S7 lennupiletite maksud ja millest koosneb lennu maksumus. Tähised lennupiletil Võidulennupileti selgitus

Üldreeglid on trükitud pileti välisküljele. Siseküljel on konkreetsed lennuandmed.

1 Reisija nimi (REISIJA NIMI). Näidatud ainult ladina transkriptsioonis (nagu välispassis). Perekonnanimele järgneb (läbi kaldkriipsu - kaldkriips "/") nime esitäht või täisnimi ja võimalusel ka pealkiri (MR - härra, MRS - preili, MSS - proua). Rahvusvaheliste standardite kohaselt on nimes lubatud kuni 3 viga ilma heli moonutamata.

2 Vahepeatus (X/O). Kui sellel hetkel on marsruudil vahemaandumine kauem kui 24 tundi ("vahemaandumine"), siis on see väli tühi või "O". Kui see punkt on transiidipunkt, siis selle punkti vastas on “X”.

3 Lennu marsruut (ALATES KUNI). Selle lennukupongi väljumiskoht on märgitud (ingliskeelses kirjas). Allpool on saabumispunkt. Kui ühes linnas on mitu lennujaama, järgneb nimele kolmetäheline lennujaama kood.
Kõigi riikide lennujaamakoodide loendi saab alla laadida AS-traveli veebisaidilt.

Sõna VOID (inglise keeles space, empty space) võib täita vormi tühje välju ja ridu.

4 Kandja (KANDJA). Lennufirma kahetäheline kood IATA (International Air Transport Association) süsteemis
Lennufirmade koodide loendi saab alla laadida AS-traveli veebisaidilt. Tähelepanu! Suur faili suurus!

5 Lennu number (LEND)

6 Broneerimisklass (KLASS). Ladina täht, mis kodeerib lennuki istmete klassi:
F, P, A - esimene klass
J, C, D, I, Z - äriklass
W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - turistiklass
R - "ülehelikiirusega" klass

7 lahkumise kuupäev (KUUPÄEV)

8 Väljumisaeg (AEG). Alati näidatakse lähtekoha kohalik aeg.

9 Broneeringu olek (OLEK). Tavaliselt väljastatakse pilet kinnitatud olekuga - "OK". Mõne hinna puhul on võimalik väljastada pileteid staatusega "RQ" (kohasoov check-in'is). Istmeta lendavate imikute (kuni 2-aastaste) pilet näitab staatust "NS".

10 Tariifi tüüp (HINNUSTE ALUS). Selle kupongi tariifi tähtnumbriline tähistus.

11 Kinnitus/piirangud (KINNITUSED/PIIRANGUD). Sellel lennupiletil on näidatud mitmesugused transpordipiirangud, samuti "ümberistumise" võimalus ( kinnitus) reisija teisele vedajale.
Näiteks kui veerus on kirjas "AINULT SU/KL", tähendab see, et see pilet kehtib Aerofloti (SU) ja KLM-i (KL) lendudel ning kui piletihinna tingimused lubavad piletit muuta, siis isegi juba lennule. väljastatud pilet, Saate "vahetada" ühest ettevõttest teise. Kui pileti hind, millega pilet väljastati, võimaldab mingeid muudatusi, peaks see võimalus selles veerus kajastuma. Näiteks "RES CHG USD50" või "ONE BOUND REB FREE" tähendab: " BRONEERIMISE MUUTMINE 50-$ TRAHVIGA" või " ÜKS PÖÖRDKUUPÄEVA MUUTMINE TASUTA". Tavaliselt on kõige soodsamate ("kõvade") tariifide puhul tavaline järgmine mall: " AINULT XX/NON REF/NO CHG/NO REROUT" - "PILET KEHTIB AINULT VEDAJAS XX / PILET EI OLE TAGASITAMINE/PILETIL ON KUUPÄEVADE MUUDATUS ON VÕIMATU / MARSRUUDI MUUDATUS KEELATUD See veerg võib kuvada ka teenuseteavet.

