2011 ஜப்பானிய சுனாமி ஜப்பானின் கடற்கரையில் பசிபிக் பெருங்கடலில் நீருக்கடியில் நிலநடுக்கத்தின் விளைவாகும். கடல் மட்டத்திற்கு கீழே 32 கிமீ ஆழத்தில் உள்ள நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, ஜப்பானின் அருகிலுள்ள கடற்கரையிலிருந்து எழுபது கிமீ மற்றும் தலைநகர் டோக்கியோவிலிருந்து 373 கிமீ தொலைவில் மார்ச் 11, 2011 அன்று சுமார் ஒன்பது ரிக்டர் அளவிலான நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டது.

இந்த பூகம்பம் உதய சூரியனின் நிலத்தில் அவதானிப்புகளின் முழு வரலாற்றிலும் வலுவானது, ஆனால் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தவரை, இது 1923 மற்றும் 1896 ஆம் ஆண்டுகளில் நடந்த மிகப்பெரிய பேரழிவுகளை விட குறைவாக உள்ளது.

21 ஆம் நூற்றாண்டில், 2011 இன் ஜப்பானிய சுனாமி அழிவு மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கைக்கு (சுமார் 16 ஆயிரம் இறப்புகள்) இரண்டாவதாக உள்ளது, இது 200 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்களின் உயிரைக் கொன்றது. அப்போது, ​​இந்தோனேசியா கடற்கரையில் 9.1 ரிக்டர் அளவில் நிலநடுக்கம் பதிவானது.

அது நிகழும்போது, ​​கடலில் சக்திவாய்ந்த நடுக்கங்களுக்குப் பிறகு, ராட்சத அலைகள் அடிக்கடி உருவாகின்றன - ஒரு சுனாமி. ஜப்பானிய தீவுக்கூட்டத்தின் வடக்கு தீவுகள் அடியின் தாக்கத்தை எடுத்தன, இருப்பினும், பசிபிக் பெருங்கடலில் அலைகள் பரவியது மற்றும் அவற்றின் எதிரொலிகள் ஜப்பானில் இருந்து 17 ஆயிரம் கிமீ தொலைவில் உள்ள சிலியில் கூட பதிவு செய்யப்பட்டன, ஆனால் அலை அதன் சக்தியை இழந்து உயரத்தை எட்டியது. சுமார் இரண்டு மீட்டர். ரஷ்யா, கனடா, அமெரிக்கா, பெரு, ஆஸ்திரேலியா, சீனா ஆகிய நாடுகளின் கடற்கரைகளிலும் அலைகள் பதிவாகியுள்ளன. உதாரணமாக, பெருவில், கடற்கரையிலிருந்து இருநூறு மீட்டர் நீர் குறைந்துவிட்டது.

நிலநடுக்கத்திற்குப் பிறகு பசிபிக் பெருங்கடலில் அலை பரவும் வீடியோ:

இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 16 ஆயிரம், மேலும் 2 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்டோர் காணவில்லை என பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது:

புகுஷிமா அணுமின் நிலைய விபத்து:

செண்டாய் விமான நிலையத்தின் ஓடுபாதையில் சுனாமிக்குப் பிறகு ஏற்பட்ட வெள்ளத்தின் விளைவுகள்:

நிலநடுக்கத்திற்குப் பிறகு ஜப்பானிய தீவுகளின் கிழக்குக் கரையில் அலைகள்:

சுமார் 25 ஆயிரம் மக்கள்தொகை கொண்ட ரிகுசென்டகாட்டா நகரத்தின் பனோரமா, இது கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் கழுவப்பட்டது:

அலைகள் தீவுகளுக்குள் 10 கிமீ ஆழம் வரை சென்றன, அவற்றின் பாதையில் உள்ள அனைத்தையும் துடைத்தன:

ஜப்பானில் சுனாமியின் வீடியோ, அலைகளின் அளவை நீங்கள் மதிப்பிடலாம்:

சுனாமியின் வீடியோ, யூரோநியூஸ் அறிக்கை:

2014 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பானில் பலத்த மழைக்குப் பிறகு, மற்றொரு இயற்கை பேரழிவு ஏற்பட்டது -.

