ஷில்கா நகரம் எங்குள்ளது? ஷில்காவின் பனோரமா (நகரம்). ஷில்காவின் மெய்நிகர் சுற்றுப்பயணம் (நகரம்). இடங்கள், வரைபடம், புகைப்படங்கள், வீடியோக்கள். ஷில்கி தெருக்களின் பழைய மற்றும் நவீன பெயர்கள்

ஷில்கா நகரம் எந்த கூட்டாட்சி மாவட்டத்தைச் சேர்ந்தது?

ஃபெடரல் மாவட்டம் என்பது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பல தொகுதி நிறுவனங்களைக் கொண்ட ஒரு விரிவாக்கப்பட்ட பிரதேசமாகும்.

ஷில்கா நகரம் எந்த பகுதியில் அமைந்துள்ளது?

ஒரு பிராந்தியத்தின் அல்லது ஒரு நாட்டின் ஒரு பொருளின் சிறப்பியல்பு என்பது, நகரங்கள் மற்றும் பிராந்தியத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் பிற குடியேற்றங்கள் உட்பட, அதன் தொகுதி கூறுகளின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் ஒன்றோடொன்று இணைப்பாகும்.

டிரான்ஸ்-பைக்கால் பிரதேசம் என்பது ரஷ்ய மாநிலத்தின் நிர்வாக அலகு ஆகும்.

ஷில்கா நகரத்தின் மக்கள் தொகை.

ஷில்கா நிறுவப்பட்ட ஆண்டு.

ஷில்கா எந்த நேர மண்டலத்தில் அமைந்துள்ளது?

ஷில்கா நகரத்தின் தொலைபேசி குறியீடு

ஷில்கா நகரின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம்.

டிரான்ஸ்-சைபீரியன் இரயில்வேயில் ரயில் நிலையம்.

சுவாரஸ்யமான உண்மை

"புகழ்பெற்ற கடல், புனித பைக்கால் ..." பாடலின் ஒரு வசனம் இந்த வார்த்தைகளுடன் தொடங்குகிறது: "ஷில்கா மற்றும் நெர்ச்சின்ஸ்க் இப்போது பயமுறுத்தவில்லை ..." இது ஷில்காவில் மாற்றப்படுவதற்கு முன்னர் இருந்த புள்ளியுடன் தொடர்புடையது. கைதிகள்.

காலநிலை

• சராசரி ஆண்டு காற்று வெப்பநிலை - 0.8 °C
• சராசரி காற்றின் வேகம் - 3.4 மீ/வி
• ஈரப்பதம் - 61.9%

வெகுஜன ஊடகம்

செய்தித்தாள்கள் மற்றும் பத்திரிகைகள்

• செய்தித்தாள் "ஷில்கின்ஸ்காயா பிராவ்தா"

கதை

ரஷ்ய ஆய்வாளர்களால் டிரான்ஸ்பைக்காலியாவின் வளர்ச்சியின் ஆரம்பத்திலிருந்தே அறியப்பட்ட ஷில்கா நதிக்கு இந்த நகரம் அதன் பெயரைக் கொடுக்கிறது. ஈவன்கியில் "சில்கர்" என்ற பெயர் ஒரு குறுகிய பள்ளத்தாக்கு என்று பொருள்படும், பின்னர் ரஸ்ஸிஃபைட் வடிவத்தில் - ஷில்கர், மேலும் ஓனான் ஆற்றின் மூலத்திலிருந்து அமுரின் வாய் வரை முழு நதிக்கும் பொருந்தும்.

1897 ஆம் ஆண்டில், மிட்ரோபனோவ்ஸ்காயா கிராமமான நிர்வாக கோசாக் மையத்தை நதி வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது, மேலும் ரயில்வே கட்டுமானத்திற்காக சரக்குகள் வந்த இடத்தில் கட்டத் தொடங்கிய லோகோமோட்டிவ் டிப்போ, ஸ்டேஷன் மற்றும் கப்பல் ஆகியவற்றை அழித்தது. பெரும்பாலான கோசாக்ஸ் புதிய, உயர்ந்த இடத்திற்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது. சாம்சோனோவ்ஸ்கி, மிட்ரோபனோவ்ஸ்கி மற்றும் கசனோவ்ஸ்கி கிராமங்களைச் சேர்ந்த புல்வெளிகளில், ஷில்கின்ஸ்கி என்ற புதிய கிராமம் உருவாக்கப்பட்டது. 6 ஸ்டால்களைக் கொண்ட பிரதான லோகோமோட்டிவ் டிப்போவுடன் ஒரு நிலையம் இங்கு கட்டத் தொடங்கியது. கட்டுமான தளம் 11 ஆல் கட்டுமானம் மேற்கொள்ளப்பட்டது, இது Onon-Nerchinsk நிலையத்திலிருந்து (இப்போது Priiskovaya) Verkhniye Klyuchi கிராசிங் வரையிலான எல்லைகளைக் கொண்டிருந்தது. சாலை செயல்பாட்டுக்கு வந்த நேரத்தில், நிலையத்தில் ஒரு முக்கிய மற்றும் மூன்று துணை தடங்கள், இரண்டு முட்டுச்சந்துகள் இருந்தன (இப்போது இவை ஒற்றைப்படை பூங்காவின் தடங்கள்). 2 டிப்போ கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்டன, இரு திசைகளிலும் ஹூட்களுடன் மூன்று வரி மற்றும் ஒற்றை வரி. சேவை மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் நவீன லெனின் மற்றும் ஸ்டான்ஷன்னாயா தெருக்களில் முன்னாள் ரயில்வே கிளப்பில் இருந்து டிப்போ வரையிலும், வடக்குப் பகுதியிலும் - தற்போதைய சோவெட்ஸ்காயா, கூப்பரடிவ்னயா மற்றும் ஃபிஸ்கல்துர்னயா தெருக்களில் அமைந்துள்ளன. 1910 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, கிராமத்தில் வசிப்பவர்கள் இரு பாலினத்தவர் 1,652 ஆன்மாக்கள், அதில் 560 ஆன்மாக்கள் ரயில்வே ஊழியர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள், 408 ஆன்மாக்கள் கோசாக்ஸ், 684 ஆன்மாக்கள் சாமானியர்கள்.

கலாச்சார அமைப்பாளர் மெரினா அலெக்ஸாண்ட்ரோவ்னா பெலோமெஸ்ட்னோவா "ஷில்கின்ஸ்கி பிஎன்டிஐ" வாடிக்கையாளர்களை அவர்கள் வாழும் நகரத்தின் வரலாற்றின் சாலைகளில் வழிநடத்தினார்.

ஷில்கா நகரம் 1897 இல் நிறுவப்பட்டது, ஆனால் அதன் முந்தைய குறிப்பு 1765 இல் இருந்தது. இந்த நகரம் அதன் பெயர் ஷில்கா நதிக்கு கடன்பட்டுள்ளது, இது ரஷ்ய ஆய்வாளர்களால் டிரான்ஸ்பைக்காலியாவை நிறுவிய ஆரம்பத்திலிருந்தே அறியப்பட்டது. ஷில்கி நகரத்தின் மற்றொரு பெயர் "சில்கர்" என்பது - ஒரு குறுகிய பள்ளத்தாக்கு, பின்னர் சில்கர் என்ற பெயரில், கிராமத்தின் கோசாக்ஸ் 1897 இல், நதியின் குடியேற்றத்தில் குடியேறினர் கிராமத்தை வெள்ளம் சூழ்ந்தது. 1907 கடிதத்தின்படி, கிராமத்தில் 922 பேர் மட்டுமே வாழ்ந்தனர், 1910 இல் ஏற்கனவே 1,652 பேர் இருந்தனர், 2017 இல், ஷில்கியின் மக்கள் தொகை 12,784 ஆயிரம் பேர்.

பள்ளி எண் 51 இல் உள்ள பல்யாபின் தெருவில், 1917 அக்டோபர் புரட்சியின் முக்கிய அமைப்பாளரும் தலைவருமான விளாடிமிர் இலிச் உலியனோவின் (முக்கிய புனைப்பெயர் லெனின்) பீடத்தைக் காணலாம்.

