Kuidas saada Parnassist Hiina linna. Kaubandus- ja meelelahutuskeskus China City. Puhkusepiirkonna valimine

Nad kutsusid seda Suureks Posaadiks. Need on Moskva kõige iidsemad ajaloolised linnaosad. Nimi "Kitai-Gorod" viitab Kitai-Gorodi müüri sees olevale metropoli osale, mis hõlmab Varvarka, Nikolskaja, Iljinka tänavaid ja Zaryadye piirkonda.

Selle imelise piirkonna tekke põhjustasid turvakaalutlused. Rikkalik Suur Posad on vajanud kaitset iidsetest aegadest peale. XIV-XV sajandil põles see pärast tatarlaste rünnakuid Moskvale neli korda täielikult maha. Linna kaitseks piirasid moskvalased selle kraaviga ja ehitasid muldvallid, mille harjale asetasid kaks rida palisaade. Nende vaheline ruum oli täidetud kividega. Algne vall kandis nime Kitay-Gorod. Tõenäoliselt oli see vene keeles hääldatud türgi sõna "katai", see tähendab "kindlus" (kuid nime päritolu kohta on palju muid, mitte vähem huvitavaid versioone).

Hoone ehitamist alustati alaealise tsaar Ivan IV juhtimisel 1535. aastal. Ehitust juhtis Petrok Fryazin ja metropoliit Daniel pani esimese kivi. Võimas kindlusmüür oli 2,5 km pikkune ja ulatus Arsenali tornist Lubjanka väljakuni ning pöördus seejärel järsult Moskva jõe poole ja läks Kremli Beklemiševskaja torni. Kremli müüridega võrreldes oli Kitaygorodskaya madalam (6,5 meetrit), kuid palju paksem (6 meetrit). Sellele saab hõlpsasti paigaldada mahuka suurtüki. Ehitus kestis kolm aastat ja kõik toimus nende aastate kindlustusteaduse viimaste saavutuste järgi. Tõkked ja tornid pidasid vastu kõige tugevamale suurtükiväe tulele.

Möödusid sajandeid, Moskva elas oma elu ning Kitay-Gorod polnud mitte ainult kaubandus- ja halduskeskus, vaid ka teadus- ja kultuurikeskus. Siin asus trükikoda, hiljem ka Synodali trükikoda. Slaavi-Ladina Akadeemia töötas Zaikonospassky kloostris ja Moskva ülikool asus Zemski Prikazi ruumides tsaarinna Elizaveta Petrovna juhtimisel.

Tasapisi Venemaa piirid tugevnesid ja Kitai-Gorod kaotas Moskva jaoks sõjalise tähtsuse. 18. sajandil ilmusid esimesed plaanid Kitai-Gorodi müüri lammutamiseks, kuid tsaar Aleksander I ei andnud selleks nõusolekut. 19. sajandi lõpus viis Moskva arhitekt S. Rodionov läbi tõsise kaitsesüsteemi taastamise. 1935. aastal tekkis pealinnas “ehituspalavik” - Moskvas lammutati paljud iidsed hooned ja nende asemele kerkiti uued. Samuti hävis suur osa Kitai-Gorodi müürist. Selle jäänuseid võib näha Metropoli ja Rossija hotellide lähedal. Osa valgest kivist vundamendist kaevasid ehitajad üles, kui ehitasid Kitay-Gorodi jaama lähedale maa-alust käiku. Paar aastat hiljem mõistis Venemaa avalikkus, et Kitai-Gorodi müür on ainulaadne ajaloomälestis, ja see taastati osaliselt.

Igal ajastul oli Kitai-Gorod vilgas elu täishoos - siin olid Moskva ja riigi kontrollikeskused: tellimused, pangad, kõikvõimalikud hulgimüügiga tegelevad Venemaa kontorid ja välisesindused. Nõukogude ajal koondati rajooni partei- ja valitsusasutused, sealhulgas NLKP Keskkomitee. Ja tänapäeval on China Town külalislahkelt varjul erinevate riikide ettevõtete, kindlustusseltside ja pankade kontorites. Siin töötab ka Vene Föderatsiooni presidendi administratsioon.