ஜப்பானில் நிலநடுக்கம் (2011)

ஜப்பானிய அணுமின் நிலையமான ஃபுகுஷிமா டெய்ச்சியில் ஒரு இயற்கை பேரழிவு கடுமையான விபத்துக்கு வழிவகுத்தது. நிலநடுக்கத்தின் போது வெளிப்புற மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டது. அணுமின் நிலையத்தின் மீது சுனாமியின் தாக்கத்திற்கு எதிராக அணுமின் நிலையம் பாதுகாப்பை வழங்கவில்லை. இதன் விளைவாக, உள்வரும் அலை டீசல் ஜெனரேட்டர்களை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது, அவை கீழே உள்ள ஒவ்வொரு அணுசக்தி அலகுகளிலும் அமைந்துள்ளன, ஒரு பகுதியில் தண்ணீரில் வெள்ளம். டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் வெளிப்புற மின்சாரம் அணைக்கப்படும் போது நிலையத்தின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. புகுஷிமா -1 அணுமின் நிலையத்தில் சுனாமிக்குப் பிறகு, ஒரே ஒரு டீசல் ஜெனரேட்டர் மட்டுமே வேலை செய்யும் நிலையில் இருந்தது, அதன் உதவியுடன், வெளிப்புற மின்சாரம் இல்லாத நிலையில், இரண்டு உலைகள் மற்றும் செலவழித்த அணுக்களின் இரண்டு குளங்களை குளிர்விக்க முடிந்தது. எரிபொருள் (SNF). எனவே, நிலையத்தின் ஐந்தாவது மற்றும் ஆறாவது மின் அலகுகளில் கடுமையான விபத்து எதுவும் ஏற்படவில்லை. மற்ற மின் அலகுகளில், டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் செயலிழந்த பிறகு, அதிக வெப்பம் மற்றும் கோர்களின் உருகுதல் ஏற்பட்டது, மேலும் ஒரு நீராவி-சிர்கோனியம் எதிர்வினை தொடங்கியது (சிர்கோனியம் மற்றும் நீர் நீராவி இடையே ஒரு வெப்ப இரசாயன எதிர்வினை, அதிக வெப்பநிலையில் நிகழ்கிறது), இதன் விளைவாக ஹைட்ரஜன் வெளியிடப்பட்டது. . உலைகள் அமைந்துள்ள அறைகளில் ஹைட்ரஜன் குவிந்ததால், கட்டிடங்கள் அழிந்த தொடர் வெடிப்புகளுக்கு வழிவகுத்தது.

இதன் விளைவாக வெளிப்புற சூழலில் கதிரியக்கத்தன்மை வெளியிடப்பட்டது, அதன் பிறகு கதிரியக்க பொருட்கள் குடிநீர், காய்கறிகள், தேநீர், இறைச்சி மற்றும் பிற பொருட்களில் இருந்தன.

அணு மின் நிலைய விபத்துக்குப் பிறகு அயோடின் -131 மற்றும் சீசியம் -137 இன் மொத்த அளவு 900 ஆயிரம் டெராபெக்கரல்களாக இருந்தது, இது 1986 இல் செர்னோபில் விபத்துக்குப் பிறகு 20% உமிழ்வைத் தாண்டாது, இது 5.2 மில்லியன் டெராபெக்கரல்களாக இருந்தது.

விபத்து நடந்த ஆறு மாதங்களுக்கு, ஃபுகுஷிமா மாகாணத்தில் மட்டுமல்ல, அதிலிருந்து தொலைதூரப் பகுதிகளிலும் உணவுப் பொருட்களில் ரேடியன்யூக்லைடுகளின் உள்ளடக்கம் அதிகரித்தது.

நிலையத்திலிருந்து 30 கிலோமீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுற்றளவில், 146 ஆயிரம் குடியிருப்பாளர்கள் வெளியேற்றப்பட்டனர்.

ஃபுகுஷிமா -1 அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட விபத்தின் விளைவுகளை கலைக்கும் போது, ​​​​மூவாயிரம் ஜப்பானிய இராணுவம், காவல்துறை மற்றும் அவசர சேவை பணியாளர்களில் கிட்டத்தட்ட 40% பேர் ஒரு மில்லிசீவெர்ட்டின் வருடாந்திர விதிமுறையை மீறிய கதிர்வீச்சு அளவைப் பெற்றனர்.

இதன் விளைவாக, ஜப்பானிய தீவான ஹொன்ஷுவின் கிழக்கு கடற்கரை 2.5 மீட்டர் கிழக்கு நோக்கி நகர்ந்தது.

இறந்தவர்கள் மற்றும் காணாமல் போனவர்களின் எண்ணிக்கை 20 ஆயிரம் பேர். இறந்தவர்களில் 93% பேர் ராட்சத அலையால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள்.

