «RQ» мәртебесі бар билеттерді шығаруға болады (тіркеу кезінде орын сұрау). Орынсыз ұшатын сәбилерге (2 жасқа дейін) билет «NS» күйін көрсетеді.

Тариф негізі— тариф түрі. Осы купон үшін тарифтің әріптік-цифрлық белгіленуі: NVB/NVA (бұрын жарамсыз/кейін жарамсыз) - бұрын жарамсыз/кейін жарамсыз. Сіз осы әуе билетімен ұша алмайтын күннен ерте және одан кейінгі күн (егер тариф ережелері күнді өзгертуге мүмкіндік берсе). Көптеген «қатты» жеңілдікті тарифтер үшін екі күн де ​​әуе билетінің ұшып шығу күніне сәйкес келеді. Егер бағандар бос болса, бұл билеттің жарамдылық мерзімі кемінде бір жыл екенін білдіреді.

Тарифті есептеу— тарифті есептеу. Бұл бағанда бүкіл әуе билеті бойынша тарифтің егжей-тегжейлі есебі берілген. Есепшот үш әріпті қала кодтарынан, екі таңбалы тасымалдаушы кодтарынан және NUC (бейтарап есеп бірлігі) ішіндегі тариф құрамдастарынан тұрады. Біріккен салық (әуежай салықтары) да осы жерде дешифрленген. Бағанда қызмет туралы ақпарат болуы мүмкін: бейтарап бірліктер, валюталар және әртүрлі шектеулер үшін айырбастау бағамдары.

Тариф— тариф. Тасымалдау басталған кездегі валютадағы тариф. Мысалы, егер билет Лондон - Мәскеу бағыты бойынша шығарылса, онда жол жүру құны фунтпен (GBP) көрсетіледі. «Жұмсақ» валюталары бар елдерде (соның ішінде Ресейде) АҚШ долларында жарияланған тарифтер бар. Егер билет құпия тариф бойынша шығарылса, бұл бағанда тариф көрсетілмеуі мүмкін («IT» немесе «Forfait» белгішесімен ауыстырылады).

Барлығы- Барлығы. Билеттің толық құны (жол ақысы және әуежай салығы) билетті шығару нүктесінің валютасында. Ресейде әртүрлі авиакомпаниялар үшін бұл ресейлік рубль немесе АҚШ доллары болуы мүмкін. Егер билет құпия тариф бойынша шығарылса, бұл бағанда сома көрсетілмеуі мүмкін («IT» немесе «Forfait» белгішесімен ауыстырылады).

Эквив/Тариф PD- тарифтік баламасы. Шығарылым нүктесінің валютасындағы жол жүру ақысының баламасы (егер эмиссия нүктесінің валютасы тасымалдаудың шыққан жерінің валютасынан өзгеше болса).

Салық- такса. Екі әріпті белгілеу және әуежай салығының сомасы бақылау-өткізу пунктінің валютасында.

Бояу формасы- төлеу формасы. Келесі опциялар бар:
қолма-қол ақша
Invoce немесе INV - қолма-қол ақшасыз төлем
CC - несие картасымен төлеу. Несие картасының нөмірі бар.

Шығу орны/тағайындау орны— жөнелту/баратын жер. Шығу нүктесінің үш әріптік белгісі және қиғаш сызықтан кейін бүкіл маршрут бойынша келу нүктесі. Сондай-ақ SITI, SOTO және т.б. белгілеулер бар.

Әуе компаниясының деректері- авиакомпания белгілері үшін.

PNR коды— әріптік-сандық брондау нөмірі.

Мақұлдаулар/Шектеулер— индоссамент/шектеулер. Бұл бағанда осы билет бойынша тасымалдауға әртүрлі шектеулер, сондай-ақ жолаушыны басқа тасымалдаушыға «аудару» (индоссамент) мүмкіндігі көрсетіледі. Мысалы, егер бағанда «ТЕК SU/KL» көрсетілсе, бұл билеттің Aeroflot (SU) және KLM (KL) рейстерінде жарамды екенін білдіреді, ал егер тариф шарттары билетті өзгертуге мүмкіндік берсе, тіпті қазірдің өзінде шығарылған билет, сіз бір компаниядан екіншісіне «ауысу» аласыз. Егер билет шығарылған тариф қандай да бір өзгерістерге жол берсе, онда бұл мүмкіндік осы бағанда көрсетілуі керек.

Мысалы, «RES CHG USD50» немесе «ONE INBUND REB FREE» мынаны білдіреді: «50 АҚШ доллары көлемінде айыппұлмен резервті өзгерту» немесе «Бір қайтару күнін тегін өзгерту».

Әдетте, ең жеңілдетілген («қатты») тарифтер үшін келесі үлгі кең таралған: «ТЕК XX/НОН REF/NO CHG/NO REROUT» - «Билет тек XX тасымалдаушысында жарамды/Билет қайтарылмайды/ Билеттегі күндерді өзгерту мүмкін емес/Бағдарды өзгертуге тыйым салынады».
Бұл баған қызмет туралы ақпаратты да көрсете алады.

айырбасқа шығарылған- айырбас ретінде беріледі. Егер билет басқасына айырбасталса («корреспонденция» деп аталатын), онда осы бағанға түпнұсқа билеттің нөмірі енгізіледі.

Қосылу билеттері— қосымша (қосылған) билет. Егер маршрут бланкідегі рейс купондарынан көбірек рейстерді қамтыса, мұндай билет бірнеше бланкілерде ресімделеді және осы жерде басқа билет нөмірлеріне сілтеме жасалады. Бұл бірнеше бланкілер бір билетті білдіретінін есте ұстаған жөн және олардың біреуін пайдаланып маршрутты толығымен ұшқан болсаңыз да, оны барлық сапардың соңына дейін ешбір жағдайда тастамаңыз. Тағы бір жиі кездесетін жағдай - бағанда қосымша билеттің нөмірі (топтық саяхат үшін).

Қосымша мақұлдаулар/шектеулер— қосымша шектеулер. Мақұлдаулар/Шектеулер бағанына сәйкес келмейтін ақпаратты қамтиды.

Тур коды- тур коды. Құпия және арнайы тарифтерді шығару кезінде қолданылатын таңба.

Валидатор орны— валидатор өрісі. Билет сатқан агенттіктің мөрі. Агенттіктің атауы, оның қысқа мекенжайы, бірегей кеңсе нөмірі, яғни IATA нөмірі немесе Аэрофлот коды болуы керек. Билет берген агенттің әріптік-сандық анықтамасы. Билеттің берілген күні.

Әуе билетіндегі басқа белгілер


B немесе кесе - таңғы ас
L, D немесе айқасқан шанышқы мен пышақ - ыстық түскі ас немесе кешкі ас
S немесе тоқаш, немесе пышақ пен шанышқы - суық тағамдар
X - бірнеше рет тамақтану.
М кесте бойынша - рейс кезінде жолаушыларға толық метражды фильм көрсетіледі
Кестедегі F қысқаметражды фильм.