டிரான்ஸ்-பைக்கால் பிரதேசத்தின் பிராந்திய மையமான ஷில்காவின் மையத்தில் உள்ள சிவப்பு சதுக்கம், அமைதி சதுக்கத்தில் ஒரு நினைவுச்சின்னம் உள்ளது -

வானத்தில் பறக்கும் விமானம். காற்று வீசும் காலநிலையில், விமானம் தனது கடந்த காலத்தை நினைவுகூர்ந்து, உயரத்திற்குச் செல்ல முயல்வது போல், அதன் இறக்கைகளை அசைக்கிறது. இந்த விமானம் சக விமானிகளின் வீரச் சுரண்டல்களின் சின்னம், மூன்று ஏஸ்கள் - சோவியத் யூனியனின் ஹீரோக்கள் நிகோலாய் எலிசரோவிச் கிளாசோவ், நிகோலாய் வாசிலியேவிச் போரோடின், அஃபனசி பெட்ரோவிச் சோபோலேவ் மற்றும் அதில் தெரிந்த மற்றும் அறியப்படாத பதக்கம் தாங்கிய போர் விமானிகள். .

சதுக்கத்தில் உள்நாட்டு மற்றும் பெரும் தேசபக்தி போர்களின் போது தங்கள் தாயகத்தின் மகிமைக்காக வீழ்ந்த வீரர்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட நகர நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்று உள்ளது, மேலும் அங்கு ஒரு பீரங்கி நினைவுச்சின்னம் அமைக்கப்பட்டது, இது செப்டம்பர் 2, 2010 அன்று திறக்கப்பட்டது.

சக முன்னணி வீரர்கள் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவடைந்த நாளில், நிச்சயமாக போரில் இறந்தவர்களின் நினைவகச் சுவர்.

லெனின் தெருவில் "மாஸ் கிரேவ்" என்று அழைக்கப்படும் எல்லைக் காவலர்களின் நினைவுச்சின்னத்தின் சிற்பம் உள்ளது. ஷில்கா நகரின் முக்கிய ஈர்ப்பு பீட்டர் மற்றும் பால் தேவாலயம் ஆகும். கோவில் இருந்தது

1905 இல் நிறுவப்பட்டது, இது போல்ஷிவிக் மதத்தைத் துன்புறுத்திய காலத்தில் ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய காலத்திற்கு இந்த கட்டிடத்தில் இருந்தது, ஒரு அருங்காட்சியகம் மற்றும் ஒரு உடற்பயிற்சி கூடம் அதன் சுவர்களுக்குள் அமைந்திருந்தது. ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில், கோவில் விசுவாசிகளிடம் திரும்பியது. கட்டிடமும் கோயிலும் புனரமைக்கப்பட்டன

ஷில்காவில் உள்ள பீட்டர் மற்றும் பால் எனது திருச்சபையை வரவேற்பதில் மீண்டும் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன்.

லெனின் தெருவில் ஒரு நீராவி இன்ஜின் நினைவுச்சின்னம் Ea-2722 (ஷில்கா) | மைல்கல், இன்ஜின் நினைவுச்சின்னம் 1944 இல் அல்கோ ஆலையால் தயாரிக்கப்பட்டது. இது நிறுவப்பட்டது

இன்று வாழும் மக்கள் வரலாற்றுக்கு முந்தைய இயந்திரங்களைப் பற்றி ஒரு யோசனை கொண்டிருந்தனர்.

சிக்கலான இயற்கை நினைவுச்சின்னம் ஒரு சிறிய குகையாகும், இது 5.3 மீ நீளத்தை எட்டும், சுமார் 2.5 மீ விட்டம் கொண்ட ஒரு வட்டமான நுழைவாயிலுடன் குகை சுண்ணாம்பு பாறைகளால் ஆன செங்குத்தான சரிவில் அமைந்துள்ளது. ஷில்கா நதியின் உயர் வெள்ளப்பெருக்கு மேல்.

இடம்: ஸ்ரெடென்ஸ்கி மாவட்டம்.

பரப்பளவு: 1 ஹெக்டேர்.

குகை அமைந்துள்ள சரிவில் உள்ள மலை குகன் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது புரியாட்டில் இருந்து "மலை", "சிகரம்" என்று மொழிபெயர்க்கலாம்.

20 ஆம் நூற்றாண்டின் 50 களில் இருந்து, குகை ஒரு வரலாற்று நினைவுச்சின்னமாக அறியப்படுகிறது. கல், வெண்கலம் மற்றும் இரும்புக் கால மக்களின் வாழ்க்கைச் செயல்பாட்டின் தடயங்கள், மக்கள் மற்றும் விலங்குகளின் எலும்புகள் இங்கு காணப்பட்டன. கல்வியாளர் ஏ.பி.யின் தலைமையில் 1952 மற்றும் 1954 ஆம் ஆண்டு தொல்லியல் ஆய்வுகள் ஓக்லாட்னிகோவ் ஏராளமான கல், எலும்பு மற்றும் கொம்பு கருவிகளைக் கண்டுபிடித்தார்: தட்டுகள், ஸ்கிராப்பர்கள், துளையிடுதல்கள், அம்புக்குறிகள், ஹார்பூன்கள், அத்துடன் கோர்கள் மற்றும் பீங்கான் பொருட்கள் மற்றும் அலங்காரங்களின் பாகங்கள். பழங்கால புதைகுழியின் எச்சங்களும் இங்கு காணப்பட்டன. பாதுகாக்கப்பட்ட மண்டை ஓட்டின் அடிப்படையில் மானுடவியலாளர் என்.என். மாமோனோவா ஒரு குகையில் புதைக்கப்பட்ட ஒரு நபரின் தோற்றத்தை ஒரு சிற்ப புனரமைப்பு செய்தார்.

மலையின் சரிவு புல்வெளி தாவரங்களால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, முக்கியமாக செம்புகள் மற்றும் புற்களால் குறிப்பிடப்படுகிறது. டிரான்ஸ்பைக்காலியாவின் மலைப் புல்வெளிகளில் பொதுவான மூலிகைகளின் வகைகள் இங்கே பரவலாக உள்ளன - டஹுரியன் தைம், ஸ்கிசோன்பெட்டா மல்டிகட், சைபீரியன் மதர்வார்ட் மற்றும் ஸ்பைனி மலை புல். சிவப்பு புத்தகத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அரிய வகைகளில், சைபீரியன் ப்ளோட் கெண்டை குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் குகைக்கு அருகாமையில் இருக்கும்போது, ​​டிரான்ஸ்பைக்காலியாவிற்கு பெரிய காகம் போன்ற ஒரு அரிய பறவை இனத்தின் பரவலான விநியோகம் உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கிறது.

ஷில்கா ஆற்றின் வெள்ளப்பெருக்கில் உள்ள இயற்கை நினைவுச்சின்னத்திற்கு அடுத்ததாக 1767 இல் நிறுவப்பட்ட ஷில்கின்ஸ்கி ஜாவோட் என்ற பண்டைய கிராமம் உள்ளது. இந்த இடத்தில், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் 60 கள் வரை, வெள்ளி-ஈயம் தாதுக்களின் வளர்ச்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது. இன்றுவரை, கிராமம் மற்றும் குகையின் அருகாமையில், ஏராளமான ஆடிட்களின் எச்சங்கள், தோண்டப்பட்ட தடயங்கள் மற்றும் கருப்பு கசடுகளின் சிதறல்கள் காணப்படுகின்றன. 19 ஆம் நூற்றாண்டில் என்.என் பெயரிடப்பட்ட நதிக் கப்பல்களுக்கான முராவியோவ்ஸ்கயா துறைமுகம் இருந்தது என்பதற்கும் இந்த கிராமம் பிரபலமானது. முராவியோவ்-அமுர்ஸ்கி, ஒரு பிரபலமான அரசியல்வாதி, கிழக்கு சைபீரியாவின் கவர்னர் ஜெனரல், அவர் தூர கிழக்கை ரஷ்யாவுடன் இணைக்க நிறைய செய்தார். 1853 இல் இங்குதான் எங்கள் பிராந்தியத்தில் முதல் நீராவி கப்பல் அர்குன் என்று அழைக்கப்பட்டது, கட்டப்பட்டு ஏவப்பட்டது.

சில்கினைட்டுகள், ஷில்கினெட்டுகள்

கதை

ரஷ்ய ஆய்வாளர்களால் டிரான்ஸ்பைக்காலியாவின் வளர்ச்சியின் ஆரம்பத்திலிருந்தே அறியப்பட்ட ஷில்கா நதிக்கு இந்த நகரம் அதன் பெயரைக் கொடுக்கிறது. ஈவன்கியில் "சில்கர்" என்ற பெயர் ஒரு குறுகிய பள்ளத்தாக்கு என்று பொருள்படும், பின்னர் ரஸ்ஸிஃபைட் வடிவத்தில் - ஷில்கர், மேலும் ஓனான் ஆற்றின் மூலத்திலிருந்து அமுரின் வாய் வரை முழு நதிக்கும் பொருந்தும்.