ஜப்பானிய பொருளாதாரம், போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றிற்கு ராட்சத சுனாமி ஏற்படுத்திய சேதம், புகுஷிமா -1 அணுமின் நிலையத்தில் விபத்துடன் தொடர்புடைய செலவுகளைக் கணக்கிடாமல், 16.9 டிரில்லியன் யென் (சுமார் 215 பில்லியன் டாலர்கள்) ஆகும்.

126 ஆயிரம் கட்டிடங்கள் முற்றிலும் அல்லது பாதி சேதமடைந்துள்ளன, 260 ஆயிரம் பகுதி சேதமடைந்தன. மாசுபடுத்தலுக்கு உட்பட்ட நிலத்தின் பரப்பளவு 13 ஆயிரம் சதுர கிலோமீட்டர் அல்லது ஜப்பானின் முழு நிலப்பரப்பில் 3% ஆகும்.

அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து தொடர்பான உண்மைகளை விசாரிக்க, வழக்கறிஞர்கள் மற்றும் அணு விஞ்ஞானிகளைக் கொண்ட ஒரு சுயாதீன நிபுணர் ஆணையம் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் அரசு நிறுவனங்களுடன் தொடர்பில்லாதது. கமிஷன் தனது அறிக்கையைத் தயாரிப்பதில், மார்ச் 2011 நிகழ்வுகளில் நேரடியாக ஈடுபட்ட 300 பேரிடம் ஆதாரங்களையும் கருத்துக்களையும் கேட்டது.

பிப்ரவரி 28, 2012 அன்று, கமிஷனின் அறிக்கை, புகுஷிமா-1 அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட விபத்தை நீக்குவதில், பிரதமர் நவோடோ கான் தலைமையிலான ஜப்பானிய அரசாங்கம் பயனற்ற முறையில் செயல்பட்டதாக முடிவு செய்தது. அவசரகாலத்தில் நடவடிக்கை எடுப்பதற்காக முன்னர் உருவாக்கப்பட்ட விதிகள் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படாத ஒரு சூழ்நிலையை நாட்டு அரசாங்கம் எதிர்கொள்ள வேண்டியுள்ளதாக ஆணைக்குழு குறிப்பிட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், முன்னாள் பிரதம மந்திரி Naoto Kan (ஆகஸ்ட் 30, 2011 அன்று ராஜினாமா செய்தவர்) கலைப்பாளர்களின் செயல்கள் பயனற்றவை மற்றும் செயல்பாட்டில் தேவையற்ற தாமதங்களை உருவாக்குவதற்கான விரிவான வழிகாட்டுதலை வழங்கினர்.

ஃபுகுஷிமா-1 அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட விபத்தை நீக்குவதற்கான திட்டத்திற்கு ஜப்பானிய அரசாங்கம் ஒப்புதல் அளித்தது, இது ஜப்பானிய நிபுணர்களால் வரையப்பட்டு 30 ஆண்டுகளாக வடிவமைக்கப்பட்டது. 40 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் அணு உலை உபகரணங்களை அகற்றுவது உட்பட விபத்து முழுவதுமாக கலைக்கப்படும்.

டோக்கியோ எரிசக்தி நிறுவனத்தின் (TEPCO) நிபுணர்களால் அணு மின் நிலையங்களில் அவசர வேலை. வளிமண்டலத்தின் கதிர்வீச்சு மாசுபாட்டைத் தடுக்க, 2011 இலையுதிர்காலத்தில், முதல் மின் அலகு மீது ஒரு பாதுகாப்பு குவிமாடம் கட்டப்பட்டது, அதன் கூரை வெடிப்பின் விளைவாக அழிக்கப்பட்டது. 2015 இலையுதிர்காலத்தில், குவிமாடம் அகற்றப்பட்டது, இது மின் அலகுக்குள் உருவான இடிபாடுகளை அகற்றுவதை சாத்தியமாக்கியது. 2019 ஆம் ஆண்டில், 392 செலவழிக்கப்பட்ட அணு எரிபொருள் கம்பிகளை அகற்றத் தொடங்க TEPCO திட்டமிட்டுள்ளது.

