மற்றொரு சுற்றுலா நடத்துனர் திவாலாகிவிட்டார். நம்பகத்தன்மை மதிப்பீட்டில் எந்த பயண முகமைகள் முன்னணியில் உள்ளன என்பது அறியப்பட்டது, இந்த ஆண்டு எந்த டூர் ஆபரேட்டர் திவாலானார்

நிதி சிக்கல்கள் காரணமாக நடவடிக்கைகள் இடைநிறுத்தம். அவரைப் பின்தொடர்ந்து, பெரிய டூர் ஆபரேட்டர் நடாலி டூர்ஸ் பிரச்சனைகளை அங்கீகரித்தார்.

"மூலதன சுற்றுப்பயணம்"

நிறுவனம் 2003 முதல் சந்தையில் செயல்பட்டு வருகிறது, 40 சுற்றுலா தலங்களுக்கு சுற்றுப்பயணங்களை விற்பனை செய்கிறது. நவம்பர் 2010 இல், அதன் கணக்குகள் கைது செய்யப்பட்டதன் காரணமாக அதன் செயல்பாடுகளை நிறுத்தியது. ஆபரேட்டருக்கு எதிரான உரிமைகோரல் மாஸ்கோ கிரெடிட் வங்கியால் தாக்கல் செய்யப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் கேபிடல் டூர் 45 மில்லியன் ரூபிள் செலுத்த வேண்டியிருந்தது. (நிறுவனத்தின் மொத்த கடன் 1.3 பில்லியன் ரூபிள்). இதனால் வெளிநாட்டில் இருந்த சுமார் 8 ஆயிரம் கேபிடல் டூர் வாடிக்கையாளர்கள் பாதிக்கப்பட்டனர். நிறுவனத்தின் நிதிப் பொறுப்பு Innogarant நிறுவனத்தால் 100 மில்லியன் ரூபிள் அளவுக்கு காப்பீடு செய்யப்பட்டது. Innogarant மொத்தம் 268 மில்லியன் ரூபிள் தொகைக்கு 6 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட பாதிக்கப்பட்டவர்களிடமிருந்து உரிமைகோரல்களை ஏற்றுக்கொண்டது, ஆனால் 2011 இலையுதிர்காலத்தில் அதன் உரிமத்தை இழந்ததால், எதையும் செலுத்தவில்லை. கேபிட்டல் டூர் மாஸ்கோ நடுவர் நீதிமன்றத்தில் திவால் மனு தாக்கல் செய்தது, இது ஏப்ரல் 2011 இல் வழங்கப்பட்டது.

"லாண்டா டூர் வோயேஜ்"

சுமார் 20 ஆண்டுகளாக சந்தையில் பணிபுரிந்து, ஐரோப்பா, ஆசியா மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு சுற்றுப்பயணங்களை விற்பனை செய்த ஆபரேட்டருக்கு சிக்கல்கள் ஜனவரி 2012 இறுதியில் தொடங்கியது: நிறுவனத்தின் திருப்தியற்ற நிதி நிலை காரணமாக, மாஸ்டர் வங்கி கடன் வழங்க மறுத்தது. இது 30 மில்லியன் ரூபிள் தொகையில். இதன் விளைவாக, சுமார் 6 ஆயிரம் லாண்டா டூர் வாடிக்கையாளர்கள் பாதிக்கப்பட்டனர், அவர்களில் 3.5 ஆயிரம் பேர் வெளிநாட்டில் இருந்தனர்; வாடிக்கையாளர்களின் மொத்த இழப்பு 194 மில்லியன் ரூபிள் தாண்டியது. ஆபரேட்டரின் மேலாளர்களுக்கு எதிராக ஒரு கிரிமினல் வழக்கு திறக்கப்பட்டது; பிரதம மந்திரி விளாடிமிர் புடின் வாடிக்கையாளர்களை மீட்பதில் தலையிட்டார்: பிப்ரவரி 1 அன்று, VTB லான்டாவிற்கு 7 மில்லியன் டாலர்களுக்கு ஐந்தாண்டு கடனை வழங்கியது, இது சிக்கித் தவிக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளை ரஷ்யாவிற்கு திருப்பி அனுப்ப பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆபரேட்டரின் பொறுப்பு 100 மில்லியன் ரூபிள் தொகைக்கு Ingosstrakh ஆல் காப்பீடு செய்யப்பட்டது. செப்டம்பரில், நீதிமன்றம் லாண்டா டூர் திவாலானதாக அறிவித்தது.

"ஏறும் பயணம்"

நிறுவனம், 1992 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் 2007 இல் சுவிஸ் சுற்றுலா அக்கறையுள்ள Hotelplan க்கு விற்கப்பட்டது, மே 2012 இல் ரஷ்ய உரிமையாளர்களிடம் திரும்பியது. 2013 கோடையில், குரோஷியா மற்றும் மாண்டினீக்ரோவில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஆபரேட்டர், கோடைகால நிகழ்ச்சிகளில் 60% குறைப்பதாக முதலில் அறிவித்தார் (சில மதிப்பீடுகளின்படி, சுமார் 16 ஆயிரம் பேர் பாதிக்கப்பட்டிருக்கலாம், அவர்களில் 1.3 ஆயிரம் பேர் வெளிநாட்டில் இருந்தனர்), மற்றும் ஜூலையில் அதன் செயல்பாடுகளை முற்றிலுமாக நிறுத்திவிட்டு திவால்நிலைக்கு விண்ணப்பித்தார். நீதிமன்றம் ஏப்ரல் 2014 இல் திவாலானதாக அறிவித்தது, அந்த நேரத்தில் மொத்த கடன் தொகை 49 மில்லியன் ரூபிள் ஆகும், அதில் 70% தனிநபர்களுக்கு கடன்.

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் தலைமையகம் கொண்ட மிகப்பெரிய டூர் ஆபரேட்டர் 1990 முதல் சந்தையில் பணிபுரிந்து வருகிறார் மற்றும் ரஷ்யாவின் டூர் ஆபரேட்டர்கள் சங்கத்தின் (ATOR) நிறுவனர்களில் ஒருவராக இருந்தார்; ஆண்டுக்கு, நெவா 700 ஆயிரம் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு சேவை செய்து, உலகெங்கிலும் 50 இடங்களை அவர்களுக்கு வழங்குகிறது. ஜூலை 16, 2014 அன்று, ஆபரேட்டர் "சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதன் கடமைகளை நிறைவேற்ற இயலாமை காரணமாக" அதன் செயல்பாடுகளை இடைநிறுத்துவதாக அறிவித்தார். ஆகஸ்ட் 4, 2014 அன்று, விசாரணைக் குழு நெவாவின் மோசடிக்கான நடவடிக்கைகளை சரிபார்க்கும் என்று அறிவித்தது. நவம்பர் 2014 இன் இறுதியில், பயண நிறுவனத்தின் பொது இயக்குனர் மாக்சிம் பைரோகோவ் விரைவில் வீட்டுக் காவலில் வைக்கப்பட்டார். நெவாவின் தலைவரின் மேலும் தலைவிதி தெரிவிக்கப்படவில்லை.