12 Lisalennupilet (ÜHENDUSPILETID). Kui pileti marsruut sisaldab rohkem lende, kui on vormis lennukuponge, siis väljastatakse selline lennupilet mitmel ankeedil ja sellele väljale märgitakse lisapileti number. Tuleb meeles pidada, et need mitmed vormid esindavad ühte piletit ja isegi kui olete ühe neist kasutades marsruudi täielikult läbinud, ärge mingil juhul visake seda ära enne kogu reisi lõppu.

13 Päritolu/sihtkoht (PÄRITOLU/SIHTKOHT). Lähtepunkti kolmetäheline tähistus ja kaldkriips - kaldkriips "/" - saabumispunkt kogu marsruudi ulatuses.

14 Välja antud vastutasuks (VAHETUSEKS VÄLJA VÄLJASTATUD). Kui lennupilet väljastatakse teise vastu, sisestatakse sellesse veergu algse pileti number.

15 Hinda (PILET). Tariif veo alguse valuutas.
Näiteks kui lennupilet väljastatakse marsruudil London - Moskva, näidatakse piletihind naelades (GBP). Pehme valuutaga riikides on tariifid avaldatud USA dollarites.

16 Makstud samaväärne piletihind (EQUIV/FARE PD). Sõiduhinna ekvivalent väljastamiskoha valuutas (kui väljastamiskoha valuuta erineb veo lähtekoha valuutast).

17 Kokku (KOKKU). Lennupileti kogumaksumus (piletihind pluss lennujaamamaksud) pileti väljastamise koha valuutas.

18 Tariifi arvutamine (PINUARVESTAMINE). Üksikasjalik hinnaarvestus kogu lennupileti kohta. Arvutus koosneb kolmetähelistest linnakoodidest, kahekohalistest operaatorikoodidest ja tariifikomponentidest neutraalsetes arvutusühikutes (NUC). Siin on dešifreeritud ka kombineeritud maks (lennujaamamaksud).

19 Makseviis (MAKSEVIIS). Pileti eest tasumise vorm. Levinumad: SULARAHA – sularaha, ARVE või INV – sularahata makse, CC – krediitkaart.

Alates 2008. aasta juunist väljastavad kõik Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni liikmed eranditult elektroonilisi pileteid. Esimesed lennufirmad, kes neid Venemaal kasutusele võtsid, olid SkyExpress ja S7 Siberia. Tänapäeval pakuvad seda teenust peaaegu kõik lennuettevõtjad. Sellise pileti ostmisel ei tasu imestada, kui näete lihtsat prinditud A4 lehte - Teekonna kviitung (teekonna kviitung). Kuid registreerimisel saate ilma selleta hakkama, näidake lihtsalt passi.

Põhilised kodeeringud elektroonilisel lennupiletil

Elektroonilise lennupileti korrektseks täitmiseks peate teadma põhisümboleid. Pärast kõigi veergude üksikasjalikku analüüsi muutub lennupileti dekodeerimine lihtsaks ja selgeks. Vaatame olemasolevaid ridu ja täidame need järjekorras.
Reisija nimi

Reisija isikuandmed sisestatakse alati ladina tähtedega vastavalt lähteriigis kehtivatele transliteratsioonireeglitele.

Päris lõpus kirjutatakse reisijale pöördumine:

  • HR/MRS – härra/proua.
  • MISS/MSTR – tüdruk/poiss mitte vanem kui 12 aastat.

Lennu marsruut (alates/kuni)
Väljumiskoht on kirjutatud ladina transkriptsioonis esiletõstetud värvilisele väljale. Allpool on saabumiskoht. Kui lennujaama pole mitte üks, vaid mitu, siis märkige tähe kodeering. Seda saate oma lennufirma agentuurilt või lennujaama haldurilt.


Vahepeatuse indikaator
Kui teie vaheaeg lendude vahel kestab üle ühe päeva (24 tundi), jääb väli tühjaks või tähistatakse sümboliga “O” (jah). Kui aga aeg on piiratud 24 tunniga või vähem, märgitakse kood "X" (pole). Lennujaamamaksude summa väheneb transiitlennu ajal, kui viibite ootepunktis vähem kui 24 tundi. Seetõttu on lennupiletite hind veidi madalam.
Kandja
Väli täidetakse teie valitud lennufirmade sümboliga. See on kahetäheline kood, mille on määranud ainult Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon.
Lennu number
Elektroonilisel piletil olev lennunumber on kodeeritud numbrite ja tähtedega.