ஃபுகுஷிமா-1 இல் தீர்க்கப்படாத பிரச்சனைகளில் ஒன்று கதிரியக்க நீர் திரட்சியாக உள்ளது. பல்வேறு கதிரியக்க தனிமங்களிலிருந்து, முதன்மையாக சீசியம் மற்றும் ஸ்ட்ரோண்டியம் 90 ஆகியவற்றிலிருந்து அதிக அளவு தண்ணீரை தொடர்ந்து சுத்திகரிக்கும் ஒரு அமைப்பு அணு மின் நிலையத்தில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

இருப்பினும், அவசரநிலை நிலையத்தில் செயல்படுபவர்கள் ஆபத்தான கதிரியக்க ஐசோடோப்பில் இருந்து கழிவுகளை சுத்திகரிக்க அனுமதிக்க மாட்டார்கள் - டிரிடியம். இவ்வாறு சுத்திகரிக்கப்பட்ட திரவமானது நிலத்தடி தொட்டிகளில் சேமிக்கப்படுகிறது. 2015 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஃபுகுஷிமா-1 கிட்டத்தட்ட ஒரு மில்லியன் கன மீட்டர் திரவ கதிரியக்கக் கழிவுகளைக் குவித்தது.

ஒவ்வொரு நாளும் அணு மின் நிலையங்களில் கதிரியக்க நீரின் அளவு, மலைகளில் இருந்து நிலத்தடி நீர் அவசர பிரிவுகளின் நிலத்தடி வளாகத்தில் உட்செலுத்தப்படுவதால், அவை அதிக கதிரியக்க நீரில் கலக்கப்படுகின்றன. இந்த சிக்கலை ஓரளவு தீர்க்க, செப்டம்பர் 2015 முதல், ஸ்டேஷன் ஆபரேட்டர் நிலத்தடி நீரை மின் அலகுகளின் நிலத்தடி வளாகத்திற்குள் வருவதற்கு முன்பு, ரேடியன்யூக்லைடுகளை சுத்தம் செய்து கடலில் வெளியேற்றத் தொடங்கினார்.

மற்றொரு அழுத்தமான பிரச்சனை நிலையத்தில் ஏற்படும் கதிரியக்க நீர். ஆகஸ்ட் 2013 இல் விபத்துக்கு பிறகு அணுமின் நிலையத்தில் மிகப்பெரிய கசிவு ஏற்பட்டது. உலைகளை குளிர்வித்த பிறகு கதிரியக்க நீர் சேமிக்கப்படும் தொட்டியில் இருந்து ஒரு லிட்டருக்கு சுமார் 80 மில்லியன் பெக்கரல்ஸ் ஸ்ட்ரோண்டியம் செறிவு கொண்ட 300 டன் கதிரியக்க நீர் கசிந்தது. அணுசக்தி கட்டுப்பாட்டுக் குழு கசிவு INES அளவில் மூன்றாவது நிலை ஆபத்தை நியமித்தது.

நிலையத்தின் முழு கடற்கரையிலும் கதிரியக்க திரவம் கடலுக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க, 2012-2015 ஆம் ஆண்டில் ஒரு எஃகு பாதுகாப்புச் சுவர் இருந்தது, இது சுமார் 780 மீட்டர் நீளம் கொண்டது மற்றும் மண்ணில் சுமார் 30 மீட்டர் புதைக்கப்பட்டது.

ஃபுகுஷிமா-1 அணுமின் நிலையத்திலிருந்து 80 கிலோமீட்டர்கள் வரையிலான ஒரு மண்டலத்தில், ஃபுகுஷிமா மாகாணத்தின் பெரிய நகரங்களில் ஐந்து ஆண்டுகளில் சராசரியாக 65% குறைந்துள்ளதாக பேரிடர் மறுசீரமைப்புக்கான ஜப்பானிய அமைச்சர் தெரிவித்தார் இது உலக பெருநகரங்களிலிருந்து வேறுபட்டதல்ல. அதே நேரத்தில், ஃபுகுஷிமாவின் கடலோரப் பகுதிகளில் மறுசீரமைப்பு மிகவும் தாமதமானது, உண்மையில், அது இப்போதுதான் தொடங்கியுள்ளது என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.

விபத்து நடந்து ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கதிர்வீச்சு மாசுபாட்டிற்கு ஆளான சில பிரதேசங்களில் இருந்து வெளியேற்றும் ஆட்சி மற்றும் வருகைக்கான தடை நீக்கப்பட்டது, ஆனால் நிலையத்திற்கு மிக நெருக்கமான குடியிருப்புகள் இன்னும் வாழத் தகுதியற்றவையாகவே உள்ளன.