Selles piirkonnas on ajaloomälestisi ja südamelähedaseid kohti, mis on venelaste jaoks hindamatud, nagu ja muud vaatamisväärsused, mis annavad Moskvale ainulaadse kuvandi. Elamu neis kohtades pole, nii et vaid päeval keeb siin vilgas ärielu. Ja õhtuti meenutab Hiinalinn mahajäetud, kuid ilusat maastikku mõnest ulmefilmist.

Video:

Sõprade juures viibimine, hiline lend või rong, mis väljub kell kolm öösel? Räägime teile, kuidas ühistranspordiga öösel ühest linna otsast teise jõuda.

Igal õhtul kella 00.00-05.30 väljuvad bussid ja trammid tänavatele 10 liinil: üheksa bussi ja üks tramm. Samuti on olemas 24-tunnised marsruudid. Tavaliselt on hooldusvälbaks pool tundi, öösel sõidab ainult buss B iga 15 minuti järel.

Need kõik ristuvad üksteisega sobivates kohtades ning kulgevad mööda põhimaanteid ja metrooliine. Nii saavad hilinenud reisijad jõuda oma koju linna teises otsas, rongijaamades või lennujaamades.

Kuidas sinna saada, kus ümber istuda?

Ööbusside H1, H2, H3, H4, H5, H6 ja M7 ühine vahetussõlm asub Slavjanskaja väljakul Kitay-Gorodi metroojaama lähedal. Teel ristuvad nendega teised marsruudid.

Moskva lõunaosas Ozernaja tänavalt Šeremetjevo lennujaama saab sõita bussiga H1, mis sõidab kella 00.00-05.00. Teel saate maha tulla Jugo-Zapadnaja, Leninski prospekti, Lubjanka, Kitai-Gorodi, Tverskaja, Majakovskaja ja Belorusskaja metroojaamades. Seejärel kulgeb marsruut mööda Leningradi prospekti paralleelselt rohelise metrooliiniga.

Marsruut H2 (00:00-05:30) ühendab keskust Kutuzovski prospekti ja Mošaiski maanteega ning bussiliin H3 (00:00-05:30) kulgeb Kitai-Gorodi jaamast Ussuriyskaya tänavale paralleelselt Arbatsko-Pokrovskajaga metrooliin.

Bussiga H4 (00:00-05:30) saate sõita kesklinnast Novokosino linnaossa pealinna idaosas.

Bussid N5 (23:35-06:00) sõidavad Kitay-Gorodi metroojaamast Moskva ringtee ja Kashirskoje Shosse ristmikuni. Tee ääres on jaamad "Taganskaya", "Kuzminki" ja "Textilshchiki" ning seejärel keerab buss lõunasse - "Maryin" ja "Domodedovskaya".

Bussiga N6 saate Kitai-gorodi metroojaamast Kaluzhsko-Rizhskaya metrooliini põhjapoolsetesse jaamadesse ja Ostaškovskaja tänavale. Moskvas on ka ööpäevaringne buss nr 15, mis sõidab VDNH metroojaamast läbi keskuse Novodevitši kloostrisse.

Buss B sõidab ööpäevaringselt Garden Ringi välis- ja siseküljel ning buss M7 sõidab Lubjankast läbi Kitay-Gorodi Vykhinosse.

Öine tramm nr 3 saab sõita 01.00-05.30. See kulgeb Chistye Prudy metroojaamast mööda Paveletsky jaamast, Tulskajast ja ZIL-i platvormist kuni Akademika Yangelya tänavani Lõuna-Chertanovos. Päevasel ajal sõidab tramm nr 3 Chistye Prudy metroojaamast Balaklavsky prospektile.

Lihtne ja mugav

Pealinna öötranspordiga sõitmise eest tasutakse tavaliste linnapiletitega “United”, “90 minutit”, “TAT”, “Troika” kaardiga. Maksumus - 55 kuni 65 rubla. Kõik kehtestatud soodustused kehtivad bussidele, trollidele ja trammidele.