Broneerimisklass (klass)
Seal on 3 peamist mugavustaset.
Esimene klass
P – kõige kallim, täiustatud esimene klass. Ettevõte pakub kõikidele klientidele satelliittelefone, isiklikke televiisoreid ja magamiskohti.

F – esimene klass. Kehtivad pikendatud hinnad. Allahindlusi pole saadaval.

A – esimene klass allahindlusega . Lennufirma pakub ainult põhihinnaplaani. Kuid kulude vähendamiseks on võimalik ka hooajalisi soodustusi.
Äriklass
J – täiustatud äriklass. Kaassõitjaistmed on märgatavalt ruumikamad ja mugavamad kui lihtsas äriklassi salongis. Sageli pakutakse arvutimänge ja suurt valikut menüüsid.

C – äriklass. Kehtivad pikendatud tariifimäärad ning tingimused on meeldivad ja mugavad. Täiendavaid soodustusi ei pakuta.

D – äriklass soodustusega. Selle lennupileti valimisel osutatakse ainult põhiteenuseid.
Turistiklass
K, S – fikseeritud turistiklassi piletihinnad. Pakkumised pole saadaval.

Y – turistiklass soodustusega. Sisaldab odavaimaid lennupileteid koos põhiteenustega, samuti turismimarsruuti (MM), bussipiletit (EE ja UU) ja grupipiletit (GG). Kõige levinumad täieliku koguse ja kehtivusaja piiranguga tariifiplaanid on tähistatud tähega G.

Esimese ja äriklassi reisijatele on tagatud individuaalne lähenemine ja erikohtlemine – menüüs suur valik roogasid, aga ka igasugune kogus alkoholi. Täiendav eelis on järjekorra vahelejätmine ja pardaleminek.


Väljumiskuupäev (kuupäev)
Kui teie lahkumise kuupäev on eelnevalt kindlaks määratud, näidatakse see siin. Kui täpset kellaaega pole, on kodeering "Avatud".
Aeg
Lennu täpne väljumisaeg fikseeritakse kindlasti kohalike standardite järgi. Ja saabumisaeg on lõpliku asukoha kohaliku aja järgi. See tähendab, et Novosibirskist väljumise aeg on Novosibirsk. Ja Magadani saabumise aeg on Magadan.
Broneeringu olek (olek)
Veerg näitab teie istme numbrit ja olekut salongis. Ei ole palju valikuid.

  • OK märgistamiseks on vaja kindlat asukoha numbrit;
  • Lapse piletil alla kaheaastastele ja täiskasvanu süles lendavatele reisijatele istet ei anta. String kasutab NS-i šifri;
  • RQ-kood määratakse asukohale, mis on tuvastatud ainult registreerimise ajal.

Tariifi tüüp (pileti hind)
Elektroonilise lennupileti dekodeerimine sellel real eeldab väljumiskuupäeva valimist, kui ostetud tariifiplaan annab võimaluse lennata teile sobival päeval.

  • pärast lühendit NVB, st “kehtib kuni”, täidetakse esimene kuupäev. Sealt alustades on lubatud lennata;
  • NVA koodi taga, st " ei kehti pärast", näitab perioodi, mille möödudes on lend keelatud;
  • tühi väli võimaldab lennupiletit kasutada hiljemalt ühe aasta jooksul alates väljaandmise kuupäevast;
  • Turistiklassi piletihinnad ei võimalda sageli valitud lennu kuupäeva muuta. Selle tulemusel langeb näidatud veerus olev periood kokku reaga "lennu kuupäev".