ஃபுகுஷிமா-1 இல் நடந்த சோகத்திற்குப் பிறகு, அணுமின் நிலையங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான புதிய தரங்களை ஐ.நா அறிவித்தது மற்றும் அவற்றின் வேலைகளில் வெளிப்படைத்தன்மையைக் கோரியது. உலகெங்கிலும் உள்ள அணுமின் நிலையங்களின் அழுத்த சோதனைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன.

RIA நோவோஸ்டி மற்றும் திறந்த மூலங்களின் தகவல்களின் அடிப்படையில் பொருள் தயாரிக்கப்பட்டது

நாட்டின் முழு வரலாற்றிலும் மிகவும் சக்திவாய்ந்தவர். மார்ச் 11, 2011 அன்று ஜப்பானில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கத்தின் அளவு 9.0 ஆக இருந்தது.

நிலநடுக்கத்தைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட 40 மீட்டர் உயர சுனாமி 15,893 உயிர்களைக் கொன்றது; 2,572 பேர் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. 127,300 வீடுகள் அழிக்கப்பட்டதுடன் 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வீடுகள் சேதமடைந்துள்ளன. அணு உலைகள் வெடித்த புகுஷிமா அணுமின் நிலையத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் இருந்து 150,000 மக்கள் வெளியேற்றப்பட்டனர்.

1. மார்ச் 11, 2011 அன்று வடகிழக்கு ஜப்பானில் உள்ள சென்டாயில் உள்ள புத்தகக் கடையில் நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டது. (புகைப்படம் கியோடோ | கியோடோ கியோடோ | ராய்ட்டர்ஸ்):

1970 முதல் 2008 வரையிலான காலகட்டத்தில் அனைத்து வகையான இயற்கை பேரழிவுகளின் மொத்த சேதம் $2,300 பில்லியன் (2008 மாற்று விகிதங்களில்) அல்லது மொத்த உலக உற்பத்தியில் 0.23% ஆகும். பூகம்பங்கள் மற்றும் சூறாவளிகளால் மிகப்பெரிய சேதம் ஏற்படுகிறது. பூகம்பங்கள் குறிப்பாக பயங்கரமானவை, ஏனென்றால் சுனாமிகள் பெரும்பாலும் அவைகளுக்குப் பிறகு ஏற்படுகின்றன.

6. சுனாமி மார்ச் 11, 2011 அன்று சென்டாய் விமான நிலையத்தை வந்தடைந்தது. காற்றில் இருந்து பார்த்தால் அது மிகவும் பயமாகத் தெரியவில்லை... (புகைப்படம் கியோடோ | ராய்ட்டர்ஸ்):

8. கார்கள், மீன்பிடி படகுகள், குப்பைகள் - எல்லாமே கலக்கப்படுகிறது. இவாக்கி, மார்ச் 11, 2011. (புகுஷிமா மின்போவின் புகைப்படம்):

9. புகுஷிமா ப்ரிஃபெக்சர், மார்ச் 11, 2011 இல் இவாக்கி நகரில் உள்ள வேர்ல்பூல்கள். (யோமியுரி யோமியூரியின் புகைப்படம் | ராய்ட்டர்ஸ்):

11. உலகத்திலிருந்து துண்டிக்கவும். மக்கள் சுனாமியில் இருந்து தப்பி ஓடிய அறிவின் கூரையில் கூடினர். (புகைப்படம் நவோகி உடே | யோமியுரி ஷிம்பன்):

12. இதற்கிடையில், செண்டாய் விமான நிலையம் முற்றிலும் "நதி முனையமாக" மாறிவிட்டது, மார்ச் 11, 2011. (புகைப்படம் கியோடோ | ராய்ட்டர்ஸ்):

13. ஜப்பான், இவாட் ப்ரிஃபெக்சர், மார்ச் 11, 2011 இல் ஏற்பட்ட வெள்ளத்தின் தொடக்கத்தின் மிக அற்புதமான படங்களில் ஒன்று. (புகைப்படம் மைனிச்சி ஷிம்பன் | ராய்ட்டர்ஸ்):

ஜப்பான் கடற்கரையில் இருந்து 70 கிமீ தொலைவில் நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டது. சுனாமி அலைகள் ஜப்பானின் முதல் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளை அடைய 10 முதல் 30 நிமிடங்கள் வரை எடுத்ததாக ஆரம்ப மதிப்பீடுகள் காட்டுகின்றன. நிலநடுக்கம் ஏற்பட்ட 69 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, செண்டாய் விமான நிலையத்தை சுனாமி வெள்ளம் சூழ்ந்தது.