Muide, alates suve algusest on öölendudel reisijate arv kevadkuudega võrreldes kasvanud 20 protsenti. Alates juunikuust on öömarsruute kasutanud juba umbes 250 tuhat inimest.

Juhised

Moskvast on Hiinasse mitu lendu. Kolm neist on Moskva-Peking, mis väljuvad Šeremetjevo lennujaamast. Teine Moskva-Sanya. Ta lendab Domodedovost. Sanya asub troopilisel Hainani saarel. Lend Domodedovost on mereäärset puhkust eelistavate turistide seas üsna populaarne.

See sõidab ka Moskvast Pekingisse. See väljub Jaroslavski raudteejaamast. Rong sõidab viis ja pool päeva. See läbib kogu tohutu Venemaa territooriumi. See reis pakub huvi neile, kes soovivad teha minireisi läbi poole kontinendi.

Pekingi pileti ostmiseks on vaja välispassi. See on ainus viis rahvusvaheliste piletite müümiseks. Need algavad kuuskümmend päeva enne rongi väljumist. Pileteid saate osta rahvusvahelistest piletikassadest. Neid on igas jaamas, aga Jaroslavski juures – Hiinasse saab kindlasti pileteid. Võite võtta ühendust ka IRA-ga (Rahvusvaheline Raudteeagentuur). See asub Moskvas, aadressil: Maly Kharitonyevsky lane, 6/11. Praeguse päeva piletimüük algab kell kaheksa hommikul.

Habarovskist ja Vladivostokist Hiinasse saab sõita praamiga mööda Amuuri jõge. Parvlaev peatub mitmes Hiina linnas ja enamasti lõpetab teekonna Soulis. Ka nendest Venemaa suurlinnadest on regulaarlennud Pekingisse ja Souli. Lennukid tõusevad iga päev. Reisiaeg on umbes kolm tundi.

Hiinasse pääsete teisest Kaug-Ida linnast - Ussuriiskist. Sealt on rahvusvaheline ühendus Hiina piirilinna Suifenhega. Bussijaam asub raudteejaama kõrval. Seetõttu on Habarovskist ja Blagoveštšenskist Ussuriiski kaudu Suifenhesse üsna lihtne pääseda. See Hiina linn on vene turistide seas väga populaarne. Seal on kaubanduskeskused, kus on odavad riided, juuksurid ja massaažisalongid.

Video teemal

Hiina pole mitte ainult üks maailma suurimaid riike ja planeedi kõige tihedamini asustatud osa. Hiinal on sajanditevanused traditsioonid, need on erilised käitumis- ja suhtlemisreeglid ning seetõttu on need, kes seda riiki turistina külastavad, lihtsalt kohustatud nendega tutvuma.

Hiina meelitab turiste üle kogu maailma eelkõige oma sajanditepikkuse kultuuri, kommete ja kultuuriväärtustega. Hiina turism on keskendunud maailma kogukonna tähelepanu tõmbamisele inimeste kultuuripärandile, ebatavalise arhitektuuri tunnustele, sest seda riiki peetakse õigustatult tsivilisatsiooni hälliks, mis on andnud tohutu panuse maailma kultuuri arengusse. . Hiinas ei ole traditsioonid paljude sajandite jooksul muutunud, järgitakse teatud tseremooniaid, mis erinevad radikaalselt teiste riikide sarnastest. Lisaks iseloomustavad põlisrahvast erilised religioossed kaanonid ja tõekspidamised. Neil on oma unikaalne vaade mõnele asjale, maailmavaatele tervikuna.

Käitumise iseärasused Hiinas

Puhkus Aasia riikides ja eriti Hiinas on muutumas ülipopulaarseks. Kuid selle mandri riikidel on oma kindlad korrad ja kombed, käitumisreeglid. Euroopa riigis võimalikku peetakse Hiinas peaaegu kuriteoks. Näiteks ei soovita kahe hiinlase vestlust katkestada, inetu on toitu taldrikule jätta, parem võtta toidukogus, mis vaja.