Piletihinna arvutamine
Näidatud on kõigi lennupileti kaupade maksumuse arvutamise meetodid. Märgitakse asulate ja lennuettevõtjate kirjakoodid. Tariifi hinnakomponente väljendatakse neutraalsetes tavapärastes mõõtühikutes. Samuti on esitatud lennujaamamaksude jaotus.
Sõiduhind
Teie paketi hinnanguline hind kuvatakse teie päritoluriigi valuutas. Paljud osariigid lubavad hindu esitada USA dollarites. Konfidentsiaalse plaani valik on tähistatud "IT"/"Forfait" või tühja reaga.
Kokku
Kogu sõiduplaani summa ja lisatasud esitatakse pileti väljastanud agentuuri riigi omavääringus. Veergu ei täideta konfidentsiaalse tariifi valimisel või on märgitud IT/Forfait koodiga.
Pileti ekvivalent (ekv/Fare PD)
Sellel real on hinnaplaani hind elektroonilise pileti väljastanud agentuuri asukoha valuutas, olenevalt erinevatest väljumis- ja väljastamispunktide valuutadest. Ehk siis lennupilet broneeritakse Manchesteris naelsterlingite eest ja pardaleminek toimub Lyonist, kus kasutatakse eurosid. Väli sisaldab hinda naelsterlingites.
Maksud
Teekonna kviitungi väljastamise koha rahvusvaluuta sisaldab tähtkoodi ning lennujaamamaksude ja tollimaksude kogumaksumust.
Makseviis (värvi vorm)
Makseviisi on kolm:

  • Sularaha sissemaksmine kassasse (sularaha);
  • Ülekanne pangaülekandega läbi panga (Invoce või INV);
  • Maksmine krediitkaardiga (CC).

Päritolu/Sihtkoht
Sisestage lähtelinna tähtkood. Lõplik saabumiskoht näidatakse läbi murdosa.
Eriveerg (lennufirma andmed)
Rida on ette nähtud lennuettevõtja erimärkmete sisestamiseks.
Broneerimisnumber (PNR-kood)
Sisestatakse kindel kood juhuslikest numbritest ja ladina tähtedest, mis saadi broneeringu tegemisel.
Kinnitused/piirangud
Väljal on teave lennupiirangute kohta, samuti reisija teise lennufirmasse ümberpaigutamise võimalused. See hõlmab kõiki lubatud kohandusi, mis pole teie valitud tariifiga keelatud.
Välja antud vastutasuks
Uue lennupileti väljastamisel kirjutatakse reale eelmise individuaalne number. Sageli tehakse selliseid kohandusi tagasitee muutmisel.

Firmajuhiga ühendust võttes on täiesti võimalik pilet uude väljumiskohta uuesti väljastada. Ja kulude vahe tagastatakse teile või maksate lisatasu. See sõltub kaugusest uue saabumispunktini.

Täiendav (ühendatud) pilet (ühenduspiletid)
Grupi ühislendude puhul salvestatakse siin täiendavad lennupiletite numbrid.
Täiendavad kinnitused/piirangud
Kui real "Piirangud" pole mõne teabe jaoks piisavalt ruumi, näidatakse see teave siin.
Reisi kood
Väljal on spetsiaalne märgistuskirje eri- ja konfidentsiaalsete tariifiplaanide jaoks.
Validaatori koht
See on nii lennufirma kui ka pileti väljastanud esindajate märk. Sisestatakse teave lahkumise kuupäeva, agendi viite, kontori unikaalse koodi, lennuettevõtja lühendatud nime ja asukoha kohta, samuti lennujaama terminali tähtkood.
Lisateenuste aktsepteeritud sümbolid
Elektroonilistel lennupiletitel kasutatakse spetsiaalseid lisasümboleid.

  • Taldrik märgitud\B – hommikusöök olemas;
  • Märk ristatud kahvli ja noaga\L – soe toit saadaval;
  • Kahvel noaga\S\bun – pakutakse ainult suupisteid;
  • X – lennu ajal pakutakse mitu korda sooja sööki;
  • Mängufilmi ülekannet tähistavad sümbolid M ja F.

Elektroonilise lennupileti eelised

Elektroonilise pileti kõige olulisem eelis on selle töökindlus. Lõppude lõpuks on seda peaaegu võimatu kaotada või võltsida, kuna kogu teave on salvestatud lennuettevõtja andmebaasi.

Ostu kättesaadavus mängib olulist rolli. Elektroonilise pileti saate väljastada Interneti kaudu ja saada lennufirmalt kviitungi e-posti teel. Teine võimalus on osta see kontorist või lennupiletite kassast. Maksumus on madalam kui tavaline paberversioon ja ajakulu on palju väiksem.