1897 ஆம் ஆண்டில், மிட்ரோபனோவ்ஸ்காயா கிராமமான நிர்வாக கோசாக் மையத்தை நதி வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது, மேலும் ரயில்வே கட்டுமானத்திற்காக சரக்குகள் வந்த இடத்தில் கட்டத் தொடங்கிய லோகோமோட்டிவ் டிப்போ, ஸ்டேஷன் மற்றும் கப்பல் ஆகியவற்றை அழித்தது. பெரும்பாலான கோசாக்ஸ் புதிய, உயர்ந்த இடத்திற்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது. சாம்சோனோவ்ஸ்கி, மிட்ரோபனோவ்ஸ்கி மற்றும் கசனோவ்ஸ்கி கிராமங்களைச் சேர்ந்த புல்வெளிகளில், ஷில்கின்ஸ்கி என்ற புதிய கிராமம் உருவாக்கப்பட்டது. 6 ஸ்டால்களைக் கொண்ட பிரதான லோகோமோட்டிவ் டிப்போவுடன் ஒரு நிலையம் இங்கு கட்டத் தொடங்கியது. கட்டுமான தளம் 11 ஆல் கட்டுமானம் மேற்கொள்ளப்பட்டது, இது Onon-Nerchinsk நிலையத்திலிருந்து (இப்போது Priiskovaya) Verkhniye Klyuchi கிராசிங் வரையிலான எல்லைகளைக் கொண்டிருந்தது. சாலை செயல்பாட்டுக்கு வந்த நேரத்தில், நிலையத்தில் ஒரு முக்கிய மற்றும் மூன்று துணை தடங்கள், இரண்டு முட்டுச்சந்துகள் இருந்தன (இப்போது இவை ஒற்றைப்படை பூங்காவின் தடங்கள்). 2 டிப்போ கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்டன, இரு திசைகளிலும் ஹூட்களுடன் மூன்று வரி மற்றும் ஒற்றை வரி. சேவை மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் நவீன லெனின் மற்றும் ஸ்டான்ஷன்னாயா தெருக்களில் முன்னாள் ரயில்வே கிளப்பில் இருந்து டிப்போ வரையிலும், வடக்குப் பகுதியிலும் - தற்போதைய சோவெட்ஸ்காயா, கூப்பரடிவ்னயா மற்றும் ஃபிஸ்கல்துர்னயா தெருக்களில் அமைந்துள்ளன. 1910 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, கிராமத்தில் வசிப்பவர்கள் இரு பாலினத்தவர் 1,652 ஆன்மாக்கள், அதில் 560 ஆன்மாக்கள் ரயில்வே ஊழியர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள், 408 ஆன்மாக்கள் கோசாக்ஸ், 684 ஆன்மாக்கள் சாமானியர்கள்.

1903 ஆம் ஆண்டில் CER மற்றும் கைடலோவ்ஸ்கயா கிளை செயல்பாட்டுக்கு வந்த பிறகு, டிரான்ஸ்பைக்கல் ரயில்வேயின் முக்கிய திசை வெர்க்நியூடின்ஸ்க் - சிட்டா - மஞ்சூரியா பாதையாக மாறியது. Karymskaya - Sretensk பிரிவு முட்டுச்சந்தாகிவிட்டது, ஷில்கா நிலையம் உட்பட அதன் வளர்ச்சி குறைந்துவிட்டது. "1912 ஆம் ஆண்டிற்கான டிரான்ஸ்-பைக்கால் இரயில்வேயின் வணிக நடவடிக்கைகளின் மதிப்பாய்வு" என்ற புத்தகம் நிலையத்தின் தரவை வழங்குகிறது. ஸ்டேஷன் டிராக்குகளின் பயனுள்ள நீளம், முக்கிய ஒன்றைத் தவிர, 2486.98 லீனியர் பாத்தாம்கள் (1900 இல் இருந்ததைப் போலவே). கிடங்குகள் மற்றும் எடையுள்ள உபகரணங்கள்: கிடங்குகள் - 25.90 சதுர அடி பரப்பளவில், 8 கார்கள் திறன் கொண்ட, மூடப்பட்ட தளங்கள் - 26.98 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில். 9 வேகன்கள், செதில்கள் - ஒரு வேகன் மற்றும் இரண்டு தசம திறன் கொண்ட பாத்தோம். நிலைய ஊழியர்கள்: நிலையத் தலைவர், இரண்டு உதவியாளர்கள், வணிக எழுத்தர், எடையாளர். முக்கிய சரக்குகள்: வந்தவுடன் - தானியங்கள், மரம்; புறப்படும் போது - வைக்கோல், தானிய சரக்கு, நிலக்கரி. நிலையத்தின் பகுதியில் (15 - 80 versts) தனியார் உரிமையாளர்களான Starnovsky, Kazakov, Polutov மற்றும் பிறரின் தங்கச் சுரங்கங்கள் உள்ளன, சுரங்கங்களுக்கு அருகில் உள்ள மக்கள் தொகை 5 ஆயிரம் பேர்.

1913 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், பிளாகோவெஷ்சென்ஸ்கிலிருந்து செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கு ரயில் போக்குவரத்து திறக்கப்பட்டது. இந்த நிலையம் டிரான்ஸ்-சைபீரியன் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, மேலும் சரக்குகளின் அளவு கடுமையாக அதிகரித்தது. இன்னும், ஷில்காவின் குடியேற்றம் மற்றும் அருகிலுள்ள பிரதேசங்களின் வளர்ச்சி மெதுவாக முன்னேறியது. கிராமத்தில், தற்போதைய அமைதி சதுக்கம் மற்றும் சோட்ஸ்கோரோட் பகுதி வைக்கோல் தயாரிப்பதற்கு பயன்படுத்தப்பட்டது, இன்னும் ஒரு சதுப்பு ஏரி பகுதி இருந்தது. 1923 வாக்கில், அதன் மக்கள் தொகை 2,193 பேர் மட்டுமே.

ஷில்காவின் வளர்ச்சி 20 களின் இரண்டாம் பாதியில் மற்றும் குறிப்பாக 30 களில் தொடங்கியது. இதற்கு பல காரணிகள் பங்களித்தன. முதலாவதாக, 1926 ஆம் ஆண்டில், நாட்டில் ஒரு நிர்வாக சீர்திருத்தம் மேற்கொள்ளப்பட்டது, ஷில்கின்ஸ்காயா மற்றும் ரஸ்மக்னின்ஸ்காயா வோலோஸ்ட்களில் இருந்து உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பிராந்தியத்தின் மையமாக ஷில்கா ஆனது, ஜனவரி 9, 1929 அன்று அது ஒரு நிலையைப் பெற்றது. தொழிலாளர்கள் கிராமம். இரண்டாவதாக, பேரழிவிலிருந்து வெளிவந்து, இளம் சோவியத் நாடு வெளிநாடுகளில் இருந்து பல்வேறு பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. தங்கம் தேவைப்பட்டது. பலேயா மற்றும் தாராசுனின் தங்கச் சுரங்கங்கள் உருவாகத் தொடங்கின. பிந்தையவர்களுக்கு, ஷில்கா ஒரு போக்குவரத்து புள்ளியாக மாறியது. எரிபொருள், தொழில்நுட்ப பொருட்கள், உபகரணங்கள் மற்றும் உணவு ஆகியவை வளர்ந்து வரும் சுரங்கத்திற்கும் பின்னர் ஆலைக்கும் வழங்கப்பட்டன. சுரங்கத்தில் இருந்து தாது மற்றும் செறிவு அகற்றப்பட்டது. நிலையத்தின் அடுத்தடுத்த வளர்ச்சியில் ஒரு முக்கியமான காரணி இரண்டாவது தடங்களின் கட்டுமானமாகும், இது 1932 முதல் 1938 வரை மேற்கொள்ளப்பட்டது. டிசம்பர் 5, 1933 இல், டிரான்ஸ்-பைக்கால் மற்றும் உசுரி இரயில்வேகளின் செயல்திறன் மற்றும் சுமந்து செல்லும் திறனை வலுப்படுத்தவும், பொறியியல், தொழில்நுட்ப மற்றும் தொழிலாளர் பணியாளர்களுடன் சாலைகளில் பணியாற்றவும் ஒரு அரசாங்க ஆணை வெளியிடப்பட்டது. சாலைகளில், மூன்று ஆண்டு பயிற்சி காலம் மற்றும் தொழிற்சாலை பள்ளிகளுடன் தொழில்நுட்ப ரயில்வே பள்ளிகளின் வலையமைப்பை ஏற்பாடு செய்ய திட்டமிடப்பட்டது. NKPS FZU 1934 இல் சில்காவில் உருவாக்கப்பட்டது, 175 பேர் அதில் அனுமதிக்கப்பட்டனர், 134 பேர் பட்டம் பெற்றனர். இங்கு இரண்டாவது பயிற்சிப் பள்ளியும் இருந்தது - சுரங்கப் பயிற்சி.