Templite või eramajade interjööri pildistamise katset peetakse palju tõsisemaks süüteoks, kuid muuseumis saate seda teha. Saate inimesi pildistada nii palju kui soovite, kuid ainult õues.

Mõnes riigi linnas ei ole kombeks jootraha anda, see võib restorani või kohviku omanikku solvata. Hongkongis ei anna taksojuhid vahetusraha ja ei oska üldse inglise keelt ning turist peab neile varustama märkme selle koha aadressiga, kuhu tal on vaja minna.

Nii väikestel turgudel kui ka suurtel turgudel on vaja tehinguid teha kindlaksmääratud hinnaga; Ja kindlasti tuleb naeratada – hiinlased on väga sõbralikud ja peaaegu konfliktivabad inimesed, nad on kindlad, et iga probleemi saab lahendada lihtsalt seda arutades ja oma arvamust avaldades.

Mida peavad Hiinasse reisijad veel teadma?

Hiinas teenuste eest tasumiseks ja suveniiride ostmiseks on kõige parem kasutada Hiina rahvusvaluutat. Pealegi on parem hoolitseda raha vahetamise eest enne reisi, mitte riiki saabumisel.

Mööda linnatänavaid liikudes peate olema äärmiselt ettevaatlik, kuna ei autojuhid ega jalgratturid ei järgi reeglina liikluseeskirju.

Ja veel üks omadus – te ei saa Hiinasse kaasa võtta kalleid tulemasinaid, kuna neid lubatakse sinna sisse, aga välja ei lasta.

Allikad:

  • Mida peavad teadma Hiinasse reisijad
  • Mida peaks Hiinasse reisiv turist teadma?

Hiina on sõltumatutele turistidele üks huvitavamaid riike maailmas, kus on unustamatu õhkkond, mis ühendab iidsed traditsioonid ja tipptehnoloogiad. Hiina reisi planeerides tuleks järgida mitmeid näpunäiteid.

Viisa saamine

Hiinasse reisimiseks on venelastel vaja sissesõiduviisa, mille saab agentuuri kaudu ekskursiooni ostes või konsulaadist, kui plaanite reisida iseseisvalt. Viisa saamiseks tuleb esitada taotlus ja järgmised dokumendid: rahvusvaheline pass, foto, taotlusvorm, hotellibroneeringut kinnitavad dokumendid, kindlustustunnistuse originaal ja koopia (katte vähemalt 15 000 dollarit), lennupiletite koopia või väljatrükk elektroonilised piletid. Viisa väljastamise ajad varieeruvad olenevalt viisa kiireloomulisusest 3 kuni 7 päeva.

Puhkusepiirkonna valimine

Hiinas edukaks reisimiseks tasub otsustada oma puhkuse suuna üle. Rannapuhkuseks ja Kesk-Kuningriigi kultuuri sujuvaks tutvumiseks tuleks valida Hainani saar. Esiteks saab Hainani viisa väljastada lennujaama saabumisel ja teiseks on Hainan turismipiirkond, kus saab suhelda inglise või isegi vene keeles (saarel on venekeelseid reisibüroosid). Mandri-Hiinas ringi reisides peaksite viivitamatult kaasa võtma vestmiku või laadima alla veebitõlgi, kuna riigi elanikud ei räägi 90% juhtudest inglise keelt.

Transport reisimiseks

Transpordi valik, millega reis toimub, on üsna oluline. Hiinas on auto rentimine väga kaootilise liikluse tõttu üsna ohtlik. Hiinas on arendatud bussid, suurepärane raudteeühendus (kiirrongidega) ja lisaks on olemas odavlennufirmade võrgustik. Kui teil on vaatamisväärsuste ja kuurortide külastamiseks konkreetne plaan, on kõige parem valida selle jaoks transpordiliigid. Ärge unustage, et Hiina bussides ja rongides on suitsetamine lubatud.