விசாரணையில் மோசடி செயல்பாட்டின் சேதம் 450 மில்லியன் ரூபிள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஜனவரி 2015 இல், பயண நிறுவனம் திவாலானது.

"லாபிரிந்த்"

கிரீஸில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு டூர் ஆபரேட்டர், ஆகஸ்ட் 2, 2014 அன்று, அதன் விமானத் தரகர் ஐடியல் டூர் ஓரன்பர்க் ஏர்லைன்ஸுக்கு 1.5 பில்லியன் ரூபிள் கடன்பட்டுள்ளது என்று தெரிந்த மறுநாளே அதன் செயல்பாடுகளை நிறுத்துவதாக அறிவித்தது. அவர்களின் சரிவுக்கான பிற காரணங்களுக்கிடையில், லாபிரிந்தின் தலைவர்கள் ரூபிளின் வாங்கும் திறன் பலவீனமடைதல், எதிர்மறையான அரசியல் மற்றும் பொருளாதார நிலைமை மற்றும் பாதுகாப்புப் படைகள் வெளிநாடுகளுக்குச் செல்வதற்கான தடை என்று பெயரிட்டனர். சந்தை பங்கேற்பாளர்கள் உடனடியாக கடந்த 20 ஆண்டுகளில் "லேபிரிந்த்" வழக்கு மிகப்பெரியது என்று கூறினர்: அந்த நேரத்தில் மட்டும் 27 ஆயிரம் பேர் வெளிநாட்டில் தங்கியிருந்தனர், மேலும் பல பல்லாயிரக்கணக்கானோர் வெளியேற காத்திருந்தனர் (ATOR படி, சுமார் 20 ஆயிரம் பேர்; படி ரோஸ்டூரிசத்திற்கு, சுமார் 40 ஆயிரம் பேர்). டூர் ஆபரேட்டரின் இணை உரிமையாளர், செர்ஜி அசார்ஸ்கோவ், சில காலம் வெளிநாட்டில் மறைந்திருந்தார், ஆனால் செர்பியாவில் தடுத்து வைக்கப்பட்டார், ஏப்ரல் 2016 இல் அவர் ரஷ்யாவிற்கு அனுப்பப்பட்டார். அவர் மோசடிக்காக விசாரிக்கப்பட்டார், ஆனால் விசாரணையின் முடிவுகள் தெரிவிக்கப்படவில்லை.

"தெற்கு குறுக்கு"

"சோல்வெக்ஸ் சுற்றுப்பயணம்"

செப்டம்பர் 8, 2014 அன்று, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிலிருந்து ஒரு பெரிய டூர் ஆபரேட்டர், சோல்வெக்ஸ் டூர் நிறுவனம், அதன் செயல்பாடுகளை நிறுத்துவதாக அறிவித்தது. நிறுவனத்தின் சுமார் 9 ஆயிரம் வாடிக்கையாளர்கள் வெளிநாட்டில் இருந்தனர், மேலும் 8 ஆயிரம் பேர் சுற்றுப்பயணங்களை வாங்கினர். 2015 அக்டோபரில் 325 மில்லியன் ரூபிள் செலுத்த வேண்டிய டிராவல் ஏஜென்சியின் கணக்குகள் திவாலானதாக அறிவிக்கப்பட்டது.

Solvex Tour இன் பொது இயக்குனர், Tamara Khaletskaya, மோசடி சந்தேகத்தின் பேரில் வீட்டுக் காவலில் வைக்கப்பட்டுள்ளார். ஜூலை 2016 இல், 2014 இல் திவாலான பல பயண நிறுவனங்களின் தலைவர்களுடனான சூழ்நிலையில் தலையிட கோரிக்கையுடன் ATOR வணிகக் குறைதீர்ப்பாளன் போரிஸ் டிட்டோவிடம் முறையிட்டார் (தனது சொந்த அங்கீகாரத்தில் விடுவிக்கப்பட்ட கலெட்ஸ்காயாவும் முறையீட்டில் குறிப்பிடப்பட்டார்). வழக்கு விசாரணையின் முடிவுகள் தெரிவிக்கப்படவில்லை.

ஆகஸ்ட் 24, 2017 அன்று, துருக்கியில் மோசமான தொற்றுநோயியல் சூழ்நிலையின் பின்னணியில், டூர் ஆபரேட்டர் டெட் டிராவல் தனது நடவடிக்கைகளை நிறுத்தினார். என்டோவைரஸ் தொற்று பரவுதல் மற்றும் தேவை வீழ்ச்சி ஆகியவை சிரமங்களுக்கு காரணம் என்று நிறுவனம் கூறியது. இருப்பினும், Rosturzim இன் தலைவர் நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளை சரிபார்க்க ஒரு கோரிக்கையுடன் சட்ட அமலாக்க முகவர்களிடம் திரும்பினார் - அவரைப் பொறுத்தவரை, திவால்தன்மைக்கான காரணம் டெட் டிராவலின் திணிப்புக் கொள்கையாகும். நிறுவனத்தின் வாடிக்கையாளர்களில் சுமார் 7.5 ஆயிரம் பேர் வெளிநாடுகளுக்குச் சென்றுள்ளனர்;

ஜூலை 3, 2018 அன்று, டூர் ஆபரேட்டர்  1991 முதல் சந்தையில் இயங்கி வந்த மற்றும் ஆரம்பத்தில் பேருந்து பயணங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்ற, நிதிச் சிக்கல்கள் மற்றும் செயல்பாடுகள் இடைநிறுத்தப்பட்டதாகப் புகாரளித்தது. ரஷியன் யூனியன் ஆஃப் டிராவல் இன்டஸ்ட்ரி படி, 1.2 ஆயிரம் பேர் ஆபரேட்டரின் செயல்களால் பாதிக்கப்படலாம். "தற்போதைய யதார்த்தங்களில், வாடிக்கையாளர்களுக்கும் வங்கிக்கும் எங்களின் கடமைகளை இனி நிறைவேற்ற முடியாது. கடந்த சில ஆண்டுகளாக, எங்கள் வணிகத்தைப் பாதுகாக்க நாங்கள் நேர்மையாகப் போராடி வருகிறோம், ”என்று நிறுவனத்தின் நிறுவனர் மற்றும் உரிமையாளரான கரேன் கோஞ்சரோவ் தனது பேஸ்புக் பக்கத்தில் எழுதினார்.