கிராமத்தின் மக்கள் தொகை வேகமாக வளர்ந்தது. 1926 மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, ஷில்காவில் 3,663 பேர் வாழ்ந்தனர் என்றால், ஜனவரி 1, 1931 - 5,818, ஜனவரி 1, 1935 இல் - 8,600 பேர். இந்த ஆண்டுகளில்தான் பல லோகோமோட்டிவ் டிப்போ கட்டிடங்கள், ஒரு டர்ன்டேபிள் மற்றும் ஒரு மேம்பாலம், ஒரு சம நிலைய பூங்கா, ஷில்கா நதியிலிருந்து நீர் வழங்கல் (அதற்கு முன்பு கியா நதியிலிருந்து ஒரு சிறிய நீர் இறைக்கும் நிலையம் இருந்தது), ஒரு நிலையம், ஒரு மருத்துவமனை, ஒரு பள்ளி, ஒரு மின் உற்பத்தி நிலையம் மற்றும் சோட்ஸ்கோரோட் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பெரிய குடியிருப்பு பகுதி ஸ்டேஷனில் கட்டப்பட்டது.

1932 ஆம் ஆண்டில், ஷில்கின்ஸ்காயா சிக்னலிங் மற்றும் தகவல் தொடர்பு தூரம் சீன கிராசிங் (டார்ஸ்காயா) - பஷென்னயா நிலையம் (செர்னிஷெவ்ஸ்க்) எல்லைக்குள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, இதில் நெர்ச்சின்ஸ்க், ஸ்ரெடென்ஸ்க், புகாச்சாச் ஆகிய இடங்களுக்கான கிளைகள் அடங்கும். அதே ஆண்டில், DorURS என்ற மாநில பண்ணை உருவாக்கப்பட்டது, இதன் முதல் இயக்குனர் லோகோமோட்டிவ் டிப்போ டிரைவர் டி.ஏ. மோகிரேவ் ஆவார். 1935 ஆம் ஆண்டில், ஒரு வண்டிப் பிரிவு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, அதன் தலைவர் எஃப்.ஏ. மொனகோவ் 1936 ஆம் ஆண்டில், ஷில்கா செயல்பாட்டுத் துறை கரிம்ஸ்காயா - உகுரேயின் எல்லைக்குள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. 1939 ஆம் ஆண்டில், அமுர்லாக் கட்டிய 996 கிலோவாட் திறன் கொண்ட ஒரு மின் நிலையம் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. ஆர்.எம். ப்ரூமர் அதன் முதல் முதலாளியாக நியமிக்கப்பட்டார்.

30 களின் இறுதியில், ஷில்கா விரிவான பாதை மேம்பாடு மற்றும் முழு அளவிலான ரயில்வே நிறுவனங்களுடன் சக்திவாய்ந்த நிலையமாக மாறியது. ரயில்வேயின் வாழ்க்கையில் அதன் முக்கியத்துவம் வளர்ந்துள்ளது என்பதற்கு, மார்ச் 1939 இல், ஷில்கின்ஸ்கி லோகோமோட்டிவ் டிப்போவின் கறுப்பான் அன்டன் கோல்பின், டிரான்ஸ்பைக்கல் ரயில்வே தொழிலாளர்களிடமிருந்து XVIII கட்சி காங்கிரசுக்கு பிரதிநிதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார் என்பதற்கு சான்றாகும். இந்த நிலையம் மற்றும் ஷில்கா நகரத்தின் வரலாற்றின் சில அறியப்படாத பக்கங்கள்.

காலநிலை

• சராசரி ஆண்டு காற்று வெப்பநிலை - −0.8 °C
• ஈரப்பதம் - 61.9%
• சராசரி காற்றின் வேகம் - 3.4 மீ/வி

கல்வி மற்றும் அறிவியல்

பள்ளிகள்:

• மேல்நிலைப் பள்ளி எண். 1
• மேல்நிலைப் பள்ளி எண். 2
• மேல்நிலைப் பள்ளி எண். 51
• மேல்நிலைப் பள்ளி எண். 52

பள்ளிகள்:

• PU-16

பிரபலமான மக்கள்

எழுத்தாளர் பி.கே. ரோஷ்னோவா ஷில்காவில் பிறந்தார்.

வெகுஜன ஊடகம்

சுவாரஸ்யமான உண்மை

"புகழ்பெற்ற கடல், புனித பைக்கால் ..." பாடலின் ஒரு வசனம் இந்த வார்த்தைகளுடன் தொடங்குகிறது: "ஷில்கா மற்றும் நெர்ச்சின்ஸ்க் இப்போது பயமுறுத்தவில்லை ..." இது ஷில்காவில் மாற்றப்படுவதற்கு முன்னர் இருந்த புள்ளியுடன் தொடர்புடையது. கைதிகள்.

இலக்கியம்

1. டிரான்ஸ்-பைக்கால் பிரதேசத்தின் ஷில்கின்ஸ்கி மாவட்டம், நோவோசிபிர்ஸ்க், வெளியீட்டு இல்லம் "நௌகா".
2. ஒலெக் செர்ஜிவிச் கோஜின், பண்டைய காலங்களிலிருந்து இன்றுவரை ஷில்கின்ஸ்கி மாவட்டம்: புவியியல், புவியியல், வளர்ச்சியின் வரலாறு, ஆராய்ச்சி, எக்ஸ்பிரஸ் பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் (சிட்டா, 2007).

குறிப்புகள்

இணைப்புகள்

நிர்வாக மையம்: சிட்டா
நகரங்கள்: பலேய் | Borzya | Krasnokamensk | Mogocha | Nerchinsk | Petrovsk-Zabaikalsky | Sretensk | கிலோக் | ஷில்கா

நகராட்சி மாவட்டங்கள்:

சோட்ஸ்கோரோட், ரயில்வே நகரம், விவசாய டோர்ஸ், வடக்கு, அர்குன், மையம், 7வது மாவட்டம், ஓபிட்னயா

சிவோலாப் செர்ஜி நிகோலாவிச்

123.65 மக்கள்/கிமீ²

சில்கினைட்டுகள், ஷில்கினெட்டுகள்

கதை

ரஷ்ய ஆய்வாளர்களால் டிரான்ஸ்பைக்காலியாவின் வளர்ச்சியின் ஆரம்பத்திலிருந்தே அறியப்பட்ட ஷில்கா நதிக்கு இந்த நகரம் அதன் பெயரைக் கொடுக்கிறது. ஈவென்கியில் "சில்கர்" என்ற பெயர் ஒரு குறுகிய பள்ளத்தாக்கு என்று பொருள்படும், பின்னர் ரஸ்ஸிஃபைட் வடிவத்தில் - ஷில்கர், மேலும் ஓனான் ஆற்றின் மூலத்திலிருந்து அமுரின் வாய் வரை முழு நதிக்கும் பொருந்தும். 1765 ஆம் ஆண்டில் ஆற்றின் இடது கரையில் உள்ள ஷில்கின்ஸ்கியின் கோசாக் காவலராக ஷில்கா கிராமம் பிரபலமானது. நதி பள்ளத்தாக்கில் உள்ள வளமான நிலங்களால் ஈர்க்கப்பட்ட டிரான்ஸ்பைக்கல் கோசாக் இராணுவத்தின் மிட்ரோபனோவ்ஸ்கயா கிராமத்தின் கோசாக்ஸ்கள் இங்கு முதலில் குடியேறினர்.

கல்வி மற்றும் அறிவியல்

• மேல்நிலைப் பள்ளி எண். 1
• மேல்நிலைப் பள்ளி எண். 2
• மேல்நிலைப் பள்ளி எண். 51
• மேல்நிலைப் பள்ளி எண். 52
• திறந்த பள்ளி

• பலதரப்பட்ட லைசியம்

• மழலையர் பள்ளி எண். 3 "Zvezdochka"
• மழலையர் பள்ளி எண். 2 "விழுங்க"
• மழலையர் பள்ளி எண். 23 "தேனீ"
• மழலையர் பள்ளி எண். 110 "புன்னகை"
• மழலையர் பள்ளி "ரோட்னிச்சோக்"

• ஷில்கின்ஸ்கி அனாதை இல்லம்-பள்ளி

சுகாதாரம்

• ஷில்கா மத்திய மாவட்ட மருத்துவமனை
• நிலையத்தில் ரயில்வே கிளினிக். ஷில்கா

போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு

ஷில்கா என்பது டிரான்ஸ்-பைக்கால் இரயில்வேயின் உள்ளூர் நிலையமாகும். நகரத்திலிருந்து சில கிலோமீட்டர் தொலைவில் "அமுர்" என்ற கூட்டாட்சி சாலை உள்ளது. பிராந்திய நெடுஞ்சாலைகளும் உள்ளன. 90கள் வரை ஏரோட்ரோம் இருந்தது. நகர போக்குவரத்து ஒற்றை பேருந்து வழித்தடத்தால் குறிப்பிடப்படுகிறது:

• பாதை எண் 1. Kibasovo-ATP-Mkr. Argun-s/x Dorurs.