Kui teate kõiki reisiplaani kviitungil olevaid positsioone ja veerge, siis elektroonilise lennupileti täitmise ja dešifreerimise õigsuse kontrollimine ei tekita teile ebamugavusi ning aitab säästa aega ja raha.

Kokkupuutel

20.04.2016, 19:56 221015

Lennupiletiklassid eristuvad eelkõige istumismugavuse ja pardatoitlustuse poolest. Tänapäeval on lennupiletid kolme klassi: Economy, Business ja First. Need on kõige odavamad ja seega ka kõige populaarsemad lennupiletid minimaalsete mugavuste ja mugavusega. Selle klassi pagas ei pruugi üldse lennuhinna sisse kuuluda. Kui lend kestab üle 1,5 tunni, võib reisijatele pakkuda toitlustamist. Reisijad transporditakse lennukile bussiga. Turistiklassi piletid üldjuhul ei ole tagastatavad ega ümbervahetatavad.

Turistiklass vastab järgmistele tähttähistele:

  • W – lisatasu;
  • S, Y – tavaline turistiklass (erinevad mugavustasemed);
  • B, H - allahindlusega (erinevat tüüpi allahindlused);
  • K, L - odavklass (soodustusega ökonoom);
  • M – turist;
  • N, Q, T, X, O - erinevat tüüpi allahindlused;
  • V - soodushinnaga (noorteklass);
  • G - rühm (broneerimine teatud tingimustel).
Need on keskmise hinnaga lennupiletid, mis võimaldavad reisijatel istuda mugavamatel kohtadel, kaasas kanda rohkem pagasit ja käsipagasit ning registreerida end eraldi letis. Äriklassi reisijatel on eraldi ooteruum. Tavaliselt transporditakse nad lennukisse eritranspordiga ning lennu ajal pakutakse laias valikus toitu ja tasuta jooke (ka alkohoolseid).

Äriklassile vastavad järgmised tähetähised:
  • J – lisatasu;
  • C – normaalne;
  • D, Z, I – soodustusega (erinevad allahindluste süsteemid, millest võib sõltuda äriklassi lennupiletite maksumus).
See on kõige kallim ja prestiižsem lennupiletite klass. Esimese klassi lennupiletid, mis pakuvad VIP-kohtlemist, on tavaliselt 15–20 korda kallimad kui turistiklassi piletid. Selles klassis lendavatele reisijatele pakutakse tavaliselt mugavaid ortopeedilisi toolvoodeid, kalleid eineid ja jooke restorani erimenüüst. Iga iste on tavaliselt varustatud meelelahutussüsteemiga. Iga reisija transporditakse lennukisse eraldi spetsiaalse transpordiga, sageli premium-autodega. Esimese klassi teenuses on pagasi kaalupiirangud palju kõrgemad kui turisti- ja äriklassi reisijatel.

Mõnel juhul jagavad lennufirmad klassid alamklassideks (näiteks Premium, Advanced ja teised).

Igal juhul tuleb enne kassalehel pileti broneerimist tutvuda piletihinna reeglitega.

Esimese klassi lennupiletid vastavad järgmistele tähemärkidele:

  • P – lisatasu;
  • F – normaalne;
  • A – allahindlusega.

Lennupiletite teenindusklasside/broneeringute sümbolite tabel

Esimese klassi lennupiletite sümbolid

R

ülehelikiirusega

F

esmaklassiline

P
A

esimene allahindlusega

Klassi lennupiletite tavapärased tähetähised

JA

lisatasu

B

Äriklass

D

allahindlusega

Sh

allahindlusega

Y

äriklass soodustusega

Turistiklassi lennupiletite tähtsümbolid

YU

majanduslik lisatasu

KOOS

majanduslik

E

majanduslik

JA

ökonoomne koos allahindlusega

C

ökonoomne koos allahindlusega

TO

odav (säästlik koos allahindlusega)

L

odav allahindlusega (soodne allahindlusega)

M

turist (soodustusega ökonoomne)

N

ökonoomne koos allahindlusega

I

ökonoomne koos allahindlusega

T

ökonoomne koos allahindlusega

IN

ökonoomne allahindlusega (noored)

X

ökonoomne koos allahindlusega

E

shuttle tariif; broneeringud pole lubatud; Kohad kinnitatakse registreerumisel

U

shuttle tariif; broneering pole vajalik; kohad garanteeritud

G

grupp, broneerimine teatud tingimustel

KOHTA

ökonoomne koos allahindlusega

Väljastatakse elektrooniline pilet, mis kehtib lennukisse sisenemiseks. See on A4 leht, mis sisaldab teavet reisija enda ja tema valitud lennu kohta. Andmed esitatakse inglise keeles koodide ja numbritega, mis ei pruugi kõigile arusaadavad olla.