14. மார்ச் 11, 2011 அன்று சென்டாய் விமான நிலையத்திற்கு அருகில் குப்பையில் கார்கள், விமானங்கள் கலக்கப்படுகின்றன. (புகைப்படம் கியோடோ | ராய்ட்டர்ஸ்):

17. அடுத்த நாள். இவாட் ப்ரிஃபெக்சர், மார்ச் 12, 2011. (புகைப்படம்: கென்ஜி ஷிமிசு | யோமியுரி ஷிம்பன்):

20. கொள்கலன் டம்ப். (படம்: Itsuo Inouye)

21. முடிவில்லாத பிரதேசங்கள் குப்பைகளால் நிறைந்துள்ளன. (மைக் கிளார்க் எடுத்த புகைப்படம்):

22. சுனாமியால் கரை ஒதுங்கிய கப்பல்கள், மியாகி ப்ரிஃபெக்சர், மார்ச் 13, 2011. (புகைப்படம்: Itsuo Inouye):

23. நான்கு நாட்கள் கழித்து. முன்னாள் குடியிருப்பு பகுதி. மியாகோ நகரம், மார்ச் 15, 2011. (புகைப்படம் கொய்ச்சி கமோஷிடா):

27. மறைந்தார். (புகைப்படம் கிரிகோரி புல்):

28. நிலநடுக்கம் மற்றும் சுனாமிக்கு 4 நாட்களுக்குப் பிறகு குடியிருப்பு பகுதி, மார்ச் 15, 2011. (புகைப்படம் அலி சாங் | ராய்ட்டர்ஸ்):

29. இப்போது வீடற்றவர். இஷினோமகி சிட்டி, மியாகி ப்ரிஃபெக்சர், மார்ச் 13, 2011. (யோமியுரி ஷிம்பன் எடுத்த புகைப்படம் | ராய்ட்டர்ஸ்):

30. சென்டாய் நகரில் விமான நிலையத்திற்கு அருகில் உள்ள உணவகம், உள்ளே இருந்து பார்க்க, மார்ச் 14, 2011. (புகைப்படம் பிலிப் லோபஸ்):

31. பசிபிக் பெருங்கடலில் மிதக்கும் வீடு, மார்ச் 13, 2011. (மஸ் கம்யூனிகேஷன் ஸ்பெஷலிஸ்ட் 3வது வகுப்பு டிலான் மெக்கார்டின் புகைப்படம் | யு.எஸ். கடற்படை):

32. இவை நம்முடைய நாட்கள். பிப்ரவரி 26, 2016 அன்று ஃபுகுஷிமா அணுமின் நிலையத்தைச் சுற்றியுள்ள விலக்கு மண்டலத்திற்குள் ஒரு அழிக்கப்பட்ட வீடு மற்றும் தரிசு நிலம். (புகைப்படம் கிறிஸ்டோபர் ஃபர்லாங்):

33. இப்போது இங்கு யாரும் வசிக்கவில்லை. மினாமிசோமா, ஜப்பான், பிப்ரவரி 26, 2016. (புகைப்படம் கிறிஸ்டோபர் ஃபர்லாங்):

35. ஜப்பானின் அறியப்பட்ட வரலாற்றில் இது மிகவும் வலுவான பூகம்பமாகும், ஆனால் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் அழிவின் அளவைப் பொறுத்தவரை இது 1896 மற்றும் 1923 இல் ஜப்பானில் ஏற்பட்ட பூகம்பங்களை விட குறைவாக உள்ளது (விளைவுகளின் அடிப்படையில் மிகவும் கடுமையானது). (புகைப்படம் கிறிஸ்டோபர் ஃபர்லாங்):

பி.எஸ். ஃபுகுஷிமா உண்மையில் எப்படி இருக்கிறது? அடிப்படையில், எல்லோரும் ஒகுமா நகரில் அமைந்துள்ள ஃபுகுஷிமா -1 அணுமின் நிலையத்தின் பகுதியைக் காட்டுகிறார்கள், ஆனால் இது பெரிய மாகாணத்தின் ஒரு சிறிய பகுதி மட்டுமே.

இந்த 4K வீடியோ ஃபுகுஷிமாவின் அழகிய தன்மையைக் காட்டுகிறது: மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட பேரழிவால் பாதிக்கப்படாத காடுகள், ஆறுகள், மலைகள் மற்றும் ஏரிகள்.