Toit reisil

Hiinas ringi reisides peaksite pöörama suurt tähelepanu kogu maailmas tuntud rahvusköögile. Kõigis riigi asustatud piirkondades on tohutul hulgal erineva tasemega söögikohti: kallitest turistidele mõeldud restoranidest kuni "oma inimeste" söögikohtadeni. Kuna ingliskeelseid roogade nimetusi menüüsse ei tule, saab valida pildilt või lihtsalt osutada meelepärasele roale, mida kõrvallauas süüakse.

Majutuskoha broneerimine

Ka Hiina linnades majutuse broneerimine pole keeruline: tegelikult on kõik hotellid kahes globaalses broneerimissüsteemis Booking.com ja Agoda, tubade hinnad algavad 300 rublast päevas külalistemaja toa eest. Te ei pea hotelli ette broneerima: igas suuremas linnas on terved tänavad pühendatud reisibüroodele, hotellidele ja hostelitele.

Ohutus

Hiina linnade turvalisuse tase on Aasia jaoks standardne, mistõttu ei ole soovitatav kogu raha ja krediitkaarte ühes kohas kaasas kanda.

China City kaubanduskeskus asub Peterburis Viiburi maantee 503 majas 1. Kuidas pääseda kaubanduskeskusesse "Kitay-Gorod"? Sinna pääseb tasuta väikebussi ja ühistranspordiga. Tasuta väikebussid väljuvad Prospekt Prosveštšenia ja Ozerki metroojaamadest.
1. Väljumisaeg Prospekt Prosveštšenija metroojaamast: 10.00, 10.30, 11.00, 11.30, 12.00, 12.30, 13.00, 13.40, 14.20, 15.00, 15:40, 16:00, 16:30, 17:00, 17:30, 18:00, 18:30, 19:00, 19:30, 20:00, 20:30, 21:00, 21: kolmkümmend.
2. Ozerki metroojaamast väljuvad tasuta väikebussid vastavalt graafikule: 10:20, 10:50, 11:20, 11:50, 12:20, 12:50, 13:20, 14:00, 14:40 , 15 :20, 16:00, 16:20, 16:50, 17:20, 17:50, 18:20, 18:50, 19:20, 19:50, 20:20, 20:50, 21 :20 , 21:50, 22:05.
Lisaks peatuvad ühistranspordi bussid ja väikebussid soovi korral China City kaubanduskeskuse läheduses: nr 555; 676; 444; 259; 434; 673.

Uus kaubanduskeskus avati 2016. aasta oktoobris. Asub maja alumisel korrusel, kus varem oli tasuta parkimine. Hiina linn meelitab ostjaid esmatarbekaupade odavate hindadega. Igapäevakaupade orienteeruv hinnakiri:
1. Naiste jope maksab alates 2800 rubla, meeste jope 3-5 tuhat rubla.
2. Püksid meestele ja naistele alates 700 rubla. Teksad 700 - 1000 rubla.
3. Naiste jope alates 600 rubla, meeste kampsun - alates 700 rubla.
4. Naiste pluus alates 300 rubla, meeste särk - alates 400 rubla.
5. Naiste sukkpüksid alates 80 rubla. Meeste sokid alates 30 rubla.

Peamisteks rentnikeks on Hiina ettevõtjad, kes otsustasid arendada Peterburi jaemüügiturgu. Alustades tööstuskaupade põhigruppide dumpinguga, võitsid need kiiresti Peterburi elanike sümpaatia. Saate osta mis tahes toote 20-40% odavamalt kui samalaadne kaup, mida müüakse põhjapealinna suurtes kaubanduskeskustes. Odavuse saladus on lihtne – edasimüüjaid pole, kaup tuleb otse Hiinast. Ostes saate alla kaubelda tavaliselt 50–200 rubla, olenevalt toote hinnast.
"China City" kauplused:
1. Naiste ülerõivad
2. Pluusid, kleidid, sundressid
3. Meeste jakid (all-hooaeg), parkad, poolhooaja mantlid.
4. Laste mänguasjad
5. Kangapood
6. Kalanduspood. Jahitarbed, riided.
7. Mütside, kinnaste, labakindade, sukkpükste osakond.
8. Pudukaubad. Naiste kotid, seljakotid, rahakotid, vööd.