Rosstour இன் திவால்நிலை அதிகாரப்பூர்வமாகிவிட்டது: Rosturizm டூர் ஆபரேட்டர்களின் பட்டியலிலிருந்து நிறுவனத்தை விலக்கியுள்ளது. டிப்ளர் உள்நாட்டு சுற்றுலா சந்தையில் நிலைமையை பகுப்பாய்வு செய்கிறது.

ரோஸ்டோர் திவால் அறிவிக்கப்பட்டது

அது நடந்தது. ஃபெடரல் டூரிசம் ஏஜென்சி நேற்று டூர் ஆபரேட்டர்களின் பதிவேட்டில் இருந்து ரோஸ்ஸ்டோர் நிறுவனத்தை விலக்குவது குறித்த அறிக்கையை வெளியிட்டது (ஆர்டர் எண். 406). டூர் ஆபரேட்டராக அதன் செயல்பாடுகளின் இறுதி நிறுத்தத்தை ரோஸ்ஸ்டோர் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தார்: நிறுத்தம் தற்காலிகமானது என்று முன்பு தெரிவிக்கப்பட்டது.

முடிவு தங்களால் இயன்றவரை தாமதப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் நிறுவனத்தால் அதன் நிதிச் சிக்கல்களைத் தீர்க்கவும் வாடிக்கையாளர்களுக்கான அனைத்து கடமைகளையும் நிறைவேற்றவும் முடியவில்லை. இதன் பொருள் இப்போது மோசடி செய்யப்பட்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வு ஏற்பட்டுள்ளது, மேலும் காப்பீட்டுத் தொகைகளுக்கு விண்ணப்பிக்க அவர்களுக்கு உரிமை உள்ளது. ஆனால் இதற்காக, ஒப்பந்தத்தில் டூர் ஆபரேட்டராக "ரோஸ்டூர்" நியமிக்கப்பட வேண்டும்.

மொத்தம் 51.5 மில்லியன் ரூபிள் தொகைக்கான 1.2 ஆயிரம் ஒப்பந்தங்களின் தரவு ஏற்கனவே வழங்கப்பட்டுள்ளது. உண்மையில், ஏமாற்றப்பட்ட சுற்றுலாப் பயணிகள் அதிகம் உள்ளனர், ஏனென்றால் ரோஸ்டோர் ஒரு டூர் ஆபரேட்டராக மட்டுமல்லாமல், ஒரு இடைத்தரகராகவும் இடைத்தரகர்கள் மூலமாகவும் செயல்பட்டார். அதாவது, பயணங்களுக்கு பணம் செலுத்தியவர்கள், ஆனால் எங்கும் பறந்து செல்லாதவர்களின் எண்ணிக்கை ஆயிரக்கணக்கில் உள்ளது.

ரஷ்ய சுற்றுலா காத்திருக்கிறது: அடுத்தது யார்?

Rosstur உடன் பணிபுரிந்த நிறுவனங்களும் வாடிக்கையாளர்களின் நம்பிக்கையை இழந்தன. சந்தை பங்கேற்பாளர்கள் இதைப் பற்றி தெரிவிக்கின்றனர். சுற்றுலா வணிகம் பதட்டமான எதிர்பார்ப்பில் உள்ளது: எல்லோரும் தங்கள் பங்குதாரர் திவாலாகிவிடுவார் என்று பயப்படுகிறார்கள்.

ஆகஸ்ட் மாதத்தில் மற்றொரு பெரிய ரஷ்ய டூர் ஆபரேட்டரான நடாலி டூர்ஸ் அதன் செயல்பாடுகளை நிறுத்தியது என்பதை உங்களுக்கு நினைவூட்டுவோம். ரஷ்ய சுற்றுலாத்துறையானது கடன்தொகையின் வீழ்ச்சி மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகை குறைதல் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய ஆழமான நெருக்கடியை அனுபவித்து வருகிறது. டிராவல் நிறுவனங்கள் நொறுங்கிப் போய், ஒன்றுமில்லாமல் பயணங்களை வாங்கிய கரைப்பான் குடிமக்களைக் கூட விட்டுவிடுகின்றன. இது ஒரு பொருளாதாரப் பாய்ச்சலாக மாறிவிடும்: சிலர் குறைந்த டம்மிங் விலையில் விடுமுறையில் பறக்க முடிகிறது, மற்ற பகுதியினர் தங்கள் பயணங்களுக்கு "முழுமையாக" பணம் செலுத்தியவர்கள் விமான நிலையத்தில் இருக்கிறார்கள்.

சந்தை சமூகத்தின் பொருளாதார வழிமுறை மிகவும் உடையக்கூடியது: இது முதல் அதிர்ச்சி வரை செயல்படுகிறது, மேலும் சிக்கல்கள் எழும்போது, ​​பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் மற்றும் குடிமக்களுக்கு இருப்புக்கள் இல்லை என்று மாறிவிடும், மாறாக, கடன்கள் மற்றும் திவால்நிலைகள் நிறைந்தவை. டோமினோவைப் போல ஒன்றன் பின் ஒன்றாகப் பின்தொடரவும்.

எப்படி? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஜனவரி 1, 2017 அன்று, புதிய சட்டமன்ற விதிமுறைகள் நடைமுறைக்கு வந்தன, அதன்படி எந்தவொரு சுற்றுலாப் பயணிகளின் தரமான விடுமுறைக்கான உரிமைகளும் மீண்டும் மீண்டும் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. வெளிநாட்டில் சுற்றுப்பயணங்களை விற்க, நிறுவனம் டூர் ஆபரேட்டர்களின் கூட்டாட்சி பதிவு மற்றும் டர்போமோஷ் சங்கத்தில் உறுப்பினராக இருக்க வேண்டும், அத்துடன் நிதி உத்தரவாதங்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட பொறுப்பு நிதியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அதற்கு இழப்பீடு வழங்கப்பட வேண்டும். இருப்பினும், பாதுகாப்பு பொறிமுறையானது மீண்டும் தோல்வியடைந்தது, மேலும் திவாலான 875 வாடிக்கையாளர்கள் பெரும்பாலும் ஓய்வு மற்றும் பணம் இல்லாமல் விடுவார்கள்.

காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வின் போது, ​​டூர் ஆபரேட்டர் பற்றிய தகவல்கள் பதிவேட்டில் இருந்தால், சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு இழப்பீடு வழங்கப்படும்.