சுனாமி என்ற சொல் ஜப்பானிய மொழியிலிருந்து நமக்கு வருகிறது, ஏனெனில் இது இந்த இயற்கை நிகழ்வின் விளைவுகளால் பெரும்பாலும் பாதிக்கப்படுவது உதய சூரியனின் நிலம். சுனாமி என்பது கடல் ஈர்ப்பு அலைகள் ஆகும், அவை மிகப் பெரிய அளவைக் கொண்டுள்ளன. இந்த அலைகள் நீருக்கடியில் அல்லது கடலோர பூகம்பங்கள், அல்லது எரிமலை வெடிப்புகள், நிலச்சரிவுகள் மற்றும் பிற டெக்டோனிக் செயல்முறைகளின் விளைவாக, கீழே உள்ள நீட்டிக்கப்பட்ட பகுதிகளின் கீழ்நோக்கி அல்லது மேல்நோக்கி மாற்றத்தின் விளைவாகும்.

இந்த இயற்கை நிகழ்வுகள் ஏன் ஆபத்தானவை?

ஒரு சுனாமி அதன் மகத்தான வேகம் காரணமாக ஆபத்தானது - இது 50 முதல் 1000 கிமீ / மணி வரை இருக்கும். சுனாமியின் போது கடலோர அலைகளின் உயரம் 10 மீட்டர் வரை அடையும், நீரின் முழு தடிமன் இயக்கத்திற்கு வருகிறது. கடற்கரையின் ஒரு பகுதி சாதகமற்ற நிலப்பரப்பைக் கொண்டிருந்தால் (ஆப்பு வடிவ விரிகுடா, நதி பள்ளத்தாக்கு), சுனாமியின் உயரம் மிகப்பெரியதாக இருக்கும், இது 50 மீட்டர் வரை அடையும்.

ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட சுனாமி நிகழ்வுகள் மனிதகுலத்திற்குத் தெரியும், அவற்றில் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட பேரழிவு விளைவுகளுடன் இருந்தன - உயிர் இழப்பு, கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் கடலோர நிலங்களில் இருந்து கழுவப்பட்டு, மண் மற்றும் தாவரங்களின் கவர். 80 சதவீத சுனாமிகள் பசிபிக் பெருங்கடலின் சுற்றளவில் ஏற்படுகின்றன. கொலையாளி அலைகள் பொதுவாக இந்த காரணத்திற்காக ஒரு முழு அலைகள் உள்ளன, கடற்கரையில் ஒரு இயற்கை பேரழிவு மூலம் பிடிபட்ட மக்கள் பெரும்பாலும் தப்பிக்க வாய்ப்பு இல்லை.

சுனாமிக்கு எதிராக பாதுகாப்பு உள்ளதா?

இந்த இயற்கை நிகழ்வுகளுக்கு வெளிப்படும் பகுதிகளில், செயற்கை கடலோர கட்டமைப்புகள் உருவாக்கப்படுகின்றன - பிரேக்வாட்டர்கள், பிரேக்வாட்டர்கள், கரைகள். கடந்த நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், ஜப்பான், சோவியத் யூனியன் மற்றும் அமெரிக்காவில் சுனாமியின் அணுகுமுறை குறித்து கடலோரப் பகுதி மக்களுக்கு எச்சரிக்கை செய்ய சிறப்பு சேவைகள் உருவாக்கப்பட்டன. கடலோர நில அதிர்வு வரைபடங்களைப் பயன்படுத்தி ஏற்படும் நிலநடுக்கங்களின் மேம்பட்ட பதிவின் அடிப்படையில் இந்த சேவைகளின் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

சுனாமிகளின் அதிர்வெண் கணிப்பது கடினம், அவை அடிக்கடி நிகழ்கின்றன. எனவே, ஜப்பானில் 21 ஆம் நூற்றாண்டில் மட்டுமே, பல சுனாமிகள் பதிவு செய்யப்பட்டன, இதன் விளைவாக மக்கள் அவதிப்பட்டனர்: செப்டம்பர் 2004, ஜனவரி 2005, மார்ச் 2011.

ஜப்பானில் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த சுனாமிகள்

ஜூலை 1993 இல், ஹொக்கைடோ தீவுக்கு அருகில், 7.8 ரிக்டர் அளவில் ஒரு வலுவான பூகம்பம் ஏற்பட்டது. அரசாங்கத்தின் விரைவான பதில் மற்றும் சரியான நேரத்தில் எச்சரிக்கை இருந்தபோதிலும், சிறிய தீவான ஒகுஷிரியில் வசிப்பவர்களுக்கு தப்பிக்க நேரம் இல்லை, அவர்கள் முப்பது மீட்டர் அலைகளால் மூடப்பட்டனர். சுமார் 200 பேர் உயிரிழந்தனர்.