Arvustused TC China Towni kohta Viiburi maanteel Peterburis

Marina Shanina: Kitay-gorod on tavaline kaubanduskeskus, mis asub esimesel korrusel, kus varem oli parkla. Funktsioonide hulgas, mida võin märkida, on kaupluste suured jaemüügipinnad. Ostjad ei trügi oma tagumikuga, vaid saavad rahulikult kaupa vaadata. Peamisteks rentnikeks on Hiina kaupmehed, aga on ka Venemaa ettevõtjaid, kes müüvad peamiselt vahekäikudes. Nädalavahetustel on rahvast palju, parkimiskohti on selgelt vähe.

Tatjana Romaškina: Peterburi äärelinnas avati hiljuti kaubanduskeskus "China City" ehk rahvasuus "Panda". "Rahvatee ei kasva temast kinni." Sissepääsu juures tervitab sind tohutu suur Panda. Panda on kõikjal. Palju armsaid pandamänguasju. Osakonnad on suured ja avarad. Kaupa on palju. Hinnad on väga mõistlikud – rõõmustavad mind. Saate kaubelda, müüjad teevad allahindlusi, ilma reklaamideta. Igaüks leiab midagi endale, oma perele. Rahvast on palju. Keegi ei lahku ostlemata. Bussid aitavad. Nädalavahetustel on raske autole kohta leida.

Sonya Regit: Mulle meeldisid hinnad Kitay-gorodis, need on palju madalamad kui Peterburis. Ostsime abikaasale jope 4 tuhande rubla eest, teistes kauplustes maksavad sama kvaliteediga jakid 8-10 tuhat rubla. Ostsin oma kallimale käekoti, millele olin MEGA Parnase kaubanduskeskuses juba pikemat aega silma jäänud, kuid seal oli hind karm. Siin on kaubavalik suur, kvaliteet hiinapärane, nagu igal pool mujal, aga hind 30-40% madalam. Seal on korralik voodipesu osakond, palju jalanõusid, aga kodumasinaid peaaegu pole.

Kira Novikova: Käisime Kitay-Gorodis uut kaubanduskeskust vaatamas. Üldiselt on ülevaade positiivne. Kaup on tõesti odav. Kohe sissepääsu juures on mütsipood, kust ostsin 2100 rubla eest naiste mouton mütsi. Järgmisest poest ostsime hea kvaliteediga laste kampsuni. Peab ütlema, et kõik jaemüügiplokid on suure pindalaga, seega saab valida suure hulga kaupade vahel. Sõbranna ostis lasteriided, aga kodus proovides ei sobinud mõnigi. Kartsin, et nad ei võta seda tagasi, aga müüjad tagastasid raha rääkimata.

Katerina Mirkina: Käisime laupäeval uudistamas uut kaubanduskeskust "China City" (Panda). Kohe tekkis probleem parkimisega, autode jaoks ei olnud piisavalt ruumi. Päris keskuses on avarad, laiad koridorid ostusaartega ja tasuta tualett. Riideid leidub igale maitsele, palju jalanõusid, lasteriideid ja mänguasju. Kui tulite konkreetse eesmärgiga midagi osta, ei lahku te midagi ostmata. Hinnad olid muidugi meeldivalt üllatavad, laps ostis trafo ligi 2 korda odavamalt kui “Lastemaailmas”. Minu mehe tossud maksavad jällegi 1800 rubla vähem kui samaväärne Sportmasterilt. Väikesed majapidamistarbed nagu vannimatt maksavad senti, olen isegi üllatunud, et sellised hinnad üldse olemas võivad olla.

Foto: China Towni kaubanduskeskus, Prisma, Decathlon.


Foto: kauplused China City kaubanduskeskuses.

Piirkond: Viiburi

Aadress: Peterburi Viiburi maantee 503 bldg

Kuidas sinna saada: bussiga, väikebussiga

parkimine: kaubanduskeskuse fassaadi ees tasuta