ஏலிடா டிராவலின் செயல்பாடுகளை இடைநிறுத்துவது பற்றிய செய்தி வந்த உடனேயே (இது ஜூலை 17 அன்று நிறுவனத்தின் இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டது), டூர் ஆபரேட்டர்களின் ஃபெடரல் பதிவேட்டில் குறிப்பிடப்பட்ட பதிவு எண் கிட்டத்தட்ட 2 மாதங்களுக்கு செல்லாது. மே 23 அன்று, நிறுவனம் அதன் செயல்பாடுகளின் நிதி உதவி குறித்த தகவல்களை வழங்கத் தவறியதால் அதிலிருந்து விலக்கப்பட்டது. உண்மையில், ஜூன் 30, 2017 வரை, ஏலிடாவின் நிதி உத்தரவாதங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனங்களான “யாகோர்” (20 மில்லியன் ரூபிள்) மற்றும் “இன்வெஸ்ட்ஸ்ட்ராக்” (10 மில்லியன்) மற்றும் ஜூலை 1, 2017 முதல் “TIT” நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்டன. (10 மில்லியனுக்கு). ரோஸ்டூரிஸத்திற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, அவர் சட்டத்தின்படி முழுமையாகவும், டூர் ஆபரேட்டருடனான ஒப்பந்தத்தின்படியும் செயல்பட விரும்புவதாகக் கூறினார். அது கருப்பு மற்றும் வெள்ளையில் கூறுகிறது: காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வின் போது, ​​டூர் ஆபரேட்டர் பற்றிய தகவல்கள் பதிவேட்டில் இருந்தால், சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு இழப்பீடு வழங்கப்படும். மேலும் அவர்கள் நீண்ட நாட்களாக அங்கு வரவில்லை.

பயணத்திற்கான பணத்தைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பு உள்ளதா என்று நேரடியாகக் கேட்டால், திவாலான நிறுவனம் "எப்போதும் சாத்தியம் உள்ளது" என்று மகிழ்ச்சியுடன் பதிலளிக்கிறது. "வாருங்கள், நீங்கள் தனிப்பட்ட முறையில் இழப்பீட்டுக்கான விண்ணப்பத்தை நிரப்ப வேண்டும்" என்று ஏலிடா டிராவல் விளக்கினார். "காப்பீட்டு இழப்பீடு பிரச்சினை சட்டத்தால் நிறுவப்பட்ட நடைமுறைக்கு ஏற்ப அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனங்களால் தீர்க்கப்படும்."

நிறுவனத்தின் நிர்வாகத்தின் கூற்றுப்படி, ஏலிடா டிராவல் அனுப்பிய குறைந்தது 500 குழந்தைகள் தற்போது பல்கேரிய சாவ்தார் வளாகத்தில் விடுமுறையில் உள்ளனர், மேலும் டூர் ஆபரேட்டரின் மேலும் 875 வாடிக்கையாளர்கள் எதிர்காலத்தில் சுற்றுப்பயணங்களுக்குச் செல்லவுள்ளனர். இருப்பினும், இது நடக்காது: காப்பீட்டாளர் எதையும் செலுத்தப் போவதில்லை, மேலும் ஏலிடாவின் தனிப்பட்ட பொறுப்பு நிதியில் 110 ஆயிரம் ரூபிள் மட்டுமே உள்ளது - பல்கேரியாவுக்கு இரண்டு பயணங்களுக்கு இது போதுமானது.

தற்போது, ​​ஏலிடா டிராவல் அனுப்பிய குறைந்தது 500 குழந்தைகள் பல்கேரிய சாவ்தார் வளாகத்தில் விடுமுறையில் உள்ளனர், மேலும் டூர் ஆபரேட்டரின் மேலும் 875 வாடிக்கையாளர்கள் எதிர்காலத்தில் சுற்றுப்பயணங்களுக்குச் செல்லவுள்ளனர்.

திவாலான வாடிக்கையாளர்களுக்கு இழப்பீடு வழங்குவதற்கான ஒரே வழி, முன்கூட்டியே திருப்பிச் செலுத்துவதாகும். டிராவல் ஏஜென்சி நிர்வாகத்தின் கூற்றுப்படி, நாங்கள் 300 ஆயிரம் யூரோக்களுக்கும் அதிகமான தொகையைப் பற்றி பேசுகிறோம். இருப்பினும், இங்கே ஒரு சிக்கல் உள்ளது: சவ்தார் வளாகத்தை நிர்வகிப்பதற்கான அனைத்து நிதி நூல்களையும் தனது கைகளில் வைத்திருந்த லேண்ட் லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் திடீரென இறந்தார். மேலும் இந்தப் பணம் விரைவில் திரும்பக் கிடைக்க வாய்ப்பில்லை என்பது வெளிப்படை. அது அனைத்து வேலை செய்தால்.

சுற்றுலாப் பயணிகளின் உரிமைகளைப் பாதுகாப்பதற்கான புதிய நடவடிக்கைகளை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு, ரஷ்யாவில் ஒரு பெரிய பயண நிறுவனம் திவாலான முதல் வழக்கு இதுவாகும். மேலும், சில நாட்களுக்கு முன்பு, ஃபெடரல் டூரிஸம் ஏஜென்சியின் தலைவர் ஓலெக் சஃபோனோவ் நம்பிக்கையுடன் கூறினார், "ஒரு டூர் ஆபரேட்டருக்கு ஏதாவது நடந்தால், அவர் தனது கடமைகளை நிறைவேற்ற முடியாவிட்டால், தோல்வியுற்ற விடுமுறைக்கு செலவழித்த பணத்தை மக்கள் திருப்பித் தருவார்கள். ”

"சுற்றுலாப் பயணிகள் ரஷ்ய டூர் ஆபரேட்டர்களின் சேவைகளைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் சுற்றுலாப் பொருட்களை வாங்கும் போது மற்றும் நம் நாட்டிலும் வெளிநாடுகளிலும் பயணம் செய்யும் போது அவர்கள் பாதுகாக்கப்படுவார்கள் என்பதில் உறுதியாக இருக்க முடியும்," என்று அவர் கூறினார். அனைத்து ஆபரேட்டர்களின் நிதி உத்தரவாதங்களின் மொத்த அளவு 24 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக உள்ளது என்ற செய்தியுடன் அவர் தனது வார்த்தைகளை வலுப்படுத்தினார் பயண நிறுவனங்கள் அவற்றை கூட்டாட்சி பதிவேட்டில் உள்ளிட வேண்டும், இல்லையெனில் பணத்தை கொடுத்து சேவையைப் பெறாமல் இருக்க வாய்ப்பு உள்ளது.