செப்டம்பர் 6, 2004 அன்று, ஜப்பானில், கிய் தீபகற்பத்தின் கடற்கரையிலிருந்து 110 கிமீ தொலைவிலும், கொச்சி மாகாணத்தின் கடற்கரையிலிருந்து 130 கிமீ தொலைவிலும், 2 வலுவான பூகம்பங்கள் பதிவாகி, ஏழு புள்ளிகளை எட்டின. இந்த இயற்கை நிகழ்வுகள் சுனாமியை ஏற்படுத்தியது, சில பகுதிகளில் ஒரு மீட்டர் உயரத்தை எட்டியது. முரட்டு அலைகள் பல டஜன் மக்களின் உயிர்களைக் கொன்றன. சுனாமிக்குப் பிறகு ஜப்பான் மிக விரைவாக மீட்கப்பட்டது, பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு சரியான நேரத்தில் உதவி வழங்கப்பட்டது.

மிக விரைவில், ஜனவரி 2005 இல், அடுத்த வலுவான பூகம்பம் இசு மற்றும் மியாகே தீவுகளில் ஏற்பட்டது; அதன் அளவு 6.8 ஆகும். தீவுகளின் மக்கள் உடனடியாக எச்சரிக்கப்பட்டு வெளியேற்றப்பட்டனர். சுனாமி அலை 30-50 செ.மீ.

2011 சுனாமி

மார்ச் 11, 2011 அன்று, டோக்கியோவிலிருந்து வடகிழக்கில் 373 கிமீ தொலைவில் ஒரு சக்திவாய்ந்த நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டது. இந்த இயற்கை பேரழிவு ஜப்பானில் 7 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்திற்கு சுனாமியை ஏற்படுத்தியது. பூகம்பம் மற்றும் சுனாமியின் விளைவுகள் சோகமானவை - கிட்டத்தட்ட இருபத்தெட்டாயிரம் பேர் காயமடைந்தனர், அவர்களில் உத்தியோகபூர்வ இறப்பு எண்ணிக்கை பதினைந்தரை ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட நாட்டில் வசிப்பவர்கள், ஏழாயிரத்திற்கும் அதிகமானோர் காணவில்லை, சுமார் ஐந்தரை ஆயிரம் மக்கள் காயமடைந்து ஊனமுற்றனர்.

தேசிய ஜப்பானிய சோகம் அங்கு முடிவடையவில்லை - புகுஷிமாவில் உள்ள அணு மின் நிலையத்தில் பூகம்பம் மற்றும் சுனாமி விபத்து ஏற்பட்டது, எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு ஆலைகளில் வெடிப்புகள் நிகழ்ந்தன, தீ தொடங்கியது. ஏறக்குறைய 400 ஆயிரம் கட்டிடங்கள் அழிக்கப்பட்டன, சாலைகள், ரயில் பாதைகள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் பயன்படுத்த முடியாதவை. சோகத்திற்குப் பிறகு முதல் வாரங்களில் போக்குவரத்து சரிவின் விளைவாக, பல தொழிற்சாலைகள் மூடப்பட்டன அல்லது அவற்றின் செயல்பாடுகளை நிறுத்திவிட்டன, மேலும் ஜப்பானிய பொருளாதாரம் பெரும் இழப்பை சந்தித்தது.

சுனாமிக்குப் பிறகு

உலக சமூகத்தின் பொருள் ஆதரவு, இடிபாடுகளில் பல்வேறு நாடுகளைச் சேர்ந்த மீட்பவர்களின் அர்ப்பணிப்புப் பணி, ஜப்பானிய அரசாங்கத்தின் கவனம் செலுத்தும் நடவடிக்கைகள் மற்றும் சாதாரண ஜப்பானியர்களின் தீராத கடின உழைப்புக்கு நன்றி, சோகத்தின் விளைவுகள் விரைவாக அகற்றப்படுகின்றன. பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகள் அழிக்கப்பட்டுள்ளன, பல குடியிருப்புகள் முழுமையாக மீட்டெடுக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் கடுமையான ஆற்றல் சேமிப்பு இருந்தபோதிலும் முக்கிய தொழில்கள் வெற்றிகரமாக இயங்குகின்றன.

வீடு » தாய்லாந்து » ஜப்பானில் நிலநடுக்கம் மற்றும் சுனாமி. சுனாமிக்குப் பிறகு ஜப்பான்