Kui lendate lennukiga esimest korda, peate lihtsalt teadma elektroonilise lennupileti dekodeerimist. Kui te neid asju ei tea, võib teil tekkida probleeme oma lennuaja, terminali numbri ja muude oluliste üksikasjade teabe leidmisega.

Elektrooniline pilet – üldandmed

Elektroonilise lennupileti dekodeerimine

Pileti saades on kohe raske aru saada, kuhu ja mis on märgitud. Elektrooniliselt piletilt lennunumbri või selle saabumis- ja väljumisaegade leidmine on väga keeruline. Alloleval fotol näete pileti näidet. Kõik olulised andmed on sellel tähistatud siniste numbritega.

E-pilet.

Märgitakse andmed teie perekonnanime ja eesnime kohta number üks. Need on näidatud ladina tähtedega. Välismaale lennates kontrollige seda nende kirjapilt langes kokku sellega, kuidas need on märgitud teie passis. Kui need pole samad, ei pruugita teid lennuki pardale lubada.

Number kaks leiate ettevõtte nime, kust pileti ostsite. Number kolm- näidatakse teile pileti müünud ​​organisatsioon koos oma geograafilise asukohaga.

Number neli- see on teie individuaalne broneerimiskood. See koosneb ladina tähtede komplektist. Kui soovite teada saada oma pileti olekut või täpsustada mõningaid üksikasju lennu kohta, siis just see on see, mida peate ettevõtte töötajale helistama.

Viie numbri all Märgitakse teie dokumendi number, millega pileti ostsite. Kontrollige, kas see vastab teie passis märgitule. Samuti ei tohiks need üksteisest erineda.

Number kuus on teie sünnikuupäev ja seitse- see on päev, mil teie pilet väljastati.

Numbri kaheksa all leiate lähte- ja saabumislinna. Nimed võivad olla lühendatud, kuid see ei mängi erilist rolli. Selle kõrvale võib kirjutada lennujaama nime, kui see on olemas.

Üheksa tähendab teie lennunumbrit, mis koosneb lennufirma koodist ja kolmekohalisest numbrist.

Numbril kümme on märgitud broneerimisklassi kood. Kui näete tähti - F, P või A, siis on see esimene klass. Erinevus nende vahel on järgmine:

  • P on esimene kõrgeima teenindustasemega klass;
  • F on tavaline esimene klass;
  • A - esimene klass allahindlusega.

Nägi kirju J, C, D, I, Z? See on äriklass. Igaüks neist esindab konkreetset teenindustaset lennuki pardal. J on äriklass, kuid täiustatud teenindusvõimalusega, esimesele lähedane. C - tavaline äriklass. D, I, Z - sama, kuid allahindlusega.

Tähed W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X tähistavad turistiklassi. Kui näete esimest tähte, on see esmaklassiline turistiklass. S ja Y – tavaline Economy. B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - Soodushinnaga.

Numbril 11 on märgitud saabumis- ja väljumisajad. Pange tähele, et näidatud on kohalik aeg.

Number 12- see on kogus pagasit, mille saate tasuta kaasa võtta.

Number 13- see on teie pileti maksumuse summa, mis on märgitud valuutas, milles te selle eest maksite. See koosneb kahest osast – tariifist (piletihind) ja erinevatest tasudest (maks).

Neliteist on pileti eest makstud kogusumma, mis näitab maksevaluutat.

Viimane number— tariifi kogusumma.

Piletitel on tellimuse numbrina märgitud pnr.

Samuti on olemas nn broneeringuinfo tähistus. Mis on pnr elektroonilises piletis? See on lühend inglise keelest – “Personal Name Record”. Vene keeles - Teie tellimuse tähistus, mis koosneb numbrite ja tähtede komplektist. See on iga pileti puhul ainulaadne.