சுற்றுலாப் பயணிகளின் உரிமைகளைப் பாதுகாப்பதற்கான புதிய நடவடிக்கைகளை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு, ரஷ்யாவில் ஒரு பெரிய பயண நிறுவனம் திவாலான முதல் வழக்கு இதுவாகும்.

இருப்பினும், கேள்வி உடனடியாக எழுகிறது: கட்டுப்பாட்டாளர்கள் எதற்காக? மே 23 அன்று டூர் ஆபரேட்டர்களின் பதிவேட்டில் இருந்து விலக்கப்பட்ட ஏலிடா டிராவல், வெளிநாடுகளில் சுற்றுப்பயணங்களை ஏன் தொடர்ந்து விற்பனை செய்தது மற்றும் டூர் போமோஷ் சங்கத்தில் உறுப்பினராக இருந்தது ஏன்? Rostourism ஏன் நிலைமையை கண்காணிக்கவில்லை மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான குழந்தைகளை வெளிநாடுகளுக்கு அனுப்பிய ஒரு நிறுவனத்தின் திவால்நிலையை அனுமதிக்கவில்லை? அதன் உறுப்பினர்களாக இருந்த நிறுவனங்களின் நம்பகத்தன்மையைக் கூறிய Turpomoshch, Aelita Travel பதிவேட்டில் பதிவு செய்யப்படவில்லை என்று மக்களுக்குத் தெரிவிக்காமல் மக்களை தவறாக வழிநடத்தியது ஏன்? இருப்பினும், அதிகாரிகளின் மந்தநிலையைப் பற்றி ஒருவர் ஆச்சரியப்படக்கூடாது: சுற்றுலா உதவியிலிருந்து மூன்று நிறுவனங்களை தானாக முன்வந்து விலக்குவதற்கான முடிவுகள் எடுக்கப்பட்ட ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, அவற்றில் ஒன்றைப் பற்றிய தகவல்கள் இன்னும் சங்கத்தின் இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டுள்ளன.

திவாலான நிறுவனத்திடம் இருந்து டூர் வாங்கியவர்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்? சேதங்களுக்கான விண்ணப்பங்களை எழுதுங்கள் மற்றும் ப்ரீபெய்ட் பணம் இன்னும் பல்கேரியாவிலிருந்து திரும்பப் பெறப்படும் என்று நம்புகிறேன். கோட்பாட்டளவில், நீங்கள் நீதிமன்றத்தில் உரிமைகளைப் பாதுகாக்க முடியும். இருப்பினும், வழக்கை வெல்வதற்கான சாத்தியக்கூறு தெளிவாக இல்லை - ஒரு முறையான பார்வையில், ஆபரேட்டரின் நிர்வாகம் உள்நோக்கத்துடன் செயல்பட்டது மற்றும் அதன் கடமைகளை நிறைவேற்ற விரும்பவில்லை என்பதை நிரூபிக்க இது இன்னும் தேவைப்படுகிறது.

மற்ற அனைவருக்கும், என்ன நடந்தது என்பது "நம்பிக்கை, ஆனால் சரிபார்க்கவும்" என்ற கருப்பொருளின் மற்றொரு பாடமாகும். இதற்கான ஆதாரம் வாடிக்கையாளர் மதிப்புரைகளில் ஒன்றாகும். "2017 நான் ஏலிடாவின் சேவைகளைப் பயன்படுத்துவது முதல் முறை அல்ல," என்று அவர் எழுதுகிறார். - கடந்த காலத்தில் நான் அவளுக்கு 5 புள்ளிகளைக் கொடுத்திருப்பேன், ஆனால் அவளுடைய தொழில்முறை கடினமான சூழ்நிலைகளில் வெளிப்படுகிறது. இன்று, பல்கேரியாவுக்கான விமானம் தாமதமானதால், நானே எலிடாவை அழைத்தேன், அவர்கள் மகிழ்ச்சியுடன் அறிவித்தனர்: "கவலைப்படாதே, எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது!" மற்றும் "தங்கள் நிலையில் நுழைய" முன்வந்தார். பல்கேரிய ஹோட்டலுக்கு வந்ததும், "உங்கள் மேலாளர் தங்கும் காலத்தை மாற்றியுள்ளார், ஆனால் அந்த நாளுக்கான அறைகள் எதுவும் இல்லை" என்பதை அறிந்து நாங்கள் ஆச்சரியப்படுகிறோம். அதே நேரத்தில், யாரும் எங்களை அழைக்கவில்லை அல்லது எதையும் தீர்க்க முயற்சிக்கவில்லை.

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் டூர் ஆபரேட்டர் "ஏலிடா டிராவல்", குழந்தைகளின் விடுமுறை நாட்களைக் கையாள்கிறது, அதன் செயல்பாடுகளை இடைநிறுத்துவதாக அறிவித்தது, சட்டப்பூர்வ மொழியிலிருந்து பேச்சுவழக்கில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது, இது பொதுவாக திவால் என்று பொருள். இதுதொடர்பான செய்தி அந்நிறுவனத்தின் இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. பார்வையாளர்கள் குறிப்பிடுவது போல, ஒப்பீட்டளவில் பெரிய டூர் ஆபரேட்டர் சந்தையில் இருந்து வெளியேறுவதற்கான காரணம், திட்டமிடப்பட்ட சாசனங்களை பெருமளவில் ரத்து செய்தல் உள்ளிட்ட சூழ்நிலைகளின் சாதகமற்ற கலவையாகும்.

“டூர் ஆபரேட்டர் ஏலிடா டிராவல் எல்எல்சியால் அதன் கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்ட காரணங்களுக்காகவும், கலையின் அடிப்படையிலும் ஒரு சுற்றுலாப் பொருளை விற்பனை செய்வதற்கான ஒப்பந்தங்களின் கீழ் அதன் கடமைகளை நிறைவேற்ற இயலாமை காரணமாக. 17.4 ஃபெடரல் சட்டம் -132 “ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் சுற்றுலா நடவடிக்கைகள்”, ஜூலை 17, 2017 முதல் டூர் ஆபரேட்டர் நடவடிக்கைகள் இடைநிறுத்தப்படுவதை இதன் மூலம் அறிவிக்கிறது,” என்று நிறுவனம் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது. டூர் ஆபரேட்டருடன் ஒப்பந்தம் செய்துள்ள அனைத்து சுற்றுலாப் பயணிகளும் நிறுவனத்தின் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் மாஸ்கோ அலுவலகங்களைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் என்றும் அது குறிப்பிடுகிறது “ஒப்பந்தங்களின் கீழ் செலுத்தப்பட்ட நிதியைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான விண்ணப்பங்களின் பதிவேட்டைத் தொகுக்க, ஒரு தொகுப்பை உருவாக்கவும். காப்பீட்டுப் பிரச்சாரத்தில் அதைச் சமர்ப்பித்து காப்பீட்டு இழப்பீட்டின் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான ஆவணங்கள்.