வெகுஜன ஊடகம்

2014 இன் படி, 10 டிவி சேனல்கள் மற்றும் 3 டிஜிட்டல் டிவி ரேடியோ சேனல்கள் ஷில்காவில் ("முதல் மல்டிபிளக்ஸ்") ஒளிபரப்பப்படுகின்றன. அனலாக் முறையில் கிடைக்கும்:

• முதல் சேனல்
• ரஷ்யா 1
• சில்காரி (உள்ளூர் தொலைக்காட்சி ஸ்டுடியோ, 2000 முதல் இயங்குகிறது)

• ரேடியோ ரஷ்யா 69.8 VHF
• ரேடியோ சைபீரியா 102.0 FM

• வாராந்திர பிராந்திய செய்தித்தாள் "ஷில்கின்ஸ்காயா பிராவ்தா"

மதம்

• பரிசுத்த அப்போஸ்தலர்களான பீட்டர் மற்றும் பால் தேவாலயம். 1905 இல் கட்டப்பட்டது
• எவாஞ்சலிகல் கிறிஸ்தவ பாப்டிஸ்டுகள் தேவாலயம்
• கடவுளின் தாயின் "கல்வி" ஐகானின் நினைவாக கோவில்-தேவாலயம்.

நகரத்துடன் தொடர்புடைய மக்கள்

• படனின் வாசிலி இவனோவிச் (1920-1994) - சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ.
• போரோடின் நிகோலாய் வாசிலீவிச் (1918-1946) - சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ.
• கிளாசோவ் நிகோலாய் எலிசரோவிச் (1919-1943) - சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ.
• புசிரெவ் ஃபெடோர் மிகைலோவிச் (1920-2003) - பெரும் தேசபக்தி போரில் பங்கேற்றவர், சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ. சிட்டா பிராந்தியத்தின் கௌரவ குடிமகன். ஷில்கி நகரத்தின் கௌரவ குடிமகன்.
• ரோஸ்னோவா போலினா கான்ஸ்டான்டினோவ்னா - எழுத்தாளர்.
• சோபோலேவ் அஃபனசி பெட்ரோவிச் (1919-1958) - சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ.
• விஷ்னியாகோவ் மிகைல் எவ்சீவிச் - கவிஞர், எழுத்தாளர்.
• பால்யாபின் ஃப்ரோல் எமிலியானோவிச் - அர்குன் மற்றும் டார்ஸ்கி படைப்பிரிவின் தளபதி. அவர் 1919 இல் ஷில்காவுக்கு வந்தார், டவுரியன் முன்னணிக்கு ஒன்றுகூடுவதற்கு ஒரு கூட்டத்தை ஏற்பாடு செய்தார். 1930 களில் ஒரு தெரு அவரது பெயரிடப்பட்டது.
• க்ளோகோவ் பெட்ர் யாகோவ்லெவிச் (1924-1989) - சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ. சோவியத் இராணுவத்தின் மேஜர்.

கலாச்சார பாரம்பரிய தளங்கள்

• கல் ஆலை
• புரட்சிக்கு முந்தைய நிலைய கட்டிடம்
• ரயில்வே மேன்ஸ் கிளப் (1995 இல் எரிக்கப்பட்டது)
• தெருவில் பழைய கட்டிடங்கள். நிலையம் மற்றும் பள்ளி
• தெருவில் பழைய வீடுகள். கொம்சோமோல்ஸ்காயா, போரோடின், லெனின்
• தெருவில் உள்ள வணிகர் ஜி. பொலுடோவின் தோட்டம். டோல்ஸ்டோகோ, 41 (இப்போது Zvezdochka மழலையர் பள்ளி அமைந்துள்ளது)
• OGPU இன் தலைவர் இஷ்சென்கோ F.A. மற்றும் போலீஸ்காரர் ஜுபரேவ் வி ஆகியோரின் வெகுஜன கல்லறை.
• பரிசுத்த அப்போஸ்தலர்களான பீட்டர் மற்றும் பால் தேவாலயம்

தொல்லியல்

• நகரத்திலிருந்து 6 கிமீ தொலைவில் ஒரு புதைகுழி உள்ளது மற்றும் கிழக்கு டிரான்ஸ்பைக்காலியாவில் உள்ள ஜியோங்குனு குடியேற்றம் மிகப்பெரிய ஒன்றாகும். கியா ஆற்றின் இடது கரையில் ஒரு பரந்த வெளியில் அமைந்துள்ளது.
• இந்த நகரத்தில் ஒரு பழைய கல்லறை (19 ஆம் நூற்றாண்டு) பழைய ரஷ்ய மொழியில் கல்வெட்டுகள் உள்ளன

ஷில்கி தெருக்களின் பழைய மற்றும் நவீன பெயர்கள்

வெவ்வேறு ஆண்டுகளில் ஷில்காவின் அத்தியாயங்கள்

Dedyukhin S.I. (1931-1933), Goncharov (கிராம சபையின் முதல் தலைவர்), Nomokonov A. A., F. P. Mashukov., V. I. Ivanov, S. N. Okladnikov, N. G. Sergeev (1950s), A. A. Pozdniovel, V.197, V.197, V. , N. I. தெரேஷ்செங்கோ, A. I. மல்கோவ், A. P. Gamov, N. A Spiridonov, N. G. Nikiforova (2008-2012)

ஆர்வமுள்ள உண்மைகள்

• "புகழ்பெற்ற கடல், புனித பைக்கால் ..." பாடலின் ஒரு வசனம் இந்த வார்த்தைகளுடன் தொடங்குகிறது: "ஷில்கா மற்றும் நெர்ச்சின்ஸ்க் இப்போது பயமுறுத்தவில்லை ..." இது ஷில்காவில் மாற்றப்படுவதற்கு முன்னர் இருந்த புள்ளியுடன் தொடர்புடையது. கைதிகள்.
• 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், ஒரு மதப் பிரிவைச் சேர்ந்தவர்கள் - அண்ணன்மார்கள் - தங்கள் தண்டனையை அனுபவித்து வந்தனர்.
• விளாடிவோஸ்டோக்கில் ஷில்கின்ஸ்காயா தெரு உள்ளது

"ஷில்கா (நகரம்)" கட்டுரை பற்றி ஒரு மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள்

இலக்கியம்

1. டிரான்ஸ்-பைக்கால் பிரதேசத்தின் ஷில்கின்ஸ்கி மாவட்டம், நோவோசிபிர்ஸ்க், வெளியீட்டு இல்லம் "நௌகா".
2. ஒலெக் செர்ஜிவிச் கோஜின், பண்டைய காலங்களிலிருந்து இன்றுவரை ஷில்கின்ஸ்கி மாவட்டம்: புவியியல், புவியியல், வளர்ச்சியின் வரலாறு, ஆராய்ச்சி, எக்ஸ்பிரஸ் பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் (சிட்டா, 2007).
3. ஆகஸ்ட் 26, 2011 தேதியிட்ட "ஷில்கின்ஸ்காயா பிராவ்தா" செய்தித்தாள்
4. என்சைக்ளோபீடியா ஆஃப் டிரான்ஸ்பைக்காலியா, 4வது தொகுதி.