Pileti allosas Loetletud on selle lennufirma reeglid, mille alusel lendu teostatakse. Kui te inglise keelest aru ei saa, võite alati ühendust võtta ettevõtte teeninduskeskusega, kus nad teile kindlasti selgitavad.

Kui lendate ümberistumisega, lisatakse kogu ülaltoodud teave teie ümberistumist puudutavale teabele.

Pilet on peamine dokument, mis määratleb suhte lennufirma ja reisija vahel. See sisaldab tingimata mitut lehekülge, mis kirjeldavad transporditingimusi. Nendest näiteks järeldub, et lennufirma ei kanna mingit vastutust reisijateveo ajastamise eest. Selle ülesanne on viia teid ühest punktist teise, aga millal, on teine ​​küsimus.

"Vedaja kohustub võtma kõik tema võimuses olevad meetmed reisija ja pagasi üleandmiseks mõistliku aja jooksul. Sõidugraafikus ja muudes dokumentides märgitud aeg ei ole garanteeritud ega ole käesoleva lepingu lahutamatu osa. Vedaja võib reisija ilma ette teatamata üle anda teisele vedajale, asendada lennukit, muuta või tühistada maandumise lepingus märgitud punktides. piletit, vajadusel võib reisija ette hoiatamata muuta. Vedaja ei vastuta lennuühenduste tagamise eest.

Ja see ei riku transporditingimusi vastavalt Varssavi konventsioonile, mis sätestab kõigi lennufirmade rahvusvaheliste vedude tingimused.

Seega võib tekkida olukord, kus Boeing 747 lennukiga lubatud äriklassi lennu asemel saadetakse sind päevase hilinemisega turistiklassi lennukile TU-154. Formaalselt täidab lennufirma oma tingimused reisijale.

Loomulikult püüab lennufirma selliste olukordade tekkimisel reisijaid heastada erinevate boonuste või hüvitiste abil, mille suurust piletil kirjas ei ole.

Pileti vorm ja sisu

Lisaks mainitud transporditingimustega lehekülgedele on piletil lennukupongid, millest igaüks läheb ühele lennulõigule Tavaliselt kasutatakse lennupileti väljastamisel 2 või 4 kupongipiletit kupongid täidetakse samal ajal, kuna nende kopeerimiskiht on punane. Pärast lennupileti väljastamist võtab agent kohe välja kaks kontrollkupongi ja piletisse jäävad ainult lennukupongid.

Kõik kupongid näevad välja ühesugused, kuid konkreetse lennulõiguga seotud joon on esile tõstetud erineva värviga.

Kogu pilet täidetakse alati ladina kirjas (vastavalt rahvusvahelistele reeglitele) ja selles on alati palju lühendeid. Vaatame, mida kõik lennupiletil olevad lühendid tähendavad, mis aitavad teil märgitud teavet õigesti lugeda pilet.

1. Hea kirjeldatud punktide vahel liikumiseks.

Kõik on väga lihtne. Veerg "Alates" tähistab lähtepunkti ja "kuni" tähistab saabumiskohta. Kui lend koosneb mitmest segmendist, näidatakse mitu punkti kolmetähelise lennujaamakoodiga, näiteks:

Minsk (MSQ)-Frankfurt(FRA)-Milano(MXP)-Viin(VIE)-Minsk(MSQ).

2.Kandja/kandja.

See veerg näitab lennufirma rahvusvahelist kahetähelist koodi.

Näiteks: SU (Aeroflot) või LH (Lufthansa).

3.Lend/Lend.

See veerg ei vaja kommentaare; siin on märgitud lennunumber, mis on koos lennufirma koodiga märgitud lennujaamas registreerimisel Aerofloti lennule Moskva-Pariis ei tähenda sugugi seda, et lendad Aerofloti lennukiga. Paljud lennuettevõtjad lepivad omavahel kokku ühislennu korraldamises (“koodijagamine”). Sellisel juhul antakse Aerofloti piletikassades pileteid ostes piletil koodi SU all lennunumber ja kui ostate. sama lennu pilet Air France'i piletikassas, märgitakse teie lend teie piletile koodiga AF. Ja ärge kartke, kui näete lennunumbrit topeltkoodiga SU/AF. See tähendab, et tegemist on jagatud lennuga ja lennufirma kood, mis on esimene, tähendab, et lendu teostab Aerofloti lennuk. .