டூர் ஆபரேட்டரின் செயல்பாடுகளின் இடைநீக்கம் நிறுவனத்தின் கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்ட காரணங்களுக்காக நிகழ்ந்தது என்பது உண்மையில் மற்ற சந்தை வீரர்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. எனவே, டூர் ஆபரேட்டர் “ஏலிடா” இன் தலைவரின் கூற்றுப்படி, ஒரே நேரத்தில் பல காரணிகளால் பிரச்சினைகள் ஏற்படுகின்றன. "எனக்குத் தெரிந்தவரை, சீசனின் தொடக்கத்தில் அவர்களுக்கு விஐஎம்-ஏவியா விமானங்களில் சிக்கல்கள் இருந்தன. அவர்கள் சுற்றுலாப் பயணிகளை வேறொரு விமான நிறுவனத்திற்கு மாற்ற வேண்டியிருந்தது, அங்கு, நான் புரிந்து கொண்டபடி, டிக்கெட்டுகள் அதிக விலை கொண்டவை. எப்படியிருந்தாலும், அவர்கள் இந்த விமானங்களில் போக்குவரத்துக்கு கூடுதல் கட்டணம் வசூலித்தனர், ”என்று அவர் TURPROM தகவல் குழுவின் நிருபரிடம் கூறினார். இருப்பினும், நிறுவனம் அதன் சொந்த நிதியிலிருந்து கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டியிருந்தது.

மேலும், திருமதி ட்வெர்டிஷேவாவின் கூற்றுப்படி, ஏலிடா டிராவல் பல்கேரிய முகாமான "சாவ்தார்" உடன் சிக்கல்களைக் கொண்டிருந்தது. "எனக்கு விவரங்கள் தெரியாது, ஆனால் எனக்கு தெரிந்தவரை, டூர் ஆபரேட்டருடன் ஒப்பந்த ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் அவர்கள் நேரடியாக வேலை செய்த முகாமின் ஒரு பகுதியின் உரிமையாளர் இறந்துவிட்டார். மேலும், மறைமுகமாக, ஏற்கனவே செலுத்தப்பட்ட சேவைகளுக்கு அவர்கள் மீண்டும் பணம் செலுத்த வேண்டியிருந்தது - இது இல்லாமல், மேலாளர்கள் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு இடமளிக்கவும் அவர்களுக்கு உணவு வழங்கவும் மறுத்துவிட்டனர், ”என்று ஓஸ்ட்-வெஸ்டின் தலைவர் விளக்கினார்.

"இந்தப் பிரச்சனைகளையெல்லாம் சமாளிக்க ஏலிடா தவறிவிட்டார் என்று நான் நினைக்கிறேன். ஆனால் இந்த நிறுவனம் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் குழந்தைகள் பொழுதுபோக்கு சந்தையில் தனித்து நின்றதால், நான் எந்த புறநிலை மதிப்பீட்டையும் கொடுக்க முடியாது, ”நிபுணர் மேலும் கூறினார், இந்த நிறுவனம் பல ஆண்டுகளாக மாஸ்கோவில் தனது சொந்த அலுவலகத்தைத் திறந்துள்ளது. “அதாவது, விஷயங்கள் அவர்களுக்கு மோசமாகப் போய்க்கொண்டிருக்கின்றன என்று சொல்ல முடியாது. உண்மையில், முற்றிலும் குழந்தைகளின் பொழுதுபோக்குக்கு கூடுதலாக, ஏலிடா டிராவல் அதன் சொந்த சாசனங்களை உயர்த்தியது. ஆனால், வெளிப்படையாக, இந்த இரண்டு சிக்கல்களும் டூர் ஆபரேட்டரின் நிதி திறன்களை கடுமையாக குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தியது. இந்த நேரத்தில், அதே ஆகஸ்ட் மாதத்தில், அவர்களின் அனைத்து சுற்றுப்பயணங்களும் செலுத்தப்படுகின்றன. ஆனால் சீசனின் தொடக்கத்தில் நிறுவனம் தன்னை அந்த நிலையில் வைத்திருக்கவில்லை என்று நான் நினைக்கிறேன். விமானத்தின் நிலைமையையோ அல்லது முகாமின் நிலைமையையோ யாராலும் கணிக்க முடியவில்லை, ”என்று நடாலியா ட்வெர்டிஷேவா முடித்தார்.

சாதகமற்ற சூழ்நிலைகள் பெரிய வீரர்கள் கூட சந்தையை விட்டு வெளியேறுவது இது முதல் முறை அல்ல என்பது இங்கே கவனிக்கத்தக்கது. இதனால், கடந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம், டூர் ஆபரேட்டர் பிரிஸ்கோ, அதன் முக்கிய இடங்களான துருக்கி மற்றும் எகிப்து, அதன் திவால்நிலையை அறிவித்தது. "அக்டோபர் 31, 2015 அன்று எங்கள் விமானத்தின் மீதான பயங்கரவாதத் தாக்குதலுக்குப் பிறகு, எங்கள் இரண்டு இலக்குகள் மூடப்பட்டதற்குப் பிறகு, எங்கள் நிறுவனம் பெரும் நிதி மற்றும் பொருளாதார இழப்புகளைச் சந்தித்தது. ரஷ்யாவிலும் உலகெங்கிலும் நிலவிவரும் புவிசார் அரசியல் மற்றும் பொருளாதார நிகழ்வுகள் இருந்தபோதிலும், நிறுவனத்தின் நிர்வாகம் நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளை மீட்டெடுக்க பல ஆக்கபூர்வமான நடவடிக்கைகளை எடுத்தது, அதே போல் தற்போதைய கடினமான சூழ்நிலைக்கு மாற்று தீர்வுகளைத் தேடுகிறது. 2015/2016 ஆண்டு முழுவதும் குளிர்காலம் முழுவதும்,” என்று டூர் ஆபரேட்டரின் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை அப்போது கூறியது. அதே நேரத்தில், "கடைசி வைக்கோல்" என்பது நிறுவனத்தின் டூர் ஆபரேட்டர் நடவடிக்கைகளுக்கு நிதி ஆதரவை வழங்கிய இரண்டு காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் உரிமங்களை திரும்பப் பெறுவதாகும் (மேலும் படிக்கவும் இணைப்பில்

நிச்சயமாக, ஒரு சுயாதீன பயணத்தை ஒழுங்கமைப்பதில் கூடுதல் தொந்தரவை நீங்களே காப்பாற்றிக் கொள்ள முடிவு செய்திருந்தால், ஒரு சுற்றுப்பயணத்தை வாங்குவதற்கான விருப்பத்தில் குடியேறியிருந்தால், இந்த விஷயத்தை அனைத்து பொறுப்புடனும் அணுக வேண்டும். வழக்குகள் இன்னும் நினைவில் நிற்கின்றன பெரிய ரஷ்ய டூர் ஆபரேட்டர்களின் திவால்நிலை, மற்றும் செய்திகளில், இல்லை, இல்லை, ஆனால் எந்த ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனமும் சீற்றமடைந்த சுற்றுலா பயணிகளுக்கு இழப்பீடு வழங்க இயலாமை பற்றிய தகவல் வெளிவருகிறது.