குறிப்புகள்

1. www.gks.ru/free_doc/doc_2016/bul_dr/mun_obr2016.rar ஜனவரி 1, 2016 நிலவரப்படி நகராட்சிகள் மூலம் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மக்கள் தொகை
2. (ரஷ்ய). டெமோஸ்கோப் வார இதழ். செப்டம்பர் 25, 2013 இல் பெறப்பட்டது.
3. . அக்டோபர் 7, 2013 இல் பெறப்பட்டது.
4. (ரஷ்ய). டெமோஸ்கோப் வார இதழ். செப்டம்பர் 25, 2013 இல் பெறப்பட்டது.
5. (ரஷ்ய). டெமோஸ்கோப் வார இதழ். செப்டம்பர் 25, 2013 இல் பெறப்பட்டது.
6. . .
7. . .
8. . ஜனவரி 2, 2014 இல் பெறப்பட்டது.
9. . செப்டம்பர் 11, 2014 இல் பெறப்பட்டது.
10. . மே 31, 2014 இல் பெறப்பட்டது.
11. . நவம்பர் 16, 2013 இல் பெறப்பட்டது.
12. . ஆகஸ்ட் 2, 2014 இல் பெறப்பட்டது.
13. . ஆகஸ்ட் 6, 2015 இல் பெறப்பட்டது.
14. கிரிமியாவின் நகரங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது

இணைப்புகள்

• என்சைக்ளோபீடியா ஆஃப் டிரான்ஸ்பைக்காலியாவில்.

ஷில்கா (நகரம்)

"அவர்கள் யார்? அவர்கள் ஏன்? அவர்களுக்கு என்ன தேவை? மேலும் இவை அனைத்தும் எப்போது முடிவடையும்? ரோஸ்டோவ் தனக்கு முன்னால் மாறிவரும் நிழல்களைப் பார்த்துக் கொண்டான். என் கை வலி மேலும் மேலும் வலித்தது. தூக்கம் தவிர்க்க முடியாமல் விழுந்து கொண்டிருந்தது, என் கண்களில் சிவப்பு வட்டங்கள் குதித்தன, இந்த குரல்களின் தோற்றமும் இந்த முகங்களும் தனிமையின் உணர்வும் வலியின் உணர்வோடு இணைந்தன. அவர்கள்தான், இந்த வீரர்கள், காயமடைந்த மற்றும் காயமடையாதவர்கள் - அவர்கள்தான் அழுத்தி, எடைபோட்டு, நரம்புகளைத் திருப்பி, அவரது உடைந்த கை மற்றும் தோளில் இறைச்சியை எரித்தனர். அவற்றிலிருந்து விடுபட, அவர் கண்களை மூடினார்.
அவர் ஒரு நிமிடம் தன்னை மறந்தார், ஆனால் அவர் தனது கனவில் எண்ணற்ற பொருட்களைக் கண்டார்: அவர் தனது தாயையும் அவளுடைய பெரிய வெள்ளைக் கையையும் பார்த்தார், சோனியாவின் மெல்லிய தோள்களையும், நடாஷாவின் கண்களையும் சிரிப்பையும், டெனிசோவ் அவரது குரலிலும் மீசையுடனும் பார்த்தார். , மற்றும் Telyanin , மற்றும் Telyanin மற்றும் Bogdanich உடன் அவரது முழு கதையும். இந்த முழு கதையும் ஒன்றே ஒன்றுதான்: கூர்மையான குரலைக் கொண்ட இந்த சிப்பாய், இந்த முழு கதையும் இந்த சிப்பாயும் மிகவும் வேதனையுடன், இடைவிடாமல் பிடித்து, அழுத்தி, அனைவரும் கையை ஒரு திசையில் இழுத்தனர். அவர் அவர்களிடமிருந்து விலகிச் செல்ல முயன்றார், ஆனால் அவர்கள் அவரது தோள்பட்டை, ஒரு முடி கூட, ஒரு நொடி கூட விடவில்லை. அது காயப்படுத்தாது, அவர்கள் அதை இழுக்கவில்லை என்றால் அது ஆரோக்கியமாக இருக்கும்; ஆனால் அவற்றை அகற்றுவது சாத்தியமில்லை.
கண்களைத் திறந்து பார்த்தான். இரவின் கருப்பு விதானம் நிலக்கரியின் வெளிச்சத்திற்கு மேலே ஒரு அர்ஷின் தொங்கியது. இந்த வெளிச்சத்தில் பனி பொடிகள் பறந்தன. துஷின் திரும்பவில்லை, மருத்துவர் வரவில்லை. அவர் தனியாக இருந்தார், ஒரு சிப்பாய் மட்டுமே இப்போது நெருப்பின் மறுபுறம் நிர்வாணமாக அமர்ந்து தனது மெல்லிய மஞ்சள் உடலை சூடேற்றினார்.
“நான் யாருக்கும் தேவையில்லை! - ரோஸ்டோவ் நினைத்தார். - உதவி செய்யவோ வருந்தவோ யாரும் இல்லை. நான் ஒருமுறை வீட்டில் இருந்தேன், வலிமையான, மகிழ்ச்சியான, நேசித்தேன். "அவர் பெருமூச்சு விட்டார் மற்றும் விருப்பமின்றி ஒரு பெருமூச்சுடன் முணுமுணுத்தார்.
- ஓ, என்ன வலிக்கிறது? - சிப்பாய் கேட்டார், நெருப்பின் மேல் சட்டையை அசைத்தார், மேலும், பதிலுக்காக காத்திருக்காமல், அவர் முணுமுணுத்து மேலும் கூறினார்: - ஒரு நாளில் எத்தனை பேர் கெட்டுப்போனார்கள் என்று உங்களுக்குத் தெரியாது - பேரார்வம்!
ரோஸ்டோவ் சிப்பாயின் பேச்சைக் கேட்கவில்லை. அவர் நெருப்பின் மேல் படபடக்கும் ஸ்னோஃப்ளேக்குகளைப் பார்த்தார் மற்றும் ரஷ்ய குளிர்காலத்தை ஒரு சூடான, பிரகாசமான வீடு, ஒரு பஞ்சுபோன்ற ஃபர் கோட், வேகமான சறுக்கு வண்டிகள், ஆரோக்கியமான உடல் மற்றும் அவரது குடும்பத்தின் அன்புடனும் அக்கறையுடனும் நினைவு கூர்ந்தார். "நான் ஏன் இங்கு வந்தேன்!" அவன் நினைத்தான்.
அடுத்த நாள், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் தாக்குதலை மீண்டும் தொடங்கவில்லை, மேலும் பாக்ரேஷனின் மீதமுள்ள பிரிவினர் குதுசோவின் இராணுவத்தில் சேர்ந்தனர்.