Reisija jaoks ei tohiks põhimõtteliselt vahet olla, kes teda tegelikult veab: firmad üritavad teenust pardal ühtlustada. Kui lennule müüakse rohkem pileteid, kui lennukis on kohti (üsna levinud praktika: seda nimetatakse "ülebroneerimiseks"), siis proovib lendu korraldav ettevõte kõigepealt "oma" reisijad ülejäänud ootavad järgmist lendu Ja reeglina üritab lennufirma maksta hotelli eest või kompenseerida ebamugavused sularahas neile, kes lennukile ei istu: kõik otsustatakse individuaalselt.

4.Klass/klass.

Selles veerus on märgitud mitte teenindusklass, vaid piletiklass. Hinnaklasse on oluliselt rohkem: turistiklassis saab pileteid kahele naabrile müüa erineva hinnaga pilet teistele lennukuupäevadele enne lendu ja teine ​​reisija on rangelt seotud väljumiskuupäevadega, vastavalt ostetud piletile.

Tavaliselt on lennukil kaks või kolm teenindusklassi: "esimene", "äri", "majandus" Iga ettevõte kasutab oma piletiklasside tähistusi, tavaliselt kasutatakse "esimese" klassi tähistamiseks tähti F, A, P. teenindusklassi teenuste puhul kasutage tähti C, D, J, ülejäänud tähti kasutatakse "turistiklassi" tähistamiseks.

Klass ei ole oluline ainult lennuki pardal. Esimese ja äriklassi reisijatel on lennujaamas eraldi check-in letid ning nende klasside reisijatel on õigus enne väljalendu veeta aega spetsiaalses lounge’is, kus on tasuta suupisted ja joogid.

5. Kuupäev/Kuupäev ja Väljumisaeg/Kell.

Lennu väljumisajaks loetakse mitte seda, kui lennuk väljub rajalt, vaid siis, kui see väljub kaldteelt. See ei ole aga reisija jaoks oluline lõpuaeg Üldjuhul on check-in’i lõppaeg 40 minutit enne lennuki väljumist. Kuid mõned lennufirmad kehtestavad oma standardid, nii et piletit ostes peaksite kontrollima check-in'i sulgemise aega.

6.Olek / Staatus.

Veerg näitab broneeringu olekut. Kui on kirjas OK, siis on teie istekoht garanteeritud check-in lõpetatakse, et teada saada, kas tema jaoks on pardal vaba istekoht või mitte.

Kuid isegi OK-staatus ei taga alati edasimüügist tulenevate probleemide puudumist. Iga lennufirma püüab oma lendudel koormust maksimeerida ja nõudluse korral müüvad nad ilmselgelt 5% rohkem pileteid kui lennuki salongis. lennule mitteilmunud reisijatel Kui kõik tulevad, siis eelistatakse check-ini varem läbinuid ja loomulikult kallite klasside reisijaid.

7. Tariifi tüüp/pileti hind.

See veerg sisaldab lennupileti müügihinna tähtnumbrilist koodi. Määratud koodi all on piletihinna reegel, mis sätestab kõik lennupileti ümberbroneerimise, tagastamise ja soodustuste kohaldamise tingimused pileti väljastanud agent juhendab teid alati kõigi ostetud lennupileti reeglite kohta.

Aga graafikutel" Ei kehti enne" ja "Ei kehti pärast"

märgitud kuupäevad näitavad, kas saate oma piletil lennukuponge kasutades midagi muuta ja kuni selle ajani.

8. Lubatud pagas / Luba.

See veerg näitab teenindusklassile vastavat tasuta pagasi suurust: "esimene" klass - 40 kg, "äriklass" - 30 kg, "turistiklass" - 20 kg, käsipagas võib olla 5 kg, 8-10 kg, kõik sõltub lennupiletite ostmisel oma agendilt. Ja pidage meeles, et ülemäärase pagasi eest küsitakse registreerimisel lisatasu.

9. Reisija nimi.