நண்பர்கள்! உங்களைப் போலவே நாங்களும் சுற்றுலாப் பயணிகள்.
2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நாங்கள் டூர் ஆபரேட்டர்களின் நம்பகத்தன்மை குறித்தும் கவலைப்பட்டோம். ஆரம்பத்தில், இது ஒரு சிறு கட்டுரையாக இருந்தது, இப்போது அது தனிப்பட்ட அனுபவத்துடன் மற்றும் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்படும் ஒரு முழுமையான ஆய்வு ஆகும்.

முதல் ஏழு டூர் ஆபரேட்டர்களை நாங்கள் நம்புகிறோம், அவர்கள் எப்போதும் நன்கு அறியப்பட்டவர்கள்: ஏன், யாருக்கு சரியாக - நாங்கள் உங்களுக்கு மேலும் கூறுவோம்.

ரேட்டிங்கும் அங்கே தரப்படுகிறது. சரிபார்க்கப்பட்ட தளங்கள், உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற ஒரு சுற்றுப்பயணத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம், மேலும் எதிர்பாராத வார இறுதி நாட்களில், அனைத்து டூர் ஆபரேட்டர்களிடமிருந்தும் கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்களைக் கவனியுங்கள். கூட்டுச்சேர்க்கையாளர்களின் பணக்காரத் தேர்வுகளில் ஒத்துழைக்கிறது 120 பயண நிறுவனங்களுடன், உங்கள் விருப்பப்படி ஏதாவது ஒன்றைக் கண்டுபிடிப்பது உறுதி. சுற்றுலா ஆபரேட்டர் சன்மாரிடமிருந்து மாஸ்கோவில் இருந்து துருக்கிக்கு இருவருக்கான அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய சுற்றுப்பயணம் எப்படி?

சரி, வரவிருக்கும் பாதையை நீங்கள் இன்னும் முடிவு செய்யவில்லை என்றால், இந்த பணியை எளிதாக்க முயற்சிப்போம் மற்றும் ரஷ்யர்களால் விரும்பப்படும் இடங்களுக்கு ஒரு குறுகிய பயணத்தை மேற்கொள்வோம், அவை ஆண்டுதோறும் தேவைப்படுகின்றன.

சுற்றுலா ஆபரேட்டர்களிடமிருந்து விடுமுறைக்கு மிகவும் பிரபலமான நாடுகள்

ரஷ்யர்கள் விடுமுறைக்கு எந்த இடங்களை விரும்புகிறார்கள்? டூர் ஆபரேட்டர்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் சுற்றுலாப் பயணிகளைக் கொண்டு வரும் “கடல்” நாடுகளைப் பார்ப்போம் - இது மோசமானதல்ல, ஏனென்றால்... மலிவான சுற்றுப்பயணங்களை நீங்கள் அடிக்கடி காணலாம்.

  • கோடையில், கிட்டத்தட்ட அனைவரும் துருக்கிக்கு வருகிறார்கள் (6 மில்லியன், உங்களால் கற்பனை செய்ய முடியுமா!). சைப்ரஸ் (ஆன்லைன் விசா) விசா இல்லாத பயணத்திற்கு மாற்றாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. அல்லது அவர்கள் ஷெங்கனுக்கு விண்ணப்பித்து கிரேக்கத்திற்கு பறக்கிறார்கள்.
  • குளிர்காலத்தில் அவர்கள் தாய்லாந்தில் தங்களை சூடுபடுத்துகிறார்கள்.
  • மற்றும் ஆஃப்-சீசன் - வசந்த மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில் - அவர்கள் எமிரேட்ஸை விரும்புகிறார்கள்.

தாய்லாந்து.
குளிர்காலத்தில் இல்லாவிட்டாலும், ஒரு ஹீட்டருடன் ஒரு தழுவலில் பத்து போர்வைகளுக்குக் கீழே அல்ல, ஆனால் ஆசியாவின் சுட்டெரிக்கும் வெயிலுக்குக் கீழே இருக்கும் ஆசை எப்போது? தாய்லாந்தில் விடுமுறையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பல பயணிகள் இதைத்தான் உணர்கிறார்கள். அற்புதமான கடற்கரைகள், ஃபூகெட்டில் வாழ்க்கையின் நிதானமான வேகம் மற்றும் பட்டாயாவின் காட்டு, மகிழ்ச்சியான சூழ்நிலை ஆகியவை அவற்றின் சொந்த வழியில் கடலில் விடுமுறைக்கு ஏற்ற நிலைமைகளை உருவாக்குகின்றன. தாய்லாந்திற்கான சுற்றுப்பயணம் இலையுதிர்காலத்தின் பிற்பகுதியிலிருந்து வசந்த காலத்தின் நடுப்பகுதி வரை மட்டுமே பொருத்தமானது என்ற பொதுவான நம்பிக்கையை விட்டுவிடாதீர்கள். இல்லை, எந்த பருவத்திலும் நாடு நன்றாக இருக்கிறது. இந்த குளிர்காலத்தில் தாய்லாந்திற்குச் செல்வது பற்றி நீங்கள் நினைத்தால், உங்கள் சுற்றுப்பயணங்களை முன்கூட்டியே பதிவு செய்ய வேண்டும்! இதன் மூலம் அசல் செலவில் 70% வரை சேமிக்கலாம்.