இளவரசர் வாசிலி தனது திட்டங்களைப் பற்றி சிந்திக்கவில்லை. நன்மையைப் பெறுவதற்காக மக்களுக்கு தீமை செய்வதை அவர் குறைவாகவே நினைத்தார். உலகில் வெற்றி பெற்று இந்த வெற்றியை பழக்கமாக கொண்ட ஒரு மதச்சார்பற்ற மனிதர் அவர் மட்டுமே. அவர் தொடர்ந்து, சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்து, மக்களுடனான அவரது நெருக்கத்தைப் பொறுத்து, பல்வேறு திட்டங்களையும் பரிசீலனைகளையும் வரைந்தார், இது அவரே நன்கு அறிந்திருக்கவில்லை, ஆனால் அவரது வாழ்க்கையின் முழு ஆர்வத்தையும் உருவாக்கியது. இதுபோன்ற ஒன்றிரண்டு திட்டங்களும் பரிசீலனைகளும் அவரது மனதில் இல்லை, ஆனால் டஜன் கணக்கானவை, அவற்றில் சில அவருக்குத் தோன்றத் தொடங்கின, மற்றவை அடையப்பட்டன, மற்றவை அழிக்கப்பட்டன. உதாரணமாக, அவர் தனக்குத்தானே சொல்லவில்லை: "இவர் இப்போது ஆட்சியில் இருக்கிறார், நான் அவருடைய நம்பிக்கையையும் நட்பையும் பெற வேண்டும், அவர் மூலம் ஒரு முறை கொடுப்பனவு வழங்க ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும்" அல்லது அவர் தனக்குத்தானே சொல்லவில்லை: "பியர் பணக்காரனாக இருக்கிறான், அவனுடைய மகளைத் திருமணம் செய்து கொள்ளும்படி அவனைக் கவர்ந்து எனக்கு வேண்டிய 40 ஆயிரத்தை கடன் வாங்க வேண்டும்”; ஆனால் வலிமையான ஒருவர் அவரைச் சந்தித்தார், அந்த நேரத்தில் உள்ளுணர்வு அவரிடம் இந்த மனிதன் பயனுள்ளதாக இருக்க முடியும் என்று சொன்னது, இளவரசர் வாசிலி அவருடன் நெருக்கமாகிவிட்டார், முதல் வாய்ப்பில், தயாரிப்பு இல்லாமல், உள்ளுணர்வால், முகஸ்துதி அடைந்தார், என்ன பேசினார் என்ன தேவைப்பட்டது.
பியர் மாஸ்கோவில் அவரது கையின் கீழ் இருந்தார், இளவரசர் வாசிலி அவரை ஒரு சேம்பர் கேடட்டாக நியமிக்க ஏற்பாடு செய்தார், அது மாநில கவுன்சிலர் பதவிக்கு சமமானதாக இருந்தது, மேலும் அந்த இளைஞன் தன்னுடன் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்குச் சென்று தனது வீட்டில் தங்கும்படி வலியுறுத்தினார். . மனச்சோர்வில்லாமல், அதே நேரத்தில் இது அவ்வாறு இருக்க வேண்டும் என்ற சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத நம்பிக்கையுடன், இளவரசர் வாசிலி தனது மகளுக்கு பியரை திருமணம் செய்து கொள்ள தேவையான அனைத்தையும் செய்தார். இளவரசர் வாசிலி தனது முன்னோக்கிய திட்டங்களைப் பற்றி யோசித்திருந்தால், அவர் தனது பழக்கவழக்கங்களில் இவ்வளவு இயல்பான தன்மையையும், தனக்கு மேலேயும் கீழேயும் உள்ள அனைத்து மக்களுடனான உறவுகளிலும் இவ்வளவு எளிமை மற்றும் பரிச்சயம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க முடியாது. தன்னை விட வலிமையான அல்லது பணக்காரர்களிடம் ஏதோ ஒன்று அவரை தொடர்ந்து ஈர்த்தது, மேலும் மக்களைப் பயன்படுத்திக் கொள்வது அவசியமான மற்றும் சாத்தியமான தருணத்தை சரியாகப் பிடிக்கும் அரிய கலை அவருக்கு பரிசாக இருந்தது.
பியர், எதிர்பாராத விதமாக ஒரு பணக்காரராகவும், கவுண்ட் பெசுகியாகவும் மாறியதால், சமீபத்திய தனிமை மற்றும் கவனக்குறைவுக்குப் பிறகு, அவர் சுற்றிலும் பிஸியாக உணர்ந்தார், அவர் படுக்கையில் மட்டுமே தனியாக இருக்க முடியும். அவர் ஆவணங்களில் கையொப்பமிட வேண்டும், அரசாங்க அலுவலகங்களைக் கையாள வேண்டும், இதன் பொருள் அவருக்குத் தெளிவாகத் தெரியவில்லை, தலைமை மேலாளரிடம் எதையாவது கேட்க வேண்டும், மாஸ்கோவிற்கு அருகிலுள்ள ஒரு தோட்டத்திற்குச் சென்று, முன்பு தனது இருப்பைப் பற்றி அறிய விரும்பாத பலரைப் பெற வேண்டும். ஆனால் இப்போது அவர் அவர்களைப் பார்க்க விரும்பவில்லை என்றால் கோபமாகவும் வருத்தமாகவும் இருக்கும். இந்த பல்வேறு நபர்கள் - தொழிலதிபர்கள், உறவினர்கள், அறிமுகமானவர்கள் - அனைவரும் சமமாக நல்ல மனப்பான்மையுடனும் அன்புடனும் இளம் வாரிசுக்கு எதிராகவும் இருந்தனர்; அவர்கள் அனைவரும், வெளிப்படையாக மற்றும் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, பியரின் உயர் தகுதிகளை நம்பினர். அவர் தொடர்ந்து வார்த்தைகளைக் கேட்டார்: "உங்கள் அசாதாரண கருணையுடன்," அல்லது "உங்கள் அற்புதமான இதயத்துடன்," அல்லது "நீங்களே மிகவும் தூய்மையானவர், எண்ணுங்கள்..." அல்லது "அவர் உங்களைப் போலவே புத்திசாலியாக இருந்தால்," போன்றவை. அவர் தனது அசாதாரண இரக்கம் மற்றும் அவரது அசாதாரண மனதை உண்மையாக நம்பத் தொடங்கினார், குறிப்பாக அவர் மிகவும் கனிவானவர் மற்றும் மிகவும் புத்திசாலி என்று எப்போதும் அவருக்குத் தோன்றியது. முன்பு கோபமாகவும் வெளிப்படையாக விரோதமாகவும் இருந்தவர்கள் கூட அவரிடம் மென்மையாகவும் அன்பாகவும் மாறினர். இளவரசிகளில் அத்தகைய கோபமான மூத்தவர், நீண்ட இடுப்புடன், ஒரு பொம்மையைப் போல மென்மையாக்கப்பட்ட தலைமுடியுடன், இறுதிச் சடங்கிற்குப் பிறகு பியரின் அறைக்கு வந்தார். கண்களைத் தாழ்த்தி, தொடர்ந்து சிவந்து, அவர்களுக்கிடையில் ஏற்பட்ட தவறான புரிதலுக்காக மிகவும் வருந்துவதாகவும், தனக்கு விழுந்த அடிக்குப் பிறகு, அனுமதியைத் தவிர வேறு எதையும் கேட்க தனக்கு உரிமை இல்லை என்றும் இப்போது அவள் உணர்ந்தாள். வீட்டில் சில வாரங்கள் அவள் மிகவும் நேசித்தாள் மற்றும் பல தியாகங்களை செய்தாள். இந்த வார்த்தைகளில் அவளால் அழுவதை தவிர்க்க முடியவில்லை. இந்த சிலை போன்ற இளவரசி மிகவும் மாறக்கூடும் என்று தொட்ட பியர், ஏன் என்று தெரியாமல் அவள் கையை எடுத்து மன்னிப்பு கேட்டார். அந்த நாளிலிருந்து, இளவரசி பியருக்கு ஒரு கோடிட்ட தாவணியைப் பின்னத் தொடங்கினார், மேலும் அவரை நோக்கி முற்றிலும் மாறினார்.
– அவளுக்காகச் செய், மான் செர்; "இறந்த மனிதனால் அவள் மிகவும் கஷ்டப்பட்டாள்," இளவரசர் வாசிலி அவரிடம் கூறினார், இளவரசிக்கு ஆதரவாக ஒருவித காகிதத்தில் கையெழுத்திட அனுமதித்தார்.
மொசைக் போர்ட்ஃபோலியோ வணிகத்தில் இளவரசர் வாசிலி பங்கேற்பதைப் பற்றி பேசுவது அவளுக்கு ஏற்படாதபடி, இந்த எலும்பு, 30 ஆயிரம் ரூபாய் நோட்டு, ஏழை இளவரசிக்கு எறியப்பட வேண்டும் என்று இளவரசர் வாசிலி முடிவு செய்தார். பியர் மசோதாவில் கையெழுத்திட்டார், அன்றிலிருந்து இளவரசி இன்னும் கனிவானாள். இளைய சகோதரிகளும் அவர் மீது பாசமாக இருந்தனர், குறிப்பாக இளையவர், அழகானவர், ஒரு மச்சத்துடன், அடிக்கடி பியரை தனது புன்னகையினாலும், அவரைப் பார்த்து வெட்கத்தினாலும் வெட்கப்பட்டார்.