எங்கள் தாய்லாந்து பயணம் - மே 2017

துருக்கியே.
துருக்கி போன்ற ஒரு நாடு எப்போதும் விடுமுறைக்கு வருபவர்களுக்கு மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருந்து வருகிறது. உண்மையில் எதுவும் ரஷ்ய சுற்றுலாப் பயணிகளை பயமுறுத்த முடியாது! கோடை நெருங்கும் போது, ​​துருக்கிய கடற்கரையை ஆராய்வதில் எங்கள் குடிமக்களின் ஆர்வம் பாரம்பரியமாக அதிகரிக்கிறது. Alanya, Antalya, Kemer இல் உள்ள ஹோட்டல்கள் எப்போதாவது பார்வையாளர்களின் பற்றாக்குறையால் பாதிக்கப்படுகின்றன: எல்லாவற்றையும் மீறி, துருக்கி தொடர்ந்து அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய (அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய) செயலிலும், குளிர்காலத்திலும் மற்றும் அபத்தமான தொகையிலும் சக்தியை நிரூபிக்கிறது. எங்கள் நண்பர்கள் நவம்பர் இறுதியில் மூன்று பேருக்கு 48,000 ரூபிள் வாங்கினார்கள்.



கெமரில் எங்கள் விடுமுறை. ரிசார்ட்டைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும் இந்த கட்டுரையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன >>

சைப்ரஸ்.
சுற்றுலாச் சந்தையின் நீண்டகால விருப்பமான இது, பாறைத் துப்புகளால் சூழப்பட்ட அதன் அழகிய கடற்கரைகளுக்கு ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஏராளமான மக்களை ஈர்க்கிறது. அவர்கள் மீண்டும் மீண்டும் வர வைப்பது எது? ஒரு விதியாக, அடைபட்ட நகரங்களிலிருந்து தப்பித்து உப்பு நிறைந்த கடல் காற்றில் சுவாசிக்க ஆசை உள்ளூர் மத்தியதரைக் கடல் உணவுகள், இயற்கை மற்றும் வரலாற்று ஈர்ப்புகளின் அற்புதமான நினைவுகளால் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது.

ஐக்கிய அரபு நாடுகள்.
இந்த மாநிலத்திற்கு எந்த அறிமுகமும் தேவையில்லை. துபாய், அபுதாபி மற்றும் ஷார்ஜா ஆகியவை மத்திய கிழக்கு பழுப்பு நிறத்தைப் பெறவும், பாலைவனத்தில் ஏடிவிகளை சவாரி செய்யவும், எண்ணெய் ஷேக்குகளின் கட்டிடக்கலை சாதனைகளை தங்கள் கண்களால் பார்க்கவும் மற்றும் பணக்கார அரபு நாட்டின் தனித்துவமான புதுப்பாணியான புதுப்பாணியை சுவைக்கவும் ஆர்வமுள்ள சுற்றுலாப் பயணிகளை அன்புடன் வரவேற்கின்றன. ரஷ்யர்களுக்கு ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் நுழைவதை எளிமைப்படுத்தியதன் மூலம், இதற்கு முன்பு பிரபலத்தின் சரிவை அனுபவிக்காததால், உள்ளூர் ரிசார்ட்ஸ் கூட்டமாக இருக்கும் என்று தெளிவாக உறுதியளிக்கிறது. சமீப காலமாக புத்தாண்டை கொண்டாட அதிகளவில் மக்கள் இங்கு வருகின்றனர். மேலும் டூர் ஆபரேட்டர்கள், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் சுற்றுப்பயணங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதாக உறுதியளிக்கின்றனர்.

துபாயில் சஃபாரி சென்றோம் - டிசம்பர் 2018

கிரீஸ்.
மிகவும் பிரபலமான விடுமுறை இடங்களின் பட்டியலை கிரீஸ் விட்டுவிடவில்லை. ஒவ்வொரு அடியிலும் பழங்காலப் பொருட்கள் காணப்படுவதால், மத்திய தரைக்கடல் கடற்கரையை ஊற விரும்புபவர்கள் வரலாற்றுச் சுற்றுலாவைப் பின்பற்றுபவர்கள் இங்கு வருகிறார்கள். உண்மை, அவர்கள் வெவ்வேறு இடங்களைத் தேர்வு செய்கிறார்கள் - சில ஏதென்ஸுக்கு, சில கிரீட்டிற்கு. ஆனால் எப்படியிருந்தாலும், கிரேக்க வாழ்க்கை யாரையும் அலட்சியமாக விடாது.

ரோட்ஸில் உள்ள எங்கள் ஹோட்டலுக்கு அருகிலுள்ள கடற்கரை

✓ சாதகமான உல்லாசப் பயணங்களை மேற்கொள்ளுங்கள். டூர் ஆபரேட்டருக்கு என்ன விலை அதிகம் என்பது அனைவருக்கும் தெரியும், அவர்கள் அதை உள்நாட்டில் தேடுகிறார்கள். ஆன்லைனில் முயற்சிக்கவும், வீட்டுவசதிக்கான தள்ளுபடியைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள் - முன்பதிவில் 1000 ரூபிள் மற்றும் Airbnb இல் 2100 ரூபிள்.

✓ கண்காணிக்க மற்றும் தேட நேரம் இல்லையா? எங்கள் டெலிகிராம் சேனல்களுக்கு குழுசேரவும்: @lowcost_expert, நாங்கள் சுற்றுப்பயணங்கள் மற்றும் டிக்கெட்டுகளில் சிறந்த விளம்பரங்களை வழங்குகிறோம், மேலும் @howtrip - பயணத்திலிருந்து சுவாரஸ்யமான குறிப்புகள் மற்றும் பயனுள்ள விஷயங்களை நாங்கள் வெளியிடுகிறோம் :)

சரி, முடிவில் சில வார்த்தைகள். பயணச் சேவைகளை வழங்கும் நம்பகமான நிறுவனங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும். டூர் ஆபரேட்டர்களின் நம்பகத்தன்மை மதிப்பீட்டைப் படிக்கவும், மேலும் உங்கள் விடுமுறையில் இருந்து நேர்மறையான பதிவுகளுடன் உங்களுக்கு அமைதி உத்தரவாதம்! விமானத்தில் இருக்கும் உங்கள் பக்கத்து வீட்டுக்காரர் ஆஃப்லைன் ஏஜென்சியில் எவ்வளவு தொகைக்கு சுற்றுப்பயணத்தை வாங்கினார் என்பதை நீங்கள் கண்டறிந்தால், நீங்கள் மகிழ்ச்சியுடன் ஆச்சரியப்படுவீர்கள், அடுத்த முறை அதை ஆன்லைனில் வாங்கும்படி அவருக்கு அறிவுறுத்துவீர்கள்.

தளத்திற்கு நேரடி, செயலில் மற்றும் அட்டவணைப்படுத்தக்கூடிய ஹைப்பர்லிங்கின் கட்டாய அறிகுறியுடன் மட்டுமே பொருட்களை நகலெடுக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.