எல்லோரும் அவரை நேசிப்பது பியருக்கு மிகவும் இயல்பானதாகத் தோன்றியது, யாராவது அவரை நேசிக்கவில்லை என்றால் அது இயற்கைக்கு மாறானதாகத் தோன்றும், அவரைச் சுற்றியுள்ள மக்களின் நேர்மையை அவரால் நம்ப முடியவில்லை. மேலும், இந்த நபர்களின் நேர்மை அல்லது நேர்மையற்ற தன்மையைப் பற்றி தனக்குத்தானே கேட்க அவருக்கு நேரம் இல்லை. அவருக்கு தொடர்ந்து நேரம் இல்லை, அவர் தொடர்ந்து சாந்தமான மற்றும் மகிழ்ச்சியான போதையில் உணர்ந்தார். சில முக்கியமான பொது இயக்கத்தின் மையமாக அவர் உணர்ந்தார்; அவரிடம் தொடர்ந்து ஏதோ எதிர்பார்க்கப்படுவதாக உணர்ந்தேன்; அவர் இதைச் செய்யாவிட்டால், அவர் பலரை வருத்தப்படுத்துவார், அவர்கள் எதிர்பார்த்ததை அவர்கள் பறிப்பார், ஆனால் அவர் இதையும் அதையும் செய்தால், எல்லாம் சரியாகிவிடும் - மேலும் அவர் அவருக்குத் தேவையானதைச் செய்தார், ஆனால் ஏதோ நல்லது முன்னால் இருந்தது.
இந்த முதல் முறையாக வேறு யாரையும் விட, இளவரசர் வாசிலி பியரின் விவகாரங்களையும் தன்னையும் கைப்பற்றினார். கவுண்ட் பெசுகி இறந்ததிலிருந்து, அவர் பியரை தனது கைகளில் இருந்து விடுவிக்கவில்லை. இளவரசர் வாசிலி ஒரு மனிதனின் தோற்றத்தைக் கொண்டிருந்தார், சோர்வு, சோர்வு, ஆனால் இரக்கத்தால், தனது நண்பரின் மகனான இந்த ஆதரவற்ற இளைஞனை விதி மற்றும் மோசடிக்காரர்களின் கருணைக்கு இறுதியாக கைவிட முடியவில்லை. இறுதியில்,] மற்றும் இவ்வளவு பெரிய அதிர்ஷ்டத்துடன். கவுண்ட் பெசுகியின் மரணத்திற்குப் பிறகு அவர் மாஸ்கோவில் தங்கியிருந்த அந்த சில நாட்களில், அவர் பியரைத் தானே அழைத்தார் அல்லது அவரிடம் வந்து என்ன செய்ய வேண்டும் என்று அவருக்கு அறிவுறுத்தினார், அத்தகைய சோர்வு மற்றும் நம்பிக்கையின் தொனியில், அவர் சொல்வது போல். ஒவ்வொரு முறையும்:
"Vous savez, que je suis accable d"affaires et que ce n"est que par pure charite, que je m"occupe de vous, et puis vous savez bien, que ce que je vous propose est la seule faisable." உங்களுக்குத் தெரியும், நான் வியாபாரத்தில் மூழ்கியிருக்கிறேன்;
"சரி, நண்பரே, நாளை நாங்கள் செல்கிறோம், இறுதியாக," என்று அவர் ஒரு நாள் அவரிடம் கூறினார், கண்களை மூடிக்கொண்டு, முழங்கையில் விரல்களை நகர்த்தினார், அவர் சொல்வது நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே முடிவு செய்யப்பட்டது போல. அவர்களுக்கு இடையே மற்றும் வேறு முடிவு செய்ய முடியாது.
"நாங்கள் நாளை செல்கிறோம், எனது இழுபெட்டியில் உங்களுக்கு இடம் தருகிறேன்." நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறேன். முக்கியமான அனைத்தும் இங்கே முடிந்துவிட்டது. எனக்கு இது நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே தேவைப்பட்டிருக்க வேண்டும். இதைத்தான் அதிபரிடமிருந்து பெற்றேன். நான் அவரிடம் உங்களைப் பற்றிக் கேட்டேன், நீங்கள் இராஜதந்திரப் படையில் சேர்க்கப்பட்டு ஒரு சேம்பர் கேடட் ஆக்கப்பட்டீர்கள். இப்போது உங்களுக்கு இராஜதந்திர பாதை திறக்கப்பட்டுள்ளது.
சோர்வின் தொனியின் வலிமை மற்றும் நம்பிக்கையுடன் இந்த வார்த்தைகள் பேசப்பட்ட போதிலும், நீண்ட காலமாக தனது வாழ்க்கையைப் பற்றி யோசித்துக்கொண்டிருந்த பியர், எதிர்க்க விரும்பினார். ஆனால் இளவரசர் வாசிலி, அவரது பேச்சில் குறுக்கிடுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை விலக்கி, தீவிர வற்புறுத்தல் தேவைப்படும்போது அவர் பயன்படுத்திய அந்த கூச்சல், பாஸி தொனியில் அவரை குறுக்கிட்டார்.
- Mais, mon cher, [ஆனால், என் அன்பே,] நான் அதை எனக்காக, என் மனசாட்சிக்காக செய்தேன், எனக்கு நன்றி சொல்ல எதுவும் இல்லை. அவர் மிகவும் நேசிக்கப்படுகிறார் என்று யாரும் புகார் செய்யவில்லை; பின்னர், நீங்கள் நாளை வெளியேறினாலும், நீங்கள் சுதந்திரமாக இருக்கிறீர்கள். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உங்களுக்காக எல்லாவற்றையும் பார்ப்பீர்கள். இந்த பயங்கரமான நினைவுகளிலிருந்து நீங்கள் விலகிச் செல்ல வேண்டிய நேரம் இது. - இளவரசர் வாசிலி பெருமூச்சு விட்டார். - ஆம், ஆம், என் ஆன்மா. என் வாலட்டை உன் வண்டியில் ஏற்றி விடு. ஓ ஆமாம், நான் மறந்துவிட்டேன்," இளவரசர் வாசிலி மேலும் கூறினார், "உங்களுக்குத் தெரியும், மோன் செர், இறந்தவருடன் எங்களிடம் மதிப்பெண்கள் இருந்தன, எனவே நான் அதை ரியாசனிடமிருந்து பெற்றேன், அதை விட்டுவிடுகிறேன்: உங்களுக்கு இது தேவையில்லை." நாங்கள் உங்களுடன் தீர்த்து வைப்போம்.
இளவரசர் வாசிலி "ரியாசான்" இலிருந்து அழைத்தது பல ஆயிரம் க்யூட்ரண்ட்கள், இளவரசர் வாசிலி தனக்காக வைத்திருந்தார்.
செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில், மாஸ்கோவைப் போலவே, மென்மையான, அன்பான மக்களின் சூழ்நிலை பியரைச் சூழ்ந்தது. இளவரசர் வாசிலி அவரை அழைத்து வந்த இடத்தை அல்லது (அவர் எதுவும் செய்யாததால்) அந்த இடத்தை அவரால் மறுக்க முடியவில்லை, மேலும் பல அறிமுகமானவர்கள், அழைப்புகள் மற்றும் சமூக நடவடிக்கைகள் இருந்தன, மாஸ்கோவை விட பியர், மூடுபனி உணர்வை அனுபவித்தார். அவசரம் மற்றும் வரும் அனைத்தும், ஆனால் சில நல்லது நடக்காது.
அவரது முன்னாள் இளங்கலை சமூகத்தில் பலர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் இல்லை. காவலாளி பிரச்சாரத்திற்கு சென்றார். டோலோகோவ் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டார், அனடோல் இராணுவத்தில் இருந்தார், மாகாணங்களில், இளவரசர் ஆண்ட்ரி வெளிநாட்டில் இருந்தார், எனவே பியரால் தனது இரவுகளைக் கழிக்க முடியவில்லை, ஏனெனில் அவர் முன்பு அவற்றைக் கழிக்க விரும்பினார், அல்லது எப்போதாவது ஒரு பெரியவருடன் நட்பு உரையாடலில் ஓய்வெடுக்க முடியவில்லை. மரியாதைக்குரிய நண்பர். அவரது முழு நேரமும் இரவு உணவுகள், பந்துகள் மற்றும் முக்கியமாக இளவரசர் வாசிலியுடன் - கொழுத்த இளவரசி, அவரது மனைவி மற்றும் அழகான ஹெலனின் நிறுவனத்தில் செலவிடப்பட்டது.
அன்னா பாவ்லோவ்னா ஷெரர், மற்றவர்களைப் போலவே, பியருக்கும் பொது பார்வையில் ஏற்பட்ட மாற்றத்தைக் காட்டினார்.
முன்னதாக, பியர், அன்னா பாவ்லோவ்னா முன்னிலையில், தான் சொல்வது அநாகரீகமானது, சாதுர்யமற்றது, தேவையானது அல்ல என்று தொடர்ந்து உணர்ந்தார்; அவர் கற்பனையில் தயார்படுத்தும் போது புத்திசாலித்தனமாகத் தோன்றும் அவரது பேச்சுகள், அவர் சத்தமாகப் பேசும் போதே முட்டாள்தனமாகிவிடும், மாறாக, ஹிப்போலிட்டஸின் முட்டாள்தனமான பேச்சுகள் புத்திசாலித்தனமாகவும் இனிமையாகவும் வெளிவருகின்றன. இப்போது அவர் சொன்னது எல்லாம் சாமர்த்தியமாக வெளிவந்தது. அன்னா பாவ்லோவ்னா கூட இதைச் சொல்லவில்லை என்றால், அவள் அதைச் சொல்ல விரும்புகிறாள் என்று அவன் பார்த்தான், அவனுடைய அடக்கத்தைப் பொறுத்தவரை அவள் மட்டுமே அவ்வாறு செய்வதைத் தவிர்த்தாள்.

வீடு » சூசே » ஷில்கா நகரம் எங்குள்ளது? ஷில்காவின் பனோரமா (நகரம்). ஷில்காவின் மெய்நிகர் சுற்றுப்பயணம் (நகரம்). இடங்கள், வரைபடம், புகைப்படங்கள், வீடியோக்கள். ஷில்கி தெருக்களின் பழைய மற்றும் நவீன பெயர்கள்